Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Enciende normal pero luego se queda sin fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 RT 1.7 200000 kms
Pareciera que la bomba de nafta no bombeara combustible al carburador, lo raro es que arranca bien, y luego se queda sin fuerza y se apaga. Que me aconsejan?
MAXI de Argentina hace 8 años  
MA
30 casos 
CHANO de Argentina hace 8 años
Hola soy nuevo en esto, yo tengo un r19 chamade 1.7 a carburador... y me hace la misma falla pero a gas también, si alguien mr puede ayudar le agradeceria
Emaaa de Argentina hace 7 años
Me hace lo mismo pudiste solucionarlo?
yarly garcia de Colombia hace 5 años
Hola tengo un renault 21 etoile y cuando viajo no lo puedo apagar hasta no llegar por que no vuelve a encender hasta despues de una hora o toca empujarlo, alguien que me colabore por fa.
Ramirezjavier222 de Argentina hace 5 años
Hola si alguien me ayuda tengo un 19 modelo 2000 inyeccion...lo revice u nada...iba andando y perdía fuerza hasta que...ce me quedó y No arranco mas... Le doy arranque y gira todo pero no arranca...andaba lo mas bien que puede ser??? Gracias
Sebastian de Argentina hace 5 meses
@EmaaaHola mi renault 19 1.6 falla como si cortara la corriente esto me lo hace normalmente después de los 30 kilómetros. Cuando calienta. En frío no. Me haci lo mismo la otra ves le cambie el modulo y dejo de hacerlo. Será eso? Y xq se quema tan seguido?
Solucionado
Mejor respuesta (según MAXI)
MAXI de Argentina hace 7 años
Hola! el problema lo solucioné ajustando un tornillito que tiene en la parte de abajo donde esta el carburador, es sencillo, lo único que hay que tener en cuenta es que no se pase mucho porque sinó las revoluciones se van por las nubes, saludos!
GUSTAVO de Argentina hace 7 años
Que tornillito? el carburador tiene un monton
Juan de Argentina hace 5 años
Buen día donde se encuentra el tornillito que decís para que pase el combustible
anniel de Venezuela hace 3 años
Perfecto, tenia el mismo problema, voy a revisar a ver si doy con eso
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola mí Renault 19 hace como un ruidito pequeño en el distribuidor como si cortará corrientes. Será la bobina? Y cuando acelero es como si cortará la corriente
Lina de Colombia hace 7 años
Puede envoar fotos del tornillito q dice... hracias
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Chamade tengo el problema k cuando lo pongo en marcha lo acelero y empieza a perder fuerza y se apaga k podría ser alguna solución desde ya gracias
Luciano de Argentina hace 4 años
Hola chicos aver si alguien me puede orientar primeramente sopletie cañeria del flotante asia la bomba de nafta y la falla me ase enruta pasando los 9o en velocidad deja de tirar nafta la bomba se vasia el retorno es un renault 19 1.6 cargurador la bomba es nueva i le dije al mekanico si podria se el arbol de leva me dice qe no y andando por el barrio anda perfecto el tema es un tramo largo y a100 klm empieza a cabesiar y abro el capot y el retorno vasio de nafta ya no se qe hacer
Andres de Argentina hace 8 meses
Me pasa lo mismo lo lo pudiste solucionar
José tovar de Venezuela hace 4 años
Buenas trde tengo un Renault 19 energy y cuando pizo el croche me baja la revolución del motor lo suelto y se vuelve a emparejar y cuando enciende el electroventilador ybpiso el croche baja mucho el mínimo y se me apaga el carro. Pensé que había un corto y revise todo y nada quien me puede ayudar x favor
Pablo de Argentina hace 4 años
Regulador de presion es algo quwe suele fayar !!!!
José tovar de Venezuela hace 4 años
Donde va ese regulador?
William de Colombia hace 3 años
Hola si alguien me ayuda tengo un 19 modelo 2000 inyeccion...lo han revisado varios mecánicos y no le encuentran el problema...iba andando y perdía fuerza hasta que se me quedó sin fuerza, se apago... a hora prende y anda en lo plano de de un momento embrago el vehículo y nada queda sin fuerza en lo plano y en las subidas menos...
Cecilia de Argentina hace 3 años
Buenas noche, les comento mi caso a nafta anda bien pero cuando lo ando a gas se me para el auto arranca todo bien es más si lo dejo regulando anda. El problema es cuando voy andand. Es un renault 19 1.6. Voy a intentar con lo que leí arriba pero quería saber si a varios le funcionó?
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola... si anda a nafta es lo ppal... A gas el problema puede ser que se te escape el gas antes de llegar a la admision !!!
Pablo de Argentina hace 3 años
Fujate tema mangyeras que van desde el filtro de aire hasta el cuerpo mariposa o admision !!!
Sergio de Argentina hace 2 años
Tengo renault 19 mod 96 enciende bien cuando lo acelero se para le cambie la bomba de nafta y sigo con el mismo problema
Jonatan David Domínguez de Argentina hace 2 años
Lo solucionaste?A mi auto le pasa lo mismo, es motor 1.6 con inyector en el medio del carburador
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Arranca normal funciona por espacio de 40 minutos se apaga SolucionadoSolucionado

Renault 19 1999 Renault 19 Iny 140000 kms
Enciende normal después de 40 minutos se apaga y se debe esperar unos 20 minutos para que logre encender nuevamente, por unos cinco a siete minutos y vuelve a apagarse. Se le ha cambiado el motor de arranque, el kit de embrague, se hizo cambio de valbulina, cambio del cuerpo de aceleración, cambio de catalizador, cambio sensor de oxigeno,cambio kit de repartición, sensor de temperatura, inyector mono punto; dos veces cambio de bujías. Batería. Por favor ayúdenme porque de seguir así cambio todo el carro y no doy con el chiste.
Ismaelina de Colombia hace 8 años  
IS
1 caso 
Luis de Colombia hace 8 años
Primero debes fijarte si los repuestos que te instalaron es original de no ser así queda con resabios
Maria de Venezuela hace 8 años
Buenas, tuve un problema muy parecido, y si tu carro es a inyeccion, cambiale el relay master o puentea ese relay cn el relay de la bomba de gasolina. ;)
Ismaelina de Colombia hace 8 años
Mil gracias este mismo lunes que abran el taller, solicitaré que cambien el relay master de mi carro. Un gran abrazo y para todos FELIZ NAVIDAD.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismaelina )
romboser de Argentina hace 8 años
Chequea la bobina si se calienta, si esta caliente, proba enfriarla echandole agua no le va a pasar nada, y prueba arrancarlo de nuevo, si arranca, no hay dudas que es la bobina de encendido, suerte
rasecao de Venezuela hace 8 años
Hola ese problema lo produce la bobina cambia la ya que al calentarse se abre el circuito eléctrico y al enfriar se cierra y por eso el auto enciende de nuevo
natalia de Argentina hace 8 años
Donde se encuentra el relay y de que color es
romboser de Argentina hace 8 años
La bobina de encendido esta contra la chapa que separa el motor del habitaculo, para ubicarla, tenes el distribuidor que tiene los 4 cables de las bujias y un cable en el centro, segui el cable del centro y llegas a la bobina
romboser de Argentina hace 8 años
Y los relee, o relay son todos iguales, estan en una caja negra de plastico contra el guardabarros del conductor, esos andan o no andan, no funcionan por tiempo, si en frio arranca y despues de un tiempo no anda mas es la bobina,salvo que sea la bomba de nafta pero es raro que se comporte asi, tambien son de funcionar o plantarse y no queda otra que comprar una nueva
William de Colombia hace 3 años
Hola buenos días, si alguien me ayuda tengo un 19 modelo 2000 inyeccion...lo revice por todos lados y no le encuentro solucion...iba andando y perdía fuerza hasta que se me quedó sin fuerza y No arranco mas... Le doy arranque y gira todo pero no arranca...andaba lo mas bien que puede ser???

Necesito ayuda 😔
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Medidor se apaga al encender el motor SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 4 puertas, 1.7 cc 14960 kms
El testigo de aceite funciona normal, al encender el motor se apaga, es normal eso o se debe a algún problema? Algún comentario por favor que me saque de dudas. De ante mano gracias. Saludos!
Mauricio de Colombia hace 8 años  
MA
5 casos 
Ricardo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo tema no se si decir problema ya q el auto funciona muy bien cualquier cosa te cuento
Horacio de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Renault 19 1.6 carburador modelo 94 arranca y a los 10 minutos se para solo y no arranca después de media hora vuelve a arrancar tiene bujías cables módulo nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
yoni87 de Argentina hace 8 años
Cuando pones contacto se prende las luces de servicio como bateria,agua,aceite y temperarura, al encender eso se apaga, lo mismo pasa con el testigo del aceite ( aguja )la aguja solo funciona en contacto, al prender el motor se baja. Tengo un renault 19 tri 1.8 95
Marcel de Uruguay hace 6 años
Hola, sabes si le puedo poner una bateria de 75 ah, ya que original recomienda de 45 ah, pero con el AC la hace papilla, el alternador la cargara correctamente si le pones de mas voltaje?
Gracias. Marcel
Marcel de Uruguay hace 6 años
El mio es 95 RT 1.8 I, frances
Gustavo de Argentina hace 6 años
Tengo un Renault 19 le hice hace un mes las juntas ahora x el capital cuando calienta el motor larga humo blanco q puede ser???
Luis angel de Colombia hace 4 años
La valvula mac cambiala
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Se calienta el modulo y se apaga.

Renault 19 1994 4 puertas, 1.6 gnc 2330000 kms
Hola tengo un 19 nafta gas. Carburador. Que se calienta el modulo y se apaga. Ya probe, cambiando el modulo y anduvo una semana y de nuevo lo mismo cambie cables de bujías bobina, le puse un contacto directo de la batería a la bobina y se apaga igual, alguien tiene una idea de que puede ser? gracias el distribuidor es tipo magneti marelli. Gracias
Juanma.10 de Argentina hace 9 años  
JU
10 casos 
romboser de Argentina hace 9 años
Esto es un tema mas para un electricista especializado, pero por lo que aprendi, si el modulo se quema es porque recibe demasiado voltaje, si pones corriente directa, son mas de 14 volts mientras en motor esta prendido, asi reventas modulo y bobina tambien, la bobina deberia tener al lado una resistencia ceramica que impide que pasen mas de 12 volt, al menos asi esta la bobina que tengo en el rni, pero no tiene modulo porque es inyeccion,
Aquiles aquiles de Argentina hace 8 años
Cambiale el rotor en los 19 se pinchan y pasa corriente al eje cuando calienta y se para!!
R19 maquinamañera de Argentina hace 8 años
Hola , ami se me jodían los módulos por que no tenían buena masa y l os tornillos que sostenían al modulo estaban flojo y el plastico porta modulo con la forma de la carcasa del carburador estaba quebrada. Un desastre que me llevó a gastar mucha guita. Exitos
ruben de Argentina hace 7 años
Hola tenia el mismo problema el alternador cargaba 16 v me quemo tres modulo en un dia hasta que mande arreglar el alternador le puse un modulo mas caro y me duro 15 dias empezo a apagarse mientras andaba ahora me dijeron que cambie la bobina y el modulo ya gaste demasiado y no me duro nada todavia no le cambie la bobina y modulo. ¿que puedo hacer?
Cristian de Argentina hace 4 años
Pásalo a platino el distribuidor del renault 12 le va como piña
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Yo tenía el mismo problema. Y le puse una resistencia en el positivo de la entrada de bobina y de ahí alimente el positivo del módulo la regulamos en 11v y no tuve más problemas
Guillermo de Argentina hace 5 años
Como hiciste para llevarlo a 11 volta
Osvaldo de Argentina hace 4 años
En la parte de atrás de la resistencia tenés que ir midiendo con un tester y cortar la resistencia en once o doce mejor así arranca bien mas de 13 no
Luis de Argentina hace 2 años
@OsvaldoHola osvaldo me podes enviar un croquis de la conexión. Yo cambie distibuidor completo, cable de bujia, regulador de volraje, bobina, 5 modulo quemado, conecte resistencia al positivo del modulo para bajar el amperaje. Nada. Porque el regulador es 12v x70A. Tambien cambie el lugar el modulo alejado del motor.
Gonzalo de Argentina hace 2 años
Que resistencia le pusiste?
Osvaldo de Argentina hace 9 meses
@LuisUna resistencia de Falcon viejo esas de alambre y ceramica
Guillermo de Argentina hace 4 años
Tengo un R11 Turbo 87 que le anule el turbo pero queda todo el múltiple y la carcasa trasera del turbo ahí largando calor dentro del capot. En invierno no hay problema. Pero en época de calor le tengo que poner un trapo mojado arriba del módulo y bobina seca que va montado sobre un guardabarro(alejado del motor pero igual se calienta después de andarlo) y me hace contra explosiones,me falla el andar,me rompe el filtro de aire,etc. El módulo y bobina es un Remix francés de tres enchufes( alimentación,captor y sensor de explosión para lo del turbo) Pregunto. Falla porque se calienta con el calor que se junta ahí o se calienta y falla porque tenga algún problema al disipar o electrónico? Porque estando fresco anda perfecto. Encima no lo consigo y el que lo tiene pide fortunas. Y si cambio el múltiple de escape ese y le pongo uno normal que va directo para abajo, podré quitarle calor a esa zona? Gracias
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Pone el múltiple normal
Ramiro Navarro de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un reno Clio del 94 y tengo problemas con el módulo que cuando se calienta se apaga. Ahora está frío recien lo prendí y prendió lo más bien y no se apagó. El auto es 1.2 pero tiene un módulo de un 19 con bobina. Que podría hacer para encontrarle la vuelta que no caliente y no se apague?
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
Calculo que la bobina o cambia las dos cosas modulo y bobina y OJO... la masa del modulo con un cable a chasis.
Ramiro Navarro de Uruguay hace 3 años
Ok impecable lo voy hacer aver que hace. Y después a probar gracias
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
Este es un kit de emergencia que llevo en mi R19 1.6 RE carburado modelo 1998. 300 mil KM
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Ramiro Navarro de Uruguay hace 3 años
El auto es un reno Clio 1.2 con inyección monopunto
Pablo de Argentina hace 3 años
Se puede poner un cable del modulo al chasis para que haga masa auto renault 19 se calienta el modulo
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
Si yo puse un cable a masa , pero lo que importa es que un electricista me dijo que cuando uno da contacto en el tablero hay adentro una resistencia que hace que no vaya mas voltaje al modulo en el momento de encender , por lo tanto me puso una resistencia y no pasa mayor voltaje y los quema. Igual siempre tengo un modulo de repuesto ,por que si te dan arranque con cable y eso puede ser que se queme también. Es un tema y te deja tirado mal...
alexis escudero de Argentina hace 9 meses
Me Paso Abosolutamente lo mismo y no se q hacer ya sera q cambiand la bobina ira a quedar. ?
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Problema de motor , se para. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 4 puertas , full 1.7  230000 kms
Hola amigos, ya compartí mi problema con ustedes pero no encontré solución, les comento. El auto enciende bien , después de unos minutos de calentar queda regulando bien , luego trato de moverlo para atrás o adelante y en el momento de soltar el acelerador para frenar , bajan las revoluciones a 400 y a veces se para.
Salí a la calle a dar una vuelta y en aceleración va bien pero pasa eso cuando freno. , Lo acelero y queda regulando bien. Ya lo lleve a hacer carburación y nada. A un mecánico y no le encuentra solución. Me podrían ayudar , gracias.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
Luciano de Argentina hace 5 años
Es el cerbo capo bajan las revoluciones x ese motivo
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola hola Luciano , conozco cuando el cervo no funciona , igual lo pensé y probé. Y está bien. Igual te agradezco por contestar. Buenas noches.
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Hola fijate el avance en vacío que está pegado al distribuidor , eso hace corregir en el momento de aceleraron la chispa y si no se gasta el eje del distribuidor adentro con la plaqueta.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Buen día , ya se cambió toda la distribución cable, tapa , bujías y sigue igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Todo el distribuidor cambiaste ? yo lo cambié y se acabó el problema.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Te agradezco igual. Sigo buscando si lo soluciono te aviso. Gracias de nuevo.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Si , como te dije. Quedó regulando de 10 , acelera bien , pero lo mobes un par de metros , frenas y se deshacelera casi hasta pararse. Y a veces se para.
jib360 de Argentina hace 3 años
Y? lo solucionaste? me pasa lo mismo, al momento de acelerarlo y mantenerlo, en ese momento como que pierde fuerza y amaga a apagarse, despues al rato se apaga solo.
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Arrancar y a los 5 o 10 minutos se apaga SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 1.8 rti 230000 kms
Cuando se apaga después no arranca lo dejo 30 min y arranca otra vez por otros 10 minutos. Cuando se apaga no larga chispa de la bobina
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es que está fallando el sensor del cigüeñal o la bobina de encendido si es electrónica ,sino el problema lo tienes en el distribuidor de corriente o en el rotor que llevas dentro de el. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola buen día ya le puse el sensor rpm , el sensor map y la bobina todo nuevo y sigue con el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los relés de contacto puede recalentare y cuando lo apagas hasta que no se enfríe no da contacto o el conector de ese rele si ves que están sulfatados los terminales ,es inyección tu vehículo ,podría ser porque está mala la bomba y recalienta el rele
Ivan. S de España hace 3 años
Valvula presión de la gasolina
Carlos de Colombia hace un año
R19 1.4 energi viajo2o3horas continuas y perfecto hago algún pare y comienza a fallar el motor se apaga. Da buen arranque pero no se sostiene. Lo dejo unos 10 minutos y reanuda perfectamente. Que será?
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Corcovea y se para

Renault 19 1996 Rni 250000 kms
Hola tengo un 19 rni modelo 96 lo que me empezo hacer es muy raro hace unos meses iba andando a 100km y empezo a fallar como un corcoveo lo acelere y respondio pero en un momento parecio como que me quede sin nafta ,las luces y lo demas electrico no tuvo fallas la falla fue como cuando te quedas sin combustible,me tire a un costado y le di arranque y arranco desde ahi me lo hace cada vez que lo uso lo lleve y le hicieron un test con la computadota y salio que tenia un problema de ignicion ,me cambiaron la tapa y todos los cables del distribuidor mejoro mucho pero ahora me empezo hacer lo mismo...ya no se que hacer si alguien tuvo el mismo problema por favor comenten
Rafa de Argentina hace 8 años  
RA
3 casos 
Vito de Argentina hace 8 años
Si podes cambiale el relay de ignicion yo tuve el mismo problema con mi 19.
mario de Argentina hace 8 años
Amigo lo solucionaste al problema de corcove porque yo tengo el mismo problema con el 19 modelo 97 y no le encuentro la falla cambie todo la que es cable rotor tapa bujias bobina electronica con modulo incorporado pero nada y cambie tambien el relai de encendido
Raul de Argentina hace 3 años
Amigo le Encontraste el problema Xke yo tengo el mismo y no se que puede ser
romboser de Argentina hace 8 años
Después de 5 años arregle el tema, generalmente te pasa cuando venis a 100 y picas un poco mas, era como que alguien giro la llave y se apago, digamos dos decimas de segundo y después volvia otra vez como si nada hubiera pasado, en mi caso era esto: EL ALTERNADOR ES CHICO, el encendido consume bastante, la ECU otro tanto, la bomba de inyección, el modulo de inyección, y si tiene aire acond, ni te cuento, el de la casa de encendido abrió el capot y me pregunto si tenia aire, le dije que si, me dijo ese alternador es del R 9, alguien te lo cambio, puse uno de 120 amper, y fue como un remedio mágico, se le fueron todos los males, mejoro la chispa, el motor no se apaga solo cuando prende el electro en el semáforo, me van a decir pero esta la batería, minga, la batería es para arrancar el auto, después el auto vive del alternador, porque si no tenes 13,5 volt constantes, en el modulo de inyección no tenes 5,5 volts, que precisa, tenes menos, y marca cualquiera el tps, y la ecu manda las ordenes como puede porque no tiene el voltaje correcto, un alternador grande es mejor que una batería reforzada
luis de Argentina hace 7 años
Me parece barbaro, romboser como lo solucionaste!!!! pero no hace falta cambiar el alternador completo, solo alcanza con cambiar el regulador de voltaje del altenador!!!! lo cual te saldra mucho mas barato!!
El ruso de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema hasta que me prendió el testigo de la batería en el tablero y salto q el alternador murio
Malvina Gomez de Argentina hace 7 años
Hola,tengo un Renault 19,modelo 1992 1.7. El problema que tiene y no podemos soluciónar es que ,al estaR en mArcha y cuando levanta temperatura comienza a TIRONEAR al bajar la velocidad (levantar pie del del acelerador) se para!!!!
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Renault 19 el mismo cuando lo enciendo no falla nada pero cuando estoy andando si que puede ser.
CrisMuñoz de Argentina hace 6 años
Hola buen día! Tengo un Renault 19 98 y voy andando y se me corta la corriente si el auto está regulando no se corta la corriente me lo hace solamente andando
romboser de Argentina hace 6 años
Es inyeccion? fijate de reforzar el positivo que alimenta los relee, de la bomba de inyeccion y modulo de inyeccion, fijate si eso te pasa cuando prende el electro ventilador
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Cuando prende el electro se para el motor

Renault 19 1999 1.6 monopunto 180000 kms
Tengo batería nueva. Bobina y cuando prende el electro se apaga el motor
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Problemas de masas , agregue un cable del negativo de bateria al chasis...
alejandro de Argentina hace 9 años
Ok gracias lo voy a intentar para ver si es eso t agradezco la respuesta
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola no pude solucionar el peoblema con un cable d masa d la batetia al chasis sigue igual se para el motor q sera...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuantas revoluciones tiene en ralenti o minima ?... vea si el cuerpo de aceleracion esta muy sucio... con w40 lo puedes limpiar sin bajarlo... no toques la moneda de la mariposa... igualmente con voltimetro en minima vea que en la bateria ,marque mas de 13 volts. Y menos de 15 volts. Si no es asi , no sirve el alternador... al dar arranque el voltaje no debe bajar de 10volts. Si baja , no sirve la bateria...
alejandro de Argentina hace 9 años
Regulando la bateria marca13.4 ,cuando prende el electro baja a 11.6
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Existen electrovalvulas que suben el regimende revoluciones cuando se activa el aire , las luces o el ventilador... no recuerdo si su carro tiene este sistema... pero esta podria ser una opcion ,para solucionar este problema...
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, tenia el mismo problema , paraba en un semaforo, se prendia el electro y se apagaba el auto, si sos de zona sur, comprate una bateria marca ROVERANO de 75 amp, y se acabo el problema, y si tenes aire, minimo tenes que tener un alternador de 130 amp, de 100 como minimo, si no siempre va a pasar lo mismo, el electro si es el que trae para aire acond, tiene 230 watt de arranque, se lleva media bateria, cambia el cable de carga la bateria, usa 16 mm minimo, y con terminales cerrados, agregale un cable masa de 10 mm directo del alternador a la bateria tambien, pero el alternador tiene que estar prefecto, suerte,
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No se apaga el electroventilador

Renault 19 1994 RT-1.7 301100 kms
Despues de apagar el motor no se apaga el electroventilador, a pesar de que se desconecta tampoco
sandra de Argentina hace 10 años  
SA
1 caso 
Christian de Argentina hace 10 años
Hola es el relay , levantas el capot ,a tu derecha una caja negra plastica adentro tiene cables , y uno de esos relay es violeta ese es del electro queda pegado y no corta cambialo. Duda solo whatsapp al 11 3294 9773 no llamado ni texto
Cristian de Argentina hace 5 años
Gracias me sirvio de muchoo
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola soy de Tandil y me sirvio de mucho lo del electroventilador encontré el relato y lo despegue ahora corta seguro lo voy a cambiar
Carp de Argentina hace 4 años
Queda pegado el bulbo o el relay
Mari de Argentina hace 2 años
El ectroventilador tiene que prender mientras va andando el auto o cuando paro de un renault 19
Y la ahuja de la temperatura sube hasta la mitad y el mecabici me dijo que no pasaba nada
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Se para el motor cuando enciendo el aire acondicionado

Renault 19 1993 1.6 5310 kms
Cuando el auto esta en funcionamiento encendemos el aire acondicionado y se para y asi sucesivamente,osea no se puede utilizar el aire acondicionado,mi auto es GNC,que debe ser?DESDE YA MUCHAS GRACIAS.
Arturo de Argentina hace 10 años  
AR
2 casos 
gonzalo de Argentina hace 10 años
Si lo tenes a GNC es común que pase eso tenes que tenerlo un poco acelerado a 1500rmp o mas, si persiste el problema tenes que revisar el compresor del aire y ver como están los rodamientos internos, y acordate de aumentarle el caudal de GNC(manguera que sale de la torta al filtro del carburador o mariposa si es monopunto).
Gringo AP de Argentina hace 9 años
No me queda claro que motor tiene tu R19, pero los nafteros a carburador, tienen un pulmoncito que se acciona cuando trabaja la direcciòn hidráulica, como así también el aire acondicionado, para compensar el "esfuerzo extra" que debe hacer el motor al accionarse una o ambas cosas. Si lo calibrás correctamente, no notarás ningún cambio. Ciertamente el auto fue diseñado para andar a nafta. Desconectá totalmente el GNC, repará eso y fijate si funciona bien a nafta. Hecho esto, sabrás que el auto está bien. Luego viene que al pasarlo a GNC, deberás regularlo nuevamente, pero estarás optando por el correcto funcionamiento a GNC o a Nafta. NO quedará perfecto para los dos combustibles. Por las dudas revisá el estado de las mangueritas que llegan y salen del carburador. Saludos.
migue443 de Argentina hace 7 años
Podes indicarme donde esta en el carburador del motor 1,7, porque en mi renault, no acelera cuando giro el volante como deberia, y cuando el motor entra en regimen de temperatura queda acelerado, es como si el mecanico hubiese conectado algo mal pero no encuentro que
fabileohernandez@Gmail de Argentina hace 6 años
Hola necesito saber a donde esta el filtro avistaculo
Fal 19 de Argentina hace 6 años
El Renault 19 no tiene filtros en el aire acondicionado, pero en una página de Renault 19 te enseñan a fabricar uno casero... Saludos
Maxi crack de Argentina hace 4 años
Si tiene y está debajo de la guantera
Vilma medina de Argentina hace 6 años
Hola tengo un renault 19 diesel y de fabrica nunca anduvo el aire acondicionado esta como nuevo...con 115 mil km.. . Y solo quiero arreglarle el aire para poder vendermo
Gringo_AP de Argentina hace 4 años
¿Le funciona el forzador de aire interior?
Bernabe de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Renault 19 96 1.6 NAFTA ,tengo el problema que cuando está andando lo aceleró y se para ,cómo que se quedará sin combustible,ya le cambié la bomba de NAFTA el distribuidor el carburador y sigue haciendo lo mismo, quisiera saber si me pueden ayudar con el problema, gracias
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Lo más probable es que sea el carburador. Puede estar mal regulado el nivel del flotante, que tengas que reemplazar las juntas de los accesorios que tiene alrededor; entre ellos el de la bomba de Pique. Controlar el correcto estado del pulmón de avance en el distribuidor y el estado de la manguerita de vacío que va desde este accesorio al carburador. Hay que retirar el carburador desarmarlo totalmente limpiarlo y proceder a reemplazar todo lo que sea juntas y gomas. Hay un piquito inyector si es que tiene un WEBER doble boca que debe ser reemplazado. La altura del flotante respecto del cuerpo del carburador es de 8 milímetros. Debes buscar un manual del carburador que tenga tu auto para verificar estás medidas.
Bernabe de Argentina hace 2 años
@Gringo APHola , gracias por responder,ya tiene carburador nuevo lo regularon y todo pero me sigue haciendo lo mismo
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
@BernabePues... lleváselos nuevamente. De seguro dejaron algo mal. ¿Es un taller mecánico o una casa que solo hace carburación? No me has puesto que carburador tiene tu auto, pero si llega a ser un Weber... tenés que llevarlo a una casa dedicada a carburación. Es muy compleja la regulación. Hay muchos componentes externos en el mismo carburador que son compensadores de acciones que hace el auto. Ej. Cuando girás la dirección hay un pulmón que ajusta la aceleración para compensar la fuerza extra que tiene que hacer por mover la bomba de dirección hidráulica. Lo mismo cuando enciendes el aire acondicionado. No es el único pulmón que hace estas cosas, por lo que si este y otro mas están mal regulados es muy probable que el auto te haga tironeos. Ciertamente tengo un R19 con carburador Weber y si bien no es muy marcado, pero suele pasarme algo similar. Ya llevo tres meses con este tema y lo que no soy un especialista no termino todavía de calibrarlo bien. - Fijate también que esté funcionando correctamente el pulmón de avance del distribuidor. Puedes hacer una prueba, desenchufándo la manguerita en la zona del distribuidor, (tapala para que no chupe aire por allí), y si bien lo vas a notar lento para salir, pero si desaparece el tironeo o que se que pare el motor, ya sabes que por ahí viene el problema. - Si acaso fuera por ahí, me avisas y vemos que maniobras se pueden hacer. Si no fuera por ahí... habrá que seguir investigando. Por este medio me es imposible darme cuenta cuando llega un mensaje o respuesta. - Whatsapp 3543 578324 por si acaso consideras que puedo llegar a ayudarte. Te aclaro que no soy mecánico. Solo curioso y mete mano en los autos por que los mecánicos, gran parte, hicieron "cagadones" en mis autos. Saludos y Felices Pascuas.
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Se apago y no prende SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996  189000 kms
Buenas el asunto es que mi R19 se me apago un día y no pude prenderlo, luego le compre bujias y prendió pero al rato de apagarlo no prendió mas y asi hice con un rele y prendió y ahora no... total que ya no se que pueda ser? un electro me dijo que podia ser el captor de señales del cigueñal (avioncito como le decimos aca) y antes tenia chispa las bujias pero ahora nada... alguien me puede guiar a encontrar el problema por favor??? aah y me prestaron 2 modulos usados pero supuestamente buenos y nada...! Ayuda por favor... muchas gracias...
oskr044 de Venezuela hace 10 años  
OS
1 caso 
riders de Argentina hace 10 años
Trata de chequiar la bobina de alta...luego si tiene ecu,,,desalmara y fijate que no aya una resistencia quemada... yo tengo ese mismo problema en este momento...la verdad estoy rre loco... ya cambie 4 modulos...una locura...lo que sucede con estos autos...
Solucionado
Mejor respuesta (según oskr044)
oskr044 de Venezuela hace 3 años
Era la computadora, la mandé a reparar y listo
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Se me paro andando y n arranco mas

Renault 19 1994 full 1.6 123456 kms
Hola, el otro dia iva andando, se me paro d la nada,le qice dar en 2da a ver si arrancaba per nada,,, ahor le doy arranque, tira a prender, per n enciende, alguien me puede decr q puede ser, le mire la plaqueta de encendido a ver si estaba qemada, per esta bien, puede ser problema de bobina?????
mauro de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
Topo de Argentina hace 9 años
Fijate q el enchufe del encendido salen 3 cables el amarillo va hasta el alternador pasa por el costado d la caja al rozar se corta el cable y no t devuelve la corriente
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El captador del volante estafallando...
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Se apaga al regular. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 Sedan 4 puertas 200000 kms
Hola. Tengo un problema. El auto, al andar, freno y baja las revoluciones y se apaga... no mantiene las mil revoluciones siquiera. Que puede ser? Gracias.
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 8 años
Solucione el problema caminando las 4 bujías y el cableado de las mismas.
LUCIO de Argentina hace 8 años
A mi también me paso lo mismo,cambie bujías y cables y la falla sigue. Algunas veces hace un cabeceo tambien.
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Se apaga y no prende SolucionadoSolucionado

Renault 19 2000 4 puertas inyección electrónica 185000 kms
Tengo un Renault 19 modelo 2000 inyección, empezó con un problema de que lo apagaba y no prendía reseteaba la alarma y prendía, ahora se la desistale y aun continúa igual puede estar andando y estando en neutro se apaga y no vuelve a prender luego de uno o dos dias vielve y prende quién me puede orientar por favor
Rodrigo de Colombia hace 5 años  
RO
3 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Limpia el sensor de rpm generalmente se ensucia y no arranca oh hace mal contacto la ficha
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
jhonharriss de Venezuela hace 5 años
Esto huele a bomba de gasolina a mi me paso algo similar hasta que un día no prendió mas.
Ramirezjavier222 de Argentina hace 5 años
Hola mi vehículo hace lo mismo quien me puede ayudar
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Testigo de aceite se apaga cuando acelero

Renault 19 1996 R19 1.9 450000 kms
Hola hoy le hice el cambio de aceite y a partir de eso cuando arranca se enciende el testigo de aceite pero cuando acelero se apaga. Solo cuando esta sin acelerar queda prendida junto a la de agua y temp. Que podra ser? Antes que el cambio de aceite no pasaba. Pense que necesitaba un aceite mas espeso y le puse un adhitivo pero sigue pasando lo mismo. Ayudaaaa!!!
Fabritto de Argentina hace 8 años  
FA
14 casos 
federicojg de Argentina hace 6 años
A mi me pasa exactamente lo mismo la verdad no se que hacer paro en un semaforo en caliente y prende la luz del aceite pero cuando acelero un poco automaticamente se apaga
Dianox de España hace 2 años
Pudiste averiguar algo conpañero me pasa igual?
renault de Argentina hace 5 años
Tengo un renault 19 diesel no lubrica
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Arranque pesado y se para el auto después de un tiempo encendido SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 4 puertas, RE, 1.6 AA 480000 kms
Compre batería nueva y sigue pesado, después de un tiempo que lo tengo encendido se para el motor como si se quedara sin corriente, compre el distribuidor completo y lo cambie, y sigue parándose.
Eduardo de Argentina hace 10 años  
ED
1 caso 
dobleala de Argentina hace 10 años
Buenas noches Eduardo, se queda sin carga la bateria por lo que contas. El problema estaria en que el alternador de tu auto pide reparacion a gritos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Argentina hace 10 años
Ya solucione el problema, cambie el sistema del distribuidor a uno de platino, cambie el burro de arranque y listo todo solucionado.
Desde ya muchas grs por la respuesta.
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Se para a bajas revoluciones

Renault 19 1993 5 puestas 1.6 gnc 300000 kms
Quisiera saber q pueder ser, el 19 se para a bajas revoluciones, ya sea a nafta o gnc... tiene carburador de dos bocas... le cambe las bujias y los cables...
jose26_8 de Argentina hace 10 años  
JO
3 casos 
clap clap de Argentina hace 10 años
Se te prende alguna luz? como de bateria? Cuando se sentis que se esta apagando aceleras y vuelve a la "normalidad" ? Fijate que no este jodiendo el alternador (los carbones o el regulador de voltaje). Si no pasa nada de esos sintomas, quizas sea la baja del carburador que este obstruida
clap clap de Argentina hace 10 años
Regula la baja del carburador
Leonardo de Colombia hace 3 años
Como cuadrado la baja del Renault tuingo modelo 1996
hernan de Argentina hace 6 años
Tengo eu problema similar lo tengo que man ner acelerado para que regule sino se apaga
Jesus rozo de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema el carro me cascabeles mucho es subida y le trato de hacer el cambio en 2500 rpm y en alta me sube la temperatura q será?
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Iva adando se paro y no arranco mas

Renault 19 2001 4 puertas 1.6 injeccion 485554 kms
Hola quesiera saber si me pueden ayudar andaba con mi reno 19 1.6 inyección a gas se paro y no arranco mas. El motor gira tiene gas nafta pero no arranca. No llega corriente al las bujias
alberto de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 
roberto de Argentina hace 8 años
Hola fijate la bobina si le llega corriente, son dos positivos y un negativo, si es bosch a mi me paso y era eso la bobina manda corriente a las bujias segun la orden del captor que esta encima de la caja, este lee el punto en el volante del motor, y asi distribuye la chispa espero que te sirva ok
Sergio de Argentina hace 6 años
Hla roberto cmo puedo cmprobar si le llga corriente a la bobina. ? Poniendole un cable positivo m puedo dar cuenta. ?
romboser de Argentina hace 8 años
Si, revisa el captor, sacalo, lavalo con nafta y volvelo armar, fijate que no se te caia nada adentro de la carcaza del embrague,poen un trapo, el captor se puede probar afuera con un tester, si tiene continuidad por ohm,
roberto de Argentina hace 8 años
Ok gracias por el dato pero me robaron el auto
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Venía andando y empezó a quedarse energía del auto se apaga se enfría

Renault 19 1993 Sedan 5 puertas 3000000 kms
Hola me paso anoche. Tengo un 19 1.6 con carburador adaptado. Venía andando muy bien arrancaba excelente... anoche quise salir y el burro se puso pesado de la nada... lo empuje arrancó cuando iba por la avenida empezó a quedarse sin energía hasta apagarse las luces del tablero y el medidor de nafta y empezó a fallar hasta q se apagó de pues de un rato probé y volvió la energía el burro sigue pesado lo empuje arrancó y paso lo mismo con la energía. Q puede ser!!! Alguien le paso???
Marce de Argentina hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Franco de Argentina hace 5 años
Hola tienes problema en el regulador de voltaje o el alternador, has que arranque y desconecta el positivo de la batería si el motor se apaga tendrás que hacer revisar todo lo que te dije anteriormente, saludos
Marce de Argentina hace 5 años
Sisi franco tal cual como desis... era el alternador... lo solucione cambiando cartones y colector...
GustavoLores de Argentina hace 5 años
Cuánto salió y dónde lo llevaste?
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Me tironea y se apaga cuando calienta

Renault 19 1995 4 puertas 257000 kms
Hace explosiones y se apaga despues hasta que no se enfria no arranca. Hace poco le hice la tapa de cilindro
Cuervo de Argentina hace 7 años  
CU
2 casos 
gabriel de Venezuela hace 7 años
Tengo un Renault energy 19 motor 1.4 no le consigo la falla le arregle el motor el prende bien pero quedo hechando tiro y no consigo la falla
gabriel de Venezuela hace 7 años
Cuando lo acelero hecha tiro mi Renault energy
Daniel garcia de México hace 6 meses
Yo tengo una durango 2000 4.7 cuando prendo el carro ando bien pero cuando llega a su temperatura normal se me apaga y en ese mismo rato lo prendo y no esta estable y se vuelve apagar q puede ser
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El carro se apaga rodando, se le va la corriente a la bobina luego pre

Renault 19 2001 4 puertas, motor 1.4  315000 kms
El carro se apaga rodando, se le va la corriente a la bobina luego prende cambiandole el cable que va al distribuidor, lee provee la corriente a la bobina sin el cable sin el distribuidor, y no tenia corriente
la catira de Venezuela hace 10 años  
LA
18 casos 
oscar de Venezuela hace un año
La camioneta prende y en un rato se apaga , luego de un rato prende y arranca pero luego se apaga, pense que era lapila de la gasolina y cambie la pila y el filtro e igualmente persiste la falla
Jonathan de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes a todos... Amigo primera ves que escribo por aqui, tengo un problema similar... tengo una kia sportage 2011 2.0, la misma prende y arranco y despues que llevo rato rodando se me apaga y esta falla pareceira que no le llegara corriente a la bobina. Cambie la bobina, los cables, las bujias, el sensor del cigueñal y persiste el problemas... mi pana tu cograste resolver... ando loco. Mucho sabria agradecer sus apoyos
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Cuando arranca el electro se para

