Problemas de Motor

Problemas destacados

No enciende el motor

Chrysler Sebring 2006  146000 kms
El motor no enciende giro la llave y no hace absolutamente nada como si no tuviera baterias. No gira el arranque no suena nada es como si no tuviera arranque. Ya se reviso y el arranque esta bien la bateria es ful carga el escaner no arroja ningun codigo de falla. Reconoce la llave. El TR esta bien. Los fusibles estan bien. Agradezco culquier informacion
jose de Venezuela hace 7 años  
JO
32 casos 
Hugo de México hace 7 años
El mismo problema, sucedio de un dia para otro sin razon aparente al principio crei que era la bateria, pero no. Encontraste solucion amigo? te agradeceria si la compartieras no se que hacer.
Isai de México hace 4 años
Alguien Ya resolvió ese problema
etravema de España hace 2 años
@IsaiYo tuve este mismo problema en mi jeep grand cherokee, el problema era el sensor de freno que se fué por un fallo en el control cruise
Alex de México hace 7 años
Ke tenia tu carro al mio le pasa lo mismo
eduardo alderete de México hace 7 años
E cual era la falla de tu carro
Luis Luna de México hace 7 años
Amigos mi lo Mismo lo unico qué note es que se quedan los cambios todos prendidos lo que he hecho es desconectar tierra y dejalo por un rato y despues conectarlo y prende, ya me lo ha hecho en dos ocasiones pero no le hallan todavía
ARTURO NIEBLAS de México hace 6 años
Al mio le pasaba lo mismo, y era el switch de la llave que estaba quebrado por dentro. Tambien pueden checar los fusibles.
Edgar de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema parecido pero no marca las velocidades que han solucionado
Jajajaj de Brasil hace 6 años
Yo se cual es la solución, tenia el mismo problema y es algo tan sencillo...
Edgar de Venezuela hace 6 años
Si ya solucioné era la tierra
Charlydgo de México hace 6 años
Luis Luna encontraste la solución a tu problema con el sebring? Que hagas favor de compartir tu solución. Saludos
Luis Luna de México hace 6 años
Ya lo solucionaron era una limpieza a todas las conexiones que están en la tierra y ya anda trabajando muy bien
Charlydgo de México hace 6 años
Muchas gracias luis me es de gran utilidad Saludos
fexarg de México hace 7 meses
@Luis LunaPuedes comentar por donde empezaste
nadim haddad de Venezuela hace 6 años
Buenos dias , tengo un sebring sedan 2008 y ocurrio el mismo problema ,ya detallado por ustedes , al cabo de 3 meses , consegui un joven (22años) muy acusioso y coocedor del tema de la electronica automotriz y con muchos scaneresy soluciono el problema , dentro de la computadora se habia roto una "linea" de corriente (como las de los radios)y la soldo y listo
Gabriel noriega de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en ocasiones arranca y en ocasiones no quiere arrancar al girar la llave ni si quiera da marcha y ya lo lleve con varios mecánicos y no me dan respuesta ¿algún consejo?
fexarg de México hace 7 meses
Buen dia que paso con el problema que comentas si lo solucionaste
Xavi de Venezuela hace 4 años
Amigo quien me puede ayudar mi sebring. Prende bien rueda y de repente el motor entra en vasio no acelera lo apago y lo prendo y rueda perfectamente al reto le pega la misma falla
Joel de México hace 3 años
Tengo un cirrus 2009 motor 2.4 se apagó i no kiso prender le doy marcha i solo ACe Tac Tac alguien k me pueda decir k es
Isaias carbajal de México hace 3 años
Esa puede ser la marcha
Efren botello de México hace 3 años
Hola amigos, tengo un sebring 06, se me apago de pronto y ya no quiso prender, algún caso similar? y si ya lo solucionaron por favor
Jorge de México hace 3 años
Dnd encuentro la computadora en el carro sebring 04 alguien k me oriente ?
El mecánico express de México hace 3 años
En ebay lo puedes encontrar fácil
Lula de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo ¿ alguna solución? Se los agradecería
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Motor 2.7 arranca a los 5 segundos con el sensor de arbol desconectado

Chrysler Sebring 2004  172000 kms
El motor 2.7... debido a que se calento mucho le cambie el motor por uno mas reciente pero igual, solo le quedo la falla que le tengo que desconectar el sensor del árbol para que arranque a los 5 segundos. Cheque corriente y me da los 5V que se sugiere y me da 9V en la señal con el sensor del árbol desconectado. A que se debe esta falla? también al llegar a las 3mil revoluciones empieza a fallar
coedcoy de México hace 7 años  
CO
11 casos 
Charly de México hace 6 años
Mi sebring se siente caliente en la cabina y por encima del cofre pero no sube la temeperatura, que sera?
Joe Rmz de México hace 5 años
Al mío le pasa lo mismo,tarda 5 sec en encender,ahora ya no quiso encender, me dijeron que es el sensor kñock( Golpeteo o de Detonaciones) y pues tengo que cambiarlo, mi sebring tiene todo bien solo eso del sensor de chispa (árbol del evas) es el único que si lo conecto falla,y lo desconecto no,a que se deberá eso?
Blancas rodrigo de México hace 5 años
Alguna solucion ??? tengo el mismo problema...
Must4646 de México hace 4 años
Tengo un Stratus 2.7 fallan el cilindro 1 y 3 cambiaron cadenas , hay corriente y gasolina alguien que me pueda ayudar
angel de Venezuela hace 4 años
Sebrin no cambia puro primera los reseteo y funciona bien y despues q m paro no vuelve cambiar mas
ERIC LUNA de México hace 2 años
Buenas tengo unsebring 2007 motor 2.4 el problema que tengo es que em temporada de invierno al encenderlo se premden las luces bajas y del tablero. Tamboen ya no funcionan ni las direccionales ni wipers. Despues de un tiempo vuelve a funcionar bien
Joe Rmz de México hace 2 años
Eso es la caja de fusibles,la que está en el motor,suele fallar en frío cuando ya está en mal estado,las del Dodge avenger es la misma historia ya que llevan el mismo tren motriz,hay que remplazar la caja de fusibles,busca un buen eléctrico que te haga el trabajo,si quieres algo de más confianza y garantia te recomiendo que vayas a la agencia Chrysler,tengo un sebring 2010 2.4 y ahí me repararon el problema y resultó ser la caja de fusibles,saludos
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No enciende el motor

Chrysler Sebring 2008  169859 kms
El carro se paro y ya no quizo encender
Ramiro juarez vigueria de México hace 4 años  
RA
1 respuesta 
SERGIO SANDOVAL de Estados Unidos hace 3 años
Problemas con distribucion de combustible sibring 2 0004
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Se apago el motor completmente no prende ni el tablero

Chrysler Sebring 2002  134996 kms
Al carro le paso corriente y prende bien y ando un buen rato en el y cuando lo apago se apaga completamente y ya no prende ni el tablero tengo que desatornillar las terminales de la corriente de la pila y le paso corriente y vuelve aprender que sera
gabriel a. g. de México hace 7 años  
GA
9 casos 
Guadalupe Macias Serrano de México hace 6 años
Tengo un problema con un sebring 2007 se le corto la corriente y prende un foquito al centro del tablero me dijo un mecanico que se le activo el sequiuriti pero el no pude arreglarlo el si le doy a la llave no responde no envia ninguna señal porfabor si alguien puede ayudarme con eso von gusto se lo agradesere muchas gracias
gaby de Puerto Rico hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi carro si resolviste el problema
Rigo de México hace 4 años
Alguna persona que me pueda ayudar con mi sebring 1998 me prende pero alos minutos seme apaga que puede ser
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Que tipo de aceite lleba el motor

Chrysler Sebring 2010 4 cilindros 2.4 limited 250000 kms
Que tipo de aceite lleva el motr del sebrin 2010 motor 2.4 4 cilindros km 270000
Y como puedo apagar el foquito del tablero que dice portacofano abierto
Raul isaac montoya de México hace 3 años  
RA
1 caso 
Jesús de México hace 3 años
10w30 pero depende yo le pongo 20w30
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Encendido remoto del motor no funciona

Chrysler Sebring 2007  120000 kms
El carro viene equipado con un encendido remoto del motor a través del control de la llave, se supone lo puedes ir prendiendo en lo que llegas al carro, pero de repente dejó de funcionar. Cabe señalar que hace tiempo lo repararon de la defensa y ahí dejaron desconectados los cables del aire acondicionado, no sé si también lleve algún cable para el encendido remoto o se desprogramó el control?
Vanessa de México hace 4 años  
VA
1 respuesta 
Jesús de México hace 2 años
Como esta eso de encendido remoto?
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No enciende el motor y se prende un rayito en el tablero

Chrysler Sebring 2007 4 puertas motor 2.4 152000 kms
Prende un rayito en el tablero al dar marcha, pero no enciende el motor
Eladio Hernández Martínez de México hace 2 meses  
EL

No enciende el motor

Chrysler Sebring 2007 4 puertas, motor 1.7 152014 kms
Se bloqueo, prende un rayito en el tablero, da marcha pero no enciende el motor,
Eladio Hernández Martínez de México hace 2 meses  
EL
1 caso 

Falla en motor

Chrysler Sebring 2010 Limited 180000 kms
Esta lucesitas qué indican?
Que falla trae
Gracias
1
Leticia de México hace un año  
LE

Varilla de medir aceite del motor, donde la puedo comprar.

Chrysler Sebring 2006 4 puertas sedan  300 kms
Necesito, la varilla de medir el aceite del motor, o por lo menos una que le sirva.
benigna de Venezuela hace un año  
BE

Suena a un lado del motor

Chrysler Sebring 2006 4 puertas 169000 kms
Suena a un lado el motor pensé que era dentro cambien el aceite porque me prendió el sensor del aceite y no se le quito haora pienso que es de un lado porque se le descompuso la bomba de agua y alparecer eso es lo que se le escuchaba y me tiro toda el agua
Roberto de México hace un año  
RO

Suena el motor

Chrysler Sebring 2006 4 puertas 1930000 kms
Prende la luz de aceite se le hizo el cambio de aceite y sigue prendiendo y empezo a sonar el motor como matraca
Roberto de México hace un año  
RO
2 casos 

Mi carro tiene tiras de agua o goteos permenentes al frente del motor

Chrysler Sebring 2007 4 puertas 165000 kms
Observo una tira de agua o otro permanente q baja desde la parte delantera del motor en la entrada donde va la manguera del radiador sebring chrysler 2007.
Sol Maria Gallardo de Venezuela hace 3 años  
SO
1 caso 

Se quedan la luces encedida y no enciende el motor

Chrysler Sebring 2007  144000 kms
No habre la cajuela no bajan los cristale de la pueta delantera no apagan la luz de estacionamiento y no parte el motror
MARK de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 

Motor no trabaja parejo

Chrysler Sebring 2009  130000 kms
El motor nos trabaja parejo.se forza al arrancar.
5207040386 de Estados Unidos hace 3 años  
52

Cuando recien enciendo el motor en frio, los cambios no entran

Chrysler Sebring 2004 2.4l Aut Gasolina convertible 200000 kms
Cuando recién enciento el motor en la mañana o habiendolo dejado varias horas apagado, los cambios no entran, muevo la palanca de cambios y apenas y los detecta en el tablero, luego arranca, y se bloquea la caja de cambios, y asi por un par de minutos hasta que se bloquea a 3ra, despúes de haberlo usado por un par de minutos, vuelvo a apagar y prender el carro y ahora si agarra la D y Reversa. Me dijeron que la caja de solenoides no servía y la cambié y nada
Qué podrá ser?
Jose Leonardo Martinez de México hace 3 años  
JO
1 caso 

El motor no empezo

Chrysler Sebring 2002 4 puertas 100000 kms
El motor no encendio por falta de aceite.
Cristi de Estados Unidos hace 4 años  
CR
2 casos 

Esta fallando el motor de repente en caretera

Chrysler Sebring 2007 4 258000 kms
La computadora muestra que el sensor cigüeñal esta fagando. Y no lo encuentro
Juan de México hace 5 años  
JU

Aparece error en el motor

Chrysler Sebring 2007  149000 kms
Hola!

Tengo un sebring 2007, y ya lo revisaron de la caja de transmisión y quedo bien, pero sigue apareciendo la imagen del motor, de que algo anda mal, ya lo checaron en la agencia y dicen que es un cableado y la base donde va la bomba de gasolina. El carro de hecho jala bien, pero me queda la duda el porque sigue aparenciendo esa imagen como si estuviera fallando, quiero saber si efectivamente lleva un cableado de la bomba de gasolina al motor
BEATRIZ de México hace 6 años  
BE

Pierde fuerza el motor

Chrysler Sebring 2001 Sedán 310000 kms
Falla cuando está mucho tiempo prendido y ya te arrancas y después de un rato falla ya no responde y se apaga me falló ase cm un mes y cambié la bomba de gasolina y hice un viaje de 24 horas seguidas y no falló y hora no puedo de jarlo prendido porque ase esa falla y si no lo dejo prendido puedo andar de lo más normal no falla
Pedro Alberto Mireles de México hace 7 años  
PE

