Cuando arranco en frio, se enciende el piloto de bateria, pero esta es nueva, de ayer, y el mecanico dice que es bateria, i el de la grua, k me la puso ayer, dice que seguro es alternador, pq con bateria nueva no llega a los 14. Ponia 11, 99 ,creo. El de la grua tbn me dijo que primero mirara las escobillas de dentro del alternador, q es mas barato, cambiarlas, pq igual estan sucisd. Que hagoo?
Las escobillas lo dudo porque el mio tiene 170000km y están de lujo,yo miraría antes la placa de diodos del alternador que suelen irse bastante y cuando lo habrás recuerda cambiarle también el reten y la torica del depresor que eso vale 2 duros y no merece la pena dejar el viejo