Problemas de Aire acondicionado

Problemas destacados

Se apaga en el trafico cuando uso el a/c y ahora lo hace sin usar a/c

Mazda Protegé 2000 Mazda protege LX 1.6 Automatico 121761 kms
Cuando voy en trafico lento y mas cuando es medio dia el motor se me apaga y por la prisa de no estorbar le activo los ventiladores para que enfrie y asi vuelve a arrancar, en el scanner no sale falla solo cuando intento arrancarlo en el momento que se me apago, sale el codigo del sensor del cigüeñal luego borro la falla, lo uso con el scanner montado y la temperatura del refrigerante es de 97°C y activa el ventilador luego baja a los 93°C y se apaga el ventilador, la temperatura del IAT sube hasta 74 y es cuando se apaga pero en si cuando habro el capó todo esta caliente esto empezo luego que… Leer completa
José Aguilar de Guatemala hace 6 años  
JO
6 casos 
Antonio de Guatemala hace 6 años
Me hacia lo mismo en un mazda 323 1999, pero tengo un honda 2002 y me dió el mismo problema, le pasaron el escaner y marco el sensor del cigüeñal, se lo cambiaron y quwdo bien, como el mazda es de agencia el escaneo si sale caro, solo cambié ese sensor y se solucionó el problema, el sensor me salió en Q.190.00 en Kars
Fito de Guatemala hace 6 años
En donde lo compraste amigo disculpa
Juan Carlod de Guatemala hace 3 años
Perdona la pregunta, hace un mes compre un Mazda Protegé LX 1.6 estandar 2001, el problema q tengo es que al encenderlo da star pero no sube las revoluciones y se apaga, tengo q hacelerarlo y mantener el pie en el acelerador. Algun consejo. Se los agradeceria.
Allan Andrade de Honduras hace 5 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema en mi carro Mazda protege 1999 se apaga cuando voy en trafico, si alguien me puede ayudar le agradeceré muchísimo gracias
Ángel de Guatemala hace 3 años
Homa disculpe que le hiciste a tu carro para que funcionara yo voy en marcha y se me apaga y después cuesta que me arranque luego camino un poco y se me vuelve apagar
José Aguilar de Guatemala hace 3 años
Sí lo solucioné, cambiando el sensor del eje del árbol de levas. Sí queres estar seguro que ese es cuando se te apagué levanta el capó y quitas ese sensor con una llave #10 y le aplicas limpiador de contactos al sensor ósea la parte que sensa y luego lo colocas y te tiene que arrancar al instante.
Ángel de Guatemala hace 3 años
Gracias amigo disculpa donde está ubicado lo que me indicas así lo veo de una ves y te cuento
José Aguilar de Guatemala hace 3 años
Esta ubicado en la tapadera de valvulas en la parte frontal donde se ubica el engrane del eje de levas ahí donde esta la faja de tiempo es el único sensor que se ubica ahí tiene una espiga de 3 cables
Ángel de Guatemala hace 3 años
Hola disculpa pero fíjate que busque ese sensor y mi Mazda protege 91 no lo tiene y lo que veo es que la bobina no tira chispa y ya la cambie voy a probar limpiando todas las tierras a ver qué pasa porque no le encuentro la falla
Alfredo de Guatemala hace 5 años
Tengo un mazda protege 1996 se apago en marcha encendio el cheque y ya no arranco ayuda por favor
Ramiro Navarro de México hace 3 años
Hola , buenas tardes tengo problemas en el sensor de árbol de levas ya lo quite y lo limpié , de igual forma le revise con la llave abierta y no ahí continuidad NO ARRANCA algúna opción
George de Guatemala hace 2 años
Mi aire acondicionado no para solo cuál es el sensor que lo controla enfría y todo pero no para es un protege 95
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Al poner aire acondicionado bajan las revoluciones y hasta se apaga

