Buenas tardes, tengo un cirrus 2007 2.4 el cual estaba gastando mucha gasolina y al checar el aceite noté que su color era demasiado obscuro y como sucio, le puse el escaner y me arrojo falla en sensor de. Posición de árbol de levas, cuando quise quitar el sensor se desmoronó y tuve que abrir la tapa de punterías Para poder empujar el sensor de adentro hacia afuera y esta fue mi sorpresa!!
Ya lavé todo el motor por dentro en 2 ocasiones y hasta el momento el carro anda al 100!! Se siente fuerte y se disminuyó el consumo de gasolina, si a alguien le a pasado algo similar, con confianza puede mandarme un mensaje, lo repare yo mismo y me ahorre mucho dinero, tengo algunos videos de el procedimiento, si a alguien pueden ayudarle con gusto podría enviárselos. Saludos desde sinaloa mex.
Mi auto anda sin problema, cuando trae mas de medio tanque pero al llegar a menos del cuarto si lo apago, ya no me vuelve a prender, hasta que le ponga mas del medio tanque, los fusibles aparentan estar bien. Bomba de gasolina nueva, inyectores nuevos Que otra cosa puede ser. Ademas
Podrian decirme cual es el consumo promedio de este motor, 2.4 pero sin turbo en 4 cil
Si todavía tienes el problema, te recomiendo revisar la manguera de carga de gasolina, y la boca de la misma. Tiene un orificio en la boca y una vertiente en la manguera, para que entre aire y no haga vacío. A veces estos canales de respiración se tapan, y al tratar de jalar aire de afuera, el tanque se va presurizando, dificultando la alimentacion de combustible al sistema, hasta que la bomba, para evitar quemarse, se apaga. Me pasó lo mismo en mi ‘97 convertible, cuando le cambiaron el tanque y no pusieron correctamete la manguera de carga. Calculo que tu motor debe dar unos 8km/lt. Saludos!
Te agradezco @gra68 en efecto eran mala. Colocación del tanque no había respiración aparte de que en el taller le pusieron un filtro de gasolina que no era
Buen día a todos. Mi problema con el carro que en baja trabaja bien el aire pero al acelerarlo baja el rendimiento del aire y al alcances los 60 km vuelve a funcionar bien. No se si alguno. Puede ayudarme tiene freon y todo pero no se que le pase...
Hola, yo tengo un sebrin 2002,la refrigeración a veces enfriaba,y a veces no, hace poco se nos calentó y le pusimos el abanico directo, describe ese entonces la refrigeración no a fallado,llegamos a la conclusión de que el abanico no prendía y x eso la refri fallaba...
En la caja de fusibles al lado del relay de los abanicos hay uno largo de 40 amp, ese me lo quemaba hasta que le puse uno de 50 amp y asunto arreglado.
Buenos dias, el problema de mi Chrysler Sebring año 2008 con el aire acondicionado es que lo prendo en sus controles de mando, ventila pero no prende el compresor ni activa los electroventiladores, si alguien me puede decir cual podría ser daño que ocasiona la falla, se lo agradecería de mi parte. Gracias.
Buenos días amigo, resulta que yo vendí el Sebring y la persona que lo compro logro arreglar el problema del aire condicionado, lo llevo a la agencia lo revisaron y resulto ser que el daño estaba en la computadora que al prender el aire no le mandaba la señal para prender el compresor y activar los electro ventiladores, le monto otra computadora la resetearon y soluciono el problema del aire.