Problemas de Llave de encendido

Problemas destacados

No sale la llave de contacto al parar

Opel Astra 2014 2.0 CDTI automatico 10000 kms
No sale la llave de contacto al parar, a veces tarda un rato a veces no hay manera de sacarla tengo que levantar el capó desconectar la batería y al desconectar la batería sí que la puedo sacar
Alguien podría decirme si le ha pasado a qué es debido y qué precio tendría el arreglo
Javier de España hace un año  
JA
2 casos 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Problema del sensor de Park o calibración del chicote incluso del módulo de carrocería, se destapa la parte donde va el volante, es muy simple el mecanismo, con una cuerda se puede deshabilitar, es lo más económico
jjru de España hace 10 meses
Me paso lo mismo, me propone el taller cambiar la palanca entera del cambio automático, bastante mas car que lo que propone mecamigo, or cierto podrías dar mas detalle de como hacerlo, gracias
mecamigo de México hace 10 meses
Creo hay videos de como solucionarlo, si los encuentro aquí actualizó esa información
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Al gira la llave de contacto el motor gira pero no ensinde

Opel Astra 1993 astra 21000 kms
Cuando trato de poner miauto en marcha el motor gira pero no enciende
francisco de Chile hace 10 años  
FR
21 casos 

Radio encendido tras quitar contacto y no cierra el mando SolucionadoSolucionado

Opel Astra 2006 Enjoy 150000 kms
Hola, lleva un tiempo que se queda la radio encendido tras quitar la llave del contacto y no me cierra el cierre centralizado. Que puedo hacer? Gracias
Rocio de España hace 8 años  
RO
25 casos 
EMILIO de España hace 7 años
Es problema del bombin de arranque. La carcasa interior, donde van los dados de codigo, se parte la punta que mueve el switch. La solución es cambiar el bombin.
Werowaw de España hace 7 años
A que es debido?? Y como solucionarlo?? A mi me ha pasado lo mismo que a Rocio, la radio no se apaga y el cierre centralizado no funciona 😩
Paco de España hace 7 años
Con la punta de la llave,solo la puntita,le das para atras como si quitaras el contacto,entonces sonara un clic y la radio se apagara y todo volverá a funcionar
Yunier de España hace 6 años
Si dejas un cd dentro de la radio , y no te pasa de nuevo , es un problema tipico de las radios.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rocio)
Fita de España hace 7 años
Tengo un opel astra j del 2012 y me acaba de pasar exactamente lo mismo. La llave al salir del bombin no sale de la misma manera que antes, ahora sale mucho mas suave y la radio sigue encendida. Es como si el coche creyera que la llave aun esta en el bombin. El cierre centralizado tampoco funcioma en el mando.
Fres de España hace 4 años
Es exactamente esto, hay que jugar un rato con el bombín, metiendo sólo un poquito la llave y abriendo y cerrando hasta que lo consigues.
Chony de España hace 6 años
A mi me pasa lo mismo y no se como solucionarlo
Maria de España hace 6 años
A mi me ocurre igual...Encontrásteis el fallo?
Fita de España hace 6 años
Me temo que no lo encontre... lo lleve al final a la Opel oficial y me desbloquearon el bombin, ojo lo desbloquearon, no lo cambiaron. Me cobraron unpos 60 €. Con ello he tirado el verano relativamente bien, ya que me di cuenta que con altas temperaturas, sobre todo en verano, me seguia pasando y tenia que repetir varias veces el meter y sacar la llave. No me ha vuelto a pasar.
Maria de España hace 6 años
A mi en la Opel me llevan 60 € sólo por detectarme la averia. Un mecánico me ha dicho q desconecte un borno de la bateria durante 5 minutos. Probaré a ver si funciona así. Xq ha pasado de fallar ocasionalmente a dejar de funcionar.
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Se paro sin ningún testigo de error

