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Al gira la llave de contacto el motor gira pero no ensinde

Opel Astra 1993 astra 21000 kms
Cuando trato de poner miauto en marcha el motor gira pero no enciende
francisco de Chile hace 10 años  
FR
21 casos 

Se enciende testigo en el cuadro

Opel Astra 2001 confort 160000 kms
Hola buenas haber si me podéis halludar se me enciende un testigo en el cuadro del coche y no se que es. Es un coche con una llave en medio en color amarillo
carlos de España hace 10 años  
CA
2 casos 
machine de España hace 10 años
Tienes una averia en el motor
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Luego de ir al auto lavado me salio fallando y se apaga de momento SolucionadoSolucionado

Opel Astra 2004 astra g 160000 kms
Luego de hacerle lavado de carroceria y motor. El carro me ha quedado con una falla. Le explico. El vehiculo enciende normal. Y acelera normal pero al cabo de unos minutos de encendido se apaga repentinamente y las luces de motor y llave empiezan a titilar varias veces. Luego que pasa eso no enciende mas hasta que pasan unos 5 minutos sin la llave puesta. Luego enciendo nuevamente y pasa lo mismo. Pero si mantengo el carro acelerado a mas de 2000 rpm no se apaga. Cuando bajo a -1000 queda estable unos minutos y se apaga bruscamente. Alguien puede darme una señal de que pueda ser?
octavio garcia de Venezuela hace 10 años  
OC
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según octavio garcia)
octavio garcia de Venezuela hace 10 años
Aclaro que le cambie las bujias, le desconecte todos los cables y los limpie con limpiador de contactos. Otro detalle es que cuando se apaga el carro queda el bacum que viene del freno y del carburador con un sonido de tac, tac, tac ,tac
CSilent de México hace 10 años
Hola amigo, mi mecanico me sugirio que no lavara el motor de este auto ya que la computadora del mismo esta muy destapada, se encuentra dentro del capote me dijo que este motor es un tanto sencible y que por ello no se debe lavar asi, que cuando lo quisiera lavar lo hiciera con aire para quitar el polvo y no con agua.
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Tic Tic Tic Tic si te acercas al sensor MAF cierto...Tic Tic Tic como si fuese en relay que activa y desactiva...eso lo tenia el mio, y resulto ser la bobina. Aunque la falla de aceleración parece mas un problema con el cuerpo de aceleración. No dices si es automático o sincrónico, pero hay que determinar cual es la falla que no permite que el ralenti (mínimo) quede estable en 1000 RPM. Espero haber ayudado, soy de maracaibo estao zulia. 414-474-6445
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Mi opel astra hace un ruido en el motor hace un ruido como asi tatatat

Opel Astra 1993 astra 4 puertas 1.6 año del modelo 93 205000 kms
Cuando esta parado el coche suena un poco pero cuando aceleras suena con mas intensidad y no encuentro el problema si alguien sabe que es que me lo diga gracias por leerlo
pedro de Colombia hace 10 años  
PE
6 casos 
disferly de España hace 10 años
Tambien me pasó y la broma fueron 900 euros
edgar de Chile hace 10 años
Probablemente esten fallando los taqui hidraulicos
opel astra bertone 2.2 dti de España hace 10 años
A mi m paso y era el sensor del cigueñal
Vero de España hace 4 años
A mi hija le. Pasa. Igual que era. Eso
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Ola pues nada alomejor es paranooia mia pero

Opel Astra 2003 astra g 2.2 16v 147000 kms
Cuando acelero silva pero no pierde potencia ni nada esto a sido x la noxe la verdad nunca me habia fijado si silvaba o no es normal?