Mazda Protegé 1995 4 puetas, full extras,cambios mecanico 157000 kms
Al encender aire acondicionado bajan las revoluciones del motor y hasta se apaga, pero al ir en carretera y acelerado no se apaga, solo en marcha lenta
maury de El Salvador hace 7 años  
MA
19 casos 
Castillo1005 de El Salvador hace 7 años
Sensor maf defectuoso bien una limpieza y listo
creasv de El Salvador hace 6 años
Me pasa lo mismo, solucionaste el problema maury?
maury de El Salvador hace 6 años
No no lo solucione y aqui en el salvador los sensores de ese modelo son bien escasos
Joaquin salazar de Guatemala hace 5 años
Hola espero me puedan ayudar tengo problemas con el switch de mi a/c solo hasta en el numero 4 acciona el aire...
Johny de Guatemala hace 5 años
Cual era el problema en tu carro?
José Isabel de México hace 4 años
Lo pongo en el nun 1 y enfría le subo al 2 y se apaga el compresor y le pongo en el 3 sale puro aire es mazda protege 2002 que problema tendrá
villalobos de El Salvador hace 4 años
Cambiele el control de la velocidad del aire o lo desarma y las placas de cobre se limpian con una lija 1200
Jrizo de Guatemala hace 3 años
Hola a mi me pasa que solo en el 1 se queda encendido el AC si lo pongo en 2 3 o 4lo activa y desactiva lo activa y desactiva pero se mantiene mas tiempo desactivado que activado solo en el 1 se queda encendido
mahh de Honduras hace 3 años
@JrizoCreo que es la resistencia esta detras de la guantera...esa resistencia es la que le da las velocidades y el trabajo en cada una al AC
Jrizo de Guatemala hace 3 años
@mahhPues se la cambie pero se la cambie usada probaré con una nueva
yordan2917 de Panamá hace 3 años
Me pasa lo mismo. Las revoluciones decienden al encender el aire acondicionado. Fui a un mecanico y me sugerio que podia ser el compensador del aire acondicionado
mahh de Honduras hace 3 años
Amigos donde va el filtro de estos Mazda Protege veo sellado todo eso y al fondo el depurador muy sucio.
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Ac aire acondisionado

Mazda Protegé 2000 4 puertas motor 1.6 2400 kms
Cuando prendo el ac no echa aire para adentro del carro pero si prende el conpresor ,es un cuento grande a veces prende y si echa aire pero no todas la beses y no tengo idea cuál sea el preble si alguien me puede ayudar selo agradezco gracias Dios los bendiga
Hilario de Estados Unidos hace 4 años  
HI
1 respuesta 
Hilario de Estados Unidos hace 4 años
Cambie la válvula de expansión eso era el problema
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Agua del aire acondicionado dentro en el piso

Mazda Protegé 1999 4 puerta full inyección mecánico 1.6 162000 kms
Porque cuando llevo mucho rato con el aire puesto me cae agua dentro de la cabina en el piso de me mija todo. ???
Luciano Diaz de Costa Rica hace 3 años  
LU
1 caso 
dmarchelli de El Salvador hace 3 años
Buen día no es el mismo modelo pero en mi mazda sucedió algo similar al del vídeo espero te sirva...https://youtu.be/2VKWqNHyOtk
Luciano Diaz de Costa Rica hace 3 años
Muchas gracias pero no es lo que me esta pasando a mi ya que es conexión esta correcta. Al pareser fue que estaba obstruida la salida del drenaje. Muchas gracias ya que este mio según el catalogo no trae filtro de polem
dmarchelli de El Salvador hace 3 años
Que bueno que se pudo solucionar
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Compresor del a/c auto mazda protege 2001.

Mazda Protegé 2001 4 puertas 1.6 sedan 350000 kms
Le echo gas, lo bota poco a poco y deja de enfriar completamente. Tiene el a/c de fábrica.
Irving de Puerto Rico hace un año  
IR
2 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace un año
Tienes fuga
Llévalo a revisión con un técnico en AC
Irving de Puerto Rico hace un año
Es lo más prudente. Gracias.
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El mio es automatico y cuando le m cambio o enciendo el a/c se apaga.

Mazda Protegé 2001 4 puertas full motor 2.0 200000 kms
Se le escucha un fallo en el motor como cuando una bujia esta defectuosa. Le activo el a/c y se apaga el motor
Geovani Espinosa de Panamá hace 5 años  
GE
2 respuestas 
Cesar aldana de Guatemala hace 5 años
Si ya te lo escaniaron y te dio esos dos códigos prueba limpiando múltiple de admisión , sensor maf y si trae válvula EGR limpiarla si no queda con la limpieza escanealo
Geovani Espinosa de Panamá hace 5 años
Ya lo escanearon. Salio con problemas en el sensor map, maf y el knock. Ya se los puse nuevos y tambien le puse el cableado d las bujias con los chupones nuevos. Y las 4 bujias denso d iridium tambien nuevas y se sigue apagando. Mas cuando le meto reversa.
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Aire acondicionado

