Problemas de Aceite caja de cambios

18 casos

JAIRO P. de Colombia hace 9 años

El original de mazda es muy bueno, o el motorcraft

juan de Estados Unidos hace 9 años

Gracias JAIRO por tu comentario

luis canales de Perú hace 8 años

Aceite ATF dexron mercon V

marcanown de Venezuela hace 5 años

Aceite ATF MERCON V, según el manual del vehiculo Mazda 3.

https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…

fernando de Puerto Rico hace 5 años

Juan celada de Venezuela hace 5 años

Amigo buenas noche tengo una camioneta Mazda 5 año 2008 le escribo por lo siguiente pase por un policia acostado o reductor de velocidad muy duro y a unos 20 metro me prendio AT le desconecte los borne de la bateria t se le quito pero el siguiente día empezó mi pesadilla cuando lo manejo secuencial de 1a 2 da un pegueño golpe y cuando esta en D que va a cambiar tarda y da un pequeño golpe y cuando voy muy lejo que lo llevó en secuencial los numero de la velocidades desaparece y prende la luz AT era queme puede ayudar so de Venezuela

juan de Estados Unidos hace 5 años

Hola Juan velada, lo siento amigo por lo de tu vehículo, pero a difícil poder dar un diagnóstico certero desde la distancia y poca información ya que no es igual que palpar el problema del vehículo pero lo basico que se puede empezar hacer al vehículo es escanear la luz de AT ya sea en un taller o alguien que te ayude con eso. Y ver que código de error te tira para empezar el diagnóstico.

Juan celada de Venezuela hace 5 años

El código que me da es PO742

Juan celada de Venezuela hace 5 años

Codigo que me da PO772

fernando de Puerto Rico hace 5 años

Gente el Aceite de TRANSMISION que usa el MAZDA 3 es M-5 (M-V), NO ES MERCON 5 de Motorcraft de la Ford.

Juan celada de Venezuela hace 5 años

Tengo una falla en en mi Mazda 5 año 2008 de primera a segunda golpea eso es después de 20 minuto hace esa fallaosea cuando calienta y cuando voy en secuencia se desaparecen la velocidades del tablero y queda como en 5 lo apago. Lo prendo y se lequita todo al rato de un para de minuto vuelve la falla eso fue a raiz que pasé un reductor de velocidad hacen un para de meses y de allí vino toda la falla los escaños y me arrojó el código PO772 que me dice que es solenoide E lo revise y esta bien, también revise el cabliado y todo esta bien aguirn me puede ayudar a solucionar este problema se lo agradecería bendiciónes para todo

goca de México hace 3 años

@Juan celadaSe descompuso la memoria de la transmisión automatica

jcfutbol1972 de México hace 3 años

@Juan celadaA mi me paso lo mismo en un 2007, lo lleve al mecánico y le hizo media reparación a la caja de transmisión ya que empiezan a fallar las velocidades pero no todas. Ojo

Juan Manuel Hernández Hernández de México hace 3 años

@Juan celadaHola buenos días amigo que fin tuvo con su carro ,respecto ala falla P0772 q le arrojo. Ami me pasa l9 mismo con un 2010

Diego de Venezuela hace 3 años

No usa Dexron 3 ni 6 mi Mercon V que es para Ford ese mazda 3 usa aceite transmisión automática ATF M,V se llama así no usen otro puede ocasionar daños a la caja hace días me trajeron un auto y le colocaron Dexron 3 y tengo que bajar ese aceite por qué no es para ese tipo de caja de transmisión saludos

Carlos Alberto Ocampo Romero de México hace 3 años

@juanEs el módulo que está arriba de caja de velocidades se calienta y hace esta falla ya me pasó

Luis Bula de Colombia hace 2 años

Tengo un Mazda 3 2007 este aceite sirve para la caja.

Pool de Venezuela hace 2 años

@DiegoMercon 5 si se puede utilizar ya que esa caja o transmisión es la misma que usa el ford focus , o diga usted si no es asi? Que yo sepa es la misma caja

Marcelo de Guatemala hace un año

@Carlos Alberto Ocampo RomeroY como lo resolvió amigo?

Marcelo de Guatemala hace un año

@Carlos Alberto Ocampo RomeroY como lo resolvió amigo?

Kevin de Estados Unidos hace un año

@Juan Manuel Hernández HernándezYo también leí los comentarios y tenemos el problema similar el mio tira el código p0753 y me dicen que ka transmisión esta dañada y la tengo que arreglar por completo o ponerle otra

Juan Manuel Hernández Hernández de México hace un año

@KevinHola buenos días se dice que el solenoide de cambio A esta fallando, tiene un problema eléctrico,. . . Amigo. Te envío unas fotos hablando de ese solenoide.

Kevin de Estados Unidos hace un año

@Juan Manuel Hernández HernándezMuchas gracias carnal esque lo que pasa que estoy en la usa y ya no pienso estar mucho tiempo aquí por eso no quiero gastar mucho en el y menos lo que vale y me dijeron que solo arreglando por completo pero mucho dinero para lo que lo compre y el problema del at la luz se enciende cuando lo pongo en marcha osea cuando bajo la palanca y lo pongo en retraso

Kevin de Estados Unidos hace un año

@Juan Manuel Hernández HernándezPero si el código del solenoide me tira y ya le cambié aceite y filtro ya solo tengo una decisión arreglarlo o desaserme de el asi y no desquitar el dinero

Juan Manuel Hernández Hernández de México hace un año

@KevinAquí tendrás q cambiar de una vez el aceite y filtro esperemos q no esté muy quemado,. . . Y checar los otros 2 solenoides B y C yo los conseguí el mercado libre y pues si son un poco caros los que ocupas $3500 pesos mexicanos. Más o menos uno sólo.

Juan Manuel Hernández Hernández de México hace un año

@KevinTal vez el mecánico no quiere batallar y te dice q ocupa arreglo toda la transmisión, si nada más te arroja ese código es el solenoide,...tienen q chequear los tres por q son parecidos...pero si ya no quieres invertirle tu eres el bueno...q no te estafen los mecánicos.

Kevin de Estados Unidos hace un año

@Juan Manuel Hernández HernándezSii cuando lo yebe le iba a cambiar el solenoide pero me dijo lo siguiente yo ya sabia que el aceite ya estaba muy mal y se lo iba a cambiar todo el solenoide y el aceite y filtro y me dijo que no le podia poner eso porque ya tenia daños la transmisión si fuera asi me diera problema para manejar si los solenoide aquí casa uno vale como 120 dolares del A b y c creo estan en letra y numerados. Gracias amigo seguiré investigando

Juan Manuel Hernández Hernández de México hace un año

@KevinHola pues para decir q la transmisión esta mala te debe de arrojar más códigos diría yo...si nada mas te arroja el P0753 ese seria algo del problema. ,,los solenoides. Suerte en tu carro...

Kevin de Estados Unidos hace un año

@Juan Manuel Hernández HernándezSi tienes razón tengo que salir de la duda y cabiarselo de una ves y aver si con eso queda bien seria todo gracias

Kike86 de Ecuador hace 4 meses

@fernandoAquí en Ecuador la empresa Maresa que es la representante de Mazda me recomendó utilizar Total Fluidamatic MV LV. No sé si es lo correcto.

Mario alecio de Guatemala hace 7 años

Hola me pueden ayudar ya no c q hacer con mi mazda 3 mod.2006 motor 2.0 no camina pa delante solo pa tras ya le cambie sensor de temperatura por no accionan los ventiladores para enfriarse ya le puse escaner y solo puso un código P0117 ya lo compramos y no camina Mario Alecio de guatemala morales izabal por favor ayudenme 31401680

JAIRO P. de Colombia hace 7 años

Revise solenoides o el cuerpo de valvulas.

juan de Estados Unidos hace 7 años

Busca autocodes.com Mario Alexis ahí te desglosa el código te si se posible a causas y diagnóstico más presiso.

Gioros de Guatemala hace 6 años

El modulo pcm que va sobre la caja reparalo con pustola caliente

Chatorcraft de México hace 3 años

Lo primero sería escanearlo , para tener una referencia si al escanear detecta un solenoide o un sensor podemos descartar que es algo mecánico (caja de cambios ) si marca algo eléctrico como antes mencionado no siempre es el solenoide o un sensor si al cambiar estos la falla persiste significa qué hay un daño en el Tcm , en tu casa es tu transmisión hermano lo más seguro ya no hay presión en tu caja y Por eso no camina hacia adelante ya puedes tener daños de clutch, turbina, pastas etc , lo más recomendable es cambiar la caja , ya que no son muy fáciles de trabajar y no cualquiera las sabe reparar y darles el mantenimiento adecuado

Marcos Custodio de Venezuela hace un año

@ChatorcraftYo tengo un mazda 3 2006 y no le encuentro el módulo tcm que debería estar sobre la transmisión. Será que los de ese año no traen módulo tcm? El vehículo después de un rato de uso se queda en 1era y luego se neutraliza. Qué puede ser?

Juan Pablo Cuartas de Colombia hace 7 años

Hola buenas noches tengo un mazda 3 modelo 2006 hb cc 2000 me bota la tercera cambie los sincronizadores de la tercera y nada luego se freso los piñones de ka tercera y sigue igual quepuede ser? Gracias

juan de Estados Unidos hace 7 años

Hola Juan Pablo me gustaría ayudarte, en lo que se de mi experiencia. Tu vehículo es Transmisión automática?

