Hola un gusto a todos. Yo he tenido problemas con mi Kia Picanto motor 1.0 año 2014, instalado a gnv, cometí un grave error debido a que lo use desde los 50 km de recorrido a gnv, no asenté el motor como debi hacerlo. Por los 43 mil kilómetros toda andaba bien, le hice mantenimiento preventivo general, limpieza de admisión, limpieza del obturador, medida de compresión todo ok, lavado de inyectores mediante el ultrasonido, cambio de aceite, bujías y filtros. El carro salió ok del taller. Habrá trabajado bien hasta los 51 mil km y el carro empezó a perder fuerza, lo lleve al mismo mecánico, como…
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El rend de este vehiculo sube a 12 km/l en carretera sin pasar los 100 km/hr
Es un vehiculo d bajisimas emisiones no necesitas cambiar nada con ese km salvo filtro aire
Respecto a lo d la acelerac si la caja es automática recordar q tiene memoria o sea si has estado mucho rato en tacos parado o andando muy lento la caja asume q quieres pasada lenta d cambios y ahorrar gasolina
Basta con darle un aceleron en una cuadra y entiende q quieres pasar los cambios rapido y es un bolido
Si no funciona con eso aceleralo y desaceleralo en autopista una media hr y ve q pasa
Si aun no mejora debes llevarlo a resetear software y dp ir a autopista segun indique para q tome datos
Lo anterior la mayoria d lis talleres no lo sabe fue una larga investigación pero la caja es una maravilla en modo sport
Otra cosa no te fies del marcador de km/l es muy relativo, lo q vale es la medida de km entre llenado de estanques
Y otra cosa en tramos cortos d viaje unos 4 km por ej el consumo sale muy alto en consola, si andas 20 km el consumo medio bajara bastante