Se calienta y pierde potencia

Ford Fiesta 2007 trend  76000 kms
Hace algunos meses debí cambiar el deposito del anticongelante. En aquella oportunidad subió la temperatura, había escasez de anticongelante. Luego de poner dicho elemento todo volvía a la normalidad, no obstante como nunca seguía consumiendo y gastando líquido. Finalmente, segúramente por poner más liquido que el corresponde se rompió dicho deposito. Según investigué podía ser que la tapa estaba mala o mal puesto. Cambie todo eso y funcionó perfecto. Hoy pierde potencia y se subió la temperatura, no obstante aquel deposito tiene todo el anticongelente. ¿que podría ser?
Gabriel de Chile hace 9 años  
GA
6 respuestas 
Buenas noches , las perdidas de potencia pueden ser por variados factores del mas simple al mas complejo: en modo simple , problemas en kit de afinamiento(bujías cables, filtro de bencina y aire) modo complejo: sensores, perdida de compresión o deformidad en la culata
Gabriel de Chile hace 9 años
Muchas gracias por responder. Te cuento y les cuento que he logrado más antecedentes. Primero que no es motor, ni culata, ni radiador, según explicó un mecánico que lo vio. Señala que todo eso anda bien. En definitiva, la aguja marca al máximo la temperatura, pero el auto no está recalentándose. El cree que es algo eléctrico. Les describo nuevamente la panne. Cuesta mucho hacerlo partir. Hace combustión y a los segundos se apaga. Luego de varios intentos el vehículo parte, cuando lo hace a los segundos tiembla fuerte y luego da marcha... a veces la aguja sube o baja, en la última oportunidad se mantuvo alta siempre. Una vez caliente el motor parte siempre a la primer. ¿que puede ser? desde ya muchas gracias.
Reemplaza el sensor ect y el de temperatura es uno chico que se ve desde arriba si el sensor de temperatura esta marcando erroneo en este caso en caliente el sistema de tu auto bloquea la partida por seguridad trata de medir la resistencia pero en definitiva por seguridad se cambian los 2
Gabriel de Chile hace 9 años
Estimado, muchas gracias por tu ayuda. Tal vez me puedas ayudar más aun, primero, es una o 2 piezas. Solo logro ver 1 y segundo ¿donde puedo comprar esa pieza? Soy de región y acá no está, necesariamente debo encargarla a Santiago.
Gabriel de Chile hace 9 años
Revisamos con el mecánico y la verdad es que solo se ve el sensor ect. Y miro este diagrama y tampoco indica un segundo sensor http://www.valvulita.com/web/sites/def…
http://mecanica.yoreparo.com/electroni… ese es el que indica la temperatura al tablero va por arriba cerca del filtro de aire pero en el multiple de admisión ya que el otro sensor es es manejado por la ecu para la acactivacion del electro
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