Juan Pablo Cuartas de Colombia hace 7 años

Hola buen dia es mecanico ya se bajo la caja se cambio los bronces de la tercera y se mando a fresar los piñones de la tercera y quedo botando mas el cambio es como si la tercera en la palanca le faltara como entrar mash

Alfredo de México hace 7 años

Que herramientas y sus medidas usar para cambiar el aceite en la caja de transmisión automática de un mazda 3 2011??

juan de Estados Unidos hace 7 años

Es sport tu transmisión?

juan de Estados Unidos hace 7 años

Te pregunto si es sport por que si es sport la Transmisión lleva aceite especial , eso dice las especificaciones del manual del vehículo , si tienes manual del vehículo lee en la parte que habla de la transmisión y fluidos. Ahivdice que si le pones cualquier aceite de Transmisión tendrás problemas que se votan los cambios.

Juan Pablo Cuartas de Colombia hace 7 años

Hola amigo ybque aceite me recomiendas para ello

juan de Estados Unidos hace 7 años

Eco - atf
Marca eneos
Ese le puse al mío trasmTrasmision automatica SPORT. No se en que país vives por que nobse si encontrarás esa marca de aceite.

Samantha de Venezuela hace 6 años

Buenas tardes tengo un mazda 3 2007 cuando avanza q paso de 100 me prende la luz AT Y QUEDA ENTERCERADO ?? QUE PODRA SER?

Peralta de Honduras hace 4 años

Buenas tardes mira el Sensor de velocidad

ezmarcano de Venezuela hace 3 años

Sensor de Velocidad de entrada

juan de Estados Unidos hace 7 años

La especificación del manual del auto dice asi:
Atf m-v

licar de México hace 2 años

El fluidos correcto éste: atf Mercon 5

Jenny carrasquel de Venezuela hace 7 años

Hola buenas tardes tengo un Mazda 3 años 2005 motor 2.0 le hice la caja le compre una computadora todavía tiene la falla de golpear la caja pierde fuerza ya no se que hacer por favor ayudeme ahora sale abs que puedo hacer soy de Caracas lo he llevado lumosa talleres rootees y un taller queda en plaza Venezuela y nada.

juan de Estados Unidos hace 7 años

Hola Jeny bueno los problemas década son bien complejos, yo tengo un mazda 3 el carro empezó a fallar la Transmisión golpeteando retroceso, y después corriendo ya no quería cambiar a tercera velocidad hasta ahí ya tenía encendido luz en el tablero ENGINE Y AT el AT es problema de transmisión y ENGINE problema de motor, le pusieron el scanner saber para detectar problema y salió un código de problema con los selenoides de Transmisión. Haci lo corto por varios días hasta que ya no quiso entrar retro cesó para nada y decidí cambiar caja de velocidad y asunto arreglado , te recomiendo que lleves a un taller y que te le pongan el scanner al auto yvq te digan que problema tiene en específico y cuanto te cuesta reparación y considera si vale la pena, Rreparar o cambiar piezas

Elmer de El Salvador hace 5 años

Necesito cambiar modulo tcm mazda cuanto vale o por dónde andas el precio.

juan de Estados Unidos hace 7 años

Ahh otra cosa jeny no lo lleves con cualquier mecánico los Mecánico a se aprovechan de la situación y aveces no Rreparar nada y te cobran. Llevarlo donde t den garantía del trabajo

beny arriaza de Guatemala hace 6 años

Que tal tengo un problema con el cambio de aceite en la caja mecánica, cuando compre el vehiculó tenia atf no se porque razón tenia ese aceite, según tengo entendido que es 80w90 para caja mecánica, pero hablando con amigo mecánicos me dicen que Mazda tiene una caja especial así que no se cual aceite ponerle en la caja, me podrían ayudar.

juan de Estados Unidos hace 6 años

Hola beny es un rollo con estos carros es bueno que estés pendiente que tipo de aceite ponerle a tu vehículo es bien importante aunque algunos dirán que no, creerlo que si por que si sólo le ponemos cualquier aceite o que por que fulano me dijo que le pusiera este o ese que es muy bueno eso no funciona así ya que asivse arruinan las trassmision, es un consejo. Bueno yo que tu averiguaria leyendo el manual del vehículo si no lo tienes investiga en Internet.

[email protected] de Guatemala hace 6 años

Gracias juan por tu comentario, muy amable,

Maynor Sibrian de Honduras hace 6 años

Hola tengo un Mazda 3 año 2006 motor 2.0 transmisión automática, tengo un problema cuando el carro está frío no entra retroceso los demás cambios los hace bien, cuando el carro está caliente o temperatura normar si funciona todos los cambios hasta retroceso que podrá ser?

juan de Estados Unidos hace 6 años

Podria empezar revisando aceite trassmision, primero revisa el color, Segundo revisa nivel, se revisa asi: cuando el carro este frio enciendelo y dejarlo que caliente unos 10 a 15 minutos con motor enecendido mete freno a fondo y cambia Las velocidades R, N, D ,1, 2 en cada velocidad dejarlo unos 20 a 30 Segundos cuando haha esto con cada velocidad regresas de la Mira manera hasta llegar a parking P eso lobases nuevamente lo mismo osea 2 veces en total. Esto are que el aceite se distribuya y aciente para poder chekar nivel. Nota: cuando haha Los cambios siempre con el freno al fondo si es posible tambien con el freno de mano puesto ok. No necesitas acelerar. Solo hacer cambios con freno presuonado. Ya aviendo echo esto siempre con motor encendido saca y limpia la balloneta o barilla que dice atf Que es la de la caja de transmisión es parecida a la balloneta o vanilla del aceite de motor l, esa barillita tiene dos marcas el aceite deje de estar enmedio de estas dos marcas o casi en la marcas de Arriba. Eso seria el nivel correcto si no es asi por favor ahora me y te require guiandob que hacer ok

Maynor Sibrian de Honduras hace 6 años

Hola de hecho hice el procedimiento y los niveles estaban bien, procedi a cambiar el aceite y filtro, utilice valvoline max life full sintetic mercon v, y el problema persiste, sera algun solenoide que esta fallando?, saludos

juan de Estados Unidos hace 6 años

Podria ser? Y en tu tablero enciende alguna luz que diga AT

juan de Estados Unidos hace 6 años

Yo tengo Mazda 3 2006 2.3 Lts
Y en mi carro golpeaba la transmisión al meter retroceso pero estraba despues ya no pasaba de Segundo velocidad lo scanearon y me dijeron que el error era celenoides pero cuando lo quite llevar al taller llegando al taller ya no entro retroceso y el mecanico ya no quiz rreparar y le cambie transmisión con esto te quiero decir que te pondras pilas a revisar eso Podria motor tu transmisión

Mejor respuesta (según juan)

jorge de México hace 6 años

Tengo mazda 3 mod 2007 que tipo de aceite le puedo poner...

juan de Estados Unidos hace 6 años

Si es de la transmisión de la que preguntas y es automatico, La especificación del manual del auto dice asi:
Atf m-v

Marcos Custodio de Venezuela hace un año

@juanTengo un mazda 3 2.0 2006. A partir de qué año traen módulo tcm porque en el mío no lo veo?

jorge de México hace 6 años

Tengo mazda 3 mod 2007 que tipo de aceite le puedo poner o de o que viscosida le pongo al motor ya tiene 185356 km.. . Anterrio le ponia 5 w 30

juan de Estados Unidos hace 6 años

Ponle el que dice la tapa 5w20 solo si hace demasiado calor como en el verano Podria cambiar a 10w30 mas grueso , muchos dicen que por el millaje le pondras tipo de aceite pero insisto que el motor tiene que estar en frecuencia con el clima o ambiente mas que el millaje.

Miguel de México hace 6 años

Q tal compre un mazda3 2007 hace 2 años no me a fallado la transmisión y el haceite toda vía no esta negro me recomiendan hacerle el servicio?

juan de Estados Unidos hace 6 años

Yo te recomiendo que lo dejes asi por el momento.

Giancarlo de Perú hace 6 años

Que tal, tengo un mazda 3 del 2008 transmisión automatica, tengo un problema al acelerar mi tablero me indica en que esta, cuando estoy en 2da para 3ra el motor se fuerza un poco para hacer el cambio y revolucionada mas, tambien hay veces que estando en 4ta se baja a 2da y obviamente revoliciona vastsntante y tengo que soltar el acelerador para que pueda reestablecerce, lo he llevado al mecanico y le pasaron el scanner y no bota ningun error, cual podria ser el problema?

victor piccolo de Venezuela hace 6 años

Tuve el mismo problema con un mazda 2008 transmisión automatica y eran los solenoides que controlan la 1ra y 2da velocidad, le cambié los dos y problema resuelto. Nota es recomendable cambiar el filtro y el aceite poruq el golpe en la caja desprende muchas basuras que pueden causar obstrucción de canales de lubricación.

Adolfo de Perú hace 4 años

Cuanto te costo la arreglada y en donde?

Guillermo de Estados Unidos hace 6 años

Tengo un Mazda 3i 2.0l 2011, cuando lo adquirí era de uso y me percaté, al cabo del tiempo, que faltaba líquido a la transmisión. Desconocía que liquido o marca tenía con anterioridad pero rellené con uno recomendado por autozone hecho en USA (Valvoline MAX life Full syntetic ) que es el sustituto recomendado para vehículos asiáticos (aunque no aparece el mío), pero bien resulta que ningún centro de venta tiene el aceite original Mazda. Hace 2 semanas que el auto comenzó a tener problemas, yo había cambiado el calzo o montura del motor del lado del pasajero porque estaba roto, revisé los otros 2 y tenían perfectas condiciones. El auto recibía ordenes de directo pero no partía en primera velocidad salvo que acelerara un poco y en la manual salía con la 2da velocidad, ya en carretera me detenía por cualquier razón (sin llevarlo a PArking y después salía normalmente, el nivel del liquido estaba normal. La situación se empeoró y en marcha me aparecía el AT en pizarra y zapateaba. Lo detenía y apagaba y salía conforme lo estaba haciendo anteriormente y señal AT apagada como si no tuviera nada. Hice un cambio del módulo de transmisión (de uso y la cosa sique igual) El scanner me dice U0101 Lost comunication with TCM, P0685 ECM/PCM power relay control circuit/open, U0100 Lost communication with ECM/PCM ?A?. Que interpretación pudiera tener la pérdida de comunicación (falta de limpieza de los terminales conductores de acoplamiento que no hice) para confiar que es sencillo, es otro problema con relación a regulación de presiones en la transmisión, incompatibilidad de los líquidos de transmisión, los solenoides, filtro de la transmisión obstruído? pudiera cambiar el filtro? y líquido antes que todo?, crearía mas problemas o no?.