Falla transmisión SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2007  15000 kms
Buenas tardes tengo un sebring 2007 VVT 2.4. Empezó a fallar y se queda en segunda ya le cambie la caja de selenoides y un selenoide interno de la transmision y sigue la falla me dicen que puede ser un daño en la transmision, otro me dice que es la computadora, otro me dice que hay que realizar una actualizacion del softwer, otro me dice que es la caja de los fusibles, otro me dice que es el sensor de posicion de velocidad, tiene el mismo motor y la misma transmisión que el avenger 2008.
victor de México hace 7 años  
VI
Rank 5
16 casos 
Jesús Sesteaga de México hace 7 años
Ya lo escaneaste? Que códigos marca? Tenia el mismo problema resultó ser la caja de fusibles...
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
victor de México hace 7 años
Ya lo lleve a escanear y al mio le salio que falla la salida que manda la señal a la transmisión y tengo que cambiar la computadora
rafaelsa1965 de Venezuela hace 6 años
Amigo revisa el fusible que alimenta el rele seguro qe lo vas a encontrar sulfatado y te pone a fallar la caja es posible que te marque el codigo p0700
Ardenis1 de Venezuela hace 3 años
@rafaelsa1965Saludos hermano tengo ese problema en un sebring 2008 se queda ensegudado. Que nro de fusible es ese por favor
Jorge de México hace 2 años
@rafaelsa1965Tengo el mismo problema amigo que número de fusible es. Y cual es el rele que alimenta. Gracias
Prieto de México hace 2 años
@rafaelsa1965Tengo ron mismo problema amigo, cual fusible será el que alimenta el rele...???
Julio de Venezuela hace 2 meses
@Ardenis1Alguien sabe que fusible es
daniel lopez de México hace 7 años
Tego exactamente el mismo problema en un 2007 motor 2.4 hace la misma falla y con el scanner me marca 2 codigos... la caja de selenoides y el otro es que un circuito esta abierto. Lo que el mecanico dice a eso que puede ser un conector o cable... aun no encuentro la falla si ustedes ya por favor ayudenme
victor de México hace 7 años
Al mío le cambie la computadora lo lleve a que le pusieran un escaner mejor y salió la computadora se la cambie y ya anda como si nada
daniel lopez de México hace 7 años
Ok muchas gracias voy a checar eso
victor de México hace 7 años
Que te lo chequen en la agencia o alguien que tenga un escaner bueno la computadora que tenía antes no mandaba la señal a la transmisión y por eso la falla
daniel lopez de México hace 7 años
Si eso hare
Muchas gracias
Erick de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un sebring 2003 motor2.4 prende y no acelera bien le monté bobina bomba de gasolina canxensol y sigue igual
Mayra de México hace 6 años
Disculpa donde encontraste tu computadora del sebring
victor de México hace 6 años
Me la consiguió el mecánico
Fatme de México hace 4 meses
@victorEn cuanto te salio tengo el mismo problema me dijeron q era la caja de seleniodes ya se la están cambiando pero me dicen q si sigue igual tal vez es la computadora
Misael torrez de México hace 6 años
Yo tengo un sebrign 2007 y al poner él cambio en la transmisión él carro parece que estuviera neutral le doy un pequeño acelero de muy mínimo y entra él cambio quien me puede y ayudar si alguien sabe que puedecer
Neto ram de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema
Jose de México hace 6 años
Buenos dias misael torrez encontrastes la falla a mi me pasa lo mismo
Jairo de México hace 5 años
Me pasa lo mismo aveces
Jesús de México hace 5 años
Igual a mi lo mismo que respuesta alguien ayuda
Isaac de México hace 4 años
Alguien en contro el problema de q se queda en neutral y tienes q acelerar para q avance ?
ANONIMUS de México hace 4 años
Que onda ya encontraron el problema a esto me hace lo mismo un sebirng 2007, me comenta un mecanico que cambiando el sensor de velocidad tal vez sea el problema
Jesús de México hace 4 años
Bueno respondo a mi ese problema se le quitó sólo ya no necesito acelerar para que entre el cambio concuerdo con que problablemente sea un sensor que estaba flojo. Ahora mi único problema es que al bajar de 2a a 1a en un tope por la mañana me da un jaloneo sólo en ésa todo lo demás excelente alguéien tiene idea
ANONIMUS de México hace 4 años
Igualmente me pasa ami cada que freno hace un estirón, de echo me e dado cuenta no se por que cuando el clima esta frio me hace lo de al ponerlo directo parece neutral pero si el clima es caliente me responde muy bien ya no se que pueda ser
Jesús de México hace 4 años
Bueno yo no tengo clima tiene falla pero ahorita no es mi prioridad ya que ando corto de efectivo pero si a mi sólo me da el jalón en frío ya se calienta y se siente muy poquito
Eduardo mendoza de México hace 4 años
Alguien encontró el problema de que patea al bajar de 2da a 1era? Saludos
Jesús de México hace 4 años
Sigo esperando también
Cesar CC de México hace 3 años
Buenas, checa que tenga el nivel y el aceite de transmisión correcto y si la falla no mejora hazle el servicio de mantenimiento (cambio de aceite)
Eduardo mendoza de México hace 3 años
Yo tengo es problema ya cheque aceite y cambio varias veces y el problema sigue creo que es la computadora
Heraclio de México hace 3 años
@JesúsBuenos días Jesús ya solucionastes el problema del jaloneo si ya alguien ya suluciono eso agamelo saber como lo isieron por favor yo tengo un sebring 2008 ocupo ayuda
Hector16 de México hace 3 años
@JesúsEncontraste el problema?? Porque al mio le pasa lo mismo??
Jose bojorquez de México hace 3 años
Q tal amigo m puedes decir q tenia tu vehiculo al mio le pasa lo mismo
Misael renteria de México hace 3 años
@ANONIMUSCómo solucionaste el problema????
Richard de México hace 2 años
El mismo problema tenía mi sebring y se le lo resolví cambiando la batería por una que tuviera la capacidad adecuada y revisando una falla en el alternador
Miry de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo es un sebring 2008 no responde los cambios le desconecto la pilay laconcto y jala un rato normal
Jose de México hace 6 años
Buenas noches,encontrastes el problema
Cristopher de México hace 3 años
Encontraron el problema?
José Héctor García Prado de México hace 6 años
Tengo un Sebring 1998 y no agarra ninguna velocidad k puede ser y se escucha k si agarra pero no k podría ser... gracias
José Héctor García Prado de México hace 6 años
No responde mi transmisiónno hace cambios y se escucha k se patina k podrá ser ???
daniel lopez de México hace 6 años
Los discos de la transmision pueden ser
Isaac trejo de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar con la transmisión de un sebring 2008 ? El problema es que el auto mete todos los cambios en menos de 100 mts alguien me puede decir exactamente que pueda ser? Se lo agradeceria mucho graciaaas
Juan de México hace 2 años
@Isaac trejoAmigo arreglastes el problema del carro
daniel lopez de México hace 6 años
Mi carro se quedo en segunda entro modo safe, es para proteger la transmisión, marco 2 codigos ek scanner uno era la caja de selenoides y el otro un circuito abierto, el cual significa que pasa corriente en un conector (sea cable deteriorado, mal conectado, enchufe malo) pero no era nada de eso... estaba goteando aceite d etransmisíon el carter y se bajo el nivel y la presion del aceite lo que llevo a que las valvulas de la caja de selenoides no avienten el cambio por falta de presion... repare la fuga y puse el aceite exacto que debe llevar y el tipo de aceite y comenzo aventar los cambios al cabo de 2 dias y hasta ahorita no ha fallado... espero les ayude, puede ser algo simple y nos vamos al extremo cambiando selenoides o conectores y solo es falta de presion en valvulas
angel de México hace 6 años
Cual es el aceite exacto que debe llevar un sebring 2008 ?
daniel lopez de México hace 6 años
El exacto que lleva original 5w20
Pero arriba de 100,000 km le pones uno mas grueso o el de alto kilometraje , al mio le pongo 10w40 o si ya esta muy desgastado puedes ponerle en 25w50
[email protected] de México hace 3 años
Y como cuánto le salió el problema
daniel lopez de México hace 2 años
@angelAceite de transmision es ATF+4 (chrysler)
Y de motor usa 10w40 alto kilometraje sintetico (el sintetico es opcional)
zaratgustav de México hace 6 años
Espero tu información me pueda ayudar, mi sebring es 99 y prende sin problema , avanza y al entrar la 2° se apaga, lo frenas, lo pones en parking y vuelve arrancar
daniel lopez de México hace 6 años
Checa los reelays que lleva por donde esta los fusibles, un electrico me dijo que la transmision se protege en segunda y sumale un corto y por eso lo apaga, verificalo nada pierdes
zaratgustav de México hace 6 años
Te agradezco voy hacerlo. Mantendré informado para el resultado
Oslier de Estados Unidos hace 5 años
Señores tengo un sebring 2010 y la transmisión no cambia ,da el codigo P0700 y no se que pueda ser...quien me puede ayudar...gracias
Cesar CC de México hace 3 años
Yo tengo el mismo codigo y falla, conseguiste repararlo?? Y como?
jorge de México hace 5 años
El mitambien es 2010 y como que suelta la segunda pero ledas y se agarra que puede ser señores
zaratgustav de México hace 5 años
Arreglado lo de mi caja de velocidades, en estos dias en qro hubo muchas lluvias, en una de esas, mi sebring, aunque el indicador de la gasolina marca medio tanque, y a sabiendas que la bombade gasolina tendra menos de 1 año, se apaga,
Se soluciono hechandole otros 10 lts de gasolina, pero una vez que va llegando otra vez a la mitad, empieza a fallar. El indicador cuando se apaga el auto , se se baja, que podria ser?
Daniel Pérez Rubalcava de México hace 5 años
Víctor buenos días... ya no te volvió a fallar tu auto despues de Cambiar la computadora???... Espero me puedas compartir el final de tu problema... gracias
peri de México hace 5 años
Que onda canijo estaba leyendo los post el fallo que presenta ese carro es la falla de la unidad TIPM Y LA TCM la TIPM suministra una alimentación que se llama control de transmision asi la TCM al dejar de mandar esa alimentación que a su ves alimenta al paquete de solenoides y al TR la computadora entra en modo de bajo consumo o funcionamiento parcial debido a caída de voltaje te puede marcar codigo de entrada alta de rango o voltaje entrada baja de voltaje si como paque de solenoides etc es sencillo checarla montas escaner te vas a bloque de valores revisas datos en vivo checas temp de aceite y relación engranaje switch volta y voltaje de batería por lo general te va a faltar el voltaje de switch por eso va a aventar falla de entrada baja
peri de México hace 5 años
Si te falta el voltaje de control de transmision puedes puentiarlo de la TIPM de un fusible que se alimente de ing ahí eliminas el fallo del TIPM si el fallo sigue se revisa la alimentación de la TCM y las salidas de alimentación si la alimentacion de ( bat) y de (con trans) estan correctas y pierde alimentacion de 5v asi el Tr y deja de sensar temperatura quiere decir que la computadora tiene un fallo
[email protected] de México hace 5 años
Mi transmision dejo de funcionar prende pero no entra ningún cambio ni para atras ni para adelante
Nancylu de México hace 5 años
Hola tengo un sebring 2007 y no funciona el control dw la llave, asi que lo abro con la llave obvio se activa la alarma, le doy llave y se desactiva la alarma, pero hoy no me funcionan los seguros, no se desactivan electricamente ni abre la cajuela, que podrás era?
daniel lopez de México hace 5 años
Nancy es el ACM modulo de control de alarma
Ese falla por algun fusible que se trono o quemo, la otra es que el switch no manda la señal al control de seguros
Pero ya te dije que hugo lo va arreglar
vicente de México hace 4 años
Em i sebring 2007 no funciona ni el claxon ni la alarma alguien pudiera orientarme como resolver el problema
Raúl de México hace 3 años
Hola, tengo un Sebring 1996 2.5 v6 convertible y se jalonea mucho como si le faltara gasolina. Se le cambió la computadora y sigue haciendo esa falla, pero ahora cuando llega a 100 km/h las revoluciones bajan 1000 rpm dos segundos, vuelven a subir y luego a bajar y así mientras lo mantengo a esa velocidad, como si estuviera gobernado. Estoy desesperado!
¿alguien puede ayudarme?
Hector de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo sebring 2009 estaba rodando y de repente los indicadores de seleccion de la caja en el tablero desaparecieron el carro se apago y no nada de encendido ahora esta como bloqueada... alguien me podria ayudar con eso?
Luis de México hace 2 años
Tengo un sebring 2010 2.4 tira primera segunda y tercera muy vien pero cuarta yanola tira y el pasenger nole funciona si alguien le paso comente por favor
Angel de México hace 2 años
Tengo un sebrig 2007 hay veces que no le entran el cambio D de driver, tengo que acelerar para lo agarre. Cuando freno en altos o semáforos me pega un buen golpe ya le cambie soportes y lo sigue haciendo, revise cedazo y nivel de aceite y estába muy bien todo. Hay veces que se jalonea y aparte cuando se me moja el carro en un charco ya no quiere entrar el tercer cambio hasta que lo reseteo con el escáner...
Que puede ser alguien que me oriente si son tan amables?
Compafer de México hace 10 meses
Encontraste la solución??
Alfonso de México hace 2 años
Tengo un sebring 2008 le falla el clima lo enciendo y jala un rrato luego deja de funcionar tengo que apagar el carro y prenderlo y vuelve a funcionar otro rrato alguien sabra que pueda ser?
rolas de México hace un año
Sebring 2007 2.4 no prendia el tablero , no funcionaba el claxon, no funcionaban los parabrisas , no funcionaban las luces con la palanca de seleccion , lo escane con computadora y no me arrojaba datos del porque procedi a cambiar la caja de fusibles y asi me di cuenta de que la caja no estaba funcionando bien , ahora ya funciona todo claxon , el tablero encienden sus luces , los parabrisas y tambien las luces les dejo esta anecdota por si alguien mas tiene el mismo problema sepa la solucion.
fbfgg2018 de Venezuela hace un año
Buenas tarde amigo revisa el Modulo Tipm que es el centro de mensaje que comunica la computadora a todo el circuito de sensores del vehículo
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No acelera y prende un ratito rojo SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2007 Sedan 4 puertas 2.4L 87000 kms
Hola, tengo un problema con un sebring 2007 qué dejo de acelerar y me marca un ⚡ rojo en el tablero, lo que también me preocupa es que el scanner son me dice que los solenoides de los árboles de levas están en corto circuito o solenoide dañado, pero del cuerpo de aceleración no me dice nada. Agradeceré cualquier comentario gracias.
Diegophoenix de México hace 7 años  
DI
Rank 1
14 casos 
Diegophoenix de México hace 7 años
Acabo de cambiar el cuerpo de aceleración y sigue con el mismo problema vamos a cambiar la computadora y hay les cuento k paso
oscardelahoya de Estados Unidos hace 2 años
Te funciono cambiándole la computadora?
Pandemonium de México hace 7 años
Amigo mi sebring me hizo lo mismo solo desconecte la batería unos minutos la

Conecte nuevamente y asunto solucionado
Jorge MM de México hace 5 años
Con el mio paso igual solo que en vez de desconectar la batería apague el coche y al cabo de unos minutos lo encendí y ya volvió a acelerar pero el problema continua después de unos meses volvió a presentar la falla
brenda de México hace 7 años
Hola donde conseguiste el cuerpo de aceleracion
Diegophoenix de México hace 7 años
Hola , el cuerpo de aceleraciom lo consegui en un yonk de cd. Juarez y aun no me funciona un yo
Manuel de México hace 7 años
Tienen que reprogramar el cuerpo de Aceleracion ami me lo reprogramo mi mecanico de confianza.
Diegophoenix de México hace 7 años
Mira yo abri el cuerpo de aceleracion y tenia unos engranes desgasrados lo cambiamos y se intento programar pero la computadora no dio oportunidad ya que da un codigoque dice que no hay comunicacion cde la pcm con el cuerpo de aceleracion, checamos el arnes y todo esta bien. Sospechamos de la pcm la cambiamos y se programo en la agencia pero sigue sin acelerar ahota sospechamos de la cadena fel tiempo...
ricardo martinez de México hace 7 años
Ola k tal tengo un problema similar con mi sebring 08 me enciende un rayito rojo y me enpiesan a fallar 2 bobinas intente cambiarlas pero me di cuenta k al apagarlo y encenderlo nuevamente cambiaba de posición la falla de las bobinas aparte de k el carro no acelera me paro en un semáforo y tiembla demasiado arranco y se empareja el motor pero el auto no responde arranca una velocidad mínima de 20 millas es todo lo k avanza el carro
Gerardo de México hace 4 años
Amigo como solucionaste el problema estoy igualito que ATI cómo le hiciste agradecería tu ayuda
Grover de Estados Unidos hace un año
Hola buenas noches el mismo problema tengo ni más ni menos cuale fue la falla que lo hecistes gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Diegophoenix)
Diegophoenix de México hace 7 años
Ya solucionamos el problema solo pusimos un cuerpo de aceleracion virgen y lo programamos al auto y listo ya acelera bien muchas gracias
Felipe de México hace 2 años
Disculpa, como lo programaste?
Abraham Ortiz de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema en la mañana lo encendí y de repente apareció ese Rayito y el automóvil se apago sólo abrí la llave un par de veces y listo pero de igual manera ya me estoy preparando para eso donde compraste Tu cuerpo de aceleración nuevo?? Soy de ciudad juarez
Carlos Ortega de México hace 3 años
Yo lo compré en yonke jesan Jilotepec nuevo enn2500
Karlos flores de México hace 6 años
Hola también soy de cd Juárez y tengo el mismo problema, palabras más palabras menos. Dónde se consigue el cuerpo de aceleración? Virgen es igual a nuevo?
Felipe Estrada de México hace 4 años
Me paso lo mismo...
Como lo pudiste solucionar.
Ya limpie cuerpo de aceleración y nada
Diegophoenix de México hace 2 años
Cambia el cuerpo de aceleración o reprogramalo
Elvis Queipo de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Jeep motor 3.8 y se prende un rayó rojo en el tablero lo apagó y vuelvo a encender y se apaga pero al cabo de un rato se vuelve a encender
Enrique de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes soy de Venezuela tengo un problema con un sebrin 2007 motor 2.7 24 válvulas tarda mucho para prender en poca ocasiones prende a la primera y cuando prende tiene fuerza pero no me pasa de 4 mil revoluciones le metí el escáner dice que es el sensor de leva lo compre y hace lo mismo alguien me ayude gracias de ante mano
Diegophoenix de México hace 2 años
Amigo checa que no esté fuera de tiempo tu auto y checa el arnés del sensor tal vez sea el problema, me paso lo mismo y fue pero el sensor del cigueñal
Miranda de Venezuela hace un año
Amigo soy de Venezuela y tengo un problema parecido
Raul de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un Sebring 2008 motor 2.4 aprenderlo prende aselerado y batalla para aventar los cambios no se si alguien le apasado
Diegophoenix de México hace 2 años
Para mí va estar desprogramado o dañado el cuerpo de aceleración
Marsan13 de México hace un año
Buen día disculpen tengo un sebring 2010 motor 2.7 mi carro no pasa de los 120 km y se fuerza si le quiero subir más no tira el siguiente cambio
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Mi carro se calienta ayuda.

Chrysler Sebring 2010 2.7 140000 kms
La primera vez que se calentó fue porque el termostato se pego se puso nuevo y siguió con el problema. Se había dañado el deposito de agua se remplazo por uno nuevo y el problema siguió se le hizo un lavado completo en todas las líneas de agua y se remplazo el ventilador nuevo pero el problema sigue los ventiladores tardan para prender. Cuando prendo el aire acondicionado como que se forza un poco y la temperatura sube mas rapido.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años  
BE
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2 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
Tu primer termostato se pego porque tu deposito se da♦o primero causando fuga de agua. Cambiaste termostato pero el deposito seguia da♦ado y fugando agua. Se te pego el otro tst tambien. Si ya reparaste la fuga de agua, cambia de nuevo el termostato. No lo pruebes, no digas que se ve bien. Cambialo y purga bien el aire del sistema. Las fallas subitas y calentamientos repentinos siempre son consecuencia de fugas de agua.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Ya lo hice ya no hay fugas. A ver si me puede ayudar en esto la manguera de arriva del radiador se calienta mas que la de abajo en que direccion corre el anticongelante y si le pongo una manguera trasparente podre ver si circula?
Quiza la bomba no esta aciendo su trabajo. Supongo que el agua circula de abajo para rriva pasando por el radiador.
Juan Carlos de México hace 6 años
No me aclaras. Reparaste la fuga, pero cambiaste de nuevo otra vez el tst? Se sigue calentando? No puedes usar el tst que ya esta tostado porque tarda mas en abrirse. Es normal que la manguera de arriba este un poco mas caliente. El agua entra al radiador por arriba y descarga por abajo, por eso la manguera de abajo siempre esta un poco mas fria. Lo que si no es normal es que la manguera de arriba este demasiado caliente y abajo demasiado fria. Esto indica falla del termostato que no abre a su temperatura y no circula. Por lo general la bomba del agua no falla causando que no circule el agua. Tendria que ser un bomba muy, muy vieja y que se le estan desintegrando las paletas por el oxido.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Gracias por la ayuda pero el termostato de este auto esta en la manguera de abajo. Si el agua llega de la de arriva pasa por el radiador y entoses menos abriria llegaria mas fria. Bueno eso pienso pero usted es el experto expliqueme sobre esto. Gracias
Juan Carlos de México hace 6 años
Sigues sin aclararme lo que te pregunte.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Si el termostato lo regrese y mediron otro por la garantia
Cre que puedan darme uno que abra mas pronto?
Juan Carlos de México hace 6 años
Para tu motor solo hay de 192 y 195 grados. Tu termostato esta instalado con la capsula apuntando dentro del motor, no apuntando a la manguera de abajo. Esta area es la que se calienta primero porque el termostato esta cerrado. El agua fria del radiador no puede entrar y no esta en contacto con la capsula hasta que el tst se abre. Cuando pasa el agua fria el tst tiende a enfriarse y cerrarse otra vez, el ciclo se repite. Con las sobrecalentadas la capsula de cera del tst se tuesta y ya no se abre a su temperatura de dice♦o. Necesita calentarse mas.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Otra ves mire hoy lo corri por 9 minutos
La temperatura llego a lo normal me detuve y ningun ventilador estaba funcionando le prendi el aire y prendieron en baja y despusito despues en alta pero la temperatura comenzo a pasar de la mitad. Por esta razon cambie el sensor de la temperatura que va arriba
Juan Carlos de México hace 6 años
Le estas purgando de aire el sistema cada que desarmas algo? Hay quienes piensan que el aire se purga solo. Esto es incorrecto.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Si me e asegurado de eso abro la válvula asta que salga el agua
Juan Carlos de México hace 6 años
Con el motor prendido se tiene que abrir la valvula y dejar que salga agua hasta no ver burbujas. Tiene que salir un hilo constante. Cuando empieza a subir la temperatura se abre de nuevo para sacar lo que queda de aire.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Si gracias si note el cambio cuando lo purge. Boy a intentar con otro termstato que es mas caro tiene mas flujo y es para este auto aver que pasa. Ya le aviso.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
De nuevo cambie el termst purgue le sistema me asegure que huviera fugas
Se sigue calentando
Cuando llega asu temperatura normal. La manguera de arriva esta 188 g. La de abajo 140g. El termostato 203 y el radiador en 110g y los abanicos no han encendido. La parte de arriva donde esta el sensor y la manguera y la valvula de purga llega 125g. Podria estar mal el radiador?
Juan Carlos de México hace 6 años
Que marca de tst estas usando? Gates o slant son mejor. 125g en la tapa donde esta el sensor de temperatura contra 188g en la manguera de arriba esta muy raro. Parece que tienes aire en la parte alta. Intenta con un tst viejo. Quebralo y quitale el resorte y la capsula para que no obstruya el paso e instalalo. Esto equivale a quitar el tst. Pruebalo y reporta. Aqui el problema es que tus abanicos no estan prendiendo a tiempo. Ya revisaste los relays?
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
La marca es murray tiene mejor flujo que el anterior estuve biendo la temp asta que abrio esta en la manguera de abajo y si subio la temperatura de la manguera. A 150g porque estaba mas abajo y el radiador se quedo en temperatura ambiente. Arizona ahora 105
Pero yo se muy poco de mecanica
Y este carro para lo del termostato no esta facil.
Juan Carlos de México hace 6 años
Tienes razon. Para lo del tst es un madito lio porque esta abajo, aparte de que tiras toda el agua. Y a que temperatura prenden tus abanicos? Generalmente cuando el radiador esta tapado notas que a pesar de que los abanicos prenden no enfria correctamente. No parece ser problema de tu radiador.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
No entran los abanicos al menos que prenda el aire y asi se calienta mas pronto.
Juan Carlos de México hace 6 años
Como se calienta? el marcador de temperatura te marca sobrecalentamiento? Te burbujea el deposito? O solo lo sientes sobrecaliente?
Juan Carlos de México hace 6 años
Cuando prenden los abanicos con el a/c, prenden los 2 en alta? O solo 1?
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Si pero como que se forzan La temperatura sube a 3/4 y despues prende la luz del sensor del tablero pero ya no e dejado que llegue a ese extrmo abro el aire caliente y el abanico trabaja en alta hasta que se normaliza.
Juan Carlos de México hace 6 años
Que significa "como que se forzan"? Cuando falla un motor de abanico aparentemente gira, pero muy lento y no lo distingues. Ya revisaste los relays? Un falso contacto en un relay tambien hace que el abanico gire mas lento. Pon la mano atras de cada abanico. Deben de generar una corriente de aire fuerte. O puentealos uno por uno, con el motor apagado y siente la corriente de aire que generan.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Se forzan como que tardan un poco para arrancar. La temperatura sube a 3/4 y si pasa prende la luz del sensor pero si apago el aire frio y prendo el caliente los abanicos quedan prendidos en alta hasta que se normaliza la temperatura.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Pregunta el agua tiene que correr de abajo asia riva por que el termostato esta abajo y la capsula a dentro del motor. Correcto
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
A todo esto creo que no hay circulacion de agua.
Juan Carlos de México hace 6 años
"se forzan" No entiendo esto. Un corto por falla en un motor de abanico afecta al otro. Todos los motores descargan agua por arriba y la reciben enfriada por abajo. Si tienes duda con la circulacion del agua, quebra un tst y ponselo. Es mas facil esto que cambiar la bomba a ver si le atinas.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Lo boy allevar a que me den un diagnostico aun que tengo duda de los talleres esta clase de autos tienen estos problemas y muchas veces no le atinan.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Una pregunta este carro tiene otro revelador aparte de los 4 de arriva y en donde esta y otro sensor aparte del de la temperatura de arriva grsias
Juan Carlos de México hace 6 años
Desconecta un motor de abanico y prueba. Si sigue "forzado" reconectalo y desconecta el otro. Prueba.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Are esa prueba por ultimo
Juan Carlos de México hace 6 años
No dejes de hacerla. Si obligando a que trabajen los abanicos tienes enfriamiento tu problema no es la circulacion de agua. Tu falla esta en el sistema de los abanicos.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Este modelo de auto tiene cuatro relays arriva y en la tienda tienen uno que no es como estos pero no se en que parte del carro lo trae?
Se llama motor de refrigeracion del radiador.
Juan Carlos de México hace 6 años
De los 4 relays que dices 3 son de los abanicos. Son relays mas grandes que los comunes. Generalmente tienen una cubierta de plastico que es removible y puedes ver el interior para revisar los contactos. Generalmente lo que les pasa es que se flamean los contactos y no hay conductividad. Debe haber una etiqueta que te indique cual es el de baja velocidad. Intercambialo por el de mediana. Pero lo mas sensato es que los revises por dentro.
Juan Carlos de México hace 6 años
. . .
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Correcto lo quite los revise y los probe
Ese otro que le digo que no se donde esta podria estar mal.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Al encender el carro los abnicos se arrancan pero inmediatamente se apgan ni siquiera toman fuerza son nuevos y lla desconecte uno y el otro y no pasa nada y ahora me prendio la luz del abs y las luces de atras
Alonso Zarate de México hace 6 años
Cómo se puede purgar este motor
Guillermo de México hace 5 años
Buen día tendí un cirrus 2007... El depósito del agua empieza a burbujear cuando el carro se calienta pero no prenden los ventiladores, lo apago, lo vuelvo a encender y entonces empiezan a trabajar y bajan la temperatura. Un mecánico me dice que hay que cambiar los DOS ✌️ TERMOSTATOS, y otro me dice... Ah caray... Dos termostatos?? 😱 Nomás trae uno... Alguien sabe cuantos trae? Y si en realidad parezca falla de termostato? Yo no sé nada de mecanica pero no me convence que sea eso y por consecuencia ninguno de los dos mecanicos! 😁 Gracias
FranciscoSolis23 de México hace 4 años
Tengo un problema similar. Cirrus 2010
1. Ya sondearon el radiador. 2. Quite termostatos ya que estaban pegados ( con esto la manguera inferior ya agarro temperatura ya que nunca se calentaba como las superiores por lo que hay flujo). Y lo deje sin termostatos para probar. 3. Los abanicos encienden al llegar a una temperatura en el indicador (casi 1/2)
4. Coloque anticongelante
5. Coloque tapón de 18 lbs

