Ya le cambiaron radiado abanicos termostato sensor de temperatura y el problema sigue la bomba de agua se reviso y si trabaja bien.no tiene ninguna luz ensendida de falla el aceite se reviso esta bien.
Gracias el tapon lo cambie
Tengo una duda cuando se calienta entre el deposito y el tapon hay como una division y por ahi como que evapora apenas se mira sera que el deposito no guarda la presion.
Si tienes duda lo correcto es quitar el deposito y revisarlo muy bien al igual que las salidas para mangueras que tiene. Para mi que tienes una peque♦a fuga de agua que te esta causando aire en la cabeza. Revisa bien el deposito y purga de aire el sistema.
Parese que mi deposito de anticongelante esta dañado se le hizo una prueba de compresion y tira aire pero otro problema el lado del pasajero no tiene aire caliente no se si tambien tenga que ver con lo de la temperatura.
Buenas tarde de venezuela quisiera me ayudarna con mi auto tiene un bote de agua por un orificio q esta debajo del codo donde va el termostato lo tape y ahora comenzó la fuga por otro orificio q esta debajo del cuerpo de admision me podrian ayudar +584121567928 o por aca me pueden escribir
Tengo un sebring 2004 ya rectifique el motor cambié bomba de agua y cambie el termostato y un sensor pero sigue tirando el agua por el depocito del anticongelante que más puede ser
Hola , mi carro le hierve el hierve el depósito de agua pero ya le tiene nueva bomba de agua , termostato , tapón del agua , y el radiador yo se lo lave , también el sensor de la temperatura se ve bien porque algunas veces me ha pasado que el sensor de temperatura se gira entonces la única opción es la culata y creo que es eso , si le pongo un head Gasset fix es recomendado que quede ? Y si no es la culata puede dañar el motor ?
Buenas tengo una duda lo que pasa que compre un carro Chrysler sebrin 2002. 2.7
Lo que pasa que ya le busqué el galón de agua para revisar si tiene agua pero no lo encuentro alguien me podría ayudar en decirme dónde lo trae. Gracias es que no lo encontro
H Hola buen día. Mi chrysler sebring 2001 2.7 tiene el problema de que al acelerar el agua o antifreeze del deposito sube en cada aceleron y cuando calienta se empieza a tirar todo el líquido antes de que los abanicos aprendan. Ya no trae termostato...y para que no se me sobrecaliente le quito el sensor de temperatura. Para activar directo los abanicos...que problema es el que tiene mi auto???
Hola tengo un problema con mi Chrysler sebring 2007 4 cilindros 2.4 motor
Tuve problemas con la temperatura le cambie el sensor de la temperatura pero las ventiladoras aún así no encienden pero cuando desconecto el sensor si encienden pero al encender las ventiladoras me falla el cuerpo de aceleracion no puedo acelerarlo más de 2000 revoluciones y no Core más de 35 o 40 millas necesito ayuda
Tengo encendido la luz del control de aceleración electrónico, y cuando estoy en marcha y supero las 40 millas por hora, el vehículo pierde potencia y tiende a fallar acto seguido se frena y no me permiten avanzar.
Tengo un problema con un chrysler sebring motor 2.4 modelo 2005, pasa lo siguiente, cuando recién lo enciendo funciona bien, pero en cuanto empieza a tomar temperatura el motor ya no suben las revoluciones arriba de 2300, ya cambie sensor de temperatura, sensor del árbol de levas sensor de cigueñal y 2 veces la computadora y el problema persiste, en tiempo de frio tarda más en presentar la falla, pero en tiempo de calor a veces desde la primera encendida en el día la presenta, por favor si alguien de aquí me pueda brindar su ayuda en como solucionar el problema, de antemano muchas gracias.
Verificaron el balanceo de las gomas? Otra posibilidad es que tenga un coinete afectado { tan simple como problema con la suspensión. El problema no parece estar
En el motor sino en la transmisión. Cuándo fue la última vez que recibió un cambio de aceite?
Alguien puede guiarme o ayudarme ya que mi sebring 2007 2.4. Por las mañanas en frío el coche al prenderlo o acelerar recién saliendo de un tope bordo se escucha el anticongelante fluir notas nunca se calienta ,la aguja del termómetro se mantiene estable le cambie el sensor de temperatura a alguien le a pasado
Me paso a mi igual le arregle la transmisión y nunca quedo bien me dijo que era la computadora y consegui otra computadora y el que me programo la computadora dice que es falla transmisión y ahora si que no se porque dice el de la transmisión que sigue saliendo el de codigo p0868
Ya cambie los 2 termostatos, el sensor de temperatura lo cambie, el radiador se encuentra bien. La temperatura llega ala mitad y empieza a hervir no activa para que entre el abanico. Que podría ser gracias...
El tapon de radiador, me paso lo mismo hervia el deposito aun y cuando ya habia cambiado el tapon, pero compre otro y santo remedio ojo el abanico entra entre 103 y 104 grados
Porque no prenden los abanicos de mi carro es un crasler Sebring 08 prenden cuando desconecto el sensor de temperatura prenden las abanicos ya le cambié todo y no así jalan yano se que cambiarle al carro si alguien sabe selo agradecería mucho gracias
Porque no prenden los abanicos de el carro serbring 08 4 cilindros 2.4 pero cuando desconecto el conector del sensor de temperatura prenden los abanicos que. Puede ser ya le cambié los termostatos la tomé de agua el sensor también lo cambie asta el radiador le ca