Eric V de Panamá hace 6 años

Hola, Guillermo ese problema lo tengo con mi mazda 3i 2010, usted pudo resolverlo? para que me orientes y asi reparar el mio. Saludos,

Guillermo de Estados Unidos hace 6 años

Si, primero hicimos un intento para tratar de conservar la transmisión pero finalmente, me percaté que era la presencia de liquido refrigerante mezclado con el aceite de la transmisión. El liquido refrigerante hizo un shunt o cortocircuito a través del cooler de la transmisión. Ambos, el refirgerante y el aceite de transmisión atraviesan el cooler pero al parecer algún capilar donde se hace el intercambio del calor, estaba perforado y permitió que el liquido de transmisión o el refrigerante pasara de un lado al otro. Por supuesto pasaría del lado donde mas presión atmosférica se generaba, muy probable del lado del aceite de transmisión ya que el receptáculo del refrigerante se desbordó y el calor desplazó las mangueras. Ese fue el primer síntoma pero cometí el error de consultar a un amigo y pagué las consecuencias. No soy mecánico pero pensé que eso fue lo sucedido y si lo hubiese arreglado en tiempo no hubiese sido necesario reparar la transmisión.

Alexander de Colombia hace 3 años

Hola Guillermo. Saludos desde Colombia. Tengo un Mazda 3 All New 2.0 Sport 2011. Mi carro aunque no enciende ningún testigo en el tablero, y P R N D y M 1 a 5 entran normal, hay momentos donde uno va en manual y el carro empieza a presentar un golpeteo que aumenta a la velocidad del giro, y afecta la potencia o amarra el vehículo, lo siento en la parte delantera al lado izquierdo. Sospecho de la transmisión. He revisado el aceite y no se ve bien rojo. He pensado empezar por cambiar el fluido, el original que USA Mazda es marca IDEMITSU ATF M5, también reemplazar el filtro de la transmisión. No se si algún solenoide no este funcionando y falte presión. Podrías darme alguna opinión? Gracias y alegría

terry de Chile hace 6 años

Consulta cual es la cantidad de aceite que ingresa a una caja automatica mazda 3 2.0 2007 8 litros o mas.

Yair de México hace 5 años

Hola buenas tardes cuantors litros de aceite lleva una caja Triptronic de un mazda 3 modelo 2008 máquina 2.0 y de cuál aceite es recomendable? Gracias

juan de Estados Unidos hace 5 años

Hola Yair no se exactamente que cantidad tienes que ponerle pero te recomiendo que no cambien totalmente el aceite de transmisión, si está super negro dejale un poco y le rellenas con el nuevo , las transmisiones son muy delicadas y casi no se cambian completamente no es recomendable. Te sugiero descargues manual del vehículo en Internet archivó pdf. Y ahí te dirá que tipo de aceite

Jarz de Panamá hace 5 años

Buenas tardes. Una pregunta, cuantos cuartos nesesita una transmisión automática de mazda 3

juan de Estados Unidos hace 5 años

Búscalo en el manual del vehículo o en la parte del cofre en la parte de arriba hay unas calcomanías especificaciones ahí posiblemente este la informacion

Jose de Chile hace 5 años

Amigos, buenas, soy de chile y me compre un mazda axela sport 2011, quiero cambiar aceite de caja pero no se si usa atf o cvt, me podrian ayudar con la informacion. Gracias

claudio de Chile hace 4 años

Mandale atf drexton 3 mobil

Alessandro romero de México hace 5 años

Que tal amigo tengo una duda, me carro Mazda 3 2009 me empezó a fallar la transmisión hace unas semanas prendió el check y el testigo at pero se quito, cuando meto la reversa se da una asotadita la caja al igual cuando lo pongo en marcha, será que ya empieza a fallar el módulo tpc,? Pero e leído que los motores 2.0 no traen ese módulo, entonces que traen? O en qué hubicacion del vehículo encuentro ese modulo, es el que dicen que está arriba de la transmisión que hay que rehubicarlo porque se calienta y empieza a fallar? El motor 2.0 si lo trae?

Pedrozayas de Puerto Rico hace 5 años

Hola quiero saber que tipo de transmisión tiene el mazda 3 2010

juan de Estados Unidos hace 5 años

A qué te refieres explica mas

oswal de Venezuela hace 5 años

Buenas tengo un mazda 626 año 2001 automatico cuantos litros de aceite lleva la caja

juan de Estados Unidos hace 5 años

Aveces esa información se encuentra el el hood el capo del carro donde lleva el motor ahí lleva unos stiker y ahí dice las especificaciones , sino busca manual ahí también y en todo caso lo muedes ir rellenando poco a poco y chekando nivel

juan de Estados Unidos hace 5 años

Con motor encendido Cheka videos de como chekar nivel de transmisión

Ahuner de Guatemala hace 5 años

Hola buenas noches, me podrían ayudar fijense que ya busque por todos lados el modulo tcm de mi mazda3 2008 no lo encontré y tengo el check at me podrían indicar otro lado porque encima de la caja de cambios no esta. Slds

juan de Estados Unidos hace 5 años

Hola Ahuner normalmente en el mazda 3 2006 lo trae arriba de la transmisión quitando la batería y el soporte de la batería lo verás visiblemente , posiblemente ese vehículo ya el dueño anterior lo cambio de lugar

juan de Estados Unidos hace 5 años

Pero si sabes cómo es el módulo? Lo conoces ?

Ahuner de Guatemala hace 5 años

Si ya investige como es y donde va, y la verda ni el arnes esta alli para decir que el antiguo dueño lo cambio de lugar, pero segui invetigando y si no estoy mal por ser triptonico ese trae uno modulo de selenoides.
Escucho sus opiniones tal vez no investigue bien.

Gracias saluds juan

Francisco de Venezuela hace 4 años

Saludos, comento mi caso en virtud de conocer experiencias y posibles soluciones. Vivo 3n Venezuela y tengo un Mazda 3 motor 2.0 año 2005. Le mande a reparar la caja por desgaste en los discos y ahora presenta que la aguja de temperatura llega al máximo al tener el carro encendido 30 minutos y al checar elptor y agua no presenta una temperatura exageradamente caliente, le cambie la válvula de temperatura y el termostato pero sigue presentando la falla el electroventilador o abanico enciende a alta velocidad aun con el vehículo estacionado. ¿Que experiencia tendrán al respecto? Gracias

Saulo Wong de México hace 4 años

Acabo de comprar un mazda 3 touring 2009 no tiene falla en la transmisión, el dueño anterior me comento que en 2 años no le hizo el cambio de aceite ni mantenimiento a la transmisión por que nunca se lo sugirieron, pero el aceite ya esta muy obscuro color café, recomiendan un mantenimiento general y cambio de filtro o solo un cambio de aceite, me han comentado que cuando estas transmisiones no tienen falla que es mejor no moverles

juan de Colombia hace 4 años

Hola amigos, tengo un Mazda 3 motor 2.0 año 2005. Presenta a veces una falla en la tramision, cuando lo pongo en drive pasa a 4ta de una. Que puede ser ?

Erick de Perú hace 4 años

Hola que tal tengo un mazda 3 transmisión automática quisiers saber q tipo de aceite lleva la caja gracias

Luis carlos de Colombia hace 4 años

Hola buenas tardes que tipo y marca, y cuantos litros debo comprar para cambiar el aceite a mi mazda ?

Luis carlos de Colombia hace 4 años

Mi mazda es un 3 skayacty modelo 2015

pablo de Chile hace 4 años

Hola amigos tengo un mazda 3 2009 automatico, quiero revisar el nivel de aceite de la caja pero no tiene varilla para medir. Alguein sabe donde esta la varilla o tiene algun perno en donde se mida el aceite de la caja automatica?

juan de Estados Unidos hace 4 años

Si ya revisaste bien y no tiene en la parte de arriba, quiere decir que esos carros no traen ahí sino que abajo en la caja debe traer un perno y ahí se mide , hay carros que no traen la tradicional bayoneta para medir y lo traen abajo yo tengo un mazda 3 y lo trae normal arriba

pablo de Chile hace 4 años

He revisao el auto completo, lo que pasa que tiene un sonido al aplicar el retroceso y creo que puede ser el aceite de la caja, pero leyendo unos comentarios a una persona le paso lo mismo y cambio el soporte de motor asi que revisare el soporte de motor y si no vere el tema de cambio de aceite de caja, es un mazda 3 1.5 automatico 2009 motor ZY pero no trae varilla :(

José de Chile hace 4 años

Hola buenas consulta tengo un mazda 3 año 2003 automático caja triptoni o como se escriba jajaja que aceite puedo utilizar para hacerle el cambio debido a que lo compre hace poco y no viene el manual del vehículo gracias

Miguel de México hace 4 años

Hola amigos mi mazda 3 2007 automatico me presento una falla que patea en D y en R al escanearlo me salio la falla en el selenoide A me apodrian ayudar como puedo conceguirlo ya que no puedo encontrarlo como tal no se cual comprar...

