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Falla transmisión

Chrysler Sebring 2007  15000 kms
Buenas tardes tengo un sebring 2007 VVT 2.4. Empezó a fallar y se queda en segunda ya le cambie la caja de selenoides y un selenoide interno de la transmision y sigue la falla me dicen que puede ser un daño en la transmision, otro me dice que es la computadora, otro me dice que hay que realizar una actualizacion del softwer, otro me dice que es la caja de los fusibles, otro me dice que es el sensor de posicion de velocidad, tiene el mismo motor y la misma transmisión que el avenger 2008.
victor de México hace 7 años  
VI
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Jesús Sesteaga de México hace 7 años
Ya lo escaneaste? Que códigos marca? Tenia el mismo problema resultó ser la caja de fusibles...
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
victor de México hace 7 años
Ya lo lleve a escanear y al mio le salio que falla la salida que manda la señal a la transmisión y tengo que cambiar la computadora
rafaelsa1965 de Venezuela hace 6 años
Amigo revisa el fusible que alimenta el rele seguro qe lo vas a encontrar sulfatado y te pone a fallar la caja es posible que te marque el codigo p0700
Ardenis1 de Venezuela hace 3 años
@rafaelsa1965Saludos hermano tengo ese problema en un sebring 2008 se queda ensegudado. Que nro de fusible es ese por favor
Jorge de México hace 2 años
@rafaelsa1965Tengo el mismo problema amigo que número de fusible es. Y cual es el rele que alimenta. Gracias
Prieto de México hace 2 años
@rafaelsa1965Tengo ron mismo problema amigo, cual fusible será el que alimenta el rele...???
Julio de Venezuela hace 2 meses
@Ardenis1Alguien sabe que fusible es
daniel lopez de México hace 7 años
Tego exactamente el mismo problema en un 2007 motor 2.4 hace la misma falla y con el scanner me marca 2 codigos... la caja de selenoides y el otro es que un circuito esta abierto. Lo que el mecanico dice a eso que puede ser un conector o cable... aun no encuentro la falla si ustedes ya por favor ayudenme
victor de México hace 7 años
Al mío le cambie la computadora lo lleve a que le pusieran un escaner mejor y salió la computadora se la cambie y ya anda como si nada
daniel lopez de México hace 7 años
Ok muchas gracias voy a checar eso
victor de México hace 7 años
Que te lo chequen en la agencia o alguien que tenga un escaner bueno la computadora que tenía antes no mandaba la señal a la transmisión y por eso la falla
daniel lopez de México hace 7 años
Si eso hare
Muchas gracias
Erick de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un sebring 2003 motor2.4 prende y no acelera bien le monté bobina bomba de gasolina canxensol y sigue igual
Mayra de México hace 6 años
Disculpa donde encontraste tu computadora del sebring
victor de México hace 6 años
Me la consiguió el mecánico
Fatme de México hace 4 meses
@victorEn cuanto te salio tengo el mismo problema me dijeron q era la caja de seleniodes ya se la están cambiando pero me dicen q si sigue igual tal vez es la computadora
Misael torrez de México hace 6 años
Yo tengo un sebrign 2007 y al poner él cambio en la transmisión él carro parece que estuviera neutral le doy un pequeño acelero de muy mínimo y entra él cambio quien me puede y ayudar si alguien sabe que puedecer
Neto ram de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema
Jose de México hace 6 años
Buenos dias misael torrez encontrastes la falla a mi me pasa lo mismo
Jairo de México hace 5 años
Me pasa lo mismo aveces
Jesús de México hace 5 años
Igual a mi lo mismo que respuesta alguien ayuda
Isaac de México hace 4 años
Alguien en contro el problema de q se queda en neutral y tienes q acelerar para q avance ?
ANONIMUS de México hace 4 años
Que onda ya encontraron el problema a esto me hace lo mismo un sebirng 2007, me comenta un mecanico que cambiando el sensor de velocidad tal vez sea el problema
Jesús de México hace 4 años
Bueno respondo a mi ese problema se le quitó sólo ya no necesito acelerar para que entre el cambio concuerdo con que problablemente sea un sensor que estaba flojo. Ahora mi único problema es que al bajar de 2a a 1a en un tope por la mañana me da un jaloneo sólo en ésa todo lo demás excelente alguéien tiene idea
ANONIMUS de México hace 4 años
Igualmente me pasa ami cada que freno hace un estirón, de echo me e dado cuenta no se por que cuando el clima esta frio me hace lo de al ponerlo directo parece neutral pero si el clima es caliente me responde muy bien ya no se que pueda ser
Jesús de México hace 4 años
Bueno yo no tengo clima tiene falla pero ahorita no es mi prioridad ya que ando corto de efectivo pero si a mi sólo me da el jalón en frío ya se calienta y se siente muy poquito
Eduardo mendoza de México hace 4 años
Alguien encontró el problema de que patea al bajar de 2da a 1era? Saludos
Jesús de México hace 4 años
Sigo esperando también
Cesar CC de México hace 3 años
Buenas, checa que tenga el nivel y el aceite de transmisión correcto y si la falla no mejora hazle el servicio de mantenimiento (cambio de aceite)
Eduardo mendoza de México hace 3 años
Yo tengo es problema ya cheque aceite y cambio varias veces y el problema sigue creo que es la computadora
Heraclio de México hace 3 años
@JesúsBuenos días Jesús ya solucionastes el problema del jaloneo si ya alguien ya suluciono eso agamelo saber como lo isieron por favor yo tengo un sebring 2008 ocupo ayuda
Hector16 de México hace 3 años
@JesúsEncontraste el problema?? Porque al mio le pasa lo mismo??
