Se ha comprado el 5to sensor TPS, antes encendia pero las revoluciones caen en 500 y al acelerar llega hacer hasta explosiones por la toma de aire. Viendo el manual, el conector del TPS tiene 3 lineas, una de positvo (que llegan los 5 voltios que la computadora manda al sensor), la de en medio (que es supuestamente la de señal, que solo debe de llegar 0.50 voltios), y la tercera que es la de negativo. Pues en la de señal llega mas de 4 voltios pasando switch (pilotos encendidos antes de arrancar). Si alguien me puede indicar si la computadora se puede resetear o puede que se haya dañado, porque si se ha estado comprando sensores y los mecanicos solo ponen Lector de codigos y dicen que no hay nada, pero el carro ahi con la falla donde para realizar los cambios todo lento y perdida de potencia.