Últimos problemas (ver sin respuesta)

Giros y baliza

Fiat Palio 1998 Weekend td 326000 kms
Cuando enciendo luces de posición dejan de funcionar los giros o baliza y si apagó las de posición funcionan normalmente
ruben de Argentina hace 8 horas  
RU

Código de error 1 d, 2 d y 3 d

Fiat Palio 2007 4 puertas, motor 1.4 nafta, full 112000 kms
Hace unos días cuando arranco el auto en el panel a la altura donde figuran los kilómetros me aparece un símbolo de llave y el código 1 d, 2 d y 3 d. No sucede siempre y varía el código que aparece. Quisiera saber que significan y a qué podría deberse
Roman de Argentina hace 14 horas  
RO

Alarma fks control

Fiat Palio 1997 S Spi 3 puertas 1.6 297000 kms
Hola queria hacerle una consulta sobre la alarma de mí palio97 tiene una alarma FKS y perdí el único control que tenía quería saber si se puede programar algún positron o x28 y si saben cómo programarlo ya que no tiene el botón de programación
Marcos gonzalez de Argentina hace un día  
MA
1 respuesta 
Primero compruebe que los bornes de la batería esten limpios y ajustados,
Que la carga electrica de la batería no sea menor a 12,5 voltios , ya que si fuera menor , causará mal funcionamiento de la alarma.

Sugiero acuda a un buen almacén de autolujos, su técnico comprobará las instalaciones de la alarma y su módulo, el instalador tiene experiencia, dispone de diagramas del sistema eléctrico de varias marcas de vehículos en poco tiempo puede revisar su instalación que sea correcta , dispone de repuestos y scanner para reprogramar si fuera necesario la alarma.
Atte.
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Enchumba las 4 bujías de gasolina de mi Fiat Palio 1.3 pmi encender

Fiat Palio 1998 4 puerto motor 1.3 mpi 350000 kms
Asesoría de como reparar esa falla
[email protected] de Venezuela hace un día  
HE
1 respuesta 
Saludos, no es asunto de adivinar, hay que revisar su motor y comprobar,
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat, debe revisar la correcta sincronización del sistema de distribución ; no exista daño en la polea del cigüeñal o en su rueda fónica que permite funcionar al sensor CKP ; comprobará que los inyectores trabajen bien,
Al igual que el sensor de oxigeno y el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT. La falla de cualquier elemento mencionado será el origen de la falla como ud. informa. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Como van los cables de la bujía el orden

Fiat Palio 1998 2 puertas mpi 1.3 300000 kms
El orden de las bujias 1,2,3,4 van en q orden por q el carro me hace una explosión
Ricardo de Venezuela hace 2 días  
RI

Perdida de aceite

Fiat Palio 1999 Siena sd 200000 kms
Buenas, mi consulta es porque arme motor de siena diesel y pierde aceite por el reten de bancada, yo le puse una bomba de aceite de un palio TD que tenia nueva guardada, me gustaría sabes si esta trabaja a más presión que la diesel sin turbo y por eso revienta el reten y ya que cambie dos nuevos
Diegomar de Argentina hace 2 días  
DI
1 respuesta 
Saludos, el problema no es de los retenedores que cambió, el problema es que su motor no esta bien armado , puede ser que el empaque de COMPRESIÓN no asienta plano y correctamente en el Block SELLANDO o evitando que parte de los gases en los momentos de compresión se fuguen desde las cámaras de combustión hacia las canalizaciones de aceite y luego pasen al cárter e INFLEN el motor , causando gran presión y en consecuencia la expulsión de retenedores ; otra posibilidad es que en el momento de introducir los pistones en el Block, quedaron alineadas las separaciones de los anillos o segmentos de pistón o se ROMPIÓ uno de ellos al introducir el pistón en el Block. No existe otra alternativa para que los retenedores se expulsen , y no le queda más alternativa que desmontar primero el cabezote y hacer comprobar su superficie plana en una rectificadora para determinar si por consecuencia de algún recalentamiento del motor , esta deformada y tenga que ser cepillada , revise el estado del empaque de compresión que por error de instalación no sella bien EVITANDO la comunicación entre uno de los cilindros con una canalización o conducto de LUBRICACIÓN, si no existe ningún problema en estas partes , entonces tendrá que desarmar el Block y pistones, uno de los ANILLOS de pistón esta roto o alineadas sus separaciones. Los anillos pueden romperse al introducirlos con sus pistones en el Block si presentan aristas a 90° en los bordes superiores del contorno de los cilindros, es decir el filo o borde de los cilindros debía ser bruñido o limado a 45° para que los anillos de pistón se DESLICEN al introducirlos en el Block y no colisiones o se ataquen en un borde o arista recta filosa. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Tamaño de las ruedas