Mazda Protegé 2001 4 puertas motor 2.0 PROTEGE 120000 kms
El aire acondicionado se siente bien suave y sólo tira para enfrente y por los pies y está la perilla en posición de que tire aire hacia enfrente
vladimir Cabrera de El Salvador hace 4 años  
VL
1 caso 
Ignacio de República Dominicana hace 4 años
Saludos mi carro es un Mazda protege 2002 le desconecte el sensor de temperatura ya que el carro comenzaba a temblar le probé varios sensores y hace lo mismo que podría ser el problema
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El agua del aire acondicionado cae adentro del copiloto en lugar de ca

Mazda Protegé 2019  65000 kms
Desagüe agua del aire acondicionado
Alberto de México hace un año  
AL
3 casos 

Cuando prendo el aire acondicionado frío bajan las revoluciones exage.

Mazda Protegé 2000 1.6l 4 169253 kms
Hola buenas, tengo un mazda protege del 2000 motor 1.6, el problema es cuando prendo el aire acondicionado frío, al carro se le bajan las revoluciones de forma exagerada, después se mantienes inestables las revoluciones, y cuando prendo el aire se escucha como una explosión pequeña en el motor, solo me lo hace con el aire frío ya que el caliente no me da esos tipos de problemas.
Alexander de Guatemala hace un año  
AL

Ventilador y motor a/c no funciona

Mazda Protegé 1996 4,puertas  45862 kms
Cómo repararlo o lleva fusible aparte
Donny de Guatemala hace 2 años  
DO
1 caso 

Cuando tengo el aire acondicionado se apaga mi carro y cuando selo qui

Mazda Protegé 1998 Mazda protege xl 60000 kms
Me lavaron mi motor y desde Ai empezó la falla q cuando pongo el aire acondicionado seme apaga el carro y cuando se lo quito se queda normal
Mauricio de Guatemala hace 3 años  
MA

Aire acondicionado

Mazda Protegé 2003 Mazda protege lx  500000 kms
Mi aire acondicionado se mantiene encendido en la velocidad 1 cuando le paso a la 2,3 o 4 desactiva y activa el A/C SERA UN MAL CONTACTO O LA PLACA NO SERVIRA ?
Jrizo de Guatemala hace 3 años  
JR
5 casos 

Cuando enciendo el a/c se me apaga el motor completo no se acelera el

Mazda Protegé 1997 4 puertas motor z5 1.5 59000 kms
Cada vez que enciendo el aire a/c se me apaga el motor pierde fuerza el motor
Mainor raymundo chacon ical de Guatemala hace 3 años  
MA
2 casos 

Cuando enciendo el a/c se me apaga el motor completo no se acelera el

Mazda Protegé 1997 4 puertas motor z5 1.5 59000 kms
Se me apaga el motor cuando yo enciendo el aire a/c
Mainor raymundo chacon ical de Guatemala hace 3 años  
MA

Se apaga cuando activo el a/c

Mazda Protegé 2000  146000 kms
Cuando activo a/c se apaga el motor
cesar tello de Guatemala hace 7 años  
CE
12 casos 

