Problemas de Distribuidor

Problemas destacados

Partido todos los cables del conector del distribuidor

Mazda Protegé 1993 1.8 155380 kms
Buen dia alguien me podra ayudar como vam los cable en el conector del distribuidor donde llega el positivo és decir la posicion de cada uno en el conector ya que se desconectaron todos y el vehiculo no enciende no da en la bobina no inyectores
Aege de Ecuador hace 4 años  
AE
12 casos 
Miguel de Guatemala hace 3 años
Que tal amigo, lograste encontrar el orden de los cables?
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No hay corriente en el distribuidor

Mazda Protegé 1998 5 puertas full inyection 175000 kms
Da marcha pero no enciende y si inyecta gasolina
Pedro de México hace 4 años  
PE
1 caso 
Adrián de Honduras hace 4 años
Cambié filtro y bomba de combustible
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El Distribuidor no manda corriente

Mazda Protegé 1993 4 puertas 25000000 kms
El carro se apago de repente y no enciende, ya cambie coil, distribuidor revise cables, baterías y nada
Tamara_11 de Panamá hace 2 años  
TA
3 casos 

Ajuste del distribuidor emite gaces

Mazda Protegé 1994 4 puerta motor 1.6 198745 kms
Consumo de agua y combustible
Vicente de Panamá hace 4 años  
VI
2 casos 