Alejandro Sansores de México hace 4 años

Buenas tardes, quisiera saber cuántos litros de aceite de caja de transmisión lleva mi vehículo, es una MAZDA3, motor 2.5 año 2013

Carlos de Guatemala hace 4 años

Que tipo de aceite seria el ideal para la caja tiptronic de mi mazda 3 2,008, Motor 2,000 ?

Esly tejada de Guatemala hace 4 años

Alguien me puede ayudar tengo un carro Mazda modelo 2004 motor 2.0 tiptronic de primera velocidad me pasa a tercera y a la cuarta velocidad ya no corre el carro que puede ser

Josué de El Salvador hace 3 años

Mi mazda 3 año 2008 da un golpe cuando pongo la palanca de velocidades en drive, solo en ese momento, cuando paso a retro o parking no lo hace, solo cuando selecciono drive, ya revisaron la caja y me dicen que no tiene nada malo, no tiene módulo TCM y el mecánico me dice que ya no sabe que más hacer, que ya reviso todo

juan de Estados Unidos hace 3 años

Josué buenas noches , te enciende alguna luz en el tablero ?

Josué de El Salvador hace 3 años

Hola Juan, no ninguna y solo lo hace cuando selecciono drive, si comienza la marcha y me detengo y vuelvo iniciar la marcha no lo hace, pero si selecciono parking o retro o neutro cualquiera y luego paso a drive da el golpe

Juan fco de México hace 3 años

Buanas tardes tengo un mazda 3 2010 pero se apaga y prende en instantes de segundo y se hace duro el volante

juan de Estados Unidos hace 3 años

Juan fco. Te aparece alguna luz encendida en el tablero cuando se apaga?

Juan fco de México hace 3 años

Si me aparece un volante con signo de almiracion y pero se quita cuando prende ya le puse el scanner pero no aparece nada malo

juan de Estados Unidos hace 3 años

Es obvio que no te aparezca nada por qué la luz del volante solo te aparece en un momento, y el escáner no detecta el problema , pero ese signo se refiere a la dirección asistida , empieza revisando fusibles hay varios típos de fusibles en la caja revisa todos , y busca en la tapadera de fusilera algún fusible se relacione con la dirección asistida testealos con un multímetro,( tester)también revísale el líquido del power estiring que tenga su nivel de aceite adecuado

Juan fco de México hace 3 años

Deja lo reviso muchas gracias

William de Colombia hace 3 años

Buenas noches, tengo un mazda 3 mod 2007 automático, cuando pongo la reversa me brinca, el AT aparece encendido y sólo da los cambios hasta 3ra, la cuarta no me le entra. Les agradezco sus opiniones.

Guillermo de Estados Unidos hace 3 años

William, es muy probable que tengas fallos de transmisión por rotura de la computadora. A mi me sucedió lo mismo en dos oportunidades. Puede existir una explicación y es que la computadora descansa encima de la transmisión y el calor se le trasmite a la computadora deteriorando su capacidad y vida útil. Muchos aconsejan cambiarla de posición con un arnés mas largo, pero es muy difícil, la otra opción es colocar un material aislante del calor entre la computadora y la transmisión. Te confieso que no lo he hecho.

William de Colombia hace 3 años

Gracias Guillermo
Esta tarde fui donde el mecánico y me dijo que era la caja que tenía malos unos orrines y que por eso está perdiendo compresión que técnicamente se debía reparar la caja. Con su comentario ya me entran las dudas para saber si la hago reparar o no. Quedo atento

Guillermo de Estados Unidos hace 3 años

Revisastes el liquido de la transmisión, eso haría antes de entregarlo en reparación, la compresión es un fenómeno de los cilindros y pistones en combustión, la transmisión genera presiones para los cambios y la presencia de agua en el lubricante de la transmisión te deteriora los discos y pueden fallar pero no sería selectivo de una u otra velocidad, por lo general cuando has avanzado, a veces una o dos millas los cambios no se suceden como normalmente pasa y no avanzas. Revisas el liquido lubricante de la transmisión y si tiene agua puede ser causa del fallo. Una cosa el reservorio del refrigerante puede informarte de donde procede el agua y puede que exista un chunt a través del cooler del refrigerante y el liquido de transmisión. En el cooler también se enfría el liquido de transmisión. Parece que los coolers tienen dificultades y se corroen, permitiendo que un liquido pase del lado de mas presión al de menos. Hay que revisar muchas cosas. Se ha calentado y expulsado refrigerante por el reservorio de color blanco-azuloso y untuoso? En realidad no soy mecánico pero lo primero que haría es revisar el lubricante de la transmisión. Si tiene agua hay que desmontarla.

William de Colombia hace 3 años

Le acabo de desconectar los bornes a la batería y se borró el AT y ya no brinca tanto cuando le pongo la reversa.

Guillermo de Estados Unidos hace 3 años

Entonces reseteaste la computadora al reinstalar la batería. Quizás sea la computadora y finalmente debas cambiarla. Ok

William de Colombia hace 3 años

Si es la computadora tiene reparación o debe cambiarse?
Ohh como procedería en este caso

Guillermo de Estados Unidos hace 3 años

Se puede reparar pero para ello el técnico que lo hará debe tener recursos y conocimientos y muy probablemente el costo sería superior a no ser que usted reuniera los conocimientos y recursos para hacerlo. Otros aconsejan una prueba inicial dándole calor progresivamente y con un dispositivo especial para que el calor sea propulsado con aire. Eso es al azar y puede que resulte o no. Si esta necesitado del auto, al no tener otro medio de transporte, cambie la computadora. En el mercado puedes encontrarla de uso y en buen estado.

Katery de Venezuela hace 3 años

Hola buenas tardes tengo un mazda3 2008 el aceite de la caja se llenó de agua cuando le lavaron el motor, requiero cambiarlo y no sé que aceite debo comprar y cuántos litros

Katery de Venezuela hace 3 años

Hola buenas tardes requiero cambiar el aceite de la transmisión de mi mazda3 2008 y no sé que aceite lleva ni cuántos litros, me podrían ayudar

Wolfgang Segovia de Venezuela hace 3 años

Tengo mazda 3 1.6 que aceite le puedo echar a la caja ,es una caja dual ( Venezuela)

John Rivera de Colombia hace 3 años

Buenos días, tengo un Mazda 3 2010 Triptonico (automático-Manual), y hoy viajando en el, me doy cuenta que se pasa de 1 a 4 velocidad en el tablero digital pero emmla caja suena el choque del cambio brusco. Que podrá ser. Hace un tiempo no le cambio ni adiciono aceite de caja. Cual podría ser el problema y que aceite se le adiciona a la caja automática en colombia.

Rjimenez de Venezuela hace 3 años

Hola tengo un MAzda 3 2009 2.0 y mi problema es que la caja no pasa a manual, al pasar se queda en Drive aunque marca manual en el tablero no marca la velocidad y funciona tal cual como si estuviera en Drive, alguien sabe a que se debe esto?

Brianbetancur de Colombia hace 10 meses

Hola. Tengo el mismo problema, lo pudo resolver?

Ricardo molina de México hace 3 años

Tengo un mazda 3, modelo 2007, motor 2.3 que aceite de tramision lleva, si me podrian decir??

steven de Venezuela hace 3 años

Buenas tardes compre un mazda 3 año 2006, me marca una indicaciones AT viendo videos me sale un modulo debajo de la bateria pero mi mazda3 no lo tiene ahi no lo consigo sera que ese año no lo trae o trabaja con la misma computadora

Pedro de Perú hace 3 años

Consulta mazda 3 año de fabricación 2012 modelo 2013 que aceite debo comprar para la caja de cambios? Llevo semanas buscando

Steve. 22 de Colombia hace 3 años

Buenas tengo mazda 3 triptinico modelo 2011 pero cuando lo pongo P o N le suena algo que puede ser y también cuando le prendo el aire acondicionado ?

María jose de Chile hace 2 años

Hola buenas tardes quería consultar tengo un Mazda Demio año 2007 automático
Empezó a tener un ruido como zumbido cuando aceleró o subo una cuesta o cuando ando con peso que podría ser gracias

Erick de El Salvador hace 2 años

Tengo un Mazda 3 2011 tipo sedán motor 2.0. Cuando enrollo el volante a la derecha por completo el carro hace jaloneos hacia la derecha, cuando vuelvo el volante hacia la izquierda cuando ternino de dar la vuelta pues el jaloneo acaba. Sólo hace eso cuando giro a la derecha y enrollo a tope y voy avanzando así enrollado completo.

Detalles mecánicos:
-He visto que en una manguera de la dirección hay aceite húmeda alrededor.
- He revisado el deposito de Power Steering y esta bien en MAX el nivel.
-Color de Aceite transmisión Rosado oscuro. -check sobre el tablero: Check Engine Light

Que podría provocar esto?
Se los agradecería muchísimo me den una luz.

Orlando rojas de México hace 2 años

Cuántos litros de aceite de transmisión lleva un mazda 3 2011

Rangel de Venezuela hace 2 años

Buenos Días, Cuantos litros de aceite de caja lleva el mazda3 año 2006 motor 2.0 ?

Elmer perez de Guatemala hace un año

Hola alguien puede ayudarme? Tengo un mazda 4 puertas transmision automatica. Y quisiera saber cuanto aceite yeba la caja...

Rafael de México hace un año

Buenas tardes, tengo un mazda 3, 2015 transmision automatica.