Tiende a subir la temperatura, burbujea el depósito de agua y pierde agua por ende, también noto una pequeña perdida de agua en el tapón ( muy pequeña).
Mi mecánico de confianza me comenta que puede ser el empaque de la cabeza, pero viendo comentarios veo que existe el purgar el sistema de aire removiendo el sensor de temperatura, revisando O-ring y removiendo válvula, de ahí metemos agua por la entrada del radiador y esperemos a que salga por la válvula o sensor de temperatura hasta que salgan las burbujas.

Esto es lo recomendado al momento? Alguna otra idea o recomendación que deba tomar? Gracias caballeros
Ben.v de Estados Unidos hace 4 años
Y su bomba de agua está funcionando bien?
FranciscoSolis23 de México hace 4 años
Quiero suponer que si, en esos casos como puedo validar que está funcionando bien? Gracias
FranciscoSolis23 de México hace 4 años
Purgue el sistema y salieron burbujas al momento de remover el sensor de temperatura y agregar el agua en la entrada de agua del radiador. Ahorita la temperatura está en 1/4 y no sube de ahí. Los ventiladores primero entraron en la 1 marcha y luego en la segunda al meter el A/C. Mi pregunta es. Requiero correr el auto en calle/ciudad para ver si sube la temperatura? Lleva lo deje en Parking durante 20-25 minutos seguidos. Gracias
1
orlandorivera de México hace 3 años
@FranciscoSolis23Hola buen dia, tengo un cirrus 2007 y me pasa lo mismo, cambie un solo termostato el que va pegado al bloque del motor el otro que esta en esa misma zona de la toma de agua lo deje, me pasaba lo mismo con los abanicos, hoy detecte que era un relay, y solo funsionaba un abanico, le puse el nuevo relay, y ya jalan los 2 abanicos alta y baja, pero cuando prendo el A/C comienza a subir la temperatura y ya que llega a los 3/4 deja de aventar aire helado,
Como lo solusionaste_::????
Macedonio Hernández López de México hace 4 meses
Tengo un problema con mi carro el agua del depósito de agua ase burbujas como si estuviera hirviendo pero el carro marca temperatura normal que podría ser el fallo
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Da marcha pero no arranca

Chrysler Sebring 2001 2 PUERTAS 242234 kms
Estaba trabajando normal corriendo y de repente perdio fuerza y de detubo y ya no quiso arrancar lo que vi es que no tenia chispa en las bujias y el conector del distribuidor tiene corriente nada más con la llave abierta le cambie el distribuidor y sigue el mismo problema ese distribuidor lo muebe el arbol de levas el cual a su vez lo muebe la banda del tiempo y esta esta bien o sea no esta reventada ( la correa de tiempo) alguien sabe algo al respecto le agradeceria su ayuda el motor es 3.0
JORGETARIN1 de México hace 7 años  
JO
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11 casos 
JORGETARIN1 de México hace 7 años
Resuelto: cambie tambien el sensor de chispa que esta hubicado dentro de la tapa de la correa de distribucion
Ariel Olan de México hace 7 años
Al momento de checar te da pulsos o nada
JORGETARIN1 de México hace 7 años
Ya lo resolbi amigo era el sensor de chispa que esta posicionado dentro de la tapa de distribucion
JORGETARIN1 de México hace 7 años
Gracias de cualquier forma Ariel olan
giocarol de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un problema mi carro prende pero no avanza corre lento, le cambie bujia inyectores cables y hasta la bombina y sigue igual alguien me puede ayudar la marca del carro es chryler
Rhamsses baenssi de México hace 7 años
Yo tambien ea el mismo problema desde hace un año. (Rhamsses baenssi).
Rhamsses baenssi de México hace 7 años
Podria mandar una foto del sensor para yo peobar igual
JORGETARIN1 de México hace 7 años
Ya no lo tengo lo tiré lo que te puedo decir es que te fijes bien en uno de los lados de la tapa de distribución se ve salir un cable ese es el del sensor y el sensor no lo puedes ver hasta que quitas las tapas que cubren la correa de distribución. Espero poder alludarte con esta explicacion
Jesus de Venezuela hace 7 años
Mi carro sebring 2008 prende cuando le da la gana, y el aire acondicionado deja botar frío por ratos
Zofia de Venezuela hace 7 años
El mio también.La computadora está fallando!!
Manuelsh de México hace 6 años
Tengo un sebring 2007 motor 2.4...al hacer un alto la marcha se pone inestable por unos segundos y vuelve alo normal...eso sucede sólo en cuando ases un alto...se pone inestable la marcha...que podría se??
Jorge avila de Venezuela hace 3 días
Tiene un entrada de aire , osea está entrando aire en algún lugar que el sensor no lo lee
Ricardo de Estados Unidos hace 5 años
Hace unos días adquirí un Sebring 2007 al siguiente día se me prendió la luz check engine lo llevé para que me lo scanearan
Y resulto que la tapa de la gasolina tenía fuga de aire se la cambie por una nueva y la luz sigue prendida pero el scanner ya no marca falla ya desconecte la batería para ver si se apagaba cuando la volví a conectar la batería la luz sigue prendida alguien que me pueda orientar
Ernesto de México hace 5 años
Cómo apagar la luz interior cuando el auto está funcionando, pues se queda encendida. Agradeceré su apoyo
Benito de México hace 5 años
Tengo Un sebrin modelo 2001 no prende nada ni marcha me pueden ayudar por favor alguien
Vanessa de México hace 4 años
Tengo un sebring 2007, cuenta con encendido remoto del motor a través del control/llave, pero ya ahora cuando aprieto el botón no lo enciende. Cabe señalar que hace tiempo le hicieron unas reparaciones y ahí habían dejado desconectados los cables del aire acondicionado, será que también desconectaron algo?
Dilan gabino de México hace 4 años
Disculpen mi carro da marcha pero no arranca ya le cambie el sensor del cuigueñal nuevo y nada el distribuidor esta todo nuevo no hay chispa cheque corriente y no hay en ningun conector como eldel distribuidor y eldel sensor del cigueñal por favor alguien que me pueda ayudar es modelo 1997 es combertible
Claudia diasaz de México hace 2 años
Se paró de repente y ya no kiso arrancar
Alfredo de México hace 2 años
Tengo un sevring dosmil dos da marcha pero o enciende el motor tiene gasolina y chispa pieee que sea el cran chap o el cuerpo de aseleramiento ??
Jose benitez de México hace 2 años
Buenas tardes aver si alguien me puede ayudar , la banda del tiempo seme revento y se la cambie y al mes me volvio hacer lo mismo pero se desalineo y rozo en la base y el mecanico dijo que era el tensor y se lo cambie y la banda otra vez y me esta haciendo lo mismo y tuve que dejar de usar el auto por que la banda se esta desalineando y me la volvera a romper diganme que puedo hacer por favor es un sebring 2002
Alonso de México hace 2 años
El mío no tiene corriente en las bobinas de repente arranca
Jose de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un sebring 2009 dejo de encender,le prenden todas sus luces pero ni siquiera da marcha alguien puede ayudarm
Maiker de Venezuela hace 10 meses
Tengo un sevrign 2007 tiene chispa, gasolina, compresión, arroja falla con el escáner, tiene bujía nuevas, hace para prender y no prende. Quien me puede ayudar por favor.
Jorge avila de Venezuela hace 3 días
Debe estar fuera de tiempo o los sensores no sincronizan con la computadora
ivan de México hace 5 meses
Le puse el motor de sebring 2.4 a un avenger que tenia el 2.4, pero se apaga enciende bien todo y de repente se apaga
Que puede ser ya revise sensores y funcionan.
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Calibraciòn de bujias

Chrysler Sebring 2006 4 puertas, 2.7 10000 kms
El carro no me mantiene el mínimo enciendo pero tengo que mantenerlo acelerado, suelto y se apaga. Arregle arranque, batería. Saque las bujías y estaban sucias y con oxido. Las limpios pero no cuanto debo calibrarlas?
dagowil de Venezuela hace 6 años  
DA
7 casos 
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Es mejor que las pongas nuevas ya binen calibradas de fabrica. Esa es mi opinion.
dagowil de Venezuela hace 6 años
Si, es correcto: con la situación país se me ha hecho difícil... Gracias Ben. V!!!
Arenas García de México hace 3 años
Buenas noches, me podrían ayudar a saber a cuánto van calibradas las bujías de mi sebring sedan 2.4 de 4 puertas 2008 según me comentaron que ya venían calibradas pero el auto andando se apaga le puse las viejitas que traía y dejo de hacer esa falla espero y me puedan ayudar
esteban de México hace 10 meses
A 1.1 deben ir calibradas
Alberto de México hace 2 años
A cuanto deben de ir calibradas las bujías de un sebrig2006 motor 2.7
Instinto de Estados Unidos hace 2 años
A cuanto van calibradas las bujias de un serbing 2004 2.7
Blas Ramírez de México hace 2 años
A cuanto van calibradas las bujias de mi sebrin 2002 motor 2.7
Diana de México hace un año
En cuanto deben ir calibradas las bujillas para un sebring 2008 motor 2.7 2 puertas
Solitario de Estados Unidos hace un año
Creo Las bujias que son de mejor calidad y precio,,son Las que ya vienen calibradas,,yo compre unas que tuvo que calibrar el mecanico,,,a ver que tal jalan
Ezequiel Alcalá de Venezuela hace 10 meses
Cuantos mm de calibración llevan las bujías para Chrysler Sebring 2005 motor 2.7
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Cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2007 4 puertas 2.4 159000 kms
Buenas tardes necesito ayuda tengo 2 problemas el primero

Abri el cuerpo de aceleración para ver la mariposa y me encontré con qué estaba sucia anexo foto entonces quería abrir la mariposa con la llave puesta y el acelerador pisado y no abre alguien me puede ayudar

El segundo que cuando enciendo el coche lo pongo en D drive no hace nada tengo que acelerar poquito para que entre el cambio
Ayuda
1
Jesús de México hace 5 años  
JE
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2 casos 
Javier de México hace 5 años
Puedes quitar el cuerpo de aceleración, quitas 4 tornillos y liberas una base que lo une con el motor. Ya afuera puedes limpiar el cuerpo de aceleración sin tocar la parte electronica
Jesús de México hace 4 años
No lo descalibra al quitarlo
Juan carlos de México hace 4 años
Hola yo tengo un problema con mi chrysler 2007 motor 2.7 prende bien pero en cuanto toco el acelerador se apaga que podria ser me podrian ayudar?
Carlos de México hace 3 años
Me pasa lo mismo podrian ayudarme
Abraham91 de México hace 4 meses
Buen día, mi sebring esta aceleradisimo, que falla será? Me podrían ayudar?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús)
Jesús de México hace 4 meses
Realmente sólo se arreglo limpiando el cuerpo de aceleración
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Descarga de pila y aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2007 4 puertas 2.4 160000 kms
Buen día alguien sabe por qué suena un tock tock al poner la alarma y que todo está apagado en el coche es en el lado del copiloto donde está el filtro de aire del clima pasa que me e quedado tirado en plenas avenidas ya que pienso que eso me descarga la pila también cuando voy andando con el coche quiero poner el clima prendo el aire y suena ese ruido clock clock también enciendo el frío y parpadea la luz del copó de nieve ayuda
Jesús de México hace 2 años  
JE
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2 casos 
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Mejor respuesta (según Jesús)
NCOBOS de México hace 2 años
Es un actuador que está ahí mismo donde dices, es el que abre y cierra la compuerta del aire dónde está el filtro que comentas, es común que se arruine ése actuador. Lo otro que puedes tener es un corto, necesitas que lo revisen bien.
Jesús de México hace 2 años
Ya lo revise efectivamente fue el actuador lo quite y acomode como que se des configuro por eso de me apagaba el coche
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Manual de reparación SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2007 4 puertas 4 cilindros 2.4 144000 kms
Buenas tardes, tengo un cirrus 2007 2.4 el cual estaba gastando mucha gasolina y al checar el aceite noté que su color era demasiado obscuro y como sucio, le puse el escaner y me arrojo falla en sensor de. Posición de árbol de levas, cuando quise quitar el sensor se desmoronó y tuve que abrir la tapa de punterías Para poder empujar el sensor de adentro hacia afuera y esta fue mi sorpresa!!
Ya lavé todo el motor por dentro en 2 ocasiones y hasta el momento el carro anda al 100!! Se siente fuerte y se disminuyó el consumo de gasolina, si a alguien le a pasado algo similar, con confianza puede mandarme un mensaje, lo repare yo mismo y me ahorre mucho dinero, tengo algunos videos de el procedimiento, si a alguien pueden ayudarle con gusto podría enviárselos. Saludos desde sinaloa mex.
1
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alex lopez de México hace 2 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alex lopez)
alex lopez de México hace 2 años
Problema solucionado!!!
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Bravo así es, los profesionales un día fuimos entusiastas, todos podemos todo es sentido común
Michel Demestre de Estados Unidos hace un año
Mi auto arranco un día en la mañana pero me paré en la luz se apago el motor y no arrancar más ¿que podrá ser ?
Jesús Ayala de México hace un año
Me está pasando lo mismo Me podría ayudar?
Alonso de México hace un año
Me pasa lo mismo me podría ayudar
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Se le cambio computadora y ya no dio marcha SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2010 4 puertas 2.4 4 cilindros 112000 kms
Tengo un Sebring 2010 se le daño la computadora por lo cual fallaba la transmisión, se le cambio por una de un avenger 2008 se le programo el VIN original pero no da marcha de la llave, se tuvo que dar arranque de manera directa al motor de arranque y encendio bien, cabe mencionar que todo funciona de manera correcta menos el encendido, el mecanico me puso un boton de manera provicional pero me gustaria saber si hay manera de reprogramar el encendido con la computadora mas antigua o de plano tendre que conseguir otra del mismo año para que funcione correctamente.
Manuel Garcia de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Garcia)
Manuel Garcia de México hace 3 años
Se adapto un rele al switch de la llave para activar la marcha, no se pudeo dejar de manera original.
Jokar de México hace 3 años
Me paso lo mismo, y lo que paso fue que al poner los conectores de los arneses ala computadora uno de los pines quedó de fuera se salió del soket, solo lo acomode de nuevo y ya dio la marcha.
Jose de México hace 3 años
Se le reparó la transmisión y ahora se bloquea y no entran los cambios ya que la computadora no la detecta
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Despues de media hora la temperatura sube y su deposito de agua hireve

Chrysler Sebring 2010 2.7 14000 kms
Ya le cambiaron radiado abanicos termostato sensor de temperatura y el problema sigue la bomba de agua se reviso y si trabaja bien.no tiene ninguna luz ensendida de falla el aceite se reviso esta bien.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años  
BE
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4 casos 
Technology de México hace 6 años
Checa tu tapon del radiador y el convertidor catalitico
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Gracias el tapon lo cambie
Tengo una duda cuando se calienta entre el deposito y el tapon hay como una division y por ahi como que evapora apenas se mira sera que el deposito no guarda la presion.
Juan Carlos de México hace 6 años
Si tienes duda lo correcto es quitar el deposito y revisarlo muy bien al igual que las salidas para mangueras que tiene. Para mi que tienes una peque♦a fuga de agua que te esta causando aire en la cabeza. Revisa bien el deposito y purga de aire el sistema.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Parese que mi deposito de anticongelante esta dañado se le hizo una prueba de compresion y tira aire pero otro problema el lado del pasajero no tiene aire caliente no se si tambien tenga que ver con lo de la temperatura.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Otravez cundo le quito el sensor trabajan los abanicos y se lo quito dejan de trabajar el sensor es nuevo
Y el que tenia meda 6. K ohms
Samir de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde de venezuela quisiera me ayudarna con mi auto tiene un bote de agua por un orificio q esta debajo del codo donde va el termostato lo tape y ahora comenzó la fuga por otro orificio q esta debajo del cuerpo de admision me podrian ayudar +584121567928 o por aca me pueden escribir
jorge de México hace 5 años
Buen dia una pregunta tengo un sebring 2010 trai un detalle con el ac a veces enfría y después no
Junior de México hace 2 años
Mi carro se calienta es un sobrino 4 cilindros
Angel de México hace 9 meses
Tengo un sebring 2004 ya rectifique el motor cambié bomba de agua y cambie el termostato y un sensor pero sigue tirando el agua por el depocito del anticongelante que más puede ser
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Bomba de gasolina

