La manga que esgrande y conecta desde el filtro de aire hasta la mariposa del cuerpo del acelerador, estaba rota pero no se notaba. Hice una inspección de la misma y estaba hendida en dos o tres partes. Puse una nueva y ahora el motor tiene mucha fuerza, como nuevo. Ademas, al acelerar para cambiar de segunda a tercera, se ahogaba y fallaba. Ahora Ahora en marcha, lo acelero hasta el final y ya no jalonea como antes. Llega rápido a las 50 millas. Es standard. Nunca le había cambiado esa manga que también es parte del Maf Sensor. Espero mi solución les ayude. Gracias.