Fiat Palio 1999 3 puertas motor 1.3mpi 150000 kms
Me gustaría saber el tamaño que me corresponden a las ruedas del Fiat palio 1.3mpi modelo 99 3 puertas, alguien me da una mano?
Saantipaz de Argentina hace 4 días  
SA
1 respuesta 
Saludos, 185/70 R14. O 185/65 R14. El primer grupo de números corresponde al ancho del neumático, el segundo grupo corresponde a la altura del neumático y R se refiere a la dimensión del aro o llanta metálica. Ud debe escoger un LABRADO o dibujo de los trazos en la banda de rodadura que sea adecuado para caminos todo terreno, es decir , solicite al vendedor de neumáticos le venda apropiados para camino SECO y MOJADO. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Pierde agua en el respiradero de la calefacción

Fiat Palio 2016 5 puertas motor 1.4 150000 kms
Pierde agua en el respiradero de la calefacción
Muñoz de Argentina hace 5 días  
MU
1 respuesta 
Saludos, en su caso se trata de posible rotura o perforación del RADIADOR del sistema de la CALEFACCIÓN o de su valvula selectora de temperatura cuya ubicación es al costado derecho (copiloto) de la caja de la calefacción ; la válvula se vende como repuesto y es fácil de sustituir , pero si la fuga es del radiador es mucho trabajo cambiar.

Solución provisional:
Compre 2 frascos pequeños de suelda en polvo marca ABBRO, (es parecido a arena o pólvora) , este producto se vende en almacenes de lubricantes o de venta de radiadores o repuestos automotrices; cuando el motor este FRIÓ desconecte la manguera inferior del recipiente para que salga o vote el refrigerante , conecte nuevamente la manguera y disuelva bien los 2 frascos de este polvo en un recipiente con 1 litro de agua fría y vierta esta disolución en el recipiente de carga del refrigerante, complete el nivel si fuera necesario solo con agua y cierre la tapa ; mueva la perilla selectora de temperatura de la calefacción a posicion CALIENTE, (no necesita encender el ventilador de la calefacciin) , encienda el motor del auto y desde este momento ud. puede utilizar su auto y circular con normalidad , mejor si es un paseo por carretera, la suelda líquida circulará por todas las canalizaciones del sistema de refrigeracion e incluso por el interior del radiador de la calefacción SELLANDO pequeñas perforaciones, grietas o fugas del radiador de la calefacción o de su válvula, PERO ud. NO debe apagar el motor durante 45 minutos que dura el proceso de soldadura y ud podrá observar que en el recorrido deja de gotear o mojar la alfombra ; esta soldadura le servirá para no tener que desarmar todo el panel (torpedo) y pagar considerable dinero para poder cambiar el radiador con uno nuevo , esta soldadura aguanta mucho tiempo , puede superar 1 año y si reaparece la fuga vuelva a aplicar suelda y seguir este procedimiento.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Controlar motor

