Problemas de Transmisión
Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas destacados
Falla transmisión 
Solucionado
Chrysler Sebring 2007 15000 kms
Buenas tardes tengo un sebring 2007 VVT 2.4. Empezó a fallar y se queda en segunda ya le cambie la caja de selenoides y un selenoide interno de la transmision y sigue la falla me dicen que puede ser un daño en la transmision, otro me dice que es la computadora, otro me dice que hay que realizar una actualizacion del softwer, otro me dice que es la caja de los fusibles, otro me dice que es el sensor de posicion de velocidad, tiene el mismo motor y la misma transmisión que el avenger 2008.
ComentarTransmisión Solucionado
Chrysler Sebring 2007 200000 kms
Tengo un problema con mi sebring 2007 cuando boy frenando y pasa de 2da a 1era en ocasiones se aiente un jalon muy fuert ya lo lleve a mecanico pero solo apretaron la masa de la llanta y no a corregido sigue haciendo los mismos jalones...al acelerar ningun problema solo el cambio de 2da a 1era
12 casos
Mejor respuesta (según Alberto)
Luis estrada de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con mi sebring limited 2007 motor 2.4. Al parecer eso pasa cuando la bateria del coche esta en mal estado o tiene pocos amperes x eso se desprograma la computadora y golpetea cuando baja de segunda a primera al hacer un stop. Tenia un avenger 2008 y l pasaba lo mismo. Saludos.
christian torres de México hace 7 años
Entonces la solución de el problema fue comprarle una pila nueva???
Gatomariano de México hace 6 años
Hola amigos, a mi me oasaba lo mismo pero cuabdo el auto entraba en 3ra. Lo llevé a un taller fe transmiciones, al pasar el scanner no detecto problema alguno, el mecanico con el mismo scanner checo los puntos de presion de la transmisión(nunca los habia escuchado nombrar), de los 3 puntos de presion que tiene 1 estadaba muy elevado, era el punto de presion reversa, estaba en 250psi que lo normal es de 50 psi, con el mismo scanner lo calibro y quedo todo listo. A que se debio esa falla? Pues a que la pila esta dañada, o se paso corriente con la pila, se hizo cambio de pila, o el empaque del carter tiene fuga, hay muchar razones para que falle, lo importante es llevarlo con un especialista.
Tengo un problema con la transmision de un sebring 2008. No agarra en cambio ni en d/3/l hasta que acelero un poco y ya entra. Tambien cuando freno al llegar a un tope se da un jalon... pero en carretera suelta bien todos los cambios... alguien que me oriente sobre la falla y su reparacion??
@christian torresTiene lógica yo tuve ése problema con la transmisión en mi Sebring 2007 y al poco tiempo me falló la batería se la cambie y se me acabó el problema, hace unos días me volvió el problema le cambiaré de nuevo la batería con seguridad es el problema
Yuriel govea de México hace 7 años
Luis estrada, poniendo la batería nueva se corrigió el problema?
Luis estrada de México hace 6 años
No. Andaba bien y traia la bateria dañada y cuando le puse una nueva a los dias empezo a hacer ese golpeteo cuado baja de segunda a primera. Y hoy de repente lo pingo en la d y no anda. Necesito acelerarlo primero para q agarre. M comentaron q la computadora esta descalibrada. Pero no se... Muchas gracias y saludos
Tengo el mismo problema, solo que a mi e dijeron que era el sensor de ciguenal y pues no se la verdad que sea
Gatomariano de México hace 6 años
Hola amigos, a mi me oasaba lo mismo pero cuabdo el auto entraba en 3ra. Lo llevé a un taller fe transmiciones, al pasar el scanner no detecto problema alguno, el mecanico con el mismo scanner checo los puntos de presion de la transmisión(nunca los habia escuchado nombrar), de los 3 puntos de presion que tiene 1 estadaba muy elevado, era el punto de presion reversa, estaba en 250psi que lo normal es de 50 psi, con el mismo scanner lo calibro y quedo todo listo. A que se debio esa falla? Pues a que la pila esta dañada, o se paso corriente con la pila, se hizo cambio de pila, o el empaque del carter tiene fuga, hay muchar razones para que falle, lo importante es llevarlo con un especialista.
Eduardo mendoza de México hace 4 años
Alguien encontró otra solución ya le cambié la pila y sigue igual
Tengo el mismo problema lo pongo en d y no avanza tengo que acelerar poquito y de 2da a 1 da un golpe ya me Madreo los soportes
Eduardo mendoza de México hace 4 años
Alguien encotro el problema el mío solo patea al bajar de 2da a 1era
arturovldz de México hace 4 años
Yo tenia el mismo problema , cambie el sensor de cigueñal y se areglo el problema
Eduardo mendoza de México hace 4 años
Enserio se arregló Ace cuanto que cambiaste el sensor y cuánto tiempo va que no a fallado?
arturovldz de México hace 4 años
Mas lo hacia por las mañanas que el carro estaba frio al llegar ala esquina y frenar daba un golpanazo como si golpearan x atras un auto , se lo cambie el domingo y lleba 4 dias funcionando bien , yo pensaba que iba ser la transm peroo no gad!! me costo 590 pesos , en 10 min se lo cambiaron y borraron el codigo que me marcaba
Eduardo mendoza de México hace 4 años
O ojalá y sea eso un día me marco esa falla el scanner de el sensor de cigüeñal pero lo ignore por qué borre la falla y ya no la marco y todos los días lo escaneo aver si marca otra falla pero no volvió a aparecer la falla de el cigüeñal
arturovldz de México hace 4 años
Ahora traigo otro problema , no encienden las luces al pizar el freno ya le puse focos nuevos y no funcionan pero todo lo demas si , osea cuartos y intermitentes si solo los del freno al pizar el pedal no los activa ? tu sabes algo de eso alguna idea d que pueda ser ? ya cheke fusibles y nada
Eduardo mendoza de México hace 4 años
Eso de la luz de esto es controlado por un microswich que activa el pedal de freno asy es en muchos modelos no sé si en este sea igual te dejo mi wats necesito consultarte otra duda 8681201724
[email protected] de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi sebring 2008, es la computadora de la transmisión amigo solo cambiala
Eduardo mendoza de México hace 3 años
Pero la computadora de motor es la misma que controla la transmisión es una sola
Yo cambie el sensor del cigüeñal por qué se me apagaba y batallaba al encender pero sigue pateando de 2 a 1 en frío por las mañanas al llegar al tope alguien sabe que más puede ser
Rey gervacio de México hace 3 años
@JesúsBuen día Jesús busca a alguien de transmisiones y que te programe de nuevo la computadora. Esta se des programa cuando no llega la carga suficiente en la batería, puede ser problema de alternador o bateria, pero programando la transmisión de nuevo queda saludos
Primero debes revisar el nivel de aceite y eemplazar el fitro de la caja de soleinode verifca el aceite deron VI
ComentarLa transmisión no me cambia de 2da velocidad para arriba Solucionado
Chrysler Sebring 2007 Motor vvt 2.4l 76000 kms
La transmisión no me cambia de la 2da velocidad para arriba, cuál sería la solución del problema. El scanner me da que es el pack de selenoides de la transmisión.