Dti
AstraG de España hace 10 años  
AS
4 casos 
Antonio José rueda torres de España hace 6 años
Opel Zafira en punto muerto matado le acero y se escucha un silbido. No pierde fuerza ni nada. A y va x cadena. Que podría ser
Belén de España hace 5 años
Tengo un Astra, sé me encendía la luz de avería, ahora llevo un tiempo que no sé enciende pero al poco tiempo a empezado a hacer un silbido al acelerar de que puede ser debido?
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Se queda encendido la luz del sistema de freno y del la bateria ala ve

Opel Astra 1902 astra 17 dt 215000 kms
Hola buenas,, tiene un problema mi padre con su opel astra 17 td del año 92 , se enciende rl indicador según pone en el libro sistema del frenado y la vez tambie se queda encendido 4l indicador de la batería ,, espero q me podías ayudar y decirme deq puede ser,, gracia un saludo
vity de España hace 10 años  
VI
3 casos 

Moja las bujias con combustible y no arranca

Opel Astra 1993 gl 1.4 220000 kms
Se le cambio bomba de agua correa distribución rodamiento tensor y no arranca
hernan de Chile hace 10 años  
HE
3 casos 
edgar de Chile hace 10 años
Revisa bujias y cables de bujia, pueden estar en mal estado
Luis de México hace 6 años
Tengo in astra 2.0 moja buias de combustible y no logro arrancar quien me puede ayudar
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Aceleracion en punto muerto

Opel Astra 2004 4 puertas 1.7 cdti 190999 kms
Tengo un astra del 2004 y desde hace cosa de un mes, se acelera solo. Mientras circulo no pasa nada pero si me paro y pongo punto muerto, el coche empieza a subir de revoluciones y se acelera muchisimo. Tengo que parar el coche y entonces el problema parece que se soluciona ,pero a veces se queda enganchado y por mas que lo paro vuelve y vuelve a revolucionarse. A veces se me revoluciona mientras conduzco y la sensacion es que el coche coge velocidad solo sin darle al pedal del gas. Alguien puede ayudarme ??????
kiriki de España hace 10 años  
KI
5 casos 
adan de España hace 9 años
Ola buenas tarde a mi me paso lo msmo me se revolucina en punto muerto y avese no responde el pedal de acelerador te arregaron la averia ??? yo estoy asustado no se aque se dev esa averia podría ayudarme
santiago de España hace 2 años
Me pasa lo mismo y lo peor es no es siempre sino aleatoria
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Chivato panel( motor) encendido permanente

Opel Astra 2010 edition 77000 kms
Por lo que tengo entendido es los detectores del catalizador...los detectores lambda...
La verdad que el coche funcionando asi, no noto ninguna alteración en el y ya lo llevo uno cuantos meses... Alguien me podria decira algo mas de esta averia'?
naked de España hace 10 años  
NA
1 caso 
angelyconchi26 de España hace 10 años
Estos coches dan fallo de caudalimetro sensor cigüeñal y mucho mas jajaja tuve un astra y uff segun lo que te aga si se reboluciona solo o se viene a bajo es el sensor del cigueñal si no tira no pasa de las 3000 vueltas es el caudalimetro si te para tironsillos no muy grandes o grandes no tiene na k ver es la egr obtruida en youtube en google en imagenes puedes indagar mas e incluso hacerlo tu mismo la egr es facil de limpiar desmontar unos cuantos tornillos se limpia con unsepillo y desegrasante y el coche lo notaras que va mas alegre responde mejor eso no viene mal hacerselo sella bien ddespue la junta con un sellador especial que lo puede encontrar en alguna tienda de repuesto sino maquina de dianosis te digan lo que es pero ya son 50 euros y si el coche te va como la seda no tiene ni ningun problema quitale la bateria dejala un rato quitada y vuelvela a conectar se reniciara la centralita y se quitara la luz de averia si vuelve a salir metelo en la maquina y te dira lo que es ami en mi astra me salian averias fantasma sensor del freno y cosas de esa despue de todo lo que me gaste en arreglar averia tras averia adios a la bomba de gasoil y centralita y para desguace
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Luz amarilla refrigeración

Opel Astra 2003 3 puertas 187000 kms
Hola, desde hace 3 días, se me encendió la luz amarilla de la estrella refrigeración. Arranco, circulo y no se quita. Noto que el radiador va siempre encendido... El nivel del anticongelante está perfecto... Alguien puede ayudarme? Gracias, saludos.
Aveastra de España hace 10 años  
AV
6 casos 
juan de España hace 10 años
Puede ser algun termostado o inluso la bomba del agua
drago de España hace 10 años
Alguna respuesta para esta preguntaaa...
luigi162 de Venezuela hace 6 años
Revisa el conector del electroventilador de motor. Puede estar malo y causa la averia
Juan de España hace 5 años
Si estuviera malo no saltaria el ventilador digo yo no se
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Tantos problemas como kilimetros