Enciende y se apaga SolucionadoSolucionado

Mazda Protegé 1996 Protege 750000 kms
Buenas noches, tengo un mazda protege 96 automatico, ya se le cambio los sensores de velocidad, el radiador, se llevo al torno la culata, y se le reviso el distribuidor ya que eso marco en la computadora, pero no se le quita la luz del check y hoy cambie el filtro de gasolina y limpiamos los inyectores y sigue igual, arranca pero cuando lo pongo en la velocidad D se apaga. Que sera, necesito su ayuda por favor
Rosa de Vasquez de Guatemala hace 7 años  
RO
22 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosa de Vasquez)
Melvin rodriges de Guatemala hace 7 años
Buen dia amigos yo tengo mi mazda protege 5 motor 2000 cuando lo enciendo se apaga lo acelero y cuesta que agarre fuerza. Que podria ser amigos
Juan de Guatemala hace 6 años
Cuate yo tenía el mio así y era el filtro de gasolina que estaba tapado
Whiteshark93 de Puerto Rico hace 4 años
Puede ser el filtro de gasolina o la bomba de gasolina
Berenice de México hace 4 años
Y en dónde está el filtro de gasolina
Victor linares de Guatemala hace 2 años
@Whiteshark93Amigo donde lleva el filtro de gasolina no lo ayo tengo un Mazda protege 2003 automático
Ursula de México hace 10 meses
@Victor linaresEsta abajo del asiento de los pasajeros de atrás
Luigieramirez de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un protege con el mismo problema,me gustaría saber cómo lo resolvió
Juan de Guatemala hace 5 años
Abajo del sillón trasero está la bomba la quitas y pones un filtro nuevo y ya ami me pasaba eso
María miranda de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un mada protege que prende y cuando se calienta el motor se apaga
Y no quiere prender.
Luis05 de Panamá hace 4 años
Ese es sensor árbol de leva ami me pasaba
Antonio de México hace 4 años
Podria ser el sensor del cigueñal (ckp) eso tenia el mio y tuvo solucion
Maycol arrivillaga de Guatemala hace un año
Sensor de eje de levas
Portilla de Ecuador hace 6 años
Tengo un mazda protege 1.8 estando funcionando bien de repente comienza a trankarse con q no le pasara combustible y de repente se le pasa y echo de todo y nada
Juan de Guatemala hace 6 años
Revisa el filtro de gasolina puede estar tapado va en la bomba de gasolina
super de Guatemala hace 5 años
El mio tenia el mismo problema, y era el sensor tps lo cambie y listo
Jose beleño de Panamá hace 6 años
Tengo un mazda protege del 1992 pero desde ayerr tiene un fallo k cuando lo arraconco bn pero para salir pierde fuerzas...
Lizy de Guatemala hace 6 años
Tengo un mazda automático 2003 y tira humo cada que se enciende estando frío, no gasta aceite ni agua ya le limpie el catalizador y sigue con el mismo problema.
Juan de Guatemala hace 6 años
Revisa los inyectores ya que de tantos kilómetros lo orificios de gasta y inyectan mucha gasolina que después no la logra quemar toda
Giacomo 1804 de Perú hace 5 años
Estoy en la misma falla. Sólo al encender en frío después parejo... si encontraste solución te agradeceré comentar, gracias
Alvaro237 de Panamá hace 5 años
Es un problema de las. Válvulas que no tienen la presión indicada y quema haciete revisale la presión a las valvulas
Jorge franco de México hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un problema con mi mazda protege5 2002 automatico 2.0 le hice servicio cambie bujias,cables y capuchones de bujias. La falla que me presenta es k vivra mucho cuando el cambio lo pongo en D y en veces se jalonea poco. Y cuando voy subiendo una cuesta se oie mucho el valvuleo en el motor. Le meti el escaner y me arroja el codigo p0302
Que son condicion de falla en cilindro 2
Relacio de mezcla pobre de aire/combustible
Sistema de encendido inestable
Condiciones mecanicas del motor
Figa de vacio afectando un inyector
Ya revise todas las lineas d evacio estan en buen estado... Que podra ser o k puedo revisar aver si pueden ayudarme gracias
Alex Quezada de El Salvador hace 3 años
Eso es anillos amigo, t digo porque lo mismo m pasaba a mi, lo ajuste y asunto arreglado, tambn puedes quitar el catalizador eso le ayudará
Pablo Escalante de Guatemala hace 5 años
Cual es el filtro de gasolina del mazda? sé que esta en el cuerpo de la bomba de gasolina pero no identifico cual es? es una como bolsita de Té?
Kevin de Panamá hace 5 años
Buenas tengo un. Mazda del 96 motor z5 cundo abro inicion pa arrancar los relae en piensan a chispia y.
Andrés vega de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un mazda protege modelo 93 motor 1.8 y veo qe lleva cuatro cables en el distribuidor y solo tiene 3 no son los de bujía sino cables de corriente el qe me pueda ayudar al WhatsApp +506 71043051
Jordan martinez de Guatemala hace 4 años
Buen dia amigos cual sera el problema mi mazda protege 2003 con un motor 2000 cuando lo enciendo me tira demasiado uno y las bujias me las mancha de aceite las cuatro... y los pistones estan manchados de aceite cual seria el problema.
diego de México hace 4 años
Tengo un Mazda protege 2003 motor 2.0 al encender echa humo blanco solo cuando esta frio me dicen que es por el frio y por que no tiene catalizador pero me an dicho que son los inyectores aque se devera ese humo blanco
Wilfredo de El Salvador hace 4 años
Buen día amigos tengo un problema mi mazda protege 99 se ahoga cuando lo aceleró ya cambie sensor maf bujias sensor tps y nada que será el problema el escáner muestra sensor maf pero se le cambió y nada
Mynor sasvin de Guatemala hace 4 años
Solucionaste tu problema mi mazda esta igual no acelera
Joham de Estados Unidos hace 3 años
El mío también tiene ese problema
Joham de Estados Unidos hace 3 años
Lo pudieron resolver ustedes ?
Edwin lopez de El Salvador hace 3 años
Resolvieron su problema tengo el mismo detalle
Cristian Escoto de Honduras hace 2 años
Solucionaron el problema? Mi carro está igual
carlos de Guatemala hace 2 años
Verifica las conexiones del sensor hacia la computadora, puede ser que no tenga tierra.
George de Estados Unidos hace 4 años
Buenas Noches yo tengo un Mazda protege5 se apaga y el mecanico dice que le falta corriente que podria ser
Estuardo de Guatemala hace 4 años
Buenas tengo Mazda protege 99 motor 1.8 pero bota agua no es del radiador vi que gotea por dónde está la faja de tiempo que problema es perdone.
luis canseco de México hace 4 años
Posible causa bomba de agua
mahh de Honduras hace 3 años
Tapones del Block. Hace poco se los cambie son varatos...
Alex Quezada de El Salvador hace 3 años
Anillos eso es la bomba de agua amigo, cambiala, a mi así m paso, m votaba agua x la faja d tiempo y era la bomba d agua
Antonio de México hace 4 años
Revisa la bomba del agua el mio le pasaba eso
Almando valentin de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un mazda protege 5 motor 2.0 la prendo y queda bien prendida pero al rato se baja la revoluciones y empieza a fallar en alta no falla
Alex Quezada de El Salvador hace 3 años
Puede ser el sensor maf
chema de México hace 2 años
Buenos dias , yo tengo un mazda protege 1999 y hoy en la mañana prendio fallando le encontre que las bobinas estan dañadas y fuga la corriete hice el cambio de cables y bobina y ya quedo
Saludos
Chuy de México hace 2 años
Buenas tengo un Mazda protege 2000 motor 1.8 el problema es que le metí banda y bomba de agua y después la pila y ya quedó ahora el problema es de que prendo el carro y se apaga aque se debe ese problema
Edgar Valenzuela de México hace 2 años
Buenas tardes,tengo un Mazda protege 97 1.5,se me apagó caminado,le conecte el scanner y prendió de nuevo,pero si le quitó el scanner se apaga de nuevo,para poder manejarlo necesito dejarle el scanner conectado,que podrá ser la falla,gracias
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No ay chispa

