Un buen día el carro mostró falta de energía, pues el arranque giraba lento, hasta que finalmente no arrancó, el electricista indicó que el alternador falló, entonces se le cambió el regulador de voltaje y se le dió carga a la batería en el taller, funcionó un día y notamos que el alternador metía voltaje sólo a 2000 rpm o más, entonces se cambió el rectificador (diodos ) pero sigue igual, no carga en baja, sino hasta 2000 rpm. Ya me cuesta como alternador nuevo, y mi temor es que si compro uno nuevo, siga igual. Ayuda por favor
No se pudo conseguir a un precio razonable la pieza que trae integrado el regulador de voltaje y se opto por colocar un regulador electronico externo, dejando la pieza original, pero sacando las conexiones para el nuevo regulador.