Opel Astra 2007 astra cosmo descapotable 80000 kms
He cambiado,alternador,bomba de capota electrica,carrete dabajo del volante,no funcionaba el claxon. Ahora no se apaga la luz en el cuadro del testigo motor, posible valvula egr,hoy he desmontado la valvula egr la he limpiado,he comprado productos para liampiar la tobera del tubo de admision,y la valvula egr la luz no se apaga,no estoy muy contento con el,la capota se abre cuando quiere,en fin 80.000kilimetros y no se cuanta pasta llevo.
antes mecanico de España hace 10 años  
AN
1 respuesta 
erik de España hace 9 años
Hola buenas, tengo el mismo coche que tu y he leido que tuviste que cambiar la bomba de la capota electrica. Tengo un problema con la capota y no se que puedo hacer, si lees este mensaje contacta conmigo por favor. Whatsapp: 648207550 o [email protected]
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De 1500 rpm a 2000 rpm se viene abajo y no responde

Opel Astra 2007 3 puertas opel astra GTC 120 cv 150000 kms
Buenas me gustaría que me ayudarais en un problema que tengo en mi opel astra gtc 120 cv de tres puertas, y es que el coche se me queda sin fuerza y no responde cuando llega a las 1500 rpm hasta las 2000 rpm y de hay ya se lanza, y los mecánicos ni los ordenadores me sacan lo que es, alguien podría ayudarme??
Chiripa de España hace 10 años  
CH
2 casos 
esjorsem de España hace 9 años
Hola, me pasa lo mismo, solo que sí han capturado el error: P0234 5a - sobrepresión en turbo. Si solucionaste el problema, ¿podrías compartir quñe ocurría?
Muchas gracias
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No se enciende el piloto de reserva

Opel Astra 2006 gtc 1600. 105 gasolina 100000 kms
Hace dos semanas que me compre el coche, y quería ver si se encendia el piloto de reserva y a los 50 km de autoomia me salio este mensaje
!!autonomia!!
Pero no me salta la luz de reserva alguien me puede decir que es el mensaje? Por favor y porque no me salta la luz? Me quedan 43 km de autonomia
¿Que hago? ¿ Ya esta roto? Alguien que me arroje un poco de luz
Un saludo a todos soy nuevo aqui y gracias por adelantao
Damián de España hace 10 años  
DA
1 caso 
periko89 de España hace 10 años
Hasta que no llega a las 39...40 km no se enciende la luz de reserva
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Se enciende la luz del fallo electrico del motor

Opel Astra 2002 G 5P 1.6 200000 kms
Hola. El coche va bien, pero si en frío, por el pueblo, se enciende esa luz. Cuando hace poco que has arrancado el coche, por los semáforos lo paras y sales o aparcas por poco tiempo, se enciende. Cuando se enciende, le cuesta avanzar en las marchas cortas, sobre todo en primera y segunda pero conforme aceleras coge fuerza pero sin apagarse la luz. Si apagas y arrancas el motor se le quita y el coche va perfectamente. En un taller de la Opel, dicen que el fallo es la centralita, hay que cambiarla y son 1200€. Obviamente, considero una barbaridad invertir tanto dinero en un coche viejo que no sé lo que le puede quedar de vida. Ayuda por favor o me quedo sin coche.
Amalacia de España hace 10 años  
AM
15 casos 

Pierde fuerza y humea

Opel Astra 1999 x17dtl 120000 kms
Eatubo muy bien pase la itv luego perdio fuerza y tiraba homo que solucion
gerardo de España hace 10 años  
GE
3 casos 

