Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Pierde fuerza 
Solucionado
Mazda Protegé 1999 252000 kms
Perde fuerza solo cuando voy en marcha cuando esta caliente es ke falla hasta el extremo ke no avanza nada ya le cambie la bomba de gasolina ;y en el escaner no marca otra cosa no tiene catalizador. ¿ke puedo hacer?
ComentarPierde fuerza en carretera Solucionado
Mazda Protegé 2003 ES 225000 kms
Hola, tengo un Mazda Protege ES con caja TipTronic empieza a darme problema de perdida de fuerza solamente cuando se le exige (subidas o viajes largos) pierde fuerza a tal punto de desconectar la caja. Luego solo deja usar la primera y segunda velocidad pero con fallas como si sobaran los discos. Dejo que enfríe el carro una media hora y lo vuelvo a encender y pareciera que la caja esta como nueva, en ciudad se comporta normal, solamente es cuándo se le empieza a exigir que desmaya y empieza el problema. Varios mecánicos culpan a la caja y el especialista en cajas que lo reviso dice que es una… Leer completa
2 casos
A mi me suena a sobre calentamiento de aceite de caja revisa bien el sistema de enfriamiento que va en el radiador de tu auto y ver si tiene presión de aceite para que circule.
Esteban Gutiérrez de Guatemala hace 7 años
Fijese que todod me dicen que es la caja, pero mi duda es porqué en frio no da el problema... aparte noto el aceite muy delgado, parece agua, usted podria revisarlo?
Mi mazda me falla en baja. Sube y baja revoluciones la computadora me mando q es sensor de oxigeno pero le cambie el sensor maf y sigue igual
Es manual pero el no pierde fuerza es solo q las eevoluciones son muy inestable
Esteban Gutiérrez de Guatemala hace 4 años
Suena problema en el motor. El Catalizador, donde van los sensores de oxigeno normalmente no tienden a dar tanto problema, seria bueno cambiarlo o quitarlo, pero suena mas a problema de motor, no ha intentado limpieza de inyectores?
Mejor respuesta (según Esteban Gutiérrez)
Esteban Gutiérrez de Guatemala hace 4 años
Solución encontrada. Era una tapadera trasera de la caja que lleva una rosca que tiene función con el aceite de la caja automática.
Carlos Orellana de Guatemala hace 3 años
Buena tarde alguien me puede ayudar tengo un mazda protege modelos 2003 y me esta fallando resulta que el carro se desplaza bien en planeadas y hace sus cambios pero al quererlo acelerwr más o meter pedsr a fondo para que el haga sus cambios no los hace y va sobre revolucionado y no avanza mucho pero el escaner no tira ni gun código de caja que podría ser disculpen
Amigo buenos dias ud encontro el problema de su carro, mire q yo tengo uno iwal a ese. Si ud encontro el problema me podria decir xfa se lo agradesere soy de Honduras mi numero es el 504-9614-9289
Carlos Orellana de Guatemala hace 3 años
Buen día fíjese que gracias a Dios ya le encontré la solución al mio le basiaron el Catalizador y ahí quedo el carro nítido calidad y pensaban que era la caja y nada sino que era el catalizador que estaba tapado
Angelica falcon de Panamá hace 3 años
@Carlos OrellanaBuenas tardes de dónde eres
Buenas noches, alguien me puede ayudar, tengo un problema ahora mismo con el carro, iba conduciendo y de repente se bajo sola la velocidad, y ahora quiere arrancar el carro
ComentarEncide pero se apaga hace jalones muy fuerte Solucionado
Mazda Protegé 2002 Protege 2.0 2002 14506 kms
Cuando esta neutral el motor empieza jalonear cuando estoy carretera los jalones son mas fuerte espero que no sea grave sino tendre que venderlo por pieza
1
3 casos
Mejor respuesta (según Gabriel)
Cuate eso pasa cuando el sensor de oxigeno no sirve también si se te ahoga es porque inyecta mucha gasolina es porque los inyectores están averiados
Gabriel no va con el asunto...pero queria saber si el mazda protege5 tiene algun fusible de carga...
Buenas mi mazda se jalonea pero no se apaga es como si quisiera q se le hacelere un poco i normaliza
judith gamboa de México hace 6 años
Donde encuentro el filtro de la gasolina de un mazda protege 93
Donde encuentro el filtro de la gasolina de un mazda protege 93
Donde encuentro el filtro de la gasolina de un mazda protege 93
El filtro de gasolina se encuentra entre el compartimiento de la bateria y manifiul de admision en la parte baja
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Mi carro es un mazda protege tiene problemas y es q lo voy a prender y se me apagó y no quiso prender. Nosotros le dábamos un cantazo al estarte y prendía pero ahora ni Ji hace esta grave
Bianel bravo de México hace 5 años
Mi carro es un mazda protege modelo 2000 se jalonea si prwnde el carro pero no acelera tiende a jalonearse en al acelerarse
Tengo un mazda protege prende pero meto el cambio para avanzar y se apaga a qué se debera
Tengo un mazda protege modelo 2002 DX motor 2.0 se me apago en marcha ya le an revisado chispa y si hay presión de combustible y si hay fusibles y nada no arranca
ComentarMi carro cuando voy en marcha se ahoga y pega jalones.
Mazda Protegé 2001 0 kms
Que tal amigos necesito de su ayuda es que mi mazda protege pega jalones o como que se ahoga dice el mecanico que la bomba esta buena y que los inyectores estan limpios tambien las bujias y dichos cables estan bien. La verdad ya no se que pueda ser les agradeceria que me orientaran en este problema. Solo pasa cuando voy en marcha porque cuando esta en P o en N el carro acelera muy bien solo es cuando voy en marcha. Ayudenme por favor. Muchas gracias
26 casos
Ya has revisado o limpiado el MAF, o las lineas de la computadora.
No la verdad que no, pero cuando fui al mecanico y le paso el scanner me dijo que en el tema de la computadora no habia salido en el aparato. Lo he utilizado asi el carro, y a veces no me acelera y vengo yo y lo apago y lo enciendo en ese instante y ahi acelera bien, como al kilometro recorrido empieza a fallarme otra vez...
Cuate mi Carro esta igual si le asta la solución al tuyo te pido de favor me digas cual fuel el problema el mio es un masda protege modelo 2000 automático por favor
Necesito un favor si ya encontraron la solución igual esta mi mazda en P o N el carro se queda estable pero cuando lo pongo D o cualquier otro cambio tironea mucho como q se quiere apagar
Andeselo02 de Guatemala hace 4 años
Buenas amigos! Les comento que yo tenia ese problema, mi carro es un Mazda Protege modelo 2000 motor 1.6 automático, tenía el mismo problema que al momento de acelerarlo se ahogaba, no tenía fuerza de salida y las revoluciones no emparejaban, al ir en ruta se jalonaba y tenía problemas para arrancar.
