Problemas de Pierde fuerza
Problemas destacados
De repente pierde potencia el coche de repente
Ford Fiesta 2006 hatchbak 111000 kms
Tengo un ford fiesta 1.6 2006, tiene una falla que no han podido encontrar, pierde potencia el auto repentinamente sobre todo en subidas casi seguro lo hace además de que la luz del check engine comienza a parpadear y cuando la falla se corrige un poco deja de parpadear, lo tengo que apagar estando en marcha para retomar aceleración cuando pierde la potencia de avance el motor se escucha con aceleración, ojalá me puedan ayudar, ya le cambiaron, bobina,bujías,cables de bujías, los inyectores los lleve a laboratorio y sigue igual el coche, espero me puedan dar un norte donde podrá estar la falla además de que huele a gasolina pero no tira gracias
ComentarMi Ford fiesta 2012 pierde fuerza cuando está caliente 
Solucionado
Ford Fiesta 2012 Move 90000 kms
Buenos días mi carro al encenderlo en las mañana anda bien tiene fuerza pero al cabo de un tiempo de encendido comienza a fallar y se pone el múltiple de escape rojo dónde está el sensor de oxígeno! Ya le quite el catalizador, desconecte el sensor de oxígeno, cambien bujías , filtro de gasolina o hace 6 meses le había cambiado la bomba de gasolina
8 casos
No mencionas el kilometraje que es muy importatne para los servicios ,debe de tener una obstruccion en el sistema de escape, como no desahoga los gases de combustion pierde fuerza y queda rojo el multiple. Esto se debe acumulacion de ollin (carbonilla) ocasionando la obstruccion.
Me parece bomba de gasolina porque cuando pierde fuerza en subida lo apagó y lo prendo nuevamente y arranca
Saludos una pregunta no ye jalonea el carro cuando esta en caliente
Yo tengo una falla que me prendió la luz del alternador por maracay así me vine a Caracas y al llegar a tazón el carro fallo con jaloneos y perdía fuerza pare el carro me auxiliaron la batería qué no estaba descargada luego no fallo mas , cambie los carbones y listo se solvento el problema pero ahora cojio una falla de jalonea cuando esta en caliente ya cambie la bobina cables limpie sensor de cigüeñal me queda es escanearlo a ver estoy pensando que sea la bobina que no es original y sea por eso
Si llegas a resolver me contentas por favor gracias
Dale tranquilo y chequeaste la presión de la bomba de gasolina
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No , no tengo el aparato , para mi es algo que se calienta , leí por hay que podía ser el sensor del temperatura pero no creo el electro prende u apaga bien... Voy a revisar mas a ver , como tu sabes como están las cosas aquí , por repuestos ya ni en los concesionarios hay y lo que están ya están cerrando gracias mi pana estamos en contacto
Mejor respuesta (según Jalzate)
Buenas tardes mi problema está resuelto medi la presión de la bomba y estaba baja, baje la bomba y al observar el filtro interno estaba muy sucio como barro , lo limpie y coloque la misma pila y quedó bien trabajando normal!!! Gracias por la ayuda
Que tal jalzate, tengo un fiesta 2016 y el carro esta igual, estando frío jala bien pero se empieza a calentar y empieza a perder potencia, me comentan q puede ser el catalizador tapado, pero ya no se q onda, otro detalle q noto es q la parte d la consola donde esta la palanca d velocidades se empieza a calentar, a ti también te pasaba eso?
fernando trejo de México hace 3 años
Tengo un fiesta 2003 le cambie el termostato, y no se me calienta , ya que padesia mucho de calentamiento.
Que bueno , yo me di cuenta ayer que llegue y note un ruido en el filtro y sentía que burbureaba como la gasolina adentro y toque las mangueras y sentía lo mismo así que lo apague deje enfriar y luego lo volví a prender y efectivo no hacia lo mismo moraleja la bomba...Así me confirmas la falla... Mañana bajo el tanque muchas gracias
Gracias por las buenas opiniones, a mi fiesta 2012 le esta pasando exactamente lo mismo, ahora tomare en cuenta sus conocimientos y soluciones para aplicarlo
La verdad todos los comentarios estan fuera de lugar ese carro desactiva cilindros llega un momento en que esta el acelerador a fonto no responde para su mala suerte porque es mala debes llevarlo programación el ellos traen un codigo de plata es una caga...da pero si tienes solución yo hago ese trabajo sale en 220 mil bolívares queda caminando bien no tienes que cambiar ni filtros ni bomba ni bujias ni inyectores solo programación ah...¡ y un relay que se le coloca gracias a todos caracas Venezuela +58129194864 si desean el servicio
Daniel Perez de Venezuela hace 7 años
Buenos días emerson con el trabajo que tu comentas a realizar cual es la garantía que das ya que en estos momentos de crisis es difícil reunir el dinero para invertirlo en la reparación del carro y no funcione mi ford fiesta 2012 con 76000 klm tiene que no sube la autopista guarenas caracas Edo miranda venezuela
Como antes tengo que llevarlo hasta la 3 la ultima reparación fue limpieza de bujias inyectores mejoro pero duro 5 dias el encanto ya e invertido dinero sin resultados permanente por esto mi pregunta de garantía y donde estás ubicado cual es tu experiencia en estos carros y sus fallas que por lo que veo son interminables gracias espero que pueda tener tu ayuda y de los que tenemos un ford fiesta
Como antes tengo que llevarlo hasta la 3 la ultima reparación fue limpieza de bujias inyectores mejoro pero duro 5 dias el encanto ya e invertido dinero sin resultados permanente por esto mi pregunta de garantía y donde estás ubicado cual es tu experiencia en estos carros y sus fallas que por lo que veo son interminables gracias espero que pueda tener tu ayuda y de los que tenemos un ford fiesta
Lo mío resultó ser la bomba de gasolina , la lleve a un banco de pruebas y efectivo no tenía presión , al calentar no mandaba gasolina. La cambie y problema resuelto , la falla es igual a la de la bobina es idéntica
Daniel Perez de Venezuela hace 7 años
Buenos dias y muchas clozano gracias por tu experiencia y compartirla te cuento que lleve el carro para donde un amigo mecanico lo reviso le cambio la válvula de temperatura y el carro mejoro un 100*100 y igual mi falla precia bobina cable o bujía bueno dejo mi comentario a ver si con este se puede ayudar suertes a todos seguiré avisando cualquier falla que tenga de nuevo
Claro no hay que desesperarse porque cualquiera en esta situación te quiere sacar los reales y resulta una cosa sencilla, saludos y a la orden
Que tal clozano, tengo un fiesta 2016 y el carro esta igual, estando frío jala bien pero se empieza a calentar y empieza a perder potencia, me comentan q puede ser el catalizador tapado, pero ya no se q onda, otro detalle q noto es q la parte d la consola donde esta la palanca d velocidades se empieza a calentar, a ti también te pasaba eso?
Ubicación mi ff 2002 balita pierde fuerza a calentar y me trae loco e cambiado bujías bomba de gasolina regulador pienso q es la bobina q se caliente y por eso empieza la falla y el borne negativo se está sulfatando ya cambié cable y sigue
Dhanny lopdom de México hace 6 años
No se como Ford fabrica esta basura de autos, tengo tambien un toyota yaris. Ya recorrio 130000 y jamás ha conocido taller. A puro servicio ha estado sin ninguna falla. El fiesta 2008 no sale del taller. Si pueden deshacerse de esa basura sería lo mejor. Saludos desde México...
No te creas vi la otra vez un toyota yaris subiendo una acera pequeña como de 8 o 10 cmm para pasar y se desarmó , se le salio trípode y meseta y hay quedó !! Todo es cuestión de uso y trato que se le de al carro !!
Ya le dio solucion a su problema ya que es lo mismo que le pasa a mi carro y no encuentro la solucion al problema
Carlos Rivas de Venezuela hace 6 meses
Yo le cambié la válvula IAC y más nunca se puso al rojo vivo el múltiple ya que el mio no tenía catalizador
Carlos Rivas de Venezuela hace 6 meses
Me paso igual y gracias a este comentario y a otros se le quitó con la válvula IAC nueva
ComentarPierde fuerza aunque no se apaga, pero no anda Solucionado
Ford Fiesta 2011 Tengo un Ford Fiesta move 2011, ya le he reparado todo, y el carro falla dmen la tarde, pierde fuerza, no se apaga, le quito el over drive y arranca peti llega un momento que se oara aunque no se apaga, tengo que aoagarlo y prenderlo para que arranque, hasta que ya ni da mas 167000 kms
En las mananas anda bien, a partir de las 2:30 pm el carro corcobea, no se apaga, tengo que quitarle el over drive para que continue mejor, pero llega un momento que ya no andaa aunque no se apaga, y hace explosiones fuertes por el tubo de escape, tengo que apagarlo para prenderlo que arranque aunque por muy poco tiempo, vuelvo a apagarlo y a prenderlo, le hice cambio de bujias, cables, limpieza de inyectores, limpiezaa de cataluzadir, se probo quitandole la valvula de escape, se le desconecto la vlavula para que yse gasoil todo, que hago ?
2 casos
Debe ser el sensor tps que esta en el cuerpo de aceleracion,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,en youtube hay tutorial al respecto consultalo
Realmente es lo unico que no se le ha revuisado mil gracias cuando lo hagoma te informo, ojala y sea eso... el carro me trae loca
No inventes... primero métele el escáner, eso te da el error sin la necesidad de estar reemplazando pieza y desarmando. A mi me parece que tu falla pudiese ser el sensor de oxígeno. Hazlo por concesionario.
Gracias pir tu recomendacion, pero ua la valvula de oxigeno se la reemplarin y lo del scanner, a mi carro le quitaron el termostato y la computadora no marca error
Entonces debe ser la pila de la bomba de gasolina. No entendí lo que me respondiste...
Hola ya tambien se le reviso la pila, y esta bien, voy a intentar con lo del cuerpo de aceleracion a ver si la pegamos, te informo, gracias
La explosividad sucede mor mala mezcla de gasolina (viene con agua), por el sensor de oxígeno, o por bomba de la gasolina... hasta ahora no he visto otra. La pila comienza a echar broma luego de un rato cersiorate bien ya que no creo que sea el cuerpo de aceleración. Verifica como están las bujías y si se están ahumando.
Gracias por tu opinion ya llevare el carro el lunes para que le metan el scanner, porque si pareciera que la gadolina esta viniendo mezclada, in embargo le pongo gadolina en distintas bombas ya les informare
Buenas tardes yo presento la misma falla que usted mi carro es el mismo año ya no encuentro que cambiarle... Quisiera saber si es el taller le dieron la respuesta del problema...
Buenas señora presentó la misma falla... Estoy igual he cambiado todo eso y no doy con el problema... Quisiera saber si usted ya dio con el problema , gracias
Hola, mi carro trabaja bien en la manana, a partir de la 01:00 pm ya comienza la falla, ya pedi la cita en la Ford y hasta el jueves le van a meter el scanner cuando lo hagan te aviso que le encuentran no voy a seguir gastando
Ok estaré pendiente de su respuesta porque estoy igual que usted
Gabita, Carmen: al llevarlo a concesionaria asegúrense de que primero le digan la falla exacta ya que en ocasiones por ser mujer le dirán: que hay que limpiar bomba de la gasolina, luego que hay que quitar botes de aceite, luego limpieza de inyectores, cambio de cables y bujías etc etc, para terminar diciendo al final que es el sensor de oxígeno. Carmen no se donde te ubiques pero la hora no tiene nada que ver con la falla, sólo quizás, que el calor por las altas temperaturas acentúa la falla (recuerda la función del termostato es dosificar el recorrido de agua por todo el motor y evaporador de manera adecuada, para mantenerlo a temperatura estable. ). Según vi aparentemente quitaste el termostato, mi recomendación es que después de detectar la falla, cuando puedas, cómpralo (el motorkraft original) y móntalo nuevamente. Todo prototipo de carro, tiene una ingeniería, al ser modificada (aun cuando los venezolanos digamos que no hace falta) modifica su funcionamiento y rendimiento. Traten de no caer en mecánicos que trabajan debajo de una mata de mango, ni en concesionarias que noten que son tramposas (ambas existen). Sólo que la concesionaria tiene garantía.
Tienes tida la razon, justamente quien ke quiti el termostato fue unmecanuco de la Fird, pero te dugo qye mas nunca se recalento,sin embargo escucho opuniones, ya este problema es algo que ni el sabe que es? Ahora bien, si es de pinerle nuevamente el termostato lo hare, yo estoy en Margarita, lamentablemente el carro no me salio bueno, eso es una loteria, vamos a ver que diagnostico me dan, te estare infirmando...
Gracias voy a esperar que la señora Carmen le revisen a ver... Peor ya yo le hice todo eso... Y por lo que lo que leí la señora Carmen también cambió el sensor de oxígeno... He buscado mucho por internet luego que me metí aquí y el sensor tps... Tiene los síntomas del carro que estamos presentando
Cambien la hora de reloj y vean si mejora la falla ya hubo problemas con eso,saludos es de decir ponga la hora de mñn y vean si funciona bien
A todos lis interesados, me le hicieron el duagnistuci al mu carro fird fiesta 2011 y arrojo falla en lis dos sensores de oxigeno, ellis dicen que hay que reenplazarlos, pero he leido opiniones que hay es que desconectarlos, si alguue me da su ponion mucho sabria ageadecerlo
Tengo un primo que le pasó similar Carmen T, yo te recomiendo primero cambiar el que va al motor, y ver como sigue el funcionamiento, rara vez se dañan los dos!
Gabita Hay dos sensores el superior y el que va hacia el motor... asómense por donde están los cables y lo podrán ver pegad al múltiple del carro solito, ese es el del motor... el otro está del lado izquierdo... primero busca el que te dije y luego visualmente verás el superior el cual te vas a encontrar del lado izquierdo tuyo
Ya estan desconectados, uno de lis tecnicos me dijo que se los desconectara, manana es que voy a chequear si efectivamente el carro se arregla...en el transcurso que recorri fallaba, voy a esperar a ver como sigue, este vehiculi falla es por esos benditos sensores, y segun uno le monta otros y persiste la falla
Quien le dijo si los cambian sigue la falla? Pero si se desconectan los 2 el carro puede andar ? Yo hoy le quite la batería para reiniciar la computadora que me lo recomendaron...
Si claro, anda, lo de reeplazarlos no soluciona se danan nuwvamente esa es una de kas grandes fallas de estw modelo, me li dujo un mecanico que era de la Ford, soli que hay que hacerle mantenimuento a lis inyectorws y cambiar el filtro del aire del motor porque cuando se danan los sesosores se contamina todo el sistema
Ok yo mañana le cámbiate el tps... Le diré a ver cómo me fue... Y haré lo del mantenimiento que me está diciendo... Si mañana usted ve alguna mejoría me avisa...
Gaby la falla pudiese ser eléctrica si persiste... hay que revisar los cables y bobina... (me rindo con sus casos)... añado que si fuera tps, el scanner arrojaría el error. No se pongan creativa pongan el carro en manos de especialista.
El sensor TPS NO lo REGISTRA la computadora, por eso casi nadie le encuentra la FALLA. Saludos desde MEXICO.
Amigo realmente es la falla que arrojo el Escaner en la Ford, ya he andado con el vehiculo con los sensores desconectados no falla, pero ahora cuando le prendo el aire se apaga, sin embargo no le he hecho el mantenimiento nuevamente, esto es una cuento de no terminar, estoy verde con el carro...lo que tambien me falta es esta noche deconectar el negativo de la bateria para resetear la bayeria, hoy justamente cuando prendi el aire se apago y me marco en el tablero la luz de bateria...ojala y sea eso y el mantenimiento lo que falta.
Señora Carmen como te va con su carro ?? Ha funcionado bien ?
Hola Gaby, para ser honesta, ni en la Ford lograron conseguir la falla, segun ellos lis sensores pero yo de verdad no voy a seguir gastando dinero, lo ultimo que le voy a hacer es limpiarle el cuerpo de aceleracion, y hacerle una revision electrica, porque en la Ford me dicen qye las luces guncionan el aire etc eyc, y resulta que el carro tiene falla de luces, se apagan las de adentro y vuelven a prender, el aire antes de ayer no prendia y hoy prendio y si me di cuenta que el aire le quita mucha fuerza. Y pensar que a quien se lo vendo y si consigo a alguien que lo conpre sera por nenos precio, y que me compro? estoy ya como resignada no se que hacer?
Revise las tierras su problema es definitivammente electrico
Cuando el aire acondicionado para de funcionar es por tres situaciones. Evaporador dañado, falta de gas (mas común, hazle recrga) o recalentamiento por termostato y falla en las cámaras. Gaby, si te dijeron que es el sensor hazlo, no queda de otra eso si! que te garanticen que será eso. Al menos en mi caso, después de cambiar el sensor y hacer todo el mantenimiento, tenía una fuga de aceite por el tubo de escape, y aunque cambiaron las gomas de las válvulas detectaron tengo un desgastes en las guías de las cámara actualmente, **** no te desilusiones! **** actualmente el que compra y vende carro es porque anda dañado, al menos ya tu conoces las fallas del tuyo! sigan adelante.
Gracias por el entusiasmo, yo voy a llevarlo manana al Electroauto, y luego la limpieza del cuerpo de aceleracion, pero li de los sensores el precio de cada uno es de 50.900, 00, y no me aseguran que funcione por mucho tiempo
Bueno le cuento señora Carmen encontré que mi carro en tanta llevadas a la Ford tiene un inyector genérico y la bomba que le había comprado de gasolina estaba mala compre otra y le cambie los cables , le cambie los filtro limpie los inyectores , y puse gasolina 95 y mejoro bastante el carro... A veces me presenta falla pero ya no es como antes se tiende a quedar pero el reacciona... Mañana lo llevaré a Ford por lo de inyector que me lo cambiaron allí sin darme cuenta... Porque mis sensores están bien envían la señal como es...
Mejor respuesta (según Carmen T)
Gracias a Dios, pero ves como son el La Ford tambien, mi carro tenia otras fallas que el escaner debio arrojar y segun ellos son los sensores, todo lo que le huviste ya se lo hice yo solamente me falta la parte electrica y el cuerpo de acelerador
Gabita cuando se daña la bomba, lo que se cambia es la pila únicamente... ahora cuando se daña el sensor, usualmente suele ser el que va hacia el catalizador (prueba con ese primero)...
Carmen T rara vez el carro se daña por cuerpo de aceleración sucio.
Hola cachete, hoy le puse limpiador de carburador por el tanque de la gasolina, espere ter pica y le puse el limpiador, lo corri y no me fallo, voy a esperar manana
Carlos Rivas de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches resolviste el problema ya que es la historia de mi vida reflejada en ti
Pudiste solucionar el problema ? Mi ford fiesta cuando lleva muchas horas parado le cuesta arrancar y accelerar , ya le cambiaron el caudalimetro pero sigue igual...
Daniel los automáticos son así de lento para arrancar, mi recomendación es verificar aire en llantas, filtros y hacer su mantenimiento normal.
Mi ford no es automatico , me dijeron que puede ser los calentadores , pero me parece que cuando lleva muchas horas parado es Como si el gasoleo retrocediera y le costase despue arrancarlo y coger el gasoleo , algunos habeis puesto un antiretroceso ?? Ya que le voy dando a la pera de gasoleo y va cogiendo.
ComentarSe revoluciona solo a veces y pierde potencia cuando acelero Solucionado
Ford Fiesta 2007 Standard, motor 1.6 177000 kms
Hola a todos! Mi Fiesta 2007 se revoluciona a veces sin razon cuando el auto esta andando otras cuando acelero pero no aumenta la velocidad del auto, tambien pierde potencia el auto cuando tomo una subida desde 1ra y no logro pasar de 2da y no mas de 30 km/h algunas veces esto tambien pasa cuando va andando y tengo que frenar de repente, al querer acelerar nuevamente y aunque baje la velocidad el auto no acelera y solo se revoluciona. Ya le cambiaron la valvula iac, la bomba de la gasolina y le acaban de hacer la afinacion con lavado de inyectores. Alguien tendra alguna respuesta para este problema, se los agradezco de antemano.
14 casos
Con ese kilometraje ,ya requiere cambiar el kit completo de clutch, ya esta gastado el disco y patina , perdiendo traccion
Por favor. Como puedo entrar a este foro...? Gracias
Ya lo hiciste, solo plantea el problema que presenta tu vehiculo
Alexander Ceballos de Colombia hace 10 meses
Gracias por la información, mi carro tiene los mismos sintomas, mi Mecánico le hizo un ensayo arranca en 5ta, se acelera algo y no se apaga, me dice debería a pagarse, el disco no tiene agarre, me dice que es el clutch.
Mejor respuesta (según jcpelon14)
Gracias ricardo, cambie el kit del clutch y el auto funciona perfectamente bien ahora.
Hola Bartolomé, no recuerdo cuanto me costo pero me recomendaron que comprara el de marca LUK y hace 4 años de eso y no he tenido ningún problema desde entonces. Saludos!
Hola, tengo un Fiesta Power Automatico 1.6 a3o 2007. En cuanto a motor ha estado bien, en rectas y subidas el carro había sido normal hasta ayer. Vivo en una cuesta muy alta...y hasta ahora había subido sin problemas, pero ayer...simplemente no quiso subir, tuve que retroceder un poco, luego lo puse en dray y comenzó a subir muy forzado, de pronto agarro velocidad pero al frenar en una curva la volvió a perder. Pase por un taller, el mecanico reviso las bujias, un cable estaba roto y el coloco otro y limpio la bujias, salimos a probar el carro en subida y lo hizo perfecto ( el motor estaba prácticamente frío) luego salí al centro (ruta en plano) y el carro perfecto )el tiempo de manejo fueron unos 45 minutos) pero al comenzar a subir repitio la falla, costó mucho subir. Tendra sentido el echo de que cuando el mecanico lo probo...el motor estaba frio...? No se que hacer, veo que pudieran ser muchas cosas...pero ahorita no estamos en condiciones para ensayos... por favor, agradadezco su opinión. Gracias.
Para subir cuestas muy altas no se pone en drive, ponlo en 1 o 2 y va subir sin forzarse
Gracias por responder, es lo que hago usualmente, lo pongo en 2 cuando la cuesta es muy alta...! Pero como tuve que detenerme, arranque en drive...!! Mañana lo llevaré al mecánico. Por cierto, aquí hubo un comentario de alguien llamado Emerson, esta en Caracas y dejo un # de teléfono pero ahora no lo encuentro... parece que el señor es mecánico... Necesito llevarlo a que le pasen el scanner...!!
Tengo un fiesta 2001 el problema es q cuando a celero no avensa tanto q podrá ser ayuda
Por que mi ford diecel no me aceleda mas q la mitad no anda le cambie filtro cabies toda la manguera sopletie todo sigue lo mismo ford 1.8 diecel endura modelo 1998 q puere ser tiene ina solucion darme
Hola pudiste solucionar el problema y como lo lograste?
Hola Emanuel de Argentina, le cambié el kit completo del clutch y asunto arreglado... Hay una pregunta que me hicieron, si se escucha que bufa cuando lo aceleras, entonces es el clutch. Saludos y ojala te sirva el tip.
Hola, por favor mi fiesta power 2007 automatico, necesita cambio de aceite. Actualmente estoy utilizando el 20W-50, en Venezuela lo compro como "Aceite 20W-50 Mineral", pero no se como comprarlo en USA, me han dicho que Mineral es igual a Conventional... me pueden orientar si es lo mismo...? Gracias
Hola Yela, es correcto el aceite mineral es el derivado del petróleo, yo te recomiendo usar aceite 100% sintético. En México yo compro el de marca Hella y me ha funcionado muy bien para mí Fiesta Notch 2007. Revisa con tu mecánico cuál sería la viscosidad correcta para tu Fiesta dependiendo del kilometraje. Al mío le pongo 5W 50 desde los 200,000 kms. Espero te sea útil la información.
Buenas noches recien compre un fiesta power 2007 automatico, se enciende la luz de check engine, pierde fuerza, al detener el carro y querer arrancar no acelera y al hacerlo lo hace lentamente, cambie bujias, conector de la bobina, pase scanner y habla de un código de sensor de oxigeno, cambie filtro de gasolina... que opinion dan al respecto
Hola yo tengo una fiesta 2013 pero cuando lo pongo en drive o en reversa no camina necesito acelerarlo porque si no, no se mueve
Jose Andrés hernandez reyes de México hace 2 años
Tengo un Ford fiesta Firt cuando lo enciendo como 2 o 3 minutos está estable y de repente empieza a fallar bajan las revoluciones y cuando meto primera no desarrolla y de repente agarra y cada vez ke paro en un cemaforo empieza a fallar bajan las revoluciones
Hola José Andrés mi Fiesta hacia algo similar y hasta sonaba como si bufara. Le cambiaron el kit del clutch y se solucionó el problema. Confirma con tu mecánico si podría ser la solución.
Buenas noches tengo un fiesta año 2006 al encender no me da arranque es como si no le llegará inyección de combustible cuál sería el motivo de esa falla
Es un Ford fiesta ambiente 2007 NAFTA se que revoluciona pero no acelera en subidas solo en primera. Que le puede pasar?
Podría se el clutch, cambiándole el kit del clutch solucioné el del mío. Espero que te sea útil.
ComentarMi fiesta no tiene fuerza en subida Solucionado
Ford Fiesta 2005 Sedan 200000 kms
Tengo un fiesta 2005 motor 1.6, ya me lo han checado de todo y le han puesto el escáner y no marca ni una falla, tengo que revolucionarlo mucho para que funcione normal, se siente muy arranado, el motor no tiene falla está muy serenito pero al momento de avanzar no tiene potencia, que creen que pueda ser?
11 casos
Pruebe,aparte de filtros,la presion de combustible,sobre todo al acelerar
Revisa el clutch, probablemente ya esté gastado, me pasaba lo mismo en un fiesta 2008.
Mejor respuesta (según JhonN)
Al parecer es el tiempo, están brincados 1 o 2 dientes x eso la perdida de potencia,
En su idioma,que es broncear 1 o 2 dientes¿estaba mal puesto a punto?
Perdón mal puesto están brincados 1 o 2 dientes del tiempo y no permite desarrollar como debe x eso
Jorge.guerra de Colombia hace un año
@JhonNQue puedo hacer frente a este tema del salto de dos o más dientes y si se puede usar así el carro?
@Jorge.guerraSi lo podía usar pero en una pendiente o subida le costaba mucho, lo pusieron a tiempo y al parecer se quito el problema
Tengo Mi Ford Fiesta Pero No Revoluciona Tarda Y No Ya Le Cambie Bujias cables Aceite Y todo Y Nada Pero Empieza A Consumir Más Combustible
Tambien,tendria que revisar la puesta a punto,no se de que modelo se trata y si recientemente le hicieron algo al motor,tambien revise posible escape tapado,las bujias y el cable se notan cuando falla y el aceite no influye.
Hola! Ayer probé mi nuevo fiesta 2018 1.1 gasolina 85CV en carretera y fue todo de maravillas hasta que llegué a una cuesta y no logró desarrollar más que 80km/h en 4ta revolucionando arriba de 4000 vueltas. Tiene 50mil kms, iba con un acompañante y sin carga. En llano llegué a ponerlo 160km/h por lo que me resultó muy rara y peligrosa esa pérdida de potencia. Es normal? Es el primer coche de la marca que compro...
Carolina Colina de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un ford fiesta 2010 automático cuando acelero no tiene desarrolla velocidad en enero le cambie bujías cables bomba de gasolina y volvió a presentar la falla. Me tiene loca, ahorita en el taller me dicen que los pistones están bajo de compresión y que hay que anillar. El carro tienen 78mil km
No sé que hacer
No sé que hacer
Eibraham89 de México hace 2 años
Te están sacando lana demas , ve con algun amigo u hombre que sepa de mecánica y te oriente a qué taller llevarlo
Buenas noches tengo un Ford fiesta 2007 1
.6 l brasileño, pierde fuerza en subida, se calienta y huele mucho a gasolina. Pero es solo en subidas, en carretera sin pendientes corre muy bien y no se calienta, ya le cambiaron bujías, lavaron inyectores, cambiaron clutch. Que puede ser lo que tiene.
.6 l brasileño, pierde fuerza en subida, se calienta y huele mucho a gasolina. Pero es solo en subidas, en carretera sin pendientes corre muy bien y no se calienta, ya le cambiaron bujías, lavaron inyectores, cambiaron clutch. Que puede ser lo que tiene.
Por el tema de que huele mucho a gasolina tendria que fijarse en todo lo referente a mangueras y conexiones, por falta de presion de combustible podria tener problemas...
Romer cerdeño de Venezuela hace un año
Buenos dias tengo un fiesta 2006 en subida se pone muy lento cambie las bujias /los cables y pila fe gasolina en plano anda bien pero en subida demasiado lento
Como me pueden ayudar
Como me pueden ayudar
Podría ser cables de bujías, bujías, inyectores, o algo en las líneas de combustible o filtro, igual checar el tiempo que no esté adelantado o atrasado 1 diente
ComentarFalla de potencia se achanta, frena pierde potencia Solucionado
Ford Fiesta 2009 4 ptas, 1.6 124500 kms
Cuando prendo el carro por la mañana el motor esta frío, y acelero el motor el mismo responde como a los 3 segundos, a veces cuando me freno o paro y voy a arrancar nuevamente el carro se me frena y corcobea jalonea mientras acelero la aguja se mantiene en 1100 y 700 rpm se escucha como detonación o explosión y empieza a acelerar normalmente y cuanto ando en alta velocidad el carro normal pocas son las veces que se frena, lo lleve a un servicio de check engine y le coloco scaneer y solo arrojo un error o falla sobre la valvula de sensor de temperatura la que va en el termostato porque no era l… Leer completa
1 caso
Cambia esa manguerita finita ,puede estar teniendo fuga de vacio ocacionano la falla.
Ok gracias pana voy a ver si la consigo otra pregunta como le hago mantenimiento a ese sensor MAP
Aca en MEXICO se vende un limpiador especial para sensor MAP, en tu pais me imagino tambien lo habra en las refaccionarias grandes. Ve en youtube hay videos de l sensor MAP. Consultalos.
Ok gracias amigo lo intentare porque el mecanico me dijo que no se le hace mantenimiento y el tiene uno nuevo me dijo lo colocamos y si la falla se quita puedo comprarselo o si no indagara para ver cual es la falla, ojala y sea por la manguerita pero no se si esa manguera tiene que ver con ese sensor desconozco amigo. Y con respecto al limpiador me han dicho con dielectrico lo utilizan muchos los reparadores de computadoras (pc) o limpia carburadores.
Como es electronico, es mejor el limpiador de contactos electricos en spray es (alcohol isopropilico), primero cambia la manguerita y despues le ponen el sensor nuevo. Suerte.
Hola tengo un for kinetic 1.6 , después de andar un buen rato se prende la luz de una llave cita, y tarda un poco en acelerar sierro el contacto. Lo vuelvo a coloca y se apaga la luz, en el escaner marca el sensor posición de mariposa , mi pregunta es el cuerpo de mariposa?
Jose. - el sensor de posicion de mariposa es el tps es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion, revisa el arnes y cableado de ese sensor puede ser un falso contacto. En youtube hay videos de sensor tps y su funcionamiento,consultalo
Jose a l. Como te fue con esa falla también la tengo en mi ford fiesta 2003?
Mejor respuesta (según jose a l.)
Resolví limpiando el sensor map y el del cigüeñal con limpiador de contacto eléctricos
MURCIELAGO de Venezuela hace 8 años
Buenas queridos foristas, cuento mi experiencia, sacaron el carter de mi ford fiesta para revisar un bote de aceite y armaron todo y prendieron el carro sin aceite po pocos minutos, no hace ninguna falla pero puede repercutir eso en el motor? a´parte de eso cambiaron la valvula iac y se siente sin fuerza, sera porque no hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleración? muchas gracias compañeros foristas...
Tengo un ford fiesta modelo 95 automatico a carburador pero no tiene nada de fuerza anda maximo a 20 q debo hacer ya revise bujias el cable de alta esta nuevo y revise el carburador q sera
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
Hola a todos,tengo un ford fiesta 2007,con 149000km,empezo hace un mes q cuando m paraba en un en un semaforo o frenaba, para arrancar no aceleraba es decir como si se ahogara ahora lo tengo parado porque ,cuesta prender el carro y luego q limpio las bujias mojadas de gasolina logra prender pro no acelera y cuando logro acelerar se apaga ,he probado bobina,sensor tps,cables,pila de gasolina nueva,inyectores,ahora hoy intentandolo prender varias veces q pase el switch y no prendia recibo mayor susto se m exploto el silenciador...agradezco sus sugerencias con respecto q puedo hacer en este caso?
ComentarTestigo llave inglesa y check engine pierde potencia Solucionado
Ford Fiesta 2017 SE MANUAL 102250 kms
Hola alguien ah tenido algún problema similar tengo mi Ford Fiesta 2017 prendió la llave de testigo y el check engine al escuchar detenidamente se escuchaba como una matraca en la parte del cuerpo de aceleración al hacerle la limpieza siguió igual cuando aplaste el acelerador para que abriera la mariposa y limpiarlo se escuchaba como un tronido al abrir y al cerrar creen que sea el sensor tps o el cuerpo de aceleración ocupe cambiarse se le reprogramo la garganta y siguió igual
6 casos
Mejor respuesta (según Andre N)
La solución fue el cambio del cuerpo de aceleración
Gustavo Jiménez de México hace un año
Y lo tienes que programar oh solo lo cambias ?
@Gustavo JiménezSolo lo cambie no lleva programación
El mio tiene lo mismo y ya le cambie el cuerpo de aceleracion y sigue igual
Juan Francisco González carrillo de México hace 3 años
Cómo puedo restableser ese problema
Hola yo tengo el mismo problema tengo un ford fiesta 2013 igual se prende la llave 🔑 y no acelera como lo soluciono
Daniel mendoza de México hace un año
Si le lavas el cuerpo de aceleración y no queda lo más probable es que tengas que cambiarlo. El cuerpo de aceleración por dentro lleva engranes de plástico y la mayoría de veces se fracturan y se tiene que remplazar o llevar a ver si tiene solución.
Hola me pasó lo mismo no sé cómo solucionar ni los mecánicos pueden hacen todo para calibrar y igual suena feo el cuerpo de aceleración alguien sabe la solución Ford fiesta 2017
Buen día a Todos,
El problema con mi Ford Fiesta 2014 Se es que se encendió la luz de check engine, lo llevé al mecánico y cuando lo escanearon apareció el código de Falla P0012 que dice que hay un retraso en el árbol de levas, de acuerdo al mecánico le realizó todo el procedimiento para solucionar la avería que consistía en revisas el correcto posicionamiento del tiempo, revisión de las válvulas VCT, revisión del aceite, revisión del cableado, revisión de los decaladores, todo este procedimiento se realizó. Saqué el carro del taller y cuando salí a conducir volvió a aparecer el mismo testigo y la misma falla primero a los 100 km, después a los 50 km, lo curioso es que siempre lo llevo al taller vuelve el mismo testigo y el mismo código. Que otra cosa debo intentar
Muchas gracias
El problema con mi Ford Fiesta 2014 Se es que se encendió la luz de check engine, lo llevé al mecánico y cuando lo escanearon apareció el código de Falla P0012 que dice que hay un retraso en el árbol de levas, de acuerdo al mecánico le realizó todo el procedimiento para solucionar la avería que consistía en revisas el correcto posicionamiento del tiempo, revisión de las válvulas VCT, revisión del aceite, revisión del cableado, revisión de los decaladores, todo este procedimiento se realizó. Saqué el carro del taller y cuando salí a conducir volvió a aparecer el mismo testigo y la misma falla primero a los 100 km, después a los 50 km, lo curioso es que siempre lo llevo al taller vuelve el mismo testigo y el mismo código. Que otra cosa debo intentar
Muchas gracias
ComentarPérdida de potencia Solucionado
Ford Fiesta 2011 motor 1.6 45000 kms
En subidas el carro pierde fuerza y si llevo uno o dos pasajeros pierde mucho más... el mecánico me sugiere que elimine el catalizador... será esa la solución...?
1 caso
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape , si mejora lo cambias. Con ese kilometraje no puede ser el catalizador ,mejor cambia de mecanico.
Hola me podrian ayudar tengo un ford fiesta 2011 automatico y pierde potencia y se apaga y ya no vuelve a prender hasta que se enfria el auto como 1 hora apagado vuelve a prender y los 15 minutos vuelve a apagarse gracias
Revisa el sensor de temperatura debe estar fuera de rango
Gracias Ricardo, voy a probar con lo que me dijiste... Ojalá sea eso...saludos...!!
Mejor respuesta (según Néstor)
Ya resolví... quité el borne negativo por unos 10 min, lo volví a colocar...y como por obra de magia se le quitó la falla...esta fino...
Ya resolví... quité el borne negativo por unos 10 min, lo volví a colocar...y como por obra de magia se le quitó la falla...esta fino...
Ya resolví... quité el borne negativo por unos 10 min, lo volví a colocar...y como por obra de magia se le quitó la falla...esta fino...
Buenas tarde tengo un For Ikon 2013 lo deje de usar por 2 dias y este batallo mucho cuando lo quice encender... Logre encenderlo y le di marcha y este no aceleraba cuando metia las velocidadew aunque le pisara al acelrador no revolucionaba despues me marco un testigo de transmisión que es una i alreves... Podrian ayudarme que puede ser ya que no e habia fallado de nada...
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,debe tener bajo voltaje y requiere otra bateria nueva. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo
Buen dia, tengo un Ford Fiesta 2015 , automatico, de repente comenzo a fallar, resulta que se atora y baja la velocidad, le puse un aditivo para el sistema de inyectores, hubo una mejoria pero volvio a presentar el mismo problema, el mecanico le puso el Scanner y al parecer es el catalizador, lo que me preocupa realmente es que siento como un pequeño desface en los cambios, como si fuera problema de caja, adicional a esto el mecanico me dice que estos carros traen un modulo en la caja K4.0 que daña la misma, la verdad estoy algo preocupado...espero sus comentarios
Fabian Rapi de Chile hace 10 meses
Hola tengo un ford fiesta 2019 y ahora como que acelera mas lento que las revoluciones y perdió potencia, anda hasta como 90 kilómetros, que puede ser?
Francisco verdugo de México hace 6 meses
Hola buen día compré un Ford fiesta 2015 IVA corriendo perdió fuerza se apagó y no encendió más me dijeron que era la banda del tiempo pero se destapó y la banda está en perfectas condiciones y no encuende
ComentarMi fiesta 2008 se "jalonea" y a veces pierde fuerza Solucionado
Ford Fiesta 2008 Automatico 4 Puertas 125000 kms
Buenas a todos, Tengo un fiesta 2008 Automático que compre hace poco usado, presentaba una falla en mínimo, al meterle un dispositivo escaner que tengo un elm327 me salio el código de falla P0171 System too lean (mezcla pobre), decidí hacerle servicio a los inyectores y al cuerpo de aceleracion, allí el mecánico le midió la presión de la bomba y me dice que esta deficiente bajo las 35lbs, luego de ir a comprar la bomba nueva e instalarla seguía la misma falla, por lo que decidi armar yo mismo un medidor de presión gasolina artesanal con un reloj que tenia y al medir pude notar que seguía la pr… Leer completa
3 casos
P0171 FORD - Sistema de inyección de combustible demasiado pobre Banco 1 25 | Agregar comentario Posibles causas las fugas de aire de admisión sensor de oxígeno calentado frente defectuoso fallo de encendido de ignición los inyectores de combustible defectuosos fugas de gas de escape presión de combustible incorrecta La falta de combustible Flujo de aire defectuosa Masa (MAF) Incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera
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Ya verifique no hay fugas de admisión, los inyectores están buenos y se le hicieron servicio, el sensor de oxigeno según pude ver en el escaner esta funcionando 900mV en ralenti y 300/400 mV al acelerar aproximadamente, la PCV es nueva, la bomba de gasolina es nueva pero la presion sigue siendo baja 35lbs, ya verifique y no hay fugas de combustible en ninguna de las mangueras. Solo me falta cambiar cables y bujias a ver si se le quita la falla o llevarselo a un brujo xD
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso
Amigo donde esta ubicado ese sensor???. . . Porque me canse de buscarlo y no ubico, este carro es nuevo para mi y no se donde se encuentran los diferentes sensores, ya saque la IAC y la limpie por recomendación de un amigo pero sigue con la falla. Otra cosa sera que eso influye en la presion de la bomba de gasolina???. . . Porque se encuentra baja cual seria la causa??
Fbn Meléndez de Perú hace 6 años
Lo mismo me pasa ami... Ya no se que hacer...estoy pensando ir a un chamán
1
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al concesionario
Mejor respuesta (según Reinaldo)
Amigo yo solucione adaptando inyectores de bronco, ya que los originales no enviaban el caudal correcto por alguna razón que desconozco, mejoro un 80% pero aun veo q le falta fuerza, ahora iré por las bujías comprare unas bosch platinum doble punta q me recomendaron espero que con eso mejore al 100%
Fbn Meléndez de Perú hace 6 años
Tengo que comprar obturador... Aki en Perú no hay...
ComentarNo tiene fuerza, se desmaya Solucionado
Ford Fiesta 2012 move 47000 kms
Hace unos meses se daño la valvula de oxigeno y como no le conseguian la falla le limpiaron el catalizador, le cambiaron los cables de las bujias, le limpiaron el filtro de la bomba de gasolina hasta que dieron con la falla de la valvula, despues de eso el carro quedo sin fuerza se desmaya y aveces hace como a apagarse... la revoluciones aveces bajan por debajo de cero y empieza a vibrar fuerte y despues de estabiliza, y el carro huele un poco a humo, pero no vota el humo por el escape y cuando va a alta velocidad o en subida empieza a pitonear
2 casos
Consigue el sensor de oxigeno por internet en mercado libre , es mas economico que con el distribuidor.
Mejor respuesta (según oscar)
Ya se le cambio el sensor por uno nuevo, despues que se le cambio fue que empezo con la falla, el sensor esta nuevo
Jose Rafael de Venezuela hace 8 años
Oscar , dejame aver si te ayudoa mi fiesta MAX , le paso parecido y multiple se calentaba a la rojo vivo , le limpie el catalizador y cambie el sensor de oxigeno , y bien se elimino la falla , a los dias se volvio a calentar un amigo me reset el carro , para eliminar o boorrar codigo de error de sensor oxigeno , porque aveces no lo recone y sigue fallando , otro consejo muy practico es sacar el borne de bateria negativo por unos 10 o 15 min y listo a mi me funciono y OJo siempre usa gasolina 95
A mi me paso tal cual, y al cambiar el multiple de escape nuevo se quito la falla. Al parecer al limpiar el catalizador no lo soldan completo y pierde compresión.
ComentarPierde fuerza cuando enciendo el aire acondicionado Solucionado
Ford Fiesta 2005 1.6l Man Gasolina 4 puertas 250000 kms
Cunando enciendo el aire acondicionado y la luz de presión de aceite titila
4 casos
Revisa tu alternador y tú batería, al encender el aire acondicionado exige más corriente eléctrica, y más si tienes los faros encendidos, titila la luz de presión de aceite porque se bajan las revoluciones del motor y por lo tanto baja la presión de aceite.
Mejor respuesta (según jt3367)
Buena amigo si es correcto lo que dices porque la bateria ya tiene un sierto tiempo le hablo de año y medio que no la cambio
Esa es la solución batería o alternador por que el auto tiene más consumo de corriente. En mi caso solo la batería y solucionada la falla mi auto es un fiesta power 2008
Buenas quiera comenta por mi carro de la marca Fort fiesta frist modelo 2004 cuando ando la maquina y prendo el aire a condicionado siento que el motor pierde fuerza solo cuando prendo el aire y cuando ni lo prendo el aire el motor marcha bien a que se debe esa falla
ComentarEl carro se le baja la rpm y pierde fuerza al momento de arranque Solucionado
Ford Fiesta 2016 1.6l Aut Gasolina TITANIUM 51000 kms
Se prendio la luz de chekin , le cambie bujias le realice mantenimiento a los sensores de oxigeno pero aun sigue la falla.
3 casos
Jose venezuela de Venezuela hace 3 años
Manda a chequear presion de gasolina que este en 45 psi y que se mantenga al acelerar
Mejor respuesta (según DARWIN PAJARO GUZMAN)
DARWIN PAJARO GUZMAN de Colombia hace 3 años
Limpie los inyectores y cambie las bujías... y listo
Buenas noche mi fiesta 2009 no tiene fuerza al arrancar le cambié las bujías los inyectores y la bomba pero prensenta la misma falla
Letty Morales de México hace 2 años
Buenas tardes
Buscando soluciones para mí carro Nissan Máxima 01 llegué a este grupo ,ojalá 🙏🏽pudieran ayudarme 🥺,, tiene más de un mes en el taller y en verdad lo necesito para mi trabajo ya no sé si seguir intentando repararlo o deshacerme ya de el😞. . . Empezó perdiendo fuerza corriendo lo lleve al mecánico me dijeron las bobinas reventadas las compré lo cale por una hora y ya no quiso prender solo esterea,lo lleve al taller de nuevo PS q la marcha ,se le hecho a andar la marcha ,pero no quiso dijeron que la bomba de la gasolina la compre después dijeron que mi pila no sirve más 🥺la compre ahora mi carro enciende pero no tiene fuerza 😭😭😭 que podría ser ?? Porque no tendrá fuerza que más tendría q cambiarle ,,muchas gracias ojal alguien pudiera ayudarme ,,buena tarde y bendiciones
Buscando soluciones para mí carro Nissan Máxima 01 llegué a este grupo ,ojalá 🙏🏽pudieran ayudarme 🥺,, tiene más de un mes en el taller y en verdad lo necesito para mi trabajo ya no sé si seguir intentando repararlo o deshacerme ya de el😞. . . Empezó perdiendo fuerza corriendo lo lleve al mecánico me dijeron las bobinas reventadas las compré lo cale por una hora y ya no quiso prender solo esterea,lo lleve al taller de nuevo PS q la marcha ,se le hecho a andar la marcha ,pero no quiso dijeron que la bomba de la gasolina la compre después dijeron que mi pila no sirve más 🥺la compre ahora mi carro enciende pero no tiene fuerza 😭😭😭 que podría ser ?? Porque no tendrá fuerza que más tendría q cambiarle ,,muchas gracias ojal alguien pudiera ayudarme ,,buena tarde y bendiciones
Guillermo marte de Venezuela hace 2 años
@RamirodiezBuenos días amigo se le puede aver tapado el catalizador de la salida del escape
ComentarPierde potencia y se ahoga cuando y hace calor Solucionado
Ford Fiesta 2006 ikon 2006 1.6l motor zetec rocam 170000 kms
Mi auto es un ford ikon 2006 con 170000, la falla que presenta es que cuando hace calor pierde porencia y se ahoga acelero y no avanza se escuchan explosiones en el cuerpo de aceleración lo apago y enciendo a los 5 segundos y todo normal pero a los 5 minutos aveces menos aveces menos vuelve hacer lo mismo, en la noche después de las 9 la falla es menor o en ocasiones no falla en un lapso de una hora y media, y a se lavo cuerpo de aceleración, cambio de bujías nuevas, cambio de cables de bujía originales, repuesto de bomba de gasolina, el scanner marca mezcla pobre banco 1, ayuda no se que hacer no puedo trabajar así con esa falla, soy de cuernavaca morelos, México, gracias y saludos
1 caso
Oscar Nieves de Venezuela hace 9 años
Hola tengo la misma falla mi carro es un ford fiesta move 2013, Pudiste resolver la falla? yo hice también todo eso.
Mejor respuesta (según natanahel)
Buenas tardes a todos acabo de solucionar mi problema de la manera mas sencilla, se corto el piso del asiento trasero para no estar bajando el tanque para cambiar la bomba, se hizo esto y no a vuelto a fallar de esto ya tiene 3 meses fue en abril, se metieron correctamente las mangueras y se limpio el arnes de corriente ya no cambie la bomba, prueben tal ves les funcione, saludos
Esos problemas tuvo mi carro
Perdio fuerza... se apagaba... faloneaba... cosumo de combustible. Tps q va pegado a la mariposa del acelerador
Y ningún scanner lo muestra y ERA EL TPS DEL ACELERADOR insignificantes ña pieza Ademas su interior cuando uno lo ve pero muy importante
Perdio fuerza... se apagaba... faloneaba... cosumo de combustible. Tps q va pegado a la mariposa del acelerador
Y ningún scanner lo muestra y ERA EL TPS DEL ACELERADOR insignificantes ña pieza Ademas su interior cuando uno lo ve pero muy importante
ComentarPierde fuerza y no avanza
Ford Fiesta 2011 4 PTA MOTOR 1.6 ZETEC ROCAM 120000 kms
SALUDOS OPINATEROS DE FIESTAS: Tengo un fiesta 2011 automatico, desde hace aprox 20 dias presenta una falla que pierde fuerza cuando esta en marcha cuando me sucede lo apago colocandolo en neutro el carro sigue la marcha e inmediatamente lo enciendo lo pongo en dray y se normaliza con mucha fuerza osea se normaliza, a veces me susede a cada rato como a veces me pasa un par de veces al dia, si alguien me puede ayuda...ojo siempre me pasa cuando vel carro hace el segundo cambio para estabilizar, y cuando pasa de 60 km no falla agarrando velocidades alta. -----------otra pregunta yo elimine el ca… Leer completa
7 casos
Amogo que resolviste tengo la misma falla en mi fiesta max automatico 2009
No hermano nada aun cargo el carro asi...hoy mefallo vatias veces,,,,cualquier cosa me avisas...mira me dijeron que le cambie el filtro y la píla de la gasolina la que va en el tamque de combustible...cualquier cosa me avisas igual yo te aviso si resuelvo. Saludos gracias
Antonio vivas de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, soy otro que tiene el mismito problema con mi fiesta max y he visitado algunoscmecanicos y no me an dado con la falla, aun estoy indavando y buscando solucion, unos me dicen que es la gasina aqui en Venezuela que no sirbe y mete este daño en los autos. Pero nadie me da solucion, monte bujias nueva y en menos de una semana me quemo una y tengo que estar limpiandolas porque me las pone negras y enchumbadas de gasolina si soluciono les escribo al igual que espero lo mismo de ustedes gracias...
edgardoc69 de Venezuela hace 3 años
@Antonio vivasViste si el sensor de oxigen esta bueno?
Buenas noche, si alguien pudiera ayudarme, tengo un problema con el aire, cuando estoy manejando y tengo todo el día funcionando el aire, llega un momento que se recalienta y vota todo el liquido del aire acondicionado lo dejo reposar unos 10 minutos y continuo pero sigue la falla, alguien me puede ayudar porque sucede este recalentamiento. Del ford fiesta move 2011
Hola César, a mi me pasaba lo mismo. Le cambiaron un relevador (relay) y se soluicono. La información de relevador es S1D7B 83BG 14N080 CA V23134-J4-X37 12V 70A :-60D. Pa
1
Ola,oye qué problema era el que tenías?y que relevador cambiaste? Párese que yo tengo el mismo problema con mi caja de cambios es un Ford fiesta 2011 de repente como que se desembraga como que si se le cortará la corriente a algún módulo yo pienso que pueda ser algún relevador x q hay veces que trabaja bien
Hermano no me trabajaba un inyector le hice mantenimiento cambie los microfiltros y soluciones gracias y no has resuelto has lo mismo
Iderf22 es para ud el mensaje anterior de que el carro pierde fuerza y no avanza
Cambie sensores de oxigeno y catalizador completo y ha funcionado bien.
Si eso tambien influye en la fuerza del carro...bueno saludos
Hola amigo tengo un fiesta max edge 1.4 tdci, el auto no arranca y me llama la atención que cuando trabo las puertas con el control se traban las puertas pero tambien se activa la alarma y queda sonando. Tendrá algo que ver? gracias
david oliveros de Venezuela hace 9 años
Hola buenas tarde la funcion del catalizador es quemar los hidrocarburos q salen cruoas para no contaminar el ambiente entonce al eliminar el catalizador los gases pasan cruo pero no deberia poner al rojo vivo y cuando eso pasa la mezcla es rica osea mucho hidrocarburo
david oliveros de Venezuela hace 9 años
Sera q lo no eliminan como es incluso la temperatura alcanzada es de alrrededor 1,1kgrdos centigrados
david oliveros de Venezuela hace 9 años
Tengo ese mismo problema fiesta 2011 move y catalizador al rojo vivo y no he dado
david oliveros de Venezuela hace 9 años
Epa willy m,anda a programar en agente autorizado ford el rke y el ic yo lo he hecho la broma es q te lo sepana hacer por q te dan varias opciones
Mi fiesta move dura 15 dias trabajando bien luego se le le la pega falla de querer apagarse cuando va en carrettera asi dura tres dias luego empareja por 15 dias mas ayuda por favor
Puedes eliminar el sensor sin problemas ya que la computadora trabajara con otro mapa y con otra mezcla que dictara el sensor de arriba,quizas tengas una fallita minima de uno o 2 dias mientras la computadora hace el ajuste,ojo solo si el sensor esta malo
Buenas tardes amigo, quisiera saber si pudiste resolver, el mio tiene una situación similar luego de eliminar el catalizador, cuando va a agarrar el 2do cambio, se le pega una falla orrrible y no corre nada...lo apago y lo prendo y arranca?
Hola alguien me puede decir cuántos sensores de oxygeno tiene un Ford fiesta 2013 por qué me dicen que hay dos pero yo solo veo uno.
ComentarFalta de potencia en despegue y pendientes Solucionado
Ford Fiesta 2001 motor 1.4 endura e 150000 kms
Hola, me presento, soy Juan Carlos de Mexico. Tengo un ford fiesta 2001 motor endura e 1.4, realmente desconozco el kilometraje porque esta desconectado el velocimetro desde hace mucho no se porque, ese auto me lo regalo mi hermana cuando ella se compro otro, yo le calculo unos 175 000km desde hace un buen tiempo el auto trae problemas de potencia, se los han ido solucionando poco a poco pero nunca ha quedado al 100, el ultimo problema aparente que presento fue el clutch, el anterior se patinaba se lo cambie por uno de la marca LUK sin embargo el auto se sentia torpe y muy lento, principalment… Leer completa
2 casos
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone.
Pues ya limpiaron los inyectores apenas, en diciembre y estuvo parado un tiempo por lo del clutch, o sea yo creo siguen bien.
Chequea si tiene catalizador...a veces colocando una tela en el escape suelta residuos o llevarlo a una revisión de escapes
Mejor respuesta (según juansss)
Pues efectivamente fue el catalizador tapado, lo quitaron temporalmente y tiene muchisima mas potencia, hare todo lo posible por poner uno lo antes posible por la contaminacion.
ComentarPierde fuerza, pierde aceite tercer cilindro no funciona, se apaga Solucionado
Ford Fiesta 2009 motor1.6 4 puertas 173000 kms
El carro empezó votando aceite, después del cambio hubo que agregarle aceite, perdió fuerza no sube, se apaga el motor suena el carro tiembla, se chequeo inyectores, bomba de gasolina, bobina, se cambio los cables de bujias y las bujias, se probo con bobina nueva, y el tercer cilindro no funciona marca cero ohmnios, a ratos el carro medio funciona, luego hay que mantenerlo acelerado para que no se apague. Vivo en San cristobal , existen cuestas o subidas por todos lados y para subir una cuesta se hace muy dificil, a veces se pierden los valores del velocimetro hay quien dice que la perdida de fuerza es el sensor del velocimetro, que el que se apague es el sensor de oxigeno.
5 casos
Hola, lo mejor es medir compresión, también puede que sea un anillo quebrado u otro problema en el cilindro.
Lo primero que debes hacer es realizarle un escaneo en un centro autorizado ford, Tuve una falla similar en el mío y resultó ser el sensor de oxígeno. Con respecto al bote de aceite, muy seguramente se debe a que tengas las gomas de las válvulas dañadas, lo cual hace que no te funcione el cilindro y se ahume la bujía. El cual es otra falla producto de estar usando el vehículo con el sensor de oxígeno dañado... Para evitar gastar de más en tu caso el scanner es la mejor opción. Suerte!
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
Bueno sobre tu problema yo tengo un fiesta 2006 tengo años con ese peo asta q hoy leyendo sus comentarios me puse a pensar mas habia probado con todo limpiar imyectores asta los puse los 4 nuevos cambie bobina cables bujias sensor map sensor de cigüeñal sensor de leva cambie el cableado de la computadora q va de los sensores a la bobina y de mas y hace unas pocas horas se me "ocurrio poner un relay activado bajo switch exclusivo para darle mas poder a la bobina de encendido y se acabo el problema"
Es q viendo la corriente de los inyectores se comparte con la bobina de encendido con el tiempo imagino q los cables pierden conductividad y la bobina como jala mas corriente hace q falle la computadora ya q si ves la corriente sale de la computadora eso imagino q hace q se recaliente
Es q viendo la corriente de los inyectores se comparte con la bobina de encendido con el tiempo imagino q los cables pierden conductividad y la bobina como jala mas corriente hace q falle la computadora ya q si ves la corriente sale de la computadora eso imagino q hace q se recaliente
cesar f hoyos de Venezuela hace 9 años
Si haces lo q te digo y tu carro te hace feliz dame un positivo
Mejor respuesta (según jamoralest)
jamoralest de Venezuela hace 9 años
Buen día, saludos
Muchas gracias por la información dada en sus repuestas. Se destapo el motor del carro, una valvula estaba quemada parecía un un diente con hueco, las gomas de las válvulas dañadas, el termostato dañado, y la válvula del mínimo de aceleración o válvula IDC estaba partida.la pieza del motorcito que se mueve para dar paso al aire. Afortunadamente los cilindros estaban bien. Nuestro gran problema en Venezuela es conseguir la piezas de reemplazo- pero gracias Dios después de buscar durante dos semanas. Las he conseguido.la manguera conocida el bastón del fiesta, use otra manguera que se pudiese adaptar. Jose Morales
Muchas gracias por la información dada en sus repuestas. Se destapo el motor del carro, una valvula estaba quemada parecía un un diente con hueco, las gomas de las válvulas dañadas, el termostato dañado, y la válvula del mínimo de aceleración o válvula IDC estaba partida.la pieza del motorcito que se mueve para dar paso al aire. Afortunadamente los cilindros estaban bien. Nuestro gran problema en Venezuela es conseguir la piezas de reemplazo- pero gracias Dios después de buscar durante dos semanas. Las he conseguido.la manguera conocida el bastón del fiesta, use otra manguera que se pudiese adaptar. Jose Morales
Cesar, los cables recomendados en Venezuela, después de no conseguir los certificados Ford, son los de la marca NGK, son los mejores, cambiar las correlaciones, cables, rin, equipo de sonido y hasta cauchos (perfil bajo) es modificar la ingeniería para lo cual no fue elaborado el carro (recomiendo para usted el scanner) disminuye el tiempo de vida de sus piezas y componentes. Sr. Morales, trate de comprar siempre los repuestos originales, aseguran larga vida al motor (olvídese de los genéricos) envíeme su correo (si gusta) para remitirle una lista de Respuestos autorizados Ford en Venezuela.
jamoralest de Venezuela hace 9 años
Señor Cesar mi correo es [email protected]
A el me puede enviar la lista de repuestos autorizados. Muchas gracias
A el me puede enviar la lista de repuestos autorizados. Muchas gracias
ComentarFord Fiesta pierde fuerza al encender el aire acondicionado
Ford Fiesta 2005 4 puertas ka , motor Zetec Rocam 1.6 68000 kms
Buen día a todos, les agradezco alguna idea sobre este problema, al encender el aire acondicionado, el auto pierde fuerza en las pendientes, se pone como si se estuviera ahogando, tengo que colocarlo en neutral y nuevamente meter primera para acelerarlo bastante para que reaccione.
Les agradezco alguna idea...
Saludos...
Les agradezco alguna idea...
Saludos...
7 casos
Revisa el filtro interno de la bomba de gasolina y revisa los inyectores soy mecanico especializado de la ford saludos
Que tal José mi fiesta igual tiene problemas similares el escáner me arroja fallo de combustión cilindro 2 pero ya checamos inyector y cables bobina y presión de cilindro y nada no damos con el fallo
Gracias José, te cuento que ya revisé los inyectores, inclusive cambié uno que tenía el conector de corriente medio dañado, esa parte está bien, el filtro de la gasolina también lo revisamos cuando botaba olor a gasolina dentro del vehículo, sacamos la bolla completa con el bomba y el filtro estaba o. K. , cambié el filtro de gasolina externo que está debajo del auto. Para que me responda bien en loma y con el aire puesto, tengo que acelerarlo bastante con el clutsh para que no se quede; sin el aire acondicionado, el está espectacular...Te agradezco si tienes alguna otra alternativa que revisar...
Saludos...
Saludos...
Tengo un fiesta move 2011 y presenta la misma falla. Gracias
Tal vez tu sistema de inyección de gasolina esta sucio , o bien te falla un inyector. A mi me sucedio lo mismo limpie el sistema de inyección de gasolina y cambie el inyector...
Tengo un fiesta First y hace lo mismo, alguien soluciono el problema?
Hola...el mio ya lo vendi...pero se le resolvio todo eso cuando le cambiamos todo el embragur...disco...plato y balinera...al igual que un jalon que tenia en primera...no se si fue que el mecanico resolvio otra cosa que pudo haber encontrado...pero despues de ese trabajo todo quedo espectacular
En mi caso no creo que sea el embrague, porque lo que pasa que el motor se queda sin fuerzas
Tego un ford fiesta 2008 automatico pierde pitensia cuando prendo el aire
Joel Calzadilla de Venezuela hace 5 años
Buenas noches mi fiesta power automatico 2009 estaba asi y le cambie todos lo cable de bujias mas las bujias mas la bobina mas el sensor de oxigeno mas limpieza del cuerpo de aceleracion y nada. Se lo hice 2 veces con diferentes mecanicos y nada. Hasta que consegui uno que me dijo que era la computadora los sifones de chispas lo ice y el carro esta perfecto
Buena noche, te fo un Ford fiesta con este problema, me encuentro 3n Barranquilla, me podría recomendar un lugar para llevar el vehículo
Buenas noches mi fiesta 2011 pierde fuerza al encender el aire acondicionado. La pierde tambien en subida sin el aire acondicionado y tiende a recalentarse. Me pueden ayudar
Encontraste la solución me pasa lo mismo con mi fiesta 2015
Buenas tengo un Hyundai eon 2014 y presenta el mismo problema al encender el aire acondicionado, pierde fuerza y tiembla pero sin el aire anda perfecto, me pueden ayudar por favor gracias
ComentarPérdida de fuerza en subidas.
Ford Fiesta 2009 4 puertas 140000 kms
Mi Ford Fiesta pierde fuerza en subidas, si no pisas el acelerador antes de agarrar una subida es muy difícil que revolucione bien, es decir, si freno en plena subida y vuelvo a acelerar le cuesta agarra fuerza, ya se le han cambiado bujías, cables, bomba de gasolina... ¿que podrá ser?
11 casos
Ya probaste revisar, cambiar o de plano quitar el catalizador?
Hola,tengo el mismo problema, comenzo luego de un recalentamiento. Se rectifico la camara, le he cambiado filtros, bujias, bobina, eliminè el catalizador, tiene kit de croche nuevo, anille el motor, cambiè el sensor de leva, los intectores estan limpios, pero ya no se que hacer, en las rectas es fabuloso, pero no tiene nada de fuerza para subir. Hoy recurro a este medio a ver quien ha conseguido la soluciòn. Si resuelvo les informarè.
Buenas, que pros y que contras tendría eliminando el catalizador?
Que tal, yo tengo un ford fiesta 2007 y tambientengo la misma falla en las subida pierde fuerza, si me paro ya no sube, el mio no tenia el catalizador cuando lo compre. Ya le cambie bujias, cables, lodos sensores de oxigeno, le hice la afinacion y sigue igual, cuando le lavaron inyectores mejoro un poco he igual cuando le cambie los sensores pero aun persiste la falla ya no se que mas hacerle, me han dicho qu pude ser que sea por que necesita el catalizador...pero no se que en que afecte o que no lo tenga, espero puedan ayudarme si alguien ya resolvio este problema...Saludos
Tengo el mismo problema con mi ford fiesta 2007 en las subidas le cuesta mucho trabajo subir.
Alguien ah logrado solucionar ese problema con su fiesta? Tengo el mismo problema :(
Creo el mio esta igual entonces ya es su defecto de estos autos o quien tiene la solusion
Saludos, revisen el filtro interno que esta en la bomba de gasolina, ellos se ensucian y se tapan. Lo pueden remplazar por uno nuevo y sino se puede lavar con agua, jabon y un cepillito de cerdas plasticas. Espero solucionen
Tengo el mismo problema y con gnc es aun mayor la perdida de potencia
Douglas Escalona de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo tengo un fiesta move 2011 acelero y no tiene dada de fuerza luego empieza a dar explosiones me podrían ayudar
Buenas tardes tengo un fiesta power 2007, y me pasa lo mismo el motor se le hizo en enero se anillo se le cambiaron las conchas de biela y de bancada se le cambiaron bujias y cable y la boina y nada el escaner arroja este código ATPPSS 1.1 K. O, Alguien me puede decir que significa ese codigo por favor gracias
Tuve el mismo problema y lo solucione muy facil, llenar el tanque con combustible premiun sin mezclar con combustible comun y darle una descarbonizada ñ, autopista a 130/40 y unos 30 kilometros y magia !!
ComentarFalla Bujia y pierde fuerza y bota humo Solucionado
Ford Fiesta 2005 power,4 pupuertas,16 300000 kms
Si alguien me puede ayudar ya tengo meses así el carro pierde fuerza se enchumba la segunda bujia y sale humo azul o blanco ya ni se le e cambiado cables , bobina , pila de gasolina filtros y no se y no aguanta el mínimo ayuda por favor mi tlf es 04128185757
2 casos
Epala pana yo tengo el mismo problema hace poco horita esta mi carro en la ford haciendole chequeos, hace un mes le cambie las bujias estare al pendiente por lo que me digan para ayudarte a resolver
Mejor respuesta (según Tito )
Ahorita le están. Haciendo la cámara del carro ya que me dijeron que eran las gomas de la a válvulas de la cámara vamos haber
Tito si eran las gomas ?? AYUDAME yo tengo la misma falla amigo
Tito si eran las gomas ?? yo tengo la misma falla amigo
Buenas tardes amigos, tengo un fiesta Max 2010 y hace días en una subida el carro me perdió potencia, baje las velocidades y llegue a tercera y al rato de manejar volví a perder potencia, hubieron algunas explosiones por el tubo de escape, cosa que no me había pasado nunca ya que le hago sus servicios al día, el carro me enciende a la perfección, el detalle esta en que en las subidas fuertes me pierde mucha potencia y va acompañado de ligeras explosiones, no se a que se deba, cual sera su falla...
Sebastian M de Venezuela hace un mes
Amigo lograste resolver? Tengo la misma falla, cambie bujias y inyectores pero nada que se acomoda
@Sebastian MAmigo era la pila de la gasolina, trata de conseguir una original porque si corres con suerte las chinas pueden salir buenas pero se de un amigo que compro una pila generica y solo le duro una semana
ComentarTengo un ford fiesta 2008 y perdio fuerza Solucionado
Ford Fiesta 2008 1.6 50000 kms
Quisiera saber que podria ser me tiene loca, le e cambiado las bujia, la bobina, el TPS del cuerpo de aceleración, filtro de gasolina externo, le hice cambio de aceite, filtro de aire. En realidad ya no se qe mas cambiarle claro el mejoro un poco pero su fuerza como tal no, cuendo esta en primera en una subida se muere y si tiene el aire prendido mas, hay que apagarselo de inmediatamente. Por favor ncesito saber que puedo hacerle mas.
8 respuestas
Mejor respuesta (según MAYE)
Revisa los cables de bujias o pide prestado una bobina y prueba y veras que vas a solucioar esa falla es de corriente o es bujia cables de bujias o la bobina deficiente a mi me paso lo mismo yeran los cables de bujias compre bobina y eataba buea ahora tengo dos jajajajaja
Gracias amigo buscare esos cable de bajo de la tierra porque no los consigo gracias por tu ayuda
Hay varias marcas de cables los originales no creo que los consigas pero hay unos genericos que se le ponen pero pero que lo coloquen con cuidado y no va ver problemas
Marca yukazo aunque los cables son muy parecidos vienen en gris o negro la idea es colocarlos bien y con cuidado ya que ellos entran a presion para que no tengan fuga de corriente o electricay funcionan
Tengo igualmente un Fiesta 2008 y presentó el mismo problema. La solución después de cambiar de todo fue actualización del software en la computadora del vehículo. Desde allí no ha presentado más fallas.
Puede ser el sensor de oxigeno, pasale la computadora.
Bueno creo que al fin conseguí la solución gracias a dios mi carro se recupero un 98% de fuerza cuando le hicieron mantenimiento al alternador le cambiaron los carbones. No era ningun sensor de oxigeno prueben de esa manera.
ComentarFalta fuerza y excesivo consumo de combustible.
Ford Fiesta 2007 4 PUERTAS, MOTOR 1.6, VERSION NOSH 110000 kms
Compre este vehículo usado y al parecer le falta fuerza ya que en carretera no depega después de los 80 Km por hora, solamente subiéndolo arriba de 4,500 RPM, solo que en un viaje de 300 km me dio un rendimiento de 8.5 Km/Lt, en ciudad solo 9.5 Km/Lt, raro en un motor de 1.6 Lts, anterior tuve un suru y no tenia ninguno de estos dos problemas, cual podria ser el problema.
