Que tal una consulta, tengo santa fe 2004 4 cilindros, estaba funcionaba perfectamente hasta que un dia se le fue la faja de tiempo, doblo 12 valvulas alfinal se le hizo cambio de todos los componentes del motor pero el detalle esta en que cuando se arranco dejo de funcionar un cilindro se le paso escaner y nos indicaba ser una bobina, se cambio la bobina y aun asi el cilindro quesaba apagado, le cambiamos los cables de bobina y pues arranco bien, el cilindro 1 y 2 estan a 150 y el 3 a 135 y el 4 a 127, es malo esto? Hay solucion