Problemas de Sensor del cigüeñal

Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Revoluciones

Chrysler Sebring 2007 4puertas motor 2.4 350000 kms
Buenas tardes tengo una duda con respecto a mi carro se suben y bajan las revoluciones ya le cambiamos el sensor del cigüeñal y hace como un mes le cambiamos el cuerpo de aceleración es un sebring 07
José Gómez de México hace 5 años  
JO
2 casos 
Guillermo de España hace 5 años
Hola, a mí me pasaba lo mismo y el problema eran los inyectores, los tornillos que llevan(2 por inyector) se estiran y el inyector se mueve creando un desgaste en el inyector y en la culata. La reparación es carísima así que opté por comprar un motor y cambiarlo. Lo siguiente es cambiar el coche porque este vehículo da muchos más problemas que los que había oído. Para llevar un motor WV con 120000Km le hice motor y con 142000Km problemas de fusible ventiladores-radiador con sus calentamientos... lo mejor tirarlo por un acantilado. ¡ no me compro otro chrysler crd 2.0 en lo que quede de vida! y es el tercero chrysler que tengo. Con diferencia, este el peor. Un saludo.
José Gómez de México hace 5 años
😳😫 no me digas eso xq creo que ya comencé con la maldición 😖
Guillermo de España hace 5 años
Lo siento si va el coche por ese camino. Pero es la verdad, me llevé una desilusión tremenda. Salu2
oscar de México hace 4 años
Yo tengo un sebring 2008 me pasaba lo de las revoluciones le cambie un sensor de oxigeno del banco 1 y el otro banco 2 se lo limpies
Patricia de México hace 3 años
Me pasa lo mismo las revoluciones se bajan y se apaga y vuelve aencenser como si no tuviera nada si a alguien le paso lo mismo me digan que le arreglaron ya se cambio el cuerpo de aceleracion y sensor y asi va marcando de un sensor aotro
Héctor Perea de México hace 2 años
Que tal patricia pudo solucionar su problema? Tengo el mismo
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Me dijeron que era la computadora se cambio y sigue con el mismo probl

Chrysler Sebring 1997  200 kms
El carro enciende normal sin fallas pero al cavo de un rayo se apaga, le doy marcha y arranca otra vez pero al salir con el ya normal y sin falla aparente se apaga nuevamente, le doy marcha y arranca normal pero en ocasiones se tarda en arrancar
Ya se le cambio todo el sensor del cigüeñal... el de oxigeno , el catalizador, la bobina del distribuidor , la pastilla del mismo, la bomba de gasolina , el filtro,se revisaron todos los cables del mazo,solo falta cambiar el aire de las llantas. Les agradecería de antemano sus consejos.Mil gracias a todos.
Carlos de México hace 8 años  
CA
14 casos 
jhonny de México hace 7 años
Mira a mi me pasa algo parecido con mi carro y por computadora me dijeron que es la garganta donde abre el cuerpo del acelerador electronico
Juan de España hace 7 años
Tengo el mismo problema he cambiado de todo y el coche sigue igual. Lleva en el taller dos meses y no saben que hacer. Veo que hace tiempo que tuvisteis este problema. ¿Lo habeís solucionado?
Rene martinez de México hace 6 años
Mi carro prende pero tengo k hacelerar cual sera la falla
Juan de España hace 6 años
En mi coche al final fue la mariposa de la carburacion lo que fallaba.Me cambiaron la pieza y perfecto desde entonces
Carlos de México hace 6 años
Si después de recorrer varios talleres de especialistas en electrónica y cortar cuanto cable y sensor se les ocurrió. La falla estaba es el arnes de cables con un falso. Contacto en un pin de la entrada a la computadora del motor y se cambió todo el arnés y termimslesarnes
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cks28 de México hace 5 años
Amigo Carlos encontraste la solucion, en verdad era eso, tengo la misma falla y ya cambie todo al iwal que tu, si lo solucionaste, te agradeceria me informes cual es el problema, ya q ya no puedo con el dolor de ccabeza jajajaja gracias.
Severiano de Estados Unidos hace 6 años
Yo tango UN problema con la transmisión De mi Chrysler me decia que era El selenoide ya see lo cambie, y despues Los sensors De velocidad ya Los cambie y sigue lo corro hace Los dos primers cambios luego se barre otra vez,
Guillermo de Chile hace 8 meses
En el taller me dicen que la falla es de la computadora, ya han probado 2 y no han funcionado por un tema de configuración...habiendo varias en oferta, consulta: en qué debo fijarme al momento de comprarla?