21 casos
Tengo un fiesta 2007 estándar y eso me paso de no acelerar a mas de cierta velocidad, el problema fue el clutch ya estaba desgastado despues de 8 años de uso y mas de 120,000 km recorridos, se le cambio y, no quedo como nuevo pero trabaja muy bien.
Al parecer le esta patinando el clutch, aparte de eso resignación he echo todo lo posible por mejorar el consumo y no puedo, yo también tuve un tsuru y nada que ver
Checale las bujias q no esten tan abiertas q tengan la calibracion exacta
ComentarPierde fuerza al tenerlo encendido al rodarlo en rutas largas Solucionado
Ford Fiesta 2011 80000 kms
Tengo un ford fiesta 2011 con 80.000Kms. El caso es que al tener el carro encendido y en rutas largas, empieza a presentar una falla de falta de fuerza, lo acelero y la potencia va en decenso hasta que llega un momento que se apaga, luego lo dejo reposar 1 minuto y lo enciendo de nuevo y avanza, como que se reinicia y al momento empieza de nuevo con la falla, le he realizado encendidos rapidos sin dejar que se enfrie (ya que no es facil en la autopista) y aparece mas rapido la falla. Ya le hice Limpieza de inyectores, cambio de bujias, cables, la bobina, la pila de la gasolina, filtro de gasolina y sensor de oxigeno y nada, sigue con la falla, osea que solo lo puedo rodar para ir a sitios muy cercanos... me tiene loco.
2 casos
Mejor respuesta (según Luis Arrieta)
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo, intenta probar el sensor TPS ya que este se encarga de medir el grado de apertura de la mariposa del cuerpo de aceleración y al dañarse puede ocasionar este tipo de falla, también intenta desconectar el sensor de oxigeno superior y ve si la falla se solventa.
Saludos.
Saludos.
Luis Arrieta de Venezuela hace 5 años
Gracias por tu respuesta Leonardo, probare entonces con lo del sensor TPS porque la prueba del sensor de oxigeno si la hice y seguia igual. Si resulta te digo hermano.
Ender andrade de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un Ford fiesta 2020 tengo el mismo problema cuando cuando lo aplico arranca bien y en segundo pierde pierde fuera en mínimo y de repente se acelera y otra ves vuelve a fallar ya le cambie el tps se le hizo servicio al cuerpo de aceleración
ComentarMe pierde fuerza en la arrancada y la revolución me sube demasiado Solucionado
Ford Fiesta 2005 280000 kms
Xq es que la revolución me sube y no me avanza que podrá ser un sensor una válvula o que podrá ser gracias x su ayuda
1 caso
Hola Cheo, si tu carro es sincronico tu problema está en el clochet, y si es automático es problema de caja automática.
Soy técnico en San Cristóbal 04247582801.
Espero haberte podido ayudar.
Soy técnico en San Cristóbal 04247582801.
Espero haberte podido ayudar.
Mejor respuesta (según José el cheo)
José el cheo de Venezuela hace 3 años
Lo que le pasaba al carro que se me subía la revolución y no avanzaba era el disco de la prensa estaba desgastado
ComentarEl carro no tiene fuerza y tiende a como apagarse Solucionado
Ford Fiesta 2009 5 puertas automatico 124000 kms
Ya se le hizo limpieza de inyectores, cambio de pila y filtro de gasolina, regulador de presión de gasolina y persiste la falla, casi me deja, porque tiende a apagarse. Como si se ahogara
1 caso
leonardo_fuentes de Venezuela hace 2 años
Hola que tal Mari, de que parte de venezuela eres? prueba a desconectar el sensor de oxigeno superior y ve si con esto mejora, de ser asi eso signigfica que el sensor esta dañado, esta falla es comun por dicho sensor y todo indica que es asi ya que le hiciste casi todo al sistema de combustible, si el sensor esta malo puedes dejarlo desconectado sin problemas y andar asi hasta que compres el sensor nuevo, una vez lo compres es necesario al instalarlo y antes de encenderlo realizar un rinicio de la computadora a su estado de agencia ya que si no seguira dando problemas.
Espero que esto te ayude a solventar, igualmente nos informa como te fue sea cual sea el reultado. Saludos.
Espero que esto te ayude a solventar, igualmente nos informa como te fue sea cual sea el reultado. Saludos.
Luis boscan de Venezuela hace 2 años
Hola que tal leonardo como reinicio la computadora de fabrica
leonardo_fuentes de Venezuela hace 2 años
@Luis boscanBuenas amigo, eso solo es posible con un escaner con funciones especiales o el escaner que usan en las agencias ford, si eres barcelona, puerto la cruz, lecheria o guanta te puedo dar una mano, saludos...
Mejor respuesta (según mari)
El problema era la falta de limpieza del cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno y sensor de mínimo. Todos estaban demasiado sucios y me imagino que no se leía la señal. Luego se realizó el escáner y dio fallas en las bujías, se cambiaron y el carro emparejo muy pero muy bien.
ComentarPierde fuerza al acelerar
Ford Fiesta 2009 5 puertas, Titanium, Negro, Diesel 1.6 TDCI 79000 kms
Hola a todos!
Como están? Escribo para hacerles una nueva consulta...
Mi coche es un Ford Fiesta 2009 MK7 con motor 1.6 TDCI 90 cv
Hace cuatro días y ayer mi coche presento un problema. Cuando venia conduciendo por autopista normalmente a unos 100 km/h en 5ta funcionando todo perfectamente sentí como que el coche no aceleraba correctamente. Para explicarlo un poco cuando quise aumentar un poco la velocidad el coche no respondía, apretaba el acelerador a fondo y seguía a la misma velocidad (Tampoco aumentaban las rpm por lo que descarto problemas con el embrague)
Baje la velocidad, puse segu… Leer completa
9 casos
Primero revisa los cables de bujias, despues revisa las bujias, y despues de eso otra causa muy probable son los inyectores, manda lavarlos por ultrasonido, no es caro. Suerte.
Hola Tomas! Ante todo muchas gracias por tu respuesta. Mi coche al ser Diesell las bujias solo las usa para arrancar, por lo que las descarto y tambien a los cables. Por el lado de los inyectores los voy a hacer revisar, pero lo que me desconcierta es que una vez que se presenta la falla de manera espontanea al apagar y encender el coche la falla desaparece.
Me comentaron algo del cuerpo de mariposa, podria ser? a alguien le paso?
Muchas gracias
Me comentaron algo del cuerpo de mariposa, podria ser? a alguien le paso?
Muchas gracias
@alerossoBuenas, se que ha pasado mucho tiempo pero que hiciste al final lo pudiste solucionar?? Actualmente tengo el mismo problema, llevo unas cuantas visitas al taller pero nada
@JmonkasiEstoy en la misma, nadie ha conseguido arreglar este problema?
La verdad es que me tiene dado quebraderos de cabeza, lleva como un año pasándome y varios talleres visitados, ninguno da con la solución.
Un saludo.
La verdad es que me tiene dado quebraderos de cabeza, lleva como un año pasándome y varios talleres visitados, ninguno da con la solución.
Un saludo.
Tengo un Ford fiesta Max 1.4 tdci me empezó a fallar me tironeaba y después hacia un corte y no podía acelerar me quedaba en 2 mil vuelta Lo aceleraba a fondo y no respondía y ahora lo acelero y no pasa las 2 mil vuelta. Alguien puede decirme q puede ser la falla
Fíjate la válvula egr si esta tapada y si lo Está limpia la o anulacela también revisa los inyectores
Hola yo tuve una C-Max de las primeras k salieron al mercado y me toco cambiarle todos los inyectores nuevos y limpiar el circuito. La vendí enseguida d repararla. Con solo 5 AÑOS. Esos coxes salieron fallados d inyectores. Más vale k te desagas d ella un consejo k te doy como me dio a mí el del taller d Bosh k me la reparo a mi.
Mi carro es un ford fiesta 2009 y presentó el mismo problema, me dicen que es un sensor de oxígeno de la caja, aún están buscando solución porque actualmente en mi país no se consiguen repuestos originales
Yo ya lo solucione empesamos a revisar los inyectores y encontramos uno de ellos que no estaba funcionando bien lo cambiamos y los demás los limpiamos y el auto volvió a responder bien
Buen dato lo de los inyectores. Lo voy a revisar!!!!
Gracias
Gracias
Camía los filtros de aire y de aceite de gasolina y otros puede ser los inyectores pueden estar sucios y también podría ser la válvula egr
Roland rivera de Venezuela hace 4 años
Buenos días pf cual es la válvula egr y donde va
Hola a mí me está pasando lo mismo. Iba circulando y me bajo a 2 M revoluciones. Mi hermano me conecto la makina y salió el fallo P
Me pasa igual. Me sale fallo P 1202. Movimos los cables k entran al motor y nos dejó eliminar el fallo. Ahora va bien.
1
ComentarCuando prendo el A/C mi carro pierde potencia Solucionado
Ford Fiesta 2005 motor 1.6 Ford Fiesta First HB 153000 kms
Buen día estimado, Al momento de prender el A/C de mi ford fiesta first 2005 pierde potencia al arranque asi mismo ya cuando vas en 2da, 3ra, 4ta o 5ta el carro no tiene la misma potencia como cuando no esta prendido el A/C mi duda y pregunta es ¿cuál es el problema o que esta generando el problema de la disminucion de la potencia del carro?
Espero contar con sus comentarios serian de mucha ayuda, les mando un saludo enorme.
Espero contar con sus comentarios serian de mucha ayuda, les mando un saludo enorme.
3 casos
Mejor respuesta (según pedroo0)
Deben de estar sucios los sensores MAF Y MAP por traer el filtro de aire sucio, aplicales limpiador de sensores ,debe mejorar de lo contrario hay que cambiarlos por otros originales.
ComentarFalta de Fuerza y aceleracion Solucionado
Ford Fiesta 2012 MOVE 60000 kms
Buenas, amigos espero que me puedan ayudar, tengo un problema con mi fiesta move que no acelera, en primera con el acelerador a fondo le toma como 15 segundos arrancar y en camino no supera apenas los 80Km/h si es plano si hay subidas baja la velocidad. Le he mandado a revisar como 5 veces todo el sistema de combustion y no le consiguen falla solo dicen que 1 cilindro no trabaja pero que no saben por que Otro me dijo que era la computadora que se le quema un diodo que le da señal a un inyector. Realmente no se que hacer ya con esto.
7 respuestas
Hola Oscar.
Hiciste limpieza de inyectores?
Revisaste o cambiaste las bujías?
Probaste desconectando el sensor de oxígeno?
Revisaste los cables de las bujías?
Hiciste limpieza de inyectores?
Revisaste o cambiaste las bujías?
Probaste desconectando el sensor de oxígeno?
Revisaste los cables de las bujías?
Mejor respuesta (según Oscar)
Hola amigo gracias por responder, si efectivamente ya habia hecho la limpieza de inyectores cambie los cables de las bujías, cambie las bujías por unas de punta de platino e incluso se probó hasta al bobina. Hoy lo lleve a otro mecánico que solventó el problema, me dijo que habían colocado un código de bloqueo en la computadora (no me dijo cual) y que solo colocó el programa original del fiesta... debe ser eso ya que solo le tomó como media hora revisando y lo probe ya volvió la potencia.
A que mecánico lo llevaste tengo meses intentando solucionar la misma falla y no he podido por favor dame la direccion... gracias
Saludos Oscar, si puedes hermano tengo el mismo problema y no se donde llevarlo, si esta en tus manos, necesito saber donde lo llevaste a fin de solucionar el mismo problema, vivo en Valencia y tengo un Fiesta Max.
Hola Moro, lo lleve a un mecánico que queda en Vigirima, nunca lo lleves al Firestone que esta en Cd. Alianza allí me lo dañaron. El mecánico se llama Rubén, su número es 0416-3485704. A mí me solventó ya mi carro está perfecto llamalo pero te digo que el trabaja basicamente con cliente conocidos.
Oscar esa recomendacion en que parte de Venezuela es, presento la misma falla estoy en caracas!
DouglasArias de Venezuela hace 9 años
Amigo en que lugar se encuentra ubicado ese mecanico. Mi fiesta 2008 presenta la misma falla
ComentarPierde fuerza en la aceleración Solucionado
Ford Fiesta 2011 Automático 100000 kms
Tengo un fiesta 2010 automático. Cuando hace mucho calor o llevo rato rodando con el aire encendido, comienza a fallar el vehículo. Como si no pasara bien. Gasolina. Les ha pasado? Saludos
2 respuestas
Mejor respuesta (según Move)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba de combustible el filtro y el rele. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Amigo gracias por tu ayuda. Era la bomba de gasolina. (La pila). . .
ComentarAl acelerar pierde fuerza y se ahoga
Ford Fiesta 2007 4 puertas, motor 1.6 300000 kms
Hola buenos dias, tengo un ford Fiesta 2007 sincronico, y resulta que el
Carro luego de que voy en via despues que ya tengo como 30 minutos andando
(que esta caliente) empieza a tener menos fuerza al acelerar y en algunas
Oportunidad jalonea (corcobea), en los semaforos cuando arronco en 1era le
Cuesta mucho aumentar las revoluciones es como que se quedara sin fuerzas o
No enviara gasolina, he esperado parado en neutro y el carro hace como para
Apagarse pero no lo hace, luego lo apago espero 10 minutos y vuelvo a
Encenderlo y funciona normal hasta que vuelve la falla a pocos minutos como
A 5 o 8 minutos ¿que podría ser? me pueden ayudar por favor lo mas preciso
Posible ya que aca en venezuela esta todo muy caro gracias de antemano.
Carro luego de que voy en via despues que ya tengo como 30 minutos andando
(que esta caliente) empieza a tener menos fuerza al acelerar y en algunas
Oportunidad jalonea (corcobea), en los semaforos cuando arronco en 1era le
Cuesta mucho aumentar las revoluciones es como que se quedara sin fuerzas o
No enviara gasolina, he esperado parado en neutro y el carro hace como para
Apagarse pero no lo hace, luego lo apago espero 10 minutos y vuelvo a
Encenderlo y funciona normal hasta que vuelve la falla a pocos minutos como
A 5 o 8 minutos ¿que podría ser? me pueden ayudar por favor lo mas preciso
Posible ya que aca en venezuela esta todo muy caro gracias de antemano.
5 casos
Revisa primero el estado del filtro de gasolina a ver si esta tapado o Cambia la pila de la gasolina puede estar baja de presión ese es el problema.
JESUS ALDAMA de Venezuela hace 5 años
Okey eso haré el día lunes, muchas gracias, comentaré por esta vía si me dió resultado.
Francisco jb de México hace 5 años
Hola buenos dias tengo un fiesta 2008 y mi pedal de clutch esta como sino cargara la bomba entra y regresa. Pero ya no entran las velocidades
Revisa el nivel de liga de freno y que no tenga bote de liga por el collarin o bombin de pedal.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Muy buenas noches a mí me pasa los mismo q al amigo y ya le cambié el filtro y bomba y mantenimiento a los inyectores
Buenas tarde me pasa lo mismo en mi fiesta Max 2010 automático ya le cambié pila,bujías,cable de bujía , sensor de Albo de leva sigue con lo mismo le limpio las bujía y me ruda medio día y empieza con la falla otra ves de q aceleró y no ruda nada y empieza a oler a gasolina , combustible q eres me pueden ayudar
Toy un caso parecido con un yaris 2004 funcionaba bien y al rato no me aceleraba pero tampoco se apagaba y el problema era que en el tanque de combustible tenia agua
Buenas noches era la cámara guía malas y dos válvulas doblada
ComentarFiesta 97 1.25 pierde fuerza alpisar el acelerador
Ford Fiesta 1997 4ptas Zetec 1.25 58800 kms
Que tal grupo, mi carro fiesta 97 motor 1.25 venia presentando una falla que perdia potencia al intentar acelerar y hacia como para apagarse,aparentemente en el conector ubo un corto ya que 2 cables estaban haciendo contacto, el conector es de 4 cables, segun scanner la falla es el sensor del oxigeno (P0135) que esta mala, ese sensor se puede eliminar desconectar? he leido que se daña con frecuencia y eso me preocupa, soy de Venezuela...
4 casos
P0135 FORD - calefactor del sensor de O2 Mal funcionamiento del circuito Banco 1 Sensor 1
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Posibles causas
- Defecto climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1
- climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito de fusible
- sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 de circuito abierto en corto a tierra
- sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 sensor de 1 circuito de mala conexión eléctrica
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)
Read more: http://www.autocodes.com/p0135_ford.ht…
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Posibles causas
- Defecto climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1
- climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito de fusible
- sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 de circuito abierto en corto a tierra
- sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 sensor de 1 circuito de mala conexión eléctrica
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)
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Revisa el arnes de conexión del sensor , puede estar falseando o cables quemados, si to esta bien ,hay que cambiar el sensor de oxigeno del multiple de escape.
Amigo no te recomiendo que lo elimines yo lo hice y me creo otras fallas es mejor cambiarlo. Me salio en 15000 bs
Tengo un ford fiesta 2013, tiene una falla que no han podido encontrar, pierde potencia el auto repentinamente sobre todo en subidas casi seguro lo hace además de que la luz del check engine comienza a parpadear y cuando la falla se corrige un poco deja de parpadear, esto me ha pasado 3 dias de que lo adquirí, lo único que se le hizo fue poner alarma al carro ya que este no contaba con una.
ComentarPierde fuerza al encender A/A Solucionado
Ford Fiesta 2011 Automático 100000 kms
Saludos. Mi fiesta anda bien cuando tengo el Aire acondicionado apagado, se siente con fuerza. Al encender el A/A pierde bastante fuerza. Saben que podría ser? Muchas gracias
5 casos
Edgar Alvarez de México hace 4 años
Encontraste la solución me pasa lo mismo gracias saludos
Mejor respuesta (según Move)
Limpie inyectores, y bujías. También cambié cables de bujías. Problema resuelto
Alexander Amaya de Venezuela hace 2 años
Que debo hacer incluso pareciera que la batería esta descargada , cuando intento encenderlo con el aire encendido
ComentarNo tiene fuerza el motor
Ford Fiesta 2007 4 pertas motor 1.6 standard 90000 kms
Desde que compre el carro me ha presentado una falla del check engine y el carro pierde fuerza en el motor como si fuera una falla eléctrica se le cambiaron los cables bujías y en una ocasión la bobina cuando se le cambio la bobina se corrigió el problema como al mes le paso lo mismo pero ya no fue la bobina se le hizo todo el servicio limpieza a inyectores cambie el filtro de la Gasolina no se le quitaba la falla por último cambiamos bujias y se le quitó ,, como a las dos semanas el problema volvió yvyocquitaba las bujías las limpiaba y se le quitaba la falla lo hice así muchas veces como 2 m… Leer completa
1 caso
Revisa el sensor tps un sintoma de falla es falta de potencia.
No puede ser amigo tengo la misma falla pero no se que sea
Fiesta 2008 le he cambiado varias bobinas 5 repare computadora tuneup completo,se compone por poco tiempo y vuelve a fallar como que no funcionara un cilindro,acaso las bobinas son tan defectuosas ?
Tengo un fiesta move 2011 automatico ya e probado con todos los sensores de otro carro del mismo año y modelo y la falla de perdida de potencia continua
Le cambie el tps ,iac,cuerpo de aceleración,,bujías ,cables de bujías ,bobina, inyectores y la falla continua espero me ayuden gracias
Habrá que cambiar el catalizador y limpiar el cuerpo de aceleración...?
Ya se le midio la presion de combustible con un manometro en el riel de inyectores ?
Se le reemplazo la pila de la bomba se le midio presión le cambie el cuerpo de aceleración se le cambio el filtro de línea de combustible el catalizador hace dos años q no lo tiene
Mi pana yo elimine el catalizador y solucione el problema
oscar ortiz de Colombia hace 3 años
Tengo un ford fiesta titaniun 2015 y todo lo que me han dicho eso e hecho y sigue los mismo mostrnto el testigo del motor no se que hacer
oscar ortiz de Colombia hace 3 años
La ventaja es que no ha perdido fuerza solo me muestra el motor en el tablero
Gova Gómez de México hace un año
Yo tengo un Ford fiesta 2014 y cuando boy en marcha el carro pierde potencia ya lo he llevado con tres mecánicos y no le encuentran la falla
ComentarPierde potencia Solucionado
Ford Fiesta 2003 Motor 1. 6 18000 kms
Ayuda con una falla me e fastidiado de la falla y solo me sacan dinero a lo tonto mi falla es la siguiente al ir corriendo mi fiesta de la nada pierde potencia se enciende el Check engine y el símbolo del inmovilizador dejamos de acelerar o en ocasiones lo apagamos volvemos a encender y vuelve a funcionar la verdad no le encuentran y ya me tiene fastidiado
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Revisar las tierras de la ecu que esta debajo de la caja de la bateria en el compacto fijadas con pernos 10 milímetro asegurate que no esten sulfatadas
Mejor respuesta (según Armand)
Se dio servicio al Closter y se limpiaron las tierras y con eso dejo de prenderse el inmovilizador también se cambió la bomba de gasolina ya que bajaba la presión hasta los 10
ComentarSe queda sin potencia
Ford Fiesta 2013 Titanium KD 5 p 53853 kms
Cuando estoy conduciendo o estoy esperando para arrancar, el motor empieza a quedarse sin potencia, caen las vueltas del motor, cuando llega a 500 vueltas vuelve a acelerar y se normaliza. Lo hace 2 o 3 veces seguidas, y por lo general no lo vuelve a hacer, hasta que vuelvo a ponerlo en marcha, el mismo día o al día siguiente. Ya no se dónde consultar, lo lleve a la agencia donde lo compre y me dieron vuelta hasta que me cansé de llevarlo y no lo solucionaron.
4 casos
angelberen de España hace 5 años
He consultado problenas de ese motor y no aparece nada. De todas formas limpia el cuerpo de axeleracion y comprueba que los tubos de aire esten en buen estado y bien sujetos
Hola qué tal? A mi me pasa lo mismo (entre mil cosas más) con un fiesta se 2016 1.6
Estoy con lo mismo y ya le cambiaron de todo , cuerpo de aceleración, bujías, banda de distribución, válvula y no queda, ya hasta le lavaron el tanque de gasolina
@AntonioEn la última revisión que hice me dijeron que había que cambiar el cuerpo de aceleración y reprogramarlo, no basta con cambiarlo, alguien debe reprogramarlo para que mande la señal correcta a la computadora. Además cambié bobina, bujías y cables de bujía. Al parecer ya funciona bien, únicamente debo solucionar el problema del gasto excesivo de gasolina
Tengo forfiesta 1600 edición limitada del 2010 Boí trankilo i se queda sin fuerza se enciende símbolo de esclamacion ¿Que e de hacer ?
angelberen de España hace 3 años
Debes escanear la computadora y te indicara la anomalía ,o que es lo que falla
Adrian G.B. de Argentina hace 3 años
Vuelvo, con el resultado de lo que aconteció. Hace unos meses le instalé el sistema de gas...y nunca volvió a hacerlo y no solo cuando lo uso a gas, tampoco lo hace funcionando a nafta🤷♂️. Nunca sabre que era esa falla. Muchas gracias a todos por su apoyo y comentarios.
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Ford Fiesta 2012 50000 kms
El carro va en su curso normal a 60 Km, de repente se queda, no se puede acelerar y anda demasiado lento casi que se para pero no se apaga, de repente vuelve arranca normalmente.
En el tablero esta encendido un led que es como una cámara.
A alguien le paso eso? como se soluciono?
Muchas gracias
En el tablero esta encendido un led que es como una cámara.
A alguien le paso eso? como se soluciono?
Muchas gracias
4 respuestas
Mejor respuesta (según Juanca)
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:
1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema pero con Fiesta ikon 2012 1.6 una perdida de potencia intermitente
Hola tengo un problema con un fiesta kinectis. Se pone en modo de emergencia me salta motor averiado servicio inmediato, y en el tablero me sale un llave como la de herramienta. No acelera el auto lei el manual y me sale problema de transmisión. Pero no exactamente el problema
alvaro paz de Venezuela hace 4 años
Amigo pudiste resolver? yo tengo un caso igual
ComentarSe queda sin fuerza y consume demaciada gasolina
Ford Fiesta 2005 5 ptas ambiente plus 160000 kms
Hola tengo un fiesta 2005 y se me queda sin fuerza de a ratos, con el escaner me dijeron que andaba a un 40% y que debia cambiar el catalizador, lo cambie pero sigue igual. De a raros funciona bien y de a ratos no acelera nada siempre hay q tenerlo con muchas revoluciones y me cambio el consumo en el combustible, sinceramente ya no se q puede ser... por favor si alguien me ayuda. Gracias
3 casos
Verifica que la sondalanda no este en corto,de no ser asi,revisa el comando mariposa,es un dispositivo caro y pequeño...suerte !
Amantes del ford como yo recuerden siempre esto ford significa :fabricacion ordinaria rotura diaria,es lindo,buen andar,incluso los mas libianos,pero se rompen...ya no existen los falcon,eso si no se rompian...
José Antonio de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford escort del año 95 , ya está cerca de los 300000 KM.los últimos 80000 se los hice yo, funciona con nafta ( carburado) y con GNC. El motor no se tocó nunca ni siquiera para regular válvulas doy fe de eso
SantiPeu307 de Argentina hace 8 años
Hola. Estimados, yo he tenido el mismo porlbema, y he escuchado mil soluciones...
Mi Fiesta tironeaba en bajas vueltas del motor (abajo de las 2.000 rpm)
El consumo habia subido tremendamente tambien. Yo escanee el coche. Hice todas las pruebas que habria que hacerle, y la conclusion fue cambio de Bobina. Una de las torres puede quemarse o entrar en falla. Reemplace por una Bobina Bosch para Motor Zetec Rocam, y tambien cambie bujiias y cables para evitar que cualquier otra falla del sistema vuelva a romper la bobina.
El motor volvio a funcionar perfecto, sereno, y la falla en bajas vueltas ya no se presenta. Mejoro el consumo y la respuesta del auto...Es otro auto!!!
Prueben cambiando Bujias primero...luego cables, y luego Bobina. Esa es la combinacion. Y si quieren, animense a cambiar todo junto. Cais seguro que funciona bien. Practicamente todos quienes tienen esta falla lograran solucionarlo de este modo.
Mi Fiesta tironeaba en bajas vueltas del motor (abajo de las 2.000 rpm)
El consumo habia subido tremendamente tambien. Yo escanee el coche. Hice todas las pruebas que habria que hacerle, y la conclusion fue cambio de Bobina. Una de las torres puede quemarse o entrar en falla. Reemplace por una Bobina Bosch para Motor Zetec Rocam, y tambien cambie bujiias y cables para evitar que cualquier otra falla del sistema vuelva a romper la bobina.
El motor volvio a funcionar perfecto, sereno, y la falla en bajas vueltas ya no se presenta. Mejoro el consumo y la respuesta del auto...Es otro auto!!!
Prueben cambiando Bujias primero...luego cables, y luego Bobina. Esa es la combinacion. Y si quieren, animense a cambiar todo junto. Cais seguro que funciona bien. Practicamente todos quienes tienen esta falla lograran solucionarlo de este modo.
ComentarFiltro de gasolina y pierde potencia Solucionado
Ford Fiesta 2009 1.6l Aut Gasolina 140000 kms
Filtro de gasolina muy escondido donde termina el tanque y la puerta trasera lado izquierdo casi a mediados del carro ahí está el filtro y pierde potencia después de un rato de andar, se cambió bujías cables bobina de encendido se lavo válvula IAC y por último se calibro sensor TPS que va en el cuerpo de aceleración en ralentí 0.5 voltios y en marcha 4.5 voltios maximo se corrige falla
1 caso
Mejor respuesta (según Conde)
Por último encontré dos inyectores girados al parecer el segurito estaba salido de posición es por eso que perdió potencia se quedaba en dos cilindros trabajando y no aceleraba como que le daba tos, acomode bien los inyectores le agregué dos botes de limpiador de inyectores sintético y cargue medio tanque y salí a darle una correteada a 100 km regreso la potencia y el ralentí se corrigió ahora voy a reparar el clima ah por cierto dejo de consumir mucha gasolina voy para 5 días con 1/4 de tanque y bien serenito mi motor, espero les sirva está experiencia muchos gastos pero al final estoy satisfecho con mi carro, un saludo
ComentarTironea en subida y pierde fuerza Solucionado
Ford Fiesta 1998 5 puertas 25000000 kms
Le cambiamos bujías cables ,bobina ,filtro de aire,de nafta ,que puede ser ?
1 respuesta
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Argentina hace un año
Era el sensor de la mariposa o paso a paso
ComentarTiene muy poca fuerza al acelerar en todas las marchas Solucionado
Ford Fiesta 2003 sedan full 5p motor 1,6 154000 kms
Hola, el fiesta que compre, anduvo bárbaro por un tiempo, ahora resulta que no arranca con fuerza, se sube arriba de 3000 rxp apenas y con suavidad le tocan el pedal. Motivo por el cual cuando tengo que subir a la ruta, tarda demasiado tiempo en alcanzar la velocidad. Mínima de 60km, lo que resulta muy peligroso,
Alguien me podría ayudar y mas o menos decir que podría ser...
Muchas gracias amigos
Alguien me podría ayudar y mas o menos decir que podría ser...
Muchas gracias amigos
1 respuesta
Mejor respuesta (según Pablo)
Tienes el motor Zetec 1.6? yo tengo una courier 2007 parece ser el mismo motor, tengo el mismo problema desde el 2012, mi experiencia es cambia el empaque de las cabezas, revisa una a una las mangueras tienes dudas cámbiala, revisa el tapón del pulmón, y el conector al aire acondicionado, y la tapa de distribución que esta junto al motor así como el termostato, y muy importante usa solo cosas originales, todas demás marcas no funcionan, sobre todo del anticongelante.
ComentarPerdida de fuerza y vibracion Solucionado
Ford Fiesta 2011 AUT. MOTOR 1.6 145000 kms
El vehículo perdía fuerza en subida, y se cambiaron bujías, cables, se reparo la computadora porque el cilindro 3 no trabajaba, se elimino el catalizador, se cambio bomba de la gasolina se le desconecto el sensor de oxigeno y esta peor, ya ni en terreno llano anda cuando va a realizar el 2do cambio (50 km) se le pega una vibracion, y acelero y no suben las revoluciones al punto que tengo que apagarlo y prenderlo para que vuela arrancar, ya no se que hacerle?
8 respuestas
Métele el scanner para que te indique posible falla
Malo que hayas reparado la ecu amigo cambias los paremetros :( cambie ecu pon una nueva aunque debe ser carisima... ojala encuentres una de repuesto y mas economica,saludos
Hola amigo como estas? pudiste reparar tu falla? yo tengo la misma que tu
A la salida del filtro de aire hay un sensor q se ensucia, limpialo con limpiacontactos, mi auto no pasaba de 100 km en ruta, le hice eso y llego a 140 km, y no me pierde fuerza con el aire acondicionado, q antes lo hacia
Mejor respuesta (según ING181716)
Me destaparon el motor y tenia la empacadura de la camara rota entre dos cilindros, TAMBIEN CAMBIE LA BOBINA
ING181716 Trata de estar pendiente durante un dos meses sobre la medida de aceite que tenga el carro en el motor?
Cuando hay una empacadura de motor rota o goma de la válvula dañada suele haber humo por el tubo de escape, en ocasiones suele haber recalentamiento también, ya que hay sobreconsumo de aceite y este es expulsado por el escape.
ComentarNo regula, pierde potencia y se para...
Ford Fiesta 2010 Energy 4 puertas 130000 kms
Buen día gente. Antes que nada FELIZ navidad. Mi problema es el siguiente... El auto dejo de regular a nafta (tiene gnc), cuando lo prendo, no regula, lo hace lento, se queda sin fuerza y empieza a pararse (no siempre), es como si no anduviera alguno de los inyectores. También se para. Ya me cambiaron la sonda lambda, pero al fijarme, vi que la que le pusieron es la azul (la segunda sonda lambda), o sea, tiene dos de las mismas, en lugar de la gris (principal) y la azul (secundaria). También encontré un cable negro con una franja blanca, que va junto con el manojo de cables del velocímetro y a… Leer completa
7 respuestas
Tengo un fiesta max 2011 y me pasa lo mismo pero con la diferencia q ami me lo hace cuando voy andando...pierde fuerza y tironea mal...q podria ser?
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
Hola felicidades, revisaste el paso paso si no esta sucio, le cambiaste el filtro de aire? te marca el velocimetro en el tablero?
Freecer1983 de Argentina hace 8 años
El velocímetro no marca nada. Cuando lo prendo, hace el tester del tablero, pero después nada, y el display de los km marca - - - - - - -. . . Una consulta, si es el paso a paso, puede que ande bien a gnc y mal a nafta?. . .
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
El paso a paso solo actua en la entrada y salida de aire, no de combustible(nafta-gnc) si no te marca el velocimetro fijate si estan todos los pines conectados, si tenes fotos de los cables sueltos mejor.
Amigo eliasdlf pudiste solucionar me pasa lo mismo que a ti...
No todabia no puedo solucionar...alguien q sepa algoo
Hola como estan? tengo un fiesta max 2006, comenzo a fallar pense q eran las bujias q las tenia originales cambie cables y bujias. Pero continua fallando,me dicen q puede ser la bobina. Falla y no levanta velocidad y tira humo blanco,fallaba el 1 y el 4, despues de cambiar cables y bujias solo falla el cuatro. Q podra ser?
ComentarFord fiesta pierde potencia
Ford Fiesta 2005 Sedan motor 1.6 zetec 137000 kms
Mi ford fiesta cuando enciende el ventilador pierde potencia y se tironea y gasta mucha gasolina ya lo afine le cambie bujías y cables también que podrá ser ya no se ni que sea me pueden ayudar
2 casos
Desconecta el sensor de oxigeno si mejora ,se lo cambias.
Hola amigo ese sensor por donde lo tiene para hacerle las pruebas necesarias saludos
Uno lo tiene en el multiple de escape en el motor y otro en el catalizador abajo del auto.
Crees que sea la válvula iac afecte en la potencia y el tirone el coche
No la valvula iac solo regula el ralenti (rpm) para que no se apague el motor. Revisa el sensor tps. Es el que regula la aceleracion electronica de la mariposa de aceleracion. Esta aun lado de la iac. En el cuerpo de aceleracion. Hay un video en youtube especifico de cambio de stp de chevy MFI , explican su funcionamiento y verificacion. Consultalo.
ComentarPierde potencia en subidas
Ford Fiesta 2006 4 puertas austero 200000 kms
Lo que pasa es que ya hice afnaacion cambio de bujias bobinas filtros cambie tambien la bomba de gasolina y no tiene mucha potencia en subidas no se si alguien me pueda a poyar con eso.
Datos que tengo. Mi coche cuando llueve y me imagino que cuando se moja la banda acelero y nda mas no jala nadaaa solo suena pero no avanza pra nda hasta como en unos 10 segundos o un poco mas ya funciona. Otro dato en terraceria pequeñsa subidas se hecha mucho hasta que se apaga lo que tengo que hacer en meter en embrague y acelerar de nuevo y solo asi jala
Ahora si con esos datos que podria ser lo que tiene… Leer completa
1 caso
Dejando de lado el resto de los datos que tienes , deberias checar que halla buena chispa de los cables , yo en mi experiencia el auto batallaba para tomar potencia en la velocidad que fuera, se escuchaba forzado , le checaron en scanner y era un inyector que no estaba trabajando , tal vez te sirva
Buenas noches tengo un fiesta 2005 me está presentando una falla ya después de cierto tiempo andando con el aire acondicionado se enfota y comienza hacer contraexplocion, apagó el aire acondicionado y el carro y lo prendo otra vez se le quita le vuelvo a aprender el aire acondicionado y me falla nuevamente. Ya le cambié bomba de gasolina, filtros, regulador, limpie inyectores, bobina. Ya no se que más hacer. Y el scanner no arroja nada.
ComentarFalta de potencia Solucionado
Ford Fiesta 2007 Max 181169 kms
Tengo un fieta max 2007 el auto le falta potencia y falla e cuarta llega a 3500 vuelta a 100 km y en 5 no llego a 2500 vuelta va a 90 gracias urgente
1 caso
Mejor respuesta (según Angel)
Causas probables Bomba de combustible se calienta y falla, se recomienda su cambio, también puede ser que hayas cargado gasolina barata y contaminada , recomendación ponerle gasolina alto octanaje, revisa las bujías y cables de bujías, revisa la bobina de encendido, dale mantenimiento a tu vehículo, cámbiale filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpieza de válvula Iac, cuerpo de aceleración, sensor MAF, lavado de inyectores, cambio de aceite y filtro
Tengo un fiesta max 2008, me produce un polvillo amarillo pollito dentro del camirin y me tapa el sensor maf el cuál me produce falla de potencia, alguien sabe de dónde sale ese polvillo ? Gracias
ComentarPierde fuerza y me enchumba las bujias 2 y 4 de gasolina
Ford Fiesta 2002 25000 kms
Mi ford fiesta 2002 me pierde fuerza es decir dejan de trabajar el cilindro 2 y el 4 le limpio las bujias y los 40 minutos vuelve la falla y el tubo de escape bota un poco de humo gris y en el motor y adentro del carro huele mucho a gasolina le cambie las bujias y se le quita la falla y el olor a gasolina y al rato vuelve lo mismo ya le cambie la pila de la bomba y limpie los inyectores y se acelera solo y en minimo se quiere apagr me imagino por que las bujias estan enchumbadas de gasolina
5 casos
Revisa la bobina pero en caliente, si esta todo ok, el cable de señal a la misma, si todo esta bien es muy probable q el transistor de la ecu este estropeado. Saludos.
ComentarPierde fuerza, se ahoga y se jalonea
Ford Fiesta 2015 88368 kms
Hola buenas tardes. Es un fiesta 2015 y ya prendió el chec, lo lleve a escanear y me mostró este código p061b, me dijeron q era el cuerpo de aceleración, ya lo lavaron pero no se le quita la falla, se ahoga, Pierde fuerza, tiembla y lo peor es q se jala muy feo, quiero saber si pueden ayudarme xq ningún mecánico sabe bien q es lo q tiene. Gracias.
2 casos
P061B FORD - Cálculo del rendimiento del módulo de control de par interno 0 | Agregar comentario Posibles causas Defectuoso servocontrol de la válvula del acelerador Throttle válvula de control Servo aprovechar abierto o en cortocircuito circuito de la válvula de control del acelerador Servo pobre conexión eléctrica Flujo de aire defectuosa Masa (MAF) Hay un poco de materia extraña alrededor del sensor de flujo de aire problema de incompatibilidad de software Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM)
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Aldo Navarro de México hace 7 años
El mecánico me dijo q haciéndole limpieza y reprogramandolo se le quitaría la falla, entonces debo entender q eso es mentira...? Y q me recomiendan comprar el Mac...?
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Reyes Carlos de México hace 3 años
Mi carro dejo de encender una mañana y ya no dió más y me arrojo el código p061b me dijeron que puede ser la computadora
Antenor Romero de Perú hace 6 años
Hola amigos, tengo el mismo problema se enciende la llavecita amarilla en pantalla y el coche empieza a jalonear, ya le compre el cuerpo de aceleración nuevo y sigue igual, solo cuando lo apago un momento y lo vuelvo a encender desaparece y anda casi normal ya que baja y sube las revoluciones. Alguna respuesta o comentario. Lo estaré llevando al concesionario ford de mi país(Perú) para que lo vean.
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos amigo
Hola Aldo, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?? cuando lo arranco pierde fuerza, tiembla y se apaga! me dirias como lo solucionaste?? gracias!!
Rodolfo Inda de México hace 5 años
Buen dia Tengo el mismo Problema de mi Ford Fiesta SE 2016 ya se lavo en cuerpo de aceleracion entre otros serv. Al continuar con la misma falla me recomiendan Se escane con programacion para Quitar ese daño!!
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Román Ochoa de México hace 2 días
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
juan jose jesus de Venezuela hace 5 años
Hola alguien ah encontrado la falla! al P061B yo eh revisado el cableado los sensores y mantenimiento al cuerpo de aceleracion. Y nada hay mometos que trabaja bien un par de horas y le vuelve la falla
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Román Ochoa de México hace 2 días
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos
Guillermo Román Ochoa de México hace 4 años
Román Ochoa de México hace 2 días
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Reyes Carlos de México hace 3 años
Le pasa eso mismo a mi mazda 6 que creen que pueda ser ?
Reyes Carlos de México hace 3 años
Mecánico me comenta que puede ser sensor puede ser maf,crank,cam,cuerpo de aceleración y en lo más drástico la computadora pero no es. Posible invertir 15000 pesos nomás adivinando así que si alguien sabe que es agradecería su ayuda
ComentarPerdio fuerza y la aguja de las rpm se fue a 0
Ford Fiesta 2009 229 kms
Buenas tardes tengo un ford fiesta power tengo la siguiente falla perdida de fuerza la aguja de las rpm se fue a 0 y no caminaba nada lo apague y encendí lo lleve al taller y lo scanearon y arroja este codigo P0320 Fallas PIP Linea
11 casos
FORD P0320 - Encendido / distribuidor de motor de velocidad de entrada Mal funcionamiento del circuito 10 | Agregar comentario Posibles causas / Distribuidor sensor de velocidad del motor de encendido defectuosa sensor de posición del cigüeñal defectuoso arnés del sensor de encendido / Distribuidor velocidad del motor está abierto o en cortocircuito el circuito del sensor de encendido / velocidad del motor Distribuidor mala conexión eléctrica Carga de batería baja Módulo de control de motor defectuoso (ECM)
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Hola buenas tardes si ya se mando a revisar el sensor del cigueñal pero ahora otra cosa tu no sabes donde puedo ubicar una computadora para ese mismo carro es decier fiesta power automtico 2009 si sabes por favor te lo agradezco
Tengo el mismo problema y no hallo la solución me pueden ayudar
Guadalupe moran de México hace un año
Hola tengo el mismo problema, ayuda por fa
ComentarPerdida de potencia
Ford Fiesta 2003 ford fiesta firts motor 1.6 100000 kms
Buenas noches alguien m pueda ayudar tengo un ford fiesta firts 2003 mi problema es que cuando enciendo el carro y empiezo a rodarlo pierde potencia tiembla ( cascabelea ) aparte de oler muy mal como a gasolina mal quemada y si enciendo lasnlices de niebla tambien lo hace pierde potencia cambiado bujías ,bobina ,cables de bujías ningún mecánico da con el problema
4 respuestas
Me gustaria revisar tu auto, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Refaccionaria RS de México hace 9 años
Hola, puede ser bujias, bobina o cables defectuosos, inyectores tapados o bomba de gasolina sin la suficiente presion. Saludos.
Hola, lograste soluiconarlo, estoy en la misma situación, al prender faros, intermitentes o aveces nada, hace ese problema
Buenas noches fiesta power 2011 al andar pierde potencia y jalonea hoy en donde va el sensor de oxígeno se colocó al rojo vivo mary
ComentarMi carro pierde fuerza y recalienta cuando prendo el aire en subida
Ford Fiesta 2008 4 puertas automatico 170000 kms
El carro me recalienta ya le cambie el pote el termostato lo perfore es de aluminio cambie cables bujías y me pierde fuerza en subida y sube la temperatura a recalentar que puedo hacer gracias
27 casos
John maita de Venezuela hace 2 años
Me pasa igual, cuando voy subiendo con el aire encendido sube la temperatura, la cual se normaliza cuando apagó el aire, como puedo solucionar eso? El mío es un Ford fiesta 2010
ComentarFalta fuerza en montor, tembladera en minimo
Ford Fiesta 2008 1.6 Automático 126000 kms
El carro presenta una falla intermitente pierde fuerza en el arranque y aceleración como si dejara de trabajar los cilindros 2 y 3 y en mínimo tiembla y presenta fluctuaciones fuertes entre 900 y 1000 rpm algunas veces hace como si se fuese apagar. Lo apago y se le quita y luego vuelve la falla. Le cambie la pila de bomba de gasolina, bujías, inyectores de los cilindros 2 y 3, limpieza del cuerpo de aceleración y tanque de gasolina. Ayúdenme por favor porque ningún mecánico da con el origen de la falla y estoy gastando la plata a ciegas.
11 respuestas
No te funciona uno o dos inyectores... hacelo escanear
Exactamente , al inicio si después que pasa 5 minutos deja de pasar la señal y comienza la falla
Al mio le paso lo mismo y era la pacha del cuerpo de aceleracion, estaba casi degollado el cable, por eso era intermitente la falla
Ho1a adogapu como estas ? oye en tu respuesta era a pacha o palanca o que es lo que quisiste decir muchas gracias por tus comentarios.
Que es la pacha del cuerpo de aceleracion, por favor. A mi carro le pasa lo mismo
La pacha se le duce aca al conector de los cables
Hola amigo adogapu estas seguro que tu falla era igual a la que dice gustavo o sea me refiero solo te fluctuaban las revoluciones o tambien te fallaban los cilindros 2 y 3 pues al mio le pasa todo como diece el amigo gustavo. El amigo gustavo habra resuelto para ver si era eso o que era mano????
Les cambié los cables de bujía en su momento y hoy en día tengo la falla de nuevo no se que hacer. Turi tú pusiste resolver tú falla?
@GustavoSi cambia la bobina esas chinas no sirven la mayoria
Hola pueden ser varias cosas desde un conector a un cable pero normalmente y en mi caso era la bobina que a veces deja de mandar para 2 inyectores y a veces funciona bien o sea la falla se presenta en forma intermitente prueben con otra bobina y de calidad si no es de calidad pueden despistarse del problema saludos
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2005 4 puertas, full, motor 1.6 150000 kms
Cuando voy en alta velocidad, pierde la fuerza y bajan las revoluciones pero de repente arranca de nuevo de manera normal. Cuando voy en una cola, hace lo mismo cuando está en mínimo y lo apago y luego se normaliza. Se escaneó y no aparece la falla. Le cambié bobina, bujías, cables de bujías, pila de la bomba de gasolina, se le limpiaron los inyectores y cuando se lava el motor la falla se corrige por un rato pero ya NO SE QUE HACER. Si alguien puede ayudarme se lo agradezco
1 caso
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Cambia el ECT (sensor de temperatura) y me dices.
Prueba apretando la caja de conexiones de toma corriente que esta a un lado de la bateria. Luego estan mal conectados y con un minimo de movimiento se desconecta provocando la falta de potencia,
Cambie la bobina pero compre una q es marca boos fomoco alemana ya q la original motorgraft esta viniendo con defecto
Joserivero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un fista power 2006, tiene una falla que pierde fuerza y taquetea el motor, pareciera que tuviera dos bujías quedamadas pero están buenas, otra cosa y la pila de la gasolina al ladito donde va conectada la manguera tiene un huequito minimo que trae ella de fábrica y por ahí bota gasolina, no se si es es normal ahí? Alguien me puede ayudar
ComentarFalla al acelerar y pierde fuerza en subida
Ford Fiesta 2010 2 RJRS 5PTOS SINCRONICO 126 kms
Tengo un FIESTA MAX 2010 la situacion es que el carro ha venido presentado fallas al momento de subir, pierde fuerza, le he revisado: Bomba de gasolina, pila, filtros , bujias, bobina, se le ha hecho limpieza a los inyectores y sigue presentando la falla.
6 casos
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
A mi me pasa lo mismo más o menos , subiendo en primera y segunda todo bien ,cuando pongo tercera ya se empieza a venir a bajo,y además cuando vas llaneando,y metes la segunda si no está en alta las revoluciones,ya sé que sin acelerar,es decir ,el pedal del acelerador a fondo y no hace nada ,espero me solucionen
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2012 4 purtas motor 1.6 45000 kms
Buenas amigos tengo un fiesta move 2012 automatico el cual presenta una falla de perdida de fuerza al arrancar con el aire prendido tengo que apagarlo para que arranque y no agarra la sobre marcha lo escanie y arroja los siguientes codigos
P1639-P0602-P0031-P0136-P0325-P013E-P0320-P0340 me podrian ayudar a identificar estos codigos
Gracias
P1639-P0602-P0031-P0136-P0325-P013E-P0320-P0340 me podrian ayudar a identificar estos codigos
Gracias
3 casos
Si entra aceite a la camara de combustion es que o tenes roto un reten de valvula o roto un aro o mucho desgaste o simplemente la junta de la tapa de cilindros palmo, lo ultimo es lo mas probable, fijate si tenes aceite en el refrigerante...
Ese es el sensor de oxigeno comprale la de la explore y se te acaba ese problema p0031
Gregory M. de Venezuela hace 2 años
Hola como estas. Me llama mucho la atencion tu comentario, dime, le compraste el de Explorer y no te aparece el codigo de falla en el escaner? Interesante. Espero tu aporte, gracias.
ComentarFalta de fuerza
Ford Fiesta 2005 cuatro pueta motor 1.6 1040 kms
Buenas tarde tengo un fiesta 2005 y perdió fuerza como si fuera falta de gasolina o electricidad, le cambie las bujias, los cables de la mismas y mande a limpiar lo inyectores y nada que se le quita, es segunda vez que me pasa ya que en una oportunidad hizo lo mismo pero le mande a limpiar los inyectores y quedo fino pero esta vez me tiene loco si hay alguien que pueda ayudarme sera que la falla la dar el sensor de oxigeno o la bomba de gasolina no se ya que pensar gracias por la ayuda
3 respuestas
Es el disco del clutch, ve a que lo revisen o cambialo
Revisa el sensor de oxígeno y la válvula iac. Revisa la bomba de gasolina
ComentarEl auto sigue largando humo y sin potencia ,,,como si fallara un cilin
Ford Fiesta 2008 4 puertas 0 kms
Tuve muchos problemas con el mecanico armo el auto a 0km cuestion q no hizo bien las cosas...hasta se me salio el chiupador de aceite el cual jodio la bomba de aceite por falta de aceite al motor...se le cambio metales por las dudas ,,temblaba mucho el motor ahora lo hace menos pero el auto humea y no tiene potencia...es como si fallara un cilindro o inyector...y es todo nuevo hasta cilindro pistones...turbo...maf...bomba de aceite...enfriador de aceite... la verdad q no se me ganoo...si alguien le paso le pido una recomendacion es un ford fiesta max tdci 2008...tengo tanta bronca porque gaste mucha plata en el motor y sigue mal...el mecanico malisimo y no se termino bien.
8 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Primero deberias de sacar bujias y chequear que no esten mojadas de aceite
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por lo que indicas que fallo el chupador lo mas probable es que haya trabajado los cilindros sin lubricacion y haya ocasionado daños
Espero que no...por eso compre chupador y bomba de aceite nueva...y cambie metales del cigueñal...al parecer gira ahora el motor y prende...cuesta igual pero cuando enciende no tiene muchas revoluciones si desacelero se apaga...y se siente pesado el motor como si fallara
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
A ok no habia detallado que era dieseldeberias chequear el funcionamiento de los inyectores lo puedes hacer aflojando la tuberia de cada inyector todos deben fallar al aflojar el que no haga fallar el motor es el que no esta trabajando
Si juan fallan 1 y 4...mañana los sacare y el martes los llevare a probar...ojala q sea eso sino creo que es problema en las valvulas o arbol de eleva me dijo el mecanico que lo va ahacer...espero que no sea chanta como el otro...pero parece buena gente...la semana q viene te confirmo a ver q paso...espero que sea eso porque gaste mucho dinero ya no me das mas el presupuesto.
Hoy desarme tapa de valvula y hay un botador suelto...del lado del inyector n4 puede ser q sea uno de los problemas...igual falta el inyector n1 que los voy a probar la semana que viene...
El auto es turbo diesel...no tiene bujias...tiene inyectores y calentadores
Despues de tanto renegarr arranque el auto;)...limpie y calibre 2 inyectores 1 y 4...cambie correa de distribucion y solucione la cagada q se mando el mecanico en dejar un botador suelto el cual trajo serios problemas...se les puso los 8 nuevos y maf nuevo...lo q me quedaria es el selenoide q lo anule hasta que compre otro...pienso que hara que cueste arrancar un poco en frio
ComentarFalta de potencia
Ford Fiesta 2007 max 118000 kms
Buenos días , favor me pueden ayudar, tengo un problema que cuando apretó el acelerador del auto es como que regatea al principio (Falta de reacción) y luego agarra vuelta el motor al segundo, este lo hace tanto a nafta como a gas. Con el motor frío no lo hace , solo con el motor caliente. Gracias saludos.
6 respuestas
Revisa el sensor tps ,es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.
Muchas gracias Ricardo , la pregunta es lo puedo controlar yo de forma manual o ahay que llevarlo al taller a que le pongan la computadora?
En youtube hay videos al respecto. Hay uno muy sencillo : sensor tps a chevy mpfi. Consultalo ,el procedimiento es el mismo.
Excelente muchas gracias, yo compre el auto hace 20 días , pero noto que lo llevo a casi 3000 vueltas al motor hago el cambio siempre que quede el motor en 2000 vueltas o por arriba tiene un reacción muy buena que si cuando el hago el cambio el motor queda ej, 1500 vueltas se lo siente pesado , es normal ?
Te recomiendo le hagan una afinacion, cambio de bujias,filtros de aire ,aceite , combustible y aceite multigrado.
ComentarPierde fuerza y tiembla al arranque
Ford Fiesta 2011 4 puertas 83000 kms
Este frío o en su temperatura el motor, al arrancar el vehículo tiende a perder fuerza y como que se ahoga, al accionar el pedal más a fondo de reestablece. Esta falla sólo lo hace en el arranque. El vehículo lo compre de segunda mano, que podrá ser el problema?
5 casos
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo, la bateria puede tener bajo voltaje y requiera cambiarse.
Que relación técnica tiene la batería con la pérdida de fuerza?
Actualmente todos los vehiculos son computarizados y electronicos ,por lo que un bajo voltaje afecta totalmente su funcionamiento optimo
ComentarSe tironea, falta de potencia en pendientes y ruidos extraños
Ford Fiesta 2013 4 puertas 26500 kms
Poseo un Ford fiesta Kinetic design 2013, mi problema es que en las pendientes pareciera que no tuviera potencia aprimo el acelerador a fondo y nada, me frustra ver como matiz, atos o pointers me pasan sin problemas, tengo q soltar por completo el acelerador y y volverlo a oprimir para obtener algo de potencia, cuando hay una cuneta en media subida freno, la paso y al acelerar vibra bastante y hace molestos. Cuando voy a muy baja velocidad digamos de 20 a 30 km/h se escucha todo el mecanismo y eso es muy molesto, por eso siempre trsigo el estereo encendido porque me avervuenzo de esos ruidos c… Leer completa
5 casos
Yo tengo un problema parecido con un ford fiesta ikon 2005 y al subir las pendientes como que cascabelea y pierde fuerza tengo que bombear con el embrague y el acelerador hasta que toma fuerza, de hecho crei haberlo solucionado pero al intentar levantar de 0 a 100 km da la sensación que al motor no le llega bien la gasolina... y sigo con el temblor del A.A. como si el motor no tuviera la suficiente fuerza...
Estamos juntando a todos los que tenemos ese mismo problema para hacer algo al respecto me pueden enviar su mail [email protected]
Gina qué es lo que piensan hacer entre todos? Tengo otro auto pero también con falla recurrente y sin solución de fábrica. Quisiera saber cómo van a proceder. Gracias!
Hola ,te sugiero lo siguiente, el ruido es por que ya esta vencido la flecha o el buje del motor del ventilador y lo mismo hace que no enfrie como debe de ser, paso 1- abre la tapa del recuperador del refrigerante , saca el agua del radiador , o desconecta la manguera de abajo y de arriba del radiador sin mojar los cables del ventilador , vacia vinagre con agua y limpiaras el radiador con una anguera a que le entre agua y salga por abajo hasta que creas que se alla limpiado un poco mas , si nunca le pones refrigerante tendras que quitar el radiador para que te lo sondien , te costara com 250 pesos , 2- tendras que cambiar el ventilador completo , es el mejor recomendacion ya que yo he camnbiado solo los motores y no quedan , es lo mas barato pero le batallas , ya que lo cambiaste reistala todo y comprate un bien refrigerante , una vez que tengas todo listo y llenado tu refrigerante prende tu carro para que salga todo el aire y una ves tapa tu tanque recuperador de agua , prende tu carro una media hora p si puede correrlo para que prueves , despues de un buen rato a criterio tendras que tocar las dos mangueras para ver su temperatura una la que va al radiador y la otra la que sale del termostato , si las dos estan calientes igua les que el remostato si abre , si solo esta caliente o irviendo la que sale del tanque recuperador de agua es que el termostato no abre , esto lo deves hacer hasta el final por la sencilla rason que el termostato es el ultimo que se averia , para probar tu ventilador solo con el carro prendido desconecta el arnes del sencor de tempoeratura y la compoutadora de inmediato lo actica y ahi te das cuenta que todo lo elestrico esta bien , slds
ComentarPierde fuerza con el aire acondicionado
Ford Fiesta 2015 Hasback 10000 kms
Cuando prendo el aire pierde fuerza en subida pierde fuerza en primera paso a segunda y se ahoga el carro y cascabelea mucho con gasolina corriente. ¿es normal ke pierda mucha fuerza o sera una falla del carro porke e manejado otros ford fiesta y no pasa lo mismo. Para el cascabeleo sera ke ahy ke sincronizar la fuerza de compresion?
1 caso
Esos motores usan gasolina de 95 octanos , si le pones otra ,pierde potencia, cascabelea.
El carro me bota un error en el menu oculto el 1401 en si ke significa esto
P1401 FORD - DPFE el circuito del sensor de alta
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Posibles causas
- Defecto Comentarios electrónico de presión diferencial (DPFE) Sensor
- Retroalimentación de presión diferencial electrónico (DPFE) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito
- Retroalimentación de presión diferencial electrónico (DPFE) del circuito del sensor mala conexión eléctrica
Read more: http://www.autocodes.com/p1401_ford.ht…
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Posibles causas
- Defecto Comentarios electrónico de presión diferencial (DPFE) Sensor
- Retroalimentación de presión diferencial electrónico (DPFE) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito
- Retroalimentación de presión diferencial electrónico (DPFE) del circuito del sensor mala conexión eléctrica
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Diego Arias de México hace 6 años
Sabes donde se encuentar el. Sensor me podrias madar fotos para un Ford fiesta 2016
Pero esto a largo plazo o que ocasiona al motor... esa puede ser la falla de la perdida de fuerza
ComentarTengo un fiesta automatico y me corcobea y se ahoga (pierde fuerza)
Ford Fiesta 2008 5 puerta, motor 1.6 107000 kms
Buenas noches el problema es el siguiente: cuando ando en marcha esta normal pero cada vez que freno tiembla y corcobea, apaga el carro y luego lo prendo y se normaliza le pasem el scanner y me da yn resultado p1639 - tren motriz (current fault) y p 0351-tren motriz pending fault le hice servicio a los inyectores y sigue con la falla. Cuando el carro esta frio falla poco pero cuando calienta la falla es fuerte lo apago y en el momento se quita pero vuelve mas constante alguien me puede ayudar S.O.S gracias
7 casos
Marcostulio66 de Venezuela hace 4 años
Yo tenía el mismo problema con un Focus 2006 (P0351) usa una bobina para todos los cilindros igual q el fiesta. Le cambié el conector a la bobina y se le quito la falla
ComentarPierde potencia y la caja tira un golpe Solucionado
Ford Fiesta 2011 4 Puertas 1.6 litros 200000 kms
El carro pierde Portencia y al agarrar la sobremarcha la caja tira un golpe , y en las mañanas se siente una falla como si estuviera trabajando con 3 cilindros , si prendo el aire acondicionado es peor ,quedo atento a sus comentarios mil gracias
2 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos Rivas)
Carlos Rivas de Venezuela hace 5 meses
En realidad era el conector de la bobina que estaba malo, lo solucione gracias a este foro donde un compañero dijo que movió los cables del ramal y encontró la falla yo los moví y era el conector, claro eso después de desfilar 8 mecánicos y 1.200 $ gastados
ComentarMi carro se ahoga y pierde fuerza Ya de verdad no se que hacer Solucionado
Ford Fiesta 2010 1.6 400000 kms
Les cuento, tengo un Ford Fiesta Max 2010 Sincrónico en Venezuela, resulta que el carro lo enciendo por la mañana y doy ciertas vueltas pero al pasar 1 o 2 horas cuando el carro calienta empieza como ahogarse y resulta que debo ir suave sin revolucionar fuerte el carro ni andar por autopista, es como si de repente dejara de entrar gasolina y luego entra y arranca y así sucesivamente. Lo peor es que en subida es donde más empieza la falla y pierde fuerza, a veces no me pasa ni de 60 o 80Km acelerando a fondo. Ya cambie pila de gasolina, filtros de gasolina, regulador, bujías, se limpio el tanque de combustible, inyectores se limpio, desconecte el sensor de oxigeno, el scanner no da ningún error. Noo se que hacer de verdad. Necesito ayudaa por favor.
3 casos
Mejor respuesta (según Gian Pier)
Problema solucionado resulta que mi ford fiesta max 2010 Sincrónico modelo de Venezuela le puse una tierra nueva a la bomba de combustible y también puentie el sensor de impacto que esta en la alfombra del copiloto y se quito la falla. Por si alguno de la comunidad le sirve pues ahí esta mi aporte y solución.
ComentarCaí en un charco de agua en plena lluvia y el motor perdió fuerza Solucionado
Ford Fiesta 2011 4 puertas que. 170000 kms
Hola buenas les cuento que el carro funcionaba de maravilla hasta que cai en un charco grandísimo de agua esta lloviendo muy duro y desde hay el carro empezó a perder fuerza en subida anda muy muy débil y se escucha lo ahogado y forzado es automático move 2011 le limpie todos los conectores con limpia contacto no se que podría ser el mecánico no me da respuesta tampoco que me recomiendan por fa
2 respuestas
Buen día me sucedió lo mismo, en mi caso saque el conector de la computadora y con un secador de cabello le coloque calor a los pines y soluciono la falla era humedad en uno de los pines de conexión de la computadora.
Mejor respuesta (según Robert ruiz)
Robert ruiz de Venezuela hace 7 meses
Ya solucioné era que se había movido el sensor de árbol de levas
ComentarLo apago y no enciende luego pierde fuerza
Ford Fiesta 2002 1.6 273496 kms
Hola amigos mi Ford fiesta balita, tienes días flojo de potencia al correr y cuando lo apago no enciende se queda chinnininichiniiiiii, y busca a encender y se apaga enseguida y cuando enciende el motor parece que se fuera a salir del carro de lo tanto que tiembla y tiembla se bate todo el scanner me arrojó que presenta fallas en el sensor que esta en la recámara justo al lado donde uno le hecha el aceite de motor?? Ayúdenme por favor las bujías son nuevas la bobina también
1 caso
La que esta cerca de donde se hecha el aceite es la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter). Cuando se vaya a llenar el tanque de gas agregale antes un limpiador de inyectores de buena calidad, va a limpiar todo el sistema de inyeccion : filtro. Bomba. Valvula de presion de combustible,inyectores,cuerpo de aceleracion. Valvula iac,sensor de oxigeno ETC.
Hola, buenos dias, actualmente mi ford fiesta 2001 esta presentando la misma falla. Quisiera saber de que manera lograste solucionar o si alguien tiene experiencia con este tema y pueda compartir su opinion. Ya he intentado de todo y nada.
Cual era su falla mi estimado Hermes? tengo el mismo inconveniente, hoy le coloque gasolina directo por el cuerpo de aceleración y el carro encendió, es decir que hay un problema de deficiencia de gasolina pero intento con otra pila y es igual. Sera la tubería?? :S ya probé hasta con otra flauta con otros inyectores y mi problema persiste. Mañana probare con una manguera directa desde el tanque hasta la flauta de inyectores.
ComentarPierde fuerza en subida Solucionado
Ford Fiesta 2003 Hatchback 5 puertas 1.6 2500000 kms
Buen día compañeros, acabo de adquirir un fiesta 2003 1.6 tengo un problema del cuál ningun mecánico le puede encontrar la falla. El carro tiene potencia y muy buena la compresión está muy bien. La falla que tiene es que en subida al detenerme completamente y después quiero proceder el carro pierde potencia. Si la subida la hagarro con velocidad sube sin problemas solo pasa cuando me detengo en seco. Ya le hice su servicio, incluyendo cables, filtros, inyectores, aceite, bujías y sensor de oxigeno ya que se escanea y daba ese código. Ya se reviso de todo lo demás incluyendo bobina, bomba de ga… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Ff2003)
Al parecer era la cadena de tiempo tenía un diente saltado asia atrás, ya que el tensor ya no servía le cambien esa parte al igual se ajusto como debía y santo remedio.
ComentarNo tiene fuerza Solucionado
Ford Fiesta 1996 3 puertas 177000 kms
No tiene fuerza para salir,despues q ya arrancó mejora. Que podra ser
1 caso
Mejor respuesta (según Edgar)
ComentarPierde fuerza las rpm no pasan de 2,5 y luego se apaga Solucionado
Ford Fiesta 2012 move 78000 kms
Primero al encenderlo en la manana tenia tuna falla , le cambie la bomba de gasolina 3 veces y ahora cuando. Va corriendo Lana rpm no no pasan de 2,5 y luego se apaga
1 respuesta
Mejor respuesta (según ANDRES)
El problema se resolvio al lavar el tanque de gasolina ya no presenta la falla. Gracias
ComentarPerdida de potencia después de tres horas de recorrido.
Ford Fiesta 2005 motor 1.6 Fiesta power 170000 kms
Luego de hacerle mantenimiento a las válvula IAC, el vehículo presento perdida de potencia como si la bomba dejara de enviar combustible a los inyectores, luego se le cambio el motor que envía el combustible desde el tanque a los inyectores y el problema persiste, en el tablero de control no enciende ninguna luz, luego revise la fusilera que esta debajo del panel de instrumentos y me percate que el relev de la bomba de combustible estaba caliente al igual que el del encendido del motor... y quisiera saber cual sera la posible falla. Luego de presentar esa falla lo apago y vuelvo a darle encend… Leer completa
1 caso
Saludos amigo yo tuve el mismo problema, y tengo entendido que sucede cuando la pila de combustible pierde fuerza, mandala a cambiar y listo
Te refieres a cambiar la bomba o solo el repuesto ? saludos
jjdiaz0611 de Venezuela hace 9 años
Solo la pila, pero despues de revisar la bomba el problema surgia porque el retorno estaba obstruido, solo lo que se hizo fue limpiarlo y listo se le quito la falla, me di cuenta de la falla al medir la presion antes y desp desp del la valvula de presión de combustible, debe medir al rededor de 40 psi si esta por encima puede ser que esta obtruido el retorno, o la valvula de presion este defectuosa, si no es ello lo mas probable que la pila de de la bomba este llegando al final de su vuda util
jjdiaz0611 de Venezuela hace 9 años
Aclaro un poco, para que salgas de dudas, mide la presion antes de la valvula de presion de combustible, debe marcar alrededor de 2,7 bar o casi 40 psi, que es la presion de trabajo de los inyectores, si esta por encima que fue mi caso, llegaba casi a los 80 psi, 5,5 bar, cambie la valvula de presion pero seguia la falla, entonces procedi a limpiar el conducto de retorno, con un compresor, pero la obstruccion estaba en la entrada del retorno a la bomba, alli lo limpie con el turboaction a vapor y listo, (claro baje la bomba para limpiarlo)
Hola yo tengo el mismo problema me urge me podrian ayudar
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2011 4 puertas 110000 kms
Tengo un F. Move 2011 , la falla es que se ahoga, al cambiar bujias, cables de bujias, filtro de aire, sensor de oxigeno, bobina, filtro de gasolina , mejora y al cabo de un tiempo la falla vuelve aparecer. Tambien ocurre que estando frio enciende rapido, de lo contrario hay que intentarlo varias veces hasta que enciende (porque se ahoga). Adicional, bota humo blanco por el escape y al medir el aceite mantiene el nivel...
10 respuestas
Eso es el regulador de gasolina que esta mandando mucha
Cuando sale humo blanco por el escape puede ser la camara que este doblada, te consume agua ? o bota agua por el escape
Eduardo Machado de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiesta power se recalentamiento le cambié la empacadura de la cámara y ahora tiembla huele a gasolina y no tiene fuerza
Mi d la presión del sistema de enfriamiento y ahi te da cuenta si baja la presión o semantiene
Esos carro sufren de racalentamiento tiene q trabajar su termostato bien eso es una sola pieza osea una toma de agua completa
El problema puede estar en los cilindros(flojo de aros), o puede estar el la tapa de cilindros(algun sello de valvula que pasa aceite al motor) de ahi el humo blanco del escape, por la quema del aceite
AUTOTRONICA LARA de Venezuela hace 9 años
Mida la presion en la bomba de gasolina ahi esta el problema
Gracias a todos por responder, si esta consumiendo refrigerante. Hasta ahora se desconecto el sistema de gas para que solo trabaje con gasolina.