Se le cambio el sensor MAF y siguió el problema, se revisaron los conectores y todos estaban bien, por último se revisaron las candelas o bujías y se encontraron restos de aceite, por lo que se tuvo que cambiar todos los sellos de válvulas y el empaque! También se le cambiaron bujías y al encender el carro, el fallo disminuyó notablemente, al acelerar no se ahogaba y tenía fuerza de salida, el único problema que seguía era que al momento de estar estacionado habían ocasiones donde se intentaba apagar y se escuchaba que se ahogaba! Y la solución a este problema fue el cambio de las dos bobinas! Puesto que al revisarlas ambas tenían mucha suciedad y sarro, se intentó limpiar pero no se pudo entonces se cambiaron, y el fallo se solucionó! Espero les sirva!
Se le cambio el sensor MAF y siguió el problema, se revisaron los conectores y todos estaban bien, por último se revisaron las candelas o bujías y se encontraron restos de aceite, por lo que se tuvo que cambiar todos los sellos de válvulas y el empaque! También se le cambiaron bujías y al encender el carro, el fallo disminuyó notablemente, al acelerar no se ahogaba y tenía fuerza de salida, el único problema que seguía era que al momento de estar estacionado habían ocasiones donde se intentaba apagar y se escuchaba que se ahogaba! Y la solución a este problema fue el cambio de las dos bobinas! Puesto que al revisarlas ambas tenían mucha suciedad y sarro, se intentó limpiar pero no se pudo entonces se cambiaron, y el fallo se solucionó! Espero les sirva!
Andeselo02 de Guatemala hace 4 años
Las bobinas que alimentan las bujías o candelas, esas son las que cambie y todo mejoró
LA pregubta del million José tu carro es de cambio o automatico xrq so es de cambio disco Plato de presion y balinera cambiaselo y so es autonatico chuzoooo cambio de turbinas
Buenas tardes. Ese es un problema de sensor MAF, al cambiarlo queda excelente. Este se encuentra al pie de la manguera de aire. Vale entre Q250 a Q300
Yo le cambie el flow meter a mi protege y sigue dando jalones y se prende la luz del check
Buenas tardes Amigo yo tuve el mismo problema, cambie la bomba de combustible y me siguio el problema igual revise las candelas y al escanearlo no me daba nada, limpie el sensor MAF quedo perfecto los mazda tienen un problema que cuando los sensores estan sucios empiezan a fallar y a jalonear. Espero te sirva
Me puede decir donde est el maf o mandarme una foto donde esta gracias mi cel es 48364480
Mi vehiculo cuando calienta se jalonea y se apaga es mazda rx8
Tengo un problema con un Mazda protege 2002 ya le puse la candela BKR5E-11y me agarra un fallon y le pongo RC21 y empareja que puede ser
En dónde puedo conseguir el MAF yo tengo el mismo problema con mi auto y ya limpie el MAF pero sigue con la falla es mínima pero aún sigue, hice cambio de bujías y nada limpieza de inyectores y nada podrían ayudarme
Ola buenas
Fíjate q tengo un problema con un Mazda protege automático motor 1800
En baja trabaja bien se mantiene al acelerar no acelera a fondo tiene combustible está limpio todo el sistema de inyección...
Las bujías son nuevas
Ya le moví el tiempo e igual sigue q sera
Fíjate q tengo un problema con un Mazda protege automático motor 1800
En baja trabaja bien se mantiene al acelerar no acelera a fondo tiene combustible está limpio todo el sistema de inyección...
Las bujías son nuevas
Ya le moví el tiempo e igual sigue q sera
Cedrick Reyes de Guatemala hace 5 años
Hola, fijense que yo tengo un mazda protege5 2003 cuando voy en marcha si le suelto el pedal del acelerador empieza como a compresionar( cabezea o jalonea) a pesar de ir lento y lo hace en todas las velocidades
Les agradeceria algun comentario. Gracias
Les agradeceria algun comentario. Gracias
Jacqueline de Guatemala hace 4 años
Hola, alguien me podría ayudar por favor, me ofrecen un mazda protege 93 inyectado u es mecanico motor 1.8. Mi pregunta es que tan buenos salen esos carritos
Alguien que me pudiera ayudar con mi carro mazda protege modelo 2000 al acelerarlo tiende a ahogarse y en cuestas ya no jala ya le cambie bomba de gasolina bujias filtro de aire y no mejora el scanner marca el codigo P106 habla de una falla mecanica o de un ciruito ya revise todo y no le encuentro la falla
ComentarMe baja las revoluciones y se me apaga en marcha
Mazda Protegé 1999 Motor 1.6 147000 kms
Tengo un mazada protege 1999 y me baja las revoluciones y se apaga, no se que problema puede ser
18 casos
Limpia la válvula IAC... con lipiador de carburador
Cuate ami me pasa lo mismo en mi Carro se vajan las revoluciones ya se linpio la valvula iac y se cambio la bomba de gasolina y se linpio los inyectores y sigue el problema mi Carro se vajan las revoluciones y pega jaloneos quisiera saber si alguien tiene un problema así y lo soluciono que me cuente porque no hayo que hacer
Yo tuve el mismo proble,ma también se le revisó y cambio la bomba de gasolina, primero lleva el carro con alguien que te mida la presión con la que está mandando gasolina la bomba la mía estaba baja lo que quiere decir que era el filtro de gasolina, saludos.
Juan, estoy con el mismo problema en un allegro manual 2005 1.6, los fallos (pierde fuerza y tiembla) son esporádicos pero aparecen sin importar que este en ralenti o cualquier marcha. Ya lo solucionaste???
Tengo un mazda tribute 2.0 4x4 año 2002 automático full gasolina, se prende el check y pronto se para... Ocurre después de uno o dos días de uso... Le he cambiado y limpiado los sensores y no he solucionado el problema.
Tienes q llevarlo a algún centro Automotriz para que le scaneen... tiene fallo en el sistema de inyección electrónica.
Enciende pero a los segundos se apaga. Tengo el mismo problema en mi mazda protege 99 motor 1.6. Antes de gastar dinero quisiera saber como solucionaron está problema. Agradecería si alguien me pudiera ayudar
Marlon de León de Guatemala hace 6 años
Tengo problema con mi Mazda Protege 99' se apaga en camino mas q todo cuando freno y lo pongo en Neutro es Caja automática, quisiera saber q podria ser ??
mario perez de Costa Rica hace 5 años
Tengo el mismo problema me escendi muy bien pero derepende se me apaga.