Renault 19 1998 bicuerpo full motor 1.6 monopunto 150000 kms
Mi Renault 19 inyección monopunto 1998 acabo de comprarlo. Arranca y anda perfecto pero cuando prende el electro se para. A veces me deja varado en el semáforo porque prendio el electro y se paro. Inclusive cuesta vover a arrancarlo. A veces hay que esperar que se enfrie el motor.
santiago de Argentina hace 8 años  
SA
5 casos 
mombuelo de Argentina hace 8 años
Hace revisar la batería que el alternador te de 14 voltios. Donde venden baterías te prueban. Entra al club del Renault 19
mombuelo de Argentina hace 8 años
Hace revisar la batería que el alternador te de 14 voltios. Donde venden baterías te prueban. Entra al club del Renault 19
romboser de Argentina hace 7 años
Tenia el mismo problema, puse un cable de 10 mm, desde la salida del alternador( el cable grueso, directo a alimentar los relee de la caja negra, y tambien de la salida del alterna al positivo bateria, el electro consume demasiado, y en un cable chico, le quita voltaje al modulo de inyeccion y a la bomba del tanque de nafta por eso se apaga pierde presion la bomba y no alcanza a inyectar , proba y me contas, y vas a sentir que anda mejor el auto y todo,suerte
Daniel de Argentina hace 3 años
Tengo un 19 inyeccion y también me prende el electro y se para el auto y le doy arranque y arranca en el acto solo a nafta lo ace
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola quiero saber si alguien me puede tirar alguna idea mi 19 monopu to prende el electro y se para le puse un cable del alternador a la batería y del alternador al los relay y sigue la falla que se para cuando prende el electeo
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Se paro y no arranca

Renault 19 1998 R19 mono punto 291207 kms
Hola tengo un 19 y no le encuentro el problema no tira chispa la bobina y no acciona la bomba del tanque ya mire todo y no se que puede ser agradezco la ayuda
javi83 de Argentina hace 7 años  
JA
3 casos 
rafuchoo de Venezuela hace 7 años
Revisa si el avioncito esta funcionando esta se encuentra debajo de los tubos de agua comenzando la caja de velocidades
javi83 de Argentina hace 7 años
Gracias eso lo cambié puse uno nuevo me dijeron que puede se la masa que va a la ecu
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Se paro cuando iba andando es 1.6 a nafta y gas

Renault 19 1994 renault 19 rn gnc 100000 kms
Hola venia andando y se paro. Le cambie bobina , modulo y no tiene chispa , alguien que me de una mano... gracias.
diego de Argentina hace 8 años  
DI
7 casos 
nico romero de Argentina hace 8 años
Cambia los cable rotor y tapa del distribuidor proba si la bobina sola tiene chispa proba con un cabledirecto de la batería por las dudas q este algún cable pelado en algún lado y este a masa y por eso se paro
diego de Argentina hace 8 años
Gracias ahora lo veo nico,
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Cuando ando a GNC se para

Renault 19 1995 5 puertas.full. 1.6 200000 kms
Hola tengo 19 con GNC andando a GNC separa o sea como que se queda sin corriente y se pone en contacto no más que podrá ser porque a nafta anda muy bien pero cuando lo pasé a GNC a unas cuadras se paran que en contacto qué podrá ser desde ya muchas gracias
Juanka de Argentina hace 5 años  
JU
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que se haya ensuciado la galleta o falle la membrana. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Arranca marcha un rato y se para corta la corriente

Renault 19 1995 4pta ful motor 1,6 nafta carburador 111111 kms
Le cambie distribuidor bobina y llavero anduvo un tiempo y ahora empezó otra ves. Le lleve al electricista reviso y todo tiene corriente pero marcha un rato calienta el modulo y se apaga corta la corriente un ratito le das marcha y arranca otra vez cambie de módulo y lo mismo
Juan de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
canquy48 de Argentina hace 9 años
Fijate el cable captor en la caja, cuando tiene falla generalmente lo acusa cuando calienta
Pedro de Argentina hace 9 años
Me ase exactamente lo mismo y no le encuentro nada
carlosdimension de Argentina hace 9 años
Hola que tal ami me hacia esa falla y era que el alternador cargaba de mas y me recalentaba elmodulo
Daniel Miranda de Argentina hace 6 años
Que puede ser que el auto tiene un cable de la bobina a un cable del tambor porque puede ser que selo hayan puesto el auto lo compre ase dos semana y ahora me arranca y se para al toque y me corta la corriente del tablero
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hla buendía tengo un Renault 19 y le doy arranque y me apaga la corriente
Marcelosciascia de Argentina hace 2 años
Mi 19 1.6 se paraba solo y el problema estaba en el contactor del tambor de llave
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Llega a temp, se para y no arranca hasta enfriarse

Renault 19 1994 R21 2.2 Inyeccion GTX 150000 kms
Hola, se que no es un 19 es un 21 inyeccion...pero ya no se que hacer... cuando empieza a llegar a temp, normal comienza a fallar y sigue hasta pararse y no arranca hasta enfriarse, la única forma de hacerlo andar es arrancarlo es sin el sensor de temp. Conectado (ecu cree motor frio y manda mas nafta). Se cambio el sensor pero la falla sigue... Chispa tiene en todo momento y no arranca ni con eter. Lo raro que notamos es que la chispa es muy naranja en todo momento. Puede que no arranque en caliente a causa de eso??... El encendido es de punto fijo, no hay forma de avanzar o atrasar.
Emanuel_gtx de Argentina hace 9 años  
EM
4 respuestas 
romboser de Argentina hace 9 años
Hace probar la bobina, tiene sensor de rotacion? sacalo y limpialo, los cables de bujias son de encendido electronico o de cobre,? tenes muhas variantes, cuando no te arranca toca la bobina a ver como esta, enfriala con agua y por ahi arranca, puede que el modulo del distribuidor este jodido tambien, que el alternador al calentar no siga entregando 14.2 volts aprox.
Emanuel_gtx de Argentina hace 9 años
La bobia no se queda si chispa aunque tendria que provarla...calentarse no se calienta para nada la bobina... Se ahoga en nafta. La unica forma de arrancarlo es desconectar los inyectores y arranca x 3 segundos hasta que quema el combustible en los cilindros... ya cambie el regulador de presion de nafta, el sensor de temperatura ECT...
Gracias x las respuestas
romboser de Argentina hace 9 años
Si la chispa es naranja es un problema electrico, algo esta fallando, si se pasa de nafta, es porque algo no la regula, debe tener sonda lamdba seguro, hacela revisar, tenes que llevarlo a escanear, si estar cerca de ezeiza te paso un dato de uno que tiene escaner para estos renault viejos
Emanuel_gtx de Argentina hace 9 años
Hola, he cambiado la bobina, ahora la chispa es azul...pero la falla sigue... tendra que revisar los cables del sensor de temperatura para descartar... no soy del interior,no tengo en mi pueblo alguien que escanee... veo si lo puedo llevar uno de estos dias. Saludos...
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Arranca y despues se para

Renault 19 1994 RTi 234000 kms
Tengo un R19 Rt 1.8 mono punto francés, hace un tiempo genero una explosión por el caño de escape y no arranco más... hace 4 días con un mecánico amigo logramos hacerlo arrancar, sucede que al minuto genera una falla y se para, y no vuelve a arrancar hasta que se enfría, en principio era problema de chispas, cambiamos el modulo de la bobina de encendido y siguió haciendo el mismo problema, genera una chispa roja y despareja una vez caliente el motor. Por favor ayuda...
Sebastian Levrand de Argentina hace 11 años  
SE
1 respuesta 
nicolas22 de Argentina hace 10 años
Proba con una masa negativa de la bateria a uno de los tornillos que sujetan el burro
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Mi r19 se apaga

Renault 19 1996  149986 kms
El r19 que compre tiene motor renault monopunto, el problema que tiene es que cuando arranc el electro se para el motor por se caen la revoluciones, le pusimos el electro nuevo completo, bateria, arreglaron la inyeccion le agregaron cables de maza por todos lados y aun asi se sigue parando. Alguna solucion por favor, gracias
ruben de Argentina hace 7 años  
RU
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Reprogramcion de marcha minima...
ruben de Argentina hace 7 años
Todavia no anda tuve que comprar el alternador nuevo esta semana lo colocan, espero tener suerte, igual acepto cualquier sugerencia gracias
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Arranca lo mas bien a gas. Pongo primera y se apaga

Renault 19 1994 RN 1.6 con gnc 355 kms
El auto arranca bien a la mañana a gas. Pero hace un tiempo de que salgo y en la calle me quede tirado...voy andando y se apaga el motor!! alguno me podria decir que es lo que puede ser?? aire,bobina,mesclador...anduvo ciempre a gas...no es remis lo uso para hacer las compras hace 4 años
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
2 respuestas 
santi de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo vengo andando lo mas bien y se para solo y no puedo arrancarlo nuevamente
pamela de Argentina hace 5 años
Porque no pasa el gas
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Prende y al instante se apaga

Renault 19 2001 4 puertas, motor 1.4 20000 kms
Por favor ayúdenme...!!! mi coche es un renault 19, año 2001 motor 1.4, es de tvi (1 inyector) lo enciendo en la mañana ando en el de 40 a 50 minutos y se apaga. Si le doy para encenderlo en el momento, enciende pero se apaga al instante. Eso me pasa una y otra vez...!!!! tengo que esperar hasta 2 o 4 horas sin darle arranque para que encienda y pueda andar pero no demora ni 20 minutos en volverse a apagar. Sino hasta el dia siguiente que pueda encenderlo y despues de los 40 o 50 minutos pasa lo mismo. Le e cambiado la pila de la bomba 2 veces, el filtro de gasolina, le cambie la computadora,… Leer completa
JEAN CARLOS de Venezuela hace 8 años  
JE
2 casos 
spoon41 de Venezuela hace 8 años
Revisa la bobina y el modulo de encendido, si estan muy calientes da esa falla
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Se calienta el modulo en 15 min y se apaga andando

Renault 19 1994 4puertas full 1.8 carburador a gas 250000 kms
Hola tengo r19 1.8 carburador a gas le puse distribuidor convencional con modulo tipo marelli cuando hice lo dicho me quemo tres modulo en 1 dia era el alternador que cargaba 16volt. Arregle el alternado y le puse un modulo mas caro ,en 7 dias empezó a calentarse por demas el modulo y se para andando le ponia un trapo mojado frio en el modulo y arranca lo mas bien hago 1 o2 km y se calienta y se para asi lo tuve una semana ¿pude ser que ahora falla la bobina?
ruben de Argentina hace 7 años  
RU
2 casos 
jere1994 de Argentina hace 6 años
Segun leì por internet buscando soluciones al mismo problema, el modulo lleva grasa termica como la de las computadoras entre el modulo y el disipador para que no entre en contacto directo el metal con la pieza electronica y asi evitar que se queme
Mauro de Argentina hace 2 años
Tenés que hablar con un electricista para que te busque el problema de porqué la bobina te quema los módulos, quizás colocar alguna masa en la bobina.
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Se apaga motor hecho a nuevo

Renault 19 1997 rn inyec (bic) 155000 kms
Le hice el motor, el mecánico me dijo que tenia que arreglar el inyector porque se mesclaba el gnc y la nafta, eso ya se lo arregle pero ahora a nafta no anda bien y a gnc se me apaga, cuando freno regula bajito y luego se apaga, que puede ser?
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, debe estar chupando aire por algún lado, de gas no puedo decirte mucho porque al 19 lo tengo original a nafta solamente, pero tengo un peugeot 404 a gas y algo que lo mejoro mucho es poner el difusor de gas lo mas lejos que se pueda de la entrada de motor , podrías quitar el porta-filtro original que ocupa mucho lugar y alargar la manguera de aire de entrada y pones el difusor y después cualquier filtro de papel que tienen una punta cerrada, primero dejarlo perfecto a nafta y después a lidiar con el gas, el gas es un injerto y se tiene que amoldar al auto y no al revés, te lo instalan rápido y te cobran pero después dejarlo bien a gas solo pocos saben y lleva meses dejarlo bien, suerte
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, debe estar chupando aire por algún lado, de gas no puedo decirte mucho porque al 19 lo tengo original a nafta solamente, pero tengo un peugeot 404 a gas y algo que lo mejoro mucho es poner el difusor de gas lo mas lejos que se pueda de la entrada de motor , podrías quitar el porta-filtro original que ocupa mucho lugar y alargar la manguera de aire de entrada y pones el difusor y después cualquier filtro de papel que tienen una punta cerrada, primero dejarlo perfecto a nafta y después a lidiar con el gas, el gas es un injerto y se tiene que amoldar al auto y no al revés, te lo instalan rápido y te cobran pero después dejarlo bien a gas solo pocos saben y lleva meses dejarlo bien, suerte
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Mi auto se paró de la nada y al prenderlo se apaga rápidamente

Renault 19 1998 5 puertas, motor 1.6 60000000 kms
Un día estaba haciendo un viaje y de la nada se apago y al prenderlo se apaga rápidamente, también lo que me pasó es que el tablero no me marca las luces cuando pongo en contacto pero cuando lo intento prender ahí si marca las luces del tablero, que problema puede ser?? Necesito ayuda ya revisé fusible y todo lo del auto al igual que el tablero no se que pude ser
Jose de Argentina hace 3 años  
JO
8 casos 
Luis Faúndez de Chile hace 3 años
Tengo un Renault 19 año 98 motor 1.6, de pronto se paró,y no quiere encender...
Lo hice andar,pero enciende y se vuelve a para...que será, amigos ,soy de Villarrica Chile
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En frio se para y en caliente se acelera tanto a gas como a NAFTA

Renault 19 1998 4 puerta con baúl 207000 kms
Cambie las juanta revise el cerbo y todo las manguera , ya no seque hacerle
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
Maria de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Renault 19 diesel modelo 98 no se lo q tiene se queda sin fuerza pero no humea ni gasta aceite q puede tener
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Levanta mucha temperatura. Se para el motor y tira mucho humo

Renault 19 1996 4 puertas full diesel 230000 kms
Me compre un renault 19 full 1.9 diesel del 96. Desarmamos el motor para arreglarlo pero ahora levanta mucha temperatura hierve el agua. Despues de un tiempo encendido regulando se apaga hay que mantenerlo acelerado y cuando lo saco a dar un vuelta, se para cuando quito el pie acelerador en las curvas y tira mucho humo blanco medio celeste. Si me pudieran dar una mano seria genial es mi primer auto y solo lo use una semana. Hace 7 meses esta en el taller de ya gracias.
gaston de Argentina hace 7 años  
GA
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Esto es a modo orientador:
Si el humo es gris...

Los expertos en mecánica anuncian que cuando el humo que sale por el tubo de escape es de color gris, el problema es más difícil de diagnosticar. Al igual que cuando sale humo azul, con la aparición de humo gris el coche puede estar quemando aceite o montar un turbocompresor defectuoso. En este caso, las precauciones a seguir son las mismas que cuando sale humo azul.

Además, el humo gris podría significar un atasco o mal funcionamiento del sistema PCV (sistema de ventilación positiva del cárter). Sin embargo, cuando la válvula de PCV se atasca, la presión puede generar fugas de aceite. Afortunadamente, las válvulas PCV no son caras y el problema puede ser solventado sencillamente por cualquier mecánico.

Si el humo es blanco...

Si el humo que sale por el tubo de escape es de color blanco, en el caso de que salga en muy pequeñas cantidades y como con forma de hilos delgados, en principio no hay motivo de preocupación, ya que probablemente es el resultado de la acumulación de condensación normal en el interior del sistema de escape. Cuando el vehículo continúa acumulando kilómetros y después de unos minutos de funcionamiento, este fino humo blanco suele desaparecer.
Sin embargo, cuando el hilo de humo blanco es más grueso y denso de lo normal, el problema es más grave, ya que lo que se está quemando es el líquido refrigerante del motor. Esto se puede producir por un grave problema en la junta de la culata, en la culata o una posible grieta en el bloque motor. El arreglo de todas averías suele llevar un gran desembolso económico.
No ignores esto último, porque el problema podría agravarse. Una pequeña fuga de líquido refrigerante puede conducir a un riesgo serio de sobrecalentamiento y daños gravísimos en el motor. Asimismo, esa fuga de refrigerante también se puede mezclar con el aceite y causar serios problemas para su coche.
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Se apaga andando. En contacto inyecta varias veces nafta

Renault 19 1999 4 puertas 1.6 300000 kms
Cuando pongo contacto tira varias veces nafta como si estaria jugando con la llave. Y cuando esta andando el motor en 5 min s apaga. A gas tambien m falla xq parece q pasa nafta. Toco algunos cables q pasa x el motor y hace algunos ruidos en la computadora cuando esta en contacto. Lo hice cambiar paso paso potenciometro, inyector. Sensor d temperatura y revoluciones s cambio pero eran unos usados. Sonda lambda tambien marcaba el escaner pero no lo cambio. Q puede ser? lo hice motor completo xq tapa cilindro s calento. S cepillo tapa cilindro. A partir d ese momento m empezo a fallar.
edgar de Argentina hace 10 años  
ED
2 respuestas 
matias de Argentina hace 9 años
Fijate el sensor de mariposas y la bobina si le manda electricidad a las bujias.
romboser de Argentina hace 9 años
Me suena a algo electrico flojo, revisar los bornes bien firme, la masa al chasis, mirar el cable que va del alternador al burro y de ahi sube al borne, que por ser de poca seccion, se ponen verdes por dentro y se sulfatan, estuve 2 años con un problema parecido, hasta quise sacarle la inyeccion y poner carburador, pero buscando aprendi, yo particularmente por mas que se caliente la tapa, y se torcio, los tornillos la vuelven a llevan a su lugar, si no se sopla joya, porque si le cambias el volumen a la camara de combustion y es inyeccion, olvidate, va a fallar hasta que le consigas una tapa nueva,
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Me dejo de andar el tablero y se apago el auto

Renault 19 1995 5 puertas monopunto 999999999 kms
Estsba estacionando, prendo el aire falla un poco y se apaga, le doy marcha, gira el burro y nada, hasta que me doy cuenta que no me marca la temperatura ni la cantidad de combustible, no prende la luz de agua ni aceite ni bateria estando en contacto, pero si las de posicion del tablero, revise fusibles y nada, el ventilador prende pero no se que sera, estoy enlpqueciendo !!!
Julio de Argentina hace 6 años  
JU
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Julio de Argentina hace 6 años
Ensima no se si sera paranoia o que pero no escucho el ruido de la bomba tampoco, donde mas puedo fijarme?
la solucion de Venezuela hace 6 años
Revisa los conectores de la caja porta relés que van del lado del motor, debajo de los relés hay dos conectores marrón, desconectamos a ver se deben estar sulfatados o recalentados alguno de los terminales
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Arrancó el auto y se apaga

Renault 19 1997 4 puertas 2700000 kms
Enciendo el vehículo prendo las luces o pongo reversa y se apaga el motor , que puede ser urgente lo necesito por favor
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
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albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpiar y ajustar los connectores de bateria ; verificar que el alternador carga mas de 13 volts y menos de 15 volts...
Diego de Argentina hace 6 años
Muchas gracias el alternador no estaba cargando
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Iva andando y se paro y no arranco mas

Renault 19 1995 rti 0 kms
Tengo un renault 19 mod 95 mot 1.8i inyeccion nafta iva andando se paro y no arranca el burro da vuelta el tablero normal las luces pero nada,busca como si quisiera arrancar. Si alguien me puede ayudar por favor desde ya gracias...
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
2 respuestas 
carlos de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema si ya lo solucionaste manda comentario por favor
Claudio de Argentina hace 8 años
Puede ser la bomba de combustible que está ubicada en el tanque de combustible, está mandando poco combustible.
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Se apaga durante la marcha

Renault 19 1998 1.6 2000000 kms
Ola tengo un renaut r 19 1.6 del1998. Cuando vajo la velocidad o m preparo para detener llasea en un cruce o cemaforo se apaga de improviso
gerzon de Chile hace 10 años  
GE
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romboser de Argentina hace 9 años
Se apaga cuando arranca el electro ventilador, no eso? prueba hacerlo con el vidrio bajo a ver si pasa cando conecta el electro, si es asi, agregale otro cable de masa, a la carroceria, y prueba con una bateria nueva , primero si se puede prestada para no gastar
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Se para cuando hace mucho calor

Renault 19 1998 Motor 1.6 sedan re 136000 kms
Hola me ah pasado 2veces que ando cuando hace mucho calor, la temperatura y electro funviona, no pero cuando ando mucho en el limite de la temperatura en que el electro se enciende el auto se para y se vacia el tanquecito de nafta que esta al lado del carburador, tengo que esperar un rato para que arranque y esperar a que se llene el tanque...xq sera??...la bomba?...el diafracma?
Hilario de Argentina hace 6 años  
HI
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Puede estar perdiendo presión de combustible medirla en caliente
la solucion de Venezuela hace 6 años
Revisa la tapa del llenadero de gasolina, esta lleva en su interior una válvula check, al trancarse esta válvula el tanque hace una especie de vacío interno, te explico mejor, si tomas un envase de plástico y lo chupas con tu boca este se contrae y el mismo trata de chuparte el aire que le sacastes, esto es lo que pasa con la tapa de gasolina al tancarse la válvula check, el tanque de gasolina entra en vacío y trata de recuperar su aire
Brian de Argentina hace 6 meses
A mi me hace lo mismo, a la tarde cuando hace mucho calor me deja de pasar nafta...averiguaste que era?
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Se paro y no quiso arrancar mas, no tiene chispa

Renault 19 1993 chamade 200000 kms
Se paro, no tiene chispa,cuando pruebo la bobina, se enciende el electro ventilados, y también se prende el aire aacc, la bobina se recalienta, por favor sos, los electricistas no me lo quiren ni ver al chamade !!!
dodge233 de Argentina hace 10 años  
DO
3 respuestas 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Hola. Puedes probar estado de motor de arranque (incluyendo las conexiones eléctricas); estado del switch de arranque (en donde metes la llave); estado de correa dentada de repartición; estado de válvulas de admisión / escape. Suerte !!!
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola chicos yo tengo un renault 19 le cambie bujias ,rotor,cables de bujias, encendido electronico,tapa de distribuidor y no le encuentro la falla
Pablo de Argentina hace 7 años
Si alguien me puede orientar con algo estoy luchando con mi auto y no le encuentro la solucion desde ya muchas gracias
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Se me apaga y no arranca

Renault 19 2000 5 puertas 136000 kms
Buenas noche tengo mi r19 lo prendo y se me apaga le cambie las bujias los cables tamb. Es mi primer auto no se q puedo hacer por favor me podrían ayudar Tita bien la chispas de las bujias no se q puede ser???
[email protected] de Argentina hace 4 años  
GA
1 respuesta 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Buena alguien me podrían ayudar lo scanner y me hicieron cambiar el paso a paso también me dijeron q agar cepillar y cambias las juntas cosa q lo hice hacer cambie las bujías los cables y cuando lo estoy andando me empieza a bajar la revoluciones y se me empieza a cabezear ya no q más puede ser por favor me podrían ayudar por favor ya no se q más puedo cambiar ya gaste mucho en el auto espero su ayuda por favor gracias...
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Cuando lo arranco y lo acelero como k no pasa la nafta y se apaga

Renault 19 1995 4 puertas ,full ,1.8,rt 180000 kms
Hola lo pongo en contacto en nafta lo trato de arranca pero,se ahoga y se apaga como si fuera k queda sin nafta ¿que puede ser el filtro o los inyectores?
pamela de Argentina hace 9 años  
PA
1 respuesta 
muaro de Argentina hace 9 años
O uno o lo otro o ambos, o tambien la ecu, llevalo a que lo escaneen no es caro...
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Se apaga cuando quiero acelerar

Renault 19 1997 Motor 1.6 150000 kms
Hola mi renault 19 lo prendo y cuando quiero acelerar se apaga y lo vuelvo a prender y vuelve a hacer lo mismo que puedo ser. ?? Hace poco que lo tengo y ya le cambié el modulo y no es
Cristian Velasquez de Argentina hace 3 años  
CR
1 caso 
Tomas de Argentina hace 3 años
Hola. Te fijaste si mantenes la llave un poco girada hacia adelante y se mantiene prendido?? Porque a mi me lo hacía. Y pensaba que era el modulo. Pero ese directamente no te mo dejaría arrancar
Tomas de Argentina hace 3 años
Es decir. En mi caso era un problema del tambor de la llave.
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Mi R19 se apaga

Renault 19 2001 1.4 energy 289000 kms
Hola amigos espero que me ayuden tengo un Renault 19 energy 1.4 inyección modelo 2001 desde hace un mes el carro cuando el motor se calienta se apaga de una sola luego le cuesta encender, luego que enciende recorre unos cuantos kilómetros más y nuevamente se apaga lo hice revisar y el mecánico dice que es el sensor TPS pero en Colombia no se consigue tan fácil y si lo hay este tiene un costo de unos 200 dólares. Y no estoy seguro que eso sea alguien me puede ayudar por favor
1
Alexander de Colombia hace 6 años  
AL
2 respuestas 
romboser de Argentina hace 6 años
El TPS es fundamental, ahi en la foto te esta faltando, el tps le indica al calculador de inyeccion en que posicion esta la mariposa del paso de aire, ahi calcula el combustible, y tambien le dice al paso a paso en que que vaya frenando el retorno de la mariposa, te falta una pieza del rompecabezas, deberias buscar de que alguien te lo compre en argentina y te lo lleve, o te lo envien, aca cuesta aprox, 30 dolares
rasecao de Venezuela hace 5 años
Amigo cambie la ECU o llevela a alguien q sepa reparar ya que ella trae interno una resistenci q cuando se daña trabaja de esa forma. El vehículo enciende y al poco rato esa resistencia se calienta y se abre e circuito y se apaga el carro al enfriarse sierra el circuito de nuevo y en ese momento es q el carro enciende de nuevo y asi sucesivamente
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Por que se apaga

Renault 19 1998 5puertas 22000 kms
Mi renoult se apaga pense qe era la beteria pero noes luego dije que es el alternador pero tampoco es cada mecnico me sale con otra cosa por favor, gracias
randy de Argentina hace 10 años  
RA
2 respuestas 
clap clap de Argentina hace 10 años
Te fijaste la bobina? Te pasa que se apaga y despues de un buen rato, cuando se enfria un poco te arranca de nuevo? la proxima vez que estes andando un rato y se te apaga toca la bobina a ver si esta caliente o no. Si esta muy caliente tenes que cambiarla. Sino revisa filtro de combustible---saludos
clap clap de Argentina hace 10 años
Lo pones en marcha, y dejandolo en ralenti se apaga? Quizas sea un fusible que este quemado, controla en la caja de fusilera la que interviene en el combustible, medilo, y controla que funcione, cambialo por uno nuevo. Proba con eso primero, sale dos mangos. Sino ahi si hay que controlar la bobina, fijarse si tiene chispa las bujias, tiene que ser azul la chispa. Saludos
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Arranca luego de andar unos kilometros se apaga

Renault 19 1998 4 puertas 988888 kms
Hola a todos les cuento lo ke me paso iba por la ruta lo mas bien y al cabo de 10 kilometros empezo a fallar el motor hasta ke me detuve y se apago luego le daba arranque y se paraba asi varias veces en una de las veces pude poner primera y acomodar el auto hasta ke llame la grua , ke cuando llego lo puso en marcha y regulaba de 10 asi ke lo traje a casa andando pero a tres cuadras se volvio a apagar lo ke me llamo la atencion ke me la llave de gas hacia mucho clik clik como ke cortaba el gas si me pueden dar su opinion de ke le sucede al auto les doy mil gracias
florencia de Argentina hace 10 años  
FL
2 respuestas 
dasad de Colombia hace 10 años
Algo parecido me ocurrió y sucedía que el regulador estaba mal conectado por lo cual se descargaba la batería y se apagaba, revisa esta conexión y si está bien haz revisar el regulado
sandra de Argentina hace 10 años
Revisa la llave manual que conmuta el gas y la nafta. Hay que sacar un conector y destapar la cajita. Adentro hay una plaqueta , retoca las soldaduras con un soldador y estaño
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Arranca bien y luego de unos segundos se para luego vuelve a arrancar

Renault 19 1995 5 puertas nacional 200000 kms
Una solución o diagnóstico
Silvio de Argentina hace 2 años  
SI
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Pablo19732 de Argentina hace 2 años
Hola, faltó decir si es diesel o naftero
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Se apaga y debo esperar 15 minutos

Renault 19 1999 4 puertas 200000 kms
Buenas, me compre un Renault 19 diesel y ando lo mas bien. Pero se apaga al bajar las revoluciones y debo esperar 15 a 20 minutos para que arranque. Si giro la llave antes de los 15 minutos no hace nada,se escucha un "tac" y nada mas...el burro no hace nada, como si no le llegara la corriente
Mijje de Argentina hace 3 años  
MI
3 casos 
[email protected] de Colombia hace 3 años
Buenas tardes amigo a mi me pasa lo mismo pero en uno a gasolina
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Mi Renault 19 se para al frenar

Renault 19 1998 4 puertas 1.6 100000 kms
Buenas amigos de Renault tengo un problema con mi Renault 19 modelo 98 nacional 1.6 pasa que si voy andando y freno se para al igual que si esta parado con el motor encendido y se prende el electro también se para. Luego le doy arranque y enciende al toque sin problema pero es muy fastidioso q pase siempre cuando freno el motor se apague. El auto esta andando solo a gas. Les agradezco al que me de una idea de lo que puede llegar a ser
Rodrigo López de Argentina hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Tomas de Argentina hace 3 años
Pueden ser muchos problemas. Vas a tener que llevarlo al taller si o si. Puede ser el servo del freno, el cigüeñal etc etc
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Voy andando y se apaga...

Renault 19 1996  2400000 kms
Tengo un renault 19 1.6 monopunto solamente a andando a gas...
Tengo el problema que voy andando y apaga. O cuando lo quiero arrancar se apaga
LUISR19 de Argentina hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola, me pasó lo mismo y resultó ser el eje del distribuidor, le puse un distri nuevo y no jodió mas
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Renault 19 se apaga de la nada

Renault 19 1997 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 250000 kms
Hola. Tengo el siguiente problema. El auto, de la nada , se apaga. Es medio ramdom. A veces hago una cuadra y se apaga y a veces a los 20 minutos. El auto esta a gas. No anda a nafta. Cuando se apaga, prende al toque. Lo puedo arrancar en segunda aprovechando el envion. Alguno sabra que podra ser??
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA
2 casos 
Vero de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, pudo arreglar el problema?
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Se me apagó el auto no prendió

Renault 19 1994 Motor 1.6 0 kms
Buenas. Se me apagó el auto no prendió cambio dos módulos xq me los quema no encuentra la falla dónde puede estar para que me queme el módulo ya dos veces. El mecánico no encuentra solución 🤦
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
5 casos 
Maru de Argentina hace 4 meses
Ya es el cuarto modulo.
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Se apaga cuando lo acelero

Renault 19 1999 1.4 energy  220000 kms
Tengo un Renault 19 energy 1.4 modelo 1999 el carro prende y al momento de arrancar se apaga que podría ser
Alonso de Colombia hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Alonso de Colombia hace 2 años
Buenas noches a todos lo que hice cambie el filtro de la gasolina lineas o mangueras del tanque de gasolina hasta el cuerpo mariposa cambio diafragma del cuerpo mariposa y resorte y el inyector cambio de filtro y los empaques de este y aplique al tanque de gasolina un limpiador y gasolina extra para limpiar el sistema y funcionó
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Arranca pero al poner cambio se para

Renault 19 1997 4 puertas full 97 30000 kms
Hola queria saber tengo un renault 19 diesel le damos marcha pero al poner cambio para salir se para. Luego quiero dar arranque de nuevo y hace como si no tuviera fuerza para arrancar
. Cual podria der el problema
Gracias
Cris de Argentina hace 5 años  
CR
1 respuesta 
Eduardo Ponce de Argentina hace 7 meses
Cada cuantos km hay que cambiar la correa de distribuiòn en R19 RT 1.7 frances
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Lo pongo en marcha arranca anda un rato y se para

Renault 19 1997 4 puerta ful 1.6 monomunto  350200 kms
El auto arranca bien lo pongo en marca anda un rato y solo que despues se para y no lo puedo hacer arrancar ni si le empujó ahora le desconecto la batería y le dejo 10 o 15 minutos arranca de nuevo y luego ando otra ves será que me pueden decir que puede ser la falla
Omar roman de Argentina hace 5 años  
OM
1 respuesta 
jose Breton de Argentina hace 5 años
Capaz que es la ecu, deberias probar con eso
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Cuando calienta me cabeza y se apaga

Renault 19 1996 4 puertas RN 1.6 a inlleccion 300000 kms
Cuando calienta cabezea y se apaga me lo hace a gas y NAFTA también cuando se apaga cuesta arrancar se pone como si el burro estaría pesado
Fede de Argentina hace 5 años  
FE
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Tito Khann de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo. Tengo un renault 11. Cuando empieza a andar el electro se apaga el motor
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Regula bien y hace fuerza y se apaga cambio de bomba

Renault 19 1999  3 kms
Hola resulta que le cambien la bomba de nafta a mi renault 19 re; monopunto, resulta que regula bien lo acelero y funciona bien, pero cuando hace fuerza para anda en primera y segunda se apaga, sera la bomba ?
asd11 de Argentina hace 6 años  
AS
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisa la bobina y sus conexiones
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Se acelera solo y se desacelera se apaga y jalonea mucho

Renault 19 1995 4 puertas full equipo 1.7 254000 kms
Buenas tardes tengo un R 19 1.7 a carburador gasolina ,,cuando se enciende prende de una y se acelera demasiado asi dura unos tres o cuatro minutos aproximadamente a unas 3500rpm luego se desacelera y se apaga ,luego de encenderlo nuevamente y arrancar jalonea mucho yno empareja se ahoga y no se mantiene
Pablo casallas de Colombia hace 6 años  
PA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Tiene goteo el carburador ; posiblemente muy alto el nivel del flotador ; tambien en ocasiones invierten los 2 flautines causando esos problemas...
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Sierro el contacto y no se apaga

Renault 19 2000 4 puerta 200000 kms
Le saco los dos terminales y no se apaga el motor
jorge fsbian mariottini de Argentina hace 7 años  
JO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mejor lo llevas a un buen electrico...
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Se para y no arranca

Renault 19 1998 Si 177000 kms
De lo más bien que va se para y le cuesta volver aarrancar el mecánico me dice que está todo normal pero no puedo andar haci
Barco ruben de Argentina hace 7 años  
BA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cuando no arranca hay chispa en bujias ?? hay pulso en inyectores ? escuchas la bomba de gasolina al abrir el switch ?
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Venia andando y se paro

Renault 19 1996  2222555555 kms
Le cambie electro bobina cables bujias,bujias,cable rompió. Arranca esta unos minutos en marcha y se le corta la corriente
Jesús de Argentina hace 7 años  
JE
1 caso 
Adri%C3%A1n de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo cuando prende el electro se ro y no arranca lo dejó unos 30' y rranc de vuelta
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Aprieto el enbreage y se para el auto

Renault 19 1995 4 puertas motor 1,6 5000 kms
Lo pongo ennpynto muerto y va aprieto el enbreage y se para el auto es como que le corta la corriente
Gringo de Argentina hace 7 años  
GR
1 caso 
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Es carburador o inyección? Si es carburardor puede ser el chicle medio tapado o mal regulado, hay mas motivos pero fijate eso, no llegaria buen combustible o fijate la entrada de aire, todo esto si es carburardor, por que inyeccion es raro.
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Anda a gas lo paso a nafta y me falla o se apaga directamente

Renault 19 1993  230000 kms
Estimados tengo un RN 1993 un auto gaucho el problema que tengo es que de gas lo paso a nafta y se apaga o falla al andar me hicieron el carburador pero igual lo sigue haciendo hace mucho que andaba a gas y la nafta que tenia en el tanque se oxido le compre tanque nuevo y cambie varias mangueras y sigue el mismo problema (si alguno me puede ayudar les agradezco) saludos
RAMARO de Argentina hace 8 años  
RA
9 casos 
adrian de Argentina hace 6 años
Mala regulacion llevalo al service
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El carburador ,no res´ponde,cuando lo dejo de acelerar,se apaga

Renault 19 1994 1.7 chamade 30000 kms
Amigos este problema ya me lo hacia,pero el carburista que lo arreglo se fue a otra provincia,les agradezco sus colaboracion,el carburador estaba funcionando bien,le puse toop guun,y empezó el problema,se habran tapado los chiclers,gracias
JOSE LUIS de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Reemplaza la válvula del mínimo, también pasa el switch en posicion on y chequea el conector de la válvula haber si corriente 12 voltios, si no hay corriente revisa el conector marrón mas grande que esta en la caja de relé hay un cable amarillo un poco mas grueso que los demás algunas veces el terminal se sale del conector
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Iva en marcha cuando se paro como si se salio el cambio iso

Renault 19 1997 reno 19 full 23556 kms
Un ruido feo. Lo arranque i segui cuando llegue a mi casa lo arranque sali i se travo la caja es como quedo en cambio i no se que paso salio como olor a quemado pero no havia humo un olor fuerte
quiroz de Argentina hace 9 años  
QU
1 respuesta 
gerardo de Argentina hace 9 años
Posible se te deschaveto el eje de directa dearmar cajamalas noticias
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Se paro despues de una explosión se quedo sin corriente en la ficha de

Renault 19 1995 renault 19 r n 1600 200000 kms
Se paro hizo una explosión y se quedo sin corriente probe bobina y anda cable cactor anda pero no tengo corriente cable salida de bobina juan carlos
juan carlos de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Haz revisar el motor, ya que al parecer se pudo haber torcido alguna válvula de admisión o de escape; lo cual imposibilita el funcionamiento del motor. Saludos
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Coche se apaga en bajada no pega tirones y luego se vuelve a encender.