Amigo cuando sale humo blanco es que un inyector se quedo directo y enchumba el cilindro manda a revisar los inyectores
ComentarPierde fuerza rodando. Parado Varian las revoluciones hasta apagarse
Ford Fiesta 2011 100000 kms
Buenos dias. Resulta q tengo un fiesta move 2011. El carro prende sin problemas. Pero al rato rodando empieza a perder fuerza pisas todo el acelerador igual pierde fuerza y en ocasiones se apaga. Al detenerlo y dejarlo encendido las revoluciones empiezan a variar. Y en ocasiones se apaga. Y ruido enel escape. Se realizo. Mantenimiento a bujias e inyectores. Se cambio la valvula iac. Se chequeo la pila de lagasolina q se encuentra en el tanque. Se le desconecto el sensor de oxigeno. El mecanico dijo q habia un cilindro q no mandaba cuando se calentaba lacomputadora. Y se llevo achequear la computadora. Ya no tengo ni idea q hacer o paradonde llevarlo
2 casos
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tienes que ponerle el escaner para ver si los inyectores están abierto 🔓 o te están goteando si estas en caracas te lo puedo escanear ah ver que código tiene
Buenas tardes en que parte de Caracas usted tiene el taller yo tengo un Fiesta MOve 2011 igual y presento la misma falla, mi numero es 0412-3711239 en este momento me encuentro fuera del país pero regreso el 18, pero me puede contactar por whatsaap, gracias.
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenas noches este es mi numero 04123827459 yo puedo ir ah ponerle el escaner
Pedro rios de Venezuela hace 4 años
Cuanto cobrar por escanear un fiesta. Wl mio me esta presentando la misma falla
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes este es mi numero 04123827459
Buens noches Carlos Perez, en este momento tengo el mismo carro y el mismo problema que tu tenias, como lo resolviste?
Ricardo García de Venezuela hace 6 meses
Hola buen día el carro mío es un Ford fiesta muve 2011 sincrónico lo prendo y todo bien aal momento de de andar lo aceleró y el carro se me acelera pero no no anda cómo si lo estuviera acelerando con el crochet pisado y al los segundo responde la aceleración es como si deslizara pero ya cuando tengo rato deja de hacer eso no sé si será algún sensor o ya la caja estar desgastada si e podrían ayu6 se lo agradezco
ComentarPierde potencia
Ford Fiesta 2005 4 puertas full motor 1.6 130000 kms
Pierde potencia ya le hecho varios cambios cambio de bujía, cables, bobina, inyectores, arreglo a la computadora, lavado cuerpo de aceleración y sigue bajando potencia después de usarlo cuando esta caliente empieza con la falla
7 respuestas
De casualidad ya revisaste la compresion de tus cilindros? Revisaste la presion de la bomba de gasolina? Si gustas puedo ayudar de mejor forma 5545423444
Revisa el catalizador , hay veces que se tapa y no deja sacar la compresion del motor.
Muchas gracias por su apoyo volvieron arreglar la computadora y bobina
Tengo un ikon 2007 en las mañanas al encender se quiere apagar solo cuando acelero se estabiliza y no falla en todo el dia solo es deun dia a otro y al acelerar se normaliza
Hola. Tengo ese mismo problema. Resolviste? q tenia dañado?
Tengo un ford aikon 2003 no tiene potencia cambie clutch,revisaron la bomba de gasolina,revisaron compresion de motor y esta bien,el catalizador ya esta hueco y no esta tapado,revisaron el tiempo, sensor de oxigeno marca falla pero el mecanico dice que no es la falla,tabien la cadena para ver si se habia saltado y no encuentran la falla
ComentarPerdida de potencia
Ford Fiesta 2003 HATCH BACK 4 PUERTAS 220 kms
Mi carro enciende muy bien, acabo de afinarlo, cambio de bujias, cables , aceite, todo. Pero despues comenzo a fallar, no tiene potencia en el arranque de cada cambio, pongo primera y avanza un poco , quiero poner segunda y suena que arranca pero no avanza el carro, acelero despacio y va tomando fuerza, pongo tercera y pasa lo mismo acelera pero no avanza hasta que poco a poco toma velocidad.
Se siente como si los cables no funcionaran y el carro no tiene potencia. Que podria ser. Los cables se los puse genericos, no son lo de agencia que normalmente le pongo. Podria ser eso? o es otra cosa...
Se siente como si los cables no funcionaran y el carro no tiene potencia. Que podria ser. Los cables se los puse genericos, no son lo de agencia que normalmente le pongo. Podria ser eso? o es otra cosa...
9 respuestas
A mi me pasa lo mismo, al arrancar en primera lo siento lento y no tiene pique, y saben como solucionar ese problema se lo agradezco.
Carlos Aguilar de México hace 9 años
El aceite recomendado para el motor del fiesta 1.6 y 1.8 es 10 w 30 puedes usar 15 - 40, y ponle los cables embobinados o los de alto rendimiento y bujías de platino, ojo solo lleva 4 litros de aceite si te pasas va a fallar.
Hola buenos dias, no soy mecanico, pero creo que te esta fallando el clouth. Hay que comprar uno nuevo. Saludos
Ya solucione el problema, estaba desconectada la manguera del supercargador y por esta razon no teniq fuerza el ford fiesta
Cuál es esa manguera que indicas del supercargador? dónde va? gracias.
Al mio le paso lo mismo perono es mucho me podria dicr donde esta exactamente
Hola me pueden ayudar, tengo un Ford fiesta 2013, cual es el aceite que corresponde al motor, y la luz de las bujías, y como borrar el indicador de servicio, gracias
Hola el aceite es Motorcraft 20w y para apagar el testigo de cambio de aceite, abre el switch hasta que encienda los testigos sin prender el carro y presiona el freno y el acelerador por unos 40 segundos y asi se apagara. Buen dia.
Miguel Saucedo de México hace 4 años
Me pueden ayudar con un problema que pasa en mi auto ford fiesta 2003 (El cual acabo de adquirir), este pierde fuerza al momento de acelerar esto después de un tiempo de estar trabajando, tengo que apagar y durar un tiempo de 3 min y encender para que pueda trabajar por otro tiempo mas, lo lleve con un mecanico y puso el escáner arrojo falla en el sensor MAP, creen que este sea el problema??
ComentarPierde potencia
Ford Fiesta 2004 4 puertas 1.6 174000 kms
Pierde potencia al despegar la mayoría de las veces cuando es de subida y tengo que meter club y acelerar hasta que agarra su paso
5 respuestas
Gabriel Tyei de México hace 3 años
Hola que tal, tenia este mismo problema, al llevarlo con mi mecanico de confianza le comente lo que pasaba y me dijo que la bobina de encendido en una bujia ya no estaba haciendo chispa así que lo cambie junto con el juego de cables, ($1,100) y aproveche para hacerle el servicio y con esto ahorita anda funcionando super bien
Muchas gracias, compraré la bobina nueva para ver si Es eso...
Ya cambie la bobina y mi carro sigue fallando, desconecte los cables de la bobina y note que la salida 2 y 4 tienen más chispa que el 1 y el 2 porque despegó los cables como un centímetro y medio y sigue habiendo chispa y el 1 y 2 tienen que estar pegados a la salida de la bobina para que haya chispa...alguien me puede dar una sugerencia por favor
Gabriel Tyei de México hace 3 años
Checa los cables que llegan a la bobina, igual y alguno ya no esta funcionando correctamente. Ya estas cerca del detalle, igual checa limpiando el cuerpo de aceleración, pero si comentas que no tiene buena chispa, el detalle esta en el cablerio de la bobina, no el que va a las bujias
ComentarPerdió potencia
Ford Fiesta 2001 1.3 195750 kms
Mi auto empezó a sacar humo azul y ahora perdió potencia no gasta aceite ya revise el filtro de aire y huele a gasolina y está manchado de aceite que será ayudenme por favor. No encuentro la válvula PCV ya revise y no viene como en otros motores fiesta
3 casos
Hola Pechan tengo el mismo problema, no encuentro la PCV. La encontraste????
No en el Ford fiesta 2001 con motor 1.3 no la trae y el problema que tenía mi auto fueron dos cosas se reventó una válvula y perdió compresión la segunda fue que le tuvieron que hacer medio ajuste de motor, por otra parte te recomiendo que si tu automóvil presenta lo mismo cotizar precios porque muchos mecánicos se aprovechan de la situación y quieren cobrar por eso entre 12 mil y 14 mil mientras que estos trabajos están en 6 mil y 7 mil ya con piezas y mano de obra espero que resuelvas tu problema y suerte
ComentarFalta de potencia
Ford Fiesta 2007 ej: 4 puertas, full, motor 1.7 192 kms
Buen dia , por favor de su apoyo , tengo un fiesta power 2007, la falla que presenta es que al hacer alto total en un semaforo e iniciar la marcha pierde potencia esto es mucho mas notorio cuando tienes el aire acondicionado encendido,le e dado mantenimiento de forma regular y al diade hoy ya descarte los pasos siguientes:
-se verifico presion de bomba de gasolina---ok adecuada
-inyectores----------------------------------ok limpios
-catalizadores (lleva dos)--------------------ok limpios
-servicio completo---------------------------ok realizado
Agradecere mucho sus amables respuestas.
-se verifico presion de bomba de gasolina---ok adecuada
-inyectores----------------------------------ok limpios
-catalizadores (lleva dos)--------------------ok limpios
-servicio completo---------------------------ok realizado
Agradecere mucho sus amables respuestas.
1 caso
Amigo yo tuve un problema igual que dure casi un año en descubrir la causa, despues de cambiar sensores, inyectores , valvula de minimo etec etc. la cauda era el empaque de la camara estaba quemado y eso originaba la falla, que hasta se me apagaba en un semaforo claro era una falla eventual. Mandale a chequear la compresion del motor
Le pasó igual a mi y era el sensor de oxigeno que está del lado derecho la piloto cámbialo o limpiarlo
ComentarPierde fuerza y se apaga a veces
Ford Fiesta 2011 Move 65000 kms
Tengo un Fiesta Move 2011, tengo el problema que después de cierto tiempo de viaje empieza a fallar en las subidas como que pierde fuerza y ya no quiere subir le cuesta mucho, casi se apaga si se acelera mucho. A veces me sucede en algunos viajes y en otros no... Definitivamente es una falla muy rara...
7 respuestas
Amigo tengo un move 2011 sinc, el mio presenta una falla similar! en carretera al pasar cierto tiempo empieza a perder fuerza el motor hasta un punto que ya ni de 2da velocidad pasa, en un momento se me apago y al encenderlo nuevamente la falla se habia ido, pero al cabo de cierto tiempo volvio a perder fuerza. Lo lleve al concesionario y lo escanearon, detectaron una falla en el sensor de oxigeno, lo reemplace e incluso le cambie el manifold de escape por un header por recomendaciones de los tecnicos. El carro anduvo 2 dias tranquilo pero la falla regreso! ademas le cambie las bujias y le hice mantenimiento a los inyectores y nada... si detectas algo mas en tu falla, avisame por favor!!!
Ok gracias por responder, cualquier cosa estamos en contacto...
Amigo, presento la misma falla, después de andar unos cuantos kilometros se calienta el carro y de repente pierde fuerza y se apaga y ni siquiera perdiendo fuerza, simplemente en una cola en neutro se apaga solo. Ya revisaron los inyectores, bujía, filtro de gasolina, tanque y presión de la gasolina estable en 35#. Y después de varios días continua con la misma falla. Quisiera ayuda para ver que si se arregla ese carro. Gracias
Hola! Tengo el mismo problema con mi ford fiesta move, en la concesionaria el escaner solo arroja sensor del oxigeno, se cambio y sigue la falla. Lograstes identificar la falla?
Buenas, yo también pan cambie el sensor de oxígeno, filtro de gasolina y la pila ya se la había cambiado el año pasado, ahorra le voy a cambiar el filtro de la bomba de la gasolina a ver si logro corregir la falla, pudiste solventar tu falla. ? Que hiciste.
Les cuento que luego de reemplace el manifold de escape por un header (recomendacion del concesionario), reemplace el sensor de oxigeno y limpieza de inyectores el carro seguia con la misma falla... lo ultimo que hice fue reemplazar el filtro de gasolina y le hice mantenimiento al filtro interno del tanque, santo remedio!!! Adios a la falla, ya han pasado 3 meses y el carro anda de maravilla. Espero que les sirva de ayuda. Saludos chic@s.
ComentarX que falla como se quedaría sin fuerza arriba
Ford Fiesta 2011 2890 kms
Hola buen día mi Ford fiesta ambiente plus MD 2011 falla como se quedaría sin fuerza que puede ser
2 casos
Si no tironea y no se enciende el testigo del check en el tablero puede ser fallo de la bomba de combustible o bujías, si las bujías tienen más de 60 mil k revisar
Puede ser que le falte mantenimiento preventivo cambio de bujias, filtro de aire, combustible, gasolina, lavado de inyectores, cuerpo de aceleración, sensor maf, válvula IAC, cambio de sensor PCV, cambio de aceite y filtro, también puede ser gasolina contaminada o terminales de batería sulfatados.
Mi fiesta first 2003 ya le hice afinación completá, le cambié cables de bujías y ahora la bobina y sigue quedándose sin fuerza. Que me recomiendan.
Revisar TPS en ralentí 0.5 voltios y en marcha 4.5 voltios maximo de señal a computadora
Tengo un ford fiesta enduro 1.3 1996 brasilero se queda sin fuerza y queda como aselerado por eso consume mucha nafta digo yo pero no se donde esta la falla?? cambie filtro de nafta bujias nuevas
ComentarSe acelera, pierde fuerza y se jalonea...
Ford Fiesta 2000 Motor 1.3 244940 kms
1. Al encender el coche en frío sube la aceleración y baja de nuevo, repentinas veces y ya se estabiliza... Al andar en carretera no puedo acelerar mucho porque pierde fuerza, y como que quisiera pararse, al tomar un semáforo de nuevo se acelera y al meter freno o clutch se calma... Se jalonea en segunda cuando voy bajando velocidad...
2. La aguja del velocímetro sube y baja, sube y baja, y ya en ratos deja de funcionar, al poco rato se repite lo mismo... No se si tenga que ver con el problema 1...
El coche lo acabo de afinar hace 2 días, limpiaron inyectores, cambio de aceite, bujías... Valla, servicio completo
2. La aguja del velocímetro sube y baja, sube y baja, y ya en ratos deja de funcionar, al poco rato se repite lo mismo... No se si tenga que ver con el problema 1...
El coche lo acabo de afinar hace 2 días, limpiaron inyectores, cambio de aceite, bujías... Valla, servicio completo
6 casos
Revisa las terminales de la bateria ,si estan sueltas o sulfatadas, si ya tiene mas de año y medio ,puede ser que ya no retenga carga. Llevalo a un centro de servicio LTH a diagnostico electronico ,es sin costo.
Yo tengo el mismo problema ya le cambie cables ,bujias,bobina,y sigue igual... Alguien ke me pueda ayudar
Aparentemente deberia ser el sensor de velocidad que va en la caja. Me paso en un chrysler neon, tal cual describis el problema. Levisa el velocimetro, y que la computadora usa el dato de la velocidad y los reaciona con las vueltas. Lo hace ya que sabe si tenes el embrague presionado o no, y en que cambio estas.
Ya revise el sensor y aun sigue igual tenia una fuga de aceite y estaba mojando ese sensor y ya lo limpie pero igual
ComentarCascabeleo y perdida de potencia
Ford Fiesta 2012 Automatico 50000 kms
El vehículo cascabelea mucho sobre todo en pendiente, y pierde potencia, esto pasa desde que la ford le cambio el modulobTCM.
2 casos
Gracias ricardo, ya lo reporte y me dicen que lo tengo que llevar, pero que ese ingreso probablemente genere costos, voy a hacer todo por vía escrita a ver que pasa y les comento, por que si el tema es generalizado como veo que lo es debemos penzar en una reclamacion colectiva, lo digo para los que estamos en colombia, para que ellos respondan, aunque dejo en claro que el moduilo TCM me lo cambiaron sin ningun costo, en eso debo ser sincero, gracias
ComentarNo me acelera como q se queda sin fuerza
Ford Fiesta 2009 4puertas motor 1.6 zetec rocam 220000 kms
Va andando y es como q se queda sin fuerza y no acelera y empieza como a tironiar le puse la bomba de combustible nueva y sigue c el mismo problema tiene el motor echo nuevo.
10 casos
Tengo el mismo problema al meter la 2da marcha tironea y en subida ni hablar...
Amigo yo tenia el mismo problema le cambie sensor de oxigeno,catalizador,filtro de bencina,aire... y al final era el cable mas corto de las bujias que no tenia la resistencia correspondiente ( lo revise con un multimetro en youtube hay varios videos que enseñan a como hacerlo) se los cambie junto con las bujias y santo remedio ahora subo cuestas en segunda marcha y no jalonea gracias a dios... espero que les sirva. Ya que mucho nos preocupamos de revisar los cables viendo si dan chispa en mi caso los 4 cables daban chispa. Pero el mas corto no daba la chispa suficiente... saludos
ComentarPierde potencia se escucha como si se ahogara o tubo de escape tapado
Ford Fiesta 2004 4puertas motor 1.6 137 kms
Al pisar el acelerador no corre se escucha como si estuviera tapado el tubo de escpe y con mucho ruido ¿como lo podre solucionar ? si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
4 respuestas
Hola estimado
- primero debes scannear
Para ver si tiene códigos de falla. -al parecer es el sensor maf limpiar con aire comprimido
- primero debes scannear
Para ver si tiene códigos de falla. -al parecer es el sensor maf limpiar con aire comprimido
Hola amigo a mi carro le eliminaron el catalizador y el multiple de escape se pone al rojo vivo le reemplazaron el silenciador para verificar si era eso que estaba tapado y se sigue poniendo rojo que otra cosa podria ser ?gracias
Yo tenia un problema parecido y era un falso contacto en un cable a tierra que se encierra debajo del deposito del liquido limpia parabrisas y hacia exactamente lo mismo que platicas checalo
ComentarMotor ahogado, sin fuerza...
Ford Fiesta 2004 4 puertas, full, motor 1.6 147000 kms
Tengo un ford fiesta hace aprox. 1 año, no me habia causado ningun problema, pero en las ultimas semanas comenzo a perder fuerza, trabaja desparejo entre las 2000 y 3000 revoluciones, si lo acelero fuerte trabaja relativamente bien, pero aun asi dia a dia va empeorando, le cambie cables de bujia, bujias, bobina de ignicion, revice el catalitico, fue escaneado en tres oportunidades y nada, se midio compresion y estado del motor, mecanicamente no tiene ningun problema, aun asi se escuchan explosiones por el escape cuando esta caliente por lo general, y de ayer a hoy ya no tiene fuerza, esta completamente ahogado, anda a tirones... ojala alguien me pueda ayudar, muchas gracias de antemano
4 respuestas
juanherrera de México hace 9 años
Las explosiones puede sser que este fuera de tiempo que se pudiese brincar la cadena de tiempo no has notado que traquetea como si fuera diesel
miguelchile de Chile hace 9 años
Lo que pasa es que reacciona super bien en revoluciones altas, pero aun asi el motor no llega al corte, se frena a las 6000, al hacerlo partir en la mañana con solo tocar el acelerador se ahoga y tiende a apagarse, lo hace una sola vez y despues vuelve con los sintomas iniciales, explosiones en el escape cuando sube cuestas, no tiene pique de salida, y es como que un cilindro se apagara y se encendiera porque sale fuerte pero despues vuelve a chuparse
Buenas , me esta pasando exactamente lo mismo, el carro en oportunidades me sonaba como si fuese motor diesel, pierde fuerza, le hice todos los cambios que comentas y nada, hace seis meses me paso lo mismo y limpie la bomba de gasolina y me funciono esta vez ya la he limpiado dos veces y nada, ahora solo me falta es mandarle a limpiar los inyectores y cuerpo de aceleracion a ver si mejora, y no descarto que sea lo que indica el amigo juanherrera... esperemos que no se complique esto... saludos
Amigo chequea esos inyectores bomba de gasolina filtros de aire y gasolina sensor de arbol de leva y los sensores de admision y escape!!
ComentarFord fiesta pierde fuerza al arrancar, se apaga y tiembla
Ford Fiesta 2008 5 puertas motor 1.6 80000 kms
Tengo un Ford Fiesta 2008, al arrancarlo tiembla y pierde fuerza hasta que se apaga. Que puede ser? alguien que haya tenido este problema?? gracias!
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las bujias las bobinas, la presion de combustible y limpia el cuerpo de aceleracion para saber cuánto mejora o si se corrige el problema. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarPierde potencia
Ford Fiesta 2001 1.3 24000 kms
Cuando me queda 1/4 de gasolina ⛽ pierde potencia, se jalonea y apenas anda hasta que se apaga despues para prenderlo tardo unos 3 o 4 intentos y vuelve a funcionar…
1 caso
Debe de estar sucio el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina ,presisamente por andarlo con poca gasolina. Se debe de cambiar cada 80,000 KM.
Hola amigos tengo un problema con mi fiesta 2008 en subida pierde fuerza y jalonea y cuando le hago los cambios d segunda a tercera el plano de forma un poco rápida también jalonea y se queda sin fuerza dando tirones y al cabonde unos segundo recobra la marcha... Ya le cambie pila de. Gasolina filtros; bobina, cables de bujías limpie cuerpo de aceleración desconecte el sensor de oxigeno cambie regulador de presión d combustible válvula pvc limpieza de inyectores...le han colocado el scanner en 2 ocasiones y no arroja nongun codigo de error...me tiene loco... A veces en ralenti esta normal y en ocasiones falla un poco si me pueden asesorar en cuanto al tema se los agradezco
Revisa el sensor tps esta en el cuerpo de aceleracion cuando falla ocasiona jaloneos y no lo detecta el escaner porque es un potenciometro.
Okw amigo ricardo voy a probar con uno de un amigooooo !! Gracias
Hola amigo tengo un problema con el cilindro 4 de mi fiesta 2008... Pone la bujía negra y hace que deje de producir la chispa lo que ocaciona que no trabaje el cilindro. Al sacar y limpiarla el carro se le quita la falla pero al rato vuelve nuevamente
Revisa el inyector 4 puede estar no cerrar bien y gotea gasolina al cilindro
Gracias amigo Ricardo... Ya lo saque y lo lleve al laboratorio a checar...! Voy a esperar q me lo entreguen para montarlo y probar nuevamente
ComentarFalta de fuerza
Ford Fiesta 2016 1.6l Man Gasolina Hatchback 114646 kms
Hace como 3 semanas compré un Ford fiesta Hatchback 2016, el carro está perfectamente funcional, pero el único detalle que le veo es la falta de fuerza en las pendientes. Ayer me quise arrancar de una subida y estando en primera el carro cascabelaba y se mataba, tuve que retroceder para agarrar vuelo y poderlo subir ya estando revolucionado
¿Saben que puede ser?
¿Saben que puede ser?
3 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Te recomiendo revisar bujías empieza por hay por si estuvieran gastadas o muy abiertas luego presion de gasolina
Comenzaría por escanear, si no hay códigos de error que afecten el desempeño del motor entonces hacer lo del comentario anterior
Fernandonuñez de México hace 2 años
Ya lo solucioné. Tuvieron que cambiarle el filtro de gasolina
ComentarCorcoveó, pierde fuerza y pierde fuerza
Ford Fiesta 2006 4 puertas 176000 kms
Deseo de su ayuda, tengo un fiesta 2006, de repente el carro corcovea, pierde fuerza y busca apagarse, si tengo el aire acondicionado peor es el corcoveo y de repente acelera con normalidad, a veces apagoay prendo y cesa por un rato pero en otras se queda pegado con la falla. Ya cambié bobina, bujías, tps y cables y persiste la falla.
5 casos
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque
No, el mantenimiento normal de cambio de filtros que se le hace regularmente a cada cierta cantidad de KM. Pero nada se le ha hecho a la bomba de gasolina, por lo general la falla le da cuando está caliente.
Hola a mi me presentaba esa falla le hice de todo cambios de sensores cables bujias bobinas y filtro de gasolina y no era nada de eso lo lleve al mecanico y era el piñon de la cadena del tiempo. Y que sacarlo y revisarlo bien porque lleva una guia minima que se parte que es el que indica o lleva el control del tiempo.
ComentarPierde potencia al arrancar y veces se acelera solo
Ford Fiesta 2005 4 puertas, hatchback, 1.6 157000 kms
Que tal, mi fiesta no me había fallado con este tipo de problemas, hay veces que me paro en loa cruces y al arrancar, el coche pierde potencia, casi como si se ahogara y al poco tiempo, 10 segundos, regresa a la normalidad. Este fin de semana, en subida se aceleró solo, no tengo idea que podría ser, ayuda por favor
1 caso
Debe requerir una buena afinacion , cambio de bujias y filtros de aire y combustible.
Te comendaria que llimpiaras tu válvula iac y revisaras tu mariposa de aceleracion, revisa cuando fue la ultima afinacion que realizaste igual que el cambio de aceite, si ya tiene mas de 5 meses ya le toca el servicio, cualquier consulta 5541024619
ComentarFalla a partir de 4000rpm sin fuerza
Ford Fiesta 2005 1.6 tdci 90cv 3 puertas 150000 kms
Cuando pasa de 4000rpm va a tirones y asta 4000rpm acelera despacio
Sabéis de k puede ser. Por favor
Lo acelere a fondo y se apago y no arranca
Sabéis de k puede ser. Por favor
Lo acelere a fondo y se apago y no arranca
3 respuestas
Debe ser el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,hay que revisarlo ,es el sintoma de falla TIRONES al acelerar
O el sensor tps no hace esa falla, puede ser el conector de la bomba de gasolina o la bomba que ya perdio su presion
ComentarDespega sin fuerza
Ford Fiesta 2003 hatchback 107000 kms
El auto tiene poca fuerza en el arranque ya se probó de todo se cambio filtros aceite bujias cables sensor de oxigeno sensor tps sensor de arbol de levas y hasta clutch, poniendo atención al motor se escucha un poco inestable lo raro que cuando desconecto la manguera de la válvula pcv el motor se estabiliza, como si le faltara aire a la mezcla, ya lave la admisión y sensor map.
2 casos
Hay que cambiar la valvula pcv ( valvula de ventilacion positiva del carter) esta defectuosa y acumula presion interna en el motor, ocasionando la falla. Es economica y facil de cambiar.
Hola gracias por tu respuesta de echo ya se comprobó la válvula y funciona bien
Tengo Ford fiesta 2003 no enciende no da marcha ya cheque relays y todo bien pastillas
Tengo Ford fiesta 2003 no enciende no da marcha ya cheque relays y todo bien pastillas
Pueden ser los carbones del motor de arranque esten gastados.
ComentarSe queda sin fuerzas
Ford Fiesta 2011 4 puertas 130000 kms
Saludos y gracias de ante manos por la ayuda que puedan ofrecer mi problema es el siguiente mi fiesta 2011 anda bien corre y todo pero cuando voy en velocidad y me toca subidas largas el carril pierde fuerzas y baja de 120 k a 80 y tengo que bajar a cuarta o tercera para poder subir después llega a lo plano otraves el carro sigue normal el ambiente la bobina em filtro de gasolina y la bomba las bujiasson nuevas los cables y la bateria
1 caso
Carlos mancha de Venezuela hace 3 años
José de Jesus será que nadie tiene repuesta para ésta pregunta específica porque nadie responde cuando alguien plantea este tipo de problema nadie responde tengo el mismo ploblema que tú tuviste
Mantenimiento general cambio de bujías cables bobina de encendido limpieza de válvula IAC filtro de gasolina calibrar TPS en ralentí 0.5 voltios y en marcha 4.5 voltios limpieza de inyectores y la calidad de la gasolina verificar presión de bomba de gasolina
ComentarPierde fuerza al acelerar
Ford Fiesta 2008 125000 kms
Buen día! Tengo un Ford fiesta 2008, hace una semana mi carro en la carretera empezó a perder fuerza, al intentar meter la 4a velocidad bajaban las revoluciones, lo ponía en 3a y seguían bajando. Ya lo llevé a que le hicieran la afinación, le lavaron los inyectores pero aún así me sigue haciendo la falla ya no como al principio, de hecho cuando acelero como que se ahoga, entonces intento acelerar más y más se asonsa el carro. Alguien podría ayudarme y decirme q falla tiene mi carro?? Gracias!
1 caso
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso
Fiesta 2008 de México hace 7 años
Pero ya lo scanearon y no aparece error en ningun sensor, aún así debo de checar el sensor map????
Prueba desconectando el sensor de oxigeno a ver si mejora de ser así cambiarlo.
Nooo papa esa es la pila de la gasolina que esta por dañarse cambiala y veras
Cambia el filtro de gasolina y limpia el filtro que lleva la bomba de gasolina interna en el tanque
Hola compre un fiesta 4 puertas 98 regula muy bien. Arranca muy bien pero si acelera se para... que puede ser
ComentarNo tiene potencia, le cuesta prenderlo, olor a gasolina, tiende apagar
Ford Fiesta 2007 86000 kms
Diagnóstico. Cambiadas bujías, inyectores,filtro y bomba de gasolina sensor de la gasolina, mps carbonera y sigue igual. Que podrá ser?. He ido a 2 talleres y no dan con la falla. Ayuda pf
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Revisa compresión del motor y nos comentas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Revisa que este llegando la chispa a las 4 bujías
Puede que sea el sensor ECT, el de temperatura del refrigerante
ComentarDa muchos tirones y pierde fuerza
Ford Fiesta 2005 1.4l Gasolina Ford fiesta 5 puertas 124500 kms
En carretera pierde fuerza y da tirones y se enciende la luz de motor de arranque
1 caso
Revisa la Bomba de gasolina quizá este dañada y se requiere cambio, gasolina barata contaminada cambia de estación de gasolina, cambio de bujias, cables dañados de bujías, bobina de encendido dañada, filtro de gasolina tapado, limpieza de inyectores, lavado de cuerpo de aceleración, mantenimiento preventivo
Escanear con ForScan es accesible
[email protected] de Argentina hace 2 años
Tengo un fiesta 98 ,cambiamos bobina ,bujías ,cables ,filtros de aire,de nafta ,lo escaneamos y no salto nada ,sigue perdiendo fuerza en subida y tironea que puede ser🤦?
ComentarPérdida de potencia intermitente
Ford Fiesta 2005 1.6 hatchback 300000 kms
Hola a todos... tengo una falla en mi fiesta que al acelerar desde 0 se siente que revoluciona más lentos que antes y el consumo de gasolina también está siendo superior. He leído tanto en foros y diferentes opiniones de mecanicos que no sé cuál sea la falla correcta; cabe mencionar que este problema aumentó cuando lo metí abun encharcamiento al nivel de los neumáticos, después de esto hice afinación amor, y cambié cables de bujías y bobina pero persiste la falla. He visto y m ha dicho que podría ser algún sensor de oxígeno, el clutch, la batería, el alternador, sensor del IAC... ayudenme, a alguien le pasó algo similar?? Mencionó intermitente porque en ocasiones sin algún factor diferente que no se siente esa falta de potencia
4 respuestas
Tengo el mismo problema cristianclark7 pudiste resolverlo?
ComentarSe ahoga y pierde fuerza
Ford Fiesta 2011 Move Sincrónico 103000 kms
A primeras horas de la mañana enciende y arranca perfecto, pero al transcurrir unos minutos que he recorrido un trecho y pretendo exigirle, al acelerar se ahoga; al seguir avanzando se apaga. Ya le limpie inyectores, le cambié el sensor de oxigeno y se mantiene la falla.
1 caso
Hola amigo, yo tenía un problema similar, solo que no se me apagaba, al encender siempre funciona bien luego se ahoga, esto se debía a que uno o mas de los inyectores se quedan pegados y quedan pasando gasolina y ahogan el carro. Cuando los prueban y limpian no fallan. Quzias se le metió una sobrecarga en alguna limpieza y te lo dañaron así me pasó a mi. Si te falla antes de apagarse te orillas apagas el carro y lo enciendes y funciona mejor ten la seguridad de que es eso.
Limpia el sensor maf si al escanear dice que la sonda lambda esta mal seguro es eso porque el maf no salta como error en el test
A mi me paso esto cambie bujias, limpie inyectores, cambie filtros de nafta, baje el tanque se limpio y demas y seguía y al final era el sensor maf lo limpiaron y quedo impecable
El tema es que si andas asi mucho jodes la bomba de nafta
A mi me paso esto cambie bujias, limpie inyectores, cambie filtros de nafta, baje el tanque se limpio y demas y seguía y al final era el sensor maf lo limpiaron y quedo impecable
El tema es que si andas asi mucho jodes la bomba de nafta
Ya me habían chequeado la computadora y tenía sulfatada las conexiones y aún así siguió la falla. Voy a intentar lo que me estás sugiriendo porque ya me tiene loco este problema. Muchas gracias janimanuy
Buenas noches Janimanuy podrías indicarme donde te solventaron la falla?
ComentarFalta de potencia y cambios bruscos de velocidad
Ford Fiesta 2012 Sedan 4 puertas 40000 kms
Cuando hago cualquier cambio de velocidad se siente un jalón, esto es incomodo, yo digo que cascabelea, aparte, al acelerar como que no tiene buena potencia, hasta cualquier carro me gana cuando se pone la luz verde del semáforo. En subida se APAGA, lo bueno es que no se va para atrás el carro, pero por la falta de potencia no jala bien para arriba... Que gran decepción porque el diseño del carro me encanta, pero el funcionamiento del motor nos queda mucho a deber...
2 respuestas
Carlos Aguilar de México hace 10 años
El problema es con el aceite que utilizas, en el motor, cambia a un aceite mas delgado, uno del 10w al 30 te va a funcionar bien, sugerencia revisa o mantente presente cuando le hagan el cambio.
Primero cambia el aceite...sino es la cadena del tiempo tienes que cambiarsela seguido o cada que te lo indique el manual...yo se la cambio cada 70.000 km
ComentarPierde fuerza al acelerar
Ford Fiesta 2011 4 puertas full 1.6 66000 kms
Pierde la fuerza (jalonea) al acelerar, me ocurre tal cual como le ocurre a UDS. hace poco le cambie el sensor de oxigeno, le hicieron limpieza en los inyectores, cambio de bujia y filtro externo de gasolina. Se soluciono el problema pero desde hace una semana comenzo nuevamente el problema. Le colocaron el scanner y no arroja ningun problema. Al parecer dicen que es el filtro interno de la bomba de gasolina pero ya no se qeu creer.
3 respuestas
Hola Javier tengo el mismo problema lograste solucionarlo que era lo que tenia el mio esta igual y me tiene loco espero tu pronta respuesta
Probablemente puede ser la valvula iac esta gobierna la estavilidad de aceleracion
Buenas, amigos yo pase por eso hace unos dias y la solucion fueron 3 cosas: 1- cambie la IAC. 2-Servivio a los inyecores. 3- cambio del sensor de oxigeno. Listo resolvi y quedo mi ford fiesta 2011 move serenito y 100% potento.
ComentarPerdida de fuerza
Ford Fiesta 2002 1.6 4 puertas 98000 kms
Si me pueden ayudar por favor... el carro perdio fuerza cuando acelero en tercera empieza a tironear y en una subida tengo q aplicar primera por q se jalonea en segunda a su vez en pleno recorrido se apaga mostrando una señal de candado en el panel y despues ´por si solo continua en marcha esta q me vuelve loco
Ya le cambie filtro de aire de gasolina bujias cables...
Agradecere su apoyo [email protected]
Ya le cambie filtro de aire de gasolina bujias cables...
Agradecere su apoyo [email protected]
3 respuestas
Dices que ya le cambiaste cables de bujías, bujías, filtro de aire y gasolina...pero puede ser que te haga falta hacer el cambio de la bobina de encendido...creo que eso es lo que te ayudara a resolver tu problema.
Hola amigo yo tuve una falla igual parecera absurdo pero problema que presentas es un falso en el arnes del tablero, el mio tenia el mismo problema de que se encendia el candado, bueno asi inicial y al final lo que hice fue retirar el tablero para poder resoldar el conector, ya que estoy coches no arrancan si no tiene el tablero conectado es mas has la prueba retira el tablero (instrumentos) y trata de ensenderlo, lo que ocurrira es que intentara arrancar y se apagara y no volvera arrancar a menos de que lo conectes. Pero en fin es solo un falso en la tarjeta suerte amigo.
raul mucha de Perú hace 10 años
Efectivamente el problema era la bobina de encendido y era q arrancaba normal y despues se perdia la señal y el carro empezaba a jalonear bueno espero esto ayude a los demas...de antemano gracias por el apoyo...saludos desde Peru
ComentarEl carro pierde fuerza en subidas y al acelerar por rato
Ford Fiesta 2011 1.6 automático 110000 kms
El carro prende bien pero en subidas pierde la fuerza y falla el mínimo rueda por largo rato sin problema y luego empieza a fallar el mínimo y se desmaya le doy chola y no responde se duerme y se frena y acelera de golpe. Por favor ayuda ya le cambie los filtros, las bujias, los cables de bujias, la pila o bomba de gasolina.
1 caso
AleValiente de Argentina hace 9 años
Revisa la entrada de aire, cambia el filtro y resetea la computadora de abordo. Si el modulo de la entrada de aire no funciona bien no permite la aceleración. Yo tuve un problema parecido y era un cable cortado en el sensor de la toma de aire.
ComentarPoca fuerza y jaloneo al arrancar
Ford Fiesta 2007 Power 180000 kms
Por favor alguien que me ayude, hace dias mi carro despues de 10 minutos encendido comienza a fallar al arrancar en primera, hace a ahogarse y de repente jalonea y arranca normal, siempre es en la primera velocidad pero noto que despues en las de mas velocidades no responde como deberia, anda como flojo. Que podria ser?
1 caso
Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,esta en el cuerpo de aceleracion.
Ok gracias ricardo, revisare el tps a ver que sale
Si no te responde al acelerar como antes, puede que el embrague esté gastado
Gracias por tratar de ayudar francisco, les cuento que hoy le cambie los cables de bujias y limpie y calibre las mismas a 0.90mm y mejoro muchisimo pero aun se le siente un pequeña falla, cuando pueda le hare servicio a los inyectores y les cuento si mejoro o no.
Altoct ya el filtro de linea es nuevo, despues de cambiar los cabkes como comente mejoro bastante, pero ahora cuando acelero a fondo se ahoga y hace explosiones rapidas por la admision, pero si acelero poco a poco anda bien, y en alta no falla.
Filtro de la bomba, hay que sacar el modulo completo del tanque y limpiar la membrana filtrante. Si eso ya lo hiciste, debes scan el motor y te debe aparecer falla del TPS, ésta no te alumbra el check engine en el tablero pero el scan lee el codigo. De ser así sólo tienes que remplazar el TPS (aconsejo el original) con el ACDC no va bien.
Ok gracias altoct, a penas tenga oportunidad le meto el scan, hoy estuve en el carro como media hora y todo bien pero despues empezo con la falla y ya practicamente no andaba, lo hacia muy despacio hasta que agarraba velocidad.
Una pregunta mi carro es un ford fiesta 2006 y hace una semana no quiere arrancar muy bien y se jalonea al despegar en primera y se asonsa
ComentarPierde potencia y se apaga incluso estando parado
Ford Fiesta 2011 1.6 se 220000 kms
Se prendió la luz de check y el vehículo pierde potencia y se apaga incluso estando parado, lo enciendes de nuevo y si avanzas y te detienes como en un semáforo se ahoga y se apaga
1 caso
MIGUEL LOPEZ de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, lo que me dicen los mecánicos es que si la bomba y las bujías está bien revise el sensor de oxígeno normalmente la luz testigo te dice el problema pero si no logras solución revisa la parte eléctrica en bajas revoluciones el cuerpo de aceleración puede fallar
ComentarPierde potencia en carrera
Ford Fiesta 2006 4 puertas 112000 kms
Cuando voy corriendo en pierde potencia a cualquier velocidad y comienza a a bajar y en pendientes es más el problema pierde fuerza y tengo apagarlo ary prenderlo para k se normalice k sucederá
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner y comprueba los filtros y limpia el cuerpo de aceleracion. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
ComentarSe jalonea y pierde fuerza en pendiente
Ford Fiesta 2007 4 puestas 150000 kms
Hola buenas tarde espero me saque de mi duda, mi carro empezó a jalonearse , y le prendió un foco en el tablero pareciera la forma de un motor ,
2 casos
Llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo. Haber que codigos de falla registro la computadora.
ComentarSe tironea y pierde potencia
Ford Fiesta 2008 4 puertas 108300 kms
Mi fiesta 2008 se tironea, el mecánico me dijo que eran los inyectores los limpio y el problema sigue le moralizamos servicio completo y nada, alguien me podría decir que es ? se tironea pierde potencia mas de subida
10 respuestas
Revisa el sensor tps , esta en el cuerpo de aceleracion
Es la forma simplificada de throttle position sensor ( sensor de la mariposa de aceleracion)
Amigo pachis prueba con otra bobina esta defectuosa y deja de trabajar un cilindro y pierde fuerza.
Es lo que les insistiré pues lo escanearon y salió el problema en el cilindro 3 y 4 después en el cilindro 1 y de nueva cuenta falla de cilindro 3 y 4 el mecánico dijo que eran los cables apenas los cambié y el problema siguió lo volveré a llevar comentándole de nuevo de la bobina
Cambia la bobina posiblemente esta mala.
Hola yo tengo un un Ford fiesta 2004 motor 1.6 4 cilindros y tengo el problema que se tironea ya le cambié bujías ,cables ,bobina y estuvo bien unos días y ya anda igual otra vez tironeandoce y ya no sé qué más cambiarle o hacer le la gasolina siempre la trae suficiente filtros cambiados ya no sé qué más hacer hurge asesoría de los fabricantes
Carlos Botello de México hace 3 años
Tengo un fiesta 2012 cuando voy despacio o cuando voy en una subida se tironea y pierde fuerza no sé que sea, que podría ser?
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 1997 Fiesta lx 1.3 150000 kms
Al poner en segunda el auto 5 segundo mas o menos no acelera, se queda y luego reacciona y asi en todos los siguientes cambios, salvo primera que sale de 10. Ya no se que mas hacerle
2 respuestas
Bomba de gasolina hermano revisala. Con un manometro y con el manometro instalado repite la falla.
Otra puede ser catalizadores tapados. Espero haberte podido ayudar y si fue así espero tu calificación gracias.
Otra puede ser catalizadores tapados. Espero haberte podido ayudar y si fue así espero tu calificación gracias.
ComentarMi carro pierde potencia
Ford Fiesta 2007 4 puertas 1 .6 390000 kms
Que tal...saludos mi auto pierde potencia y como que se ahoga si salgo rapido...y ase escaneo y saco fallo en combustión cilindro 2 y ya le cambiamos inyectores cables bobina y se checo presión de cilindros se checo presión de combustible...se le dió servicio...tiene buena corriente alos inyectores...pero no entiendo el fallo si lo ayudo un poco con clutch lo saco un poco acelerado o despacio no hace ningún fallo enciende bien en la mañana solo hace el fallo si aceleró un poco más pero alos pocos segundos empareja...ayuda...por favor
1 caso
Ricardo castro de México hace 4 años
A mí me dijeron que le cambiará el sensor maf
Fueron los cables...se checaron y tenían buena chispa aún así estaban uno malo...Hay se los dejo...para consultas
ComentarEn marcha pierde fuerza.
Ford Fiesta 2008 250000 kms
Mi carro es un fiesta 2008. En marcha suele perder fuerza el motor y tironéa el motor. Quiero saber a qué se debe tal falla.
2 respuestas
Cabanillas de México hace 4 años
Realizale el servicio, empieza a descartar los fallos
Es un problema muy ambiguo, pueden ser muchas cosas por solucionarse
Es un problema muy ambiguo, pueden ser muchas cosas por solucionarse
Eustoquio Gómez de Venezuela hace 4 años
Saludos. Les cuento que: llevé mi carro al taller, y se pudo apreciar que la falla la ocasionaba el conector del tiempo de encendido del cigueñal.
ComentarJaloneo y falta de fuerza
Ford Fiesta 2011 Se 63000 kms
Después de un cambio de electroventilador por recalentamiento, empezó a jalonear y perdió fuerza... ya se chequearo bujias, cables, embrague...entre otros. Por favor si algui en sabe que puede ser?
2 respuestas
Tiene el Sensor de temperatura esta desconectado
Gracias eran las bujias, alguna estaba fallando y había perdida de potencia en un cilindro.
ComentarFalta de potencia en subida y a veces no pasa de 120
Ford Fiesta 2008 4 puertas 64000 kms
Buenas noches, tengo un fiesta power 2008 y el carro le falta potencia se ahoga en primera en subida empieza a jalonear hasta que agarra fuerza y despues si anda bien, cuando prendo el carro que esta frio suena como el escape ahogandose pisas el acelerador se ahoga hasta que al rato sube las revoluciones, al rato que calienta estabiliza ya el mecanico le cambio bujias, cables, inyectores, catalizador, le meti hasta un flowmaster y nada, cambie de mecanico me cambio la pila de la bomba de la gasolina y ahora me dice que puede que los inyectores que me montaron no son los de fiesta pero ya no se que creerles, Gracias!!!
1 caso
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
Fernandogc986 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, despegue el sensor y el carro no funcionaba el acelerador andaba solo en primera cuando sacaba croche pero si aceleraba se ahogaba y no andaba, apague el carro lo volvi a conectar y funciono lo que me parecio extraño es que el cable de bujia a la bobina de ignicion estaba despegado uno lo pegue de nuevo pero aun sigue con la falla.
ComentarFalta de potencia
Ford Fiesta 2006 4 puertas 10000 kms
El coche no me da potencia al acelerar como que se me hecha, en subidas prolongadas no tiene fuera para subir, al acelerar no responde aumentando la velocidad sino al contrario va lento
2 respuestas
Checa los cables del distribuidor, tal vez esten ya dañados, checa que los inyectores esten bien. Checa el flitro de gasolina y asu vez que la bomba de gasolina este bien. Tal vez sufriste anteriormente un calenton de motor y las valvulas y punterias esten dañadas. Checa las conexiones de positivo de cables en una cajita a un lado de la bateria. En fin son varios factores prueba varios de estos y suerte.
A mi me paso lo mismo el auto perdia fuerza le cambie embrague disco prensa rodamiento kit completo ahora tira como cañon el auto quedo super rapido incluso en primera salgo rapido y los forros llegan a chillar
ComentarPierde fuerza y potencia
Ford Fiesta 1996 1.6 16valvulas 5 puertas 34470 kms
Vas andando y de golpe se pone a tironear y pierde potencia y no acelera
3 respuestas
Cuando freno en la boca calle y lo saco en 2da le cuesta reaccionar fuerza al motor
antonio cornelis de Venezuela hace 5 años
Tengo un ford fiesta move 2013 y esta enfotado sin fuerza le revise bujias cables de bujia filtro de gasolina sensor de oxigeno y esta sin fuerza
angelberen de España hace 5 años
Ustedes me da ami que no tienen un Ford fiesta. Lo que tienen es una fiesta con el Ford je je je
Yo tuve uno hace años y son indestructibles, entiendo bastante de ellos. La falta de potencia puede ser devido a la presion de combustible que sea inferior a 2,5bares a relenti y a 3,5 bares acelerando, comprobad filtro, bomba, conductos y regulador de la rampa se rompen con el tiempo y pierden la presión, si da tirones comprobad las bujias, bobina, cables sensores de colectores como el maf y el de presión absoluta de colectores (si es inyeccion) y si es carburación hay que ponerlos a punto para, que mezcle bien. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Yo tuve uno hace años y son indestructibles, entiendo bastante de ellos. La falta de potencia puede ser devido a la presion de combustible que sea inferior a 2,5bares a relenti y a 3,5 bares acelerando, comprobad filtro, bomba, conductos y regulador de la rampa se rompen con el tiempo y pierden la presión, si da tirones comprobad las bujias, bobina, cables sensores de colectores como el maf y el de presión absoluta de colectores (si es inyeccion) y si es carburación hay que ponerlos a punto para, que mezcle bien. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarSe ahoga pierde fuerza
Ford Fiesta 2013 5 puertas titanium 75000 kms
Ya cambie bujias cuerpo mariposa cableado y sigue la falla
3 respuestas
Cambia la pila de la bomba de gasolina
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Catalizador tapado o sensor de oxígenos malos.
ComentarMotor sin fuerza
Ford Fiesta 2003 4 p. 1,4 gasolina 30000 kms
Hola. Tengo un F. Fiesta y en marcha baja la velocidad a 20 km. /hy por más que quiero acelerar no sube, se queda sin fuerza. Quito el contacto, arranco de nuevo y ya no hay problema. Que es lo que le ocurre,? porque es un peligro.
3 respuestas
angelberen de España hace 10 años
Si se enciende luz en el tablero deberías chequearlo y si no se enciende ninguna luz ,puede ser filtros de gasolina o aire o la bomba de combustible que en algun momento se para y hasta que no quitas contacto y lo vuelves a dar vuelve a funcionar
Cambia el cuerpo que ajusta al filtro de gasoil,que con los cambios de filtro se va comiendo la rosca y chupa aire,y ponele un filtro antiburbujas,o bien ante colocale una manguera transparente del tanque a la antrada del cuerpo porta filtro u de la salida del filtro hacia el motor para verificar que no hay burbujas
ComentarSin potencia
Ford Fiesta 2013 Se standart 150000 kms
Hola pase un bache y al momento de intentar seguir el carro no tenía potencia no pasaba de la 2000 revoluciones y empezó a sonar como si tuviera el escape roto , ya lo lleve a checar y está bien y los mecánicos no encuentran las falla unos me dicen que está fuera de tiempo. Otros que tienes que abrirlo y revisar los pistones, y otro que es la computadora alguien me puede ayudar
1 respuesta
Los sensores de árbol están bien ya los cheque , el cuerpo de aceleración ya lo cambie y sigue la falla los puse a tiempo y nada sigue la falla , le checaron la computadora y nada
ComentarPerdida de potencia al arrancar en subidas
Ford Fiesta 2007 4 puestar 1.7 87000 kms
Cuando me detengo en una subida y después intento nuevamente avanzar, el motor no responde inmediatamente, como si perdiera potencia, y en unos segundos más recobra la potencia y funciona normal. Además, en el indicador de gasolina en ocasiones se vuelve loca y marca entre lleno y vacio. Lo apago, enciendo de nuevo y vuelve a funcionar.
2 casos
JAVIER OLAZARAN de México hace 5 años
Buenas tardes tengo el mismo problema en subidas y cuando intento hacer un arranque rapido estando totalmente parado y con el a/c encendido esta peor lograste solucionar ese problema? te agradeceria si me pudieras comentar que fue lo que le hiciste o que reemplazaste de antemano un saludo que tengas buenas tardes
ComentarSe calienta y pierde potencia
Ford Fiesta 2007 trend 76000 kms
Hace algunos meses debí cambiar el deposito del anticongelante. En aquella oportunidad subió la temperatura, había escasez de anticongelante. Luego de poner dicho elemento todo volvía a la normalidad, no obstante como nunca seguía consumiendo y gastando líquido. Finalmente, segúramente por poner más liquido que el corresponde se rompió dicho deposito. Según investigué podía ser que la tapa estaba mala o mal puesto. Cambie todo eso y funcionó perfecto. Hoy pierde potencia y se subió la temperatura, no obstante aquel deposito tiene todo el anticongelente. ¿que podría ser?
6 respuestas
Buenas noches , las perdidas de potencia pueden ser por variados factores del mas simple al mas complejo: en modo simple , problemas en kit de afinamiento(bujías cables, filtro de bencina y aire) modo complejo: sensores, perdida de compresión o deformidad en la culata
Muchas gracias por responder. Te cuento y les cuento que he logrado más antecedentes. Primero que no es motor, ni culata, ni radiador, según explicó un mecánico que lo vio. Señala que todo eso anda bien. En definitiva, la aguja marca al máximo la temperatura, pero el auto no está recalentándose. El cree que es algo eléctrico. Les describo nuevamente la panne. Cuesta mucho hacerlo partir. Hace combustión y a los segundos se apaga. Luego de varios intentos el vehículo parte, cuando lo hace a los segundos tiembla fuerte y luego da marcha... a veces la aguja sube o baja, en la última oportunidad se mantuvo alta siempre. Una vez caliente el motor parte siempre a la primer. ¿que puede ser? desde ya muchas gracias.
Reemplaza el sensor ect y el de temperatura es uno chico que se ve desde arriba si el sensor de temperatura esta marcando erroneo en este caso en caliente el sistema de tu auto bloquea la partida por seguridad trata de medir la resistencia pero en definitiva por seguridad se cambian los 2
Estimado, muchas gracias por tu ayuda. Tal vez me puedas ayudar más aun, primero, es una o 2 piezas. Solo logro ver 1 y segundo ¿donde puedo comprar esa pieza? Soy de región y acá no está, necesariamente debo encargarla a Santiago.
Revisamos con el mecánico y la verdad es que solo se ve el sensor ect. Y miro este diagrama y tampoco indica un segundo sensor http://www.valvulita.com/web/sites/def…
http://mecanica.yoreparo.com/electroni… ese es el que indica la temperatura al tablero va por arriba cerca del filtro de aire pero en el multiple de admisión ya que el otro sensor es es manejado por la ecu para la acactivacion del electro
ComentarPierde fuerza el carro
Ford Fiesta 2006 1.6 4 puertas 92000 kms
Una señora queria vender su fiesta porque le gastaba y gastaba y nada q acomodaba el carro. El carro prende fino y esta serenito el motor, el problema es que derrepende le da una tembladera y se siente cuando se acelera q esta pariendo el carro para rodar. Se hace lo mismo que hace todo el mundo se apaga y se prender y se le quita la falla, cuando lo compre le puse bujias nk y cables super pro (algo asi) eran grueso. Y se le quito el problema por 5 meses, volvio el problema hice lo mismo y duro 15 dias. Mi pregunta es que puede estar pasando???? cambie bobina y sigue con lo mismo. Repito prende fino y rueda fino al rato es q le pega la falla, espero respuesta de ustdes
1 caso
Hermanos, solo cambien los sellos de válvulas, deja pasar aceite a la bujía y empieza la temblorosa Jajajaji o solo limpien la bujía que sale mojada.
darwingarcia de Venezuela hace 9 años
A mi me esta pasando lo mismo le pega mas que todo en la noche y apago y enciendo y se le quita la falla pareciera q dejara de funcionar un piston o no le llega suficiente gasolina es como ahogado.
Buenas tardes mi fiesta 2006 tiene ese problema que tu describes , tu lo lograste solucionar si lo hiciste agradecería tu ayuda por favor este es mi nro 04263433982
yo-telo dije de Venezuela hace 9 años
Revicen la valvula si estan dobladas da esda falla y nunca se le quitara hasta que la cambien
ComentarDe repente voy manejando y pierde potencia y a los 10 segundos vuelve
Ford Fiesta 2007 143000 kms
Cuando voy manejando de repente voy acelerando y pierde fuerza como 10 segundos y vuelve a la normalidad...ademas tiembla mucho el motor y ya le cambie los tres soportes y sigue igual que podra ser?
1 caso
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque
Resolverse tu problema? Tengo un problema similar. Apenas s me presentó ayer, estando en marcha, al acelerar perdía potencia y después de unos segundos regresaba a la normalidad, lo hizo varias ocasiones hasta que en una se apago pOr completo. Al darle marcha encendio, pero como que le costaba al motor estabilizarse. Después de unos segundos se estabiliza normal
ComentarEl carro no tiene fuerza pierde aceleración
Ford Fiesta 1998 4 puerta motor 1.25 160000 kms
Tengo un ford fiesta año 1998 motor 1.25 le acabe de hacer el motor. Pero el carro no tiene fuerza en subida y pierde aceleración y no pasa de 90km ya le he cambiado bobina cable bujías bomba de gasolina todos los filtros le han puesto la computadora 3 veces y no sale nada. Por favor ayuda
1 caso
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
Si tiene Convertidor catalíptico, hay que revisar, suele obstruirse por mala combustión, y mas si tu motor está viejito. Suerte""
ComentarPérdida de fuerza al acelerar
Ford Fiesta 2012 4 puertas, motor 1.7, move 30000 kms
Necesito ayuda con mi fiesta 2012. Hace meses iba en carretera y fue perdiendo fuerza aún cuando iba a cierta velocidad. Lo he llevado a distintos mecánicos, concesionario y se le han cambiado los cables de las bujias, las bujias, le probaron la bobina, le cambiaron un inyector, se le hizo limpieza de los mismos y la falla persiste. Hoy lo llevarían a probar la computadora, por lo que estoy en espera de respuesta del mecánico. He gastado mucho dinero y no dan con la falla. Que puede ser? Ayudenme
9 respuestas
No lo han escaneado para saber si es un sensor que esta fallando,la bomba de gasolina ,el regulador de presion de combustible. El cuerpo de aceleracion ETC.
Hola Ricardo, la verdad es que no lo han escaneado. Hoy solicitare que lo hagan. Aun cuando dos mecánicos me han dicho que Cómo la falla es intermitente no la reflejará el escaner.
Sólo hay dos fallas que hacen eso, sensor de oxígeno y pila de la bomba de gasolina!
Jesus gonzales de Venezuela hace 8 años
Amigo mide la presión de gasolina en la flauta la de entrada y salida filtro de aire y desconecta el sensor de oxigeno
Yo tenia ese problema. Nada de lo que te dicen es. Elimina el multiple de escape original que trae y colocale un geder y veras como te quitas ese problema. No sigas gastando dinero
Héctor al quitar el múltiple estás eliminando el sensor de oxígeno. Lenis con lo que te dice hector eliminas el sensor de oxígeno, ganas fuerza pero el carro te queda con un poquito de ruido y olor a gasolina. Recomiendo revisar si es el sensor de oxígeno o pila de la bomba.
Al quitar el catalizador se debe desconectar el sensor de oxigeno? no hay problema al desconectarlo?
En los cortijos de Lourdes justo antes del centro seguro la paz operan el catalizador sin quitar el sensor de oxìgeno, se llama daytona!
ComentarFord Fiesta pierde potencia
Ford Fiesta 2003 Trend 1.6 206000 kms
Hola, tengo un Ford Fiesta hatchback año 2003 1.6 que al tomar temperatura normal pierde potencia y a veces le cuesta partir, su ayuda por favor
2 casos
Pancho Carrasco de Chile hace 2 años
Limpie cuerpo de aceleración y cambie bujías y filtro de aire y sigo con el mismo problema
Pancho Carrasco de Chile hace 2 años
Aún no, pienso que puede ser que está perdiendo aceite por la empaquetadura de culata, la otra semana la voy a cambiar
ComentarPerdida de fuerza y tembladera
Ford Fiesta 2012 4 puertas move 1.6 automatico 75000 kms
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2012 con 75 mil km, el carro presenta una falla al estar caliente y haberlo rodado al menos 1 hora o tal vez menos, en frio nunca presenta la falla, empieza con una tembladera y cuando se acelera no da nada, hay que apagarlo volverlo a prender, mejora pero al poco tiempo vuelve a fallar, hay momentos en que se apaga solo, le revise bobina, bujias, cables, se escaneo y marca el codigo p1602 y p1639 me dicen que es el sensor de oxigeno que va por debajo del carro, pero no me parece que sea eso, tambien la computadora se mando a revisar, se pago bastante y sigue con la misma falla, alguien que me pueda ayudar
5 respuestas
P1602 - Tensión de alimentación del módulo de control del motor baja desde la batería 0 | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del motor defectuoso (ECM) El arnés del módulo de control del motor (ECM) está abierto o en cortocircuito Circuito de control del motor (ECM) circuito conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.autocodes.com/p1602.html
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P1639 FORD - Bloque de identificación del vehículo dañado o no programado 2 | Agregar comentario Posibles causas Reprograma el módulo ("Intermitente") Nuevo módulo de control del tren motriz (PCM) Necesita programación Configuración incorrecta de identificación de vehículo (VID)
Read more: https://www.autocodes.com/p1639_ford.h…
Revisa la bateria debe tener bajo voltaje y requiere cambiarse
Read more: https://www.autocodes.com/p1639_ford.h…
Revisa la bateria debe tener bajo voltaje y requiere cambiarse
diegotrice de Venezuela hace 6 años
El carro esta teniendo un consumo que aun no se cual es, pero no creo q esa sea la falla, ya que donde se compran las baterias en venezuela, me la revisaron porque aun esta en garantia y me dijeron que esta buena
Prueba a desconectarlo y arranca también arlo con el sensor de remperatura
diegotrice de Venezuela hace 6 años
No amigo tambien lo desconecte y aun asi hace la falla
ComentarMi clima enfria poco y pierde fuerza el carro
Ford Fiesta 2005 5 puertas 183965 kms
Cuando prendo el clima el carro pierde fuerza y cascabelea. A las salida y en segunda y mi clima si echa aire pero solo se siente fresco ya le cambie el filtro polen, tiene gas y el compresor trabaja bien me podrían ayudar por favor
1 caso
En que parte del motor del fiesta 2005 trae el sensor maf
Comunmente esta en el filtro de aire, ya que cuando no se cambia el filtro se ensucia el senor maf y empieza las fallas.
ComentarNo tiene fuerza para arrancar
Ford Fiesta 1997 3 PUERTAS, MOTOR 1.3 100000 kms
Buenas, tengo un ford fiesta del 97 con motor 1.3, de 3 puertas mi problema es que prendo el carro y todo enciende bien, pero no tiene fuerza le cambie la bomba de gasolina y el filtro y sigue sin fuerza , se le acaba de hacer el motor con todo nuevo. Por favor díganme que mas hacer
3 respuestas
Manuel_Vzlan de Venezuela hace 9 años
Hola tengo ese mismo problema, o bueno algo parecido, al prenderlo y todo a veces ni se nota el problema, pero cuando piso el acelerador empieza a tirar para apagarse como si se ahogara, le cambie bujias, le cambie cable de bujias, le cambie filtro de gasolina, limpieza de inyectores, lo único que queda por hacer es cambiar el cuerpo de aceleración, incluso tengo que prender el carro, durar unos 2 minutos luego apagarlo prenderlo y queda bien y le entra una falla del acelerador que se queda pegado incluso si el carro va desplazándose solo con en rl neutro el acelerador queda pegado como si se fuera a fundir y tengo q meter una velocidad para bajarle la vaina. !! un señor me recomendó cambiar de carro, que era mejor jejejeje!! saludos!! Balita es Balita.
Tengo un fiesta naftero Clx 96 arranca pero pierde fuerzas y no acelera bien
ComentarConsume gasolina, pierde potencia al parpadear el check engine
Ford Fiesta 2006 193000 kms
Ya cambié cables, lavé inyectoyes, cambié bobina, lo afinaron y sigue igual. El clutch está patinando, crees que esa pueda ser la causa, que me recomiendan?
3 casos
Con ese kilometraje ,definitivamente requiere cambiar el kit de embrague
Ya cambié el kit de embrague y la bomba de gasolina y se arregló. Ahora tengo el problema de que el ventilador prende ya cuando está muy caliente, no sé si sea o no el reelevador del ventilador, que me recomiendan?
Ya lo quité y no prende el ventilador, compre el reelevador del ventilador, lo cambié y trabajó en la prueba bien, a ver mañana todo el día que tal, sólo que no es el original
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 1999 4puertas ,motor 1.2 248000 kms
Lo pongo en marcha y se para cuando salgo y pierde fuerza y a veces se sienten esplosiones como que si estuviera fuera de punto
4 respuestas
Efectivamente ,puede ser que se salto un diente la correa de distribucion y esta fuera de punto
Este motor no tiene la distribucion por fuera como los otros no tiene nada
ComentarSe ahoga y pierde fuerza
Ford Fiesta 2012 4 Puertas motor 1.6 52000 kms
Hola mi Fiesta Move esta presentando una falla pero esto ocurre cuando lleva mas de 1 hora en movimiento pierde fuerza y se ahoga y cuando la falla esta la falla perdura muchos minutos llega a apagarse. Al principio se recalentaba cuando esto sucedía pero le cambie la pieza completa del termostato también cambie bujías pero sigue igual.
Me gustaria q m ayudaran con esto ya que los repuestos estan demasiado costosos.
Me gustaria q m ayudaran con esto ya que los repuestos estan demasiado costosos.
4 respuestas
A mi me sucedio lo mismo---me comentaron que era la valvula de oxigno...la cambie valvula, cables y bujias y siguio el problema...luego alguien me dijo limpia o cambia filtro interno de la bomba de gasolina y el externo...limpie inyectores y listo... ahora volvio el problema...una año despues...he cambiado lo anterior y nada...estoy por cambiar bobina y mandar a tumbar el catalizador del tubo de escape...
Este ford fiesta move salio cn muchas fallas...sensores de velocidad, sensor de tacometro no marca kilomtraje,,,problema de valvlua de oxigeno...todo una locura en carro...
ComentarFallas de fuerza, perdida de potencia
Ford Fiesta 2011 Kinetic desing 200000 kms
Hola, tengo un kinetic lo compre hace poco tiene 200mil km, el auto no ventea no tiene perdidas de aceite ni nada, pero se le escuchan ruidos de botadores oh válvulas pareciera... esta muy lento lo aceleras y el auto no se mueve casi nada para lo que tendría que andar, en sabias pierde mucha fuerza eh incluso tengo q bajar muchos cambios porque el auto se muere... que podría ser? Lo primero q pensé q es q esta fuera de punto
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Lo primero probar que no sea el embrague o disco de embrague deslizando si cuando sientes que pierde potencia y no avanza pero el motor se acelera mas de lo que avanza entonces es embrague si siente que pierde potencia pero no se acelera entonces verificar condiciones de bujías por que para 200 mil kilometros ya tienen que haber sido remolazadas si no las remplazaron deben estar muy abiertas y gastadas y son están bien debes medir presion de la bomba de combustibles podria estar con baja presión o el filtro del tanque o de linea obstruido
ComentarPierde fuerza y se apaga
Ford Fiesta 2000 1.3l Gasolina Man Courier vía plus 124000 kms
Al arrancarlo tarda un poco en responder cuando lo acelero. Después en marcha pierde fuerza y se jalones. Cambie bobina, cables, bujías, filtro de gasolina, limpieza de inyectores y sigue fallando.
1 caso
Revisa el catalizador sino esta tapado de escape, o manguera corrugada de la bomba de la pila a la carcaza cámbiala se le hace un hueco mínimo q no se ve...
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2011 1.6l Aut Gasolina 4 puertas 19200 kms
El carro enciende luego se apaga para encenderlo nuevamente tengo que acelerarlo y deja de mandar pulso el cilindro 2
1 caso
Revisa tu bobina de encendido, cables de bujías y bujías.
ComentarSe va a ceroel RPM y pierde fuerza el carro yo me detengo apagó el mot
Ford Fiesta 2021 245000 kms
Es frecuente está falla hace jalones y cae el rpm
1 respuesta
Revisa bomba de gasolina, válvula IAC, sensor TPS, sensor de posición de cigüeñal, sensor de posición de arbol de levas, lavado de cuerpo de aceleración, cambio de filtro de gasolina, bujías, cables de bujías, bobina de encendido, revisa filtro de aire, sensor de temperatura, sensor maf, sensor de. Oxigeno. Dale limpieza a tus Inyectores Escanear tu vehículo haber que códigos arroja.
ComentarFalla perdida de fuerza en subida
Ford Fiesta 2011 Motor 1.6 78000 kms
Hola!! Tengo un Ford fiesta move 2011, el carro anda excelente en carretera plana pero en subidas pierde fuerza y después de segundos responde bien, esto no me sucedía antes, en las subidas andan súper bien sin ningún problema, ya le hemos cambiado sensor de oxigeno original, termostato kitcoolermax de excelente calidad, bujías en excelente estado, limpiamos los inyectores, filtros de gasolina tanto interno como externo, bomba de gasolina, tenía un pequeño bote de aceite y le cambiamos el kit de empacadura completo, trabaja con refrigerante, me han dicho que puede que sea la gasolina de muy mala calidad de bajo octanaje en Venezuela, como puedo corregir eso y si a alguien le ha pasado lo mismo.
1 caso
Agrégale un aditivo a tu gasolina de limpieza de inyectores y de elevador de octanaje, por los síntomas que tenés podría ser la bomba de gasolina que salió mala te recomiendo cambiarla completa y no solo la pila, cambia los cables de bujias ponle unos de buena calidad y una bobina de encendido nueva.
ComentarPierde fuerza y se apaga falla tironea
Ford Fiesta 2000 3 puertas 140000 kms
Hola tengo un ford fiesta. Modelo 200 no se bien lo que pasa pero pierde fuerza y se apaga en plena marcha tirones mucho le cambie las bujía le puse limpia inyectores pero no se por que se apaga cuando voy andando ojalá me den una solucion
1 respuesta
ComentarTironea y pierde fuerza al acelerar
Ford Fiesta 2006 sedan 4 puertas 196400 kms
Hola tengo un fiesta 2006 y cuando acelero pierde fuerza y empieza a pegar tirones!! Alguno q me pueda ayudar??
3 casos
Revisa el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , cuando falla ocasiona tirones.
ComentarPierde fuerza y no anda
Ford Fiesta 2010 4 puertas motor 1.6 automatico 59000 kms
Está flojo y no anda prende y todo le cambie la bomba de gasolina y sigue igual los filtros se le iso manterimiento a los inyetores y si gue igual me dicen que es el regulador de gasolina pero quiero saber como se sabe si esta dañado
1 respuesta
Se mide la presion de combustible en el riel de inyectores con un manometro, se desconecta la manguera de retorno de gasolina al tanque y se tapa, si sube la presion ,el regulador no sirve ,hay que cambiarlo
ComentarPierde potencia, alarma de check engine
Ford Fiesta 2007 hatchback 122000 kms
Mi fiesta se le prendio luz de check engine y al llevarlo al scanner me marca falla en cilindro 4. Me dicen que puede ser el inyector, mi pregunta es: ¿cuantos inyectores lleva el fiesta 2007 y que me recomiendan hacer con este problema?
