Problemas de No enciende la luz del tablero
Problemas destacados
Bt50 2013 se apagó prendió 2 luces y no enciende 
Solucionado
Mazda BT-50 2013 Man 2.2l Diesel 110246 kms
Encendí la camioneta y tras andar no más de 10 metros (había un pequeño montículo de ripio por lo que le costó salir pero salió) se apagó, tras esto se encendieron 2 luces una naranja dentro de un engranaje con un signo de exclamación y otra verde con símbolo de transmisión parpadeante, también suena un silbido como una pequeña bocina desde el compartimento bajo el capot, ahora he intentado dar contacto más de 5 veces sin éxito funcionando el motor eléctrico correctamente (en 2 hiso amage de encender), no se qué más pueda hacer https://youtu.be/3NzDbWdFJVc
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1 respuesta
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Mejor respuesta (según Galo)
GA
Era que los ratones se habían comido 7 cables que pasan bajo la camioneta responsables de la transmisión al parecer ya que al activarse automáticamente el control de tracción la camioneta detectó la falla y no había encendido pero al soldar los cables problema solucionado
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ComentarNo encienden las luces de la calefacció
Mazda BT-50 2013 D/C 4X4 144121 kms
Se cortaron las luces del tablero de la calefacción solamente y los fusibles están todos bien, que puede ser?? Desde ya muchas gracias
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3 casos
Comenzaron a funcionar nuevamente pero con poca intensidad, anoche al pasar por un bache comenzaron a funcionar, no se si será un cable o que puede ser
Hola puede ser un problema con la masa o conexión a tierra
Amigos q puedo hacer cuando no se enciendo mi carro BT 50
Paul calapucha de Ecuador hace 6 años
Disculpe amigos estaba chequiando una mazda BT-,50 a diesel si meda arrnque pero no enciende k se puede hacer ahi
Kevin lopez de Guatemala hace 5 años
Ola buenos dias amigo fijate q yo tengo un problema con un mazda que aun lado de los ductos de ventilacion me tira aire caliente y al otro lado me tira aire frio q podra ser
Hola tengo problemas con el calentamieto,las bujias estsn buenas y el reley tambien si me pueden ayudar
luis Rivera V de Estados Unidos hace 3 años
Buenos días a todos ,
Tenemos una mazda BT-50 16 válvulas diésel , y tenemos el problema del encendido del motor , la falla es intermitente , unos das si funciona y otros días no , hoy justamente no arranca , hemos cambiado ckp , bomba de combustible , bomba de inyección , chequeado la computadora , chequeado , cableado , y seguimos con el problema , ya se piensa cambiar la flota a otra marca
Tenemos una mazda BT-50 16 válvulas diésel , y tenemos el problema del encendido del motor , la falla es intermitente , unos das si funciona y otros días no , hoy justamente no arranca , hemos cambiado ckp , bomba de combustible , bomba de inyección , chequeado la computadora , chequeado , cableado , y seguimos con el problema , ya se piensa cambiar la flota a otra marca
ComentarNo prende el motor no prende la luz cheken engine al poner contacto.
Mazda BT-50 2012 Cuatro puertas full a diesel 4x4 270156 kms
No se prende la luz cheken engine al poner contacto y no prende el motor.
