Testigo de Aceite encendido

Renault 19 2000  150000 kms
Realice el cambio de aceite y el testigo del aceite encendió he andado mas de 23 KMs y no se apaga.
Huesos de Colombia hace 9 años  
HU
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuidado , se le escucha golpeteo ?? revisa el cable es probable que este suelto...
facundo de Argentina hace 8 años
Tengo un renault 19 frances motor 1.7. El motor esta echo nuevo de punta a punta y de un dia para otro me empezó a quedar prendida la luz del aceite y golpea mucho. Que sera?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Facundo , algo les quedo mal ! esta fallando la presion del aceite , hay que desarmar el motor y buscar el problema , que por el golpe que le escuchas hace mas delicado y costosa la solucion... cambiar bomba de aceite y verificar toda la casqueteria , tanto de biela y bancada , como la rectificacion del cigueñal ( creo que aqui se origino el problema )... cuidado no basta con solo cambiar la bomba de aceite...hay que hacerlo nuevamente... es probable que puedas reclamar la garantia del trabajo...
pato dominguez de Argentina hace 7 años
Mi renault 19 f8q diesel tiene el motor hecho a nuevo, 2.000 km, cuando calienta se apaga y cuando quiero arrancarlo nuevamente me prende la luz de temperatura de aceite, el electro fonciona bien cual puede ser el problema???
rodo de Argentina hace 7 años
Hola,es normal que se pare el motor, al calentar se expanden los aros ,y no permite girar libremente los pistones, trata de que no siga ocurriendo porque se debilitan los metales, controla la circulación de agua, saca el termostato
PABLO de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo un problema en mi renault 19 1.8 rti funciona bien pero se me prenden la luz del tablero del aceite y temperatura y no tiene ningun problema con eso andando regulando y si lo apagas y al rato lo prendes anda bien por 20 minutos y lo vuelve hacer, osea no se si es proble de un sensor o electrico
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Inicialmente revisar las señales o cableado que no este cortado...verificar el bulbo o sensor... y por las dudas medir la presion de aceite...
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