Cuerpo de aceleracion
Fiat Palio 2000 1.3l Man Gasolina 3 puertas edx 165000 kms
Tengo fuga de vacio por el resorte del la mariposa del cuerpo de aceleracion fiat palio 1.3 año 2000 se ra normal y me pone inestable las revoluciones como arreglo ese problema
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Yo hago esto Dicen que poniendo el switch de encendido que prenda el tablero y pisar el acelerador se habré la mariposa y en mi auto no se habré
1 respuesta
La falla de sincronización de la distribución origina muchos problemas y mal funcionamiento del motor, razón por la que le SUGIERO que busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, carecen de trazos, señales o marcas que le sirvan de ayuda o guía al inexperto para dejar bien sincronizada la distribución, solo el especialista conoce la posición exacta que debe tener el árbol de levas y cigüeñal, o la correcta sincronización de la distribución, los mecánicos inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos innecesarios o realizando trabajos indebidos y lo peor sin solucionar la falla de su motor.
Cabe informar que con el tiempo y temperatura del motor suelen deteriorarse los anillos de goma (empaques) del múltiple de admisión y podrían permitir la succión de aire adicional NO deseado, causando alteración de trabajo del motor, lo mismo ocurre si existe desconexión u obstrucción de mangueras o tomas de vacío que conforman el sistema PCV o también conocido como canister. Todo lo mencionado debe ser comprobado y corregido por especialista.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Compruebe no exista obstrucción en el filtro y meda con un manómetro (herramienta) la presión de la BOMBA de combustible que jamás debe ser menor a 30 libras, de lo contrario si la presión es menor , significa daño de bomba y por rsta razón podría ser que el motor no acelera ; lo mismo ocurre y hay que comprobar no exista obstrucción en las canalizaciones o mangueras de vacío que conforman el sistema PCV o también conocido como canister o que su válvula eléctrica no esté quemada, también puede ser por obstrucción del catslizador o defecto del sensor de oxígeno, todo lo mencionado debe ser comprobado por un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Fiat y si no se encuentra daño alguno en estos elementos, entonces es posible que el daño sea del cuerpo de aceleración o del potenciómetro del pedal del acelerador. Atte.