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Presentaba falla de aceleración en minimo

Ford Fiesta 2011 Fiesta Move 2011 Sincronico 130000 kms
InyectoresPierde fuerzaSe apagaNo enciendeCuerpo de aceleraciónFrenos
Comenzó como una falla en mínimo, a veces se apagaba y andando en movimiento el carro lo lograba prender nuevamente, luego le hicieron servicio a los inyectores, y se limpió el cuerpo de aceleración, ahora la falla es andando el carro pierde fuerza como si no hubiese gasolina luego se apaga y lo quiero prender en movimiento y no enciende debo frenar detener completo y espera unos minutos y vuelve a prender que podrá ser ?
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años  
FI
ComentarMe pasó lo mismo
¿Qué chequeos hacer a tu Fiesta antes de viajar?
¿Qué es el líquido de frenos y cuál lleva tu Fiesta?
69 casos 
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GR
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Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Si no le has cambiado la pila de gasolina ese es el problema que esta deficiente de presion cambiala.
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WI
willi de Argentina hace 7 años
Puede ser el Pre-Filtro de combustible que esta en el cuerpo de la bomba y dentro del tanque de gasolina. -
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JE
Jesusaldama de Venezuela hace 4 años
Donde puedo conseguir ese filtro que es como una mayita mi fiesta presenta ese mismo problema puede fuerza andando quien ne puede ayudar.
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WI
willi de Argentina hace 2 años
@JesusaldamaEn los locales que venden Bombas de Combustible, tambien venden los filtros.
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FI
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Gracias gregori voy a hablar con el técnico para hacer la reparacion y te estaré avisando
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LU
luis manuel de México hace 9 años
Buen día tengo un fiesta 2009 y al momento de dejar de acelerar el velocimetro baja a menos de uno y se apaga y tengo que volver a encenderlo pero necesito mantenerlo acelerado para que no se apague me pueden ayudar con algunos comentarios al respecto.
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MA
Mayra Mejia de Honduras hace 2 años
Hola mi jeep 2009 el acelera normal pero en algun momento en el camino de repente se va deteniendo hasta que el acelerador o funciona y lo tengo que apagar, lo raro es que cuando lo enciendo sigue funcionando sin ningun problema, pero cuando tengo aun viaje un poco largo tengo que ir apagandolo para que siga funcionando, alguien me ayuda por favor
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YO
Yomarys Cocco de República Dominicana hace 5 meses
@Mayra MejiaHola Mayra, pudiste solucionar el problema? Tengo una Mazda Cx7 y me esta pasando lo mismo.
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FI
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Luis Manuel se parece a la falla de mi carro, revisa el filtro de linea de gasolina, ayer lo desarme y lo que tenia era puro barro y lo soplé afuera antes de abrirlo y estaba completamente tapado, esto produjo que la bomba de gasolina se debilitara, ahora ya cambié filtro de linea pero estoy esperando la bomba que la compré por mercado libre
Suerte estamos en contacto
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9
LU
luis manuel de México hace 9 años
Gracia fiesta maracaibo revisare el filtro.
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FI
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Gracias Gregori estoy esperando la bomba nueva para colocarla y ayer deduje que la bomba se daño por el filtro de línea tapado lo abrí y encontré barro muy denso y sucio. Cuando la coloque mencionaré como quedó
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FI
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Buenas noches Gregori cambié la bomba de la gasolina y la coloqué nueva y completa original ford y cambié filtro de línea, mejoró bastante ahora no quiere agarrar mínimo se apaga a veces el rpm baja de 1 o menos y aveces se apaga y aveces hace como si quisiera apagarse me hablan del sensor IAC ? Que podrá ser? Y pregunto se podrá limpiar ese sensor ? Que me recomiendan Gracias
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AR
Arianny de Venezuela hace 8 meses
Hola tengo una falla me podrías ayudar tengo un fiesta 2006 para encenderlo tengo q echar gasolina en cuerpo de aceleración y ando si fallas luego apago y para volver a encender debo volver a colocarle gasolina
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GR
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Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Si efectivamente puede limpiar el sensor iac y cambiar el sensor tps.