3 casos
daniel lopez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en un sebring 2007 , se quedo en segunda y solo avanza hasta 40 km ya solucionaste tu problema , yo no y me marca codigos con el scanner de la caja de selenoides o que un circuito esta abierto. Si ya solucionaste tu problema ayudame
Mejor respuesta (según ALFREDO BONET)
ALFREDO BONET de Estados Unidos hace 6 años
En cuanto solucione el problema le ayudo quiero cambiar el pack de selenoides u ver que pasa sino tambien puede ser la computadora, el pack de selenoides lo encuentras en el autoparts
daniel lopez de México hace 6 años
Gracias espero soluciones tu problema y me ayudes
Carlos Camacho de Venezuela hace 2 años
A mí también me arroja que es selenoide, se los cambiaron y sigue igual
Carlos Camacho de Venezuela hace 2 años
Ya solucioné el problema era el sensor de cigüeñal y la computadora se mando a reparar quedó como nuevo
Avianel tineo de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo el mismo problema mi carro se que do en tercera me dicen puede ser el aceite
Carlos Camacho de Venezuela hace 2 años
@Avianel tineoHermano mandé a arreglar la computadora y el sensor de cigüeñal y se solucionó
Avianel tineo de Venezuela hace 2 años
@Carlos CamachoBuenos días pero la computadora del motor o la caja trae su computadora a parte
Tengo un Chrysler Sebring 2.4 del 2010 y no me cambia la velocidad h si lo hacer lo deja de hacer al ratico de estar caminando y se queda en una solo velocidad y me marca el code P0700 y no se en que parte se encuentra el tcm de mi carro gracias
daniel lopez de México hace 2 años
Entra modo ralenti, se queda segunda para proteger la transmision, checa el nivel de aceite primero, sino es eso checa los conectores o arnes, si tampoco es eso checa relay o computadora y luego caja de selenoides cambiandola por otra solo para checar
ComentarTransmisión Solucionado
Chrysler Sebring 2009 88567 kms
Buenas noches ,tengo un chrysler cebring 2009 pues tiene problemas a la hora de cambiar se mantiene en 2 y no cambia lo llevé a un mecánico le puso la computadora y le dio error p0750 q es problema en el paq de celenoides se le cambio por uno nuevo y sigue igual ahora el me dice q es problema electrico al final sigo igual
11 casos
Buenas noches en mi caso a veces entra 1º y 2º y la tercera se patina; y aveces solo anda en 2º. El scanner marca el codigo p0760 solenoide de cambios c pero también lo cambiamos y sigio igual. Quisiera saber si puede ser problema de la computadora.
Mejor respuesta (según Jarel)
Si buenas noches ya resolví mí problema q arrojaba para el paq de celenoide al final era la COMPUTADORA se cambio por otra y lo estoy probando y hasta ahora todo bien asi q por ahi y a lo mejor tiene algo parecido ojala resuelva
ComentarTransmisión
Chrysler Sebring 2007 160000 kms
Me falla la transmisión cuando se va parando el carro da un golpe y cuando voy en una subida el golpe es más fuerte, cuando está parado lo pongo en drive y no entra le tengo que acelerar un poco y ya entra el primer cambio
12 respuestas
Amo carro le pasa lo mismo no sabes si le hace daño traerlo hasi
Pues si, yo el mío lo tengo parado lo muevo en distancias
Cortas y me comentaron que es una liga o algo así y un desgaste de unos metales pero
Sigo buscando alguien que dé realmente con el problema
Cortas y me comentaron que es una liga o algo así y un desgaste de unos metales pero
Sigo buscando alguien que dé realmente con el problema
Hola amigo ya le encontró solución al problema de su carro????
Qu teal mi carro tiene la misma falla cuando freno golpea y cuando arranco al entrar segunda da un golpe mas fuerte alguien sabe algo sebring 2007 2.4
Lo de los golpes son los soportes de la máquina hay que cambiarlos están rotos tenía el mismo problema y también tengo el problema de cuando pongo drive no avanza tengo que acelerar ahí si no se que pueda ser alguien sabe? Los cambios después y reversa funcionan muy bien aceite de transición tiene
Tengo un problema con la transmision de un sebring 2008. No agarra en cambio ni en d/3/l hasta que acelero un poco y ya entra. Tambien cuando freno al llegar a un tope se da un jalon... pero en carretera suelta bien todos los cambios... alguien que me oriente sobre la falla y su reparacion??
Eduardo mendoza de México hace 4 años
Compás les platicaré mi problema y Como fue que se solucionó, mi carro cuando lo prendía después de estar apagado unos 5 horas cua do estaba frío el carro golpeaba cuando me paraba en el primer alto golpeaba de 2da a 1era eses era mi falla, a mí me pasó que mi bateroa se me descargo y al intentar prenderlo varias veces con la batería descargada. El carro quería estagiar pero la batería no te iba suficiente carga u se volvian locas las agujas de el tablero y se prendían los limpiabrisas después le pase corriente y al poner los cables por accidente puse el positivo de mi carro con el negativo de otra batería por accidente y solo fue un chispaso de inmediato quite el cable y los conecte bien, prendí mi carro y todo bien de camino a casa el carro no gallo no golpeo de 2da a 1era y eso fue ace 3 meses ya no me a vuelto a fallar, no recomiendo que lo agan si lo acen es su responsabilidad, la vrdd gaste mucho en talleres tratando de arreglarlo y nadie pudo se arregló con eso que me pasó suerte
ComentarTopeteo en caja de transmisión
Chrysler Sebring 2008 4puertas 2.4 4578 kms
Tengo un sebring 2008 y cuándo baja la velocidad hace un topeteo en la transmisión ya le pusieron el escáner y no sale nada
5 respuestas
Ya chwcaste el sensor tps el mio trai ese problema pero me dijeron que se des calibra ya me lo calibraron y funciono pero vuleve a pasar al mes me dijeron que es el sensor tps
Tengo el problema que no entra el drive tengo que acelerar poquito para que entre el cambio y me pasa el de los topes al cambiar de 2da a primera
La computadora de la transmisión la cambie y todo se arreglo
Eduardo mendoza de México hace 4 años
Pero la computadora de la transmisión va junta con la de el carro es una sola
ComentarDonde se ubica el sensor TRS o sensor de rango de transmision
Chrysler Sebring 2010 2.4l Aut Gasolina 4 290000 kms
En que parte va ubicado el sensor de rango de transmision de sebring 2.4 2010
La falla que trae es que patalea las velocidades, solo en primera y en reversa al arrancar, o al ir muy lento de frena la transmision, en el escaner sale el codigo P0706
La falla que trae es que patalea las velocidades, solo en primera y en reversa al arrancar, o al ir muy lento de frena la transmision, en el escaner sale el codigo P0706
1
1 caso
Conseguiste alguna respuesta amigo. El mío anda haciendo exactamente lo mismo
Ulises arreola de México hace un año
No bro, pero sabes, lo arrime con un mecanico en transmisiones y me dijo que ese sensor solo es para que no arranque en velocidades, que solo arranque en P o N no en R ni D , peo hoy quite el carter de la transmsision y encontre en sedaso algo tapado y unos pedazos de engrane
Ulises arreola de México hace un año
@Ulises arreolaMira, estos son los pedazitos que saque del carter de transmision
1
El sensor TR o sensor de rango de transmisión es interno en todas las transmisiones electrónicas de Chrysler, por modelo debe ser una 62TE de 6 velocidades, creo que ya comenté requiere reparación mecánica esa transmisión
ComentarTengo problema con la transmision dejo de funcionar los cambios
Chrysler Sebring 2007 2.4l Aut Gasolina 4 puertas 250000 kms
Tengo un sebring 2007 aut, dejo de funcionar los cambios no da segunda. Ya lo scanearon y salio el codigo po700. Al parecer un selenoide de la transmision. Alguien que le haya pasado lo mismo?