1 caso
Hola, puedo encontar la falla? Hoy me pasó lo mismo; doy contacto pero no enciende la check y no parte. Si tiene la solucion le estaría muy agradecido. Mi correo es [email protected]
Antonio morales de Ecuador hace 7 años
Tiene un soket por debajo del multiple de admisión tiene que revisar los contactos y el resto de sokets y tambien si tiene cidigo de seguridad
ComentarNo me encienden las luces del tablero
Mazda BT-50 2008 D.c 2200 120 kms
Que puedo hacer porque las luces de mi tablero y la de radio no me encienden
Se dañó un fusible o no se alguien me podía ayudar
Se dañó un fusible o no se alguien me podía ayudar
17 casos
[email protected] de Colombia hace 6 años
Como solucionaste el problema que tenía en las luces del tablero
Amigo tengo el mismo problema. Sin radio ni luces de tablero gra ias
ComentarCheck engine no enciende
Mazda BT-50 2014 Doble cabina 150000 kms
Buenas al abrir el el contacto de la llave no me enciende el foco del check engine en el tablero como consecuencia no enciende el vehículo tampoco hay corriente a la bomba de gasolina y tampoco hay chispa se hizo revisar sistema eléctrico y está todo bien q puede ser
8 casos
Buenas tengo una mazda bt5o 2008 a gasolina subiendo coje a jaloniar y en reversa trabaja bien se reviso la presión de la bomba de gasolina y esta bien se cambio soportes de motor y sigue igual gracias por su ayuda
Jorge Luis Adrian Acosta de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema si lograron solucionar comprtan si no le allo el problema
Fausto lojan de Ecuador hace 4 años
Por Favor si solucionaste comparte por favor el problema me pasa lo mismo
Quien tiene la solucion? Para q comparta me pasa lo mismo.
Freddy Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Tengo una mazda BT50 año 2012 a gasolina y el testigo o check engine no funciona en el panel de instrumento. Aparte la bomba de gasolina funciona solo cuando da marcha y los inyectores están directos.
ComentarNo prende. Check engine y el precalentador bujia tampoco
Mazda BT-50 2008 4x2 turbo diesel 2.5 0 kms
No enciende el carro , ni el check engine ni precalentador
3 casos
ComentarNo me encienden las luces del tablero
Mazda BT-50 2008 D.c 2200 120 kms
Que puedo hacer porque las luces de mi tablero y la de radio no me encienden
Se dañó un fusible o no se alguien me podía ayudar
Se dañó un fusible o no se alguien me podía ayudar
4 casos
Tengo una bt50 año 2008 se me apago todo el tablero ( clouster) y empezó una falla como de quedarse y volver a andar me dice el electricista que tuvo un corto en el tablero y esa es la falla le revisaron el alternador y no mandaba por la falla lo destaparon y está bueno que podría ser amigos espero d su ayuda
ComentarNo prende luz foco delantero derecho
Mazda BT-50 2018 2.2l Man Diesel 105000 kms
Cambié la bombilla y fusible bueno y sigue el problema
5 casos
Buenas tarde, disculpes tengo una consulta si alguien sabe que me pueda ayudar, mi mazda bt-50 años 2022, un día me empezaron a parpadear las luces delantes altas, al día siguiente se me apagaron las dos luces altas, llevo 1 mes así la e llevado a dos talleres se le a echo escáner y nadien a llegado al problema. Si alguien sabe que me pueda ayudar se le agradece de ante manos
ComentarNo encienden las luces halogenas
Mazda BT-50 2008 Bt-50 369517 kms
No encienden los halogenos y ya revisé todos los fusibles.
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1 caso
Aún no se qué pasa. Todos los fusibles están bien.
Eso deberia usar un rele chequea que tenga la señal del interruptor cuando la enciendes...
Tienes que revisar paso a paso etapa por etapa con un tester multimetro o una punta de prueba
ComentarMazda Bt50 pierde Check y no enciende
Mazda BT-50 2008 Turbo diesel 350000 kms
Al dar contacto se pierde el check... Doy off y vuelvo a poner contacto unas 4 o 5 veces y el check aparece... Alguien que le aya ocurrido lo mismo algún consejo es de suma urgencia por favor muchas gracias
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1 caso
Eso es un arbolito de navidad. Vaya al mecánico y que le coloquen el escáner. Prepárese con la lista de mercado
Hola a Nicolas, yo si logre solucionar el problema, lastimosamente hay que cambiar el ECU del vehículo. Intente reparar el circuito de alimentación de la tarjeta madre pero no hubo arreglo. Les recomiendo intentar y si no cambiarla de una vez =(
Hola a todos, yo si logre solucionar el problema, lastimosamente hay que cambiar el ECU del vehículo. Intente reparar el circuito de alimentación de la tarjeta madre pero no hubo arreglo. Les recomiendo intentar y si no cambiarla de una vez =(
ComentarNo prenden la luces de dia
Mazda BT-50 2010 Doble cabina 4x2 80000 kms
Como hago para que prendan o que reviso para ver si esta correctamente
Al encender las luces de la camioneta, las rojas de atrás no encienden
Mazda BT-50 2017 SDX HIGTH 30000 kms
Cuando uno frena, las 3 luces rojas se encienden de manera correcta. Pero debería quedar encendida una luz tenue, el cual es otro filamento del bombillo, pero este enciende cuando quiere. Para darme a entender mejor. Cuando uno maneja de noche y tiene sus luces encendidas, el vehículo tiene prendidas en su parte trasera, 2 luces rojas que indican que el vehículo va con sus luces en On, pero esta encienden cuando quieren, inclusos de manera dispareja,. Puede estar encendida la derecha y la de izquierda apagada, o viceversa, a veces ambas apagadas, o ambas prendidas. No se que hacer, cabe recalcar que los bombillos son los originales.
