Tengo un Astra 1.7 cdti en modelo Sport. Lo tengo desde Junio de 2007 y hace unos meses lo tuve parado unos dias y llegue y el coche no me arrancaba. Llamo a la grua,me lo arranca y me dice que da fallo el alternador. Le digo que me lo lleve al servicio oficial y tras hacerle unas pruebas,me dicen que es el alternador y me lo cambian,cuatrocientos y pico de euros. El coche va bien,arranca y va de lujo. Tras unas semanas,me vuelve a pasar lo mismo y ahora es la bateria que se ha ido.la msma operacion,en este caso me cambian la bateria por otra igual,una Varta y el coche arranca. Al final despue… Leer completa

Yo también tengo un opel astra 1.7 del 2007, la verdad es que cuando me lo compre nunca pensé que este coche iba a ser mi ruina... Al principio llegue a pensar que era yo, pero viendo estos comentarios me he dado cuenta que no soy la unica... A los pocos meses de comprarlo, la bateria se gasto... Venia mal de fábrica, lo bueno que al estar en garantia me lo cambiaron sin problemas. Y ya la verdad es que no me volvio a dar ningun fallo asta los 4 años, empezó a fallarme el motor de arranque, luego que si el embrague, el sistema electronico, y en estos ultimos 6 meses ha sido el turbo y el cauda… Leer completa

Buenos dias queria saber si podeis resolverme una duda que me esta costando un dineral tengo un opel astra g 2.0 hdi del1999 se rompio la caja de cambio el coche nunca avia goteadp el liquido de embrague desde que la cambiemos la caja de cambio y el bombin y cuando lo monta y va aponerse a sangrarlo pisa embrague y se pone duro y empieza a xorrear por de bajo la caja de cambios que puede ser por que me dice el mecanico que cambie el motor…

Tengo opel astra h, 2009 diesel 110 cv, coche tenia 137.000 km, y bueno mi manual pone a los diez años o 150.000 km. así que decido cambiar kit distribución sin bomba agua, pues no pierde y la mueve la correa de servicio. Voy al taller de barrio, hombre de confianza, y bueno lo típico en talleres barrio, pide la pieza la que mejor precio le hacen en el distribuidor, hasta ahí lógico. Cuando recojo el vehículo, le pago los 400 eurazos, y me lo llevo, pongo música, y una hora después noto un silvido, al acelerar, raro, porque si pasa de 2000 vueltas el ruido desaparece, en punto muerto si aceler… Leer completa

El carro se apaga cuando se deja de pisar el acelerador cuando bajan las revoluciones a 800 se va a pique y se apaga. Esta entonado, tiene bujías nuevas, posee bomba de gasolina y regulador de presión de gasolina nuevo, se mando a limpiar inyectores y cuerpo de aceleración. Posee desactivados los 2 sensores de oxigeno para mantener la inyección y aceleración estable pero igual el carro se apaga en ocasiones, en la autopista cuando esta desplazando a 120klm/h el carro hace los cambios en reversa y baja la acelerada a pesar que estoy dándole a acelerar, luego me estaciono y cuando llega a 20Klm/… Leer completa

Tengo un opel astra 1.7 DTI, es un cancer le llevo cambiado, alternador, llavin, motor de arranque, no me funciona la calefaccion, calentadores,caudalimetro y sigue igual y ahora mismo me esta en el taller co averia ya que no arranca, posible fallo alternador cambiado hace dos años, o motor de arranque cambiado hace un año imedio. Es una ruina y comento el propio gefe de taller de opel me dijo... no te quejes que el nuevo opel sale peor para flipar...

Buenas, por decir algo... después de 4 años recién cumplidos de mi RUINA OPEL me dicen que se ha ido la caja de cambios donde después de un mes me presupuestan la caja entera de cambio con un total de 4100 euros de nada... como bien digo opel cero calidades, opel estafa, opel engaña... opel nunca más

Hola muy buenas, tengo problema con mi vehículo. Con el motor funcionando selecciono reversa en una caja automática, suena y no marcha, los otras velocidades sale andando pero también produce ruido, lo admito fue error del conductor por iba bajando una pequeña cuesta y al encontrarme con otro usuario de la vía para no colisionar frene y puse reversa y al encontrarse cuesta arriba no pudo y comenzó con el problema. De atte muchas gracias.

