Problemas de Árbol de levas

Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Álbum de levas

Chrysler Sebring 2007 4 motor 2.4  157000 kms
Quite los 2 albun de levas y ahora no se vomo se ponen no se si hay q quitar las tapas de arlado o vomo se ase para poder poner las cadena de nuevo no se q hacer
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El aprendiz de Estados Unidos hace 5 años  
EL
1 caso 

No acelera y prende un ratito rojo SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2007 Sedan 4 puertas 2.4L 87000 kms
Hola, tengo un problema con un sebring 2007 qué dejo de acelerar y me marca un ⚡ rojo en el tablero, lo que también me preocupa es que el scanner son me dice que los solenoides de los árboles de levas están en corto circuito o solenoide dañado, pero del cuerpo de aceleración no me dice nada. Agradeceré cualquier comentario gracias.
Diegophoenix de México hace 7 años  
DI
Rank 1
14 casos 
Diegophoenix de México hace 7 años
Acabo de cambiar el cuerpo de aceleración y sigue con el mismo problema vamos a cambiar la computadora y hay les cuento k paso
oscardelahoya de Estados Unidos hace 2 años
Te funciono cambiándole la computadora?
Pandemonium de México hace 7 años
Amigo mi sebring me hizo lo mismo solo desconecte la batería unos minutos la

Conecte nuevamente y asunto solucionado
Jorge MM de México hace 5 años
Con el mio paso igual solo que en vez de desconectar la batería apague el coche y al cabo de unos minutos lo encendí y ya volvió a acelerar pero el problema continua después de unos meses volvió a presentar la falla
brenda de México hace 7 años
Hola donde conseguiste el cuerpo de aceleracion
Diegophoenix de México hace 7 años
Hola , el cuerpo de aceleraciom lo consegui en un yonk de cd. Juarez y aun no me funciona un yo
Manuel de México hace 7 años
Tienen que reprogramar el cuerpo de Aceleracion ami me lo reprogramo mi mecanico de confianza.
Diegophoenix de México hace 7 años
Mira yo abri el cuerpo de aceleracion y tenia unos engranes desgasrados lo cambiamos y se intento programar pero la computadora no dio oportunidad ya que da un codigoque dice que no hay comunicacion cde la pcm con el cuerpo de aceleracion, checamos el arnes y todo esta bien. Sospechamos de la pcm la cambiamos y se programo en la agencia pero sigue sin acelerar ahota sospechamos de la cadena fel tiempo...
ricardo martinez de México hace 7 años
Ola k tal tengo un problema similar con mi sebring 08 me enciende un rayito rojo y me enpiesan a fallar 2 bobinas intente cambiarlas pero me di cuenta k al apagarlo y encenderlo nuevamente cambiaba de posición la falla de las bobinas aparte de k el carro no acelera me paro en un semáforo y tiembla demasiado arranco y se empareja el motor pero el auto no responde arranca una velocidad mínima de 20 millas es todo lo k avanza el carro
Gerardo de México hace 4 años
Amigo como solucionaste el problema estoy igualito que ATI cómo le hiciste agradecería tu ayuda
Grover de Estados Unidos hace un año
Hola buenas noches el mismo problema tengo ni más ni menos cuale fue la falla que lo hecistes gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Diegophoenix)
Diegophoenix de México hace 7 años
Ya solucionamos el problema solo pusimos un cuerpo de aceleracion virgen y lo programamos al auto y listo ya acelera bien muchas gracias
Felipe de México hace 2 años
Disculpa, como lo programaste?
Abraham Ortiz de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema en la mañana lo encendí y de repente apareció ese Rayito y el automóvil se apago sólo abrí la llave un par de veces y listo pero de igual manera ya me estoy preparando para eso donde compraste Tu cuerpo de aceleración nuevo?? Soy de ciudad juarez
Carlos Ortega de México hace 3 años
Yo lo compré en yonke jesan Jilotepec nuevo enn2500
Karlos flores de México hace 6 años
Hola también soy de cd Juárez y tengo el mismo problema, palabras más palabras menos. Dónde se consigue el cuerpo de aceleración? Virgen es igual a nuevo?
Felipe Estrada de México hace 4 años
Me paso lo mismo...
Como lo pudiste solucionar.
Ya limpie cuerpo de aceleración y nada
Diegophoenix de México hace 2 años
Cambia el cuerpo de aceleración o reprogramalo
Elvis Queipo de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Jeep motor 3.8 y se prende un rayó rojo en el tablero lo apagó y vuelvo a encender y se apaga pero al cabo de un rato se vuelve a encender
Enrique de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes soy de Venezuela tengo un problema con un sebrin 2007 motor 2.7 24 válvulas tarda mucho para prender en poca ocasiones prende a la primera y cuando prende tiene fuerza pero no me pasa de 4 mil revoluciones le metí el escáner dice que es el sensor de leva lo compre y hace lo mismo alguien me ayude gracias de ante mano
Diegophoenix de México hace 2 años
Amigo checa que no esté fuera de tiempo tu auto y checa el arnés del sensor tal vez sea el problema, me paso lo mismo y fue pero el sensor del cigueñal
Miranda de Venezuela hace un año
Amigo soy de Venezuela y tengo un problema parecido
Raul de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un Sebring 2008 motor 2.4 aprenderlo prende aselerado y batalla para aventar los cambios no se si alguien le apasado
Diegophoenix de México hace 2 años
Para mí va estar desprogramado o dañado el cuerpo de aceleración
Marsan13 de México hace un año
Buen día disculpen tengo un sebring 2010 motor 2.7 mi carro no pasa de los 120 km y se fuerza si le quiero subir más no tira el siguiente cambio
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Da marcha pero no arranca