Que podria ser, si alguien me ayuda
Que podria ser, si alguien me ayuda
Santamaria de Panamá hace 4 años
Tengo un protege F cuando va rodando y agarra temperatura se apaga solo esperk unos minutos y arranca parejo el fallo le da seguido
Osiel castro de México hace 3 años
El mío asia lo mismo y era el sensor de temperatura
Carlos valle de Puerto Rico hace 8 meses
Tengo Mazda protege 2002 motor 2.0 cuando tengo el carro prendido me baja la revolución pero se mantiene prendido me empezó hacer eso después que se me daño la bomba de agua
ComentarPierde fuerza Solucionado
Mazda Protegé 2000 4puertaw motor 1.8 160 kms
Mi Carro masda protege modelo 2000 motor 1.8 automático pierde fuerza en caliente cuando lo arranco e frío camina bien unos DIES minutos luego pierde la fuerza y se apaga luego lo enciendo y camina otros DIES minutos y luego pierde fuerza y se vuelve a apagar necesito ayuda
1 caso
Ever perez de Colombia hace 7 años
Puede ser el sensor de posición de cigüeñal o llamado skp
Saludos amigo tengo un mazda 3 2005 motor 1.6, me presenta una falla que acelero el carro desde el ralenti y lo sientes peresoso hasta mas o menos las 3 mil RPM q despega. Vas rodando a baja velocidad, frenas un poco para cruzar y al querer acelerar de nuevo sientes q se ahoga, por instinto pisas mas el pedal y la caja baja un cambio y sale el carro disparado. Leyendo un foro lei que dice que desconeste la valvula de temperatura, lo hice y efectivamente la falla desaparecio , que crees que sea, yo volvi a conectar la valvula porque me queda el electro directo y en las manana me cuesta un poco encender ayudame por favor
Mejor respuesta (según Juan )
Gabriel chavarria de Guatemala hace 6 años
Buenos amigos tengo un mazda protege 95 el problema que tiene mi carro es que no puedes acelerar a fondo porque ase como que se quedara aogado o no abansa pero si lo aceleras suave si acelera bien ya cambie la bomba de gasolina todos los filtros inyectores linpieza de cuerpo se aceleracion y me sigue dando. En mismo problema y cuando ya calienta ya no me avanza kes agraceria mucho si me pudieran ayudar gracias es automatico
Parece que tienes el. Tiempo mal. Ubicado. Verifica el tiempo del carro.
Tengo un mazda protege 2001 motor 1600 mecanico, cuando pasa de 3000 revoluciones el carro quiere temblar
Hola estoy trabajando un mazda protege el carro acelera mui bien cuando esta en parking pero cuando le pongo en drive no quiere acelerar y el pedal lepisa una a fondo y abansa pero bien lento alguien me podria dar una hidea lla le quite sus catadisadores y ase lo mismo
Hola amigos tengo un mazda protege 2001 motor 1600 me tira código de falla 106 ya le cambie sensor map valvula celenoide de vacío y sigue marcando el código 106
ComentarCódigo del escáner P0304 Solucionado
Mazda Protegé 2001 4 puertas 1.6 156262 kms
Mi carro está fallando tiembla un poco y al acelerarlo se ahoga y tiembla, revise sensores de oxígeno, aire y el problema sigue alguien podría ayudarme
3 casos
Mejor respuesta (según Alex)
Puede ser el sensor de levas, el mío así estaba, probarlo super fácil, cuando te este dando la falla, apagarlo ponele un trapo húmedo al sensor tratando de enfriado por 1 min aprox, Y luego si te arranca y funciona bien, eso era... Así me paso espero te sirva men!
Gracias hermano al final termino siendo uno de los capuchones en un bobina pero excelente saber que el sensor del levas da ese síntoma revisaré porque es no lo he visto para ser sincero se puede limpiar no tenes idea ??
Puedes revisar las bobinas y las bujias o el cableado que va para el diatribuidor en su caso.
ComentarUrgente alguien que me ayude! Solucionado
Mazda Protegé 1995 motorZ5 1.5, full 230 kms
Tengo un Mazda protege motor z5 y cuando ando en la calle en alta o baja revolución del motor empieza a jalonear y se activa y desactiva constantemente el relay del fan cooling, ya le. He cambiado maf sensor, bujías, coil de distribuidor, cables de bujías! Alguien que me. Ayude
Gracias
Gracias
4 casos
Saludos a todos, gracias a Dios pude resolver este problema encontré un falso contacto en el modulo del distribuidor, le cambie por uno original aunque ya usado y va super bien ! Saludos espero les ayude también
Mejor respuesta (según Manuel)
ComentarAl poner aire acondicionado bajan las revoluciones y hasta se apaga
Mazda Protegé 1995 4 puetas, full extras,cambios mecanico 157000 kms
Al encender aire acondicionado bajan las revoluciones del motor y hasta se apaga, pero al ir en carretera y acelerado no se apaga, solo en marcha lenta
19 casos
Castillo1005 de El Salvador hace 7 años
Sensor maf defectuoso bien una limpieza y listo
Me pasa lo mismo, solucionaste el problema maury?
No no lo solucione y aqui en el salvador los sensores de ese modelo son bien escasos
Joaquin salazar de Guatemala hace 5 años
Hola espero me puedan ayudar tengo problemas con el switch de mi a/c solo hasta en el numero 4 acciona el aire...
José Isabel de México hace 4 años
Lo pongo en el nun 1 y enfría le subo al 2 y se apaga el compresor y le pongo en el 3 sale puro aire es mazda protege 2002 que problema tendrá
villalobos de El Salvador hace 4 años
Cambiele el control de la velocidad del aire o lo desarma y las placas de cobre se limpian con una lija 1200
Hola a mi me pasa que solo en el 1 se queda encendido el AC si lo pongo en 2 3 o 4lo activa y desactiva lo activa y desactiva pero se mantiene mas tiempo desactivado que activado solo en el 1 se queda encendido
@JrizoCreo que es la resistencia esta detras de la guantera...esa resistencia es la que le da las velocidades y el trabajo en cada una al AC
@mahhPues se la cambie pero se la cambie usada probaré con una nueva
yordan2917 de Panamá hace 3 años
Me pasa lo mismo. Las revoluciones decienden al encender el aire acondicionado. Fui a un mecanico y me sugerio que podia ser el compensador del aire acondicionado
Amigos donde va el filtro de estos Mazda Protege veo sellado todo eso y al fondo el depurador muy sucio.
ComentarEl vehiculo se reparo el motor x q perdia fuerza pero arrancava bien
Mazda Protegé 1997 4 puertas 183625 kms
Ek vehiculo hace el intento de arrancar pero solo cuando se le echa gadolina en el conducto de la admision y luego se apaga ya le cambie la bomba de gasolina filtro de combustible se revisaron los sensores y la computadora y no arranca
9 casos
Tu problema está en el cuerpo de aceleración... Válvula iac... o el tps...
Me gustaría saber si pueden ayudarme a encontrar la causa del problema de mi mazda protege mod 2,000 1.8 el problema que me ha estado dando es que al acelerar al llegar a la 3rpm. Empieza a tranquearse
Cual podria ser el causante del problema?
Cual podria ser el causante del problema?
A mi me pasa lo mismo, conseguiste solucionarlo? Por Favor si lo solucionaste cuentame como [email protected]
Sensor maf ,revisalo,ese pasa el flujo de aire,la gasolina y la temperatura adecuada
Tengo un mazda protege del 99 y tiene un fallo de aceleracion las revoluciones no se mantienen en mil ocila mucho hasta el punto que se apaga ya le cambie el sensor de flyjo de aire y tps y reset de las fallas de la computadora y nada el carro es especificación como me pueden ayudar
Mi amigo cuando Ud dice que haciente las válvulas es porque pierde la compresión del motor?
