SolucionadoVibración, burbujas deposito de agua,variación en Rpm en relanty
Hyundai Santa Fe 2002 Sant fe 73000 kms
Bueno Hola grupo de nuevo agradecido de este ya que he resolviendo varios detalles de mi Suv,descontaron me surgieron nuevos detalles les comento,cuando arranco en la mañana tengo prblemas con oscilación de Rpm me varía de 800 a 1000 hasta que se estabiliza pero con mucha vibración. Siento que vibra demasiado el volante antes no hacía tengo que pasar neutro para quitar un poco la vibración y aún así y se nota cuando estoy detenido en algún semáforo o estacionadome a simple vista ves vibra el volante he comparado con otros santa fe y no pasa eso,lo otro que encontrado es que mi deposito agua empezó como hacer burbujas y e notado que baja el agua refrigerante he tenido que rellenar he revisado mi mangueras y todo está bien que será bueno agradezco nuevamente cualquier novedad le s informó gracias
8 casos
-1
IN
Contactar profesional
Eso es problema de culata ya que puede tener una torcedura o se pico la empaquetadura
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Mejor respuesta (según Victor)
VI
Gracias probaré de nuevo y eso que la cambie hace 6 meses seguramente se dañó y con respecto a lo otro será algún soporte lo de la vibracion
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Contactar profesionalNo soporte no es ya que esta haciendo gorgoros el deposito eso es porque se esta pasando la compresión de los cilindros al sistema de refigeracion
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JA
Necesito saber porque pierde agua,segun el dueño dice que es por. El. Aire. Acondicionado,esta es una. Santa fe 2012 45.000 km dos. Dueños,aparentemente se ve bien.pero.esto.de la. Perdida de agua me. Preocupa que hago? La compro??
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VI
Revise la bien antes de comprar. El aire acondicionado funciona independientemente al motor
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AQ
Saludo, tengo una santa fe diesel 2008, el problema es que el agua de enfriamiento de devuelve al deposito, la guagua no se calienta pero si me descuido con el agua podría calentarse, ya que bombea tanta agua hacia el deposito que lo llena y llega a votar y cuando cobra agua queda vacío. Que creen que pueda ser. Porque no quiero ponerme a gastar dinero sin resolver
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Hola tuve ese mismo problema y era por parte del Egr le isieron un puente alas mangueras para probarlos antes de sacar el Egr yo tuve q cambiar el Egr porque estaba malo y se solucionó el problema
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KO
Mi santa fe tenia lo mismo y el problema era el empaque de las cabezas de los cilindros. Se corrigio y ahora el deposito se mantiene a nivel aunque pasen meses.
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EN
Yo tambien tengo el mismo problema con un santa fe a diesel año 2008, alguien que me diga si resolvieron el asunto del agua al deposito.
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ES
Hola que tal tuve el mismo problema y cambie juta de culata hice plano a tapa controle el plano block y continua burbugeando el deposito a simple vista no se vio ninguna fisura alguna otra idea ya no se que hacer
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Hermano, pudiste resolver el problema, me pasa lo mismo y no se que hacer
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GI
Holaaaaa pudiste resolver el problema???
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RA
Hola tengo una Santa Fe 2001 de 4 cilindros, cuando pongo el motor en marcha después de un tiempo al intentar bajar la velocidad por un semáforo cuando me detengo completamente comienza a vibrar el carro, lo soluciono poniendo la caja en neutral, así mismo cuando quiero retroceder el auto comienza a vibrar pareciendo que ya se apaga. Que creen que pueda ser ?
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CL
Hola, me pasa lo mismo con mi santa fe 2009 diesel, ya solucionaron las suyas???
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RO
Hola me pasa lo mismo el agua se regresa al deposito y se empieza a caer la mía es una santa fe 2009 le cambie junta de culata cambie bomba de agua embarille el radiador y sigue igual q mas puedo hacer no quiero que se me caliente por falta de agua
Votar útilCA
Revisar aire acondicionado da ese problema tambien. Revisele. Puede ser eso
Votar útilJO
Yo tengo el siguiente problema en un santa fe 2009 el agua no circula al enfriador
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OS
Tengo un santa fe 2007 2.2 y lo acabo de reparar y sigue botando el agua hacia el deposito al santa le rectifique culata cambio de anillos y todo y aun persiste el problema, consulta será la culata que esta muy rebajada
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RO
Hola buenas ami me paso lo mismo botaba agua por el deposito pero todo lo ocasionaba el enfriador de egr para probar q era eso la falla le isieron un puente al agua q circula por el enfriador de egr y esa fue la falla q tenia le cambie la pieza y problema resuelto
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AL
Estimados tengo un Santa Fe 2002 le cambie bandas hice cepillar el cabezote puse un empaque de 2mm por q ya estaba al tope al armarlo tiene una vibracion q no la tenia antes la verdad no se q hacer
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RO
Cómo lo solucionaste , a mí me pasa lo mismo...
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