No prende check con Switch y no arranca
Mazda BT-50 2014 Motor 3.2 5 cilindros 100000 kms
Buenas tengo un problema con una mazda Bt50 pro modelo 2014, al dar switch no prende luz de check y no arranca, (la luz está buena ya lo verifique), y al poner escaner no reconoce ningún módulo, el electro dice que es problema de comunicación que no hay red, pero veo todo bien e incluso la ECU esta bien ya la revisaron, alguien tendrá una idea de que podrá ser. Gracias
7 casos
No me prenden las luces del tablero
Mazda BT-50 2011 4 puertas 4x4 160000 kms
No prenden luces del tablero
1 caso
No se me enciende las luces de la calefacción
Mazda BT-50 2008 2 puertas 114000 kms
Tal Vez no estara de cambiar el fusible?
1 caso
Aceite motor entrada de turbo Solucionado
Mazda BT-50 2018 Sdx 4x4 120000 kms
Hola amigos espero que se encuentren bien... que saber si me pueden ayudar con mi bt50 2018 4x4 2.2 L con 120.000 km , tengo el siguiente problema , me di cuenta que tenia una gotera de aceite motor por la caja de cambios y seguí viendo de donde venía la fuga , al ver más detallado se ve manchado por el múltiple de admisión y también por el múltiple de escape , posterior a ello saqué la manguera de la mariposa de aceleración y encontré bastante humedecido de aceite motor por el conducto , pensé enseguida que fuera el turbo dañado y revisé el tubo de entrada de aire que viene del filtro y estab… Leer completa
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17 casos
Encontró la solución? Tengo el mismo problema y pienso que es la pcv pero no estoy seguro
Hola pablo consulta cambiaste la pcv ya que va en la tapa de valvula
Mazda bt 50 2012 problemas con el turbo lo cambie por uno nuevo y en 8 dias lo daño me dice el mecanico que le entraba mucho polvo y tierra es esto posible si hago los cambios del filtro de aire como dice el fabricante.
Hola
He tenido problemas con mi turbo también. A los 80,000 km se encendía una luz en el tablero y el turbo dejaba de funcionar. Apagaba el carro y lo volvía a encender y funcionaba por unas horas antes de volver a fallar. Lo llevé a la agencia y me reemplazaron el turbo, sin embargo, el carro siguió presentando el mismo fallo de pérdida de potencia. Lo llevé después donde un mecánico particular y este concluyó que era el sensor del turbo. Se reemplazó y anduve el vehículo sin problemas hasta ahora a los 258,000 km, que vuelve a tener la misma falla.
He tenido problemas con mi turbo también. A los 80,000 km se encendía una luz en el tablero y el turbo dejaba de funcionar. Apagaba el carro y lo volvía a encender y funcionaba por unas horas antes de volver a fallar. Lo llevé a la agencia y me reemplazaron el turbo, sin embargo, el carro siguió presentando el mismo fallo de pérdida de potencia. Lo llevé después donde un mecánico particular y este concluyó que era el sensor del turbo. Se reemplazó y anduve el vehículo sin problemas hasta ahora a los 258,000 km, que vuelve a tener la misma falla.