Si lo arregla hermano me pasa el dato de cuál fue el problema
Jordy gomez de Guatemala hace 5 años
Quetal. Jóvenes tengo un Mázda protege m 96 automático lo q sucede esq en marcha se jalonea y no acelera revise el motor y estaba tirando aceite por el. Respiradero y ahora lo tira por la. Varita del. Medidor de aceite q podrá ser si. Me. Pudieran ayudar gracias
Sensor pcv tapado quitaselo es facil de limpiar o cambialo de una vez aguas que te arruina otros empaques y sellos
Hola quisiera saber de un problema que me acaba de suceder hace como una semana le hice servicio de motor a mi carro es un mazda protege 2002 Xl pero no hace mucho comenzo a dejar gotas de aceite y nunca lo habia hecho mi pregunta el servicio lo hicieron mal o que paso el acete que bota es por donde le ponen el filtro de acete
Tengo motor fs 2.0 le hice overhol le cambie todo y la presión de aceite no llega al bulbo y no llega ala culata a el resto del motor si
ComentarTiembla mucho y golpe en caja al hacer cambio.
Mazda Protegé 1993 4 puertas , full , motor 1.8 , automatico , inyectado . 200000 kms
Arranca normal se desplaza con normalidad pero al hacer un cambio en la caja automatica se siente un golpe leve peroal mismo tiempo se siente que pierde fuerza pero estabiliza y empieza a mover la aguja de velocidad de 0 a 1 no se mantiene estable pero en desplazamiento no me lo hace.
10 casos
Cuando arranco en D y va a cambiar tiembla un poco y como q patina le quito la pata d la gasolina y cambia normal despues
Hola buen día mi carro tiene el mismo problema que puedo hacer y ya le hice el cerviso y sigue encendiendo la luz de of/dreic
El prende normal pero cuando lo pongo en D arranca y cuando va a cambiar como q patina un pocoy tiembla le quito la pata d la gasolina cambia
Mi auto es Mazda protege 2002 tengo igual problemas, no se desplaza de 40 no pasa la aguja, y cuando acelero no corre mas, solo si bajo velocidad y empezar de nuevo
Hola mi carro ase un movimiento cuando esta en velocidad y al ser el alto se mueve más es un mazda 2002 puede ayudarme graciqs
ComentarMi Carro pierde fuerza y jalones
Mazda Protegé 2000 4puertaw motor 1.8 165000 kms
Hola necesito ayuda mi Carro masda protege pierde fuerza y jalones se vajan las revoluciones y ya cambie el cuerpo de aceleración junto con la iac y el tps y se limpio el catalizador y sigue igual les agradezco me apollen
16 casos
Les agradezco mucho su ayuda el problema de mi Carro era que cuando la aguja que marca la gasolina estaba a vajo de las primeras tres rayitas no funcionaba la bomba no tiraba mucha presión cuando el tanque tenía lo suficiente si calidad eso eran los jaloneos y por eso se apagaba el carro ahora le cambie la bomba y esta al cien gracias a todos
melvin lopez de Guatemala hace 5 años
Hola... tengo el mismo problema, acompañado de un ruido feo cuando las revoluciones llegan a 1800 o 2000, el ruido pareciera que algo se arrastrara adentro del motor. Agradecido con sus respuestas...
Hola yo también tengo ese mismo problema que cuando el vehículo anda fuul funciona al cien pero cuando anda abajo de 3/4 comienza a dar jalones cuando voy en marcha despacio
Amigo en dónde compraste la bomba de gasolina soy también de Guatemala
Alguien sabe si el sensor tps es igual para un standar y un automatico
ComentarFalla al acelerar y cuesta que encienda
Mazda Protegé 2002 2.0 130000 kms
Hola amigos tengo un protege 2002 2.0 que tiene una falla al acelerar bruscamente tiende a ahogarse incluso apagarse, cambie bomba y filtro de gasolina, sensor del arbol del eje de levas y candelas o bujias todo nuevo y el problema persiste, siempre me enciende a la tercer intento o mas. El otro problema es que ahora al encenderlo no da signos de nada enciende tablero luces y todo pero no enciende motor, probé ponerlo en neutral y encendio bien.
11 casos
Hola soy Joel de aqui de LA ceiba Honduras tengo un Mazda 2001 motor 2.0 protégé y empezó hacer lo que esta haciendo el tuyo y es la computadora principal del coche el mio le paso lo mismo y eso es
Mi carro se le prende la luz del chqui lo lleve a chequear en la computadora y me da el código 0102 le limpie ese sensor y sigue igual
No arranca mi carro y tampoco me tira cuanto tiene de gasolina q puede ser ???
Mi carro mazada protege 1996 motor 1500 le cambiaron la caja automática porque estaba rajada y la q le acaban de poner cuando agarró subidas no tiene fuerza en recta si desplaza pero no se oye q aga los cambios será q alguien me puede aconsejar
Eduardo miaranda de Guatemala hace 4 años
Bu3n dia t3ngo un probl3ma mi mazda 2002 le cambien la bomba pero me arranco y se apago y no enci3nde no 3ncuentro el filtro me pueden ayudar
ComentarSe ahoga y jaloneo Solucionado
Mazda Protegé 2002 2.0l 17000000 kms
Se cambió
> El inyector #4 morado
> Bujías
> Sensor maf
> Sensor del oxígeno
> Filtro del aire
> Cables y capuchones
> El inyector #4 morado
> Bujías
> Sensor maf
> Sensor del oxígeno
> Filtro del aire
> Cables y capuchones
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según Beatriz Valdez)
Beatriz Valdez de México hace 3 años
Se le habían colocado los capuchones erróneos, se revisaron y no hacían contacto con la bujía.
ComentarPierde fuerza
Mazda Protegé 1991 150 kms
Mi problema es que como que el carro no avanza ya le cambie los dos sensores el tps y el maf y me sigue fallando tal vez se necesite ajustar en las mañana como no esta caliente esta acelerado pero nomas calienta el vehiculo y empieza a fallar no responde como deberia ya lo lleve con varios mecanicos y ninguno le haa ayado que puedo hacer
7 casos
Revisa tu covertidor catalitico podria ser esa la falla que este tapado
Saludos amigo tengo un mazda 3 2005 motor 1.6, me presenta una falla que acelero el carro desde el ralenti y lo sientes peresoso hasta mas o menos las 3 mil RPM q despega. Vas rodando a baja velocidad, frenas un poco para cruzar y al querer acelerar de nuevo sientes q se ahoga, por instinto pisas mas el pedal y la caja baja un cambio y sale el carro disparado. Leyendo un foro lei que dice que desconeste la valvula de temperatura, lo hice y efectivamente la falla desaparecio , que crees que sea, yo volvi a conectar la valvula porque me queda el electro directo y en las manana me cuesta un poco encender ayudame por favor
Hola luis pudiste resolver el problema? es que mi protege 5 2002 tiene el mismo problema y los mecanicos no le han encontrado la falla
Amigo te recomiendo diagnosticar con un escáner yo tengo el apropiado para esa marca para mayor información 04245821060
ComentarFuga de corriente en bobina de encendido
Mazda Protegé 2008 Allegro 1.6 88000 kms
Buenas noches, tengo el siguiente problema con mi Mazda Allegro 1.6, cuando enciendo el carro se ve un chispeo en las bobinas de encendido, estas se cambiaron no mas de 2 años y los cables de alta llevan 3 meses, todo esto original, adiciona tengo un jaloneo en cualquier cambio entre las 800 y 2000 revoluciones y un consumo exagerado (30 km por galón)... espero que me den una mano con este par de problemas... muchas gracias...