Opel Astra 2008 4 puertas 1.6 H 185000 kms
Ayer fuimos a comprar el coche no dio ningún problema hicimos unos 15 km.. . Al salir del parking del establecimiento, al arrancar dio como un pequeño tirón, pensé que no le había dado bien a la llave de arranque. Andamos 50 metros y el coche se quedo sin fuerzas y se paro, intente arrancarlo y aunque el motor de arranque hacia su trabajo no arranco, como estábamos en cuesta, probé a dejarlo caer y arrancarlo con la marcha atrás. El coche arranco a la primera... pero a los 150 metros paso lo mismo, se paro de nuevo y ya no pude arrancarlo. Llamamos a la grúa y en los 40 minutos de espera con l… Leer completa
Pedro de España hace 7 años  
PE
5 casos 
Pedro de España hace 7 años
Es un problema de centralita.
danisanz88 de España hace 5 años
Hola buenas amigos haber si me sabrían ayudar en mi opel Gtc 2005 se me apagan todas las luces mientras conduzco lo e llevado a dos talleres y no dan con la tela sabrían decirme si alguno de ustedes le a pasado lo mismo y si an sido capaces de resolverlo?
Nayrs de España hace 5 años
A mi me paso justo ayer y luego se encendió, no se a que se debe...
[email protected] de España hace 2 años
Tengo un Astra gtc hay veces que le das a la llave y no enciende después de dos tres veces arranca alguien sabe que puede ser
Raquel de España hace 2 años
Hola buenas noches, tengo un Opel Astra 1800 y esta tarde estaba conduciendo con normalidad y de repente se me apagó el coche sin previo aviso le quité las llaves esperé dos minutos y arrancó ,se me encendieron las luces de cuando pones el contacto cuando se me paró, alguien que me pueda ayudar... gracias de antemano
Santiagl de España hace 2 años
Hola buenss tengo un Opel Astra bertone edition 2.2 y se me cayo la llave y se a perdido el chip que tiene dentro y por ello no me deja arrancar el coche. Que puedo hacer?
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Hola buenos dias aver si a alguien le pasa lo mismo

Opel Astra 2007 modelo f enjoy 5 puertas 180000 kms
Tengo un opel astra f enjoy 5 puertas octubre 2007. Rezulta que le comprado con 84000 km de segunda hace como 4 anos,me ha dada al principio muchas problemas pero la garantia lo cubrio,despues lo normal de cada coches aceite,filtros y neumaticos. El ano pasado empezo las problemas,me salto un testigo con un coche y una illave alado y perdia fuerza a momento de pasar de 100 km>h,le illevado a un taller y le pusieron el scanner me dicheron que era un tuve de presion y que lo avia reglado,me funciono como 2 semanas y otra vez el mismo testigo encendido,rezulta que my cunata tiene un corsa con… Leer completa
CONSTANTIN de España hace 8 años  
CO
14 casos 
Pepe de México hace 8 años
Hola yo tuvé el mismo problema con mi astra (testigo con coche y llave) estuvé buscando una solución y me encontré con que hay que hacerle limpieza a los contactos de la caja de fusibles que está al lado de la bateria. Basta con aflojar los tornillos torx (no salen completamente), desmontarla, echar limpiacontactos y volver a ensamblar firmemente, desde quer lo hicé no me ha vuelto a dar el problema aunque apenas llevó como un mes.
Espero te sirva saludos
Anab de España hace 4 años
Cuanto puede valer esa reparación???
Pepote de España hace 3 años
Si es un TDI la dichosa llavecita se enciende cuando hay fundido alguno de los calentadores del diesel. Hay mil tutoriales para detectar cál de ellos es y reemplazarlo, son baratos por 15 euros encuentras fabricados por BOSCH.
Marcos de Chile hace 6 años
Donde esta el nivel y tapa llenado de caja mecánica Chevrolet Astra motor 2,0 no lo encuentro el auto es 2005
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Se paro en la autopista y no arranca