Hola mi Mazda Bt 50 Modelo 2020 presenta mucho vapor por la varilla del Aceite y debido a esto el mecánico me dice que sufrió un recalentamiento y me recomienda pasarla a segunda Medida de Pistón o encamisar que me recomienda hacer. Agradezco sus opiniones
Hola me pasa exactamente lo mismo, el mecanico dice a ojo cerrado que es el turbo ya que mi camioneta ademas pierde aceite por bajo la admisión
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Enrique Rafael de Colombia hace 9 meses
Amigos mi bt50 diesel 2.5 pasa aceite salpica demasiado por la tapa ya le cambié turbo y la culata es nueva pero pasa aceite demasiado por las mangueras y salpica al quitar el tapón de el aceite
Tengo el mismo problema tengo fuga de aceite por la tapadera de valvula ya cambié retenedores y la fuga sigue alguien que pueda ayudar
@ChristianEs la valvula pcv, la presión de los gases rompe los sellos del turbo dejando pasar el aceite a la admisión. No importa si cambia la tapa de valvulas hay no esta el daño. Me paso lo mismo. La presión es tanta que hace que auto se recaliente. Tengo una ford ranger 2.5 WL. En el peor de los casos se le puede sumar un cilindro que esta fugando compresión y se genere mas presion de gases. (solo hay que hacer prueba de compresion y descartar esto) yo en lo personal solo desmonte el sistema del turbo limpies la valvula pcv la probe que abriera con aire a presion y listo. Otra cosa fue que a pesar de que el turbo no tenia juego mande a cambiar los sellos de aceite. Y ya no se recalienta ni bota aceite. En otros lugares ley que esa valvula lleva un mantenimiento de 40 mil km
Alguien ha encontrado la solución a este problema??
Tengo lo mismo
Tengo lo mismo
Mejor respuesta (según Jorge hernandez)
Jorge hernandez de Chile hace 9 meses
Estimados quería informar que el problema a mi camioneta fue la siguiente :
Después de recibir información de varios comentarios tomé la determinación de ver yo mismo el problema.
Para poder saber si era valvula pcv tuve que desmontar inyectores posterior a ello recién pude sacar tapa de válvulas, es ahí donde me di cuenta que en la tapa de válvulas trae 3 membranas pequeñas de gama color naranja , estas sirven para decantar el aceite que llega antes de la valvula pcv [valvula ventilacion positiva del cárter) estando en estado reposo , bueno... una de ellas no estaba y que era la más cercana a la salida de la tapa de válvulas, ahora no se si esto vino de fábrica sin la valvula o se desmontó y cayó dentro del motor o culata , traté de buscarla pero no tuve suerte.
Ahora... la solución que di al problema fue cambiar la membrana que estaba más alejada y reposiciónar en la que faltaba en primera instancia. Cabe señalar que si seguía el problema tenía que cambiar tapa completa ,($400.000 pesos chilenos) ,
Y finalmente se realiza armado y ver que sucedía en los próximos días... se revisaba diariamente mariposa de aceleración conducto de aire y nada , después cada semana y nada , mi camioneta tenia 122.000 km ahora ya tiene 155.000 km y aún nada , espero que les pueda servir este problema y solución, saludos amigos mazderos y beteros
Después de recibir información de varios comentarios tomé la determinación de ver yo mismo el problema.
Para poder saber si era valvula pcv tuve que desmontar inyectores posterior a ello recién pude sacar tapa de válvulas, es ahí donde me di cuenta que en la tapa de válvulas trae 3 membranas pequeñas de gama color naranja , estas sirven para decantar el aceite que llega antes de la valvula pcv [valvula ventilacion positiva del cárter) estando en estado reposo , bueno... una de ellas no estaba y que era la más cercana a la salida de la tapa de válvulas, ahora no se si esto vino de fábrica sin la valvula o se desmontó y cayó dentro del motor o culata , traté de buscarla pero no tuve suerte.