6 casos
No pierdas el tiempo y peor aún tu 💸 en ⛽... el problema tuyo son las bobinas... te lo digo porque tuve un problema igual...
El. Tengo un mazda familia y tengo el. Mismo. Problema mucho. Jalonea en cada cambio
Sujeidy vazqudz de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un problema tengo un mazda protege del 1996 le cambie el rilei de los inyectores le cambie el cran sensor le cambie la computadora y no tira corriente a los espares ni a la inicion que creen que pueda ser plis ayudemen
ComentarSe acelera ,al monto de encender el carro
Mazda Protegé 2002 motor 2.0 4 cilindros 3000 kms
Al momento de encender el carro se acelera el carro se le hizo el cambio de anillos y cambio de aceite si pueden ayudarme porfabor carro mazda 626 año 2002 de cuatro cilindros motor 2.0
10 casos
Hola a cuantas rpm queda acelerado y que aceite le haz puesto
Tengo un maazda 323 año 1998 se queda acelerado cuando no estoy en velocidad alguuien que me ayude a saber que puedo hacer con el
Bueno eso y se soluciono pero ahora cuando le aceleras tarda en respoder como si estuviera gobernando y nada más agarra calor y deja de fallar un poco
ComentarRalenti inestable al encender la luces
Mazda Protegé 1996 allegro 1.6 180000 kms
Mi problema es que durante el dia el ralenti es normal,pero cuando enciendo las luces las revoluciones bajan y suben un poco. Y si esta en neutro y le giras el timon hacia un lado sucede lo mismo. Que comentarios me pueden dar ??. Ante todo gracias
3 casos
Puede que esté fallando un sensor en el cuerpo de aceleración, toca pasarlo por el scanner y verificar la falla
Erick Castillo de Costa Rica hace 8 años
Yo tengo un Mazda 97 Protege y tiene el mismo problema... Ya limpie el cuerpo de aceleracion en escaner me ha salido que tiene problemas la mariposa de aceleración pero no la encuentro... Me dicen que Kia 2003 es compatible...alguien sabe de esto???
Una pregunta, como se puede hacer para subir el aceleramiento? He buscado y en todo tipo de carro siempre dicen que tiene un tornillo pero en los Protege no, como aprieto para subir el aceleramiento
Erick Castillo de Costa Rica hace 8 años
Claro que existe... consulta con tu mecanico... el protege tiene dos formas de aumentar las revoluciones con el tornillo que esta por donde pasa el aire para filtro y el otro detras del cuerpo de aceleración que es la valvula TPE asi creo que se llama
Es una tuerca no? Es que fijate que ya probe con ese tornillo y no acelero nada
ComentarEncendido despues de caliente Solucionado
Mazda Protegé 1993 1993 185000 kms
El problema del carro es que en la mañana enciende bien pero ya trascurrido ciertas horas y lo parqueo y al rato quererlo arrancar ya no lo hace, tengo que esperar a que se enfrie para arrancarlo bien o empujandolo por que parece que se ahoga o si no lo arranco y lo dejo asi al dia sigueinte arranca de primera, si pueden ayudar se los agradeceria mucho
3 respuestas
Tienes problemas con el sensor IAC o trotller boby trata de cambiarlo o limpiarlo y veras que mejorara...
Mejor respuesta (según OSMAN CALDERON)
OSMAN CALDERON de Honduras hace un año
Hola gracias, por tu respuesta, puedes darme mas informacion sobre este sensor trotller boby , como es donde lo encuentro, IAC es el de aceleramiento o que es
Es la mariposa de aceleracion esta en la manguera de entrada al filtro de aire y el sensor IAC va arriba 1.6 y al lado 1.8l o 2.0l
ComentarFalla al Andar pierde toda la potencia al comenzar una cuesta
Mazda Protegé 2001 Allegro HB 236000 kms
Buen día a los miembros del foro, tengo un allegro HB 2001 el cual tiene una falla de perder potencia como si se frenara, al tomar una cuesta, suena como si entrara mucho aire al sistema de inyección y debo cambiar a 1ra o segunda para poder avanzar, ya lo lleve al taller le hicieron limpieza de inyectores bujías y el Escanear arrojo sensor de mariposa y sensor ECT cambie los dos y ya no da el Escanear ningún error pero sigue la falla, también midieron con un manómetro la presión del combustible y esta bien se mantiene aun haciendo la falla
3 casos
electromecanico de Panamá hace 9 años
Hola amigo tienes que revisar la valvula IAC esla q regula el flujo de aire q entra ala admision aveces es q se queda pegada por suciedad y el escaner no detecta falla por que en realidad ella trabaja pero no hace su funcion al 100 por ciento
Me gustaría saber si pueden ayudarme a encontrar la causa del problema de mi mazda protege mod 2,000 1.8 el problema que me ha estado dando es que al Me gustaría saber si pueden ayudarme a encontrar la causa del problema de mi mazda protege mod 2,000 1.8 el problema que me ha estado dando es que al acelerar al llegar a la 3rpm. Empieza a tranquearse
Cual podria ser el causante del problema?
Cual podria ser el causante del problema?
