SolucionadoSolucionado

Tengo un toyota corolla sky 94 a carburador made in venezuela

Toyota Corolla 1994 corolla 370410 kms
Rpm inestables segun el mecanico el mecanismo de compensacion de rpn no esta trabajando y nesecita el manual electrico para poder revisar de donde se emvia energia a la valvula que compensa el vacio para que el carro se acelere cuando esta frio el motor. El problema se genera cuando el carro esta frio las rpm son vajas y el motor tiembla y si no se le mantiene acelerado hasta que se caliente se apaga si no se a calentado tanvien tiene problemas al encender toca aplastar el acelerador algunas veces hasta que se logre estabilisar al pareser suena algo logico lo que dice el mecanico si alguien me puede ayudar mil gracias
victor suarez de Ecuador hace 5 años  
VI
12 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Victor ese mecánico no conoce los Corolla...
victor suarez de Ecuador hace 5 años
Me podria ayudar con el diagrama electrico del toyota corolla XL a carburador del año 94 se lo agradeceria
Solucionado
Mejor respuesta (según victor suarez)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Victor, lamentablemente ese mecánico no tiene idea de lo que hace y tampoco conoce la marca Toyota ni mucho menos el Corolla. Un bue mecanico debe ser capas de resolver las fallas y debe tener manuales, diagramas, herramientas de diagnostico entre otras cosas a no ser que sea un mecanico brujo, canibal y cancerbero. El carburador Aisan de dolbe barril de tiro descendente no es nada fácil ya que tiene muchisimas piezas y es hiper complicado. Es por eso que el técnico debe conocerlo para poder repararlo y solventar las fallas. La marcha mínima o de ralentí en este carburador la controla el cutout solenoid valve la cual siempre estará energizada con el ignition switch en posición ON. Entonces cuando el motor esta encendido dicha válvula permite el paso de combustible hacia el circuito primario de baja velocidad para que el motor no se apague. Una forma de chequear esa válvula es con un cable desde la batería y debe sonar clik clik cada vez que se hace contacto con el borne positivo. En caso de no sonar es porque esta dañada y se debe cambiar. El otro sistema de marcha mínima con el motor frió es el sistema de fast idle o ralentí rápido el cual tiene un tornillo por la parte de atrás que esta bastante escondido y se debe ajustar mas o menos a 1500 rpm para que el motor al encender en la mañana tenga unas rpm capaces de calentar el motor y que este no se apague. También el sistema del choke o estrangulador debe estar operativo. El carburador debe estar totalmente limpio y con un buen mantenimiento. Muchos propietarios y mecánicos creen que la rana hecha pelos pero no es así. Cuando los autos tienen mas de 20 años se debe hacer mantenimiento constante y estar encima de ellos todo el tiempo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
victor suarez de Ecuador hace 5 años
Mil gracias amigo Angel tu informacion fue la solucion el vehiculo esta excelente gracias por los diagramas porque gracias a ello se arreglo mi vehiculo REPITO MIL GRACIAS
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Que bueno amigo que mis comentarios ayudan muchisimo, de verdad que me siento feliz por estos importantes aportes que hago para la comunidad y los propietarios de la marca Toyota en estos tiempos de crisis. Le deseo feliz tarde y estoy a su gratas ordenes para cualquier otra consulta.
Michael de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo , tengo un probl ma parecido con el mismo modelo de carro toyota sky 1991, cuando esta frio me trabaja solo 3 cilindros tiembla y huele a gasoliina , pero cuando agarra temperatura se le quita la falla bota humo por unos segundo mas y luego ya no bota humo y trabaja fino siempre y cuando este caliente la aguja de temperatura en el medio...me podrian ayudar con esto por favor me han hecho gastar dinero x gusto y no le quitan la falla,
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Michael, primero que todo revisa bujías y cables, si eso esta bien entonces te recomiendo remover y limpiar el carburador. Feliz tarde.