Jose bojorquez de México hace 3 años
Q tal amigo m puedes decir q tenia tu vehiculo al mio le pasa lo mismo
Misael renteria de México hace 3 años
@ANONIMUSCómo solucionaste el problema????
Richard de México hace 2 años
El mismo problema tenía mi sebring y se le lo resolví cambiando la batería por una que tuviera la capacidad adecuada y revisando una falla en el alternador
Miry de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo es un sebring 2008 no responde los cambios le desconecto la pilay laconcto y jala un rato normal
Jose de México hace 6 años
Buenas noches,encontrastes el problema
Cristopher de México hace 3 años
Encontraron el problema?
José Héctor García Prado de México hace 6 años
Tengo un Sebring 1998 y no agarra ninguna velocidad k puede ser y se escucha k si agarra pero no k podría ser... gracias
José Héctor García Prado de México hace 6 años
No responde mi transmisiónno hace cambios y se escucha k se patina k podrá ser ???
daniel lopez de México hace 6 años
Los discos de la transmision pueden ser
Isaac trejo de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar con la transmisión de un sebring 2008 ? El problema es que el auto mete todos los cambios en menos de 100 mts alguien me puede decir exactamente que pueda ser? Se lo agradeceria mucho graciaaas
Juan de México hace 2 años
@Isaac trejoAmigo arreglastes el problema del carro
daniel lopez de México hace 6 años
Mi carro se quedo en segunda entro modo safe, es para proteger la transmisión, marco 2 codigos ek scanner uno era la caja de selenoides y el otro un circuito abierto, el cual significa que pasa corriente en un conector (sea cable deteriorado, mal conectado, enchufe malo) pero no era nada de eso... estaba goteando aceite d etransmisíon el carter y se bajo el nivel y la presion del aceite lo que llevo a que las valvulas de la caja de selenoides no avienten el cambio por falta de presion... repare la fuga y puse el aceite exacto que debe llevar y el tipo de aceite y comenzo aventar los cambios al cabo de 2 dias y hasta ahorita no ha fallado... espero les ayude, puede ser algo simple y nos vamos al extremo cambiando selenoides o conectores y solo es falta de presion en valvulas
angel de México hace 6 años
Cual es el aceite exacto que debe llevar un sebring 2008 ?
daniel lopez de México hace 6 años
El exacto que lleva original 5w20
Pero arriba de 100,000 km le pones uno mas grueso o el de alto kilometraje , al mio le pongo 10w40 o si ya esta muy desgastado puedes ponerle en 25w50
[email protected] de México hace 3 años
Y como cuánto le salió el problema
daniel lopez de México hace 2 años
@angelAceite de transmision es ATF+4 (chrysler)
Y de motor usa 10w40 alto kilometraje sintetico (el sintetico es opcional)
zaratgustav de México hace 6 años
Espero tu información me pueda ayudar, mi sebring es 99 y prende sin problema , avanza y al entrar la 2° se apaga, lo frenas, lo pones en parking y vuelve arrancar
daniel lopez de México hace 6 años
Checa los reelays que lleva por donde esta los fusibles, un electrico me dijo que la transmision se protege en segunda y sumale un corto y por eso lo apaga, verificalo nada pierdes
zaratgustav de México hace 6 años
Te agradezco voy hacerlo. Mantendré informado para el resultado
Oslier de Estados Unidos hace 5 años
Señores tengo un sebring 2010 y la transmisión no cambia ,da el codigo P0700 y no se que pueda ser...quien me puede ayudar...gracias
Cesar CC de México hace 3 años
Yo tengo el mismo codigo y falla, conseguiste repararlo?? Y como?
jorge de México hace 5 años
El mitambien es 2010 y como que suelta la segunda pero ledas y se agarra que puede ser señores
zaratgustav de México hace 5 años
Arreglado lo de mi caja de velocidades, en estos dias en qro hubo muchas lluvias, en una de esas, mi sebring, aunque el indicador de la gasolina marca medio tanque, y a sabiendas que la bombade gasolina tendra menos de 1 año, se apaga,
Se soluciono hechandole otros 10 lts de gasolina, pero una vez que va llegando otra vez a la mitad, empieza a fallar. El indicador cuando se apaga el auto , se se baja, que podria ser?