2 casos
Tengo ese problema ahora pero no se como saber el modelo de la caja tu sabes como podre tener esa informacion ?
Amigo que tal ese código puede se falta de aceite de transmisión modelo y completa en dado caso 2 módulo de control de transmisión tanto el relay como los sensores de avance de la caja que comunican con el ramal de cables al modulo debes revisar espero resuelvas y como último recurso cuerpo de selenoides
Yo me metí a mecánicos.com y logré saber el modelo de la caja
Revisa el nivel de aceite de caja y completa también ay un sensor de presión de aceite pero muchas veces es mantenimiento cambiar aceite y filtro de la transmisión pero revisar lo que le comenté para descartar creo esa caja es como la del neon
Comentar5 casos
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
[email protected] de Venezuela hace 9 meses
Tengo un SEBRIN el carro se enseguda ya de aver echo los cambio cuando va ha una velocidad como ha 100k se enseguda ya cambié la caja la computadora y sigo con el problema alguien q me ayude porf
ComentarCambio de transmisión
Chrysler Sebring 2007 Limited 130000 kms
Tengo el mismo problema, mi sebring VVT 2.4 limited se descargó, le pasé corriente y días después me apareció el problema de que solo anda en primera y el mecánico que me atendió me dijo que tenía que cambiar la transmisión totalmente porque estos carros solo tienen una vida promedio de 8 años, me cobraba $10,000 M/N (obviamente me quería tranzear) por lo que estoy por llevarlo a otro taller ya que yo creo que solo está desprogramado
2 respuestas
Juan Carlos de México hace 6 años
En realidad esta en segunda. Y no es problema de la caja. Es problema electronico.
Asi es como el sistema de cambio se mantiene por un mecanismo de computadora, cualquier transferencia del circuito ocaciona esos problemas, te recomendaria que lo calibraran y reiniciaran la computadora del carro.
ComentarFalla transmision
Chrysler Sebring 2008 250000 kms
Buen día tengo un problema con mi sebring 08 al momento de meter reversa se amarra y no camina tengo q acelerar hasta 3,000 revoluciones para q avanse y al meterle directa igual tengo q acelerar para avanzar en directa se le quita avanzando pero en reversa no me dicen que puede ser el satélite o los selenoides a alguien mas le pasa lo mismo??
2 respuestas
Saludos. Es probable que sea la caja de selenoide.
Comentar(Transmisión )
Chrysler Sebring 2008 4 puertas motor 2.4 110000 kms
Mi carro va a cierta velocidad y al rebasar pisas a fondo y se frena y en ese mismo momento ya acelera y al hacer algo total se frena de golpe como si alguien te chocara detrás que puede ser
2 casos
ComentarGolpeteo en transmisión de 1era a 2 da he inversa
Chrysler Sebring 2007 4 puertas 14000 kms
Tengo un Sebring 2007,
Cuando despegó de 1era a 2da da un golpeteo y al frenar en un bache hace la misma función. Y ahora me paso que al poner la D no avienta el cambio que acelerar para que avance y consecuente a eso aviente al cambio con golpeteo, después de allí corre bien revoluciona como es y no da ninguna falla excepto hasta cuando vuelves a parar por completo da el golpeteo...
Lo lleve al mecánico y me lo reviso con scanner y borro algunos errores de emisiones pero nunca apareció falla de selenoides ni sensores de nada, el mecánico mencionó que era falla mecánica y resulta que baje la transmisión y trae mucha rebaba de aluminio supér fino y me dijo que es desgaste de los engranes que por eso hacía esa falla.
Cuando despegó de 1era a 2da da un golpeteo y al frenar en un bache hace la misma función. Y ahora me paso que al poner la D no avienta el cambio que acelerar para que avance y consecuente a eso aviente al cambio con golpeteo, después de allí corre bien revoluciona como es y no da ninguna falla excepto hasta cuando vuelves a parar por completo da el golpeteo...
Lo lleve al mecánico y me lo reviso con scanner y borro algunos errores de emisiones pero nunca apareció falla de selenoides ni sensores de nada, el mecánico mencionó que era falla mecánica y resulta que baje la transmisión y trae mucha rebaba de aluminio supér fino y me dijo que es desgaste de los engranes que por eso hacía esa falla.
1 respuesta
Comentar3 casos
Suena poquito la transmisión el ruido se escucha donde va el engranaje
Chrysler Sebring 2008 4 puertas motor 2.4 150000 kms
Asé un ruidito en la transmisión en los engranes donde llegan las juntas
1 caso
Problema con la transmision
Chrysler Sebring 2007 Aut Gasolina 4 PUERTAS 170000 kms
MI SEBRING 2007, no sube de 40 km por hora, al hacerle prueba de pasar de neutral a drive , se siente como que brinca , igual cuando paso de neutral a reversa, lo llevare a escanear, pero megustaria saber si a alguien le paso algo similar, saludos!