Michael de Venezuela hace 5 años
Los cables y bujias estan bien, y el carburador cuando lo bajo y lo dejo limpio se le quita la falla aun estando frio noc si me explico, he bajado el carburador lo limpio y se le quita la falla asi este frio el carro pero luego de rodarlos unos kilometros poco a poco vuele la falla y al dia siguiente tengo de nuevo la falla en frio...noto que por el multiple de escape en uno d los tubos burbujea un poquito de aceite cuando esta frio...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Cuales tubitos del múltiple de escape, no entiendo, si puedes enviar una fotografía seria mucho mejor.
Michael de Venezuela hace 5 años
Ahi dond señalo cuando el carro esta frio burbujea un poquito de aceite, cuando calienta ya no...deverdad muchas gracias por tu interes en ayudarme saludos
1
2
3
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Bueno amigo, tienes fugas por el múltiple de escape, debes apretarlo un poco mas no mucho porque los tornillos van enroscados en la cámara y esta es de aluminio. Lo otro es que cuando este presente la falla, remueve las 4 bujías y revisalas para ver cual es el cilindro que esta dando fallas. Normalmente el diagnostico y aspecto de una bujia nos dice mucho a cerca de la condición del motor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Michael de Venezuela hace 5 años
Amigo el primer cilindro es el que falle y las bujias salen llenas de aceite en la rosca , se le cambiaron la goma de las valvulas, pero cuando las cambiaron no acentaron las valvulas eso me dejo duda ? si una valvula no acenta bien pasa eso? le pregunto amigo xq eso me dijo un mecacnico pero no quiero seguir regalando rial, a otra cosa el diafragma del carburador esta roto amigo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, debes hacer un chequeo de compresión de todos los cilindros en la mañana antes de encender el motor. Me imagino que cambiaron las gomas sin remover la cámara Cierto??? Es probable que tengas falla de válvulas y entonces a ese cilindro se le escapa la compresión y por lógica el motor falla. El valor de la compresion de los cilindros es 142 A 191 PSI. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
Michael de Venezuela hace 5 años
Te comento bajaron la camara rectificaron y acentaron las valvulas y adios falla, ahora trabajan todos los cilindros aun cuando el carro esta frio , gracias por tu ayuda amigo angel, saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y feliz noche.
Michael de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo angel soy yo de nuevo ahora el carro me esta poniendo negras como las bujias como la primera imagen que me mandaste, y esta fallando un poco en frio, me mandaron a comprarle el kit de carburardor pero no se cual es , me podria ayudar a saber cual es el kit correcto para toyota sky 1991, otras cosa cuando cierro el tornillo de mezcla aire gasolina todo a la derecha el carro no se apaga eso no esta bien verdad?
Michael de Venezuela hace 5 años
Gracias de antemano nuevamente
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Michael, el kit para el Corolla con motor 1.6 carburado es el marca Keyster K11-3621A. Con respecto a las bujías negras puede ser por la calidad de la gasolina que esta llegando a las estaciones de servicio recientemente, es tan mala que hasta esta quemando las bombas de gasolina eléctricas en los modelos EFI, imagínate como se pondrá un carburador y las bujías... Recientemente e visto muchas bujías negras de hollín o un micro polvo como un carboncillo que produce mucha falla en el motor. En referencia a la aguja de control de mezcla con el motor caliente aprietala muy suavemente toda, luego afloja dos vueltas completas y por ultimo vas aflojando poco a poco y vas observando y escuchando el comportamiento del motor y sus RPM, aprietas, aflojas y observas... Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta
1
2
3
4
Michael de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias amigo angel ,tu crees q ese kit lo pueda poner yo mismo o es muy complicado? tiene q ser ajuro un experto que lo monte? como hago para saber si tiene alguna entrada de aire el carburador?
Michael de Venezuela hace 5 años
Las bujias salen asi exctamente angel
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Verdaderamente que desconozco su alcance en la mecánica automotriz pero es un trabajo bastante complicado ya que ese carburador tiene muchísimas piezas y de faltar solo una o quedar mal armado, el carburador fallará y también el motor. Zapatero a su zapato. Asi son loas cosas.