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HE
Hector de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes me podrias ayudae. Con la descripción tecnica de la iac. Numero de parte o una marca equivanlente
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LA
Laga4082 de Estados Unidos hace un año
Buenas tardes
Disculpe, tengo una Nissan quest s 2011 hace poco empezó a fallar cuando la enciendo se mantiene en las 2000 rpm la pongo en drive y se normaliza pero después de unos 5 minutos corriendo cuando paro y vuelvo a acelerar vibra el motor y ya no quiere hacer los cambios, empieza avanzar muy despacito le hice cambio de aceite de transmisión y filtro y aún lo sigue asiendo solo que ahora ya le encendió el check engine la escanearon y me dió código po746
Que puedo hacer para arreglarla
Y si es que se puede
O no se si me esté fallando de otra cosa
Ayuda por favor
Gracias
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6
GR
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Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
La válvula iac se encuentra en el cuerpo de admisión del carro esta muy escondida tienes que sacar el purificador del aire y de bajo te encuentra con la admisión pieza plástica que va pagada a la cámara.
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FI
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Y el sensor tps donde va colocado ? Se debe cambiar también ? Este se puede limpiar ?
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8
GR
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Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
El sensor tps esta cerca del iac este normalmente se cambia prueba limpiando el sensor iac primero.
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FI
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Que función hace el tps? He visto por youtube que hay un sensor que está creó pegado a la veleta donde esta el cuerpo de aceleración que lleva un tornillo con pintura creó sea como una calibración ? Si se quita el tps hay que calibrarlo ? O el nuevo ya viene calibrado? Otra cosa le mande a hacer servicio a los inyectores y hoy observé y el mecánico creó le dejó de colocar un tornillo donde va el cuerpo de aceleración que lleva unos tornillos de tipo torx, lleva 4 y sólo tiene 3 pregunto por ese tornillo puede que escape o entre aire y no funcione bien esta pieza ?
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GR
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Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
El tps cumple la función del momento de acelerar va calibrando la entrada de combustibe a los inyectores el trabaja con la apertura de la chapaleta. Por otra parte justamente donde esta la pieza que le falta el tornillo esta el sensor iac saque nuevamente el cuerpo de aceleración para poder sacar el iac con una llave 8mm y tiene que colocarle el tornillo que le falta puede estar succionando aire.
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2
FI
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Gracias estaré informando del progreso
Muy amable !
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4
GR
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Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Pudo resolver el problema del carro amigo, como le fue.
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FI
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches, ha mejorado la falla del mínimo, lo que hice fue acelerarlo un poco con la gualla y esta semana espero hacerle el servicio a la iac y estaremos en contacto gracias
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RO
Rodrigo losada de España hace un año
Hola buenas, podríamos estar hablando sin fin,
Ponle un obd son economicos
Y te irá diciendo códigos de fallo, 3 cosas hay electricidad, aire, combustible. Y hoy en día tienen mucho sensor. Cuerpo de mariposas, válvulas selenoides de aire, cuerpo de combustión,
No se en serio obd 👍 coméntanos lo que pasaba un saludo
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Solucionado
Mejor respuesta (según FiestaMaracaibo)
FI
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Buen Dia Sr Gregori, al fin pude realizar la limpieza de la IAC, compré un limpiador de carburadores y se lo apliqué a la IAC, quité el cuerpo de aceleración, y también quité el multiple de admisión )creo que se llama) disculpen por los términos técnicos que los desconozco, el limpiador de carburadores es bueno pero también le agregué thinner y lo limpié con una brocha pequeña, creo que le hace más efecto con el thinner, la IAC tiene dos tornillos adicionales una vez que se quita del multiple de adminsion, es decir una pieza negra con dos tornillos tipo torx esa la quité con cuidado y la limpié mejor, mi carro tenía sistema de gas natural, todo esto fue eliminado ya que el gas entra a cada cilindro por debajo de cada inyector, este sistema de gas fue desactivado por el concesionario cuando mi carro estaba en garantía por una falla que quemaba la computadora, pero tenia físicamente las conexiones y mangueras que van ahi en el multiple, ya también las habían quitado, y en los huecos que quedaron el mecanico anterior le colocó unos tornillos para taparalos, yo los volví a quitar y les coloqué pegamento a cada tornillos para asegurar que quedó completamente sellado y no entre aire, luego volvi a armar todo y prendí el carro prendio con una falla muy leve lo apague y lo volvi a prender como a las 4 horas y esta funcioando con aire encendido y yá no se apaga. Quedó muy bien gracias a sus sugerencias y al amigo gregori. Estamos a su orden para cualquier duda
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FI
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Si pueden decirme como colocar
Que el problema fue resuelto
Gracias
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GR
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Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Buenas noches amigo fiesta maracaibo me alegro que resolvió el problerma,para marcar como mejor solucion en alguna de las repuestas que le di ponga la flechita con el mouse y le aparece mejor solución dele clik y listo.