Después de le cambio de la transmisión
Chrysler Sebring 2007 2.4 19000 kms
Después de el cambio de transmision camina bien pero después de unos minutos se patina la velocidad y solo se queda en segunda ya no cambia
1
1 caso
Transmisión dejo de funcionar
Chrysler Sebring 1997 4 puerta v6 motor 2.5 250 kms
Le conecte la batería arrevez y Nome quiere cojer los cambios se queda en neutri
1 caso
Falla transmisión
Chrysler Sebring 2008 4 puertas 187000 kms
Buenas noches! Tengo un problema con mi vehiculo serbing modelo 2008 el problema es que tira los cambios muy seguido tira todos los cambios en menos de 100 metros alguien puede decir si es la transmisión oh algun sensor ? Oh que cera? Muchas gracias
Transmision
Chrysler Sebring 2008 4 cil 2.4l 4 pts 175485 kms
Corre bien pero el 3 cambio lo tarda asta las 40 millas y como k regresa el cambio y a veces lo avienta bien a las 30 millas aparte cascabelea el motor
Falla en caja de cambios Solucionado
Chrysler Sebring 2007 109000 kms
Buenas noches, acabo de comprar un sebring touring 4 col. 2.4lts. , sólo que me empezó hacer un falla a la hora meter los cambios, enciendo el carro meto reversa y entra rápido, pero luego lo pongo en D y no entra tengo q acelerar un poco para entre, ya una vez entrando no falla de hecho hace sus cambios de velocidad y todo normal solo lo hace cuando cambio de neutral a directa, que será? Necesito de su apoyo.
15 casos
Tengo el mismo problema amigo ya te dieron solucion a eso x que ando igual de taller en taller y nada
Tengo un problema con la transmisión reversa jala muy bien al poner la d D necesito acelerar cualquier cosa para que entre el cambio y mete los cambios de golpe e igual los saca de golpe me podria apoyar alguien con eso aaaaaa y al hacerlo nomas en primera jala muy bien
Mejor respuesta (según Meme)
Buenas noches, ya me arreglaron el problema, tuve q cambiar 5 sensores x q estaban fallando, 2 sensores del árbol de levas, 1 sensor del cigüeñal, 1 sensor de entrada de velocidad de transmisión y 1 sensor de salida de velocidad de Transmisión, además de q me actualizaron las ECU de mi carro, a la versión más reciente. En total me gasté 2500 mn, ahorita anda jalando al 100.
A mí me pasa algo similar en las mañana le pongo D y no entra aceleró y después de unos entra golpeteo y avanza me marca error en primer cambio algo así , ya le cambié el aceite y sigue igual
El mio anda igual... Quiza sea lo que tengo que hacer... Te salio en $2500mxn ya con mano de obra?
Ignacio Maya de México hace 6 años
Buenos, dia... yo tengo un problema con mi sebring. . .2005 motor 2.7 , lo que hace es que al ir circulando en drive a la velocidad que sea de repente el cambio se regresa a 1ra y ya no avienta los cambios, lo apago durante 5 min y se regulariza... ya los escanearon y concluyeron que era la computadora la cambie 2 vece y hace el mismo efecto...
Ricardo999 de México hace 6 años
Me pasa lo mismo en el mío, encontraste solución?
Ignacio Maya de México hace 6 años
No... no he encontrado la solucion, ya le cambiaron la caja de selenoides una nueva y sigue con el problema... al parecer testa cortando el voltaje pero no saben que lo esta originando... otros me cvomentan que otra posibilidad es la caja de fusibles... tu tienes alguna pista?
Ricardo999 de México hace 6 años
Me Comenta el mecánico que tuvo un caso parecido en un Sebring 99 que se solucionó cambiando los sensores de velocidad de entrada y salida de la transmisión
Ignacio Maya de México hace 6 años
Lo extraño de todo esto es que en el scanner no aparece nada relacionado a los sensores de velocidad... la falla se origina por falta de voltaje y eso causa en cascada que fallen los selenoides y todo lo demas
Ricardo999 de México hace 6 años
Leí en un foro de usa de un caso muy parecido donde la falla era que la batería al estar en mal estado daba bajones de voltaje y eso hacía que no entraran los cambios en la transmisión. Voy a conseguir una batería para hacer la prueba antes de cambiar sensores
Ricardo999 de México hace 6 años
Por fin se solucionó el problema, la caja de válvulas de la transmisión era la que provocaba eso al parecer el cedaso y válvulas ya necesitaban mantenimiento, limpiaron las válvulas se cambió el cedaso y aceite de la transmisión y quedó como nuevo
Ignacio Maya de México hace 6 años
En serio. ,. ? por que de inicio yo cambie la transmision y siguio el problema
Y obvio en el cambio se reemplazo cedaso y aceite... y la falle se dio de manera inmediata, que no tiene nada que ver con la falla de voltaje
Y obvio en el cambio se reemplazo cedaso y aceite... y la falle se dio de manera inmediata, que no tiene nada que ver con la falla de voltaje
Ricardo999 de México hace 6 años
Aquí lo raro es que me pasaba exactamente el mismo problema, al ir en marcha se regresaba a primera y ya no cambiaba tenía que apagarlo y esperar.
Ignacio Maya de México hace 6 años
Sabes que voy a hacer lo mismo... haber que cara pone... muchas gracias...
Luego te digo como me fue
Luego te digo como me fue
Ricardo999 de México hace 6 años
Sale y cualquier duda que tengas me dices por qué es exactamente el mismo año modelo y motor
Ignacio Maya de México hace 6 años
Asi es... yo te aviso estamos en contacto saludos
Tengo el mismo problema da un golpeteo al bajar de 2 a 1 y en drive tengo que acelerar poquito para que entre el cambio agregó también que un día anterior deje el ampli con el bajo prendido toda la noche y no apague el switch y al día siguiente lo encendí de manera normal y sentí que se quería descargar creen que sea la pila o como dicen ahí checar sensores y cambiar la computadora o sólo regular todo por medio de scanner
Yo le cambié el cedaso y el aceite y sigue igual... No sabia de las valvulas... En cuanto te salio el mantenimiento?
Ricardo999 de México hace 6 años
Lamentablemente regreso lo misma falla ya se nota un baja de voltaje más notable al encenderlo
Tengo un sebring 2007 me hace la misma falla lo pongo en la D y es como si estuviera neutralizado, tengon que acelerar un poco para que entre el cambio, tambien al bajar el cambio de 2 a 1ra a veces golpetea AYUDA ALGUIEN SABE QUE PUEDE SER?
Ignacio Maya de México hace 5 años
Primero que nada revisa el nivel de aceite, esa falla parece falta de presion
Si el nivel de aceite esta bien puede ser el cedazo o filtro
Pueba entonces haciendole un servicio
Si el nivel de aceite esta bien puede ser el cedazo o filtro
Pueba entonces haciendole un servicio
Ya solucione el problema solo se reprogramo la computadora y problema solucionado. Saludos
Eduardo mendoza de México hace 4 años
Reprogramaste la computadora y se corrigió la patada de 2da a 1era?