Fiat Palio 2014 1.4 attractive 130000 kms
Me aparece ese mensaje y hace 15 días le hice el service oficial en fiat. Lo escanearon y estaba todo OK. Sigue prendida la luz del motor
Claudia de Argentina hace 6 días  
CL
2 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 5 días
Te están engañando en el concesionario, si enciende el testigo de check engine es porque hay una falla si o si, no está Ok, deja de creer los cuentos que te dicen, o les presionas un poco o acude a otro taller para que realicen el diagnóstico y te digan la falla que tiene, suerte 😏
Claudia de Argentina hace 5 días
Gracias!! Es el único que tiene el aparato para conectarlo y hacer el diagnóstico en la zona, y me queda a 50 km. Una pena que no pueda confiar en un concesionario oficial fiat!! Qué me queda del resto
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Tapa deposito de agua

Fiat Palio 2000 Palio Adventure 186000 kms
Hola como están quisiera saber. De cuantos bares de presion debe llevar la tapa del depósito de agua. La reemplaze la original pero con la que le compre calienta y empieza salir agua por la tapa. Como si no llegará a ajustar.
Freddy de Bolivia hace 7 días  
FR
1 respuesta 
Saludos , la tapa debe ser exactamente de igual forma y tamaño que la original , de lo contrario, no asienta o sella su extremo del resorte en el orificio inferior de la boca del radiador y no cumplirá con su función ; pocas veces se daña esta tapa su presión es 9 libras.

Pero, le sugiero que haga revisar su sistema de refrigeración a un mecánico especialista en vehículos Fiat, la expulsión del agua o vapor podría tratarse por mala calibración del sistema de distribución,
O por falla del termostato u obstrucción de uno de los elementos que conforman el sistema de refrigeración y las altas presiones de vapor pese al cambio de la tapa , podrían hacer explotar el recipiente del refrigerante , los radiadores del motor y calefacción o mangueras y causar deformación del cabezote , soplar el empaque de compresión o quedarse sin refrigerante en un descuido y causar graves daños al motor. Podría ser que no se este encendiendo el electroventilador oportunamente.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Luz de averia

Fiat Palio 2007  25000 kms
Buenos días, tengo un Fiat palio fire 16v 1.3 desde hace algunos días mi vehículo al encender trabaja normal, luego de unos 25km enciende la luz check y acelera muy poco, mucho menos de lo normal... cuando dicho problema ocurre, apagó el motor y Lugo enciendo y trabaja normal, hasta otros 10km, Despues la falla ocurre muy constantemente
Oscar Aular de Venezuela hace 8 días  
OS
1 respuesta 
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat, debe comprobar no exista obstrucción en filtro de gasolina, en las canalizaciones y tomas de vacío del sistema PCV o canister ; que la presión de la bomba de combustible no sea menor a 30 libras ; comprobará funcionamiento de sensores MAP y OXIGENO , potenciometro del cuerpo de aceleración o del pedal acelerador.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Pistones de Optra sirven ?

Fiat Palio 2007 1.8  350000 kms
Los pistones que me vende en el estado Mérida son de Optra y todos me dicen que sirve pero quisiera saber si en realidad sirven y también saber si los de Montana le sirven ya que como tal de Siena no lo encuentro
Chincha de Venezuela hace 9 días  
CH
2 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 8 días
Lo mejor es que los consigas para corsa o tornado 1.8 8v, casi cualquier componente del motor es lo mismo a excepción de multiples de escape, admisión y otros pocos componentes ya cambian 😏
Saludos, cuando no existen repuestos de una marca de auto , el técnico de la rectificadora tiene las medidas o dimensiones de varias marcas de pistones y lo único que tiene que hacer es decirle a ud. Cual marca y dimensión comprar y no causarle problema a ud. buscando repuestos ya que en las rectificadora tienen sus proveedores de repuestos o si ud desea comprar, pida un pistón de los suyos como muestra y en los almacenes de repuestos le mediran y le podrán entregar uno similar ; si su Fiat vino con motor 1.800 cc es el mismo motor que el Corsa 1.8 cc. Y podrá pedir pistones y anillos para el corsa o cualquier repuestos que requiera para su motor. Atte.
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Al meter reversa hace ruido de cuando está muy c