Chrysler Sebring 1999 2 puertas cabrio 120000 kms
Mi auto anda sin problema, cuando trae mas de medio tanque pero al llegar a menos del cuarto si lo apago, ya no me vuelve a prender, hasta que le ponga mas del medio tanque, los fusibles aparentan estar bien. Bomba de gasolina nueva, inyectores nuevos Que otra cosa puede ser. Ademas
Podrian decirme cual es el consumo promedio de este motor, 2.4 pero sin turbo en 4 cil
zaratgustav de México hace 6 años  
ZA
4 respuestas 
GRA68 de México hace 6 años
Si todavía tienes el problema, te recomiendo revisar la manguera de carga de gasolina, y la boca de la misma. Tiene un orificio en la boca y una vertiente en la manguera, para que entre aire y no haga vacío. A veces estos canales de respiración se tapan, y al tratar de jalar aire de afuera, el tanque se va presurizando, dificultando la alimentacion de combustible al sistema, hasta que la bomba, para evitar quemarse, se apaga. Me pasó lo mismo en mi ‘97 convertible, cuando le cambiaron el tanque y no pusieron correctamete la manguera de carga. Calculo que tu motor debe dar unos 8km/lt. Saludos!
zaratgustav de México hace 6 años
Te agradezco @gra68 en efecto eran mala. Colocación del tanque no había respiración aparte de que en el taller le pusieron un filtro de gasolina que no era
Ernesto de México hace 5 años
Que numero es el fusible de la bomba de gasolina?
Ernesto de México hace 5 años
De Repente no enciende, hasta que muevo el conector de la bomba de gasolina, que lo provoca?
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Falla de aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2003 2 puertas convertible 152766 kms
Hola buenas amigos de opinautos, tengo fallas con el ac de mi Sebring 2003 motor 2.7. La computadora no envía la señal de encender los fan, entiendo que primero pasan por los relay, pero mi pregunta es: al momento de encender el ac deberían prender los dos electros o solo uno ?? El de baja y alta velocidad ? Gracias por su respuesta
Danny de Estados Unidos hace 10 meses  
DA
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Danny)
Danny de Estados Unidos hace 10 meses
Se le realizó sólo mantenimiento al aire acondicionado y listo problemas resuelto
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Prende fallando

Chrysler Sebring 2007 4 puertas motor 2.4  160 kms
Sebring 2007 prende fallando y acelerado a 2000 revoluciones tiene prendido el tablero el rayo color rojo lo aceleras y no acelera y ademas no funciona dos cilindro desconectas la bobinas y no corta pero si hay chispa en las bobinas y los inyectores si están funcionando
Rogelio de México hace 8 años  
RO
5 casos 
YO MERO de México hace 7 años
Hola, en los vehículos de Chrysler y Dodge es falla común que se prenda el foco testigo de un rayo en el tablero y te indica a falla en el tren de potencia. Resulta que dentro del cuerpo de aceleración la mariposa es movida por un pequeño motor y unos engranes de plástico, estos engranes ya deben presentar desgaste y no alcanzan a mover adecuadamente la mariposa. Llévalo con tu mecánico y si consigue los engranes en un yonque (deshuesadero, deshuace o como le llamen en tu país). Si no los consigue tendrás que cambiar todo el cuerpo de aceleración.
Carlos de México hace 5 años
Tengo problema con un sebrin 07 4 cilindros no tengo igniccion para el arranque y no tengo corriente para la bomba de gasolina. Si me puede ayudar. Gracias
felipe martinez de México hace 2 años
Tengo la misma falla como si fuera falla de bobina ya le cambie las 4 pero sigue igual jalo muy bien un dia completo y al siguiente arranco de nuevo con la falla
jorge de Venezuela hace 10 meses
Tengo un sebring 2006 2.7 el ultimo cilindro no funciona hay chispa ennla bobina laa bujias las cambien y según el mecánico el inyector esta bueno aunq son viejo y los originales solo falla en mínimo pero anda excelente al calentar y después de los 25 kilómetros
jorge de Venezuela hace 9 meses
@jorgeSegún mi mecánico es una válvula de escape quemada osea que tiene que cambiar ,también me pasa lo mismo
Gerardo de México hace 4 años
Solucionaste tu problema amigo como lo hiciste tengo la misma falla
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Control del corredor de admisión SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2001  150000 kms
Es como una mariposa en el maniful del motor 2.7 se oye golpetear fuerte al querer encenderlo pero no arranca el carro
eleazar 70 de México hace 2 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según eleazar 70)
eleazar 70 de México hace 2 años
El auto fallaba por qué el harnes de la computadora estaba muy estirado y provocaba falla en los sensores lo acomode y funciona al 100
Juan Oniel de Puerto Rico hace un año
Que es el arnes de la computadora?
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No enciende el abanico en automstico SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2008 2.4l Aut Gasolina 4 puertas 17000 kms
Ya cambie los 2 termostatos, el sensor de temperatura lo cambie, el radiador se encuentra bien. La temperatura llega ala mitad y empieza a hervir no activa para que entre el abanico. Que podría ser gracias...
Cesar de México hace 3 años  
CE
1 caso 
pabloagr81 de México hace 3 años
El tapon de radiador, me paso lo mismo hervia el deposito aun y cuando ya habia cambiado el tapon, pero compre otro y santo remedio ojo el abanico entra entre 103 y 104 grados
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de México hace 3 años
Era el tapón de radiador estaba roto el empaque de adentro.
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Los abanicos de mi carro no prenden

Chrysler Sebring 2003 Aut Gasolina 4 puertas sebring lx 1000000 kms
Los abanicos de mi carro no prenden y ya cambié el sensor de temperatura prenden poco tiempo y se apaga y a párese el motorcito en el tablero
Mauro de México hace 3 años  
MA
4 casos 
Luis de México hace 3 años
Ponlos directo con la llave
Danys de México hace 3 años
Atrás d la caja d fusibles bien otro cuadrito ahí vienen 4 relevadores dos de ellos son de el motoventilador uno d baja y otro de alta checalos
José Alfredo de Venezuela hace 3 años
Puede pasar foto por favor
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Problemas de calentamiento

Chrysler Sebring 2010 2.7 140000 kms
Lleve mi auto al taller y cren que el problema es el empaque de las cabezas
Pero tengo dudas. Porque mis abanicos no prenden tiene nuevo sensor y los relas están bien.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años  
BE
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1 caso 
Juan Carlos de México hace 6 años
"creen" que es el empaque? Solo platicaron contigo y no lo revisaron? Dijiste que obligas a los abanicos a encender y si te enfria la temperatura. Contesta esto: si desconectas el sensor temp y usas el carro asi, se calienta? Escupe agua por el deposito de recuperacion? Si no se calienta, tu empaque esta bien. A tu motor no le va a pasar nada si lo trabajas un rato con el sensor temp desconectado para la prueba.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Le revisaron el sistema le pusieron otro termost nuevo anticongelamte no tira el agua por el depósito tampoco hierve.
Juan Carlos de México hace 6 años
Tu empaque no es. Este es un empaque fallando. https://www.youtube.com/watch?v=T6NVuD…
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Si eso fuera así es motivo para que los abanicos no trabajen
Juan Carlos de México hace 6 años
No. El empaque seria falla mecanica, no electrica. Tienes problema con tus abanicos o la caja de relays.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años
Ok abría que buscarle por lo eléctrico
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No Se pero hace lo lo mosmo SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2010 4 puertas 0 kms
Se prende la luz del rayito no acelera cuando presiono el pedal tiembla el motor ya hice afinación cambie el cuerpo de aceleracion lo reviso por saber y no sale nada q puede ser???
Alex de México hace 2 años  
AL
4 casos 
Yurx9 de Venezuela hace 2 años
Que tal he escuchado esa falla y puede ser la llave dañada o desconfigurado y la otra es el cuerpo de aceleración electrónico desconfigurado en este caso escanear y configurar , lo otro módulo de bloqueo automático es un relay conjunto que se encuentra en el motor son cuatro el. Primero de mano derecha de frente sácalo y intercambialo por otro del mismo banco
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner
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alex lopez de México hace 2 años
Acaba de pasarme lo mismo y le di servicio y aún así fallaba, le di servicio al alternador y continuaba la falla y se solucionó tan solo con comprar un carbuclean en Autozone y solo quite la manguera que va del cuerpo de aceleración al filtro de aire y le heche directo el carbuclean, sin tocar el papalote de adentro para que no se descalibre!! Espero y se solucione su problema, saludos
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Se reparó culatas , Kit de tiempo se cambió el ecm SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2001 Convertible 150000 kms
No detecta las llaves el inmovilizador. Alguien conoce algún procedimiento sin scanner para grabar las llaves de nuevo? Son las llaves originales una gris y la otra café. Gracias.
Maury de México hace 7 años  
MA
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Mejor respuesta (según Maury)
Maury de México hace 7 años
Se programo la ecm, no desactivaba el inmobilizador😎
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Jaloneos andando

Chrysler Sebring 2003 2 puertas 1000 kms
El carro prende y lo comienso a correr pero ratito despues como que comienza a jalonearse, como cuando las bujias anda jodidas...de entrada piensas que es alguna basurita q iba en la gasolina... por que asi hace la falla... se me estabiliza y ratito despues la vuelve hacer hay veces que se me apaga por completo y batallo para prenderlo...ya le cambie cabls bujias. Se reviso la bomba de la gas...etc. todo anda bien...ya se escaneo y no avie ta nada. Que sera???? Alguien que me ayude.
Popo de México hace 7 años  
PO
2 casos 
Memo de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un sebring 2005 hacia lo mismo el problema fue Intake Valve Control Solenoid se le cambio y asunto arreglado ojalá y te ayude...el problema fue diagnosticado por la computadora.
Dany de México hace 6 años
Yo tengo un sebring 06 2.7 tengo el mismo problema jalones, motor burro no corre como debe ya le cambie bomba de gasolina,bujías,sensor del árbol de levas y el escaner no me detecta cilindros ni otros sensores que podrá ser
Ricardo de México hace 6 años
El problema es el Intake Valve Control Solenoid, al no funcionar correctamente no permite la correcta apertura para la entrada del aire hacia el motor. Cuesta como 3500 el original y se arregla el problema.
christian de Chile hace 4 años
Amigo donde va ubicado parte del. Motor
Luis de México hace 5 años
Disculpen alguien me puede ayudar con decirme cuanta presión de gasolina debe traer un sebring 2005 2.7.
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Yahaira de México hace 4 años
Amigos yo tengo un sebring 2008 ,2.4 de 4 cilindros lo acabo de comprar pero no me dijeron la falla qe tenía el carro prende pero manejo aúna sierra distancia i como que pierde fuerza , i seme apaga i lo vuelvo aprender i me ase lo mismo ya le checaron varias cosas pero no le encuentran la falla ?
Adán smith de México hace 2 meses
Le detectaron la falla ? Mio 2010 anda igual después de un ratito dar marcha calienta y ase esa falla se vuelve pesado carro y acelera lento temblando y todo esta bien y no
Marca nada
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Revoluciones

Chrysler Sebring 2007 4puertas motor 2.4 350000 kms
Buenas tardes tengo una duda con respecto a mi carro se suben y bajan las revoluciones ya le cambiamos el sensor del cigüeñal y hace como un mes le cambiamos el cuerpo de aceleración es un sebring 07
José Gómez de México hace 5 años  
JO
2 casos 
Guillermo de España hace 5 años
Hola, a mí me pasaba lo mismo y el problema eran los inyectores, los tornillos que llevan(2 por inyector) se estiran y el inyector se mueve creando un desgaste en el inyector y en la culata. La reparación es carísima así que opté por comprar un motor y cambiarlo. Lo siguiente es cambiar el coche porque este vehículo da muchos más problemas que los que había oído. Para llevar un motor WV con 120000Km le hice motor y con 142000Km problemas de fusible ventiladores-radiador con sus calentamientos... lo mejor tirarlo por un acantilado. ¡ no me compro otro chrysler crd 2.0 en lo que quede de vida! y es el tercero chrysler que tengo. Con diferencia, este el peor. Un saludo.
José Gómez de México hace 5 años
😳😫 no me digas eso xq creo que ya comencé con la maldición 😖
Guillermo de España hace 5 años
Lo siento si va el coche por ese camino. Pero es la verdad, me llevé una desilusión tremenda. Salu2
oscar de México hace 4 años
Yo tengo un sebring 2008 me pasaba lo de las revoluciones le cambie un sensor de oxigeno del banco 1 y el otro banco 2 se lo limpies
Patricia de México hace 3 años
Me pasa lo mismo las revoluciones se bajan y se apaga y vuelve aencenser como si no tuviera nada si a alguien le paso lo mismo me digan que le arreglaron ya se cambio el cuerpo de aceleracion y sensor y asi va marcando de un sensor aotro
Héctor Perea de México hace 2 años
Que tal patricia pudo solucionar su problema? Tengo el mismo
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Se queda en la primera velocidad y no hace los cambios SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2006 4 puertas, motor v2.7 150000 kms
Chrysler sebring 2006. Tiene encendidas las luces del motor, frenos antiresbalantes y air bag, de repente se encienden las luces de las velocidades con los recuadros en todas P R N D 1 2 3 4 y se queda en la primera velocidad sin hacer cambios. Le hice un escaner y el código es 1604
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Aura González de Venezuela hace 2 años  
AU
2 casos 
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Mejor respuesta (según Aura González)
Aura González de Venezuela hace 2 años
Tuvieron que reemplazar la computadora
Nelson José Del nardo de Chile hace 7 meses
Hola no puedo pasar el carro a más de 1500 revolución porque se neutraliza además de esto no agarra reversa lo scanner y me arroja los códigos P1790 y P0732 que será por favor
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En baja o al frenar se apaga es 2007 2.4 SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2007 2.4l Aut Gasolina 150000 kms
Se le cambió la válvula de admisión vvt y ahora en baja o cuando haces stop se apaga , ya se le checaron sensores de árbol de levas , cigüeñal ,arnés de cuerpo de aceleración y nada , alguien tiene una idea o alguna sugerencia?
Oviedo de México hace 3 años  
OV
4 casos 
Alfa913 de México hace 3 años
También me pasa lo mismo no se que hacer es como si fallara la válvula IAC pero se supone que este ya no trae y ya hasta le cambié cuerpo de aceleración, alguien que me pueda ayudar también por favor
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Oviedo de México hace 3 años
Por consecuencia de quitarle la válvula vvt. Le quedaron rebabas porque salió pegada y no sabía que tenía atrás del motor a la misma altura de la válvula principal de la vvt hay otra igual y esa traía rebabas de la primera que le saqué traía metales y estaba pegada esa válvula y por eso me hacía esa falla así que ya lo solucione me cobraron $600 y ya está el carro en perfectas condiciones
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Fuera de tiempo '?

Chrysler Sebring 2007 4 puertas full motor 2.7 132000 kms
Buenas , le cambie la bomba de agua y monte las cadenas de acuerdo a un video de"CLOYES" , y al estar "frio" el motor enciende rapido , al calentar enciende al rato de darle arranque , saque todo de nuevo y volvi a colocar todo de nuevo ,me asesore con videos de you tuve (a la primera vez no sabia que habian muchos detallando el montaje en español) y le doy giros con un a herramienta al motor y durante 3 ocasiones que le di vueltas , no coinciden los puntos de las marcas de la cadena de tiempo, tengo la duda si es que trabaja asi o estoy haciendo el trabajo malo agradeciendo su ayuda
nadim haddad de Venezuela hace 6 años  
NA
2 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
Para eso se usan los manuales que te indican con fotos. Si tus marcas no coinciden algo estas haciendo mal...
nadim haddad de Venezuela hace 6 años
Lo lamentable de esta situacion , es que la empresa del video instructivo , me envio la siguiente respuesta ; desconocemos de un reporte hecho por un mecanico que mencione que han coincidido otra vez los puntos de sicronizacion y varios mecanicos especialistas de otros paises ,coinciden con esta apreciacion
Juan Carlos de México hace 6 años
Asumiendo que tu motor es de 4 arboles. Como se te mueven las marcas? Este es uno de los motores mas faciles de poner a tiempo. El tiempo viene en 4 eslabones de la cadena, y es muy facil identificarlos. Cual es el problema?
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Angel moreno de Venezuela hace 2 años
@Juan CarlosYo lo pongo a tiempo con su marcas, cuántas vueltas le tengo que dar para que vuela a quedar en su punto?
Ender de Venezuela hace 5 años
Amigo quiero comprar un sebrig 2009 que me recomienda ?
Jose Lugo de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes!. Disculpen ya que están hablando del tema de la cadena del tiempo del Sebrin, yo quería saber si el Sebrin 2007 motor 2.7 dobla válvulas al reventar la cadena o correa del tiempo?. Gracias. Saludos
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Falla Aire acondicionado

Chrysler Sebring 2008  123000 kms
Tengo un Sebring 2008, y tengo un problema empieza a trabajar muy bien llega a 35 psi en baja (como en 30 segundos) y se corta la corriente a la valvula electronica y ya no vuelve a llegarle corriente, al menos de apagar el carro y encenderlo nuevamente. Los abanicos trabajan bien y la alta presion esta en un rango normal,
Tengo el diagrama electrico,. . . De la PCM sale la señal para la valvula electronica, y la PCM esta manipulada por sensores y termostatos, pero si a alguien le a pasado lo mismo y me puede ayudar se lo agradecere. Gracias
alexg de Venezuela hace 5 años  
AL
3 casos 
Angel zuñiga de México hace 5 años
Como lo resolviste, que es lo que está daño o se tiene que cambiar. Me pasa algo similar y me dijeron que genio que cambiar la caja de fusibles
alexg de Venezuela hace 5 años
Cambiaste la caja de fusibles?
Yo no he arreglado nada todavia
Sergio de México hace 4 años
Como lo arreglaste??
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Problema con calefacción y clima

Chrysler Sebring 2001 4 puertas 2.7 lt 6 cil 200000 kms
Al resetear el hvac obtuve el codigo ac48 a/c control mode door input shorted to ground. Calefacción no sirve. Clima funciona ocasionalmente y con frecuencia arroja aire solo por la parte superior y al centro del tablero. Encender el clima produce vibraciones y baja de revoluciones en el motor que descienden alrededor de 500/600. Lo han revisado varias personas pero creo lo dejan peor cada vez.
Rodrigo Gutierrez Padron de México hace 5 años  
RO
2 casos 
Avcd de México hace 5 años
Mi sebring 2002 no tiene chispa motor 3.0 cupe LX
Rodrigo Gutierrez Padron de México hace 5 años
Bueno no sé si alguien lea esto, las RPM sin control en ralentí eran por la válvula IAC defectuosa y por que alguien cortó tres de los cuatro cables de su conector. El clima funciona bien ahora, tuve que abrir el control del tablero y resoldar los pines del conector blanco (soldaduras fracturadas). Ahora solo me falta corregir el fallo de la calefacción.
Antonio de México hace 4 años
Sanen acuantas rpm debe de andar mi sebrin cupe lx 3.0 ya despues de aver calentado
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El depósito de agua hierve

Chrysler Sebring 2001 4 puertas 2.7L 148577 kms
Hola , mi carro le hierve el hierve el depósito de agua pero ya le tiene nueva bomba de agua , termostato , tapón del agua , y el radiador yo se lo lave , también el sensor de la temperatura se ve bien porque algunas veces me ha pasado que el sensor de temperatura se gira entonces la única opción es la culata y creo que es eso , si le pongo un head Gasset fix es recomendado que quede ? Y si no es la culata puede dañar el motor ?
Carlos García de Estados Unidos hace 6 años  
CA
8 casos 
Irania de Venezuela hace 4 años
Buenas noches , mi sebring 2005 2,7 me sale aceite en el pote del agua , cuál puede ser la causa ?
Aristeo de México hace 3 años
Buenas tengo una duda lo que pasa que compre un carro Chrysler sebrin 2002. 2.7
Lo que pasa que ya le busqué el galón de agua para revisar si tiene agua pero no lo encuentro alguien me podría ayudar en decirme dónde lo trae. Gracias es que no lo encontro
Sergiogomez de México hace 2 años
H Hola buen día. Mi chrysler sebring 2001 2.7 tiene el problema de que al acelerar el agua o antifreeze del deposito sube en cada aceleron y cuando calienta se empieza a tirar todo el líquido antes de que los abanicos aprendan. Ya no trae termostato...y para que no se me sobrecaliente le quito el sensor de temperatura. Para activar directo los abanicos...que problema es el que tiene mi auto???
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Me dijeron que era la computadora se cambio y sigue con el mismo probl

Chrysler Sebring 1997  200 kms
El carro enciende normal sin fallas pero al cavo de un rayo se apaga, le doy marcha y arranca otra vez pero al salir con el ya normal y sin falla aparente se apaga nuevamente, le doy marcha y arranca normal pero en ocasiones se tarda en arrancar
Ya se le cambio todo el sensor del cigüeñal... el de oxigeno , el catalizador, la bobina del distribuidor , la pastilla del mismo, la bomba de gasolina , el filtro,se revisaron todos los cables del mazo,solo falta cambiar el aire de las llantas. Les agradecería de antemano sus consejos.Mil gracias a todos.
Carlos de México hace 8 años  
CA
14 casos 
jhonny de México hace 7 años
Mira a mi me pasa algo parecido con mi carro y por computadora me dijeron que es la garganta donde abre el cuerpo del acelerador electronico
Juan de España hace 7 años
Tengo el mismo problema he cambiado de todo y el coche sigue igual. Lleva en el taller dos meses y no saben que hacer. Veo que hace tiempo que tuvisteis este problema. ¿Lo habeís solucionado?
Rene martinez de México hace 6 años
Mi carro prende pero tengo k hacelerar cual sera la falla
Juan de España hace 6 años
En mi coche al final fue la mariposa de la carburacion lo que fallaba.Me cambiaron la pieza y perfecto desde entonces
Carlos de México hace 6 años
Si después de recorrer varios talleres de especialistas en electrónica y cortar cuanto cable y sensor se les ocurrió. La falla estaba es el arnes de cables con un falso. Contacto en un pin de la entrada a la computadora del motor y se cambió todo el arnés y termimslesarnes
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cks28 de México hace 5 años
Amigo Carlos encontraste la solucion, en verdad era eso, tengo la misma falla y ya cambie todo al iwal que tu, si lo solucionaste, te agradeceria me informes cual es el problema, ya q ya no puedo con el dolor de ccabeza jajajaja gracias.
Severiano de Estados Unidos hace 6 años
Yo tango UN problema con la transmisión De mi Chrysler me decia que era El selenoide ya see lo cambie, y despues Los sensors De velocidad ya Los cambie y sigue lo corro hace Los dos primers cambios luego se barre otra vez,
Guillermo de Chile hace 8 meses
En el taller me dicen que la falla es de la computadora, ya han probado 2 y no han funcionado por un tema de configuración...habiendo varias en oferta, consulta: en qué debo fijarme al momento de comprarla?