Ahora... la solución que di al problema fue cambiar la membrana que estaba más alejada y reposiciónar en la que faltaba en primera instancia. Cabe señalar que si seguía el problema tenía que cambiar tapa completa ,($400.000 pesos chilenos) ,
Y finalmente se realiza armado y ver que sucedía en los próximos días... se revisaba diariamente mariposa de aceleración conducto de aire y nada , después cada semana y nada , mi camioneta tenia 122.000 km ahora ya tiene 155.000 km y aún nada , espero que les pueda servir este problema y solución, saludos amigos mazderos y beteros
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Al hacer ese cambio de posicion de la gomita, tambien disminuyó la presiin al interiir del motor??? A mi me pasa exactamente lo que tu describes, al sacar el tapon de llenado de aceite, salpica gran cantidad, mas de lo normal...
Me paso lo mismo, cambie turbo y mangueras , el macenico dijo que se daño el turbo y ahora me entere de esa valvula psv consultare si la cambio o quisa pase denuvo el problema
Yohanny zerpa de Venezuela hace 2 meses
Buen en estos casos no busque más son los anillos
ComentarMi camioneta mazda b2600 no enciende Solucionado
Mazda BT-50 2007 b2600 400000 kms
Luz de check engineNo enciendeArranqueDistribuidorNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Camioneta mazda b2600 le doy arranque y no enciende, no le llega corriente a la bobina por lo tanto no tiene chispa el distribuidor que puedo chequear, hay algo también cuando paso la llave para encender no me enciende la luz de check engine
5 casos
Yo tengo ese mismo problema, cambia distribuidor.
Johnmir Salazar de Venezuela hace un año
Tengo una mazda bt50 2600 me recalienta la bujía del primer pistón a tal punto que explota la bujía le hice ajuste en el cuerpo de aceleración inyectores filtros baje las cámaras se le hizo servicios y aún con el problema quiero saber si a uno de ustedes se le presento ese problema y como solucionó
Mejor respuesta (según dkilo)
El problema era la bobina estaba en mal estado y no enviaba corriente al distribuidor, cambie bobina problema resuelto saludos y gracias por opinar y darme ideas
ComentarUna luz del tablero parpadea, tiene dentro una forma de llave.
Mazda BT-50 2016 10000 kms
En el manual dice que es una alarma de bloqueo pero no indica como resetear el sistema, la camioneta es nueva y las llaves son originales, la intermitencia es constante mientras el vehículo esta con el contacto cerrado.
15 casos
cristian martinez de Guatemala hace 7 años
Quiubo le encontrastes el cual era el problema? Yo tengo el mismo problema. No arranca solo murstra el kilometraje.
Aun no encuentro el problema, la luz sigue parpadeando cuando no está puesta la llave de contacto.
En mi caso si arranca la camioneta, pero cuando esta apagada, parpadea este indicador. Y ya probe con mabas llaves originales.
Hola Buenas Quisiera saber si pudo encontrar el problema ? Yo tengo el mismo problema.
Amigos ayuda por favor mi camioneta prendió esta luz que sera??
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ComentarMe prende el testigo del tablero Solucionado
Mazda BT-50 2015 bt 50 pofesional 138000 kms
Buenas tardes es que se me prende el testigo del tablero que indica como que la camioneta estuviera patinando paro no es así, apago el carro y no aparece luego de un rato vuelve y se enciende
1 caso
Mejor respuesta (según juan guillermo ramirez)
ComentarLuz de la reserva queda encendida
Mazda BT-50 2018 Full 10000 kms
Luz de la reserva quedó prendida aún con tanque full
Así no marca cuantos km puedo recorrer con el Diesel disponible
Así no marca cuantos km puedo recorrer con el Diesel disponible
3 casos
jose mmonroy de Chile hace 4 años
Cuantos litros de petroleo le queda con la luz prendida de la reserva
Tengo una Mazda Bt-50. Cuantos kilómetros puedo recorrer con la luz de alerta de gasolina encendida.
80 kilometros en diesel , segun su consumo no se en gasolina
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