Desde que lo compre e tenido problemas con la transmision, (dezconozco si anteriormente se le hizo el cambio de aceite a la transmision)

El carro de ir en marcha algunas veces daba como unos brincos o golpeteos (solo algunas veces) otras veces funcionaba con normalidad

se le hizo el cambio de aceite de la transmision y siguio con la falla y ahora de ir en marcha prendia en el tablero el AT, el testigo del TCS/DSC y el chek engine y el carro y al parecer se bajaba el cambio a primera y ya no subia porque solo aceleraba muy poco, como a 5km/h, la solucion era apagar y prender de nuevo el auto y ya se apagaban los testigos y funcionaba con normalidad algunas veces la falla la volvia ah hacer despues de algunos dias o semanas otras veces la falla la hacia seguida el mismo dia tres o cuatro veces hasta que un dia se prendieron igual todos los testigos antes mencionados pero ya de plano no abanzo nada, teniendo el carro en directa se aceleraba y era como si estuviera en neutral.

se volvio a cambiar nuevamente el aceite de la transmision y el filtro y el carro empezo a funcionar con normalidad al rededor de 2 meses y ahora nuevamente esta haciendo exactamente la misma falla.

aclaro que las dos veces que se cambio el aceite solo se cambio al rededor de 4 litros, solo la parte que sale sin desarmar la transmision (no se cambio todo) y si estaba muy sucio.

que me recomiendan? o cual podra ser el problema? me recomiendan cambiar todo el aceite o volver a cambiar nuevamente una parte? el aceite que se uso fue el ATF.

Albeiro de Colombia hace 8 meses

Amigos les pregunto quien me ayuda tengo un mazda 3 mod 2005 motor 2000 automático. Cuando coloco reversa o drive suena la caja muy maluco. Y a veces me prende el piloto AT que debo hacer?gracias

Jairo Jose J de Colombia hace 5 meses

Hola, mi vehiculo al acelerarlo se encuentra en primera y luego se revoluciona para internar llegar a segunda pero en ese momento se frena el vehiculo automaticamente, le ha pasado esto a alguien?

Adriana de Venezuela hace 4 meses

Buenas tardes, que aceite hidráulico lleva un Mazda 3 2008 motor 2.0?

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Aceite transmision Automatica Solucionado

Mazda 3 2012 S 2.5 hatchback 67999 kms

Hola buenas tardes, acabo de comprar un mazda 3 S 2.5 Hatchback con 68000 kms, al revisar el aceite de la transmision lo veo algo oscuro, me imagino que debe estar algo rojizo, el caso es que me gustaria cambiarle el aceite y me pregunto si yo mismo puedo hacerlo o tengo que lelvarlo a la agencia o a algun taller, de antemano gracias

Vikosolis de México hace 6 años

2 casos

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Si tienes las herramientas puedes hacerlo el hidraulico es mercon v (5)

Vikosolis de México hace 6 años

Ese mercon tambien lo venden aqui en mexico?cuantos litros lleva?

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Creo qie son 8 dame un correo y te envio las especificaciones del mazda3

Vikosolis de México hace 6 años

Ok te lo paso brother... [email protected]

Mejor respuesta (según Vikosolis)

Jose bautista de Colombia hace 6 años

https://www.mediafire.com/file/m0bwga3… desde ese link descarha el manual completo

Vikosolis de México hace 6 años

Gracias compi, descargando...

Vikosolis de México hace 6 años

Otra cosa, vi por ahi un video que tambien hay que cambiar el filtro de aceite de la transmision, es recomendable? tambien vi que lavaron o limpiaron el deposito del aceite, con que se puede hacer eso?

Jose bautista de Colombia hace 6 años

El filtro si cambialo y lo del deposito con gasolina recuerda tener silicon para evitat fugas

Diego27 de Colombia hace 5 años

Por favor quisiera saber cuantos litros o cuartos de aceite lleva la caja triptonica del mazda 3 modelo 2009...De antemano muchas gracias.

Vikosolis de México hace 6 años

Ok, tengo una duda, en el manual que me enviaste dice que lleva 7 litros, nelos videos de youtube viene que lleva 4 y en el manual de la agencia dice que lleva 8.1, me imagino que tengo que basarme en el manual de la agencia, no?

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Por supuesto,yo hice un cambio y gaste 7.1,obviamente no te venden el .1 tienes que comprar 8

Vikosolis de México hace 6 años

Entonces serian 15 litros ya con el drenado, cierto?

-2

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Son 8 1/4 no se el dato ahora de cuantos litros hace un cuarto,me imagino que 1 ltro

Vikosolis de México hace 6 años

Entonces serian 17 litros ya incluidos los 2 cuartos osea medio litro mas y me sobraria mesio litro de los 17

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Si un cuarto hace 1.tr serian 8 litros

Vikosolis de México hace 6 años

Buscando el aceite me encuentro que hay varias marcas en mercon v, acaso la recomendada es motorcraft?

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Vikosolis de México hace 6 años

Oye no encuentro el filtro de la transmision, acaso es el mismo filtro para mazda 3 2012 que para mazda 3 2012? solo encuentro para 2010!

Ethnar de Colombia hace 5 años

Bueno los de la caja automatica motor 2.0 el aceite de transición nunca se cambia solo debe medirlo si le llega a faltar...si le falta aceite la caja se pone loca...los cambios se disparan...cuando el carro no quiere andar so las bujias

Luis de Ecuador hace 2 meses

Será que falta aceite ó seria mejor cambiarlo...el color del aceite esta en la foto y ese es el nivel...el. Problema es que hace poco el auto empezó a patear al hacer el cambio de 2 a 3. Por favor me podría ayudar,mi auto ya tiene 150000km.

KrlosEmma de Costa Rica hace 5 años

Buenas, me gustaría me ayuden. Acabo de adquirir un mazda 3 año 2006 con caja tiptronic, estaba viendo el aceite y esta amarillo, leyendo vi que debía ser de color rojo o verde. Quiero cambiarlo pero unos amigos me indicaron que una vez que se abra la caja va a empezar a joder, que es mejor dejarlo así y repararla o cambiarla hasta que esté molestando... lo cual me parece demasiado estúpido, pero tengo un recuerdo de mi padre que tuvo un carro de caja automática que jodía mucho por que la habían tocado demasiado... entonces no se que hacer.

Jose bautista de Colombia hace 5 años

Para cambiarle el aceite no es necesario destaparla,le hacen una especie de dialisis,por un lado sacan el viejo y por otro le van metiendo el nuevo,no es necesario destaparla.

KrlosEmma de Costa Rica hace 5 años

Jose y con el filtro, tambien se puede cambiar sin abrir la caja?

Jose bautista de Colombia hace 5 años

Claro solo debes retirar la tapa "carter" de la caja, asegurate de cambiar ademas el sello o empaque de la "tapa carter"

KrlosEmma de Costa Rica hace 5 años

Muchas gracias Jose, tu aporte ha sido de gran ayuda

fernando de México hace 5 años

Hola tengo un mazda 3 2008 2.0...y al quitar el tapon del aceite de motor...chispeea o arroja pequeñas gotitas de aceite...es normal ?? y si no...que se debe hacer ??

NIXONJAKSON de Ecuador hace 5 años

Hola tengo un Mazda 3 y cuando esta frio no avanza, una vez que alcanza temperatura el pasados unos 10 minutos avanza con normalidad.

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Aceite de caja en radiador de agua

Mazda 3 2003 mazda 323 automatico 68000 kms

Se mezcla el agua del radiador con aceite de la caja automatica

jose de Chile hace 8 años

8 casos

luis canales de Perú hace 8 años

Tienes que cambiar el enfriador de caja automática.

Hamilton de Guatemala hace 8 años

Tengo el mismo problema en mi mazda 3 2010. Cual es el enfriafor para cambiarlo??

luis canales de Perú hace 8 años

Esta en la parte izquierda de la caja de cambios. Ubicate en el asientO de pilotoparece una taza de aluminio y llegan 4 mangueras. Ese es

bernys de Venezuela hace 8 años

Correcto luis canales

vicente de México hace 8 años

Que tal Jose, exacto lo que dice Luis cambia tu enfriador de caja por eso es que te esta pasando aceite a tu radiador. Saludos.

RonalC de Guatemala hace 8 años

Buena tarde, tengo el mismo problema, el aceite de la caja se pasa al radiador, pero cual es el enfriador de la caja? Es el radiador?

bernys de Venezuela hace 7 años

Hermano este es mi numero si quiere me envia o me llama 04242706940 yo reparo cajas de mazda y el enfriador es depende del ano del carro

Yesenia de México hace 7 años

De donde es usted me interesa mi mazda 3 2005 prende y se apaga k es

bernys de Venezuela hace 7 años

Podrian ser muchas las fallas ahi que realizar un chequeo general para poder dar un diagnostico

Ajrt de Venezuela hace 5 años

Mi mazda 3 2006 2.0 se queda acelerado y otras veces las rpm suben y bajan... que podria ser

Hamilton de Guatemala hace 8 años

Gracias ya cambie el enfriador, pero sigue el agua manchada, me dijeron q es x los restos que quedaron de aceite en el agua q estaba en el motor, y q se la bote unas 3 veces para que se limpie x completo, adicional podrian ayudarme a confirmar cuantos litros de aceite usa la caja tiptronic 2.0 de mi mazda 3

bernys de Venezuela hace 7 años

Hermano su caja usa 7 litros haciendo servicio a la caja yo reparo cajas mazda 3 telef 04242706940

RonalC de Guatemala hace 8 años

Yo le compre 5 litros y al final, el problema se hizo mas grande, no era solo el enfriador de la caja, si no los selenoides

Hamilton de Guatemala hace 8 años

Pero los selenoides no tienen ningun contacto con el agua, o sii??? Tal Vez era un problema adicional... o sera q tambien tengo q preocuparme x eso en el mio ya que solo cambie enfriador???