1 respuesta
Revisa del cilindro 4 el cable que sale de la bobina si da chispa, puede ser la bobina,el cable o la bujia. Antes de moverle a los inyectores.
ComentarJaloneo de parte del coche al estar en movimiento y pierde potencia
Ford Fiesta 2013 4 puertas,full motor 1.7 90000 kms
Cuando estoy yendo a una velocidad de 110 k/h el coche se agacha, pierde potencia y al hacer eso le doy unos pequeños golpes al pedal del acelerador y vuelve agarrar y asi sucesivamente ay veces que cuando ocurre este desperfecto aparece la imagen de una llave inglesa y dice servicio inmediato motor averiado, ya lo lleve como 20 mil veces ala agencia y ni ellos saben que tiene este problema se presento cuando apenas se compro el coche nada menos que 15 días, y si en ford son incompetentes para que venden corros nuevos en mal estado la verdad ya me canse de toda esta pendejada
2 respuestas
Fiesta 2015 de México hace 9 años
Te comento q a mi me paso eso tiene diez días q me entregaron el carro y ayer simplemente dejo de acelerar, no responde el acelerador se lo llevaron en grúa y no saben que tie e
Yeison Aponte de Venezuela hace 9 años
Hola cambia cables, bujías, si la falla aparece en minimo puede ser que un o mas inyectores vinieron defectuosos
ComentarPierde fuerza al acelerar
Ford Fiesta 2011 Aut Gasolina 4 puertas 120000 kms
Mu Ford fiesta 2011 automático cuando voy acelerar pierde fuerza y se tira apagar pero, cuando piso el acelerador afondo si acelera bien, le cambie bobina cables la pila de gasolina y nada, alguien le allá pasado lo mismo y me puedan ayudar
5 respuestas
edison flores de Venezuela hace 3 años
Buenos dias revisa el regulador de gasolina
Vermole hermano ya probé con otra flauta completa con inyectores y nada, el prende fino al ratico se pone con falla cuando voy acelerar se tira a pagar
edison flores de Venezuela hace 3 años
Ami me paso lo mismo y se cambio el regulador
Revisa las bujías, cables de bujías y bobina de encendido quizá esté fallando y al no haber buena chispa se ahoga en Gasolina, revisa válvula IAC lavala y limpia el cuerpo de aceleración quizá esté sucio, cambia filtro de gasolina, le falta un buen mantenimiento
Escanear con ForScan es accesible
ComentarA veces no tiene fuerza en el arranque
Ford Fiesta 2006 Power, 4 puertas 159000 kms
Compañeros, tengo un problemas con mi Fiesta, es un Power del año 2006, hace un mes se vino presentado una falla y era que el carro pues le costaba un poco al encender, pero al dejar el switch pasado en unos 2 o 3 segundos encendía, como también podía encender al toque en otras oportunidades. Me recomendaron cambiar la pila de la bomba de gasolina y lo hice, siguió igual, lo llevé a un electroauto y me indicaron que el automático del arranque esta defectuoso t también lo cambié, pues la falla continuó, revisaron el arranque y pues me dijeron que la falla era de batería, no he conseguido la bat… Leer completa
5 respuestas
Jesus Hennig de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta 2009 y tiene el mismo problema, lo lograste resolver?
Hola; mi Fiesta Power 2006 tuvo ese mismo problema y se soluciono al cambiarle la bateria.
Revisa la posición de las levas y también el elongamiento o el estiramiento de la cadena de tiempo; también chequea el sensor de presión absoluta que va en el múltiple de admision
Hola soy Fernando me compre un Ford fiesta 2006 1.6 y me cuesta que arranque tengo que acelerar un poco para que se mantenga y poder seguir, al encender se apaga de mediato como ya dije si no acelero se apaga
Esto puede ser la valvula iac muy sucia o dañada hay que darle manternimiento
ComentarJaloneo y pierde potencia
Ford Fiesta 2017 4pyertas, 1.6 motor 100000 kms
Se prende la llave y el motor en veces juntos más cuando va iniciar el día ya como va pasando los primeros 10 min lo apago y prendo y se borra la pinza y que solo el motor queda prendido en veces. Ya con transcuerso del día puede que empieza con el jaloneo y prende de nuevo la pinza. Ya le lave los inyectores le cambien el aceite. Alguien que me diga o oriente que puede ser. Por cierto lo lleve al escaneer y me dicen cuerpo de aceleración, pero se me ase muy nuevo para que le falle algo de ahí ustedes que oponían
4 casos
ComentarFalta de fuerza entre 1500 y 2500 rpm
Ford Fiesta 2006 power 130000 kms
Buenas, el carro tiene le falta fuerza y se nota mas en subida le cuesta desarrollar velocidad entre 1500 y 2500 rpm y jalonea como si estuviera metiendo una velocidad superior a la que es , ya cambie bujas , cables de bujias, limpie inyectores y cambie la pila de la bomba de gasolina, no tiene catalizador, lo unico que falta es la bobina, se me acaban las opciones, antemano gracias por las sugerencias y comentarios
2 respuestas
Buenas noches, las bujías que compre no eran originales al colocarles otras se corrigió el problema del galoneo, sin embargo en las mañanas cuando lo voy a prender tengo que acelerarlo por 5 segundos para que no se apague , las revoluciones quedan de 1100 a 1200 hasta que el carro agarra temperatura y se estabiliza quedando sin manisfestar la falla hasta la mañana siguiente
ComentarNo acelera, no tiene fuerza
Ford Fiesta 2009 Fiesta max ambiente 80500 kms
Siento el auto sin fuerza cuando subo un puente en 5ta no acelera, no responde, ah cambiado desde el dia que lo compre. Cuando es acelerado en un cambio bajo tira falla de motor en el tablero. El auto anda perfecto dejando de lado esta falla. Realmente me desconcierta que puede ser. Si alguien sabe por favor comunicarse.
[email protected]
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2 respuestas
Te fijaste como esta el filtro de aire, el mio andaba bien, pero cuando le cambie el filtro respondio muchísimo mejor.
Cuando al acelerar o en una subida pierde potencia lo mas es que sea el clutch. Checalo y comenta.
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2011 4 puerta motor 1.6 75000 kms
Luego de cierta distancia recorrida enpieza a presentar la falla d perder fuerza,segun los analisis no es la pila d gasolina,no es el filtro d gasolina,no es bujia,pareciera fuera la bobina pero probee con una buena y sigue la falla. Si pudieran orientarme se los agradeceria!muchas gracias.
9 respuestas
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Hola tengo un Ford fiesta se 2011 donde va el reloj, sale un mensaje que mi transmisión está averiada no se q hacer el camina bien, incluso este carro estuvo parado 8 meses y hasta sin batería se quedo por favor ayúdeme con esto
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años o 160,000 KM. de garantia. Llevalo al distribuido ford
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años o 160,000 KM. de garantia. Llevalo al distribuido ford
Si pero por qué sale el mensaje de que tiene la transmision averiada él suena normal no le veo nada fuera de lo normal solo ese mensaje las revoluciones llegan casi a cuatro no sé si sea normal
Al quedarse sin bateria se desprograma la tcm , requiere solo actualizar el software, es sin costo
Oh ya entiendo muchas gracias voy entonces al concesionario y me lo actualizan y se quita el mensaje muy amable gracias
Hola tengo una duda me dijeron q hay q cambiar el módulo y el cloche de la transmisión automática pero dice q el módulo está en garantía y el cloche no eso no entiendo se supone q los dos son parte de la transmisión x q dicen q es hasta los 140000 en el cloche y 150000 en el módulo y el mío tiene 142000 realemente eso menos tiene molesta
Amenaza con demandarlos y veras como aplican la garantia de la transmision
Si lo q voy a decir x q no entiendo cómo algo entra en garantía y otra cosa no y está dentro de la transmisión
ComentarNo tiene fuerza y esta gastando mucho combustible
Ford Fiesta 2005 4 puertas motor 1.6 rocam 250000 kms
Hola buen dia tengo un ford fiesta 1.6 el cual no tiene potencia, no llega a desarrollar bien y sineto que gasta mucho combustible como para ser un 4 cilindros. Si paso un tope y quiero seguir avansando con segunda el coche se entorpece y al cabo de unos segundo reacciona. Ayuda soy nuevo en este foro...
2 casos
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volvera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
juanherrera de México hace 7 años
No te compliques la vida llévalo a que lo escaneen te cuesta 200 pesos y así sabrás cual es la falla
Leonel husberto de México hace 7 años
Ya se le hiso lo que me escriben y nada el escaner arroja falla en el sensor de oxigeno pero es porque el dueño anterior elimino el catalizador no se si eso es que provoca esta falla. Ya se cambio bomba de gasolina y regulador de presion de gasolina y mejoro un leve
Las mexicanadas de eliminar partes ,son las que ocasionan esas fallas.
ComentarSin fuerza, no acelera rapido
Ford Fiesta 2003 111000 kms
Bien sucede que tengo un problema muy viejo y después de varios talleres nadie da con el problema, el primer detalle que tiene es que si piso a fondo el acelerador no responde camina de apoco hasta tomar velocidad, supuestamente ya le cambiaron sensor de oxigeno, sensor de árbol de levas, bomba de gasolina y el sensor map ademas de lo común de la afinación como cables bujías limpieza filtros etc.
El segundo problema que tiene es que al encenderlo en frió el auto cascabelea sube y baja revoluciones enseguida lo apago y lo vuelvo a encender y ya trabaja normal, a esto también supuestamente ya se le lavo la válvula iac
El segundo problema que tiene es que al encenderlo en frió el auto cascabelea sube y baja revoluciones enseguida lo apago y lo vuelvo a encender y ya trabaja normal, a esto también supuestamente ya se le lavo la válvula iac
2 casos
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias
Tengo el mismo problema el detalle tambien lo presenta en distancias largas como si se calentara algun componente y pierde fuerza. Me podrian apoyar por favor
ComentarPierde potencia al calentarse
Ford Fiesta 2005 1.6 155000 kms
Después de como una hr de manejo, el carro pierde potencia desacelera hasta detenerse, pero si cierro el switch y lo abro en movimiento, el carro revoluciona bien, pero el escape se calienta demasiado que se siente el calor en el interior. Ya le hice la afinación
4 respuestas
Tu catalitico podria estar tapado...la bomba de combutible podria estar fallando...la sonda lambda podria estar fallando...tenes que escanearlo para saber que errores te arroja la computadora.
Eso es el catalizador yo tenia la misma falla ibas rodando de repente perdia fuerza, y casi se apagaba, has esta prueba para que veas, cuando te haga la falla lo apagas por 5 minutos y lo prendes y veras que el carro vuelve andar bien, hasta que se calienta otra vez.
Gracias, veré lo del catalizador, ya hice la prueba y anda bien después de apagarlo, hasta que vuelve a calentarse.
Lazontiveros de México hace 3 años
Amigo Dan clar. Si fue eo catalizador??
Yo tengo ese. Problema con mi auto.
Yo tengo ese. Problema con mi auto.
ComentarMi auto pierde potencia en las subidas
Ford Fiesta 2002 ikon motor 1.6 194300 kms
Hola, espero y puedan ayudarme, mi ikon 2002 me ha estado fallando cuando manejo en la sierra el carro pierde mucha potencia y eso me desespera ya que traigo mas carros atras y me estan pite y pite, aunque meta todo el acelerador el carro tarda como uns 5 minutos para poder despegar. Ya lo reviso el mecanico y dice que tal vez se debe al catalizador. Yo no se nada de mecanica, espero me puedan ayudar, gracias
2 casos
Tps cuaetsa 590 es lo que yo caambiaria por que ya me paso
ComentarPerdida de potencia
Ford Fiesta 2012 1.6 100000 kms
Buenas tardes. Tengo un ford fiesta ikon hatchback 2012. Cuando meto de segunda a cuarta el carro pierde fuerza tengo que soltar el acelerador y pisarlo de nuevo para que pueda acelerar, esto lo tengo que estar haciendo seguido o pisarlo a fondo y esperar que reaccione. Me podrian dar algunas ideas de que pueden ser por favor. Gracias
1 respuesta
Ayer le cambie el filtro de la gasolina y estaba muy tapado, baje el tanque y revise la bomba la cual esta bien y cambie el filtro de la bomba. El tanque esta limpio. El carro mejoro mucho pero sigue la falla.
ComentarMi auto se ahoga en 2da o 3ra pierde fuerza, al acelerarlo no responde
Ford Fiesta 2000 5 puertas, motor 1.6 modelo lx 170000 kms
Hola amigos bueno como dice el titutlo. Tengo un fiesta modelo 2000, ya le cambie bobina de encendido, bujias, cables, se le midio presion de nafta y todo bien, por ultimo como el problema seguia lo lleve a hacer un scanner y salio error de sonda lambda, le cambiaron la sonda lambda. Funciono bien 1 dia y ahora es tormentoso lo que hace! hay q apagarlo y encenderlo en movimiento para que el acelerador responde y entre bien la aceleracion. Si voy en 5ta a 120 km/h de golpe pierde fuerza y la aguja del velocimetro empieza a bajar. Por mas que pìse el acelerador el auto no responde se ahoga no re… Leer completa
3 respuestas
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion ,debe estar defectuoso
Mañana lo llevo al mecanico. Le dire que revise ese sensor. Alguna otra sugerencia?
Buenas tardes tengo un fiesta max 2010 le cambié el sensor de velocidad por qué no marcaba le e cambiado 3 sensores me marca la velocidad pero no va a la velocidad adecuada quien me puede ayudar
ComentarAcelera y pierde fuerza desmaya
Ford Fiesta 2011 Fiesta Move S/C A/A motor 1.6 108000 kms
Buenas tardes, compañeros necesito ayuda con mi ford fiesta, presenta fluctuaciones estando en 900 revolucione y cuando arranco en primera o segunda tiende apagarse le he cambiado la pila de la bomba y los 4 inyectores aun persiste la falla. Agradecido con lo que puedan aportar. Saludos
3 respuestas
DARAUTO'S PERFORMANCE de Venezuela hace 9 años
Los mejores especialistas en MULTISERVICIO LAMPAROZOS PERFORMANCE buscanos en google estamos en carabobo-venezuela... Ahora en facebook
Ese es problemas de sensores ve y busca quien te le ponga el scanner a ver cual es el sensor que falla, puede ser el sensor TPS, MAP, OXIGENO cualquiera de ellos te presenta esa falla
ComentarCheck engine encendido, perdida de potencian en subida
Ford Fiesta 2008 4 PUERTAS 216000 kms
Marca el check engine (motor encendido)al encenderlo aproximadamente al minuto empieza como ahogarse, en subidas no acelera, se torinea y en ocasiones parpadade el check, se el filtro de gasolina y la falla persistio
2 casos
ComentarSe enciende la luz como un candado y pierde fuerza con e aire acondici
Ford Fiesta 2011 1.6 120000 kms
Se enciende la luz como un candado y pierde fuerza con e aire acondicionado prendido a apagar e aire se apaga e testigo de candado y vuelve la normalidad ayuda por favor
1 caso
Al utilizar el aire acondicionado es normal que baje la fuerza del motor, a mi me pasaba lo mismo en fiesta se 2011, lo que hice fue limpiar el cuerpo de aceleracion y el sensor maf y la falla se quito, espero que te sirva la informacion
Comentar2 respuestas
Estoy a punto de confirmar si se tapó el catalizador
Pineda Yara de México hace 17 días
Ya lo soluciono? podria compratir cual fue la falla? tengo un ford fiesta 2011 estandar tiene 123000 km e igual pierde fuerza en subidas, debe ser en primera y acelerando de mas, si se me atraviesa un tope y disminuyo la velocidad se apaga, y tambien aparece un mensaje que dice direccion asistida averiada...
ComentarNo tiene fuerza de salida
Ford Fiesta 2008 1.0l Man Gasolina Flex 143000 kms
Hola, el vehículo fue revisado por varios mecánicos. No saltan problemas en el scanner, el motor está bien pero al momento de salir en primera tengo que acelerarlo mucho para que no se quede (y ni que hablar con el aire encendido) una vez que sale y agarra velocidad, el funciona normal, pero se queda en las subidas y le cuesta salir. Es 1.0, ya limpiamos inyectores, filtro de aire, bomba de gasolina y todo esta bien. Estoy perdiendo las esperanzas. Me comentan que puede ser de la central (la computadora). Espero puedan ayudarme.
1 caso
Quiero mencionar también que que sube mucho las rpm y así mismo no pasa los 20kmh por ejemplo. Sube mucho las rpm pero no se mueve. 🥲 Será que cambiando prensa y morsa mejora su rendimiento?
Es muy probable que tú prensa este desgastada el que suban las rpms y el vehículo no avance quiere decir que la fuerza del motor no se está transmitiendo a la transmisión
ComentarCarro pierde fuerza
Ford Fiesta 2012 Fiesta move 111540 kms
Buenos dias tengo un fiesta 2012 sincrónico mi problema es que ando en mi carro toda la mañana bien con el responde todo trabaja cuando ya tengo varias horas rodando no se si es por que se calienta algo de pronto el carro pierde fuerza el carro sigue trabajando pero flojo y lento me para espero que se enfrie y vuelve a trabajar bien ayer prendi el aire y me paso lo escanie y me arrojo p130 sensor de oxigeno se lo cambien y sigue la falla
1 caso
Checa el clutch, cuando se calientan empieza a patinar y pierde fuerza
Buenos dias amigo era la pila de la bomba fallaba cuando se calentaba gracias...
ComentarPierde potencia
Ford Fiesta 2014 Se hatchback 132000 kms
Mi coche a veces se empieza a escuchar forzado el motor al llegar a los 120km, y tiembla mucho el motor y a veces como que se activa una "sobremarcha" y casi vuela el coche...
Mi coche es estandar y la vdd desconozco el porque pasara eso... espero alguien pueda orientarme con eso
Mi coche es estandar y la vdd desconozco el porque pasara eso... espero alguien pueda orientarme con eso
2 respuestas
Puede ser que tú bomba de gasolina no esté trabajando correctamente revísala o en su defecto cámbiala, cambia cable de bujías, bobina de encendido y bujías. Limpia el cuerpo de aceleración, sensor MAF , válvula IAC
Luis caloca de México hace 3 años
Ok, checare todo eso que me dices... ojala y con eso ya quede 👌
ComentarMi ford fiesta ikon hatch ambiente 2014 1.6 pierde potencia
Ford Fiesta 2014 5 puertas 1.6 109000 kms
Tengo un ford fiesta ikon hatchback ambiente 1.6 2014 hindú, hoy note que al encender las luces el auto pierde potencia y después se vuelve a compensar, leí varios problemas parecidos en otros autos y orientaban a revisar las luces del auto qué funcionaran perfectamente y revisar que alguna no estuviera en corto o en su caso el foco dañado, en mi caso todas las luces funcionan perfectamente, de antemano gracias por leer mi problema y espero alguno que haya tenido algún problema parecido me pueda apoyar con su solución, gracias.
2 respuestas
No creo ke sea un problema en las luces, lo ke sucede es ke al encender las luces el alternador se exige más, tienen ke revisar la carga del alternador y limpiar el cuerpo de aceleracion y bujías si tienen más de 60 mil k.
Muchas gracias, estuve investigando y viendo soluciones y marcaba eso que me comentas del alternador, bujías, cables de bujías, cuerpo de aceleración e inclusive la batería, espero pronto llevarlo con algún eléctrico y verificar el alternador funcione correctamente.
ComentarPierde fuerza al arrancar
Ford Fiesta 2016 Cuatro puertas se manual 171000 kms
Hola me podrían ayudar tengo un Ford fiesta 2016 lo afine hace poco pero me está presentando el problema que al arrancar perdió fuerza se alentó mucho y ya andando en pendiente pierde fuerza y se revoluciona mucho y en ocasiones al frenar se queda revolucionado que puede ser
1 caso
Lo pudiste solucionar... A mi me esta pasando lo mismo
ComentarPierde potencia
Ford Fiesta 2007 4 puertas 130841 kms
Buen día el problema de mi auto es que después de un viaje de aproximadamente 2 horas y entrando al tráfico de la ciudad el auto se empieza a jalonear y no acelera, tengo que apagarlo por un momento y volver a encenderlo después acelera sin problema. ¿Alguien me podría ayudar y darme una respuesta de qué es lo que tiene el auto? es un Ford fiesta 2007
2 respuestas
Revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion
ComentarAmigo pierde fuerza en ocasiones no esta parejo al acelerar
Ford Fiesta 2008 power 1.6 automatico 1500002 kms
Amigo pierde fuerza en ocasiones no esta parejo al acelerar
2 respuestas
Es posible que tengas los cables de las bujías defectuoso o bujía o la bobina esos tres factores revisalos.
Aller se reviso se dio con la falla el enchufe de la bomba de gasolina y los cables estan tostados eso originaba a que no inyectaba bien la gasoina
ComentarSe queda sin fuerza
Ford Fiesta 1999 5p base motor 1.3. nafta 224600 kms
Lo arranco ando unos metros y parecierra que se ahogara o se quedara sin combustible lo acelero a fondo y recién en ese momento sale andando normal el auto
2 respuestas
Es recomendable revisar la presión de la bomba antes de desmontar recuerda que es unas de las principales causas de este tipo de fallas ya que este componente es unos de los principales en lo que respecta el avance y la aceleración del vehiculo
Revisa la valvula IAC hazle mantenimiento, checa la bateria tambien...
ComentarRecalenta y pierde fuerza
Ford Fiesta 2009 4 puertas 250000 kms
La falla q le comenzó era q se apagaba cuando reducia la velocidad, luego recalentó. Se le cambió la empacadura de la cámara, se llevó a la rectificadora, se le hizo limpieza y plano; quedó sin fuerza y sigue recalentando. Se le puso nuevo toda la pieza donde va el termostato y valvula, se le cambió envase del agua, radiador, sistema electrico (cables, bujias y bobina en un concesionario FORD; le resetearon la computadora y salio se alli sin fuerza) le volieron a cambiar la empacadura de la camara, píla de la bomba de gasolina, sensor de oxigeno, revisaron silenciador y escape; tiene mas fuerza, pero al rato de star rodando recalienta y mas aun si se prende el aire. Ahora me dicen que es el regulador de gasolina y que cambie la tapa del envase del agua. Ya estoy al borde
2 respuestas
Buenas noches que año es su vehiculo y que kilometraje tienes, estamos a la orden en barcelona estadoi anzoategui eliminamos los recalentamiento mayor informacion 04163181896
FREDI GOMEZ de México hace 9 años
Si tu auto es un Ford fiesta:
1. - checa que tenga el termostato (si no lo tiene PONSELO)
2. - tienes que drenar el agua cuando ya tenga puesto el termostato
(cuando tu auto este frio el motor tienes que llenar el deposito de agua y retirarle la manguera de arriba del deposito de agua y enciende tu auto y tienes que esperar a que comienze a salir agua por esa manguera hasta que no salgan burbujas y lo conectas de nuevo)
Checalo el mio se compuso con eso y ya le habia gastado bastante. Saludos ojala y te sirva
1. - checa que tenga el termostato (si no lo tiene PONSELO)
2. - tienes que drenar el agua cuando ya tenga puesto el termostato
(cuando tu auto este frio el motor tienes que llenar el deposito de agua y retirarle la manguera de arriba del deposito de agua y enciende tu auto y tienes que esperar a que comienze a salir agua por esa manguera hasta que no salgan burbujas y lo conectas de nuevo)
Checalo el mio se compuso con eso y ya le habia gastado bastante. Saludos ojala y te sirva
ComentarAceleró y como que pierde fuerza
Ford Fiesta 2001 4 puertas ful,motor1.6, 50000 kms
Le meto todo el acelerador y no corre bien como si se le pegara algo y de repente de deja ir
4 respuestas
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple del motor ,si mejora lo cambias.
Hola amigo tengo un ford fiesta 1998 y me falla acelero y es como nu tuviera fuerza y ademas tironea lo hace aveces en frio y en caliente tambien larga olor feo por el escape ya le hice tapa de valvulas sensor de aceleracion sonda lambda sensor de movimiento cables y bujias nuevas y el auto sigue igual que puee ser mil garcias
ComentarPerdida de fuerza no arranca
Ford Fiesta 2011 1.6l Man Gasolina 130000 kms
Buenas noches amigos del foro saludos tengo un gran problema con mi Ford fiesta move 2011 les explico el prende con una falla como si hiciera explosión al buscar de acelerar se ahoga no tiene fuerza para arrancar le cambie los cable, bujías, bobina, bomba de gasolina limpie los inyectores y aun el problema persiste en frio arranca pero apenas calienta ya no arranca que podra ser eso de antemano les doy las gracias por la ayuda que me puedan prestar
5 casos
Cambiaste el filtro de gasolina??? Revisa los cables de tierra que van de la batería al chasis y de la batería a la base de batería y al a transmisión que no hagan falso contacto, limpia la válvula IAC revisa que este trabajando correctamente, limpia sensor MAF, revisa que no te hayan dañado el sensor TPS cuando te limpiaron el cuerpo de aceleración.
Es la válvula TPS. Revisá que estén todos los cables conectados
Voy a revisar esos cables a ver si mejora mi carro por que se le cambio la bobina, las bujias, los cables de las bujias el filtro de la bomba de gasolina y nada
ComentarPrende y no tiene fuerza para arrancar
Ford Fiesta 2008 105000 kms
Hola amigos mi carrro tiene está falla cuando lo prendo no tiene la fuerza necesaria para dar marcha lo aceleró y c siente sin fuerza en subidas no arranca en las colas c me apaga a cada rato tengo q mantenerlo acelerado
1 caso
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Saludos...empieza con un servicio de limpieza general o Afinacion cambia filtros y escanea el sistema tiene que reportar las fallas.
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2005 70000 kms
Hola tengo un Ford fiesta 2005 con 70000 klm y no anda no pasa de 80 kilómetros por hora
Y si tengo una pendiente algo grande ya no sale si no es con inercia no se qe le puede pasar el taller me dice qe es por qe en cuanto era nuevo el dueño anterior no lo iso desarrollar bien el coche me lo regaló un amigo y lo tenía parado un tiempo por esta falla
Yo no creo qe sea eso alguien pe podría dar un consejo de que hacer ?
Y si tengo una pendiente algo grande ya no sale si no es con inercia no se qe le puede pasar el taller me dice qe es por qe en cuanto era nuevo el dueño anterior no lo iso desarrollar bien el coche me lo regaló un amigo y lo tenía parado un tiempo por esta falla
Yo no creo qe sea eso alguien pe podría dar un consejo de que hacer ?
4 casos
Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple , si mejora lo cambias.
Yo tuve ese problema, porque mi carro estuvo parado por un año, se quitó todo el problema después de limpiar los inyectores, el cuerpo de aceleración, el IAC, el filtro de la bomba de gasolina, cambiar el filtro de línea, cambiar las bujías y los cables (los cables se cambiaron porque después de mucho tiempo los chupones se pegan tanto que cuando los quitas se parten)
David Da Silva de Venezuela hace 8 años
Haz ésta prueba. Ubica una bolsa plástica lijeramente cerca, bien estirada en la salida del tubo de escape. Si la bolsa se mueve pareja sabes que estan trabajando los 4 cilindros. Si rebota la bolsa. Está fallando 1 cilindro, puediera ser un inyector o una bujia sucia.
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2011 movie 63000 kms
En carreteras planas funciona bien pero cuando voy agarrar una subida pierde fuerza si no agarro vuelo no sube que puede ser
3 respuestas
JavissivaJ de México hace 9 años
Hola, Creo que esto es normal por el peso, yo tengo un fiesta del mismo año y definitivamente las subidas no son lo suyo
ComentarPierde potencia al subir pendientes y al arranque cascabelea
Ford Fiesta 2013 sedan se 32000 kms
Buenas tardes mi auto es un fiesta se 2013 y las fallas que presenta mi unidad es que al arranque del motor cascabelea como si se quisiera apagar y enseguida a eso empieza a desprender un intenso olor a gasolina pareciera que fuera un auto de mayor antigüedad y por otra parte también al subir pendientes pierde fuerza le piso el acelerador asta el fondo y ya no acelera lo único que le han hecho es reprogramarlo pero eso no le a servido de nada dos o tres días después de la reprogramación vuelve a hacer lo mismo y lo del arranque no lo a dejado de hacer en ningún momento y dicen los mecánicos de la agencia que mi auto esta bien que no le falla nada y no e recibido respuesta alguna por favor no hagan caso omiso
1 caso
Hola, Luis Ramírez, te comento que no eres la única persona que tiene ese tipo de problemas, yo también tengo un Ford fiesta SE 2013 y también cascabelea al acelerar, a partir de los primeros 10,000 km empezamos a reportar las fallas, lo arreglaban y a los dos días volví a hacer lo mismo. Esta misma semana tendré que tomar cartas serias sobre el asunto. Espero tu también las tomes y puedas obtener una solución a tu problema.
Hola, me pasa exactamente igual con el mío, Ford fiesta se hb 2014 y según los mecánicos es el embrague. Que tienen que cambiarlo pero se demora más de un mes por qué hay que solicitarlo fuera del país y súmele que tiene un olor a quemado.
ComentarPierde fuerza en subida
Ford Fiesta 2011 Gasolina 1.6l Man 98000 kms
Amigos, quien me puede orientar? Mi fiesta move 2011 sincrónico, pierde fuerza en la subida, hasta en la más mínima. En el arranque también se pone flojo a veces. No puedo prender el aire acondicionado porque casi se apaga y parece que tuviera un ataque de tos... Ya le cambie cables de bujía, bujías, termostato y válvula de temperatura... Que debo hacer?
1 caso
ComentarHa celebración. Pérdida de potencia se apaga
Ford Fiesta 2016 4 puertas cedan 1.600 40600 kms
Tengo el carro hace 4 meses y hace dos meses. IVA normal para mi apto y el carro perdió potencia y se sacudió a. Hasta que se apago. Y me salió el testigo de el morro y la llave adicional a eso. Desde que te hp el vehículo simpre se enciende el asistente de la batería lo llevo al casatoro Ford me dicen que es el PCM el conputardor y cuando se lo cambian sigue con el mismonproulema Y ya van para dos meses y más qe me dan solución que puedo hacer al respecto ?
1 respuesta
Ta me solucionaron el problema era el pcm del carro ya que. No se qué pasa de tanto calor. No se se daño pero después de lo cambiaron. Y aunque se demoraron muchísimo más de un mes. El carro funciona muy bien Y no pague absolutamente nada ya que. Lo cubría la garantía.
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2014 5 puerta fully equipo 66658 kms
Cuando le pongo una marcha ej. Primera. Al ponerle segunda empieza con tirones y lo a tercera igual con tirones. Empezó de repente. Ayúdenme gracias
1 respuesta
Hola no he tenido respuesta. Pero la nueva pregunta es cómo solucionó interferencia del audio. No se escucha nada quedó mudo solo aparece en pantalla Ford audio nada más. Gracias
ComentarEn cuestas pierde fuerza
Ford Fiesta 2016 4 puertas 2000 kms
Cuando tiene que subir cuestas prolongadas el coche es como que pierde fuerza coges la cuesta a 140km y conforme va subiendo la cuesta prolongada va perdiendo toda la velocidad hasta quedarse a 90km y por mucho que pises el aceledador no reacciona el coche es nuevo tiene 2 meses eso es normal?
3 casos
Es lo normal , a mayor esfuerzo ,mayor fuerza ,para eso trae velocidades inferiores para aumentar la traccion.
ComentarPierde potencia y se acelera
Ford Fiesta 2010 4 puertas 1.6 110000 kms
Se trata de un fiesta 2010, presento pérdida de potencia en subida con un sonido como forzado, al acelerar se nota mucho esfuerzo, y estando detenido note que se acelera, la aguja de RPM se mueve cuando antes no era así. ¿Alquilen sabe cual podría ser la solución al problema?. De antemano gracias. Att. José
1 caso
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor (rpm) esta oculta detras del multiple , debe de estar sucia,se lava con limpiador de carburador en spray.
ComentarTiembla y pierde fuerza
Ford Fiesta 2010 4 puertas 50000 kms
Hola, desde hace un par de meses mi carro comenzó a perder la fuerza durante a marcha hasta el punto de no andar en subidas muy rudas, y cuando lo enciendo comienza temblar por un buen rato, TODO esto ya le habia ocurrido en 2014 y en esa oportunidad ya le cambie las bujías, y en ese entonces la falla persistió, lo escanearon y era el sensor (se lo cabié en 2014 y sigui0)en 2014 la falla mejoró SOLO cuando mi tio mecanico le limpio los inyectores y le cambió la pila de la bomba de la gasolina; al tiempo volvió a presentar la falla y le cambie un cable de la bujía q esta achicharrado y la falla… Leer completa
1 caso
Hola yo tengo un Ford 1.3 del 2000y el mes de diciembre no repare porque me iva ha tirones. Cambie cables de bujias bujias ylabobina y ahora va de cine
ComentarPierde potencia en caliente y a veces
Ford Fiesta 2006 3 puertas courier 1.6 200000 kms
Despues de un rato circulando pierde potencia , no se apaga pero no puedo acelerar a mas de 50 km/ hora , lo apago enciendo de nuevo motor y se corrige pero vuelve a fallar, y en ocasiones no lo hace que podria ser...
1 respuesta
Lo mas seguro es que sea la pila de la bomba de gasolina, a mi me paso lo lleve al mecanico y midio la presion de la pila que estaba por debajo de 30 psi. Asi que midele la presion y alli te dira si debes reemplazarla.
ComentarPierde fuerza y hace la mitad de los kilómetros con el combustible
Ford Fiesta 2006 4 puertas full motor Rocam 1.6 con gnc 187000 kms
Hola tengo un fiesta modelo 2006 con un tubo de gas grande con el que debería hacer 180 km o 200 km y sólo hace 120 en ruta y 70 en ciudad. Lo lleve a regular al equipo Y me dicen que esta en perfectas condiciones que debe ser el catalizador que está tapado. Puede ser que sea por eso lo del consumo. ? y también pierde fuerza en subidas y tarda en levantar velocidad. Que pasa si le quitó el catalizador y lo colocó un silenciador. Es una buena solución o no? Alguien que me ayude por favor!!!
1 respuesta
Si le quitas el catalizador, normalmente gasta mas. Revisa los sensores de oxigeno y el de temperatura de motor. Posiblemente te este marcando como si el auto estuviera frío, y te manda mas gasolina de la necesaria. Los sensores de oxigeno, te revisan si la mezcla aire/combustible es correcta, asi que si fallan, tambien te eleva el gasto de gasolina.
ComentarMi carro no tiene fuerza
Ford Fiesta 2004 ford fiesta 120000 kms
Mi carro le falta potencia en las subidas ya que cuando voy en una calle o en carretera cuando voy en una subida siento que mi carro se desacelera poco a poco y de ir en la 5 velocidad lo tengo que bajar a 4 y hasta 3. Pero en un camino recto este corre muy bien, que puede ser lo que tengo que revisar ya que lo checo un mecanico y me lo entrego igual.
1 respuesta
Tengo un Fiesta 2005 y me pasaba igual, de hecho cuando sacaba el clutch el carro como que vibraba un poco, como pequeños jaloneos, por lo que cambie bujias, aceite y demas de una afinacion, pero continuaba el problema, asi que le cambie el clutch y con esto se recupero la potencia y como ya tenia la afinacion, el carro se recupero del todo.
ComentarMi fiesta pierde fuerza en las subidas
Ford Fiesta 2007 1.6 170000 kms
Compre un fiesta pero en las subidas pierde fuerza y a veces no las termina de subir tengo que regresar al punto plano y en carrerarlo y solo asi sube
4 casos
Perdida de potencia se tironea cuando va en marcha
Ford Fiesta 2006 fiesta sedan 190000 kms
Cambie bujias y cables de bujias continua la falla y por ultimo cambie la bobina y quedo bien lijero
3 casos
Fiesta balita no tiene fuerza
Ford Fiesta 2002 1.6l Man Gasolina 450000 kms
Tengo un fiesta 2002 tiene una falla como falta de gasolina ya limpie el filtro y probé la bomba de gasolina y nada que mejora, en carretera lo aceleró y se queda pegado reacciona es poco a poco
2 casos
ComentarCarro pierde fuerza en subida
Ford Fiesta 1998 2 puertas motor 1.25 78000 kms
Buen día, tengo un balita motor 1.25 y presenta la siguiente falla el carro en plano desplaza excelente pero en subida pierde fuerza en la transición de 1 a 2 en ocasiones hasta en la misma 1 ya le cambie el filtro de gasolina, le cambie las bujias, le limpie los inyectires y sigue igual, que me recomiendan?
2 respuestas
Puede ser que tú bomba de gasolina ya no mandé la presión adecuada para mantener tu vehículo trabajando en subidas, te recomiendo el cambio de la misma.
Me pasa lo mismo tengo un fiesta balita de1998 de motor 1.3 y revolucióna fino pero en subida sube como pariendo
ComentarNo tiene fuerza
Ford Fiesta 2007 4puertas 220000 kms
Tengo un fiesta 1.6 motor rocam de repente se quedó sin fuerza andaba bien lo pare y cuando lo arranque no tenía fuerza el mecánico dijo que era la bobina le cambié la bobina los cables y las bujías y sigue haciendo lo mismo no tiene fuerza ni en baja ni en alta
2 respuestas
Tengo un ford fiesta 2012 q me aparecio transmision averiada l9 raro es q llegue a casa todo normal y al dia siguiente al salir me salio la llavecita y en la pantalla diciendo transmision averiada y solo le cuesta tantito para salir o para dar reversa pero hace los cambio bien q podria ser
El modulo de control de transmisión ha presentado diversos síntomas y problemas en estas unidades lo que se requiere es escanear la unidad para saber que códigos genera y que acción corresponde seguir
ComentarHumea, pierde fuerza, consume aceite
Ford Fiesta 2005 5 puertas 1.6 motor 191000 kms
El proble de mi auto empezo. Con ruido en las punterias luego empezo a consumir aceite un mes despues empezo a perder potencia y se le quito el ruido de las punterias cuando empezó con la perdida de potencia mi auto es de transmision manual podrian ayudarme
2 respuestas
Revisa el filtro de gasolina que no este tapado o la pila de la bomba este deficiente de presión.
ComentarPierde fuerzas
Ford Fiesta 2010 Ford fiesta max 2000000 kms
Buenas noches tengo un ford fiesta año 2010, y cuando ruedo una cantidad de kilometros comienza a perder fuerzas... Tanto que casi se me apaga. Alguien le ha sucedido? y cual fue la falla? como lo soluciono? Gracias
2 respuestas
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
Lo primero que debes hacer es cambiar el filtro de gasolina puede estar tapado.
Comentarsin fuerza para subidas
Ford Fiesta 2005 supercharger 200000 kms
Buenos días .
Tengo un Ford fiesta supercharger lo compre hace poco tiempo es modelo 2005 y lleva serca de 200000km de recorrido . Y el problema q tengo e q esta muy malo para subir en plan anda de maravilla pero en la subida es muy flojo q aveces no sube .¿ Cual podrá ser el problema ?. Gracias ...
Tengo un Ford fiesta supercharger lo compre hace poco tiempo es modelo 2005 y lleva serca de 200000km de recorrido . Y el problema q tengo e q esta muy malo para subir en plan anda de maravilla pero en la subida es muy flojo q aveces no sube .¿ Cual podrá ser el problema ?. Gracias ...
4 casos
Daniel Jiménez de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo, ¿pudiste solucionarlo?
Lo compre hace poco, tiene menos kilometraje, pero anda super bien en plano, al subir lomas se siente forzado y a veces se queda, sería genial si pudiera solucionarlo
Lo compre hace poco, tiene menos kilometraje, pero anda super bien en plano, al subir lomas se siente forzado y a veces se queda, sería genial si pudiera solucionarlo
leonardo amaya de Colombia hace 2 meses
Me esta pasando lo mismo, en una subida no tan pendiente me toca pasarlo a primera marchampor que de lo contrario se cansa
ComentarPierde fuerza después de un buen rato
Ford Fiesta 2012 50000 kms
Tengo un Ford fiesta 2012 pierde fuerza aveces y no acelera y lo aceleró y se pasa la falla
Que será?
Que será?
5 casos
Ya se le cambio el sedazo(filtro) a la bomba de gasolina ?
Pero donde se encuentra ese filtro de gasolina, le cambie la bomba y sigue el mismop problema
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2001 4 puertas 306863 kms
Cuanfo lo prendo y arranco pierde fuerza le tengo que acelerar mucho y de pronto arranca pero abanso y vuelve a perder fuerza
1 caso
Me paso en el mío el mecánico me enseñó la técnica para saber si es el clutch pende el carro revoluciona a 1500 revoluciones mete cuarta y suelta el clutch si no se jalonea ni se apaga es tu clutch
ComentarNo tiene fuerza
Ford Fiesta 2006 4 puertas 178000 kms
No tiene fuerza,y para pasar de 80 para arriba le cuesta mucho. Lo lleve a la casa ford y me dicen k es el catalizador,k ai k cambiarlo todo nuevo,xro ya llevo mucho tiempo con el problema y no dan con el. Ayuda xfvr.
2 respuestas
Pueden ser los cables de Las bujías, a mi auto le pasaba algo igual hasta que alguien checo los cables
Revisa el catalizador por que si esta tapado te puede dañar el motor
ComentarPierde fuerza al subir las cuestas
Ford Fiesta 2001 1.6 motor zetec 4puertas 200000 kms
Hola buen día. Mi ikon es un 2001 1.6 , y pierde fuerza al subir pendientes, más si empiezo de cero,tanto q he quemado un clutch, ya le puse uno nuevo y aún así batalló para q suba. Le hice afinación sólo faltó lavado de inyectores, y lo siento muy burro al arranque. En carretera jala muy bien...pero las cuestas me decepciona...que puede ser????? Ayuda a alguien le ha pasado... Gracias
2 respuestas
Pues trata de que se los limpien y también puedes linpiar el cuerpo de aceleracion por dentro con limpiador de carburador
joose20072 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo, debes revisar la correa del tiempo debe estar saltado un diente.
ComentarPerdió potencia y aventó humo blanco
Ford Fiesta 2006 1.6 145000 kms
El coche funcionaba bien pero de pronto empezó a escucharse explosiones y temblar el motor y perdió potencia no pasaba de 80km y de 2500rpm... Cabe mencionar que lo afine hace 2 días con cambio de cables...
Gracias
Gracias
Al andar pierde potencia
Ford Fiesta 2011 MAX ONE 70000 kms
Al andar unos kilometros pierde potencia,acelero y no reacciona alguien me puede guiar que puede ser ya probaron con la sonda lambda,y lo ultimo que probaron fue el potenciometro.
1 caso
Pierde potencia hasta casi apagarse, cuando se calienta.
Ford Fiesta 2011 90000 kms
Pierde Potencia hasta casi apagarse, pareciera falla eléctrica, acabo de cambiar bujias y cables, será la bobina?
3 casos
ComentarPierde fuerza y ruido
Ford Fiesta 2010 1.6l Man Diesel Titanium 230000 kms
Lleve el coche a un taller porque no me arrancaba. Me cambiaron inyectores y reconstruir bomba de combustible (por falta de presión). De paso que me cambiasen líquidos, filtros... oara tenerlo todo nuevo y a los 20km perdida de fuerza y el coche empezó hacer un ruido, como taca taca taca... y saltó en la pantalla, llevar inmediatamente a taller. ¿A alguien le ha pasado algo así? ¿Podéis ayudarme?
1 caso
Me paso lo mismo hace 30 días recién hoy me lo dieron cambiaron filtro de combustible y caño de escape.
ComentarEl carro en plano anda fino y en subida pierde fuerza y aveces tiene f
Ford Fiesta 2002 4 puerta Ford fiesta 2006 kms
Saber porque pierde fuerza en subida
1 respuesta
Checa tu bomba de gasolina si en subidas no tiene fuerza quizá haya que reemplazar bomba y filtro de gasolina
ComentarPrende pero no tiene fuerza al aplicar la velocidad
Ford Fiesta 2010 5 puertas motor 1.6 143 kms
El carro es automático lo prendo y al aplicar una velocidad falla lo scanie y me sale código 0602 y 1639 me pueden ayudar con eso x favor
1 respuesta
ComentarAl encender las luces, pierde potencia el auto
Ford Fiesta 2014 Ikon 160000 kms
Al encender las luces, pierde potencia el auto además cuando piso el freno las luces de los cuartos se encienden
1 respuesta
Envía a revisar el alternador y la batería, tienes un problema eléctrico.
ComentarPierde potencia
Ford Fiesta 1998 Lx 3 puertas Hatch 1.3 300000 kms
Hola. Tengo un Ford Fiesta modelo 98 y cuando enciende, regula mal y al acelerar pierde potencia. Que puede ser?
5 casos
Hola tengo un Ford fiesta modelo 98 en subida pierde fuerza aunque aceleró a fondo le cuesta trabajo subir me pueden ayudar no se que este fallando
ComentarHumo negro olor a gasolina perdida de potencia
Ford Fiesta 2005 1.6 150000 kms
Que tal amigos tengo un ford fiesta firts noch 2005 y gasta mucha gasolina 7 km x 1litro aparte echa humo negro y mi ventilador de radiador cuando se calienta el motor prende se apaga y no tarda mucho y vuelve a encender y asi se la pasa no tarda ni 1 minuto cuando vuelve a prender.
1 respuesta
Igualmente escanear para saber cuál es la condición que enciende y apaga el ventilador
ComentarSe queda sin potencia
Ford Fiesta 2006 Hatchback 167000 kms
Ford fiesta 2006, después de unos minutos de uso pierde potencia, se comienza a jalonear y no pasa de las 3000rpm, lo dejo descansar un rato y como si nada. Le acabo de hacer el servicios completo y le cambié el mapa, en el scanner no sale algún fallo
1 respuesta
En ausencia de errores con el escáner adecuado filtro de gasolina
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2006 3 puertas 1400 160000 kms
Pierde fuerza se apaga y se enciende testigo
1
1 respuesta
Problema de modulo cuando levanta temperatura queda en corto el modulo a mi me paso , para descubrir eso me costo mucho dinero
ComentarPierde potencia
Ford Fiesta 2006 1.6l Man Gasolina 4 puertas 107240 kms
No sube una subida ni el 1ra ya le cambié bujías cables de bujías bobina ajuste del motor y aún así no queda algunas recomendaciones que tengas encerio se los agradecería
1 caso
leonardo_fuentes de Venezuela hace 3 años
Buenas Amigo, Prueba a medir la presión de la bomba de la gasolina, muchas veces por falta de presión suceden este tipo de problemas, Saludos.
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2004 4 puertas full motor 1.6 195590 kms
Mi auto pierde fuerza cuando lo prendo por un rato se paga luego se empieza a tironear ya le cambié la bobina los cables y las bujías pido quee ayuden para tener mi auto funcionando al cien gracias
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Si el escáner no te indica avería es porque está el cuerpo de aceleración sucio o alguno de los tubos de vacío esta roto o taponado el conducto y se habrá ensuciado la sonda de oxígeno ,deberías echar un vistazo y limpiar bien el cuerpo de aceleración
ComentarFalta de potencia
Ford Fiesta 2005 1.6 50000 kms
Al arrancarlo en primera piso el acelerador al fondo y la potencias el muy baja y en el camino lo lleve en 2 y 3 velocidad y sigue igual
1 respuesta
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Lo mas facil y comun es que lo lleves a escanera para desechar que sea algun sensor como el velocidad que lleva la caja el que este mal, como son partes electricas el escaner casi siempre lo detectara y podras cambiarlo con toda seguridad, suerte amigo
ComentarPerdida de potencia
Ford Fiesta 2007 4 puertas, Full, 1.6 288020 kms
Mi ford Fiesta 2007 sincronico, presento hace 1 semana una falla...
Al llegar a surtir gasolina llego excelente, apague el carro y al encenderlo otra vez, el motor perdio estabilidad!
Habia Expulsado la Valvula pcv y la manguera que se dirige a la admisión!
Luego de conectar esas mangueras quedo como con un cilindro apagado. Se le coloco bujias nuevas, cables nuevos y pila de gasolina nueva y sigue la falla!
La bobina se probo en otro carro y esta buena.
A veces explota como en la admisión!
Se le puso el scanner y dio el [P0340] [P0135] [P1639]
Alguien puede ayudarme? Gracias
Al llegar a surtir gasolina llego excelente, apague el carro y al encenderlo otra vez, el motor perdio estabilidad!
Habia Expulsado la Valvula pcv y la manguera que se dirige a la admisión!
Luego de conectar esas mangueras quedo como con un cilindro apagado. Se le coloco bujias nuevas, cables nuevos y pila de gasolina nueva y sigue la falla!
La bobina se probo en otro carro y esta buena.
A veces explota como en la admisión!
Se le puso el scanner y dio el [P0340] [P0135] [P1639]
Alguien puede ayudarme? Gracias
1 respuesta
Me paso algo similar sin la expulsion de la valvula pcv, me fallaba un inyector funcionaba a medias y hacia lo de perdida de estabilidad y falta de potencia mas que evidente
ComentarPerdida de potencia
Ford Fiesta 2004 Fiesta 1.6 120000 kms
Buenas saludos les comento mi carro pierde potencia le aceleró y no avanza a lo. Mucho 40 por hora como que se quiere matar le aceleró y se estabiliza pero no tiene potencia es estándar 2004
1 respuesta
A mi me paso lo mismo pero era por que le habia entrado agua al motor y no avanzaba ni a 40km/h
ComentarPierde potencia el motor
Ford Fiesta 2010 4 puerta full motor 1.6 202025 kms
Bueno día cuando voy en la vía pierde potencia el motor estaciono el vehículo lo apago y le desconecto el sensor de temperatura lo prendo y prende con normalidad luego lo apago conecto el sensor y el vehículo anda con normalidad al cierto km que aparece otra vez la falla le e cambiado ya dos vece el sensor de temperatura y sigue el problema
1 caso
Revisa presion de gasolina... o cambia el termostato
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 1998 Fiesta balita 1.25 5000 kms
Buenas noches disculpe tengo un fiesta balita año 98 es el 1.25 tengo un problema que no logro solucionar mi carro no responde como debería ser
Le cambié los inyectores
La pila de la bomba
Y nada es como si no mandara gasolina
Le cambié los inyectores
La pila de la bomba
Y nada es como si no mandara gasolina
1 respuesta
Wilmer marcano de Venezuela hace 4 años
Buenas noches saludos, tengo un Ford fiesta 1.25 presento una falla en uno de los cilindros pensé que era cable de bujías o la bujía mala. No es eso, luego saque la flauta para limpiar los inyectores pero al montarla ahora el carro no me prende... que puede ser. ??
ComentarPierde fuerza al acelerar
Ford Fiesta 2006 1.6 211365 kms
Al hacer un cambio ascendente las revoluciones suben sin acelerar como si estuviera en neutral y tienes que soltar el acelerador y acelerar suavemente para obtener respuesta al acelerar
1 respuesta
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Si es Automatico revise el Nivel de aceite de la transmisión ,se checa prendido y en parking ,y si es Estandar el clutch se esta patinando tiene que cambiar todo el juego Disco, Prensa,Collarin,y cepillar Volante del cigueñal !
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2011 4 Puertas, motor 1.6 modelo Move 70000 kms
Saludos! Tengo un Ford Fiesta Move 2011, cuando estoy conduciendo o estoy esperando para arrancar, el motor empieza a quedarse sin potencia, caen las revoluciones y luego se normaliza. Lo hace 2 o 3 veces seguidas, y por lo general no lo vuelve a hacer, hasta que vuelvo a ponerlo en marcha, el mismo día o al día siguiente. Cambié bomba de gasolina, filtros de gasolina interno y externo, bujías, cables de bujías y SIGUE LA FALLA!
1 respuesta
Te está avisando que se va a dañar la válvula IAC. (Valvula del mínimo). Cámbiala por la original o la marca MR. Thomsom. Las demás son genéricos de mala calidad. Primero trata de limpiarla para ver si mejora.
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2008 5 puertas motor 1.25 82 cv 89000 kms
El coche me pierde fuerza en las subidas y en la aceleración que podría ser hace poco le cambien las bujías y me pusieron una bobina de encendido la bobina de encendido fue en la casa pero las bujías no y el mecánico de Ford me recomendó bujías Ford de casa podría ser ese el problema
1 respuesta
Los Motores de Colombia hace 4 años
Antes que nada haz pruebas y revisa, preion de combustible, fitros ( aire y combustible ) y monta el escaner para ver que codigo pudo haber almacenado... mucha suerte!
ComentarPierde fuerza y no acelera
Ford Fiesta 2007 4 puertas, full, motor 1.4 210000 kms
Le cuesta arrancar a la mañana y en algunas oportunidades cuando vas andando, pierde velocidad y no acelera
1 respuesta
ComentarPerdida de potencia
Ford Fiesta 2004 4 ptas motor 1.6 250000 kms
BUENAS... Tengo una falla con mi Fiesta power 2004... el carro desde un tiempo para acá comenzó con una falla que cuando va rodando le da una falla que pierde la potencia en absoluto... El sigue rodando y no se apaga... Y le da una tembladera en el motor... Obviamente dejan de fallar unos cilindros supongo por la falla... Al carro le cambié las bujías le monte bobina de fiesta move le limpie los inyectores y me dicen que es la computadora... Realmente me genera duda xq la falla le da aveces y dura como 60 segundos y se le quita... Si alguien. Me podría ayudar se lo agradecería.
1 respuesta
Amigo Luis revise el conector de la bobina y los cables de tierra que están por el faro izquierdo que no estén sulfatado.
ComentarMi carro pierde fuerza en subida y se recalienta
Ford Fiesta 2011 90000 kms
Buenas noches mi fiesta 2011 automatico funciona perfecto en plano, sin aire acondicionado, cuando lo enciendo pierde la fuerza de forma moderada. Lo peor es que en subidas cuando llevo rato rodandolas, aun sin el aire acondicionado pierde fuerza totalmente, ademas la aguja de temperatura comienza a subir un poco pero emana un calor insoportable a nivel de los pedales y cada vez es mas dificil lograr llegar al plano. Le cambie los cables de bujias, bobina, pila de la bomba y le limpie los inyectores
1 caso
ComentarPierde fuerza cuando meto la quinta velocidad
Ford Fiesta 2006 4000 kms
Buen día señores mi fiesta power 2006 pierde ponencia al meterle la quinta velocidad cambie las bujias y los cables, mande a chequear la bomba de gasolina y el problema persiste
3 casos
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenas tienes que hacer limpieza de inyectores y ponerle el escaner para ver si tiene un codigo de herror
ComentarProblema en frio, no tiene potencia, despues funciona bien.
Ford Fiesta 2005 4 puertas 120000 kms
El problema es que por las mañanas al momento de usarlo por primera vez en el día al momento de avanzar no tiene mucha potencia, pero después de unos minutos y ya un poco acelerado se corrige y funciona bien, solo me pasa en las mañanas.
1 respuesta
El termostato funciona bien,esta en temperatura cuando falla?,arranca acelerando y despues baja de vueltas(funciona bien el paso a paso?)
ComentarEl carro pierde fuerza
Ford Fiesta 2011 20000 kms
Hola tengo un fiesta move 2011 y cuando va andando pierde fuerza, lo aceleró y no reacciona, me debo detener ponerlo en neutro y luego se acomoda. Que puede ser ?
1 respuesta
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2007 Sedan, manual aa 130000 kms
Buenas noches. Alguien me podría ayudar, mi carro de repente pierde fuerza y empieza a temblar no revoluciona más de 25 km. Después de un rato regresa a la normalidad.
1 respuesta
Tiene o tenia la bombona de gas? Me paso q era una arandela q habia q ajustar en la parte del sistema de gas del carro
ComentarAuto pierde potencia
Ford Fiesta 2011 4 puertas 147000 kms
Mi auto pierde potencia como si se ahogara trato de acelerar y empieza como que a tronar ya lo afine y escanee ya lo lleve varias veces al mecánico que puede ser tengo que apagar el carro y volver a prenderlo para que reaccione
1 respuesta
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo por la descripción de la falla esta podría ser por el sensor de oxigeno superior, intenta desconectarlo y luego enciende el carro a ver si no continua con la falla, si con esto se soluciona deberás cambiar dicho sensor, aunque también podrías usarlo con el sensor desconectado ya que cuando la PCM no detecta dicho sensor entra en un régimen de suministro de combustible intermedio, el único detalle con esto es que se incremente un poco el consumo por cada 100 km
Si haciendo todo lo indicado el carro continua igual podría entonces deberse al sensor TPS del cuerpo de aceleración que este fallando, este sensor es el que se encarga de enviar la información a la PCM del grado de apertura de la mariposa del cuerpo de aceleración, si este envia una informacion errada puede hacer que el carro se acelere y desacelere en marcha ocasionando muchas veces el llamado pistoneo (explosiones), deberás llevar a revisar el sensor o conseguir el de otro carro en funcionamiento para probar con ese sensor y descartar antes de comprar el repuesto nuevo
Si haciendo todo lo indicado el carro continua igual podría entonces deberse al sensor TPS del cuerpo de aceleración que este fallando, este sensor es el que se encarga de enviar la información a la PCM del grado de apertura de la mariposa del cuerpo de aceleración, si este envia una informacion errada puede hacer que el carro se acelere y desacelere en marcha ocasionando muchas veces el llamado pistoneo (explosiones), deberás llevar a revisar el sensor o conseguir el de otro carro en funcionamiento para probar con ese sensor y descartar antes de comprar el repuesto nuevo
ComentarEL carro pierde fuerza en las pendientes
Ford Fiesta 2006 FOR FIESTA SUPERCHANGER 170000 kms
Buenos dias, cometi un error, compre un vehiculo usado modelo 2006, Ford Fiesta Superchanger motor 1000cc, este vehiculo en las subidas de calles que tienen pendientes prolongadas se me apaga y me toca dejarlo devolver, para poderlo prender nuevamente y revolucionarlo demasiado para que con bastante esfuerzo pueda subir, aparte de esto empieza a espelir un olor a quemado, que la verdad me preocupa bastante, agradezco que alguien me pueda ayudar con el problema para ver si lo puedo solucionar... gracias
1 respuesta
Revisa la pila de la bomba de gasolina y su filtro interno dentro de la bomba de gasolina...
ComentarPérdida de potencia y detalles estéticos
Ford Fiesta 2016 SE manual sedán 44000 kms
Después de un viaje de Veracruz a Córdoba (Veracruz, Mexico) pierde potencia y en subidas no acelera adecuadamente; con el aire acondicionado sucede lo mismo; ya le cambiaron la batería y persiste el problema. Con el detalle estético es el vidrio del copiloto que aún no queda, a cierta altura se vuelve a bajar y truena al asentarse. En la agencia no me han dado solución.
1 respuesta
Es una bronca la agencia, hay que pelearse , yo estoy enxalapa tambien tengo problemas si quiere podemos poner una queja conjunta en profeco a ver si asi hacen caso
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2009 4 puertas 150000 kms
Andando el carro pierde fuerza y tengo que pararme varios minutos y sigue andando pero me tengo que parar varias veces hasta llegar al sitio le han revisado, bujías, cables, filtro, bomba de gasolina,bobina y sigue la falla, quién me puede ayudar
1 caso
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, si mal no me equivoco este debe tener un sensor de oxigeno superior podrías intentar desconectarlo lo enciendes y lo pruebas para ver si sigue la falla, si mejora es el sensor de oxigeno dañado, puedes usar el auto así sin mayores problemas, igual si persiste la falla podrías probar el sensor TPS el cual es el encargado de medir el grado de apertura de la mariposa en la admisión y si esta fallando posiblemente haga que el carro no responda de la forma correcta en algunos momentos. Igual nos comentas si revisaste las dos opciones indicadas y si sigue fallando para ver asi si podemos encontrar la falla. Saludos.
ComentarFalta potencia
Ford Fiesta 1995 4 puertas 258000 kms
Le falta potencia en subidas en todos los cambios
1 respuesta
Revisa el filtro de gasolina y bomba de gasolina que este en buen estado y por otra parte los cable de bujía y bujías que estén trabajando los 4 cilindros.
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 2013 4 puerta 1.6 108000 kms
Tengo un Ford Fiesta 2013 lo lleve al mecanico por problema de la bomba de agua
Y salio del taller con problema de fuerza de velocidad corre y no supera los 120 km
Necesito urgente una opinion
Y salio del taller con problema de fuerza de velocidad corre y no supera los 120 km
Necesito urgente una opinion
1 respuesta
A ver si no posicionaron bien la correa de distribución llevalo y que te la ajusten bien con los tiempos del motor
ComentarDeja de indicar las revoluciones del motor y pierde potencia
Ford Fiesta 2010 4uertas full equipo automatico motor 1.6 200000 kms
Con el vehículo es estacionado y motor en marcha deja de indicar las revoluciones del motor y se apaga si el vehículo esta en marcha tiende a apargarse no lo hace pero pierde potencia debo apagarlo y encenderlo nuevamente para que comience a funcionar el indicador de las revoluciones del motor esta situación la presenta constantemente
1 respuesta
Limpia la válvula iac y cambia filtro de aire si no ya ve a las bujias
ComentarFalla pierde fuerza y me marca la luz de inyeccion
Ford Fiesta 2012 5 puertas motor 1.6 6000 kms
Falla la marcha no rebula bien y pierde fuerza. En el tablero me marca la luz del inyector
1 respuesta
Puedes tener problema con el sensor de oxigeno desconectarlo y resetea desconectando los bornes de la batería por 10 minutos. También puede ser filtro de gasolina tapado o la pila de la bomba de gasolina deficiente.
ComentarPierde fuerza cuando arranca
Ford Fiesta 2009 4 puertas. 170 kms
Buenas mi carro fiesta 2009 esta presentando una falla. Cuando arranca pierde fuerza. Tengo que ponerlo en neutro y acelerar para avanzar. Ya le cambie, bujia y cable, bobina, inyectores, bomba de la gasolina, filtro, todo. Ya el mecanico no sabe.
3 casos
ComentarPierde potencia
Ford Fiesta 2004 Ford fiesta gachbak 251836 kms
De repente pierde potencia lo apagas y Prendes y funciona bien
1 respuesta
En que momento sucede? cuando el motor esta caliente y tiene rato conduciendo? o cuando el motor esta frio y apenas esta arrancando? Tiene que identificar cuando sucede, asi un mecanico puede seguir los mismos pasos que usted para identificar la falla. Muchas veces no las ven porque las condiciones en que se probo son diferentes.
ComentarPierde potencian y empieza a fallar a sierta cantidad de klm
Ford Fiesta 2004 209000 kms
Hola queria saber si alguien me puede ayudar... resulta que tengo un fiesta ambiente 04 nasfta. Y me pasa lo siguiente salgo a la ruta recorro unos 30 klm y 3mpiesa a perder fuerza como que tira una falla deves en cuando lo acelero mas y se muere haci asta que decido para. Despues de unos minutos salgo y responde como si nada. Pero al cabo de 10 o 15 klme vuelve hacer lo mismo... si alguien me puede ayudar se lo agradezco
3 casos
Revisa la bomba de gasolina ,puede fallar al calentarse y disminuye presion
ComentarPerdida de fuerza
Ford Fiesta 2006 Ford fiesta 234500 kms
Buenas como están amigo tengo un ford fiesta y mi carro hace unos días presenta una falla que pierde fuerza como si dejara de funcionar un cilindro ya le cambie bujías cables pila de gasolina noc que pueda ser y si se prende el aire la falla se acentúa pero si apago el carro y lo vuelvo a encender se le quita y al rato da nuevamente la falla podrían ayudarme
2 casos
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
ComentarTiene marcha pero no arranca se queda sin fuerza
Ford Fiesta 2005 4 puertas 133000 kms
Llegué del laburo como siempre sin ningún problema, al otro día lo quiero encender y arranca pero se apaga al instante pareciera que se queda sin fuerza. Lo que noté raro fue diésel en el filtro de aire. Ayuda
4 casos
Arriaza1212 de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigos una pregunta mi ford fiesta 2011 se calento y se apago pero da marcha pero no arranca si me podrian a yudar
ComentarPierde fuerza
Ford Fiesta 1998 motor 1.3 5000 kms
El carro pierde fuerza hay q tenerlo acelerado totalmente porque se apaga al rato acelera y si trato de arrancar solo rueda como un metro y luego vuelve a perder fuerza
2 casos
A mi me paso lo mismo, le cambie el sensor de oxigeno y con eso quedo.
Comentar1 caso
Hay algunos casos con los que me he topado, en primer lugar revisa el filtro de aire, si es posible cambialo, también revisa tu filtro de gasolina, ese es más probale que esté tapado, sopla a través de él, el aitre debe salir sin problemas, si te cuesta trabajo, cambialo.
En cambio si tienes problemas de sobrecalentamiento revisa el termostato probalmente ya no funcione, ese debes reemplazarlo por uno nuevo y original, ya que lo genericos fallan mucho o de plano no funcionan. Otro modo de saber si tu termostato está bloqueado es tocando la manguera de enfriamiento, al abrir el cofre viendo el motor de frente, encontraras a mano derecha una manguera medianamente gruesa en posicion vertical desde tu perspectiva, cuando el carro esté encendido (y a una cuarta parte del indicador de temperatura) esa manguera debe estar caliente al paso del anticongelante, además debe estar turgente, o sea se siente presion por el liquido que lleva dentro, si se siente vacia y fria es tu termostato que ya no sirve, pide que te lo reemplacen por uno original.
En cambio si tienes problemas de sobrecalentamiento revisa el termostato probalmente ya no funcione, ese debes reemplazarlo por uno nuevo y original, ya que lo genericos fallan mucho o de plano no funcionan. Otro modo de saber si tu termostato está bloqueado es tocando la manguera de enfriamiento, al abrir el cofre viendo el motor de frente, encontraras a mano derecha una manguera medianamente gruesa en posicion vertical desde tu perspectiva, cuando el carro esté encendido (y a una cuarta parte del indicador de temperatura) esa manguera debe estar caliente al paso del anticongelante, además debe estar turgente, o sea se siente presion por el liquido que lleva dentro, si se siente vacia y fria es tu termostato que ya no sirve, pide que te lo reemplacen por uno original.
ComentarPierde fuerza en subidas
Ford Fiesta 2005 140000 kms
Mi ford fiesta supercharge, pierde fuerza en las subidas o pendientes, ya lo lleve al mec y lo escaneo y me dice q esta bien, que no le arroja error, pero mi carro falla en las subidas. Les agradezco, a donde llevarlo o que hacerle.
4 casos
Amigo manda a revisar la camara el mkio tenia ese problema y eran dos valvulas de escape que no trabajaban las cambie y listo
ComentarIva en carretera y perdio fuerza la transmisión
Ford Fiesta 2012 4 puertas, 71082 kms
Se prendio el chece de motor y el indicar de transmisión (una llave) y perdio fuerza la transmisión y en la pantalla dice falla en el motor
1 respuesta
ComentarPierde potencia
Ford Fiesta 2001 5 puertas, motor 1.3 170000 kms
Pierde potencia las subidas no es demasiado lento o no sube.
1 respuesta
Revisa el clutch debe de estar desgastado el disco y pierde traccion. De ser afirmativo se recomienda cambiar el kit completo de clutch.
ComentarPierde potencia de momento el carro
Ford Fiesta 2008 sedan 160000 kms
Mi carro ford fiesta power 2008 pierde potencia de momento le cambie la bujia y cables...espero que me ayuden...
1 caso
Revisa embrague y módulo TCM... Exige una extensión de garantía (FORD tiene que realizar el cambio de estas piezas SIN costo alguno), todos tienen este defecto. Saludos
ComentarPierde fuerza por momentos
Ford Fiesta 2008 4 puertas motor 1.6 190000 kms
Tengo un fiesta Max 2008 sincronico y me pasa que en la mañana mientras el carro esta frio, no presenta ninguna falla, pero al cabo deun rato, cuando ya ha calentado el mismo pierde como fuerza y el tacometro de revoluciones baja a menos de 1, es decir por debajo de 1. Esta falla la hace por unos segundos (10 a 12) y luego empareja solo, pero si no lo acelero le vuelve a dar al cabo de unos segundo mas. Ahora bien si tengo el aire acondicionado encendido, esta falla no le da aunque el carro tenga horas encendido. Alguien me podra dar una alternativa?
1 respuesta
Puede ser el sensor map( sensor de presion absoluta) es el que regula la mezcla aire-combustible.