Chrysler Sebring 2001 2 PUERTAS 242234 kms
Estaba trabajando normal corriendo y de repente perdio fuerza y de detubo y ya no quiso arrancar lo que vi es que no tenia chispa en las bujias y el conector del distribuidor tiene corriente nada más con la llave abierta le cambie el distribuidor y sigue el mismo problema ese distribuidor lo muebe el arbol de levas el cual a su vez lo muebe la banda del tiempo y esta esta bien o sea no esta reventada ( la correa de tiempo) alguien sabe algo al respecto le agradeceria su ayuda el motor es 3.0
JORGETARIN1 de México hace 7 años  
JO
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11 casos 
JORGETARIN1 de México hace 7 años
Resuelto: cambie tambien el sensor de chispa que esta hubicado dentro de la tapa de la correa de distribucion
Ariel Olan de México hace 7 años
Al momento de checar te da pulsos o nada
JORGETARIN1 de México hace 7 años
Ya lo resolbi amigo era el sensor de chispa que esta posicionado dentro de la tapa de distribucion
JORGETARIN1 de México hace 7 años
Gracias de cualquier forma Ariel olan
giocarol de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un problema mi carro prende pero no avanza corre lento, le cambie bujia inyectores cables y hasta la bombina y sigue igual alguien me puede ayudar la marca del carro es chryler
Rhamsses baenssi de México hace 7 años
Yo tambien ea el mismo problema desde hace un año. (Rhamsses baenssi).
Rhamsses baenssi de México hace 7 años
Podria mandar una foto del sensor para yo peobar igual
JORGETARIN1 de México hace 7 años
Ya no lo tengo lo tiré lo que te puedo decir es que te fijes bien en uno de los lados de la tapa de distribución se ve salir un cable ese es el del sensor y el sensor no lo puedes ver hasta que quitas las tapas que cubren la correa de distribución. Espero poder alludarte con esta explicacion
Jesus de Venezuela hace 7 años
Mi carro sebring 2008 prende cuando le da la gana, y el aire acondicionado deja botar frío por ratos
Zofia de Venezuela hace 7 años
El mio también.La computadora está fallando!!
Manuelsh de México hace 6 años
Tengo un sebring 2007 motor 2.4...al hacer un alto la marcha se pone inestable por unos segundos y vuelve alo normal...eso sucede sólo en cuando ases un alto...se pone inestable la marcha...que podría se??
Ricardo de Estados Unidos hace 5 años
Hace unos días adquirí un Sebring 2007 al siguiente día se me prendió la luz check engine lo llevé para que me lo scanearan
Y resulto que la tapa de la gasolina tenía fuga de aire se la cambie por una nueva y la luz sigue prendida pero el scanner ya no marca falla ya desconecte la batería para ver si se apagaba cuando la volví a conectar la batería la luz sigue prendida alguien que me pueda orientar
Ernesto de México hace 5 años
Cómo apagar la luz interior cuando el auto está funcionando, pues se queda encendida. Agradeceré su apoyo
Benito de México hace 5 años
Tengo Un sebrin modelo 2001 no prende nada ni marcha me pueden ayudar por favor alguien
Vanessa de México hace 4 años
Tengo un sebring 2007, cuenta con encendido remoto del motor a través del control/llave, pero ya ahora cuando aprieto el botón no lo enciende. Cabe señalar que hace tiempo le hicieron unas reparaciones y ahí habían dejado desconectados los cables del aire acondicionado, será que también desconectaron algo?
Dilan gabino de México hace 4 años