Mi caso es como el de Carlos de México, hace 7 años
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Diagrama de Fusibles Sebring 3.5 Litros, 6 Cilindros en V [Resuelto]

Chrysler Sebring 2008 Convertible Motor 6 cilindros en V 3.5 Litros 173562 kms
Para un Sebring 3.5 Litros, 6 Cilindros en V con motor de lado pues es tracción delantera he aqui el diagrama de fusibles.
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hglg de México hace 4 años  
HG
1 caso 
Gonza R de Argentina hace 4 años
Gracias por la info! Tenés el diagrama con la numeración? no termino de entender cuál es cuál. En la tapa de la caja de fusibles no estará?
José de España hace 4 años
Hola, buenas.
Alguien me puede decir cual es el fusible que controla el aire acondicionado de un sebring año 2008?
Gracias
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Tira anticongelante

Chrysler Sebring 2005 4 puertas 167348 kms
Mi carro tira agua por un orificio que está por la manguera de abajo donde está el termostato y no tengo idea como arreglarlo pensé que era el termostato por que se calento pero siguió tirando agua por ese orificio ayuda por favor y Gracias de ante mano
Víctor nuñez de México hace 5 años  
7 casos 
Víctor nuñez de México hace 5 años
A ese orificio me refiero por donde tira agua
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Samir de Venezuela hace 5 años
Amigo lograste soluiconar tengo el mismo problema
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes logaste resolver? que era ? gracias
Robin de México hace 5 años
Aami me paso igualme dijo el macanico que es la bomba de agua
Felix lopez de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema como lo solucionaste??
Jair3672 de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema en un sebring 2.7 bota agua por el orificio del termostato alguien a soluciónado está falla
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Al dar marcha las velocidades se seleccionan y no prende y suena alarm

Chrysler Sebring 2007 4 puertas motor 2.7 6 cilindros 250000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un sebring 2007 6 cilindros motor 2.7, El problema que tiene es de al girar la llave para darle marcha eso no sucede ya que las velocidades se seleccionan y suena también la alarma de pánico. Tengo que desconectar la batería y después de un rato volverla a conectar y enciende el carro a su vez cuando logra encender no mete los cambios necesito apagarlo y encenderlo de nuevo y solo asi mete los cambio, que podrá ser la falla? Celenoides, transmisión o que ?
Charlydgo de México hace 6 años  
CH
5 respuestas 
rafa de Venezuela hace 6 años
Saludos que tipo deccaja tienes amigo para ayudar!
Charlydgo de México hace 6 años
Saludos, pues es de transmisión automática
lalo spnza de México hace 5 años
Hola b dia a todos tengo un chrysler sebring 2010 convertible 2.7 lt. El problema que tiene mi carro es que si lo dejo sin encender de 3 a 4 dias la bateria se descarga completamente. Ya l checaron de todo electricos y todo. Ya le puse dos baterias nuevas y sigue haciendo lo mismo no le haya nadie
Alguien que me puede ayudar recomendar algo por favor mi correo es [email protected]
Gracias...
wilar de Perú hace 5 años
Eso me pasaba a mi tb, el problema era que al apagar el carro no debes girar la llave conoeltamemte, ya que cuando llega al tope para sacar la llave activas el sistema multimedia del carro y se va a descargar tu bateria, cuando saques la llave que llegue hasta el tipe final y retrocedes un golpe, ahi recien cierras contacto.
lalo spnza de México hace 5 años
Mm deja lo checo gracias
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Golpe al bajar velocidad y acelerar a fondo

Chrysler Sebring 2008 4 puertas 200000 kms
Sebring 2008 motor 2.4L, Buenas noches, al bajar la velocidad y caer al 1er cambio se siente un leve golpe,no siempre, pero al ir a sierta velocidad, 30 km aprox. Y acelerar a fondo se siente un golpe fuerte, como q se detiene de Golpe y después responde normalmente, ya me lo revisaron varios mecánicos y no dan con el problema, espero y me puedan ayudar.
Yuriel govea de México hace 7 años  
YU
4 casos 
CASUb de México hace 7 años
Me sucedía que al frenar o bajar de velocidad hacia lo mismo, le cambie la caja de celenoides y siguió igual. Fui a la agencia y el mecánico le realizó un "reaprendizaje" a la transmisión y asunto arreglado.
Lui lopez de México hace 7 años
Como es el reaprendizaje a mi me pasa lo mismo en mi sebring 2007
CASUb de México hace 7 años
Es una reprogramcion de la transmisión , el mecánico conectó la computadora y movió la palanca en varias posiciones, no tardó ni diez min.
Vick686mx de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo y debes en cuando al ponerlo drive no entra el cambio
EDGAR de México hace 6 años
Tengo el mismo problema al frenar y al entrar segunda me golpea
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Check engine

Chrysler Sebring 2006 2 puertas convertible motor 2.7 321583 kms
El motor empezó a temblar y en el tablero la luz de check engine empezó a parpadear
vega de México hace 5 años  
VE
1 caso 
TURI de México hace 5 años
Puede que sea el soporte del motor me paso lo mismo
vega de México hace 5 años
No es eso porque cuando acelero no responde de buena manera pero gracias
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Tengo problema con bobina q no me da chispazo en las puntas numero 5y2

Chrysler Sebring 1996 Motor 3800 186000 kms
No tengo chispazo en las puntas 2y 5 y no tiene fuerza para para q revolucionar en buen estado q podría hacer aparte q y cambie 2 bobinas cables y Candelas
Aplicar de Guatemala hace 7 años  
AP
3 casos 
Carlos de México hace 4 años
Buenas mi carro es un sebring 2007 pero no acelera nomas llega asta 120km y le piso afondo y ya no acelera me pueden ayudar
Jfjd de México hace un año
Ami igual pero me dicen que es una pieza dónde ban las bujías coom o coing o algo así se llama
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No sube las revoluciones

Chrysler Sebring 2004 4 puertas motor 2.7 102412 kms
Se le cambió el kit del tiempo, cabezas,y el sensor de árbol de levas y aún sigue sin subir de revoluciones
Armando de México hace 5 años  
AR
2 casos 
Junior de Venezuela hace 4 años
Saludos tengo un sebring año 2006 ya le cambie el sensor de leva por 3 vez y el kit de tiempo porque me dijeron q estaba corrido de sincronizacion y aun tengo la falla q no sube de 2100 revoluciones también revise el conector y le llegan sus 5 voltios alguien abra tenido algúna falla similar
David morillo de Venezuela hace 2 años
Todavia tienes problemas con las RPM? mi padre tiene un sebring 2.7 2006 limited y no acelera a mas de 3000 rpm... pense comprale el Camshaft Position Sensor pero cual fue tu solucion?
alex lopez de México hace 2 años
Buenas tardes amigos, mi carro es un cirrus 2007 mot. 2.4 me sucedio algo muy similar, tuve que cambiar sensores de levas Y sensor map y sensor de temperatura del motor y al momento de encenderlo empezo con una falla peor dejaron de trabajar cilindros 1 y 3 y no subia a mas de 3000RPM , lo escanearon y borraban codigos y aun asi la falla continuaba. La solucion fue rapida,sencilla y economica, solo escanearon el auto y le pusieron en FUNCIONES ESPECIALES y seleccionaron RESET MEMORY. Y el problema fue solucionado, ya tengo 1 semana con el carro funcionando ala perfeccion!! el scanner con el cual se hizo el RESET era un LAUNCH PRO V431 espero y puedan solucionar el problema con su auto, Saludos!!!
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No tiene pulsaciones los inyectores

Chrysler Sebring 2008  150000 kms
Ningún inyectores trabaja y si llega corriente a la bombina
Josue de Venezuela hace 4 años  
JO
3 casos 
Josue de Venezuela hace 4 años
Alguine que le alla pasado este mismo caso
Vipcorp de México hace 2 años
En este momento estoy batallando con lo mismo, la bobina funciona perfectamente, la batería está en buen estado, los cables y bujías son nuevos, acabo de ajustar la banda de tiempo, la bomba está funcionando correctamente. Pero al parecer, simplemente no logro que haya pulso en los inyectores.
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No hace los cambios la caja

Chrysler Sebring 2008 4 puertas, motor 2.7 modelo importado 60000 kms
Hola buenas noches a toda la comunidad. Mi carro CHRYSLER SEBRING año 2008, importado, automático motor 2.7, 6 cil, está presentando problemas con la caja de velocidades, un mecánico me manifestó que la falla era la caja de selenoides, se le hizo mantenimiento y las velocidades marcha adelante funcionaron pero no el retroceso...volvieron a chequear, y ésta vez fue todo lo contrario... logré comprar una caja de velocidades de otro vehiculo, mismo año y modelo que el mio, se instaló y cuándo se probó el carro, aplicaba retroceso sin problema pero la marcha adelante no cambiaba sino que se quedab… Leer completa
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Ramón de Venezuela hace 2 años  
RA
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Las dos trasmisiones están dañadas del juego de embragues de baja, tal vez de las dos se pueda hacer funcionar una, así me volví mecánico en transmisiones automáticas en el 2009, si pones una foto de la transmisión automática te puedo asesorar
Ramón de Venezuela hace 2 años
Hola MECAMIGO, gracias por responderme, la caja de velocidades original del vehículo que se desmontó, hacia los cambios hacia adelante y no aplicaba retroceso, se llevó a un mecánico, y pues quedó peor, ya que aplicaba retro, pero marcha adelante se quedaba en una sola velocidad; ahora bien, compro una caja usada pero virgen, funcional, y aplica retroceso pero marcha adelante se queda en una sola velocidad...si puede dejarme un número de teléfono WhatsApp le agradezco. Saludos
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mecamigo de México hace 2 años
@Ramón+52 55 2730 1108, o Juanorte Opel Garios en el libro de las caras
Ramón de Venezuela hace 2 años
@mecamigoOk hermano ya lo agrego y le escribo via WhatsApp... gracias...muy amable
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Cuando enciende la ventiladora el cuerpo de aceleracion falla

Chrysler Sebring 2007 4 cl. 2.4 L  145126 kms
Hola tengo un problema con mi Chrysler sebring 2007 4 cilindros 2.4 motor
Tuve problemas con la temperatura le cambie el sensor de la temperatura pero las ventiladoras aún así no encienden pero cuando desconecto el sensor si encienden pero al encender las ventiladoras me falla el cuerpo de aceleracion no puedo acelerarlo más de 2000 revoluciones y no Core más de 35 o 40 millas necesito ayuda
Walter de Estados Unidos hace 5 años  
WA
8 casos 
Mario Mendoza de Estados Unidos hace 5 años
Tengo encendido la luz del control de aceleración electrónico, y cuando estoy en marcha y supero las 40 millas por hora, el vehículo pierde potencia y tiende a fallar acto seguido se frena y no me permiten avanzar.
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Check engine parpadea

Chrysler Sebring 2008 2 puertas convertible 100000 kms
El foco del check engine parpadea y se queda quieto, en un minuto vuelve a parpadear, el carro perdió fuerza y a veces se mata. Me ayudan por favor
Hugo de México hace 6 años  
HU
4 casos 
a223a de México hace 6 años
Revisa la tapa de gas o el cuerpo de aceleración
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Sensor de las puertas

Chrysler Sebring 1997  70000 kms
Al prenderlo en la mañana y al tener las puertas bien cerradas, la campanita comienza a sonar continuamente y no se apaga durante un buen tiempo. Al transcurso del día al encender y apagar el motor, ya no hace lo mismo.
Si alguien me podría asesorar de los agradecería mucho.
Adrián de México hace 7 años  
AD
3 casos 
Jose pinto de Estados Unidos hace 5 años
Mi sabrin 2002 no prende y ni chispa da. Antes de que me pasara esto el carro prendio y camino un poquto y se apago y de ahi ya no prendio...que prodroa estarle fallando.
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Hierve el agua

Chrysler Sebring 2007 Motor 2.4 automático  60000 kms
Mi sebring 2007 motor 2.4, cilindros, automático. Hierve el refrigerante, la aguja de la temperatura solo llega a la mitad, los abanicos si prenden al llegar la aguja a la mitad, se cambio la bomba de agua , se cambiaron los dos termostatos, el radiador no está tapado ya que se le hizo sondeo, no hay agua en el aceite
No tiene tapón el tanque de recuperación ¿que puede ser necesito ayuda?
Tomas vazquez de México hace un año  
TO
3 casos 
Carlos Sauceda Flores de México hace un año
Mi ajuto debring crailer ierbe el depósito del agua porque
ROSS de México hace 9 meses
Al mío le pasó lo mismo y solo lo purgue y listo.
LuisGalvan19 de México hace 2 meses
Como lo purgo? A mi me pasa lo mismo
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Falla de la caja código P0760

Chrysler Sebring 2007 motor 2.7 208 kms
Buenas a todos tengo un sebring 2007 con la caja 62TE esta es de 6 cambios le compre la caja importada ya hace un mes pero ahora tiene un fala entra en modo seguridad quedando en tercera la escaneo me arroja el código P0760 ( selenoide C mal funcionamiento ) le remplace el selenoide pero sigue igual tengo que dar parada apargar el motor varias veces hasta que retome el funcionamiento normal revise el cableado pero sigue igual,solo me queda revisar el relex de la caja pero noc donde esta ubicado agradeciéndole su mayor colaboración a quien me pueda apoyar
rafa de Venezuela hace 7 años  
RA
7 casos 
victor de México hace 7 años
Hola del mío salió la computadora se la cambié y anda como nuevo. Búscate quien tenga un escaner bueno a mi me libro escanearon y salió esa falla
Juan de México hace 6 años
Tengo la solucion a este problema, primero que nada deben revisar el estado del fluido de la transmision, si cambiaron el aceite y no hay solucion se debe revisar con escaner en linea de datos que todos los solenoides trabajen adecuadamente ya que alguno esta quedando atascado, si tienen este problema los puedo ayudar a solucionarlo sin que gastes en la agencia o con transmisionistas, estoy en un taller de prestigio ubicado al norte de la ciudad de mexico cualquier consulta via whatsaap a este numero 5539491528 Saludos y suerte
Julces30 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en un Sebring 2008 presenta el código p0760 y ya lo lleve a un taller especializado en transmisión y de ahí me mandaron a la agencia y se le cambio de selenoides y el problema sigue, les agradecería mucho su ayuda
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Cascabeleo al acelelar

Chrysler Sebring 2004 4 181696 kms
El vehiculo sebring 2004 con el motor 2.4
Cuando esta en parking no cascabelea si lo acelero... Cuando meto el cambio que va caminando elcarro le acelero a fondo y se escucha un cascabeleo como si estuviera fuera de tiempo no se que pueda ser
Luis jdm de México hace 7 años  
LU
14 casos 
gera de México hace 7 años
Mi carro estaba trabajando muy bien en marcha de repente se apagó y se escuchó un golpeteo como si reventara un globo y ya no quiso prender. Lo trató de prender y nada todo prende dentro el tablero luces todo normal solo no prende
Jesús de México hace 4 años
Que fue encontraste la solución?
SMP94 de México hace 4 meses
Me pasa exactamente lo mismo, supiste como arreglarlo?
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Como saber si la bobina aun sirve

Chrysler Sebring 1999 2 puertas cabrio 1200000 kms
Ahora como le he estado haciendo mecánica al auto, resulta que aparentemente tiene un problema en la bobina y digo probable por que en momentos esta super estable pero siento que un poco pesado, pero después se queda como cuando le quitas los cables de bujía. Pero aparte el sensor map también tiene que ver. Alguien que me pude orientar, por donde empezarle
zaratgustav de México hace 6 años  
ZA
2 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
Que motor tienes?. . .
zaratgustav de México hace 6 años
2.4 pero lo modificaron le quitaron el turbo. Tomando en cuenta que es mi primer chrysler estoy empezando de a ceros como novato en su mecánica
Juan Carlos de México hace 6 años
Primeramente revisa los cables del conector de la bobina. Revisa los 3 cables. Remueve la cinta aislante que los envuelve minimo unos 10 centimetros y revisa los cables uno por uno. Generalmente la insulacion o plastico que los cubre se carboniza y los cables quedan pelones en ciertos puntos. Con la mugre y aceite que siempre se forma hace corto intermitente. Revisalos. Pela el tape y revisalos. No digas que el conector se ve bien.
Rosa Maria de México hace 3 años
Tengo un Sebring 2007 primero la llave la saque y quedó prendido el carro y ahora hace un ruido de tack tack tack cuando esta en D y tengo pizado el freno... parpadean las luces muy leves del tablero y le dura rato el ruido pero muy fuerte alguien que me oriente
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Calentamiento de motor mi Sebring

Chrysler Sebring 2009  105000 kms
Hola, fijensen que corro mi vehiculo en la ciudad con el A/C encendido y despues de 5 kilometros por la ciudad empieza a subir la temperatura de normal a tres cuartos y si no me paro casi llega al lo mas alto y se me enciende el foco de temperatura de motor alta,...me bajo escucho los abanicos funcionando y deja el A/C deja de enfriar, y e el agua del deposito observo hace un ruido como de que hierve, ya le quite el radiador y lo cheque afuera y le echo agua por arriba y sale perfectamente por abajo. , entiendo que no esta tapado... que podrá ser?... se daño el empaque de la cabeza? o se daño la bomba de agua que no circula bien o el radiador lo tendré que abrir y que lo sondeen bien... ayuda por favor
Luis Felipe de México hace 4 años  
LU
7 casos 
Mando de México hace 3 años
Ya lo solucionaste amigo? Algo asi me pasa con el mio sebring 2010
Efrain de Estados Unidos hace 3 meses
Yo tengo el mismo problema tengo un sebring 2010 y me a dañado tres radiadores me reventó la manguera dos veces y el deposito de coolant y le cambien termostatos a ver si era le cambie el sensor de temperatura y el agua circula bien y los abanicos entran bien pero el carro se sigue calentando
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Gasta mucha gasolina

Chrysler Sebring 2007 4 puertas 6 cilindros año 2007 13000 kms
Gasta mucha gasolina me da 2 kilómetros x litro ya esta afinado limpieraron inyectores y sensores ayuda
Carlos de México hace 4 años  
CA
10 casos 
Lobo de México hace 2 años
Ami m da 3 kilómetros x litro si lo solucionas m dises komo lo isiste
Cesar cr de Venezuela hace 2 años
Hola encontraste la solución
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Ubicacion del sensor de presion de aceite

Chrysler Sebring 2009 4 puertas 122000 kms
Prendio la luz del aceite del tablero y tengo un pequeño goteo de aceite de motor sobre el carter, pero no logro ubicar el sensor para reemplazarlo.
Wilarmo de Venezuela hace 2 años  
WI
7 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Motor 2.4 ?? Está muy incómodo por la parte trasera
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Tiene problema de chispa no hay en 2y3 pero en 1y4 si hay.

