Como hacer el motor, y accesorios que voy a necesitar

En mi camioneta, una mazda bt 50 2009 y que girómetales, posterior a cambio de cigüeñal, metales, biela, anillos, (todo 0 km) se puso en marcha el motor, sin problemas, recorrí unos 100km, y comenzó a encenderse la luz de aviso de presión de aceite en ralentí, al acelerar, se apagó, se revisó todo: cables, switch de presion, y presión dando como resultado que a 2000 rpm con suerte levantaba 5 psi, se cambió la bomba de aceite (nueva) y sigue igual, no levanta presion, le estoy poniendo aceite 5w30, consultado con mecanicos no me dan mas solucion que insistir con la partida "hasta que agarre" la bomba ¿?

Hace aproximadamente 2 años el vehículo se cayo en una cuneta, en la cual quedo completamente sumergida en el agua, al sacarla se llevo al taller y se saco el motor y se desarmo, se cambio anillos, metales, etc, se cambio todo, y se dejo el punto de la ditribucion exacto, al montar el motor y darle arranque no encendía, comenzamos a indagar más y revisamos el estanque en la cual estaba bueno, luego cambiamos la bomba elevadora de presión y tampoco arranco, intentamos cambiando piezas eléctricas de otro vehículo igual mismo año, cambiamos PCM, caja de fusibles, inmovilizado, chapa y aun no arra… Leer completa

Hola, tengo mazda bt 50 2008 diesel 2.5, la reare cambie anillos metales, bomba de aceite,camisas standar y no tiene presion de aceite corre pero la luz del aceite se le pusimos un reloj con cañeria y sube la presion, que puede ser?
-

Una vez hecho el motor el cilindro 1 no empareja las bujías salen algo húmedas... Se practico mantenimiento a la cámara cambio de gorros y acentamiento de las válvulas. Y sigue igual... Revise el pistón los anillos bien... Le practique mantenimiento al cuerpo de aceleración a los inyectores... Le adelanto el mínimo y en la distribución y medio empareja pero al dia siguiente vuelve el problema... Que hago... Esto esta de loco. Las bujías son nuevas ya van dos juegos. Auxilio.

Hola todos, consulta, tengo una mazda bt50 motor 2.2 año 2014, giro metales de biela y bancada, ya se habia reparado ya que por problema de inyector daño los pistones y se cambiaron todos los pistones mas anillos y metales, se hizo una reparación completa, ahora tuve ese problema y el mecanico me dice que se daño el cigueñal y no se puede rectificar, ya que mazda no trabaja con metales de sobremedida. , es cierto eso? , ademas me gustaria saber si el cigueñal de la mazda bt 50 año 2014 motor 2.2 es compatible con la misma del año 2017 y 2018? Por Favor necesito ayuda, es la primera vez que tengo esta camioneta y la verdad es muy delicada y mala.

Buenas. Al arrancar en la mañana entran bien las velocidades, pero al rato de estar rodando y encrochando, cuando me paro y quiero colocar primera cuesta mucho meterla, caso forzada y es a veces. Mi mecanico me cambio los anillos de bronce de la velocidad mejoro un poquito pero aun sigue el problema. Me podrian orientar.

Mi problema es que las RPM se disparan o se descontrola más de lo normal y cuando quiero acercarla para pasar de segunda a tercera se tiende apagar el motor y a la vez se enciende la luz de la llave en el tablero. Cabe destacar que este vehículo fue intervenido mecánicamente se reparo el turbo se cambiaron anillos y metales de vielas, ojalá alguien me pueda ayudar. Gracias.