Buenas tarde:
Tengo un Auto Fiat Palio Sport año 2005 y de un momento a otro comenzó con la falla de inestabilidad,al momento de ir a 100 Kms piso el freno y el vehículo tironea hacia el costado izquierdo,se reviso neumáticos y niveles de aire y de igual manera sigue el problema. Lo otro tengo una luz amarilla con forma de sol y un signo de (!) al medio,he revisado todo el sistema de iluminación y todo esta bien pero no se apaga,no se si también advierte otro tipo de falla?

Hola
Mi problema es el ralentí
Inestable ( suben y bajan )

Hola a todos, desde hace un tiempo tengo un problema. Cuando enciendo el motor estando éste frío funciona bien, pero luego que toma temperatura tiene un ralentí inestable. Que no tiene estando frío como dije. Además luego de calentar, en marcha al intentar acelerar medio rápido da como unos empujones (como cuando uno esta aprendiendo a manejar y arranca a los saltos, parecido a eso) problema que tampoco tiene estando el motor frío. Capaz es una pavada, pero yo no tengo idea de mecánica. Así que agradezco su ayuda. Es un palio elx 1.4 del 2008. Desde ya muchas gracias. Saludos desde montevideo.

Tengo un palio sport 1.3 2006 tiene problemas en frío relenti inestable trabaja menos un cilindro cambié bobina, cables, bujías sensores y sigue igual

Saludos. Mi fiat Palio 1,3 8v presenta una falla que me trae loco. Al encenderlo se acelera y desacelera solo en forma de oscilaciones. Le cambié el sensor TPS, limpié la IAC y resolví por poco tiempo. La falla reapareció. Cuando desconecto la manguera del sensor MAP empareja un poco...Help me please.

Hola Santiago mi problema es que mi carro doblo válvulas de escape debido a q se aflojo la tuerca del engranaje del cigüeñal , me toco arreglar la cámara engranaje y correa de tiempo. Ahora el problema es que el mínimo es inestable las Revoluciones suben a 2mil y baja a 500 pero en alta no me falla ya le revisaron los sensores y probamos con los de otro carro y persiste la falla. Te agradezco de antemano cualquier orientación que me puedas dar ya que quede si dinero por que aquí en Venezuela comprar un repuesto amerita de todo el sueldo de un año y más. Ayudaaaaaaaaa

Hola a toda la comunidad espero que me puedan ayudar. El problema que tengo con mi Fiat Palio es el siguiente; en el tablero se observa que las rpm que da el motor es bastante inestable cuando el motor esta caliente lo cual hace que sean las rpm muy bajas de tal forma que el auto vibra y hasta se apaga, todo esto cuando el fiat esta en STOP Y CON MOTOR CALIENTE, siempre el problema empieza cuando el ventilador se enciende, ah se me olvidaba todo cuando pasa este problema la luz del aceite se prende de forma intermitente, ya le he llevado a dos mecánicas distintas y lo que es preocupante es que… Leer completa

Desde que compré mi palio, éste siempre ha tenido relenti inestable, a veces se mueve mucho como que si se fuera a detener, lo acelero y se normaliza, esto ocurre cuando está frío y tambien en caliente. Pensé que era algun filtro o bujias, la cosa es que le hice afinamiento, limpieza de inyector, cambio de cables de bujías, pero continua igual. Lo otro es que en algunas ocasiones tengo que sacarlo sobre las 2000 rpm o si no se me detiene o empieza a salir a tirones. Realmente me tiene arto y con bastantes ganas de cambiarlo.

Hola como están. Hace una semana compre un palio Hl 1.6 16v modelo 97. Muy lindo. Pero presenta unos problemas en el motor. Primero las revoluciones son inestable, hay veces que queda regulando bien y después se apaga. O a veces regula en las 2000 rpm. Y también al acelerar despide mucho humo negro por el escape, otro drama que encontré es en la manguera de VACIO que al estar enchufada las rpm quedan en 2000. Y al sacar la manguera bajan. No entiendo por que hace eso. El paso a paso es nuevo, se limpio el cuerpo mariposa quedó impecable. Serán inyectores o aros?

Tengo un fiat palio adventure 2006 1.8, resulta que le hice motor, le cambie las bujias originales, tiene bobina nueva, correa de tiempo, tensor, limpieza de inyectores, de cuerpo de aceleracion, le cambie el sensor map, pero no mantiene el minino, no tiene codigos de fallas, cuando prendo el carro en frio si mantiene el minimo, pero al cabo de unos segundos que calienta el motor, empieza con la falla... el sensor ECT esta en buen estado...Que me recomiendan revisar

Le cambie la correa de distribución y a la semana el auto empezó a tirones

Hola mi nombre es Daniel mi problema es el siguiente... hace menos de un mes lo saque del mecanico porque tuve q hacerle la tapa arreglar ecu y otras cosas...cuando lo saque del mecanico me dijeron que sale con pachorra y por ahi acelera bien, mayormente sale lento y acelerando por ahi sale a fondo es inestable eso... y hace dos dias de a ratos empezo a pegar tirones y el rpm esta tamb inestable por ahi queda en 900 bien, pero aveces se va casi a 20mil... puede ser la computadora? espero respuestas y ayuda de los que saben por favor... SALUDOS! espero ser entendido :D

A mi auto hace poco se le prendió el testigo del Check Engine, lo escanearon y resultó ser el sensor de oxígeno, anduvo bien por un tiempo pero ahora (pasaron 1000km) el ralentí es muy inestable (esto también pasaba antes de que le cambiaran el sensor de oxigeno pero de forma más brusca, incluso en la marcha) ahora sólo está inestable en neutral cuando meto una velocidad no salta ni hace cosas raras. Espero puedan ayudarme. Saludos!