Puede que tengas problema con el timpo del carro es lo mas probable verificalo y si no es puede ser la iac
[email protected] de Guatemala hace 7 años
Tengo problemas con los frenos traseros que son de fricciones que lo e llevado con mecanicos y puede solucionarme el problema que cuando freno en bajada hace demasiado ruido y se oye el ruido atras que puedo hacer
ComentarPierde fuerza y se apaga
Mazda Protegé 2000 4puertaw motor 1.8 160 kms
Necesito ayuda mi Carro cuando esta frio trabaja bien pero cuando esta caliente ya normal la temperatura ahí el en marcha pierde fuerza y se apaga al esperar u rato el vuelve a encender y camina bien luego se vuelve a apagar
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2 casos
Que tal buen día. Ya revisaste si el sensor que lee el eje de levas está bueno. Ese sensor es el que está a un costado del motor en la tapadera de válvulas. Para comprobar que sea eso basta con esperar a que se caliente de nuevo y se apague el carro por si solo, quitas el sensor lo enfrias rápido con agua y lo colocas nuevamente en su lugar. Si el carro arranca después de hacer eso (en quitarlo, enfriarlo y colocarlo de nuevo no te lleva más de 30 segundos o 1 minuto) entonces es ese sensor el que está malo. Probá hacer lo que te digo y si se soluciona comenta para saberlo. Saludos
Arranco el Carro y dejo que caliente luego lo apago y quito el sensor que dice luego lo quito caliente y lo enfrió con agua luego lo pongo en su lugar y si arranca esta bueno el sensor así te entiendo
Ok dijo que el carro se apagaba cuando ya tenía tiempo encendido. El sensor esta malo cuando el carro lleva un tiempo encendido y de la nada se apaga solo, (si el carro lo trata de encender nuevamente no va a encenderse). Cuando se apague sólo usted quita el sensor lo enfría porque obviamente está caliente, y lo coloca de nuevo y si el carro enciende a la primera, indica que el sensor está malo. Espero esta vez sí me comprenda amigo... La imagen muestra el sensor del cual hablo. Ese problema es el que da... Saludos.
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Saludos amigo tengo un mazda 3 2005 motor 1.6, me presenta una falla que acelero el carro desde el ralenti y lo sientes peresoso hasta mas o menos las 3 mil RPM q despega. Vas rodando a baja velocidad, frenas un poco para cruzar y al querer acelerar de nuevo sientes q se ahoga, por instinto pisas mas el pedal y la caja baja un cambio y sale el carro disparado. Leyendo un foro lei que dice que desconeste la valvula de temperatura, lo hice y efectivamente la falla desaparecio , que crees que sea, yo volvi a conectar la valvula porque me queda el electro directo y en las manana me cuesta un poco encender ayudame por favor
Ok. Mira pueden ser varias cosas. No te puedo asegurar nada Pero Si desconectaste el sensor de temp. Y se quitó. Puede que también te moleste el sensor de aire. Estos están conectados uno con otro. Es decir uno se encarga de enviar la información de cuanto aire entra para la mezcla adecuada con el combustible y el sensor de salida que está en el escape verifica que los inyectores metan al cilindro la cantidad correcta de gas y aire. Si uno de los dos sensores están malos siempre da esa descompensación de potencia y al acelerarlo más se rectifica pero forzas más el motor por eso sale disparado. Otra puede ser que la cantidad de aceite en la caja sea inadecuada y te falte aceite en la caja. Y puede que cuando disminuyas mucho la velocidad está te tire el cambio a neutro y luego engrane de nuevo y el carro salga muy rápido de nuevo. Si tu vehículo Es automático es lo que sucede. Revisa eso. Principalmente revisa los sensores de entrada de aire y salida en el escape. Los encontrarás muy sucios y con una capa negra como (tizne) o carbon. Pasa cuando nunca se han cambiado y puede que eso solucione tu proble. Pero como te repito brother no te aseguro nada. Y mi mejor consejo es que busques un buen mecánico o llevalo con alguien que tenga un aparato de diagnóstico que revisa la computadora y te dirá cuál es el proble más seguro. Esto no cuesta mas de 20 0 30 dólares. Y es muy buena solución y segura. Disculpa la poca ayuda pero es lo más que puedo hacer. Si recuerdo algo más te lo haré saber por aquí. Y consultare con un colega haber que opinión tiene. Saludos...
luis angel de México hace 6 años
Tengo un mazada protege98 le puce un motor 2000 cambia el color de los cable de la garganta del motor 3 cablecitos q ban atras del fullinjeccion alguien que me pueda ayudar a enconrar los colores
ComentarComo limpiar el Cuerpo del Acelerador que limpiador se usa. Solucionado
Mazda Protegé 2001 4 puertas 1.6 sedan 318000 kms
Motor algunas veces pierde fuerza.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Irving)
La manga que esgrande y conecta desde el filtro de aire hasta la mariposa del cuerpo del acelerador, estaba rota pero no se notaba. Hice una inspección de la misma y estaba hendida en dos o tres partes. Puse una nueva y ahora el motor tiene mucha fuerza, como nuevo. Ademas, al acelerar para cambiar de segunda a tercera, se ahogaba y fallaba. Ahora Ahora en marcha, lo acelero hasta el final y ya no jalonea como antes. Llega rápido a las 50 millas. Es standard. Nunca le había cambiado esa manga que también es parte del Maf Sensor. Espero mi solución les ayude. Gracias.
ComentarMi carro se acelera hasta las 4,000 revoluciones
Mazda Protegé 2003 Motor 2.0/ 4 puertas 136500 kms
Cuando voy en el tráfico de repente se me enciende la luz de la bateria y se baja la aguja de temperatura y se acelera solito llegando hasta las 4,000 revoluciones...?
Necesito ayuda gracias...
Necesito ayuda gracias...
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3 casos
A mi me pasaba ese mismo problema era el sensor de temperatura , tenia malcontacto los cables, revisa si tambien se te encienden los ventiladores, revisa el cable del termoswitch, alli esta el problema
Mi masda es modelo 99 el problema que tengo es que lo quero correr y en no rerponde solo el motor zumba
ComentarSe acelera demasiado
Mazda Protegé 2003 4 puertas motor 2.0 185000 kms
Mi problema es que mi mazda protege se acelera demasiado al meterle clutch y ya le varias cosas y nada que queda bien
6 casos
Buen día amigo a mi sucedio el mismo caso pero al final resulta que el cable de aceleracion no estaba bien ajustado en la mariposa del aceleracion. Slds
ComentarProblema motor
Mazda Protegé 2003 Pr5 100000 kms
Cuesta q arranque, perdio fuerza, tiene fallon, hace un ruido como golpe de valvulas a los 2000rmp luego se quita todo esto empezo al cambiar faja de tiempo y bomba de agua ayuda
1 caso
melvin lopez de Guatemala hace 5 años
Hola... resolvite el problema de tu mazda, cuentame... tengo el mismo problema...