Recalentamiento de motor

Mazda Protegé 2003 4 puertas, motor 2.0 automatico, motor linea FS 213335 kms
En trafico intenso , hora pico , la aguja pasa 5 rayas de la mitad de lo normal de la temperatura y el deposito auxiliar se llena hasta el tope, obiamente se rebalsa, cuando acelero la aguja baja a su nivel normal y también me sucede cuando lo pongo en N, ya le cambie sensor de temperatura, termostato y el problema persiste, si alguien me pueda ayudar, empaque de culata no creo que sea, en carretera puedo recorrer hasta mas de 100 kilometros en carretera abierta sin ningun problema y con el AC, el probloma es en el trafico o bien en una subida pronunciada.
popeye de Guatemala hace 8 años  
PO
24 casos 
bernardo de Chile hace 8 años
Mi auto está sin termostato y se recalienta más allá de las 5 rayas. Le puse tapa de radiador original y continúa con problema. Hierve el agua y rebalsa el depósito, expulsando toda el agua. Qué hago, cual es la posible solución?. Calienta
popeye de Guatemala hace 8 años
Uno de los mayores problemas se dan cuando al momento de hacer hoverhull no se le pone empaque de cula de agencia, si llevas tu culata al torno trata de ponerle empaque de agencia para evitar este problema,
Levi de Guatemala hace 6 años
Fino solo es el tapon de. Radiador por experiencua te lo digo
mahh de Honduras hace 3 años
Cambia la junta de cabezas , rectifica la cabeza o culata es probable que ese sello ya este mal.
erifer de Guatemala hace 7 años
El sensor termo switch que enciende los ventiladores es tu fallo
popeye de Guatemala hace 7 años
Gracias maestro, te lo agradezco
Blues_ghost96 de Guatemala hace 7 años
Yo tengo él mismo problema, mi carro es un mazda protege 96 automático 1500cc y el deposito de agua me hierve, le instale termostato porque no lo tenia, le cambie tapón de radiador y también le cambie de termoswitch y él ventilador no me encendía apezar de sobre pasar él nivel normal de calentamiento pero al desconectarle él termoswitch enciende él ventilador pero aun así la temperatura del carro sube casi llegando al máximo, él radiador tiene refrigerante con agua y le hice limpieza al radiador, alguien podría ayudarme?
Jamh de Honduras hace 5 años
Échale curlan yo le puse el escáner y me tiraba eso le eche y después no tiraba
Aristóbulo moreno de Panamá hace 4 años
Lo que pasa con tu auto, le falta groun, pon un cable del motor a la batería y ya verás. Aristobulo te lo recomienda el pana.
Mabel de Panamá hace 4 años
Tengo un mazda protege automatico y me me esta botando aceite de la transmisión me podrian ayudar por favor
Mabel de Panamá hace 4 años
El me tira los cambios bien no tiene prolema con los cambios solo es que me bota bastante aceite y me da miedo que se me quede sin aceite y me queme la transmisión el mecanico no da donde esta la fuga y no a querido bajar la transmisión
Cronos de México hace 6 meses
Yo no batalle quite el termostato y el relai lo puse directo así que los ventiladores enciende solo cuando abro la llave y listo se me acabó el problema
Charloso de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema con el mazda protege 2001 automatico fijense que en subida prolongada me calienta como 3 o 5 rayitas arriva de lo normal y se apaga empieza a hervir el tanque de recerva de agua mientras enfria a su temperatura normal y vuelve a encender sigue trabajando normal en carretera avierta puedo correr normal no ay ningun tipo de fallo. Ya le quite termostato le revise radiador lo que no utilice fue refrigerante si no agua normal le limpie el termoswich y me sigue dando el problema no tira humo no gasta haceite no gasta agua tiene la luz de check le pase escaner me tira sensor de cigüeñal y sensor ee oxigeno 2 por favor si alguien me ayuda
popeye de Guatemala hace 7 años
Maestro, tuve el mismo problema que vs, mi solución fue hacerle la prueba de hidroestatica a la culata para constatar que no estuviera con gretadura la culata, en mi caso el diagnostico fue negativo, sin fungas ni gretaduras, luego le puse empaque de culata de agencia la cual me costo Q475.00 y termostato de agencia Q225.00 cambio de tejas anillos esos si no se los puse de agencia y le cambie el radiador prácticamente medio hover ; solo así puede controlar el problema , costo estimada de reparacion Q3800.00 , espero te sirva esta info. ,
Charloso de Guatemala hace 7 años
Gracias amigo pero tu carro tiraba humo gastaba aceite o agua o no tenia ni un problema de esos pues fijate que el mio no gasta aceite el agua tampoco no tira humo solo agarra ese problema sera por eso o por algun sensor fijate que lo escanie y me salio el codigo p1345 que es falla de encendido controlada por el fabricante y tambien el p0037 ho2s grupo 1 sensor 2 calefactor bajo
popeye de Guatemala hace 7 años
Maestro, mi carro no tiraba humo ni gastaba aceite aparentemente todo nitido, pero me daba exactamente el mismo problema que a vos, cambiala empaque de culata ponele una de agencia
Y llega la culata para quele hagan l aprueba de la hidroestatica,
Que todo te salga bien.
Charloso de Guatemala hace 7 años
Y ayi se te calmo el asunto pues fijte que la prueba de compresion la paso eslo que siento raro y el motor ni ruidos tiene
popeye de Guatemala hace 7 años
Simón así ya no tuve mas problemas , todo solucionado, mi motor ni humo tiraba vos lo escuchabas y a simple vista y oído decís que estaba al centavo.
Charloso de Guatemala hace 7 años
Popeye una pregunta eres mecanico esque tengo una duda el mazda protege 2001 en el sensor de temperatura lleva dos alambres conectados uno sirve para un ventilador y el otro para mandar la señal de caliente ala computadora y a tablero baya pero cuando yo desconecto el arnes que contiene los dos alambres seactiva el ventilador deaire acondicionado tambien y no me falla el carro sera que a sierta temperatura activara los dos ventiladores a la misma ves o no y pues si no los activara los dos porque a la ora de quitarle la espiga al sensor si los activa juntos y cuando esta conectado a la espiga en subida que es donde calienta mas un carro solo activa elprincipal que va asia la caja de transmisión sera que el sensor detemperatura me estara fallando el que hace que active el otro ventilador pero en el tablero me marca latemperaturao yo estoy en el error y solo lo utiliza como parte dedefensa para que a la hora que no mande la señal y se queme el sensor para que no caliente