Edwin de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo Angel tengo un problema con mi Sky Año 92. Le cambié la válvula de vacío del A/C acelera pero queda acelerado no bafán las revoluciones solo sigue acelerando. Gracias x su ayuda.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Edwin, debes remover el carburador y en la parte de atrás esta un mecanismo con un vacuum el cual es para acelerar el motor a través del carburador cuando el aire acondicionado esta en ON. Revisa el vacuum que no este perforado, roto, mecanismo trabajo sucio, trancado, etc. Revisa las lineas de vacío que no estén tapadas o rotas. Creo que debe tener un tornillo de ajuste para las RPM. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
Alex de Ecuador hace 4 años
Amigo buenas tardes queria comentarle tengo un toyota corolla 95 y me empezo a fallar el carro empieza a jaloniarse y se me apaga en subida y cuesta para prender...agradezco mucho su ayuda.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, tantas cosas pueden ser la causa de la falla que solo me queda decirte que revises las 4 bujías, cables, tapa y rotor del distribuidor. Es lo mas fácil. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Calito10 de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo tengo problemas con un Ávila q no m quiere controlar el mínimo y anda muy acelerado y se apaga cuando freno y cuando lo apago el qda como prendido hasta q apaga me podría orientar a ver q puede ser eso
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. El problema es el carburador. Debes removerlo y limpiarlo con thinner o spray limpia carburador y cambiar el kit de partes y piezas y cambiar filtro de aire y gasolina. Mucha suerte.
Ddavila29 de Venezuela hace 3 años
Muy buen día. Sabe a cuentos grados va el distribuidor del baby camry? Muchas gracias
Johann de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvHola angel saludos una consulta es un corolla 94 el carburador en mínimo no aguanta pareciera entrada de aire pero le Rosie gasolina x fuera a ver si era una entrada de aire y nada revise las mangueras de vacío y nada pero le tapo la boca y se mantiene o le echo gasolina x encima y también mantiene que crees que pueda ser hermano el carro estaba bien lo agarro de repente gracias
Axel de Venezuela hace 3 años
@MichaelAnillos y gomitas de válvulas y santo remedio
Fuyiscar de Venezuela hace 3 años
Amigo acabo de comprar un toyota sky 92 automatico. Pone la bujías negras mojada de gasolina y bota humo blanco. Si me pueden ayudar por favor
Jose Angel. de Venezuela hace 3 años
@MichaelHola , así es múltiple un poco flojo, esa falla rápidamente nos indica que esta pasando demasiado combustible a los cilindros , incluso apagado tambien puede seguir pasando gasolina, revisar detenidamente el diafragma que esta por la parte posterior del carburador, y que la aguja del flotante cierre correctamente y a mitad del envase...
Elvis ocando de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvBuenas tardes. Tengo un Corolla 94 carburador original luego de surtir de combustible comenzó una falla se me desmalla cuando voy en subida pierde la fuerza no me quiere caminar y en carretera firme casi ni llega a 2500 revolución
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@Elvis ocandoHola amigo, por favor has clic en contactar profesional.
Freddy Sánchez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches hermano tengo un problema con un carburador de Toyota sky que le adapte a mi Mitsubishi Lancer 1.5 , y problema es el siguiente, el queda bien entonado pero su consumo es excesivo. 6 k por 1 ltr. Que podría estár ocurriendo. Agradecería tu ayuda
Daniel Morillo de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvQue tal amigo buenas tardes soy de Venezuela, tengo un corolla araya y me tiene problemas que hace como disparos en ocasiones y siempre en el escape se escucha como una pequeña explosión, pero me'doy cuenta de que saco un poco los cables de la bujis y el busca a emparejar, la verdad viví en un lugar donde lo he llevado a casi todos los mecánicos de carburadores y el último me dijo que esas pequeñas explosiones se generaban por algo que tenía tapado el tubo de escape, y viaje y el carro en ocasiones se me llego a ahogar de gasolina y costaba para prender... Agradezco el apoyo
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Daniel MorilloHola amigo por favor has clic en AN llave y destornillador donde te apareceran mis datos. Gracias.
Albertorguez de México hace 2 años
@Angel-pmvHola amigo buenas tardes
Tengo un toyota corolla 1988 motor 1.6 lts 16v
Y le adapte un carburador de toyota 22R
Tendras el diagrama de las mangueras de vacío y del funcionamiento de carburador toyota 22R
Agradeceria tu ayuda
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@AlbertorguezHola amigo no lo tengo ya que ese modelo de auto no fue vendido en Venezuela. Lamento no poder ayudarte.
