Desde que compré mi palio, éste siempre ha tenido relenti inestable, a veces se mueve mucho como que si se fuera a detener, lo acelero y se normaliza, esto ocurre cuando está frío y tambien en caliente. Pensé que era algun filtro o bujias, la cosa es que le hice afinamiento, limpieza de inyector, cambio de cables de bujías, pero continua igual. Lo otro es que en algunas ocasiones tengo que sacarlo sobre las 2000 rpm o si no se me detiene o empieza a salir a tirones. Realmente me tiene arto y con bastantes ganas de cambiarlo.
Gracias por tu respuesta, pero como puedo saber si es que es la IAC o el computador?, estos se pueden medir de alguna forma o no?, por lo que pude apreciar el cuerpo de aceleración es un conjunto completo junto a la iac y el tps. Me gustaria saber tu mail para hacerte mas preguntas. Gracias