Tarda para arrancar la primera vez

Opel Astra 2005 ASTRA ELEGANCE 228000 kms
Hola gente mi astra tarda en arrancar por las mañanas cuando y arranca la primera vez sigue sin problema el resto del dia solo es por las mañana cuando lo quiero prender por primera vez en el dia no se que sera alguna idea selos agradezco bastante
JULIAN de México hace 10 años  
JU
1 respuesta 
RICKER de Venezuela hace 10 años
Prueba antes de darle ignición echarle unas gotas de gasolina al cuerpo de aceleración, con eso bastara para que prenda de una. Si el carro te prende de una vez, es el regulador de presion de combustible que no esta dejando presurizar el sistema.
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Falla la bomba de inyeccion

Opel Astra 2000 5 pyertas 230000 kms
Lo conducia sin mas se paro y ya esta hay que cambiar la bomba de inyección un fallo muy caro. No se puede arreglar
alexiss de España hace 10 años  
AL
6 casos 

Embrague muy rígido (duro)

Opel Astra 1996 4 puertas, 1.4i 215000 kms
El embrague esta demasiado rígido y la carrera es muy larga, que puedo hacer para que quede mas blando y como acortarlo.
opel aleman de Chile hace 10 años  
OP

Calentadores

Opel Astra 2010 astra 3puertas 1700 diesil 26000 kms
Compre el coche en el 2010 le he hecho 26000KM y he tenido q cambiar 2 calentadores en el tiempo q tengo el coche lo guardo en cochera es normal lo q le pasa a mi coche
fofito de España hace 10 años  
FO

Intermitentemente se enciende luz amarilla en cuadro de mandos. SolucionadoSolucionado

Opel Astra 1998 Astra G Diesel 2.0 128000 kms
Se enciende normalmente andando, de forma intermitente; unas veces tarda mas otras menos,...pero cuando sale, aprieto el acelerador a fondo instantaneamente (menos de un segundo)...y la luz se apaga. No me afecta a la marcha del coche,...pero me jode llevar esa luz encendida siempre...si no aprieto el acelerador para apagarla, ya que a los pocos segundos vuelve a aparecer. En Opel me dicen que QUIZAS sea que las toberas están sucias. No me dan seguridad.
Anezol de España hace 10 años  
AN
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Anezol)
Anezol de España hace 10 años
Ya esta solucionado. Era la valvula que regula el turbo. (lleva conectado dos pequeños tubos de vacio)
Pablo de España hace 3 años
Tengo una luz en cuadro de mando todo el tiempo encendida, es una luz amarilla en forma de un * quiero saber cómo puedo apagarla, de antemano muchas gracias.
Yamio de España hace 3 años
Se enciende luz verde de switch
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Problema con la marcha baja...

Opel Astra 1997 4 puertas 1.4 sedán 140000 kms
Hace muy poco mi opel astra año 1997, comenzó con un problema en la marcha baja, lo cual hay que mantenerlo acelerado constantemente, para que no se detenga el motor, le cambiamos la válvula YAC, que requería un reinicio del computador del vehiculo, desconetando la batería por 1 hora, pero el problema continuó,lo llevamos a un Escaneo, y le cambiamos la válvula MAP, y en el panel de control, la advertencia que indicaba la falla del motor, desapareció, pero el motor sigue con unos ronroneos, (ruidos extraños y toscos), no se como se originó el problema y la solución concreta, a que se deba esta falla...
julisfuentes de Chile hace 10 años  
JU
2 respuestas 
cristian de Chile hace 10 años
Tengo el mismo problema con un opel cosa 1.4 y le cambie la válvula iac y el sensor map
julisfuentes de Chile hace 10 años
Hola Cristian, yo el problema lo solucioné al cambiar el módulo de encendido, se terminaron las fallas mencionadas, pero te sugiero, que revises también el filtro de aceite, y las bujías, que muchas veces se ensucian o se desgastan, debido al uso, Por lo general los OPEL, tienen un complejo sistema electrónico, por lo que es recomendable, una revisión de parte de un especialista, quien te puede tambien ser de apoyo en la mantención del auto...SALUDOS, Y QUE TENGAS SUERTE...
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Error en el sensor del cigüeñal