Albertorguez de México hace 2 años
@Angel-pmvGracias de todas formas
Ya logre solucionar el problema a pura prueba y error
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@AlbertorguezExcelente amigo y yo utilizo mucho ese principio cientifico. Mucha suerte.
Luis Alejandro tesorero de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvBuenas amigo tengo un problema con un Corolla 96 carburado me consume demasiado combustible tiene mantenimiento al día desde que lo compre, pero por más que bajan el carburador no mejora no falla enciende rápido solo que después de 15dias empiezan las fallar por tener carbón en las bujías, el carbón está hasta en el escape? Será que tiene agujas de inyección o Gilet de otra medida que no es la original
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Luis Alejandro tesoreroHola amigo Luis por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Gabriel Danilo de Argentina hace 2 años
@victor suarezHola amigo disculpe la molestia quisiera saber que protocolo de comunicacion. ( para saber que escaner enchufarle). A un toyota corolla 1.6 16v motor 4afe año 1999 japonés
Robert de Venezuela hace un año
@Angel-pmvBuenas tengo problema con mi carburador de un Corolla 92 motor 1.6 17v al pararme en mínimo se apaga y luego prende sin ningún problema y me pasa varias veces que problema sería del carburador
Angel-pmv de Venezuela hace un año
@RobertHola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Dany de Panamá hace 10 meses
@Angel-pmvHola necesito ayuda con mi corolla 93 carburador enfrió enciende bien pero cuando se calienta ya no quiere encender al menos q coloque el chock manual mente. Le agradezco ante mano su repuesta
Ali Rafael Figuera Diaz de Venezuela hace 9 meses
@Angel-pmvBuenas tardes amigo angel mi vehículo es un Toyota Araya automático 1993,le hice servicio pero de repente se queda acelerado y otras veces se apaga y deja de llegarle gasolina le doy como tres chancletas y luego prende
Luis peroza de Venezuela hace 5 meses
@Angel-pmvHola angel saludos tengo un Corolla Araya 92 sincronico y le desconectaron las mangueras de vacío del carburador no tendrás el diagrama de como van conectadas todas?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 meses
@Luis perozaHola amigo, no lo tengo, me van a prestar un Corolla para hacer videos del carburador y lineas de vacío. Paciencia.
Fred de Guatemala hace 5 años
Estimado una pregunta la manguera de vacio para el avance principal como va conectada en el carburador o la comanda un selenoide? Porque todas las salidas del carburador Aisan en mi corolla 84 generan vacio directo y no encuentro donde colocar la de avance
1
2
3
4
5
6
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Fred, Tu carburador tiene 4 puertos de vacío y los que yo e reparado a los Corolla en Venezuela apenas tienen dos puertos por un lado y uno por el lado contrario. Exactamente no te se decir donde va, ya que todo ese entramado de lineas de vacío o mangueritas negras, manifold de vacío, válvulas vsv, bvsv, tvsv y los varios puertos o tomas de vacío del carburador mas el filtro de gases fueron creados para controlar las emisiones hace mas de 30 años y ya ese sistema esta bastante antiguo y no trabaja como debe ser. Instala el carburador, enciende el motor y ponle a cada puerto de vacío un tapón con un pedacito de manguerita negra y un tornillo, luego debes ir probando uno por uno de los puertos y conectandolo también al distribuidor para ver cual es el que no genera vació en mínimo. Como saberlo???? Cuando el motor esta en mínimo y conectas una linea de vacío al vacuum del distribuidor, las rpm no deben variar, en caso de variar debes buscar otro puerto. Recuerda que el avance por vacío solamente funciona cuando aceleras bruscamente el motor para que el mecanismo del vacuum el cual va conectado en el breaker plate mueva a la bobina captadora para adelantar la sincronizacion. En caso de que tengas un manómetro de vacío seria mucho mas fácil localizar el puerto que no genera vacío en mínimo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
Fred de Guatemala hace 5 años