Fiat Palio 2015 4 puertas 75000 kms
Al meter reversa, hace el ruido cuando detecta estar a punto de pegar (es el ruido de precaución)
Blanca Nuñez de México hace 10 días  
BL
2 respuestas 
Haga limpieza de los sensores y de la cámara del guardachoque (obviamente si su auto tiene cámara o sensores de reversa). O podría ser que uno se desconecto o esta quemado, en un almacén de venta de autolujos le pueden revisar. Atte.
Blanca Nuñez de México hace 7 días
Te agradezco!!
Saludos
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Cierre centralizado de puertas

Fiat Palio 2014  456000 kms
Anda mal el cierre centralizado de las puertas
Fernando Kovacs de Argentina hace 10 días  
FE
4 respuestas 
Si no se molesta en escribir un poco más y explicar cómo es la falla , nadie en Opinautos le puede ayudar. Busque un electricista que revise. Atte.
Fernando Kovacs de Argentina hace 8 días
Buen día Santiago!! Si cuando las cierro x control no traban todas y cuando las quiero trabar con llave en la cerradura tambien me fallan , vos o alguien alguna opinión cuando puedan gracias
Saludos, en los locales de venta de autolujos existen instaladores o técnicos que conocen muy bien los sistemas y mecanismos de cierre centralizado, el problema en su auto exige desmontar las tapicerías de las puertas para poder revisar o tener acceso a los mecanismos de este sistema , puede tratarse solo de limpieza de cilindros de las cerraduras o solo regular el recorrido del varillaje de anclaje que conecta la cerradura con los seguros y los motores servos de las puertas delanteras y se podría solucionar el inconveniente solo calibrando y ajustando sus tornillos , pero hay casos que por los años y uso se produce desgaste en los mecanismos de los cilindros de cerraduras (se venden como repuestos) o podria tratarse de desgaste o daño en los SERVOS que son pequeños motores que accionan los seguros en cada puerta y cuando son repuestos originales de concesionario son MUY costosos y se venden en JUEGOS , en estos establecimientos de autolujos le pueden vender repuestos alternos o universales por unidades o juegos y su costo es económico ; por ejemplo: cuando existe daño en el cerebro electrónico llamado CENTRALITA del sistema centralizado , solo este repuesto original cuesta en mi país $780 dólares y puede ser reemplazado por un módulo de alarma universal cuyo costo aprox es $ 80 dólares (dependiendo de la calidad o marca) , el juego de servos originales cuesta $930 dólares, los alternos C/unidad aprox $30 dólares, además disponen de repuestos como anclajes y sus seguros para casi todas las marcas de vehículos o se pueden adaptar. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Fernando Kovacs de Argentina hace 6 días
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buenas noches SANTIAGO!! Muchas gracias x tu ayuda en tu respuesta de datos y explicaciones excelente!! Gracias gracias gracias!!! Un abrazo grande hermano 🫂 !! Fernando de Bariloche!! Bendiciones!!!
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Cierre centralizado de puertas

Fiat Palio 2014  453000 kms
No funciona bien , las cierra incompleta, una de si las otras no , todo en desorden
Fernando Kovacs de Argentina hace 10 días  
FE
1 respuesta 
Fernando Kovacs de Argentina hace 10 días
Anda mal el cierre centralizado de las puertas de mi auto Palio weekend 2014 , funciona mal al cerrar las puertas x control
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Olor a gasolina cuando se abre la puerta del copiloto después de un vi

Fiat Palio 2020 1.6l Man Gasolina 45600 kms
Tengo un fiat pallio adventured 2020 y huele a gasolina cuando se abre la puerta del copiloto. Vi que por ahí pasan unas y una es azul de plastico que creo es de gasolina, como reviso visualmente esta? O que falla puede ser. No gotea gasolina y recorro trayectos largos¡ solo huele a gasolina.
Nico de México hace 11 días  
NI
2 respuestas 
La canalizacion azul forma parte del sistema PCV o canister, no circula gasolina por esta manguera, solo circulan vapores de combustible extraídos o succionados del tanque y enviados a quemarse en el motor para que no contaminen el medio ambiente.
El olor de combustible obliga a revisar que estén en buen estado los Oring (anillos de goma o empaques) de la base de los inyectores y que la tapa del tanque de combustible esté cerrando hermético y que el empaque del cuerpo plástico del soporte de la bomba de combustible que va sobte el tanque de combustible no este roto o mal instalado. Atte.
Nico de México hace 8 días
Gracias lo consideraré.
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Da contacto pero no arranca