Daniel Pérez Rubalcava de México hace 5 años
Víctor buenos días... ya no te volvió a fallar tu auto despues de Cambiar la computadora???... Espero me puedas compartir el final de tu problema... gracias
peri de México hace 5 años
Que onda canijo estaba leyendo los post el fallo que presenta ese carro es la falla de la unidad TIPM Y LA TCM la TIPM suministra una alimentación que se llama control de transmision asi la TCM al dejar de mandar esa alimentación que a su ves alimenta al paquete de solenoides y al TR la computadora entra en modo de bajo consumo o funcionamiento parcial debido a caída de voltaje te puede marcar codigo de entrada alta de rango o voltaje entrada baja de voltaje si como paque de solenoides etc es sencillo checarla montas escaner te vas a bloque de valores revisas datos en vivo checas temp de aceite y relación engranaje switch volta y voltaje de batería por lo general te va a faltar el voltaje de switch por eso va a aventar falla de entrada baja
peri de México hace 5 años
Si te falta el voltaje de control de transmision puedes puentiarlo de la TIPM de un fusible que se alimente de ing ahí eliminas el fallo del TIPM si el fallo sigue se revisa la alimentación de la TCM y las salidas de alimentación si la alimentacion de ( bat) y de (con trans) estan correctas y pierde alimentacion de 5v asi el Tr y deja de sensar temperatura quiere decir que la computadora tiene un fallo
[email protected] de México hace 5 años
Mi transmision dejo de funcionar prende pero no entra ningún cambio ni para atras ni para adelante
Nancylu de México hace 5 años
Hola tengo un sebring 2007 y no funciona el control dw la llave, asi que lo abro con la llave obvio se activa la alarma, le doy llave y se desactiva la alarma, pero hoy no me funcionan los seguros, no se desactivan electricamente ni abre la cajuela, que podrás era?
daniel lopez de México hace 5 años
Nancy es el ACM modulo de control de alarma
Ese falla por algun fusible que se trono o quemo, la otra es que el switch no manda la señal al control de seguros
Pero ya te dije que hugo lo va arreglar
vicente de México hace 4 años
Em i sebring 2007 no funciona ni el claxon ni la alarma alguien pudiera orientarme como resolver el problema
Raúl de México hace 3 años
Hola, tengo un Sebring 1996 2.5 v6 convertible y se jalonea mucho como si le faltara gasolina. Se le cambió la computadora y sigue haciendo esa falla, pero ahora cuando llega a 100 km/h las revoluciones bajan 1000 rpm dos segundos, vuelven a subir y luego a bajar y así mientras lo mantengo a esa velocidad, como si estuviera gobernado. Estoy desesperado!
¿alguien puede ayudarme?
Hector de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo sebring 2009 estaba rodando y de repente los indicadores de seleccion de la caja en el tablero desaparecieron el carro se apago y no nada de encendido ahora esta como bloqueada... alguien me podria ayudar con eso?
Luis de México hace 2 años
Tengo un sebring 2010 2.4 tira primera segunda y tercera muy vien pero cuarta yanola tira y el pasenger nole funciona si alguien le paso comente por favor
Angel de México hace 2 años
Tengo un sebrig 2007 hay veces que no le entran el cambio D de driver, tengo que acelerar para lo agarre. Cuando freno en altos o semáforos me pega un buen golpe ya le cambie soportes y lo sigue haciendo, revise cedazo y nivel de aceite y estába muy bien todo. Hay veces que se jalonea y aparte cuando se me moja el carro en un charco ya no quiere entrar el tercer cambio hasta que lo reseteo con el escáner...
Que puede ser alguien que me oriente si son tan amables?
Compafer de México hace 10 meses
Encontraste la solución??
Alfonso de México hace 2 años
Tengo un sebring 2008 le falla el clima lo enciendo y jala un rrato luego deja de funcionar tengo que apagar el carro y prenderlo y vuelve a funcionar otro rrato alguien sabra que pueda ser?
rolas de México hace un año
Sebring 2007 2.4 no prendia el tablero , no funcionaba el claxon, no funcionaban los parabrisas , no funcionaban las luces con la palanca de seleccion , lo escane con computadora y no me arrojaba datos del porque procedi a cambiar la caja de fusibles y asi me di cuenta de que la caja no estaba funcionando bien , ahora ya funciona todo claxon , el tablero encienden sus luces , los parabrisas y tambien las luces les dejo esta anecdota por si alguien mas tiene el mismo problema sepa la solucion.
fbfgg2018 de Venezuela hace un año
Buenas tarde amigo revisa el Modulo Tipm que es el centro de mensaje que comunica la computadora a todo el circuito de sensores del vehículo
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