Gracias por tu pronta respuesta te comento que con ese carburador tambien tuve el problema que tenia mala la mariposa tenia juego entraba aire y se escapaba gasolina lo lleve a reparacion no quedo muy bien y hice lo que me comentas para buscar el vacio necesario pero no logre ubicarlo en resumen compre otro similar que trae el choke electrico y el selenoide de baja ahora el que no trae es el de alta y trae menos conductos de vacio que de igual manera no hay uno que no entregue vacio en baja y al acelerar si lo haga por eso pensaba que si otro selenoide de los que van alrededor lo comandaba. El distribuidor tiene tres entradas para vacio pero solo una es la principal que mueve mas el avance que ese si ya lo ubique. Creo que tendre que buscar otro vehiculo igual como tu recomiendas porque si esta algo enredado esto gracias por el apoyo
1
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos, elimina el manifold de vacío, quitalo del motor eso no hace falta. El filtro de gases es la fuente de vacío para conectar algunos dispositivos cuando el auto tiene aire acondicionado: por ejemplo la vsv vacuum switching valve de air conditioning y algunos vacuum del carburador que son dos o tres. Este filtro de gases debes removerlo con sumo cuidado ya que es plástico y limpiarlo con gasolina y que salga aire por los tres puertos. En caso de no utilizarlo, debes colocar tapones en los tres puertos ya que no puede haber ninguna fuga de vacío porque sino el motor falla. Recuerda que la fuente de vació principal del motor es el tiempo de admisión a través del carburador y el múltiple de admisión que es donde esta conectado el filtro de gases. Trata de eliminar cualquier puerto de vacío que no se utilize, también eliminar ese poco de mangueritas lo mas posible para evitar fallas. Yo hice un video en you... que se llama conexiones de vacío toyota starlet 1999 pero es solo para los modelos comercializados en Venezuela, pero es algo similar a tu caso, míralo bien y has lo que tu puedas según el vídeo.
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
6
7
Fred de Guatemala hace 5 años
Te queria enviar un video que mejoro demasiado con el cambio que le hice de manguera pero no acepto el formato alli se le quito fallones y si siento que funciona el avance
1
2
3
4
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Excelente trabajo amigo, pero no eliminaste el manifold de vacío... Veo que el vacuum del distribuidor tiene tres puertos, solo debes usar uno solo, los otros dos tapalos con manguerita y tornillo. Revisa y me comentas. Feliz día.
Orlando de Venezuela hace 4 años
Hola yo le hice ese trabajo a mi carro pero me puedes decir cuáles condeno y cuál dejo trabajando. Me refiero al comentario que hiciste sobre los tres puertos del distribuidor.
Orlando de Venezuela hace 4 años
Será si está en tu disponibilidad de mandar una foto de cómo debe quedar el carburador con todas sus modificaciones con respecto a las fotos anteriores.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, por favor escríbeme a [email protected] Feliz noche.
Fuyiscar de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvAmigos si un carburador de un Toyota Sky 92 bota gasolina por el tubito del regulador de gasolina. Es porque esta malo??? Ayuda
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@FuyiscarHola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Jose de Costa Rica hace 5 años
Amigos le monté ala banette 2400cc gasolina un carburador 3k trabajo bien durante 1mes pero un día que la arranque para ir en un viaje largo cuando la apague se quedo como que rebusnaba como un buey y hasta el momento no se que podrá pasar nunca me había pasado con el que traía de fábrica lo puse porque el que tenía era electrocarburado 2vocary me estaba dando muchos problemas y me recomendaron el 3k que podro ser una ayuda por favor la e llevado a varios mecánicos la revisan y no le encuentran la falla
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, no conozco esos carburadores 3K y electrocarburado 2vocary. Solamente conozco los Aisam originales los cuales son muy buenos pero se le debe hacer mantenimiento, limpieza y cambiarle el kit de piezas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
6
Jose Angel. de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo, tengo un corolla 97 sincronico, y me esta consimiendo mucha gasolina, tantom asi que quema las bujias, el carro no tiene aire acondicionado y ya tiene todos los ductos de aire tapados, veo que pasa gasolina cuando esta en minimo a la boca de alta, y siempre esta inestable, que podra ser? es mas con la situacion del combustible preferiria hasta condenar una garganta...