Mazda Protegé 1994 4 puertas automatico  1450000 kms
Le cambie bobina la computadora el distribuidor y no pasa nada da marcha pero no arranca seme apago andando y lo que me doy cuenta esque en el tablero cuando abro la llave del carro no prende el check engine
Jorge de México hace 7 años  
JO
10 casos 
Laca de Guatemala hace 6 años
Yo tengo el mismo problema lograste resolver tu prolema
Jorge osorio de Guatemala hace 5 años
Yo también tengo el mismo problema q allon de malo
Braulio de México hace 5 años
Revisa el cable que viene del arranque por debajo del tablero es negro con rojo, cuando ese se quema afecta la válvula iac de echo si le echas limpiador de carburador en la garganta debe de prender y se mantiene hasta que lo apagues, a mí me pasó lo mismo opte x ponerle boton de star y así lo traigo!
Jorge osorio de Guatemala hace 5 años
Solución lleva un relé de 4 espigas va en la fusiblera de afuera ese gobierna bomba gaz inyectores y chispa lo cambien y dio check y todo arrancó y todo bien ojalá les sirva
Carlos Ivan villatoro cordova de Estados Unidos hace 2 años
@Jorge osorioAmigo don está ubicado el relay del bomba de gasolina del Mazda protege
Ing. Emanuel de México hace 5 años
Amigos acabo de encontrar el problema de no chispa en mi mazda protege 2000 1.8... y se los comparto... cuando compre este auto tenia un problema con la computadora por lo cual la cambie pensando que ese era el problema. Revise sensors, relevadores, etc.aun asi no hacia nada solo estareaba. Y al terminar de estarearlo Saba una chispa muy debil. Bueno el problema realmente era la banda del tiempo, era dificil verlo ya que la banda se encontraba tensa sin embargo como tenia aceite solo saco los dientes de la pelea del cigüeñal, por lo cual estarea pero no mueve la banda del tiempo y como esta cubierta no se ve. En este momento me encuentro cambiandola les enviare una foto. Pero es facil no ver esta falla yo me di cuenta dando vuelta al cigueñal y no sentir el clasico brincoteo de las válvulas por lo cual decidi destaparta y encontre esta sorpresa. Suerte amigos espero les sirva. Saludos.
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Urgente alguien que me ayude! SolucionadoSolucionado

Mazda Protegé 1995 motorZ5 1.5, full 230 kms
Tengo un Mazda protege motor z5 y cuando ando en la calle en alta o baja revolución del motor empieza a jalonear y se activa y desactiva constantemente el relay del fan cooling, ya le. He cambiado maf sensor, bujías, coil de distribuidor, cables de bujías! Alguien que me. Ayude
Gracias
Manuel de Panamá hace 8 años  
MA
4 casos 
Manuel de Panamá hace 7 años
Saludos a todos, gracias a Dios pude resolver este problema encontré un falso contacto en el modulo del distribuidor, le cambie por uno original aunque ya usado y va super bien ! Saludos espero les ayude también
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de Panamá hace 2 años
Fallo en la Ecu tuve que llevarla al electrónico
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Luz de check engine

Mazda Protegé 1992 Mazda Protegé 0 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi carro, me empezó a dar fallas como de inyección, las candelas las pone ahumadas, se le hizo limpieza y mantenimiento del sistema de inyeccion, se le cambiaron cables de candelas, taza de distribuidor de corriente y rotor, pero por ratos hace fallón, el motor cabecea y se enciende la luz de Check Engine, ya pasado el tiempo de estar trabajando deja de hacer el fallón, alguien me puede dar alguna idea de que tengo que hacer, gracias
Cesarin de Guatemala hace 7 años  
CE
6 casos 
danys de México hace 7 años
Ya checaste presión de combustible?
Albín perez de Guatemala hace 6 años
Ya arreglaste tu carro y que tenía al fin
LEBZUL de Guatemala hace 7 años
Te comento puede ser que te este fallando tambien la bobina de repente da potranqueos y después se regula y cuando llueve te da mas seguido el problema. No es común ese fallo pero puede ser la bobina, podes conseguir una económica por el federico mora sobre la san juan.
Perezle de Guatemala hace 4 años
Buenas tardes me podrías brindar la direcdirección para pasar a ver el precio de las bobinas ya que tengo el mismo problema y la información es muy buena y lógica como bien Chapín perdón por ser shute
Luis carrio de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un mazda protege 2002 la luz de checo engine estaba prendida y de momento ya no prende más que puede ser
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No hay chispa en bujias