ComentarPierde fuerza en tercera velocidad
Ford Fiesta 2015 Se mecanico 1.6 300 kms
Alguien sabe a cuantas revoluciónes debo meter los cambios porque la primera la meto a las 2 mil y cuando pasó de segunda a tercera le doy a las 3 mil pero el auto en subida no tiene fuerza con la tercera a veces me toca dejarlo casi a las 4 mil revoluciónes y aún así se cuelga en subida. Esto es normal o el auto debería tener más fuerza en tercera? O estoy metiendo mal los cambios
1 respuesta
Hola! Depende de la inclinación de la pendiente y de la velocidad que llevás. Si estás comenzando una subida casi de cero, entre segunda y tercera, lo que eleva el rango de revoluciones entre 2 mil y 3 mil, está bien. Si ya venís a velocidad, en 3ra. Con 3 mil revoluciones lo sostenés lo más bien. Lo importante es no elevarlo de revoluciones más allá de las 3 mil no importando si el cambio está en 2da o 3ra. Pues si todavía el auto tiene pocos km, podés forzar más de la cuenta el motor y perjudicarlo para el futuro. Hay que tomar en cuenta que en los primeros 2.000 km no hay que forzarlo más allá de las 3 mil revoluciones, y eso quiere decir que si tenés que andar algo lento, sobretodo en las pendientes, lo tendrás que hacer. La fuerza que tiene ahora es la normal, porque en los primeros kilómetros los motores son poco elásticos, pero a medida que vaya pasando el tiempo verás que mejora la performance y el gasto de combustible. Saludos!
ComentarAl ir en marcha pierde potencia
Ford Fiesta 2004 4 puertas motor 1.6 zetec 120000 kms
Cuando acelero mi fiesta pierde potencia y hece unos ligeros jaloneos pero en ratos trabaja muy bien me podrian ayudar
2 casos
Ver cables y bujias...
ComentarPierde potencia andando, se apaga y se recalienta
Ford Fiesta 2012 move 50000 kms
El carro pierde potencia, baja la revolución y se apaga andando. Luego se recalienta y el electroventilador no arranca hasta que el carro se enfría. Ya le revisaron y cambiaron termostato.
1 respuesta
Cuanto Kilometraje tiene tu carro? si se apaga puede ser el mínimo que lo tiene mal.
ComentarSe apaga y pierde fuerza
Ford Fiesta 2002 1.6 18000 kms
Se enciende y después de un rato se llega apagar y pierde fuerza tiembla antes y después de apagarse que puedo hacer
Sin fuerza y ruido como soplido en el motor
Ford Fiesta 1996 1.3 130000 kms
Venia todo bien Pare en un semáforo y cuando tengo paso pongo primera y siento que el motor pierde la reacción y el velocimetro no levantaba y cuando aceleraba se escucha un ruido como que golpeaba o soplaba como algo en el escape estaba a 3 cuadras de casa así que fui en segunda lentamente y lo entre a casa que puede ser ?
3 casos
Pierde fuerza
Ford Fiesta 2013 4 ptas. motor 1.6 67000 kms
Le hice el mantenimiento cambie filtro de gasolina y la pila y se queda y arranca de repente, que puede ser, ayuda por favor.
Soy de venezuela
Soy de venezuela
Se jalonea suena como cascabeleo y pierde potencia
Ford Fiesta 2011 4 PUERTAS 50000 kms
Tengo los mismos problemas que ustedes, vamos hacer lo necesario para que nos respondan con las fallas que no debería tener asi llevo ya tiempo mi correo es [email protected] y si vamos a profeco y nos respondan estos AMIGOS de FORD
Pierde fuerza
Ford Fiesta 2008 4 puertas base 17000 kms
Cuando llega a 100 120 pierde fuerza como que se quedara sin combustible
Pierde Fuerza y se apaga Rodando
Ford Fiesta 2011 4puertas,motor 1.6 112000 kms
Tengo un fiesta 2011: me esta presentando la siguiente falla: Cuando ya tiene tiempo rodando empieza a perder fuerza cuando lo acelero hasta q llega un momento q se me apaga; y luego tengo q intentar encenderlo por lo menos 10 veces hasta q me enciende; la falla se presenta por lo general cuando empieza cuando va en subida, si alguien me puede ayudar estaria agradecido graciass.
Cuando enciendo el a/c se pone sin fuerza
Ford Fiesta 2011 4puertas muve automatico 46000 kms
Buenas tengo el problema que cuando enciendo el a/c mi carro tiende a perder fuerza ya le cambie bujias, cables , bomba gasolina filtros. Y sin el a/c anda perfecto quien me podra ayudar
2 respuestas
En todos los autos, al poner el aire acondicionado pierde potencia el motor es por eso que consume mas combustible
Hola tengo un for fiesta naftero motor 1.3 año 1998 y lla le isi inyectores nuevo bujía nueva todo nuevo pero pierde fuerza y tiene como una perdida de corriente q tengo q desconectar la batería sino me la descarga toda. Necesito si alguien me puede ayudar en q es y q me explique por favor ya gaste mucha plata en el motor y n es.
ComentarLos cambios se traban y pierde potencia en subidas pronunciadas
Ford Fiesta 2008 sedan II 55000 kms
Buenas tasrdes a todos
El problema es con los cambios se traban y cuesta que entren y ocacionalmente tambien cuando redusco los cambios y con el embrague a fondo = suena como si pasara los cambios sin embrague y me austa mucho ademas de una filtracion del motor por uno de los tornillos , se le hizo afinacion a los 50 mil se cambiaron todos los filtros, el aceite , bujias , ayuda por favor
El problema es con los cambios se traban y cuesta que entren y ocacionalmente tambien cuando redusco los cambios y con el embrague a fondo = suena como si pasara los cambios sin embrague y me austa mucho ademas de una filtracion del motor por uno de los tornillos , se le hizo afinacion a los 50 mil se cambiaron todos los filtros, el aceite , bujias , ayuda por favor
1 respuesta
Hola comprueba de que el pedal del embrague no se este quedando abajo súbelo con el mismo pie cuando cambies de velocidad, pareciera que el bombin del pedal se este dañando.
ComentarPierde fuerza el motor al encender el aire acondicionado se apaga y ti
Ford Fiesta 2012 4puertas estandart 114000 kms
La falla por q pierde fuerza el motor de mi vehículo ford Fiesta 2012 al encender el clima y sin encender se apaga de repente
1 caso
Pierde fuerza el motor al encender el aire acondicionado se apaga y ti
Ford Fiesta 2012 4puertas estandart 114000 kms
La falla por q pierde fuerza el motor de mi vehículo ford Fiesta 2012 al encender el clima y sin encender se apaga de repente
Buenas tarde mi fiesta pierde potencia y se normaliz
Ford Fiesta 2005 4 0 kms
Buenas tarde mi fiesta pierde potencia en el cilindro y se normaliza de repente y luego de vuelve a caer, la bujias las reviso y queman biennn probe con otra bobina y pasa lo mismo que me sugieren
1
Sin fuerza.
Ford Fiesta 2009 Automatico 140000 kms
Al avanzar pierde fuerza, como ahogando. Se le cambió cableado, válvula yace, sensor maf, bomba de gasolina, se limpio los inyectores, se reviso regulador de gasolina se midió la presión de la bomba de gasolina directa en el carro y fuera de él y esta en 90, ya no se que hacerle para solucionar el problema, se limpio en tanque de gasolina. Lo único que note es que el alternador manda 12,5 voltios tanto mínimo como acelerado...
3 casos
Se queda sin fuerza al meter 2da velocidad al estar caliente
Ford Fiesta 2013 1.6 zetec rocam 93000 kms
Tengo un Ford fiesta move 2013. El carro al calentar cuando metes 2da se queda como si le faltara aire o gasolina, en primera arranca bien luego de 2da empieza a presentar esa falla. En frío no presenta la falla. El carro trae sistema de gas (GNV) funcionando a gas no genera la falla en ningún momento, ni caliente ni frío y se siente con mucha más potencia que con gasolina. Cambie bujías, bomba de gasolina regulador de gasolina sensor de oxígeno también se cambió válvula iac, no genera códigos en el escáner
1 caso
No prende, no tiene fuerza
Ford Fiesta 2007 sedan 165000 kms
Luego que cambiaron las bujías no pren rápido y no tiene fuerza
1 caso
Pierde fuerza el auto estando a gas
Ford Fiesta 2008 fiesta max 5 puertas 220000 kms
Hola buenas tengo un inconveniente, tengo un ford fiesta max 2008 1.6 anda a nafta perfecto pero cuando lo paso a gas el auto pierde fuerza, no reacciona al acelerar. En segunda cuando junta la mayor fuerza también tiene poca reaccion. Si bien estando a gas anda un poco mas lento cuando apretas el acelerador a fondo toma un poquito de reaccion y luego de algunos segundos (10, 15seg, demasiados para mi gusto) reacciona, estando en segunda o tercera. Alguno sabe el motivo? Ya le cambie cables, bujias, bobina, tiene algunos inyectores nuevos (creo que el problema puede venir desde ahi) regulador de gas nuevo, valvula nueva, etc.
Gracias
Gracias
1 caso
Se apaga y pierde fuerza
Ford Fiesta 2007 4 puertas, sincrónico, 1.6 160000 kms
Cuando está parado pierde fuerza y se apaga, y varias veces de meca apagado en marcha, elimine al catalizador y ahora hecha muchos tiros y humo negro
Sin fuerza a gnc. Le cuesta levantar rpm. Las subidas le cuesta en 2da
Ford Fiesta 2006 Max Fresh 4p Nafta 1.6 300000 kms
Hola gente. Tengo problemas con un fiesta max motor cetec rocam 1.6 con gnc. A nafta bien. Pero con gnc no tiene fuerza y al acelerar el motor tarda en reaccionar. Lo lleve a un taller de conversión donde cambiaron el equipo de gnc pero sigue igual.
1 caso
Pierde fuerza al acelerar
Ford Fiesta 1996 Fiesta Español 250000 kms
Hola gente, tengo un Ford fiesta Español modelo 96 y se había quedado sin chispa, lo lleve a un mecánico que lo pudo arrancar pero ahora tiene una falla que no tenía antes de llevarlo con este mecánico, mantengo el acelerador presionado y el auto acelera pero al llegar masomenos a las 2.500 RPM deja de acelerar y vuelve a acelerar hasta que alcanza las 2.500 RPM y deja de acelerar y así sigue (nunca suelto el acelerador), esto con el auto quieto, si estoy andando no tiene fuerza para las subidas y tira explosiones por el carburador, ANDA SOLO A GAS. Los cables de bujía son nuevos, están en su… Leer completa
1 caso
El carro pierde fuerza cuando calienta y hay veces q se se apaga
Ford Fiesta 2006 Fiesta power 1.6 sincrónico 300000 kms
Cuando queda en mínimo después de un rato estando caliente se apaga el motor
1 caso
Perdió potencia en subidas
Ford Fiesta 2006 4 puertas, motor 1.6 100000 kms
Reciéntemente mi coche en una subida muy inclinada no quiso subirla le costaba mucho e iba muy lento, aparte tiene un ruido muy extraño en la llanta delantera lado del piloto, como si rozará con algo. Espero me puedan ayudar 🙏
Explosión por escape por el escape además pierde fuerza
Ford Fiesta 2005 4 puertas motor 1.6 250000 kms
Explosión por el escape además pierde fuerza no se aguanta en mínimo
3 casos
Vibra todo el tiempo, pierde potencia, la PowerShift funciona forzada
Ford Fiesta 2014 Aut Gasolina 1.6l 4 SE 40000 kms
El carro funciona cada vez con mayor dificultad. Siempre lo llevo en automático, cada vez que hace cambio, sin importar si es de subida o de bajada vibra mucho, cada vez más fuerte. Ha ido empeorando ahora repentinamente pierde potencia y amaga con apagarse, también se encendió el testigo del motor. El uso que se le da es poco pues mis trayectos son cortos. No esperaba este comportamiento de un auto casi nuevo, apenas tiene 40.000 kms.
2 casos
Pierde fuerza cuando cambia de velocidad el. Motor
Ford Fiesta 2014 Aut Gasolina 2000 kms
Que tipo de aceite para tramsmision lleva
No tiene fuerza
Ford Fiesta 2007 Max 1.4 2007 240000 kms
Hola que tal. Se que muchos tienen casi emisión lío. El mio es un fiesta 1.4 tdci 2007 y no tiene nada de fuerza. El máximo que acelera es 60 0 70 con envión. Y además está tirando humo. Que al parecer es azul. O al menos eso me dicen. Quiciera pedirles si pudieran tirarme algunas ideas de lo que podría ser. Como para ir descartando. Ha y lo loco que cuando le desconecto la manguera de la izquierda que creo trae humo hacia el turbo. Cuando la desconecto del mismo toma fuerza. Y no lo ando a si porque me d miedo de romper algo. Pero al menos el auto prado acelera re bien a si. Desde ya les agradezco
2 casos
Se suelta el carro y ensubida no tiene potencia
Ford Fiesta 2003 Firs 4 puertas 1.6 160000 kms
El auto en primera en una pendiente se suelta como si parará a segunda y en las subidas pierde potencia como si no isiera embrague
Pierde fuerza al avanzar
Ford Fiesta 2008 4 puertas, 1.6 250000 kms
Tengo un problema amigos espero y puedan ayudarme, cuando prendo el clima de mi fiesta 2008, cuando me detengo y quiero seguir adelante el carro se siente que pierde potencia no acelera a la primera como si se ahogara y solamente lo hace con el clima encendido que podrá ser??
2 casos
Pierde potencia
Ford Fiesta 2014 fiesta ikon hatchbac 150000 kms
Alguien que me pueda ayudar
Mi carro le acabaron de cambiar la bomba del clutch y desconectaron la batería el primer rato funciono bien, después empezó a perder potencia cada ves que hago un cambio de velocidad o llega alas 2000 revoluciones y dura aprox 5 segundo sin poder aselar
Mi carro le acabaron de cambiar la bomba del clutch y desconectaron la batería el primer rato funciono bien, después empezó a perder potencia cada ves que hago un cambio de velocidad o llega alas 2000 revoluciones y dura aprox 5 segundo sin poder aselar
2 casos
Pierde potencia al acelerar
Ford Fiesta 2016 1.6l Man Gasolina Se 900000 kms
Buen día, me podrían apoyar con el detalle de mi auto, ayer saliendo de federal para tomar pista acelere para poder arrebasar un camino y llegando a 4000 revoluciones el carro bajo su potencia y me bajo de golpe a 2000, después de eso más adelante al tomar de nuevo federal aceleraba el auto y no aumentaba su velocidad parecía que iba en punto muerto
3 casos
No acelera falta fuerza
Ford Fiesta 1996 5puertas full motor 1300 español 180000 kms
Necesito sacar bomba de nafta
1 caso
PerdidA de fuerza
Ford Fiesta 1988 Gasolina 1.0l Man 5555426 kms
Ola mi problema es que en las subidas le acelero y el acelerador se jala solo y no regresa y no tiene fuerza para subir
Pérdida de fuerza del motor
Ford Fiesta 2011 4 puertas 200000 kms
Me podrían ayudar que puede ser que el motor pierda fuerza? Y bajo las revoluciones de 900 a 700 y con el aire prendido hasta 600 a 500 que podría ser
2 casos
Falla en el motor, perdida de fuerza, no desboca
Ford Fiesta 2017 5 puertas sedan motor 1.6 18000 kms
Buenas noches, tengo un Ford fiesta 2017 SE, el vehículo trabaja bien, pero después después de un rato sobre todo en un trancon, pierde fuerza aunque no se apaga, dice motor averiado en el tablero, simplemente no responde al acelerador, al parecer como si quedarán trabajando dos pistones únicamente, ya cambié el cuerpo de aceleración, pero sigue presentando la misma falla, les agradezco si me puede ayudar.
4 casos
No tiene fuerza cuando sube
Ford Fiesta 2011 12000 kms
Cuando el carro va en subida pierde fuerza y en primera el carro es mecánico.
1 caso
Perdida de potencia
Ford Fiesta 2003 Motor 1.6 220000 kms
Buenas
Tengo un problema con mi fiesta 2003, después de un rato de uso me empieza a fallar, la velocidad disminuye al acelerar, baja la fuerza y si le precioso el acelerador se tirones y baja velocidad.
Tengo un problema con mi fiesta 2003, después de un rato de uso me empieza a fallar, la velocidad disminuye al acelerar, baja la fuerza y si le precioso el acelerador se tirones y baja velocidad.
6 casos
Falla pierde fuerza motor y se quiere parar
Ford Fiesta 2006 4 puertas 295000 kms
Se queda sin fuerzas me dicen que anda en 3 cilindros regula un rato y se para me dicen que es la bobina mi coche es naftero motor rocam dicen que sacando los cables de la bobina dos no hacen chispas por eso dicen q es la bobina y no las bujías. Que me aconsejan?
1 caso
Motor pierde fuerza
Ford Fiesta 2009 MK7 275600 kms
Buenas
Tengo desde hace 3 años un Ford Fiesta Diesel 90CV de 2009
Cuenta con garantía del sitio donde lo compré, y el caso es que desde el primer día prácticamente, me dio problemas.
Primero al subir de 3.000 revoluciones en autopista, saltaba la avería motor y iba el coche en modo emergencia. Tras llevarlo muchas veces al taller y no verle nada relevante en la máquina un día apareció un error en el turbo, lo estuvo mirando el chico y dijo que fisicamente estaba bien, que podía ser que no le entrase suficiente aire y le cambió la electroválvula. Parecía que iba mejor, pero ahora me vuelve a… Leer completa
1 caso
En subidas al momento de cambiar de velocidad pierde potencia
Ford Fiesta 2003 4 puertas motor 1.6 160000 kms
Cuál pudiera ser el motivo mi mecánico me diagnóstico el clutch ya se lo cambie y sigue igual trae bujías nuevas bobina cables inyectores limpios lo raro es que en plantadas responde bien es solo cuando comienzo a subir sobre todo en el cambio de primera a segunda es como si el acelerador no respondiera y tarda en encarrerarse les agradecería mucho si me pudieran ayudar
3 casos
Mi Ford festiva 96 full inyección pierde fuerza en la arrancada
Ford Fiesta 1996 4 puertas motor 1.3 150000 kms
En frío arranca bien y luego de calentar la caja tarda para arrancar tengo que acelerar poco a poco hasta que inicia la marcha una vez en marcha si hace todos los cambios es automático.
Falta de potencia y mucho cadcabeleo en el cuerpo de aceleracion
Ford Fiesta 2012 25000 kms
Prendio chech y llavecita a veces no acelelera
1 caso
Hay momentos en q mi fiesta pierde fuerza,le acaban de hacer un ajuste
Ford Fiesta 2006 1.6 158000 kms
Porque perdió fuerza si no hacía eso antes del ajuste?
2 casos
El carro lo traigo andando y de repente se queda sin fuerza y no acele
Ford Fiesta 2016 133000 kms
El carro lo traigo andando y de repente se queda sin acelerar
5 casos
Pérdida de fuerza
Ford Fiesta 2011 Cuatro puertas full 270000 kms
Hola tengo un ford fiesta máx 2011 con gnc de quinta me suele pasar q cuándo llueve o hay humedad arranca más bien se pasa a gas y es como que pierde fuerza lo paso a nafta y se acomoda o en gas cuando falla le saco el cambio y lo acelero en punto muerto y acelera bien a alguien le paso desde ya muchas gracias
1 caso
No tiene potencia
Ford Fiesta 2001 4puerdas hatchbak 140000 kms
Tengo u Ford fiesta 2001 1.3 Boy en carretera pero está burro piso asta fondo el acelerador Y ban su subiendo despacio las revoluciones y llega a un punto q ya no acelera mas alguien q me pueda ayudar con ese pro lema
1 caso
Pierde fuerza en subidas prolongada
Ford Fiesta 2009 1.6l Man Gasolina 74000 kms
Tengo un problema con mi fiesta max 2009 sincrónico cuando mi carro empieza a subir una subida prolongada empieza a a fallar es como si se hogara y pierde la fuerza que trae es como si no respondiera al acelerador pero solo lo hace en subidas prolongadas en plano no lo hace lo lleve a escanear y me arroja es sensor de oxigeno será esa la falla otra cosa que me a dado de cuenta es que cuando empieza con la falla al abrir el capo el motor está como cuando le fallan las bujías
Pierde fuerza
Ford Fiesta 2006 En 4 puestas 1.6 180000 kms
Mi auto Ford fiesta notch pierde fuerza al encender el A/C en las más mínima subida no la sube y al quitarle el A/C vuelve a la normalidad
1 caso
Pierde potencia y tarda en encender
Ford Fiesta 2000 4puertas 1.4L 16v 260000 kms
Buen día disculpen quiera saber alguna solución para mí Ford fiesta 2000 tarda en arrancar estando caliente, y frío de recién encendido tiembla como que se quiere apagar luego le quitó la llave la doy marcha y se estabiliza pero luego cuando me despegó en los semáforos no tiene fuerza alguna sugerencia
3 casos
Perdida de potencia en circulacion
Ford Fiesta 2012 164500 kms
En circulación se activa una alarma Sonora, y aparece un testigo con una figura de llave española de color amarillo y el auto pierde potencia la falla la hace cada vez más frecuente, ya limpiaron el cuerpo de aceleracion, se corrige por unos días y regresa la falla. Que es lo que se tiene que hacer para resolver la situación. Grs
2 casos
Motor tiembla y poca fuerza
Ford Fiesta 2010 One Max Ambiente 4p 1.6 100000 kms
El motor tiembla y entre las marchas 2 y 3, cabecea y pierde fuerza
Pierde fuerza al calentar
Ford Fiesta 2003 Energy 1.6 5 puertas 165487 kms
Cuando enciende en frío funciona todo correcto la marcha normal. Pero calienta y el acelerador falla, se queda en subida y hay que pisar a fondo el acelerador para volver hacer que reaccione y lo hace fallando.
1 caso
Pierde fuerza al frenar y despues querer acelerar
Ford Fiesta 2006 4 puertas 125000 kms
Hola tengo un fiesta 2006 automatico apenas lo saque del taller pero ahora salio este nuevo problema al frenar y querer avanzar no responde inmediatamente si no que acelera de repente y todo el trayecto normal pero es cuestion de volver a frenar y pasa lo mismo :( que podra ser.
Pierde fuerza
Ford Fiesta 2005 5 puertas, estándar, motor 1.6 250000 kms
Cuando arranco el motor y esta frio se le oye un ronquido estraño fuerte en el motor pero ya calentado sele quita. Lo malo es que cuando voy entransito y el motor alcansa temperatura de operacion el motor pierde demaciada fuerza
1 caso
Pierde potencia hasta apagarse estando frío o caliente lo hace igual
Ford Fiesta 2011 76000 kms
Se jalonea pierde potencia hasta llegar en ocasiones a apagarse es un fiesta Ikon 2011 ya le cambiaron sensores, bobinas, algo del tanque de la gasolina y nada sigue haciendo lo mismo, lo único que dejó es de ya no hacer explosiones pero sigue perdiendo potencia y se siente como acelerado
4 casos
No acelera pierde fuerza
Ford Fiesta 1998 5 puertas 1.3 160000 kms
Hola! Mi auto estaba funcionando bien, baje la velocidad y cuando quise poner segunda no aceleraba
2 casos
No tiene fuerza para arrancar
Ford Fiesta 1997 4 puertas cupé modelo 1997 118529000 kms
Mi carro enciende pero no tiene fuerza para arrancar cuando le meto primera
Pierde fuerza en subida
Ford Fiesta 2005 4 full .motor1.6 196385 kms
Pierde fuerza en subida tengo un ford fiesta 05
Perdida de fuerza
Ford Fiesta 2009 4 puertas 113000 kms
Tengo un problema con mi fiesta max 2009. 113mil kilometros el carro pierde la fuerza en carretera se queda en vacío que pierde toda la potencia tira algunas explosiones por el escape. Pero queda muerto que tengo que pararme. Lo apago y le doy a prender y funciona otro rato y persiste la falla nuevamente. Le monte la pila los filtros se le limpiaron los inyectores se le monto la bobina mueva. Se le limpio el tanque de la gasolina. Y sigue con la falla. Se escaneo y no da ningun error. Estoy que lo vendo. Espero me ayuden con este problema me lleva loco
1 caso
Voy hacia Bogotá y no tiene fuerza no paso de tercera
Ford Fiesta 2011 Deportivo 1260000 kms
Voy hacia Bogotá, perdió fuerza y se entendió el bombillito de motor intermitente
Sin potencia
Ford Fiesta 2013 Kinetic full 80000 kms
Buenas Tardes. Mi auto hace un levw golpeteo de motor y pequeñas explosiones. Pierde fuerza al acelerar y jalonea.
Lo prendo y vibra mucho aprte no tiene fuerza c lanza peo aveces
Ford Fiesta 2008 4 puerta 700 kms
Tng un fiest power 2008 al prenderlo vibra aprte lo arranco y no tiene velocidad le ice el plano y le monte empacadura le mand a limpiar las bujias los inyectores le media ls cilindro uno mnd 125 y el 124 ya nc q es si puedn ayudarme gracias
1 caso
El carro pierde fuerza y cuando pisas el acelerador no desplaza
Ford Fiesta 2009 max 191 kms
El carro cuando lleva tiempo en marcha pierde fuerza y cuando pisas el acelerador no desplaza, comienza a disparar por el escapes, se la han limpiado el cuerpo de aceleración, los inyectores y las bujías y nada sigue con la falla. Si hay alguien que le halla pasado lo mismo con el fiesta max
Pérdida de fuerza, aceleró y no reacciona el motor
Ford Fiesta 2010 35000 kms
Buenas, tengo un Ford Fiesta 2010, aut. La falla la hace cuando está caliente el motor, pierda la fuerza por completo, hace explosiones y la aguja de revolución se vuelve loca, hay que apagarlo esperar un tiempo para poder seguir rodando con el carro. Ya cambie: bobina, cables, bujías, bomba de gasolina, sensor de oxígeno, catalizador y lo ultimo limpieza de inyectores. Solo mejoró con la limpieza pero a la semana volvió con la misma falla y fuerte olor a gasolina
Al calentar pierde fuerza en los arranques
Ford Fiesta 2003 First, 5 puertas, 1.6 Zetec 180000 kms
Por la mañana o Frio el motor anda bien en todo sentido. Pero al alcanzar la temperatura de trabajo, pasa que al iniciar las marchas (900-2000rpm) como que se ahoga, tengo que manejarlo revolucionado. Tengo los cables de bujía nuevos, y como por la mañana funciona perfecto, descartó bujías, bobina, presión de gasolina.
Quiero checar map, tps, IAC, ahí quisiera saber cómo , y sus consejos.
Quiero checar map, tps, IAC, ahí quisiera saber cómo , y sus consejos.
Pierde potencia cuando vengo en marcha
Ford Fiesta 2010 5 puertas, modelo 2010, ambiente MP3 100000 kms
El auto me prendió la luz del motor, y pierde potencia cuando vengo en marcha, si lo apago y vuelvo a encender la falla desaparece pero lo vuelve a hacer esporádicamente, lo mismo que la luz indicando la falla del motor, se prende y apaga cada 20 km promedio. Ya le cambie las bujías y los cables.
Cuando lo prendo Dice motor averiado y pierde fuerza,
Ford Fiesta 2011 Sedan 119000 kms
Dice motor averiado y se. Prende. Una tuerca y. El check
1 caso
Pérdida de fuerza
Ford Fiesta 2006 196000 kms
Llevaba el carro a 60 km y al. Meterle la tercera por accidente entro
La primera. El carro sufrió daño en la triceta de la caja de la llanta derecha. Se cambió. Pero el carro quedó con un problema voy a arrancarlo. Y no tiene fuerza. Si hay una subida pequeña. El carro se apaga. Que podría. Haber pasado
La primera. El carro sufrió daño en la triceta de la caja de la llanta derecha. Se cambió. Pero el carro quedó con un problema voy a arrancarlo. Y no tiene fuerza. Si hay una subida pequeña. El carro se apaga. Que podría. Haber pasado
1 caso
Pierde fuerza, tiembla y hace explosión
Ford Fiesta 2008 4 puertas 160 kms
Buenas tardes mi carro es un ford fiesta 2008 presenta fallas ya que pierde fuerza tengo que apagarlo y prenderlo en semáforos y más cuando apenas agarro autopista, el rueda bien y cuando esta supercaliente el clima pierde totalmente fuerza no sólo en subida sino en lo plano, le da tembladera y últimamente tira explosiones. Por favor les agradecería una buena asesoría.
2 casos
Perdida de potencia en subidas, estando la velocidad en 3ra
Ford Fiesta 2010 66000 kms
Buenas tardes, mi carro es un ford fiesta 2010, presenta la falla al momento de estar en una subida muy pronunciada, al meterle 3ra, ya le realice la limpieza de los inyectores
Pierde fuerza cuando recorro distancias largas
Ford Fiesta 2005 5 puertas ford fiesta 248000 kms
Mi auto pierde fuerza cuando recorro distancias largas. De igual manera por las mañana al arrancar en frio como que el motor se ahoga necesito ayuda por favor
1 caso
Pierde potencia ?
Ford Fiesta 2007 First 150000 kms
Cambié los cables de bujías por estar 2 en ya malas condiciones, pero a raíz de esto el carro pierde potencia y se recupera después de segundos, pero lo vuelve hacer muy seguido en trayectoria, que puede ser ? Ford Fiesta First 2007 !
Falta fuerza
Ford Fiesta 2006 4 puertas,1.6 2 kms
Batallo al encender ,me paro en un tope o en un semáforo y se me apaga de repente pierde fuerza , se tironea y gasta mucha gasolina
Ayuda!! al parpadear la luz de aceite empieza a perder fuerza
Ford Fiesta 2005 5 puerta 1.6 250000 kms
Buenas amigos del grupo espero me ayuden a resolver mi problema, tengo un ford fiesta pero tiene poca potencia y mas cuando va de subidas, de repente cuando una esta manejando empieza a parpadiar la luz del nivel de aceite y empieza a perder mas fuerza mas que lo que tiene normal mente pero solo cuando parpadea y se sacude el motor, al pagarlo para que vuelva a la normalidad pero un a si tiene poca potencia pero no tanto cuando empieza a parpadear la luz de nivel de aceite
Pierde fuerza al encender el clima
Ford Fiesta 2005 Fiesta hachbak 115000 kms
Alguien me podría dar una idea de que pueda estar causando esa falla sin el clima trabaja perfecto
1 caso
Pierde potencia en las subidas
Ford Fiesta 2001 BUDGET MOTOR 1.3 LTS 5 Pts 250000 kms
Hola que tal, buen día.
Acudo al grupo aqui porque tengo una duda con mi ford fiesta 2001 1.3. El detalle que observo es que le cuesta subir en calles algo inclinadas, y eso que es en primera marcha en que se encuentra, alguna recomendación de que checar?
Acudo al grupo aqui porque tengo una duda con mi ford fiesta 2001 1.3. El detalle que observo es que le cuesta subir en calles algo inclinadas, y eso que es en primera marcha en que se encuentra, alguna recomendación de que checar?
1 caso
Se apaga el tablero y el carro pierde fuerza
Ford Fiesta 2004 175423 kms
Buen dia , tengo un fiesta ikon 2004 , pero hace unas semanas sali de viaje y de ahí el carro me ha fallado , con el carro encendido el tablero no funciona las agujas no se mueven ni el km, prendo las luces y se apaga , quiero meter reversa negra la velocidad pero a la hora de sacar el clutch no avanza y se apaga , lo más raro es que apagó luces y elm carro vuelve a la normalidad me podrían ayudar que tendría que checar por que lo lleve con eléctrico para ver si había un corto y nada me podieron que cambiara un sensor de aceleración y tamapco ya me tienen un poco mortificado por que no le detectan la falla
1 caso
Pierde fuerza el motor
Ford Fiesta 2001 5 puertas 2521854 kms
Buenas noches megustaria que me apoyarán con un problema del coche ya que enciende a la primera pero cuando lo traego en carretera a cierta velocidad. 4t pierde fueza como si sele uviese tumbado la velocidad a neutro. Y ya se escanio y no arroja la falla y se cambiaron los sensores. No se que sea el motivo de que pierde puerza.
Pérdida de potencia y calentamiento
Ford Fiesta 2016 Se motor 1.6 std 85000 kms
Amigos buen día, al arrancar mi fiesta en frío jala bien, pero conforme lo empiezo a usar y se empieza a calentar comienza a perder potencia, y la consola se empieza a calentar, toda la zona de mi pierna derecha q Va pegada a la consola se calienta confome lo uso en el día, ya limpie inyectores, cambie bujías originales, le puse otro catalizador y sigue igual
Pierde fuerza
Ford Fiesta 2013 4 puertas motor 1.6 93000 kms
Al ir por la calle de repente ya no me responde el acelerador al presionar no revoluciona el motor tengo k apagar y prender varias veces para k vuelta a funcionar correctamente
1 caso
Pierde fuerza y se apaga
Ford Fiesta 2011 4 puertas motor1.6 84000 kms
Al ir caminando pierde fuerza y en o canciones se apaga y al hacer frenado completo se apaga en ocasiones y sino se acelera o desacelera y se apaga y también lo hese parado completa mente cuando entra el ventilador del radiador o se prende el aire me marco varios errores y se los quite pero sigue igual
1 caso
Pierde potencia después de los 120 km/h
Ford Fiesta 2005 4 puertas motor 1.6 160000 kms
Tengo un ford fiesta 1.6 es mi primer experiencia con un auto, pierde fuerza después de los 120 km/h cuando le meto mas el acelerador como que lo bota, es normal?
1 caso
Pierde fuerza
Ford Fiesta 2005 power 195000 kms
Japonés cuando desacoplo el acelerador y el compresor esta encendido
Pierde potencia
Ford Fiesta 2013 70000 kms
Hola, mi ford fiesta 2013 pierde potencia después de usarlo un rato, dicen que es error de comunicación entre transmisión y motor pero ya van dos mecánicos que no saben llegar al problema. Pierde potencia y aún encendido el auto no acelera solo se escucha que el motor se acelera pero no avanza el auto. Debo apagarlo y encenderlo para que vuelva a tomar velocidad. Es de transmisión automática. Soy de Guadalajara, Jalisco. Les dejo en foto los códigos que le salen, pero ni un especialista en transmisión supo que onda.
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Pierde fuerza con el aire acondicionado
Ford Fiesta 2011 SE, MOTOR 1.6, MANUAL, 120000 kms
Mi fiesta pierde siente lento al usar el aire acondicionado, ya cambié el filtro de aire, e incluso me revisaron y limpiaron el sensor que está entre el filtro y el cuerpo de aceleración, me aconsejaron que limpié el cuerpo de aceleración, es muy díficil o complicado hacerlo unos mismo?
Pierde potencia en pendiente y con el AC
Ford Fiesta 2011 SE, MOTOR 1.6, MANUAL, 120000 kms
Tengo un Ford fiesta 2011 y al ir conduciendo y tengo que tomar una pendiente,el coche pierde fuerza, tanto que debo subir en 1ra o 2da velocidad y al encender el aire acondicionado también se siente como se hace lento.
Cuando calienta pierde fuerza
Ford Fiesta 2004 4 puerta 211132 kms
El carro pende bien sólo cuando calienta para arrancarlo se queda y no acelera si no al rato lo escaniaron el error q dio fue la computadora
No arranca y pierde potencia
Ford Fiesta 2014 S 4 pts 36570 kms
Buen día! tengo un ford fiesta 2014, el día de ayer se encendió el check enginne y seguido de esto perdió potencia en una subida, me detuve y al arrancar nuevamente el auto solo aceleraba pero no se movía ni en reversa; tuve que encenderlo y apagarlo varias veces para q trabajara correctamente. Al día de hoy cuando acelero se siente un jalon y cambio de potencia y si lo apago y prendo, mismo problema NO SE MUEVE.
Pierde fuerza y se quiere apagar
Ford Fiesta 1999 88000 kms
Tengo fprd fiestas repare motor ya escanee inyectores carro es tambien a gas a gas funciona bien pero a gasolina ae tramos q sw quiere apagar y pierde fuerza ya escanearon inyectores reducieron un poco. Problema que soluciom pueden darme es dificil andar asi solo a gas
Perdida de fuerza
Ford Fiesta 2007 220000 kms
Se partio el patín amarillo y se lo cambiaron se le cambio aceite se limpio el filtro del cartel y luego presento la perdida de fuerza al subir
Pierde fuerza
Ford Fiesta 2011 4 puerta motor 1.6 75000 kms
Luego de cierta distancia recorrida enpieza a presentar la falla d perder fuerza,segun los analisis no es la pila d gasolina,no es el filtro d gasolina,no es bujia,pareciera fuera la bobina pero probee con una buena y sigue la falla. Si pudieran orientarme se los agradeceria!muchas gracias.
Pierde Fuerza cuando se prende el aire acondicionado
Ford Fiesta 2016 fiesta 16000 kms
El carro funciona bien pero cuando se prende el aire acondicionado pierde totalmente la fuerza. Hay que acelerarlo demasiado para que medio ande el carro
5 casos
Pierde fuerza andando y no revoluciona no pasa de 2 mil revoluciones
Ford Fiesta 1998 4 puertas 1.4 16 valvulas 40000 kms
Lo apagas lo aceleras asta 6 mil revoluciones y solito se va muriendo ya le hice afinación completa le cambie la bomba de gasolina
13 casos
Mi Carro pierde potencia en las subidas y se va para atrás
Ford Fiesta 2004 10000 kms
Por fa ayuda, mi carro se me va para atrás en las subidas y en las bajadas no puedo echarme en reversa.
Pierde fuerza el motor
Ford Fiesta 2013 4 puertas 1.4 duratec 75000 kms
Buenas tardes tengo un ford fiesta ikon 2013 el cual cuando esta frio el motor pierde fuerza el motor y se que en una revolucion y me sale una luz amarilla, lo que tengo que hacer es prender el carro y acelerar a mas de una revolucion por un rato y ya no me hace el fallo. La luz amarilla que me prende es la del lado dderecho.
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Pierde potencia
Ford Fiesta 2001 125000 kms
Hola le cambie la culata a mi ford el mes pasado y le he notado una perdia enorme de potencia en carretera ya que en las cuestas tengo que quitar el aacc a que puede ser debido?
Pierde potencia en baja
Ford Fiesta 2003 5 puertas firts 250000 kms
Al iniciar la marcha se ahoga el motor y falla peroya en alta el motor empareja aunque le falta potencia
1 caso
Pierde fuerza y no quiere arrancar
Ford Fiesta 2005 4 puertas base 11590 kms
Hola buenos dias tengo no un problema varios con ese auto no sale de una para entrar a otro problema hace unos dias le cambie la boba de nafta por que no quiere prender es como que arranca y se apaga y lamentablemente tengo que encenderlo a gas y la verdad que me cuesta mucho y cuando enciende y lo hago funcionar es como que anda pesado ya le cambie bobina bujias cables en fin pero no camba nada por fabaor necesitaria ayuda por lo menos para saber que es lo que puede tener
1 caso
Mi fiesta perdió fuerza y le suena la polea del supercargador
Ford Fiesta 2005 Supercharguer 154000 kms
No encuentro el repuesto del supercargador ya que es muy costoso y mi carro no tiene nada de fuerza ya le cambié inyectores sensor de oxigeno y el escáner la única falla que da es p1000 y p1639 pero no sé q más hacerle gciasssss
1 caso
Pierde fuerza
Ford Fiesta 2003 360000 kms
Mi carro desde que lo compre se que le faltaba fuerza y tiene más de un año así y en ocasiones el mejora de ves en cuando pero en realidad quiero dar con la falla y mi duda es que tiene que ver con la aceleración y la combustión que puede ser mucho pero como lo he dicho hay ocasiones que agarra fuerza y la mayoría le falta fuerza que también pienzo que hay algún cable a tierra o algo así, espero que me ayuden
1 caso
Pérdida de potencia
Ford Fiesta 2010 Max 171600 kms
Hola mi auto anda bien a nafta y gas por una hora aprox. Ahí comienza a fallar hasta que se apaga espero unos segundos lo vuelvo a encender y anda normal hasta dentro de una o más hora también noto que en algún momento se acelera sólo en forma intermitente alguien podrá decirme que puede estar pasando gracias
1 caso
Mi Fiesta 2013 pierde potencia en subidas.
Ford Fiesta 2013 Sedan 4 puertas A/C 35000 kms
Hola hace un mes, cambie de auto de un fiesta sedan 2008 que por cierto me salió muy bueno a un fiesta sedan 2013, el problema es que para llegar a mi casa tengo que subir varias pendientes un poco largas, con mi fiesta 2008 me encargaba en primera cambiaba a segunda y subía completamente, con mi Fiesta 2013 hago lo mismo pero no alcanzo a llegar al hacer el chip de primera a segunda se siente como pierde potencia y no alcanzo a subir tengo que meter nuevamente primera, cual será al problema ojalá me puedan ayudar. Ya le hice afinación cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, cambio de bujías de iridio todo original, el auto tiene 35,000 km
1 caso
CUANDO ENCIENDO EL AIRE PIERDE FUERZA Y ULTIMAMENTE SUBIENDO SE QUEDA
Ford Fiesta 2006 supercharger motor1000 160000 kms
Tengo un Ford fiesta supercharger motor 1000 esta presentando fallas cuando prendo el aire arranca casi apagado sin fuerza, las revoluciones suben y bajan, no sube lomas con el aire encendido, cuando estoy en estacionando las revoluciones quedan muy bajitas aunque no se apaga y ademas de eso he notado que ya no sube cuando le paso a 2da marcha para subir cualquier pendiente que sera lo que puede estar sucediendo.
Espero me puedan colaborar con algo de informacion.
Muchas gracias
Espero me puedan colaborar con algo de informacion.
Muchas gracias
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Falta de potencia
Ford Fiesta 2009 133224 kms
De momento se queda casi parado y no tiene ninguna fuerza
1 caso
Perdió potencia y sale humo azul
Ford Fiesta 2001 1.3 195780 kms
Hola quiero saber el problema de mi auto ya que perdió potencia y vibra la máquina pero cuando acelero empieza a arrojar humo azul ayudenme por favor
Enciendo el clima y pierde fuerza
Ford Fiesta 2001 50000 kms
El problema empieza cuando enciendo el clima, pues el carro pierde fuerza y funciona como si viniera sobrecargado, apago el clima y funciona perfectamente normal, que podrá ser? Alguien podría orientarme?, el carro se lo compré al único dueño y estuvo parado varios años, es por eso que tiene muy poco kilometraje
4 casos
Pierde fuerza al hacer los cambios
Ford Fiesta 2009 100000 kms
Al hacer el cambio deja de inyectar como si se fuera apagar y no desvoca como si perdiera compresión y despues de un tiempo responde
3 casos
Sin fuerza en el motor
Ford Fiesta 2001 fiesta 2001 rocan 260000 kms
El auto regula no se para pero da la impresión de cuando se desconecta la manguera del serbo , no tiene fuerza pero anda como si anduviese en 3 o dos cilindros ase lo mismo a gas y a nafta podrá ser algúna válvula quemada ?
Perdida de fuerza
Ford Fiesta 2007 super changer 135 kms
Muy buenas noches mi nombre es peter meneses y tengo un magnifico carro pero desde que tuve una barada con el embrague segun el mecanico fue la bomba interna le cabie la bomba interna y el disco del clos y desde ese momento micarro perdio fuerza quisiera que por favor me hacesoraran con un buen mecanico y una pista de mi problema gracias
Pierde potencia después de avanzar por aproximadamente unos 30 minutos
Ford Fiesta 2011 MOTOR ZETEC DE DOBLE ARBOL DE LEVAS DE 1.6 LITROS 82000 kms
Hola que tal buen dia, alguien podria ayudarme por favor, tengo un autmovil ford fiesta ikon 2011, y ha presentando una falla, se ha prendido el testigo de "check engine", lo lleve a revisar con escaner y el codigo de error que rrojo, indica qu ese encuentra en el circuito primario, el probelma es que despues de 20 o 30 minutos de andar, empieza a disminuir la velocidad, pierde potencia y no avanza, como si no le estuviera psando gasolina, le bombeo varias veces y en ocasiones agarra su paso nuevamente, pero pasados ciertos tiempo vuelve a hacer lo mismo, me dijeron que ea la bobina y el senso… Leer completa
Pierde Fuerza en la subida
Ford Fiesta 1997 1.25 200000 kms
El carro no responde en la subida le cuesta mucho subir y le sube la temperatura
3 casos
Pierde fuerza andando y en subida
Ford Fiesta 2009 max 67000 kms
Mi carro es un fiesta max 2009 sincrónico, cuando anda en marca y voy a realizar los cambio pierde fuerza y en las subidas no sube.
Mi fiesta pierde fuerza
Ford Fiesta 2007 230000 kms
Pierde fuerza al arrancar luego empieza a corcoviar hasta que arranca con fuerza como si le falta gasolina medi la presion y esta bien
No tiene fuerza
Ford Fiesta 2005 4G puertas 140000 kms
No tiene fuerza para subir lomas en plano si ay q debo hacer para ver q pieza esta mal
Falta de potencia con el clima puesto
Ford Fiesta 2006 1.6automatico 1000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi ford fiesta 06 automatico cuando le pongo el clima cuando quiero despegar en un semaforo como q no inyectara x 2 segundos y despues ase todos los cambios q podra ser gracias
Parece que se ahoga y pierde potencia
Ford Fiesta 2004 1.6 104000 kms
Buen día, tengo un ford fiesta 2004 desde hace un par de dias el carro parece que se ahoga al meter cualquier velocidad, no se apaga pero pierde potencia y me consume mas combustible de lo ordinario
Arranca bien,pero en segunda no tiene fuerza
Ford Fiesta 2010 1.6 sincronico 4ptas 60000 kms
Cambie la pila de la gasolina, la que va interna en el tanque de la gasolina, pero persiste el problema,le metieron el escaner y arrojo falla por presion de combustible, el mecanico no da con el chiste. Por favor ayudeme con cualquier comentario
2 casos
Falta de fuerza
Ford Fiesta 2005 SUPER CHARGER 78000 kms
El problema que tengo es que el vehiculo no tiene fuerza anda com ahogado ya no se que hacer
Lefalta fuerza al acelerar
Ford Fiesta 2003 1.6 electrico 120000 kms
AUXILIO necesito mucha ayuda mi carro es un fordfiesta 2003 y el problema k tiene esk cuandolo ensiendes trabaja normal pero ala hora de encender las luces el carro se asonsa total mente despues de uno o dos minutos se normalisa pero ala hora de usarlo no acelera aunk pise el acelerador a fondo despues de apagarlo y ensenderlo nuevamente trabaja como sinada ya sele canbiaron los inyectores y no quiere kedar
El motor tiembla y pierde fuerza con el A.A.
Ford Fiesta 2005 IKON 1436707 kms
Tengo un ford fiesta ikon 2005 que recien adquirí tuve problemas con el recalentado del motor y un cascabeleo al entrar en baja velocidad , los solucione, y ahora me queda solo el problema del A.A. el cual hace que el motor tiemble y se note forzado. ¿ que puedo hacer para solucionar este detalle?
Pierde fuerza en las subidas.
Ford Fiesta 2007 4 puertas 150000 kms
En las subidas le cuesta mucho trabajo subir, que puede ser.
Pierde fuerza al acelerar
Ford Fiesta 2006 motor 1.6 75012 kms
Al prender el vehiculo se apaga, luego de varios intentos y acelerandolo toma relenti, luego intento sacar el vehiculo, este no toma fuerza acelero a fondo y no toma velocidad el relenti del vehiculo no es parejo ahumenta y disminuye aveces suena el auto como si explotara asta apagarse
3 casos
Sensor de oxigeno? Solucionado
Ford Fiesta 2011 move 28000 kms
Buen dia a todos, la verdad me impresionó saber que muchas personas tienen un fiesta y presentan el mismo problema que mi carro, tirones y falta de potencia... le cambié el filtro de la gasolina, estaba tapado, le revisaron la bomba de la gasolina,esta bien, le bajaron el tanque y a ver si era la gasolina y siguó la falla, se limpiaron los inyectores, la falla disminuyó en un 70 por ciento, pero no se fue del todo, ha mejorado a medida que le he hecho algunas cosas, ayer me quede sin bateria, la cambié y la falla disminuyó ya a un 90 por ciento, pero aun esta... me dijeron que estos carros han… Leer completa
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Hola Tina yo , presente esa misma falla y efectivamente era el sensor de oxigeno , pero tiene dos sensores , el corto que es azul y el largo que es verde, estos sensores se dañan bastante, un vendedor de repuesto de pamaca de la ford, me recomendo cambiar el del cable azul por el del modelo de max que es de cable negro y la verdad resolvi el problema.
Amigo lleva 2 sensores de oxígeno o te refieres a que son 2 tipos distintos?
Donde está ubicado cada uno ? Mi fiesta no arranca y la computadora me tira que es la sonda alguna ayuda ?
Juan Pedro de México hace 2 años
Es bueno saber aunque tengo 3 años con un Ford fiesta 2011 Ikon y no me ha dado problemas,!!!
Donde se encuentra los sensores de oxígeno fiesta Se 2014?
@DiegoEn donde los llevas, porque no un sensor no está en el catalizador me podrán decir?
manolito35 de Colombia hace un año
Hola , cual es la marca original del sensor que se debe comprar.
Lizi, llame al mecanico que ha llevado el problema, le comente todo lo que he investigado con respecto al sensor de oxigeno y los ford fiesta (muchisimos han presentado esta falla) dice que si puede ser eso, le va a pasar el scanner a ver si sale algo, igual pienso cambiarle el sensor de oxigeno del cable verde, que tengo entendido que de los fiesta move, fue el que vino con problemas. Saludos y gracias!!
Hermano la falla no ed nada de eso se lo puedo acegurar soy especialista en ford este es mi numero 04146964647
Hermano me podrías colaborar, tengo un Ford fiesta se, quisiera saber si lo puedo rellenar de gasolina ésque como no traen tapas, será q le puedo echar gasolina de más hablo de rellenar? Gracias te agradezco
Ayuda por favor al momento de cargar gasolina empieza con un fallo lo tengo q mantener acelerado, ya que si se me apaga, tarda en encender. Esto les pasa igual?
Saludos. Yo compre un Fiesta Move 2011 y vino con el sensor de oxígeno desconectado a igual que el sistema de gas. Pero noto que consume mucha gasolina, le conecte el sensor de oxígeno y baja las revoluciones y se siente como si se fuera a pagar. Cual de los dos sensores es recomendable cambiar? Esta uno que es visible que está cerca de las bujías será ese?
@AntonyYo tengo un fiesta y cuando voy en velocidad empieza a parpadear el check y pierde potencia ya le hicieron la afinación y le cambiaron válvula iac y tps lavado de cuerpo de aceleración y sigue igual
Mecanico12 de Venezuela hace un año
@AntonyAmigo Antoni , feliz día quisiera hacerle una pregunta tengo un fiesta 2008 de un cliente se le cambió , cables , bujías , se entonó completo se cambió bobina y pila de gasolina , el carro tarda en acelerar como 5 o 6 seg luego sale con una fuerza fuerte si se prende el aire no acelera como si fuera falta de gasolina si me puede ayudar se lo agradezco...
Limpieza al cuerpo de aceleracion,map maf y prueben...a mi me paso eso de los tirones y se soluciono limoiando esos componentes
@AntonyAmigo la fallas de sensor de oxigeno son perdida de pote cia ya que el vehiculo calcula mal la mezcla en rralenti ko creo que sepas mas que un escaner de for y si escaner da codigos de falla del sensor h20 banco que es la sonda lanbda o sensor de oxigeno pues hay que rremplazarlo
@Mecanico12Amigos tengo exactamente la misma falla. Resolviste? Qué era?
@AntonyHola Antony, buenas tardes, te consulto por una falla que tengo en mi ford fiesta max turbo diesel 1.4 tdci duratorq año 2007, no pasa de las 3000 rpm, cuando lo hago arrancar y apreto el acelerador, empieza a acelerar y s
Desacelerar, que podra ser ? ya le cambie el sensor del cigueñal, el del riel de inyeccion, el caudalimetro tambien, gracias
Desacelerar, que podra ser ? ya le cambie el sensor del cigueñal, el del riel de inyeccion, el caudalimetro tambien, gracias
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 9 años
Tina, el. Move es el que mas problemas tiene con ese sensor. De oxigeno, mensualmente recibo como 7 u 8 casos iguales. Y con el kilometraje cercano al tuyo.
La solucion no es la mejor de todas. Pero desconectandolo, solucionas el problema. Aparte de ser dificil de conseguir, es altamente costoso. Y comprar otro que dure el mismo tiempo. De verdad que no es viable. Tengo clientes que llevan mas de 1 año con ese sensor desconectado. Lo unico es que gasta un porcentaje mayor de gasolina. Pero no es algo abrumador.
Si quieres haz la prueba, desconecta el sensor y prueba el carro.
La solucion no es la mejor de todas. Pero desconectandolo, solucionas el problema. Aparte de ser dificil de conseguir, es altamente costoso. Y comprar otro que dure el mismo tiempo. De verdad que no es viable. Tengo clientes que llevan mas de 1 año con ese sensor desconectado. Lo unico es que gasta un porcentaje mayor de gasolina. Pero no es algo abrumador.
Si quieres haz la prueba, desconecta el sensor y prueba el carro.
Hola, yo desconecte el sensor y sigue la falla anoche se me accidento perdió fuerza llego de broma a la casa sin nada de fuerza se probo la arrastra de gasolina y no era que podría ser el carro prende con much falla
Hola Laura la solucion ya la encontre a mi me paso lo mismo y no es nada electronico ni de sensores ni la bomba ni bujias ni nada de eso, es el clutch ya que cuando este se desgasta tiende a quemar las pastas que impiden que elcoche despegue como se debe, mi papà es mecanico, le cambio el clutch y aparte de que quedo mas suave despega con mas potencia...cero problema, soy de mexico mi auto es un ford fiesta 2003 y me salio el clutch en 2100.00
Crees que eso aplique para un fiesta budget 2001?
Saludos y buen dia.
Saludos y buen dia.
Nektar o como te llames, necesito saber si cuando enciendes el carro por la mañana estando frio te pasa la misma falla? si la falla no esta, y solo se efectua cuando el carro esta en caliente cambia la bobina, pero antes de eso quiciera que revisaras el sensor del arbol de levas que esta en el tapa valvulas, 1ro revisa eso y si la falla sigue reemplaza la bobina, mi numero de celular para que contacten via Whatapps +584247170789 saludos !!
Hola mi fiesta es 2011 y tengo la misma falla q despues de rodarlo un rato pierde fuerza pero frio es normal ya le cambie la bobina cables de bujias y nada q doy con la falla. Si me pueden ayudar
Hola amigo normalmente los fiestas tienden a tener esa deficiencia, cuando llegan a una temperatura elevada, ello se ponen pesados para caminar, yo tengo uno 2009 Power Amazon y un 2010 MAX Amazon, y el 2009 me pasa lo mismo y creo que es por la temperatura, el 2009 a mi me trabaja mas caliente que el MAX, y el MAX me trabaja con la misma potencia que cuando lo compre, lo e anillado 2 vecez, y ya me toca la 3ra anillada :D :D saludos !!!
En mi caso ya repare la falla cambie bobina , cables de bujias , filtro de gasolina q estaba full de tierra y lave el tanque ya q la gasolina tenia agua y como aceite. Despues de eso quedo notmal y con fuerza como debe ser. Espero les ayude
Wilmer te felicito, en ese caso es el mantenimiento adecuado para este tipo de vehículo, les recomiendo mantenimiento del filtro exterior cada 3 meses, esta hubicado en la parte trasera del vehículo, a la altura de las puertas. No es necesario gastar tanto dinero en ese filtro, solo con una buena sacudida quedra trabajando perfectamente( lavar con la misma gasolina) Gracias ;)
luisitorey de Argentina hace 2 años
@lamvQue es el cluck ??no entiendo esa expresion ya que mi pais no las utilizamos
@lamvPero eso es para carro sincrónico'¿. . . Mi carro es 2009 automático
@JoseBuenas tardes amigo Jose, disculpa por no explicarme el porque anillo el carro constantemente. Mi trabajo es bastante movido en cuanto a la carretera. Son carros que consumen 3.000 km semanales. Por lo cual su descanso no es palabra que conozcan, Adoro el Ford Fiesta o motor ROCAM Zetec. Porque en mi evaluacion hasta el 2012-2013 aun no e encontrado un motor 4 cilindros de otra marca que pueda soportar el desgaste que obtiene un Fiesta. Hasta donde se. El motor ROCAM Zetec iba a ser ensamblado en el HONDA Civic año 92 en adelante. Hasta donde me entere...
Buenas! Me dirias cual de los dos sensores desconecto? Es que esta más visible cerca de las bujías?
@lauraComo fue que sele accidento no entiendo choco se lesiono o que paso
EL PANA FORD"" de Venezuela hace 9 años
Cariño la solucion esta muy facil fijate q vas hacer para salir de ese problema rapidito y sin tener q estar dejando el carro con sensores desconectados como un carro viejo ¡¡¡¡¡¡vas a ir a tu taller certificado ford vas a pedir q te cambien el sensor de oxigeno pero q le coloquen el de explorer eddie bauer de la 2006 a 2010 este sensor soporta mayor temperatura y no se daña tan facil ya q el motor de la explorer es mas caliente un motor v8 y 4.6 y les va decirrrrrrrr q con el ids o scanner de la marca te graduen la guaya del acelerador q va conjuntamente en la entrada del cuerpo de aceleracion por q la falla real de porque se daña el benditooooooo sensor de oxigeno es q esta mal graduada la guaya y entra mas aire la mezcla de gasolina y aire no es la adecuada y la combustion es mas fuerte haciendo q se caliente mas el catalizador q de paso esta mas pegado al multiple de escape q en versiones anteriores de los fiestas haciendo q se caliente mucho mas el sensor de oxigeno y lo dañe mas rapido has esto y te aseguro q mas nunca te a joder la vida el sensor ojo esl sensor tiene una vida util de trabajo tampoco es q no se va dañar pero si va a trabajar debidamente como es !!!!
Buenas tardes mi pana tu me podrías mandar tu numero para llamarte y explicarte todo lo que le sucede al carro este es mi numero 0414 4692835
Hola buen día mi nombre ex gerardo tengo un problema con una curier ford prende bien itodo pero ya en carretera no despega como si le faltara combustible. Lo escanie ime marcaba sensor de oxígeno Banco 1 Banco 2, ya nos canvie isige la misma falla podras a ayudarme?
ARGENIS GUERRA de Venezuela hace 7 años
Mil gracias por tu ayuda yo he cambiado 2 sensores. Espero que este sensor de addie bauer resuelva esta probema.
Hola pana, soy de Colombia, tu sabes donde puedo localizar la valvula IAC de un 2011 HB?. . . No la encuentro
Buenas tardes pana ford como podria concertar una cita para que me revises el carro
Hola Pana, buena tarde, tengo un ford fiesta modelo 1997, a este vehículo se le ha cambiado recientemente los sensores de oxigeno y de minimas, por que el carro perdía potencia en recorridos superiores a media hora y se incremento en un 50% el consumo de combustible, sin embargo sigue igual, y aun peor, puesto que después de caminar 2 o 3 km el carro empieza a estallar y pierde completamente la fuerza. Mil gracias por tu ayuda.
Gustavoalpa de Perú hace 7 años
Hola Pana, tengo un ford fiesta alt del 96 fabricación española, tiene un consumo excesivo de gasolina 5km/lt, podrías ayudarme,
Pana buen dia nombre es eladio de Mexico tengo un fiesta que se cominico los pistones centrales le soldaron el area dañada la cabeza y rectificaron solo lo soldadose arma y sigue igual si potencia ahora peor ya que se le va acabando comola gasolina y se apaga vuelvo a prender y sigue igual es tambien el sensor de oxigeno
Hola pana ford necesito de tus consejos donde puedo buscar este repuesto el sensor de la eddi bauer ya que tengo el mismo problema de tina ya le hice el mantenimiento completo de cables, bujias, inyectores, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aun sigue con la falla en mi escaner odbII aparece la falla P0135 sensor de oxigeno circ precalentado sensor 1 banco 1 Pendiente
wessley aguilar de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes pana ford, como es la falla de la pila de bomba de gasolina? parece una falla de fuga de corriente? el carro en la via el principio esta normal pero al rato entra una falla pero sin encender alguna luz en el tablero, la falla es como cuando hay fuga de corriente y hace tierra, pero al chequear la bobina trabaja correctamente los cables estan bien y el conector de la bobina tambien, el mecanico dice que es la pila de la bomba de gasolina... que opinion puedes dar...
diegotrice de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo @elpanaford tengo ford fiesta 2012 con 75 mil km, el carro presenta una falla al estar caliente y haberlo rodado al menos 1 hora o tal vez menos, en frio nunca presenta la falla, empieza con una tembladera y cuando se acelera no da nada, hay que apagarlo volverlo a prender, mejora pero al poco tiempo vuelve a fallar, hay momentos en que se apaga solo, le revise bobina, bujias, cables, se escaneo y marca el codigo p1602 y p1639 me dicen que es el sensor de oxigeno que va por debajo del carro, pero no me parece que sea eso, tambien la computadora se mando a revisar, se pago bastante y sigue con la misma falla, cree que desconectando el 2do sensor de oxigeno puede q mejore? ya que el otro es nuevo
Hola pana ford! Una consulta desde Argentina... tengo una Ford ecosport rocam 1.6 y me quema el fusible que maneja los sensores de oxigeno y el sensor de velocidad!
Yo tengo el Mismo problema podrías ayudarme o alguien podría decir si le funciono
Buenos días hermano yo le coloqué ese sensor a mi fiesta move 2013 pero horita tengo problema con un jaloneo que cuando calienta se pone fastidioso xq no revoluciona bien...
Buenas tengo un fiesta power 2006, motor zetec 1.6, el carro al encender no se mantiene, se apaga y debo encenderlo de nuevo y acelerarlo un poquito, si voy en plano no hay problemas pero si trato de tomar una subida aunque no sea muy empina se apaga y a veces es imposible rodarlo, que me recomienda, gracias
@KarolTe dieron alguna solución tengnin fiesta 2000 y me hace lo mismo me gustaría saber cual era la falla
Hola amigo, actualmente tengo ese problema con mi Max 2010... le cambie pila, filto de gasolina, filtro de aire, bujias, regulador de gasolina, cables de bujias ,, limpie los sensores TPS y el MAF, tambien limpie el cuerpo de aceleracion y la falla persiste, lo escanie y arrojo seis fallas de las cuales 4 son de sensor de oxigeno y dos fallas de cilindros 1 y 4, le desconecte el sensor de oxigeno y la falla sigue... que podra ser??
Pana, mi fiesta es el max 2010. Trae el sensor de oxigeno cable verde, la primera vez que se me daño, lo cambie por el mismo y adios falla. Ahora a los 104000 kms se me volvio a dañar, no consegui el de cable verde por que el numero de parte lo reemplazaron por el numero de parte as55-9f472-aa. Se lo coloque y el carro pierde fuerza en subidas y cuando voy en 5ta. En conclusion necesito es el sensor numero de parte 7s55-9f472-bb cable verde que va arriba en el motor
Bueno, les comento que aun no he cambiado el bendito sensor de oxigeno porque no lo consigo en ninguna parte y me dijeron que es caro, conclusion, el carro sigue fallando y con todo y la falla lo llevo a todos lados, a veces me da como miedo espero no me vaya a dejar... aun sigue con los jaloneos y tirones, no le he quitado el sensor para probarlo a ver si funciona bien, ese será mi proximo paso antes de comprar uno nuevo, ahora, quiero preguntarles si saben cual es el numero de repuesto del sensor, ya que lo mandare a comprar en algun otro país y me dijeron que no tienen el mismo numero que en Venezuela, alguien sabe como puedo buscar ese sensor?
EL PANA FORD"" de Venezuela hace 9 años
Ya te explique q lo q tienes q hacer yo soy tecnico ford certicadoooooooooooo trabajo en un concesionario y no prestas atencion bueno amiga tinaaaa siga con su fallaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Buenos dias pana ford podrias decirme cual es el nymeeo de parte del sensor eddi bauer o tu numero para llamarte tenfo un fiesta move 2011 y tengo ese problema de achante le desconecte el sensor peeo el careo no tiene potencia y en subida casi no sube
ADRIAN VILORIA de Venezuela hace 7 años
Pana tengo una falla grave en un fiesta move. Tu me podras ayudar. no acelera. el minimo esta perfecto pero al acelerar me da contra-explosiones por el cuerpo de acelerador. probe con todos los sensores tambien probe con una bomba de gasolina revise la flauta con los inyectores y la valvula de presion y nada sigue igual. luego cambie el ramal que va desde la ECU hacia todos los sensores y nada. probe la ECU CLOUTER CON LA LLAVE en otro fiesta move. y funciono perfecto. ahora no encuentro que mas hacerle quien haya presentado el mismo problema se lo agradesco ante mano su ayuda. o cualquier opinion
Amigo el sensor de ford ecosport 2.0 se le podra poner a un fiesta max 2010
Hola pana ford tengo una falla igual o peor aun tengo un fiesta max el carro prende y parejo prende de toque pero cuando lo vas acelerar se engrifa hace explosiones lo suelto y queda en minimo le cambia maf tps desconecte sensor de oxigeno cambie la computadora bobina sensor ckp desconecte cmp tiene buena presion de bomba de gasolina limpie y cambie inyectores le hecho limpia carburado por el cuerpo de aceleracion y se ahoga mas revise la cadena y esta en punto bueno pues que falla tan hp por favor si es tan amable
Oye pana Ford fiesta 2012 se le cambio la pila y marcaba falla de transmisión y se enciende la luz de la llave mecánica y del motor y la reversa no jala solamente hacvia delante según me dijo el mecanico que se desprogramo el modulo de la transmisió?
[email protected] de México hace 5 años
Disculpa yo tengo una falla mi carro pasa demasiada gasolina ya lecheque map sensores de posición y computadora y todo está bien pero se ahoga y no arranca le desconecto la bomba y con la gasolina que se quedó arranca no sé si pudiera ayudarme ya estoy desesperado gracias
Hola alguien puede ayudarme tengo un Ford Fiesta 2011 y le prenden muchos códigos en la pantalla uno de ellos es un engrane que dice que el motor está averiado pero funciona perfecto el carro alguien puede ayudarme con esto! Que puede ser!
Buena tarde te lo un fiesta 2001 motor 1.3 y no tiene potencia, se ahoga y tiembla la máquina, ya le cambiaron la válvula iac y el tps y sigue igual, ya le desconecte el sensor de oxigeno que viene arriba y sigue igual. Alguien tendrá algún consejo?
Hola el pana Ford tengo un problema con mi fiesta move 2011, al encender y dejarlo un rato hace como si se fuera a apagar y luego vuelve a agarrar mínimo, cuesta para que llegue a 20km/h y hay que hundir acelerador, luego con el uso pierde fuerza en subidas y en llano, tiembla y hace como si se fuera a apagar. Ya he cambiado bujías, inyectores, pila de gasolina. Me dicen que el sensor de oxigeno hay que cambiarlo en un sitio, en otro que es la válvula de presión de aceite y en otro que es un anillo del motor que hace que pase aceite a las bujías. Pero no sé qué será. Donde te puedo contactar? Soy de Vzla Caracas
Epale PANA FORD actualmente presento esa falla... mi fiesta es Max 2010 sincronico y lo adquiri hace dos años y estaba a la perfeccion, lo escanie y arrojo las fallas P0133...P0300...P0304...P0301...P0031...P0135 todas apuntan al sensor de oxigeno y se lo cambiare, ahora mi pregunta es, mi carro tiene el sensor de cable negro y no consigo el famoso cable verde, habra algun problema si coloco otro? gracias mi pana si me podrias ayudar en ese sentido
Estimados amigos, efectivamente acabo de desconectar el sensor de oxigeno y la falla a desaparecido, voy a considerar reubicar el sensor una vez que lo consiga nuevo... en otros vehículos como por ejemplo en la Jeep este sensor no se encuentra tan cerca del multiple de escape, es posible que la alta temperatura que allí se genera lo dañe...saludos a todos y gracias por compartir sus experiencias.
Hola amigos, tengo fiesta move 2011 automatico, el mec le metio el scanner y me dice que los 2 sensores le reportan error! como dice "EL PANA FORD" me consiguieron uno (de explorer que aun no le he puesto) me surge la duda de graduar la guaya (que el mec sepa). Pero lo desconecte y hasta ahora no ha fallado... si me parece que anda como mas forzado pero no corcovea o se apaga como cuando estaba conectado. Desconectalo tina mientras consigues el sensor
Quetal quisiera saber donde va el sensor que desconecto
Buen dia a todos, hace unas semanas desconecte el sensor, dure como una semana con el carro así, no falló mas pero estaba como forzado... ayer le cambie el sensor de oxigeno al carro, esta portandose bien, la falla ya no está pero con todo y que lo cambié, aún siento forzado el carro... será que el que puse vino dañado o malo? alguien sabrá como saber que el repuesto esta bueno
Ronald donado de Venezuela hace 9 años
Bueno no encuentro el sensor de oxígeno de Ford fiesta move y me vendieron el de Ford Ranger y me dice. Que funciona bien y hasta mejor !!! Que recomiendan ustedes??
Buenas Tardes "El PANA FORD" que numero de parte es el sensor de la explorer eddie bauer ? tengo este mismo problema. Saludos
Buenas noches a todos, les comento que ya cambié el sensor de oxigeno hace un mes aproximadamente pero el carro perdió fuerza... no la ha ganado aún, quería saber si ese repuesto puede venir malo... no vaya a ser que me hayan vendido algo malo, como podría saberlo? gracias a todos por su ayuda respecto del tema
Ah, ojo, la falla ya no existe, pero lo siento igual de lento que cuando le quité el sensor de oxigeno para probar... no tiene mucha fuerza...