Disculpen me ocurre la misma falla no avienta los cambios , ustedes ya soluciónaron la causa del problema?
Ernesto Yanez de México hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema le cambio a D y se siente un bolo éxito al entrar la D y al dar no entra los cambios de repente entran los primeros 2 cambios y luego ya no cambia y la revolución súbe me podrían decir que podría ser?
Buenas noches tengo un sebring 2010 y primero se empezo a jalonear y a veces no le entran los cambios ningun mecanico me a dado solucion me dicen que un sensor la caja de válvulas y ahora que la computadora
Buenos días, yo tengo un sebering 2008 y mi problema es que la mayoría de las veces solo anda en un cambio 1ra los demás cambios no los mete, pero en ocasiones que lo echó andar y lo uso jala muy bien como si no tuviera falla pero es raro que pase eso el mayor tiempo solo me agarra el primer cambio
Sebring 08 de México hace 3 años
Hola tengo un problema parecido en el mismo año y modelo de carro, ya soluciono su problema?
Hola buenas tardes tengo un Sebring 2006 de 6 cilindros y para que accione lo tengo que dejar en la D acelerar da el jalón y entra... Me pueden ayudar por favor?
Estamos con el mismo problema, perp viendo los comentarios revisare lo que indican e ir descartando cosas
Tengo problema con un sebring 2007, se acelera de repente y se da un jalón, como si prensara el acelerador y lo soltara rapido, y ya de ahi no hace los cambios, ya le checaron, transmisio, relevadores, reemplazaron caja de selenoides y sigue igual el carro. Ayuda si alguien ya soluciono este problema. Ahora ne dicen que es la computadiora, tengo miedo de cambiarla y que siga igual...
ComentarPrende un rayo rojo prende todas las velocidades en tablero
Chrysler Sebring 2007 2.4 4 cilindros 115000 kms
Prende rayo rojo y todas las velocidades juntas y no entran los cambios se queda en primera y va despacio de repente se revoluciona y pega un jalon y avanza normal y ya no prende nada en tablero pero si se apaga y se vuelve a encender vuelve a prender PRND8
12 casos
Según dice mecánico es la computadora no se hapodido corregir la falla ya le checaron la transmision
CHAVA ORTIZ de México hace 6 años
Tengo el mismo problema kon el mio...es un sebring 2007...ya te arreglaron el tuyo??? si es asi...kual fue la solucion??
La caja de fusibles ahi radica el problema a mi me la cambiaron y jamas volvio a tener ese problema
Buenos días Que falla tenía su carro lo que pasa es que tengo un sebring 2007 y hace unos días empezó a no aventar los cambios cuando va corriendo si funciona pero ese es el problema no se siente ni avienta los cambios le cambiaron la caja de solenoides pero siguió igual y las luces del tablero se encienden y se apagan 🤷♀️
Josue mena de Estados Unidos hace 4 años
Puede ser el sensor de la transmisión, yo tengo un sebring 07 y de repente me bajaba el cambio y se revolucionaba de mas, la solución en mi problema era que el sensor de la transmisión estaba flojo se ajusto y adios al problema
Mi vehículo estaba igual y lo que se le realizo fue la reparación de la computadora y todo quedo perfecto
Tengo un sebring 2010 y no acelara y no se mantiene estable, ademas de que no funciona el alternador, ya cheque la computadora y esta buena
De que estado eres para saber si te puedo recomendar a mi mecánico electrico
Cambia el Throttle Body pero vas a tener qu programarlo solo se gira la llave a accesorios (que no de marcha el carro y luego pisas el acelerador despacio hasta el fondo lo regresas despacio después lo apagas y ya está pirograbado el aparato que cambiaste a lo mejor solo necesita programar el que tien y se arregla el problema
Buenos dias Tengo un problema con un Sebring 2006 tambien prende un rayo rojo en el tablero y no ase cambios podrias ayudame
El mio fue el cuerpo de aceleracion y se lo cambie y funciono
rodrigo de la o de México hace 5 años
Es el cuerpo de aceleración a el mio le pasaba lo mismo, lo cambie y solucionado, ocurre por el desgaste de los engranes del cuerpo de aceleración por lo que al pisar el acelerador, no reacciona.
Cual es el cuerpo de aceleración? No tiene otro. Nombre?
@LesterEs la garganta donde va la manguera del filtro del aire el que esta pegado al motor
Tengo un sabrin 2008 que cuando está prendido se suben las agujas del revoluciones y el tacómetro alguien sabe por qué pasa eso?
Tengo un sebring 2010 y le prende un rayito rojo en el tablero y no acelera y no se mantiene estable el motor tampoco hace buena chispa en las bujias , ya cheque 2 veces la computadora y me dicen que esta buena
Victor Ruiz de México hace 3 años
Tengo un SEBRING 2008 CONVERTIBLE me marca en el tablero capota falló o que esta en funcionamiento y no abre anteriormente bajaban todos los vidrios excepto la capota ahora ni el botón de adentro ni con la llave que puedo hacer????
Buen dia tengo un sebrin 2009 se le encendio un rayito rojo la verdad no lo quese mover que sera si alguien me podria apoyar o le a pasado algo similar
francisco larrain gubbins de Chile hace 3 años
Hola tengo un sebring 2007 con 100,000. - kmts lo mande a pintar y perdieron la llave de contacto. En resumen dejejaron encendidas la luz de la palanca de cambios y el reloj aunque se pare el vehiculo. Pusieron un corta corriente pero aunque se use la bateria se descarga igual que puedo hacer?
Alfredo Marcial de Estados Unidos hace 2 años
La luz naranja de mi Sebring 2004 se enciende. SIM embargo no tiene nada en absoluto en los frenos y el ABS. Esta funcionando correctamente.
José Rangel de México hace 2 años
Hola tengo un sebring 2007 el problema que tengo es que al ir en marcha el auto hace un sonido y prenden algunos testigos.
Marca la pila, un rayo rojo, el del aceite y brake y el ABS.
Marca la pila, un rayo rojo, el del aceite y brake y el ABS.
El mismo problem, lo lleve a revisar y dicen que es el cuerpo de aceleración, sin embargo se lo cambié y sigue con el mismo problema
También le cambie la Batería y no era eso, me dijeron que era la computadora, pague mucho por su arreglo y sigue el problema
@LizzGracias Lizz, lo llevaré al mecánico, es lo único que le falta.
carloseduardogonzalezromero de Venezuela hace 2 años
Hola hermano cambia la fusilera o módulo TIPM, eso genera esas fallas con seguridad se los digo.