RonalC de Guatemala hace 8 años

Pues no se si tienen contacto con el agua, pero desde que se le encendió la luz AT, al cambiarle el aceite, no se le apagó y me dijeron que también se habían dañado y me los cambiaron y quedo como nueva la transmisión, la reparación me salió aproximadamente en 450 dolares

bernys de Venezuela hace 7 años

Si hermano tiene que esperar varios dia y le cambia el agua luego d hacer eso por lo menos 3 veces le echa el refrigerante y listo

bernys de Venezuela hace 7 años

Seria un problema adicional

bernys de Venezuela hace 7 años

Claro que si tiene que ver ya que el aceite al entrar en contacto con el agua se contamina todo el sistema y puede atascar los selenoides valvulas etc.. .

vicente de México hace 8 años

Que tal compañeros mazderos el problema que tenia era que burbujeaba en el deposito del anticongelante , le cambie el termostato y el sello del mismo deposito llevo 5 dias y hasta ahorita todo bien, saludos.

Yolanda garcia de México hace 7 años

Buenos días les comento que mi camioneta Mazda cx7 año 2012 se contamina el aceite de la dirección se pone negro ya se lo he cambiado varías veces que debo hacer

Ingrid Junker de Guatemala hace 7 años

Tengo el mismo problema, le cambie el enfriador de la caja, le tiraron el aceite viejo y le echaron nuevo, sin embargo aún sigue el fallo en mi carro, empieza a dar brincos cuando aceleró luego se le quita, le pregunté al mecánico y me dijo que era por el poco de agua que quedo en la caja, mi pregunta es si se quitara ese problema o que debo hacer ya que no salió nada barata la reparación y aún no queda como al principio

Gioros de Guatemala hace 6 años

Es el modulo pcm hay que repararlo y cambiarlo de luga

Andres Vasquez A de Guatemala hace 6 años

Hola que tal, tengo un problema con mi Mazada 3 2,005 A la hora de medir el nivel de aceite de la caja automática la varilla aparece con residuos de masa blanco,

Ajrt de Venezuela hace 5 años

Buen dia asi esta mi varilla tambien podria indicarme como soluciono por favor

Carlosm de Guatemala hace 3 años

Cómo sabes que es el aceite de la caja y no del motor?

Jose de México hace un mes

Porque revisas ambos aceites y si uno sale lechoso ese es el que tiene el problema

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Aceite transmisión Solucionado

Mazda 3 2013 50100 kms

Trae bajo el mivel de aceite de la transmisión, cual le puedo poner?

Maryell de México hace 6 años

2 respuestas

Mejor respuesta (según Maryell)

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Mercon V...

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Ojo que para medir el nivel de la caja debes hacerlo con el carro prendido y con una marcha puesta R o D

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Aceite caja standar mazda 3 2.5 2010

Mazda 3 2010 2.5 80000 kms

Que aceite lleva la caja de velocidades estándar de un mazda 3 2.5 2010??

Jorgelanda de México hace 6 años

9 respuestas

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Mercon v(5) es el recomendado por el frabricante

Gioros de Guatemala hace 6 años

Es el M5 compralo es el concesionario mazda. Mucho confunde xq muchos piensan que como es M5 es la abreviatura de mercom 5 y la verdad nada que ver. M5 es un codigo exclusivo de la marca mazda. Yo cometi ese error y la caja me dio problemas. Lo mejor es que compres el M5 en el distribuidor mazda de tu pais y lo lleves con tu mecanico d3 c9nfianza para que te lo cambia. Xq en la agencia c9bran demasiado caro

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Mercon 5 dice el manual de matenimiento,no confunda a los compañeros del foro

Gioros de Guatemala hace 6 años

No lea bien es distinto M V a mercon 5 son dos cosas distintas, MV significa Multi vehicular

Gioros de Guatemala hace 6 años

Casualmente mercon 5 suena como abreviado con MV pero su significado es distinto, esa es la real confusión

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Yo solohe usado el el mercon 5 y nunca he tenido problemas con la transmisión, hasta hay un pdvsa mercon 3 que tambien se esta utilizando en estos carros en la guajira colombiana y ningun problema se ha presentado.

Raul de Venezuela hace 6 años

Que pasa si se pasa de aceite la caja automatica

JOSE ZAMB de Venezuela hace 4 años

Hola buenas noches tengo un mazda 3 año 2008 automatico a veces aparece las siglas AT en el closter y el vehiculo empieza hacer los cambios bruscos y debo desconectarle el borne esperar 10 minutos y luego lo conecto neuvamente y se le quita pero despues d cierta distancia vuelve nuevamente, le medi el aceite de la caja y aparentemente le falta, he recorrido ya 10.000 kilometros asi y ahora el retro a veces no lo agarra, la falta de aceite me pudo haber dañado la caja? alguien que me responda por favor

FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años

Soluciono su detalle

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Aceite de transmisión

Mazda 3 2013 70 kms

Al revisar el nivel de aceite me di cuenta de que no tenía, el carro no a presentado ningún ruido o cambio, más sin embargo no sé qué hacer

Gtzz de México hace 6 años

4 respuestas

Jose bautista de Colombia hace 6 años

La medicion se hace con el carro encendido y con una marcha puesta D o R

juan de Estados Unidos hace 6 años

Compra aceite especialmente de transmisión que pide el manual si no tienes manual busca lo en Internet poniendo info de tu carro modelo año y más suerte

Crisg de Ecuador hace 6 años

Hola tengo un mazda 3 automatico 2006 motor 2000cc comenzó al golpear la 2 al bajar de 3ra y después prendió AT Y pasa muy rápido las marchas de 1ra 2da a 3ra quedandose en 4ta y si quiero fuerza no baja sólo si para le puse modo Manual y trabaja normal salvó que en 2da si golpea alguna recomendación

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Sensor de velocidad de la turbina,revicelo

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Que tipo de Aceite de Transmisión Automática usa.

Mazda 3 2006 Motor 2.3 210000 kms

El manual dice que usa el ATF M-V pero algunos mecánicos dicen que es el Mercon V , otros dicen que usa el Dextron III (Como indica el que es el de la dirección), otros dicen que el aceite ATF M-V no es el mismo que el Mercon V pero tampoco especifican cual es el ATF M-V en marca comercial o como se consigue. Alguien que si tenga la seguridad de que tipo de aceite se debe de utilizar. Gracias.

Antonio Glez. de México hace 3 años

5 casos

jmm49v de México hace 2 años

Hola, lo que pasa es que ese aceite no es muy comercial y claro que no es lo mismo que los otros que comentas, no le pongas de esos que a la larga dañaras tu transmision, busca el Ademitsu tipo M M-V (M5) exactamente como dice tu manual, slds

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Perdio la presion de aceite de la transmision

Mazda 3 2007 100000 kms

Pues resulta que se aflojo el aro dentado baje la transmisión la re instale pero se jalonea le cambie el sedazo pero ahora no tengo presion de aceitwe que hago

Kerendon Keriendo de México hace 7 años

1 caso

xjavbier de México hace 7 años

Contactar profesional

Pues seme hace muy rraro solo que al bahar caha la turbina uqedara montada y alfinal rompiera los engranes de la bomba

gabriel de México hace 7 años

Lo unico que pudo haber pasado es que la hayas montado mal y eso haya ocasionado fallo en la turbina o la bomba, amenos que hayas dejado caer la caja muy fuerte y se hayan dañado alguno de tus solenoides, creo que la caja que traes es la FNR5 de 5 cambios por el modelo del auto, por que no le haces prueba a tus solenoides para salir de la duda en cuestion de su funcionamiento, prueba de resistencia y voltaje, seguido vas a tener que bajar otra vez la caja y revisar bomba y turbina, suerte con tu auto

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Aceite transmision automa

Mazda 3 2012 HB Sport 2.5 108233 kms

Acabo de adquirir mi Mazda 3, es Triptronic y necesito saber si se le debe cambiar el aceite de transmisión, en mi caso, el aceite es de un color gris y no presenta ningún problema con los cambios. Ya revise el manual de propietario y no encuentro que mencione que se debe de hacer el cambio de dicho aceite ¿ Se debe de realizar el cambio de aceite?

Ramos13 de México hace 6 años

1 caso

Jose bautista de Colombia hace 6 años

El color debe ser rosado,pero si nobte está molestando dejelo quieto

Carloscuartas de Colombia hace 5 años

Buenas tardes te recomiendo que si no sabes cuánto hace que se cambió , lo hagas para que empieces a llevar un control y no tengas problemas a futuro.

Adolfo R de Guatemala hace 5 años

Buena tarde. Mi caso fue muy paracido caja nitida pero el aceite gris, le pregunte a quien me lo vendio y su repuesta fue que todavia faltaba. Asi que no me importo,
Consultando por una oferta de atf me indicaron que mi caja podria colapsar en cual quier momento, pues el atf es rosado no gris y eso significaba que hay desgaste de piezas. Asi que hay videos o busca un mecanico de cajas y que cambien el atf. Asi lo hice yo. 8 Lt de aceite MV. O multi vehiculo y un filtro para caja automatica, mas mano de obra de tu mecanico.

Chars de México hace 5 años

Cambie el aceite el aceite de transmision de mi mazda 3 2016. Le puse aceite grado 6 y cuando acelero hace un ruido raro, como cuando la dirección se queda sin aceite, que podrá ser?

Gilberto oliva de México hace 5 años

Se m prende el ventilador al máximo me prendió el AT no hacia nada raro cambios bien es 2010 3 patea para reversa que podría ser ???