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Debes remover el carburador y limpiarlo con thinner y spray limpia carburador luego cambiar el kit de partes y piezas y tambien el filtro de gasolina. Tambien limpiar nuevamente las 4 bujias. La causa puede ser que la valvula de aguja no esta cerrando el paso de gasolina hacia la cuba y se rebosa para finalmente fallar por exceso de gasolina. Tambien puede ser que el flotador esta muy alto.
Jose Angel. de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, bueno te comento que ese carburador no tiene un diafragma que esta en la parte de atras, le colocaron como material de empacadura para q hiciera la funcion del diafragma , y bueno en nivel del flotante esta perfecto pero ya deberia cambiar el kits, gracias
1
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Eso es la AAP auxiliar aceleration pump. Debes comprar el kit.
Jose Angel. de Venezuela hace 4 años
Ok ,, mil gracias muy atento usted para con sus seguidores...
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y debes comprar el kit marca Keyster K11-3621A.
Colcol de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, tengo un toyota sky 92. El auto enciende pero para q se mantenga encendido debo mantenerlo acelerado. Iba andando normal y d repente se apagó. Y para q se mantenga tiene q acelerado. El mecánico dice q puede ser desgaste del motor. El mecánico dice q son 2 pistones fallando. Otra cosa, acelero hasta el fondo y el carro ando poco se siente q no le llega algo bien. Gracias d antemano en lo q puedas ayudarme
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Colcol, cuando fallan dos cilindros lo mas probable es que la empacadura de la cámara este rota o quemada y entonces los dos cilindros se comunican y no trabajan y por lógica el motor se apaga, no tiene fuerza y hay que acelerarlo para que mantenga el mínimo. Se debe usar un manómetro de compresión para chequear cada uno de los cilindros siendo el valor 142 PSI mínimo y 191 PSI máximo. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
denquero de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo por favor regalame tu numero tengo un problema en mi carro que me carga loco gracias este es el mio +584247085695
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Denquero...
jaider50 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Angel, he leido tus respuestas referentes a los corolla y veo que eres buen conocedor. Mi pregunta es la siguiente, tengo un araya 1993 carburado, el carro en Parking y Neutral suena muy acelerado, pero al colocarlo en Drive y rodar unos menos, freno y se me apaga, ademas pierde fuerza en las subidas. El mecanico me dijo que deberia ajustarle los tiempos de carburador con la pistola de luz, pero fui a un taller con pistola y me dicen que esa falla mas bien es una fuga de vacio. Como puedo detectar eso? gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, por favor llama a este numero. Feliz tarde.
Abrahan de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas noches tengo un toyota sky año 91 y tiene una falla cuando lo apaga quiere quedar como encendido y después se apaga...y si le vuelvo a pasar el swicher prende me han dicho que es falla de carburador se le hizo mantenimiento pero la falla persiste
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Abraham, tienes problemas con el cutout solenoid o solenoide de corte de combustible, la mal llamada valvula de minimo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Orlando de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes yo también tengo ese problema, la válvula de mínimo de la foto le sirve al carburador de mi corolla Araya año 92 también.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, afirmativo, si le sirve.