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felipe martinez de México hace 2 años
La pusiste nueva ??el mío andaba bien le cambie las bobinas y acaba de empezar esta falla
ComentarSi arranca pero no entran los cambios solo va en directa
Chrysler Sebring 2007 70000 kms
No entran los cambio es solo va en directa
5 casos
Manuel Pantoja de México hace 6 años
Que tal amigo hace algunos meses me paso y cambiaron sensores de velocidad y siguió igual, después cambiaron caja de solenoides y siguió igual al ultimo se tuvo que cambiar la computadora y ahora funciona perfectamente
Manuel aldama de México hace 6 años
Mi carro enciende, pero no entra ningun cambio y no se a que se deba, ya que estaba funcionando perfectamente. Espero me puedan ayudar, no se si se le haya safado algo.
Mi carro le pasa algo con los cambios, voy a 30 y solo meto los 2 primeros cambios, no mete el tercero y de escucha que se forza que puede ser
Es la computadora llebala a revisar yo hice todo lo que dicen aki pero nada y lleve a revisar la computadora y si tenia falla me la recostrullieron y quedo al cien aveces por querer ahorrar y sale mas caro yo cambie aceite caja de selenoides sensores de velocidad y fue la computadora
José Carlos de México hace 4 años
Alguien sabe que tendrá el mío es sebring 2002
Está jalando perfectamente aller solo ya no agarro la reversa todo lo demás si
Está jalando perfectamente aller solo ya no agarro la reversa todo lo demás si
Sebring 2008 no avienta los cambios alguel que ya siga arreglado ese problema
leonardo123 de Colombia hace 2 meses
@CristopherMuy buenas amigo usted logro resolver este problema
leonardo123 de Colombia hace 2 meses
Seria de mucha ayuda si me dijeras si lo pudistes resolver y como gracias
Cristopher de México hace 2 meses
@leonardo123Si lo resolví, le repararon la computadora, otra opción sería cambiarle la computadora, por repararla me cobraron $2500 pesos mexicanos
leonardo123 de Colombia hace 2 meses
@CristopherMuchas gracias amigo ess muy amable
Hola es un sebring 2007, la reversa entra bien y D también solo que en D ya no hace los cambios y se escucha forzado, ya cambie modulo de solenoide y nada y computadora
Disculpa ya quedó tu carro? cuál fue el problema? Gracias y buenas noches
leonardo123 de Colombia hace 2 meses
@AdrianMuy buenas amigo yo tengo el mismo problema al parecer no pasa de la primera velocidas a veces logra superarla me podria decir si logro arreglarlo seria para mi de mucha ayuda
leonardo123 de Colombia hace 2 meses
Muy buenas seria de mucha importancia para mi si alguno tuviera la respuesta la verdad funciona retro y d pero no supra la segunda velocidad a veces ni logra alcansarla
Buenas tardes disculpen tengo un Sebring 2008 hay beses q no pasa de primera pero me detengo apagó el carro lo vuelvo encender y asé todos los cambios sin ningún problema alguien q me pudiera orientar q pusiera ser muchas gracias
ComentarFalla en transmisión genera código P0706 en el closter marca todas la v Solucionado
Chrysler Sebring 2008 Motor 2.7 168000 kms
La caja de cambios se coloca en modo seguro no hace los cambios y en el tablero de cambios de velocidad marcan todas las velocidades PRND8
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2 casos
Mejor respuesta (según carloseduardogonzalezromero)
carloseduardogonzalezromero de Venezuela hace 2 años
Ya resolví cambie la fusilera o módulo TIPM y se le quitó el problema de la caja PRD8 el escáner detecta que hay una falla pero no detecta que el módulo TIPM es quien la tiene.
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Se tiene que seguir la carta de reparación, ese código te manda de inmediato al PCM y TIPM
Me está pasando lo mismo pero se quita cuando lo apago y a veces solo se quita también me dijeron que pueder ser la caja de selenoides qué alguno no sirva ocupo ayuda por favor
ComentarLa palanca de cambios trabada
Chrysler Sebring 2009 Convertible 2 puertas motor 2.7 4 cilindros 120369 kms
Mi auto no enciende la palanca de cambios trabada
1 caso
Alfredo Zambrano de México hace 6 años
Mi sebring no enciende y solo me sale dos chispas de dos bobinas el detalle que lo deje como 6 mes parado por las válvulas y pues ya quedó lo de las válvulas pero no me llegan chispa a 4 bobinas
A mi me paso lo mismo con mi carro y es algo muy sencillo se safa el que hace los cambios por el movimiento del carro lo vuelves acomodar y vuelve aprender y la palanca funciona otra vez
Miguel otero de México hace 5 años
Qué tal. Unas noches puse mi carro en primera ya llegando lo puse en parking y lo apague y se quedó en primera y con la palanca trabada
Mi carro no quiere hacer los cambios,es un sebring 2004,yo ya les hice la consulta y no he tenido respuesta.
El scanner arrojo que un rele no esta funcionando y no le llega corriente a la caja
Por favor envien cualquier comentario a mi correo electronico.
Solucionaste tu problema amigo el mio me avava de hacer eso
antonio Espinoza de Venezuela hace un año
Mi sebring 2006 automatico no hace cambios la caja
ComentarTransmision automatica patea Solucionado
Chrysler Sebring 2008 2.4 150000 kms
Mi sebring 2008 2.4 a veces cuando acelero y dejo de acelerar repentinamente entra el cambio muy brusco, pero únicamente paso eso cuando hago lo anterior mencionado, si voy tranquilo me mete los cambios bien y si acelero y dejo que meta el cambio también lo hace bien, el problema está en cuando acelero y lo dejo de acelerar repentinamente, alguien sabrá que podra ser ?
3 casos
Mejor respuesta (según Carjusx)
Pues lo llevé con un especialista de transmisiones y le hicieron una calibración a la transmision, ahora lo hace con menos frecuencia pero me comentaron que era normal para el tipo de transmision que trae.