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Aceite transmisión automática

Mazda 3 2014 2da generación 1.6 at 63500 kms

Hola tengo un mazda 3 2da generación sedan 1.6 at, quiero hacerle el cambio de aceite a la caja mi pregunta es recomendable? ( leí en otros lados que no se cambia que es de por vida el aceite

Matias de Chile hace 22 días

1 respuesta

Cdjunior de Guatemala hace 21 días

El aceite se cambia por kilometraje

Hasta hoy en día no hay ninguno que sea sin mantenimiento
Algunos salieron con esa oferta pero ya vendidos se tuvieron que llevar a servicio

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Aceite de caja

Mazda 3 2011 Mazda 3 modelo 2011 triptonic 50000 kms

Que aceitr debo utilizar para la caja

Eddy de Guatemala hace 6 años

3 respuestas

Jose bautista de Colombia hace 6 años

El que dice el manual

Eddy de Guatemala hace 6 años

Jose Bautista no tengo el manual

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Mercon V,hay muchos post con la respuesta,solo hay que buscar

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Filtración aceite caja

Mazda 3 2013 R sport 2.0 mecánico 103000 kms

Buen día! Hace un par de meses cambié el kit completo de mi mazda 3. Sin embargo quedó con una pérdida de aceite y al revisar es de caja. Cambiamos el retén del eje palier donde está la filtración y está continua. Me pidieron alinear pero aún así continúa la filtración. Algún consejo ? Gracias

Mhamer29 de Chile hace 4 años

1 respuesta

Mhamer29 de Chile hace 4 años

Aun no esta resuelto. Me recomendarion cambiar palier delantero izquierdo pues el seguro que mantiene el reten fallo.

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Cambio de aceite de la transmisión manual

Mazda 3 2013 4 puertas , sedan, japonés 90000 kms

Qué tipo de aceite ocupa,

Ronald de Nicaragua hace 5 años

2 respuestas

Manuel de México hace 2 años

Quiero saber como chevar el aceite de transmision en un mazda3 2008 manual

Manuel de México hace 2 años

Como checo el aceite de un mazda3 2008 transmision manual

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Aceite de caja de velocidades

Mazda 3 2011 4 puertas I TA 95000 kms

Quisiera pedir información, respecto a cada cuanto o cuando se debe cambiar el aceite de la caja de velocidades y que tipo de aceite se le tiene que cambiar y si existe algun riesgo en cambiarlo?

Gracias

ANNETT de México hace 5 años

2 respuestas

Mio mismo de Guatemala hace 5 años

Hay que revisar el color y la viscosidad del aceite de la caja, y otro es tener los datos de cuando se hizo y el tipo de aceite para saber para cuantos kilometros es o a cada cuanto tiempo...

ANDRES ALZATE de Colombia hace 5 años

Amigo Mira el Aceite de la caja prácticamente nunca se cambiar pero puedes hacerle yb mantenimiento sacar el aceite por la parte de abajo y te gastarias solamente 3 cuartos de aceite y de una vez cambiar el filtro de aceite de la caja te quedaría al pelo y mucho mas suave

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Relleno aceite caja automática

Mazda 3 2008 4 puertas, motor 2.0 160000 kms

Saludos y buenas tardes, tengo que rellenar el aceite de caja automática, pero quiero saber si el DEXRON le sirve a mi vehículo, gracias

Honicio de Venezuela hace 4 años

1 respuesta

FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años

Cual aceite utlilizo ya se sabe q es mucho tiempo para responder

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Aceite caja automatica

Mazda 3 2007 MAZDA 3 3Z6HA5 124000 kms

Bajo que condiciones se reemplaza el aceite caj automatica

mazco de Colombia hace 9 años

1 caso

Aceite para transmisión automática

Mazda 3 2010 Full 2.0 146000 kms

Le quiero cambiar el aceite a la caja automática cuál es el más recomendable?

Johanq de Colombia hace 2 meses

Cambio aceite transmision caja automatica

Mazda 3 2015 160000 kms

Es necesario realizar el cambio de aceite de la caja de transmisión?? si es asi, a que km? como se puede saber si es necesario?

Jorge Lizama de Chile hace 4 meses

Aceite de caja mazda 3 2011 2.0

Mazda 3 2011 4 puertas, motor 2.0 AT 134000 kms

Tengo un mazda 3 touring 2011 automático, el aceite de caja esta marron claro, pero no transparente, solo marron claro, no huele mal, hace bien los cambios sobre el camino, lo que si siento es un leve muy leve jalón al pasar de P a R y de N a D, no se si es algo de lo que deba preocuparme, si intento hacerlo en frio si se incrementa un poco el jalón

alfonso de Guatemala hace 7 meses

1 caso

Aceite de la caja en el deposito auxiliar del radiador mazda 3

Mazda 3 2012 Motor 2.0 134000 kms

Por que el deposito de agua tiene aceite de la caja
Cambien el enfriador de aceite de la caja y cambie todo el aceite de la caja por que se miraba sucio por el agua y cambie el refrigerante será que ahí ya esta resuelto el problema o más adelante tendré fallas en la caja de cambios

Hector de Guatemala hace 2 años

2 casos

A que kilometraje se le cambia el aceite de la caja de transmisión?

Mazda 3 2015 2.0l Aut Gasolina i touring 97950 kms

Cambio de aceite de la caja de transmisión.

eleonai.03 de México hace 2 años

1 caso

¿Cada cuánto se cambia el aceite de transmisión en un estándar?

Mazda 3 2015 iTouring 62000 kms

Cada cuánto se recomienda el cambio de aceite de la transmision para un Mazda 3 2015 peeeero estándar? No es automático, es manual.

emmanueldmc de México hace 3 años

Cambio aceite caja At

Mazda 3 2015 2.0l Aut Gasolina 108000 kms

Requiero ℹsi se debe cambiar aceite caja a mi mazda 3 2015 AT 2.0 skyactiv

Rolo44 de Chile hace 3 años

El aceite de la caja tiene agua y me encendió la luz AT

Mazda 3 2008 2.0l Aut Gasolina 208650 kms

El aceite de la caja tiene agua y me encendió la luz AT

Katery de Venezuela hace 3 años

1 caso

Aceite de transmisión automatica

Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.0 177000 kms

Que aceite es el recomendado para la transmisión automática

Adrián Olvera de México hace 4 años

1 caso

Consumo del aceite de la caja mecánica

Mazda 3 2005 4 puertas, mecánico, 2,005 143000 kms

Mi problema es que obtuve éste carro en Agosto del 2,019 y en Diciembre descubrí que la caja no tenía aceite, al aplicarle aceite No.90 utilice casi 3.5 litros. Ahora en febrero 2020, nuevamente no tiene aceite la caja, cuál será la razón del consumo del aceite. En casa dónde lo parqueado no hay manchas de aceite.

César Paredes de Guatemala hace 4 años

CÉ

2 casos

Cada cuantos km cambiar aceite de la transmisión

Mazda 3 2012 4 puertas 97000 kms

Quisiera saber cada cuantos km debo cambiar el aceite de la transmisión

Beth de México hace 6 años

1 caso

Cambio de aceite de transmisión manual

Mazda 3 2013 70000 kms

Buenas tardes disculpen En la caja de aceite tiene 3 tornillos, el de llenado y uno abajo y de lado, quite el de llenado y el que tiene de lado, le salieron aprox 2litros y un cilindro con un balin, mi duda es tengo que quitar el tornillo de abajo para que termine de salir el aceite o con los 2 litros ya es suficiente y para colocar el cilindro, con el balin hacia el tornillo o al revés

Emanuel de México hace 6 años

2 casos

Aceite para la caja mecánica Mazda 3 2.0 hb modelo 2005

Mazda 3 2005 Hb 2.0 mecanico 200000 kms

Que tipo de aceite le puedo aplicar a mi Mazda 3 2.0 modelo 2005 a la caja mecánica, este ya llego a los 200 mil km. Gracias por la ayuda que me puedan brindar.

Deivid de Colombia hace 6 años

Combinó el aceite de la caja de transmision automatica con el agua del

Mazda 3 2007 242500 kms

Todo empezó de repente que el carro no avanzaba esta como en neutral a pesar de hacerle los cambios y solo avanzó un poco en retroceso lo lleve al mecánico y me dijo que era el enfriador que estaba malo entonces lo cambio y luego cambio aceite 3 veces pero al probarlo el carro sigue igual y el aceite se volvió a mezclar con el agua. Ahora me dice que tengo que cambiar toda la caja porque esta es la que esta mala alguien podría aconsejarme porque la caja esta carisima y no la encuentro nueva sólo de 2da mano

Ovidio Quesada de Honduras hace 6 años

2 casos

Aceite de transmision

Mazda 3 2006 4 puertas,2.0 100 kms

Que aceite lleva ,y cuanto cuartillos se van para llenarlo mazda 3 2006 2.0

Luis de Puerto Rico hace 7 años

Escape de Aceite en Caja

Mazda 3 2008 Sedán AT 2.0 87700 kms

Buenas a todos, tengo una duda sobre la caja triptónica, ya que le completé el nivel del aceite que estaba bajo y presentaba un jaloneo de vez en cuando al pasar de 2 a 3 velocidad, ahora el inconveniente es que está humedeciendo la caja hacia la parte que dá a la caja de dirección, es decir, mas o menos cerca a la boca de llenado de la caja... lo hice lavar bien... con buen desengrasante para asegurarme que no existan fugas y poderle controlar la razón de la bajada de nivel del aceite y después de moverlo por 1 hora aprox. Donde estacioné encontré un pequeño reguero de aceite. Estas cajas tienen algun desfogue en caso de que me haya quedado muy llena de aceite? Gracias!!

Carlos de Colombia hace 10 años

3 casos

Ruido al acelerar Solucionado

Mazda 3 2004 axela 80000 kms

Hay un ruido al acelerar...pero solo cuando el auto esta frío, al pasar unos 10 min el ruido desaparece y hace los cambios en buena forma...le cambie el aceite de la caja de cambios el cual estaba negro... pero el ruido continua no tan fuente como antes pero sigue...sugerencias

Cristian de Chile hace 9 años

2 casos

jorge de Colombia hace 9 años

Hola, es el cojinete de embrague el que produce el ruido, poco a poco se ira incrementando debes reemplazarlo.

