Se quemo la computadora y quiero comprar , ? Donde puedo conseguir uno del mismo.

Tengo una duda la computadora de una mazda protege 5 2002, le puede hacer a un mazda protege 2002 ambos siendo motor 2.0 y transmisión mecánica, ya que del protege 2002 no tenía computadora y no se sabe que numeración tenga. Es posible que funcione?

Tengo mala la computadora de un mazda protege 95 y me estan vendiendo una del mazda protege 96 habra problema ya que el codigo que traer las computadoras no son iguales me pueden decir si la compro...

Amigos tengo un protege que no arranca se le han probado los dos sensores de angulo ciguenal y eje de levas y se probo otra computadora y nada, cuando logra arrancar no falla y camina bien. Cuando menos se espera no enciende no hay chispa ni pulsos d a los inyectores de la nada.

Le cambie bobina la computadora el distribuidor y no pasa nada da marcha pero no arranca seme apago andando y lo que me doy cuenta esque en el tablero cuando abro la llave del carro no prende el check engine

Tengo mi mazda protege automatico y la transmision cuando se calienta se cambia de marcha kisiera cambiar a csmbios saben q transmision de otro protege encaje y si tendria q cambiar la computadora cualkier comentario es bueno

Ek vehiculo hace el intento de arrancar pero solo cuando se le echa gadolina en el conducto de la admision y luego se apaga ya le cambie la bomba de gasolina filtro de combustible se revisaron los sensores y la computadora y no arranca

Hola buenos días. Tengo una falla en mi Mazda protege 5, la lleve al electrico y me dijo que el alternador era el problema, le compre otro alternador y sigue con la falla.
Lo lleve nuevamente al electrico y me dijo que no llega corriente al alternador,que es la computadora,le metio corriente de un fusible al alternador y aun sigue la falla.
Reviso el alternador con el multimetro y la da lectura de 14.29
Le puse otra bateria y lo uso unas 2 a 3 horas y la bateria pierde la carga por completo.
Que sera? si me pueden ayudar por favor.
Por su atención y apoyo gracias.

La guagua se reparó completa pero quedó con un pequeño fallo , cuando está fría core bien a la que calienta empieza a fallar , se le quita el plock del coolant sensor y trabaja bien. Se le ha cambiado el sensor y hasta con el original hace lo mismo , me pregunto que podrá ser PODRÍAN AYUDARME unos dicen la computadora otros me dicen bobinas y no se.

Buen día quería pedir de su ayuda que mi Mazda zm le aparecen los siguientes códigos P0106 P1569 P1135 y p0171 y quería ver que puedo hacer para quitarle esos check
De ante mano gracias por la ayuda

Saludos atodos los seguen esta pagina
Bueno quiero que me ayuden con sus opiniones
Tengo un mazda proteg1999 el problema que tiene que boy 80kh y quiero rebasar se jalonea el carro como si pidiera otra velocidad pero no entra ya le hice escaner la bomba esta bien la computadora esta bien
Esta malo sensor de oxigeno y el sensor de( maf o map)
Sera esto el problema el mecanico asegura que no es esto. Gracias

Tengo un problema con un protege 2.0 El carro se le cambió bobinas, Crank sensor, Cam sensor, Spark Plug, Se le probó la computadora en otro carro y encendió el otro carro. El problema es que el carro no enciende Tira Chispa 1 Vez y deja de tirarla, luego le quitó la llave y cuando starteo de nuevo Tira 1 vez chispa y no tira más.

Dios les bendiga si alguien pudiera ayudarme con un problema que tengo con mi carro Mazda Protege5 modelo 2003 motor 2.0 se me apaga mucho se le puso scanner y tira el código P0108 según me dice el mecánico tiene que ver con el sensor maf, ya le hice la prueba cambiando el maf, cambiando las bobinas, revise las candelas, se cambió el cuerpo de aceleración, se cambió la bomba de gasolina y lamentablemente sigue igual si alguien pudiera ayudarme se los agradezco.

Mi mazda protege 1.6 modelo 2000, se apago de la nada, despues de dos mecanicos descubrieron que el problema era la espiga del sensor de posicion de levas, para todo esto ya le habian quitado la faja del tiemo y tapa de valvula, al volver a armar arranc asin problemas pero ahora tiene ralenti inestable la aguja baja y sube , y me indica codigo 301, ya le cambie cables , bujias, limpieza de inyectores , no tiene vacio aparente , y el funcionamiento esta aceptable, es decir tiene fuerza , arranca a la primera, no se apaga , pero el check sigue encendido y es solamente en ralenti que se nota la tembladera, ayuda si alguien le paso y lo soluciono, otro tema es que ya se intercambio las bobinas y el codigo sigue en cilindro 1.
Saludos

El auto es un mazda protege motor Zm 1.6 del año 99 el auto pierde fuerza y no avanza con fuerza y se le baja las RPM al pisar el acelerador a fondo y se ahoga

No enciende y calienta la computadora ya aprobé los sensores de la polea y el de la biela

