Arranca 4 o 5 veces y luego no arranca sino hasta después de 1 día o 2, 5 veces mas y así sucesivamente. He cambiado bomba de gasolina, filtro de gasolina y bujías y sigue igual. Necesito ayuda urgente de alguna alma buena!!!
El mio es un ecotec también de 3 cilindros, de 1000 cc del año 2006. Hay veces que falla al arrancar y otras veces se queda el cuentarrevoluciones subiendo y bajando y además me da la impresión que se queda sin fuerza como si fallara un cilindro. Las bujías están bien, Filtros tambien,No sale ningún testigo ni echa humo blanco. ¿sabeis que podrá ser? Bobinas? Por cierto ¿este coche tiene válvula EGR? es que no la encuentro. Gracias anticipadas
No lo hace siempre, se puede tirar muchos días funcionando y arrancando estupendamente por eso me inclino que pueda ser la bobina (que es múltiple, vale para los tres cilindros) que se queda abierta en algunas circunstancias o alguna conexión eléctrica de la misma
Hola, tengo un corsa C 1.0 de gasolina modelo Essentia de 3 cilindros y 12 válvulas, comprado en España año 2006 y que tiene el conector OBD2 de 16 pines para la diagnosis. He oído que se pueden sacar los códigos de avería puenteando el pin 5 con el pin 6 del OBD 2 y observando las veces que se repiten los destellos en el display. Saben ustedes si puenteando estos pines (5= tierra de la señal y 6= CAN High) podré ver el fallo? ¿Será peligroso por poder estropear la ECU? ¿se puentean estos pines o son otros? ¿hay que intercalar entre ellos alguna resistencia? Gracias anticipadas
Es mejor pagar por que scanneen el sistema... hoy existen scanner muy completos y cada dia es mas barato... no se arriesgue a causar un daño mas costoso...
Hola colegas, pregunta ¿donde va ubicado el captador del cigueñal ( ckp ) ? me a traido toda una tarde buscando posibles fallas para el mismo problema que se apaga despues de 20 minutos en marcha y ahi que esperar 10 para que pueda volver a partir.