Renault 19 1994 1.4 driver 159000 kms
El problema es que se apaga solo en bajadas no pega tirones y luego se enciende solo, no lo hace siempre es en contadas ocasiones. El coche es un Renault 19 1.4 Driver (gasolina inyección monopunto). Siempre que se apaga, al encenderlo enciende a la primera.
tiomalo de España hace 8 años  
TI
3 casos 

A gas regula perfecto pero en nafta no regula se apaga

Renault 19 1993 full 160000 kms
Tengo un r19 full a gas y a nafta el problema es que no lo puedo hacer andar a nafta que puede ser ?
Franqiito de Argentina hace 10 años  
FR
2 casos 
garky90 de Argentina hace 10 años
Limpieza de inyectores
alejandro de Argentina hace 9 años
Si no son los inyectores puede ser la bomba de nafta
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Se paro y no arranca el motor

Renault 19 1992 2.o 330000 kms
Hola que tal, queria comentarles que tuve un problema con el renault 21 de mi viejo. Volvia del trabajo y cuando estaba guardando el auto, me olvide que estaba en cambio y solte el embrague, pego un tiron y se apago, se escucho un ruido extraño cuando paso eso, y al otro dia cuando le quise dar arranque, no arranco mas. Desde ya muchas gracias.
Sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
1 caso 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Saca la tapa de la correa de tiempo de repente se partió, si no es así avisame que tipo de sonido hace el motor
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Le lave el motor anduve y se paro

Renault 19 1997 1.6 30000000 kms
Hola tengo un r19 16.6 inyexcion es un fierro el auto miren le aregle el semi eje y todo bn despues le cambie el aceite lepuse el bueno le cambie elagua todo bn asta i y despues lo anduve un par de cuadras le lave el el motor todo bn lo arancava arancava bn lito despues cuando lo andu be se me paro y no quiere saber mas nada lo lleve al eletricista me dijo que estaba todo bn que chispa tiraba lo yeve al carburista y me dijo que nafa tirava y noce que sera ?-
luis y lucas de Argentina hace 10 años  
LU
1 respuesta 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Tu motor es inyección según tu explicación y luego lo llevaste a un "carburista". Evidentemente el carburista no tiene ni idea de como trabaja un motor inyección. Los motores con circuitos electrónicos JAMAS SE LAVAN CON AGUA. Probá retirar cuanta conexión eléctrica encuentres y tirale limpia contactos y luego WD40. Quizás el agua esté haciendo algún cortocircuito o generó algún óxido que aisló algún contacto y por eso no enciende. Mas grave, pero no poco probable, es que se quemara algún circuito electrónico por la presencia de agua. Esperemos que no. Saludos.
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Después de funcionar correctamente 2 horas se apaga y no da encendido

Renault 19 1998  198022 kms
El tablero enciende correctamente los testigo , tiene corriente pero no enciende
Jorge de Colombia hace 5 meses  
JO

Andando perdió fuerza y se apagó y no arranco

Renault 19 1994 4 puertas,1.6,nafta-gnc 400000 kms
Solución para poder arrancar el 19...andando perdió fuerza y no arrancó mas...hace 1 mes está parado el 19
Carlos88 de Argentina hace 6 meses  
CA

En bajada se apaga

Renault 19 2000 Energy 257000 kms
Al iniciar recorrido y tomo una bajada se apaga pero luego de varios kilómetros recorridos la falla no aparece
Mjlb de Colombia hace 8 meses  
MJ
1 caso 

Arranca y al ratito se apaga espero un rato y vuelve a arrancar y hace

Renault 19 1994 4puertas  135000 kms
No prende ninguna luz solo queda con los tres pines de la cocina de encendido en positivo
jorge 22 de Argentina hace un año  
JO
1 caso 

Se apago el auto y todas las luces del tablero

Renault 19 1995 Rni Hatch 1.6 Bicuerpo 350000 kms
Arranco lo mas bien y de pronto se apagaron todas las luces del tablero y la bomba no anda tampoco, no funciona ningun testigo ni prende a nafta obio, pero tampoco a gas, como si no llegase electricidad, los fusibles estan bien, y del tema relay ni idea!! Alguien sabe por donde buscar??
Julio de Argentina hace 2 años  
JU
1 caso 

Se para el motor cuando voy andando

Renault 19 1995 4 puertas 1.6 a gas full 250000 kms
Hola buenas voy andando se para le doy arranque arranca media vuelta capas hago unas cuadras se para de nuevo pero arranca enseguida las veces q se para ????????
Nicolas de Argentina hace 2 años  
NI

Aceleró y se para ,cómo que se quedará sin combustible

Renault 19 1996  100000 kms
Se para cuando éstoy andando y lo aceleró,le cambia carburador, distribuidor y bomba de NAFTA pero siguen haciendo lo mismo
Bernabe de Argentina hace 2 años  
BE
2 casos 

Se apaga y si lo aceleras hace explosiones

Renault 19 1994 5 PUERTAS MOTOR 1.6 NAFTAV 160000 kms
Hola compre un R19 1.6 NAFTA año 1994 tiene el siguiente problema cuando voy circulando suele apagarse y si lo aceleras hace explosiones, es unos segundos si lo dejas se recupera y sigue normal. Le cambie loas bujias, cables tapa y el rotor pero sigue igual alguien que pueda tener ese problema...?
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA
6 casos 

Cuando llueve, se apaga

Renault 19 1998 Sedan 4 puertas RE 110000 kms
Hola el otro día mientras llovía se me quedó el auto, y era como si se ahogara, espere un rato, lo volví a encender, prendió, regulaba, puse primera avance una cuadra y se volvió a parar, que puede ser?
Ivan de Argentina hace 2 años  
IV

Se paro andando y tengo quemado los cables de un relay le cambies

Renault 19 1998  285800 kms
El arranque parese que se va a desarmar compre un burro nuevo bateria nueva bujia cables distribuidor nuevo corona de arranque nueva y gira muy lento que puede ser
Luis oscar de Argentina hace 3 años  
LU

Encienden y al apretar el acelerador y soltarlo se apaga

Renault 19 1998 5 puertas, motor 1.6 0 kms
Le cambié las bujías con los cables y anduvo de 10, después de 1 semana empezó a fallar que se apagaba y ahora después lo prendes y al apretar el acelerador y soltarlo se apaga, prende regula pero si lo aceleras se apaga que puede ser??
Jose de Argentina hace 3 años  
JO
4 casos 

Arranca pero al rato se apaga y no arranca más

Renault 19 1997 Motor 1.8 f3p 10000000000000000000 kms
Hola gente cómo están!! Les cuento, tengo un 19 1.8 f3p del 97. El tema es el siguiente: el auto arranca pero al ratito se apaga y no vuelve arrancar más. Ya le cambié(bujías, cables, sensor del cigüeñal, bobina, módulo,bomba de nafta, filtro, regulador de presión del combustible. ) Y nada che. El auto anda solamente a nafta(aclaro eso). Necesito ayuda por favor, desde ya muchas gracias.
Tiziano de Argentina hace 3 años  
TI
2 casos 

Quema módulos esta andando y se para solo en cualquier momento se para

Renault 19 1997 4 puertas Re 1.6 17000 kms
Quema los modulos y se para en cualquier momento
graciela de Argentina hace 3 años  
GR
7 casos 

El electro no se apaga... hay que sacarle el relay

Renault 19 1995 1.6l Man Gasolina Rn 19200 kms
Si le cambié relay y buldo nuevo del electro anduvo bien unos días y devuelta lo mismo no se apaga asalvo que le saques el relay
Nicolas de Argentina hace 3 años  
NI
3 casos 

Voy andando y se apaga...

Renault 19 1996  2400000 kms
Tengo un renault 19 1.6 monopunto solamente a andando a gas...
Tengo el problema que voy andando y apaga. O cuando lo quiero arrancar se apaga
LUISR19 de Argentina hace 3 años  
LU

Le hice motor nuevo el mecanico lo dejo regulando se apago

Renault 19 1997 Motor 1.6 2500000 kms
Hola le hice motor nuevo lo arrancaron dejaron regulando y se apago ahora no quiere volver a encender que puede ser el mecanico dice que pudo girar metales pero tiene todo hecho nuevo y solo quedo regulando menos de 5minutos
Rosana de Argentina hace 3 años  
RO
1 caso 

Llega a 90 grados y se apaga

Renault 19 1993  200000 kms
Tengo un r19 modelo 93 1.6
Llega a 90°/95° con el aire prendido y se apaga el motor
Ya se cambió la bobina, se reguló el carburador ,bomba de nafta nueva, y sigue con la misma falla.
Lari123 de Argentina hace 3 años  
LA
1 caso 

No me arranca a gas se apaga y a nasta me queda el acelerador medio flo

Renault 19 1997 1.6l Gasolina R 6033333 kms
Ola mi problema es que tengo un renool19 Re 1997 a gns y nasta mi problema es lo pongo en marcha a gas arranca y cuando salgo en primera se me apaga lo quiero encender le doy arranque y se pone pesado el motor y la batería se pone como que no tiene carga y no tiene fuerza ni para mover el vuro lo paso a nasta le doy arranque y me arranca vien y la batería enciende el buro con una fuerza pero despues cuando estoy andando es como que se quiere apagar y tengo que acelerar varias veces a fondo porque sino se me apaga alguien me podria decir que esta andando mal que ahora si lo tengo que usar lo tengo que hacer a nasta porque a gas no quiere saber nada
Lucio de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 

Hola esta en marcha como dies minutos se apaga

Renault 19 1995 4 puertas  252895 kms
Lo dejas una hora le das arranque y ase lo mismo de vuelta
Alejandro de Argentina hace 3 años  
AL
2 casos 

Se apaga el motor al soltar el acelerador.

Renault 19 1995 Rti 4p Sedan 1.8 200000 kms
El problemas es cuando dejo de acelerar para frenar o poner un cambio, las revoluciones bajan de golpe, por debajo de las 1000 vueltas lo que provoca que en ocasiones se apague el motor. Tambien ocurre que al estar con el auto parado en un semaforo, regula en las 1000 vueltas y de la nada da unos 2 o 3 bajones en donde tambien pareciera que se apagara el motor hasta que se estabiliza. El auto tiene gnc, pero esto me pasa tanto a gas como a nafta. Lo lleve al mecanico y limpio el paso a paso, pero el problema se mantiene. Alguna solucion?
miguelruiz de Argentina hace 4 años  
MI
10 casos 

Se para el motor

Renault 19 1997 4 puertas sedan 317859 kms
Cuando voy andando empieza a querer pararse el motor y anda a los tirones pero cuando le apretó un poco el embrague no, al igual que cuando piso el freno también se quiere apagar y no regula, cuando lo dejo regular se apaga, tengo que andar acelerando para que no se pare el motor
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años  
GA
1 caso 

Anda y se apaga

Renault 19 1992 Chamade 4p Sedan 1.7 210563 kms
Hola tengo un reno 19 chamade anda 2 0 3 km le limpie bujia carburador bobina y todo los conducto q llevan masa al motor pero se sigue apagando q podra ser
1
Cristian cordoba de Argentina hace 4 años  
CR

Arranca anda un poco y se para

Renault 19 1996 4 puertas 370000 kms
El auto arranca bien anda un poco y se para,es como si se le cortara la corriente. Puede estar en marcha mucho rato pero salís a andar y hace unas cuadras y se para. Le cambié módulo ,bobina, arranque ,cable bujías, distribuidor.No le encuentran la falla.
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 

Se apago a gnc y salio humos

Renault 19 1998 RE 278000 kms
Iba x el autopista y se me apagao a gnc... cuando miro a capot salia humo. M baje y habia olor a quemado. El auto tiene ralay de potenciación y cambie la bobina d gnc hace poco... a nafta arranco bien. Lo paso a gas y se siente ese olor a quemado y se apaga
Alexis de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 

Mientras anda se apaga es con gnc

Renault 19 1995 4puertas sedan 350000 kms
Es 1.6 inyección
Monopunto
Nemesio de Argentina hace 5 años  
NE

En caliente se apaga con gnc

Renault 19 1999 1.6 inyección 283000 kms
Cuando está a GNC y calienta se apaga lo tengo que mantener acelerado solucione el problema regulación del gas y se soluciona
Walter de Argentina hace 6 años  
WA

Se me apaga ciando lo paso a gas

Renault 19 1996 5 puertas full 25000 kms
Buenas tardes lo paso a gas y se me apaga y esta bien regulado aveces keda aveces se apaga y lo particular de esto. Q. Las veces q anda a gas le come la bateria
Esteban de Argentina hace 6 años  
ES

Se me apaga rondando

Renault 19 1998 5 puertas motor 1.9 3500000 kms
El auto lo prendo y se me apaga y cuando voy rodando tengo que tenerlo acelerado por que se apagar no se que sea...
Kenders de Argentina hace 6 años  
KE

El 19 arranca bien, se calienta y se para

Renault 19 1995 5 puertas 1:6 200000 kms
Estimados opinautos: El coche arranca perfectamente (Renault 19 1995 1.6) Si salgo a dar una vuelta por el pueblo, debo controlar que la temperatura no llegue a la normal, ya que en cualquier momento se apaga. Si por el contrario salgo a la ruta, el coche anda de maravilla (obviamente que el aire frío que ingresa a buena velocidad lo refrigera y no hay problemas)pero, si hay un atajo de tránsito o un coche delante de andar lento, la temperatura sube a normal (no recalienta) y el coche corcovea un poco y me obliga a tirarme a la banquina porque se para. A veces vuelve a arrancar pero, lo norma… Leer completa
Mario Augusto de Argentina hace 6 años  
MA

Cuando el motor está caliente se prenden los testigos pero no se apaga

Renault 19 1997 1.4 monopunto 235000 kms
Hace un tiempo el carro se me recalento por que una manguera que se rompió, se la cambié pero después empezó a consumir agua. Lo lleve al mecánico y me dijo que era el empaque de la culata y se lo cambio pero después de eso el carro cuando se calienta y más si es subida se prenden los testigos pero el carro no se apaga ya le hice revisar la batería pero sigue igual y el mecánico tampoco sabe que pueda ser. Me podría orientar
Muchas gracias
José Alberto de Colombia hace 6 años  
JO

Pase de nafta a gas y se paro

Renault 19 1994 4 puertas, full, naftero con gnc 250000 kms
Pase de nafta a gas y se vino abajo la marcha y se apago, luego lo quise hacer arrancar ,costo ,así que lo hice tirar con otro auto asta que lo pude hacer arrancar poniéndolo en segunda y con el embrague apretado pero en ese momento comenzó a hacer un ruido extraño siempre en la parte izquierda del motor, a esto el auto no marcho ya estando en segunda ni siquiera en primera. Lo lleve al mecánico pero no sabe lo que es aun, mi auto es r19 modelo 94 naftero con equipo de gas.
Gaston de Argentina hace 6 años  
GA

Arranca pero se apaga. Como que chupa. Aire

Renault 19 1994 Full full 310254 kms
Esta en marcha un rato y se apaga no arranca. La llave como si chupara aire
Juan Antúnez de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 

Anda a gas...vas anadando y se apaga

Renault 19 1995 Inyección 1.6 200000 kms
Tengo un 19 inyección...sólo anda a gas y cuando vas andando se apaga...nadie encuentra el problema! Puede ser por el emulador de gas? Se prende la luz que indica que está a gas y se prende la de la nafta... (no tiene nafta) antes no hacía.
Marcela de Argentina hace 6 años  
MA

La ventilacion no se apaga

Renault 19 1994  0 kms
Buenas!! Gente arranco el auto y la ventilacion esta prendida... lo quiero apagar de la perilla y no se apaga que puede ser ???
Fede de Argentina hace 6 años  
FE
1 caso 

Cuando voy andando se apaga la lucluces del tablero y las traseras?

Renault 19 1998  300000 kms
Hola a todos tengo un reno 19...ahora de la nada empezó con que si se apagan las luces del tablero se apagan laa traseras ? Que puede ser?
Fiama de Argentina hace 7 años  
FI

Regula mal y se apaga

Renault 19 1996 R19 1.9 450000 kms
Hola en frio tengo que tenerlo 4 min manteniendolo acelerado un poquito para que regule bien. Despues de usarlo un rato comienza a bajar las revoluciones al punto de apagarse. En algunos casos en el semaforo tengo que tenerlo en neutro y acelerarlo un poquito para que no se apague. Ademas despues de 20 a 30 min de uso titilan los testigos de agua aceite y temperatura al compas de la baja de regulaciones. Necesito que me ayuden!!! hace un año le hice la tapa y estos 2 ultimos meses empezo con esta historia.
Fabritto de Argentina hace 7 años  
FA
2 casos 

En frio se para y en caliente se acelera tanto a gas como a NAFTA

Renault 19 1998 4 puerta con baúl 207000 kms
Cambie las juanta revise el cerbo y todo las manguera , ya no seque hacerle
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 

Arranca y a los pocos segundos se para

Renault 19 1996 5 puertas  222000 kms
Iva circulando y de repente empezó a pararse y a dar tirones y gasolina tiene.
Raul de España hace 7 años  
RA

Arranca bien y funciona ien 10 minutos luegose para

Renault 19 1998  199000 kms
Arranca bien a gnc funciona bien luego se para, do
juan antonio de Argentina hace 7 años  
JU

Salgo ala calle y se para

Renault 19 1987 full 49000 kms
Arranca de una la computadora no registra falla en vacio no pasa nada pero salgo a la calle no anda mas de 5 cuadras se para pierde fuerza es como si se quedara sin combustible. Se para lo dejo le doy arranque y es como si nada pasara pero 5,6,4,2,8 cuadras se muero y lo mismo no se de que depende. Se le hizo limpieza completa de inyección, cambio de bomba, cambio de tapa distribución y cables, rotor, bujías, filtro de nafta,no se que tiene
flores de Argentina hace 7 años  
FL
4 casos 

Andando a 70 se para cuando freno en algun semáforo

Renault 19 1998 4 Ptas 2500000 kms
Hola chicos!!! hace poco le hice disco completo de ambrage y desde entonces cuando lo levanto un poco es decir a 80 y me corta un semaforo cuando lo voy frenando se apaga sin lo dejo un ratito y le doy marcha y arranca me pasa cada vez que lo levanto un poco y debo frenar que debe seeeeerrr!!!!
benjamin de Argentina hace 7 años  
BE
2 casos 

Andando a 70 se para cuando freno en algun semáforo

Renault 19 1998 4 Ptas 2500000 kms
Hola chicos!!! hace poco le hice disco completo de ambrage y desde entonces cuando lo levanto un poco es decir a 80 y me corta un semaforo cuando lo voy frenando se apaga sin lo dejo un ratito y le doy marcha y arranca me pasa cada vez que lo levanto un poco y debo frenar que debe seeeeerrr!!!!
benjamin de Argentina hace 7 años  
BE
1 caso 

Se calienta la bomba mecánica cuando prendo el aire y el motor se para

Renault 19 1994  160000 kms
Bomba mecánica de terror cuando prendo el aire se planta después de media hora arranca fallando
pablo de Argentina hace 7 años  
PA

Arranca regula y si lo acelero se para a gas y nafta

Renault 19 1993  10000 kms
Hice el motor pero ahora lo arranco arranca enseguida pero lo acelero y se para.
fede de Argentina hace 8 años  
FE
6 casos 

Se apaga cuando viajo de clima frio a caliente

Renault 19 1999 1.8 168000 kms
Vivo en una ciudad de clima frio, pero cuando viajo a un lugar de menor altura empieza a fallar y se apaga constantemente, no se sostiene en mínima, el carro trabaja a revoluciones. Se le cambiaron las bujías, cambio de aceites al día, la cadena de repartición, la bomba de agua nueva, no hay problemas de temperatura ni fugas de aceite.
quinny de Colombia hace 8 años  
QU

Piso el freno y se para

Renault 19 1994 4 puertas full motor 1.7 300000 kms
Hola buenos dias mi problema es el siguiente cuando lo hago arrancar las revoluciones no son constantes suben y bajan en frio o en caliente es lo mismo y cuando piso el freno se balan del todo y se para alguien me sabe cual puede ser el problema pasa lo mismo cuando voy andando freno en una esquina y se para. Gracias
matias de rio cuarto de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 

Me regulaba mal el cohe en nafta y se me apagaba

Renault 19 1999 4 puertas re 3280000 kms
Se me apagaba a bajas revoluciones y tenia que acelerarlo un poco para que mantenga marcha lenta y dispareja,me fije si era la baja electrica circuitos etc,hasta que se me dio por desarmar la parte de la junta que esta entre las bases del carburdor y corrobore que no venia agujereada en la parte donde da el paso de nafta de la baja asi que le hice el agujerito donde se me marcaba con las piezas y walaa quedo regulando como nena
sebaloko82 de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 

En baja se para en gnc. Otro, se enciende la luz de bateria aceite tem

Renault 19 1996 5 puertas, full, RN BIC, berlina 265000 kms
Cuando bajo a primera o quiero salir en primera se para en gnc. Y por otro lado tanto en gnc como en nafta, cuando queda regulando o ando en primera se enciende la luz de bateria, aceite y temperatura, algo me descarga la bateria y no se que es. Ya cambie la correa de alternador y bujias y cables de bujias. Que puede ser??????????
corcho de Argentina hace 10 años  
CO
2 casos 

Regula mal y se para

Renault 19 1995 4 puertas,full,motor 1.6 nafta ..carburador 17000 kms
Hola buen dia mire mi consulta es que que cuando uso el auto mas cuando es verano cuando lo saco anda en perfectas condiciones pero después de usarlo por ejemplo mas de 45 minutos y ahí temperaturas altas es como que cuando calienta regula mas bajo y sino lo aceleró se para y empiezaa tironear...le vuelvo dar arranque y cuesta para arrancar y cuando lo hace larga una bocarada de humo...eso pasa únicamente cuando calienta porque estando bien no hay ningún problema...desde ya muchísimas gracias saludos julio
chelo de Argentina hace 8 años  
CH
6 casos 

No arranca no tiene pulso SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 1.6 monotronic bosch 250000 kms
Hola necesito ayuda!!1 tengo mi renault 19 1.6 inyeccion monopunto bosch... el tema es que venia andando y se paro... el auto tiene un equipo de gnc de 4ta generacion... axis... el tema aes asi. Venia andando y se paro... espere un rato y arranco... llegue a mi casa y no quiso andar mas... en el momento de bronca... agarre y empeza a revisar los relays... le pegue un tiron y senti que agarro pulso (se activo el equipo de gnc) mire el cableado y el cable de un relay estaa quemado... cambie el cable... y no anda... lo lleve a un electricista me reviso todo y me dijo que estaba todo bien... el se… Leer completa
kevito-to de Argentina hace 8 años  
KE
Rank 10
36 casos 
otto de Argentina hace 8 años
Probaste el sensor de pms? el que va en el volante, probaste dejando desconectada la bateria por mas de 45 minutos? o descargando cualquier capacitor de la ecu? pudiste solucionarlo?
juman1985 de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema no quiere arrancar y me está haciendo gastar como loco alguien me puede ayudar
kevito-to de Argentina hace 8 años
Si el sensor funciona perfecto la bobina del auto tambien... si la bateria la deje desconectada y no hubo caso... como es eso de los capacitores? eso no lo hice...
carlos070 de Argentina hace 8 años
Ý amigo pudiste solucionar el problemaa
Solucionado
Mejor respuesta (según kevito-to)
kevito-to de Argentina hace 8 años
Si era el relay que lleva la ecu (va al lado de la misma) que no tenia pulso para activarlo... saque un cable desde la bobina del auto (+) y se lo mande al relay, quedo andando perfecto y pensar que me querian hacer cambiar la ecu los manga de chantas ,otros se hacian la fama y no pudieron hacer eso jaja solo busque en los foros y me puse a curosear hasta que entendi como era
fabio de Argentina hace 7 años
Hola. Te hago un consulta cual seria el ralay q le cambiast xq en la fusilera hay tres
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Hola!! Cual es el relay que decis?
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola kevito por favorr! podrias escribirme. Necesito que me expliques como hacer eso!! graciass!
kevito-to de Argentina hace 6 años
Puddiste solucionarlo
kevito-to de Argentina hace 6 años
Igual la solucion fue llevarlo a escanear lo metieron en un escaner marca spc max y anduvo estaba inmobilizado me dijeron y el relay mencionado me dijeron que esta puesto por que anularon el antirobo
Agustin de Argentina hace 2 años
Hola compra me podes ayudar tengo un problema parecido
Natalia centeno de Argentina hace 2 años
Holaaaaa... A mí auto le paso lo mismo, lo pare y no arrancó más... es un Renault 19 mono punto 1.6 con GNC... Vos me podes decir cuál es el relay que sacaste que va a la ecu????? Me podés enviar una foto del relay o un vídeo de cómo lo hiciste???? Gracias
Rodrigomecanico de Argentina hace un año
@kevito-toHermano tenes idea de como de pone a punto el r19 1.6 naftero y gnc
walter de Argentina hace 8 años
Hola me esta pasando lo mismo con uno igual cambie el captor del volante y el encendido pero no me artiva los inyectores al poner contacto queda como abanzado
kevito-to de Argentina hace 8 años
Es el multipunto'?? el mio es moono punto... fijate que si te queda acelerado es problema del paso a paso... quizas se te trabo y te o deja acelerado... si es el multipunto no se como sera... pero no creo que sea muy distinto al monopunto... en ese caso tiene un tornillo torx en donde apoya con la mariposa se lo aflojas y ahi va bajando las vueltas del motor... si es con gnc ahi es regulacion de el equipo... sobre la manguera principal (que va del equipoi al filtro de aire) tiene un tornilo si lo apretas baja las vueltas del motor y si lo aflojas s e acelera... saludos
carlos de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo hace unos 3 dias y hera un factor de varias cosa fijate el captor y el problema mas grave esta en una caja negra que tiene los reele
kevito-to de Argentina hace 8 años
El problema mio fue que le puse xenon al auto y me recalento los cables... me puse a cambiar cable por cable me las mande por que habia varios que ni sabia donde iban... hasta que descubri eso... que el relay que lleva al lado de la escu no funcionaba
fabio de Argentina hace 7 años
Hola como estas... que es la escu?en la fusilera debajo de la guantera hay tres relay
fabio de Argentina hace 7 años
Y creo hay dos en la parte exterior en el motor cerca del recipiente del agua. Me podrias decir cual es el que cambiaste porque tengo maso el mismo problema. Con la diferencia que yo le doy contacto activa lo que es el pase del gnc y cuando le doy arranque suena algo en la fusilera que antes no escuchaba
eddy r 19 colombia de Colombia hace 7 años
Buen dia, escribo desde Colombia, acudo a su ayuda, tengo un R 19 Energy de 1997, el cual se esta acelerando mas de lo normal cuando le doy encendido, las RPM quedan sobre las 1.300 ò 1.600; un mecanico me dice que es cuestion del "Motorino" y/ò valvula Iac; que girando un tornillo se arregla; ya se a girado pero sigue con el mismo problema; por favor me dicen si esto es cierto o es necesario cambiar la valvula??... por favor su ayuda...
Richard benitez de Colombia hace 3 años
Tienes q escanearlo, ese es obd 1. Muy poco molesta ese sistema. Y mirar si todos los sensores y actuadores esten funcionando...
juan de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos sigo sin encontrar el relay que dicen esta cerca de la ecu
Andres de Argentina hace 5 años
Hola amigo los relay a veces estas con la ecu o a veces estan estan del otro lado donde esta el frilto de aire en una caja negra quizás
juan de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos sigo sin encontrar el relay que dicen esta cerca de la ecu
abel de Chile hace 7 años
Saludos de chile tengo un renault 19 eclare esta funcionando y dejo de funcionar el motor por lo cual revise si le llegaba corriente al captador y no llega y con ese trabaja la bomba de inyeccion rebise todos los fusibles y no hay ninguno quemado me tiene desesperado no arranca por falta de corriente como se le puede poner corriente directa o cualquer cosa para que arranque si alguien sabe compartir informacion gracias
El perro de Argentina hace 7 años
Hola amigo revisa la correa de distribución capaz se cortó y por eso no le va chispa
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un 19 modelo 96 1.6 inyección monopunto y no me activa la bomba y no manda chispa. Le revisaron la ecu anda bien el sensor anda bien todo anda y nc que pasó venía andando y de una se me apago le hice motor hace una semana y después que hice el motor se jodió eso cuando lo saque del mecánico como si fuera que rateaba pero andaba pero parecía que se cortaba la corriente y volvía de golpe... me pueden ayudar los mecánicos que llebe no me pudieron solucionar
Chocobar Exequiel fernando de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionarlo al problema. Contame como?? Tengo uno con el mismo problema y no lo pueden hacer andar lo lleve a 2 mecánicos y nada. Te dejo mí celu 3876022159
Nestor de Argentina hace 4 años
Fijate si no se desconecto la manguera en la bomba de nafta
ricardo2017 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r 19 diesel motor 1.9 al darle contacto no arranca se corta el fusible de 70 amper de la caja de relay hice todas las pruebas y no encuentro la falla alguna idea.
Javier de Colombia hace 7 años
Hola muy buenos días tengo un Renault 19 1.8 y esta recién reparado pero le doy encendido pero dura un momento y se apaga y vuelve a prender pero se apaga y no suven las revolución inyección
Pezzoniracing de Argentina hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
sergio de Argentina hace 7 años
Buenos dias ¡ la verdad les queria comentar mi situacion en mi renault 19 modelo 94 RN...la pare un finde y al dia siguiente no arranco mas... la batería esta bien el Burro de Arranque gira...la bobina de arranque es nueva y aun asi no tengo chispas en las bujias ¡ es a carburador de nafta,,me dijeron que puede ser el Sensor de RPM...lo cambiaria pero no sabria uvicarlo ya que no se endonde se encuentra y quisiera cambiarlo...a sim,ple vista no lo encuentro,,,queria saber si me podrian decir en que parte del Block o don de se encuentra alojado? SI TENGO QUE BUSCARLO POR DEVAJO,, YA QUE LEVANTANDO LA TAPA DEL BAUL DELANTERO NO SE ve a simpla vista...esero su respuesta GRACIAS...les dejo mi mail...[email protected]
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola amigo el sensor esta en la corona del lado de el. Conductor es como un avionsito con dos tornillos
Adri%C3%A1n de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r19 chamade en frío arranca bien prende el electro y se para el motor y se pone pesado el burro y no arranca se enfría y vuelve a arrancar bien el burro y el alternador son nuevos me dijeron q es el encendido de avance !puede ser ?
pedrote de Argentina hace 7 años
Tengo un r19 1.8i el frances full,no me arranca le doy arranque y hace un ruido como que no tiene bateria,el burro hace un tic y ni se mueve,hoy arranco y lo tuve un rato en marcha para cargar la bateria ,lo pare y no se movio mas hace unos tic en los rele en el burro pero ni se meve que puede ser,desarme el burro lo limpie y le cambie carbones,lo probé afuera y anda rebien lo pongo y ni se mueve que puede ser
Leandro montiel de Argentina hace 7 años
Hola encontraste el problema yo tengo el mismo auto y el mismo problema...gracias
Carlos de Argentina hace 6 años
Tenes un. Problema de masa si es q cambiaste la plaqueta de carbones
roque de Argentina hace 6 años
Hola tengo un r 19 97 no arranca la bobina esta bien pero no manda corriente ¡ que puede ser?
Maurovila de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un Renault 19 a nafta y gnc no me gira el arranque esta bien de batería prende las luces y todo pero no me gira el arranque...lo pecho anda pero cuando prendo las luces me empieza a fallar que puede ser?
romboser de Argentina hace 6 años
Hola, los 19 suelen tener problema con el motor de arranque, sacalo se desarma fácil y en una casa de encendido lo miden y se ve si esta bueno o no , suelen ponerse los campos o la bobina en corto, otra cosa muy común, es que este sucio el captor de arranque, se sacan dos tornillos y un enchufe, se limpia y se vuelve a colocar,también duran poco los carbones del burro, eso es fácil de cambiar, pero ya que se saca siempre conviene llevarlo a medir a veces es mas barato uno nuevo que repararlo
Anibal de Argentina hace 5 años
Ola amigo de foro aver si alguie me puede ayudar con mi r 19 le cambien el modulo de encendido del ditribuidor y no le puse grasa siliconado xque no me vino le puede hacer algo?
Juank619 de Colombia hace 3 años
Puede ser el regulador de alternador o el alternador en sí
Alvaro oviedo de Chile hace 6 años
Hola amigos. Compre un renault 19 le cambie el disco de embrague y haora no quiere encender le doy arranque y sale fuego por el sistema mono punto que puede ser...gracias
romboser de Argentina hace 6 años
Hola si es monopunto, y sale fuego, debe haber quedado en una posición diferente el volante motor del cigüeñal si es que lo sacaste, si no lo sacaste están cruzados los cables de bujias
Alexis martinez de Argentina hace 6 años
Hola estoy teniendo el mismo problema q el tuyo donde estas el problema.
pablo de Argentina hace 6 años
Hola me compre un r 19 95 monopunto y andas 15 k y se apaga lo dejo 2 minutos y vuelve a arrancar lo yeve a el q arregla inyyeccion me saco plata y me hace lo mismo alguien me puede decir que es el prblema aci no regalo mi plata gracias
Kloster de Argentina hace 3 años
Yo probaría con el modulo del distribuidor
gaston de Argentina hace 6 años
Cuel es el numero correspondiente al positivo del relay de arranque renault 19 rn
miguel celso de España hace 6 años
Hola buenos dias tengo renault 19 rti 1.8 se quemo el motor de arrranque le puse uno nuevo y sigue sin tirar por el arranque que podra ser? agradeco su ayuda y felicidades
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola tengo un R19 modelo 96 full y arranca cuando quiere y cuando no arranca le doy contacto prende todo hace la señal q pasa el gas pero al darle arranque no hace nada alguien me podría decir q puede ser
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Hola Carlos especifica un poco mas ,carburador ,inyeccion. Gracias
El choli de Argentina hace 6 años
Hola tengo un r19 diesel m 98 al ponerlo en marcha intenta arrancar se corta la corriente 2 o 3 veces manteniendolo en contacto hasta q logro darle marcha despues en caliente arranca bien q puede ser?
sergio de Argentina hace 6 años
Tengo un problema... calienta una cantidad el modulo de encendido del distribuidor. R19 modelo 94 arranque electronivo... me podrian dar una opinion
Denis de Argentina hace 5 años
Hola Amigos Tengo Un Renault 19 1.6 Full Full monopunto Me Pasa Qe Tenia Parado 3 Meses Xq Se Me Rompio La Caja Hace Un Mes Lo Arregle Y Es Como Qe Ratea Y Sale Un Humo Negro En El. Caño Escape Qe Puede Ser
chiry 2012 de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo problema de arranque andaba re bien ahora pars hacerlo arrancar lo tengo q empujar un poquito q sera me da q quiere arrancar y despues no hace nada venia andando y de paro y empezo haci
rolc de Argentina hace 5 años
Hola compre un renaut 19 re 99 natero y a gas pero solo anda a gas el detalle es que no me anda los giros las balizas cambie el destellador la tecla de las balizas y la llave comando no solo eso sino que la bocina no anda quisiera saber si ay otra cosa que podria revisar para que ande las balizas digo ni indica que muevo la palanca por eso no se lo que pàsa desdeya gracias por su ayuda
Franco de Argentina hace un año
Hola tengo un r19 año 2000 mono punto me lo habían robado y mencoryaronntodosnlosncables de relay original mente el de la ecu es violeta después hay uno ficha larga y otro negro que es de la inyección el de la ecu y el del inyector se identifican porque tienen un cable amarillo depiesnhay 2 mas pero depende el caso si es con aire o sin aire no le den bola
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo un 19 1.8 modelo 96 multipunto a nafta y gas resulta que hace unos meses me dejó de andar lo llevé al ele tricista y me dijeron que era la computadora se la compre y lo lleve a otro electricista resulta que no lo puede hacer arrancar ya le ha revisado todo y no le encuentra la falla que puede ser? Muchas gracias
carlos070 de Argentina hace 5 años
Hay un cable que esta cerca de la caja se suele cortar ese cable. Y no arranca por nadaa.
Pablo de Argentina hace 5 años
De la caja de cambios?
carlos070 de Argentina hace 5 años
Si si, cerca de ahi.
Pablo de Argentina hace 5 años
Gracias mañana cdo lo traiga del electricista voy que ver si es eso
Angel de Argentina hace 4 años
No saves q color es el cable
David de Argentina hace 5 meses
@carlos070Hola me podrían ayudar. Tengo un renol 19 cupe 1997 3 puertas motor 1.7chamade le prendo y no deja marchar. Ase como explosiones y se para. Es a inyección. N
David de Argentina hace 5 años
Hola tengo un renault 19 modelo 96 monopunto se le cambio sensor de oxigeno ,bomba de nafta,filtro,inyector y sensor de mariposa el proble es que cuando bas biajando y lo apretas falla y si le queres fondear es como que corta la inyeccion serras la yabe de contacto y la volves a abrir y es como que se resetea algo y anda bien un rato despues ase lo mismo que puede ser?saludos desde arguentina
santino de Argentina hace 5 años
Tengo un mono punto mod96 1.6 estuvo parado 2 años arme todo( lo compre desarmado )todo es su lugar cableado pongo la bateria y nada. Descubro debajo de la ecu que el cable de alimentacion positivo estaba suelto lo conecto al burro y nada se me queman los papeles
Richar de Argentina hace 5 años
Me paso exactamente lo mismo ayer!!! Se quemaron los cables y dsp n arranco mas.
marcelo gonzales de Argentina hace 5 años
Hola a todos les cuento que tengo un reno 19 y el bendix no encastra por la corona la corona es nueva sera que abajo del bendix va un pequeño buje desde ya muchas gracias
Brayan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Renault 19 coupe full a inyección, nafta. El problema que tengo es que tarda mucho en arrancar que podra ser? Cuando arranca larga mucho olor a nafta, lo apagas y lo dejas unos 10 minutos y ya tarda otra ves en arrancar ayudaaaa!!!
Jonathan de Argentina hace 4 años
Hola tengo. Un reno 19 modelo 1996 el auto cuando le doy arranqué jira el burro anda la bobina y el distribuidor pero no tiene chispa pero si lo pecho arranca
Lucas nieto de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un 19, mod 95 monopunto, no llega chispa a la bobina, el mecánico me dice que cambie el distribuidor y anule la ecu, porque aparentemente esta ahí el problema. No Se si comprar una ecu nueva que vale lo mismo que el distribuidor casi
Jose de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Renault 19 año 99 estoy cansada de arreglar y pagar de gusto cada vez que viajo lo paro y no me arranca al no ser que lo empuje ya cambié hasta la batería , relay etc ayuda
Tobias de Argentina hace 3 años
Si el burro no gira, puede ser el burro, si te deja sin carga la batería puede ser el alternador, pero si gira sin problema y no te arranca ni a nafta ni a gas es porque se quedo sin chispa, fijate que en la caja de relaux (una cajita negra que está al lado del filtro de aire un poco mas arriba y al lado del tacho de liquido refrigerante, adentro hay un relaux ese de las fotos, que si anda mal te deja sin chispa
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JuanO01 de Argentina hace 2 años
Hola tengo un reno19 1999. Andaba super bien y ahora cuando le doy al encendido y acelero como que tira y despues se apaga. Alguien me ayuda
ramon de Argentina hace 2 meses
Es la bobina si tira chispa amarilla está en corto tiene q tirar chapa azul Ami m paso lo mismo y lo solucione así comprando una bobina
Flia Ortiz de Argentina hace un año
Nos pasa exactamente lo mismo. No sabemos que es...gastamos plata para nada
Santos de Argentina hace 10 meses
Hola gente. Mi r19 monopunto inyeccion... funciona desde hace 10 años con un carburador de r12... pero hace un mes le hice motor nuevo, y me tira humo negro...el mecánico me dice que es problema de carburador... pero anduvo 10 años bien con el carburador de r12. Incluso cuando ya me consumía mas nafta que aceite. La pregunta específica es,... delante mis narices el mecánico reguló las válvulas a "ojo" porque supuestamente no encontraba la sonda para regular. Podrá ser válvulas mal reguladas?. Gracias
Mili.19 de Argentina hace 6 meses
Hola buenas noches tengo un problema con mi auto no anda , ya cambié sensor todo electricidad y no me arranca alguien me podría ayudar x favor
David de Argentina hace 5 meses
Hola me podrían ayudar. Tengo un renol 19 cupe 1997 3 puertas motor 1.7chamade le prendo y no deja marchar. Ase como explosiones y se para. Es a inyección. Nafta
Armando de Argentina hace 4 meses
A mi se me quemó el cableado q sube a caja de Reles... y no me queda otra q cambiar el arnés completo me parece. Modelo 2000. Con aire acc. Donde podre comprarlo??
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En nafta acelero despacio y es como si no llegara nafta SolucionadoSolucionado