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
Buenas tina pero tu mecanico cambio el sensor de ser asi lo q tiene es q graduar la guaya escanear y borrar codigo de averia y resetearlo para q la computadora asimile el repuesto nuevo
Buenos días anoche mi fiesta 2010 max perdió fuerza y de repente agarro candela por el sensor de oxígeno. Que podría ser
Tu real problema son los cables de bujías deben tener falla intermitente y tu motor esta en modo reducion de potencia. Me paso lo mismo en porche revisa todo el cableado de bujías
Buenas tina, veo que resolvistes tu problema, me alegro yo aun lo tengo, en donde le realizaron el trabajo a su carro para ver si llevo el mio. Gracias por su atención
Yo probaría el sensor del árbol de levas así me pasó en el mío unfiests ikon 2002
El problema que tengo es cuando el carro va en subidas prolongadas (la guaira-caracas, guarenas-caracas) el carro se ahoga si le doy al acelerador no avanza, hace explosiones por el tubo de escape. Tengo que pararme apagarlo, encenderlo y volver a continuar. Le quite catalizador, cambie bobina, cables de bujia, bujias, sensor de oxigeno, filtro de aire, filtro de gasolina, filtro interno de la bomba de gasolina, pila de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores. Y aún no doy con el problema. Le coloco el scanner y dice "sensor de oxigeno banco 1 sensor 1). Mi carro es un fiesta max 2010 sincronico 112000 kms. Tengo la falla desde los 106000 kms. Gracias por su ayuda.
Hola Edgar tengo un fiesta max ni se si aún lo tienes pero tiene la misma falla q tenia el tuyo si puedes decirme si le conseguiste la falla t lo agradezco
diegotrice de Venezuela hace 6 años
Buenas edgar a mi también me esta pasando lo mismo y me aparece en el scanner el sensor de oxigeno pero por lo menos mi fiesta move tiene dos sensores de oxigeno, le cambie uno pero aun sigue apareciendo otro en el scanner me dicen q esa es la falla, no se si le cambiaste el otro sensor tambien
Amigo tienes una severa entrada de aire... y las contraexplosiones se debe a que los cables de las bobinas están cambiados de numeración... revisa bien tu modelo... Suerte y saludos...
Buenos tardes por favor tengo fiesta move 2011 e igual se ahoga en subidas, no pasa de 60 km igual le cambie todos los filtros limpie inyectores bujias y aun tiene la falla. En la ford me dicen que es el sensor de oxigeno, pero no se consigue, Cual es el numero de parte ? alguien podria ayudarme, el sensor superior y si le puedo colocar el de otro carro cual es el numero de parte? mil gracias
Hola PANA FORD, yo tengo un ford fiesta max 2010 sincrónico...El sensor de la explorer como dices, le sirve para mi carro y no pierde fuerza? Si aplica, cual es el nro de parte que debo buscar? También tengo el mismo problema y a parte que no consigo el repuesto me han dicho que esta costoso. Te agradezco el apoyo.
Hola PANA FORD yo tengo un ford fiesta max 2010 sincrónico...El sensor de la explorer como dices le sirve para mi carro y no pierde fuerza? Si aplica cual es el nro de parte que debo buscar? También tengo el mismo problema y a parte que no consigo el repuesto me han dicho que esta costoso. Te agradezco el apoyo.
Yo tengo el mismo problema en un move 2011 automatico, el numero de parte que me dieron en la ford para el sensor superior es as55-9f472-aa, no se consigue en ninguna venta de partes y por internet cuesta sobre los 30.000 BsF. Si alguien sabe algun equivalente es USA por favor posteelo por aca...
Buenas tardes. Le coloque el sensor de explorer y trabaja bien. El carro no perdio potencia. Fiiesta move sincronico 2012
Hola buen día, yo tengo un fiesta 2011 y tengo el mismo problema y le quiero preguntar en que parte lo consiguió y que número de serie tiene la pieza y en que país se encuentra?
Buenas amigo me pueden decir donde estan ubicados os dos sensores de oxigenos del fiesta move 2012
#joset1988, podrias colocar el numero de parte del sensor que instalaste y decirnos donde lo compraste?
leyder Coromoto de Venezuela hace 9 años
Amigos si alguien sabe donde venden el sensor que dice el "El pana Ford" en el Tachira me dicen porque tengo el mismito problema, desconecte el sensor de oxigeno mientras lo consigo y en mercado libre sale en 35000
Hola amigos soy de argentina tengo un fiesta max y tiene una falla cuando el motor ya esta con temperatura aveces queda acelerado como a 2000 vueltas sera. El. Sensor de oxigeno gracias espero alguna respuesta saludos
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
No la falla suya es sensor del minimo o valvula iac
El sensor de chevrolet silverado también es de cuatro cables, le servirá? solo tengo que cambiar el conector
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
Tienes q medir la resistencia del sensor para ver si es la misma o mas alta q la de ford
Buenas tardes acabo de llevar mi fiesta max 2010 a escannear y me dicen q el carro debe tener un corto en un sensor y la computadora no lo arroja y las fallas q presentan son iguales a la sr tina siembargo el caballero me dice q el va a escanearlo con otro equipo y si de igual manera sigue sin responder el scanner puede q sea el sofwar
Cualquier respuesta seria de mucha ayuda buenas tardes
Para el pana ford ¡¡
Tengo el problema del sendor del oxigeno en mi fiesta move 2011... como lo desconecto... ese trae dos cables ?? no tendra problemas???
Tengo el problema del sendor del oxigeno en mi fiesta move 2011... como lo desconecto... ese trae dos cables ?? no tendra problemas???
- S_Araújo (mecánico especializado ford)
Tengo el problema del senSor del oxigeno en mi fiesta move 2011... como lo desconecto... ese trae dos cables ?? no tendra problemas??? -
Tengo el problema del senSor del oxigeno en mi fiesta move 2011... como lo desconecto... ese trae dos cables ?? no tendra problemas??? -
Saludos compañeros, tengo un fiesta move 2011 automático y presenta esa misma que pierde fuerza y se apaga, cambie el sensor de arriba hace dos años, y ahora ha empezado de nuevo con la falla, como hago para desconectarlos y donde se encuentra ubicado el otro sensor, quien me podría ayudar gracias.
Hola Pana Ford, tengo un problema muy serio en cuanto a una falla de un Ford Fiesta Move 2012, el carro al agarrar una cola, o una subida, o al mantener encendido el Aire acondicionado por 30 min comienza a fallar, pierde fuerza, si apenas tocas el acelerador es como si se ahogara, no avanza y a los minutos se apaga, al destapar el capo se siente q el motor esta mas caliente de lo debido, pero la aguja de la temperatura no pasa de la mitad, el ano pasado se cabio en tres oportunidades la carcaza plástica del termostato por presentar fugas, se le ha llevado a 8 mecánicos, a estado entrando durante todo el 2015 al concesionario sigue presentando la falla...le pido consejo ya q no se como poder abordar el problema
Saludos amigos todos soy de Puerto Rico tengo un Ford Fiesta 2011 y tengo problemas tambien que el carro tiene un fallo como de corriente, que me apaga el compresor del aire y en ocasiones se apaga solo, el scanner dice que es el sensor de oxigeno, le pregunto al amigo El pana Ford, si le puedo poner el sensor de Explorer 2006 que el menciono a la sra: Tina. Cualquier ayuda se lo agradesere.
Lleve el carro ha que lo escaneen primeramente q el escaner arrojara el error de la falla, si se pone ha comprar repuestos sin estar seguro pudiera estar haciendo gastos en vano xq las fallas en la bomba de gasolina, los inyectores, sensor de oxigeno,bujias, cables,tps y map son fallas muy similares.
Buen dia para todos, si era el sensor de oxigeno, cuando esta malo, craquea, a veces hasta puede recalentar, a mi solo me craqueo como si estuviera en un caballo montada y no quiera arrancar, brinca, espero haber ayudado a muchos fiestas que vinieron con el mismo defecto de fabrica, deberiamos unirnos para demandar la ford por este tipo de defectos de fabrica. Saludos!!
Hola Tina que sensor le cambiaste, ví en comentarios anteriores que tiene 2 uno verdad y otro azul, me podrías compartir cuál es el que cambiaste, tengo el mismo problema que tu, mi auto pierde potencia lo escaneo y me arroja falla del sensor de oxigeno. Gracias por tu atención.
Yo opino igual que la amiga Tina. Por que no nos unimos y vamos en contra a Ford. Si somos muchos podemos hacer bulla.
Otro dato. Mi MOVE 2013 Aut. Tenia la misma falla en subidas ese carro era mas lento que cualquiera. El mecanico desactivo el sistema de gas. Segun me explico que se activaban varios inyectores de Gas y Gasolina. Algo asi me explico lo cierto es qu desconecto todos esos sensores de Gas. Y sinceramente el carro anda durisimo en las subidas rinde muchisimo.
Hola soy de Argentina tengo un fordka 98 que no llega a los 10mil km y como puedo saber si es necesario hacer cambio d ars expuestos y juntas? Xq mi Mecánico m dijo q debo cambiarle eso y la verdad no tengo idea, alguien m puede dar algun ejemplo d q falla debe tener como para llegar a hacerle eso nuevo? Asi no hago un gasto innecesario. Espero respuestas, gracias
El numero de pieza es Motorcraft DY835 (Sensor Oxigeno Explorer/ Ranger F150) es el que dice EL PANA FORD fue lo mismo que me recomendo el mecanico lo pueden consegir en mercado libre
Epale lenin despues de tantos años presento este mismo problema de que pierde fuerza en subida y se ahoga se apaga con el sensor desconectado como hiciste para que te aceptara el nuevo sensor de explorer ya lo compre con ese mismo numero de pieza soy de venezuela lo escaneaste y le borraste el codigo de error del anterior o simplemente lo montaste y despues desenchufaste la bateria para que se borraran los codigos de errores el mio es un fiesta move 2011 automatico y si le hiciste lo de la guaya del acelerador del pana ford
Tengo un ford fiesta dosmil dos y prende con una falla no acelera y le cambie la camara porque se habia dañado y probe el sensor en otro carro y trabaja bien sera que me pueden ayudar
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
La falla q te puede estar pasando es el sensor tps sensor de potencia o potenciometro segun como lo conozcan pero tambien hay q revisar que la computaora este mandando sus señales al tps para q pueda trabajar el sensor y probarlo en en vehiculo directamente sin prender el carro solo con switch pasado y un tester digital
Hola Pana quisiera saber que puedo hacer con mi carro tiene la falla que cuando lo prendo y aun no camina empieza a temblar y de repente se acomoda solo, pero cada que me paro hace esa tembladera. Me podrian decir que es?
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2011 y comenzó con aceleraciones (estas estando en neutro la aguja de las revoluciones llega a los 3000), después comenzó a dar tirones y perder potencia, ademas de prenderse la luz del sistema eléctrico. En ocasiones apago el motor y el problema desaparece por un tiempo, y el problema no es constante. Ahí días que le sucede 3 a 4 veces como hay una semana completa que funciona muy bien
Tengu un ford fiesta imperial motor 1.3 de 1999 y tenia ese problema ize lavado de cuerpo de aceleracion sin desmontar y tambien de válvula iac con limpiador de cuerpo de aceleracion a presión y el problema que mencionan desaparecio completamente la maquina se escucha muy pareja pero ahora al acelerar y soltar el acelerador el motor se queda acelerado por dos segundos o tres y luego vuelve a su normalidad el lavado lo hice con la llave encendida el acelerador asta el fondo y quitando las mangueras de cuerpo de aceleracion sin mover nada mas a presión tambien quite la válvula iac y a presión la lave sin moverla por dentro para no descalibrarla
Ahora quisiera si alguien me pudiera instruir para quitar el error que le quedo de que queda acelerado por unos segundos
Hola, tienes que darle contacto por 1 minuto, despues del minuto lo arrncas, ahí debería salir el check engine
Hola amigos, les comento tengo un ford fiesta diesel TDCI modelo 2003, estaba con una perdida de agua en la carcaza del termostato, la cual cambie. Se soluciono la perdida de agua, pero ahora no me pasa las 3000 rpm y no tiene reaccion salvo en la 1º velocidad, en 2º le cuesta tomar velocidad, pero no pasa las 3000rpm, me dan una mano
Pudiste resolverlo...estamos igual...se pone en emergencia y no pasa de 3000rpm...pudise resolverlo? sera el sensor de oxigeno...?
Tuve un problema similar y casualmente tampoco pude pasar de las 3000 vueltas, y era el filtro (almohadilla) de la pila de gasolina que estaba tapado y no permitía el flujo normal de gasolina en el sistema.
Ayuda, tengo un ikon 2011 y le apareció el check lo lleve al scanner y dice que es el sensor de oxigeno como evitar que se dañe este ya que es muy caro para estar remplazando.
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
Mi pana cambiele el sensor y despues le mandas a revisar el voltaje al alternador para ver cuanto esta mandando el voltaje tiene q estar 14.3 volt
Tengo un ford fiesta 1.3 modelo 99 por ningun lado encuentro los benditos anillos alguien podria decirme la medida exacta,vi los ford ka y nada no son iguales ya vi vaios tipos de anillos y ninguno le queda 1 año tiene el carro parado. Que puedo hacer...
Tina, donde conseguiste el sensor de oxigeno, le pusieron el que debe de llevar u otro?
El sensor de oxígeno no tiene nada que ver con que pierda fuerza o de jalones o pierda la fuerza compra la valvula iac y eso te eliminara tu problema y la valvula pcv ok
Amigos, mi automovil tenía todos los síntomas que ustedes indican, perdida de potencia, se acelera solo, aparece en la pantalla "Motor Averiado" se quedan las revoluciones pegadas, en ocasiones no acelera. Cambié el sensor MAF y el problema mejoró pero a las semanas volvió a fallar. Después de llevarlo a Concesionario Ford detectaron que la falla viene del cuerpo de aceleración, estoy esperando que llegue por importación. Una vez instalado les contaré como me va.
Saludos
Saludos
Amigos cambié el cuerpo de aceleración y problema resuelto. El costo de la reparación salió alrededor de 500 USD
Hola a todos tengo el mismo problema con el ford fiesta 2011 las revoluciones se suben hasta tres mil y no tiene fuerza se le cambio recién el sensor de cigüeñal que arojo el scanner pero el problema sigue igual alguien me puede ayudar gracias
Mi carro no qiere encender despues que le di a encender con la llave de la tapa de combustible que dujerencia me dan saludos amigos
Mi ford fiesta power no me qiere encender luego que me equiboque al encenderlo con la llave de la tapa de combustible que puedo hacer
Buenas noches tengo un fiesta 2007 sincrónico el carro presenta la siguiente falla, ell carro se acelera pero no avanza el motor se escucha duro y suben las revoluciones pero no avanza, ya le cambie disco plato y collarín, pero sigue igual.
Por favor si alguien tiene alguna idea se los agradezco.
Por favor si alguien tiene alguna idea se los agradezco.
Hola amigos tengo un ford fiexta max 2007 y presentaba el siguiente problema: en una subida larga perdía fuerza y un día lo encendí y me vibró y le daba el acelerar y es como que se ahogaba y no tenía potencia le cambie las bujias por unas nuevas y en el cuesta arriba sube bien pero aveces lo ando un rato y comienza a sonar feo y quiero acelerar y es como que se ahogaria y no me da potencia que podrá ser
Buenas una pregunta a la comunidad ford fiesta el sensor de ford ecosport 2.0 se le podra poner a un fiesta max 2010
El ford fiesta ikon lleva 2 sensores de oxigeno uno antes y otro después del catalizador, como encendió el check engine me lo escanearon y me dijeron que la falla aobedecia al sensor de oxigeno y que generalmente siempre falla el que va al final (después del catalizador). Necesito saber si es esto cierto para comprar unicamente el que esté fallando
Hola buen día, por favor auxilio ayúdenme tengo un fiesta max 2009 y presenta una falla en mínimo le. Pega una tembladera y no acelera lo pago y lo vuelvo prender y se le quita la falla pero después regresa la falla y asi lo. Tengo le. Cambiar los cables de bujias y las bujias y mejoró un poco por un día. Pero ya el otro día sigue la falla. Ahora no se. Si los cables de bujias no son originales tendrán algo que ver???? Por favor si pueden ayudarme se. Los agradezco
Tengo un ford fiesta 2005 , inicio con problemas de potencia se revolucionaba al llegar a una velocidad
le soltaba el aceleradorm y regresaba a trabajar bien se fue bajando la potencia y las aceleraciones en vacio se hacian en mas frecuencia,, le cambie el clutch y asunto arreglado,, pero unos dias mas tarde se precento una falla de perdida de potencia no subia algunos pendeientes y lo destape encontre que los pistones de enmediio estaban comunicados se quito cabeza y se solda rectifica se intala otra vez pero ya no tuiene fuerza que¿ pasaria alguien me puedem ayudar
cheque los cables se los puse nuevos
le soltaba el aceleradorm y regresaba a trabajar bien se fue bajando la potencia y las aceleraciones en vacio se hacian en mas frecuencia,, le cambie el clutch y asunto arreglado,, pero unos dias mas tarde se precento una falla de perdida de potencia no subia algunos pendeientes y lo destape encontre que los pistones de enmediio estaban comunicados se quito cabeza y se solda rectifica se intala otra vez pero ya no tuiene fuerza que¿ pasaria alguien me puedem ayudar
cheque los cables se los puse nuevos
juan barrios de Venezuela hace 7 años
Saludos compañeros, tengo un move 2012 automatico, y hace tres meses me presento la misma falla de perdida de velocidad, procedí a cambiar el filtro que lleva la bomba de gasolina y de inmediato mejoro, pero hace una semana volvio a presentar la misma falla, pero esta vez mas intensa. La pregunta que todos nos hacemos cual es la solucion real a esta falla, ya que le hemos limpiado inyectores, cambiado filtro de gasolina, filtro de bomba de gasolina, bomba de gasolina, sensor de oxigeno y no se ha dado con esta falla. Agradecemos el apoyo brindado para resolver. Gracias
Hola a todos necesito ayuda ya estoy desesperado pues tengo un ford fiesta 2004 y la falla es que no acelera le aprieto el acelerador a fondo y camina muy lento lo apago y agarra su ritmo de aceleracion pero al pasar por un tope u bache y pararme vuelve a perder fuerza y no acelera le cambie sensor de oxigeno bujias cables lo escanearon le revisaron la computadora le cambie los arnes de bobina arnes de toma de agua y la bobina le bajaron el cuerpo de aceleracion lo checaron y esta bien la manguera del boster de vacio porque habia fuga de aire le revisaron inyectores checaron bomba de gasolina y nada sigue igual no acelera que hago auxilio
Hola a todos los de la comunidad! Saludos al pana Ford Tengo un Ford fiesta Max 2009. Y presenta una falla grave para arrancar. Le he cambiado bujías cables de bujías filtros de gasolina. Limpieza de inyectores. En mínimo enciende fino aveces se le pega una tembladera y corcovea mucho a tal punto q no rueda nada se le va toda la fuerza. Lo apago y enciendo y arranca normal luego de un ratico la falla empieza de nuevo. Será el sensor de oxigeno? A ver quien me puede orientar gracias
Hola buen día yo diría que eso es algo que tiene que ver con correriente porque mi carro también tenia eso y también cambiamos un poco de cosas y nunca dimos con la bendita falla. Lo único que le quitaba la. Falla por unos días o semanas fue quei esposo desenchufaba los enchufe de todo y le hechaba aceite w40. Eso ayudaba mas nunca quito la falla ya no pude mas. Con el carro y lo. Vendí. De verdad mi consejo el. Que tiene. Ese carro lo. Venda porque cuando no es una cosa es otra.
Hola tengo un problema con mi ford fiesta power 2006 alguien me podria decir... el carro meleda una falla cuando esta en minimo empiezan a temblar y se le quita le da y se le quita cuando va en marcha fino pero cuando recorto leda la tembladera y se le quita ya no hallo ni que hacer
Holaa Gente Me Llamo Maik Soy De Argentina Tengo Un Ford Fiesta 96 Brasilero 5 Puertas Pierde Fuerza Y Tira Ah Apagarce Hasta Que Se Para Por Completo Se Le iso El Embraye Completo Por Que Lo Habia Quemado Ayer Me Lo Dieron (El Auto Estuvo Parado 3 Dias) Sin Bateria Ya Que Se La Sacaron para Poder Sacar La Caja Y El Embralle, Bien Sali Del Mecanico Ah Las 3 o 4 Cuadraa Se Paro No Toques Unis Cables O Una Ficha Y Salio Andando ah la cuadra de nuevo falllo y se apago estuve media hora mas o menoa parado toque los cables y de nuevo prendio y haci hasta lllegar ah mi casa (las Fichas Estan En Buen Estado y los cablea tambn) sera que estra haciendk un falso contacto y me lo para desde ya que calienta mucho y no se que hacer si pensar q ¿Se Me Pudo Haver Despogramado La Computadora? Que podra ser? Alguien que me de una mano
Buenas tengo un fiesta 2011 tenia una falla ,cambie bujías ,cables, limpieza de inyectores ,al final era una válvula de escape se le cambio y se le quito la falla ,pero ahora el multiple se caliente de forma exagerada y se pone rojo , no tiene catalizador mi pregunta es? TIENE ALGO QUE VER EL SENSOR DE OXÍGENO CON ESTA CALENTAMIENTO DEL MÚLTIPLE? Y CUANDO TENGO EL AIRE APAGADO SE ACELERA A 1.200 RPM ,CUANDO NORMALMENTE ESTA EN 900RPM
Hola a todos, soy de Argentina, tengo un Ford Fiesta Max 2007 diesel, motor 1.4 c. C, en algunas oportunidades al viajar en la ruta, no pasaba de 110 Kms, le cambie el filtro de gasoil y se soluciono, pero en algunas veces le cuesta arrancar, y hay que bombear un bombin que esta colocado en el compartimiento del motor, que es para hacer llegar el combustible desde el tanque hacia el filtro de gasoil, una vez que se realiza eso, el auto arranca normal, esta falla la hace alternadamente, la ultima falla que presento fue que no me levantaba velocidad, no pasaba de sesenta, y al cabo de recorrer unos 8 kms, se normalizo y comenzo a andar normal, quiero saber si alguno tiene un ford fiesta max diesel que le aya tenido alguna falla como esta si me puede responder le estaria muy agradecido, gracias
Cambien la valvula IAC o agan una limpieza y regulen con todo prendido luz. Aire. Radio ventilador todo al maximo
Hola mi carro presenta la misma falla, buenas todas las recomendaciones son buenas que hacemos con esa, tembladera al prenderlo en la mañana cuando calienta baja un poco y el
Minimo no es norma
Minimo no es norma
edguardo80 de México hace 6 años
Buen dia desde hace dos semanas mi ikon 2002 se apaga, ya he limpiado el cuerpo de aceleración, valvula iac, revisado bujias, cables, cambiado filtro de gasolina, revisado la valvula de diafragma de la flauta de inyectores, cambiado sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal, note que hay un sensor que va en la bomba de direccion hidraulica, cuando esta conectado el carro andando se me apaga, lo desconecto el carro se normaliza... pueden ayudarme... que relacion tiene este sensor con que se apague el carro y que afecta si se queda desconectado...Se tendra problemas en el conector del sensor o en la bomba hidraulica? saludos espero alguien me pueda ayudar...adjunto foto de la bomba y el sensor que se desconecto...
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edguardo80 de México hace 6 años
Buen dia desde hace dos semanas mi ikon 2002 se apaga andando, ya he limpiado el cuerpo de aceleración, valvula iac, revisado bujias, cables, cambiado filtro de gasolina, revisado la valvula de diafragma de la flauta de inyectores, cambiado sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal, note que hay un sensor que va en la bomba de direccion hidraulica, cuando esta conectado el carro andando se me apaga, lo desconecto el carro se normaliza... pueden ayudarme... que relacion tiene este sensor con que se apague el carro y que afecta si se queda desconectado...Se tendra problemas en el conector del sensor o en la bomba hidraulica? saludos espero alguien me pueda ayudar...adjunto foto de la bomba y el sensor que se desconecto...
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Hola buenas noches tengo un fiesta move 2012 automatico, pierde fuerza como de falta de gasolina al apagarlo y encenderlo se le quita por unos segundo pero la falla perdura , esto sucede cuando el carro esta caliente, cambie bomba de gasolina, filtro, limpie los inyectores, desconecte el sensor de oxigeno ya no se que mas hacer he gastado mucho dinero ( quiero recalcar que le quite la bombona del gas pero el sitema y el cableado aun lo tiene)
diegotrice de Venezuela hace 6 años
Epale bro es la misma falla que yo tengo, yo tambien le quite todo el cableado de la bombona de gas y aun sigue con la misma falla, pudiste resolver? que codigos te marca el scanner?
Buenas tardes, al igual que ustedes tengo la falla de que el carro pierde fuerza y en algunos casos además de perder fuerza también se apaga, ya le cambié el sensor de oxígeno y el filtro de la gasolina y el año pasado la pila de la gasolina, voy a cambiar el filtro de la bomba que puede ser que esté sucio o el tanque de gasolina, vamos a ver si logro corregir la falla... De verdad que después de eso ya no sé qué hacer, ustedes pudieron corregir la falla?
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo la misma falla, y nada ando buscando que hacer!!!! Resolvieron la falla?
Hola a todos, mi ford fiesta 2009 decidí limpiarles las bujías porque las humedece (creo que aceite y gasolina), después de limpiarlas las instale y empezó con una falla (el motor en neutro y encendido tiembla y al acelerar se achanta las RPM bajan a 500 y luego empieza a subir a medida que voy pisando el pedal del acelerador, al mismo tiempo escucho explosiones en el motor), la pila de bomba la probé en un equipo especial de pruebas y el señor que hizo la prueba dijo que la bomba esta buena porque manda las libras 100 psi, pero esta fugando por la válvula check, me dijo que resolviera colocándole pega marina en ese orificio y descartara la bomba, lo hice pero la falla continua, las bujías las probé en otro vehículo y están buenas... que pudiera ser
Buena noche tengo un fiesta ikon 2012 y el problema que tiene es que tiene un retardo al acelerar como de 3 segundos es decir piso el acelerador y tarda en responder,, y el 60% de la veces que hago alto como al llegar a un tope se apaga,, al igual al traer el aire acondicionado si tengo que parar se apaga, ya lo escanearon y marco que era el pedal de aceleracion (es electronico) ya lo remplace original y aun falla,, alguien podria ayudar en este caso? saludos...
Ok disculpa mi ignorancia si es electrónico no trae el sensor que denominan TPS supongo?, ya revisaste TODO el sistema de impulsíon de combustible, Conjunto de bomba de combustible, filtro, tuberías, manguera, regulador de combustible, riel de inyectores e inyectores.
Hola yo tengo un 2002 y tenia esa falla y resultó ser el sensor de de el árbol de levas que esta en la tapa del motor y se acabo la falla problemas al arranque problemas de potencia problemas de consumo de gasolina y jalones. Junto con el de oxígeno
Gracias por los comentarios,,voy a checar con sus consejos...saludos
Saludos, yendo en marcha mi ford courier al acelerarlo relativamente fuerte, el motor acelera, pero el carro no avanza de acuerdo a la aceleración del motor, sobre todo en subidas, recién le cambiaron el clutch, cables de bujía, bujías y bobina, agradezco respuestas.
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas noches pana ford... Tengo un fiesta Max automático el mismo después que está caliente pierde fuerza y deja de acelerae, se le a cambiado sensor de oxigeno, pila de la bomba de gasolina, bujías,etc.. . Ahora bien si alguien sabe como solucionar el problema agradecido, NRO 0414 305 49 61; [email protected]... Si alguien sabe de algún mecánico un sms o correo
Buen día tengo un fiesta max automático, año 2010, al momento de darle para encenderlo la bomba de gasolina carga durante el ciclo de encendido, pero al tratar de encender el vehículo la bomba deja de mandar gasolina. Que puede estar pasando?
Buenas. Tengo un ford aspire 94, tiene el problema de que cuando va de subida comienza en un brincoteo, ya se le cambio bujias, los cables de bujias y se le limpiaron los inyectores y sigue igual. Me podrían ayudar
Yo tengo un fiesta ikon y me hacia algo parecido le cambié la válvula Iac y quedó bien dejo de jalones y de acelerarse
Amigos una pregunta mi fiesta se recalento y le cambie todo osea lo hice nuevo y lo prendi y tiene una falla de que no me quiere acelerar y lo he puesto ya 3 veces en tiempo para verificar y sigue igual
Buenas quisiera saber si alguien tiene la ficha técnica del compresor que usa el ford fiesta supercharguer modelo 2002-2006
Buenas tardes tengo un problema con mi ford fiesta 2003 que luego de que se le quemo el electroventilador no quiso arrancar mas o enciende despues de darle demasiado arranque osea tarda mucho en encender. Bueno luego de tanto indagar y probar distintas cosas como el sensor de posición del cigüeñal, la bobina de arranque entre otras cosas logre encenderlo pero de una manera extraña le desconecto la bomba de gasolina y enciende de una vez y se mantiene estable hasta que se le termina la gasolina del sistema lo raro es que cuando esta encendido y conecto la bomba de gasolina le da fallay se apaga amenos que lo mantenga acelerado. Ayuda por favor!!!
Pana, buenas noches. Te escribo de Colombia Me llamo DANIS tengo un Ford fiesta 2012 SE. Le mandé a cambiar la Culata completa por mantenimiento, ahora el carro quedó recalentandose. Me dijeron que era la pera de temperatura que va en la culata, se la cambié hoy por la nueva original y ahora se recalienta aún más. Me podrías ayudar asesorandome que falla puede ser. Gracias
Tengo ford fiesta 2013 ,le hice la conversion a estandar el carro arranca pero solo me da 3000 revoluciones y no me quiere dar mas,¿me pueden dar una solucion?
Hola Raymundo, pudiste resolver el problema? Yo tengo el mismo problema , lo hice estandar pero no tiene fuerza.
Buenas noches mi carro presenta la misma falla pero al meterle el escaner no me arroja ninguna deficiencia con el sensor de oxigeno
Buenas noches, desconecta el sensor de oxigeno, y lo pruebas con el sensor desconectado si anda bien es el sensor...espero haberte ayudado
Carlucho11 de España hace 4 años
No soy un experto. Pero tengo un Ford Fiesta MK7 sport y lo compré de segunda mano. El vendedor siempre lo usó con gasolina 98. O eso me dijo. Yo le empecé a echar del 95 y me empezó con problemas de potencia y a dar tirones. Le eché un limpia inyectores, dejé que se consumiera casi toda la gasolina y le eché del 98 y jamás me volvió a dar problemas. Hasta el día de hoy le sigo y le seguiré echando 98. Tal vez sea eso...
Que tal amigos tengo un ford fiesta modelo power 2007 el problema que tiene es que cada vez que se enfria por completo o en las mañanas este ya no arranca, no ay pulso negativo de apertura a los inyectores, tienen alimentacion de 12v, el ckp es nuevo, bomba de gasolina con buena presion, todas las alimentaciones y tierras hacia la computadora son correctas, sensor de temperatura nuevo, ahora si le pongo un poco de gasolina al cuerpo de aceleracion arranca sin ningun problema, y de ahy el motor trabaja perfectamente. Oponiones por favor para solucionar el problema!!!
Super fiesta de Venezuela hace 4 años
Sensor de cigüeñal, revisa a veces por calor rompe los cables
Buenos dias amigo FORD. Tengo un problema con mi ford fiesta "balita" año 2004 (es el modelo antes del power) tenia problemas con la pila de la bomba de la gasolia, se la cambié y le cambie el filtro. Al momento de prender el carro el mismo se apagó al ratico, está enviando mucha gasolina al motor, el mecanico anda vuelto loco ya que luego le mande a hacer servicio a los inyectores, le probaron los sensores de temperatura y sigue enviando mucha gasolina, leí q podia ser el sensor de oxigeno y ayer lo desconectaron y sigue con el problema de mandar mucha gasolina, hasta las bujias las moja de gasolina. Por favor necesito su ayuda con el caso. Estuve leyendo y dicen que el carro tiene 2 sensores de oxigeno, ¿es verdad? Si es asi para mandar a revisar ya que solamente se le desconectó un sensor de oxigeno que va en el manifold y repito sigue enviando mucha gasolina. Otra cosa me dijeron que la pila de la bomba de la gasolina puede ser de un carro con mayor cilindraje y por ello envia mucha gasolina al motor, ¿puede ser eso? Lo pregunto para mandarla a bajar con seguridad ya que en el caso de este carro como ya saben hay que bajarle el tanque de la gasolina para poder quitar la pila. Gracias y espero sus comentarios.
Tengo un ford fiesta 2009 pierde fuerza al pasar mucho tiempo rodando pero no recalienta, si se acelera es peor pareciera que se ahoga. Cambie pila de la bomba, limpie inyectores, limpie tanque de gasolina , le opere el catalizador por la antiguedad del carro esto lo mejorò bastante pero aun sigue la falla. Es una alla misteriosa. Alguien que haya resuelto un caso similar que pueda comentar.
Rómulo carmona de Venezuela hace 3 años
Para los que no saben esa falla la presenta el regulador de gasolina que va en el riel de iyectores
Rómulo carmona de Venezuela hace 3 años
@Rómulo carmonaTambién se limpia el filtró que va en el tanque y el que va después del tanque por debajo limpia inyectores y cambia el regulador de presión de gasolina y adiós falla
Lucho Carrasco de México hace 4 años
Hola, comparto mi problema para buscar la solución. Tengo un fiesta 2011 armado en Mexico, presentaba problemas de apagarse estando en neutral o al pasar un tope, mi mecánico me diagnosticó problema del cuerpo de aceleración el cuál cambié, sin embargo ahora el auto presenta que después de una hora, hora y media de estar andando, se para jalones de repente y apaga por completo encendiendo todos los testigos del tablero. Para volver a arrancar tengo que esperar unos minutos a que enfríe y vuelve a encender, pero en ocasiones me lo hace 3 o 4 veces en un trayecto. Qué podrá ser?, me ayudan por favor?. Estoy algo desesperado porque el mecánico no encuentra el fallo
Buenas noches, tengo un fiesta move 2013 automático, me presenta una falla de pérdida de potencia, le hice mantenimiento a los inyectores, sople con más de 200psi las mangueras del tanque a la flauta de inyección, lavamos el tanque, el filtro de gasolina lo cambió cada 5mil km y sigue con la falla, cambio la pila y queda al pelo con potencia pero mensual me las quema, ya no se que hacer, lo lleve a un taller y me dijeron que el alternador estaba mandando más lo repararon y según había quedado bien luego al darle rosca al carro siguio la falla devolvi el carro al taller y bajaron la computadora del carro según y que tenía algo malo lo repararon y pagué esa reparacion y el carro sigue con la misma falla devolvi el carro al taller y bajaron todos los sensores "según el sensor del mínimo estaba partido" lo cambiaron y también sigue con la falla los cables de bujías y bujías son nuevos QUE33 HAGOOO POR FAVOR AYÚDENME 😭 ahhhhhh le elimine el catalizador y el carro tiene 116mil km cambios de aceite al dia
También le compré el sensor de oxígeno nuevo y nada
Esa misma falla la presenta el carro de mi novia pero el de ella es sincrónico
También le compré el sensor de oxígeno nuevo y nada
Esa misma falla la presenta el carro de mi novia pero el de ella es sincrónico
Hola chequea que no tengas fuga de corriente por eso pierden fuerza, lo notarás si tocas con los dedos los bornes de la batería...despues prueba el carro con el sensor desconectado...
He notado que el carro me pega corriente la puerta cuando me bajo
Buen dia, alguien de este grupo ha logrado resolver la falla de perdida de aceleracion del vehiculo al haber ridado unis cuantos kilometros? yo aunado a lo que ustedes comentan, apago el carro y lo vuelvo a encender y el mismo acelera normal, arranco y al cabo de un rato vuelve la falla, le cambiaron la pila de la gasolina, filtros, ahora el mecanico dice que hay que limpiar tanque e inyectores, pero con mos comentarios he analizado y no creo que sean inyectores,
@JoseSolucionado, cambie pila de gasolina, filtro, limpieza de todo , tanque, inyectores, cuerpo de aceleracion, tuberia y quedo fino
Si Al tocar los bornes de la batería, después de rodar un rato estan calientes que Jode, quiere decir que tienes un falso contacto chequea eso...
Especialista automotriz de México hace 4 años
E aquí su problema cambien la rien de inyectores completa y que tenga los inyectores de plástico negro y le canselas el retorno o le fabricas una válvula a tal manera que no regrese mucha gasolina al retorno lo mismo aplica con los fiestas 2008 en adelante no es nada de sensor de oxigeno ni nada de eso mientras no prende el check engine no hay falla en sensores
Nicolás orozco de México hace 3 años
Buenos días en donde se encuentra el sensor de oxígeno secundario es que mi carro no lo tiene y media en que ay que ponerlo
Le cambie el sensor y nada mejoró llegue a la. Conclusión o es el motor o el la caja de velocidades
Yo le hice el motor al mío y se le quitó limpie inyectores cámara conchas nuevas bujías nuevas originales( muy importante) si son chinas o etc puedes perder mucha plata creyendo que es otra cosa. Suerteee
Gracias, me siento triste porque me encanta mi carro y ahí está tirado
Me pasaba y mi carro a penas con 60km pero por usar un aceite ligado me paso todo eso. Pero ánimo ya luego de que hagas eso todo va a funcionar bien. Busca un buen mecánico y compra tus repuestos tu mismo de buena calidad
Si soy de Guatemala y hasta EEUU hemos mandado a comprar los sensores y nada y mi esposo es el mecánico
Yo no le cambié el sensor solo le toqué el motor. Claro anterior mente cambie bomba de gasolina catalizador inyectores le metí un escáner y nada, luego que le hice el motor fue que se le quitó todo. Espero te ayude mucha suerte
Buen día, amigos quien pueda ayudar, tengo un Ford fiesta año 98 brasilero 5 puertas motor 1.3, tiene un problema cuando esta frio para mantenerse encendido, al rato se empareja, el detalle es cuando saldo a la vía y disminuyo la velocidad y vuelvo arrancar en 1 o 2da velocidad, el carro empieza a perder fuerzas , hace explosiones y en unos segundos empareja nuevamente, igual cuando ando en la ruta o autopista y ejemplo estoy en 5ta velocidad y voy a disminuir a 4ta comienza a fallar nuevamente hasta que empareja, alguien podría decir que debo revisar para corregir la falla, gracias, soy de argentina.
Como lo solucionaste año carro ya le e cambiado todo
Hola amigos tengo un Ford fiesta 2006 motor Zetec, hace 6 meses vengo lidiando con el mismo problema, eh visto a 4 mecánicos y por fin di con alguien que realmente sabia. Este mecánico, ni bien escucho la falla, me dijo "Voy a cambiar bujías, cables de bujías, y bobina" pero luego dedujo que debía cambiar el sensor de temperatura. Que nada tenia que ver con el paso a paso o el cuerpo de aceleración. Sin dudas, el auto a vuelto a su normalidad. Espero que les ayude, el motor es el mismo tanto para fiesta, ka, ecoesport.
Hola amigos buenos días tengo un Ford fiesta 2016 tengo un problema cuando uso un tiempo el carro y me detengo en cualquier lugar y quiero ensenderlo me tengo q esperar un rato para ensenderlo si alguien le a pasado el mismo problema q me pudiera ayudar me marca el sensor de oxígeno quisiera saber si ese es el problema
David Segovia de Venezuela hace 2 años
Si le eliminaron el catalizador ahí esta el problema
Hola pana Ford tengo un problema con mi fiesta move 2011, pierde fuerza al encender y dejarlo un rato como si se fuera a apagar, cuesta para que llegue a 20km/h y hay que hundir bastante acelerador, luego con el uso pierde fuerza en subidas y en llano. Ya he cambiado bujías, inyectores, pila de gasolina. Me dicen que el sensor de oxigeno hay que cambiarlo en un sitio, en otro que es la válvula de presión de aceite y en otro que es un anillo del motor que hace que pase aceite a las bujías. Pero no sé qué será. Donde te puedo contactar? Soy de Vzla Caracas
Javier Vargas de México hace 9 meses
Mi solución fué que un conector de una válvula estaba dañado y no hacía buen contacto...
Checa todos y cada uno de los conectores porque con el transcurso del tiempo crean impurezas que eliminan el buen funcionamiento...
Checa todos y cada uno de los conectores porque con el transcurso del tiempo crean impurezas que eliminan el buen funcionamiento...
Hola yo tengo el problema que el escape se pone rojo a quien le a pasado y como lo soluciono ya se cambió sensor de oxigeno y válvula de mínimo y pila con retorno todo marca bien según el escáner
Saludos amigos, en mi caso presentó esta falla: al acelerar bruscamente perdía potencia al punto de casi apagarse, si aceleraba lentamente no había problema, sin embargo se sentía que no tenía la misma potencia completa de antes, había una falla asì que, por recomendaciones, cambié filtro de pila, cambié filtro de gasolina, limpié sensor MAP, desmonté y limpié flauta e inyectores, cambié pila de gasolina por una nueva, dicho sea de paso y que hay unas con retorno y otras sin retorno (es indiferente cual le colocó funciona bien, no sé si a todos los fiesta power les aplica, el mío es 2007 sincrónico), cada cosa que le cambié fue una a la vez y seguía la falla, al final me dio una intuición y decidí cambiar la manguerita corrugada que va pegada a la pila porque la vi sospechosa tenia gasolina en la parte alta y la baja seca, y voila era la falla tenía una fisura casi imperceptible, es la segunda que cambio por cierto, no se ve la fisura a menos que la estires un poco, por allí perdía la presión, ahora acelera como cuando estaba nuevo una maravilla!, espero les sirva esta información a alguien porque para eso la publico.
ComentarPresentaba falla de aceleración en minimo Solucionado
Ford Fiesta 2011 Fiesta Move 2011 Sincronico 130000 kms
Comenzó como una falla en mínimo, a veces se apagaba y andando en movimiento el carro lo lograba prender nuevamente, luego le hicieron servicio a los inyectores, y se limpió el cuerpo de aceleración, ahora la falla es andando el carro pierde fuerza como si no hubiese gasolina luego se apaga y lo quiero prender en movimiento y no enciende debo frenar detener completo y espera unos minutos y vuelve a prender que podrá ser ?
69 casos
Si no le has cambiado la pila de gasolina ese es el problema que esta deficiente de presion cambiala.
Puede ser el Pre-Filtro de combustible que esta en el cuerpo de la bomba y dentro del tanque de gasolina. -
Jesusaldama de Venezuela hace 4 años
Donde puedo conseguir ese filtro que es como una mayita mi fiesta presenta ese mismo problema puede fuerza andando quien ne puede ayudar.
@JesusaldamaEn los locales que venden Bombas de Combustible, tambien venden los filtros.
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Gracias gregori voy a hablar con el técnico para hacer la reparacion y te estaré avisando
luis manuel de México hace 9 años
Buen día tengo un fiesta 2009 y al momento de dejar de acelerar el velocimetro baja a menos de uno y se apaga y tengo que volver a encenderlo pero necesito mantenerlo acelerado para que no se apague me pueden ayudar con algunos comentarios al respecto.
Mayra Mejia de Honduras hace 2 años
Hola mi jeep 2009 el acelera normal pero en algun momento en el camino de repente se va deteniendo hasta que el acelerador o funciona y lo tengo que apagar, lo raro es que cuando lo enciendo sigue funcionando sin ningun problema, pero cuando tengo aun viaje un poco largo tengo que ir apagandolo para que siga funcionando, alguien me ayuda por favor
Yomarys Cocco de República Dominicana hace 4 meses
@Mayra MejiaHola Mayra, pudiste solucionar el problema? Tengo una Mazda Cx7 y me esta pasando lo mismo.
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Luis Manuel se parece a la falla de mi carro, revisa el filtro de linea de gasolina, ayer lo desarme y lo que tenia era puro barro y lo soplé afuera antes de abrirlo y estaba completamente tapado, esto produjo que la bomba de gasolina se debilitara, ahora ya cambié filtro de linea pero estoy esperando la bomba que la compré por mercado libre
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FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Gracias Gregori estoy esperando la bomba nueva para colocarla y ayer deduje que la bomba se daño por el filtro de línea tapado lo abrí y encontré barro muy denso y sucio. Cuando la coloque mencionaré como quedó
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Buenas noches Gregori cambié la bomba de la gasolina y la coloqué nueva y completa original ford y cambié filtro de línea, mejoró bastante ahora no quiere agarrar mínimo se apaga a veces el rpm baja de 1 o menos y aveces se apaga y aveces hace como si quisiera apagarse me hablan del sensor IAC ? Que podrá ser? Y pregunto se podrá limpiar ese sensor ? Que me recomiendan Gracias
Hola tengo una falla me podrías ayudar tengo un fiesta 2006 para encenderlo tengo q echar gasolina en cuerpo de aceleración y ando si fallas luego apago y para volver a encender debo volver a colocarle gasolina
Si efectivamente puede limpiar el sensor iac y cambiar el sensor tps.
Buenas tardes me podrias ayudae. Con la descripción tecnica de la iac. Numero de parte o una marca equivanlente
Buenas tardes
Disculpe, tengo una Nissan quest s 2011 hace poco empezó a fallar cuando la enciendo se mantiene en las 2000 rpm la pongo en drive y se normaliza pero después de unos 5 minutos corriendo cuando paro y vuelvo a acelerar vibra el motor y ya no quiere hacer los cambios, empieza avanzar muy despacito le hice cambio de aceite de transmisión y filtro y aún lo sigue asiendo solo que ahora ya le encendió el check engine la escanearon y me dió código po746
Que puedo hacer para arreglarla
Y si es que se puede
O no se si me esté fallando de otra cosa
Ayuda por favor
Gracias
Disculpe, tengo una Nissan quest s 2011 hace poco empezó a fallar cuando la enciendo se mantiene en las 2000 rpm la pongo en drive y se normaliza pero después de unos 5 minutos corriendo cuando paro y vuelvo a acelerar vibra el motor y ya no quiere hacer los cambios, empieza avanzar muy despacito le hice cambio de aceite de transmisión y filtro y aún lo sigue asiendo solo que ahora ya le encendió el check engine la escanearon y me dió código po746
Que puedo hacer para arreglarla
Y si es que se puede
O no se si me esté fallando de otra cosa
Ayuda por favor
Gracias
La válvula iac se encuentra en el cuerpo de admisión del carro esta muy escondida tienes que sacar el purificador del aire y de bajo te encuentra con la admisión pieza plástica que va pagada a la cámara.
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Y el sensor tps donde va colocado ? Se debe cambiar también ? Este se puede limpiar ?
El sensor tps esta cerca del iac este normalmente se cambia prueba limpiando el sensor iac primero.
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Que función hace el tps? He visto por youtube que hay un sensor que está creó pegado a la veleta donde esta el cuerpo de aceleración que lleva un tornillo con pintura creó sea como una calibración ? Si se quita el tps hay que calibrarlo ? O el nuevo ya viene calibrado? Otra cosa le mande a hacer servicio a los inyectores y hoy observé y el mecánico creó le dejó de colocar un tornillo donde va el cuerpo de aceleración que lleva unos tornillos de tipo torx, lleva 4 y sólo tiene 3 pregunto por ese tornillo puede que escape o entre aire y no funcione bien esta pieza ?
El tps cumple la función del momento de acelerar va calibrando la entrada de combustibe a los inyectores el trabaja con la apertura de la chapaleta. Por otra parte justamente donde esta la pieza que le falta el tornillo esta el sensor iac saque nuevamente el cuerpo de aceleración para poder sacar el iac con una llave 8mm y tiene que colocarle el tornillo que le falta puede estar succionando aire.
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Gracias estaré informando del progreso
Muy amable !
Muy amable !
Pudo resolver el problema del carro amigo, como le fue.
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches, ha mejorado la falla del mínimo, lo que hice fue acelerarlo un poco con la gualla y esta semana espero hacerle el servicio a la iac y estaremos en contacto gracias
Rodrigo losada de España hace un año
Hola buenas, podríamos estar hablando sin fin,
Ponle un obd son economicos
Y te irá diciendo códigos de fallo, 3 cosas hay electricidad, aire, combustible. Y hoy en día tienen mucho sensor. Cuerpo de mariposas, válvulas selenoides de aire, cuerpo de combustión,
No se en serio obd 👍 coméntanos lo que pasaba un saludo
Ponle un obd son economicos
Y te irá diciendo códigos de fallo, 3 cosas hay electricidad, aire, combustible. Y hoy en día tienen mucho sensor. Cuerpo de mariposas, válvulas selenoides de aire, cuerpo de combustión,
No se en serio obd 👍 coméntanos lo que pasaba un saludo
Mejor respuesta (según FiestaMaracaibo)
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Buen Dia Sr Gregori, al fin pude realizar la limpieza de la IAC, compré un limpiador de carburadores y se lo apliqué a la IAC, quité el cuerpo de aceleración, y también quité el multiple de admisión )creo que se llama) disculpen por los términos técnicos que los desconozco, el limpiador de carburadores es bueno pero también le agregué thinner y lo limpié con una brocha pequeña, creo que le hace más efecto con el thinner, la IAC tiene dos tornillos adicionales una vez que se quita del multiple de adminsion, es decir una pieza negra con dos tornillos tipo torx esa la quité con cuidado y la limpié mejor, mi carro tenía sistema de gas natural, todo esto fue eliminado ya que el gas entra a cada cilindro por debajo de cada inyector, este sistema de gas fue desactivado por el concesionario cuando mi carro estaba en garantía por una falla que quemaba la computadora, pero tenia físicamente las conexiones y mangueras que van ahi en el multiple, ya también las habían quitado, y en los huecos que quedaron el mecanico anterior le colocó unos tornillos para taparalos, yo los volví a quitar y les coloqué pegamento a cada tornillos para asegurar que quedó completamente sellado y no entre aire, luego volvi a armar todo y prendí el carro prendio con una falla muy leve lo apague y lo volvi a prender como a las 4 horas y esta funcioando con aire encendido y yá no se apaga. Quedó muy bien gracias a sus sugerencias y al amigo gregori. Estamos a su orden para cualquier duda
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Si pueden decirme como colocar
Que el problema fue resuelto
Gracias
Que el problema fue resuelto
Gracias
Buenas noches amigo fiesta maracaibo me alegro que resolvió el problerma,para marcar como mejor solucion en alguna de las repuestas que le di ponga la flechita con el mouse y le aparece mejor solución dele clik y listo.
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Gracias estaremos a sus ordenes para cualquier información
Rafael Olivares de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un coche Ford fiesta 2001 que no arranca solo desconecte la tierra de la batería con el motor trabajando que se apaga y no volvió a arrancar
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
Al quitar el borne con el carro encendido activaste el antiteft de vehiculo y cuando se te apago fue q el alternador no estaba mandando y se apago tienes q resetear el vehiculo ylo vuelves a encerder
Rafael Olivares de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un coche Ford fiesta 2001 que no arranca solo desconecte la tierra de la batería con el motor trabajando que se apaga y no volvió a arrancar
Un saludo a todos espero me puedan ayudar tengo un ford fiesta 2005 presento una subida de temperatura al parecer quemo la empacadura de la cámara y luego de eso al encenderlo hizo una explosión rompió el silenciador y ahora no quiere encender las bujías tienen chispa que puede ser el problema.
Amigo tiene que verificar si la bomba de gasolina esta mandando pole un poquito de gasolina por la entrada de la admision si prende esporque no esta funcionando la bomba de la gasolina
La explosión pudo ser que invertistes los cables de la bujía verificalos.
Si eres de Caracas te puedo hacer el trabajo a domicilio soy mecánico.
Ángel Mensa de Argentina hace 3 años
El problema que tengo es cuando aceleró de golpe pega explosiones por la admisión si lo aceleró despacio asfalto perfecto anda a3000 o 4000 vueltas perfecto el problema es cuando lo aceleró de golpe ahí pega las explosiones
William Pacheco de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes mi fiesta balita motor 1, 3 tiene una falla no quiere acelerar y hace esplocio por escape
William Pacheco de Venezuela hace 3 años
Bueno tarde mi fiesta balita motor 1, 3 tiene una falla de no acelera y hace
Erik diaz 8808 de México hace 2 años
Me pasa lo mismos ya se le cambio el repuesto de la bimba y sigue cln la falla
tomas cortez de México hace un año
Revisa el arnes electrico de la bomba de gasolina
Johny surhtt de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un Ford fiesta 2011 y no acelera cuando piso la chancleta de aceleración no lo hace , arranca suave pero no tiene potencia de aceleración
Gente no se si sirba de algo,pero mi berlingo no hacelarba al salir y hacia contra espolosiones la lleve al mecánico y se abia salido de punto. Pensaba que podía ser corriente pero no. Quedo impecable prueben por ese lado.
Johny surhtt de Estados Unidos hace 2 años
Hola mi Ford fiesta 2011 presenta falla cuando hace los cambios patalea , se le cambio el actuador de embrague de transmisión mejoro un poco pero sigue la falla , hace todos los cambios solo que patalea que será eso ?
Johny surhtt de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un Chevy cruze 2011 motor 1.8 me indicó la luz que no tenía aceite luego me dio un código P0011 , me dicen que es la Oil By-pass Valve Oil Flow One-way cuando se la fui a cambiar saqué el tapón y el aceite salió con un color a café con leche ósea tiene agua el aceite pero el que está acumulado el el cárter está normal que sucedió allí , gracias
Hola buen día tengo un Renault scenic 2004 1.6 , cuando lo hago partir queda con una aceleración de 1.000 a 1.500 Rpm. Y las mantiene en caliente o en frío o será normal por favor si alguien me puede ayudar por favor
Johny surhtt de Estados Unidos hace un año
Buenas tardes mi Chevy cruze 2011 me dice service stabilitrack y la luz de cóleo encendida , gracia
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Irma Montenegro de Perú hace un año
Buenos días tengo una camioneta sanyong 2015 anoche la dejé en mi casa estacionada y cuando quize acelerar no avanza pero si retrocede me parece raro
Yo tengo el mismo problema
Lograste ayer la falla???
Lograste ayer la falla???
Deberás cambiar filtros de nafta, el que esta en la bomba , el prefiltro debajo dle la bomba y el de línea de combustible. Me a pasado en un Chevroet Corsa, la misma falla, cambie filtros y todo solucionado.
ComentarAl cargar Combustible No arranca Solucionado
Ford Fiesta 2015 se 61350 kms
Esta falla solo se presenta al cargar combustible, al tratar de arrancarlo al terminar la carga del combustible el coche NO PRENDE y tengo que intentarlo hasta 3 o 4 veces para podder encenderlo, una vez encendido lo tengo qe acelerar un poco para que no se vuelva a apagar y despues de unos minutos de andarlo se le quita el problema y no vuelve a dar lata... Acelera bien, No pierde potencia No se jalonea en uso... La Falla es solo al cargar el combustible... Saludos.
51 casos
Mejor respuesta (según Axel )
Ok... lleve el coche a revisión y estaba fallando el sensor de CANISTER tuve que reemplazar la pieza, y asunto arreglado...
Hola Axel a mi me pasa lo mismo con mi Ford Escape, donde está ubicada está válvula? Y el repuesto viene con las mangueras o solo la valvula?
El repuesto se puede conseguir solo la válvula y te ahorras un buen dinero. Hasta tú mismo la puedes cambiar y asunto arreglado. Saludos
Yo tengo uno fiesta 2015 y tengo la misma falla que tu, donde se ubica el CANISTER?
omarvgrmrz de México hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, dices que le cambiaron el sensor del canister, te refieres a esta valvula??
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Si amigo... en la agencia de acuerdo al modelo t fan la pieza... no se t olvide pasar el eescaner y resetear el error en la computadora...
Hmmm no recuerdo pero t aseguro q fueron menos de 1000 pesos ya con la mano de obra
Hola amigo tengo el mismo problema esta reparacion la hiciste en la agencia?? O por fuera
Hola amigo a mi me salio en 1700. Le. Cambiaron la pieza y sin problemas
Miguel jaimes de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema lo arreglaste en la agencia o por fuera?
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?...
Tengo el mismo problema, disculpen ya con la escaneada y el cambio d la pieza cual fue el costo total de la reparación en la agencia por q la escaneada se cobra aparte no?
Disculpen cuanto les salio ya con la escaneada la mano d obra y la pieza ?
Hola, y como le quitan las mangueras al sensor?? Ya que no tiene abrazaderas... y se ve quebradiza... gracias!!
omarvgrmrz de México hace 6 años
Hola Eliú, realmente no es complicado quitar dicha válvula, por un extremo tiene un conector rápido de color verde que abres sus patas (con precaución para no romperlas) para liberar el seguro, lo jalas y sale sin problema la manguera, por el otro extremo solo es una abrazadera que puedes retirar con unas pinzas o bien con la mano ya que no se necesita mucha fuerza.
Saludos, Omar.
Saludos, Omar.
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Hola buenas noches yo tengo la misma falla donde se encuentra esa válvula alado del tanke o es en el motor
En los comentarios d arriba viene una foto d la válvula, esta a un lado del motor no tiene pierde. Es esta.
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Ok muchas gracias bro Enrique t lo agradezco s la trataré d cambiar yo mismo cre q lo pueda hacer yo o tenga q purgar algo solo borrar el fallo con el escáner
Disculpen y cómo sekitan las mangueras q van seyadas y no traen broches por fa
omarvgrmrz de México hace 6 años
Debes de seguir la línea de la manguera hasta cada uno de sus extremos y ahí se observan los conectores, es una solamente pieza la válvula junto con las mangueras
Buenas. Noches osea q s debe d cambiar la válvula con todo y mangueras
omarvgrmrz de México hace 6 años
Correcto, las mangueras junto con la válvula es una sola pieza
Hola yo tenia el mismo problema compre el sensor en usa y acá en Colombia compré las mangueras y puse abrazaderas nuevas en cada extremo y el problema se arreglo pero me aparece en el tablero el sensor del motor ósea que creo me falta hacerlo pasar por el escáner para borrar los códigos y resetearlo
Gustavoramlu de México hace 5 años
Tengo un fiesta st y al igual solo al momento d cargar gasolina no quiere prender una vez prendiendo ya no falla hasta q vuelvo a echar gasolina
Gustavo es el mismo problema del sensor del Canister... Te recomiendo cambiarlo antes de q el problema se haga mayor. Saludos.
Erick Noguerón de México hace 4 años
Buena tarde mi carro Ford fiesta 2016 presento la falla q al cargar gasolina no arrancaba, y si fue la válvula del canister,está falla la presento en carretera y tuve q desconectar la válvula para q no fallara,la conseguí en $980 en refaccionaria súper Ford 2000, ubicada en calle Bucareli #512 CDMX tel.55122140
La valvula es lo mismo qque el sensor? es que veo que en varias publicaciones hablan de la valvula y en otras le llaman sensor, que es lo que hay que cambiar?
Esta falla solo se presenta al cargar combustible, al tratar de arrancarlo al terminar la carga del combustible el coche NO PRENDE y tengo que intentarlo hasta 3 o 4 veces para podder encenderlo, una vez encendido lo tengo qe acelerar un poco para que no se vuelva a apagar y despues de unos minutos de andarlo se le quita el problema y no vuelve a dar lata... Acelera bien, No pierde potencia No se jalonea en uso... La Falla es solo al cargar el combustible... Saludos.
Mi carro es un ford fiesta 2015 SE Esta falla solo se presenta al cargar combustible, al tratar de arrancarlo al terminar la carga del combustible el coche NO PRENDE y tengo que intentarlo hasta 3 o 4 veces para podder encenderlo, una vez encendido lo tengo qe acelerar un poco para que no se vuelva a apagar y despues de unos minutos de andarlo se le quita el problema y no vuelve a dar lata... Acelera bien, No pierde potencia No se jalonea en uso... La Falla es solo al cargar el combustible... Saludos.
omarvgrmrz de México hace 4 años
A mi me pasó lo mismo, le cambié la válvula que permite la recirculación de gases del canister y se le quitó el problema. Checalo, lo más probable es que sea eso.
Andrés, buen día. La falla es provocada por la válvula que menciona Omar. A mí me pasaba lo mismo hasta que le cambié ésa válvula. A mí no me aparecía ninguna falla en el tablero. Es un fiesta 2014. Saludos!!
Britany Quintero de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi carro tiene la misma falla solo pasa cuando quiero cargar combustible ⛽️ es tardado si lo reparan ?
diego.juan de Colombia hace 3 años
Hola, alguien podria poner el numero de parte de esta valvula para un ford fiesta?, gracias!
Creo que es esta https://www.tascaparts.com/oem-parts/f…
Fidencio Margarito Reyes Gaytan de México hace 3 años
A mi también me pasa lo mismo al cargar combustible ya no arranca que puedo hacer
Elikzabeth de Estados Unidos hace 2 años
Mi Ford Fiesta 2018 tengo el problema del esendido ,solo al echar gasolona,ya después todo bien. Gracias por su ayuda espero esto sea lo que tiene el mío veré que me dice el doctor que diga el mecánico ,😁
jonathanvd de México hace 2 años
Tuve uno fiesta con la misma falla y el mismo y era el sensor de oxigeno marcaba un código que decía rico en mezcla de oxigeno hay que reemplazar la pieza, saludos
Aline Torres de México hace 2 años
Hola, la verdad no sé nada de mecánica y tengo el mismo problema que comentan de que no arranca después de cargar gasolina. Con quién debo llevarlo para que le hagan el cambio de la válvula canister? Un mecánico general o un eléctrico?
San González de México hace un año
Ahorita estoy en una situacion asi, con un ford fiesta SE
Tuve el mismo problema con mi ford fiesta 2015 automático, tenia que bombear para que encendiera hasta la 2a o 3a vez y solo pasaba cuando cargaba gasolina. Lo resolví cambiando la válvula de canister, pero antes de hacerlo ,para asegurar que la pieza si estaba dañada: mi mecánico tapo la linea de gasolina a propósito: fui a la gasolinera a cargar y funcionó ya no se ahogaba asi que ahora si, compré la valvula, la cambie y santo remedio. En una refaccionaria la pura válvula me costó $900, mi mecánico la cambio y listo. Si la quieren comprar en la agencia está mucho muy cara: les dan la válvula y la manguera. Les dejo una foto de cómo mi mecánico taponeo la linea de gasolina para verificar que si era la válvula de canister antes de gastar.
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Cambie la válvula de canister original usada y solo aguanto dos cargas de combustible, y de ahí siguió el problema, será que tengo otro daño más? O como se puede probar que sirva esa pieza???
Como bien lo dices es usada,comprala nueva no es cara.
Buen dia es una valvula Evap en amazon esta en $380 es la foto que estan viendo en los comentarios,por fuera con tu mecanico la mano de obra no debe de estar mas arriba de $150 pesos,ojo en otras publicaciones viene con las mangueras y tienen otro costo ($2,300) para mi gusto no es necesario.
Realice el trabajo y me ahorre la mano de obra, jejejeje ya no me presenta esa falla a la hora de cargar combustible, eso sí me salió en $799 en mercado libre
ComentarBobina sin chispa, no abre el inyector y el motor por pasos muerto Solucionado
Ford Fiesta 1995 clx full, motor endura español 1.3 inyección monopunto 120000 kms
Hola gente, todo empezó por una falla del mecánico que hizo el ajuste de motor, no cambió las patas de motor y se soltó la delantera, en cada salto o acelerada perdía fuerza y tenía que apagar todo y quitar la llave, esperar 10 seg aprox y volvía a salir con normalidad. Descubrí el problema pero creo que tarde, la pata colapsada y suelta dejaba caer el motor hacia adelante y el burro de arranque aplastaba el cable de alimentación provocando un corto que al retomar la posición normal (el motor), se normalizaba. Quité todo, cambié la tapa portacarbones del burro y coloqué un nueva pata, pero el… Leer completa
17 casos
Mejor respuesta (según Sparrow)
Logré arrancarlo: 1) Carga de batería desconectada del circuito eléctrico durante 24 hs (lenta). 2) Llave maestra (roja), y reinicio del sistema. 3) Arranque, casi normal, sólo que la ignición de dos cilindros es aleatoria, aunque mejora al calentar. 4) Según el manual técnico o de taller del Ford Fiesta 1995 Endura, 1.3 Español (en inglés), aconseja rodarlo durante no menos de 8 Km para que todo el sistema se normalice, algo que no pasó. 5) Retiro de caja de fusibles y relays (están detrás de la fusiblera, por lo tanto hay que quitar dos tornillos y deslizar la caja completa hacia abajo). 6) Relays B, color marrón, ID 847PG - 85GG - 14N089 CA, que controla la bomba de nafta eléctrica, aparentemente funcionaba pero calentando al extremo de casi no poder tocarlo, lo retiré con la conmutadora fijada en GNC y siguió andando pero sin poder regular. Lo repuse y pasé a nafta, reguló sin ningún problema aunque algo más frío. 7) Relay V (verde y del triple del tamaño del anterior, corresponde, según manual, al "Seguro de dirección/Cierre del encendido), también caliente, lo retiré con el motor funcionando y no se detuvo. Conclusión: seguramente ambos relays se resintieron con el cortocircuito producido según relato en la descripción del problema (post anterior). Problemas: siguen dos cilindros funcionando aleatoriamente pero este problema se corrige (aparentemente), al acelerar el motor por arriba de las 2 mil rpm. Problema más grave: NO HAY reemplazos, por lo tanto habrá que buscar alternativos. Saludos a todos y espero que esto le pueda servir de ayuda a quien tenga problemas similares. No recuerdo de qué lugar exactamente bajé el. Pdf con el manual del taller para este modelo y otros. Apenas pueda subirlo a un servidor seguro les informo el enlace, y si no saben inglés no es problema, con un traductor en línea se aproximarán bastante. Gracias.
Tengo un ford fiesta español 95 clx que anda joya, cada 10 arranque estando en caliente no arranca. Alguien sabe? gracias
Buen dia, mi carro es un ford fiesta 2008 automatico empezo a fallar le cambien la bobina y siguio la falla el mecanico me dijo que es la computadora la lleve a reparar a una empresa reconocida, arreglan de (audi, mercedes benz toyoya y mas modelos recientes. ) al ponerla en mi ford me marca bien millas enciende radio vidrios alarma enciende todo regularmente pero en el panel(tablero del carro) me aparece un foco con un candado intermitente y no hace nada por encender necesito que alguien me guie lo agradeceria infinitamente saludos desde baja california mexico.
Eso es codificación de la llave amigo el candado quiere decir que esta bloquiado el encendido tienes que llevarlo y que te configuren la. Computadora
Mario Jujuy de Argentina hace 9 años
Si tienes instalado un equipo de Gas, yo tuve el mismo problema, anduve por todos lados, la solución era el EMULADOR del equipo GAS, lo cambie y se soluciono el problema.
Tengo un fiesta 96 motor 1.3. Y en ralentí de a ratos parece no llegarle nafta. Es el carburado? inyenctor? o que?
diegoburzaco de Argentina hace 9 años
Hola soy diego y tengo un ford fiesta 95 español tengo un problema cuando lo quiero poner en marcha a la mañana hace como si no tuviera bateria y despues arranca pero cuesta mucho se escucha un titileo como si revotara algo en el tablero si alguno tiene una resp gracias!!!!
Hola. Tuve el mismo problema mandé a arreglar el burro y resultó ser mala masa
victor sandoval de Chile hace 9 años
Yo tenia el mismo problema de que no avia chispa y era el sensor que esta cerca de el burro de carga o motor de partida estaba desconectado lo conecte y funsiono normal de nuevo
Hola sparrow. Tengo el mismo problema con un fiesta español 96. Me gustaria ponerme en contacto. Para saber que pudiste hacer
Mi problema fue la computadora la cambie por una igual(tiene que ser igual de la numeracion)y listo
Maria Emilia de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema me podrán decir como lo solucionaron?
Donde se consigue la computadora para un clx español...gracias
Hola tengo un Ford fiesta 97 1.3 y tiene una falla no arranca bien se ahoga pare irá que no mandara gasolina como tiene que mandar me pueden ayudar por favor
Adonde se encuentra el reley de inyeccion del ford fiesta español...96
Hola tengo un ford fiesta español no tiene chispa, cambie bobina, bujias y cable bujias. Cuando cambie la bobina anduvo un rato, y murio no anduvo mas, sigue sin chispa si alguien sabe que podra ser ??
Cambia el sensor de punto que esta sobre la caja de cambios
Como checar si sirve e l diodo ke esta en la caja de fusibles es color negro, gracias po su apoyo
Hola tengo un fiesta 1.3 nafta iba andando se paro y no arranco mas me pueden dar una opinión,tiene chispa ,bateríaa bien...venia andando q puede ser?
Hola tengo un ford fiesta mod 96 nafta cl 1.3 español-tiene los cables de entrada de la bobina de alta cortado i sin ficha ,alguien me puede pasar la disposicion de los colores de izq. A dercha por favor,mi watsap +54 3777316151 o correo [email protected]
Buenas tengo un fiesta balita 2001. Para poder encender el carro tengo que desconectar la entrada de gasolina a la flauta. Luego de acerlo el carro queda encendido bien lo apago y tengo que hacer lo mismo otra vez
yordin duran de Venezuela hace 7 años
Tengo un ford fiesta año 99 motor 1.25 que no tiene chispa en las bujias revise el conector que lleva la bobina y tiene corriente de 12v pero los otros dos cables que vienen de la computadora no me llega la señal disparadora que hace que la bobina funcione mande a revisar la bobina el sensor de cigueñal y todo esta bueno que otra cosa podria ser el que tenga conocimiento en eso se lo agradecería
yin alvarez de Venezuela hace 7 años
Saludos buenas tarde hermano tengo el mismo problema con mi fiesta balita 2002 quisiera saber si resolviste lo que tenía a ver si me puedes ayudar se lo agradeceria por favor 04168369526
El mismo problema lo tengo yo con mi fiesta 98 balita, no da chispa en las bujías, le cambie bobina y cables de bujías, el electricista me dice que puede ser la computadora, la lleve a revisar con especialistas en ese ramo y dicen que esta bien, el motor da arranque normal, yo le elimine el chip de la llave hace 6 meses y el carro funciono normal hasta hace 8 días que no quiso prender mas.