Mi caso es como el de Carlos de México, hace 7 años
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No sube a más de 2300 rpm

Chrysler Sebring 2005 2.4l Aut se 250000 kms
Tengo un problema con un chrysler sebring motor 2.4 modelo 2005, pasa lo siguiente, cuando recién lo enciendo funciona bien, pero en cuanto empieza a tomar temperatura el motor ya no suben las revoluciones arriba de 2300, ya cambie sensor de temperatura, sensor del árbol de levas sensor de cigueñal y 2 veces la computadora y el problema persiste, en tiempo de frio tarda más en presentar la falla, pero en tiempo de calor a veces desde la primera encendida en el día la presenta, por favor si alguien de aquí me pueda brindar su ayuda en como solucionar el problema, de antemano muchas gracias.
Jokar de México hace 3 años  
JO
2 respuestas 
Jokar de México hace 3 años
Aun no doy con bola, al parecer es algo eléctrico que lo afecta la temperatura ambiente como lo describí antes.
tonyro66 de Estados Unidos hace 3 años
Verificaron el balanceo de las gomas? Otra posibilidad es que tenga un coinete afectado { tan simple como problema con la suspensión. El problema no parece estar
En el motor sino en la transmisión. Cuándo fue la última vez que recibió un cambio de aceite?
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Problema de código p1607

Chrysler Sebring 2009 Limited 3.5 v6 150000 kms
Buenos días cuento mi caso para haber si alguien tiene alguna solución al problema el chiste es que me empezó a fallar de la nada y quise prenderlo me apareció PRND8 el número ocho y luego dice hot oil aun estando frío y no daba chispa y si dejaba de rato se desaparece el 8 y puede prender pues le metieron el escaner y salió ese error con el de mariposa y abs después de eso se le cambio el sensor de cigüeñal según había quedado y el mismo día que me lo entregaron me dio otra vez el problema y otro de los detalles que tiene y pasa a veces es que se queda en 60km y se revoluciona a 3000 y 40000… Leer completa
Megaman de México hace 4 años  
ME
4 casos 
bones1612 de Venezuela hace 3 años
Solucionaron tu problema MEGAMAN, me pasa ló mismo
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Se apago trabajando y ya no lo han podido echar a jalar

Chrysler Sebring 2004 4 puertas, motor 2.4 155000 kms
Me le corrigieron unas fugas de aceite, y sacaron el motor para retirarle unos tornillos que traía capados del soporte, me lo entregaron y trabajo como una hora y se apago el carro solo de ir manejando solo se apago y no lo han podido echar a jalar nuevamente. Decían que podría ser la bobina pero no, luego que la computadora pero no, luego que el sensor del cigüeñal pero no, luego que el sensor del árbol de levas pero no, solo me dicen que no hay chispa
Luis Reyes de México hace 3 años  
LU
3 casos 
Jesús Galeana de México hace 3 años
Ya soluciono su problema, a mi me pasa igual, mi Sebring es modelo 98 motor 2.5, 24 válvulas y ya le cambié la computadora y hace como que arranca, pero no cierra el ciclo de encendido y solo se queda en que da marcha y no he podido hacer que prenda, si usted sabe algo y me puede ayudar, se lo agradecería muchísimo, buenos días. !!!!
Jesús de México hace un año
Ya lo soluciono puede ser el fusible
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Falla al frenar

Chrysler Sebring 2007 4cil 2.4 300000 kms
Mi carro al frenar a baja velocidad se arremacha como si se pusiera en parking lo lleve al mecánico y dice que wa el sensor de ciguenal
Uriel de México hace 6 años  
UR
1 respuesta 
Aledax de México hace 5 años
Hola, se resolvió tu problema? Cambiaste el sensor del cigüeñal? Me pasa lo mismo, yo ya lo cambié pero se sigue apagando
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Batallo para el encendido

Chrysler Sebring 2007 2.4l Aut Gasolina 245000 kms
Hola busco alguien que este pasando por lo mismo y pueda ayudarme mia uto es un sebring 2007 2.4 tengo tiempo que batallo con el arranque estarea y se mata a veces de tanto esgtarear se descarga la pila y me tienen que pasar corriente para echarlo aprender de nuevo ya despues de que arranca funcina bien pero ya que dejo de usarlo que se enfria vuelvo a batayar para el encendido me dijeron k era el sensor del cigueñal ya lo cambiaron y sigue igual agradeceria si me pudieran ayuda
amairany de México hace 7 meses  
AM
2 casos 

Se cae la aguja de temperatura

Chrysler Sebring 2004  130 kms
Cuando prendo el carro se mantiene en rebolucion normales no se como esplicar a la mitad del 0 al 1 todo ba bien asta ahi de underrepente se sube de revoluciones asta el 1 oarrivita y se prenden los ventiladores y la uja de la temperatura se cae totalmente unrrato y despues se establece todo otrabes ya cambie el sensor del cigüeñal ,anticongelante...ocupo ayuda por favor
Carlos de México hace 8 años  
CA
1 caso 
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