Renault 19 2000 5 P 1800000 kms
Hola a todos ,tengo un tema con mi r19 1. 6 modelo 2000 monopunto. Arranco a nafta sin ningun problema pero al rato. Es como si le sobrara nafta ,y si acelero despacio el motor no responde ,se acelera y desacelera ,como si el combustible ,no llegara bien ,ahora si acelero a fondo,funciona bien , la luz del check prendida permanentemente ,no se apaga ,y en gas el auto en ralenti ,tiene un corte de corriente descontinuo, cosas que le cambie ,, sonda , tapa distribuidor ,cables de competicion ,bujias ,captor de volante ,en el testeo de la computadora no figura nada ,rotor,bobina , me ayudan ??
PELADO de Argentina hace 10 años  
PE
8 casos 
alberto de Argentina hace 10 años
Tengo un problema cuando lo paso a nafta pareciera que no tiene fuerza pueder ser que este tapado el filtro de nafta creo y cono se cambia es complicad o facil
javier de Argentina hace 10 años
Tengo un problema muy parecido, pero el mio es 1.7 rt, lo unico que encontre es que la base del carburador (que es de goma) esta fisurada, cambiando esto tiene que mejorar.
Solucionado
Mejor respuesta (según PELADO)
PELADO de Argentina hace 10 años
Ok amigos cuento como solucione el tema ,, al lado contrario al eje de la mariposa del acelerador ,se encuentra una plaqueta la cual tiene un enchufe ,y cuatro tornillos ,, se llama tps , la saque u la limpie suavemente ,con un hisopo de orejas con alcohol muy suave , salio mucha mugre ,ojo al sacarla marcar justo donde va ,puesto que tiene una pequeña corredera ,que en realidad no se que función cumple ,a lo mejor es de avance ,, la coloque de nuevo y bingo !!! el 19 maquina de nuevo !!!! jaja gracias amigos ,, renault 19 1.6 un auto de 10 ,muy contento con mi maquina gracias a todos !!!!!!!!!!
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tendrás alguna foto ,no sé dónde está eso ni tampoco el IAC. Graias
Luciano de Argentina hace 3 años
Hola mi problema es q a gas tiene mas fuerza q a nafta... lo pongo a nafta y acelero pierde fuerza tengo q dejar de acelerarlo y de a poco agarra fuerza me lo hace sobre todo cuando sale en 2 3 pero claramente me responde menos a nafta q a gas... es un motor 1.8 nafta inyeccion
Juan de Argentina hace 3 años
Pasame una foto en donde esta la plaqueta tps del renault 19 x favor
roberto de Argentina hace 8 años
Ok pelado voy a probar eso en mi r19 1999 1.6 boch inyeccion a ver si tengo la misma suerte es lo unico que no toque hasta ahora gracias por el aporte
PELADO de Argentina hace 8 años
Hola amigos , aca estamos todo bien ,el problema que tenia mi r19 , estaba en el manojo ,de cables de entrada a la computadora ,( algun craneo que quiso testear algo y pincho mal los cables o algo asi ) luego la proteccion de los mismos no la dejo como tenia que estar,,ademas del tps ,que uno de las contactos estaba gastado , ojo !! si lo cambian que sea uno bueno ,, y tiene movimiento como si fuera un regulador de marcha ,hacia los costados muy cencible ,asi que despasito , suerte para todos ,y a todos los que tienen renault 19 ,ponganle cariño y amor ,es un caño que no se fabrica mas , saludos EL PELADO, MAR DEL PLATA ,,
Jonii de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r 19 nafta y gas... se me acelera a 2 mil vueltas y queda ahí acelerado hay días que anda bien y se vuelve acelerar... le cambie el tos y lo hace igual no se que podrá ser me está volviendo loco
gringo de Argentina hace 3 años
Fijate los contrapero del distrivuidor alomejor se te corto el resoste
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No me llega chispa al distribuidor SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 re 291000 kms
Se apago el auto en un semáforo y no arrancaba un vecino con un renault 19 me cambio el modulo y anduve todo el dia y la noche cuando lo quise guardar no me arranco mas. Probé a ver si me llagaba chispa y nada. `probé con otra bobina x las dudas y nada. Sera q tengo q cambiar el captor ?? ayuda x favor
guillelescano de Argentina hace 8 años  
GU
10 casos 
Luciano de Argentina hace 8 años
A mi mme paso lo mismo en dos meses queme dos módulos son una caga la calidad lo que hice fue retirarlo de distribuidor y ponerlo más lejos por la temperatura y chau problema
Solucionado
Mejor respuesta (según guillelescano)
guillelescano de Argentina hace 8 años
Gracias Luciano X el comentario. Lo q hice fue comprarle el modulo y el captor y problema solucionado.
Luciano de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 19 estaba andando se paro lo reviso h no venia chispa le cambio el modulo y la bobina y llega chispa pero no arranca q puede ser ???
Chicholina de Argentina hace un año
A mi me paso algo similar en mi caso se habia tapado el carburador con nafta sucia
Loto franco de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi 19 cuando aceleró entra en corto le cambie las bujias. Pero lo busco me corta la marcha le cambie el filtro de combustible pero lo mismo
Dary de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y tenía juego el eje del distribuidor.
Nerii33 de Argentina hace 4 años
Hola alguien sabe por que tiene juego el eje del distribuidor? Gracias.
Tengo un r19.
Dary de Argentina hace 4 años
Es normal que se desgaste el eje del distribuidor con el tiempo y la falta de mantenimiento
Nerii33 de Argentina hace 4 años
Puede ser que se haya salido de punto y por eso te mueva solo el. Distribuidor? Gracias
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Lo apago de la llave y sigue prendido el motor SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 rni 1.6 320000 kms
Hola, le cambie el alternador nuevo, y lo enciendo para ver si carga y esta perfecto, giro la llave para apagarlo y o sorpresa sigue prendido el motor, queda fuera de contacto porque por ejemplo las luces de giro no funcionan, los vidrios electricos no funcionan, saque el tambor de arranque, desconecte los cables y sigue prendido asi que el tambor tampoco es, lo unico que hice fue cambiar uno por otro y los cables son dos de dif, medida no hay manera de errarle, a alguien le paso? saben como solucionarlo? Encontré un detalle que si le saco el cable chico al alternador ( cable excitador ) el motor se para , ya habiendo sacado previamente la llave del arranque, gracias
romboser de Argentina hace 4 años  
RO
Rank 1
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es que toma corriente por si cuando el alternador no debería de darle corriente ,estará malo,o te equivocaste combos cables ,el cable fino que va al tablero lo tienes que conectar en el borne D+ y el cable gordo en el B+. La el borne W es para el cuentarrevoluciones si llebas y estonces tu alternador llevaría tres cables dos finos y uno gordo te puedes equivocar en los finos. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
romboser de Argentina hace 4 años
Hola, gracias por la respuesta, te detallo que cables tiene , uno grueso que va directo al positivo de bateria, este carga la bateria, y dos finos, uno que trae positivo cuando se gira el arranque, y otro para la luz del tablero de testigo de carga, al apagar el motor este sigue prendido y se detiene si desconecto el cable de contacto, parece que el alternador entrega corriente al contacto.
angelberen de España hace 4 años
Hay un modelo que lleva corriente del tablero y otro de la bombilla ,invierte los si se puede ,sino estaría mal el alternador
romboser de Argentina hace 4 años
Cambie los cables y ahora puedo apagar el motor, el cable de testigo quedo desconectado, pero mido voltaje porque se enciende la luz de la bateria y tengo 14.4. En la salida del alternador, y en la entrada del alternador tengo mas de 16 volt, por ahora funciona pero no me gusta ese voltaje, alguien sabria porque? muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según romboser)
angelberen de España hace 4 años
Puede haber quedado dañado el regulador del alternador y por eso hay distintos voltajes o no hacer buena masa
romboser de Argentina hace 4 años
Voy a chequear el regulador de voltaje, ya que el alternador viene de una reparacion por se quemo una fase del bobinado y el regulador no se cambio, muchas gracias
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Regulacion del carburador

Renault 19 1995 rt tric iny 1.8i  120000 kms
Enciende y se apaga , vuelvo a arrancar y se vuelve a apagar hasta que lo acelero por unos minutos y se mantiene el encendido regula mal a 1500 revoluciones , ajuste la regulación a través del cepo de chapa que tiene la cubertura del cable del acelerador , arranco aparentemente bien pero se para cuando largo el acelerador para frenar , es un defecto continuo , cuando tengo doblar una esquina se arranca con dificultad como si le faltara combustible , luego continua la marcha como si nada hubiere pasado , pero dichos defectos son constantes. Los mecánicos no encuentran la solución ni donde esta la falla raiz. Que me aconsejan que haga
Luis de Argentina hace 9 años  
LU
15 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El control de la marcha minima no esta trabajando... limpiar o cambiar... revise que todas las mangueras de vacio esten bien y conectadas... igualmente verificar la valvula del booster...
Daniel de Argentina hace 9 años
Lo llegaste a solucionar ??? Yo tengo un problema similar cuando esta frío el coche anfa bien a nafta pero ya cuando calienta piso el freno y se apaga el motor o también cuando estoy andando y pongo neutro de ahí enciende y medio q tironea como si no tuviera combistible
Castro Pablo de Argentina hace 7 años
Tengo un 19 con motor 1.7 con carburador se le cambio el carburador y el auto está muy chanchon no tira nada falla y no le puedo sacar las falla andaba con otro carburador y no tenía ninguna manguera de aire conectada al mismo se cambió xq te una fisura en la cuna y no hay forma de ande bien falla mucho y x ahí cuando aceleras x ahí hace una explosión y se para q debo hacer
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Con paciencia tienes que ver si este le suministra mas gasolina o es muy economico... o las flautas estan invertidas... mide los chikleres de uno y otro...
Castro Pablo de Argentina hace 7 años
Cálculos tiene q tener alguna manguera de aire xq el carburador no se ve ninguna Eso me dijeron los del GNC pero no se ve ninguna calculo q debe ser eso q le este faltando lo e llevado a varios mecánicos y no le dan con la tecla
ramon de Argentina hace 5 años
Hola le hago una consulta tengo un renault 19 1.6 era ah inyección y lo pase ah carburacion si le pongo un carburador de renault 12 me andara bien?
Juan lucero de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 19 y me empezó a tragar mucha NAFTA y falla como si anduviera en tres o dos cilindro y se siente mucho olor a nafta dentro del auto.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifica cableS y bujías... para saber que cilindro es el problema...también puedes medir la compresión...
Exequiel de Argentina hace 9 meses
@albertomendozaHola tengo el mismo problema Y de donde se mide la compresión
Alfredo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes mi carburador doble boca ren 19 1.6 pierde nafta por el retorno y en ese lugar no va manguera como se soluciona
Braian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un reno 19 mdelo 96 mono punto a gas y nafta hay corriente en la bobina pero le doy a la llave tira a rancar pero no arranca que puede ser al hun sensor el sensor de el volante lo cambien nuevo
Jesus de Venezuela hace 2 años
Tengo un reanault 19 1.4 con un carburador mono punto y pasa demasiada gasolina
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Verifica la presión de la bomba de gasolina... Menos de 20 lbs... Reguladas...
Nacho Rodriguez de Argentina hace 3 meses
Buen día, tengo un 19 RT 1.7 Carburador Solex 32/34 z13, se me vacía la cuba del mismo. Alguien me dice como lo soluciono, gracias.
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Simplemente limpieza... Y ajuste del flotador... Siempre y cuando el vaciado no sea por que hay alguna fuga...o avería...
Nacho Rodriguez de Argentina hace 3 meses
Lo tengo fuera y con el carburador abierto
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Y??? Limpia y sopla cada orificio y tubo... Arma el carburador y ensaya soplando el surtidor del flotador, para calcular su nivel...
Nacho Rodriguez de Argentina hace 3 meses
Pensé que el combustible en la cuba debería mantenerse, no irse? El tema es que no sé por dónde se está yendo
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Llene la taza del carburador, y verifique si se esta perdiendo... Un par de horas es suficiente...
Nacho Rodriguez de Argentina hace 3 meses
Fue lo que hice Alberto, no sé por dónde se va la nafta
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Es normal que se evapore, además hay que verificar que el flotador trabaja libremente, muchas veces se queda pegado impidiendo la entrada de combustible... TAMBIÉN SE DEBE VERIFICAR LA VALVULITA DE POTENCIA Y EL DIAFRAGMA DE INYECCIÓN...
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Falla a nafta y cuando arranca el electro no inyecta directamente SolucionadoSolucionado

Renault 19 1999 1.6 inyeccion bosch 372008 kms
Hola el problema es unicamente a nafta, cuando arranca falla, si mantengo acelerado falla acelera y corta susecivamente, y al levantar temperatura cuando arranca el electro directamente se apaga no lo puedo creo que es algun problema de masa para el alternador ya lo encontre ahora carga constante 13.6 siempre /14 en frio, espero escuchar alguna opinion el mecanico no encuentra el problema y el scanner da bien, ya cambie sonda, sensor temp, inyector, captor, bujias, cables tapa rotor casi todo nuevo escucho sugerencias, a gas arranca perfecto y anda excelente es a nafta unicamente el problema, ah la bomba de nafta es nueva, me sugirio carburador pero la verdad no da a esta altura aparte nada que ver el consumo y andar del inyeccion gracias
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
3 casos 
Guillermo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema parecido. Alguien que tire info para solucionar... A gas funciona bien. A nafta falla lo para al motor unos segundos lo arrancó y se normaliza unos minutos. Si enciendo las luces es como que más falla
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto )
roberto de Argentina hace 8 años
Eso me paso es falla de masa el negativo de la bateria pone de la bateria a la carroceria un cable de la bateria al alternador y de ahi que salga otro al block del motor se afirma con un bulon justo debajo del distribuidor digamos, de ahi sale el que lleva maza al electroventilador tambien y a la computadora por lo menos en el mio 1.6 bosch nacional espero te sirva
roberto de Argentina hace 8 años
Me podrian decir si mi problema corresponde al sensor de temperatura de aire que va con el inyector ????
romboser de Argentina hace 8 años
Nuchachos, basta de renegar, por experiencia propia, si tenes el monopunto bosch, antes traia un alternador de 130 amper, muy codiciado, si caia en un taller te lo cambiaban por el del renault 9 que no llega a 80 amper, tuve que comprar uno generico de 120 amper, y desaparecieron todos los problemas, le puse una masa y un cable de carga de 16 mm, directos a la bateria, como les dije, desaparecieron los problemas, y llegue a los 163 kmsh por gps estandar de fabrica como viene, es un motor que consume mucha electricidad, otra cosa que pueden hacer es agregar un cable de 10 mm, directo de la bateria, a la caja de relees al lado del filtro,ahi estan los relees de cuerpo mariposa y la bomba de nafta, cuando prende el electro toma corriente de ahi, y te baja el voltaje y por ende la presion de inyeccion, por eso se apaga cuando prende el electro, pero hasta que no tengas un alternador de 110 para arriba, vas a seguir buscando el imposible, suerte
romboser de Argentina hace 8 años
Un alternador en buen estado entrega mas de 14 volts, si entrega menor quizas revento algun diodo, reparalo a nuevo siempre que sea uno de 120 amper o mas, si no no gastes y reemplazo primero, o busca uno prestado y proba primero
roberto de Argentina hace 8 años
Gracias romboser lamentablemente me robaron el auto hace dos dias y como esta el pais me tengo que conformar que no me paso nada ni a mi familia que se va hacer muchas gracias por el tiempo, feliz año
Lucio nuñez de Argentina hace 5 años
Ola a todo tengo unreno 19. 1.6 anda. A gas y a nasta pero ase mucho que no lo usava a nasta y hoy la prendi a nasta y vi ke perdia nasta por todo lados que tengo que aer si alguien me puede aconsejar lo que tenog que ase selo agrdesere muchas grasia
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Problemas con el ABS SolucionadoSolucionado

Renault 19 1991 Renault 19-16V- Dos puertas 1864 c.c. 74395 kms
Tengo un Renault 19-16V de 1991 con ABS y de un tiempo a esta parte la luz de freno y la del ABS tardaba en apagarse, pero se apagaba, pero esta semana ya no se apaga lo tenga arrancado el tiempo que sea, lo tengo como reliquia. Quisiera quitarle el ABS y poner la bomba de freno y un servo. Logicamente salvo que el arreglo del ABS fuera economico, creo que no seria interesante, el coche esta impecable de todo excepto por este tema. Lo compre nuevo, entonces los Km son reales
macguiver600 de España hace 8 años  
MA
1 caso 
macguiver600 de España hace 8 años
Yo sé que el problema es complicado de solucionar por poco dinero. Pero claro lo que no estoy dispuesto es a meter un padrón en un coche que en el mercado vale 2.000 €
romboser de Argentina hace 8 años
Si esta impecable y lo queres seguir teniendo asi, yo buscaría un taller serio y lo arreglaría como corresponde, con esa potencia necesita el abs porque sino seria una lotería frenar, proba desconectarle la bateria una noche para resetear la ECU, y despues volve a verificar, el 19 tiene ese no se que , que cada tanto hay que desconectarlo y asi se borran los errores de la ecu, no se, no tengo ABS. `pero las bolsas de aire se vencen cada tantos años, es un TEMA el ABS
macguiver600 de España hace 8 años
He tenido dos días la batería desconectada y no ha habido suerte. De todas maneras gracias por intentarlo. Tengo que solucionarlo, ya os comunicaré lo que me han echo.
romboser de Argentina hace 8 años
Habría que revisar los sensores de las ruedas, los fusibles debajo de guantera, purgar todo el sistema, me inclino más por algo que esta marcando error a que funcione mal el abs , proba el abs , tiene que vibrar el pedal cuando esta trabajando el abs
macguiver600 de España hace 8 años
Voy a llevarlo a la Renault a que lo metan a la máquina para hacer un diagnóstico y con arreglo a lo que me digan o lo haré yo o lo mandare hacer. También me han insinuado que puede ser los captadores de las ruedas, no se haber que pasa, gracias por preocuparos. Seguiré informando. Si fuera mecánica de lo que fuera no tendría problema pero cuando se mezcla la electrónica, si no tienes algo que te lo marque, apaga y vamonos. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según macguiver600)
macguiver600 de España hace 8 años
He dado con la avería, era el sensor o captador de la rueda delantera derecha que estaba partido aproximadamente medio cm. Las pruebas que hice son: se coge el poli metro o multimetro en la escala de omnios 2K, se suelta el conector y con las puntas del polimetro se mide si hay resistencia, si marca OL o menos de 900 directamente lo tiras, deberá marcar 900 o casi mil de lo contrario la resistencia está cortada. El sensor está compuesto por un iman y una resistencia. La segunda prueba es poner el polimetro en la escala de corriente alterna AC, poner las puntas del polimetro en el conector y girar la rueda y dará una lectura que se puede incrementar dependiendo lo rápida que gire, lo mínimo sería 1,200 v. De ahí en adelante. Ojo del sensor sale corriente alterna AC. Si no desmontas el sensor y este está roto, la medida de la resistencia es correcta ya que la resistencia no está cortada, para eso se hace la prueba de ponerlo en en AC y girar la rueda, en este caso no daría ninguna lectura. Porque la rueda dentada y el sensor al estar roto no llega a dar lectura alguna. En algunos casos e problema es sensor que va encima del pedal del freno que debe de estar normalmente abierto NA. Solo se cierra al pisar el freno. Si se pone el polimetro en continuidad y tocas con las puntas en el conector no debería pitar si pita mal royo. No sé si se me ha entendido, lo he explicado para tos los que sepan algo y para los que no. Hracias
macguiver600 de España hace 8 años
El sensor nuevo me ha costado 70 €
macguiver600 de España hace 8 años
La rueda no era la derecha, era la izquierda, lado del volante, creo que no es relevante.
romboser de Argentina hace 8 años
Me alegro, buen dato para el foro, 70 euros ,es costoso pero queda solucionado y la tranquilidad que el abs te ayudara en un imprevisto, bien
macguiver600 de España hace 8 años
Un consejo para no tener que desmontar cosas innecesarias, al ser la rueda delantera izquierda ( lado del volante ) el sensor no trae conector intermedio, si cortas el cable que va a la centralita y lo sueldas con el cable nuevo, si coinciden los colores, respétalos pero no es necesario porque no tiene polaridad ya que el sensor sale corriente alterna AC. La rueda delantera derecha no sé si tiene conector intermedio pero las ruedas traseras SI y lo tienen e un hueco que está debajo del suelo que está junto a la rueda trasera izquierda. Quizá explicó cosas que no son totalmente necesarias, pero como no sé quién lo va a leer. Si me enrollo mucho me lo decís.
Rolando de Argentina hace 8 años
Hola tengo un renault 19 y no me anda la luz de freno estaba andando bien y ahora no anda mas por seria el bulbo no es por q ya probe
Rolando de Argentina hace 8 años
La luz de freno tiene relays
macguiver600 de España hace 8 años
Hola: soy macguiver 600, Yo he solucionado el problema del ABS. De todas maneras el renault 19 - 16 v- a todas las personas que conozco les ha dado problemas, le sale un problema a menudo que le entra aire por el bloque del ABS, solucion: sangrar los frenos y acaba solucionandose, siempre y cuando muevas el coche todos los dias, no se porque, pero como lo dejes parado otra vez el mismo problema.
macguiver600 de España hace 8 años
El que no se encienda la luz de freno, podria ser por el contacto que va encima del pedal, que es N.A. (normalmente abierto ) al pisar el pedal cierra el circuito , pasa la corriente y luce el piloto.La bombilla esta fundida, el fusible esta fundido, hay un mal contacto en el piloto o donde sea
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No llega chispa a las bujias SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997  5421 kms
Hola gente... necesito una ayudita... tengo un reno 19 chamade frances... una mañana lo arranque sin problema como siempre, de camino al trabajo agarre un bado y se paro... no arranco mas... lo tire asta casa y luego de fijarme no llegaba corriente a las bujias... le compre distribuidor, modulo, bobina y cables de bujias... todo nuevo... y sigue igual sin llegar chispa... ya no se que pueda ser, alguien podria decirme que otra cosa puede ser??? Ya llevo mucho tiempo renegando
yoel de Argentina hace 7 años  
YO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
El captador de volante o avioncito es el problema...
Solucionado
Mejor respuesta (según yoel)
yoel de Argentina hace 7 años
Hola!. Donde se encuentra el captor o avioncito??? Para cambiarlo...
albertomendoza de Colombia hace 7 años
https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&… busca este captador en medio de motor y caja
yoel de Argentina hace 7 años
Gracia hermano... luego les aviso
Héctor Ezequiel banquero de Argentina hace 4 años
Les hago una pregunta a mí se me quemó la intalación de la llave yo le saque el tambor le doy arranque con los cable directo el burro anda pero no tengo corriente en el tablero y el auto es un reno 19 y es a inyeccion
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El carro enciende y de repente se apaga

Renault 19 2000 4 puertas 1.7  13275860 kms
Buenas noches tengo un Renault 19 carburado el enciende pero de repente la bobina deja de enviar señal y se apaga luego tengo que esperara unos minutos para encenderlo que puedo hacer?
Kendryjcp de Colombia hace 5 años  
KE
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Es el módulo saludo. Moreno
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Posiblemente sea el modulo de encendido y le ponen una resistencia en el circuito para no quemarlos.
javier de Argentina hace 5 años
Ha mi me pasa lo mismo pero no es nada de eso q podra ser
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Es el modulo y se quema por que la resistencia que hay dentro del tablero seguro se quemo y pasa mucha corriente. Le ponen una resistencia y te lo hace un electricista.
Mariela R19 1.6 de Argentina hace un año
@R19 maquinamañeraHola le cambié 4 veces nmdulo y distribuidor... bobina... filtros cables bujías bujías... anda y se para de l a nada 😢
Braian martinez de Argentina hace 8 meses
Hola mi reno 19 anda bien pero de repente es como q se corta la chispa q podrá ser ?
javier de Argentina hace 5 años
No es eso xq se lo cambie nuevo y le sigue pasando lo mismo
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Puede ser el eje del distribuidor o la plaqueta de adentro que se gasta y se sale de punto. Yo termine cambiando todo el distribuidor.
Juian de Argentina hace 4 años
Iba andando se apago y no arranco mas esta solo a gas le cambie bobina bujias cable y modulo de arranque q puede ser?
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años
Hola tengo el renault 19 1997 motor 1.6 que cuando pisas el freno se para el motor, y no regula también se apaga. Que será? No es full
R19 maquinamañera de Argentina hace 4 años
Hola es la bomba de freno seguro. Clasico síntoma.
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años
Muchas gracias y aparte de eso va lo más bien a veces y empieza a tironear cuando voy en el acceso acierta velocidad empieza a los tirones y quiere pararse
R19 maquinamañera de Argentina hace 4 años
Eso es el avance en vacío ,lo compras vos y lo cambias tiene una manguera q va conectada al carburador.
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias sos un genio
R19 maquinamañera de Argentina hace 4 años
De nada amigo hace 20 años que lo tengo ,le conozco todas las mañas.
Gabriel Pereyra de Argentina hace 4 años
Otra pregunta, me acabo de dar cuenta que empieza a tironear si le suelto el embrague pero si lo llevo un poco apretado no tironea
Lucas de Argentina hace 3 años
Hola. Mí r19 1.6 nafta GNC se apagó en plena marcha y no podía arrancarlo...paso unos cuantos mínutos y después de varios intentos arranco pero 15 cuadras delante volvió apagarse...que puede ser ?
R19 maquinamañera de Argentina hace 3 años
En un 90 por ciento es el módulo de encendido se quema i no tenes chispa. Yo llevo un módulo de repuesto en el auto por qué te deja tirado mal.
Lucas de Argentina hace 3 años
Ok. Muchas gracias por el dato. Lo haré!
Jimena de Colombia hace 3 años
Tengo un renol 19 es 1.4 me empezó a fallar voy andando en el y de un momento a otro me empieza a jaloniar cómo si se quedará sin gasolina también se me apaga de un momento a otro lo prendo y me trabaja normal al ratico vuelve y me presenta el mismo problema
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Mi auto arranca y se para SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 5 puertas full motor 1.6 150000 kms
Hola que tal tengo un renault 19 mod 97 motor 1.6 a gnc resulta que le damos arranque arranca pero a los dos segundos se para y si lo quiero acelerar se para tambien probamos cambiando carburador y distribuidor pero todo igaul
emanuel ferreyra de Argentina hace 3 años  
EM
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Ensaya encendiendo a gasolina...puede ser un problema del gas... O el equipo...
Solucionado
Mejor respuesta (según emanuel ferreyra)
emanuel ferreyra de Argentina hace 3 años
Hola chicos ya esta listo era el modulo como bien conto un amigo x ahi es el modulo del distribuidor que auque tenia chispa no funcionaba
luis miguel de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema tengo un R19 2.6 a platino le puse todo nuebvo platino condensador bobina tapa kables y arranka pero como se corta la corriente
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Es irregular su mantenimiento en minima SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 MOTOR 1.7 180000 kms
Resulta que mi carro R19 1.7 a veces enciende bien pero después de un rato de funcionar se apaga y vuelvo a encenderlo y no se mantiene en mínima; trato de acelerarlo y pareciera que se ahogara o no le llegara gasolina; después de hacerle varias aceleradas vuelve a funcionar bien como si se corrigiera el problema; funciona bien un rato y vuelve el problema; será problema eléctrico porque tengo dudas debido a que el carburador está aparentemente bien; pero el problema se vuelve reincidente; cuando trato de verificar si hay algún corto, desconecto la batería y observo chispas al tocar el borne de positivo con los conectores que lleva ahí mismo; qué puedo más verificar?
NETO de Colombia hace 10 años  
NE
3 respuestas 
Hans de Chile hace 10 años
Cambiale el filtro de bencina esta en la rueda trasera derecha. Y fijate ademas si cuando esta encendido se mantiene la luz de la bateria encendida.
luchito nqn de Argentina hace 9 años
Filtro bencina ??? Para q esta ??
Solucionado
Mejor respuesta (según NETO)
NETO de Colombia hace 9 años
No Lucho... nada que ver con el filtro de bencina; el problema lo encontré analizando la operación de este carburador; resulta que los magos que tanto lo habían toreado, le habían quitado una platinita que es la guía de cuadre de entrada del chicler electrónico; esta vá sujeta al cuerpo del carburador con un tornillo muy pequeño; esta impide que el chicler se mueva o se afloje permitiendo la correcta regulación del mismo. Esta platina tiene forma de llave hacia abajo y caza preciso con la forma de tuerca que tiene el electrónico impidiendo que el chicler entre mucho o que quede suelto; cualquiera de estas dos condiciones hace que el chicler no funcione correctamente en mínima. Así corregí este problema.
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Se ququemo el burro mientras iba andando. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 1.8i 3333333 kms
Para empezar se rompió el tambor de la llave y de ahí lo arrancaba con el tambor que trae los cables. Ese un tiene la y. Pero cuando iba andando de repente empezó a salir humo y el auto se apago. Abrí el capó era humo del burro. No intente arrancar corte los cables y puse en contacto empuje y a arrancó luego de eso sasaque el burro se a vía quemado una pata del carbón que va a positivo y su plaqueta cambie carbones limpie el burro. Pero al conectarlo tira pesado lo saque varias veces lo probé y vuela cambie los cables el masa revise la cajeta blanca que le manda señal y limpie el captor. Aun así no quiere tirar bien el burro. En todo lo que paso cuando se quemo también salto el fusible de la batería. Lo empujó y arranca al toque. Que podrá ser burro.
Raul gesell de Argentina hace 8 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul gesell)
sebas de Argentina hace 8 años
El problema puede ser la bobina que este en corto sin trabajo o sea afuera gira pero al mover el motor se pone en corto
Raul gesell de Argentina hace 8 años
Exacto era la bobina en corto. Muchas gracias
lacides de Colombia hace 7 años
Hola tengo un renault 19 energy y se me apago el mecanico dice que es la panela la fui a probar y la panela sale buena con probador le puse otra panela y no me a querido prender que hago
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Luces de posición

Renault 19 1996 1,6 rn incecion  170000 kms
Se apagaron las luces de posición y del tablero solamente anda luz alta en la fusilera no esta el problema q pudo şer?
sabelero de Argentina hace 10 años  
SA
13 casos 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Revisa también la fusilera de mandos principales (fusibles grandes) que están al costado opuesto de la batería
Daniel de Argentina hace 6 años
Conecto un cable directo ala fusilera prenden pero del mando no responde y hacer una alarma cuando le saco el contato se apaga la alarma pero la luz no se apaga
Eugenia de Argentina hace 3 años
Hola, no prende la luz de posición adelante y atrás y en el tablero tampoco , que puede ser o donde tengo que revisar?
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Problema de motor. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 4 puertas , full 1.7  250000 kms
Hola amigos. Mi problema es que el auto bajan las revoluciones del motor cuando frenas , y en algunos casos se para. Se cambió las juntas de carburador , cables y bujías y distribuidor , válvula de marcha lenta. No tiene problema de arranque. Pero no regula al frenar. Me darían alguna idea de que puede ser. Desde ya les agradezco.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
AL
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Esta fallando el sensor de cigueñal ( avioncito )
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola Alberto gracias por contestar , pero no sé dónde se encuentra. Me podrás decir ? O podría estar al borde de la caja de cambio debajo del distribuidor ? Gracias.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Buen día Alberto , muchas gracias. Si ,está ahí donde te dije , lo voy a ver y te contesto si fue la solución. Gracias. Un abrazo.
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Fallas al bajar velocidad SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 Motor 1.8i 6000000 kms
Mi r19 1.8i cuando anda en alta y toca reducir velocidad la revoluciones llegan a 0 y se apaga y no tengo ni idea de que pueda ser necesito me ayuden con ese problema.
nicko de Venezuela hace 9 años  
NI
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El sensor de control de marcha minima no esta trabajando... mantenimiento al cuerpo de aceleracion... tambien vea que las mangueras no tengan fugas...
Solucionado
Mejor respuesta (según nicko)
nicko de Venezuela hace 9 años
Gracias hermano el conector del paso a paso estaba sulfatado.
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A ver si podemos con esto SolucionadoSolucionado

Renault 19 1997 rni 1.6 268700 kms
Quise apagar el motor y continua prendido, abri el capot y saque cable de bobina ahi se apago, dije, es el tambor de arranque, lo desarme y lo rearme de nuevo funciona ok, volvi a armarlo, pasa lo mismo, ahi mismo quite las dos fichas que trae el tambor de la llave de arranque y seguia prendido el motor, esto vino supuestamente de la nada porque el dia anterior esta perfecto todo y no toque nada de nada, quitando la corriente de la llave, creo que el que entrega corriente y el pulso de encendido a la bobina es la ecu, se abra estropeado la ecu?
romboser de Argentina hace 9 años  
RO
Rank 1
4 casos 
morfeo3300 de España hace 9 años
Hola, mira el estado de las bujías, posiblemente no sean del grado térmico adecuado y al sobrecalentarse producen el autoencendido
Solucionado
Mejor respuesta (según romboser)
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, no se si llego la respuesta de ayer, va de nuevo, gracias morfeo por el dato, pero no era autoencendido, seguia en marcha, hasta podia usarlo salvo que se traba el volante, despues hasta el aire prendia, habiendo ya sacado la llave de arranque,ponia en contacto y escuchaba el relee del puerto seco de la guantera, al tanteo descubri que es uno blanco y largo, ese debe activar el encendido, intente sacarlo pero sin suerte, asi que no quise romperlo, probe y arranca, y tambien se apaga, se ve que el movimiento lo destrabo, asi que debe estar despidiendose el relee, por ahora volvio a la normalidad, pero la proxima que se quede encendido ya se a donde ir a revisar, muchas gracias
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Lo paro y no arranca despues de 10 minutos...

Renault 19 1994 energy 1.4 monopunto 320000 kms
Arranca perfecto todas las mañanas...y a veces en diferentes temperaturas estaciono y cuando regreso no arranca mas (sin chispa y con 12v en el modulo) asta por lo menos 10 min...despues pun perfect... andando nunca se paro y no falla...y no lo hace siempre aveces lo hace pero cada ves mas seguido ahora y m esta molestando mucho...se cambio,;; bulbo temp de motor,,tps,,sensor map,,bobina,,cables bujia y bujias,,paso a paso,,limpeza de inyector,,presión de naft normal... check con escaner todo en orden. (claro" esta funcionando en ese momento")...los mecanicos corren cuando les comento esto...!!!
lokillo de Argentina hace 10 años  
LO
4 casos 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Amigo,. A mí me pasó lo mismo hace un tiempo. Tengo un R 19 motor F2N 1721 cc modelo 1994. Tuve que cambiar el Relé automático (Valeo) del motor de arranque; es lo que muy posiblemente te pasa; ya que el vehículo no enciende nuevamente en caliente y se debe encender nuevamente en frío (después de unos 10 minutos). El arreglo no es muy caro. A mí me salió por unos $100.000 (aproxiadamente unos 50 USD, incluyendo el costo del Relé y la mano de obra. Saludos amigo !!!!
david de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo con un r 19 mod 1997... pudiste solucionar tu problema? como lo hiciste? gracias
oscarbarra100 de Colombia hace 9 años
Hola amigo buen día. La solución esta en cambiar el relé automático del alternador. Un saludo !!!
seba de Argentina hace 9 años
Me esta pasando lo mismo lo pudiste solucionar ? q era?
oscarbarra100 de Colombia hace 9 años
Claro que si. Cambio del relé automático del alternador. Debes colocar uno original, es decir, marca Valeo
seba de Argentina hace 9 años
Gracias voy a probar con eso despues te cuento !!!
damian de Argentina hace 7 años
Que es rele??tengo un 21 y el mismo problema...el motor anda perfecto pero en caliente no arranca
juan.m de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un renault 19 energy motor 1.4 año 2001, el vehiculo estaba en marcha e iva de viaje largo , y el vehiculo fue perdiendo fuerza hasta que se paro y se apago y desde ese momento no prencio mas. Lo mas extraño es que llega corriente a todas las bujias y hay gasolina y esta en tiempo. Oero no quiere prender. Ayuda...
René Guzmán de Colombia hace 3 años
Buenos días...tengo un Renault 19 Energy 2000 y en frío funciona muy bien pero al cabo de unos 40 minutos de marcha se apaga y no funciona más hay que dejarlo enfriar por unos 20 minutos e inicia nuevamente
...se cambió bobina
. Módulo bomba de gasolina pero la falla sigue... alguien que me aconseje... gracias
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No llega corriente a las bujías y otras cosas SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 5 puertas motor 1.6 monopunto nafta 150000 kms
Iba en marcha y se apago, pensé que era la bomba de NAFTA pero la probé y funciona. No llega corriente a las bujías y no enciende el tablero y los lavantacristales dejaron de funcionar, todo esto al mismo tiempo. Agradecería si alguien sabe de algún relay que pueda ser o me tiren una idea. Gracias
Simon27 de Argentina hace 6 años  
SI
2 casos 
Elpipi de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo, es la llave contactora del tambor, te deja sin corriente en todo el vehículo, incluso los tableros
Solucionado
Mejor respuesta (según Simon27)
Simon27 de Argentina hace 6 años
Gracias el pipí por la respuesta. Te consulto a vos te andaba el arranque o se cortó todo, porque en mi caso llega corriente al arranque
Simon27 de Argentina hace 6 años
Gracias problema solucionado cambiando el contactor
Cesar de Argentina hace 6 años
Hola tuve los cables de bujía comunes y los cambie x los desparasitados y me ase cortes y se para el motor le puses esos cables xq el estéreo andaba mal connlos cables comunes pero connlos cables comunes andava bien el motor
Marco21 de Venezuela hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo, no tiene corriente el tablero, solo las intermitentes es lo enciende las bujías no tienen corriente,, pero le llega corriente al arranque, que podrá ser ?
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No enciende y se apaga

Renault 19 1997 4 puertas  1775453 kms
Hola, me compre un reno 19 monopunto 1.6 el problema que tengo es que, cuando le doy arranque a gas no enciende, automáticamente se corta el paso del gnc y ace lo mismo a nafta, también se enciende el electro solo sin que el motor este caliente
cesar de Argentina hace 8 años  
CE
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola cambiale el relay q esta en la caja al lado del filtro tiene 4 es el de arriba
Carlos de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema prende i se apaga cuando lo aceleró
Abrahan de Argentina hace 8 años
Hola tengo un Renault 19 sali un dia de lluvia y en peso a falliar se me paro cuando iva andando lo puede arrancar de nuevo y llegue a mi casa lo deje un rato prendido y lo apaga y no arranco mas
armando de Argentina hace 8 años
Hola tengo un renault 19 1.6 naftero y me falla el arranque alguna ayuda gracias
Carlos de Argentina hace 6 años
Hla teng un 19 le cambie el marcador d nafta desp arranco se paro solo y ahora tira a arranc y se para q podria ser desd ya grc
perro gris de Venezuela hace 4 años
Hola amigos...tengo un renault symbol. . .1.4 de 8 valvulas...era de inyeccion...lo estoy pasando a carburador...ya instale todo...le llega chispa a las bujias...esta en el tiempo...pero no enciende...es como si no hubiera buena compresion...no moja las bujias...que sera amigos...soy de venezuela...la camara o tapa del motor no la cambie...se le hizo la ranura al arbol de levas para que accione el distribuidor...al darle arranque le llega chispa a las bujias...o sera el modulo le puse uno de chevrolet...que recomiendan
Andres de Argentina hace 2 años
Mi r19 le puse bobina nueva y modulo y arranca acelerado my se apaga de golpe cuando lo aceleró y si suelto el acelerador se apaga
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Aire acondicionado, salta el fusible

Renault 19 1998 re 282000 kms
Me funcionaba correctamente hasta que el otro dia lo encendi estaba funcionando normal pare en un semaforo y cuando quise salir se paro hasta el ventilador, revise la fusilera y me doy con que salto el fusible lo cambio enciendo el ventilador perfecto y cuando quiero encender el aire vuelve a saltar el fusible, que podria estar ocasionando el problema? desde ya muchas gracias!!
victor_el santo de Argentina hace 9 años  
VI
7 casos 
ale_ford23 de Argentina hace 9 años
Es cuando prendes el aire que te quema el fusible?? tenes un corto...puede ser la bobina del electro iman del compresor...
cotto de Argentina hace 7 años
Ami me pasa lo mismo el auto esta a gas enciendo el aire y empieza a levantar temperatura y me chamusquea los fusibles , le cambio el fusible lo paso a nafta y anda perfecto , eso si el electro no corta pero no trabaja con tanta temperatura ,que puede ser el inconveniente , desde les agradecería una solucion
Eduardo de Argentina hace 7 años
Tengo un R19 cuando prendo el ventilador de la calefacción me derrite el fusible y si prendo las luces toma más velocidad q puede ser?
Néstor juarez de Argentina hace 6 años
En una semana me quede primero sin stop luego sin giro y luego sin las luces cortas el auto es un 19 berlina...sus fusibles párese no estar quemados por lo que observé...que otra cosa podría ser
ruben oscar de Argentina hace 6 años
Tengo un renault 19 rni modelo 93nafta
Con el aire acondicionado encendido se para el auto en un semaforo o cuando giro en una esquina
eduardo de Argentina hace 6 años
Hola el problema que tenes de temperatura cuando prendes el aire. El problema esta en el el radiador esta sucio yo cambie el mismo y solucione el problema
Roberto Pini de Argentina hace 2 años
Tengo un r19 chamade 1.7 no me funcionan las luces traseras y de estacionamiento
Miguel de Colombia hace 2 años
Buenas tardes mi renault 19 no funcionan el tablero quería saber si hay algún fusible que lo alimente ya que no funciona nada solo prende la luz pero no marca nada
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Ke le pasa ahora SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 RN 1600 100000 kms
A mi 19 este invierno le cuesta mucho el primer arranque aprobeche y puce bat nueva tapa ditrib. Bobina nuev. El modulo electronico no tiene tres meses lo probaron en banco y anda. Lo remolcan y arranca a gas y se para al toke como si kedara sin corriente. Ke me falto cambiar amigos?ke puede ser?
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 6 años
Ola tuve ke cambiar el modulo x uno nuevo y mas caro ojo con los chinos son baratos y duran poco. Cambie bobina y arranco pero la falla percistia. Descubri ke la bobina nueva estaba fisurada en el cueyo y habia un salto de chispa muy grande del cueyo al positivo de la misma. Puse la bobina vieja y san se acavo la falla oy anda un avion y arranca super a cualkier ora. Espero la fabrica me cambie la bobina y espero con mi comentario ayudar a algun diecinuevista jaja saludos amigos mchs grcs...
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Con mucho calor exterior se apaga solo el motor.