Opel Astra 2003 1.6 220000 kms
Cuando el coche llega a 3400 rpm aprox. Empieza a dar tirones y se para. Lo han mirado en varios talleres. Marcaba un error en el sensor del cigüeñal. Le han cambiado sensores, cables y correas y el problema sigue. Me dicen que puede ser un problema de la centralita, pero cuesta más el arreglo que el coche
bgha de Belice hace 10 años  
BG
5 casos 
stefan de Argentina hace 10 años
Tienes que cambiar la valvula a. G. R.
bgha de Belice hace 10 años
Si te refieres a la válvula e. G. R. O a. G. R. , fué lo primero que pensé, pero en el taller me dijeron que no. Además el chivato de avería está siempre encendido. Si fuera esa válvula se apagaría al reiniciar la centralita.
robertolit de Argentina hace 9 años
Sin duda alguna son las bobinas, probablemente la 1 y la 2, son las del lado de atrás del motor. Hay que limpiarlas o cambiarlas, conviene también aprovechar y cambiar bujías. Siempre antes de cambiar el sensor SKP ( esta recomendación figura en el manual del SKP ) hay que revisar minuciosamente las bobinas, si están con problemas provocan que la computadora te tire falsamente el problema del SKP.
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Opel astra g del 2003 ayuda por favor

Opel Astra 2003 2.2 dti 155000 kms
Me sale la luz de averia del motor y la palanquita del turbo que la mueve una valvula pa que coja aire no se me mueve, porque puede ser?? el turbo esta sucio?? son los maps?
k1nzor de España hace 10 años  
K1
1 respuesta 
angelyconchi26 de España hace 10 años
Mirale el caudalimetro cambiaselo en desguace y metelo en carretera y dale kaña y apura la marchas un poco
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Necesito ayuda porfavol fallo

Opel Astra 2006 3puertas Gtc sport 1.6 130000 kms
Olaa necesito ayuda. Tengo opel astra 1.6 sport 16valvulas el coche lo pongo en marcha y como en cosa de 10 minutos se para y asta que jo pasa un buen rato no s pone en marcha. Lo he yevado a tres taller y lo an conectado a la diagnisis pero nada no dan con el fallo. Si ai alguien qu le aiga pasado porfavol o que sepa cual es el problema. Un saludo
ayosediaz de España hace 10 años  
AY

Me falla al arrancar

Opel Astra 2008 ENJOY DIESEL 55000 kms
Cada cierto tiempo mi coche no arranca.
Antes de no arrancar totalmente, hay veces que le cuesta pero consigo arrancarlo y suelta mucho humo blanco por detras.
Cuando deja de arrancarme lo conecto con la bateria de otro coche y me arranca perfectamente. Y se pega asi un tiempo sin tener problema alguno.
Alguien sabe si es el Alternador o los calentadores??
Bowen de España hace 10 años  
BO
2 casos 
pakitonline de Argentina hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo. Si lo solucionaste me gustaria saber que fue, saludos
edurne de España hace 10 años
También tengo un enjoy del 2008 y me paso lo mismo, resultado calentadores, si decides cambiarlos miratelo bien, suelen partirse al sacarlos si los dejas mucho tiempo por la carbonilla que se le va acumulando. Después de mirar mucho, di con uno taller en el que me dijeron que si se partia al sacarlo, habia una empresa externa que los intentaba sacar sin necesidad de levantar la culata, y asi fué, se les partio pero me lo solucionaron, me costo el arreglo sobre unos 200 euros y le hicieron varias cosas, inicialmente en todos los talleres me decian mas de 1.000 porque ya daban por hecho que habia que levantar la culata, con lo que eso conlleva. Te aconsejo que los cambies en cuanto puedas, suerte!!1
pakitonline de Argentina hace 10 años
Ya lo he solucionado la semana pasada,los calentadores estaban bien los cuatro,era el rele que los acciona. 66€ mas mano de obra. Ahora arranca perfecto
anai30 de otro hace 9 años
Pero les hacia un tac tac tac al. Arrancar elmio le cuedts mucho al. Final arranca pero. Como. Le cuesta.
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Opel que no vale na