Rfaa de Venezuela hace 4 años
Mi carro también tiene la misma falla
Amhed de Venezuela hace 3 años
Me pondría poner el numero
Skyman de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvAngel escríbeme a mi número para información de la válvula de mínimo. 04147901060 soy de anzoategui
Ivan sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes compañeros tengo un Corolla araya 92 full inyeccion pero hace poco tiempo lo puse carburado y noto que cuando acelero pierde fuerza y también en subidas en plano anda bien solo es cuando se le exige es que queda sin fuerzas
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, es fuel injection y debes chequear la sincronizacion del motor con una lampara estroboscopica para ver como esta trabajando el distribuidor. Según el manual el ajuste es de 10º APMS. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Ivan sanchez de Venezuela hace 4 años
También tiene un consumo muy elevado de gasolina y consume mucho aceite lo extraño es que no humea les agradecería en lo que me pudieran ayudar
Javier de Chile hace 4 años
Hola tengo un electrocarburador, de dos garganta corolla te71 motor 2t, no viene con el conector original venía cortado, veo que el selenoide de corta bencina hace el click click pero no me arranca no me deja en relenty tengo que pisar a fondo puedo conectarla a la bobi a o busco el conector que venga con 12 voltios cuando tengo en on, mi pregunta va que cable es termoregulador viene con cables rojo ybdel selenoidé negro puedo unirlos... saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Javier. El cutout solenoid permite un pase de gasolina adicional cuando el motor esta en ralentí para que no se apague ya que el vació producido por el motor y el carburador no es capaz de mantenerlo encendido. Ese solenoide lo puede conectar al cable positivo que alimenta al distribuidor y bobina de encendido. El del choke, climático o estrangulador y como usted lo llama termo regulador no puede ser conectado en la bobina ya que usa una resistencia de ceramica o calentador el cual consume demasiada corriente y le va a producir fallas en el encendido. Normalmente el choke va conectado directo con el alternador en el terminal L. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una falla en mi toyota skyesta pasando el agua para el camarin y sale por el carburador y la manguera del broster
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, tienes problemas con la empacadura de la cámara, debes removerla, limpiar e inspeccionar. Pero la falla es bastante extraña ya que sale agua hacia el camarin y Brake Booster o servo freno. ???
Jose de Venezuela hace 4 años
Si elimino esa manguera que va para el camarin de admisión que dices
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo mañana me llamas.
Jose de Venezuela hace 4 años
Amigo ya solucioné eso lo que pasa es que el empaque no era el adecuado y dejo entrar agua al camarin ahora la situación empeoró porque se le metió agua a los pistones ya se la seque toda pero no prende el carro y el sonido de encender cambio como si se hubiera echado a perder el tiempo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok en cuenta amigo ya hablamos por tlf. Mucha suerte.
Jose de Venezuela hace 4 años
Amigos creo que se dañó una valvula a lo entro agua a los cilindros
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Es posible amigo, entonces debes remover la cámara para revisar. Antes de remover la cámara chequea la compresión de los 4 cilindros y remueve el tapa válvulas y revisa por arriba a ver si hay algo mal puesto, suelto, roto, etc. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Jose de Venezuela hace 4 años
El empaque de la cámara no puede ser porque el aceite no tiene agua. Yo digo. Que es que se dañó el camarin. Yo quisiera saber si elimino esa agua que entra hacia el camarin no tengo problemas o si. Para que sirve esa agua que va hacia allá
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
La función de esa linea de agua es para calentar el múltiple de admisión y la base del carburador con el mismo sistema de enfriamiento del motor el cual trabaja con agua caliente o refrigerante caliente del motor con el fin de calentar la mezcla aire combustible. Cuando el motor esta frió la gasolina no se evapora fácilmente y esto produce que la gasolina se adhiera o se pegue de las paredes de los cilindros y es la causa para que el motor no encienda o le cuesta encender en las mañanas puesto que el múltiple de admisión esta frió y por lo tanto la mezcla aire-combustible será muy POBRE y por consiguiente dificultará el encendido del motor. Además mientras más frió el motor mayor resistencia opondrá al ser rotado y la velocidad de giro será muy baja así como el vacío del múltiple de admisión y debido a todo esto no llegara la suficiente gasolina a los cilindros. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Jose de Venezuela hace 4 años
Le entró agua a los pistones y tuve que bajar la cámara porque el motor de descompresiono
Jose de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo angel eses imágenes del carburadore que me mandastes es el carburador que la Vanette traía de fabrica pero se me daño cual me sugieres para instalar para que quede bien es carburada motor 2400cc te ajusto fotos del mismo que traia
1
2
3
Mariu Perez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, amigo una pregunta a mi carro es un toyota sky año 92 no tiene fuerza y se apaga
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amiga Mariu. Primero que todo debes revisar, limpiar o cambiar las 4 bujias. De continuar la falla se debe hacer una afinacion completa al motor. Mucha suerte. Las bujias son Denso Q16R-U no compres otro modelo o numero porque el motor te va a fallar.
Luis de Puerto Rico hace 3 años
Tengo unas puertas de un Toyota Corolla 93 eléctricas y quiero que los cristales bajen Manuel. Se le puede cambiar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, nunca he realizado esa modificación.
