No tengo chispazo en las puntas 2y 5 y no tiene fuerza para para q revolucionar en buen estado q podría hacer aparte q y cambie 2 bobinas cables y Candelas

Ahora como le he estado haciendo mecánica al auto, resulta que aparentemente tiene un problema en la bobina y digo probable por que en momentos esta super estable pero siento que un poco pesado, pero después se queda como cuando le quitas los cables de bujía. Pero aparte el sensor map también tiene que ver. Alguien que me pude orientar, por donde empezarle

Hace unos días se terminó de armar el motor, ya que le estaba pasando la compresión al sistema de enfriamiento, pero a la hora de armar, se le puso las bobinas y solo funcionaban 2 así que obte por comprar las 2 que no funcionan, se le puso las 2 bobinas nuevas funcionaron, pero dejaron de funcionar las otras 2, y las. Movia de posición y funcionaba un par y otro no y así, alguien que me pueda ayudar

Sebring 2007 prende fallando y acelerado a 2000 revoluciones tiene prendido el tablero el rayo color rojo lo aceleras y no acelera y ademas no funciona dos cilindro desconectas la bobinas y no corta pero si hay chispa en las bobinas y los inyectores si están funcionando

El carro enciende normal sin fallas pero al cavo de un rayo se apaga, le doy marcha y arranca otra vez pero al salir con el ya normal y sin falla aparente se apaga nuevamente, le doy marcha y arranca normal pero en ocasiones se tarda en arrancar
Ya se le cambio todo el sensor del cigüeñal... el de oxigeno , el catalizador, la bobina del distribuidor , la pastilla del mismo, la bomba de gasolina , el filtro,se revisaron todos los cables del mazo,solo falta cambiar el aire de las llantas. Les agradecería de antemano sus consejos.Mil gracias a todos.

Alguien que le aya pasado que su carro no entran los cambios despues de la segunda transmision automatica, ya lo lleve a a 2 talleres le cambiaton una bobina de la transmision, la computadora y funciono solo por unas horas y posteriormente volvio a presentar la falla

Sebring Chrysler 2002 2.4L 4cyl automatico se le cambio la bobina y el crank senser, cam senser y no enciende pero hay chispa en la bobina 1y4 pero en 2y3 no hay chispa de lo demas funciona.

El motor de arranque funciona como cuando la batería está descargada, y no mantiene la corriente en las bobinas , inyectores y fusibles

Hola...tengo un sebring del 2003 2.7 no arranca tengo chispa en dos cilindros y inyección en cinco cilindros descartadas las bobinas y el ckp alguna ayuda de que puede ser (saludos )

Saludos tengo un sebring o cirrus motor 2.7 tiene falla de chispa en las bobinas ya compre un sensor ckp nuevo le llegan sus 5volt al conector en ambos pines y su tierra en el centro de conector

Me le corrigieron unas fugas de aceite, y sacaron el motor para retirarle unos tornillos que traía capados del soporte, me lo entregaron y trabajo como una hora y se apago el carro solo de ir manejando solo se apago y no lo han podido echar a jalar nuevamente. Decían que podría ser la bobina pero no, luego que la computadora pero no, luego que el sensor del cigüeñal pero no, luego que el sensor del árbol de levas pero no, solo me dicen que no hay chispa

Ola k tal tengo un problema similar con mi sebring 08 me enciende un rayito rojo y me enpiesan a fallar 2 bobinas intente cambiarlas pero me di cuenta k al apagarlo y encenderlo nuevamente cambiaba de posición la falla de las bobinas aparte de k el carro no acelera me paro en un semáforo y tiembla demasiado arranco y se empareja el motor pero el auto no responde arranca una velocidad mínima de 20 millas es todo lo k avanza el carro

El carro anda fino y todo es una nota pero cuando le sueltas la chola aveces no mantiene el mínimo y se me apaga y lo colocó en neutro y lo vuelvo a encender y anda después bien que será ojo nunca le e cambiado las bujías o bobina no se lo que le e dado es pura pata ayuden me con eso lo único que compre nuevo es la batería muñón amortiguadores aspirales y ya pero de resto nada eléctrico

Mi sebring 2007 motor 2.7 tiene una falla de combustion todas las bujias se ponen negras y son nuevas cuando esta encendido el olor a combustible es fuerte verefique el codigo de falla y me da P0300 ya cheque las bobinas de cada cilindro los sensores de cigueñal y leva.

Satur autlook. Vibra motor al agarrar poca temperatura fallan las tres bobinas no cortan al desconectarlas. Se an rectificado las cabezas y se puso el kit de tiempo nuevo

El carro prende dentro de 1 minuto comienza a fallar y sin fuerza se le verificaron los ignition coil y estan buenos pero cuando comienza el fallo deja de funcionar la primera bobina
Y la 4

No da chispa la bobina para el Motor

Optra 2007 bota mucha corriente por 1-4 hace un arco corriente amplio casi continua como un rayo ,le cambie bobina ,computadora, sensor sigue igual

Se enciende el motor y comienza a tiritar
Al parecer no le llega corriente a tres bobinas se reviso pero llega corriente buena... Lo que se izo antes se calentó y cambió kit empaque culata y cepillo. Y comenzó con problemas.

Le cambie la bobina porque estaba dañada y sigue sin mandarme chispa, Crank sensor esta bueno probe la señal con un probador let y multimetro, Cam sensor bueno tambien probado, si tengo pulso en inyector la computadora tiene sus tierras y corrientes bien, pero no se porque no me manda la señal al distribuidor de ignicion, otra cosa, le puse el escaner y dice que no hay codigos registrados no me da nada.