Opel Astra 2006 3 puertas astra h 1900cc 150cv 130000 kms
Tengo un astra h gtc cdti 150cv, con 95000 tuve que canviar colector de admission
Con 105000 tuve que canviar alternador, con 115000 me fallaba el turbo. I ahora tiene
130000 i vuelve a perder el colector.
I ahora me dicen de que me falla el embrague biomasa. I aparte esque soi mecanico i estoi asta los huevos
Io Ia nse que hacer si vendermelo o tirarlo a
La chatarra. Eso si os aconsejo de que en la vida os compreis un opel.
Sele de España hace 10 años  
SE
2 casos 
Miguel de España hace 10 años
Tengo un Astra h cdti de 150cv y con 135000km. Jamás he tenido que hacerle nada mas allá de las revisiones y mantenimientos normales. En el trabajo tengo una vivirá con el mismo motor cdti de 150cv que lleva ya 435000 kilómetros y sin problemas. No dudo que tu tuvieras una mala experiencia con tu vehículo en particular pero aconsejar que nadie compre un Opel por tu experiencia personal es absurdo, atan absurdo como si yo por mi experiencia dijera que los Opel son lo mejor. Y si realmente eres mecánico como dices, es mucho peor aun porque tu mas que nadie deberías saber que en todas las marcas hay coches que salen mal y que todas las marcas tienen sus pros y sus contras.
Laura de España hace 3 años
Hola pues yo sinceramente no compraría ningún opel astra más la electro válvula 2 una con solo un año de vida y calentadores 2 y la egr en 5 años de vida
Miguel de España hace 3 años
@LauraComo dije varias veces no tengo ningún interés especial en defender Opel o ninguna marca simplemente he tratado de explicar que todas las marcas tienen una determinada cantidad de unidades con problemas y que el factor suerte, aunque es muy desagradable para el que le toca, no debería utilizarse como factor determinante para decidir si una marca es válida o no.
Ese opel del que hablaba hace 7 años lo vende hace 4 años con 220.000 kilómetros y sin tener que hacerle reparaciones más allá de las normales por el desgaste normal del uso. Pero eso como dije es solo mi experiencia.
sele de España hace 10 años
No es solo por lo k le pasa a mi coche, sino xkntengo amigos que también tienen problemas con su opel!Solo doi mi opinion, si t estas contento con t opel me alegra d que aiga salido bien. Cuando te canvies de coche i te compres otro opel i te salga mal ,solo decirte que te acordaras de mi. Solo intento ayudar a que no malgasten el dinero.
Miguel de España hace 10 años
No es mi intención generar un debate, mi única intención era intentar que se diera cuenta que ser tan absolutista lo dejaba en mal lugar, sobre todo si es mecánico. Pero por lo que veo usted no tiene interés en replantearse lo que dijo sino todo lo contrario, sigue afirmando que es capaz de asegurar que comprar una determinada marca de coches en este caso Opel es tirar el dinero. Yo le vuelvo a repetir que una postura tan absolutista es completamente absurda. Y no estoy defendiendo una marca en particular, seria igual de absurdo decir lo mismo de cualquier marca. Comprenda que usted y sus amigos, por muchos que tenga, representan una ínfima parte de las ventas de Opel en el mundo. Para poder afirmar con tanta seguridad que comprar una marca de coches es tirar el dinero debería tener datos estadísticos que lo avalen. Por ejemplo un estudio que indica que los vehículos Opel tienen un índice de averías un tanto % superior al de el resto de las marcas. He buscado algo rápidamente por la web y en ninguno de los informes de fiabilidad que he encontrado Opel sale destacado por ser poco fiable es mas esta entre la mitad mejor valorada, si usted dispone de algún estudio que muestre a Opel encabezando la lista de vehículos menos fiables estaría bien que nos pasara la información, eso sí seria una información útil para el foro.
Beafrances de España hace 5 años
Es mi 4 coche marca Opel. Todos genial por eso compramos este coche y ha sido una ruina... el coche ha salido defectuoso y he puesto quejas a Opel y ni caso...
Tengo un descapotable que no lo puedo descapotar ya que lleva 5 reparaciones de la capota aparte de las reparaciones de motor. Me parece muy fuerte que una marca como Opel no cuide a sus clientes después de tantos problemas.