popeye de Guatemala hace 7 años
Míster, recordemos que el sensor de temperatura envía una señal al termostato para que este abre o bien cierre según sea la temperatura, el ventilador auxiliar se activara si o solo si , si usas el AC de lo contrario solo se activa el principal, si estas quitanto y poniendo este sensor lo que sucedera es que te echaras el termostato y usa refrigerante no uses agua, recordemos que el refrigerante ayuda a regular la temperatura por sus aditivos, recociendo que compres un ZEREX, este es especial para motores Mazda, precio estimado Q157.00 y lo poden encontrar en radiadores la torre , zona 4 ciudad capital, guatemala.
Irving de Puerto Rico hace 7 meses
Cambia el sensor de la tapa de las valvulas. Cuando se calienta se apaga el auto. Debe estar dañado. Suerte.
Charloso de Guatemala hace 7 años
Gracias popeye y al sitema de enfriamuento no se le saca el aire o si
Charloso de Guatemala hace 7 años
Una pregunta eres mecanico esque tengo una duda el mazda protege 2001 en el sensor de temperatura lleva dos alambres conectados uno sirve para un ventilador y el otro para mandar la señal de caliente ala computadora y a tablero baya pero cuando yo desconecto el arnes que contiene los dos alambres seactiva el ventilador deaire acondicionado tambien y no me falla el carro sera que a sierta temperatura activara los dos ventiladores a la misma ves o no y pues si no los activara los dos porque a la ora de quitarle la espiga al sensor si los activa juntos y cuando esta conectado a la espiga en subida que es donde calienta mas un carro solo activa elprincipal que va asia la caja de transmisión sera que el sensor detemperatura me estara fallando el que hace que active el otro ventilador pero en el tablero me marca latemperaturao yo estoy en el error y solo lo utiliza como parte dedefensa para que a la hora que no mande la señal y se queme el sensor para que no caliente
Chejo de Guatemala hace 4 años
Popeye, sos de mucha ayuda fijate que a mi mazda le pasa lo mismo, cuando enciendo el Aire acondicionado me activa los dos ventiladores a cierta temperatura, pero al apagarlo se mueren y sube la temperatura echenme la mano que le debo cambiar para que funcione normal
Miguel ramirez de Guatemala hace 7 años
No Se si es normal q suba la aguja de la temperatura un poco arriba de la mitad y se mantiene. Prende el ventilador pero la temperatura no baja ni sube de Ai no se si tienen q prender los dos ventiladores mi carro es un mazda protege 95 motor 1800
Osos de Guatemala hace 6 años
Tengo un mazda protege motor 1600 rodado se calienta demasiado y marca normal el reloj de temperatura se apaga cuando ya esta muy caliente hay que esperar que se enfrie y arranca normal todo pasa cuando hay mucho trafico que puedo revisar ya se le limpio el radiador
Elnuevo de Guatemala hace 6 años
Yo tengo uno igual con el mismo problema y son las bobinas las que se calientas y el carro se apaga como no e encontrado las bobinas originales lo que hago es encender el a/c para que funcione el ventilador del aire y con eso se mantienen funcionando las bobinas
Carlos yupe de Guatemala hace 6 años
Quien me puede ayudar mi mazda protege ahorita q lo quiero vender empezó con unos problemas primeroe estallo el tanque de abajo del radiador lo arregle a la semana le arregle el tanque de arriba y el ventilador me siguió el problema le compré tapón radiador nuevo y bomba de agua porque yo sentía q estaba trabajando más caliente de lo normal aunque no me tiraba el agua ni subía la aguja pero hace un ruido como cuando el carro calienta más en subida no c q otra cosa podría ser alguien. Q me pudiera sugerir alguna idea?? El carro camina perfectamente pero ese ruido lo siento extraño siento q es porque está un poco más caliente de lo normal el carro no gasta aceite ni agua ni nada por el estilo
Patricio de Chile hace 6 años
Para todos los comentarios, antes de desarmar el motor, se puede revisar la bomba de agua desde fuera, sacando el termostato puedes llegar a ver o tocar con los dedos las aspas de la bomba, por ahí partiría primero antes de desarmar culata, este problema me sucedió a los 190.000 y las aspas se destrosaron. Tomenlo como consejo porque este motor según mi experiencia es muy díficil que la culata falle.
Osos de Guatemala hace 6 años
Les cuento mi mazda protege motor 1600 tenia muchos problemas de calentamiento y fui con varios mecánicos y electricos a que me lo revisaran y tambien me revento el radiador de abajo y de arriba cada experto me hizo comprar muchas piezas y no mejoraba hasta que llegue al punto de llegar con un mecanico de mucha experiencia y me dijo que si podia mejor comprara en la agencia un Sensor de eje de levas pero que primero cambiara el sensor de cabeza de cigueñal y le dije que ya lo habia cambiado y que no cambiaba el calentamiento entonces cambie el que le digo pero compre el original ya lo puse y dejo de calentar y de apagarse si le sirbe este consejo pongalo en practica le puede ayudar.
Jesus horozco de México hace 6 años
Estaba checando un mazda protege 2002 2.0 y no encuentro el termoswitch. Me podrían ayudar!!!
De antemano muchas gracias.
Patricio de Chile hace 6 años
Termoswitch te refieres al termostato del sistema de refrigeración?
EfrainRivas de Puerto Rico hace 5 años
Excellentes aportaciones de gran utilidad.
Jonathan Nicolás de República Dominicana hace 5 años
Hola me pueden ayudar tengo un mazda 323 2001, tengo problema de perdida de empuje no quiere avanzar revise la parte mecanica y todo bien he gastado mucho buscando fallas hace poco pedí por encago las bobinas con los lápiz nuevos para probar si es por eso pero estaba buscando los sensores de oxígeno y revise el escape todo completo y resulta q no lo tiene desde q lo compre ha tenido problemas de consumo de combustible pero por lo demas fubcionaba bien hasta ahora q pierde potencia si alguien me puede ayudar a que hacer porque la verdad me gusta mi auto pero ya esto me tiene la economía jodida
Rene de México hace 4 años
Hola tengo un problema en un mazda protege 2003 quite el termostato porque se me subió la temperatura es normal que la abuja de la temperatura suba casi ala mitad
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Se apaga cuando el calienta SolucionadoSolucionado