Servicio a la culata se torcieron válvulas mal cambio de faja
melvin lopez de Guatemala hace 5 años
Gracias por su apoyo... yo cometí el mismo error (de cambiarle la faja de tiempo con un inexperto)
Tengo el problema q pirde fuerza cuando sé. Acelera a fondo y más cuando va en subidas largas es un 96
Mi carro tira agua por dentro de la transmisión es estandar un masda protege 1.6
ComentarFuerza y se apaga
Mazda Protegé 1997 163000 kms
Hola espero me puedan ayudar mi carro es un mazda 97 lo lleve al taller pork se me desvielo y el mismo día lo tuve k dejar pork en el camino pierde fuerza Cúando bajo la velocidad, empieza a temblar y sonar como si trajera aire y se apaga, espero me puedan ayudar ya tengo mucho con ese problema
3 casos
Rebisale el catalizador porque puede estar tapado y eso hace que pierda fuerza y ohasta se apague...espero te sirva
Ya no tiene catalizador. Pero el problema sigue. Le he cambiado bujias,, cables de bujias
Cuate yo tengo el mismo problema arranco el Carro lo estoy jo que caliente y lo saco a unas cuadras el carro tiene la y el acelerador no responde como que tragara aire y no caminaa los segundos vuelve y sigo caminando el Carro más adelante lo vuelve a ser cuando ya haya caminado vastante se le quita si hayas tes algo pues mejor pued s ayudar
ComentarProblema de transmisión automatica
Mazda Protegé 1999 4 puertas motor de 4 cilindros 199894 kms
Hola buenas tardes veo que este foro es bastante serio y necesitó ayuda con mi mazda protege año 1999 y es que el carro anda bien con sus velocidades pero cuando quiero meter la reversa o retroceso no entra y cuando se acelera con fuerza entra de golpe necesito q me brinden solución de antemano gracias
11 casos
Boricua12335 de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una 2003 mazda protege y el segundo cambio se tarda en cambiar alguien me puede ayudar
Montelo776 de El Salvador hace un año
Buenas amigo logro solucionar el problema?
Gustavo Moreno de Guatemala hace 5 meses
Buena noche tengo un mazda protege 2002 mi caja al poner parking empieza a cabeza en la salida
ComentarProblema de aceleracion
Mazda Protegé 2002 4 puertas 132000 kms
Tengo una pr5 2002 automática, el problema es que cuando estoy en D aceleró y el carro sale sin mucha fuerza después ya encaminado camina normal, pero paro en una subida y no sube ya que se siente que pierde fuerza y la aguja de aceleración se baja casi hasta el mínimo que se apaga. Ya le cambien el tps, maf, y los sensores de vacío de aire y el problema sigue igual.
1 caso
Fijate que a mi me pasaba lo mismo que se bajaban las revoluciones hasta cero y a veces se apagaba y a veces no y lo que hice fue cambiarle una bobina y quedo nitido
Campos campos de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con un mazda protege modelo 2000, motor 1600, cuando voy en marcha derempente comienza a tranquear y la aguja de las revoluciones comienza a osilar , ya le cambie sensores de oxigeno y maf.
ComentarSe ahoga cundo acelero
Mazda Protegé 2002 4puertas 2.0 150000 kms
Tengo una Mazda protege 5 cuando prendo el vehículo funciona bien pero a la ves que sube la temperatura y la corro se ahoga la desacelero se le quita un poco y vuelvo y aceleró y lo hace
2 casos
Carlosrogel2953 de Guatemala hace 5 años
Yo tengo el mismo problema es una Mazda protege 5 2003 cuando esta fría todo bien pero cuando calienta se ahoga en salida que podrá ser ayuda por favor
Jonathan Nicolás de República Dominicana hace 5 años
Me está pasando lo mismo he gastado mucho cambie las bujias, limpie la bomba de gasolina revise el tiempo del motor y no consigo solucionarlos aparte me gasta demasiada gasolina pueden ayudarme noce q hacer
ComentarCaja de cambios
Mazda Protegé 1999 20000 kms
Saludos atodos los seguen esta pagina
Bueno quiero que me ayuden con sus opiniones
Tengo un mazda proteg1999 el problema que tiene que boy 80kh y quiero rebasar se jalonea el carro como si pidiera otra velocidad pero no entra ya le hice escaner la bomba esta bien la computadora esta bien
Esta malo sensor de oxigeno y el sensor de( maf o map)
Sera esto el problema el mecanico asegura que no es esto. Gracias
Bueno quiero que me ayuden con sus opiniones
Tengo un mazda proteg1999 el problema que tiene que boy 80kh y quiero rebasar se jalonea el carro como si pidiera otra velocidad pero no entra ya le hice escaner la bomba esta bien la computadora esta bien
Esta malo sensor de oxigeno y el sensor de( maf o map)
Sera esto el problema el mecanico asegura que no es esto. Gracias
2 casos
Cesar aldana de Guatemala hace 5 años
El sensor maf si da este problema de aceleración llevalo a probar
Claro que si es el MAF amigo récorda que tienen un tiempo de vida, intenta limpiarlo y revisa si no lo has hecho bobinas o los cables muchas veces tienen pérdida de chispa aunque se vean bien.
Cesar aldana de Guatemala hace 4 años
Si no le has cambiado cables podría estar por ahí lo malo cables de Candela
Cesar aldana de Guatemala hace 3 años
Limpiastes filtros de gasolina o solo revisastes presión de gasolina si no lo as echo aselo u me contas espero te sirva
ComentarMe parpadea la luz de off drive en el tablero
Mazda Protegé 2002 4 puertas full equipo 125487 kms
Tengo un problema que cuando voy en marcha con mi mazda protege 2002 automatico me comienza a parpadiar la luz del off drive y la caja se queda sin fuerza como que se quedara en 3ra luego lo apago y vuelve a caminar normal pero a la cuadra se enciende nuevamente la luz alguien me podra indicar que podra ser. Bendiciones.
6 casos
Me pasa lo mismo con mi protege 2003
Lograste resolver el problema?
Lograste resolver el problema?
Algo similar tengo pero a mi me aparece la Luz AT probare cambiando el sensor ATM de la caja saludoa
Que tal amigos mi mazda protege modelo 2000 pierde fuerza cuando enciendo el a/c que podría ser?
ComentarPatina la transmision
Mazda Protegé 2003 105000 kms
Hay que calentar el carro por 5 o 10 minutos antes de arrancar porque empieza a patinar, luego empieza a coger los cambios lento y el carro como que se queda sin fuerzas especialmente si hay caminos empinados o cuestas
6 casos
A mi me pasaba algo similar pero con un modelo 1998 automatico. Solo era falta de ATF en la caja. Saludos!
A mi me pasa lo mismo por la mañana cuando el carro no tiene temperatura patina la transmisión y sale con mucho trabajo luego enciende la señal O/D lo apgo vuelvo arrancar y sale normalmente entonces Si alguien lo ha solucionado por favor decirme como lo hizo
ComentarSe ahoga , se apaga, tiembla
Mazda Protegé 1996 150 kms
Hola, de verdad que necesito de su ayuda mi mazda protege del 96 que no eh encontrado que me causa el fallo, cuando lo arranco se apaga tengo que arrancarlo por segunda vez y tengo que acelerarlo para que se mantenga cuando le meto el cambio se ahoga en la salida despues de 3 ó 4 segundos agarra fuerza por favor ayudenme DIOS LOS BENDIGA
10 casos
Igual te recomiendo linpies el filtro de gasolina si no llega presión de gasolina pierde fuerza el carro porque no le llega lo suficiente gasolina limpia el filtro
Si al momento que enciendas tu motor el abanico se activa debes revisar el sensor de temperatura yo tenia el mismo problema. El problema que me ocaciona ahora es que cuando doy marcha en una pendiente en primera el carro tiembla
Melvin castillo de Honduras hace 4 años
Por que no me desarrolla la primera mi carro masda proteje año 2002 pierde fuerza lla le canvie el disco de clutch y me recalienta rapido
ComentarCarro sin fuerza en el arranque
Mazda Protegé 2000 Motor 1.6 automatico 235000 kms
Cuando el auto esta frio, el motor arranca bien pero al ponerlo en drive y acelerar no avanza no tiene fuerza. Generalmente me toca dejarlo unos 5 minutos arrancado para que al conectar drive ya funcione correctamente, cabe decir que retroceso no tiene ese problema. Algunas veces al arrancarlo y colocar drive, enciende y apaga la luz del overdrive y no tiene fuerza pero esto se corrige apagando el carro y volviendolo a encender. Gracias desde ya x su ayuda.