sele de España hace 3 años
Miguel aun sigue pensando lo mismo? Después de 8 años me saque el Opel de encima. La gente está cansada, y ya no es problema de un Astra sino de varios vehículos diferentes de la marca Opel
sele de España hace 10 años
T mismo los as dicho ,dejarme mal es en lo que consiste si ami todo esto me da igual seguro que eres uno de lo opel o algo asi!!lo que debería mirar creo que no son las estadísticas mire mas foros a ver si la gente opina igual que io!A y que sepa que io no le e faltado al respeto!Ab
Miguel de España hace 10 años
Ya le dije que no tengo intención de defender a la marca Opel, le diría exactamente lo mismo si hablara de cualquier otra marca. Si lo quiere entender bien y sino allá usted. Justamente lo importante son las estadísticas porque son las que rebelan los fallos reales que han sufrido los vehículos que es un dato objetivo y no las opiniones de la gente que son subjetivas. Ahora que si usted prefiere que su única fuente de información sea las opiniones que lee en los foros esta en su derecho. Creo que lo mejor será que ni usted ni yo perdamos mas el tiempo aquí porque por lo visto será imposible ponernos de acuerdo. Solo una ultima cosa, ya que usted forma sus opiniones en base a lo que lee en los foros lea este http://www.motorpasion.com/respuestas/… y por si acaso se le ocurre pensarlo, yo no tengo nada que ver con se foro ni siquiera e dejado opinión allí. Espero que eso le ayude a entender que no se puede ser tan absolutista en la vida. Suerte.
acgun de España hace 10 años
Yo tengo un astra twin top cdti y he tenido infinidad de problemas (alternador, turbo, enfriador de aceite, quemadores, elevalunas, problemas de inyección...). Me he dejado una pasta en reparaciones. Tengo un amigo que es mecánico y trabaja en la Opel y es el primero que me dice que los opel diesel son agujero en la cartera porque por lo general siempre fallan. Si no es una cosa es otra. Y yo personalmente y mi cartera damos fe. Opel? Nunca mais...
ignasi de España hace 9 años
Enviame un whatsap por favor! gracias 616812536
toni el del bema de España hace 4 años
Hola tengo un problema con un astra es el 1900cdti 120cv del 2005 el coche tiene el problema de falta de potencia en cortas parece que quiere quiere tirar pero no termina de enpujar el turbo funciona de echo soy mecanico bueno me gusta la mecanica tengo bajo y reparo los coches a mis amigos yo antes trabajava en un taller pero decidi acerme por mi cuenta este coche en concreto era de un hombre ke me lo trajo a mi bajo aber si le solucionava el problema y al decirle ke abia ke estar desmontando aberiguando y todo el royo el hombre se dio por vencido porke al pobre le abian pegado palos en todos los sitios ke iba y me lo vendio barato para ke me iciera cargo yo. Bueno el tema esta enque le puse la diagnosis y solo me salia ke tenia fuga en la acmision o toma de aire tiene el caudalimetro nuevo la gr nueva le cambiaron el bimasa la distribucion un monton de cosas ke me enseño el hombre ke le abian echo yo le desmonte la gr y era cierto ke estaba nueva aaa y consume una barbaridad yo e llegado a pensar ke fuera algun inyector porke me tira humo negro en marcha cuando le das un pisoton y humo blanco cuando esta a relenti un rato y le acereras. Aber si alguien pueda darme ideas para no estar comiendome la cabeza. Dejo mi numero para kien kiera echarme una mano a darme alguna idea gracias. Por cierto abeces se enciende una luz amarilla en el panel y es como ke deja de funcionar el turbo le kito el contacto le buelvo a dar y ba mejor pero no termina de tirar con rabia tiene turvo asta las 2000 vueltas y de ahi ya no va con mas fuerza.617880986. Muchas gracias
Jesu de España hace 3 años
Se prendio el abs de mi coche opel astra 2002 y l el volante se puso duro. Las luces del tabrero no funciona...y fui al mecanico y reviso la batería y marca la carga del voltímetro 18.8 tiene algo q ver el alternador y el abs...alguien q me diga si es asi...
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Contento con mi astra g

