Hola que tal me burujeaba y perdia el agua por el deposito los mecanicos recomendaron cambiar la junta y cambie juta de culata hice plano a tapa controle el plano block y continua burbugeando el deposito a simple vista no se vio ninguna fisura alguna otra idea ya no se que hacer

Hola a todos... Si alguien me puede ayudar porque tengo que reponer agua al reservorio por lo menos una vez a la semana... No levanta temperatura pero entiendo que debería mantenerse el nivel del Agua...

Hola amigos, tengo una santa fe 2008 2.2 diesel, despues de un calenton por rotura de manguera, se arregló completo, cambio de empaque de culata, termostato, tapa radiador, enfriador dw gases, todo todo se cambió, pero me quedó con un problema, me vota el agua por el deposito, si lo paso de 100 km/hr o lo apuro en una cuesta, me vota mas el agua, que podrá ser????

Buenas! Tengo un Santa fe 2008 diesel automática, hace 2 años le hice motor nuevo ya que el dueño anterior tuvo algún problema al punto que en pleno viaje se me desprenda una camisa y caiga sobre el cigueñal, lo que destrozo el motor. Lo hice completamente nuevo, hasta las camisas se hicieron a medida, cambie caja de balanceadores, bomba de aceite y de agua y se rectifico el block y la tapa de cilindros. Quedo todo nuevo. Desde la reparación le hice 20.000 km y ningún problema, incluso viajes de 1500km si nada raro. Hoy al guardarla en el garaje, al apagarla escuche nuevamente el burbujeo en e… Leer completa

Hola amigos
Tengo el siguiente problema con mi santa fe,
Desde hace una semana el radiador expele vapor, y a veces el agua se pasa del radiador al deposito de agua en el cual salen buebujas de aire, una vez enfriado el motor el agua quw se paso al deposito vuelve al radiador.
La aguja de la temperarura no sube mas alla de la mitad...y se mantiene. El mecanico me. Indico que le sacara el termostato...pero por lo que e leido no es conveniente sacarlo, ya que el motor trabaja a menor temperatura y se daña mas rapido.
Alguien podria ayudarme

Hace unos dias comenzó a usar bastante agua, lo que antes no sucedia. Lo he tenido que llenar en mas de 3 ocasiones en 2 semanas. Un dia de lluvia salia vapor desde el deposito del agua.
Hace unos dias sentí que no aceleraba cuando presionaba el pedal del acelerador en carretera, hasta que llegue a un peaje, y cuando comence a salir se detuvo, tuve que encender nuevamente y ahi volvió a acelerar con normalidad. El tema del agua me preocupa, ya que puede afectar el radiador y generarr algo mas complicado. Gracias por su ayuda. Carlos.

Al pasar los 120 se sube la temperatura y me hierve el deposito del agua le cambie radiador y termostato y cuando ando a máximo 100 solo consume demasiada agua alguien le a pasado agradecería su información gracias tiene culata nueva

Hola hace un tiempo sufri un calenton de mi santafe diesel 2.2, se mando a ajustar el motor completo, incluyendo culata con prueba hidraulica incluida, en fin se le realizo todo para dejarla standar, estoy haciendo el rodaje llevo recien 150 kms y me consume mucha agua despues de andar unos 50 kms me vacio el deposito del agua, rellene y hoy volvi a verlo vacio abri la tapa del radiador y le faltaba un poco de agua porque veia las celdillas internas, no he visto que humee como para que este pasando por el escape hacia atras, y fugas no me deja el piso manchado...

Mi Santa Fe 2007 tiene aceite en el radiador a que se puede hacer

Me di cuenta que había una filtración en el deposito de agua que esta conectado el radiador se sello y sigue perdiendo agua y no hay filtración en el deposito y se calienta lo llevare a mecánico pero quiero que me orienten

El deposito de agua se calienta y hierve, tengo que esperar, al abrir el radiador bota agua, luego lo relleno no no ahy problema, en viajes cortos no da problema solo en pendientes. Ayuda¡¡¡¡¡¡ gracias

Buenas! Tengo un Santa fe 2008 diesel automatica y me aparecio un burbujeo en el deposito de refrigerante. He notado que no sube la temperatura ni se enciende ningun testigo del tablero. Tampoco tiene agua en el aceite ni aceite en el agua. El agua la vengo controlando y estaba dentro de lo normal. Por las dudas le agregue hasta completar el maximo y lo que noto es que luego de andar cuando llego a mi casa el nivel de agua esta mas alto de la marca maxima. Hace 15 días perdio liquido por la manguera de alivio del deposito pero pense que era porque estaba muy lleno. El mecanico me dice que tengo que cambiar la junta de tapa de cilindros. Me pueden dar sus puntos de vista. Sera eso realmente?

Se le pasa aceite al sistema de enfriamiento y se pone el agua sucia después se empieza a calentar más de lo normal. ¿Qué puede estar pasando,se dañaria el motor? Habrá alguna garantía de ese problema? ho como se le hace en estos casos?.

La luz del depósito de agua del limpia cristales queda encendido, desconecté la batería pero si gente igual.

Gracias

Muy buenas, rectifiqué tapa de cilindros, cambie junta, bulones. Y me sigue inflando conducto de agua, al punto de escupir el agua por aliviador del deposito de agua. Alguna experiencia? Muchas gracias

Hola buenas tardes, les cuento que tengo una hyundai santa fe diesel, año 2011, automática, 2.0, y hace un tiempo atrás se me rompió el enfriador de aceite y se me pasó aceite al agua refrigerante y lo cambié y desde hace algunos días el agua se devolvió al estanque y votó un buen poco, me habían dicho que era el termostato y tambien lo cambie y ahora me consume mucha agua y el radiador queda prácticamente seco y el estanque se llena y la temperatura se mantiene normal y solo en la mañana vota un poco de humo blanco y luego se quita, cual sería lo que le ocurre y puedo seguir ocupando el vehiculo

Hola , si alguien me puede decir que es se lo agradecere´: "Mi carro cada mañana que reviso el Radiador tiene poco aceite en el radiador, reviso varilla de aceite y esta a nivel y no tiene refrigerante en el aceite, me consume refrigerante del depósito de agua. Alguien tiene idea que podría ser???, No calienta, no falla, ya le cambié empaque de culata. Ojo no tiene enfriador de aceite. Es mecánica la camioneta

Los hyundai santa fe bencinero 2.4 lleva enfriador de aceite? Muchas gracias

Hola mi problema es la pérdida de agua en ruta
No tenía este problema anteriormente y x circunstancias de tiempo tuve q viajar rápido x tiempo de 2 horas más menos y al revisar al otro día los niveles el depósito de agua estaba casi vaciado lo rellene x no a vuelto a registrar pérdidas
Alguna explicación?

Ola amigos tengo un santa fe gold, diesel, caja mecanica, se llevo a la rectificacora y se le ha hecho ceplillada de tapa, x que alzaba aceite en el deposito de agua, anteriormente se le cambio el refrigerador de aceite creyendo que ese era el motivo, pero mi problema es que no arranca. Y esta en punto en relación a la leva y cigueñal