Chrysler Sebring 2002 4 puerta 2.4L 4cyl automatico  7500 kms
Sebring Chrysler 2002 2.4L 4cyl automatico se le cambio la bobina y el crank senser, cam senser y no enciende pero hay chispa en la bobina 1y4 pero en 2y3 no hay chispa de lo demas funciona.
Cesar de Puerto Rico hace 5 años  
CE
4 casos 
Ricardo de México hace 4 años
Hola me pasa lo mismo cómo lo soluciono
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Problemas de encendido

Chrysler Sebring 2002  134996 kms
Tengi un sebring modelo2002 motor 2.7 el problema es que le paso corriente y prende muy bien pero despues que aya caminado un buen raro lo apago y se apaga completamemte y la pila esta nueva que sera
gabriel a. g. de México hace 7 años  
GA
1 caso 
YO MERO de México hace 7 años
Hola Gabriel, En ocasiones sólo tenemos fallas y soluciones muy simples. No mencionas si tu batería se encuentra en el vano del motor o debajo de la salpicadera delantera izquierda, si en tu auto está debajo de la salpicadera verifica que los tornillos de la batería estén perfectamente apretados o que no se encuentren barridos (falla muy común). Ahora bien tu batería es nueva pero con un multímetro (en su escala de voltaje continuo) revisa la carga de la batería. 1. - apagado debes tener una lectura de 12.6 volt. 2. - Enciende tu motor y debes tener una lectura de 13.8 a 14.4 volt aproximadamente. 3. - si aceleras debe mantenerse mas o menos en ese voltaje. 4. - Enciende tus luces y tu aire acondicionado que son los que consumen mas corriente y debe mantenerse su carga. 5. - Apaga tu auto y verifica una vez mas el voltaje de tu batería tendrá 12.6 volt. Esta lectura nos indica que tu sistema de carga está trabajando adecuadamente y la falla está posiblemente en el cableado. 6. - Si las lecturas anteriores fueron correctas entonces con el motor apagado mantén encendidas tus luces durante un minuto aproximadamante y después apágalas y verifica nuevamente el voltaje, si tienes una lectura de 12.4 o menos debes llevar tu batería a la garantía (dices que es nueva).
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Se calienta y estironea

Chrysler Sebring 2007 4 puertas 240000 kms
Tengo ya 3 semana con el foco del motor despues de un rato de uso empieza a parpadear el foco y empieza estironear y hgo paro total y se apaga lo intento prender y tararea y prende y lo hace continuamente mientras esta en uso
ottonielvh de México hace 8 años  
OT
17 casos 
Aracely de México hace 7 años
Pasa lo mismo con mi carro. Exactamente igual solo que ya se ha apagado 2veces en marcha. :( mismo modelo
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No sube a más de 2300 rpm

Chrysler Sebring 2005 2.4l Aut se 250000 kms
Tengo un problema con un chrysler sebring motor 2.4 modelo 2005, pasa lo siguiente, cuando recién lo enciendo funciona bien, pero en cuanto empieza a tomar temperatura el motor ya no suben las revoluciones arriba de 2300, ya cambie sensor de temperatura, sensor del árbol de levas sensor de cigueñal y 2 veces la computadora y el problema persiste, en tiempo de frio tarda más en presentar la falla, pero en tiempo de calor a veces desde la primera encendida en el día la presenta, por favor si alguien de aquí me pueda brindar su ayuda en como solucionar el problema, de antemano muchas gracias.
Jokar de México hace 3 años  
JO
2 respuestas 
Jokar de México hace 3 años
Aun no doy con bola, al parecer es algo eléctrico que lo afecta la temperatura ambiente como lo describí antes.
tonyro66 de Estados Unidos hace 3 años
Verificaron el balanceo de las gomas? Otra posibilidad es que tenga un coinete afectado { tan simple como problema con la suspensión. El problema no parece estar
En el motor sino en la transmisión. Cuándo fue la última vez que recibió un cambio de aceite?
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No Marca las Velocidades y No enciende

Chrysler Sebring 2008 4 puertas 82000 kms
Buenas tardes saludos, tengo un Chrysler Sebring 2008 Automático, enciendo mi carro normalmente lo caliento sin problema alguno y me dirijo a mi trabajo, cuando lo apagó y le doy para encender nuevamente el carro no enciende, solo marcan las luces del tablero pero no hace nada y tambien deja de marcar las velocidades en el clouster, y marca el abs y esp tengo que despegar de la batería y esperar un buen rato para que logré encender, alguien me puede ayudar, ya cabíamos sensores de velocidad, transmisión, levas y cigüeñal, cambie la batería y limpiamos las tierras, también chequeamos la fusilera ????? Espero sus respuestas gracias
Andrea Torres de Venezuela hace 2 años  
AN
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Lo que se tenía que hacer era desconectar los conectores del panel de instrumentos, del módulo ABS ,de la computadora del motor, de la computadora de la transmisión y limpiarlos generalmente son síntomas de falla de comunicación
NCOBOS de México hace un año
Lo solucionaste amigo?
Jose Luis de Estados Unidos hace un año
Chequea el sensor de temperatura y resolv
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Calentamiento hierve el deposito

Chrysler Sebring 2006 2.4 121000 kms
Sebring 2006 hierve el deposito de agua ya cambie junta de cabeza bomba de agua y no tiene termostato lo raro es que una tina se calienta mucho y la otra esta totalmente fria totalmente que podra ser ya me desespero
leonardo de México hace 6 años  
LE
1 caso 
Luis Reyes de México hace 6 años
Ya probaste cambiar el tapón del deposito recuperador, en ocasiones se daña la valvula check de este depósito, lo que provoca que al momento de ir funcionando o al apagarlo con la presión del sistema empieza a fugar por el tapón el vapor generado por el calentamiento del refrigerante lo que provoca el efecto de que esta hirviendo el depósito aunque la temperatura del carro se encuentre normal, prueba cambiar el tapón de plástico del depósito recuperador por uno nuevo y se debe corregir el problema, suerte.
Gregory de Venezuela hace 5 años
Debes bajar el radiador y mandarlo a baquetear o limpiar tubo por tubo, es común que se solidifique el refrigerante
Michael15122004 de Venezuela hace 5 años
El verdadero problema es que el paso de refrigerante de estos motores del bloque a la camara o culata son pequeños y tienden a obstruirse. Dentro del block y en las culatas recomendacion desarmar y hacer una correcta limpieza del sistema. Eliminando todo el barro y oxido que obstruye los pasos de refrigerante. Cuando ocurre el recalentamiento si todos los elementos del sistema estan en buen estados es porque hay una sobre restriccion en el sistema. Recomendacion limpiar tuberias mangueras y pasos de refrigerante en todo el motor. No solo en el radiador
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Me cuesta trabajo arrancarlo tengo que acelerar un poco para que prend

Chrysler Sebring 2007 2.4l Aut 4 1786000 kms
Tiene prendida la luz del motor
Carlo de Estados Unidos hace 2 años  
CA
2 respuestas 
Yurx9 de Venezuela hace 2 años
Que tal amigo con seguridad el sensor map está cerca del cuerpo de aceleración encima del camarín gira a la derecha y sale a presión pero el regulador de la gasolina o la pila ( bomba de gasolina ) deficiente no manda los bares o caudal nesesario también hace esa falla espero te sirva y soluciones
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner
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Se prendió el foco de la batería y se apagaron los abanicos de infriam

Chrysler Sebring 2002 4 puertas 56789 kms
Por no prenden lis abanicos motor
Ismael felix de México hace 2 años  
IS
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
El testigo de la batería se pudo haber encendido porque ocurrió un corto muy grande que hizo que bajara el voltaje entonces se fundió un fusible y probablemente eso es lo que ocurre con tus ventiladores por eso no enciende
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No hay comunicación entre la computadora y el arnes

Chrysler Sebring 1998 Jxl 2.5 v6 500000 kms
Hola tengo un Chrysler sebring 1998 v6 2.5 el carro tubo un problema con unas balastras y se quemó la computadora del motor y Sele cambio pero a la hora de programar la llave el programador no tiene comunicación con la computadora y me comentó que podrían ser sensores pero cuáles y gracias
Alexander de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Nunca los sensores pueden causar falla de comunicación porque la computadora se puede programar con todos los sensores desconectados
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No enciende

Chrysler Sebring 2007 4 puertas motor 2.7 169000 kms
El motor de arranque funciona como cuando la batería está descargada, y no mantiene la corriente en las bobinas , inyectores y fusibles
Naudy de Venezuela hace 2 años  
NA
2 casos 
Yurx9 de Venezuela hace 2 años
Que tal sersor de cigüeñal o levas y en dado caso relay de módulo de control ADS se prueba fácil se intercambia uno por otro son los que están cerca de la fusilera son cuatro es el primero de derecha a izquierda espero soluciones y no busque un mecánico que no lo conosca el carro
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Problema de código p1607

Chrysler Sebring 2009 Limited 3.5 v6 150000 kms
Buenos días cuento mi caso para haber si alguien tiene alguna solución al problema el chiste es que me empezó a fallar de la nada y quise prenderlo me apareció PRND8 el número ocho y luego dice hot oil aun estando frío y no daba chispa y si dejaba de rato se desaparece el 8 y puede prender pues le metieron el escaner y salió ese error con el de mariposa y abs después de eso se le cambio el sensor de cigüeñal según había quedado y el mismo día que me lo entregaron me dio otra vez el problema y otro de los detalles que tiene y pasa a veces es que se queda en 60km y se revoluciona a 3000 y 40000… Leer completa
Megaman de México hace 4 años  
ME
4 casos 
bones1612 de Venezuela hace 3 años
Solucionaron tu problema MEGAMAN, me pasa ló mismo
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Se calienta

Chrysler Sebring 2010 2.7 140000 kms
Le cambie el sensor de temperatura y ase esto si selo quito los abanicos arrancan y si selo pongo no trabjan
Ya le cambie el termostato.
Ben.v de Estados Unidos hace 6 años  
BE
Rank 6
1 caso 
jorge de México hace 5 años
A perdón mira lleve el carro con el eléctrico y me comento que los abanicos no prendían esto tienen q ver con lo del ac
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Problema de chispa

Chrysler Sebring 2003 2.7 160000 kms
Hola...tengo un sebring del 2003 2.7 no arranca tengo chispa en dos cilindros y inyección en cinco cilindros descartadas las bobinas y el ckp alguna ayuda de que puede ser (saludos )
Carlos de Chile hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Yamaha13 de México hace 5 años
Solucionaste el problema? si es asi cual fue la causa?
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No funciona el cambio automático.

Chrysler Sebring 2001 2.700 190000 kms
Hola. Hace un mes deje el coche en marcha con el aire acondicionado encendido. El ventilador no me saltó y se calentó el agua y se me rompió la caja del termostato de la refrigerante del motor de aire de purga. He tenido el coche parado durante 3 semanas hoy he cambiado la pieza lo he rellenado de agua y todo bien. El problema es que al empezar a circular se me encendió la luz del motor y no se me cambian las marchas automáticas.Me podéis ayudar?
Maki de España hace 8 años  
MA
10 casos 
Tigre de México hace 6 años
Hace un rato le metieron una llave equivocada a un cebring 2004. Y con la original ya no quiso encender. Si retiene carga porque en el teclado marca que si tiene bateria todavia marca todo encendido
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El carro vibra al reversear

Chrysler Sebring 2005 Sedan 4 pueras motor 2.7 DHOC 16200 kms
Buenas le cambie Las bujías al carro despues de aserlo el carro empezó a vibrar al reversear o poner parking alguien me podria ayudar gracias
Santiago1994 de México hace 8 años  
SA
8 casos 
Centurión de México hace 4 años
Me pasa igual, cuando estoy en algún semáforo tengo que poner en neutral para que se calme la vibración
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Hola ! Tengo un Sebring 2008 convertible y cuando lo enciendo a los 5

Chrysler Sebring 2008 2 puertas convertible  246000 kms
Enciendo hace un ruido como si el motor estuviera pegado per le quito un switch k está al lado del motor de arranque y el ruido desaparece ayuda gracias
Francisco de Estados Unidos hace 9 meses  
FR
2 respuestas 
Francisco de Estados Unidos hace 9 meses
Necesito esa ayuda por favor prendo el carro y el sonido al momento aparece si quito el cable de encendido después de encendido el sonido desaparece
Francisco de Estados Unidos hace 8 meses
Hola! Ayuda con ese problema
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Falla al llegar a las 2500 revoluciones

Chrysler Sebring 2005 sedan 250000 kms
Tengo un problema con sebring, al llegar a las 2500 revoluciones jalonea y hay que bajar la velocidad, revise sensor del arbol de leva, el del cigueñal, el ramal de distribucion, bomba de gasolina, el tiempo, le quite el catalizador, y el problema continua, me podrian ayudar
miraima castro de Venezuela hace 4 años  
MI
2 casos 
Henry portillo de Venezuela hace 2 años
Por qué mi sebring 2.7 llega a 2500 y no acelera más
David morillo de Venezuela hace 2 años
Solucionaste el problema de las rpm ? el de mi padre es 2.7 2006 y no pasa de 2500 rmp. Se le puso computadora nueva y inyectores , bujias y nada
miraima castro de Venezuela hace 2 años
El problema estaba en la computadora
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Aparecen comandos en el tablero de ABS y BREAK

Chrysler Sebring 2008 2.4l Aut Gasolina 4 puertas 100524 kms
Tengo problemas con mi carro sebring 2008 le aparecieron unos comandos el del ABS y el BREAK y no prende , o prende revolucionado y se apaga al momento como si hiciera corto a veces ni estarea al darle el llavaso solo se enciendo la tablero pero no da chispa
orlando de México hace 2 años  
OR
5 casos 
Manuel de México hace un año
Me pasó lo mismo compré la. Caja fusiblera interior y con esoo
orlando de México hace un año
Eso fue mi problema tambien ya esta al 100
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La transmisión no me esta dejando pasar los pambios solo da dos cambios

Chrysler Sebring 2007 4puertas 2.4motor  129800 kms
La transmisión es automática pero solo siento que entran primera y segunda y de presto el carro en camino se apaga lo yeve al mecánico me dice que es el sensor de levas se le cambio y hoy esta peor no pasa ni de primera y se apaga más seguido hoy me supone el mecanico que puede ser la computadora ooo la transmisión que me sugieren será recomendable cambiarle esas dos cosas para ver si se le quita la falla
32508383 de Honduras hace un año  
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1 caso 
Junior de México hace un año
Solucionaste el problema???
Junior de México hace un año
No ahun no, le cambiaron la computadora y persiste el problema
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Es un problema lógico se requiere correr un procedimiento con un escáner
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Se apaga en marcha

Chrysler Sebring 2004 Dos puertas 2.4 2000 kms
Hola yo tengo un Chrysler sebring 2004 2.4
El problema es que se apaga en marcha y lo prendo y vuelve a arrancar y se apaga y ya no enciende ya le cambien bujías,servicio de cabeza enderezaron las válvulas le arreglaron la bonda de gasolina y la pusieron a tiempo y sigue apagandose me dicen que a de ser el sensor del árbol de elevas yo la verdad noce nada de los carros pero espero y me ayuden gracias 🙏
Luis rivera de México hace 2 años  
LU
5 casos 
orlando de México hace 2 años
Se le aparece algun comando en el tablero?
Abel de México hace 2 años
Me pasaba exactamente los mismo, le cambié sensor de arbol de levas, de cigueñal, computadora, pastilla de encendido, y al ultimo el mecanico me dijo que era la bobina y ya no se ha vuelto a apagar.
Juan Oniel de Puerto Rico hace un año
Dónde está ubicado la bobina?
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Se prende Rallo rojo

Chrysler Sebring 2007  95000 kms
Tengo un Cirrus 2007 todo empezó a prender un Rallo rojo en el tablero me dijeron que era el cuerpo de aceleracion, se lo cambie nuevo original pero volvió a prender el rallito rojo lo volví a llevar pensando que estaba dañado el cuerpo de aceleración ion y me dijeron que avía que programar lo lleve a programar y en unos cuantos quilometros volvió a prender el rallito rojo ahora me dicen que puede ser fuga de vacío alguien me puede ayudar...Prende
El foco rojo y se en pieza a mover la s revoluciones acelero asta el fondo y solo llega asta 4000 RPM
Armando de México hace 7 años  
AR
29 casos 
Fernando tolentino de México hace 3 años
Quiero saber lo mismo
Roberto de México hace 2 años
Me pasa lo mismo y no le Allo el problema
Luki de México hace un año
Cambie cuerpo de aceleración, reprograme, cambie computadora, reprograme, le cambiaron empaque, reprograme llueve y prende el &$@ rayito
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Arranque sebrin 2007 2.7l

Chrysler Sebring 2007  80000 kms
Necesito el motor de arranque
ADRIANA de Venezuela hace un año  
AD
1 respuesta 
ADRIANA de Venezuela hace un año
Hola necesito el arranque del sebrin 2.7l 2008
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Temperatura

Chrysler Sebring 2008 4 puertas 2.4 4cil 310000 kms
Hace poco compre un carro con detalle de temperatura, al principio subia la temperatura hasta 3/4 en menos de 20 min, primero le cambie los termostatos (lleva dos) igual se seguia calentando pero tardaba mas, ayer le cambie la bomba del agua y andando unos 15 min sube a 1/4 y de ahi no se mueve por un ratito, luego ya va subiendo a la mitad pero tardado, estando en la mitad ya no subio pero apague en carro y el deposito gorgoreaba, ya le cambie termostatos, los abanicos le funcionan y le cambie la bomba de agua, aun no reviso el radiador
Josexx de México hace un año  
JO
2 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Medir la presión del sistema de enfriamiento
ROSS de México hace 9 meses
Sólo purguelo al mio le pasó lo mismo.
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Falla en el arranque

Chrysler Sebring 2008 2.7l Aut Gasolina 127000 kms
Buenas a todos, tengo un sebring 2008, motor 2.7, el carro tarda en prender, si lo prendo y apago 4 veces se descarga la batería, y el arranque esta lento, cuál seria el problema?
Georgios tiniacos de Venezuela hace 2 años  
GE
1 caso 
Lili Ana de México hace 2 años
Como solucionaste tu problema?
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Cambiar la batería por una nueva
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Modulo del carro

Chrysler Sebring 2007 4 puertas 4.7  150000 kms
Al revisar la caja de fusibles que va en el motor,le desconectaron un soket por error y lo volvieron a conectar rapido,rápido, problema es que ahora corre y no habienta los cambios ,ya lo reprogramaron pero según el técnico dijo que si no hablaba había que cambiar el modulo,¿quedara bien si se le cambia el modulo? O que me aconsejan gracias.
paco de Estados Unidos hace 2 años  
PA
2 respuestas 
Yurx9 de Venezuela hace 2 años
Que tal amigo cuando hablas de un soketc a qué te refieres a un conector por debajo de la fusilera o algún fusible o relay ok el carro cuenta con una fusilera y un módulo de control cerca de ella que lleva cuatro relay ok dicho esto que tienes que revisar primero desconecta la batería uno lo que desconectaron si es un conector o chupon ver los pines a ver si no partieron uno o doblaron dos en la fusilera revisa el manual de usuario ay unos fusibles que conectan con el módulo de control de la transmisión chequea a ver si está quemado y por último ay un conector por encima de la transmisión que es un sensor que va al modulo de control desconectarlo y vuelve a conectar espero sirva de ayuda
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner
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La capota convertible no sube y le cheque el aceite hidraulico

Chrysler Sebring 2008 2puertas 1000 kms
Sera el motor o. Los cilindros
Angel66 de Estados Unidos hace 2 años  
AN
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar conectores eléctricos y fusibles
RASVI de México hace un año
Estimado mecanico
Coridl saludos. Marcador de gasolina no funicona, tanque tiene 60 litros de magna, Tablero NO
Marca cuanta gasolina hay en tanque porque ?
Gracias
Raul
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Correa Distribución?