Opel Astra 2002 astra g 1.7 dti club 280000 kms
Hola. Asta la fecha yebo 9 coches y el astra es el mejor sin conparacion aun que tenga sus pros y sus contras. Con 280000 km que tiene se le puso un alternador, una bateria y el embrague aun es el de casa.
Con mi astra g al fin del mundo.
j3as de España hace 10 años  
J3
2 casos 

Fallo en opel astra g

Opel Astra 2001 g 200000 kms
Hola tengo el mismo problemilla opel astra g año 2201 cuando empieza a subir 1 cuesta arriba se enciende
Fallo motor mientraas va de arte podreis ayudarme
tato de España hace 10 años  
TA
2 respuestas 
djach de España hace 10 años
Prueba conectandole el op-com (maquina de diagnosis ) y veras el fallo , un saludo , si tienes alguna duda este es mi correo [email protected] , un saludo
esjorsem de España hace 9 años
Hola,
Me pasa lo mismo, fallo de sobrealimentación del turbo (P0234 5a). ¿resolviste el problema? LLevo un año con él y todavía no he dado con el problema. Muchas gracias
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En pendientes pierde fuerza

Opel Astra 1998 5 puertas 149000 kms
Hola tengo un Opel astra g 2000 thi 16v del 98 cuano voy a 120km en autopista va de favula pero cuando coge una pequeña pendiente o grande pierde fuerza y se pone a 80km he incluso a 60 km y con mucho que le de gas el pedal afondo no responde y reuciendo a cuarta tampoco,ya subida la pendiente se recupera y tira ya le cambie el caudalimetro y sigue igual ¿de que puede venir este problema?gracias a todos
phanton de España hace 10 años  
PH
3 casos 
tato de España hace 10 años
Ola yegaste a solucionar e vehiculo mie pasa iwal ense problemilla ke cuenntas xke m
ISMAEL de España hace 10 años
Puede ser la valvula egr que este sucio y el colector
Eduardo de España hace 6 años
Yo tenía el mismo problema , y era el colector sucio , unos 240 pavos , si hace pocos km y por ciudad es decir sin dar brea , se acumula toda mierda "" en el colector
Antony75 de España hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo ya le he cambiado gr caudalimetro es como si no activara el turbo también los manguitos de vacío y cuando supera los 100 grados de temperatura funciona bien y cuando baja la temperatura vuelve a fallar por favor estoy desesperado ayuda gracias.
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4 alternadores,3 tubos refrigerante,fallos electronica...suma y sigue

Opel Astra 2004 astra h 1.7 cdti 205000 kms
Hoy mismo con 205000 kms y unos 9 años al lado de mi querido astra(de que no); me ha fallado/roto el alternador y esta es la cuarta vez, ademas de 3 tubos del refrigerante,2 sensores cigueñal,una pieza del arranque y alguna cosita mas que no recuerdo. Desde el primer día que me salia fallo de electrónica parpadeando y no me dejaba arrancar el coche, después de varias visitas al taller sin que se les registrase ninguna avería en el ordenador me cambiaron la llave y me tocaron algo de programación y ya no es tan repetitivo como al principio. Solución:quitar la llave y ponerla una o dos veces y i… Leer completa
astra los cojones de España hace 10 años  
AS
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jose de España hace 10 años
Hola ,veras despues de lo que me han hecho ,he puesto a vender el coche en milanuncios y cuando me llaman les explico el problema que he tenido y les advierto de lo que hace la casa oficial y te aseguro que si me han escuchado la opel ha perdido unos 30 coches en solo cuato dias ,no se si has visto mi comentario de lo que a mi me hicieron ,lo publique hace dos meses por un problema de km y centralitas que me estafaron 1800eur,mi promesa a opel españa fue que mi coche iba a ser conocido,saludos y que tengas suerte.
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