Fiat Palio 2011 1.4 fire 8v 255000 kms
Error de arranque Tengo un Fiat palio 1.4 8v modelo 2011 El auto venía andando excelente, una vez salí a comprar, llegue, apague el auto y cuando quería volverme a casa (15-20 minutos después) no quiso dar arranque. Pensé que la batería se pudo haberse descargado ya que el tablero si prendía, así que unas personas me ayudaron a empujarlo pero no. Hacía el intento, como que el burro gira y todo, pero no pasa nada... Lo hice tirar hasta casa con otro auto y cuando llegue me puse a testear los fusibles de cabina y de bateria, todos daban los Amp y continuidad correctamente. Después saque el senso… Leer completa
Aaron Palenzuela de Argentina hace 11 días  
AA

Se para el vehículo

Fiat Palio 2004 4 puertas 1.3 16v fire  20000 kms
Gasea y llega a los 90 grados y separa
Gisela de Argentina hace 12 días  
GI
1 respuesta 
Las malas combustiones o humos negros pueden ser aviso de mala calibración del sistema de distribución o falla de bujías, sus cables o bobina o del sensor de Oxígeno, el apagón del motor puede ser causado por daño térmico del sensor CKP o BOBINA o bomba de gasolina que por falla termica se recalientan sus contactos internos y suprimen el flujo de electricidad apagando el motor , lo mencionado se debe comprobar. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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By pass de calefacción

Fiat Palio 1999 Ex 3p Nafta 1.3 16v Mpi 196000 kms
Se me explota la tapa del by pass de la calefacción porque puede ser ya son 3 las que cambio. Se puede remplazar con dos caños para que siga circulando o que función cumple
1
Gustavo de Argentina hace 14 días  
GU
1 respuesta 
Haga revisar el sistema de refrigeración del motor, el tapón de calefacción se expulsa por alta presión de vapor , su motor esta recalentando o trabajando a mayor temperatura que lo normal por defecto del trompo termostato o no se enciende oportunamente el elecyroventilador ; si alguna vez se recalento el motor del auto, el empaque de compresión esta dañado y parte de los gases (aire -gasolina ) se filtran o fugan hacia las canalizaciones de agua en los momentos del tiempo o ciclo de compresión,
Los gases al fugar desde las cámaras de combustión hacia ductos de refrigeración INFLAN mangueras y puede ademas de expulsar el tapón, reventar mangueras, recipiente del refrigerante o radiadores. No realice adaptaciones alterando o modificando el diseño y construcción original del BY PASS instalando mangueras.
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que compruebe lo mencionado. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Cierre centralizado.