ComentarLuz del tablero no enciende , No suelta cambios se queda en 3ra
Chrysler Sebring 2007 2.4 sebring 120000 kms
Dejo de prender la luz del tablero la verde , y tambien la del relojito y estereo no se regula bien , despues me comenzo la falla del que carro no queria aventar los camvios hasta revoluciones altas , hasta que lo dejo de hacer , le cheque la computadora e incluso puse los solenoides de la transmision y aun no doy con el problema espero puedan ayudarme con esto
2 casos
Jenny torres de Venezuela hace 5 años
Mi sebring 2008 se quedó en R y no hace cambio a Pare. Llegue lo estacione y lo apagué como siempre me permitió sacar la llave peri cuando veo el tablero estaba en R cuando lo fui a encender de nuevo no hace nada. No prende ni cambia la palanca
ComentarBuje palanca de cambios Solucionado
Chrysler Sebring 2007 4 puertas 2.4 160000 kms
Se me quebró el buje de la palanca de cambios alguém sabe dónde buscarlo o adaptar algo que le funcione ayuda
2 casos
Mejor respuesta (según Jesús)
YA lo solucione con una huasa con hule pegada quedo de perlas
ComentarMi carro prende pero no entran Los cambio
Chrysler Sebring 2009 120000 kms
Mi carro prende pero no kieren entrar Los cambios ke puede ser cuando trato de meter cual quiero cambio no Los agarra
1 caso
Si gracias resulto ke era el cable de Los cambios se daño el pin ke lo sostiene gracias
Donde se encuentra ese cable ya que tengo el mismo problema
Enrique Castañeda de México hace 8 meses
José ya te comunicaron dónde se encuentra ese cable, porque Ami me pasa lo mismo, gracias de antemano por tu respuesta
Yo tambien tengo el mismo problema. Enciende y si baja la palanca mas no entran Los cambios
ComentarCuanto litros de aceite lleva la caja de velocidad
Chrysler Sebring 2009 130 kms
Cuanto litros de aceite lleva la caja
8 casos
gerardo delgado de Venezuela hace 3 años
No es posible que no sean preciso en la repuestas estoy preguntando cuantos litros de acia lleva la caja automatica del corolla y aun nadie es preciso diga 8, 4 3 pero digan algo
ComentarSe queda en la primera velocidad y no hace los cambios Solucionado
Chrysler Sebring 2006 4 puertas, motor v2.7 150000 kms
Chrysler sebring 2006. Tiene encendidas las luces del motor, frenos antiresbalantes y air bag, de repente se encienden las luces de las velocidades con los recuadros en todas P R N D 1 2 3 4 y se queda en la primera velocidad sin hacer cambios. Le hice un escaner y el código es 1604
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2 casos
Mejor respuesta (según Aura González)
Nelson José Del nardo de Chile hace 7 meses
Hola no puedo pasar el carro a más de 1500 revolución porque se neutraliza además de esto no agarra reversa lo scanner y me arroja los códigos P1790 y P0732 que será por favor
ComentarAl dar marcha las velocidades se seleccionan y no prende y suena alarm
Chrysler Sebring 2007 4 puertas motor 2.7 6 cilindros 250000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un sebring 2007 6 cilindros motor 2.7, El problema que tiene es de al girar la llave para darle marcha eso no sucede ya que las velocidades se seleccionan y suena también la alarma de pánico. Tengo que desconectar la batería y después de un rato volverla a conectar y enciende el carro a su vez cuando logra encender no mete los cambios necesito apagarlo y encenderlo de nuevo y solo asi mete los cambio, que podrá ser la falla? Celenoides, transmisión o que ?
5 respuestas
Saludos que tipo deccaja tienes amigo para ayudar!
lalo spnza de México hace 5 años
Hola b dia a todos tengo un chrysler sebring 2010 convertible 2.7 lt. El problema que tiene mi carro es que si lo dejo sin encender de 3 a 4 dias la bateria se descarga completamente. Ya l checaron de todo electricos y todo. Ya le puse dos baterias nuevas y sigue haciendo lo mismo no le haya nadie
Alguien que me puede ayudar recomendar algo por favor mi correo es [email protected]
Gracias...
Alguien que me puede ayudar recomendar algo por favor mi correo es [email protected]
Gracias...
Eso me pasaba a mi tb, el problema era que al apagar el carro no debes girar la llave conoeltamemte, ya que cuando llega al tope para sacar la llave activas el sistema multimedia del carro y se va a descargar tu bateria, cuando saques la llave que llegue hasta el tipe final y retrocedes un golpe, ahi recien cierras contacto.
ComentarTransmisión no tira los cambios
Chrysler Sebring 2008 4 puertas 2.4 vvt 160 kms
Mi auto arranca bien pongo el drive, 2da y primera con el auto detenido y los coje bien pero cuando lo tiro a la calle se queda en drive y no desarrolla los demas cambios. He intentado todo cambie computadora. Solenoide de cambios ,el input y el ouput sensor,aceite. Filtro,fusible, riley todo bien pero sigue sin tirar los cambios como si estuviera en limpmode ,no encuentro la respuesta. Transmision automatica.
2 casos
Juan Carlos de México hace 6 años
Tu auto tiene pcm y tcm separadas? Una falla muy comun de chrysler que origina el limp mode es falla de la tierra a la tcm.
Tengo un cirrus 2007 y ya cambie todo me pasa lo mismo sigue en segunda alguna opinion de que podra ser
Tengo sebring 2001 2.4 cuántas corrientes tienen que llegar al conector de la computadora al arnés sólo me llegan 3 falta alguna?
Mexicali bc de México hace 2 años
No. Entra la segunda ya se le cambio selenoide los sensores la caja selenoides. T sigue igual gracias
ComentarSolo entran 2 cambios 1era y 2da
Chrysler Sebring 2007 135000 kms
A los 20 min de trabajar ya no entra el 3er cambio
1 caso
Le cambie cajas la solenoides y repare la transmisión pero al final fue la computadora
Solo entran 2 cambios 1era y 2da
Lo mismo pero además no funciona velocímetro
Lo mismo pero además no funciona velocímetro
Me pasa igual, solo entran los 2 primeros cambios y el 3rd se escucha forzado. Es un chrysler Sebring 2010 de 2.4 motor
Que puede ser ???
Que puede ser ???
Pudo solucionar su problema, le pasa lo mismo al mio y ya cambie l caj de solenoides y continúa la falla
Buenas tardes tengo un sebring 2001 imss k se me kedo sin reversa los cambios para delante trabajan bien y hace bien sus Cambios nomás reversa no hay cuál será el problema no e tenido respuesta
Javier Arrieta de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Sebring 97 el problema que tiene es que iba a sacar el coche lo pongo en reversa y al colocarlo el d la palanca de velocidades queda como floja y el carro quedó en neutro no agarra ni el parking necesito su ayuda
ComentarProblema de caja de cambios automatica
Chrysler Sebring 2007 límite 4 puertas 154000 kms
Buenos dias para todos, acabó de comprar un Sebring año 2007 Sedan límite, el carro anda bien de fuerza, hace todos sus cambios la caja pero con un defecto que en cada cambio que hace patea o da un golpe y no suelta la velocidad suave como debe ser. Me gustaría saber si alguno de ustedes me pueden decir que puede ser lo que esta produciendo eso. Gracias.
3 casos
Checa nivel de aceite si esta bien checa tus soportes de motor y caja si estan bien quiere decir que tu transmisión esta fugando presion interna y hay que empacarla
Luis Reyes de México hace 6 años
Una falla común de los vehículos chrysler y dodge en la transmisión es que falla la caja de selenoides, no descarto que falte presión de aceite en tu transmisión, te recomiendo que agotando la opción del aceite en tu transmisión lleves tu vehículo con un mecánico a que lo escanee y te descarte que tenga falla eléctrica en la caja de selenoides, si es esta falla se debe revisar que le llegue de manera correcta la corriente a la caja de selenoides o bien te determinen si hay que reemplazar la misma por una nueva.
