Se me apagaba a bajas revoluciones y tenia que acelerarlo un poco para que mantenga marcha lenta y dispareja,me fije si era la baja electrica circuitos etc,hasta que se me dio por desarmar la parte de la junta que esta entre las bases del carburdor y corrobore que no venia agujereada en la parte donde da el paso de nafta de la baja asi que le hice el agujerito donde se me marcaba con las piezas y walaa quedo regulando como nena