Fiat Palio 2009 5 puertas 93000 kms
El cierre centralizado funciona normalmente al cerrarlo con el remoto de la llave, y también a los 20 km, pero algo debo haber hecho que cuando vuelvo al cohe y quiero sacar los cerrojos con el remoto de la llave, se escucha el ruido de liberación , pero quedan las puertas siguen trabadas, y tengo que incertar y abrir con la llave fisicamente. Antes desactivaba el centralizado con el remoto de la llave de encendido, y las puertas estaban todas destrabadas, ¿ que debo hacer para que vuelvan a destrabarse con solo el remoto de la llave ?. Desde ya, gracias por contestar.
Fernando de Argentina hace 14 días  
FE
2 respuestas 
Saludos , el sistema centralizado de seguros de las puertas es COMANDADO por un cerebro electrónico que se llama CENTRALITA , y cuando ud. presiona el botón de cierre o apertura del control o cuando gira la llave a contacto o el auto se desplaza a 20 km/h , la centralita envía cargas eléctricas que hacen trabajar a unos motores llamados SERVOS, existentes en cada puerta y mediante una varilla de ANCLAJE accionan los seguros, por otra parte, los cilindros de las cerraduras tienen también un anclaje que engancha al varillaje de accionamiento de los seguros y cuando ud. Introduce la llave y la gira puede abrir y cerrar todos los seguros.
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat o acuda a un almacén de autolujos para que el técnico compruebe qué elemento de los mencionados requiere limpieza , regulación o sustitución por desgaste , resulta imposible sin revisar su sistema decir cual es la falla exacta en su caso ; si el especialista revisa podria ser solo un problema de REGULAR el recorrido y ajustar el TORNILLO del la varilla de anclaje de una de las puertas, o podria estar atascado el anclaje de la cerradura de una de las 2 puertas delanteras y la solución en estos casos es sencilla, pero hay que destapizar las puertas regular , ajustar , limpiar y lubricar este varillaje o anclajes ; PERO si el técnico determina que el daño es en un SERVO (motor) de puerta , no se vende solo uno, se vende el juego de servos para todas las puertas, lo que resulta muy costoso en concesionario (en mi país $740 dólares) si se detecta el daño en la CENTRALITA son $ 890 dólares más valor de mano de obra en sustitución.
Como resulta un abuso y muy costoso , si hay daño en servos o centralita, la opción más económica PERO NO activará los seguros cuando el auto se desplaza a más de 20 km/h , es acudir a un establecimiento de autolujos, allí su técnico puede anular el sistema original del cierre centralizado y ud. debe comprar un MÓDULO de alarma que reemplazará a la centralita y el juego de servos para las puertas , TODOS los repuestos mencionados con instalación y 2 controles remotos, tienen un costo aprox $240 dólares en mi país , con esta instalación ud podrá controlar la apertura y cierre centralizado (PERO no funcionará el control de la llave) con un valor razonable.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Fernando de Argentina hace 7 horas
Gracias Santiago por su comentario. Me dijeron que por el defecto que hace mi auto, es probable que se haya cortado un cable en la manguera de la puerta del acompañante, en cuanto pueda revisar esos cables, tambien voy a seguir su consejo y verificar las varillas de anclaje. Le mando un fuerte abrazo y mil gracias por su voluntad.
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El carro cascabelea

Fiat Palio 2001 4 puertas  120058 kms
Lleve el carro porque cascabelea y fui a reparar el tiempo porque el carro me está calentando demás y tenía el tiempo adelantado pero cuando se ponía en tiempo la leva sonaba y el mecánico me dice que esa leva es carburada y el carro es full inyección que por eso no agarra el tiempo bien y hace esos cascabeleos quien me ayuda en eso
José Roque de Venezuela hace 16 días  
JO
1 respuesta 
Saludos, cambie de mecánico, se inventa términos y problemas inexistentes, este inexperto no sabe calibrar el sistema de distribución y es por esto lo que golpea o hace ruido de válvulas, busque un mecánico especialista en vehículos Fiat , su motor esta recalentando y consecuentemente produce el cascabeleo que es un sonido anormal y destructivo, puede torcer bielas, desgastar prematuramente cojinetes de biela y bancada, romper anillos de pistón e incluso el cigüeñal , el recalentamiento podria ser causado por falla del trompo TERMOSTATO,
O no se enciende oportunamente el electroventilador , o existe obstrucción en el radiador , o en los orificios del empaque de compresión que deberían permitir la circulación abundante del refrigerante para que enfríe su motor ; el cascabeleo se presenta fundamentalmente por recalentamiento o acumulación de carbonilla que ocupa espacio y reduce el volumen de las cámaras de combustión aumentando o elevando la compresión.