Mazda Protegé 1999 Motor 1.8 4 puertas 167300 kms
Tengo un Mazda Ptrotege Año 99 motor 1.8, el problema que tengo es que se apaga cuando calienta, más cuando voy en trafico con el aire a/c encendido, ya le cambie radiador, sensor de coolant y limpiaron el sensor del cigüeñal y nada siempre sigue con el mismo problema se apaga después de unos 10 a 15 minutos vuelve a encender,la aguja de temperatura no sube de lo normal cuando pasa esto, ya lo e llevado donde varios mecánicos y no le encuentran la falla, le ponen el escáner y no marca ningún problema con ningún sensor, ya no se que hacer, les agradezco mucho de antemano por sus comentarios gracias
Allan Andrade de Honduras hace 5 años  
AL
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Allan Andrade)
Allan Andrade de Honduras hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar con el problema de mi Mazda Protege le agradeceré muchismos
Manu de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema y ya no me quieren resivir mi carro en los talleres le cambian las mismas piezas es un mazda protege 2000 se calienta y se apaga.
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Aire acondicionado enfría solo en la velocidad 1

Mazda Protegé 2003  102018 kms
Buen día

Tengo un problema con mi carro mazda protege 5 modelo 2003 al activar el aire acondicionado me enfría solo en la velocidad 1 al cambiar a la 2,3 y 4 se apaga la luz del AC solo funciona el aire pero no enfria
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4
Hugo Herrarte de Guatemala hace 4 años  
HU
6 casos 
Pablonomecanico de Guatemala hace 4 años
Lo mismo le paso al mio ayer...