Ultimamente tengo un problema , que no se repite constantemente pero que es un sin vivir. Cuando acelero no tengo ningun problema, pero cuando bajo de dosmil rpm, al salir de una rotonda por ej, el coche comienza a dar tirones y tengo que reducir de marcha, porque en la actual se viene abajo. Tengo la egr anulada, y el conjunto de admision limpio. He leido que puede ser del caudalimetro, que me decis al respecto??
Gracias¡

Mi asta desde que lo compre le costaba arrancar... me hicieron cambiar el turbo y la válvula de impulsión del gasoil...y de pronto se paro, primero m cambiaron un calentado y la válvula egr...seguía sin arrancar...abrieron el motor y está todo atascado de carboncilla hasta la culata,junta y pistones. Mi coche no llega alos 56000km. Y en diciembre cumple los 8 años... el arreglo me sale por las nubes...

Se hecha mandar el motor parte impecable pero al momento de pasar directa no se mueve el auto ,mi pregunta es si lleva algún sensor la caja de cambio o algún filtro que este sucio, ayudarme por favor

Buenas resulta se le quedo al opel astra del año 2000 las luces dr emergencia cojidas si kitaba la yabe de contacto se kedavan encendidas y pitando y pinia el contacto y se kitaba y mire los fusibles y tenia dos fundidos los puse bien y el rele acia komo un tac tac tac lo dejo de hacer y no encienden los intermitente ni el cuadro marca la velocidad,temperatura,ni nada una ayuda xrfavor mi email es [email protected]

Tengo un opel astra gtc,y el coche va con la batería sólo, pensando que la avería es la alternadora porque no cargaba,y ahora me dice que algo de la centralita no envía la suficiente electricidad para que cargue la alternadora,le cambiaron dos alternadoras diferentes por si era la potencia o el fabricante, y sigue igual,si alguien le a pasado lo mismo y me puede indicar porque la nueva batería que le puse se gastó enterita,ahora no sé qué puede tener,si alguien me dice por favor,me ayudaría, gracias de antemano.

Hola buenas!!! Mi auto empezó a acelerarse sin pisar el pedal de aceleración...según me. Dicen que puede ser el cuerpo de aceleración será factible eso???...agradecería una pronta respuesta...gracias

Hola, tengo un opel astra F station wagon automático, el problema es que se enciende la luz de marchas sport de la caja de cambios automática ( es la luz que tiene una S y un engrane), esto ocurre cuando el motor ya se encuentra caliente después de haber recorrido varios kilómetros, la luz se enciende y el auto pierde potencia y las revoluciones suben, esto es intermitente y sucede durante todo el viaje hasta que apago el auto, también el consumo de combustible aumenta, le cambie la válvula iac y la tps, pensando que solucionaría algo, pero el problema persiste, alguien tiene alguna solución o sabe de algún sensor que pueda causar esta falla, de antemano gracias.

No marca la velocidad y No se donde esta el sensor de velocidad.

Le cambié las cuatro pastillas y desde entonces el pedal del freno en bajada pronunciada suena con un ruído como si soplaras el una botella pero un poco más sordo. Lo he llevado y me dice la casa que no tiene que ver con los frenos, que está todo bien, pero el ruído lo hace desde que se le cambiaron las pastillas y solo se oye al accionar el pedal del freno. Alguien ha tenido estye problema? agradecería un poco de luz.

Hola a todos, al girar el volante hacia cualquier lado, suena un clack...clack...constante. Y coincide con que de vez en cuando, se bloquea la direccion (cosa de 1 segundo) en marchas cortas o dando marcha atras.me dicen en el taller que las rotulas de direccion estan bien y el liquido de direccion en su correcto nivel. He oido hablar de que puede ser el taco...o el airbag...no se enciende ningun testigo y la prueba de bateria y alternador dan correctas. ¿Alguna idea? Gracias a todos!! Saludos!!

Hola, espero esten bien, me presento soy Richard, favor si me pueden ayudar, tengo mi astra motor mono punto 1.4, y hace un mes aprox. Se corto el eje de levas, lo lleve al mecanico, y lo cambio, ademas de cambiar la correa de distribucion, distribuidor, tensor, bujias, pero el auto se ahoga al darle arranque, esto proboca q las bujias se mojen, segun veo y me dice el mecanico el inyector esta mandando demasiada bencina, cambie el orrin por si acaso y nada... alguna idea?