Disculpen mi carro da marcha pero no arranca ya le cambie el sensor del cuigueñal nuevo y nada el distribuidor esta todo nuevo no hay chispa cheque corriente y no hay en ningun conector como eldel distribuidor y eldel sensor del cigueñal por favor alguien que me pueda ayudar es modelo 1997 es combertible
Claudia diasaz de México hace 2 años
Se paró de repente y ya no kiso arrancar
Alfredo de México hace 2 años
Tengo un sevring dosmil dos da marcha pero o enciende el motor tiene gasolina y chispa pieee que sea el cran chap o el cuerpo de aseleramiento ??
Jose benitez de México hace 2 años
Buenas tardes aver si alguien me puede ayudar , la banda del tiempo seme revento y se la cambie y al mes me volvio hacer lo mismo pero se desalineo y rozo en la base y el mecanico dijo que era el tensor y se lo cambie y la banda otra vez y me esta haciendo lo mismo y tuve que dejar de usar el auto por que la banda se esta desalineando y me la volvera a romper diganme que puedo hacer por favor es un sebring 2002
Alonso de México hace 2 años
El mío no tiene corriente en las bobinas de repente arranca
Jose de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un sebring 2009 dejo de encender,le prenden todas sus luces pero ni siquiera da marcha alguien puede ayudarm
Maiker de Venezuela hace 10 meses
Tengo un sevrign 2007 tiene chispa, gasolina, compresión, arroja falla con el escáner, tiene bujía nuevas, hace para prender y no prende. Quien me puede ayudar por favor.
ivan de México hace 5 meses
Le puse el motor de sebring 2.4 a un avenger que tenia el 2.4, pero se apaga enciende bien todo y de repente se apaga
Que puede ser ya revise sensores y funcionan.
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Manual de reparación SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2007 4 puertas 4 cilindros 2.4 144000 kms
Buenas tardes, tengo un cirrus 2007 2.4 el cual estaba gastando mucha gasolina y al checar el aceite noté que su color era demasiado obscuro y como sucio, le puse el escaner y me arrojo falla en sensor de. Posición de árbol de levas, cuando quise quitar el sensor se desmoronó y tuve que abrir la tapa de punterías Para poder empujar el sensor de adentro hacia afuera y esta fue mi sorpresa!!
Ya lavé todo el motor por dentro en 2 ocasiones y hasta el momento el carro anda al 100!! Se siente fuerte y se disminuyó el consumo de gasolina, si a alguien le a pasado algo similar, con confianza puede mandarme un mensaje, lo repare yo mismo y me ahorre mucho dinero, tengo algunos videos de el procedimiento, si a alguien pueden ayudarle con gusto podría enviárselos. Saludos desde sinaloa mex.
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alex lopez de México hace 2 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alex lopez)
alex lopez de México hace 2 años
Problema solucionado!!!
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Bravo así es, los profesionales un día fuimos entusiastas, todos podemos todo es sentido común
Michel Demestre de Estados Unidos hace un año
Mi auto arranco un día en la mañana pero me paré en la luz se apago el motor y no arrancar más ¿que podrá ser ?
Jesús Ayala de México hace un año
Me está pasando lo mismo Me podría ayudar?
Alonso de México hace un año
Me pasa lo mismo me podría ayudar
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En baja o al frenar se apaga es 2007 2.4 SolucionadoSolucionado