En 1 2 3 solo enciende luz de A/c pero no tira aire. En 4 enciende el ventilador pero se apaga la luz del a/c y el a/c
Darwin de Honduras hace 4 años
Resolvió ese problema? Tengo el mismo
Pablonomecanico de Guatemala hace 4 años
Aun sigo con el... cambie yna plaquita q va abajo pero siguió igual... ahora me dicen que debo ver el motor del ventilador... q si funciona pero no lee bien la señal
Cachetes de Guatemala hace 4 años
Tengo el mismo problema, alguien ya encontró la solución???
Pablonomecanico de Guatemala hace 4 años
Si, es una plaquita que lleva abajo... o atras de la guantera... 2 tornillos x lo regular. Desconectas y sacas la pieza... yo la compre usada en Q250 y eso arreglo el problema
Cachetes de Guatemala hace 4 años
Muchas gracias por la info, bendiciones
Pablonomecanico de Guatemala hace 4 años
Bendiciones y saludos
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Cloche compresor a/c de mazda gira aparenta no estar dañado.

Mazda Protegé 2001 4 puertas 1.6 sedan 350000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado no se activa el cloche del compresor. Sinembargo lo muevo manual y gira.
Irving de Puerto Rico hace un año  
IR
1 caso 
Cdjunior de Guatemala hace un año
Pueden ser varias fallas
Fusible AC
Relay AC
Arnes de clutch
Bobina de Clutch
Falta de presión de gas de AC
Sensor de Presión AC malo
Problema con el mando de AC
Irving de Puerto Rico hace un año
Voy a revisar el fallo de acuerdo a la lista. Gracias.
Irving de Puerto Rico hace un año
Saludos. Todavía no le solucionado. Tan pronto lo haga me comunico. Gracias.
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No avienta el aire helado

Mazda Protegé 2002 Protege sport 18652 kms
El aire de mi carro no funciona avienta puro ac caliente
Angel morales de Estados Unidos hace 3 años  
AN
1 caso 
Gervin Recinos de Guatemala hace 3 años
Ah de querer liquido y mantenimiento al Sistema de aire acondicionado.
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Se activa el fan cooling y no activa aire condicionado

Mazda Protegé 1999 moto 1.6 lx  59000 kms
Buena noche necesito de su ayuda se me activa el fan cooling cuando acelero y se apaga cuando dejo se acelerar asi mismo no activa el compresor de ac
jmaz99 de Guatemala hace 5 años  
JM
2 casos 
fco. de México hace 5 años
Ya revisaste la mariposa de inyección
jmaz99 de Guatemala hace 5 años
Buena tarde amigo ya resolvio el problema tenia malo el sensor de presion de ac lo cambie y ya funciona al 100
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Le cambie la batería del carro ya q se descargó por completo. Antes de

Mazda Protegé 2003  105000 kms
Le cambie la batería del carro ya q se descargó por completo. Antes de q esto sucediera el carro cuando le prendía el aire prendía la luz de la batería. Al. Medir la carga esta esta carhando adecuadamente. Sin embargo continua el problema. Mientras guió el carro y la temperatura de afuera esta fresca no tengo problemas pero cuando es medio día me sucede lo siguiente: prendo el a/c al rato prende la luz de la batería y el guía tiende a ponerse duro. Lo apagó y se apaga la luz. Pero lo más raro es q cuando Check el carro el agua del contenedor esta hirviendo. A veces he tenido q echarle agua al radiador. Ya le cambie el. Tapon y sigue von el problema. La batería aparenta estar cargando, la polea se observa ajuatada. ¿Q podrá ser?
Deima de Puerto Rico hace 7 años  
DE
2 casos 
Gato de Guatemala hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema lo logro resolver dime q era por favor
Xhang de Panamá hace 20 días
El Alternador no es del amperaje que necesita el auto...
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Ac Mazda protege 5

Mazda Protegé 2002 4 door 275000 kms
No funciona el control de velocidad del aire acondicionado solo funciona la velocidad 4 y no enfría
Luis de Estados Unidos hace 5 años  
LU
1 respuesta 
jmaz99 de Guatemala hace 5 años
Buena noche amigo si todavia tiene el problema cambie la resistencia que va por el blower y se resuelve el problema
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Aire acondiciondo

Mazda Protegé 2003 4 puertas 2.0  154627 kms
Cambie el radio... y el aire acondicionado ahora no enfria... activa el a/c y todo normal pero no enfria,
Giriberto de Puerto Rico hace 6 años  
GI
1 caso 
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Prendo mi aire en las velicidades 123 el conoresor prende pero no sopla lo pongo en velocidad 4 sopla pero se apaga el compresor
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Al girar el volante se pone duro cuando uso el aire acindicion