Opel Astra 2000 ASTRA G 145000 kms
Se me encendió una luz de averia de motor y el coche no tiene fuerza para sequir tengo que pararlo para que se apaque la luz de averia despue de 2 minuto otrave se insende lo mismo no tiene fuerza y en un dia veni por la autopista de huelva muy despasit tenia como 80 km por hora y de repente el coche se me para y no vuelve a arrancar lo llevo con la grua a mi casa y el segundo dia meto la llave en el contacto i el coche de repente arranca ando con el un kilometro y se para y de aqui nu vuelve a arrancar le han cambiado la centralista de la bomba inyectora y tampoco me arranca si alguien me puede decir que puede tener le agradezco mucho estoi desperado con este mierda de coche no lo compreis esta marca de coche que es una ruina el opel son los coche mas malo del mundo
FELIX de España hace 11 años  
FE
3 casos 
hugo de España hace 10 años
Hola Felix, yo tengo el mismo che con el mismo sintoma, hace poco sali de comprar y luego de la nada no quiso arrancar, el en taller han diagnosticado la falla: Centralita, unidad de contro, de inyeccion dañado. Me han cotizado una centralita, estoy analizando ponerle uno usado del desguace. Favor comentanos como solucionastes la falla de tu coche. Hugo
JAIME de España hace 10 años
Despues de un mes con tu mismo problema se me paro en la puerta de la opel y me pusieron el ordenador alfinal fueron dos sensores del cigueñal que me salio a poco mas de 100€
Des-Astra 1.7 CDTi de España hace 10 años
Me han cambiado el sensor del cigüeñal, 162 €
J6TM de España hace 10 años
Sensor de giro del cigueñal, a mi me pasaba lo mismo y como nuevo. 100 € mas o menos.
Rosa de España hace 8 años
Hola chicos, algo parecido me ocurrió el viernes 19 de agosto, voy por la autovía en un poco de caravana cuando al salir de ella el coche no tiene fuerzas y me tengo que parar en la mediana y llamar a la grúa, solo que el mío es del 2014 y tiene unos 30.000 km.. . Ahora lo tengo en el taller oficial a ver que me dicen... no creo que una marca tan importante no me atiendan esta avería, espero respuesta.
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Es una ruina

Opel Astra 2000 1.7 dti
Hola a todos. Hace varios años compre un opel astra y en la hora que lo compre y en 40. 000km se ma ido el alternador,motor de arranque ,llave del arranque,cierre centralizado y para no ser menos hoy mismo ma dejado tirado en la autopista ddireccion sevilla y le conseguido arrancar despues de varios intentos y ahora al arrancarlo vibra el motor que parece que se fuera a desarmar. Un consejo no compren opel yo desde aquel dia masque me causa dolores de cabeza y del bolsillo,y sobre todo si andan como yo en el inem
usuario anónimo de España hace 12 años
3 casos 
Juanma de España hace 4 años
Opel son delicados, no son malos... El problema que tienen son el material del circuito de agua... Que se oxidan y al final pierden agua... De ahí las averías...
Las averías de los alternadores es porque se aflojan unos tornillos y se calientan demasiado... Si lo coger a tiempo se evita su rotura
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No detecta la llave

Opel Astra 2007 1.7l Man Diesel Cuatro puertas  160000 kms
Hola tengo un Astra h 1700 100cv
No me abre con el mando y cuando le meto la llave en el contacto se enciende la luz de avería ( llave con coche) y no arranca. Le an cambiado el cim , la llave y sigue haciendo lo mismo, la única manera de arrancarlo es quitarle un borne de la batería y después de ponerla, se chequea el coche y arranca, al pararlo lo puedo cerrar con el mando pero casi siempre vuelve a pasar lo mismo y tengo que quitar el borne, ya estoy cansado y no sé qué hacer nadie ni en Opel no en ningún sitio dan con la tecla, alguien le a pasado algo parecido?? Gracias
Bastetano de España hace 2 años  
BA
3 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Acá en México reparado varios casos muy similares pero todos me baso en el diagnóstico utilizando un OpCom
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Supongo estuvo tan cansado que ya no. Volvio. Siquiera a leer del tema
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No me funciona el mando para abrir ni cerrar

