Tengo este problema que boy acelero y jala muy bien y todo pero cuando disminullo la velocidad se golpetea regresa el cambio y se escucha cuando regresa hace como 2 meses fui y me lo checaron por computadora y segun esto calibraron la transmisión por que reversiaba bien pero le metias cambio en directa y no caminaba y si le aceleravas poco caminaba normal y se le quito pero de nuevvo se sigue golpeteando

Cuando arranca mi carro es como si estuviera en neutro,le acelero pokito y camina, pero al llegar a un tope da un golpe

Tengo un Sebring 2007,
Cuando despegó de 1era a 2da da un golpeteo y al frenar en un bache hace la misma función. Y ahora me paso que al poner la D no avienta el cambio que acelerar para que avance y consecuente a eso aviente al cambio con golpeteo, después de allí corre bien revoluciona como es y no da ninguna falla excepto hasta cuando vuelves a parar por completo da el golpeteo...

Lo lleve al mecánico y me lo reviso con scanner y borro algunos errores de emisiones pero nunca apareció falla de selenoides ni sensores de nada, el mecánico mencionó que era falla mecánica y resulta que baje la transmisión y trae mucha rebaba de aluminio supér fino y me dijo que es desgaste de los engranes que por eso hacía esa falla.

Por q mi sebrinng 2007 cuando freno golpetea en frente como si se quisiera bloquear ya cambié caja de selenoides sigue igual solo cuando regulan presión de embrague Sele quita dura tiempo pero vuelve de nuevo