Se le ISO una limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion debido a eso perdió fuerza potencia y vibra mucho el motor cual sería el motivo gracias

Mi bt 50 motor 2.2 a gasolina consume demasiada gasolina. Consume 5 galones en casi 100 km. No se que hacer se limpio inyectores cambio de bujias cambio de filtro de gasolina se reviso cuerpo de aceleracion se pasó el escaner y no da ningun error. Alguien que me pueda ayudar con este problema. Ya que tengo que ir a la gasolinera cada 2 dias

La reparé hace dos meses se limpiaron inyectores, mantenimiento de la bomba inyección y todo pero quedó desforzada y en reversa totalmente sin fuerza. En plano levanta 120km en cuarta pero le meto quinta y pierde fuerza y revolución queda en 1700 revoluciones y se baja hasta 80 km por favor si alguien sabe compartame que es...

Saludos, estimados, a la camioneta se le presento la falla de que dejaron de funcionarles 2 cilindros, cambie cables de bujías, bujías, se limpio tanque de gasolina, se sustituyo filtros, de limpio inyectores y la camioneta siempre dana las bujias de los cilindros 2 y 3. A que se puede deber esto. ?

Hola
Tengo una mazda bt 50 2.2 año 2009 a gasolina y el problema que tiene es de que no enciende a la primera, tengo que abrir el switch hasta 4 veces para que encienda, he cambiado bomba de gasolina, filtro de gasolina, cables de bujias, bujias, se ha limpiado los inyectores y nada; sigue igual alguien que me ayude a resolver este problema

La lleve acelerada y siquitaba el acelerador corcovea y se apaga luego para prender se le pisa a fondo y cuando quitas el acelerador se apaga prende pero se pisa a fondo y mantiene el minimo bajo se limpio tamque gasolina se le monto pila nva se limpiaro los inyectores pero persiste la falla

Ligero temblor parada, al ir conduciendo se apaga ,no prende aunque conserva buen arranque ,vuelve a prender en uno o dos minutos,falla consecutiva. Ya limpie inyectores y continua la falla

Cambiaron la culata y el empaque tambien la bomba del agua y limpiaron los inyectores, pero quedo saliendo mucho humo y sin fuerzaa mesida que se suben los cambios no desarrilla velocidad ni fuerza

Buenos dias alguien le ha tocado la falla constante del cilindro 2 que arroja el scanner mas alla de hacer la prueba correspondientes como limpieza de inyectores, cableado, bujias, y otros... y vuelve aparecer el fallo de cilindro 2, alguien ha tenido alguna experiencia mas a profundidad con este fallo Mazda bt50 a gasolina

Consume agua recalienta el motor tiene sonidos raro en la caja ya cambié kit de embrague completo y sigue limpie inyectores cambié bomba de inyección