Mazda Protegé 2001  160000 kms
Hola! Alguien sabrá porque cuando conduzco con el aire acondicionado encendido el volante se me pone muy duro al girarlo se regresa y hace ruido, sin el aire acondicionado encendido cuando giro el volante del todo hasta el tope también chilla y se regresar, se los agradezco...
Shaymon de Panamá hace 6 años  
SH
6 casos 
Adonay de El Salvador hace 3 años
Me pasa lo mismo amigo
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Me cabecea y pierde aceleración en primera y segunda

Mazda Protegé 2000 4 puertas,motor 1.6,caja mecanica 20000 kms
Al momento de arrancarlo en primera pierde aceleración y de repente me arranca de un solo y me pasa igual cuando meto segunda y se me apaga cuando enciendo el aire acondicionado
kevin R de Honduras hace 7 años  
KE
2 casos 
LEBZUL de Guatemala hace 7 años
Revisa el tiempo, limpia el cuerpo de aceleración, pierde revoluciones o solo camina despacio y de repente agarra fuerza? con el problema del A/C puede ser falta de mantenimiento en los mazdas falla mucho el compresor y se escucha un golpeteo como de valvulas cuando lo activas. Y se pone muy duro puede que por eso se apague tu auto con el A/C.
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No encuentro el filtro de aire

Mazda Protegé 1998 1.5 150000 kms
Buen día, les saludos desde Guatemala, quien me puede ayudar a indicarme donde se encuentra instalado el filtro del ac en un mazda protege 98
Heraldo de Guatemala hace 3 años  
HE
14 casos 

Enciende normal pero cuando pongo freno para cambiar a "D" se apaga

Mazda Protegé 2002 4 puertas motor 2.0 4 cilindros  160000 kms
Enciende normal cuando pongo y pongo cambio a D se apaga pero cuando ya el carro a calentado no se apaga y cuando enciendo el A/C se baja las regulación y se apaga sino lo mantengo acelerado
Sheyla Q de Honduras hace 3 años  
SH
1 caso 

Cuando enciendo el a/c se me apaga el motor completo

Mazda Protegé 1997 4 puertas motor z5 1.5 90000 kms
Necesito saber q problemas tiene mi mazda protege modelo 97 cuando activo el aire acondicionado se me apaga el motor como que se atranca algo x dentro del compresor hoo algo q no le sirve
Mainor raymundo chacon ical de Guatemala hace 3 años  
MA
3 casos 

El compresor tenia una filtración de aceite

Mazda Protegé 2003 4 puertas 250000 kms
Se tranco el clutch y ahora no enfria el aire acondicionado aparte de eso la correa
Ana02 de Panamá hace 3 años  
AN

Falla al Encender el A/C

Mazda Protegé 1995  50000000 kms
Al encender el aire acondicionado estando en marcha mínima se para el auto. Me han dicho que debe ser el compensador del aire acondicionado pero la verdad no tengonidea donde esta ubicado, si me ayudan se los agradezco mucho.
Joel Vieites de Panamá hace 3 años  
JO
1 caso 

Problema de frenos protege 2000 motor 1.6

Mazda Protegé 2000 4 puertas motor 1.6 160000 kms
Al frenar el pedal se va casi a fondo pero el carro no se detiene como debe y al poner el aire acondicionado el pedal de freno se pone durísimo y frena menos aun. Ya le cambie la bomba y el buster, y se reviso la tubería y esta bien. Entonces no se q mas puede estar fallando si sea algun sensor a y esta super gaston de gasolina. Ya le puse bujillas nuevas y nada
Hernan pineda de Honduras hace 5 años  
HE
7 casos 

Fallas en válvula iac

Mazda Protegé 2003 Protege sedan motor 2.0 100000 kms
El carro no mantiene su aceleración bajan 8mil y en cambio bajan hasta 5mil y cuando prendo el a/c se apaga y tiembla mucho el motor se desesalera
Ardillo macho de México hace 6 años  
AR
14 casos 

Tengo un mazda protege del 1995

Mazda Protegé 1995 4 puertas automático 1999 kms
Cuando prendo el carro debo acelerarlo un poco y espero aque caliente porque si no , no coge el cambio y no arranca una vez arranca que detengo la marche en lo que da el cambio de luz al arrancar arranca muy vago y sin fuerza y ya una vez agarra fuerza como se acelera demasiado y comienza como a temblar como si estuviera ahogado y se apaga y si vas a girar el guia a cualquier dirección se apaga y se sienten los pedales como duros y no se puede usar con el aire acondicionado o radio encendido porque se apaga mas así que o uso sin aire acondicionado ni radio encendido y al momento prende rápido… Leer completa
Ivette de Puerto Rico hace 7 años  
IV
6 casos 
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