Chrysler Sebring 2007 2.4l Aut Gasolina 150000 kms
Se le cambió la válvula de admisión vvt y ahora en baja o cuando haces stop se apaga , ya se le checaron sensores de árbol de levas , cigüeñal ,arnés de cuerpo de aceleración y nada , alguien tiene una idea o alguna sugerencia?
Oviedo de México hace 3 años  
OV
4 casos 
Alfa913 de México hace 3 años
También me pasa lo mismo no se que hacer es como si fallara la válvula IAC pero se supone que este ya no trae y ya hasta le cambié cuerpo de aceleración, alguien que me pueda ayudar también por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Oviedo)
Oviedo de México hace 3 años
Por consecuencia de quitarle la válvula vvt. Le quedaron rebabas porque salió pegada y no sabía que tenía atrás del motor a la misma altura de la válvula principal de la vvt hay otra igual y esa traía rebabas de la primera que le saqué traía metales y estaba pegada esa válvula y por eso me hacía esa falla así que ya lo solucione me cobraron $600 y ya está el carro en perfectas condiciones
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No sube las revoluciones

Chrysler Sebring 2004 4 puertas motor 2.7 102412 kms
Se le cambió el kit del tiempo, cabezas,y el sensor de árbol de levas y aún sigue sin subir de revoluciones
Armando de México hace 5 años  
AR
2 casos 
Junior de Venezuela hace 4 años
Saludos tengo un sebring año 2006 ya le cambie el sensor de leva por 3 vez y el kit de tiempo porque me dijeron q estaba corrido de sincronizacion y aun tengo la falla q no sube de 2100 revoluciones también revise el conector y le llegan sus 5 voltios alguien abra tenido algúna falla similar
David morillo de Venezuela hace 2 años
Todavia tienes problemas con las RPM? mi padre tiene un sebring 2.7 2006 limited y no acelera a mas de 3000 rpm... pense comprale el Camshaft Position Sensor pero cual fue tu solucion?
alex lopez de México hace 2 años
Buenas tardes amigos, mi carro es un cirrus 2007 mot. 2.4 me sucedio algo muy similar, tuve que cambiar sensores de levas Y sensor map y sensor de temperatura del motor y al momento de encenderlo empezo con una falla peor dejaron de trabajar cilindros 1 y 3 y no subia a mas de 3000RPM , lo escanearon y borraban codigos y aun asi la falla continuaba. La solucion fue rapida,sencilla y economica, solo escanearon el auto y le pusieron en FUNCIONES ESPECIALES y seleccionaron RESET MEMORY. Y el problema fue solucionado, ya tengo 1 semana con el carro funcionando ala perfeccion!! el scanner con el cual se hizo el RESET era un LAUNCH PRO V431 espero y puedan solucionar el problema con su auto, Saludos!!!
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No sube a más de 2300 rpm

