Buenas tardes amigos, vengo notando un problema desde unos días con mi aveo, pasa que cuando arranco el motor, estando en minino, empieza a dar unos leves tirones, ayer remplace la bobina por que se me quemo el pistón 1, y bueno con la que monté sigue reflejando los mismos tirones, e incluso cuando le pongo la velocidad, (y no quiero que la nueva bobina se queme). . . Cual es su recomendación por favor gracias

Es muy bueno este lugar para ver problemas en comun con este tipo de vehiculos ,ahora empezo a temblar todo el motor mucho y cuando abro el capot temblaba y el motor se detuvo ,se quemo la bobina de encendido por que cuando se paro el auto se abrio la bobina y salio humo de la misma ,la remplaze puse cables y bujias nuevo y no arranca alguien que me ayude que lo conosca mas se pudo aver quemado algun fusible? A causa de quemarse de ese modo la bobina desde ya muy agradecido

Hola saludos desde vzla... mi vw vento 2.0 me presenta una falla muy grave que cuando le pongo una bobina nueva con modulo incorporado al cabo de un rato empieza a hacer una falla y la bobina se daña en cuestión de días... ya le he puesto 4 genéricas en menos de 2 meses!! lo ultimo q me sucedió ahora es que se daño la ECU... ya me la repararon y me dieron como recomendación revisarle el sensor del cigueñal y los modulos de carga... alternador, batería y fusibles... el alternador ya fue revisado y esta bien... la batería es nueva también... me han dicho que puede ser la bobina captadora... que… Leer completa

Hola que tal, espero que alguien me pudiese ayudar tengo un Jetta a3 1.8 1998, un día se me apagó y ya no quiso prender ni empujando, así que lo checó el mecánico y resultó que la bobina se había quemado, el problema fué que ya lleva 3 bobinas y mismas que ha quemado, el mecánico conectó un escaner al carro y resulta que está mandando 16.5V cuando la bobina es de 12V, me gustaría saber si alguien sabe o tiene una idea de que es lo que pudiera estar pasando ya que las bobinas no son muy económicas que digamos, saludos y gracias de antemano.

Con una resistencia ya no las quema pero cuando se detiene vibra y al medio acelerarlo se afina. Aprovecho para que me indiquen la forma de cambiar con empaques y cauchos la bridacodo, tapa del termostato y la caja dirección hidráulica ya que el mecánico las daño y este trabajo yo lo voy hacer en casa Gracias.

Hola, mi golf, desde que se quemó la bobina original, las otras no duran mas de 6 meses. Ya le cambie 2 veces la bobina en 1 año, sin contar la original. Las 2 ultimas son BERU (nuevas) y me las quema. Noté que con esa marca, ocurre un salto de chispa al darle contacto; sin arrancarlo. Y no encuentro la causa... Y por ultimo cuando giro la direccion de tope a tope , me hace un golpe, como si se destrancara la cremallera. Le cambie cazoletas superiores nuevas delanteras y no se le paso del todo; algún buje de cremallera gastado? O rodamiento de masa con mucho juego???. Por su GRAN AYUDA, se los agradezco.

Hola soy Eduardo. Tengo un logan con motor k4m y cambie las 4 bobinas por que ya cunplieron con su vida util. Las remplace por bobinas alternatibas que segun me las vendio eran de buena calidad
Y en cuestion de 4 meses tat se quemo la bpbina del 3 cilindro. La remplace por otra. Ahora anda mejor pero a veces da tirones mientras lo hacelero o cuando lo llevo a auna marcha pareja. Alguien tendra idea que puede ser esta falla

Me quemo la bobina a los 100mil kilómetros y me jodió todas las bujías, me dijeron que la bobina se jode si supera sierta cantidad de kilómetros con las mismas bujías, soy el único ?