Opel Astra 2005 1.9 78000 kms
No puedo abrir ni cerrar el coche con el mando, e intentado reprogramarlo poniendo la llave en el contacto tocando el boton d cerrar,y n hace nada...creo que provado todas las maneras posibles...e consultado foros y no hay manera...que puede ser??
Nein88 de España hace 8 años  
NE
4 casos 
Antonio de España hace 7 años
El problema podría ser de la centralita del cierre centralizado o que se haya desconfigurizado la llave
Abida de España hace 2 años
Esa problema la tengo a hora mismo
Abida de España hace 2 años
Alguien mi da una solucon por fa
Lourdes de España hace un año
Hola, a mi me pasa que los dos mandos no me abren el coche. Tengo que sacar la llave y abrirlo manual y luego poner el mando en el hueco donde se deja el cenicero o las latas que debe de tener algun sensor o algo alli. El coche funciona bien y no me sale ningun testigo en la pantall pero claro es un engorro todos los dias lo mismo. No se si será algun fusible o se habrá desprogramado algo
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Inyector electronico

Opel Astra 2001 1.7 DTI
Vaya una patata de coche, cuando se paso la garantia, 1º inyector electronico, 1100 e. Despues alternador, 400 e. Despues bomba de agua, 420 e. Despues bombin de llave de arranque, 135 e, despues el marcador bloqueado, 150 e, de segunda mano, si sumas e pagado dos coches.
usuario anónimo de España hace 15 años

Errores ECP: 0500 ,1120 y 1122

Opel Astra 2005 1.7 CDTI 100CV elegance 160000 kms
Hola: Tengo un Opel Astra 1.7 CDTi 100 CV elegance del 2.005. Respecto a estos errores pendientes de solucionar, me gustaría saber si es normal que al introducir la llave en el contacto y girarla a tope sin llegar a arrancar, se encienda la luz de averia de motor (coche con una llave inglesa) de color naranja aunque se apague sola a los pocos segundos. Una vez apagada arranco y el vehiculo funciona perfectamente. Gracias
Alfredo.Caio de España hace 4 años  
AL
1 caso 
Alfredo.Caio de España hace 4 años
En primer lugar decir que intermitentemente los ECP 112052 y 112552 han aparecido y dejado de aparecer con llave de contacto girada sin arrancar y pisados a fondo acelerador y freno (a motor parado). Es decir: Unos días estaban y otros ya no estaban. De hecho, en estos últimos días ya no salían.

Bien, llevado el vehículo al taller, la máquina solo detecta el ECP 050074. Según el mecánico posible falta de presión en el turbo, posible malfuncionamienro de la válvula EGR, posible fallo en el sensor de velocidad del vehículo o posiblemente (lo mas probable) es que no sea nada porque parece ser que el checking del ordenador de a bordo da ese fallo como predeterminado si en una ocasión anterior no se limpiaron fallos corregidos anteriores y por tanto con resetear el ordenador (es lo que han hecho) debería ser suficiente porque el vehículo una vez probado en carretera y al límite, tiene fuerza, responde con agilidad y no presenta síntomas de ningún tipo de problema o malfuncionamiento en carretera.

Una vez reseteados los fallos ya no da ningún problema aparente y el coche sigue funcionando perfectamente, pero mi pregunta original vuelve a ser la misma y es de la que me gustaría una respuesta cierta y no una suposición:

¿Es normal que al poner el contacto y girar la llave antes de arrancar, se encienda abajo, en el reloj de la izquierda, la dichosa luz naranja del cochecito con una llave inglesa? ¿Es normal aunque se apague sola a los pocos segundos? Porque a pesar de todos, es meter la llave de contacto, girarla y antes de arrancar y antes de que termine el checking de las luces rojas, la luz de emergencia (cochecito maranja con una llave inglesa enmedio) sigue encendiendose y apagandose en unos segundos.