Renault 19 1994 Multipunto RT 1.8 190000 kms
Hola! soy nuevo en el portal, y quisiera saber si alguno me podrá ayudar con su respuesta si es posible. En verano y después de andar un rato largo se apaga de golpe el motor, quedan prendidas todas las luces del tablero, y después de enfriarse un rato enciende de nuevo hasta que sucede otra ves. Me podrán orientar?
Puse fabricado en Argentina pero no sé, algunas partes que ví son francesas...
Muchas gracias! Gustavo.
Guser de Argentina hace 8 años  
GU
1 caso 
angel de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo, probablemente le esta fallando la pila de la bomba de la gasolina
Ariel de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo es la bomba de nafta.
Matías de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema se apaga el motor con los días de calor y después de un rato vuelve a arrancar al rato sucede lo mismo , le cambiaron bobina termostato y bulbo de temperatura y ahora que hace calor se vuelve a parar
Atahualpajoyero de Argentina hace 6 años
Hola sacale la manguera de entrada de nafta y succiona... si sentis que biene la nafta sin problema, sera la bomba... o peor el arbol de levas... si esta chupando aire la manguera puede estar pinchada(fijate si no gotea nafta cuando lo arrancas en neutro) si la bomba te anda tal vez sea el arbol de levas que se te gasto. Ponele una bomba eléctrica con un relei con zocalo de 50 amper y un fusible de 15 todo conectado cerca de la bateria o en la bornera misma. Si la manguera de ingreso o retorno estan podridas cambialas primero y luego revisa si se te vuelve a apagar.
Maxi crack de Argentina hace 4 años
Tuve el mismo problema por nueve meses y resultó ser la tapa de distribuidor que tenía los carbones limados, le cambié la tapa y el rotor y ya funciona bien,
Arranca y anda bien hasta que la agua del agua llega a la mitad o más y se empieza a querer parar y por ahí puede perder un poco de nafta carbonizada
Daniel de Argentina hace 4 años
Alguien que ma ayude se me quedan prendidas las luces de posición y la del tablero del auto renault 19 cuando lo apago al auto
Maxi crack de Argentina hace 4 años
Tenes que girar la llave de luces para tu lado y así se apagan, si no será la misma llave de luces que hace falso contacto
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Regula marcha minima no bien. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 full , 1.6 20000 kms
Se reguló marcha minima al carburador weber dr32 dos bocas. Se le cambió Junta en admisión y todas las juntas al carburador regulando por momentos queda bien y si lo aceleraba para salir se para o cuando andas en ciudad y frenas se caen la rpm y se para y tengo que poner el cebador para que eso no pase. Tiene todo nuevo cables bujias. Bujias. Filtros distribuidor. Me dijeron juego de eje de mariposa? No me cierra. Puede que el mecánico anterior allá dado cierre de la primer mariposa si se dice así y en vez de regular no pasa al motor la nafta que debería pasar? A y hubo momento que en ruta quise pasar otro auto y no me daba furza más de la velocidad que ya iba a 90 0 100
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Necesitas un buen ajustador para el carburador... busca con calma alguno bien referenciado...
Diego de Argentina hace 6 años
Ok. Muchas gracias por tu respuesta, lo saque y limpie todos con liqui moly y mejoro bastante pero seguia con el problema y anoche no aguante saque la carcaza del porta filtro y con motor encendido rocie con el liqui moly y la chupada de aire se la encontre en la base del carburador en ambos costados y las dos mangueras que estan conectadas asi que ni las juntas me cambio el mecanico de mierda mentiroso ladron estafador.
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Se acelera a 2500rpm y el sensor de aire no funciona.

Renault 19 1994 4 puertas  200000 kms
Hola gente. Hace un mes le hice la tapa okm a mi 19 y cuando lo empese a usar. Empese a sentir que se aceleraba y quedaba en 2500rpm o más. Le cambié el sensor del aire pero sigue igual. Me di cuenta que cuando estaba en marcha si sacabas la ficha del sensor se paraba el auto. Y ahora no lo hace. Mi pregunta es lleva algún relay que haga funcionar ese sensor. Para ver si regula la aceleración. ?? Muchas gracias.
Rolo0922 de Argentina hace 4 años  
RO
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si se queda acelerado es porque está tomando aire por algún tubo o Junta o por la válvula iac si llevas
Rolo0922 de Argentina hace 4 años
Puede ser el cerbo...??
angelberen de España hace 4 años
Si también si notas que no retiene vacío también influye ,comprueba que no esté roto el tubo que va desde la admisión al servofreno,notarias que el freno iría más duro de la cuenta
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Motor nuevo

Renault 19 2001 4 puertas, full, motor 1.4 1000 kms
Me prende la luz de aceite y temperatura despue de un rato prendido pero no recalienta si hacelero un poquito se apagan
jose de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
sandro de Argentina hace 9 años
Tenes problema en el alternador no alcanza alimentar en pocas vuelta sobre todo si prendes las luces o pisas el freno
futurista de Chile hace 9 años
Debes tener el auto con el motor prendido algo de 15 minutos y así se calentara lo suficiente para partir
Gringo AP de Argentina hace 9 años
No lo utilices mas. LLeváselo al mecánico inmediátamente. Si la luz del aceite no se apaga lo primero a suponer es que no tiene la presión de aceite apropiada. Teniendo en cuenta que el motor está hecho a nuevo, es mas que probable que "algo esté mal". Si es una pavada como algún cable o sensor de aceite que funcione mal, ZAFASTE, pero debes suponer lo peor, por que si lo hacés funcionar y no tiene la presión de aceite correcta, arruinarás todo los repuestos que se le colocaron. Saludos.
romboser de Argentina hace 9 años
Los dos puntos son buenos, hay que tener ojo con lo del aceite, agarra un tester , cable negro al negativo bateria, cable rojo a la salida del alternador , si no te marca 14 volt, o algo parecido, o 13.5 a 14.5 deberia ser el rango correcto, y te marca 12 volt y monedas es el alternador que no esta cargando, si te marca que esta cargando bien,, apagalo y grua al mecanico o lo fundis,
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Sin ánimos de contradecirte "romboser", sino aclarar un poco mis ideas en este tema pregunto ¿Acaso que tenga menos tensión la batería puede hacer que la luz de presión del aceite se apague en presiones diferentes de funcionamiento?
Abrazos. -
romboser de Argentina hace 9 años
Eso lo tengo que revisar, no se como estan enlazados los testigos al tablero, pero me a pasado que no cargaba, e iba y media si tenia aceite, si tiraba aceite, y no era nada del aceite, quizas los testigos estan unidos, no lo se, pero no esta tan mal la idea, si justo se quema la lampara testigo del aceite,se prenderia la de la bateria, voy a quitar el cable del bulbo de aceite y chequear como funciona,tenes toda la razon en dudar del comentario, nada tiene que ver el aceite con el alternador,pero lo voy a chequear solo para sacarnos la duda, sldsl
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Yo creo que no guarda relación, pero no es mi tema de conocimiento profundo la electrónica automotriz. Jajjajaa
Lo que si puedo decirte es que me tocó a lo largo de mi vida que me dejen de funcionar el alternador en dos vehículos, uno naftero y otro diesel al que tuve que cortarle la correa de accesorios por problemas en la bomba de dirección y ambos siguieron viaje sin inconvenientes, ni manifestaciones extrañas en el tablero. Con la batería arrancaron en mas de una oportunidad y obviamente después de varias horas de viaje, "calculo" que estarían ligeramente por debajo de los 12V. Saludos.
Gringo AP de Argentina hace 9 años
La manifestación en el tablero era la luz de batería, ya que en ambos casos el alternador NO cargaba. Pero la de presión de aceite pagaba como siempre. Aclaro que ambos autos son de vieja tecnología; o sea, SIN ECU o computadoras. Abrazos.
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Se apago de repente y ahora enciende y se apaga al momento

Renault 19 1997 motor1.6 20000 kms
Hola a todos tengo un renault 19 año 1997 motor 1.6 mi problema es que esta tarde estaba andando con el auto y e repente se apago intente darle arranque y arranca pero en ese mismo momemto se apaga asi una y otra ves tambien lo intente con el motor frio y sucede lo mismo arranca y y se apaga al momento no llego ni a soltar la llave. Por favor si alguien me puede dar una idea ya que es mi primer auto y todo es nuevo para mi muchas gracias
rafael de Argentina hace 9 años  
RA
8 casos 
romboser de Argentina hace 9 años
Es inyecccion? estara el filtro de nafta tapado? si arranca y se apaga, no es chispa, es problema de nafta, si es inyeccion, la bomba esta dentro del tanque, si electricidad y nafta, deberas quitar la bateria primero, el filtro esta debajo de la carroceria, del lado derecho debajo del asiento trasero, lleva un filtro bosch de chapa. Sacalo y soplalo, si sale mugre, el tanque debe estar igual, para sacar el tanque es re fail, deberas sacar la jaula de la rueda primero, pero volviendo a que se apaga, retira una manguera del cuerpo pariposa y ponelo en contacto a ver si trae nafta, si es a carburador, debe estar chupando aire por algun lado,revisa todas las mangueritas, suerte
Anibal de Argentina hace 5 años
Ami tambien me paso que se apaga y arranca unos segundo y cuando acelero se apaga y le encontre la falla es el modulo del distribuidor.
emanuel ferreyra de Argentina hace 3 años
Es sierto muchas gracias fue de mucha ayuda ahora anda un masa gracias gracias
Cristian lala de Argentina hace 6 años
Y si es a carburador cual seria el problema gracias
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Tironea cuando viaja en nafta y tambien gnc, se para y no arranca

Renault 19 1999 4 Puertas RE Motor 1.6 inyección Monopunto 2000 kms
Al auto se le reparó el motor y los primeros 10 días anduvo barbaro, despues empezó a tironear en nafta cuando lo desaceleraba, mientras iba acelerado viajaba bien. En gnc andaba barbaro tanto en alta como en baja, pero el otro dia viajando, empezó a tironear, como si se parara y volviera a arrancar... llegué a destino cortando clavos, lo paré en un lado, al salir hice 5 cuadras y se paró de golpe, le di arranque varias veces, hacia explosiones, arrancó, pero se volvió a parar... ahora no quiere arrancar mas ni a nafta ni a gas. Que puede ser?
Poncharelo de Argentina hace 8 años  
PO
6 casos 
NachoR19 de Argentina hace 8 años
¿Probaste en cambiarle las bujías, el rotor y su tapa?
Poncharelo de Argentina hace 8 años
Las bujias son nuevas, el otro día le limpié el sensor RPM y salió andando bien a gas, a nafta sigue tironeando cuando desacelero, tengo que andar constante a 110km/h para que no lo haga
Emaaa de Argentina hace 7 años
Pudiste arrwglarlo? Me pasa lo mismo
Pablo de Argentina hace 4 años
Ami me falla a gas empieza a vibrar...
erwrow de Argentina hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo, pudiste arreglarlo?
Luis angel luna de Argentina hace 2 años
Hola tengo un renault 19. Y no me entra la carga de gas que podria ser
Sergio de Argentina hace 2 años
Yo tengo un 19 arranca ando unos quilometros y se para y no arranca espero que se enfríe y arranca y antes de que se pare tironea. Le cambié cables fujias rotor y tapa distribuidor y pasa lo mismo
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Rompe valvulas y tengo que hacer la tapa

Renault 19 1996 4 puertas,full,motor f8q 230000 kms
Los mecanicos no encuentran la falla de porque corta correas de distribucion muy seguido. Hace 2 años hice el motor a cero y ya voy cambiando tres tapas. Hace 3 meses se rompio la bomba de aceite y se trabo ela arbol de levas, partiendo la tapa, como calento un poco ,el mecanico cambio tambien los aros. Hoy anda peor ,humea por el venteo y tira aceite, se para y hay que esperar unos 20^minutos y arranca. Quien me ayuda por favor ? porque ya cambie mecanico y sigue igual.
juan de cartavio de Argentina hace 9 años  
JU
3 casos 
muaro de Argentina hace 9 años
Hola juan, ya solucionaste tu problema? despues de haber hecho la totalidad de los arreglos, cuanto tiempo pasó haste que de nuevo tuviste el mismo problema?
El sistema de refrigeración funciona bien?
El agua fluye como corresponde?
Usas agua o refrigerante para el r19 con agua destilada?
El tanque de agua está limpio o lleno de grumos que ya ni siquiera se puede ver el nivel?
La bomba de agua funciona bien?
Contanos si ya lo solucionaste, saludos y espero tu respuesta...
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Lamentablemente has caido en manos de un bestia. Antes de seguir cambiando partes del auto, que de seguro ahora son necesarias, tenés que cambiar de mecánico. Saludos.
romboser de Argentina hace 8 años
Hola, es un motor maltratado por manos inadecuadas parece, primero que nada, arranca de las bases, desarma completo y en la rectificadora que te revisen el balanceo, lleva cigueñal, bielas y sus tapas de biela, volante-motor, si ventea es porque hay juego de aros , no se cambian aros, hay que comprar el conjunto completo de pistones, despues la tapa de cilindros, por mas que se recaliente, no se frentean , porque achicas la camara de compresion , eso eleva la temperatura y la sonda se vuelve loca, entiende que hay exceso de nafta y achica la nafta y la ECU empieza a acumular registros de errores hasta que se satura, y se empieza a apagar en los semaforos cuando prende el electro, si corta la correa, es porque quizas le dan demasiada tension, ademas, tenes que cambiar los engranajes de la correa dentada, porque se gastan y toma juego entre los dientes y se ponen filosos, y esa friccion entre los dientes la va gastando por eso se corta, por ejemplo, en el 19 varillero como el que yo tengo, en ves de correa dentada trae cadena de distribucion, el cadenero tambien le dicen, eso se cambia cuando haces motor junto con la bomba de aceite aunque este buena, y se cambia la cadena y los dos engranajes que son 3 piezas de acero, imaginate la correa que es de goma
Malen de Argentina hace 5 años
Mi auto reno no arranca se le rompio la bomba de aceite. Le cambie la bomba los aros la valvulas y no arranca le llega corriente pero nada no hace nada
Gringo_AP de Argentina hace 5 años
Reclamarle al mecánico. Con la factura del trabajo anda a Defensa del Consumidor
Malen de Argentina hace 5 años
Yo quiero q me digan q puede ser xq el mecanico soy yo ya no se q mas hacer
Gringo_AP de Argentina hace 5 años
No sé qué tiene. No sé qué hiciste bien o qué hiciste mal. Hay que conocer la historia del auto. Cuando no se tiene esa información hay que desarmar y controlar "sabiendo" parte por parte y reemplazar lo que está mal y/o ajustar lo que esté fuera de valor. Cuando todo está bien... Enciende
romboser de Argentina hace 5 años
Y si averiguas cuanto sale un motor nuevo, eso se puede hacer el papeleo legal y no es tan caro como se supone, hace cuentas, vas a poner un motor nuevo que no vas a tocar por mas de 100000 kms salvo las correas
Gringo_AP de Argentina hace 5 años
Es buena opción. Un amigo por 45000 puso motor HDI nuevo. Incluye traslado del motor y la colocación. Traía catalizador, etc. La reparación le salía más de 55.000. Su motor 175.000km. El que compró 12.000 o 40.000. (no recuerdo bien).
Saludos
romboser de Argentina hace 5 años
Pensando fisicamente, en el movimiento de la correa, si esta a punto, con su tension de correa correcta y alineada, no deberia romperla, y si la rompe, recorda cuantas cambiaste y de que forma se rompian, si se cortaba y de que forma, a lo largo, de golpe por un diente etc etc, un pensar te diria que lleves el volante, cigueñal y pistones con sus tapas de bielas y hagas revisar el balanceo, podes tener un muñon doblado, una biela doblada y eso no se nota en la marcha pero si en el balanceo, y al explotar desparejo los pistones genera diferentes fuerzas al cigueñal y eso da chicotazos de torque a la polea, el metal se la banca sin exigirlo a tope, pero la correa hace lo que puede, mi experiencia con un chivo 400 que rompia el engranaje de baquelita del albol de levas, habia tenido un bielazo de costado y estaba muy bien emparchado y asi lo compre, pusieron biela nueva con el mismo cigueñal, hasta que tuve que comprar cigueñal nuevo. Suerte
romboser de Argentina hace 5 años
Malen: cambiaste bomba de aceite y aros, bien; porque los aros tambien? se fundio? hice uno blanco azul? que motor tenes? es 1.6 monpunto, ? es a carburador? o diesel? el naftero es facil, piston 1 arriba, ( 1 es el que esta contra la caja de velocidades, numera de derecha a izquierda) , sacas tapa de distribuidor, miras a que cable apunta, y cambias el cable de lugar en la tapa, tambien miras para donde gira el distribuidor( no recuerdo pero me parece para la derecha, mientras giras a mano, un poco el motor, mete una llave o un tubo en la polea del cigueñal hay un tornillo 19 creo, y completa el sentido de los cables 1.3.4.2, si es monopunto, fijate el sensor de rotacion que esta sobre la caja, que este conectado, y el sensor limpio,que venga nafta ni bien pones contacto, si es diesel, tenes que verlo con alguien que sepa de diesel porque hasta aca llegue, nunca tuve un diesel , no amaga a arrancar por lo menos? hay mucho para revisar, pero decime que motor tiene, es a cadena, o a correa dentada, es algo fuera de punto
Malen de Argentina hace 5 años
Es naftero 1.6 con carburador y cadena de distribucion no trae sensor de puesta a punto es como un reno 12
romboser de Argentina hace 5 años
Bueno, entonces vamos de cero, todos los renault son iguales, revisa primero la cadena de distribucion, agarra un pedazo de hilo, y los puntos de los dos engranajes, y los centros de eje de cigueñal y arbol tienen que estar alineados bajo el hilo, giralo hasta que queden, siempre gira para la derecha como gira el motor, si eso esta bien, al distribuidor a revisar, si la chispa llega a la bujia bien. , con un chorro de nafta al burca tiene que arrancar si o si
Guille de Argentina hace un año
Si es diesel...seguramente estan rajadas las roscas del block. Hubo problemas con una partida de motores. Reparas...torqueas y los bulones no aguantan y se aflojan
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No Enciende

Renault 19 1995 1.8 Inyeccion 1111111111111111 kms
Hoy le repare el burro de arranque lo puse y no enciende (el burro quedo bien), al auto le va chispa le va gas porque la galleta lo esta inyectando , pero no arranca. Despues lo tire con otro auto y me arranco pero falla anda en 3 cilindros y si lo dejo de acelerar se me apaga...
Ramon de Argentina hace 8 años  
RA
2 casos 
nico romero de Argentina hace 8 años
Esta mal regulado el gas por eso no anda bien tenes q regular el equipo de gnc. Probaste a marta ?
carlos070 de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar a mi me esta ocurriendo lo mismo, necesito ayudaa, no se que puede ser, le cuesta arrancar en frio, y en caliente despues de unos intentos arranca, gracias.
Sandra de Argentina hace 6 años
3 veces a nuevo el burro de arranque en un mes... tengo un Renault rn 95... la segunda vez lo hacen arrancar empujando y lo llevan al taller... el mecánico trató de arrancarlo y en eso el burro detona y explota...!!! Un dolor de cabeza este modelo...
Lucas de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionar?
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No me regula SolucionadoSolucionado

Renault 19 1995 4 puerta full 1.8 monopunto 125979 kms
Al andar baja y sube la regulacion y tambien se me apaga, cundo de vuelvo arrancar cuesta
guillermo de Argentina hace 7 años  
GU
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de acelracion y el de marcha minima... calibrar bujias y cambiar cables si estos tienen mas de 40000 kms.. .
guillermo de Argentina hace 7 años
Gracias por el consejo a sido de gran ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según guillermo)
guillermo de Argentina hace 7 años
Mi problema se solucionado se le cambio un inyector
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No me lleva corriente a las bujias SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 4 puertas motor 1.6 bic full 125000 kms
Hace una una semana cambie platino ,condensador y bomba de pique quedo de diez y ayer iva andando hizo como si tuviera ahogado lo saque por la ruta de diez llego a casa y luego quiero salir no me arranco mas al rato insisto arranca como ahogado lo acelero pero se apaga luego me doy cuenta que no le llega corriente a las bujias y cuando arranca anda en trs cilindros me pueden decir que puede ser ? gracias
el yayo de Argentina hace 9 años  
EL
4 respuestas 
Juanma.10 de Argentina hace 9 años
Hola, no estoy muy seguro pero creo que se te aflojo el platino y se salió de luz. Proba primero con eso. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según el yayo)
el yayo de Argentina hace 9 años
Si amigo era eso ya lo cambie y quedo joya gracias
Jorge de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi Renault 19-1.4 no mantiene el ralentí se le baja y se apaga ya lo revisaron cambiaron bomba tos inyector emparejó pero después d trabajar un rato vuelve el problema se bajan las revoluciones y para prender hay esperar un rato q gallo???
Gerardo Daniel alaniz de Argentina hace 2 años
Hola buenas tengo un Renault 19 1995 1.6 no me llega corriente alas bujías...hice testear el módulo de encendido y la bobina y están perfectamente bien...que puede ser me podrán decir...
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Se calienta y se para. SolucionadoSolucionado

Renault 19 1998 motor 1.6 208500 kms
Tengo mí 19, y está teniendo problema cuando se calienta, es decir después de andarlo mucho, se para de golpe, lo quiero arrancar nuevamente y amaga a arrancar y da la impresión que se queda sin combustible...pero si lo dejo enfriar, sin usarlo por 3 o 4 hs, sale bien por unos pocos kms, y otra vez lo mismo, se para. Me pasa lo mismo a nafta y a GNC. Nadie me da repuesta. Un electricista me dice que lo dejo prendido toda la mañana y no se paró, pero tampoco lo saco a la calle como para frenar de golpe, disminuir la velocidad por algún motivo...nada porque dijo que no tiene tiempo para andarlo... Espero haber sido clara y si alguien me puede ayudar... Nuestra esperanza es que encargue una bobina nueva...y se la vamos a cambiar a ver si es eso...gracias por leerme.
Fair de Argentina hace 3 años  
FA
3 casos 
Fair de Argentina hace 3 años
Le cambiamos la. Bobina y sigue igual. Tengo turno con otro mecánico, ruego me de con la tecla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fair)
Fair de Argentina hace 3 años
Después de tantas vueltas y no encontrar solución por parte de los mecánicos, por nuestra cuenta compramos una bobina...cambiamos y listo, arreglado.
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Problema carburación

Renault 19 1997 sedan 5 345000 kms
Hace dos meses compre un renault 19 1.6 inyección electronica...veníamos bien hasta que empezó a tener problema que cuando lo enciendo regula bien pero después las vueltas oscilan en 1500 a 2000 rpm y cuando lo pongo en movimiento se apaga o da tirones le tengo que acelerar a fondo para poder salir...ya se limpio carburador,cambio tps,paso a paso y bujías nuevas y el problema sigue...es un lindo auto pero si no le encuentro solución tendré que ponerle un tachito arriba ya le puse mucha plata encima! Alguna idea de que puede ser?
alfredo de Argentina hace 7 años  
AL
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mira que los cables de alta no se esten aterrizando ; quitalos y busca huellas o carbon...
alfredo de Argentina hace 7 años
Ya lo revise y los cables se ven bien pero el problema sigue
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lleva la bobina al laboratorio , y revisa todos los conectores ( los sueltas y los limpias con w40) revisas y mejora las masas...
alfredo de Argentina hace 7 años
Si voy a llevar la bobina y revisar las masas
Araceli de Argentina hace 6 años
Hola tengo un renault 19 modelo 2000 cambie de inyector porque es lo q m recomendaron y aun persiste el problema consume mucha nafta y humea q puedo hacer. ?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Monitorear el sensor de oxigeno y el sensor map...por ejemplo el de oxigeno debe oscilar aleatoriamente sin estacionarse en alguna cifra...si lo hace , hay que cambiarlo...
javo de Argentina hace 5 años
Hola alfredo, llegaste a solucionar ese problema?
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Bomba de aceite

Renault 19 1994 Bi cuerpo 5 puertas  132000 kms
Hola tengo mi renault 19 motor 1.6 nafta ase dos días le cambie la bomba de aceite por que en él tablero me marcaba la luz del agua y la temperatura cuando no lo aceleraba pero cuando lo aseleraba se apagaban las luces ahora con la bomba nueva e notado que él auto al arrancar se apagan las luces de tempera y del aceite pero después de andar un rato largo se vuelven a prender las luces cuando modera y cuando acelera se apagan... El auto no me consume aceite ni me gasea y tiene buena reaccion. Cual podrá ser él problema muchas gracias
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
9 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Chequea el alternador si este esta mandando sobre 14 voltios puede ser la causa de que la bobina se ca!lente, si no vas a tener que comprar una bobina original
R19 maquinamañera de Argentina hace 8 años
Hola Gabriel vengo de reparar eso que me volvió loco , recién el electricista de los viejos de antes, encontró la falla le cambió la plaqueta de carbones de el arranque , ahora vuelaaa. Ojo si caes en un cambia piezas empiezan , tapa de distribidor , cales , modulo de encendido, captor...y cuando ya no tienen mas Bateria , la joda te termina saliendo 5 lucas.
YORMAN RODRIGUEZ de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi renault 19 motor 1.4 daña las estoperas y enchumba aceite al tbi un mecanico dice que es que no tiene desaogo los gases del motor y otro dice que es el motor que hago agradezco su ayuda gracias no se como van las mangueras de gases tampoco?
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No enciende

Renault 19 1993 1.6rn 161320 kms
Hola gente ayer de la nada se apagó el auto no quiso arrancar mas me revisaron la bobina supuestamente no tiraba chispa compre una nueva y nada no muere arrancar
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vea el captador del volante !
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Lo que tengo en claro es que la persona que te dijo que cambiaras la bobina no investigó lo suficiente. Deberías en primer instancia ir a otro lugar. Tu relato es muy pobre como para dar un diagnóstico. Infinitas causas pueden general el problema que tenés. Por mencionar una... ¿Batería?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si la bobina no tiene chispa... pues mire si el captador esta enviando su señal !! NO LE DE MAS VUELTAS...
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Estos autos suelen tener problemas con una cajita electrónica adosada al distribuidor. Lo cierto es que a mi R19 modelo 93 en tres oportunidades me respondieron que cambie el captor. Ya lleva tres años sin volver a repetir la falla y sigue teniendo el circuito del captor que salió de fábrica. Hay mucho para revisar antes de empezar a lo tonto a cambiar partes del auto.
mauro de Argentina hace 9 años
Hola soy mauro. Yo tengo el mismo problema se para asi x si... Pero toco la ficha del captor y luego arranca. Aveces lo hago cuando arranca ala mañana.
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Pues... si tocás la ficha y se soluciona el problema, será cuestión de revisar los contactos en esa ficha. Ajustalos, tirales limpiador de contactos residuo cero y para terminar WD40. Tu descripción apunta a que es la ficha.
mauro de Argentina hace 9 años
Gracias gringo x ayuda!!! Estaba pensando en sacar las fichas y ponerlos directos a los cables. Abra algún problema si hago eso??
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
La verdad es que como nunca tuve que tocar esa ficha, desconozco la forma o su facilidad o dificultad de acceder a ella, pero en otros autos, (Peugeot), con mucha mas electrónica y fichas, nunca me vi forzado a reemplazarlas por cables soldados. No creo que sea muy diferente a los Peugeot y tocar o desviar apenitas un pin para que haga mejor contacto contra la otra parte de la ficha, no será muy dificil. La ficha te permite desconectar el captor cuando le des carga a la batería, o cuando le hagan una soldadura eléctrica, etc. que son causas de descomposturas de estos implementos electrónicos. Respondiendo a tu pregunta. Si. Se pueden soldar y no deberías tener problemas, pero no utilices (por las dudas), un soldador electrónico o con transformador. A lo sumo uno de los que tienen forma de lápiz, que solo tienen una resistencia, para evitar cualquier tipo de influencia electromagnética que pueda afectar un componente del circuito del captor.
Peter Cantropus de Argentina hace 9 años
Hola, muchachos, me podrían decir, en dónde está ese captor que están hablando; porque, tengo el mismo problema que Gastón. Arrancó bien, pero, de repente, se apagó el motor y no arrancón más. Tengo un 19 RN 1.6 1994. Gracias.
romboser de Argentina hace 9 años
En captor esta sobre la corona dentada, entre el block y la caja de veloc, es como un cilindro chiquito gordito con dos orejas y sale un cable negro, como freno de bicicleta, a 10 cm, hay una ficha, sacas los dos tornillos y a lavarlo con nafta, saca el borne de la bateria siempre,
Peter Cantropus de Argentina hace 9 años
Gracias por contestar, Romboser; aunque, ya solucioné el problema; era el módulo de ignición. Un saludo.
Carlos de Argentina hace 6 años
Hols gente soy nuevo en este foro me podrian decir cual el
Modulo de ignision gracias
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Es un circuito electrónico que se encuentra junto al distribuidor del auto. Se compra el repuesto, se cambia con desenchufar una ficha y aflojar dos tornillos. Así de fácil y tan grave que se descomponga, ya que no enciende de ninguna manera el vehículo sin este circuito en condiciones. Sugerencia: comprá uno de repuesto y llevalo en la guantera. Particularmente si salís de viaje. Saludos.
Peter Cantropus de Argentina hace 6 años
Mirá, Carlos. Es éste...
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Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Hola "Peter Cantropus" --- No estoy muy al tanto de como son todos los R19, pero debiera pasar en todo caso por una casa de repuesto para que le digan exactamente cual es el que corresponde a su motor. La imagen que has publicado de seguro será de algún R19, mas no coincide con el del mio que tiene una forma muy diferente. Saludos.
Peter Cantropus de Argentina hace 6 años
Hola, Gringo. Sí, ya lo sé. Puse uno al azar para que se de una idea de como es ese repuesto. En todo caso, lo desmontará y se lo llevará para mostrarlo.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Hola. Claro. Entiendo. Buenísimo. Saludos.
Lucy de Argentina hace 2 años
Hola buen día pregunto block de reno 19 chamade modelo 92 se pude reparar un block de no es de aluminio y esta rajado
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Todo se repara y queda bien e incluso mejor que antes. Lo verdaderamente difícil es encontrar la persona responsable y con experiencia , que lo haga. No lo dejes en cualquier mecánico para esta reparación. Investiga hasta tener más referencias.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Siempre será un remiendo, mejor lo remplazas...
Lucy de Argentina hace 2 años
Vos desis comprar otro block muevo
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Fácil decir cambiar el block. Debes buscar un buen mecánico para el desarme y un especialista en soldaduras. Si consigues ambas personas responsables y con conocimiento en su tema, no deberías tener problemas. Ocurre que no es fácil dar con las personas indicadas. Averigua también cuánto te cobran por un motor nuevo en chacaritas legales. Suelen estar más baratos que hacer un motor nuevo. Habría que evaluar el costo de esta reparación. Una vez reparado, yo vendería el auto. ¿Cómo es que se rompió? ¿Fue a algún taller y volvió roto? ¿Qué pasó?
Saludos cordiales
Lucy de Argentina hace 2 años
No se re calentó mucho y sopló junta
Gringo AP de Argentina hace 2 años
¿Quien te dijo que está roto el block? ¿Pudiste ver con tus propios ojos la rotura? Cómo verás soy desconfiado del diagnóstico de los mecánicos. Consultá dos más por lo menos para ver si coinciden con lo de la rotura del block si acaso no viste la rotura. Saludos ¿De dónde eres?
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Un motor recalentado, puede quedar muy mal o no tanto. No necesariamente por eso rompen el block, pero hay que ver si realmente sucedió. Seria una verdadera pena. Aún sin romperse el block, si le miden la compresión y da que es muy baja, deberás hacerle rectificar o encamisar el motor. Si está bien de compresión rectificación de tapa de cilindros y si no se deformó el plano del block, solamente eso. Si se deformó la superficie del block, habrá que sacar el motor, desarmarlo totalmente para rectificarla. También se puede rectificar de manera artesanal sin sacar nada, pero los mecánicos no hacen eso por qué no les conviene económicamente.
¿De dónde eres? Si eres de Córdoba, Argentina, puedo averiguarte quien puede hacerte la soldadura del block si acaso le hiciera falta. Saludos
Peter Cantropus de Argentina hace 2 años
@Gringo APSi sos argentino, ¿ por qué hablás como si te estuvieran doblando al latino ?
Gringo AP de Argentina hace 2 años
@Peter CantropusHola Peter. Específicame por favor a qué parte de mi texto te refieres. Saludos cordiales
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Arranca mal y se baja de revoluciones en frio en caliente anda bien

Renault 19 1995 4 puertas. full motor 1.6 rn inyeccion 268350 kms
A la mañana cuando arranca y esta frio es como que se baja de revoluciones y se para. Lo arranco de nuevo y se va la falla lo ase en nafta y gas
eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion...
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Testigo de Aceite encendido

Renault 19 2000  150000 kms
Realice el cambio de aceite y el testigo del aceite encendió he andado mas de 23 KMs y no se apaga.
Huesos de Colombia hace 9 años  
HU
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuidado , se le escucha golpeteo ?? revisa el cable es probable que este suelto...
facundo de Argentina hace 8 años
Tengo un renault 19 frances motor 1.7. El motor esta echo nuevo de punta a punta y de un dia para otro me empezó a quedar prendida la luz del aceite y golpea mucho. Que sera?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Facundo , algo les quedo mal ! esta fallando la presion del aceite , hay que desarmar el motor y buscar el problema , que por el golpe que le escuchas hace mas delicado y costosa la solucion... cambiar bomba de aceite y verificar toda la casqueteria , tanto de biela y bancada , como la rectificacion del cigueñal ( creo que aqui se origino el problema )... cuidado no basta con solo cambiar la bomba de aceite...hay que hacerlo nuevamente... es probable que puedas reclamar la garantia del trabajo...
pato dominguez de Argentina hace 7 años
Mi renault 19 f8q diesel tiene el motor hecho a nuevo, 2.000 km, cuando calienta se apaga y cuando quiero arrancarlo nuevamente me prende la luz de temperatura de aceite, el electro fonciona bien cual puede ser el problema???
rodo de Argentina hace 7 años
Hola,es normal que se pare el motor, al calentar se expanden los aros ,y no permite girar libremente los pistones, trata de que no siga ocurriendo porque se debilitan los metales, controla la circulación de agua, saca el termostato
PABLO de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo un problema en mi renault 19 1.8 rti funciona bien pero se me prenden la luz del tablero del aceite y temperatura y no tiene ningun problema con eso andando regulando y si lo apagas y al rato lo prendes anda bien por 20 minutos y lo vuelve hacer, osea no se si es proble de un sensor o electrico
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Inicialmente revisar las señales o cableado que no este cortado...verificar el bulbo o sensor... y por las dudas medir la presion de aceite...
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No lo puedo parar SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 4 puertas 1.6monopunto 1000 kms
Hola gente acabo de cambiar el embreage conecto todo los cables todo bien salgo a probarlo al hacer unas cuadras se para sin corriente aflojo el borne positivo ajusto y arranca desde ese momento arranca con la llave lo mas bien pero cuando queres cortar no lo hace tengo que pararlo con la caja o con el relay
santino de Argentina hace 4 años  
SA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según santino)
santino de Argentina hace 4 años
Corto en la instalación reparada todo ok
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Algo comienza a girar SolucionadoSolucionado

Renault 19 1993 rd 350000 kms
Hola, cuando acelero mi r19 algo comienza a girar como loco (haciendo que todo vibre) y si suelto el acelerador sigue girando, incluso cuando apago el motor ese algo sigue girando, la forma de hacer que se apague es desconectando el negativo de la batería.
erwrow de Argentina hace 4 años  
ER
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según erwrow)
erwrow de Argentina hace 4 años
Era el burro de arranque, había un cable que tocaba el caño de escape, hacía corto y activaba el burro.
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No arranca y no llega chispa a las bujías

Renault 19 1994 5 puertas Bi Cuerpo 1.6 200000 kms
Le estuve regulando el gas y de repente se paro y no lo pude arrancar mas le probe de todo le puse un positivo directo de la bateria a la bobina pero no tengo chispa luego pregunte y me hicieron cambiar el modulo pero tampoco llega chispa que puede pasarle
DANIEL de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
Luciano de Argentina hace 6 años
Hola como estan tengo un rebaul 19 bic cargurador 1.6 miren ando un rato y me falla por ay arranka i por ay no ase como si fuera qese qeda sin corriente o sin nafta le cambie bobina bujia bombita de nafta revisaron carguraador y nada el modulo terminaron poniendo el viejo por qe supuestamente anda subo ala pana y ando un rato y ase la falla por favor ayuda oi me qede agarre puse el modulo nuevo le doi y nada agarro y cambio pongo el viejo y arranka y pude yegar como sifuera cuando calienta ase la falla
gelo de España hace 5 años
Y al final k fue el problema ke era diste com la averia esque llo tengo la misma averia ke tu sime puedes ayudar gracias
Luciano de Argentina hace 6 años
Por favor chicos me dan una ayuda hoi se me qedo ala 4 de la manana en la pana cuando me iva alaburar
Tu Compita de El Salvador hace un año
Ya arranco tu vehículo después de 4 años ?