Jeanjazpe de Venezuela hace 3 años
Que tal amigos, tengo un SKY año 91 el cual me presenta la siguiente falla: luego de que el carro calienta noto que empieza a fallar, noto en la aguja de las RPM un movimiento hacia arriba y hacia abajo, al rodar el carro en ocasiones llega a apagarse y en el mejor de los casos pierde fuerza por unos segundos y luego empareja un poco
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, buenos días y feliz año 2021. Lo mejor es cambiar la bobina de encendido por una original Toyota numero de parte 90919-02164. También te adjunto los valores en ohmios para que la pruebes con un multimetro digital. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
josek de Venezuela hace 3 años
Amigo muy buen consejo tengo un toyota sky carburado el carro paso dos años parado y al momento de encenderlo da pero no prende,
Edgardo Guillen de Venezuela hace 3 años
Amigo buenps dias amigo tengo un corolla sly y le compré in carburador nuevo de paquete. Y lo instale yp mismo aqui enen casa. Pero el carro quedo peor , estaba mejor el que tenia... no se que hice mal... el carro esta acelarado esta como en 1700 rpm , aplico y bajan ls rpm y se apaga... cuamdo lo apago queda como prendido... le doy a la perillita del minimo para bajarselas y nada no se las pudr bajar por alli... que hago
Manuel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo escribo por aquí para ver si pueden orientarme con la falla que tengo en mi araya 92 cuando voy en una subida no tan pronunciada me pasa aceite al filtro del carbulador por una manguera que llega hasta allí si se la quito voy a tener el motor bañado de aceite adicional en una oportunidad se me recalentó y ahora me esta pasando aceite al reservorio del agua. Que tan grave es mi falla??
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Manuel, por favor has clic en contactar profesional donde gustosamente te atenderé. Gracias.
Manuel de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvListo amigo Angel esperando por tu diagnostico
Charles de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvBuenas amigo necesito una opinión de
Usted ya que veo que ha ayudado a muchas personas con sus comentarios El carro me recalentó, no pasó agua al motor se le cambió Empacadura de la camara y se le hizo el plano a la camara el carro prende rápido pero noto que escupe agua por el tubo de escape chequeo el varillaje del aceite y no está mezclado y la tapa dónde se le coloca el aceite y tampoco se ve mezcla de agua y aceite
Charles de Venezuela hace 2 años
El carro me recalentó, no pasó agua al motor se le cambió Empacadura de la camara y se le hizo el plano a la camara el carro prende rápido pero noto que escupe agua por el tubo de escape chequeo el varillaje del aceite y no está mezclado y la tapa dónde se le coloca el aceite y tampoco se ve mezcla de agua y aceite
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo. Debes revisar la camara y bloque del motor por grietas, filtraciones y fisuras. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Rivera de Puerto Rico hace 2 años
Saludos Angel. Tengo una Toyota Matrix 2009, el a/c tarda en enfriar aun estando a máxima capacidad, cual cree q es el problema?
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo tienes que revisar con los manometros la presión del gas refrigerante.
Anyelin Pacheco de Venezuela hace un año
Buenas tardes, alguien me puede ayudar, mi Toyota SKY después que está frío no enciende , le cuesta prender
Maria de Venezuela hace un año
Saludos, tengo un toyota corolla araya del 91 y estoy viendo que consume mucha gasolina o me estan estafando donde echo la gasolina porque no me dura ni 4 dias y de paso cuando quiero acelerrar no responde el vehiculo cuàl serà la falla, gracias de antemano por su gran apoyo, saludos desde Venezuela
anamer de Venezuela hace un año
Hola buenas tardes. Tengo un araya 93 y esta presentando problemas al encender. Hay que cholearlo para que se mantenga y cuando se calienta se apaga rodando; a su vez enchumba las bujías. Me podría ayudar con eso por favor, que se debe hacer?
Manuel de Venezuela hace un año
Buenas tarde tengo un baby Camry año 94 una pregunta porque cuando prendo el aire acondicionado baja tanto el rpm yo lo tengo que poner casi en 2 mil rpm y al prender el aire baja a 1mil rpm
Enviar respuestaCancelar