Por lo explicado procure no utilizar su vehículo en estas circunstancias o esta causando un grave daño al motor, delegue la revision y solución urgente al mecánico especialista en FIAT, los inexpertos no podrán calibrar la distribución y cometerán errores en el momento de armar el cabezote y le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin dejar bien el motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Falla en el conector del cuerpo de acerleracion lo coloque nuevo y nad

Fiat Palio 2006 4 puertas 1.3 16 valvulas  550 kms
Me prende la luz amarilla del motor la cual indica falla electrica o falso contacto.
tubaklcian cegarra. de Venezuela hace 17 días  
TU
2 respuestas 
tubaklcian cegarra. de Venezuela hace 17 días
El carro me falla en las mañana cuando esta completamente frio y la bateria es nueva que puede ser eso amigos
Cada 50.000 km de recorrido se debe sustituir como mantenimiento normal el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora administre el correcto funcionamiento de los inyectores ni la cantidad de combustible inyectado que debe ser PROPORCIONAL y variable según la temperatura de trabajo en la que se encuentre o vaya a funcionar el motor, cuando este bulbo no emite su señal electrónica , la computadora no sabe a qué temperatura de trabajo se encuentra el motor y consecuentemente la cantidad inyectada de gasolina puede ser excesiva , ahoga y da dificultad de encender el motor.
Otra posibilidad es que un inyector por suciedad o daño no cierra bien su punta y permite que el combustible gotee en el interior de la cámara y ahoga el motor, se debe hacer limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores. Otro control por realizar es el de limpieza del sensor MAP y comprobar el correcto funcionamiento del de oxígeno.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
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La bocina no recibe señal de tierra

Fiat Palio 2003 2 puertas motor 1.3 Mpi  2500000 kms
La bocina tiene corriente pero no le llega la señal de tierra al presionar en botón del volante
Abner de Guatemala hace 17 días  
AB
1 respuesta 
Alguien manipuló el sistema eléctrico o esta cortado el cable en la columna de dirección.
Atte.
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Se me apago le doy arranque y no prende

Fiat Palio 2001 1.3mpi 7000 kms
No prende luces en el tablero indicando
Alirio Torres de Venezuela hace 17 días  
AL
1 respuesta 
Revise posible suciedad de bornes de batería o falta de ajuste , compruebe que el cable negativo de la bateria haga buen contacto en el metal de la carrocería ; otra posibilidad es la quema del fusible grande de ignición ubicado en la fusiblera del compartimiento del motor.
Si en su auto instalaron alguna vez una alarma antirrobo y si no se realizaron buenas instalaciones eléctricas o si su módulo esta quemado , podria impedir el flujo electrico a la bobina , bomba de gasolina , al sistema de ignición y al tablero deinstrumentos, una de estas fallas puede ser la razónpor la que no se encienden las alarmas o alertas luminosas del tablero deinstrumentos. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Quisiera saber cuál es la relación del piñón fijo y el desplazable del

Fiat Palio 2003 5 puertas 1.3 mpi  150000 kms
El retroceso ronca al entrar la velocidad
Orangel de Venezuela hace 18 días  
OR

Faro com luz separada

Fiat Palio 2000 El Spi 3 puertas 1.6 225358 kms
Que tipo de lampada leva a Alta e que tipo de lampada leva a Baixa
O faro e bi parabola. Se pode alterar as altas para Tri lede qual o tipo e potencia. Gracias
Joao Torres de Argentina hace 18 días  
JO

Cambie ficha de electro

Fiat Palio 2013 Atractive  1500000 kms
Cambie el enchufe del electro porque no hacía concto después andaba en la última velocidad cuando prendía el aire acondicionado y en cuidad no me enfría pero en n ruta si
Rety de Argentina hace 19 días  
RE
1 respuesta 
Su motor debe trabajar a 90° C y mantenerse siempre a esta temperatura una vez que ha alcanzado su temperatura ideal de trabajo o de régimen, si al circular en carretera la temperatura disminuye o el puntero del instrumento marca menos de los 90° C , significa que el trompo TERMOSTATO esta averiado , se queda atascada su válvula sin mantener una temperatura constante en su motor, y las oscilaciones térmicas bruscas cuando se enfría o se calienta el motor pueden causar FISURA o rotura en el metal del cabezote o del Block motor, ademas cuando el motor disminuye su temperatura de régimen o se enfría, el consumo de combustible será mayor y el aceite frío no lubrica correctamente , todo esto si esta fallando el termostato ; sugiero busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que revise el sistema de refrigeración y realice la sustitución de elementos averiados. Cabe informar que cualquier alteración aumentando o disminuyendo la temperatura de trabajo normal del motor y que jamas debe ser variable cuando circula el auto en tránsito o carretera , (pues debe mantenerse siempre en los 90 ° C ), significa que existen anomalías en el sistema de refrigeración de su motor y debe ser revisado.