:v
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Le cuesta arrancar y se para el motor a nafta

Renault 19 1994 chamade 288467 kms
Lo esta prendiendo, me arranco a nafta con sevador y en cuanto se lo sacaba se paraba, despues de tantos intentos no arranco mas, y en uno de esos arranques veo mucho mas abajo una luz como de fundision en el momento cuando le daba arranque. Que podra ser
pato de Argentina hace 10 años  
PA
2 casos 
pato de Argentina hace 10 años
Gracias ya lo solucione. Tengo otro problema: no me responde el indicador de temperatura del r19 , el electro anda perfecto y corta muy bien pero el indicador en el tablero no me marca nada que podra ser?
rikezemat de Argentina hace 10 años
Fíjate en el bulbo de temperatura que esta en la bomba de agua,desconectalo y puentialo en la ficha,si al puentiarlo el reloj se va al máximo de temperatura cambia el bulbo que no funciona y si no hace nada tenes problema en la instalación.
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No arranca el motor

Renault 19 1998 4 puertas, motor 1.6 no es full 35000 kms
EL AUTO ANTES DE DEJAR DE FUNCIONAR, hizo un explosión muy fuerte donde el escape, luego se apago el motor y no arranco mas, le levamos a un mecanico y no lo encuentran la falla nos hicieron comprar el arranque electronico la bobina cambiamos las bujias y nada que arranca solo hace chispas, y la verdad ya no savemos que es lo que puede estar mal ni siquiera los mecanicos saven lo que tiene. Por eso recurro a ustedes si me pueden dar alguna opinion. Asi se las doy a estos mecanicos de aca del sur que no saven nada solo te arruinan las cosas
esmeralda de Argentina hace 11 años  
ES
6 respuestas 
alfredo de Argentina hace 11 años
Hola amigo me paso lo mismo ami y los mecanicos no dan con la falla me podrias decir por favor si ya reparastes tu coche y que problemas tenia xq yo ahora estoy pasando x el mismo problema que vos ayudame por favor te agradeceria mucho dame una mano y a todos lo que visitan este foro Gracias y suerte con sus autos
maxi de Argentina hace 11 años
Huuu es un problema con lo de su auto ya que pueden ser varios factores... pero lo que pudo suceder es que estaba puesto la relacion del cigueñal con el arbol de levas... ya que su mal colocacion podria cuausar eso... o los inyectores... o carburados...
Y desde ya... suerte con sus autos.
Sergei790 de Argentina hace 11 años
Es un problemon encontrarlo, pero puede ser , fijate si no esta puesto a masa el cable de la bobina de arranque (esto hace que el motor tenga chispa pero no arranca jamas)
Sebastian Levrand de Argentina hace 11 años
En mi caso sucede lo mismo, lo que he echo hasta el momento es cambiar el modulo de la bobina el cual hizo encender el auto pero al minuto aproximadamente se para y no vuelve ha encender hasta que se enfria... sebastián levrand.
daniel de Argentina hace 11 años
Hola no se si solucionaste el problema pero yo me volvi loco con un distribuidor indiel en frio arrancaba y a los 10 min se paraba y quedaba sin chispa, el problema estaba en el captor una bobinita que va dentro del distribuidor cuando tomaba temperatura se ligaba, en frio la probaba y andaba barbaro la reemplace y santo remedio, espero te sea de utilidad
Sebastian Levrand de Argentina hace 11 años
No es un problema del motor, es un problema eléctrico ya me lo repararon pero el electricista no me quiso decir que era, es muy reservado con lo que arregla, al pedo pero bueno, me dijo que era problema en la ECU, y algo de los relay del panel de control. Eso si cuando arranca el electro pierde tensión
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Calentamiento

Renault 19 1998  216000 kms
Se me sobre calentó se apago perdió potencia el ventilador casi no se apaga y sonaba terribl
fabio enrique de Colombia hace 7 años  
FA
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mejor lo llevas al taller ; hay un problema y se va a repetir...
fabio enrique de Colombia hace 7 años
Si toco mecánico y le apareció otro blema mas grave venia funcionando sin calentarse y ahora se me apago y no le pasa gasolina me dejo tirado en plena avenida y toco arrastrarlo me dicen que es la bomba de gasolina?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mira que no sea rele o fusible... levantas la silla y veridficas que le llega corriente a la bomba de gasolina... si le llega , si es problema de bomba...
fabio enrique de Colombia hace 7 años
Muchas gracias albertó mendoza el otro lío es
Quee quite el filtro de aire y en esa parte se le puso gasolina o mejor lo teteriamos y trata te prender ahi tiene unos circuitos que cuando se abre el circuito de e vendido sonaba como un motorcito ahora ya no suena
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Podria ser el de marcha minima... desconecta el negativo de bateria unos 10 minutos y luego lo vuelves a conectar y abres el switch unas tres veces ( sin dar arranque ,,,a ver si lo vuelves a escuchar...
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La aguja del tacometro

Renault 19 1995 1,.6 Renault 19 inyeccion 10 kms
Hola a mi auto le hice todo motor nuevo tiene 40.000 km el problema qe tengo es que no arranca. ,arranca cuando quiere y anda bien pero ahora empezó a volverce loca la aguja del tacómetro cuando voy andando y tironea y se para,le acabo de poner una bobina boch original y me lo sigue asiendo es como si se cortara la corriente si alguien por favor me puede ayudar le agradezco. Muchas gracias
ruben de Argentina hace 9 años  
RU
6 respuestas 
jdzulia de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo andamos igual hace 5 dias se me presento esa misma falla, sera que tu ya la has conseguido
muaro de Argentina hace 9 años
Hola ruben y jdzulia, llevalo a que te escaneen la ecu, saludos y contanos si lo solucionaste y como, gracias...
jdzulia de Venezuela hace 9 años
Buenas le probe la ecu mia a otro carro y no prendio la mande a reparar para ver que me dicen,
muaro de Argentina hace 9 años
Genial espero que con eso se solucione tu problema, espero buenas nuevas tuyas
jdzulia de Venezuela hace 9 años
Bueno mande a reparar la ecu y tenia un regulador quemado pero aun con eso me persiste la falla
Darwinsc de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes tengo un 19 año 2000 le cambiaron el sistema a carburado y estoy en busca de ayuda para poner a funcionar el tacómetro si alguien me puede colaborar le agradezco
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No arranca!!

Renault 19 1993 r19 rt 1.7 frances 230000 kms
Hola el lunes pude comprar un r19 1.7 frances mod 93,yo como todavía n se manejar y todavía no salí con nadie que me pueda enseñar a manejar todos los días lo arranco un rato en casa. Pero hoy viernes le quise dar arranque arranco se apago y no quiso arrancar mas. Solo hace un TIC que es el gas. Pero el burro ni se mueve y tampoco hace ruido!que puede estar pasando??ya que no entiendo mucho de autos ja
walter r19 1.7 frances 1993 de Argentina hace 6 años  
WA
4 respuestas 
rasecao de Venezuela hace 6 años
Hola revisa el cable delgado que llega al arranque o burro como ustedes le llaman si a este le llega corriente al momento de accionar el switch entonces el problema seria en el burro claro obviamente despues de haber revisado el voltaje de la bateria y su conexión correcta.
walter r19 1.7 frances 1993 de Argentina hace 6 años
Saque la batería y puse otra que estaba bien cargada y no pasa nada. Mañana voy a revisar ese cable y sino pasa nada con eso no abra mas remedio que llamar al mecánico ya que no entiendo nada todavía je gracias xla ayuda!
rasecao de Venezuela hace 6 años
Amigo si no llega corriente al cable delgado del arranque o burro debes revisar los conectores q estan en la caja negra q esta del lado izquierdo del vehiculo sobre el caucho por el lado de adentro del cofre ya que de esos conectores sale la corriente hacia el burro logico del cable pequeño.
walter r19 1.7 frances 1993 de Argentina hace 6 años
Todavía no pude,llamar el mecánico xq no hay dinero,no hay trabajo y esta brava la mano!pero en cuanto sepa que le pasa al 19 les estaré contando mi experiencia!!
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El distribuidor se corre de punto

Renault 19 1995 5 puerta motor 1.6 220000 kms
Buenas tarde muchachos le comento el problema de mi 19 es 1.6 rn 5 puerta bueno el tema es que vibra mucho todo el auto y cuando paso los cambio y estoy soltando el embrague se siente un glpe seco que noce de donde es. Un tuc y es un istante nomas despues de aver andado unos 40 minutos me empieza a falla como aperder potencia y cabeciar hasta que se apaga... le doy marcha nada y ay tengo que avanza o atrasar el distribuidor para que arranque...y la verdad que los mecanico ya no saben que imbentarme para scarme plata primero la vibracion era por las pata les cambie todas las patas nuevas y sigu… Leer completa
david de Argentina hace 8 años  
DA
3 casos 
edtruci de Uruguay hace 8 años
Tenes que cambiar tensor y cadena de distribucion. Ver si algun engranaje que tira de la cadena esten bien los dientes. Ponerlo a punto, apretar bien. Colocar el distribuidor a punto y fijarlo bien. El auto tendria que arrancar y ser una seda. No te puede pasar lo mismo. Si no arranca o patalea es problema de piston o aro roto. Verificar que tapa de distribuidor no este rajada y no se escape corriente por los cables de bujias o bobina.
david de Argentina hace 8 años
Holaa mucha gracias por responde ya soluciones el problema ese era que se aflojaba el avance por vacion llega un tornillo abuera donde va la magerita y se aflojaja eso y se corria de puntoo le puse otro tornillo una arandela rober y quedo joyaa ahora tengo otro problema me pierde chipa por los cables y en baja me ase tirones pero en alta no osea 3 y 4 y 5 anda joya en 1 y 2 anda medio a tirones
Gerardo Merchan de Argentina hace 2 años
@davidHola pa. Me pasas una foto. Yo tengo el mismo problema ahora en el mismo auto
romboser de Argentina hace 7 años
Lleva cables de encendido electronico, no tendra cables de cobre?
edtruci de Uruguay hace 7 años
Compra un juego de cables de encendido para ese auto y cambialos todos. Cuando envejecen se fisuran y pierden energia si pasan por algun lugar metalico haciendo masa.
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Renault 19 96 diesel arranca y se para.

Renault 19 1996 Rld 4p Sedan Diesel 1.9 280000 kms
Que alguien me oriente, tengo un Renault 19 96 diesel arranca funciona bien unos minutos se para y no vuelve a arrancar. Limpie tanque cambie filtro
Sergio de Argentina hace 2 años  
SE
1 respuesta 
El rey del diesel de Argentina hace 2 años
Es un problema en la interfaz volante-asiento
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Se apago y no arranca

Renault 19 1996 Diesel 120000 kms
Buenas! Les queria comentar mi problema... venia andando lo mas bien x la ruta cuando de repente se me apaga el auto, al girar la llave para encenderlo noto en el tablero que no se enciende el indicador de precalentado de la plaqueta del diesel... a alguno le paso? Cual podria ser el inconveniente
Brian de Argentina hace 9 años  
BR
3 respuestas 
Jorge & Lucas de Colombia hace 8 años
Puede ser el motor de arranque. A mi me paso y era eso
Juan Antúnez de Argentina hace 6 años
Burro de arranque o a donde esta el motor de arranque
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola soy lucas y tengo un problema con mi r19 nacional. Le cambie la bobina el sensor de la caja bujias y no tira chispa desde la bobina. Comprobe los cables y fusibles pero esta todo en orden y aun sigo probando pero no encuentro el problema alguien me podria ayudar x favor
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Calefaccion y tablero.

Renault 19 1996 5 puertas 1.6 monopunto 300100 kms
Hola gente. Antes que nada buenas noches y gracias por leer y por responder al que se tome el trabajo de hacerlo. Al grano. Bueno les comento que tengo 2 problemitas en el auto. El primero: cuando enciendo la calefacción anda un ratito y luego se apaga. Como que el forzador anda de a ratos como si fuera una ficha suelta. El tema es que ni se donde va la ficha del forzado o si es otra cosa. Y el otro problema es el tablero, solo me funciona del lado izquierdo osea testigo de giro derecho, cuenta vueltas , indicador de combustible no me funciona... las luces si funcionan todas. Que puede ser el problemadesde ya muchas gracias
mariano777 de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
romboser de Argentina hace 9 años
En el motor donde esta la bobina y los caños del aire acond, hay una chapa con 5 tornillos, quitar este chapon y encontras una ficha con varios cables, desenchufas y hay amurada una plaqueta, ese es el variador de avance, que se queman los pines dentro de la placa, o la mandas a arreglar o pones nueva, y nunca pases la ventilacion mas alla de la cuarta raya,
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No me prende la luz alta

Renault 19 1999 4 puerta base 204000 kms
Me anda todo perfecto pero no me prende la luz alta cuando hago el cambio se apaga la luz baja pero la alta no prende. Alguien sabe donde llevarla el relay o q puede ser revise la fusilera pero está todo bien
Walter de Argentina hace 5 años  
WA
4 casos 
José de Argentina hace 5 años
Hola amigo, puede que sea el interruptor de la palanca ,suele pasar con los años,o puede ser algún cable de la salida de la palanca a veces suelen conectar la alta al sistema alarma y capaz que se desconectó,tenés acceso sacando las tapas de plástico del volante con tornillos Torx,tratarlo suave que se rompen faciles los alojamientos.
esteban de Argentina hace 10 meses
Hola que tal no me encienden las luces vajas cambie lamparas ,palanca de lucesy fusibles y nada me podran guiar un poca muchas gracias
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Tironea cuando vas andando

Renault 19 1995 Renault 19 RT 1.8i 145000 kms
Hola amigos tengo un problema con el auto y ya lo lleve a 2 mecánicos electricistas estoy gastando plata y no encuentro solución , hubo unos días en el que el auto fallaba pegaba unos tirones pero era leve pero un día se apagó y empezó a salir humo del abitaculo del motor , no pude identificar a se quemó así q lo lleve al electricista y me lo hizo andar la cosa es que cuando calienta falla y esta vez tironea peor lo lleve a otro electricista y me dijo a era el motor paso a paso lo limpio y salí de ahí te bien pero calentó y volvió a fallar decidí por mi cuenta cambiar el motor paso a paso yo y ya que esta cambie el sensor Map pero la cosa es que ahora queda re acelerado mal y sigue con el mismo problema
El ruso de Argentina hace 7 años  
EL
6 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Pudiste solucionar el problema, cual era el defecto, desde ya muchas gracias por comentar
El ruso de Argentina hace 7 años
No. Pude solucionar el problema, el domingo me prendió el testigo de la batería del tablero y se murió el alternador quizás sea por eso que el auto tironeaba o no se la cosa que cambie modulo y bobina nueva y me sigue fallando
********************** de Andorra hace 7 años
Primero revisa y repara el alternador, porque si no carga la falla aparece a medida que se va descargando la batería
El ruso de Argentina hace 7 años
Mande a reparar el alternador y era el regulador de voltaje pero me sigue fallando me sigue tironeando
Facundos de Argentina hace 6 meses
Ami me prendió el testigo de la batería y se paraba , y era que estaba reseco el cable que va del alternador al burro , lo corte le empalme uno nuevo y problema resuelto
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Le cambie la junta de tapa y no arranco mas

Renault 19 1995 1.8 250000 kms
El auto tenia presión en el agua, lo desarme y lo arme, tengo chispa, pulso inyeccion, presion de combustible y compresion, tiende a arrancar pero solo ratea y se apaga, si le pongo nafta por la admision arranca, no se que mas tocar. Ya le cambie tambien el sensror de pms... gracias
Pezzoniracing de Argentina hace 6 años  
PE
4 respuestas 
Marcos de Argentina hace 6 años
Puede que la bomba tenga la presion y no el caudal necesario, controla tambien el sensor map, tambien podes revisar los inyectores sacando uno por uno conectados y adentro de una botellita para medirlos a groso modo
Pezzoniracing de Argentina hace 6 años
Gracias ya lo encontre era el tps en corto y el escaner no marcaba nada, pero ya lo hice arrancar gracias
Marcos de Argentina hace 6 años
Que bueno que solucionaste, el tps es inconseguible para el rt
Pezzoniracing de Argentina hace 6 años
Si lo Tuve que reparar. Era eso o hipotecar el auto jajaja
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Problema de carburador

Renault 19 1994 4ptas Sedan 1.7 Tricuerpo 238000 kms
Hola soy Roberto, tengo un 19 1.7 chamade. Está con GNC y al andarlo a nafta no regula, solo cuando está con el sebador puesto, lo regule y anda, pero ahora lo paso de 80km y se para. Cuando le das arranque no arranca más... que puedo hacer? Gracias
Roberto tailor de Argentina hace 4 años  
RO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por el filtro de combustible sucio y no llega el suficiente combustible al carburador o por la bomba mecánica de combustible que hay a un lado del bloque(en algunos modelos esa bomba ya la llevaban eléctrica y se quemaban o fallaba el rele de ella
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Hola buenas iva andando y se paro de repente después desde que sali de

Renault 19 2000 4 puertas sedan  175000 kms
Él auto fue perdiendo fuerzas al andar y se me quedo x completo pero quiere arrancar y es como si No tirara chispa. Las revoluciones se disparaban de.900 a 1100 mas o menos...es un renault 19 empezo est mañana él problema cuando me dejo tirado jaja...lo empuje y arranco pero después se volvio a parar y hacer lo mismo que puede ser desde y grciass
Ramirezjavier222 de Argentina hace 5 años  
RA
1 caso 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Afinación completa y queda joya
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Tengo problemas con la alarma quiero prenderlo y se prende las balizas

Renault 19 1994 4 puertas 2000 kms
Tengo un renault 19 modelo 94 motor 1.7 quise cabiar un etéreo y lo cambie y empezó a sonar la alarma y se apagó y no prende sólo prende las balizas pero no arranca
Sebastián de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 
Juan de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar tu problema? Yo tengo el mismo problema
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Se queda sin fuerza

Renault 19 2000 Renault 19 inyeccion 225163 kms
Anda perfecto pero al ibtentar andar se queda sin fuerza y se apaga puede ser q este susio el carburador?
Arnold maxi de Argentina hace 8 años  
AR
7 casos 
landaeta denis de Venezuela hace 6 años
Amigo me paso una vez y era el filtro de gasolina tapado verificalo y lo limpiaso lo cambias
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Se qdo sin corriente el aparato de gnc

Renault 19 1994 5 puerta  372004 kms
Venia andando y se me apago el auto y se apagaron las luces de la llave de gas y de hay no me prende las luces y no me inyecta gas el arranque anda pero no inyecta gas ni prende las luces de la llave de gas
gerard de Argentina hace 7 años  
GE
6 casos 
gerard de Argentina hace 7 años
Ya lo soluccione el problema era en el tambor de arranque !!!
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Arranca y se apaga ensegida

Renault 19 1996 renal 19 1.8 50000 kms
Tengo el mismo problema prendo y se apaga en seguida ya miramos la bomba y esta bien el filtro esta bien pero sigue lo mismo la verdad no se que pueda ser si alguno les paso lo mismo
dario de Colombia hace 9 años  
DA
3 casos 
romboser de Argentina hace 9 años
Estara sucio el captor? o estara malo el captor ? ( sensor de rotacion sobre la carcasa del embrague ) se mide con multimetro buscar el tutorial
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Hola consulta

Renault 19 1993  4111 kms
Hola tengo un Renault 19 arranca lo más bien pero después de andarlo por un rato se para y no arranca más lla le cambié el módulo alguien me puede ayudar que puedes ser
Nazareno de Argentina hace 4 años  
NA
4 respuestas 
Silvio de Colombia hace 4 años
Buien día yo tenía el mismo problema y le limpié el carburador y le cambié las 4 bujías y quedó bien
Nazareno de Argentina hace 4 años
Hola ya lo e echo y sigue igual
Ivanka092 de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema R19 RE nafta, no tiene chisma, le cambie el distribuidor y el modulo, anduvo un tiempo pero ahora volvió a fallar, se quema el modulo. La bobina también ya la cambié.
angelberen de España hace 4 años
Hola Nazareno comprueba la bomba de combustible ,el filtro y que el tanque esté limpio,también podría ser el sensor del cigüeñal que al calentarse pierda la señal y por eso no funciona la chispa en las bujías como le estará pasando a Ivanka,deberíais de comprobarlo u si tenéis dudas cambiarlo es como un avioncito que va sujeto con dos tornillos ,hay varios modelos pones el que lleva. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Problema de encendido del motor

Renault 19 1994 Sena Coupe 16 Valvulas Motor 1.8 doble arbol de levas 12000 kms
Buenas tardes amigos tengo un renault 19 sena doble arbol 16 válvulas. El problema es que el enciende en frio pero al calentar se apaga y queda encendido la señal de la computadora y le doy para encender y nada. Debo esperar que enfrie para poder encender. Por favor agradezco su ayuda ya que esto me carga loco.
Andres de Venezuela hace 9 años  
AN
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 9 años
Es la bobina de arranque. Cambiasela
romboser de Argentina hace 8 años
Fíjate si cuando se apaga la bobina esta muy caliente , si es así enfriala echándole agua fría un rato y prenderlo si arranca , bobina nueva como dice el comentario anterior
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Problemas de regulacion

Renault 19 1997 base 1.6 carburacion 222000 kms
Hola gente tengo problemas con mi r 19 arranca bien el tema está en que regula unos momentos y a los momentos se apaga. El otro está en que no lo hace siempre puedo andar un par de vueltas lo apagó y al encenderlo nuevamente se apaga y le doy y queda como pasado de nafta.
víctor de Argentina hace 10 años  
2 respuestas 
Christian de Argentina hace 10 años
Problema de paso de combustidle ,puede estar tapado el carburador. ,o algun problema electrico ,fijate la tapa de rotor las bujias.
víctor de Argentina hace 10 años
Pude solucionar. Problema después de tanto investigar era el módulo de arranque muchas gracias por el conse igual

Jol
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En marcha el auto se detiene solo

Renault 19 1995 5 puertas full NR 120000 kms
Tengo un problema,el auto andaba perfectamente bien,de golpe se paro le di arranque, arranco y a los metros se detuvo Volvi a darle arranque avance una cuadra y volvio a detenerse,asi sucesivamente hasta que llegue a casa El mecanico lo reviso y no le encontro fallas Me podrian decir uds si a alguno le paso y como lo soluciono
Desde ya muchisimas gracias
Horacio de Argentina hace 6 años  
HO
6 respuestas 
Garcia Matias de Argentina hace 6 años
Hola tengo el problema de un renault 19 1.6 con carburador cambie cables de bujías, bujías nuevas bobina nueva voy andando y se para y por un rato no arranca que puede ser gracias
romboser de Argentina hace 6 años
Me paso algo parecido, y era el cable que le manda señal a la bobina, la bobina seca, en este caso bosch, tiene una ficha rectangular de 3 cables, con un capuchon de goma, paso que una de las espigas metalicas que esta dentro de esta ficha se fue para abajo y de repente andaba y de repende, no, corri el capuchon de goma, reacomode las fichas y listo, tambien puede ser que tenga sucio el sensor de giro,avioncito, o como lo llamen, es el captor de señal de la posicion del volante motor.
romboser de Argentina hace 6 años
Me paso algo parecido, y era el cable que le manda señal a la bobina, la bobina seca, en este caso bosch, tiene una ficha rectangular de 3 cables, con un capuchon de goma, paso que una de las espigas metalicas que esta dentro de esta ficha se fue para abajo y de repente andaba y de repende, no, corri el capuchon de goma, reacomode las fichas y listo, tambien puede ser que tenga sucio el sensor de giro,avioncito, o como lo llamen, es el captor de señal de la posicion del volante motor.
dany de Argentina hace 4 años
Tengo r19 monopunto anda solo a gas , va andando se para y no arranca al otro dia arranca anda un par de dias y hace lo mismo que puede ser
romboser de Argentina hace 4 años
Hola, yo tengo el mismo motor y a nafta me pasaba eso, descubrí que era, los orings del inector estaban rotos y pasaba combustible de mas, trabajaba ahogado, le costaba salir y después volaba, al arrancar el electro se apagaba en cualquier semáforo, tu caso es a gas, para mi debe ser el mismo problema, exceso de combustible llevalo a regular bien
dany de Argentina hace 4 años
Bueno ahora ya ni arranca, es como que no le va tension a la bobina de encendido, por que no salta la chispa desde la bobina al distribuidor
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Cuando calienta la presion de aceite se va a 0

Renault 19 1996 clio energy 4 puertas 1.4 200000 kms
Cuando calienta se prende la luz roja de aceite. Se midio directamente del bulbo de aceite y se va a 0 si lo aceleras la luz se apaga
beto de Argentina hace 10 años  
BE
2 casos 
kekagaso de Argentina hace 10 años
Se gasto el motor en el cigueñal
raul de Argentina hace 7 años
El mio tiene cigueñal rectificado y metales de biela y bancada nuevos
MIGUEL de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un renault 19 el problema del auto es q ase unod ias me esta golependo el motor y no se q es no lo puedo pasar amas de 60 quisera saber q podria ser grcias
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Hola les cuento lo que me paso

Renault 19 1996 4 puertas diesel 20000 kms
Le saque la tapa de tanque de gasoi y saber cuanto gasoi tenia y lo vuelvo a tapar y la noche le doy arenque para moverlo y arranco bien... La cosa es que le doy marcha atrás y cuando le voy a dar para adelante para guardarlo se apago y no arranco mas... Al otro día le cargue la batería xq se me avía quedado sin batería y le doy arranque y arranca y se apaga y reviso los cañitos que vienen del tanque y no le llega gasoi a la bomba lo q me pareció raro
Alex de Argentina hace 6 años  
AL
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas tardes, seguramente tiene la bomba de combustible mala o toma aire por alguna tubería si puede revise las tubería s desde el deposito al filtro, podrían estar obstruidas, haber si damos con lo que tiene...1 si tiene manual revise también los fusibles puede que alguno sirve para la bomba
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Falla de renault twingo año 2000

Renault 19 2000  220000 kms
Buenas noches tengo mi renault con una falla de q lo puedo manejar pero de repente se apaga y al pasar un tiempo de 20 minutos vuelve a encender
Sulix de Venezuela hace 6 años  
SU
1 caso 
diego de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema en un 19 gas nafta arranca y anda pero solo celerado cuando aflojo el acelerador se para ya le cbie bobina y el inyector es mono punto modo 97 el mecanico no le encuentra la falla que podra ser? gracias
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Falla y quiere apagarse cuando calienta

Renault 19 1997 sedan 4 puertas 224000 kms
Arranca bien pero cuando calienta el motor me empieza a fallar como q quiere apagarse y cuando paro en un semaforo y arranco en primera sale a los empujones parece.
jorge de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
Fair de Argentina hace 3 años
Hola, si bien es viejo el comentario, me gustaría saber si solucionaste porque actuaentebme está pasando algo similar. Gracias.
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No va chispa a las bujias

Renault 19 1995 4 PUERTAS ,FULL,MOTOR1.6 2300000 kms
Hola tengo un problema porque se me paro y no volvio arrancar mas y me fije que no sale chispa del distribuidor y le cambie la bobina y el modulo y sigo con el mismo problema y ahora le cambie el captor y sigo igual
LUIS de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Revisa el voltaje de los conectores del modulo
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Se encienden las luces solas

Renault 19 1998 re 284000 kms
Hola necesito ayuda,hace unos días noté que las luces cortas se prenden y después de un ratito se apagan,esto se repite constantemente,desconecto la batería para no quedarme a pata pero necesito solucionarlo. Ayuda¡¡¡
javier de Argentina hace 8 años  
JA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Evidentemente debes tener algún cable que te cierra el circuito de las luces, revisa la linea por si alguno esta pelado o algo por el estilo, otra opción es que uno de los relay se ponga en corto.
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Electricidad renault 19

Renault 19 1996 4 puertas 1.6monopunto 1000 kms
Sigo con el problema que no se puede apagar el motor con la llave solo poniendo un cambio y frenando la caja despues de unos segundos se apagan las luces del tablero y enciende normalmente ya cambie el relay y nada la llave funciona normalmente
santino de Argentina hace 4 años  
SA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está recibiendo alimentación por otro sitio o una masa esta mala y se queda activado el relé, comprueba las conexiones de la ecu que no estén sulfatados, asegúrate bien de que están bien conectadas las masas del motor y el chasis
santino de Argentina hace 4 años
Si tal cual el problema estaba en el manojo de cables de la instalación me tomé el tiempo la saqué y reacomode cableado y solucionado el problema
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El auto andaba bien y ahora arranca y se para

Renault 19 1997 RL  202659 kms
Buenas gente,bueno como veran el titulo,me pasa lo siguiente,ayer estaba andado con el coche y de repente se paro,le quise dar arranca y no arrancaba le costaba,cuento que tengo un Diesel,ahora mirando el motor y revisando,encontre que el purgador se chupaba para adentro,cosa que eso tiene que quedar duro y para afuera,bueno le compre uno con distinto purgador y filtro,y sigue haciendo lo mismo,arranca el auto y de la nada de para,lo aceleras y no tiene reaccion,como si se ahogara,sali a dar una vuelta y en 2 cuadras se paro 3 o 4 veces mas o menos,si alguien sabe que puede ser,por favor necesitaria una ayudita lo mas rapido posible.
Cristian de Argentina hace 9 años  
CR
1 caso 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Filtro tapado. ¿Cuánto hace que no le cambiás el filtro?
Miguel de Argentina hace 8 años
Ami m pasa lo mismo cambie filtro anduvo una semana y volvio a hacer lo mismo pero ahora no c chupa q puede ser
Gringo AP de Argentina hace 8 años
Probá destapando el depósito de combustible
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Cuerpo de aceleración de carburador tdi

Renault 19 2001 4 puerta  197852000 kms
El vehículo prende pero no mantiene un mínimo parejo no logro graduarle la galleta de aceleración y el tornillo de graduación del mínimo el vehículo no acelera no desarrollo revolución por lo tanto no tiene buena arrancada no se apaga pero no desarrolla
Alejandro Perez Gonsalez de Venezuela hace 4 años  
AL
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Alejandro Perez Gonsalez de Venezuela hace 4 años
Le coloqué siliconet en las empacaduras e hice limpieza de la galleta del cuerpo de suministro de combustible y nada aprende pero mantiene la misma falla
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Burrea pero no arranca

Renault 19 1995 4 puertas full 1.6 inyeccion 19819062 kms
Hola amigos no se si algunos le paso mismo tengo 19/1.6/inyección...
Llegue a casa lo pare y no quiso volver a arrancar burrea bien pero como que le faltara entrada de nafta. , e intente echarle directo al carburador y funciona unos segundos y se para nuevamente... intente todo asta le sopletie la manguera por si tenia basura el tanque o el filtro pero todo esta correcto... que puede ser algo eléctrico??
jonathan gonzalez de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
jonathan gonzalez de Argentina hace 5 años
Ya lo solucione es la ficha que conectar con la bomba de nafta antes de entrar al tanque...
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No arranca

Renault 19 2000 1.6 GNC 60000 kms
Se paró y no quiso arrancar. Gira y gira normal pero no arranca le hecho NAFTA al carburador y nada gira nomas le revise la chispa y tiene buena chispa así que no se que puede ser
JesusPPda de Argentina hace 5 años  
JE
1 respuesta 
JesusPPda de Argentina hace 5 años
Ya lo solucione era la bobina de arranque. No mandaba suficiente chispas
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No regula bien

Renault 19 1997 motor 1.6 15000 kms
Le hice el motor a nuevo, se arreglo inyección, pero no regula bien y se apaga, que puede ser? Lo tengo que llevar a otro taller? Cambie batería tambien y el funciona bien.
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
nico romero de Argentina hace 8 años
Tenesq llevarlo a un taller para q vean si no tiene una chupada de aire es muy dlicado cuando tiene inyeccion tendrian q controlar muchas cosas para saber q puede estar mal
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Cuando acelero

Renault 19 1996 1400 204000 kms
El carro prende bien pero cuando lo acelero se apaga
Silvio de Colombia hace 4 años  
SI
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque no pasa, el combustible suficiente, comprueba los filtros y la bomba de combustible
Juan Pablo de Colombia hace 2 meses
Cambia filtro de gasolina y la pila de la bomba de gasolina
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Para arrancarlo tengo que apretar el acelerador

Renault 19 1994 4 ciertas. Motor 1.8. Inyección 165986 kms
Hace como 2 meses mi naftero no arranca y me di cuenta q si apreto el acelerador a fondo si. Esto lo hace en frio o caliente, varía
Después que arranca lo tengo que dejar regulando entre 5 o 10 minutos porque si lo acelero se para.
Hace 6 meses le hice el motor completo y anda bien a no ser por eso.
Lore T de Argentina hace 7 años  
LO
3 casos 
francisco de Venezuela hace 6 años
Pregunta para el mecanico de renault motor 1.4 año 2001 por que mi carro no me acelera para darle marcha que pudiera ser
Omar de Nicaragua hace 3 años
Mi carro queda acelerado en 1 revoluciones y no sé q hacer me podrían ayudar?
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Regula mal y tira humo negro

Renault 19 1996 Rn 250000 kms
Hola gente mi renault 19 rn monopunto...Regula mal y tira humo negro...Cuando lo acelerado levanta velocidad perfectamente...Lo desacelero y se para...Le cambie bujias,las valvulas de admision y escape...el paso a paso q regula el aire del carburador...la bomba de nafta...Y sigue fallando...Que puede ser??
Pichu de Argentina hace 7 años  
PI
3 casos 
Daniel Alderete de Argentina hace 7 años
Mi auto no regula, qué puede ser? Sube y bajalas vueltas. Como que le agarra tembleque porque regula mal y corcobea
la solucion de Venezuela hace 7 años
Prueba el sensor map, revisa los cables del conector de este sensor y la manguera de vacío que va unida a el
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No me arranca se pone en contacto no mas

Renault 19 1996 4 puerta full. 1.6 200000 kms
Hola amigos tengo un renault 19 y ya hace rato que vengo con este problema. Antes se apagaba mientras andaba. Pero ahora ya no arranca solo se pone en contacto y nada mas. Si lo empujo arranca. El burro lo probé y anda bien. Batería esta cargada y le puse tambor de llave nuevo pensando que era eso y nada no arranca. Como que no llega corriente al burro. Que pude ser si a alguien le paso. Y me puede ayudar. Gracias
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
3 casos 
romboser de Argentina hace 8 años
Hay un relee blanco largo debajo de la guantera,arriba de los fusibles , me pasaba lo mismo, pensa que es relee que hace 20 años o mas que esta puesto ahí, ese relee le da la orden al burro y a todo el sistema de encendido, soltale los bornes de la batería una hora y revisa el relee. , si es de los blindados, con un cutter y paciencia corta la carcaza por la base después la gotita, si esta quemado o picado compra nuevo
Daniel de Argentina hace 8 años
Ok me fijo y te digo como me fue. Muchas gracias
Daiana de Argentina hace 4 años
Hola lo solucionaste
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Me quema los modulo

Renault 19 1995 4 puerta 1,6 250000 kms
Buenas se me paró el auto arranca pero me quema el. Modulo ya le cambié 2 también los cable de bujías las bujías el captor y sigue calentando el mecanico secreta volviendo loco que será ya no se que hacer
Víctor medina de Argentina hace un año  
2 casos 
Rodrigo de Argentina hace un año
No sé si pueda ayudarte pero en mí caso revisaron el alternador y me tiraba cargas grandísimas
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Se quedo sin nafta le eche y ahora no arranca

Renault 19 1997 L 260321400 kms
Hola tengo un renault 19 el problema es que se paro porque se quedo sin nafta le eche pero ahora no arranca
Alfredo de Argentina hace 2 años  
AL
2 casos 
Cesar muñoz de Colombia hace 2 años
No prende, no llega gasolina
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Mi Renault 19 tiene chispa y gasolina pero no enciende

Renault 19 1998 1.4l Gasolina Man 26500 kms
Quisiera saber si alguien le ha sucedido y q puede ser lo q le pasó a mi carro...estaba prendido y lo estacione y se me apagó , después lo encendí bn y se volvió a apagar ,y después ya no quiso prender más... Q puede ser???
Jennifer meza de Colombia hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Alexander de Colombia hace 2 años
Tengo un problema con mi Renault 19 1700 se recalienta mucho y funciona el ventilador una vez u no vuelve a prender el ventilador y en piensa asalirse el agua supur caliente alguien me puede ayudar que conozca del tema
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No tiene pulso los inyectores

Renault 19 1996 Renault 19 1.8i 1800000 kms
Lo lleve al mecánico por fugas de aceite se corrigieron pero un día empezó a fallar hasta que se apagó no había chispa le puse bobina nueva y hubo chispa pero ya no tiene pulso de inyección se reviso y no hay problema de corriente quisiera ayuda les agradezco.
Andrés Ruiz de Colombia hace 5 años  
AN
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede estar mal el sensor se cigueñal sirbe para dar chispa y inyeccion
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Problema de carburacion electronica

Renault 19 1995 sedan , 4 puertas, full, motor 1.7 2000000 kms
Arranca unos segundos y se para , no regula
hector de Argentina hace 8 años  
HE
1 caso 
nico romero de Argentina hace 8 años
Isiste algunas prueba o solo ase eso pude ser nafta o corriente tenes mas detalles
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Calentamiento

Renault 19 1995 motor 1.7 95000 kms
Buenas, tengo un Renault 19 1.7 de carburador. El medidor de la temperatura marca por la mitad con el vehiculo frio, sin embargo, el ventilador enciende periódicamente, al apagar el vehiculo se mantiene encendio por unos segundos, y se apaga. Pienso que el problema es el sensro que se encuentra en las mangueras de agua, lo saqué y al parecer está dañado, no he podido conseguirlo. Se podrá colocar un reemplazo? cuál?
ROVN de Colombia hace 8 años  
RO
1 respuesta 
andres de Colombia hace 8 años
Amigo no es esa pera la que tiene que cambiar la que usted dice es el bulbo de la temperaruta cambie la pera que se encuentra en la culata del motor esa es la que hace que suba la aguja de la temperatura
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Falla a nafta y gas

Renault 19 1998 5 puertas,motor 1.6,inyeccion 300000 kms
Cuenta arrancarlo a nafta y se apaga, lo arranco a gas y regula mal, se siente como q esta todo tapado, la bomba de nafta es nueva, pude ser la bobina?
javi de Argentina hace 9 años  
JA
1 respuesta 
alejandro de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y eran las bujías que estaban empastadas.
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Problema electrico no tengo quien me lo solucione ayuda

Renault 19 1993 nafta y gas 1.6 con cadena 217000 kms
Tengo un renault 19 1.6 nafta y gnc motor con cadena de distribucion y encendido electronico. Hace 5 meses empezo con la falla cuando iba andando el motor con temperatura normal de golpe el auto se paraba no hace ni una falla ni a gas ni a nafta cuando se paraba esperaba 2 minutos le daba marcha y arrancaba,andaba y de golpe se volvia a parar hace susecivamente,,,conclusión lo lleve a 5 electricistas y me dijeron el modulo,en tres semanas cambie 6 modulos cables de bujia bobina(seca)bujias captor cableado de instalacion y el auto sigue igual.me canse cabie distribuidor completo me anduvo barba… Leer completa
cristian de Argentina hace 7 años  
CR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Simplemente cuando se produce la falla , bajele la temperatura al elemento que usted cree que esta fallando... si mejora , encontro el problema ! por ejemplo con un trapo mojado arropa la bobina y si luego fria , enciende bien , pues la cambia !
cristian de Argentina hace 7 años
No la bobina no calienta nada solo me lo hace por la mañana temprano hasta q el motor caliente y después anda perfecto pero al día siguiente otra ves el mismo problema como dices veces Arranca y se Paga y luego no lo hace mas
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la resistencia del avioncito. ( captador de volante )
GpsR19 de Venezuela hace 5 años
Saludos amigos renoleros mande fabricar tanque platico radiador lado piloto r19 año 93 1700 F2n carburador todo bien fabricado aluminio mi pregunta DONDE REALIZO PULGADO a la nueva pieza no le hicieron PULGADO. Gracias
Juan cruz Rivero de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar?
A mi me está pasando lo mismo y no se que es
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Lo hice motor xq golpeaba casquillo después de tres días de sacarlo de

Renault 19 1996 19 4 puerta 1.6 2000000 kms
Del taller empezó los problemas Hola yo tengo un 19 modelo 96 1.6 inyección monopunto y no me activa la bomba y no manda chispa. Le revisaron la ecu anda bien el sensor anda bien todo anda y nc que pasó venía andando y de una se me apago le hice motor hace una semana y después que hice el motor se jodió eso cuando lo saque del mecánico como si fuera que rateaba pero andaba pero parecía que se cortaba la corriente y volvía de golpe... me pueden ayudar los mecánicos que llebe no me pudieron solucionar
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Vea que el captador de volante genera el voltaje , o cambielo
Alejandro de Argentina hace 7 años
Lo voy a probar y aviso si funciona ya lo tengo parado más de un mes una bronca
Alejandro de Argentina hace 7 años
Lo cambie al captor pero igual no me inyecta y no me tira chispa nc que puede ser
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Corcovea falla al arrancar

Renault 19 1998 4 ptas 156000 kms
Le hice tapa de cilindro nueva me dicen que es electronico el problema es que arranca en marcha atras se para cuando salgo empieza a fallar anda y falla
laura de Argentina hace 9 años  
LA
3 respuestas 
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Si llevaste el auto funcionando al taller, le hicieron la tapa y te lo devuelven con ese problema, entonces el problema eléctrico formará parte de los riesgos que tiene que correr el taller. A vos te tienen que devolver el auto reparado. No se donde dejaste el auto, o si llevaste solo la tapa a un taller. Le habrás preguntado que hacer a alguna persona. Esa persona debió advertirte o hacerse cargo de la reparación o sus consecuencias.
maurosalsa de Argentina hace 9 años
Hola buen dia... Te comento q a mi me paso algo parecido cuando andaba a nafta... Lo llevé al mecánico lo escaneo y cambio la sonda lambda. Eso esta en el múltiple d escape. Ojala te sirva mi comentario.
Gringo_AP de Argentina hace 9 años
Yo no se que decirte sobre el problema. ¿Te dieron boleta por la reparación? usala y hacé la denuncia en Defensa del Consumidor. Es largo el trámite, pero a vos te sale gratis y el mecánico no podrá ir sin un abogado. Ante la duda, te dan la razón a vos. Todo dependerá de lo que vos digas, hacete asesorar. Yo ya no les perdono una. Sale muy caro hacerle motor a un auto para que te rompan el resto y no se hagan cargo.
Saludos.
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Me cuesta arrancar