Gracias a quien sepa contestar a ciencia cierta.
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No arranca el coche

Opel Astra 2009 4 puertas diesel 160000 kms
Solo tendo una llave y se me ha caido desde al balcon de mi casa. El impacto ha abierto la llave y se ha desprendido el microchip. No he podido encontrarlo y necesito llevarlo al cerrajero para que me instalen un nuevo microchip y lo reprogramen
Con la llave de contacto en servicio solo falta la activacion del motor de arranque durante unos segundos. Puedo arrancar empujando o no se me accionara el motor de arranque por la falta del microchip de la llave?
jesus de España hace 2 años  
JE
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Cuando falta el chip se cortan los pulsos de inyección
Gunnesssss de España hace 2 años
No , no puedes ya que tiene inmovilizador y si tienes solo esa llave tendras que ir a opel para que te den el car pass (Probablemente tengas que pagarlo) del coche para hacer una nueva llave ahi viene la codificación de la llave y el codigo de la radio
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El motor se apaga solo al reducir y tomar una curva

Opel Astra 2003 OIpel Astra G 100 CV gasolina 104000 kms
Hola, tengo un Opel Astra G 1.6 gasolina de 100CV. Me ha pasado ya dos veces que tras estar circulando por la carretera, sobre 80 KM/hora, al coger la salida y hacer una curva de izquierda o derecha tras haber reducido hasta la segunda marcha el motor del coche se me apaga solo y se me enciende la luz de avería del motor además de batería y aceite. Al girar la llave de contacto el coche vuelve a encenderse al de unos 3 o 4 minutos y sigue circulando con normalidad. También me paso otro día al ir circulando a 80km/ que se me encendieron las luces de bateria y aceite por unos segundos y se me a… Leer completa
Luis de España hace 7 años  
LU
1 caso 
Sílvia de España hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo con mi Astra. Pudiste solucionar el problema? Alguien sabe que puede ser? Grácias!
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No arranca podría ser el fusible

Opel Astra 2004 1.9  230000 kms
No me arranca le doy a la llave se pone el contacto pero cuando le doy para arrancar no hace nada tan solo se oye un rele un poco podría ser el motor de arranque eso di a racha arranca y funciona perfectamente es el astra 1.9 del 2006
Enrique de España hace 4 años  
EN
6 casos 

Duda con el arranque de mi Astra 1.7 CDTI 100CV elegance del 2.005

Opel Astra 2005 1.7 CDTI 100CV elegance 160000 kms
Hola, saludos, os comento mi duda: Tengo el coche desde finales de junio del 2.019 y ahora que ha llegado el frío observo que al introducir la llave al contacto y girarla antes de dar al motor de arranque, el testigo de los calentadores no se enciende. Al darle al motor de arranque le cuesta arrancar y normalmente no arranca a la primera. (Hablo del motor en frío). Pero si inmediatamente vuelvo la llave atrás entonces si se enciende unos segundos el piloto de los calentadores y volviendo a dar al motor de arranque el coche arranca esta vez enseguida. Pregunta: ¿Es normal? Puede que tenga alg… Leer completa
Alfredo.Caio de España hace 4 años  
AL

La chapa de arranque doi contacto la suelto y se para

Opel Astra 1996 1.4 305000 kms
La chapa se cierra el arranque cuando lo echo andar pongo la llave le doi contacto tira arrancar suelto la llave y se apaga
pablo de Chile hace 6 años  
PA

No mueve arranque

Opel Astra 2007 1,4: 90 cv H 37000 kms
La llave no aciona el arranque
German de España hace 6 años  
GE
1 caso 

No hace nada

Opel Astra 2011 gtc 1.7 diésel 3 puertas 110000 kms
Hola tengo el coche hace 4 años no me ha dado nunca un problema. Hasta que un día dejo de ir. Le meto la llave no hace contacto, la batería esta nueva, no se enciende ni el cuadro no hace nada. En la llave me han vuelto a poner el código. Pero sigue sin ir. Alguien le ha pasado algo parecido?? Tiene que ser fallo electrónico... no lo se lleva 3 semanas en el taller y no le encuentran el fallo.
anonimo de España hace 8 años  
AN
12 casos 
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