La guagua se pago No quiso prender más nada le compró los crank sensor y no prende le cambió los fusibles tampoco prende no es la computadora. No llega corriente no llega suficiente corriente que podrá ser? Es una Mazda Protege 5 2002

El vehículo arranca bien , pero cuando vas en marcha y llegas a un alto las RPM empiezan a bajar y Luego suben ,al acelerar se mantienen estables, el único código de falla que da es del calentador de catalizador , será la bomba de combustible? Tal Vez me podrían ayudar gracias

La bateria boto acido y lo apague cuando lo fui a prender no arranco mas lleve un electro mecanico y me dijo q era la computadora compre otra y el carro sigue igual no arranca revice los fusibles rileis y nada pero lo extraño es q no le llega la corriente a la bomba d gasolina ni llega chispa a las bujias y el distribuidor esta bueno le agradezco su ayuda

El vehiculo pierde fuerza y aceleracion, en estos momentos al prenderlo enciende acelerado y despues no se sostienen se acelera pero no se mantiene prendido, ya que le hicieron diagnostico y no prende la luz del check, me dicen que puede ser la computadora, ya le revisaron la bomba de combustible y el filtro de gasolina ya se le cambio igual que las bujias y sigue dando el mismo problema

El carro da arranque pero no da chispa probé con un voltimetro corriente en el Conector de los coins y hay 12v, pero en los conectores del sensor de Leva y del cigueñal no hay voltaje, pregunto hay algún fusible o relay que controlen esto, ademas revise los pines en la computadora donde debe llegar 12v y no hay, si alguien me puede ayudar por favor

Hola amigos tengo un problema con mi auto y les agradeceria me pudieran ayudar es un mazda protege 2003 lx
Pues el auto no enciende solo da pilotos pero la luz de check no enciende y al poner el scanner da error eso entiendo que el scanner no puede ingresar a la computadora les agradeceria me pudieran ayudar gracias

Hola hicos y chicas... tengo un mazda protege del año 2000, mecanico. El carro enciende al primer intento, le revisaron la computadora y supuestamente todo esta bien con los sensores... el problema que me presenta es que cuando quiero meter los cambios para avanzar no se mueve... estando encendido le meto el clutch y la araña abre bien, pero los cambios no entran. Alguien me puede dar una idea de lo que puede ser...

Le hicieron la conversión a mi Mazda protege modelo 98 motor z5 pero sucede que perdió fuerza en las subidas me dijeron que le cambiará la computadora que comprara una de mecánico que ese era el problema pero no sé si a alguien le ah pasado que me pueda orientar gracias

Solución a este problema ya que cambie la pieza y el fallo continua

Quisiera saber que puede ser pues ya le revisaron la caja y no es ahí el problema, le revisaron la computadora y tampoco es eso. Que creen ustedes que puede ser.

Motor con vibración, presenta código OBDII P0140, actividad no detectada en el sensor O2, Banco 1, Sensor 2. Golpe al hacer el cambio de 1ra. A 2da. Es automático. Motor 1.5 FS Dohc.

Tengo un mazda 5 protege me efijado que solo un ventilador me esta funcionando no se si la computadora activa ella solo. El otro ventilador

Mi mazda protege 2001 motor 1600 me tira código de falla p0106 ya le cambie sensor map, valvula de celenoide de vacío, en la manguera entre la egr y la válvula de celenoide de vacío acumula humedad y sigue marca do el código de falla 106

Buenas noches mi vehiculo se encontraba en marcha y se apago lo puse en parking para encenderlo de nuevo y este ya no arranco ya le vieron lo siguiente.
Sensores
Computadora
Se le cambio faja de tiempo y se le cambio el tensor porque se corrió el tiempo y no arranco

Ahora el mecánico me dice que tiene que ver si no se doblaron las válvulas y ver la culata
Alguien me puede apoyar

Las bujías no hacen chispa, la bobina de encendido tampoco hace chispa y me dijeron que esta bueno la bobina y si tiene alimentación, ya cheque reley y fusibles no se que podría ser, la computadora si manda las pulsaciones a la bobina de encendido

El problema empezo cuando le hice una reconstrucción al motor , después de hay cuando montamos el motor y contamos todo de nuevo no avía chispa problema todo y el voltaje solo llega asta la bobina pero no salta al distribuidor ya cambio la bobina y no enciende cambie el módulo de encendido y tampoco probe con otra computadora y nada no conozco los valores de voltaje que necesita el módulo no sé si me pueden ayudar con mi problema

Tiene todo para que prenda y no prende startea tiene pulsacion tiene corriente y no prende esta en tiempo cransensor nuevo correas nuevas fusibles en perfecta condiciones computadora ya verificada y esta bien que sugerencia me dan? Grax cambie las bobinas prendio se probo el carro y todo bn pero ahora prende y se apaga em segundos?

Hace los cambios bruscos y golpetea al meter la D

Buenas el problema qué tiene el mazda protege 2002 2.0 esque no llega pulso a los inyectores y ecplociona cómo si fuera el tiempo pero yá sé reviso y está sólo pulsó le asé falta ya se chequeo la computadora

Si se prendió y me da códigos p0113 p0102 p0103