Renault 19 1998 4 puerta simple motor 1.6 159900 kms
Cuando lo paro tengo que darle 2 o 3 vese para que arranque que puede ser
martin luna de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
R19 maquinamañera de Argentina hace 8 años
Hola Martín , yo tenía el mismo problema y le cambiaron la plaqueta de porta carbones de el burro , tenia el famoso wuaauuu wuauu y nada. Ahora vuela. Éxitos.
Tuenty de Argentina hace 8 años
Hola enano solucionaste el tema de la chipa? Ami me esta asiendo exactamente los mismo a la mañana y no se que es! Tengo un rt1994
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Falla al moderar

Renault 19 1994 4 puertas motor 1.8 full 200000 kms
Hola soy diego tengo un r 19 full motor 1.8 le cambie la bomba de nafta las mangueras el paso paso se le regulo el gas filtro de nafta filtro de aire los diafragmas del carburador todo lo q sea para carburar tiene todo nuevo el problema es modera demasiado bajo a gas y a nafta tanto andando como cuando esta parado y se para ya no se q mas hacerle tambien lo regularon de la computadora y la falla sigue. Gayuda por favor
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 caso 
alejandro de Argentina hace 9 años
Fijate el tps x q a veces se cortan las pistas dé la plaqueta y fallan y eso regula la entrada de nafta
Carlos de Argentina hace 4 años
Buen día le cambien la bomba de nafta nueva y filtros y mangueras y la bomba no le chupa nafta y le conecte un bidón para ver si me chupaba y nada es renoult 19 1.6 1997
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No gira el motor

Renault 19 1995 4 puertas 1.6 250 kms
Venia manejando mi renault 19 al llegar al semaforo se me apaga el auto y no arranca mas lo empujamos y como que se clava el motor o sea no giran las poleas lo pongo en 5 como me dijeron giro la rueda y las poleas no giran que paso
walter de Argentina hace 7 años  
WA
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mira que no se revento la correa de distribucion... si fue asi , hay que desmontar la culata y cambiar valvulas...
Marce de Argentina hace 7 años
A mí me pasó venía andando y se paró. Se clavó la polea del cigüeñal mire la correa de distribución y está bien cambie hace poco correa y tensores... Aceite tenía... Q puede ser?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mira bien que es probable que los dientes de la correa , volaron !
Pablo85 de Argentina hace 5 años
A me paso algo parecido, en autopista dejo de acelerar, y cuando el auto se detuvo el motor no giró mas. No se que puede ser
Pablo85 de Argentina hace 5 años
La verdad que no se por do de empezar... Quien me ayuda?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verifica que no sea problema de correa de reparticion ; ademas ver los bornes de bateria y por supuesto la carga de esta...
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola,alguno resolvio el problema? A mi se me apago y no quiso prender...pensando que era el burro de arranque lo hice nuevo,pero la corona del motor no gira...que puede ser? Y cuanto debe cobrar un mecanico para arreglarlo?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifique o cambie el cable positivo de batería hasta el arranque...
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No mantiene revoluciones

Renault 19 1995 4 puertas inyection 125000 kms
Arranca en frio de 1toque pero hay que tenerlo acelerado caso contrario se para,pasando de 1ra a 2da. De 1200 vuelta se cae a 400 y logico que al frenar se para
oscar de Argentina hace 7 años  
OS
2 respuestas 
oscar de Argentina hace 7 años
Cambie tapa distribuidor completa (estaba toda chamuscada). Mejoro bastante, ahora me queda andarlo unos 50 Kms. a 110 para luego desconectar el negativo de la batería por un par de horas y luego realizar las operaciones que me indico un amigo de opinautos.com. Cuando complete los pongo al tanto, gracias
oscar de Argentina hace 7 años
Amigo albertomendoza, lo camine de un solo tiro 98 Km. a una media de 100/110, luego desconecte batería negativo y 1/2 hora, después realice las indicaciones con la llave ponerlo en contacto varias oportunidades sin darle arranque, luego ponerlo en marcha y al mismo tiempo usar todos los instrumentos electricos, luces, balizas, puertas abiertas, baúl, guantera, calefacción, compresor aire etc. durante 4 minutos, pare motor, apague elctricos deje unos minutos, di arranque, ya no se para pero quedo a un regimen de 1000 R P M-un ingeniero amigo me indico cambiar cables bujias porque en caliente cuesta hacerlo arrancar y calienta bobina nueva. Como veras esta costando pero creo que llegaremos a tenerlo en 800/850 rpm como antes - abrazo
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Falla el electroventilador

Renault 19 1993 chamada 1.7 100000 kms
Hola amigos, buenas noches si alguien me puede ayudar con este problemita se lo agradezco; se me quemo la valvula de temperatura del radiador, compre otra igual y ahora el electroventilador se apaga muy rapido y no baja la temperatura, (no se a recalentado) probe otras valvulas usadas y continua el problema, limpie el radiador para salir de dudas y continua el problema. Alguna idea¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ gracias.
freddy de Venezuela hace 8 años  
FR
2 casos 
rasecao de Venezuela hace 8 años
Recuerda que estas valvulas trabajan 87/92 normalmente quizas la otra tardaba mas en parar porque a ellas se le acumula suciedad en la parte frontal.
Carp de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo y le probé de todo
Nelida de Argentina hace 3 años
Reno 19 prende el electro y se me para que puede ser
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A veces no arranca

Renault 19 1997 5 patas 1.6 inyección mono punto  200000 kms
A veces luego de usarlo no arranca esperas 50 minutos y arranca por ahi vas andando y se queda sin fuerza y se apaga, lo empujas y arranca. Hay un repuesto que no se como se llama busque en manual y me dice código bosch 7702218701 de la pieza pero no me dice el nombre alguien me podrá informar
Maite de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Maite de Argentina hace 4 años
Aún no resolví el problema
Cesar de Argentina hace 2 años
Me esta pasando lo mismo, es erratico, a veces da chispa a las bujias y a veces no, una vez que lo empujo arranca, pero despues puede que no vuelva a arrancar, aun estoy renegando.
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Pedal a fondo y nadaa

Renault 19 1992 4 ptas full txe 92 1234564897 kms
Buenas grupo. Tengo un problema...piso el freno y esta en todo momento abajo. Lo piso a fondo para frenar y frena re poco nada prácticamente. Revise y estaba salida la manguera que va al servo. Estaba con un tapón anulada. La reconecte y ahora ademas de seguir sin frenar se apaga... la bomba tiene liquido y purgue de adelante... el servo conectado no hace ruido a pinchado... sera la bomba?? Es un 19
Pabloo de Argentina hace 5 años  
PA
2 respuestas 
Pabloo de Argentina hace 5 años
Tiene pastillas de freno...aclarop
Fair de Argentina hace 3 años
Hola gente, tengo un R19 1998, y al andarlo cuando se calienta se apaga...si freno, si desacelero se queda y no arranca más hasta que se enfría. Lo triste es que lo llevo a mecánicos y no me dan con la tecla. Incluso cuando me hace eso lo llaveo y si por ahí quiere arrancar es como que no tiene fuerza o como si le faltará combustible. Le estoy por cambiar la bobina que todavía es la original, a ver qué pasa...porque la verdad que me sacan plata y no me dan solución. Lo uso a nafta y a gas y con los dos opciones me hace lo mismo. Agradecería si alguien opina. Si sigo insistiendo o lo dejo para jaula de gallinas. Gracias.
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No marca contacto

Renault 19 1998 A1:6 999999999 kms
Hola bueno a días 😊No marca contacto al poner la llave y girarla😢tengo un r19 mod 98 motor 1.6 cola corta. Venía andando y empezó a fallar se apagó luego lo quise volver a arrancar y no marca contacto pero gira el burro🤔no se que puede ser. Las luces funcionan bien.
Gisella de Argentina hace 6 años  
GI
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisar los fusibles y las masas
Gisella de Argentina hace 6 años
Si si eso fue lo primero que revise lo lleve al mecánico me dijo q es la alarma del auto
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Tiene chispa y no arranca

Renault 19 1994 full 1.7 RT 250000 kms
Hola colegas, tengo un R19 1.7 RT. Se paro de repente. Volvio a arrancar, se volvio a para en seco y la ultima vez arranco fallando. Le cambie el modulo. El rotor y la tapa del distribuidor. Llega chispa a las bujias los cables estan el correcto orden, pero no arranca
No le puedo encontrar la falla
mostrarte de Argentina hace 8 años  
MO
8 casos 
Sergio de Argentina hace 6 años
Hla pudiste encntrarle el problema. ? Xq m psa lo mismo tengo un 19... 1.7 a las bujias le llga chispa inyecta el gnc bien gira pra arrancar pro no arranca dsd ya muchas gracias x tu respuesta
Samy de Argentina hace 2 años
Me está pasando lo mismo, mismo modelo de Renault. Lo solucionaste?
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Captor corta el cable

Renault 19 1998 4 puerta base motor 1.6 naftero 1111111 kms
Hola venia andando y se paro me pongo a rebisar y en cuentro el cable azul del captor sano por fuera pero cortado por dentro lo añedi y arranco compre uno nuevo y alos dia tambien se corto llevo 4captore ya y nadie me sabe decir q es le agradezco a alguien q me ayude
gringo de Argentina hace 9 años  
GR
2 respuestas 
canquy48 de Argentina hace 9 años
Fijate si tanto el motor como el chasis tienen bien sujetas las masas que van al borne, esto genera muchas veces descarga de estática buscando le descarga el lugar más vulnerable, aveces es el captor otras te corta el cable de embrague
romboser de Argentina hace 9 años
Eso es un problema de voltaje, tiene demasiado voltaje y quema el cable por dentro, eso solia pasar en los autos a platino tambien, se quema el cable por dentro del paltino porque no aguanta el amperaje, en el captor funciona en forma magnetica, recibe corriente y la corona dentada le indica un pulso magnetico, revise si esta instalada la resistencia al lado de la bobina seca
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No se mantiene la minima

Renault 19 1997 1400 134000 kms
Me gustaria saber porque mi renault 19 no se mantiene en la minima, cuando lo prendo el queda en 900 y luego de un rato la aceleracion baja a 6 y hay veces hasta se apaga, ya le cambie la bateria, y le cambie el AIC y nada que logro que se mantenga,
David de Colombia hace 10 años  
DA
2 respuestas 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Verifica que el chicler de mínima del carburador (Solex de doble boca) sea de 45; te sugiero además usar bujísa BP 5 ES marca Motorcraft, para que cambies el juego de bujías. No olvides calibrarlas a 0,9 mm (el reglaje del motor) antes de instalarlas. Saludos !!!!
theoscar de Argentina hace 9 años
Si es de carburador ,OSCAR ESTA EN LO CIERTO, aunque los carros son impredecibles, si es de TBI,pues pareciera el regulador de presión, o bomba de gasolina o filtro sucio
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Arranco y no arranco mas

Renault 19 1995 r19 rti 1.8  20000 kms
Puse en marcha lo aselere y a las 3500 revoluciones se paro. Despues no dio contacto no inyecta nafta ni chispa no me da contacto tampoco pero da arranque que puede ser?
mauricio de Argentina hace 11 años  
MA
1 respuesta 
nicolas22 de Argentina hace 10 años
Sino tenes chispa es seguro que tehace falta masa como me paso ami tira un negativo desde la bateria a uno de los tornillos que sujetan el burro y chau problema
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No arranca y falla

Renault 19 1997 Red 4p Sedan Diesel 1.9 1346484946 kms
No me arranca mi r19 le puse modulo y bobina nueva... lo tiro con otro auto arranca acelerado y se apaga de golpe tiene filtro y se llevó a regular el gnc anduvo 1 día de 10 y al otro día se paró de y no arrancó más le puse otro modulo nuevo y hace esa falla de arrancar sólo empujando y se apaga de golpe
Andres de Argentina hace 2 años  
AN
4 respuestas 
Carlreng de Colombia hace 2 años
Puede ser un exceso de entrada de aire al múltiple de admisión. Tambien el sensor de PMS, el altímetro o sensor atmosférico que va conectado al sistema de inyección. Chequear los manguitos de conexión y las mangueras. Comentario para r19 inyección. Saludos
Mauro de Argentina hace 2 años
Hay algo que te está quemando el módulo, cuando calienta se queda en corto, se enfría y arranca, hablá con algún electricista.
Carlreng de Colombia hace 2 años
Gracias examinaré estas opciones. Mauro, Me inquieta la opción del modulo de encendido, porque lo que noto es que no hay inyección, ya limpie y revisé el sensor CKP, tiene aproximadamente entre 250 y 350 ohm y cuando trabaja alcanza un voltaje CA entre 1 y 3. Le medí un sensor nuevo y dan lecturas muy similares. Sin embargo no se si por falta de corriente en las bujias la inyeccion no se procese en este carro. Mañana ensayo el auto después de la limpieza del sensor, pues no lo he probado por el temor a quedar varado. Muchas gracias
Mauro de Argentina hace 2 años
Ah el módulo es nuevo, entonces hacé revisar el distribuidor con un electricista o mecánico de confianza, quizás halla que hacerle un mantenimiento o seguro te lo cambian nuevo.
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No me tira gasoil a los inyectores

Renault 19 1998 5 puerta 300000 kms
Me quede sin gasoil se paro el auto...cargue gadoil y ahora no me llega gasoil a los inyectores...que podra ser??
Carla y ramon de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Filtro o bomba...
Serrudo de Argentina hace 5 años
Hola soy sergio d bs as. Tengo un ford fiesta anbiente 2005 m quede sin gassoil. Llega combustible ala bomba pero no arranca.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hay que confirmar que hay 40lbs...de presión de combustible...en riel de inyectores...y ver su hay chispa en bujias...
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Se apaga al frenar

Renault 19 1993 5 puertas full motor 1.6 235000 kms
Hola buenas tardes queria consultar por mi reno 19, cuando voy andando y piso el freno se apaga y tengo que ponerlo en cambio y ascelerar para que vuelva a encenderse.
Me pasa todo el tiempo y casi choco mas de una vez. Saben que puede llegar a ser???
Mi email [email protected]
Por favor solicito ayuda!!!
matias de Argentina hace 7 años  
MA
3 respuestas 
Carlos Rivera de Colombia hace 7 años
Me paso lo mismo hace unos meses, cambie la pila de combustible que esta en el tanque y problema resuelto
la solucion de Venezuela hace 7 años
Si el problema es al frenar despega y tapa la manguera hidrovac, vuelve a probar, si este no se apaga al frenar entonces quiere decir que el diafragma del hidrovac esta roto
Matias bordon de Argentina hace 6 años
Hola soy matias ami me pasa algo similar cuando voy en bajada se pone en contacto y cuando voy en subida no me hace el problema
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Motor no arranca

Renault 19 1993 chamade 1500000 kms
Hola que tal quisiera que alguien me ayude a saber que le paso a mi coche tengo un renault 19 con motor f9q diesel y hace unos dias lo tenia prendido y de repente se apago y no encendio mas. Ya le revise los calentadores, inyecta bien gasoil,el bulbo apagador esta bien. Ya no se que mas hacer , alguien sabe o le paso algo similar?Agradezco cualquier ayuda , desde ya muchas gracias(tiene 150000 kilómetros me pasé de ceros)
Gustavo de Uruguay hace 9 años  
GU
3 respuestas 
romboser de Argentina hace 9 años
Hola vecino, como dicen aca los muchachos, tienen que sacarlo a pasear, lo remolcas con otro auto lo pones en contacto y vas soltando la segunda mientras lo remolcan, pero primero revisa que no se haya saltado el punto de la correa de distribucion
dieguestodoterreno de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo... lo saque a pasear con otro auto pero no tienen ganas de arrancar el auto venia andando lo mas bien... lo pare de un dia para el otro y le voy a dar marcha y no queria arrancar... revisando y revisando... le don con el pajeador de diesel y siento como una figa de aire muy cerca del inyector 2 pero no encuentro la filtracion de aire... que puedo hacer gracias
romboser de Argentina hace 9 años
Yo con los diesel no me llevo mucho ( nunca tuve diesel ), tendrias que llevarlo a revisar a algun taller bosch diesel, aire no puede ser porque el gasoil siempre esta presurizado, saldria gasoil no aire, yo he visto que a veces los camiones cuando le cambian el filtro de gas-oil no arranca porque queda una burbuja de aire en el filtro nuevo obvio, entonces le dan arranque soltando la virola del primer inyector mientras le dan arranque, y en cuanto arrancan la apretas de nuevo, seguro es un problema de aire, o la bomba de ultima, si ya tiene 150.000 kms y nadie toco la bomba inyectora, es hora de un service a cero kilometro, bastante rindio, yo tengo un 1.6 monopunto inyeccion y hace poco le cambie el inyector original de fabrica porque esta fechado 08/1997 tiene 271.000 kms, y por manual se debe cambiar cada 50.000, si eso no es nobleza del auto que no valga.
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Corta corriente creo

Renault 19 1996 inyección 1.6 nasftero 22000 kms
Buen día a todos espero que me puedan ayudar ,hace un par de día que vengo renegando con mi auto es un renalt 19 naftero 1.6
Lo pongo en marcha y una ves que calienta un poquito hay un punto en el que empieza a fallar es cuando lo voy acelerando despacito en un punto falla y después sigue bien pero cuando lo saco a andar cabecea en ese punto es como que cortaría la corriente pero nunca se para
santiagueño de Argentina hace 9 años  
SA
2 casos 
ale_ford23 de Argentina hace 9 años
Proba cambiando las bujias, revisa tapa de distribuidor y rotor. No creo que esa falla sea el modulo de encendido. Si es cuando calienta, seguramente es una bujia...
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola a todos espero me puedan ayudar tengo un renault 19 1.6 inyeccion monopunto con computadora encendido sin modulo lo que me pasa es que el auto a nafta anda bien pero a gas se para a cada rrato 5 o 6 veces x cuadra ya lleve a electrisista y al gasista y no pudieron solusionar el auto se para de una como si lo apagara de llave y el gnc no se corta sigue pasando
Emiliano de Argentina hace 5 años
Hola qué tal tengo un 19 modelo 95 full motor 1.6 block Renault 12 tengo un corte de corriente le doy arranque y enciende y se para. Continúo dando arranque vuelve a encender y se para y haci sucecibamenete no puedo lograr encontrar la falla
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Mi auto arranca y a los dos minutos se para

Renault 19 1997 4 puertas sedan 158674 kms
Pongo en marcha el auto y a los dos minutos se para, le doy al bombin carga gas oil arranca y se vuelve a parar
blanca de Argentina hace 10 años  
BL
1 caso 
juan de Argentina hace 10 años
Esta chupando aire cambia el bombin completo o ponele uno de un fort escort motor endura 1.8 y no jode mas
a mi me paso de Argentina hace 8 años
Revisa la cañería abrasaderas pasa aire
Gisela de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un renault 19 1.6 lo prendo pero se me apaga si le suelto el acelerador que sera?
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Tengo un renol ful enyeson modelo 96 tiene problema en acelerar y se

Renault 19 1996 1.8l Man Gasolina 345700 kms
Una solución para que no se me apague el carro en acelerar
Jesus arenado de Colombia hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Jesus arenado de Colombia hace 2 años
No tenga mi respuesta
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Renault 19 se apaga SolucionadoSolucionado

Renault 19 1999 Rei 4p Sedan 1.6 354699 kms
Buenas noches, espero en este foro encontrar respuestas, tengo un Renault 19 1.6 modelo 99 solo a gas. Me informan que se usó muy poco a nafta y luego desconectaron todo y solo a gas, cuestión, se empezó a apagar de la nada, o a querer se apagar como si le faltará gas y gas pasa bien, solo se apaga y le pl yo 3ra para que quiera arrancar arranca y se apaga de vuelta, le doy arranque y nada, después de 5 minutos arranca lo más bien para 5 cuadras después lo mismo, es un lindo auto pero estás Pequeñeces sacan de quicio
MATIAS de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según MATIAS)
MATIAS de Argentina hace 3 años
Para el que le sirva, xq siempre pasa que alguien necesite ayuda y ya nadie use estos foros o pocos tengan estos autos, el problema puede ser el cable de contactó quemado o seco en algún lado ( yo en mi caso cambie Captor y módulo de encendido " al pedo" ) y listo quedó impecable, en caso que quieran descartar la bobina, sacar un cable directo del positivo de la batería al positivo de la bobina, si hace chispa su bobina funciona si no revisen el cable de contacto si este está bien entonces la bobina está quemada o en corto... Saludos y buenas tardes
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Pierde revoluciones por minuto

Renault 19 1997 4 ptas RT, 1.8 inyección nafta 210000 kms
Hace 4 meses que no arranca con el primer contacto, hay que intentar 3 veces, en caliente arranca en primer intento. Hay veces que no mantiene las revoluciones regulando, cuando circulo y tengo que frenar se caen las revoluciones y se para el motor, teniendo que arráncar de nuevo, hasta ahora no encuentro diagnóstico seguro por los especialistas en Renault
Osqui de Argentina hace 5 años  
OS
1 respuesta 
Osqui de Argentina hace 5 años
Disculpen la demora pero no encontraba la pagina en que envie la consulta,
Ademas de no encontrar quien me solucionara el problema. La solucion fue cambiar la bomba que va en el tanque de combustible,
No tomaba la nafta suficiente ya que el motor es a inyeccion. Adjunto foto del repuesto cambiado. Saludos a todos
1
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Carburador no se sostiene

Renault 19 1994 motor 1700 150000 kms
Hay que tener el acelerador a fondo y pisarlo indefinidamente o paila, se apaga el cacharro. Como se gradúa el aire en ese carburador. Las motos y carros que conozco es un tornillo con resorte, pero esta máquina de terror no se lo encuentro.
camilo de Colombia hace 8 años  
CA
5 casos 
andres de Colombia hace 8 años
Amigo mire bien el carburador ya que puede ser la valvula de minimas o el empaque le la junta del medio
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Le di arranque y se quemó el burro y no me encendieron más las luces d

Renault 19 1994 1.6 rn carburador 11500 kms
Hola gente tengo mi renault 19 94 1.6 primera mano 115000km venía andando y se paro le di arranque y arrancó ahogado luego paso lo mismo le di bastante arranque y las luces del contacto no encendieron más y el burro no funcionó más si bien probé puentiarlo pero no hace nada ahora lo que me preocupa es lo del tablero enciende todo menos las del contacto revive los fusibles y nada lo que si tiene una x28 puesta hace poco y cuando se activa el corta corriente suele apagar todo pero le sacó el fusible y sigue igual
Luciano de Argentina hace 8 años  
LU
1 respuesta 
roberto de Argentina hace 8 años
Si son solo esas luces y el auto anda fijate las lamparitas para eso tenes que sacar todo, sale para adelante hacia el volante son faciles de cambiar ok
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Falla encendido renault 19 r,n monopunto

Renault 19 1995 r n 19 200000 kms
Benia andando hiso una explosión se paro sequedo sin corriente probe bobina esta bien cator esta bien no tengo chispa cable bobina juan carlos
juan carlos de Argentina hace 10 años  
JU
1 respuesta 
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Te sugiero que hagas revisar las válvulas de admisión y escape (eso podría explicar la explosión). . . Posiblemente se haya torcido alguna válvula (o varias) y eso no permita la puesta en marcha del motor
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Carburador ???

Renault 19 1996 4 PUERTAS FULLMOTOR 2.0FRANSE 2823340 kms
Hola tengo un renault 19 2. 0 combertido a carburador osea sin computadora leise el motor completo de abajo asta arriba pero se me ahoga le mire el flotante y la aguja pero eso esta bien cuando lo acelero se para tyncho
TYNNCHOS de Argentina hace 10 años  
TY
1 caso 
Graciela de Argentina hace 5 años
Hola consulta
Se puede sacar l computadora de mi Renault 19 1.8 y poner un distribuidor?
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No arranca, no inyecta nafta, no pasa corriente la bobina

Renault 19 1997 RN TRIC ABC 250000 kms
Buenas gente! A ver quien me puede ayudar con este problema... volviendo a casa, girando en una esquina se apago el motor. Cuando lo quise encender ya no arranco mas, quise arrancarlo empujando pero tampoco, no había combustión. En detalle no se escucha que la bomba inyecte nafta al momento de darle contacto y probando si llega corriente a las bujías haciendo masa contra la chapa o algún metal y tampoco hace chispa, Así también probé tomando el cable desde la bobina a alguna parte de la chapa o metal y tampoco vi chispas. Ya me comentaron que pudo haber sido la bobina y que la bomba tambien se… Leer completa
alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
2 casos 
Edecio de Venezuela hace 4 años
Como solucionaste me paso lo mismo
Daiana de Argentina hace 2 meses
Hola una consulta lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
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Hola sin bateria

Renault 19 1995 1904 puertas 1.9 diesel 216000 kms
Hola estuve unos dias sin baterias no se porque y sin ponerlo en marcha, hoy llame al sos para arrancarlo, vino con su bateria lo arrancamos me dijo 45 mts y proba si arranca hacelo ver por el electricista, despues de 40 minutos, el el vidrio del chofer no baja hace ruido raro clan clan!! pongo el radio y bajo vidrio del acompañante, y hace ruido por el parlante de la vajada de vidrio, y el radio se prende y apaga, a los 5 minutos voy a bajar para ver la bateria si no tiene bornes flojos, y se para se apaga todo ninguna luz nada de nada??? que podra ser??
dany de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
Tambien problema por dentro del tamblero del vehiculo, ficha de arranque , terminales de fusibles, y + de contacto. No es tan grave
Pablo19732 de Argentina hace 9 años
En cuanto al clan clan de la puerta del acompañante, hay que desarmar el panel de puerta y chequear la corredera del levanta vidrio que no rose con el interior de la puerta. Y con respecto a los parlantes tenes alguna perdida en el circuito de audio,suerte
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Se prende y se apaga en el momento tanto a nafta como a gnc

Renault 19 1998 4 puerta re base 1.6  17000 kms
Pongo el auto en marcha tanto en gnc como nafta y al minuto o menos se apaga. Tiene distribuidor,bobina cable,bateria todo nuevo que puede serrrr??? Me enferma estw auto ya le hice motor entero ,cabie cremallera ya no quiero q se me rompa mas nada
nawe de Argentina hace 9 años  
NA
1 caso 
marce de Argentina hace 9 años
Fíjate que debes tener una chupada de aire empesa por anularle la manguera del serbo
oscarmanuel de Argentina hace 9 años
Hola, mi r19 1,6 monopunto funciona solo con gnc hace 80000 Km, no tiene el tanque de nafta, funcionaba bien hasta hace unos dias, comenzo a hacer una falla de corte de corriente porque ademas de apagarme el motor me corta el controlado del gas, si lo acelero en el momento recupera el funcionamiento pero a poco lo vuelve a hacer,debo hacer maniobras en las esquinas para frenar y evitar que se pare el motor. Quiero saber si el sensor de rpm puede provocar esta falla. Gracias.
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No me arranca

Renault 19 1994 Motor 1.8 frances 244000 kms
Estuvo arrancando bien pero India mi cuñado le sacó un borne andando el auto y se paró nosotros dijimos es el alternador pero después no quiso arrancar más ni la bomba de nafta de escucha probé la bobina y el módulo y larga chispa. Puede ser q sea la computadora del auto q se quemo.
Angello de Argentina hace 8 años  
AN
1 caso 

No regula el carburador

Renault 19 1994 5 puertas full motor 1.6 nafta / gas 200 kms
Mande a limpiar el carburador, anduvo bien dos días, lo ando a nafta arranca lo mas bien pero cuando quiero pasar un cambio se bloquea y se para luego le cuesta arrancar que puede ser????
tony de Argentina hace 9 años  
TO
4 casos 

Se corta la chispa

Renault 19 1997 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 143000 kms
Hola mi renault 19 es motor 1.6 nafta y tengo el problema de que cuando voy andanfo es como si se cortara la chispa pega un tiron y sigue andando y también cuando de bien que esta regulando se apaga pero arranca ahí nomas... Y no siempre lo hace que podra ser ??
Braian martinez de Argentina hace 8 meses  
BR
2 casos 
Geronimo de Argentina hace 7 meses
Me pasa lo mismo. Tengo uno 1996 1.6 inyección. Solucionaste??
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Arranca y se para e

Renault 19 1995 4ptas Sedan 1.7 Tricuerpo 0 kms
Tengo un R19 1.7 francés le cambié el captor bobina
Arranca y se para es a GNC algun consejo dónde más puedo revisar
Diego 2922 de Argentina hace un año  
DI
1 caso 
Nesss de Argentina hace 9 meses
Señores veo en el foro que todos cambian bobina y módulo acuérdense que existe una Ecu la cual manda señal a la bobina si unos componente de la misma esta en corto nunca va arrancar el auto para que tengan en cuenta. Saludos
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Revolea pero no arranca

Renault 19 1997 4 puertas 1.6 296000 kms
Buenas noches gente. Les hago una consulta desde mí total ignorancia. Tengo un RE modelo 1997 a NAFTA/GNC. Estaba mostrándoselo a un tipo para venderlo y estaba en marcha lo más bien y se apagó. Le quise dar arranque en varias oportunidades y no hubo caso. Lo que noté raro, es que no se veía circulación de nafta (el retorno estaba vacío), pero a gas (que fue donde se apagó) no arrancaba tampoco. Que puede llegar a ser??
Nicolás de Argentina hace 2 años  
NI
1 respuesta 
cesarco de Argentina hace 2 años
Seguro es el relay de paso de gas a mi me ocurres algunas vese y lo que hago por ahora es darle unos golpesitos para que accione bien pero lo mejor es cambiarlo de una
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Se calentó y agotó la batería ahora no arranca

Renault 19 1995 4 puertas 150000 kms
Se apagaron las luces y sale vapor del motor
Neritocarp de Argentina hace 3 años  
NE
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 3 años
Buenas tardes, me temo que se le fue la junta de culata o gripo el motor, suele pasar por usar agua en vez de anticongelante, haber quitado el termostato o por haberse roto un manguito o mal el tapón del radiador,😞
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Le doy arranque , arraca le doy una o dos aceleradas y separa

Renault 19 1999 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 14499987 kms
Es como si se acabara la nafta de la cuva y se para... arrnca bien pero no se mantiene se para despues de unas aceleradas
leonardo de Argentina hace 3 años  
LE
1 caso 
Carlos Motolongo de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo con el mío y aún no doy con la falla tu solucionaste tu problema para ver si me ayuda con el mio
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Se queda sin fuerza

Renault 19 2000 4 puertas, fully, motor 1400 275138 kms
Hola Muchachos
Si alguien me ayuda tengo un 19 modelo 2000 inyeccion...lo han revisado varios mecánicos y no le encuentran el problema...iba conduciendo y de pronto el vehiculo se quedó sin fuerza, se apago... a hora prende y anda en lo plano y cuando paro el vehículo, embrago para andar el vehículo y nada queda sin fuerza en lo plano y mucho menos en las subidas menos...
William de Colombia hace 3 años  
WI
2 casos 
Vero de Argentina hace 3 años
Encontró el problema?
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Una ves me prende las luces del tablero

Renault 19 1998 5puertas full 20000 kms
Hola me prende abecedario la luz del tablero y después se apaga y no anda más ni eso ni las luces de esposicion ni el levanta vidrios del conductor
Yago de Argentina hace 4 años  
YA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los fusibles y la palanca de las luces
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Problema de encendido

Renault 19 1995 Rti 4p Sedan 1.8 350000 kms
Hola buenas quería pedir ayuda tengo un Renault 19 1.8 año 95 y tuve un problema que se me barrió la Correa de distribucion y doble valvular, la mande al la rectificadora le ratificaron la tapa se le cambió las 8 válvulas y las guías, lo arme todo y el auto me quedo andando en 3 cilindros y no regula si lo dejo de aceleras se apaga el cilindro que no funciona es el número 4 contando del lado de la Correa chispa a ese cilindro le llega y solamente anda a gas desde ya gracias espero sugerencia
Jhony19 de Argentina hace 4 años  
JH
5 casos 
Pablo schwarz de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 19 1.8 inyección se siente mucho olor a nafta que sale por el caño escape al arrancar que puede ser y umea color blanco mil gracias
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El carburador no mantiene el encendido

Renault 19 1994 4 puertas full 1.7 200000 kms
Lo enciendo no mantiene el encendido se baja se aumenta solo abeses se apaga ya lo saque y lo limpie todo ni aun asi da
1
Juan carlos ramirez de Argentina hace 4 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que los tubos neumáticos estén bien para poder regular el carburador
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Electricidad

Renault 19 1997 1.6 300000 kms
Iba circulando y se paro, el cable bobina no larga corriente, tiene modulo nuevo
61jcromel de Argentina hace 4 años  
61
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el sensor ckp(cigüeñal) que es el que manda la señal para que de chispa la bobina
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Ptoblemas en el arranque

Renault 19 1998 Sedan 4 puertas motor 1.6 354200 kms
Tengo un Renault 19 RE 1.6 nacional a platino arranca y se para a los 5 segundo como que se cortara la corriente revise el distribuidor cambie platino, condensador y rotor. Revise solenoide del gas y hace lo mismo que puede ser?
Fran de Argentina hace 4 años  
FR
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener mal filtros de combustible o prebomba mecánica del motor, comprueba bien también los tubos de vacío del carburador
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Temperatura

Renault 19 1994 4 puertas, full motor 1.6 con gnc 350 kms
Buenas, tengo un Renault 19 motor 1.6 año 94 con GNC y tengo el siguiente problema: Se me pasa de la linea del medio osea a la siguiente linea y 2 rayitas en el reloj de temperatura y recien ahi prende el electro pero despues cuando prende no se apaga y la aguja sigue casi en el mismo lugar o puede que baje pero muy poco entonces cambie bulbo de temperatura, le puse un termostado de temperatura ya que cuando lo compre hace poco no lo tenia, relay y le puse un sensor de temperatura tambien nuevo y me sigue haciendo lo mismo
lucianor19 de Argentina hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Uzarbarri de Argentina hace 5 años
Hay pinchaduras de líquido refrigerante, un punto crítico es, el tubo pescante de la bomba centrífuga de enfriamiento.
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Arranca y se para

Renault 19 1995 5 puerta 1.6 monopunto  250000 kms
Tengo renault 19 monounto le hicimos todas las prueba le cambie todos los relay y sigue haciendo lo mismo me dijeron que la computadora eso se scanea
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Pareciera que el paso a paso , no funciona... prueba a avanzarlo un poco con el tornillo... las duda con la computadora , simplemente la llevas al laboratorio...
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Dejo de funcionar es como si le llega información al carburador es iny

Renault 19 1996 5 puertas cola corta 1300000 kms
Le doy arranque y queda como si no tuviera batería pero si tiene lo empujo y arranca pero se para nuevamente
hernan de Argentina hace 6 años  
HE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Desmontar y arreglar el arranque... y hacer limpieza al cuerpo de aceleracion
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R19 gira pero no arrancar

Renault 19 1994 Renault 19 rn 16 mod 1994 bic  300000 kms
Se me apagó al salir del semáforo y no arrancó más , antes de eso iso un amague a pagarce muy corto , como si se desconetaria la corriente , busqué , probé y no pude solucionar nada , probé los cables que vienen al módulo con el tester y solo un cable tenía corriente , no se como seguir , soy medio burro para esto , si alguien me puede ayudar , muchas gracias
Maelo de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Llevalo al un buen taller , al final te resultara mas barato y rapido...
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Falla a gas y a nafta andando.