Chrysler Sebring 2005 4 puertas, Motor 2.4 165000 kms
Se detuvo el motor, cómo si se hubiera quedado sin combustible y no arrancó más, gira da marcha y no arranca, la correa no está cortada, el mecánico me dice que es el problema y lo dudo, en otra oportunidad me dijeron lo mismo, la misma falla y era simplemente la batería en corto, recorrió 50000 km más y querían que lo botara, alguien me puede ayudar? Tiene 165000km. Y está como nuevo!
mjmanuelfly de España hace 3 años  
MJ
4 casos 
Héctor Aguirre de Perú hace 3 años
Me pasa lo mismo se apagó y ya no arranca lo cheque corriente a la bomba de gasolina no llega revisamos las tierras y alimentaciones a la PCM están bien solo gira el motor y no arranca no hay chispa hacia las bobinas tampoco hay pulso de inyectores de antemano gracias por sus comentarios será de buen aporte.
Jesús de México hace 3 años
A mi me paso una vez pero fue el sensor del cigüeñal se apagaba a cada rato y otra fue la llave del encendido
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Se queda sin chispa en las bobinas

Chrysler Sebring 2006 4 puertas motor 2.7 265000 kms
Saludos tengo un sebring o cirrus motor 2.7 tiene falla de chispa en las bobinas ya compre un sensor ckp nuevo le llegan sus 5volt al conector en ambos pines y su tierra en el centro de conector
Junior de Venezuela hace 3 años  
JU
4 casos 
Fernando de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi sebring 2010 no quiso prender y le puse el escaner y me salio la falla de el sensor de cigüeñal y lo cambie y prendio pero ahora pierde fuerza al hacer el 2do cambio ya le cambie bobinas e inyectores y bujias y ahora me marca que son el cilondro 1 y 4 ya no se que pueda ser
Si alguien me puede ayudar ya gaste mucho dinero en el y no queda vien
Jfjd de México hace un año
Es más probable que sea el 4
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Se apago trabajando y ya no lo han podido echar a jalar

Chrysler Sebring 2004 4 puertas, motor 2.4 155000 kms
Me le corrigieron unas fugas de aceite, y sacaron el motor para retirarle unos tornillos que traía capados del soporte, me lo entregaron y trabajo como una hora y se apago el carro solo de ir manejando solo se apago y no lo han podido echar a jalar nuevamente. Decían que podría ser la bobina pero no, luego que la computadora pero no, luego que el sensor del cigüeñal pero no, luego que el sensor del árbol de levas pero no, solo me dicen que no hay chispa
Luis Reyes de México hace 3 años  
LU
3 casos 
Jesús Galeana de México hace 3 años
Ya soluciono su problema, a mi me pasa igual, mi Sebring es modelo 98 motor 2.5, 24 válvulas y ya le cambié la computadora y hace como que arranca, pero no cierra el ciclo de encendido y solo se queda en que da marcha y no he podido hacer que prenda, si usted sabe algo y me puede ayudar, se lo agradecería muchísimo, buenos días. !!!!
Jesús de México hace un año
Ya lo soluciono puede ser el fusible
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No enciende mi auto

Chrysler Sebring 1997 2 puertas motor 2.4 174846 kms
Amigos quien puede ayudarme, mi auto no encienda. Da marcha bien pero para que arranque tengo que quitar los inyectores y ya que esta por arrancar los voy conectando hasta que ya prende.
Ricardo de México hace 5 años  
RI
2 respuestas 
Ricarso de México hace 5 años
Pido ayuda de nuevo, mi auto sebring sigue sin arrancar ya se reviso y que el motor tenia vacío y mal el tiempo se le hizo medio ajuste y se reviso la computadora y se le cambiaron sensores, sigue inyectando mucha gasolina y se ahoga y no enciende.
José oyola de Puerto Rico hace 5 años
Hola amigos tengo una Elantra 4 cilindro y no palpita corriente en bobinas pero mido con el tester y tiene corriente i su negativo comprobado. Seme ropio la cabeza
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Anda en solo un cambio, caja automática

Chrysler Sebring 2002 Sebring 2.0 200000 kms
Pase por una posa de agua bastante grande y el auto pego un tiron y quedo pegado en 3a marcha y otra en 2a y quedo prendido el check engine, limpie sensores, desconecte batería y despues de esto funcionó bien pero después vuelve el problema, y al poner en manual no deja seleccionar ninguna marcha
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
3 casos 
Martin de México hace 6 años
Hola tengo un sebring 2004 motor 2.7 la falla que tiene es el sensor banco 2sensor 1alguien me podria decir en que parte se encuentra ubicado gracias
Carlos Camacho de Venezuela hace 2 años
Solucionaste el problema con tu auto? Tengo el mi con el mismo problema, que era? Es cierto que puede ser el catalizador?
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Sebring 97 no prende

Chrysler Sebring 1997 2 puertas motor 2.5 200000 kms
Tengo un sebring 97. 2.5ya le puse el motor nuevo le cambie la marcha la bomba del agua el condensador de aire el alternador ese último se quemó y por eso lo cambie el coche funcionaba bn pero después de q se quemó el alternador el coche ya no prendió le checaron la computadora pero nonmarca nada y no c q pueda ser o si debo cambiar las dos computadoras ayudenme por favor
Luis B de México hace 7 años  
LU
1 caso 
Juan Carlos de México hace 7 años
Hay un modo sencillo de saber si es la pcm.
hglg de México hace 4 años
Podria ser esta causa: En mi sebring, un fusible celeste de 15 amperes se habia quemado (creo que el 26) y ese fusible le daba corriente a un relevador que es el del auto shutdown o algo asi, y si ese relevador no se activa no prende, fijate en mi otro post para que veas mas detalles, los mecanicos no daban con la causa, decian que eran otras cosas, saludos hglg

PD adjunto los fusibles segun el diagrama de mi sebring 2008 3.5 litros 6 cilindros en V
Aun no tengo foto de la tapita que muestra los fusibles
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Se recalienta el motor

Chrysler Sebring 2006 Toyota selica 1800cc 10000 kms
Por el nivel de aceite puede sufrir sobrecalentamiento?
Milton caballero hoyos de Bolivia hace 8 años  
MI
1 caso 
tioyat de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un sebring 2006 el carro no me falla pero despues de una hora rodando con el aire encendido me empieza a subir la temperatura hasta el punto que hierve el depocito del agua. Apago el aire y me refresca un poco pero hierve el dposito del agua con la temperatura baja. Si me pueden ayudar que sera
cheko de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, ya cambie termostato y tambien el sensor de temperatura y nada
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No acelera no avienta los cambios

Chrysler Sebring 2010 Serbing  250 kms
No acelera no quiere aventar los cambios con mi o debe de ser gasta demasiada gasolina se forza el carro y ahora hasta se calienta ya no se q hacer con el carro son demasiadas fallas me dicen q puede ser el cuerpo de aceleración o algún sensor pero q salen muy caros ayudx favor
Kathi de México hace un año  
KA
2 casos 
Jose manuel de México hace un año
Abienta solo dos o tres cambios y el aceite de la transmisión no esta quemado
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Sonido cadena de tiempo

Chrysler Sebring 2008 4 puertas motor 2.7 208000 kms
Sonido en la cadena de tiempo
York de Venezuela hace un año  
YO
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Presión de aceite revisar primero, si está baja revisar cedazo y bomba, revisar tensores de cadena de distribución si la presión está aceptable
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No avienta el cambio

Chrysler Sebring 2010 4 puertas 2.7 161209 kms
Buen día

Tengo un sebring 2010 motor 2.7 el cual cuando quiero levantar la velocidad arriba de los 120km se fuerza y no avienta el siguiente cambio pero los otros primeros 3 si los avienta como si nada no se tironea ni nada que podría ser
Marsan13 de México hace un año  
MA
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Si existen códigos de error de solenoides, se puede reparar sin bajar la transmisión
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Acelera en parkeo pero cuando manja no quiere por en subida

Chrysler Sebring 2000 2 puertas  79222 kms
Si se prendió la luz de servicio de motor y tiembla el motor
estuardo de Estados Unidos hace un año  
ES
1 caso 
Marsan13 de México hace un año
Una bobina eso le pasaba al mío la cambie y listo
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Me prende la luz de un rayito rojo

Chrysler Sebring 2008 Aut Gasolina 4  100000 kms
Ola k tal tengo un problema similar con mi sebring 08 me enciende un rayito rojo y me enpiesan a fallar 2 bobinas intente cambiarlas pero me di cuenta k al apagarlo y encenderlo nuevamente cambiaba de posición la falla de las bobinas aparte de k el carro no acelera me paro en un semáforo y tiembla demasiado arranco y se empareja el motor pero el auto no responde arranca una velocidad mínima de 20 millas es todo lo k avanza el carro
Grover de Estados Unidos hace un año  
GR
3 casos 
Ronald de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo un Sebring 2.4 2008 hace 5 meses. La primera falla se quedaba sin potencia y sin aceleracion e inestable. Se diagnostico con fallo en la ECU que dosificaba mas combustible en 2 cilindros. Se cambió la ECU y se solucionó el problema. Al cabo de 2 meses de buen funcionamiento comenzó la misma falla pero intermitente
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Arranca después de varios switch , cambie la bomba y sigue el problem

Chrysler Sebring 2001 4 puertas  150000 kms
No enciende a la primera ni en frío ni en caliente , le cambie la bomba pero sigue el problema , tengo que cargarle unos 17 litros de nafta para que la bomba chupe luego me gasta los 17 litros , con la bomba original tenia el mismo problema , le elimine el filtro que está en el tanque dentro de la carcasa junto a la bomba y le puse uno en el motor, cuando le doy encendido y no arranca las bujias no se mojan , ayuda por favor !!!!
Leandro de Argentina hace un año  
LE
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Tienes que poner el sistema original este filtro lo utiliza también como parte de la succión
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No le llega corriente a las bujias

Chrysler Sebring 1996 JX 213403 kms
No le llega corriente a las bujías ya se le puso nuevo la escobilla y la tapa del distribuidor
Dante Junior Borsani de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
A las bujías no les tiene que llegar corriente tiene que llegar la chispa, si no hay alimentación eléctrica al módulo del distribuidor no va a generar chispa además tienes que cerciorarte que el sensor de cigüeñal esté funcionando correctamente
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No hace los cambios, se queda en primera!

Chrysler Sebring 2007 Motor 3.5 11111 kms
Buen día,
Disculpen tengo un sebring 2007, 6 cilindros, motor 3.5 y no mete los cambios, se queda en primera, marca el código P1745, y ya se le cambio la caja de selenoides por una nueva, también se le cambio el sensor de linea de presión de la transmisión, y nada, sigue haciendo lo mismo... Alguien que me pueda ayudar por favor.
Saludos, que tengan buen día!
Tijeras_1919 de México hace 2 años  
TI
3 casos 
Yurx9 de Venezuela hace 2 años
Prueba con los sensores de avance de la caja de cambios y del selector de cambios espero sea de ayuda
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Paso de aceite al depósito de refrigerante

Chrysler Sebring 2007 4 puertas motor 2.4 198353 kms
Tengo un problema con el motor de n sebering está pasando aceite al depósito de refrigerante revise el depósito del aceite y sale limpio no contiene agua

Que daño podría ser?
Alberto glz de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Neto733 de México hace 3 años
Ya necesito cambio de empaque de cabeza no siempre pasa el agua al aceite
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Pase por un charco

Chrysler Sebring 2004 2.7 5 puertas 220000 kms
En una inundacion lo pase por un charco y todo bien
A las 2 horas empezo como a tronar el motor y a no querer avanzar
Me dejo colgada , hasta al ponerle en P se iba y tuve que ponerle freno de mano
Al dia siguiente lo encendi normal y a las 2 cuadras empezo a tronar de nuevo
Llevaba tiempo que me pateaba la 2
Que de todo podria ser?
amairanySedano de México hace 3 años  
AM
1 caso 
Jackie de México hace 3 años
Checa tu aceite si paso el agua al motor, si parece como café ya valió
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No enciende

Chrysler Sebring 2006 4 puertas automatico 2.4 160000 kms
Apague mi auto ayer por la noche y al tratar de encenderlo hoy por la mañana no dio marcha no prende nada en el tablero solo la luz del freno de mano y el testigo de presión de aceite solo esas 2 testigos cuando anterior mente prendia el de blokeo de motor el check y hasi le pace corriente pensando que era bateria pero aun hasi no da marcha literal no hace nada me podrian ayudar
spartano de México hace 4 años  
SP
5 casos 
Anna gz de México hace 2 años
Buenos días !!!
Disculpa solucionaste tu problema ??
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Pierde potencia

Chrysler Sebring 2007 4 puestas motor 2.4 203370 kms
Pierde potencia en las subidas y se escucha forzado el motor con voy en las subidas
Jesus de México hace 4 años  
JE
8 casos 
Elías de México hace 9 meses
Igualito me pasa lo mismo
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No relaiza los cambios se queda en segunda

Chrysler Sebring 2008  170000 kms
Mi Sebring es motor 2.4, 4 cilindros 2008, tiene el problema que no realiza los cambios se queda en segunda (es automático) y cuando esta en parking y quiero dar nuevamente que pongo la palanca en alguna velocidad tengo que acelerar un poco para que le entre la velocidad y ya empieza a dar. Alguien me puede decir que puede ser, esto antes de bajarle la transmisión, por que es lo primero que me dicen los mecánicos. Gracias,
Checus de México hace 4 años  
CH
9 casos 
José andres de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo ya solucionaste el problema?
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No sobrepasa los 100 km por hora

Chrysler Sebring 1997 Lxi combertible v6 2.5 lt. dos puertas 175000 kms
Tengoun chysler sebring 1997 v6 2.5 combertible, No lee la computadora de transmisión, he metido el scanner y me marca no bus, la transmisión me da todos los cambios normal pero al llegar a los 105 km/hr no me deja avanzar mas, no se apaga pero daun tiron y me baja la velocidad un poco y vuelve a subir a 105 km/hr y de ahi no pasa, le he echo una afinacion completa al motor, sistema de oxigeno, gasolina, caja de velocidades automatica #A604 y cuerpo de selenoides, si alguien me pudiera ayudar se los agradecería mucho
Juan manuel ayala saldaña de México hace 4 años  
JU
3 casos 
Moises de México hace 6 meses
Amigo Amie. Pasa igual!! Supiste que fue??
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Chrysler sebring

Chrysler Sebring 2007 5 puertas  281000 kms
Buenas tengo un chrysler sebring 2007 motor 2.0 berlina 5 puertas. Por la mañana intento arrancarlo y da vueltas y vueltas y despues arranca( cuesta mucho) y por la tarde es lo mismo pero un poco mas temprano. Es igual da vueltas pero arranca mas temprano. La bomba tandem esta puesto reparado, filtro gasoil nuevo, 4 calentadores nuevos. El coche va bien pero es ese el problema que arranca tarde. Haber si alguien me dice algo. Gracias
Armen de España hace 5 años  
AR
1 caso 
Antonio de México hace 4 años
Inyectores parese que parese que batalla al arrancar xk esta frio pero es xk gotean los i
Njec
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Mi sebring no mantiene el mínimo

Chrysler Sebring 2006  180000 kms
El carro anda fino y todo es una nota pero cuando le sueltas la chola aveces no mantiene el mínimo y se me apaga y lo colocó en neutro y lo vuelvo a encender y anda después bien que será ojo nunca le e cambiado las bujías o bobina no se lo que le e dado es pura pata ayuden me con eso lo único que compre nuevo es la batería muñón amortiguadores aspirales y ya pero de resto nada eléctrico
ShadowHonter de Venezuela hace 5 años  
SH
1 respuesta 
Antonio de México hace 4 años
Laba tus inyectores o la jac
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No mete los cambios y se forza

Chrysler Sebring 2010 4 puertas  14500 kms
Tengo un chrysler Sebring 2010, motor 2.4 y cuando aceleró sólo mete primera y 2nd cambio el 3rd se escucha forzado quiero saber que puede ser para cambiarlo
Alberto de México hace 5 años  
AL
1 caso 
Oslier de Estados Unidos hace 5 años
Amigo si su auto es automático debes revisar el cuerpo de solenoides ,cableado ,pines 4 de 12 v y pin 8 salida de computadora. Quizas no este mala tu caja de solenoides pero tal ves tengas un solenoides que al calentar aumenta la señal de la resistencia bloquea la ECU
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Se enciende velocidad crucero y el carro se acelera solo

Chrysler Sebring 2001 4 puertas motor 1.8 100000 kms
Se enciende la velocidad cruzero de mi carro y se acelera solo, si voy a mas de 90 se enciende por momentos, y empieza a cabecear el motor, no se puede resetear la velocidad cruzero
wilar de Perú hace 5 años  
WI
1 respuesta 
Cristian de México hace 5 meses
Buenas tardes mi pregunta es cual es el fusible del control del crucero
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No me prende el carro

Chrysler Sebring 2007 4 puertas 250 kms
Sele puso código de seguridad para que no se desbiele el motor por que se calentó y no prende que puedo hacer para que prenda
Fany orozco de Estados Unidos hace 6 años  
FA
1 respuesta 
hglg de México hace 4 años
Checa mi post sobre el sebring, pero despues de cambiar la banda de tiempo seguia sin prender y la causa era este fusible el 26 (en la imagen está en rojo)
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Solo son una bola de problemas estos Chrysler Sebring

Chrysler Sebring 2007 4 puertas motor 2.4 160000 kms
Tengo uno Sebring 2007 motor 2.4L eh batallado con el como no tienen idea. Fui mi pero decicion aber comprado un bote de basura de estos. De principio se qedo en un solo cambio. Le puse el scanner y me arrojó caja de selenoides se la cambié y nada. Siguió igual. Le cambié la transmisión y siguió igual le prendió un rayo rojo en el tablero y ya no prendió la basura de caro ese. No se qe hacer. Maldigo carro...
Juan d. de Estados Unidos hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Mario de México hace 5 años
Se prende en la pantalla LOW LIFE pero no me dice de que - alguien me podria decir que ?
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Falla al frenar

Chrysler Sebring 2007 4cil 2.4 300000 kms
Mi carro al frenar a baja velocidad se arremacha como si se pusiera en parking lo lleve al mecánico y dice que wa el sensor de ciguenal
Uriel de México hace 6 años  
UR
1 respuesta 
Aledax de México hace 5 años
Hola, se resolvió tu problema? Cambiaste el sensor del cigüeñal? Me pasa lo mismo, yo ya lo cambié pero se sigue apagando
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Ayuda... Se queda en segunda