Juan Carlos de México hace 6 años
Cambios que se golpean son causados por valvulas que se pegan y tardan en moverse de posicion. Esto a menudo es causado por usar el aceite incorrecto. Cambia tu aceite y el filtro. Pero tienes que usar ATF+4. La mejoria no la notaras de inmediato. Pero se corregira con el uso.
Carlos Muñoz de México hace 2 años
Alguien q me pueda hayudar tengo un sebrinng 2007 el problema q tengo es q cuando freno cómo q se bloquea eso solo en frio me lo hace ya cambié caja de selenoides sigue igual Se mueven las presiones de embrague las regulan y handa normal pero después de un mes hace lo mismo
Braulio ramirez de Estados Unidos hace 2 años
Buenos dias saven si la trasmisin de un sebring traiga un fusible o un relay que deje de funcionar la transmisión mi carro andaba vien pero dejo de caminar ni para delante ni para atras gracias
ComentarNo hace los cambios la caja
Chrysler Sebring 2008 4 puertas, motor 2.7 modelo importado 60000 kms
Hola buenas noches a toda la comunidad. Mi carro CHRYSLER SEBRING año 2008, importado, automático motor 2.7, 6 cil, está presentando problemas con la caja de velocidades, un mecánico me manifestó que la falla era la caja de selenoides, se le hizo mantenimiento y las velocidades marcha adelante funcionaron pero no el retroceso...volvieron a chequear, y ésta vez fue todo lo contrario... logré comprar una caja de velocidades de otro vehiculo, mismo año y modelo que el mio, se instaló y cuándo se probó el carro, aplicaba retroceso sin problema pero la marcha adelante no cambiaba sino que se quedab… Leer completa
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Las dos trasmisiones están dañadas del juego de embragues de baja, tal vez de las dos se pueda hacer funcionar una, así me volví mecánico en transmisiones automáticas en el 2009, si pones una foto de la transmisión automática te puedo asesorar
Hola MECAMIGO, gracias por responderme, la caja de velocidades original del vehículo que se desmontó, hacia los cambios hacia adelante y no aplicaba retroceso, se llevó a un mecánico, y pues quedó peor, ya que aplicaba retro, pero marcha adelante se quedaba en una sola velocidad; ahora bien, compro una caja usada pero virgen, funcional, y aplica retroceso pero marcha adelante se queda en una sola velocidad...si puede dejarme un número de teléfono WhatsApp le agradezco. Saludos
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@Ramón+52 55 2730 1108, o Juanorte Opel Garios en el libro de las caras
@mecamigoOk hermano ya lo agrego y le escribo via WhatsApp... gracias...muy amable
ComentarNo entra la 2da
Chrysler Sebring 2008 4 puertas 200000 kms
Alguien que le aya pasado que su carro no entran los cambios despues de la segunda transmision automatica, ya lo lleve a a 2 talleres le cambiaton una bobina de la transmision, la computadora y funciono solo por unas horas y posteriormente volvio a presentar la falla
4 casos
Varias veces resuelta esa falla, es un fallo lógico, se corre un procedimiento con escáner
leonardo123 de Colombia hace 2 meses
La verdad busco la respuesta tengo el mismo problema el mio es un sebring sedan 4 puestas 2008 pues el problema en si es q es de caja automatica y comienza por decirlo asi normal peroidad
Al llegar a la segunda velocidad no revoluciona mas pareciera q no pudiera superar esa velocidas ya q no realisa mas cambios de veloc
Al llegar a la segunda velocidad no revoluciona mas pareciera q no pudiera superar esa velocidas ya q no realisa mas cambios de veloc
ComentarSe golpetea de nuevo
Chrysler Sebring 2007 4 puertas motor 2.4 18890 kms
Tengo este problema que boy acelero y jala muy bien y todo pero cuando disminullo la velocidad se golpetea regresa el cambio y se escucha cuando regresa hace como 2 meses fui y me lo checaron por computadora y segun esto calibraron la transmisión por que reversiaba bien pero le metias cambio en directa y no caminaba y si le aceleravas poco caminaba normal y se le quito pero de nuevvo se sigue golpeteando
11 casos
Humberto A. de México hace 8 años
Hola, tengo un sebring 2007 q fallaba igual al tuyo. Se le cambió el chip a la computadora y problema resuelto
Donde conseguiste el chip de la computadora? y cuanto te costo?
Humberto A. de México hace 6 años
Búscalo en google...son especialistas en reparación y construcción de PCM y ECU...
Buenas noches la computadora es la de transmisión o la del encendió a la que le cambiaron le chip
Eduardo mendoza de México hace 3 años
Amigo Humberto como se llama el chip ese que cambiaste y cuál es ell procedimiento por favor
Cuanto costo y ya no dio golpes? Sólo es de programar ?
ComentarAceite de la transmisión o caja de cambios
Chrysler Sebring 2008 123000 kms
Como puedo medir el aceite de la caja si no tiene varilla
7 casos
Yo tenía la misma duda pues mi Sebring no tiene ballesta, pero tiene embudo con tapón, entonces me dijeron que la ballesta del aceite de motor sirve para la caja, y está tiene que llegar al punto en donde la ballesta tiene una curva, según el mecánico ahí es su nivel normal, saludos
ComentarPrende una luz en el tablero en forma de rayo
Chrysler Sebring 2008 4 puertas eléctrico automatico 300000 kms
Que relación tiene con la transmisión
3 respuestas
Es el testigo de anomalía en la garganta electrónica o sea el cuerpo de aceleración tiene mucho que ver si no hay desempeño no va la transmisión a poder trabajar como debe
Buenas tardes tengo un sebring 2008 4 cil prende el Rayo rojo y no me hace el último cambio los primero los avienta bien pero el último no
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¡GRACIAS!
Muchas gracias
Pero arriba de 100,000 km le pones uno mas grueso o el de alto kilometraje , al mio le pongo 10w40 o si ya esta muy desgastado puedes ponerle en 25w50
Y de motor usa 10w40 alto kilometraje sintetico (el sintetico es opcional)
Se soluciono hechandole otros 10 lts de gasolina, pero una vez que va llegando otra vez a la mitad, empieza a fallar. El indicador cuando se apaga el auto , se se baja, que podria ser?
Ese falla por algun fusible que se trono o quemo, la otra es que el switch no manda la señal al control de seguros
Pero ya te dije que hugo lo va arreglar
¿alguien puede ayudarme?
Que puede ser alguien que me oriente si son tan amables?