7 respuestas
Me pasa lo mismo alguien que nos pueda decir por favor
Los motores Mazda Protege con mas de 200 mil kilometros son necesarios reparalos por todos lados te recomendaria compar uno en importadora Solares cuestan Q. 5000 quetzales mas facil y xon menos kilometrajes q el original
A mi me paso algo similar y era por que le había cambiado el aceite de caja y no era el adecuado se lo bote y se lo cambie por otra marca y se corrigió el problema.
Buen día me esta dando el problema que al estar frío no avanza y tengo que esperar a que caliente para poder avanzar. Si alguien le pasa lo mismo o le paso que me pudiera compartir que fue lo que le repararo se los agradeceré
Si me podriera compartir que le reparo o que le iso para que le quedara bien. Gracias
Alberto Mejia de Honduras hace 3 años
Yo tuve el mismo problema y era la selectora de la caja se la cambie y listo.
ComentarMi protege se ahoga en bajas revoluciónes
Mazda Protegé 2001 4 puertas motor 2.0 300000 kms
Ayuda compañeros, tengo un protege que se ahoga de 800rpm a 1600rpm, luego de las 1600rpm trabaja normal, ya limpie cuerpo de aceleración calibre el tps a 0.50 y limpieza de valvula iac. Que podría ser? Una ves marco falla en sensor de árbol de levas pero se lo cambie y sigue igual solo que ya no encendio e check
3 casos
Ya solucionaste tu problema amigo
Tengo exactamente el mismo problema
Tengo exactamente el mismo problema
Sensor de temperatura de motor es el problema de tirones y pedal muerto cuánto tratas de acelerar poner uno original. Los sensores genéricos de temperatura no sirven
ComentarCodigo p301, no encuentro la solucion
Mazda Protegé 2000 1.6 175306 kms
Mi mazda protege 1.6 modelo 2000, se apago de la nada, despues de dos mecanicos descubrieron que el problema era la espiga del sensor de posicion de levas, para todo esto ya le habian quitado la faja del tiemo y tapa de valvula, al volver a armar arranc asin problemas pero ahora tiene ralenti inestable la aguja baja y sube , y me indica codigo 301, ya le cambie cables , bujias, limpieza de inyectores , no tiene vacio aparente , y el funcionamiento esta aceptable, es decir tiene fuerza , arranca a la primera, no se apaga , pero el check sigue encendido y es solamente en ralenti que se nota la tembladera, ayuda si alguien le paso y lo soluciono, otro tema es que ya se intercambio las bobinas y el codigo sigue en cilindro 1.
Saludos
Saludos
4 casos
jorge Mario S de Guatemala hace 3 años
Sigue sin solucion aunque el funcionamiento esta aceptable aun sigue encendido el check y
Edgar castro de Colombia hace 8 meses
Bn noches srs espero me colaboren x favor tengo Mazda protege modelo 96 al encenderlo se van las rpm a 2000 luego bajan al punto de apagarse ya sele limpio el cuerpo de aceleración nada q puede ser colabóreme gracias
ComentarTiene el código p1133
Mazda Protegé 1999 Zm 1.6 mazda protege 232442 kms
El auto es un mazda protege motor Zm 1.6 del año 99 el auto pierde fuerza y no avanza con fuerza y se le baja las RPM al pisar el acelerador a fondo y se ahoga
1 caso
Joel Vieites de Panamá hace 3 años
Yo tuve una caso parecido y bueno esa vez era el Maf sensor. No se si ya lo has chequeado. De igual forma puedes chequea el sistema de inyección o ver si la bomba de gasolina está mandando suficiente presión, también puede cambiar el filtro externo de gasolina
Cuál y dnd va el filtro externo de gasolina el sensor maf es nuevo y el codigo indica que es el sensor de oxigeno
ComentarAl acelerar tironea se chupa
Mazda Protegé 2002 4 puertas 323f 198000 kms
Hola amigos les cuento que mi auto tironea a veces ya que en otras no lo hace al acelerar... Yo le cambie bomba de bencina boch, le puse bujías de idrium el cual hubo una mejora inicial pero al cabo de un rato andando bien volvió el problema noto que el problema ocurre más después de un buen tiempo andando en el auto... Podría ser el tps? Mi vehículo es de transmisión manual me quedo atento a sus comentarios de antemano muchas gracias
2 casos
Por le el escaner que falla presenta
Ricardo Silva de Chile hace 5 años
La verdad que aun no le hago scanner pero ya le he cambiado prácticamente todo hasta el tps... Recientemente... Ojo que aveces hace esos tirones como de bencina unos tipo chupones pero otras veces anda excelente lo que si me percate recientemente es que el sensor de leva donde conecta el enchufe esta con huincha aislante... Pero no se si cambiar ese sensor...
ComentarAceleración irregular
Mazda Protegé 1999 130374 kms
Tengo el problema que mi carro cuando está en parking se acelera a 2000 y cuando está en directo y retroceso casi las 1000, pero no más se detiene y se pone en neutro o parking se acelera, ya le bloquieron la válvula de aceleración y otra que tiene abajo pero sigue, que podría ser
2 respuestas
Mi mazada protege cuando estoy detenido pore con el motor en marcha y quiero avanzar giro el timón en cualquier dirección y se apaga tanto de retroceso como hacía delante, ya le cambiaron los sensores y nada
SI se acelera Puede que tu problema este en el cuerpo de aceleración o tenga una entrada de aire
ComentarAcelera en ralenti como que esta ahogado
Mazda Protegé 1996 motor 1500 195000 kms
Hola chicos buen dia, él problema que me esta dando es que cuando aceleró de golpe en ralenti, acelera como que esta ahogado y al acelerar despacio todo bien y e llegado asta él punto de adelantar todo él distribuidor y ahí mejora. Se revisaron todos los tiempos y esta bien, él filtro de gasolina, las candelas, los cables, se le cambio tasa de distribución y rotor, se le cambio cuerpo de aceleración completo y sigue igual a la hora de poner él distribuidor en él tiempo correcto. Ya en marcha todo funciona bien, solo es en marcha minima. Que sera amigos alguien me puede ayudar. De antemano muchas gracias
1 caso
Comentar¿Problemas con un Protegé? Compártelos
O se siente aburrado
Cual podria ser el causante del problema?