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4
FI
FiestaMaracaibo de Venezuela hace 9 años
Gracias estaremos a sus ordenes para cualquier información
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RA
Rafael Olivares de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un coche Ford fiesta 2001 que no arranca solo desconecte la tierra de la batería con el motor trabajando que se apaga y no volvió a arrancar
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PE
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
Al quitar el borne con el carro encendido activaste el antiteft de vehiculo y cuando se te apago fue q el alternador no estaba mandando y se apago tienes q resetear el vehiculo ylo vuelves a encerder
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RA
Rafael Olivares de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un coche Ford fiesta 2001 que no arranca solo desconecte la tierra de la batería con el motor trabajando que se apaga y no volvió a arrancar
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FR
Frank de Venezuela hace 8 años
Un saludo a todos espero me puedan ayudar tengo un ford fiesta 2005 presento una subida de temperatura al parecer quemo la empacadura de la cámara y luego de eso al encenderlo hizo una explosión rompió el silenciador y ahora no quiere encender las bujías tienen chispa que puede ser el problema.
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GR
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Gregori serrano de Venezuela hace 8 años
Amigo tiene que verificar si la bomba de gasolina esta mandando pole un poquito de gasolina por la entrada de la admision si prende esporque no esta funcionando la bomba de la gasolina
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1
GR
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Gregori serrano de Venezuela hace 8 años
La explosión pudo ser que invertistes los cables de la bujía verificalos.
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GR
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Gregori serrano de Venezuela hace 8 años
Si eres de Caracas te puedo hacer el trabajo a domicilio soy mecánico.
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ÁN
Ángel Mensa de Argentina hace 3 años
El problema que tengo es cuando aceleró de golpe pega explosiones por la admisión si lo aceleró despacio asfalto perfecto anda a3000 o 4000 vueltas perfecto el problema es cuando lo aceleró de golpe ahí pega las explosiones
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WI
William Pacheco de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes mi fiesta balita motor 1, 3 tiene una falla no quiere acelerar y hace esplocio por escape
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1
WI
William Pacheco de Venezuela hace 3 años
Necesito que me ayudes con esa falla
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1
WI
William Pacheco de Venezuela hace 3 años
Bueno tarde mi fiesta balita motor 1, 3 tiene una falla de no acelera y hace
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ER
Erik diaz 8808 de México hace 2 años
Me pasa lo mismos ya se le cambio el repuesto de la bimba y sigue cln la falla
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TO
tomas cortez de México hace un año
Revisa el arnes electrico de la bomba de gasolina
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JO
Johny surhtt de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un Ford fiesta 2011 y no acelera cuando piso la chancleta de aceleración no lo hace , arranca suave pero no tiene potencia de aceleración
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2
LE
Leonardo de Uruguay hace 2 años
Gente no se si sirba de algo,pero mi berlingo no hacelarba al salir y hacia contra espolosiones la lleve al mecánico y se abia salido de punto. Pensaba que podía ser corriente pero no. Quedo impecable prueben por ese lado.
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1
JO
Johny surhtt de Estados Unidos hace 2 años
Hola mi Ford fiesta 2011 presenta falla cuando hace los cambios patalea , se le cambio el actuador de embrague de transmisión mejoro un poco pero sigue la falla , hace todos los cambios solo que patalea que será eso ?
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JO
Johny surhtt de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un Chevy cruze 2011 motor 1.8 me indicó la luz que no tenía aceite luego me dio un código P0011 , me dicen que es la Oil By-pass Valve Oil Flow One-way cuando se la fui a cambiar saqué el tapón y el aceite salió con un color a café con leche ósea tiene agua el aceite pero el que está acumulado el el cárter está normal que sucedió allí , gracias
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LU
Luis de Chile hace un año
Hola buen día tengo un Renault scenic 2004 1.6 , cuando lo hago partir queda con una aceleración de 1.000 a 1.500 Rpm. Y las mantiene en caliente o en frío o será normal por favor si alguien me puede ayudar por favor
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JO
Johny surhtt de Estados Unidos hace un año
Buenas tardes mi Chevy cruze 2011 me dice service stabilitrack y la luz de cóleo encendida , gracia
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IR
Irma Montenegro de Perú hace un año
Buenos días tengo una camioneta sanyong 2015 anoche la dejé en mi casa estacionada y cuando quize acelerar no avanza pero si retrocede me parece raro
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MA
Marco mtz de México hace un año
Yo tengo el mismo problema
Lograste ayer la falla???
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CR
Criis de México hace 2 meses
Cómo solución su problema.
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WI
willi de Argentina hace 17 días
Deberás cambiar filtros de nafta, el que esta en la bomba , el prefiltro debajo dle la bomba y el de línea de combustible. Me a pasado en un Chevroet Corsa, la misma falla, cambie filtros y todo solucionado.
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