Alguien sabrá porque me tira refrigerante en el deposito, ya se cambio empaque, termostato, mangueras, culata, tapón de radiador nuevo
Habrá algún tips de como evitar eso?. . .
Hola amigos, tengo un Mazda protege 2002 y un día iba de camino hacia mi trabajo cuando de repente en marcha se me quiso apagar varias veces hasta que lo hizo...
La aguja de la temperatura se fue a tope PERO la temperatura del motor estaba en su optima condición (podía tocar el motor con mi mano sin ningún problema)
Pensé que era el sensor de temperatura, lo cambie y aun así continua el fallo
La aguja se queda en el máximo aun con el carro apagado y frio y solo baja la aguja cuando desconecto el sensor (tarda un poco en que baje)
El carro se apaga como a los 30 segundos de haberlo encendido y se tira la aguja al máximo.
Gracias de antemano.
Encontré el fallo amigos... Era el fusible 10 que está en la caja fusilera debajo del tablero
Ese fusible es el que protege el ECU
Dejo mi experiencia aquí y espero a alguno de ustedes le sirva de mucha ayuda consejo antes de llevar al mecánico (que es lo más recomendable) pueden checar ustedes mismos este tipo de cosas así se evitan gastos elevados.
Saludos
Primeramente el carro empezó a apagarse cuando estaba en marcha y lo seguí usando era que se apagaba 2 veces cada vez que lo usaba, entonces hubo una donde se apago y se tardo 5 minutos en prender ahí fue donde decidí llevarlo a que le hicieran servicio normal, y revisaran eso indicaron que era la guía IAC se la cambiaron pero ahora resulta que prende y cuando se apaga ya no prende sino hasta incluso al otro día. Alguna idea que pueda ser.
Alguien sabe que tamaño de altavoces usa el mazda protege en las puertas de atrás ya que no trae, solo la de adelante que dónde 5x7 y las de hasta atrás que son las de 6x9, si alguien supiera que me ayude
Le instale un alternador nuevo al vehiculo pero dicho alternador hace un ruido que se le quita cuando desconecto el plot de señal del testigo de la bateria
Estimados/as, atentos saludos. Alguien con el manual de usuario, para Mazda Protegé 1995, Automático. Para averiguar que tipo de aceite recomienda el fabricante para la transmisión Automática. Muchas gracias.
Al abrir el Switch prende el tablero todo bien asta ai al darle marcha no ai nada ni testerea no ase nada y me quema el fusil de señal de arranque dela caja de fusibles que se encuentra adelante en el motor cada que lo cambio que es un 10 al darle marcha se quema por que pasa esto
Se prende la luz en el tablero AT cuando el carro esta frío cuando calienta ya todo al 100 si se enfria unas 6 o 7 horas lo tengo que volver a calentar si no lo vuelve a prende como lo puedo arreglar o que tieme malo
Alguien sabe que como se llame este cable que va conectado al motor ,es 1.8 y va con la mentada "flauta" de los inyectores ,el carro lo compre y le pusieron otro conector que no es ,pero funciona ,eso afecta? soy nuevo y quiero aprender ,gracias