Renault 19 1999 R 19 inyeccion gas/nafta 0 kms
Hola tengo un R19 99 inyeccion gas/nafta, les cuento que regulando la marcha sube y baja, andando se para y a veces hasta no quiere arrancar. Alguien puede orientarme maso menos por donde puede estar el problema? Pues lo llevo a gas me dicen que es electrico, voy a electricista y me dice que es problema de gas.
Jesica de Argentina hace 6 años  
JE
1 caso 
Chocobar Exequiel fernando de Argentina hace 3 años
Como solucionaste, tengo el mismo problema y nos que puede ser
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No arranca se quedo trabado

Renault 19 1995 4 puertas 1.6 ful 250000 kms
Iba andando, sentí un ruido en el motor, perdió potencia, luego se apago, y se trabo el motor lo probé estando apagado en 2da. Moviendolo a mano y no se mueve como si estuviera clavado, desarme la parte de arriba y las válvulas se encuentran bien, tiene hecho 1/2 motor, parte de arriba hace 5 meses, la de abajo esta buena, se izo el año pasado. Mi pregunta ¿que podrá ser? gracias.
claudio de Argentina hace 7 años  
CL
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si esta trabado el tres cuartos , suelta el motor de arranque , e intenta moverlo , si no gira , soltar el carter y revisar la bancada...
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Mi renault 19 cuando le estoy dando arranque las luces de los testigo

Renault 19 1994 Full motor 1.6 100800 kms
Cuando le estoy dando arranque las lisas de agua y aceite se apagan y el auto no arranca...por favor si alguien puede ayudarme gracias gracias
Gusaguirre74 @hotmail.com.ar de Argentina hace 7 años  
GU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Llevalo al electrico , el arranque esta en corto...
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Prende el electro y se para el motor y no arranca

Renault 19 1994 4 puertas full  2500000 kms
Frío arranca bien cuando prende el electro se para y no arranca hice todo nuevo burro, alternador y batería, quedó pero cuando regule el acelerador se para xq bajo a 1000 vueltas a 2000 no se para
Adrián de Argentina hace 7 años  
AD
1 respuesta 
Anibal de Argentina hace 5 años
El modulo del distruibuidor ami me paso lo mismo cambialo y luego me contas
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Levanta temperatura

Renault 19 1997 4puertas full nafta 16743 kms
Me levanto temp y la manguera del purge salia vapor la cambie y levanta temp igual y el electro prende un rato y se apaga será el termostato que se fundió o será por el electro que no funciono bien
Ezequiel Roca de Argentina hace 7 años  
EZ
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tienes que verificasr que el termostato sirve ; desmontalo y lo compruebas ; que la tapa del frasco sella bien , que no hay mangueras con fugas... y que el ventilador se esta disparando
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Luces del tablero

Renault 19 1994 5 puertas full motor 1.4 energy 200000 kms
Me quedan las luces prendidas después que lo arranco , lo aceleró se apagan cuando do dejo de acelerar prenden otra vez , solo lo hace en el primer encendido ,no sé si es cuando me queda un cuarto de tanque pero cuando tiene tanque lleno no lo hace , no sé de motores pero si me dan una ayuda sería genial gracias.
1
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
3 casos 
Maxi de Argentina hace 7 años
En mi auto queda prendida la luz de tablero aceite y temoperatura pero acelero se apaga regulsndo queda titilando
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Le andube en reserva i me parece q chupo la mugre del tanque

Renault 19 2000 4 puertas,RE a inyección 255000 kms
GustavoHola necesito que me ayuden por favor tengo el R19 Re i resulta q me marco reserva de nafta como me quedaba lejos la YPF me fui andando hasta llegar pero resulta q en el camino el auto me cabezeaba i se me paraba llegue a la estación le cargue nadar i ahora me sigue haciendo lo mismo quería saber si me abra chupado la mugre del tanque x eso me cabezea aún i ya q mi R19 es modelo 2000 a inyección q me puedan dar algún consejo de como solucionarlo xq aún me sigue cabeseando i no tiene fuerza cuando le acelero gracias
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
1 respuesta 
Yoni87 de Argentina hace 7 años
Si te paso eso despues de cargar al usar la reserva, tenes que limpiar los inyectores, si te animas saca la barra y saca los inyectores asi sale la mugre, hay un liquido limpia inyectores, pero si cabecea debe de a ver un pedaso de mugre grande, al sacar la barra hay unas arandelas de goma esa la vas a tener que comprar, si no estan percudidas dejales, sacar los inyectores sin sacar la barra se te va hacer complicado ya que estan a presión, los tornillos son llaves tor. Si no queres sacar nada proba con el liquido limpia inyectores. Suerte!!
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Ayudenme por favor

Renault 19 2000 4 puertas,RE  255000 kms
Hola tengo un R19 modelo 2000 es a inyección,les explico lo q me pasó me marco q entre en reserva i como estaba lejos de la YPF le andube así hasta que me empezó a cabezear i llegue a la estación le carga nafta pero aún así después de q le cargue el combustible me sigue cabeseando le pongo en primera i es imposible andar xq me cabezea i se me para No Se si chupo la mugre del tanque...I no se q hacer o cómo solucionarlo me pueden ayudar por favor gracias
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
1 respuesta 
la solucion de Venezuela hace 7 años
Debes realizar mantenimiento a todo el sistema de gas, reemplaza el filtro de gasolina tanto el externo como el interno, mantenimiento a los inyectores
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Calefacción y aire acondicionado

Renault 19 1995 Monopunto 250000 kms
Hola como les va... Mi problema es que la calefaccion o aire acondicionado no funciona, al poner el fusible se escucha el tic del relay y un motorcito funcionando y despues como que se apaga o aveces se escucha como una pelota revotando ploc ploc este ruido adelante del parabrisas... Pero ahi veces que pongo el fusible y tira aire bastante fuerte... Espero su ayuda gracias
Peluche de Argentina hace 7 años  
PE
1 respuesta 
la solucion de Venezuela hace 7 años
La compuerta de de circulación se te daño normalmente eso se elimina desconectando el motorcito de la compuerta en el momento que esta se cierra, así evitadas que entren malos olores del exterior al habitaculo
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El electro ventilador arranca y se para

Renault 19 1995 4 puertas full 170000 kms
El electro arranca y se para...cambie. Relay...bulbo y fusibles...que puede ser alguien q me ayudee xfaa
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR
3 casos 
la solucion de Venezuela hace 7 años
Los carbones deben de estar desgastados o el conector del electro debe estar con la soldadura despegada, es por eso que se enciende y al calentarse el conector por falso contacto se apaga
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No me anda bien a nafta

Renault 19 1996 Full, 5 puertas 217000 kms
Hola soy nuevo y necesito de su ayuda urgentemente... Mi renault 19 rn no me anda bien a nafta... Cuando lo enciendo y lo paso a nafta el auto empieza a estar debajo de las diez revoluciones y cuando pongo el cambio se apaga... En alta anda bien pero cuando freno se apaga que puede ser?
Hernan de Argentina hace 8 años  
HE
1 respuesta 
Juan de Argentina hace 7 años
Se te puede estar ahogando con nafta porque al frenar se mueve el nivel de combustible a mi me paso
Y si no fijate si no tenes roto el servo de freno q al pisar el freno te chupe aire por ahi
Y si no tendrias q aserle ver el punto porque cuando te colocan gas te lo adelantan al punto para q ande bien a gas y queda medio mal para la nafta y al pisar el freno como trabaja el servo en la admisión te lo para
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Iba andando y dejo de funcionar y no arrancó mas

Renault 19 1994  145000 kms
Iba manejando cuando se paro el auto, lo quise arrancar y parecia no tener energía, pense que era la bateria, cuando la cambie quise encenderlo y sali olor a quemado, desde ese momento no arranca, solo aparecen las luces de tablero cuando lo pongo en contacto. Que puede ser?
Silvi de Argentina hace 9 años  
SI
1 respuesta 
romboser de Argentina hace 9 años
Antes de ir a un electricista, que alguien te ayude digamos poniendo cables y puenteando bateria de un auto a otro, si asi no arranca, es el burro de arranque, despues verificar si carga bien la bateria
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No arranca el motor

Renault 19 1993 4 puertas 250000 kms
Lo encendi le puse marcha atras para salir y se apago y no lo pude volver a encender
Daniel de Uruguay hace 11 años  
DA
1 caso 
carlos de Venezuela hace 11 años
Buena s amigo lo vende haci como esta
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Se subió la temperatura

Renault 19 1997 4 puertas, 1.8 12954633 kms
Hola amigos tengo un problema se subio la temperatura del renault y se paro el motor que ae puede hacer
Allende de Chile hace 8 años  
AL

No arranca o arranca y se para enseguida

Renault 19 1994 5 puertas 150000 kms
Cuando le doy arranque a gas ya que no tengo nafta...el auto a veces arranca y se para y de la nada vuelve a funcionar...o directamente no arranca hasta que cuando menos lo esperas arranca anda un dia sin problemas y vuelve a fallar...es un motor energy 1.4
el carposaurio de Argentina hace 9 años  
EL
3 casos 

Problema del tablero

Renault 19 2011 motor 1.6 156000 kms
Ando por la ruta y se me apaga el auto y quiero arrancar pero me aparece en el tablero dibujo de un martillo que significa??
Rolando de Argentina hace 9 años  
RO

Caja de Cambio?

Renault 19 1997 r19 1.8i 3200000 kms
Lo que eme paso que sali con el auto y algo raro le notaba cuando iva doblando y puse primera acelere y de la nada se siente un ruido y se paro al momento de pararlo lo puse en neutro y parece que quedo enganchado en 1era porque al momento de estar en neutro y hago el juege con el embrague el auto se mueve pero no me deja pasar ninguna otra marcha y la verdad que no se que podra ser ni la reversa lo pesca cualquier respuesta sera bienvenida Gracias.
nicolas de Chile hace 10 años  
NI
2 casos 

Le hice el burro a nuevo completo arranca lo paro y no arranca mas

Renault 19 2000 R19 RE 11500 kms
Buenas tardes al auto le hice el burro a nuevo sin embargo arranca luego se para y no arranca mas y soño me marca en el tablero el simbolo de l abateria que tambien es nueva cualquier ayuda es bienvenida
Gracias.
MARIO de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
osvaldo de Argentina hace 8 años
Falta masa al burro ,batería no acumula por ser ya vieja o revisar el alternador o el regulador de voltaje,
Violero violento de Argentina hace 8 años
Hola. Donde esta. Regulador de voltaje... Tengo el problema de q no arranca. Arranco un par de veces y después no quiso saber mas nada. Chispa tiene le cambie los cables de bujías nuevos... No se q sera... Encima se corto to el fusible del gnc le cambie el fusible y no prende el gnc y escucho el relay blanco q esta en la fusilero q hace tics tics... Alguno puede ayudarme... Andaba bien lo deje un día y quise darle arranque y nada
romboser de Argentina hace 8 años
Dale marcha y Medí que voltaje tiene la salida del alternador, si no mide 14.5 volts o muy parecido , hace el alternador nuevo o compra uno nuevo , si tiene aire acond. Pone uno de 120 amper mínimo , si no tus problemas se multiplicaran eternamente, el alternador es el corazón del auto, sin buena energía todo falla, y mas si tenes gnc, si no busca un prestado y proba primero
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Prendo el aire y clava bomba de nafta

Renault 19 1998 4 puertas motor 1.6 aire 223000 kms
Hola queria comentar que tengo el mismo preblema que fredy, cuando prendo el aire acondicionado anda un rato se calientea la bomba de nafta marca kobla la misma deja de bombear y el auto se para pasan 10 minutos y todo normal. Probe con una bomba electrica y sigue con el mismo problema. Ahora le puse una pedazo de chapa de aluminio para que desvie el calor del electro. Espero de resultado, si alguien tuvo o tiene el mismo problema que comente la solucion. El gringo.
gringo de Argentina hace 10 años  
GR
1 respuesta 
rafael lizarazo de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema mi renalt 19 1.4 mono punto el carro si aire anda super bien no sube la temperatura apenas prendo el aire se comienza a subir la temperatura ya he echo de todopara solucionar el problema y nada quien me ayudas las respuestas q he visto no son claras y no son comcretas necesito soluciones no comentarios q todo el mundo sabe gracias
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El auto arranca y se para

Renault 19 1996 4 puertas, tricierpo 200000 kms
El auto tiene carburador Weber doble boca, si echo nafta por arriba arranca, pero cuando aceleró o se acaba la NAFTA se para
Carlos de Argentina hace 2 meses  
CA
1 caso 

Enciende electro y se para el auto

Renault 19 1995 4 puertas, full, motor 1.8i y 1.7 210000 kms
Hola tengo un R19 1.7 andaba de lo mas bien a GNC, de la noche a la mañana desde que prende el electro se para el auto, si lo acelero bastante no se para hasta que corta el electro y queda regulando, cambie bateria, electro, alternador. Ya no se que puede ser. Cualquier comentario seria de gran ayuda.
IanJose de Argentina hace 3 meses  
IA

Corte correa de distribución

Renault 19 1993 4 puertas full 1.7 358000 kms
Venía despacio y de repente se para al acto la marcha, volví a dar marcha un por d veces y nada, lo remolque me fijé si era problema de tapa de distribuidor la cambie y volví a probar y nada, luego me di cuenta q el árbol de levas no giraba y ahí ví q tenía lo corra cortada 😓🤦. Lo q quiero saber si este modelo d Renault 19 francés Full 1.7 nafta dobla válvulas?
LuchoRios de Argentina hace 4 meses  
LU
2 casos 

Se prendió una luz del tablero

Renault 19 1996 4 puertas. Diesel motor 1.9 247018 kms
Se prendió la luz de la foto y no se apaga
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Majo de Argentina hace 4 meses  
MA

Arranca en frio

Renault 19 1995 4 Puertas full, 1.8RTI Inyección 234000 kms
Hola, tengo un problema con mi renault 19, el auto arranca cuando está en frio y regula normalmente sin problemas incluso de mueve unos metros, pero se apaga, no como un ahogamiento sino un apagado como por falta de gasolina, y no vuelve a encender hasta dentro de un tiempo hasta que vuelve a estar en frio, de antemano muchas gracias por sus soluciones.
Leandro de Argentina hace 6 meses  
LE

Prende y se apaga

Renault 19 1993 1.6 nacional  300000 kms
Hola venía andando con el auto y se apago lo quise prender pero prende y se apaga
[email protected] de Argentina hace 6 meses  
PO
1 caso 

Problemas de presión de aceite

Renault 19 1994 Motor f8g 150678 kms
Coge presión de aceite cuando lo arranco por la mañana y a las 2 hora empieza a parpadear el bombillo de la presión se enciende y se apaga cuando coge temperatura sludos
Miguel de Cuba hace 8 meses  
MI

Calefacción

Renault 19 1997 1.6  200000 kms
Hola. Mi 19. Parece q tiene algo suelto.
La calefacción anda de repente con un movimiento raro. Osea. Voy uniendo una colina y de repente bajas la colina y se prende la calefacción.
Pero se apaga en el momento. Como algo suelto. No soy mecánico. Si ayude a uno y aprendí lo necesario para animarme a meterle mano.
Pero estaría bueno saber alguna idea para identificar q es. Porque de nada anda y deja de andar. Y la tecla esta bien.
[email protected] de Argentina hace 10 meses  
AG
2 casos 

Carburador regula en 1500 rxm

Renault 19 1993 5 puertas  217000 kms
Mí carburador regula alto solo con cebador anda le saco el cebador y se apaga
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Sotoeduardo de Argentina hace 10 meses  
SO
2 casos 

Mazda modelo 98

Renault 19 1998 1.4 3000 kms
Tengo un Mazda 626 Millenium no me quiere encender cuando enciende no se sostiene el motor empieza a temblar tengo que tenerlo en las dos mil revoluciones. Para que no se me apaga cuando le organizo la revolución el se me apaga no se sostiene con la revolución normal es duro de encender y cuando lo hace no dura mucho prendido se me apaga
Jimena de Colombia hace 2 años  
JI

Se para de repente,se acelera sube y baja...

Renault 19 1998  453000 kms
Se acelera solo,y se para,motor1.6
El ralentí es inestable
Luis Faúndez de Chile hace 2 años  
LU
1 caso 

No enciende

Renault 19 1995 Rn full 1.6  600000 kms
Renault 19 1.6 NAFTA gas no enciende, chispa hay, la corriente no se corta, gas inyecta bien, el carbu anda joya, está a punto... no quiere prender, y si prende falla y se apaga al toque
Cyntia de Argentina hace 2 años  
CY

No arranca

Renault 19 1997 Red 4p Sedan Diesel 1.9 1346484946 kms
No me arranca mi r19 le puse modulo y bobina nueva... lo tiro con otro auto arranca acelerado y se apaga de golpe
Andres de Argentina hace 2 años  
AN
1 caso 

Falla eléctrica

Renault 19 1996 4 puertas 1.6 200000 kms
Hola, tengo un problema el auto arranca y de repente se para y cuesta en arrancar y así todo el tiempo y por momentos anda como si nada y luego vuelve la falla , quisiera que me ayuden, gracias
Paulo155 de Argentina hace 2 años  
PA

Problema de corriente ayuda!!!

Renault 19 1994 Rn 1.6 carburador 300000 kms
Buenas tardes! les cuento el problema que tengo en mi Renault 19 1.6 RN
Resulta que en las mañanas cuando lo hago andar, arranca de diez, el problema es que al poquito que lo hago andar se para, se para y no arranca, lo deje unos minutos y vuelve arrancar y se vuelve a parar, así sucesivamente hasta que el motor calienta (entre las veces que lo hago andar)
Después de que el auto calienta bien no vuelve a fallar en todo el día, el problema es cuando lo dejo varias horas parado y el auto se enfría, a alguien le paso? que puedo hacer?
Juan cruz Rivero de Argentina hace 3 años  
JU
6 casos 

Regular monopunto

Renault 19 1995 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 290000 kms
Al cambiar la batería no regula. Al acelerar se apaga
Cristal de Argentina hace 3 años  
CR

Enciende desboca bien y se apaga

Renault 19 2000 1.4l Man Gasolina 4 puertas 177000 kms
Salí de viaje con mi familia y subiendo un puente comenzó a jalonear o se ahogaba y volvió a funcionar nuevamente hasta que comencé un ascenso y el carro se apagó. Daba estarte pero no prende le compré sensor map, cambie la bomba de gasolina y el inyector y sigue con ese problema los mecánicos solo hacen lo mismo hasta llevaron nuevamente el inyector y lo pasaron aultrasonido y nada ,le probaron el avión tampoco. Si alguien me puede colaborar les agradezco gracias 3195585672
Leonardo Fernández de Colombia hace 3 años  
LE
2 casos 

No enciende

Renault 19 2001 Energy 2001 2007885 kms
De la nada empezó a sonar un cable y se apago y no volvió a encender
Yudy Katherine Junieles de Colombia hace 3 años  
YU
1 caso 

Tengo un renault 19 motor 1.6 le hice el motor arranco pero no regula

Renault 19 1999 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 267000 kms
Tengo un renault 19 modelo 1999 motor 1.6 le hice el motor completo arranco pero no regula se para y andando falla cuando suelto el aceledaror y vuelvo a acelerar es como que se para y vuelve a salir tiene carburador monopunto inyeccion electronica marca bosch
Christian de Argentina hace 3 años  
CH
3 casos 

Prende pero de apaga

Renault 19 1994 5 puertas motor 1.6 mono punto  39434646 kms
Prende pero se apaga por ahí por rato anda bien pero luego se apaga y vuelvo a darle marcha y arranca lo más bien
David Padilla de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 

Me falla mi renol 19

Renault 19 1998 1.4 0 kms
Tengo un renol 19 es 1.4 me empezó a fallar voy andando en el y de un momento a otro me empieza a jaloniar cómo si se quedará sin gasolina también se me apaga de un momento a otro lo prendo y me trabaja normal al ratico vuelve y me presenta el mismo problema
Jimena de Colombia hace 3 años  
JI
1 caso 

Problema con electro ventilador y embrague

Renault 19 1998 4 puerta motor 1.9 disel f8q renault 19  228000 kms
Hola tengo un problema con mi auto renault 19 dicel 1.9 F8Q el electro ventilador funciona muy bien pero cuando presiono el embrague se apaga y tarda al volver a encender desde ya muchas gracias espero si respuesta buenas tardes el motor fue hecho a 0km
Gonza807 de Argentina hace 3 años  
GO

Arranca normal cuando quiero mover en 1ra o marcha atrás de para

Renault 19 1999 4 puertas 1.6 inyeccion 305777 kms
El auto arranca normal pero al querer moverlo se apaga es como si se ahogara
Pato alvarez de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 

Se acelera solo

Renault 19 2000 Re 1.6 385000 kms
Hola, tengo un renault 19 RE 1.6, se me prende la luz que marca falla en el sistema de inyeccion, ya hace mucho tiempo que no se acelera solo cuando esta frío pero andaba sin problemas, le cambié el paso a paso y la luz se apago. Pero resulta que el auto anda bien un par de días y después se me queda acelerado solo, le tengo que dar como toques al acelerador para que baje las revoluciones, pensando que estaba fallado el paso a paso q compre volví a comprar otro y me hace lo mismo, si pongo el viejo no se acelera pero ahora en ruta se me queda como sin fuerza... Alguien me puede ayudar o le paso lo miso? Gracias!!
Diego88 de Uruguay hace 3 años  
DI
4 casos 

En frio arranca y de repente se apaga

Renault 19 1995 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 200000 kms
Hola, les cuento que tengo un r19 con carburador, y en frio arranca,regula perfecto, pero a los segundos se apaga como si le sacara el contacto...intento varias veces y cuando calienta un poco ya no se para mas...cualquier ayuda me vendria de 10 muchas gracias
cristian lucero de Argentina hace 3 años  
CR
2 casos 

Se queda sin fuerza

Renault 19 2000 4 puertas, fully, motor 1400 275138 kms
Hola si alguien me ayuda tengo un 19 modelo 2000 inyeccion...lo han revisado varios mecánicos y no le encuentran el problema...iba andando y perdía fuerza hasta que se me quedó sin fuerza, se apago... a hora prende y anda en lo plano de de un momento embrago el vehículo y nada queda sin fuerza en lo plano y en las subidas menos...
William de Colombia hace 3 años  
WI
1 caso 

No arranca falta de chispa

Renault 19 1993 4 puertas full motor 1.7 234853 kms
Venia manejando tranqui empezo a hacer unas contra explosiones y a corcovear, al llegar arriba del puente que estaba cruzando se paró y no arranco más, le das arranque y gira re bien pero no arranca y ya cambie bujías, cable, módulo, tapa distribuidor y bobina. A no se que más hacer porque gasto plata albedo y no hay solución...
Jorge Rubén Giovanini de Argentina hace 4 años  
JO
4 casos 

Pierde la fuerza

Renault 19 1996 1400 204000 kms
Buen día tengo un Renault r19 y tengo un problema haber si me pueden ayudar, arranca bien en la plano no da guerra pero cuando empieza a cuesta arriba pierde la fuerza y cuando le bajó el cambio se apaga y quedado como si no tuviera combustible, que puede ser? Las 4 bujías se las cambie el carburador esta limpio no se que más hacerle.
Silvio de Colombia hace 4 años  
SI
2 casos 

Cuando levanta temperatura comienza a bajar y subir revoluciones

Renault 19 1995 5 puertas RT tricuerpo inyeccion 195000 kms
Después de andar tiempo prolongado y comienza a funcionar el electro comienza a bajar y subir revoluciones y se apaga motor
José Guerrero de Argentina hace 4 años  
JO
5 casos 

No me Regula

Renault 19 2000 4 puertas 111111 kms
Hola alguien que pueda ayudarme ?el auto me arranca y se apaga no regula y cuando miro sale mucho humo del carburador osea de donde le va el gnc. Que puede ser ? Será que pasa mucho gas o un problema de válvula
Dario Zalazar de Argentina hace 4 años  
DA

Motor nuevo humea

Renault 19 1996 Motor 1.6 0 kms
Hace poco le hice motor nuevo y ahora sale humo como olor a quemado y se me para a cada rato eso que le hice motor nuevo , que puede ser?
Enzo de Argentina hace 4 años  
EN
1 caso 

Dejo de funcionar

Renault 19 1993 4 puertas  196319 kms
Hola buenas, lo que me pasó es que de repente el auto dejo funcionar todo, estaba escuchando música en el auto haciéndole aseo y de repente se paró todo no es problema de batería ni nada de eso no le llega corriente al tablero la luces no funcionan no funciona nada ya revise los fusibles y nada,
El auto es francés no es argentino !Necesito ayuda por favor¡
Jesús de Chile hace 4 años  
JE

El aire acondicionado deja de funcionar continuamente

Renault 19 1998 4 puertas 1.6  175000 kms
Hola quisiera saber porque cuando prendo el aire de resirculacion se prende y al rato se apaga continuamente pasa eso y quisiera saber que puede ser?
Andres de Argentina hace 4 años  
AN

Venía andando lo más bien a nafta. Hizo una contra explosión y se par

Renault 19 1995 5 puertas sedan 350000 kms
Hace un mes le hice motor completo. Venia andando lo más bien hasta que hizo una contra explosión y se paró el motor gira pero no arranca. Tiene chispa pero no hace ni de querer arrancar. Ayuda
Gabriel Brizuela de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 

No Enciende, Problema de Encendido electronico.

Renault 19 1992 1.7 Frances a carburador 242000 kms
Buenos dias, El mecanico me confirma que el modulo de encendido se quemo, Codigo RE261- 7700852095 - s101980261A made in France marca Siemens. No encuentro el repuesto por ningun lado, Solo Genericos sin el pulmon de arranque, me recomendaron. Reemplazarlo por un distribuidor. Les comento las fallas que tuve antes del incidente, Lo tenia que acelerar cuando ponia primera, ya que le costaba salir (golpeaba mucho o se apagaba). Despues quise revisar las bujias y desconectar bujias una por una para ver cual fallaba(tutorial de internet) y me dio un patadon. De repente parado en un semáforo se me… Leer completa
Gustavo RT de Argentina hace 5 años  
GU
4 casos 

Problemas con mi renault 19

Renault 19 1999  10000 kms
Buen día, voy andando normal en mi carro, paro en un semaforo, suelto el acelerador y en el momento en el que se enciende el ventilador de refrigeración, se apaga el carro... y no vuleve a encender. Probe desconectar la manguera del sensor MAPS y ya no se apaga.
Quisiera saber que me recomiendan, por favoor
Gina de Colombia hace 5 años  
GI
1 caso 

Problemas con el gnc

Renault 19 1997 Renault 19 bic 170000 kms
Hola quería saber si me pueden ayudar con mi renault 19 bic,el auto es nafta y gnc...el problema es que andaba muy bien asta ase 2 días que arranca bien a nafta y cuando lo acelero para que se pase a gnc se pasa pero se para si lo mantengo aselerando anda pero donde quiero que regule se para... a nafta anda bien el problema es con el gnc lo en pesó hacer de un momento a otro...Si me pueden asesorar se lo agradecería muchas gracias...
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 

Pierde fuerza

Renault 19 2001 1400 10721 kms
Buenas se reparo el motor por una fuga de aceite, se desmonto el motor se reparo el escape era por los empaques, pero ahora quedo con una particularidad, pierde fuerza cunado esta en subida, pierda fuerza se apaga y no arranca, que solución se le puede dar, ya que el taller no ha encontrado solución y lleva una semana en sitio. Se le cambio cables de potencia, bujías, bomba de gasolina, solo falta comprar el motor nuevo. Gracias por su colaboración.
humberto lara de Colombia hace 5 años  
HU

Electricidad

Renault 19 1994 4 puertas 0 kms
Venia andando lo mas bien y se paro lo reviso y no llegaba chispa le cambio el modulo y la bobina y ahora llega pero no arranca q puede ser??
Luciano de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 

Se encienden las luces de contacto en el tablero

Renault 19 1996 sedan 4 puertas base 19 RE 250000 kms
Después de un tiempo de usarlo, se encienden las luces rojas del tablero indicando aceite, temperatura y batería, a su vez acelero y se apaga las luces, regula y enciende nuevamente pero motor sigue funcionando
cristian de Argentina hace 6 años  
CR
4 casos 

Falla al acelerar

Renault 19 1998 1.4 200 kms
Hola tengo un r-19 1.4 inyección mono punto...presenta un problema y es que cundo lo acelero muy rápido falla e incluso en ocasiones se apaga...el tema es como cuando un carro de carburador lo acelara rápido y el diafragma del inyector esta defectuoso el falla por que no le entra esa ayuda de gasolina inicial , es el mismo síntoma en este carro de inyección. Quien sabe que puede ser y si me pueden ayudar...gracias'
Carlos de Colombia hace 6 años  
CA

Falla a nafta y con gnc

Renault 19 1994 5 puertas motor 1.6 0 kms
Hola mi auto es un 19 motor 1.6 hace un par de años le hice hacer motor nuevo, hace cosa de unos dias que falla cuando anda a nafta tironea y se para y con el gas hace lo mismo. Tiene distribuidor nuevo cable de bujias nuevos bateria nueva alguien me puede decir que puede ser gracias
Marce de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 

Se me quedo travado de arranque y no jirava ponia la llave pero no podi

Renault 19 1997 4puerta motor 1.6 nasta y gnc 26654 kms
Se me travo el tambor de arranque le ponia la llave pero no jirava estaba clavado luego cambie el tambor del arranque alprinsipio paresia k anda vien luego al otro dia. Salgo adar una vuelta y de repente se apago el motor ledi arranque de nuevo aranco alos 10metro se apago denuebo y prendio lo ego en el semaforo lo renia que tener en c primea y aselerando para que no se me apague. A me olvide de mensianar ahora las luse de jiro no andan Que puede ser si ante de que le cambie el tamobor deandanque estaba andado re bien el motor no tenia niguna falla alguien por favor me puede decir que eta produsiendo la falla porai ase como que cavesea no se que le paso alguien que me allude por favor estare eterna mente agradesido si alguien me da una mano
Lucio ariel de Argentina hace 6 años  
LU

Se me disparó la velocidad

Renault 19 1997 4 puerta, full, diesel, motor 1.9 290000 kms
Hola les cuento la semana pasada viajo a Rosario y cuando hago un rebaje para hacer el Rulo y volver , el motor se me aceleró , apague el motor pero tardo unos segundos asta que se paró, espere unos minutos puse en marcha nuevamente arranco bien pero largaba mucho humo, ¿Que puede ser?
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU

Noce que le pasa...Ayudaaaaa urgenteee

Renault 19 1998 5 puertas,1.6 naftero 0 kms
Hola tengo renault 19 1.6 naftetero mod 98... les explico mas o menos mi auto primero en frío arrancaba re bien después de usarlo cuando calentaba no queria arrancar hacia como un tictac cuando le daba arranque, lo empujaba arrancaba altoqe... Ahora ya ni en frío me arranca entonces lo empujamos y me arranco hicimos unas cuadras y en los semaforos y en las esquinas se me apagaba de la nada y lo tenia que volver a empujar y empujando arranca pero en los semáforos se me apaga o en las esquinas y ahora ya no arranca con la llave hace un ruido como que se quedo sin bateria pero ya lo rebise y esta bien de bateria...Hace un ruido como que algo cruza de largo como que noce roza algo como un jemido que puede ser? Como se si son los carbones o el bendix?? Ayudaaaa por favor
Víctor gzz de Argentina hace 6 años  

No me regula a menos de 2000 vueltas, y tengo problemas en el arranque

Renault 19 1994 rt Frances 120 kms
Adapte distribuidor, bobina, de r 18 2.0, arranca tras varias vueltas y pisando en acelerador, regula pasando las 2000 vueltas, si baja el relayti se para, revise carburador, cambie, y sigue igual, y ahora con los frios tengo que sacar las bujias y calentarlas y a veces arranca o sino me come la bateria, luego de 2 o 3 horas lo dejo andando, y queda sin provblemas hasta que lo paro a la noche
Jose Chubut de Argentina hace 6 años  
JO

Mas de lo mismo

Renault 19 1995 5 puertas 1:6 209000 kms
Se volvió a parar por idénticas características. Puedo agregar que cuando iba en ruta a temperatura normal (tercera línea), ante un vehículo a muy baja velocidad, se paró. Salí a la banquina y levante el capot (no se para que porque no entiendo absolutamente nada de mecánica, para ser sincero) y note que la bomba electrónica de nafta estaba algo caliente, le puse paños fríos y se enfrió. Mire el depósito superior de nafta (al lado de la bobina) y vi que iba cargando pero, lo llamativo era que a medida que subía el volumen, se producía como un burbujeo ( lo que pense que era aire). Recordando q… Leer completa
Mario Augusto de Argentina hace 6 años  
MA

Corta la corriente

Renault 19 1997 4 puertas motor nacional  300000 kms
Cuando prendo las luces de posición se para él motor
Roque juarez de Argentina hace 6 años  
RO

No arranca pero el burro da vuelta.

Renault 19 1998 5 puerta 300000 kms
Cuando voy a dar marcha atras el auto se apago a si de la nada y no me prendio mas nisiquiera empujandolo que problema puede tener es un reno 19 1.6 gasolero
Carla y ramon de Argentina hace 6 años  
CA

EL auto arranca y se apaga

Renault 19 1998 4 puertas 321697 kms
Mientras le pongo nafta al carburador de a poco arranca normal, pero en cuanto dejo de tirarle nafta al carburador se apaga, pero el filtro y la bomba tienen nafta...Que problema podría ser??
1
Santiago de Argentina hace 6 años  
SA

Fallas de carburación y electrónico

Renault 19 1997 Sedan 250000 kms
Ola amigos tengo un problema con mi auto recién ahora después de viajar mucho después de averle echo el motor. Mi problema es q empezó a apagarse solo y quedarse sin batería así de repente e incluso asta andando seqeda sin batería y se apaga esa es una falla q no logro detectar pero eso me pasa de vez en cuando anda bien un tiempo y de nuevo vuelve a aserlo lo segundo es q tengo problema en el carburador es monopunto y lo hago andar y regula. Bien cuando lo acelero no llega a 2000 RPMq s quiere parar y vuelve a andar es como si no largar NAFTA a esa revoluciones pero pisandolo a fondo animado bien. Si. En baja se me entrego y anda a los tirones y lo tercero es q me consume agua algo me podrías orientar en saber cómo es la falla de mi auto
Luis de Argentina hace 6 años  
LU

Se prende una luz como dos ww pero dada vuelta a la derecha del tabler

Renault 19 1998 4 puertas  150352 kms
Es una luz Se prende cuando quiere y se apaga es como un rayo acostado a la derecha del tablero por qué será??? Se prende un momento y se apaga
Condori Mario de Argentina hace 6 años  
CO

Arranca y se para

Renault 19 1996 4 puertas,full full,motor 1.8 250000 kms
Tengo un r19 1.8 frances le doy arranque queda moderando hago unos metros y se apaga y vuelve hacer los mismo que podra ser ???
jorgerecalde22 de Argentina hace 6 años  
JO
3 casos 

Problema creo que con la bomba de nafta mecanicos

Renault 19 1998 4puertas 480000 kms
El auto va andando y se para el motor, solo el motor espero un rato y arranca, pero es solo el motor porque lo demas sigue encendido. Me dijeron que era la bomba... No soy Mecanico pero puedo cambiar yo la bomba de nafta, que precauciones de tomar
miguel de Argentina hace 6 años  
MI

Calienta y no arranca

Renault 19 1994 5 puertas full. 1.6 3000000 kms
Hace un dia se me quebro la manguera de agua inferior. La cambie. Hoy anduve y a unas cuadras se me paro y no me arranca mas. Que pudo haber afectado?
[email protected] de Argentina hace 6 años  
MA

Apago el auto y se enciende el aire

Renault 19 1998 RE con A/A 253000 kms
Buenos dias, ante todo genial este espacio para compartir inquietudes les agradezco a todos los que podran ayudarme. Les comento sencillo pero me tiene bastante inquieto este dilema. El tema es que apago el auto y se me prende al aire ocasionando que se me consuma toda la bateria. El tema es que no lo puedo apagar del tablero y solamente desconectando la bateria se apaga, me gustaria saber como lo puedo solucionar.
Markitos de Argentina hace 7 años  
MA

Ase 3 meses

Renault 19 1996 5 puertas 1.6 NAFTA  556684 kms
Cuando lo pongo a NAFTA tengo q aselerarlo y soltar y luego lomismo continuamente porque cuando aselerarlo continuo se apaga y cuando suleto el aselerarlo se apaga todo a nafta por q a GNC sin problema aselerarlo y regula muy bien
Walter Damián Cardozo de Argentina hace 7 años  
WA

Hola una consulta venia andando y se paro de golpe

Renault 19 1997 Motor 1.9 180000 kms
Tengo un 19. Motor diesel lo compre hace unos dias ) venia frenando por el semáforo y se paro de golpe lo puse en cambio y lo empuje en 4 para atras y no mueve ni la leva ni el cigueñal la poli v no se corto esta media despeluchada pero giran las correas y la de distribucion esta media floja que pudo haver pasado no entiendo nada de diesel disculpen mi ignorancia siempre tuve naftero
Cintia de Argentina hace 7 años  
CI

Problema electrico

Renault 19 2000 4 puertas, motor 1.6 8v naftero 154000 kms
Hola gente, les cuento la falla de mi auto. Mi auto cuando lo pongo en marcha anda perfecto, el problema cuando levanta un poco de temperatura comienza a fallar un poco como si estaria funcionando en tres cilindros, y me prenden 3 luces del tablero las 2 de temperatura y la de aceite, pero no quedan pendidas fijas sino que penden con poca intencidad y cuando aceleras el auto se apagan
Chino de Argentina hace 7 años  
CH

Arranca y se para

Renault 19 1995 4 puertas inyección mono punto rni 300000 kms
Buen día. Tengo un 19 Rin mono punto y cuando le doy arranque se para
Diego de Argentina hace 7 años  
DI

Arranca y se para

Renault 19 1994 RN carburador, 5 puertas 290000 kms
Ayer se me ocurrió lavar el motor... y ahora arranca pero a los seg se para... ya saque todo lo seque pieza por pieza pero sigue fallando que puede ser... ya no se que revisar
Sugulina2002 de Argentina hace 7 años  
SU
2 casos 

Prende y se apaga

Renault 19 1997  178000 kms
El motor esta en marcha y se apaga se chequeo todos los sensores, bomba de nafta y no doy con la falla, es imposible andar. Alguien encontró el defecto de este auto por lo que veo somos varios con el mismo problema, no hay alguien de la Renault que nos de una opinión por favor si es posible algún comentario, gracias. -
Luis de Uruguay hace 7 años  
LU

Problema en el arranque

Renault 19 1996 5 puertas full diesel 1111111111111 kms
Hola amigos tengo un 19 diesel cuando le doy contacto los testigos de la bateria aceite agua encienden y el rulito de los calentadores cuando se apaga el rulito le doy arranque y se apagan todos los testigos y no arranca asi unas 3 o 4 veces hasta que arranca que puede ser ?
Alexis de Argentina hace 7 años  
AL

Acelerar para encender

Renault 19 1993  140000 kms
Mi problema es que para prender tengo que acelerar un monton y para que se estabilise soltarlorlo deapoco sino se para y cuando parte aselerarlo despasio porque se apaga es un rnt 19 1.8 nafta
Franco de Argentina hace 7 años  
FR
1 caso 

Arranca y se para

Renault 19 1996 momo punto 1.6i tricuerpo 250002 kms
Hola preciso que me ayuden con mi problema, mi r 19 lo enciendo y al cabo de unos segundos se detiene el motor lo enciendo y vuelve a pasar lo mismo. Lo lleve al mecánico y me dijo que escaneo la ecu probo con otro sensor de rpm otra bobina le cambie el paso a paso ya que tenia uno mecánico ,le reviso el sensor de aceleración osea le reviso todos los sensores y la falla continua. Si voy circulando y se para el motor le saco el contacto y se lo pongo de nuevo arranca , el auto solo funciona a gnc
fufy de Argentina hace 7 años  
FU
5 casos 

Falla y quiere apagarse cuando calienta

Renault 19 1997 sedan 4 puertas 224 kms
Arranca bien pero cuando calienta el motor me empieza a fallar como q quiere apagarse y cuando paro en un semaforo y arranco en primera sale a los empujones parece
jorge de Argentina hace 7 años  
JO
1 caso 

Falla electrica

Renault 19 2001 4 puertas, tbi 0 kms
Lave el motor y tarda en arrancar, se prendieron las luces del tablero. Temperatura y las de aceite, des pues de un ratico encendido se apaga, el cable de tierra de la bateria se pone demasiado caliente, hasta el punto que echa humo
andy de Venezuela hace 7 años  
AN
2 casos 

No arranca a nafta

Renault 19 1999 4 700001 kms
Hola tengo un renault 19 re 1.6i y al arrancarlo con un chorro de nafta tengo que mantenerlo acelerado por que se apaga al dejarlo regulando este problema es a nafta
michel de Argentina hace 8 años  
MI
8 casos 

Arranca y se para

Renault 19 1998 COUPE RTI 105000 kms
El motor arranca , pero se para inmediatamente haciendo el tipico sonido en la admision como que no llega combustible
ADOLFO de Argentina hace 8 años  
AD
4 casos 

Corto en el electroventilador

Renault 19 2001  700000 kms
Mi problema es que puse el electroventilador directo con un botón en el tablero, presento un corto porque se pegarón los cables, se apagó y cuando lo logre prender comenzó a botar humo negro y he revisado, al parecer esta inyectando mucha gasolina
Villa de Venezuela hace 8 años  
VI
7 casos 

Falla en baeja

Renault 19 1994 4 piertss, full motor 1.7 274000 kms
El auto en baja se ahoga y se para. Le doy arranque y no hay caso. Le dejo un tiempo y arranca lo mas bien. A veces lo apago sin ningun problema y cuando quiero arrancar no arranca.
Rafa de Argentina hace 8 años  
RA
1 caso 

Suena el parte del motor como si raspara

Renault 19 1995 4puertas full 1.8  40000 kms
Suena como si le faltara engrasar como una carretilla vieja y lo ande asi asta que se apago y no prendio mas que sera lo que tiene
fernando de Argentina hace 8 años  
FE

Arranca bien y al rato falla no acelera

Renault 19 1996 1.8i 200000 kms
Por fa ideas para descubrir la falla de mi vehiculo... arranca bien en frio al rato de andar empieza a fallar, no acelera y se apaga si prende hay estallidos internos... luego no prende... desconecto y conecto la bateria y vuelve a prender normal pero al rato vuelve y falla. Tambien he notado q esta duro de encendido en caliente.
edwin de Colombia hace 8 años  
ED
1 caso 

Iba andando se paro de golpe y no arranco mas

Renault 19 1996 1.8 200000 kms
Iba andando y se paro y no arranco mas
torino de Argentina hace 9 años  
TO
2 casos 

Luz del chivato

Renault 19 1992 4puertas chamade 1.400 175000 kms
Voy en marcha y se encienden todos los chivatos del cuadro batería aceite temperatura etc y luego se apagan
Jesus de España hace 9 años  
JE

Cuando arranca en frio a nafta o gnc arranca bien pero no regula

Renault 19 1999 RE 4 PUERTAS 1.6 INY. CON GNC 200000 kms
Hola gente tengo un problema con mi maquina, es un R19 RE1.6 iny 99 con gnc, cuando arranco en frío, sea a nafta o a gnc arranca bien pero no puedo hacer que regule porque regula tan bajo que el motor se para, cdo la temperatura llega a 50 o 60 ya se mantiene bien,el problema es cdo esta frio; yo quisiera saber "(si en los auto aspirados el cebador lo mantiene acelerado y regulando hasta que calienta, en mi auto a iny. Que lo tendria que hacer????
Desde ya mil gracias
DIEGO de Argentina hace 9 años  
DI
5 casos 

Paso suichw y pasa la gasolina directa al inyector a chorro

Renault 19 2000 1.4 inyeccion 20000 kms
Iba rodando de pronto se apago y de alli en adelante le paso switch y vota full gasolina por el inyector
jose perez de Venezuela hace 9 años  
JO

Se ahoga el carro

Renault 19 2000 4 puertas motor 1.4 150000 kms
Señores el carro se me ahoga el enciende pero cuando lo apago y quiero encenderlo nuevamente enciende pero se apaga enseguida se ahoga y encuentro mucha gasolina en el multiple
miguel de Venezuela hace 10 años  
MI
2 casos 
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