Chrysler Sebring 2005 2.4 motor automatico 200000 kms
Buenas tardes , disculpa mi coche se queda en segunda y mi marido le dio un golpe ala caja de fusibles la que esta en el motor y funciono pero en 5 cuadras se quedo en segunda nuevamente y ahora ni con un golpesito , me podrian ayudar?. . . Ya me desespere :( ya le cambie todo y sigue igual ya cambiamos caja solenoides. Me dicen que el aceite tiene mucho q ver. ? saludos espero su ayuda saludos cordiales
Miriam Vianey de México hace 7 años  
MI
2 casos 
victor de México hace 6 años
Al mio le cambie la computadora y quedo bien
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Se la pasa de taller en taller y nada más me sacan dinero

Chrysler Sebring 1999 CONVERTIBLE LIMITED 130000 kms
Anteriormente lo prendia y fallaba si lo queria despegar se jaloneaba tenia que esperar unos minutos y se restablecia el motor pero ya trabajando tenia que irme en el carril de baja por que perdia fuerza me ahorillaba lo apagava y lo encendia nuevamente y anda bien unas millas despues lo mismo...me lavaron inyectores en cada taller que lo llevava en uno de ellos cambiaron la bomba de la gasolina completa y la falla sigue hasta que fui con otro mecanico que me recomendaron y me lo dejo trabajando bien unos dias hasta que se quebro la transmisión y tubieron que removerla cuando la colocaron de n… Leer completa
EULOGIO GONZALEZ de México hace 7 años  
EU
3 casos 
nadim haddad de Venezuela hace 6 años
Buenos dias,deberia de revisar la bomba de gasolina,aqu en vzla ,le instalamos la bomba o pila del camion ford triton ,tiene mas presion y no varia las conexiones en nada
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Fallas de combustion

Chrysler Sebring 2007  286000 kms
Mi sebring 2007 motor 2.7 tiene una falla de combustion todas las bujias se ponen negras y son nuevas cuando esta encendido el olor a combustible es fuerte verefique el codigo de falla y me da P0300 ya cheque las bobinas de cada cilindro los sensores de cigueñal y leva.
daniel de Venezuela hace 7 años  
DA
4 casos 
Joanapv de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo mi carro sebrimg no quiere prender se le metí el escáner y arroja un error 63 me ayuda por favor...
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Tienbla en baja

Chrysler Sebring 1999 2 puertas convertible 2.5 147570 kms
Sebring 99 convertible 2.5 enciendo el motor y empieza a temblar y cuando lo pongo en marcha sigue la falla y se le quita cuando aumento la velocidad pero cuando hago alto en el semáforo vuelve de nuevo y si enciendo el aire acondicionado tiembla mucho mas. Ayúdame por favor gracias
gilberto (charro). de México hace 8 años  
GI
8 casos 
Felipe de Chile hace 7 años
No se si en ese año ya tenian valvula iac esos motores, si tiene seguramente esta sucia y se pega. Esa valvula es la que se encarga de dar paso al aire suficiente para mantener el relenti, y si prende el aire ella compensa. Busca info en youtube y veras como funciona
martin gamez de México hace 4 años
Se me recalienta y vibra mucho
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Arranca y se par pude ser la llave de arranque

Chrysler Sebring 2001 4 125000 kms
Arranca y se para ,motor esta a punto y reparado ,pude ser la llave de contacto...
ricardo de Argentina hace 16 días  
RI

Bota agua por en medio de las 2

Chrysler Sebring 2006 4 puertas, motor 2.7 v6 115000 kms
Hola, si alguien puede orientarme. Le hice ajuste a mi chrysler 2.7 v6 porque había fallado la bomba de agua, cambie la bomba y por en medio de las 2 culatas tiene un orificio, se me car toda el agua por hay
Matias de Chile hace 3 meses  
MA

No me prenden los abanicos del sebring 08 4 cilindros 2.4

Chrysler Sebring 2008 2.4l Aut Gasolina XL 15000 kms
Porque no prenden los abanicos de el carro serbring 08 4 cilindros 2.4 pero cuando desconecto el conector del sensor de temperatura prenden los abanicos que. Puede ser ya le cambié los termostatos la tomé de agua el sensor también lo cambie asta el radiador le ca
Pancho de México hace 4 meses  
PA

Vota agua por reservorio antes de que llegue a la mitad

Chrysler Sebring 2006 4 puertas  147000 kms
Vota agua incluso con tapa nueva , se elimino la calefaccion , esto puede hacer que vote la presión porque no tiene la calefacción. Le a sucedido a alguien. ?. . . Se le recalentó a el cliente fugaba agua por tubería de calefacción y por respiradero de bomba de agua lo que tuve que cambiar kit de tiempo tapa de reservorio , electro prende bien pero pareciera que no circulará el agua e. Un sentido por hacer como si estuviera calentando más sin prender el electro cuando debe. No burbujea aire si se prende en frío ?
Osalas de Venezuela hace 4 meses  
OS

Chrysler Sebring 2007

Chrysler Sebring 2007 2.4l Aut Gasolina 4 128000 kms
No bajan los vidrios del copiloto y vidrios del asiento que está atrás del copiloto tampoco bajan los motores si le jalan ya que los puse directo solo para que subieran del lado del piloto si bajan y suben no se a que se deba
Christian de México hace 6 meses  
CH
2 casos 

Tengo un problema con mi Sebring 2007

Chrysler Sebring 2007 2.4l Aut Gasolina Sedan  216000 kms
En el tablero me prende el ⚡️ en rojo y no me permite acelerar , mi pregunta es si cambiando el cuerpo de aceleración queda o se tiene que hacer algo más ?
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Maximo de México hace 6 meses  
MA

Codigo de bateria

Chrysler Sebring 2007 2.4l Aut Gasolina 4 sedan 7000 kms
Tengo un sebring 2007 2.4 mi proble empezo hace un mes al iniciar el dia prendia bien pero al apagarlo se quedaba el codigo de bateria y ya no encendia ya se reviso motor de arranque todo bien pero lo sigue haciendo ya cambie la bateria que traia de año y medio compre una nueba LTH y sigue lo mismo...al pasar casi 3 horas se quita y veulve a arrancar o moviendo los cables vuelve a hacer ignicion...alguien que me comprenda y pueda opinar
fexarg de México hace 7 meses  
FE
2 casos 

Batallo para el encendido

Chrysler Sebring 2007 2.4l Aut Gasolina 245000 kms
Hola busco alguien que este pasando por lo mismo y pueda ayudarme mia uto es un sebring 2007 2.4 tengo tiempo que batallo con el arranque estarea y se mata a veces de tanto esgtarear se descarga la pila y me tienen que pasar corriente para echarlo aprender de nuevo ya despues de que arranca funcina bien pero ya que dejo de usarlo que se enfria vuelvo a batayar para el encendido me dijeron k era el sensor del cigueñal ya lo cambiaron y sigue igual agradeceria si me pudieran ayuda
amairany de México hace 8 meses  
AM
2 casos 

Mi Sebring 2010 se reparo cabeza y cambio bomba de agua y se le quitar

Chrysler Sebring 2010 2.4 14000 kms
Puede un Sebring 2010 tener problemas de temperatura alta debido a que no trai los termostatos
Jose Reyes de otro hace 8 meses  
JO
1 caso 

Inyectores

Chrysler Sebring 2006 4 puerta full 2.7 158500 kms
Busco saber que inyector es compatible al de mi carro ya que no consigo el original en mi país y los que hay son de muy mal materia tanto que se dañó y me ligó la gasolina con el aceite
jorge de Venezuela hace un año  
JO

Se le arregló el aire acondicionado y luego se recalentó y no prende

Chrysler Sebring 2006  265000 kms
Si el checking la luz del anticoleo el ABS se recalentó se apagó y hay que esperar que enfríe luego prenderlo echarle refrigerante pero se apaga
Egly Iza de Venezuela hace un año  
EG

Falla en la cabeza de enfrente

Chrysler Sebring 2001 2 puertas 41111 kms
Satur autlook. Vibra motor al agarrar poca temperatura fallan las tres bobinas no cortan al desconectarlas. Se an rectificado las cabezas y se puso el kit de tiempo nuevo
Jorge tarin de México hace un año  
JO

Tapa del embase del refrigerante

Chrysler Sebring 2006 4 puertas motor V6 2.7L 200000 kms
Saludos, espero me ayuden quiero saber de cuántas libras de presión es la tapa del embase del refrigerante del Chrysler Sebring año 2006 motor 2.7 L 6 cilindros. Algunos dicen que es de 18 otros de 17 y otros de 16 libras, y necesito reemplazarla pero no estoy seguro que la que tiene puesta actualmente se la original y no me puedo guiar por esa
Rafael R. de Venezuela hace 2 años  
RA

Aparecen comandos en el tablero de ABS y BREAK

Chrysler Sebring 2008 2.4l Aut Gasolina 4 puertas 100524 kms
Tengo problemas con mi carro sebring 2008 le aparecieron unos comandos el del ABS y el BREAK y no prende , o prende revolucionado y se apaga al momento como si hiciera corto a veces ni estarea al darle el llavaso solo se enciendo la tablero pero no da chispa
orlando de México hace 2 años  
OR
1 caso 

No enciende pero tiene bateria

Chrysler Sebring 2004 4 puertas 2.4 LX 180000 kms
Buenas noches... le hice una limpieza a los postes de la bateria de mi sebring... pero cuando quise encenderlo prendio muy bien todo en el switch... pero no dio nada ni siquiera motorio no hubo ni un intento de motoreo... me percate que la pantallota de la transmision del tablero donde viene P R N D 2 3 L habia quedado en reversa … pero en la palanca estaba en la P... entonces lo baje para prenderlo en la N y lo saltaba hasta llegar a la D …

Me podrian ayudar por favor
Rosario Miranda de México hace 2 años  
RO
1 caso 

Encendido de bobinas

Chrysler Sebring 2010 4 puertas, motor 2.4 125000 kms
Hace unos días se terminó de armar el motor, ya que le estaba pasando la compresión al sistema de enfriamiento, pero a la hora de armar, se le puso las bobinas y solo funcionaban 2 así que obte por comprar las 2 que no funcionan, se le puso las 2 bobinas nuevas funcionaron, pero dejaron de funcionar las otras 2, y las. Movia de posición y funcionaba un par y otro no y así, alguien que me pueda ayudar
Neto733 de México hace 3 años  
NE
2 casos 

El auto hace como que arranca pero no del todo completo

Chrysler Sebring 2010 2.4l Aut Gasolina 189000 kms
El arranque si da lo que no se mantiene encendido es el motor se apaga al instante como si no pasara gasolina
El mecánico express de México hace 3 años  
EL
1 caso 

Sistema eléctrico

Chrysler Sebring 1996 Convertible  107400 kms
Tengo fallas con el sistema eléctrico d la capota alguien no sube ni baja pero si le meto corriente directa al motor si trabaja...
Cheque el módulo k trae alado del motor d la capota y no le llegue la corriente...necesito saber cuáles son sus componentes y desde donde empieza la alimentación d la linea d la capota
Danys de México hace 3 años  
DA
8 casos 

El turbo se queda prendido

Chrysler Sebring 2005 2.4l Aut Gasolina 50000 kms
Turbo se queda prendido, se apaga el motor y el turbo se man tiene encendido
Pablo de México hace 3 años  
PA

El carro no manda pulso de inyección ni da chispa

Chrysler Sebring 1998 Cebring 98 motor 2.5 131778 kms
Ya cambié distribuidor y computadora. Lo único raro es que como hace unos días el carro prendió como si nada y al moverlo se apagó como a los 10 minutos de Ai en adelante ya no quiso prender
Koitsu de México hace 3 años  
KO
3 casos 

El carro no manda pulso de inyección ni da chispa

Chrysler Sebring 1998 Cebring 98 motor 2.5 131778 kms
Que me ayuden con un consejo para solucionarlo
Koitsu de México hace 3 años  
KO

Se calentó. . .

Chrysler Sebring 2007 4puertas  200400 kms
Mi cliente dice ke e peso a sonar como un ruido en motor sólo asistió a un convivió por la tarde y regreso pues en la mañana al darle marcha si arrancó pero escucho un ruido extraño en el motor y al revisarlo sonaba como biela (metales) y me percato de ke pasó agua al motor (chocolatoso)
alberto obregon saucedo de México hace 3 años  
AL
4 casos 

No avanza cuando aceleró a mas se 40 kilómetros u me sale ⚡rojo en el

Chrysler Sebring 2007  222001 kms
Falla en la acelarecion
Me prende un rayitonrojo en el tablero y ya limpees cuerpo de aceleración y cheque sensor de aire u cambie filtro de aire
Felipe Estrada de México hace 4 años  
FE
4 casos 

Sebring cascabelea

Chrysler Sebring 2007 4 puertas 2.4 156000 kms
Buenas necesito ayuda para saber por que cuando aceleró mi sebring se escucha que cascabelea cada que aceleró saben si tiene filtro de gasolina o algo por él motor que es donde se escucha
Jesús de México hace 4 años  
JE
Rank 8
11 casos 
1 caso 

Marcha lenta/rpm muy bajo

Chrysler Sebring 2007 Sebring Limited 2.7 V6 autostick 120000 kms
Noto que las rotaciones del motor han bajado mucho cuando esta en marcha lenta en modo meutro. Me gustaria saber que hacer para aumentar las rpm por lo menos hasta 1000 rotaciones. Gracias.
Paulo Cesar de España hace 4 años  
PA

Temblores parado

Chrysler Sebring 2001 Chrysler sebring 2001 2.7 l 24v 150000 kms
Mi auto al estar en parking tiembla, trate de revisar el filtro de gasolina pero no tiene uno, filtro de aire en buen estado y servicio recientemente aplicado
1
Toño Chrysler sebring 2001 de México hace 4 años  
TO

Camshaft sensor o el sensor del arbol de levas, código P0340 RESUELTO!

Chrysler Sebring 2008 Convertible Motor 6 cilindros en V 3.5 Litros 200000 kms
Amigos pues les platicaré mi problema para que no les pase lo mismo. El auto iba funcionando bien pero de repente encendió la luz de un problema electrico (un rayito rojo) al medio minuto el auto se apagó y se encendieron automáticamente las luces intermitentes, por estar en una avenida de los Estados Unidos, llegó un policía y nos presionó a llamar una grúa y enviarlo a un taller, la verdad desconfio mucho de los talleres y con muchísima razón, el mecánico era hispano pero no sabia nada (los dueños eran otro hispano y un norteamericano dueño de la grúa), de inmediato el mecanico dijo que el a… Leer completa
hglg de México hace 4 años  
HG
3 casos 

Fallas de torneos y poca compareció

Chrysler Sebring 2007 4 puertas motor 2.4 160000 kms
Prende check y no acelera y de repente se acelera solo se a yegando a apagar en un semaro
Luis de Estados Unidos hace 5 años  
LU

Álbum de levas

Chrysler Sebring 2007 4 motor 2.4  157000 kms
Quite los 2 albun de levas y ahora no se vomo se ponen no se si hay q quitar las tapas de arlado o vomo se ase para poder poner las cadena de nuevo no se q hacer
1
El aprendiz de Estados Unidos hace 5 años  
EL
1 caso 

Mi Sebring 98 no enciende

Chrysler Sebring 1998 Motor 2.0  450000 kms
Amigos buen día tengo un Sebring 98 lo acaban de anillar y al momento de darle marcha no encendió me checaron computadora y si sirve le compré el sensor Ckp y nada no avienta chispa le revisaron arnés y todo bien en unas que otras ocasiones al estarear avienta explosión como si le llegará chispa de repente ayuda que podrá ser ?? El motor es 2.0 doble árbol Sebring 98
Mario de México hace 6 años  
MA
1 caso 

Problemas en encendido.

Chrysler Sebring 2001 4 puertas motor 2.7 ltro 200000 kms
Se enciende el motor y comienza a tiritar
Al parecer no le llega corriente a tres bobinas se reviso pero llega corriente buena... Lo que se izo antes se calentó y cambió kit empaque culata y cepillo. Y comenzó con problemas.
Taly de Chile hace 6 años  
TA
3 casos 

Mi carro cuando lo prendo suena como un tractor

Chrysler Sebring 2007 4 puertas, motor 2.4  180000 kms
El carro cuando lo enciendo suena como tractor pasado un tiempo se quita, pero cuando acelero suena más como motocicleta 4x4 y después de estar acelerando se quita y suma como si estuviera en perfectas condiciones el motor
Mango de México hace 6 años  
MA
1 caso 

Tirones en relanti

Chrysler Sebring 2003 motor 2.7 134000 kms
El coche da tirones en relanti cundo se calienta el motor.la maquina de diagnostico dice que es un fallo del sensor de arbol de levas. Quieria saber si se cambia el sensor se soluciona el problema ?
mavo72 de España hace 6 años  
MA
2 casos 

Los inyectores fañan cuando se calientan

Chrysler Sebring 1999 2 puertas  45000 kms
Cuando el carro se calienta a la temperatura que es empieza como a quererse a pagar como si los inyectores fayaran
Antonio Quintero de México hace 6 años  
AN
1 caso 

Tira aceite del cartel

Chrysler Sebring 2003 4 puertas 2.4 con turbo 199500 kms
Tengo un problema mi carro tira aceite quiero saber si el aceite es lo mismo que el turbo o solamente cambiar el tapón del carte
Francisco de México hace 6 años  
FR

Falta de corriente

Chrysler Sebring 1999 Convertible 22500 kms
Alguien que pueda ayudarme tengo un serbing no tengo corriente en bomba de gasolina ni tampoco para la chispa de las bujías
Rodrigo Mireles de México hace 6 años  
RO
4 casos 

No tiene chispa

Chrysler Sebring 2001 Motor 2.5 v6 250000 kms
Le cambie la bobina porque estaba dañada y sigue sin mandarme chispa, Crank sensor esta bueno probe la señal con un probador let y multimetro, Cam sensor bueno tambien probado, si tengo pulso en inyector la computadora tiene sus tierras y corrientes bien, pero no se porque no me manda la señal al distribuidor de ignicion, otra cosa, le puse el escaner y dice que no hay codigos registrados no me da nada.
Reymundo montes de México hace 7 años  
RE
9 casos 

Transmision

Chrysler Sebring 2008 4 cil 2.4l 4 pts 175485 kms
Corre bien pero el 3 cambio lo tarda asta las 40 millas y como k regresa el cambio y a veces lo avienta bien a las 30 millas aparte cascabelea el motor
ricardo martinez de México hace 7 años  
RI

Válvula se queda activada

Chrysler Sebring 2007 Motor 2.4 117000 kms
Tengo un Sebring 2007 motor 2.4 y al apagarlo una válvula se queda sonando, da tres golpes y así sigue hasta que le desconecto la batería
Jesús de México hace 7 años  
JE

Luz de presion de aceite

Chrysler Sebring 2002 Sebring sedan 2002 motor 2.r 171000 kms
Al llegar q un stop mis revolusiones c bajan asta 500 y el motor cascavelea y prende el foco de presion d asite
Jose rguez de Estados Unidos hace 7 años  
JO
5 casos 

Se cae la aguja de temperatura

Chrysler Sebring 2004  130 kms
Cuando prendo el carro se mantiene en rebolucion normales no se como esplicar a la mitad del 0 al 1 todo ba bien asta ahi de underrepente se sube de revoluciones asta el 1 oarrivita y se prenden los ventiladores y la uja de la temperatura se cae totalmente unrrato y despues se establece todo otrabes ya cambie el sensor del cigüeñal ,anticongelante...ocupo ayuda por favor
Carlos de México hace 8 años  
CA
1 caso 

Falla en relenti

Chrysler Sebring 2002 2.4 158000 kms
Buenas tardes mi problemas ,cuando acelero poco y enceguida left suelto el acelerador las revoluciones suben y Banan 3 beces y se queda estable. Ya le di mantenimiento al cuerpo de aceleracion y no quedo. Incluso left cambiae LA IAC y la falla sigue. Que puede ser? Gracias
jorge de México hace 8 años  
JO
2 casos 
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