Gustavo diaz de Venezuela hace 5 años
Jesus tengo ese mismo problema que resolviste 04145246875 me tiene loco jajaja
molina arturo Daniel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford fiesta modelo 95 anda bien solo q cuando acelero es como q se ahoga. Dentro del vehículo se siente olor a nafta y quiere cortar. Un rato anda bien y luego vuelve a hacer lo mismo
Tengo un ford fiesta 1.3 modelo 95 español , Mi problema es que cuando el auto está frío anda perfecto, ahora cuando calienta empiezan las fallas , en bajas revoluciones por minuto... Ósea que al ascelerador es como que tengo que apenas pisarlo para que no falle...ya le cambie ,la bomba de nafta completa, inyector, distribuidor electrónico , bujias y cables, le saque el catalizador, le compré el sensor de oxígeno. Ya no se que más hacer... Necesitaría probar cambiando el sensor de tps? O saber donde se encuentran los rellay que puedan estar dañados.
Facundo elcano de Argentina hace 7 años
El mismo problema que ustedes dos, no tiene chispa encontraron la solución?
Tengo un power 2005 y se quedó sin chispa el cilíndrico 1 y no se que pueda ser
francisco Gomez de México hace 7 años
Alguien que me pueda alludara mi caro no encendía y cambie la batería y sigue higual no da chispa ni nada no marcha
francisco Gomez de México hace 7 años
Tengo un Ford fiesta 2001 1.3 no daba chispa no nada cambie la valeriana y sigue igual no da marcha ni nada
Buenas noches , por favor quien pueda ayudarme tengo un fiesta balita año 97 motor 1.25 le hice el motor pero cunado lo vamos a prender no hay corriente en la bobina parece que no le llegara corriente a la computadora ? que puede estar sucediendo ?
Ford fiesta 97 no me llega chispa ah ninguna bujia qe puede ser ?
Aldo paolo mate de Guatemala hace 6 años
Mi ford fiesta 2,014 staba arrancando luego ya no dio nada solo dice falla en el sistema de arranque
Lautarocesar de Argentina hace 4 años
Ford fiesta 95 1.3 llega nafta al carburador pero no inyecta a alguien le paso lo mismo?
ComentarFalla en aceleración y se apaga Solucionado
Ford Fiesta 2010 Max 120000 kms
Empezó en un semáforo al desacelerar empezó a corcobear y se apago, lo prendí y todo bien. Luego reapareció falla, no tiene un patrón definido, lo único que al estar rodando mas de una hora o al estar en tráfico y sobre todo en pendientes (subidas) pierde fuerza y se apaga. Lo dejo apagado unos 5 minutos arranca bien y la falla desaparece. Me dicen que puede ser la pila de la batería o algún componente del cuerpo de aceleración que este dando problemas. No lo he llevado a escanear, solo cambio de filtros de gasolina, aire y mas nada. Si alguien me orienta se lo agradezco.
16 casos
Chequea con el escaner a ver si es el sensor de oxigeno, estoy casi segura de que es eso
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y valvula iac ( valvula de aceleracion minima) se encuentra detras del multiple. Hay tutorial en youtube al respecto.
carlos silva de México hace 6 años
Hola mi fiesta es 2002 ya le hisierolo mismo y sigue apagandoce al a frenar alguien me puede ayudar gracias
HECTOR PEREIRA de Venezuela hace 5 años
Disculpa amigo revisa que al lado del copiloto debe de tener un sensor anti golpe verifica que los cables no esten pegando enteipalo bien separandolo y lo conectas nuevamente ese es mi aporte HECTOR PEREIRA
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
OK amigos Agradecido por su pronta respuesta. Voy a proceder con el mantenimiento al cuerpo de aceleración y válvula IAC. Les cuento como me va... Leí en el foro muchisimos caso parecidos que se asocian a problemas con el sensor de oxígeno, en muchos casos simplemente lo desconectan y dejan sin operar, que opinan de esta práctica? será segura para el vehículo?...
Yo le desconecte el sensor mientras compraba uno nuevo, el marcho sin ningun problema, luego lo compre se lo instalaron y todo bien, o sea se lo puedes desconectar, el no te va a fallar por eso, pero no te olvides de instalarle su sensor nuevo en cuanto lo logres conseguir
Mejor respuesta (según Fiestadicto)
Hermano estoy casi seguro que es la íla de la gasolina una ves se calienta no manda la suficiente presión
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Buen día a todos, les cuento los avances: primero que todo la falla sigue. Ricaro, Le hice mantenimiento a cuerpo de aceleración y válvula IAC y persiste la falla, inclusive se intensificó, ahora es mas seguida y el comportamiento es el siguiente sobre todo en pendiente (subida) al cambiar de segunda para tercera o primera para segunda en la transición del cambio, el vehículo tiene un bajon de potencia "instantaneo" y hace el efecto "jaloneo", lo controlo manteniendo el pie inmovil en el acelerador, apreto el pedal y no increnta las RPM, por ejemplo yo cambio de 3ra a 4ta cercano a las 3000rpm y observe ayer que despues del jaloneo piso el acelerador y las RPM no pasan de 2500 osea le cuesta incrementar y no puedo hacer el cambio de velocidad... Efectivamente esto ocurre despues de unos 30 minutos de circular... No veo que la aguja haga picos de subida o bajda como se ve algunos tutoriales, incluso en mi carro mantiene el mínimo que es aproximadamente entre 800 900rpm (a la vista en el tablero, no tengo el dato técnico de ese valor)... Voy a probar desconectando el ensor de oxigeno como comenta Francis a ver y apenas pueda verificar lo de la pila de la bomba... cual quier otra ayuda no duden en orientarme en función a este último comentario del comportamiento del vehículo... saludos
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
FRancis te consulto, hay un solo sensor de oxigeno?. . . Donde esta ubicado? tengo entendido que es en el catalizador. Confirmen por favor. Saludos
Hola, el sensor de oxigeno que te digo se encuentra en la parte de arriba, al abrir el capo se puede visualizar el conector, es color griz ese es el que tienes que desconectar, con lo que dices estoy completamente segura que es eso
Si se te complica visualizarlo dame un correo para enviarte una imagen de la ubicacion exacta donde se encuentra el sensor
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos, les cuento los avances de la falla... Francis, localice y desconecté el sensor de oxigeno y la falla persiste, leí que la falla queda en la computadora y hay que reseterarla, por lo cual desconecte la batería por una hora mas o menos y nada, la falla se mantiene... Mañana voy a desmontar la bomba de combustible para chequear los filtros internos, antes de proceder a cambiar la batería como lo recomienda LAYA... les cuento 2 cosas importantes: la primera es que anteayer viernes estaba rodando con el vehículo y coincidió que estaba lloviendo fuerte y el piso mojado, pues no se si será coincidencia o algo relacionado con la"temperatura de algún componente" pero durante la lluvia, circule como 90 minutos en bajada, plano y subida y el vehículo no falló sorpresivamente, en verdad no se si es coincidencia o algo relacionado con el recalentamiento del tubo de escape por decir algo (he leido que el catalizador obstruido también da problemas de este tipo, también tengo entendido que hay otro sensor de oxigeno conectado a este dispositivo)... la otra información que no les había comentado y no se si esto nada tiene que ver con la falla descrita, pero desde hace unas semans la luz roja de "presión de aceite" se prende intermitentemente cuando estoy circulando, no se si esta luz que esta asociada a la bomba y sensor de aceite, pueda estar relacionada con la perdida de potencia descrita al inicio... Mañana voy a revisar si el problema es el sensor de presión de aceite que tiene los contactos flojos o cableado roto, ya que es lo que indican en otros témas del foro como causa de la intermitencia del encendido de la luz ( o peor aún, que la bomba este empezando a fallar)... ahí les dejo ese avance, el asunto es que sigo con la falla y cada día es mas difícil circular, sobre todo en subidas.
Buenos dias amigo con respecto a la falla correspondiente a la marca del tablero de la señal de presión de aceite , si tu vehículo al pasar de las 1200 a 1500 rpm se desactiva la señal, la falla persiste en el sensor de no ser así , al subir las revoluciónes y persiste la señal la falla vendría siendo de la bomba de aceite , otra forma que puedes verificar es observando el sensor de presión de aceite este se encuentra en la parte delantera del bloque del motor , si presencia humedad de aceite es ahi donde redica la falla
Jose antonio de Guatemala hace 4 años
Nosotros tenemos casi el mismo problema con un ford fiesta modelo 2012 motor 1600cc pero se apaga al salir el mensaje en el tablero "aceite de motor cambiar" seguido de eso se apaga el motor y no arranca hasta dentro de 2 minutos
Hola me. Pasa lo mismo. Has logrado encontrar el problema?
Jose antonio de Guatemala hace 4 años
Sii despues de tanto batallar le cambiaron la computadora y asi hasta el momento anda muy bien ya no se apaga
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Saludos a todos, les cuento que cambié la pila del a bomba de combustible y el filtro interno y la falla desapareció... llevo ya casi un mes rodando y sin problemas... creo que en conclusión el problema era el filtro de la pila de la bomba de combustible... saludos
Buenas yo mande el carro a una agencia y le cambiaron el sensor de oxigeno y la falla persiste, les comente q podría ser lo que tu hiciste y me dicen q eso no les aparece en la computadora
Fiestadicto de Venezuela hace 7 años
Hola, es el problema con los mecánicos de concesionario, todo lo solucionan con el escaner y no se van a la lógica básica... primero que todo describe tu problema con detalles a ver si mi experiencia o la de otro forista, te podamos ayudar... por otro lado, dbes pedir te devuelvan el sensor que sustituyeron ya que significa que no estaba dañado y simplemente te hicieron incurrir en un gasto innecesario... El escaner pocas veces informa sobre piezas o componentes dañados, el escaner informa sobre funcionamiento inadecuado de sistemas, lo cual implica realizar análisis de diferentes piezas o componentes hasta llegar a la causa raíz... redacta el problema en detalle a ver si te auxiliamos... saludos
Hola amigos , yo tengo un ford fiesta que presenta la misma falla al calentar el carro ,pierde fuerza y se apaga. Al rato prende de nuevo. Pero ahora la falla esta mas persistente. Lo lleve al mecanico, se le ,limpio el sensor de oxigeno, sigue la falla, cambie el sensor de oxigeno continuo apagandose , se vacio el catalizador estaba realmente, se apago de nuevo. Ahora se saco la bomba de gasolina , se reviso la pila ,esta bien y se limpio el filtro que esta dentro de la bomba de gasolina. Lo probamos y esta funcionando bien. Espero que mi relato pueda ayudar
Amiga livia chequea los cables de las bujias y las bujias a ver si ya le toca reemplazo
Gracias , francis despues de la limpieza del filtro de la bomba de la gasolina , ya no se apaga, pero ahora tiene un ruido , como que chocara con metal. Pareciera ser por la rueda del conductor, creo que puede ser algun tornillo del amortiguador. Manana lo llevo a revisar...
Fiestadicto de Venezuela hace 7 años
Cuando la pastilla de freno se desgasta al limite, empieza a hacer ruido metálico al frenar y aveces permanente... asegurate de descartar desgaste de pastillas... las pastillas originales, traen un mecanismo de alerta auditivo, precisamente para avisar que llegó el tiempo de recambio y evitar daños al disco de frenado... saludos
Gracias amigo cuando revise era la rolinera estaba destruida
Apreciable Fiestadicto, mi madre esta vuelta loca con la misma falla, si no fuera mucha molestia para ti, pudieras decirme donde está esa pila de la bomba para poder cambiarla yel filtro interno? Muchas gracias de antemano. Los mecánicos a quienes hemos consultado ni siquiera saben llegar a esa pila. Mil gracias de antemano por tu detallada e invaluable aportación.
Si e s un fiesta power esta debajo del asiento trasero l, quitas los tornillos de una tapa metalica (usa una llave 10)
Fiestadicto de Venezuela hace 7 años
Hola Flor y Jballe... disculpen la tardanza en responder... Es como dice Alcides, en el FIESTA, la pila y su filtro está dentro de la bomba de gasolina, la bomba de la gasolina está dentro del tanque de combustible y en el FIESTA, se ubica debajo del asiento trasero, hay que levantar el cojin y en el metal base se ve una tapa negra con unos cable, al retirar esa tapa, se puede sacar la bomba completa y dentro está la pila y el filtro... Saludos y cuenten si logran solucionar... a la fecha (más de un año) mi problema nunca se volvió a repetir, confirmando que el problema era la pila... saludos
Hola fiestadicto, que bueno que resolviste tu problema, yo tengo un fiesta sedan 2013 estandar, y tengo problema en las subidas (pendientes) al cambiar de primera a segunda el carro se sienta y pierde potencia, a mi no se me apaga, lo escaneo y me salio falla en el sensor de oxigeno banco 1 lo cambie y la falla persiste, mi pregunta es a ti te aparecía alguna luz testigo encendida o como fue que dedujiste que el problema estaba en la pila de la bomba de gasolina.
Ojala me puedas ayudar la verdad ya estoy desesperado ya hasta eztoy pe sando en vender el auto porque donde vivo por fuerza tengo que pasar por varias pendientes y es muy complicado subirlas en pura primera, yo tenia un fiesta 2008 y las mismas pendientes las subia en segunda y con wste 2013 no puedo le falta potencia.
Ojala me puedas ayudar la verdad ya estoy desesperado ya hasta eztoy pe sando en vender el auto porque donde vivo por fuerza tengo que pasar por varias pendientes y es muy complicado subirlas en pura primera, yo tenia un fiesta 2008 y las mismas pendientes las subia en segunda y con wste 2013 no puedo le falta potencia.
Fiestadicto de Venezuela hace 7 años
Hola GEORGE HS, disculpa otra vez lo tarde al responder, lo que pasa es que vivo en Venezuela y las cosas no están nada fáciles estos últimos 3 meses... te pregunto si descartaste que el problema sea los cables o las bujías o inclusive el mismo sistema inyector?... por la descripción de tu falla, a mi me pasaba exactamente igual, solo en subida y el problema eran las bujías en el caso del fiesta, las saque y estaban el el mínimo... y en el caso de la ecosport a pesar de haberle cambiado las bujías el problema persistía y era los cables que también habían perdido propiedades, al cambiarle los cables de las bujías esa camioneta subía las pendientes casí que en 5ta velocidad, osea potencia total nuevamente para el motor... prueba eso y nos cuentas... Y es como tu dices, al escanearlo nada sale asociado a los cables y bujías, eventualmente te da información de algún inyector con problema pero mas nada... he leido varios caso y el escaner siempre arroja falla sensor de oxigeno, la gente lo cambia confiada y el problema persist... por eso digo que los mecánicos de antes son los buenos, hoy en día un mecánico lo que hace es "escanear" y ciegamente decir "hay que cambiar tal o cual componente", sin analizar al mínimo todos los síntomas que presenta y sin ver la "historia del mantenimiento preventivo" del vehículo... saludos a todos
Hola tengo un Ford Ikon 2011iba circulando y de repente se apagó y ya no arranca, qué será el problema? porque los mecánicos no le encuentran la falla y ya tengo un año con ese problema
Yo cambie el IAC y ya no se me apaga el carro, pero ahora suenan los frenos creo que
Se acabaron
Se acabaron
Fiestadicto de Venezuela hace 7 años
Debajo del cuerpo de aceleración, están todos esos componentes pegados, para accesar hay que retirar la caja completa del filtro de aire y os ductos de succión, el cuerpo de aceleración y ahí mas abajito está acoplada la válvula IAC
Cristian diaz de Argentina hace 5 años
Se puede desconectar la válvula y probar si anda así y no falla??
Hola amigos. Mi ford fiesta es año 2012, el venía muy bien y en un semáforo frene repentinamente y se me apagó y desde aquí no ha querido encender. Quien me ayuda por favor?
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede ser que no retiene carga y requiere otra nueva
Muchas gracias!! Si está baja de carga y se auxilió con cables y otra batería y la falla persiste
Hola tengo un Ford fiesta Max , se me apaga y no quiere prender tengo que esperar un rato y vuelve a prender pero se sigue así se apaga a cada rato y cuando prende no tiene fuerza y tironea que puede ser ?? Me ayudan
Saludos ford 2015 46000 km hace 6 meses en carretera se apago no volvio a prender se trajo en gura llego sin bateria , se reinicio con bateria auxiliar nunca mas volvio a presentar fallas sin hacerle nada mas alguna idea de que pudo pasar
ComentarEl pedal del freno se hunde Solucionado
Ford Fiesta 2013 Fiesta Sedan motor 1.6 70000 kms
Desde hace poco el pedal de freno se hunde hasta el fondo, solo cuando lo presiono muy lentamente y casi no frena... pero al aplicar un poco de fuerza en el pedal este funciona a la perfección, no pierde fuerza al dejarlo presionado, osea solo ocurre al frenar muy lentamente como es el caso de cuando llegas a un semaforo...
28 casos
Hola amigo, como solucionaste? Ya que tengo una falla muy similar a la que presenta tu vehículo... gracias de antemano!
Mismo problema, mismo auto (automatico). Alguien sabe que pasa?
david macon de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiesta kinectic 2015 s plus y tengo problemas con el freno ,me frena sobre el final cuando lo piso para que frene , como q no frena hasta el final le cambie las pastillas y las cintas y aun asi me frena al final de pisarlo q podra ser?
Mejor respuesta (según bandido)
Después de mucho investigar, la solución me la dio un experto en frenos... esta dañada la bomba del freno, tuve que reemplazarla y con eso se solucionó completamente... me explicaba que la bomba tiene unos hules que empujan el pistón que acciona el booster (aumentador de presión), el cual acciona todo el sistema de frenado, los hules están dañados y poco a poco se van deshaciendo, hasta que dejan de funcionar y así me pasó, después de algunos meses el pedal se hundía hasta el fondo y no frenaba, cambié la bomba y santo remedio...
Me pasaba lo mismo. También cambie bomba de frenos $2000 MXP y quedó resuelto. Y además usar el líquido de frenos Original de Ford.
Tengo un problema...en un ford fiesta kinetic se quedan frenadas la ruedas derecha delantera y trasera izquierda...no puedo encontrar el problema... por favor me podrian ayudar gracias
Para Laura y Quino tuve el mismo problema. El auto está frenado y cuesta tomar velocidad porque las ruedas estan frenadas. Si apretas varias veces el freno que está duro, se libera momentaneamente. Fuí a dos lugares: 1) me dijo que era el modulo del ABS y 2) Los pistones y la bomba de freno, la cual no necesité cambiar pero me lo rectificaron. Creo que una de las causas, según me comentaron es el no cambio del líquido de frenos.
Hola nora...encontraste la solucion al problema...a mi me pasa lo mismo...
Prestenle atencion antes de cambiar la bomba (que es muy cara ) Aqui en Argentina vale $ 10.000,,A veces pasa que el liquido de freno se vence o se pone obscuro y el auto no frena. Ver y probar
Hola buenas tardes, pudieron solucionar el problema q les queda frenado? A mí me queda frenada la rueda delantera derecha y la trasera izquierda soy mecánico, revise el caliper de adelante y está bien será q no anda el módulo de ABS??
Fiestita español de Argentina hace 3 años
Me quedaban frenadas ami tamb, lo solucione cambiando los flexibles y líquido nuevo, antes pase por varios frenistas q solo me sacaban plata y no me solicionaban nada
Franklyn 05 de Venezuela hace 3 años
El pedal de el freno no frena en seco i cuando ce prende el aire o el ventilador el pedal ce pone duro
Es la bomba de frenos. Cámbiala y solo ponle líquido de frenos original, su usas otro se vuelve a descomponer. Lo mismo me pasó a mi
Cuando piso el pedal suavemente se va bajando hasta que llega a fondo y queda sin freno y lo suelto y vuelvo a pisar rápido y frena bien me pueden ayudar gracias
Si es un Ford fiesta entonces es la bomba de frenos.
Pachadamdq de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema en el blokeante del ABS de freno fiesta kinetic sedan s plus 2014 cuando salgo rápido y acelero y freno vi que se activa el ABS frena arriba el pedal a alguien le pasó lo mismo gracias estoy esperando el repuesto
Tengo un ford fiesta 2013, actualmente el carro, cuando esta en pendiente y freno, se activa el sistema de arranque en pendiente, donde el carro se frena por unos 2,5 segundo, para permitir arrancar sin que el carro de descuelgue, pero el problema es que el carro queda frenado y no se libera sino al cabo de unas horas, alguien sabe que podría estar fallando?
Hola Federico en el tablero se te activa el testigo de arranque en pendiente? A mí me pasó con uno q se quedaban frenadas dos ruedas una delante bybuna trasera y tuve q cambiar el módulo ABS porque se traban las válvulas adentro y no se puede reparar xq es sellado el módulo. Lo cambie y quedó joya nunca mas jodió. Tienen ese problema los fiestas, más de todo xq nadie le cambié el liquido de freno como dice el concesionario
Pachadamdq de Argentina hace 2 años
El tema mío está solucionado no lo inspeccionaron bien en Ford y la activación de ABS está bien sin problemas yo al salir de cero el auto parado exigiendo lo y frene A los 5 metros doblando pisando fuerte el freno se activo bien y esa activación es el funcionamiento correcto del ABS lo lleve a otro mecánico y también a Ford y no tiene ningún conducto tapado saludos y gracias
Pretador24 de Venezuela hace un año
Buenas tardes los stop del fiesta move aplican para el fiesta max usan el mismo conector interno para las luces??
ComentarDejo de funcionar el velocímetro, marca check engine... Solucionado
Ford Fiesta 2011 1.6 62000 kms
Y aparte de eso, también es como si estuviera ahogado, aun pisando a fondo el acelerador pierde potencia. Es un ford Fiesta Max Ambiente plus, mod 2011. Mañana lo llevo al taller, ojala me den alguna solución , ya que es un hermoso auto , muy buen andar, pero de pronto empezó con estos problemas. Cuando me lo vendieron se ve que la bateria estaba jodida, no me di cuenta, encima me la cargaron con las celdas vacias, desde ahi empezo...
11 casos
Debe ser el sensor de velocidad ,que esta falseando o el arnes de conexión.
Muchas Gracias Ricardo , cualquier novedad les comunico
Mejor respuesta (según Esteban)
Problema Solucionado: Finalmente era de nuevo la batería (ya la había cambiado, tenia 1 mes y medio aprox), la cambie, y quedó OK. Muchas Gracias.
Hola tengo un ford fiesta edge plus 2010 y hace 2 dias al pasar por un charco de agua se encendio la luz amarilla del motor recien tengo turno en el taller en 5 dias hay problema en que siga usandolo hasta ese dia ya que no noto nada raro al andar. Muchas gracias!!
Buen día, tengo un fiesta 2006 se inundó se mojo todo el motor, se prende check engine, ya lo lleve a escanear y no sale nada, pero sigue prendido, que podrá ser? Gracias por su Ayuda
Se predio la luz check engine perdio potencia, freno duro, mabde lavar el motor y aparecio
Se enciende el boton de check in y en cada cambio se tironea el carro, tengo ford fiesta 2015, saben si puedo seguir manejandolo!?
Me pasa lo mismo se ahoga y regula mal. Y esta encendida la luz
ComentarSensor de Oxigeno, Catalizador no se
Ford Fiesta 2011 4 puertas, full motor 1.6 35500 kms
En estos ultimos meses mi carro ha estado fallando, cuando lo voy acelerar el vehiculo pierde fuerza, es decir cuando lo acelero se me ahoga o desacelera, le da como una tembladera, y despues andando se normaliza pero de pronto vuelve a perder fuerza y baja, y sigue la falla, cuando manejo en subidas casi como si se me apagara, cuando lo llevo al taller al parecer era la bomba de gasolina, se le cambia la bomba de gasolina, se le cambia el filtro de la gasolina, se limpian los inyectores y la falla persiste , se le hace un escaneo donde indica que el sensor de oxigeno está fallando, le cambiar… Leer completa
14 casos
Algo similar me sucedio cambie cables bobina y bujias y adios problemas...suerte
Amigo prieba con la valvula de iac esta en el multiple de admision de plastico que esta en la parte frontal del motor algunas veces esta tapada limpiala con limpia carburador luego aplicalr aydante de mecanico o aceite 3 en 1 colocala y prende a ver si te resulta esto suerte
Hola andrea algo similar me sucede a mi por fa si lograste resolver el problema avisa cual es la solución yo cambie bujías cable bobina realice limpieza de inyectores y la falla persiste
Jose quintero de Venezuela hace 6 años
Sugiero que se limpieza el catalizador... Es el mal del fiesta
@Jose quinteroA mi me pasa algo similar y me dijeron que puede ser el catalizador
Consulta. Se puede limpiar o hay que cambiarlo? Muchas gracias
Consulta. Se puede limpiar o hay que cambiarlo? Muchas gracias
Buenas tardes, ahorita estoy sufriendo el mismo problema; hace año y medio le cambie el Sensor de Oxigeno, hace como 3 meses le cambie los cables, bujias, bobina y le limpie los inyectores, pero desde hace una semana me sigue el problema, y el Scanner indicaba que era Sensor de Oxigeno, se lo cambie y el problema sigue, el taller me indica que puede ser una falla de la computadora.
Que problema vale entonces le cambias la computadora y es capas de que sea otra vaina, edgar y la primera vez que le cambiaste el sensor de oxigeno se le quito la falla eso es lo unico q yo no hecho lo estoy buscando para cambiarlo
Ese problema nos tiene locos a unos cuantos, el scanner lo que dice es que es el sensor de oxígeno y se de muchas personas que lo han cambiado y nada que se le quita la falla... un mecánico me dijo una vez que puede ser el sensor MAP y otro el TPS, lo cierto es que estos dos sensores junto al sensor de oxígeno tiene que ver con el sistema de aire del motor... por supuesto, no he cambiado ninguno de los 3 sensores...
Hay que sacarle el catalizador que está abajo ,eso se tapa a los 80000 km nadie te lo dice ,anda a un casa de caño de escape y que te lo saque y le ponga
Un caño
Un caño
@RicardoMi carro tiene esa falla y además el escape un poco roto, se lo arreglaron y se le quitó el ruido pero la falla esa sigue, no le limpiaron ningún catalizador ni silenciador...
Lo que si cambié fue la bobina, bujías, cables de bujía, limpieza a inyectores, a cuerpo de aceleración, a la IAC y nada que se le quita la falla
Me paso exactamente lo mismo, resulto ser el sersor de oxigeno segun el escaner. Lo reemplace y listo el problema. Pero hace dos semanas me volvio a presentar el mismo problema, se le coloco el escaner y no arrojo ningun problema. Le cambie filtro de gasolina, bujias y limpieza de inyectores. Y continua el problema. Segun un mecanico que consulte que debo limpiar el tanque y filtro interno de la bomba de gasolina, tambien debo cambiar la pila de la bomba, pero no le creí. Si alguien ha tenido la experiencia por favor comentela por esta via. Gracias.
Hola como estas ,el problema esta en el catalizador, a los 80mil kilómetros se tapa y pasa esos problemas y tambien calienta de más, cámbialo o sácalo y que le pongan un caño
@RicardoCámbialo o sácalo? Me pasa lo mismo, el mecánico me dijo que puede ser el catalizador y cambiarlo sale como 60 lucas imposible para mi en estos momentos. Se puede sacar y andar así? Perdón por mi ignorancia. Gracias
Nadie probo cambiando el sensor de rotacion de volante?????????????????????? causa esas mismas fallas por que no probas cambiarlo, el auto al estar resiviendo señales erroneas del sensor puede explotar en cualquier momento el cilindro y de ahi salen los gases con mucha nafta no quemada y la sonda empieza a funcionar mal por el motivo de mucha mezcla, cambialo y conta como te fue, saludos
Algo similar me esta sucediendo a mi ya no se que hacer le cambie sensor TPS, Se limpio la válvula de iac, le cambie la bobina, cambio de aceite, filtro de aire, de gasolina, aceite. El mecanico le desconecto el sensor de oxigeno, al carro se le quito el catalizador, y nada el carro pierde fuerza igual, tiene apagarse de repente en vez en cuando que hacer ya de verdad. Me dice que es el croche. Y no creo. El sensor de oxigeno. Quien tenga la solución me avise.
Como lo solucionaste? Yo tambien hice todo [iac , bujias, inyectores, cables, pilas , bombas, filtros, sensor del maximo, conector de oxigeno, catalizador] pero el carro sigue malo lo unico que me falta por hacer es quitar el sistema de gas al carro lo de la computadora del gas si con eso sigue la falla pues ya no se que mas hacer
Señores, mi fiesta 2004 solo se apaga cuando voy a recoger de 5ta a 4ta, de resto, estando detenido las revoluciones comienzan a oscilar desde 1000 rpm hasta 500 rpm, todo esto con el aire acondiconado encendido y por supuesto con esa falla el compresor del aire se apaga... como les comenté anteriormente, el scanner solo decia que que había problemas con el sensor de oxígeno y con el oxígeno hay 3 sensores que actúan: el que va en el escape (ese hasta se lo desconectan para que no aparezca en el scanner, es decir, ese no es el del problema), el TPS (que va junto al cuerpo de aceleración), que ya se lo cambié y continúa la falla y solo resta el sensor MAP (que va junto a la válvula IAC), por lo que, los invito a cambiar el sensor MAP que estoy casi seguro que es el problema y el dolor de cabeza. Lo estoy buscando para comprarlo y reemplazarlo
Desconectando el sensor lamba lo unico que hacen es empeorar las cosas, por que el sensor no esta funcionando!
Jesús mojica de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un fiesta 97 pero lo tengo con motor 1.6 ese motor lleva ceriales quien me podría ayudar
Coloque este mismo tema como uno principal sin embargo, quiero responder por aca tambien para ver si alguien ha podido solucionar el problema, mi carro presenta falta de potencia y unos tirones cuando esta frio (en las mananas) en subidas, que ha ido mejorando progresivamente, pero no termina de estar bien... ayer le cambie la bateria y resulta que la falla disminuyó en un 90 por ciento, pero aun esta, me dijeron que es el sensor de oxigeno, pero como ya no quiero seguir gastandole dinero sin conseguir la verdadera causa y la solucion del problema, pregunto aqui si alguien consiguó la solución a esto que de verdad me tiene fastidiada de buscar y buscar y nada que arreglo el carro. Gracias y saludos a todos
Hola Andrea, yo tengo un max 2010 y presenta el mismo problema, unos me dicen que puede ser el catalizador obstruido o el sensor de oxigeno. La verdad no lo sé porque el sensor se lo cambie hace poco en el concesionario y el carro funcionó bien. Ahora lo mandaré a chequear nuevamente a ver que aparece.
Hola andrea soy jhon este es mi numero 0412 503 27 39 t puedo resolver ese problema
Hola tengo un fiesta max 2009 con un problema igual o parecido ,cuando voy acelerar pierde fuerza piso el acelerador a fondo no anda leda una tembladera,cambie bujías,cables de bujías,bobina,limpieza de inyectores,filtro de gasolina,mantenimiento bomba de gasolina computadora nueva y nada todo esto en el concesionario si alguien sabe que puede ser informe
Buenas tardes señores. Ya probe cambiando el sensor MAP y la falla continua, pero uno de los mecánicos mientras le metía mano al carro le desconecto una manguera y se estabilizó, esa manguera va desde multiple de succión hasta un vacum que esta junto al la flauta de los inyectores. Se presume que lo que está fallando ese vacum, que con señales de aire regula el paso de la gasolina. A ese vacum también le llaman "regulador". . . Les invito a que traten de cambiarlo según sus posibilidades
Eso que desconectaron es el regulador de la rampa de inyeccion y no debe estar coenctado porque lo que haces es mantenr una determinada cantidad de presion en la rampa de inyeccion , porque no prueban destapando el catalizador , revisar el punto del auto , que este trabajando el avance , medir con manometro la presión de combustible, mirar que el combustible no este en mal estado, revisar valvula canister , medir la sonda lambda que este trabajando correctamente...
Saludos!
Saludos!
Yo al fin creo a ver conseguido la solucion a mi carro le hice mantenimiento al alternador y mejoro el 99 % de su fuerza
Es raro que al arreglar el aternador se te solucione el problema, porque si no cargara el alternador el auto no te arrancaria por que no recupera la bateria
Un scanner siempre es bueno para descartar sensores y otras cosas pero aveces las fallas son tan dolores de cabeza q pensamos q es algo grave y terminan siendo algo tan insignificante como el bendito filtro sedazo q lleva adentro de la bomba de la gasolina lo digo por experiencia...
Saludos la falla q presents
A mi aikon 04 es q moja las bujias y no prende tengo q quitar
Las y secarlas y ya funciona sin problemas dura una semana y ahy q hacer lo mismo le cambisaron el sensor de oxigeno alguien q me pueda ayudar
A mi aikon 04 es q moja las bujias y no prende tengo q quitar
Las y secarlas y ya funciona sin problemas dura una semana y ahy q hacer lo mismo le cambisaron el sensor de oxigeno alguien q me pueda ayudar
Me esta pasando exactamente lo mismo, y nada que se consigue el origen de la falla, lo proximo que hare es quitarle el catalizador... he cambiado bujias y cables, la bobina la han revisado mas no la he cambiado, pila y filtro de la bomba de gasolina , limpieza de tanque de gasolina, cambio de filtro de gasolina, cambie sensor de oxigeno, me falta limpiar el tps iac y map a ver si es algo de eso... y lo del vacum que comenta otro usuario por aca... hace seis meses me ocurrio y con solo limpiarle el filtro que va dentro de la bomba de gasolina se resolvio el problema por ese periodo... luego le hice todo lo demas antes mensionado y solo duro tres semanas y con la falla intermitente...
- lopezitos
Si las quitas y ves que se mojan de gasolina, checa el sensor de temperatura. Este puede provocar que el motor mande mas gasolina de la necesaria, y por lo tanto se mojen las bujias. Si por el contrario, se mojan de aceite... mi hermano, tendrias que quitar la cabeza (culata) y valorar si los cilindros están desgastados y se amerita el ajuste completo.
Si las quitas y ves que se mojan de gasolina, checa el sensor de temperatura. Este puede provocar que el motor mande mas gasolina de la necesaria, y por lo tanto se mojen las bujias. Si por el contrario, se mojan de aceite... mi hermano, tendrias que quitar la cabeza (culata) y valorar si los cilindros están desgastados y se amerita el ajuste completo.
Auxilio... como ya ha pasado varios meses desde que dejaron sus comentarios ya tuvieron que haber solucionado sus problemas... tengo un fiesta move 2012 y tiene ese mismo problema... hace dos años quite el catalizador, cambie sensor de oxigeno porque el carro vibraba mucho... actualmente pasa lo mismo, cambie bujia, cambie la valvula del IAC, se le hizo mantenimiento a los inyectores, cambie el filtro de gasolina, se chequeo la bomba de gasolina, se le hizo revision a la bobina... se le metio el escaner y arrojo que tiene fallas el sensor de oxigeno NUEVAMENTE, pero conectado o sin estarlo sigue igual...he cambiado de mecanico en tres o cuatro oportunidades... que rayos hago?
David Segovia de Venezuela hace 2 años
Al eliminar el catalizador el segundo sensor de oxígeno transmite una mala lectura a la computadora, y cambia las mezclas de combustible por eso la falla
Buen dia... a mi carro le quitaron el catalizador... y le cambie el sensor de oxigeno y llevo ya dos meses sin la falla... ademas le he hecho limpieza de inyectores y cambios de filtros... y cambio de pila de gasolina... estas seguro que te quitaron el catalizador?... si es asi. Que te revisen todo el ducto del escape tambien por si llega a estar tapado... espero soluciones ya que esa falla es pa ponerse loco... saludos...
Robert Sanchez de Venezuela hace 6 años
Epale kike buen dia, una pregunta hermano mas numk tuviste el problema?
Buenas noches hermanos alguno logro resolver el problema de la tembladera? a mi me tienen temblando saludos
Amigos tengo un problema con la dimax v6 se me atranca pierde fuerza tengo q inyectar el acelerador para q jale algo le cambie los sensores de oxigeno nuevos bomba nueva bujias nuevas suspendi un catalizador y no se arregla le desconecte un sensor de oxigeno y se acomoda no se en realidad q sera ya le e hecho hacer de todo pero conecto el sensor de oxigeno y falla tengo q desconectarle y hay se arregla pero se me prende el check
Tengo un fiesta motor 1.25 y patalea cuando lo acelero duro
Hola buenas noches tengo un fiesta move 2011 y hoy estuve haciendo una diligencias y cayo una lluvia terrible, el carro agarro un fallon tanto asi que se apago y no quiso prender al momento, sino fue como a la media hora por que desconecte bateria, conectores de los cables y prendio con la misma falla que cuando se me apago; cuando prende no acelera, le doy al acelerador y se apaga
Robert Sanchez de Venezuela hace 6 años
Buen dia luis podrias decirme si arreglaste el problema?
Buen dia compañeros. Tengo un fiesta power 2007 mi carro tiene una falla que se apaga el cilindro 2 y 3. En una revision mas exautiva nos dimos cuenta que se apagan son los iyectores 2 y 3. Pero es de manera intermitente ya le he cambiado todos los sensores y nada. Ya solo me queda comprar la computadora. Alguno pudo reparar sus fallas para que por favor me ayude gracias mi nro es 04144515596
Computadora hermano pero esa falla especifica se repara en l acomputadora
Pcm
Pcm
Tengo el mismo problema en un Ford fiesta 2007 trend. El motor al estar en relenti vibra y como que se quiere pagar. Al pasar cambios (velocidades) pega tirones, es casi siempre. Ya le cambie bujias y cable de bujias.
Por que hago la consulta??
En Chile el repuesto Ford es carísimo y no quiero cambiar piezas al azar.
Por lo que e leído puede ser la válvula Iac, bobina quizás o hasta un inyector...
Atento a sus comentarios.
Por mi experiencia Ford es una mierda!!!
Por que hago la consulta??
En Chile el repuesto Ford es carísimo y no quiero cambiar piezas al azar.
Por lo que e leído puede ser la válvula Iac, bobina quizás o hasta un inyector...
Atento a sus comentarios.
Por mi experiencia Ford es una mierda!!!
Hola buenos días tengo un fiesta 2008 cuesta para prender y cuando enciende se le presenta una tembladera pierde fuerza al acelerar ya le limpiaron inyectores cambio de filtro de gasolina y pila con filtro nuevo por fa espero respuesta
Amigo tenía un problema similar. El motor vibraba demasiado (tembladera) y como que queria pararse. Tenia poca fuerza y tironeaba en las marchas. Con el mío hice lo mismo, cambio de filtro de bencina, limpieza de inyectores etc. Según mi experiencia tienes problema con la bobina, cables de bujias y bujias. Ataca por ahí. En Chile el repuesto Ford es algo caro, a mi me salió aprox 100 mil pesos. Ojalá te sirva de algo el comentario.
Estimado tenía problemas similares. En mi caso eran las bujias, cables de bujias y bobina. Cambie esas piezas y quedó al 100 %. Mi auto tenía una tembladera y poca fuerza. Tironeaba al poner las marchas, etc
Yo te sugiero que revisen el sensor de temperatura, pues su falla causa perdida de potencia y alto consumo de gasolina
Hola buen día y donde esta ese sensor disculpe... gracias
jaider jose de Colombia hace 6 años
Hola soy jaider tengo un ford fiesta mod 97 , el auto lo tengo a gas y a gasolina a gas trabaja bien pero en gasolina al acelerar le entra una falladera de 2 a 3 revoluciones que puedo hacer ya revise los inyectores y nada que puede hacer. Mi numero es escribanme al whatsapp 3043421388
Jesus Chuy de México hace 6 años
Yo tenía los mismos problemas le cambié de todo hasta que reeprograme la garganta y se arregló el preblema...j j. Chuyito
Victor ford de Venezuela hace 5 años
Esto como q es una falla común de estos carros tengo un fiesta max 2008 y comenzo con una falla q el carro pierde la fuerza y tiembla pero la falla daba rodando el carro entonces decidi llevarlo y hacerle el mantenimiento osea limpieza de inyectores bujias filtro de aire y gasolina y ma falla empeoro ahora no puedo ni arrancarlo porque la falla le da mas aun sin poder arrancar ya los mecanicos me dicen q van a medir la presion de la bomba de gasolina, el rollo es q no saben q es a ciencia cierta pero entre falla fe corriente y gasolina esta pues a mi parecer es como q si tuviera una fuga de aire o le entrara mucho aire al momento de acelerar para arrancar el carro pero no se q es de verdad es desesperante y los concesionarios ford no saben ni dicen nada y tienen a uno gastando dinero x todos lados !!! Q mal esto y mas en venezuela donde estamos tan complicados para estar gastando tanto dinero en mecanicos y repuestos en estos momentos
Marco Vera de México hace 5 años
Que tal yo tengo un fiesta Ikon 2011 y el carro solo me hace la falla de vez en cuando va caminando bien y después de un rato se desacelera como cuando se le termina la gasolina lo paro y sin apagarlo después de esto funciona normal
Yo les comento algo ya solucione esas fallas. Era la bobina que algunas veces mandaba buen y otras no. Eso ocaciono que la computadora se dañara. Asi que mande a reparar la computadora y compre una bobina nueva. Exitos
Carlos Simões de Venezuela hace 2 años
@JONATHANBuenas noches me llamo Carlos Simões y tengo un Move 2013 me puedes decir como se llama esa bobina o enviar la foto. Mi what's up es el 00351 931736551
Hola buen día... alguno ha logrado reparar esa falla del fiesta. Lo del perder potencia al acelerar. ?? esa falla la puede ocasionar el catalizador al estar en mal estado...? gracias
Buenas tardes mi vehiculo FORD FIESTA MAX 2010 al acelerar pierde fuerza y parece q se ahogara y da jalones para intentar como apagarse , Cuando esta en autopista con velocidad constante no le pase nada, pero cuando desaceleras o cambias la velocidad arroja la falla... Q podria ser...
Alguien q me oriente al respecto , se le limpiaron los inyectores, se cambiaron las bujías y hasta la pila de la bomba de gasolina incluyendo el filtro... no sabemos q hacer
Buenas tengo un fiesta power el carro prende a los 30 minutos o 1hora cuando, se encuentra encendido, se apaga prende la luz de la bateria, se realizo chequeo del alternador, bateria y estan bien, se cambio cables de bujias, pila de la bomba, bujias, empacadura, se probo otra bibina y esta bien la bobina, sigue la falla se apaga no acelera pierde fuerza, hoy empezó a sonar algo en el asiento de atras presumo sea el catalizador o tuvo de escape, el asiento estaba muy caliente, si a alguein le a pasado esto favor me dicen que hacer. Saludos
Hola, yo tuve esa falla , escanie y me dio un codigo p0320 , averigue y me senalo el sensor de ciguenal ,cambie y asunto resuelto
Buen día tengo un Ford fiesta 1995 NAFTA 1.3 le cambié el catalizador y ahora se acelera y gasta mucho combustible que problema tiene
Hola, cuanto cuesta hacer el diagnóstico en la Ford poniéndole el scanner ??
ComentarFallo de bujia o inyector Solucionado
Ford Fiesta 2006 1.6 20000 kms
Buenas tardes amigos expertos mi fiesta presenta una fallar no se si es de calibracion de bujia o de inyector lo cierto es que le he cambiado bujias cables bobina y el carro pierde fuerza como si dejaran de trabajar uno o dos cilindros. El carro hay dias que anda bien pero otros dias anda con la falla por favor que pueden opinar uds con respecto a esta falla que me tiene loco. Vale destacar que la pila y la bomba de gasolina estan nuevas
8 casos
Mi pana yo tengo una falla parecida la mía le pega en mínimo le da de repente como si dejaran de trabjar don cilindro a veces se le quita solo y a veces tengo que apagarlo y prenderlo y se le quita le he cambiado de todo y no eh dado con la falla la ultima que me queda es cambiar la ecu
Mejor respuesta (según JuniorK77)
Mi pana ya lo sulucione la falla era el conector de la bobina el carro quedo como nuevo
Angel Antinoro de Venezuela hace 9 años
Amigo buenas noches;yo tuve la mismita falla en el carro y era el sensor de oxigeno corto,despues de cambiarlo no presento la falla. Yo hice lo mismo que tu.
Hola amigos mi caso es que cuando está caliente pierde fuerza incluso busca de apagarse. He cambiado bujías, cables, filtro de gasolina, se le midió la corriente voltaje, eliminé el catalizador. Incluso, con aire acondicionado se presenta mas rápido la falla. Una locura...
Joel.ernesto de México hace 7 años
Ami mepasava lo mismo y hera la bomba de gasolina
Hola k tal me pasa va algo paresido yresulta que hay que calibrar correctamente las bujias y revisarlas que no esten agrietadas de la porcelana por k por eso pierde potencia el voltaje no llega correctamente y anda muy sonso cambie cables y la calibracion coorrecta es de 1.0 suerte
Hola k tal me pasa va algo paresido yresulta que hay que calibrar correctamente las bujias y revisarlas que no esten agrietadas de la porcelana por k por eso pierde potencia el voltaje no llega correctamente y anda muy sonso cambie cables y la calibracion coorrecta es de 1.0 suerte
Hola quien sabe cual es la bujia correcta para un foesta move 2011 motor zetec rocam ya que le compre 4 sp411 copper y no sirvieron me da mucha falla les agradeceria
Cual es la calibracion correcta del ford fiesta 1.6 2008
Yordin duran de Venezuela hace 2 años
Limpia el sensor map y manda a revisar si está trabajando el tps
ComentarCalienta y no acelera bien Solucionado
Ford Fiesta 2009 Motor 1.6 8v rocan 175000 kms
Tengo un ford fiesta max motor rocan 1.6 8v q le cambiaron la Junta de la tapa de cilindro y calienta queda acelerado y no tiene fuerza el moto como si estuviera atrasado
15 respuestas
Es posible que cuando montaron la cadena de sincronización quedo mal el tiempo, debes revisar primero eso.
Ya revisaron y esta bien el engranaje del cigüeñal con la marca apuntando a las 6 y el del árbol de leva hacia las 12 y esta justo el punto no es
Revisaron que estén trabajando los 4 cilindro
Si el auto arranca bien andan los cuatro cilindros tienen buena compresión
Revisa si trabajan los cuatros inyectores
Trabajan bien los inyectores están destacados y anda bien pero lo noto como q el motor regulando es como q esta esforzado y calienta rápido y el electro anda bien y la temperatura también y queda acelerado en 1500 vuelta y el paso a paso lo puse nuevo
Cambia el filtro de gasolina y revisa el filtro interno de la bomba
Ya revisaste el sensor de mínimo o tienes una entrada de aire por el múltiple de admisión es es por la falla que se queda acelerado
Muchas gracias ya lo solucione era el catalizador anda perfecto a hora
Buena noche yo prendo mi carro y cuando lo acelero busca a pagase tengo q aserelador dale poco a poco para q selere bien y luego a flojo el el acelerador y luego lo vuelvo a selerar me hace los mismo
Porque mi carro prende muy bien pero no acelera nada
Ya lo solucione el problema estaba en el múltiple de admisión estaba figurado adentro en el conducto donde sierra el paso apaso entonces entraba mucho aire y se po ea pobre de nafta y eso hacía q se recalienta
Mejor respuesta (según Lean)
Lean de Argentina hace unos segundos
Ya lo solucione el problema estaba en el múltiple de admisión estaba figurado adentro en el conducto donde sierra el paso apaso entonces entraba mucho aire y se po ea pobre de nafta y eso hacía q se recalienta
Ya lo solucione el problema estaba en el múltiple de admisión estaba figurado adentro en el conducto donde sierra el paso apaso entonces entraba mucho aire y se po ea pobre de nafta y eso hacía q se recalienta
ComentarLuces en el tablero Solucionado
Ford Fiesta 2008 140000 kms
Buenas tardes. El problema que presenta el fiesta power 2008 es que en marcha se prenden las luces del candado y de la temperatura (como si estuviera recalentado pero no lo está) y además las revolciones llegan a cero así como el kilometraje y la velocidad. Sin embargo no se apaga ni pierde fuerza. ¿que podría estar pasando?
3 casos
Revisa las terminales de bateria pueden estar sueltas o sulfatadas, si ya tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria.
Hendrickson de Venezuela hace 8 años
Mi Fiesta, también del 2008, tiene la misma falla, cuando la hace al momento de pasar la llave para encender no da por el arranque, sin embargo acciona la bomba de gasolina ya cambie batería, revise conectores de la computadora y del tablero, alguien mas tiene una idea?
Revisa motor de arranque , pueden estar gastados los carbones
fiesta2008 de Venezuela hace 8 años
Hendrickson Cuando se calienta y no prende a mi me ha funcionado pasar la llave tres veces hasta que accione la gasolina. La cuarta vez si lo paso completo y prende. Por otra parte aparentemente el problema está en la conexión de los cables que salen del closter. En esa conexión parece que hay contactos que no están bien y genera la falla. Digo parece porque lo sigo probando. En la ford me. Dijeron q era el closter pero no me dan seguridad de que se solvente. Suerte
Hendrickson de Venezuela hace 8 años
Te comento q hace 3 Dias estaba en una cola metido sin poder hacer nada y obstinado de ver esa falla, así q allí mismo quite la tapa del tablero, me puse a mover esos cables q se enchufan a los relojes, dejando de fallar y hasta ahora no ha vuelto, así q por allí van los tiros...espero q te funcione ese dato
Mejor respuesta (según fiesta2008)
fiesta2008 de Venezuela hace 8 años
Hola! Bueno al mio le juntaron los cables que se conectan a esa parte posterior de los relojes con tirrá, de manejar que quedaran ajustados a la parte superior y el peso no los llevara hacia abajo, para que el contacto no fallara. Eso fue hace 2 días y no ha regresado la falla. Por ahí es la cosa. Alli Tienes otra alternativa si vuelve a aparecer pudieras ajustarlos para que no se muevan. Esperemos que no se repita!! Saludos!
fiesta2008 de Venezuela hace 8 años
Hola! Bueno al mio le juntaron los cables que se conectan a esa parte posterior de los relojes con tirrá, de manejar que quedaran ajustados a la parte superior y el peso no los llevara hacia abajo, para que el contacto no fallara. Eso fue hace 2 días y no ha regresado la falla. Por ahí es la cosa. Alli Tienes otra alternativa si vuelve a aparecer pudieras ajustarlos para que no se muevan. Esperemos que no se repita!! Saludos!
Tengo la isma falla en mi fiesta 2008. Lo he llevado con 2 cerrajeros ya le ajustaron los cables y me han dicho que es el tablero que necesita uno nuevo.
fiesta2008 de Venezuela hace 8 años
Hola rosi. Debe ser lo mismo. Pide que te ajusten los cables que están detras del tablero. Esa conexión es la que puede estar fallando
Juan gutierrez de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un ford fiesta 2012 el problema que se le reventó una manguera del rallador y luego lo traje con grúa a casa como se descargo la batería no prende pero vino un amigo a pasar cables pero puso mal los cables x 5 segundos y ahora no arranca solo da marcha
Amigos k me recomiendan k sea
Porque solo da marcha pero no prende
Amigos k me recomiendan k sea
Porque solo da marcha pero no prende
Tengo un fiesta 2008 sincronico y cuando le pasó el switch para prender no hace nada, sólo se activa la bomba de la gasolina pero no hace más nada y los marcadores del tablero tampoco se activan. Que puede ser?
ComentarFallo en sistema de aceleración eac fail
Ford Fiesta 2003 5 puertas 1.4tdci 100000 kms
Lo que pasa que al encender el coche en el tablero del kilometraje aparece las palabras eac fail y las revoluciones no pasan de 2000 qw claro no tiene fuerza el coche le han revisado pero no dan con el fallo sue puede ser ayuda x favor
6 casos
Ola César tengo el mismo problema que tu si puedes revisa el sensor de la posición del acelerador si funciona bn o no y tmbn revisa el estado del caudalimetro
O bien si es gasolina lo q suele pasar con esos coche de 1.4 el fallo es simple ves si los colectores de admisión tienen grietas q suele pasar
Hola tengo un ford fiesta del 2005 y me sale esa eac fail todos los dias justo cuando me paro en un semaforo y meto primera y despues segunda me salta ese mensaje y el coche pierde fuerza no responde alguna ayuda por favor hace falta llevarlo al taller yo sigo conduciendo unque me sale el mensaje
Buenas noches señores son los inyectores un amigo mio tiene el ford fiesta del 2005 el 1.4 tdci y cambio los inyectores y fallo solucionado
Manuel Antonio de España hace 6 años
Hola, a mi me ha pasado lo mismo y no es problema de los inyectores, al menos e mi caso. Tan solo era un cable que va debajo de la batería que estaba cortado, una vez empalmado problema resuelto.
oscarmixll de España hace 5 años
Sabeis si con ese fallo, se puede pasar la ITV o me lo van a echar para atrás??
Buenos dias a mi me hace el fallo cuando le da, pero paro el coche y sigue como no pasara nada hasta pasado ubos dias q vuelve a lo mismo
Lo que tienes que hacer es sacarlo a la autopista y darle caña revoluciona bien el motor a 80 en tercera y se te quitará
Tengo un Ford fiesta gasolina 1.4 y tiene un fallo que lo arrancó y al soltar el pie del acelerador baja las revoluciones hasta pararse
Hola, el coche lo deje parkeado por 3 semanas y al ir a encenderlo las revoluciones llegaban a 3000 y bajaron un poco pero igual queda acelerado y me sale eso de eac fail. Que podrá ser?
Hola buenas noches! Creo que soy la unica persona que gracias a mi insistencia, a 700 euros menos, la mayoria perdidos para nada y a un gran mecanico solucione este maldito fallo de eac fail y la desaceleracion del coche que no pasaba de las 200 revoluciones. Mi coche es un 1.400 gasolina y hoy 16 de actubre de 2020 llevo sin fallo 3 meses desde que lo arregle. Pero el viaje ha sido larguisimo. 8 meses sin coche he estado (confinamiento incluido) y ha pasado por 3 talleres. Primero, tengo que decir que el fallo era un poco aleatorio y se producia mas cuando estaba aparcando o cuando iba a pararme y mas adelante era ya mas continuo. Lo primero que me miraron fue el acelerador y me dijeron que estaba bien y me cambiaron el cuerpo de mariposa (120 euros). Estuvo el coche bien 10 dias y me fallo a los 12 o 13 dias. Lo lleve a la ford para que me pasaran la maquina y nada mas le dije el fallo y el modelo del coche quisieron escurrir el bulto y me dijeron que por estadistica y año del coche era la centralita. Que me buscase un taller, una centralita de desguace y la cambiara...eso hice...localice un taller detras de mi casa me tire tres semanas mirando en todos los foros me descargue el manual de taller del coche me lei todo lo relacionado con estas piezas...horas y horas de lectura y no estaba convencida de que fuera la centrañita...no quise llevarlo a mi mecanico de siempre porque tardaba mucho y estaba un pelin disgustada por otra reparacion anterior que me hizo un feo de no llamarme durante tres meses para una pieza que le faltaba al embrague, un muelle del pedal(que caro me salio ese mosqueo)Total despues de muchas horas de hablar con el del tallerde detras de mi casa, me busque la centralita exactamente con la misma numeracion que la mia para "copiarle" solo la parte del arranque y no la del sistema operativo por si tuviera un virus y fuera parte del problema...total 350 euros y a los dos dias igual...dejo el coche parado dos o tres semanas y empiezo a buscar otros talleres expertos en centralitas y electricidad y esas cosas ya para descartar la centralita que siempre cabia la posibilidad de que la centralita de segunda mano tambien estuviera mal...llego al taller nuevo que reparan centralitas y les explico todo esto que os he explicado a vosotros y se quedan sorprendidos de que me implique tanto y delante mia abren el capo y se ponen a mirar con una linterna los cables y me dice que el conector a la centralita esta partido (el plastico) y le digo que eso no estaba asi que lo ha podido hacer el del taller anterior porque me dijo que le haia costado un horror sacar el tornillo inviolable y se ponen a mirar de cerca los cables y me dicen...mira este cable esta cortado...(yo fui con mi coche...y mi madre detras en su coche...)y lo veo y veo que es verdad...total se lo quedan y les hago que me revisen mi centralita original que estaba en el maletero porque la que tenia puesta quitarla y todo salia todo muchisimo mas caro o no me acuerdo...y como no estaba trabajando les dije que para ahorrar yo iba al desguace a comprar lo que ellos me dijeran...me mandaron a comprar un trozo de cable interior de pinza a pinza y me mandaron a por el conector que va a la centralita que estaba partido...pero solo el conector...me dijeron que me cortasen los cables que ellos lo soldaban...bueno mientras tuvieron mi coche se me fueron los codigos...y tuvieron alli el coche un mes hasta que encontraron la forma barata de encontrarlos. Total me llego el coche y a los 4 dias igual. . .150 euros y a los 20 dias me salta el inmomilizador poque tengo una alarma original ford y se lo tengo que volver a llevar y ya cuando lo recojo lo llevo directamente a mi taller de siempre con el que habia estado disgustada
Llega el coche al taller le explico todo esto, le dijo que he seguido mirando y que he visto informacion nueva de que el panel de mandos es como una segunda centralita...el me mete a maquina y dice que en los errores sale fallo de conexion...me dice primero que el tambien creeo que es el panel de mandos, lo intenta arreglar y me dice que esta fatal y que no se puede arreglar que hay que buscarle otro pero que hay que codificarlo como si fuera una centralita...le digo que no que abandono pero luego digo mira...confio en el que si...sigo adelante y cuando lo prueba se da cuenta de que sigue igual y que eso no es...entonces prueba con otra pieza que hay mas abajo del volante que es parecida a la de los fusibles, una cuadrada, coge una nueva y sigue igual, entonces ya solo puede ser una ultima pieza...(todo esto 4 meses despues del confinamiento)y yo llmandolo qu eme viene el seguro y el impuesto en breve y que si esta seguro de si se puede arreglar que si no lo doy de baja y el que si...que seguro que si que lo pague...prueba la ultima pieza que esa ya no se cual fue y nada...y ya se mosquea...y le da por repasar los cables que habian soldado los expertos en centralitas y electricidad...Y SE HABIAN DEJADO DOS CABLES SIN SOLDAR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Eran dos putos cables!!!! dos putos cables desde primera hooraaaaaaaaaaaaaaaaaaa DOS CABLES valeeeeeeeee...es que es muy fuerte...a todos les salio en sus maquinas que habia un problema de conexion y nadie miro los cables nada mas que los expertos que hicieron una chapuza...mi mecanizo cogio un mosqueo porque dice que nadie se pone a soldar...se compra el trozo entero no se corta y se pone a soldar! Pues estos lo hicieron y lo hicieron mal y nunca lo repasaron y me entregaron el coche convencidisimos encima de que era un problema de cables, los desgraciados. Lo reparo...y nunca mas salio ese fallo...nunca mas se volvio a parar el coche desde entonces...desde julio que me lo arreglo hasta hoy 16 de octubre de 2020...asi que espero que a mas de uno le sirva esto...los mecanicos el 90% son unos chapuzas porque no tienen otro nombre asi que procurad buscar uno bueno y aunque tarde no cambieis os vaya a pasar como a mi que me gaste todo lo que tenia ahorrado y ahora las paso canutas...que es cuando me hace falta.
Bueno espero que esto le sirva a mas de uno! Yo estoy enamorada de mi fiesta. No consigo que ningun coche de ahora me guste mas...son todo muy pequeños por dentro y a mi me gustan los coches chiquitillos y este fiesta es muy grande! que me dure muchos años!! Saludos desde Malaga!
Bueno espero que esto le sirva a mas de uno! Yo estoy enamorada de mi fiesta. No consigo que ningun coche de ahora me guste mas...son todo muy pequeños por dentro y a mi me gustan los coches chiquitillos y este fiesta es muy grande! que me dure muchos años!! Saludos desde Malaga!
Hola Lorena, quiero darte las gracias por escribir esta historia, estoy seguro de que ayudaras a un montón de personas, yo solo tengo un caso publicado con un micra, y creo que he ayudado a un par de personas, hoy día tengo otro caso con un nissan note, pero apenas estoy comenzando, ya lo iré explicando. Pero estoy leyendo tu historia porque tengo un amigo con un fiesta y tiene este problema, la investigación apenas está comenzando, tomare muy en cuenta tu comentario, de verdad mil gracias por escribirlo! saludos desde Elche Alicante!!
De nada, espero que le ayude a muchos porque mi coche está nuevo y muy bien mantenido por eso insistí tanto. La clave es tener paciencia y dejar que el mecánico busqué las piezas en el desguace porque luego si sigue fallando las puede devolver...hay que darle tiempo y días para que pruebe el coche y vea si sigue fallando. Pero sobre todo lo que me dijo es que hay que hacer caso a los códigos de error que pone en la máquina. En mi caso todos los mecánicos me decían que daba fallo de comunicación y a ninguno se le ocurrió mirar los cables...se empecinaban en probar piezas...así que suerte. Un saludo
Hola buenas, tengo un fiesta 1.6 del 2005 recién lo compré hace una semana, tenía una pérdida de aceite y lo lleve al taller, cambiaron aceite filtros y varias juntas aparte me gasté otros 300 euros en los discos y las pinzas de freno, 500 euros me salió la jugada sigue perdiendo aceite y encima hace unos días me ha empezado a dar este fallo del que estamos hablando me podrías ayudar??
@AlejandroCon respecto a la perdida de aceite esta claro que o tienes fugas en los manguitos o en el depósito...tira de desguace para probar y lo del fallo mi consejo es que vayas de lo más barato a lo más caro. Primero que te metan la máquina con los códigos de error y a ver cuáles te salen. Si sale alguno de problema de comunicación o conexión, lo primero mirar los cables. Y cuando vuelva a dar el fallo volver a meter la máquina para asegurarte de que no persiste el problema de comunicación. Yo más de eso no se, pero a mi me miraron lo primero el acelerador. Si está bien limpiar cuerpo de mariposa que distribuye el aire y gasolina o algo así y ya después es meterse pieza por pieza...pero todas de desguace porque no merece la pena nuevas a no ser que sea estrictamente necesario. Le dices al del taller que si no está reparado siga buscando y probando el coche...nada de llévatelo y pruébalo...porque cobran y luego se lavan las manos. Pero sobretodo lo más importante es la máquina de diagnostico...es lo que te dice en qué sector está el fallo. Espero que al menos te haya podido guiar... Un saludo
Fernando Simon de España hace 3 años
Podria ser una tonteria muy gorda tambien. A mi me daba el fallo porque el sensor de aire estaba sucio. Con comprar un limpiador de sensores en internet y limpiarlo, se soluciono el problema
Hola, mi ford es tdci 1.4 del 2002( mk5) y no se si tendrá sensores de aire, pero tendré que averiguar de menos a mas el fallo eac, eso si con 19 años que tiene el vehículo, no me quiero complicar la vida y menos con piezas electrónicas de desguace, que una vez montadas(pagando mano d obra + la pieza) puede tener el mismo fallo o seguir fallando. A mi el fallo me a vuelto a aparecer por segunda vez, ya apareció y separeció hace un par de meses y el "fallo" se fué solo, veremos esta vez. Lo que se puede resumir es que la "electrónica" en los coches cuando empieza a fallar, son un coñazo.
Hola Alberto, pues si te va y te viene puede ser de los cables que esten en alguna parte peladillos y a veces se mueven sobretodo al pararse en un semaforo o al aparcar que es cuando mas me solia fallar a mi al principio. Luego se hizo cada vez mas frecuente hasta que ya era siempre y eran los cables. Pero cierto es que tienes que estudiar en que situaciones te lo hace, observar el coche y sobretodo hacerle caso aunque te digan el mecanico que no a lo que les sale en la maquina de errores. Si por algun casual te sale algo de fallo de conexion o comunicacion o son cables o centralita o el panel de mandos que tambien es como una centralita. Luego si no te sale ese fallo en la maquina pueden ser muchas cosas. La pieza esa que hace la mezcla entre gasolina y aire, en diesel no se como funciona, lo de los filtros de aire acondicionado tambien es verdad que ocurre porque a mi intento calarseme en la primera semana que recupere el coche y mi mecanico me decia que cuando me pasara eso que encendiera el aire acondicionado un rato, incluso recien arreglado me lo dijo que estuviera unos dias con el aire encendido un rato. Pero de todos modos depende de tu situacion. Si te puedes comprar un coche nuevo pagando una letra durante dos años estupendo, en mi caso no era asi pero es qmi coche esta muy bien cuidado, embrague nuevo, bomba de freno nueva que no se porque aparecio llena de aceite y me quede sin frenos de repente (un peligro la feu...verde de los centros comerciales de reparacion rapida al menos las de mi ciudad) y todo lo demas esta nuevo...dicho por mi mecanico vaya...que el coche esta perfecto...sus arañacillos por estar en la calle y poco mas...el fiesta es el mejor coche desde hace muchos años en su categoria y como las personas a veces se ponen enfermos y hace falta un dinero para que vuelvan a funcionar con normalidad. Que te puede costar como a mi 700 euros la broma,,si...pero ya esta perfecto...comprarse un coche de segunda mano es un riesgo porque no sabes como lo han tratado y yo para eso me gaste el dinero en el mio y me alegro porque que quieres que te diga...los fiestas nuevos son mucho mas pequeños por dentro y eso es algo que valoro mucho en un coche...el espacio interior y en eso nuestro fiesta es la caña. Si te pones a mirar todos los coches de ahora son la mayoria electronicos y eso es una locura...yuo no los quiero ni para atras...vamos ni la lavadora me la compre con nada electronico que luego todo es muy caro de reparar. Prefiero invertir en algo mas arcaico y antiguo que se que no esta programado para fallar a los 5 o 7 años...Ya es preferencia de cada uno...Si lo tienes bien cuidado, te compensa. Un saludo
De todos modos, si te cobran por la mano de obra y la pieza de desguace y sigue fallando a los mecánicos les dejan devolver la pieza y siguen buscando el fallo sin cobrarte la mano de obra porque ha sido un fallo en su diagnostico. Al menos, mi mecánico lo hace así. Solo debería cobrarte si la pieza que finalmente arregla el fallo es más cara, pues la diferencia que pagaste. Pero si él diagnostica mal el problema, tú no tienes que pagar dos veces. Un saludo
Hola, estamos a 13 de marzo de 2022 y sigo con mi fiesta sin fallos! Un saludo
Hola Lorena, donde estaban pelados los cables? Tengo un fiesta 1.4 diesel del 2002 y me pasa en autovia, llevando 1 hora de viaje mas o menos
Hola, no lo sé. Solo sé que me pidieron específicamente un trozo que iba hasta la centralita pero al otro extremo no sé a dónde llegaba. Lo que tienes que fijarte es en los fallos que te dé en la máquina de diagnostivo En mi caso siempre daba fallo de comunicación y nadie le hizo caso a eso
Pues otro que lleva años peleándose con el EAC Fail en un Fiesta 1.4 gasolina del 2002. El coche me va perfecto salvo por ese problema que cada vez es más y más frecuente. Llevo lidiando con él desde que lo compré, hace ya 8 años. El concesionario donde lo compré se acabó desentendiendo de él al acabarse la garantía, me llegaron a cambiar el acelerador porque es lo que decía la máquina de análisis... pero ese mismo día, volvió a fallar. No se puede esperar nada de un taller donde sólo cambian piezas porque lo dice la dichosa maquinita de análisis pero no miran nada más. El asunto, he ido limpiando a menudo la mariposa de admisión, y durante mucho tiempo pensé que el fallo venía de ahí, se ensucia rápido, empiezan los fallos. Pero incluso recién limpia empieza a fallar con más frecuencia. Un día me asusté porque el nivel de aceite era muy bajo, y rellené un poco, como medio litro... gran error! Estaba midiendo con el coche en cuesta y un par de miles (o más) de kilómetros después, en el cambio de aceite, vi que me había pasado... saqué algo más de cuatro litros. Me fijé por debajo y el cárter está empapado en aceite por las juntas... creo que hubo demasiada presión de aceite en el motor... confío en que no haya sido "suficiente" para matar el motor... cambio de aceite con su aceite oficial, y densidad correcta. Un mecánico que me miró el coche hacía unos meses me dijo que debía subir la densidad y solucionaba el problema, ya que estos coches con los kilómetros lo necesitan... por suerte no lo hice, una rápida búsqueda en Google lo desaconseja enérgicamente ya que se obstruyen los conductos internos y es la muerte del motor a la larga... aún así la lógica del mecánico no era mala... aceite demasiado viscoso, la válvula de mariposa se ensucia antes... pero no, nada que ver... a la válvula no llega aceite, por eso no me fío de los mecánicos, cuándo encontraré uno bueno que sepa de qué habla?