Si su motor pretende recalentar cuando enciende el sistema de A/acondicionado,
Es posible que en su caso, este obstruido el radiador u obstruidos los orificios del empaque de compresión , de confirmar este daño el especialista , debe desmontar el cabezote para reemplazar este empaque que va interpuesto entre el Block motor y el cabezote.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Cambie ficha de electro

Fiat Palio 2013 Atractive  1500000 kms
Cambie el enchufe del electro porque no hacía concto después andaba en la última velocidad cuando prendía el aire acondicionado y en cuidad no me enfría pero en n ruta si
Rety de Argentina hace 19 días  
RE

Cambie ficha del electro y ahí cuando prendo el aire acondicionado al

Fiat Palio 2013 Atractive  150000 kms
Prendo el aire acondicionado y al toque anda la última velocidad del electro y en cuidad no enfría pero en ruta si
Rety de Argentina hace 19 días  
RE
1 respuesta 
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat, es posible que el bulbo termocontacto este fallando y no enciende oportunamente el electroventilador o su helice no gira a altas revoluciones o lo hace en sentido contrario a la rotación que debe ser a derechas y en vez de succionar aire desde el exterior hacia el motor del auto lo hace en sentido opuesto , o existe daño en el termostato u obstrucción de radiador o de los orificios del empaque de compresión que deberían permitir abundante circulación del refrigerante. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Los inyectores mandan mucha gasolina

Fiat Palio 2006 Gasolina 1.3l 291000 kms
Tengo un palio 2006 1.3 fire 16v, mi carro tenia un inyector que estaba libre y 2 defectuosos, se cambiaron los 4 inyectores, y se realizo cambio de aceite, pero ahora el carro tiene el problema que los inyectores mandan mucha gasolina lo cual produce un humo negro y pone negra la parte de abajo de las bujias, me dijeron que podria ser un sensor, el map o el de oxigeno, pero no saben cual es
andres torrealba de Venezuela hace 21 días  
AN
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Saludos, cambie y busque un buen taller que estén familiarizados con los motores Fiat , podría tratarse como le han dicho , de falla de uno de los sensores mencionados , se los puede comprobar con un scanner , un osciloscopio o con multímetro , PERO, antes de sospechar de un posible daño de sensores , cuando esta mal sincronizado el sistema de distribución o cuando ha saltado dientes de su correa, así esten en perfectas condiciones los sensores o inyectores, no se realizarán buenas combustiones generando humo negro y ensuciando las bujías y alto consumo de combustible, la mayor cantidad de falla de los motores Fiat , es debido a que muchos mecanicos no conocen cómo se sincroniza este sistema , ya que carece de marcas o señales de referencia que sirvan de guía a un inexperto para sincronizar correctamente ; hay mecanicos que antes de desarmar o retirar la correa , hacen sus propias marcas o trazos que no les servirán en el momento de tensar la correa y se perderá la correcta sincronizacion. L

La manera más rápida y sencilla de comprobar si esta bien sincronizado este sistema , es midiendo la COMPRESIÓN que debe ser IGUAL en los 4 cilindros, de existir diferencias de compresión superiores o menores en más de 10 libras según el manómetro, significa ERROR de calibración de la distribución y consecuentemente los sensores no trabajan bien o los inyectores suministran más combustible de lo normal causando ahogo. Existe también la posibilidad que le hayan vendido inyectores no adecuados para su motor , ud debía llevar como muestra al almacén o adquirirlos según catalogo de aplicación del fabricante de los inyectores para el año y modelo de su auto.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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