Buenas noches , tengo un fiat palio. Weekend año 2006 , el auto voy en marcha y cuando lo dejo en neutro la revolucion baja y se tira apagar.

Se le. Hizo cambio de aceite , bujias , filtro de bencina , aire. Se limpio el cuerpo.de aceleracion , se le cambio el sensor Map.
Lo que otro. Que pasa es que sale mucho olor a bencina y me gasta demasiado , 1.8 pero gasta mas de lo normal , lo he llevado y ni un mecanico sabe la Pana.

Tengo un palio 2007 1.8 211mil km. El problema es lo siguiente: sonido ( ruido como si rodará con otro objeto y en pocas ocasiones huele como a quemado)en tren delantero cuando va en subida y se siente inestable la rueda delantera del piloto,pudiera ser la barra estabilizadora??? cabe acotar que se levanto el carro para revisar dicha rueda y no tiene juego de ningún tipo e incluso se balanceó y alineó. Rodamientos nuevos.

Compre hace tres meses este auto por que me gustaba como aceleraba... pero al probarlo en la ruta y luego de tener un 206 , casi me lo pongo de sobrero y hasta el dia de hoy no lo puedo pasar de los 130 en la ruta , ni hablar de un viento lateral (volcas solito). Caida de vueltas ?... todos los dias lo tengo que arrancar 2 veces , una para salir y la otra a las dos cuadras... sabes que lindo cuando se te planta en el medio de una calle ??...Vuelvo al Peugeot 206 a la brevedad. Saludos.

Mi auto no tiene buena estabilidad, a pesar que tengo los 4 amortiguadores , neumáticos nuevos y balanceados, al llegar a 100 km/h en el auto vibra la dirección. Ademas si a 100 km/h muevo el volante para ambos lados suavemente, se bambolea demasiado. Que puede ser?

En las paradas o en neutro mantiene su marcha inestable de ves en cuando no siempre y aveces se apaga alguien experto en fiat que pueda ayudarme es un fiat palio 1.8

Hola gente. Mi auto tiene una entrada de aire indeseada que no puedo detectar, esto hace que al pisar el acelerador y soltarlo le cueste volver a las revoluciones normales. La cuestión es que si le hago presión con fuerza con la mano a la válvula AIC (este modelo la trae a presión, una cagada), todo lo mencionado desaparece. Cuando la suelto valió gaver de nuevo. Mi pregunta es... el problema está en el cuerpo mariposa? Saludos y gracias!

Porque my palio se pone inestable y no acelera y prende el chekemginer

Buenas tardes, tengo un Fiat palio fire 1.3 16v, se le hizo el motor el mismo prender bien, pero cuando busca de encender el electroventilador baja las rpm y se apaga, si alguien se le ha presentado esta falla, y me pueda recomendar la solución mucho le sabría agradecer

Hace unos meses le hice cambio de aros y desde entonces quedó inestable el relenti se acelera y desacelera solo y se apaga

Tengo un palio 2007 1.8 211mil km. El problema es lo siguiente: sonido ( ruido como si rodará con otro objeto y en pocas ocasiones huele como a quemado)en tren delantero cuando va en subida y se siente inestable la rueda delantera del piloto,pudiera ser la barra estabilizadora??? cabe acotar que se levanto el carro para revisar dicha rueda y no tiene juego de ningún tipo e incluso se balanceó y alineó. Rodamientos nuevos.

Tengo un palio 2007 1.8 211mil km. El problema es lo siguiente: sonido ( ruido como si rodará con otro objeto y en pocas ocasiones huele como a quemado)en tren delantero cuando va en subida y se siente inestable la rueda delantera del piloto,pudiera ser la barra estabilizadora??? cabe acotar que se levanto el carro para revisar dicha rueda y no tiene juego de ningún tipo e incluso se balanceó y alineó. Rodamientos nuevos.

La temperatura de motor es inestable no se mantiene en 90 y gr ados sube 110 y despues baja a 40 sube y baja y al acelerarlo se acelera mas y no mantiene aceleracion y tiene un exceso gasto de bencina
Ya solucione el tema de temperatura era el bulbo que va en el radiador tuve que comprar el de Fíat 147 y funciona ala perfección si me pueden ayudar con el temade aaceleración

Hola a todos, Ojalá alguien pueda ayudarme con mi palio, le agarré cariño y no quiero cambiarlo todavía. El problema partió cuando le cambié la batería - estuvo 3 hrs sin ésta- al encenderlo partía y se apagaba hasta la 4 vez que se quedo encendido, pero con ralenti alto e inestable. Al moverlo no aceleraba y se producían explosiones tanto en la admisión como en el escape. Solo funciona bien durante 15 minutos desde partida en frio en mañanas heladas. Cambie bujias, cables, filtros de aire y combustible, aceite y filtro. He medido los voltajes o resistencias de los sensores en ralenti y barrido para el tps y corresponden a los de los manuales. Limpié el cuerpo de aceleración y sigue igual. Ya no sé que mas hacer