Resumiendo, que después de cambiar aceite, filtro, limpieza de válvulas, filtros de aire, batería nueva, relleno de líquidos varios... el coche sigue con el EAC fail cada dos por tres... así que no sé si esta vez viene de que realmente ese medio litro de aceite que le sobraba me lo ha reventado, o es que tengo algo mal por ahí... no consigo dar con el fallo. El cableado también parece estar bien... revisaré bujías a ver, e inyectores, pero ya estoy harto. Al final cansa, pero está la cosa como para mirarse un coche ahora... cualquier basura cuesta 5 mil euros, y es mucho peor que el fiesta.
Resumiendo, que después de cambiar aceite, filtro, limpieza de válvulas, filtros de aire, batería nueva, relleno de líquidos varios... el coche sigue con el EAC fail cada dos por tres... así que no sé si esta vez viene de que realmente ese medio litro de aceite que le sobraba me lo ha reventado, o es que tengo algo mal por ahí... no consigo dar con el fallo. El cableado también parece estar bien... revisaré bujías a ver, e inyectores, pero ya estoy harto. Al final cansa, pero está la cosa como para mirarse un coche ahora... cualquier basura cuesta 5 mil euros, y es mucho peor que el fiesta.
Hola, madre mía 8 años llevas así? Que pesadilla...eso de que cada vez tenlo hace más me recuerda a mi que se fue incrementando...yo de ti cambiaba cables que no es caro por si suena la flauta...que fallos aparecían en la máquina de diagnóstico? Lo ideal sería que encontrases un mecánico que no te devolviese el coche hasta que esté arreglado...que lo pruebe una y otra vez mirando y cambiando diferentes piezas que fue lo que hizo mi mecánico...
@LorenaRueHola Lorena, el problema es ese, encontrar un mecánico que sepa del tema y no sea el típico cambiapiezas sin cerebro ni interés. En un servicio oficial enchufaron la maquinita y arrojaba un fallo en la posición del pedal, ahora no recuerdo el código de error... así que el "mecánico" me puso un pedal nuevo, la pieza cuesta 50 euros, pero él me cobró 200... por eso de que hay que ganarse la vida, y tal... Ni 100 kilómetros le hice al coche y el mismo día que me lo entregaron volvió a salir el fallo. Por supuesto llamé indignado y como si no fuera con él la cosa me dijo "tráemelo de nuevo, habrá que seguir mirando"... pero nada de devolverme el dinero por una reparación que era innecesaria. El pedal lo llevé a verificar por mi cuenta, y estaba perfecto. Me cobró por nada. Y desde entonces soy yo el que intenta averiguar el problema, no me fío de ningún mecánico. Sin ir más lejos... cuando me recomendaron un mecánico de barrio, de "esos que saben", me dijo lo de poner un aceite más denso al motor... lo cual hubiera sido nefasto. El problema de este fallo es que el código dice que es el pedal que tiene una mala posición... pero no es cierto, ese es "el síntoma", pero el problema puede venir de mil sitios. Revisaré cableados minuciosamente, volveré a limpiar válvulas, revisaré bujías... pero la verdad es que me tiene frito.
Ahora en verano sale más rápido el error, en cuanto el coche coge temperatura, zasca... y es agobiante. Y con el aire acondicionado el problema sale mucho antes.
Ahora en verano sale más rápido el error, en cuanto el coche coge temperatura, zasca... y es agobiante. Y con el aire acondicionado el problema sale mucho antes.
ComentarEl carro andando deja de acelerar y se me apaga solo
Ford Fiesta 2010 1.6 85000 kms
Mi fiesta máx 2010 cuando voy en subida y le exijo al carro acelerar más o cuando paso mucho tiempo en una cola, me empieza a fallar, empieza a jalonear deja de acelerar y en algunos momentos se apaga andando en marcha. Cuando le exijo sobre marcha pierde fuerza y como q no agarrara la velocidad y llega un momento donde no me acelera más y se termina apagando o lo tengo que apagar y encender de nuevo y ahí medio acelera un poquito pero igual sigue con la falla. Cuando se apagada a veces para prender tengo que darle varias veces al acelerador para que agarre y prenda. Tengo ya 6 meses con la fa… Leer completa
3 casos
Revisa el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , tambien el sensor de pedal del acelerador electronico
Hola Ricardo lo que me lleva loca es que el carro andando, de repente se me apaga. Claro ya cuando tiene la falla y la mayoría de las veces me sucede es cuando voy en una subida normal y llevo peso en el carro, es como que no detectara que estoy acelerando y deslizara la velocidad y no me acelera. También ya cuando el carro me esta fallando y me detengo y dejo el carro detenido y encendido por un rato, se apaga. Si lo dejo enfriar ya al día siguiente no tiene la falla, a menos que haga el mismo recorrido en subida, con peso y exija que revoluciones o acelere rápido como si fuera a pasar carros.
El carro es automático. Me dijeron que según el sensor de oxígeno superior estaba malo y el catalizador también, otro que es la bobina o el sensor de leva. Antes de ir probando para descartar, quisiera dar mas bien con la falla
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina? puede estar sucio y cuando se requiere acelerar mas ,no surte combustible suficiente y se apaga. Se debe cambiar cada 80,000 KM.
Con ese kilometraje descarta el catalizador. Si no tiene prendido permanentemente el check engine debe ser falta de combustible ya que en subida siempre falla.
Con ese kilometraje descarta el catalizador. Si no tiene prendido permanentemente el check engine debe ser falta de combustible ya que en subida siempre falla.
Cuando el carro me empezó con la falla fui y le cambie el filtro de gasolina. Eso sería a los 82000 km y el carro tiene ya 85000 y me sigue con la falla
No me refiero al filtro externo, al que esta dentro del tanque de gasolina en la bomba,
Hola a todos, tengo un fiesta 1.6 2010 con gnc 5ta, y desde hace un tiempo que, en bajada, sentia unos leves tironeos, pero nada molesto. Hace unas dos semanas, mientras iba a 60 kms/h comenzó a tironear mucho y al rato no podia subir de 2000 rpm por mas que pisara el pedal a fondo. Esto lo hizo con gnc y con nafta. El mecanico me dijo que era un problema en el caño de escape que posiblemente estuviera tapado a causa del catalizador. El del caño de escape me dijo que es imposible. En definitiva, hoy lo lleve a otro taller para que lo pongan en la computadora. Me tiró problemas con la sonda lambda. Me dijo que lo ande 3 dias con nafta y si no hay problemas, es que hay que regular el gas. Hace un rato volvieron los tironeos, el coche que quiere detenerse, lo acelero y no pasa de 2000rpm. Mañana lo voy a llevar otra vez al taller. ¿alguien tiene una minima idea de que puede ser? pienso que el filtro de nafta no es, porque con gas tambien lo hace. Saludos
Hola marcelo yo le elimine el nafta. Y me hace la misma falla. Así que no debe ser eso
Yo le elimine el gas y tambien la sigue haciendo, mañana se lo llevo al mecanico a ver que se le ocurre.
Yo al primer mecánico me dijo que era catalizador tapado y el sensor de oxígeno. Reviso bomba de gasolina y estaba bien y cuerpo de aceleración y estaba bien. Lo voy a llevar a otro mecánico a que revise válvula iac, bobina a ver si están bien. Avísame que te dicen. Yo igual cuando logre con la falla, aviso.
Estoy en las mismas!! Ya cambie catalizador, bomba de gasolina, sensores de oxigeno, sensor de velocidad y sigue igual!! Despues de un tiempo cuando ya esta caliente se jalones y quiere apagarse además de que ya no marca en el tablero el taconetro es un 2011... Ayudenme!!
¿alguno llevo su coche a un taller oficial de ford? quizas ellos tengan alguna respuesta a este problema. A mi me dieron turno para el 12 de abril, y dice el mecanico que es el catalizador o el sensor lambda ( la computadora marca ese sensor como la falla), estamos a la espera.
Yo le estoy haciendo hoy limpieza de inyectores cuerpo de aceleración y válvula del mínimo iac. Luego de eso lo voy a probar a ver si sigue la falla y les aviso
Hola a todos tengo un fiesta 2010 y me hace la misma falla que ustedes, en principio me dijeron que es el catalizador, se lo eliminamos y ahora hace un ruido horrible, después me dijeron que es el sensor de oxigeno y sigue la falla, lo cierto es que cada vez esta de mal en peor
Hola a todos yo tengo un fiesta move 2011 y me comenzó con esa falla y le elimine el sensor de oxigeno y el catalizador y listo cero falla
Hola. Hoy le hice limpieza de inyectores al carro. Limpieza al cuerpo de aceleración. Limpieza a la válvula iac. Cambie bujías. Bobina esta buena. Cables de bujias buenas. Y el carro se me apago igual. Me dicen que con el scanner el sensor de oxígeno esta malo. Voy a buscar y cambiarlo a ver si se le va la falla. Les voy avisando
Hola a todos, les cuento que hace 4 dias que le cambie la sonda lambda y se terminaron los problemas. Despues lo lleve a un taller especializado en GNC y lo calibraron con la computadora. Quedó perfecto. Saludos y suerte.
Hola marcelo, tengo la misma duda, que es la sonda lambda?
Es el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape del motor.
Asi es, como dice ricardo, es el sensor de oxigeno. Hay que pasar el auto por el scanner y ver cual es el error que está tirando. A veces si el auto funciona con gnc puede ser descalibrada la computadora, para eso se conectan dos computadoras, una al equipo de gnc y el otro al coche y se sincronizan.
Al mio le pasaron el scanner y dice que el sensor de oxígeno superior esta malo. Lo voy a cambiar y les aviso.
Hola jarina, en las casas de repuesto te van a decir bien cual es el que corresponde, a mi me tuvieron que poner uno generico, porque no habia el que correspondia, pero igual funciona barbaro.
Gracias marcelo, ya le cambie ese sensor y sigue la falla, lo voy a llevar a escanear a ver que sale
Hola bero, ayer volvió a encenderse la luz de chequeo, pero no volvieron los sacudones, o sea, la falla que tenia antes. No se que pueda ser ahora, despues de escanearlo sabré si es la misma sonda o si tiene otro problema. Saludos.
Amigos sus problemas se deven a que el cuerpo de aceleracion se encuentra sucio, se debe limpiar con limpia carburador en spray. Y si no entienden mucho de necanica busquen en youtube y ahi sale bien completo y listo
Hola Calama. Yo hice eso y el carro siguió con la falla. Efectivamente estaba sucio, pero la falla no se le quitó.
Hola yo tenia el mismo problema poca fuerza como que ahogaba al acelerar paresia como si estuviera tapado el escape en un fiesta 2005 probé el sensor de oxígeno cambie cables y bujías acudí con barios mecánicos y nada lo que el auto tenia es un falso en un cable a tierra que se encuentra debajo del depocioto del liquido limpia parabrisas ahí ay barios cables tierra es uno de los mas gruesos se veía bien e incluso con dispara bien apretada paro medicuenta porque ya desesperado espese chocar todas las conexiones y mangueras jalandolas un poco y esa separa se rompió y medí cuenta que espolvorear entro entre el tornillo y la separa por ese motivo no Asia contacto adecuada mente conecte el cable directamente al tornillo y listo martirio solucionado ojala a alguien le sirva
Hola Javierxc, ¿tuviste que sacar el deposito de agua o esta a la vista? yo tengo nuevo turno para el 16 de mayo y quizas es algo parecido al tuyo.
La falla mia comienza cuando ya calentó, unos 15 minutos despues de arrancarlo. Con gas lo hace muchisimo mas, pero con nafta tambien lo hace. Y es como dice Javierxc, es como que se ahogase al acelerar, al punto de detenerse. Y la salida del motor, el multiplo, se pone rojo de calor.
Están abajo del deposito (lado piloto ) después de donde esta la base del amortiguador sigue el deposito lo retiras y debajo ay unos tornillos que están el el chasis tienen unas sapatas me párese que uno de ellos va a la ecu (tierra) cuando esta en falso provoca esos fallos bueno eso fue lo que me paso ami se veía que estaba aparentemente bien conectada pero no afloje el tornillo limpie la separa y al conectar listo como si nada después de intentar de todo
Buenas tardes a todos, estaba leyendo sus mensajes y les cuento mi experiencia con el escáner: estaba malo el sensor de oxigeno nuevo que había instalado, así que lo volví a cambiar, la pila de la bomba de la gasolina también estaba mala, se cambio el filtro de la gasolina y tenía desprogramado el módulo PCM, el RKE y el IC de la computadora, lo hice directamente en un concesionario ford, ya que estaba cansada de tantos diagnósticos, la falla me duro 1 año y ahora estoy felizzzz mi carro volvió a ser el mismo!!! espero que los ayude mi comentario y mi consejo es que si tienen la posibilidad llevenlo sin pensarlo a la ford, saludos
Marcelo a mi carro también se le ponía el múltiple rojo, le quitaron el catalizador y no se le quito la falla y ahora le quedo un sonido horrible, la falla se elimino cambiando todo lo que explique en el comentario anterior, te lo comento de manera que no vayas hacer lo mismo que yo, bay
ComentarSe apaga sólo en carretera o en cola Solucionado
Ford Fiesta 2011 1.6 move Aut 57000 kms
Amigos, tengo un fiesta move 2011 automático con 57000 km y ha sufrido de todos los problemas de recalentamiento. Ahora después de estar largo rato de viaje el carro en plena vía presentó poca fuerza y se paró de repente por completo. Lo deje enfriar y lo encendí y volvió a la normalidad, pero después de calentar de nuevo pasó lo mismo. Se revisó los inyectores (limpieza), bujías, filtro de aire, bypass del sensor de oxígeno por recomendación del mecánico, presión de la bomba de gasolina (estable en 35#) limpieza de los filtros de gasolina y limpieza del tanque de gasolina. Después de unos cuantos días lo volví a rodar lejos y pasó lo mismo. En este caso también durante una cola con el carro en neutro también se paró por completo. Agradecería su ayuda. Gracias
5 casos
LLeva el carro a concesionaria para que sea colocado el scanner (su costo puede ser 4.000 bsf y te darán un diagnóstico certero), solo hay tres cosas que pudiesen ocasionarte esa falla: pudiese ser la pila de la bomba que luego de un largo rato de uso no mande lo suficiente o el sensor de oxígeno (cuando falle abre el capó y verifica que el sensor que va en el catalizador/múltiple, no esté al rojo vivo) y por último el filtro que está dentro de la bomba que se encuentre tapado. Sea cual sea el scanner te arrojará el error.
MaxMontilla de Venezuela hace 9 meses
Mi pana cual es la presión real que debería tener un ff en el riel de inyectores? Algunos dicen que 40. Pero el carro no anda bien. Creo que la pila es la 2069, ella manda alrededor de 120-140 afuera. Pero no sé cuánto llegaria a los inyectores como tal
Mejor respuesta (según Francisco)
Se desvío el sensor de oxígeno y se cambio la pila de la bomba de gasolina y todo bien con el carro
Se desvió o se desconectó el sensor?. . . El carro si desconectaste el sensor de oxígeno le vas a sentir un olor como a gasolina, dicen que supuestamente no es necesario que el carro lo tenga. Ese es el sensor que te da razón acerca del catalizador y mezcla de gasolina (calidad). Usualmente cuando lo desconectan recomiendan operar el catalizador (consiste es quitar el filtro de cerámica que está adentro del catalizador) le da fuerza al carro, y te olvidas de ese problema de por vida. Yo no lo he hecho con el mío para no quitarle la originalidad ya que me parece que se pone un poquito mas ruidoso, aunque con mucho mas fuerza, cuando me he montado en el de mis hermanos que si lo han hecho sucede eso tal como aparece escrito en internet. Si en algún momento vas a hacer lo del catalizador, te recomiendo silenciadores DAYTONA una cuadra antes del CC líder, en los Cortijos de Lourdes Caracas (está en toda una esquina, justo antes del centro seguro la paz). Por favor no olvides darle positivo a mi cooperación en caso de que te haya ayudado en algo mis recomendaciones. Seguimos a la orden. (cuando puedas trata de colocarle nuevamente el sensor de oxígeno, es quien indica el calor y grado de la mezcla, con catalizador o sin él) Suerte!
ComentarLuz amarilla en el tablero Solucionado
Ford Fiesta 2013 Ikon 4 puertas 60000 kms
En la mañana generalmente cuando arranco el carro enciende una luz amarilla e intentó mover y no tiene fuerza, apago el motor y lo vuelvo a encender y ya no se enciende la luz amarilla y ya jala bien el carro. Ford fiesta ikon 2013.
7 casos
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Mejor respuesta (según Maritza)
Gracias por la respuesta y efectivamente se le dio mantenimiento y quedó solucionado el problema
Tengo el mismo problema como pudiste resolverlo? O que falla es
miguel del olmo gutierrez de España hace 7 años
Cuando arranco mi NISSAN JUKE en la parte izquierda del cuadro aparene un cuadro en amarillo y dentro del cuasdro hay una llave como de u a puerta dentro del cuadro amorillo
miguel del olmo gutierrez de España hace 7 años
El coche es de los mejores que he tenido corre demasiado y consume muy POCO ! divino !
[email protected] de México hace 3 años
Hola buenas tardes mi carro le pasa igual Hol
[email protected] de México hace 3 años
Hola buenas tardes mi carro presenta el mismo problema que el tuyo , nada mas que el mio es de 20 15 quisiera saber como lo areglaste la falla me intetsesa
ComentarSe apaga y le cuesta trabajo quedarse prendido Solucionado
Ford Fiesta 2003 fiesta 105 kms
Lo prendes y tienes que acelerarlo para q no se apague despues una vez prendido cuando metes primera y lo quieres hacer avanzar se jala tantito y le cuesta trabajo agarrar velocidad y eso le pasa cada vez que quieres cambiar de velocidad. Aparte apenas de la parte de abajo a nivel del freno de mano se pusoal rojo vivo y empezo a sacar un poco de humo por donde esta el freno de mano y no tiene potencia en el motor
2 casos
Mejor respuesta (según luisa)
Por la descripcion es el catalizador que esta malo (tapado ) eso refleja poca potencia.
Desde luego no logra sacar los gases de combustion porque esta tapado.
En outlet refacciones tel:018008003050 los venden para fiesta first sedan 2 puertas a $800.00 y para 4 a 5 puertas a $2500.00 seria que cotizaras con los datos de tu auto.
Luimbizkit de Venezuela hace 8 años
Estoy seguro q ese es el problema el catalizador tapado ya me paso una vez el primer indicio es la falta de potencia y el escape al rojo vivo el catalizador no es necesario aquí en Venezuela se lo quitamos eso es solo para q ayude un poco a limpiar los gases q salen ellos se tapanncon epotiempo x dentro son como ver un panal de abejas
Si era el catalizador por ahora se lo quitaron una pregunta es necesario q se lo pongan de nuevo
Si en tu estado no hay verificacion vehicular no hay problema.
Luimbizkit de Venezuela hace 8 años
Te recomiendo q no se lo coloques de nuevo eso no hace falta su única función es limpiar un poco los gases pero no repercute en el trabajo del carro
Tengo un Ford Fiesta kinetic 2018, arranca a 1200 revoluciones, luego de unos minutos se estabiliza a 900. Cada vez que lo arranco pasa lo mismo y es incómodo dado que no salgo hasta que no se estabilicen las revoluciones. Un mecánico me dijo que era normal. La verdad que he tenido Ford y Chevrolet y jamás me pasó que el auto arranque con altas revoluciones. Me dirían si es normal? Gracias
ComentarEl carro de momento no quiere realizar los cambios
Ford Fiesta 2012 4 puertas 51500 kms
Mi carro de momento Está normal y de repente da un golpe en el motor y pierde fuerza como si lo pusiera en neutro (N) y no coje los cambiós sólo corre como a 20 o 30 millas y enciende la luz de pronto chequeo al motor, entonces lo apago y lo dejo un rato y luego funciona otra vez normal par de días.
14 casos
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Muchas gracias por su tiempo se que todo lo que menciona es mi cierto ya lo e pasado o escuchado e tenido muchos problemas ya con la unidad y se que esto que esta asiendo es algo que viene asiendo pal de veces y cada vez es más frecuente tengo una carta que es una extensión de la garantía de módulo se control de la transmisión y las cosas que indican son exactamente las mismas que me están sucediendo a que se refiere eso o que es exactamente el modulo de control de la transmisión.
El modulo de control de transmision (TCM) es la computadora de la transmision que tienen que estar actualizando el software para que funcione correctamente un tiempo.
Muchísimas gracias a sido muy amable le agradezco su ayuda voy a tratar de llevarlo para que entonces lo verifiquen lindo dia.
Fui a dejar mi carro, mismo problema...me dicen que es el módulo del TCM. Lo van a revisar, luego les platico si quedó resuelto y me aplican garantía
Por el momento el día de aller lo resetiaron y ahora tengo que esperar un tiempo para ver si lo continúa asiendo.
Mireya Carreño de Colombia hace 6 años
Tengo un ford fiesta titanium 2015, el día de antier lo saque y entramos al garaje sin ningun problema pero el día de ayer al sacarlo se encendió un testigo y cuando aceleraba al llegar a las revoluciones para llegar al cambio este no lo hacía, se frenaba un poco y metía el cambio, luego necesite hacer una reversa para parquearlo y no funciono me toco emojarlo para parquearlo.
En la noche lo volví a encender para mostrarle a mi esposo y ohh sorpresa la reversa sirvio, lo andamos una cuadra pero al llegar para parquedar no volvió a funcionar la reversa.
Alguien sabe que le pasa?
En la noche lo volví a encender para mostrarle a mi esposo y ohh sorpresa la reversa sirvio, lo andamos una cuadra pero al llegar para parquedar no volvió a funcionar la reversa.
Alguien sabe que le pasa?
Pues qué creen? Me paso lo mencionan arriba, lleve el carro a la agencia y me hicieron válida la garantía que se tiene a 10 años. Vayan si el carro les hace lo mismo, en resumen me dijeron que era el módulo del TCM y ya me lo cambiaron
@RomanDisculpa Román, yo tengo un fiesta automático 2012, lo compré en enero de 2021 financiado,...me acaban de decir en un taller que es el módulo TCM...si lo llevo a la agencia Ford podrían hacerme válida la garantía? El auto lo compré en un lote
@SergioYo creo que sí, en su momento me lo cambiaron son costo por estar aún en garantía
Qe tal tengo un ford fiesta se 2011 y hace poco me empezron algunos problemas, empezo con jaloneos y se apagaba el carro, despues no le entraban las velocidades y no revolucionaba, lo lleve a la agencia y me dijeron que eran el embrague, se lo cambiaron pero el carro sigue igual, en la agencia me dijeron que la transmisión automatica ya no servia y que tocaba cambiarla y me quieren cobrar 69 mil pesos por la transmisión, si alguein tiene el mismos problema les agradeceria que me dieran su opinion y como resolverlo, gracias
Esa transmision powershift tiene garantia de fabrica hasta el 2021 o 160,000 KM. exigela en la agencia o reportalo a servicios al cliente al 01 800 7198 466 con el vin del auto.
Hola yo tengo un ford fiesta 2011 automático lo que le pasa a el carro es que se neutralizan los cambios y no quiere caminar y se acelera y desacelera que puede ser
La garantia es mundial. Llevalo al distribuidor FORD mas cercano
Ok Ricardo voy a ir al distribuidor Ford gracias y les hago saber que paso
Quería saber si la caja de transmisión tiene garantía en los estados unidos
Yo tenia problemas con la caja de mi ford fiesta titanium 2014, en frío funcionaba a la perfección y ya caliente empezaba a fallar, perdía retroceso, no realizaba bien los cambios y al rato me arrojaba transmisión caliente. En los talleres me decían que ya eran los embragues desgastados, otros que cambiara la caja completa. Al final ya casi dándome por vencido decidí hacer una prueba y cambié de posición los actuadores y comprobar si uno de estos fallaba y voala era un actuador el que ya presentaba falla, compre un actuador usado para sustituir y problema resuelto ya no he vuelto ha tener falla hasta el momento
Me podrias decir en que parte lleva los actuadores
Leonardo.j5 de El Salvador hace 4 años
Hola amigo me puede enviar un mensaje tengo el mismo problema 79649236 soy de el salvador
Buenas tengo un Ford fiesta 2011 que no hace el último cambio ? Que podría ser
Estas seguro que solo es el último cambio, no te golpea o halonea el carro en los cambios ?
Buenos dias, tengo un ford fiesta 2011, transmisión mecánica, la bateria ha estado fallando o no sabemos que sea, pero constante se descarga y debemos reiniciarlo con otro vehículo, pero hoy luego de haberlo encendido, de repente el embrague quedo suelto, y la palanca de cambios no quiso funcionar , alguien sabe que le puede ocurrir , o que debemos hacer para poder moverlo y llevarlo al taller. Aqui en Colombia el servicio de Ford no es el mejor.
ComentarLuz amarilla de exclamación
Ford Fiesta 2010 MAX, 1.6, AUTOMATICO 70000 kms
Buenas amigos. Tengo un Ford Fiesta 2010 motor 1.6. Hoy en el tablero empezó a encender una luz en la que un signo de exclamación aparece encerrado en lo que parece un sol, el símbolo es de color amarillo. En ese las revoluciones se fueron arriba y perdió potencia el carro e incluso no marca a que velocidad estaba el vehículo en movimiento se quedó en 0 o a veces subía a 20 Km/h. Algo que también me llama la atención es que al pasar de una velocidad a otra la palanca de cambio está muy floja ya que no hay que presionar el botón para hacer el cambio sino que baja o sube sola. Que sera?????
37 casos
El caso de mi ford fiesta automático 2010, es que enciende la Luz amarilla de exclamación y el carro pierde fuerza, como si clavara en una sola velocidad y no realizara los cambio de manera automática pero, antes q se encienda esa luz los cambio los realiza con un golpeteo en cada cambio, se cambio la caja de velocidad xq la agencia recomendó montar caja nueva pero, el problema continuo. Que sera, necesito su ayuda. Gracias
edwarrivero de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo mi ford fiesta también tiene el mismo problema...yo lo receteo por la batería y se le quita la falla pero al apagar el vehículo sigue la falla
Que paso amigo dio con la falla de su carro que era
Mire amigo a mi carro le paso lo mismo y la falla que tenia era el closter que se habia dañado pero mi carro es automatico ok
Amigos le está prendiendo la luz amarilla pero no sé si es por la gasolina nueva anda lento y después sale duro como si tuviera un filtro tapao
Elgranduque de Venezuela hace 4 años
Hola buenas amigo tengo un move automático el día de hoy me paso q el carro me agarró una falla como si no le llegará gasolina y después como a las 10 minutos o menos el carro se me apaga y ante q se apaga me di cuenta q me apareció la luz amarilla como un sol y dentro tenía el signo de exclamación al momento pensé q era gasolina todavía me quedaba como un cuarto de tanque al momento lo q hice fue prender el carro nuevamente y arranco normal como si no le fuera pasado nada cuando llegue a mi casa lo apague y lo volví a prende y el carro fino singu problema
Me paso lo mismo al estar reparando ford fiesta 2008. Después de tanto buscarle me di cuenta que accidentalmente desconecte un cable a tierra que estaba habajo d ela batería. Mi problema era que en el tablero se encendía el over dray off, el símbolo de engrane y no me funcionaba el velocímetro ya que no marcaba nada la aguja al mover el carro. También observe que sonaba al cambiar la velocidad. (Mi auto es automático) al conectar de nuevo el cable a tierra se quitaron esos indicadores en el tablero. Espero le ayude mi comentario
Freddy Azuaje de Venezuela hace 3 años
Buenas noches yo ya le hice eso a mi carro fiesta mover, y sigue igual,,quien me puede decir que fusible es el que se le cambia por favor no quiero tumbar la caja por la situación económica, antes se prendía la luz en el tablero lo apagaba y prendía de nuevo y se le quitaba ahora no apenas arranco se prende la luz amarilla
Freddy Azuaje de Venezuela hace 3 años
Por favor no me dieron repuesta de mi situación en mi fiesta mover automático perdió la fuerza en subida tengo que subirlo de retroceso y sube duro no entiendo y en lo plano anda en una sola velocidad yy no cambia anda pesado,, quiENME PuEdE AYuDAr ValE NO qUiErO tUMbAR A A
Tengo un ford fiesta y me paso los mismo una luz amarilla en un circulo pero a mi me bloqueo los vidrios eléctricos y la palanca de selección de velocidades el mio es automático que significa esta luz
Hola buenas noches, me pasa exactamente los mismo con mi fiesta power 2008, los vidrios se bloquearon y la palanca de velocidades no se mueve, es automático
ComentarEn caliente no arranca
Ford Fiesta 2003 ambiente 1.6 5p 180000 kms
Hola buenas tardes, el motivo de mi consulta no se si a alguien mas le sucede, es que el auto en frio arranca bien normalmente, tras andarlo un poco con el motor en caliente al apagarlo y volverlo a arrancar el burro gira sin fuerza como cuando te quedas sin bateria, (la bateria es nueva) y si esperas unos 10 min. Arranca como si nada. El mecanico desarmo el burro y no encontro nada raro aparentemente. Alguien sabe que puede ser ?
18 casos
Amigo es el arranque del carro el mio le paso la misma falla y al reparar el arranque queo como nuevo
Amigo es el motor de arranque o el suichi para encender el carro que se debe cambiar le agradecería mucho si me dice que es lo que se debe cambiar para ya no tener ese problema...
Tengo el mismo problema después de andarlo un rato lo apago y al volver a encender no prende , espero un rato y después arranca, pero en días muy fríos tampoco arranca, lo empujó un poco y enciende, después q calentó un poco prende y apaga normal. Alguien q me pueda ayudar, x favor, gracias
Ivan Americo de Venezuela hace 7 años
Posiblemente los calentadores del carro apagan muy rápido y por eso le cuesta arrancar. Mira este video espero te ayude amigo https://www.youtube.com/watch?v=mfbCPx…
El mio le pasaba lo mismo lo que hice fue cambiar los cables que vas a la bateria y puse terminalea nuevas y se soluciono
Tengo un fiesta 2006 1.6 8v con el mismo problema, encontró la solución?
Hery de México hace unos segundos
Mi solución que no encienda en caliente de mi ford fiesta 2006 1.6 8v
Fue el motor de arranque, dándole un mantenimiento completo ,carbones y bujes...
Mi solución que no encienda en caliente de mi ford fiesta 2006 1.6 8v
Fue el motor de arranque, dándole un mantenimiento completo ,carbones y bujes...
Tengo un fiesta 2004 con el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Yo le hice la tapa los aros y cojinetes de vi el y bancada ;el cigüeñal no hizo falta tocarlo porque estaba bien. Ahora en frío gira bien y arranca perfecto,pero en caliente es como si no hubiera carga en la batería, enfría y arranca perfecto. ^ YO NO QUIERO CREER QUE SUCEDA COMO EN LAS MOTOS GRANDES LO MAS COMUN DE VER ERA LAS HONDAS 900-750-1050 DE LOS 80 SI CAMBIABAS LOS METALES DE BANCADA ,Y CON SU AJUSTE DE MANUAL Y TODO; DEVIAS PONER EL CIGUEÑAL EN LAS "V" Y CO TROLAR LA BANCADA CENTRAL QUE EL "MISMO"NO EZTE ARQUEADO MAS DE 2CENTECIMAS porque si no lo enderezabas a -1 no arrancaba en caliente y los visto tantas veces cambiando batería alternadores y reguladores y burros / que quede traumado y el miedo que me da PENSAR... será mi burro no??gracias a todos y a quien me pueda orientar gracias mil pd. Felicez fiestas (no por el auto claro)
Tengo un ford Galaxy 2.0i cuando anda más de 20 minutos, en días de más de 28°c de calor.
Se calienta, como debe ser, y luego si lo paró, no arranca, giro la llave , y nada, ningún ruidito, ni un tic tic.
Luego de 6 horas, cuando se enfría, arranca perfectamente.
Puede ser el automático del arranque??
Ya se le reparó el ARRANQUE NUEVO, cambio BATERÍA nuevas Bosh.
QUE PUEDE SER, quienes más tienen el mismo problema, muchas gracias, Gustavo de corrientes Argentina 4 septiembre 2021
Se calienta, como debe ser, y luego si lo paró, no arranca, giro la llave , y nada, ningún ruidito, ni un tic tic.
Luego de 6 horas, cuando se enfría, arranca perfectamente.
Puede ser el automático del arranque??
Ya se le reparó el ARRANQUE NUEVO, cambio BATERÍA nuevas Bosh.
QUE PUEDE SER, quienes más tienen el mismo problema, muchas gracias, Gustavo de corrientes Argentina 4 septiembre 2021
Hola a todos y buenas tardes , tengo un Ford fiesta 1.6 ambiente, lo que me está pasando es que en caliente el auto no arranca ,si lo empujó arrancar enseguida al igual si le pongo unas pinzas a la batería , no le puedo encontrar que es , me dicen que puede ser un sensor,pero no sé cuál. Si me pueden ayudar. Desde ya muchas gracias
ComentarSe pone al rojo vivo la salida del múltiple Solucionado
Ford Fiesta 2010 Ford fiesta ambiente plus 150000 kms
Hola soy nuevo tengo un problema Se pone al rojo vivo donde se encuentra la sonda Lambda antes del catalizador lo lleve al mecánico y me dice que es el catalizador lo lleve a que lo saquen al catalizador y me dijeron que si no pierde fuerza y la velocidad supera los 100km no es el catalizador alguien me puede ayudar por favor? Que puede llegar a estar fallando?
2 casos
Checa oresion del escape debe tener 1 a 2 libras. Aceleralo a 2000 /2500Rpm si aumenta la presion probabe catalizador tapado
Hola yo soy sebastian el chico del problema del multiple de escape queria decirles que mi ford tiene gnc de 5ta generacion y el problema era que el tubo de gnc viene con una valvula que controla la presion de oxigeno y la salida de gnc esa valvula estaba trabada por eso seguia mandando oxigeno y se ponia al rojo vivo el multiple pero si me cortaba la salida de gnc espero que les sirva saludos de argentina
Mejor respuesta (según Sebastián)
La solución a mi problema fue que se trabó la válvula que controla la salida de gnc del tubo y a la vez regula el oxigeno el tubo que yo tengo es de 5ta generación lo lleve a una casa donde arreglan y colocan tubos de gnc y me lo solucionaron la válvula está ubicada en el tubo
A mí me funcionó cambiar la Válvula Iac y regulador de presión de gasolina
Francisco javier de Argentina hace 3 meses
Hola tengo problema con mi ford ka viral se rojo donde va la sonda lambda alguno que le paso así. Catalizador no esta tapado.
ComentarMi fiesta jalonea y hace explosiones por el escape
Ford Fiesta 2011 Move 79000 kms
La falla la presenta en cuando voy en carretera ya cuando tengo una hora o menos rodando empieza a perder fuerza y a jaloniar y lo apago y lo enciendo se le quita hasta q rueda un poco mas y le da de nuevo no se q sera
10 casos
Cambia o prueba con otra bobina cable y bujías nuevas.
Laura magallon de México hace 5 años
Mi carro es un ford fiesta 2006 le pasa lo mismo que todos estos comentarios pero los mecánicos dicen que necesitan cambiar supuestamente los anillos y hacerle rectificación y hoy empezó hacer expl9ciones con humo negro y lumbre que hago o ayuda
Gonzalo sanhueza de Chile hace 9 años
Me paso lo mismo... y era algo bastante mas sencillo... mi filtro de bencina estaba tapado... cuando apretaba el acelerador pareciera que el auto se frenara... apagaba motor y avanzaba otro poco sin problemas...aveces se taponean con sarro o mugres... sobre todo cuando se anda con el minimo de bencina...ojala sea eso amigo... a mi me habian dicho que era inyectores, bujias, cables, etc... y solo era el filtro :) saludos
FordFiesta de Colombia hace 9 años
Amigos igual me pasa a mi con mi Ford Fiesta 2014 titanium, el problema es el embrague, lo lleve al concesionario y me comentaron que todos los Ford Fiesta de América Latina tienen ese problema, me lo van a cambiar por un embrague (Clutch) que ya está optimizado.
Yo corregi esa falla con cambiar el filtro de la pila de la bomba de gasolina ,,,estaba obstruido...
Laura magallon de México hace 5 años
Mi carro hace explosiones y humo negro ford fiesta 2006
Buenas tardes amigos, tengo un fiesta Max 2010 y hace días en una subida el carro me perdió potencia, baje las velocidades y llegue a tercera y al rato de manejar volví a perder potencia, hubieron algunas explosiones por el tubo de escape, cosa que no me había pasado nunca ya que le hago sus servicios al día, el carro me enciende a la perfección, el detalle esta en que en las subidas fuertes me pierde mucha potencia y va acompañado de ligeras explosiones, no se a que se deba, cual sera su falla...
ZORAIDA PEÑA de Venezuela hace 8 meses
Tengo un for fiesta 2012 y tenia tres dia parado y hoy lo fui a encender y exploto todo el escape y lo abrio
ComentarFalla de potencia Solucionado
Ford Fiesta 2009 max 56000 kms
Buenas amigos ,poseo un fiesta max 2009 automatico,me funcionaba perfecto , hasta que me toco cambiar los cauchos ,decidí colocarles unos un poco mas anchos (de 175/65 a 185/60) con alineacion y balanceo. Luego rodé el carro por unas horas y todo normal. Al rato tome autopista y me presenta la siguiente falla: al ir a una velocidad superior a 50 o 60 (o pasar sobre un bache),el carro pierde potencia(como si se apagara) se enciende la luz de falla del motor ,el seguro ,apaga el overdrive ,y las revoluciones caen al ralenti. Al cabo de 2 o 3 segundos vuelve a la normalidad hasta que paso por un bache o voy a alta velocidad. Sin mas que agregar espero me puedan ayudar
1 caso
Mejor respuesta (según christian)
Amigos buen día ,les cuento que logre solucionar el inconveniente. Resulta ser ,que del borne positivo salen dos tomas ,de las cuales una de ellas va un pequeño cajetin que esta al lado de la batería, ese cajetin (realmente es extraño ) o su conexión tiende a romperse o "angostarse" ,lo cual ocasiona que no llegue energía al vehículo(si se rompe es obvio que no tiene energía) pero cuando esta a punto de romperse o el área de contacto es mínima ,ocaciona un bajón de energía que hace que se reinicie todo el sistema del carro. Es por ello que se siente como si hubiese un bajo de potencia. Hay que estar pendiente o solucionarlo rapido ,ya que puede dañar la computadora del motor. Basto con soldar nuevamente la conexión para que todo solucionado perfectamente. Espero que le pueda servir a alguien.
Tengo un fiesta max 2009, iba rodando normal y se encendieron en el panel las luces de Luz de advertencia de la Transmision y la Luz de indicaciones del OVERDRIVE, lo cierto es que la caja tiene aceite, y el carro se puso lento , cuando arranca aplica su Drive y retroceso mas rodando se pone super pesado y lento y en subida aun mas, pregunto que puede ser? hay que resetear la Computadora? indiquenme causa y solucion se lo agradezco...
1
ComentarAceleración y desaceleración problemas con el mínimo Solucionado
Ford Fiesta 2008 Automático 146000 kms
Mi vehículo motor zetec de 146mil km a venido presentando una falla en el mínimo cuando el motor está en marcha mucho tiempo y sobre todo en cola tiende a bajar la revoluciones intermitentemente como si se ahogará lo hace uno minutos y luego se estabiliza y luego se repite la falla, jalonea y dejan de trabajar 2 cilindros por lo que pierde fuerza. Ya no se qué hacer? Le cambiaron: las cuatro bujías por originales, cables de bujía, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de la valvula IAC, cambio del sensor de oxígeno, instalación de bobina original, elimine el cata… Leer completa
6 casos
Revisa el sensor map puede estar sucio o defectuoso.
Hola gustavo , si el scanner esta arrojando bobina y dejan de trabajar dos cilindros trata de conseguir una bobina usada para descartar la falla , el escáner te dice bobina pero puede ser la señal que recibe de la ECU que esta defectuosa , si tu motor usa bobina independiente por cada cilindro tambien puedes descartar intercalando las bobinas de los cilindros que fallan.
Hola buenas noches yo tengo el mismo problema con mi carro y ya le he realizado las mismas maniobras pero no se que es el sensor map y donde esta ubicado por fa indicame para mandar a revisar. Gracias por la inforamacion espero tu respuesta.
El sensor map esta en la caja del filtro de aire antes del cuerpo de aceleracion.
El sensor mapa es el d presión absoluta el que esta cerca al filtro de aire es el maf... Única lo en el múltiple de admisión usualmente se le daña la manguera y falla. Puede estar defectuoso o los cables que perdieron contacto
Mejor respuesta (según Gustavo)
Amigos lo llevé al concesionario ford lo escanearon y era la válvula IAC sucia muy sucia, tapada. Le hicieron una buena limpieza a todo el cuerpo de aceleración y la válvula IAC y con esto se reguló la aceleración a 1000 rpm. Gracias por sus consejos. Saludos
ComentarSe moja y hace explosiones Solucionado
Ford Fiesta 2008 Max 300 kms
La falla solo ocurre cuando paso por alguna laguna, o charco de poco tamaño, el carro empieza a perder fuerza hasta el punto de rodar, el acelera pero al momento de aplicar las velocidades no rueda, hace explosiones, mantiene su mínimo
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Revisar condiciones del cableado del ckp y del sensor de golpeteo y de dicho sensores que son los que estan mas expuestos en la parte de abajo lado derecho y lado izquierdo de ese motor
Mejor respuesta (según Alvaro1984)
Alvaro1984 de Venezuela hace 2 años
Perfecto amigo, yo le coloque teipe en los conectores como manera de mantenerlo aislado del agua, voy a revisar el cableado para ver si no tiene alguna fisura
ComentarPierde fuerza al acelerar Solucionado
Ford Fiesta 2000 1.3l Aut Gasolina 195000 kms
El arranca fino pero cuando esta en desplazamiento y acelero de repente pierde fuerza y tengo que a pagarlo y encenderlo para poder andar normal y al rato de la misma falla que sera ya le cambie la pila regulador de gasolina cable de bujías las bujías limpiaesa de cuerpo de aceleración inyectores cambia la iac sensor mas catalizador ya no allo que hacer en maracay donde puede escaniarlo
6 casos
Mejor respuesta (según joel)
Sensor TPS dañado, o falso contacto en cables de tierra, terminales de bornes de batería dañados, flojos o sulfatados, hay mecánicos que dañan el sensor TPS nuevo al intentar cambiarlo.
ComentarFalla de aceleración. Ford fiesta max 2010 motor rocam 1.6 Solucionado
Ford Fiesta 2010 4 puertas full 1.6 motor rocam 170000 kms
Hola tengo un problema de fuerza en el motor.se hizo motor completo a cero. Acelera bien de a ratos cuando lo aceleras a 1500 vueltas empieza a subir y bajar la aceleración y c queda sin fuerza. Le cambie sonda lambda la de arriba Xque scaneando sale falla de sensor de oxigeno.se puso nuevo. No tiene catalizador.se cambio sensor de temperatura,bomba de NAFTA , filtro de NAFTA,se limpió sensor iac paso a paso,bujías y cables,sensor tps,se puso prolongador de sonda lambda de abajo ,medi presión de NAFTA ,y se sigue metiendo falla de sensor oxigeno. Falla p0130 ,p0134,y sigue sin fuerza alguien que me de una recomendación para mejorarlo para que funcione bien se agradecería
1 caso
Mejor respuesta (según aspirado23)
aspirado23 de Argentina hace 3 años
Era que tenía GNC y lo sacaron y dejaron un agujero debajo del cuerpo mariposa mal tapado y aspiraba aire x la base de cuerpo de aceleración
ComentarEl carro me falla como como si no tuviera fuerza y se ahoga
Ford Fiesta 2011 move 4 puertas 1.6 60000 kms
Buenas el fiesta tiene una falla que se ahoga y pierde fuerza y tengo que bobear el acelerador para que agarre poco apoco ya le revise inyectores bujias bomba de gasolina sensor de oxigeno regulador de gasolina incluso cambie la flauta a otro carro y esta bien de verdad no se que tiene si me pueden ayudar agradecido
1 caso
Mi pana yo igual tengo un problema parecido pero cuando el carro esta frio, se apaga no tiene fuerza tengo que acelerarlo e igual revise le revise inyectores bujias bomba de gasolina sensor de oxigeno regulador de gasolina
Mañana lo llevo a un mecanico a ver que me dice te estoy avisando
Me pasa iguaaaaal! Avisa que te dijo el mecánico por favor
DEBE SER EL SENSOR TPS o el filtro de la bomba de gasolina sucio.
Igualmente me pasa lo mismo el carro pierde fuerza y de frena, al rato vuelve a estabiliozarse
Tengo un move 2011, el carro en frio esta bien pero al cabo de unos minutos de carretera empieza a perder fuerza. Es como si no le llegara combustible a los cilindros! lo lleve al concesionario y me dijeron que era el sensor de oxigeno. Se lo cambie e incluso le cambie el manifold de escape por un header por recomendaciones de los tecnicos, le hice servicio a los inyectores y cambie las bujias. Pero el problema persiste... que me pueden decir al respecto! necesito ayuda...
-buenas yo presento la misma falla y ya le cambiaron el filtro de gasolina, pero persiste la falla si logran solucionar por favor avisen
jose naranjo de Venezuela hace 9 años
El problema que tenia mi carro era el filtro de gasolina interno. Esta junto a la bomba de gasolina! Lo sacaron, se limpio y anda tranquilo.
El problema que presentaba mi vehículo lo resolví cambiando el filtro de gasolina y el filtro de aire del motor, no me ha presentado la falla hasta la fecha.
Luisito llegastes a conseguir la solución? Tengo el mismo bendito problema y he cambiado casi todo del sistema de combustible y aun con la falla
ComentarSe calentó y ahora no arranca Solucionado
Ford Fiesta 2008 90000 kms
Buenas noches!
Mi problema es el siguiente: mi carro se calentó de la nada y enseguida de que se calentó la dirección se puso muy dura, entonces me estacioné para ver que es lo que estaba pasando, resulta que el tapón del depósito del anticongelante se había botado y me prendio el testigo de la bateria, entonces espere a que se enfriara y lo rellene con agua, al hecharlo andar se me volvió a calentar y volví a esperar a que se enfriará, entonces el problema es que el carro no arranca y si lo hace es de puchon pero pierde fuerza y las luces del carro prenden muy poquito y el testigo de la batería sigue prendido. Ojala me puedan asesorar que es lo que pasó con mi carro. Gracias!
Mi problema es el siguiente: mi carro se calentó de la nada y enseguida de que se calentó la dirección se puso muy dura, entonces me estacioné para ver que es lo que estaba pasando, resulta que el tapón del depósito del anticongelante se había botado y me prendio el testigo de la bateria, entonces espere a que se enfriara y lo rellene con agua, al hecharlo andar se me volvió a calentar y volví a esperar a que se enfriará, entonces el problema es que el carro no arranca y si lo hace es de puchon pero pierde fuerza y las luces del carro prenden muy poquito y el testigo de la batería sigue prendido. Ojala me puedan asesorar que es lo que pasó con mi carro. Gracias!
8 casos
Mejor respuesta (según Fiesta 2008)
Hola. No habras perdido la correa alternativa por eso quedo dura direccion y no funciona el alternador. etc.. . Etc ??
Fiesta 2008 de México hace 8 años
Hola buen día, tienes razón se me rompió la banda del alternador. Gracias!
Seme rompio una maguera del agua ford fiesta 2011 la repare conecte paro ya no kiso encender
ComentarNo da arranqué mi fiesta titanium 2014 Solucionado
Ford Fiesta 2014 1.6l Aut Gasolina Titanium 57556 kms
Primero se apagó rodando...al Cabo de 10 minutos prendió y logré llegar al estacionamiento con poca fuerza... ahora no da arranqué...no hace nada de nada... alguien que me ayude
3 casos
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Mira lo que pienso es que lo mejor es que vayas al concesionario Ford de tu ciudad y pagues un análisis con scanner para ver que fallas arroja la computadora, luego verifica si esos daños están amparados por imperfectos de fabrica los cuales deben responderte aún pasada la garantía de compra, hay que tener paciencia pues el concesionario tendrá que pedir la autorización directamente a la fábrica, pero varias cositas no se las dicen a uno por eso es importante estar buscando información
Escuchaste algún sonido o dio alguna falla antes de apagarce ?
Juan Carlos de Venezuela hace 4 años
Hola amigos... realmente no escuché ningun ruido. Y buscando en esta página...he encontrado vários casos muy parecido al mío...y realmente parece ser un tema de fabrica yabgii a la Ford y me dicen que debo llevar el carro...cómo lo hago si no prende...la palanca no libera el parking...y dónde está no entra una grúa
... ósea la catástrofe
... ósea la catástrofe
angelberen de España hace 4 años
Dando el contacto y pisando freno tampoco libera la palanca ?tiene buena batería?cuando des contacto tienes que oir la bomba del tanque que seguramente sea el problema de que se pare el motor y hasta que no enfríe o pasen una horas no vuelve a funcionar
Juan Carlos de Venezuela hace 4 años
Tampoco libera la palanca...ya vino un técnico Ford y liberó... falta qué me llamen de la Ford y llevarlo a scanner
Hola mi Ford fiesta Ikon es 2011 pierde potencia y se jalonea, estando frío o caliente hace lo mismo ya le cambiaron varias cosas y sigue haciendo igual la verdad es desesperante alguien podría ayudarle, hacía hasta explosiones pero eso ya no lo hace. Espero puedan ayudarme
angelberen de España hace 4 años
Que se le cambió ?que códigos arroja el escáner?
ComentarLuz testigo engranaje y exclamación
Ford Fiesta 2006 3 puertas. 1.6 tdci 90 cv 210000 kms
Buenas escribo por desesperación para ver si a alguno les ha pasado. Total que en el cuadro de mandos se me enciendo la luz amarilla parpadeante de un engranaje con una exclamación dentro. Esta me salta al rato de ir andando con coche. El hecho que cuando se enciende el coche se queda sin fuerza y no pasa de las 3.000 vueltas ya que entra en modo seguridad. Lo he llevado al mecánico y le saltaba como fallo la válvula EGR pero la hemos cambiado y sigue igual y no sabemos ya si puede ser eléctrico porque hemos probado ya varios cambios de piezas y nada. Gracias
33 casos
Thearmdefinity de México hace 2 años
Disculpa, ¿solucionaste tu problema? ¿Que fue?
Me pasa exactamente lo mismo. El año pasado me hicieron algo en los inyectores pero ya vuelve a hacerlo... ¿Te lo solucionaron? ¿Qué era? Muchísimas gracias me hacer gran favor
A mi me paso lo mismo y resulta que era el caudalimetro.
ComentarSonido tipo implosión al acelerar y/o en cambio de marcha Solucionado
Ford Fiesta 2013 SE 4 Puertas AT 129000 kms
Ford fiesta se at modelo 2013. Al acelerar el carro, entre la primera y segunda marcha, alrededor de los 35-40km/h, el carro hace una implosión (ruido explosivo como al pisar una bolsa llena de aire). Esto no sucede frecuentemente, pero si ha venido sucediendo más a menudo. Al hacerlo, el carro pierde fuerza y tiende a quedarse.
En la Ford, despues de escanear dicen que no es caja, ni TCM. Hace dos días le cambie la bomba de gasolina, porque según era eso y sigue haciendo los ruidos.
Le he hecho de todo y no damos con el daño. Por favor ayúdenme a encontrar una solución.
En la Ford, despues de escanear dicen que no es caja, ni TCM. Hace dos días le cambie la bomba de gasolina, porque según era eso y sigue haciendo los ruidos.
Le he hecho de todo y no damos con el daño. Por favor ayúdenme a encontrar una solución.
2 respuestas
Revisé bujias, estado del catalizador, puede estar algo obstruido
Mejor respuesta (según JP Cohen)
Les comento. Que ya lo solucione. Despues de haberle cambiado la bomba de gasolina que supuestamente estaba dañada, continuaron las implosiones. Lo llevé a otro taller especializado en Ford y determinaron que era algo electrico. Las Bujias estaban en muy mal estado. Se reeemplazarón por unas nuevas originales de Motorcraft y se acabaron las implosiones. En realidad no se porqur los anteriores mecanicos no empezarón por allí, tuve que llevarlo a tres mecankcos diferentes para encontrar que era eso. Gracias Jcordoba por responder.
ComentarFalla de cilindro y ahuma las bujías
Ford Fiesta 2011 85000 kms
Le realice cambio de la pila de la bomba, filtros de gasolina, mantenimiento de inyectores y las bujías son nuevas, se verifico funcionamiento de la válvula iac, tps y la pcv es nueva, el carro pierde fuerza y al verificar las bujías están negras pero no de aceite, la fallas es como mal funcionamiento de un cilindro y la realiza al calentar lo que imposibilita tras la dar el vehículo hasta un taller. Si alguien me puede ayudar
6 casos
Desconecta el sensor de oxigeno. Si mejora lo cambias.
Gracias, ya el sensor de oxígeno esta desconectado y el carro no tiene catalizador, por un momento pensé que podía estar obstruido y lo eliminé, creo que es otra cosa hermano.
CUAL CILINDRO ES ? fijaste si en el multiple de escape no este obstruido just donde falla el cilindro? otra cosa caso personal me paso lo mismo... las valvulas estan bien en mi caso era el cilindro 4 y era una valvula doblada por eso solo me trabajaba cn 3 cilindros
OK gracias por la información, la falla se corrige al limpiar las bujías y luego se presenta cuando el calenta el carro nuevamente hasta el punto de no tener fuerza y ahuma todas las bujías
Josè Prado de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo , pudo solucionar? ya que tengo el mismo problema... Muchas gracias...
Hola buenas noches, lamentablemente no logro resolver, hoy un mecánico me recomendó bajar la cámara y cambiar sellos y guías para corregir el humo y posiblemente mejore la combustión en los cilindros, en realidad no estoy de acuerdo con su comentario, la falla no está localizada en un cilindro, incluso una vez encendido retiro uno a uno los cables y todos los cilindros trabajan, realizó el mismo proceso con los conectores de cada inyector y también están trabajando, pero el carro no tiene nada de fuerza.
Es posible verificar las válvulas, sin bajar las cámaras?
Cómo puedo verificar?
Cómo puedo verificar?
Josè Prado de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo, Tengo el mismo problema iba a bajar la cámara y me recomendaron medirle la compresión y esta todo bien marca 160 de presión eso quiere decir que la falla no esta en la cámara. Deberías de hacer lo mismo antes de bajar la cámara.
Josè Prado de Venezuela hace 7 años
Cambie múltiple con inyectores y sensores completa de un carro que no tiene falla. Y sigue igual, me pone las bujías negras consume mucha gasolina y no tiene fuerza. Hace explosiones cuando lo acelero...
Buenas noches ya resolví el problema, los cables de bujías que compre nuevos tenían defecto o mal contacto interno, esto generaba que el pistón tres funcionará intermitente, me toco comprar los cables nuevamente. Muchas gracias por sus opiniones y aquí les dejo mi experiencia para que les sirva de guía.
Nerio cohen de Venezuela hace 2 meses
El mío está igual pero ahuma la cuarta bujía nada más
ComentarFalla en transmision Solucionado
Ford Fiesta 2013 se 5 puertas "automatico" 14000 kms
Jaloneos, ruidos excesivos, falta de potencia, se neutraliza la transmision. El auto ha ingresado 5 veces a la agencia, esta ultima tiene 3 semanas y los "ingenieros" de la planta no saben que tiene el auto. Estamos arrepentidisimos de haber adquirido este auto. Piensenlo muy bien y pidan opiniones antes de adquirir este modelo con tan "innovadora" transmision.
1 caso
Hola me puedes mandar tu mail estamos dispuestos hacer una demanda grupal [email protected]
Mejor respuesta (según kisbha)
Despues de ejercer presion durante 2 meses y medio logre que me cambiaran el auto por uno de transmision standard ya que la misma planta reconocio que no habia solucion de momento al problema que es de tipo "mundial" no solo de mexico. Les deseo suerte
ComentarCaja de cambios y otros. L
Ford Fiesta 2011 hatch Se, 5 puertas 80000 kms
Estimados amigos... buenas tardes a todos,
- Les cuento, me compré un Ford Fiesta Mexicano 2011... El tema es que al detenerme en un semáforo, lo dejé en Neutro y no hubo forma en que entre 1ra ni la 2da marcha para salir cuando me dio luz verde. El caso es q apagué el motor, pisé el embrague a fondo y nada que entre... tuve q salir en 3ra y a tirones, esto me ha ocurrido dos veces en un mes, he buscado info y no encuentro. Por otra parte, luego de unos días sin mover el auto de casa, lo quise echar a andar y quiso partir, ( batería buena), empujamos, nada le hicimos puente con otro auto y nad… Leer completa
1 caso
Revisa el varillaje selector de velocidades, pudo haberse desconectado.
Gracias amigo. Pero una duda, de ser así queda inutilizable dichas marchas ( primera y segunda) puesto que fue algo momentáneo. O es una pieza electromecánica?
Es totalmente mecanica, son varillas con bujes de plastico, que con el tiempo, el uso ,se desajustan y se salen de posicion.
Castellanos de Venezuela hace 8 años
MUy buenas amigo tenia ese mismo problema.
Lo repare con esto https://www.youtube.com/watch?v=VMukMB…
Aunque no le compre la goma le deje un tirraje en la punta y fino. Pero al encenderlo la caja estaba igual no tomaba las velocidades. ¿Que hice? lo encendí dejando el retroceso y apretando el crochet del carro se me apago 2 veces, pero en la 3ra oportunidad empezó tomar las velocidades normal y listo solucionado. Espero los ayude, un amigo mecánico me volvió loco diciéndome que era el crochet y demas...
Lo repare con esto https://www.youtube.com/watch?v=VMukMB…
Aunque no le compre la goma le deje un tirraje en la punta y fino. Pero al encenderlo la caja estaba igual no tomaba las velocidades. ¿Que hice? lo encendí dejando el retroceso y apretando el crochet del carro se me apago 2 veces, pero en la 3ra oportunidad empezó tomar las velocidades normal y listo solucionado. Espero los ayude, un amigo mecánico me volvió loco diciéndome que era el crochet y demas...
ComentarAcelerador
Ford Fiesta 2008 1.6 155590 kms
Buenos dia mi gente espero encontrar una solucion a mi carro es un ford fiesta 2008 sincronico ya que los respuesto esta un poco costoso...bueno ya de varios dias el carro me viene perdiendo fuerza el carro pero cada ves un poco mas ,,,prendo mi carro el prende bien pero a los mi minutos se le baja el minimo y se apaga okey me voy a la calle con mi carro al trabajo el a vece esta normal y pero pierde fuerza de nuevo y tengo tenerlo acelerarlo y si no se me apaga y apagar el carro pero eso me pasa cuando esta parado pero cuando estoy rodando a vece pierde fuerza pero no se me apaga...si alguien me puede guiar por favor gracia...
8 casos
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula las rpm del motor, debe de estar sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray. Esta oculta detras del multiple del motor.
kcontreras de México hace 4 años
Buenas tardes , yo tenia la misma falla en mi caso particular resultó ser la valvula EVAP, esta pieza controla las emisiones que van al tanque cuando hay demasiada presión presenta la falla de bajar las revoluciones, con el cambio de pieza ya no vas a tener el problema de los rmp de motor cabe mencionar que mi auto es un fiesta 2015 st podría cambiar la pieza, en este modelo se corrige que las rpm se vayan a cero se apague también corrige el problema de que cuando llenas el tanque de gasolina se queda prendiendo.
1
Parece ser que es tu bomba de gasolina amigo a mi me hacia lo mismo hasta que un dia ya no dio mas la cambie y listo...
Buen día amigos, tengo un ford fiesta 2014 vengo notando que se queda revolucionado o acelerado también pierde fuerza y potencia... agradezco me puedan orientar sobre que puede y que cambio necesita
Tengo el mismo problema se queda acelerado, si encotro solucion por favor compartela
Hola tengo un Ford fiesta 99. Lo aceleró y es como que no tiene fueza es como que llega tarde la reacción al acelerador...que podría ser ?
Damian Martin de México hace 5 años
Buenos días tengo un el problema con un fiesta 2012 se sube y se baja la aceleración del carro , ya lo lleve a la agencia lo tuvieron una semana y me dicen que no tiene nada y que a ellos nos les pasa pero el carro se sigue revolucionando en ciertos periodos aunque este yo parado en un semáforo. Ojala me puedan ayudar se los agradecería bastante.
ComentarTengo un ford y cascabelea Solucionado
Ford Fiesta 2012 4 puertas 900000 kms
Buenos días
Tengo un Ford Fiesta 2012 automático y tengo el problema del cascabeleo y además el carro perdió potencia, después de unos minutos bota la reversa. Me dijeron que fuera a un concesionario en Medellín Colombia con el No. De Campaña 114402, reparación módulo TCM, esperemos que sea eso.
Tengo un Ford Fiesta 2012 automático y tengo el problema del cascabeleo y además el carro perdió potencia, después de unos minutos bota la reversa. Me dijeron que fuera a un concesionario en Medellín Colombia con el No. De Campaña 114402, reparación módulo TCM, esperemos que sea eso.
1 caso
Podría ser el modulo tcm pero estaría bien que revisaran el embrague
Mejor respuesta (según Mauricio)
Muchas gracias Alex por tu respuesta, en este momento lo tengo en el concesionario, ayer llamé y me dijeron que cambiaron la pieza, que iban a hacer pruebas y hoy me llamaban, esperémos que sea eso. Feliz día desde Medellín, Colombia.
Buenas tardes, compré un Chevrolet Vivant modelo 2007 y tiene el tablero o millaré quebrado, saben ustedes dónde puedo conseguir uno o arreglarlo.
ComentarEl multiple del escape se calienta al rojo vivo y el carro falla.
Ford Fiesta 2011 automatico 1,6 98000 kms
El multiple del escape se calienta al rojo vivo y el carro falla comunmente en un cilindro al calentar, pierde fuerza, ya le cambie las bujias y cables, por mas que sean las originales no duran se queman muy rapido o estallan la ceramica, se le cambio el filtro y la bomba de gasolina, se desconecto sensor de oxigeno, se limpiaron inyectores, se le cambio la bobina. Espero sus opiniones, de antemano gracias.
6 casos
Josè Prado de Venezuela hace 7 años
Buen dia, posiblemente puedes tener el escape tapado mándalo a revisar. Muchas Gracias...
Amigo lograste solucionar? Me está pasando exactamente igual
Tenía un problema similar el múltiple de escapé se ponía al rojo vivo, me funcionó cambiar la válvula IAC y el regulador de presión de gasolina
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Que problemas tenía? estoy pasando por lo mismo con un Ford ecosport luego de usarlo unos 20 minutos pierde fuerza y debo apagarlo 5 min y continuar la marcha también se pone rojo el escape en el mismo lugar dondepones la foto donde va el sensor o2
ComentarJaloneo al meter primera y neutral
Ford Fiesta 2003 1.6 160 kms
Que tal mi ford fiesta se jalonea al sacar el clutch tanto en primera como en las demas velocidades pero no pierde fuerza. Y en neutral tambien se jalonea. Ya cambie bobina bujias cables ya se checo los inyectores trabajan bien
Espero y m puedan ayudar. Saludos
Espero y m puedan ayudar. Saludos
4 respuestas
Es el sensor tps , es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion.
Que tal ricardo figate que le anbie el tps y tambien yak y ahora no prende llega gasolina pero no prende solo prende cuando le echo gasolina al cuerpo de celeracion y se consume esa misan o sera que la tps tiene que ser originales. Gracias
Los genericos no los reconoce la computadora, tiene que ser originales. Lo barato sale caro.
ComentarConsumo excesivo de gasolina y falla
Ford Fiesta 2007 4 puertas 1.6 260000 kms
Mi fiesta consume mucha gasolina de hace 3 días para acá y pistones demasiado hasta en primera pistonea, ha perdió fuerza, 2 mecánicos me han dicho que la solución está en anillar y si es cierto ya esta pasando un poquito de aceite por 2 cilindros pero realmente creen que eso pueda ocasionar esa terrible falla? Cuando la presentó lo llevé al mecánico y era un inyector malo que estaba pasando gasolina directa, le puso uno nuevo y el carro quedó genial, al salir del taller luego de 10 minutos empezó la falla aún más fuerte, lo llevé al siguiente día, se le cambiaron los micro filtros se le limpi… Leer completa
4 respuestas
Hola mosteiro, tu problema no es desgaste en el moto. Yo soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, tu carro tiene una falla de inyección. Puede ser el sensor de oxígeno, pueden ser el catalizador tapado, pueden ser las bujías mala se queman mucho las bujías con esta gasolina iraní tan mala. Y muchas cosas más como regulador puedes mandar a revisar en ese orden seguro consigues algo pero el motor no es. Aunque este pasando aceite.
Buenos días hermano gracias por responder, las bujías se limpiaron y chequearon y me dicen que las 4 están buenas 2 de ellas las llena de aceite pero debido a los anillos, y las llena de gasolina instantáneamente me dicen que es por el exceso de gasolina que está inyectando, ya me quedaría probar ese sensor de oxigeno que dicen, porque ya le han chequeado todo y no dan con la falla
Hermano, hace poco por curiosidad me puse revisar los inyectores y resulta que el 4to inyector no tiene corriente, fui desconectando 1 por 1 y el carro se buscaba apagar eso quiere decir que están buenos, pero el 4to inyector no hacía nada cuando lo desconectan, pensé que podía ser el inyector, saque la flauta y lo cambie de posición, prendí el carro y si esta bueno el inyector, pero el que ahora está en el lugar 4 no hace nada, quiere decir que no le está llegando corriente, que puede ser esto? Bobina?
Hola hermano, tienes que revisar en el conector debe llegar un positivo oses corriente fija en un pin y en el otro pin con el carro prendido debe llegar destellos de tierra. Debes hacerlo con bombillito cebollita de los más chiquito o con un Led, Ojo si usas un Led debes tener pendiente que los Led tienen diodos osea trabajan o prenden en un solo sentido. Prueba y ves que te falta si es corriente es más fácil porque la corriente es la misma para todos los inyectores y entonces debería estar el cable partido pero si es tierra lo que le falta puede ser el cable que va del inyector a la pcm, también cuando la bobina se daña o esta en corto también hace que la pcm no bote los destellos de tierra, y por último la pcm. Saludos espero puedas solucionar. Cualquier duda me puedes llamar a este numero o me escribes por WhatsApp 04247582801
ComentarFalla en la transmision y sistema de aceleracion
Ford Fiesta 2011 SE TRANSMISION AUTOMATICA
Tengo una ford fiesta 2011 se ta el problema es que el sistema de aceleracion se bajan las revoluciones y la caja pierde fuerza y se apaga el motor, lo he llevado a checar a la agencia y siempre queda y hace lo mismo. De todo lo demas muy buen vehiculo, ojala alguien sepa como coregirlo...
usuario anónimo de México hace 11 años
1 caso
En la agencia ford, me comentaron que hay que cambiar partes de la transmisión y cuerpo de aceleracion. Y que no hay hasta abril 2013, estaban ungresando a revision mas de 10 carros fiesta automatico 2011 y 2012, todos con la misma falla, al bajar als revoluciones del acrro en un alto , no responde al pisar acelerador, de hecho los tecnicos comentan que hay que cambiar las partes de transmisión y cuerpo aceleracion.
Igual esta sucediendo con mi Ford fiesta, se apaga y más cuando enciendo el aire acondicionado. Lo llevo y me dicen que es el cuerpo de aceleración. Al informar que ya he leído quejas al respecto, me dicen que es el primer caso y que debo pagar 1.200.000 por el repuesto... el colmo y un carro nuevo...
A mi me pasa exactamente lo mismo, ya lo he llevado y dicen que el coche no tiene nada y el colmo es que ahorita ya de plano se jalonea cuando se siente el cambio d velocidades y como que truena la maquina, creo que la mejor opcion sera venderlo
Hola, yo ya pase por esto. Le cambiaron el cuerpo de aceleración el cual en Ford cuesta. $1.200.000 y el auto sigue con el mismo problema, se agota o se acelera la aguja se mueve sin control y después se apaga, aun estoy con este tema y no saben a ciencia cierta que es.
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¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Linea: LTH
Placas por celda: 12 Voltios
Arranque 18c: 575 Amperios
Capacidad Reserva: 100 Minutos
Polaridad: (-)/(+)
Garantia: 48 meses
12 meses reemplazo sin costo
Garantía servicio público: ver póliza
Bci: 58r
CA : 718 Amperios
Lo que hice fue "pelar" el cable, unir los extremos y SANTO REMEDIO!!!
Todo por un maldito cable que nadie habíamos visto y me hubiera ahorrado dinero entre bobina, cables de bujías, bujías, portafusibles...pppfff!!! en fí, ojalá te ayude mi experiencia.
A mi carro se le acabo el problema totalmente, quedo como nuevo y se reemplaza cada cierto tiempo.
Espero y te ayude. Saludos!
Eso es todo costoso repararlo pero al final es la solución
Tengo un ford fiesta 2016
Su problema es que al arrancar o al estar andando, deja de dar potencia, estando en altas y bajas velocidades
Lo que hago es apagarlo 1 o 2 minutos, lo enciendo y me responde bien el carro. Pero hay veces que me lo hace seguido y sin que lo haya forzado y otras que recorro grandes distancias y el carro no tiene ninguna falla
Yo lo cambie y ya no me ha dado problemas