Chrysler Sebring 2005 2.4l Aut se 250000 kms
Tengo un problema con un chrysler sebring motor 2.4 modelo 2005, pasa lo siguiente, cuando recién lo enciendo funciona bien, pero en cuanto empieza a tomar temperatura el motor ya no suben las revoluciones arriba de 2300, ya cambie sensor de temperatura, sensor del árbol de levas sensor de cigueñal y 2 veces la computadora y el problema persiste, en tiempo de frio tarda más en presentar la falla, pero en tiempo de calor a veces desde la primera encendida en el día la presenta, por favor si alguien de aquí me pueda brindar su ayuda en como solucionar el problema, de antemano muchas gracias.
Jokar de México hace 3 años  
JO
2 respuestas 
Jokar de México hace 3 años
Aun no doy con bola, al parecer es algo eléctrico que lo afecta la temperatura ambiente como lo describí antes.
tonyro66 de Estados Unidos hace 3 años
Verificaron el balanceo de las gomas? Otra posibilidad es que tenga un coinete afectado { tan simple como problema con la suspensión. El problema no parece estar
En el motor sino en la transmisión. Cuándo fue la última vez que recibió un cambio de aceite?
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La transmisión no me esta dejando pasar los pambios solo da dos cambios

Chrysler Sebring 2007 4puertas 2.4motor  129800 kms
La transmisión es automática pero solo siento que entran primera y segunda y de presto el carro en camino se apaga lo yeve al mecánico me dice que es el sensor de levas se le cambio y hoy esta peor no pasa ni de primera y se apaga más seguido hoy me supone el mecanico que puede ser la computadora ooo la transmisión que me sugieren será recomendable cambiarle esas dos cosas para ver si se le quita la falla
32508383 de Honduras hace un año  
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1 caso 
Junior de México hace un año
Solucionaste el problema???
Junior de México hace un año
No ahun no, le cambiaron la computadora y persiste el problema
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Es un problema lógico se requiere correr un procedimiento con un escáner
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Se apago trabajando y ya no lo han podido echar a jalar

Chrysler Sebring 2004 4 puertas, motor 2.4 155000 kms
Me le corrigieron unas fugas de aceite, y sacaron el motor para retirarle unos tornillos que traía capados del soporte, me lo entregaron y trabajo como una hora y se apago el carro solo de ir manejando solo se apago y no lo han podido echar a jalar nuevamente. Decían que podría ser la bobina pero no, luego que la computadora pero no, luego que el sensor del cigüeñal pero no, luego que el sensor del árbol de levas pero no, solo me dicen que no hay chispa
Luis Reyes de México hace 3 años  
LU
3 casos 
Jesús Galeana de México hace 3 años
Ya soluciono su problema, a mi me pasa igual, mi Sebring es modelo 98 motor 2.5, 24 válvulas y ya le cambié la computadora y hace como que arranca, pero no cierra el ciclo de encendido y solo se queda en que da marcha y no he podido hacer que prenda, si usted sabe algo y me puede ayudar, se lo agradecería muchísimo, buenos días. !!!!
Jesús de México hace un año
Ya lo soluciono puede ser el fusible
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Camshaft sensor o el sensor del arbol de levas, código P0340 RESUELTO!

Chrysler Sebring 2008 Convertible Motor 6 cilindros en V 3.5 Litros 200000 kms
Amigos pues les platicaré mi problema para que no les pase lo mismo. El auto iba funcionando bien pero de repente encendió la luz de un problema electrico (un rayito rojo) al medio minuto el auto se apagó y se encendieron automáticamente las luces intermitentes, por estar en una avenida de los Estados Unidos, llegó un policía y nos presionó a llamar una grúa y enviarlo a un taller, la verdad desconfio mucho de los talleres y con muchísima razón, el mecánico era hispano pero no sabia nada (los dueños eran otro hispano y un norteamericano dueño de la grúa), de inmediato el mecanico dijo que el a… Leer completa
hglg de México hace 4 años  
HG
3 casos 

Tirones en relanti

Chrysler Sebring 2003 motor 2.7 134000 kms
El coche da tirones en relanti cundo se calienta el motor.la maquina de diagnostico dice que es un fallo del sensor de arbol de levas. Quieria saber si se cambia el sensor se soluciona el problema ?
mavo72 de España hace 6 años  
MA
2 casos 
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