Mazda Protegé 1998 4 puertas 1500 185000 kms
Necesito los Valores de voltaje y/o resistencia en todos los pines del conector, tanto en los cables con switch abierto, como en el distribuidor.
Alvaro de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Alvaro de México hace 3 años
Me dicen que se tiene que cambiar todo el distribuidor, es cierto?
Alvaro de México hace 3 años
Alguien sabe el valor de resistencia en el sensor del cigüeñal? Me dicen que por eso el distribuidor no manda la chispa.
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Acelera en ralenti como que esta ahogado

Mazda Protegé 1996 motor 1500 195000 kms
Hola chicos buen dia, él problema que me esta dando es que cuando aceleró de golpe en ralenti, acelera como que esta ahogado y al acelerar despacio todo bien y e llegado asta él punto de adelantar todo él distribuidor y ahí mejora. Se revisaron todos los tiempos y esta bien, él filtro de gasolina, las candelas, los cables, se le cambio tasa de distribución y rotor, se le cambio cuerpo de aceleración completo y sigue igual a la hora de poner él distribuidor en él tiempo correcto. Ya en marcha todo funciona bien, solo es en marcha minima. Que sera amigos alguien me puede ayudar. De antemano muchas gracias
carlos Chonay de Guatemala hace 6 años  
CA
1 caso 
jhon de Colombia hace 5 años
Es la valvula TPS que esta mal calibrada
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El carro tubo un corto hasta el punto que la bateria estaba botando

Mazda Protegé 1998  239000 kms
La bateria boto acido y lo apague cuando lo fui a prender no arranco mas lleve un electro mecanico y me dijo q era la computadora compre otra y el carro sigue igual no arranca revice los fusibles rileis y nada pero lo extraño es q no le llega la corriente a la bomba d gasolina ni llega chispa a las bujias y el distribuidor esta bueno le agradezco su ayuda
jorge de Panamá hace 7 años  
JO
3 casos 
Eric cruz de Puerto Rico hace 5 años
La luz larga delantera no prende la corta si
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Falla en el motor

Mazda Protegé 1997 4 puertas 1.6 260000 kms
Buenas tardes quisiera saber si pueden ayudarme tengo un mazda protege año 1997 1.6 el cual tironea mucho ya le cambie correa de tiempo, bujías, cables de alta, bobina, tapa, rotor del distribuidor, filtro de aire y combustible y sigue con el mismo problema quisiera saber si pueden ayudarme estaría muy agradecido
Luis santos de Colombia hace 6 años  
LU
1 caso 
César tax de Guatemala hace 6 años
Según tú comentario jalonea si lo hace después de una pendiente o lo hace siempre, bien lo que debes cambiar es la bomba de gasolina amigo ese es el problema, xq se calienta la bomba y ya no está tirando la presión correcta cambiala y solucionaras el problema saludos espero te sirva la cápsula informativa...
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Protege 98 no arranca.

Mazda Protegé 1998  198000 kms
Le cambié el distribuidor, el crank sensor, spares,cables de spares,bomba de gasolina,flometer. Verifique corriente y a la bomba de gasolina llega corriente, a los inyectores llega corriente, los relays también están funcionando. Pero aún así no prende el carro. Alguien me puede ayudar?
William de Puerto Rico hace 3 años  
WI
5 casos 
William de Puerto Rico hace 3 años
Alguien que haya tenido ese problema?
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No hay chispa en mi Mazda protege 1994

Mazda Protegé 1994 4 puertas motor BP01 modelo Sohc 128176 kms
El problema empezo cuando le hice una reconstrucción al motor , después de hay cuando montamos el motor y contamos todo de nuevo no avía chispa problema todo y el voltaje solo llega asta la bobina pero no salta al distribuidor ya cambio la bobina y no enciende cambie el módulo de encendido y tampoco probe con otra computadora y nada no conozco los valores de voltaje que necesita el módulo no sé si me pueden ayudar con mi problema
Antonio20 de Panamá hace 5 años  
AN
5 casos 
Markrivera323 de Puerto Rico hace 3 años
Como resolvistes? Tengo el mismo plovema y estoy ajorao mano 😞 y le monte hasta la bobina tengo corriente en el pulg pero pa la bobina pafuera 😔
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Problema en la salida

Mazda Protegé 1995 4 puertas full inyeccion 249300 kms
Hola... Mi carro tiene problemas al salir en la primera... Se aguanta ya se le cambio maf,bomba de comb, se le limpio el cuerpo de aceleración el distribuidor,se le cambio fajas y aun sigue fallando...
Kathia de Panamá hace 7 años  
KA
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