Problemas de Radiador se queda sin agua
Problemas destacados
Sistema refrigerante 
Solucionado
Fiat Palio 2015 4 85000 kms
Hola. A ver si me pueden ayudar. Hace poco tuve un problema y me quedé sin refrigerante por una manguera rota y luego de reparar el aire acondicionado. Subió la temperatura pero sonó el testigo y lo apague. Luego lo hice revisar, todo ok pero cambiamos el depósito refrigerante. Ahora cuando lo hizo mucho tiempo al detenerlo salen burbujas en el depósito del refrigerante. El auto pierde refrigerante. No calienta y no le noto nada en el funcionamiento. Solo al pagarlo, eleva un poco el nivel de refrigerante y cuando vierte refrigerante de la manguera de retorno hace burbuja. Dura unos dos minutos y normaliza. Note que al quitar el tapón del depósito de refrigerante no se escucha liberación de presión
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gabriel)
GA
Era la tapa del deposito que no mantenía la presión.
Votar útil
ComentarRecalentamiento
Fiat Palio 2014 99000 kms
Hola a todos, soy nueva por aqui... les comento lo q m paso, es extenso. Hace poco mas de dos meses le cambiamos la bomba de freno a los pocos dias vuelve a acusar la computadora la falta de liquido de freno, pese a q se había completado por lo q se llega al problema de q era la central del abs... rarisimoo q se rompa... aclaro es un fiat novo palio 1.4 nafta modelo 2014con un tubo de gnc 5 generacion. Cuando pensé q ya estaría todo solucionado venia en viaje y la computadora me acusa la falta de liquido refrigerante q no continue y la temperatura en el tablero se fue al máximo... segui por va… Leer completa
3 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Eli1983, el único problema de su vehículo es que Ud esta delegando su mantenimiento a mecánicos inexpertos que no son técnicos, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Fiat, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar las fallas ; los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, fueron construidos de tal manera para que su mantenimiento sea exclusivo de concesionario o de mecánico especializado en la marca. A Ud le han hecho creer los ignorantes que el nivel del líquido de frenos es controlado por el computador, esto es FALSO , la alerta luminosa del icono ABS en el tablero se encenderá si el flotador de la tapa del recipiente en el que se llena de líquido de frenos y que es parte de la bomba de frenos esta mal puesta o si esta trabado por mal cierre de la tapa o porque su sernidera interna esta mal ubicada o desconectado uno de los cables eléctricos del flotante de esta tapa ; también el ABS puede encender si la presión o dimensión o desgaste de los NEUMÁTICOS no es igual o no es el recomendado por el fabricante del vehículo ; el recalentamiento del motor pudo ser causado por una fuga que dejó sin refrigerante el motor o por negligencia de alguien que no reviso el nivel o posible fuga ; cuando se recalienta el motor se produce el daño de la junta (empaque) de compresión y torcedura de la superficie plana de la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote). Busque un mecánico ESPECIALISTA para que repare la culata, de lo contrario los ignorantes no dejaran bien sincronizado el sistema de distribución, no solucionaran el asunto del ABS y le harán gastar mucho más dinero que el necesario.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Muchas gracias por su respuesta, lo cambie de mecánico y efectivamente en el escáner tiraba el error del cilindro 4, el termostasto se averio lo q hizo q se sobrecaliente el motor ( lo midieron y llegaba a 102 grados) por lo q se recalento y efectivamente quemo la junta... el misterio de donde iba el agua era q la perdia por el caño de escape... ya sacaron la tapa y la mandaron a cepillar y van a aprovechar de cambiarle unos retenes por que se usa mucho con gnc... estoy mucho mas conforne con este nuevo lugar al q lo lleve parecen mas serios y no cambian piezas por cambiar ya q la bomba de agua fue repuesta al vicio, y ni quiero saber q otras cosas mas... desde ya muchas gracias y espero solucionar ya este problema q m tiene mal
Perdon es q soy nueva por aqui y no m di cuenta repito disculpas
ComentarQue puede ser ?
Fiat Palio 1998 5puertas 1.7 tdi 100000 kms
Venía andando con el auto y cuando lo apague y lo volví a encender no me encendió le abrí el capo y avía volcado agua después después le puse agua lo empujamos y arranco le ensendi el electro y llegue a mi casa sin problema lo guarde y ahora le doy marcha y tampoco arranca pierde agua por q el tacho de queda sin agua( el motor fue rectificado completo hace dos años y tiene muy poco uso)
1 respuesta
********************** de Andorra hace 7 años
Cuando hicieron el motor le pusieron los tornillos de la tapa de cilindros nuevos, termostato nuevo, la tapa del bidón de expansión nueva, controlaron que el radiador se encuentre destapado. Espero tu respuesta para orientarnos en la falla.
ComentarNo regula y cae de vueltas
Fiat Palio 2006 4 puertas weekend ELX 1.8 160000 kms
Mi palio no regula bieny cae de vueltas es como la 5ta ves que le sacan la tapa y no le dan en la tecla, se le cambio valvulas, sapitos, botadores, arbol de leva y la cuna y no fuciona ni a nafta ni a gas. Y encima ahora me calento por quedarce sin agua. Soy de chascomus alguien me puede dar una solución o a donde puedo ir.
2 respuestas
Hola desde ya deberias cambiar de mecanicos, chequea el nivel de aceite y si es que este posee agua, y antes de sacarlo del mecanico tenlo encendido hasta que veas por ti mismo que el electroventilador funciona puede que halla estado hirviendo por los sintomas que dices
Gracias Fede era la bba de agua la que se rompió pero lo del tema de la regulación sigue igual la verdad que no se que hacer. Tengo ganas de llevarlo a un taller oficial pero ya no tengo gira me han estafado.
ComentarPrende la llave y dice code
Fiat Palio 2009 3 puertas Nafta 1.4 Fire 162479 kms
Hola muy buenas noches tengo un problema,se quedó sin agua el radiador y pasó un poco de temperatura, ahora al prenderlo me marca la llave y se merma la velocidad
Consumo de agua total
Fiat Palio 2000 1.6 8v 3p 260000 kms
El auto viene hace un tiempo perdido o consumiendo casi todo el bidon de liquido refrigerante, de tantas veces que se me quedó sin agua y me prendio el testigo de la luz de temperatura, terminé soplando la junta, le hice la tapa nueva, cambio de correas bomba de agua, antebase de bomba de agua y demas. El auto quedo de 10, (ya no se me mezcla mas el agua con el aceite como me paso cuando sople la junta) pero sigue consumiendome todo el bidon. A simple vista no se ve ninguna marca de agua, yo creo que se esta yendo por algun lado que la termina evaporando, donde puedo revisar ? me estoy volvien… Leer completa
¿Problemas con un Palio? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!