CZN081 de Colombia hace 5 años

Buenas tardes tengo un mazda 3 2009 y de un tiempo para cuando piso el acelerador a fondo suena como si estuviera en un diesel

Fabricio de Honduras hace 4 años

Recibio respuesta de su problema con el mazda 3 2009 amigo

Angel de Chile hace 5 años

Hola a mi igual me pasa lo mismo lo pudiste arreglar??

Fabricio de Honduras hace 4 años

Eso me pasa al acelerar bruscamente suena como si fuera un carro diesel espero nos den respuesta todavia no tengo respuesta pero pienso tenga que ser algo cln la cadena de tiempo que no esta bien templado

https://youtu.be/XMFMQXa4KUI

Roman de México hace 4 años

Roman de México hace 4 años

Chequen la liga de arriba, tenia el mismo problema y esto es lo que resolvió el problema, cambio del engrane o piñon vvt

Mejor respuesta (según Cristian )

Cristian de Chile hace 3 años

Eran los soportes de goma de motor

Anibal bravo de Guatemala hace 3 años

Amigo tengo un mazda 3 2008 cuando voy en marcha y llego a 3000rpm hace un ruido

Jesus Peña de Colombia hace 2 años

Tengo el mismo problema, pudistes encontrar respuesta?

Andres de Colombia hace 4 meses

@Jesus PeñaBuen día lograste solucionar el problema , a mi carro le pasa lo mismo

Jesus Peña de Colombia hace 4 meses

@AndresAmigo era el cigüeñal que estaba rayado, en algún momento la bomba de aceite fallo. Me tocó rectificar el cigüeñal, cambiar los cojinetes y cambiar la bomba de aceite.

Andres de Colombia hace 4 meses

@Jesus PeñaQue tal amigo si señor eso mismo se le reviso y está en buen estado pensamos en cambiar casquetes pero están bien nada fuera de lo normal la lubricación está muy bien, nada que
Encontramos el problema, me dice el mecánico que podría ser un pistón desfigurado o una biela, pero tengo mis dudas ,esque el carro anda muy bien y el ruido no están fuerte como para que sea un pistón o biela

Judith f. B de México hace 2 años

Hola buenas tardes tengo un mazda 3 2013, 2.5 de repente empieza a sonar como cuando se quedan las luces prendidas m podrían ayudar

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Mazda 3 2004 2.0 jalonea al hacer los cambios

Mazda 3 2004 2.0 140000 kms

Hola, soy nuevo en el sitio y espero me puedan ayudar, de ante mano muchas gracias... Tengo un Mazda 3 2004 motor 2.0 especificación americana, el carro tuvo un problema en la transmisión automática y la mande a cambiar por una de segunda y desde entonces el carro jalonea al hacer los cambios sobre todo de 1era a 2da marcha, y se siente como un golpeteo cuando baja de 4ta a 3era, igual sucede en modo manual, le he hecho de todo y nada q doy con el daño, ya le cambie el aceite de la transmisión le puse Mercon V genuino de Ford, cambie la computadora ( la misma maneja motor y transmisión), he ca… Leer completa

Diego27 de Panamá hace 9 años

6 casos

Mauricio de El Salvador hace 9 años

Hola no si resolviste el problema. A mi me pasaba lo misml con el mismo vehiculo año y motor, me cambiaron el sensor de entrada ( creo que asi se llama) es de la caja de velocidades, tambien puede ser un problema de una linea en la computadora que este haciendo un falso

-2

Diego27 de Panamá hace 9 años

Hola Mauricio, muchas gracias por responder, voy a hacer chekear lo q me dices, lo único raro es q la computadora no manda ningún error... Les comento si logro arreglarlo

jorge_dhi de Colombia hace 6 años

Hola Diego, yo también he hecho de todo y no dado con el daño: cambio de selenoides, kit de discos, cuerpo de válvulas, mantenimiento a computadora única y nada. Si sabes si el que te lo compró lo pudo arreglar me avisas 👍

nora de Venezuela hace 9 años

Buenas mi carro es mazda 3 2006 (hypack creo se escribe asi disculpen) tengo varios meses que el carro le cuesta agarrar las velocidades de 2 para 3 y de 3 para 2 y cuando lo hace golpea. El diagnostico no reporta nada me sugieren cambie el filtro de la caja ? pero de verdad no se si me arriego ?si alguno le sucede igual agradezco

Diego27 de Panamá hace 9 años

Hola Nora, lo que te puedo recomendar por experiencia sin ser mecánico, es que cualquier problema que presente la transmisión automática lo primero que hay q hacer es mandarle a cambiar el aceite y el filtro de la transmisión ya que aunque parezca raro algunos de los problemas se arreglan solo con eso, también debes estar segura de usar el aceite recomendado por el fabricante ya que hay algunos que venden que son muy malos y para eso es indispensable usar el mejor... El tipo de aceite lo dice el manual y en el tope de la varilla medidora en el motor, para el mío que es 2004 recomiendan Mercon V y lo compre directamente en la agencia de la Ford ya que sin ellos los fabricantes originales del mismo, la marca es Motorcfraft... Si eso no soluciona el problema debes mandar a que te hagan un chekeo con un buen scanner...
Además cuando te hagan el cambio del aceite que te hagan algo que se llama creo que Flush, que consiste en sacar todo el aceite de la transmisión ya que ella guardan cierta cantidad en la bomba y este no sale por el carter...
Saludos y espero te sirva de algo mis recomendaciones

nora de Venezuela hace 9 años

Gracias por la recomendación lo voy hacer dios quiera solucione aviso el resultado gracias nora

Nini Sosa de Panamá hace 8 años

Mazda 3 2004 consume mucho combustible, pierde fuerza y jalonean los cambios.

Eduardo de México hace 6 años

Deberías revisar las bujias, probablemente no estan dando la chispa necesaria, los inyectores tambien influyen en esto (estan sucios, o tienen fugas), no se quema la gasolina por eso te gasta mas gasolina y no tiene fuerza.

Yeison de República Dominicana hace 8 años

Hola quiero saber como resolviste este problema. El mio esta igual y le he hecho todo eso que hiciste y nada. Favor dime si solucionaste el problema. El mío es Un Mazda Demío 2007

Hugo mica de Guatemala hace 8 años

Hola podrías cambiarle el cuerpo de válvulas.

Jhair de Colombia hace 7 años

Bnas tardes tengo un mazda 3 2000 automatico modelo 2008 y jalonea cuando pasa a 3 y me dijeron q era la bomba de gasolina se la cambie y sigie ihgual q puedo hacer muchas gracias7

Alfa de El Salvador hace 5 años

A mi me da el mismo problema, pudiste resolver el problema

Jhair de Colombia hace 5 años

Si claro selenoide caja automática en medellín Colombia me lo cuadrar on salio barato

Jhon munera de Colombia hace 5 años

Buenas tardes sabes de pronto la dirección de donde llevaste el carro para este problema en Medellín

Rafael de Puerto Rico hace 7 años

Tengo una mazda tribute año 2001 y cuando corre me da jalones veo que el reloj que marca milla de revoluciones que se queda en 1000 y cuando aceleró entonse sube

Diego27 de Panamá hace 7 años

Que tal Yeison, la verdad yo no logre resolver el problema... Al final me dijeron que era el cuerpo de válvulas que va dentro de la transmisión, pero ya cansado con ese tema preferí venderlo muy barato y deshacerme del carro...

Jhair de Colombia hace 7 años

Espero les ayude ami me lo arreglaton era un selenoide y asunto listo en medellin colombia cualquier cosa me dicen yo les colablro por q yo le cambie bomba de gasolina de todo y resulto siendo un selenoide

JAIME contreras de Colombia hace 6 años

Hola amigo, cuanto te costo el arreglo?

Gracias.

Silverio de Estados Unidos hace 6 años

Hola tengo un mazda protege 2003 y cuando pongo primera se jalonea espero y me puedan ayudar

Gioros de Guatemala hace 6 años

Es el modulo pcm que esta sobre la caja. Viene mal ubicado de fabrica. Esta en un area donde se genera mucho calor. Entonces las soldaduras de la placa se despegan y se pierde el contacto. Y se salta las velocidades al hacer los cambios y x eso golpea. Tienes que reparar ese modulo y cambiarlo de lugar al frente donde la temperatura sea menos elevada. Y tienes que extender el arnes para ella

Victor Rodriguez de México hace 6 años

Hola tengo una mazda 2007 motor 2.3 el problema es cuando acelerará y en vez de responder sejalonea y no desarrolla

Claudio de México hace 6 años

Hola tengo un Mazda 3 sedan 2016 y empezó a jalonearse cada vez q aceleraba finalmente perdió potencia q podrá ser ?

Luiz de México hace 5 años

Buenas tardes amigos tengo un mazda 3 2008 ase un año lo compre y despues de un tiempo se jaloneaba al acelerar y llego al punto de que ya no ñe agarraba la reversa le cambie el modulo tcm y me funciono bien y como al mes me marto at y se jalonea al acelerar q podria ser ? Sera que el modulo se aya fregado de nuevo x algotra falla o xq el numero de serie cabia en un numero ?

ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace 9 meses

Puede ser un selenoide o el sensor de velocidad

Wilfredo Urbina de Venezuela hace 2 años

Lleva el vehículo para que le realicen un reaprendizaje a la caja como primer paso. Segundo paso revisa líneas de voltaje y líneas de masa que llegan a la ecu. Tercer paso revisa la ecu.

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Ruido cuando se pone en tercera Solucionado

Mazda 3 2008 4 puertas 14000 kms

Hola a todos buen día, me acabo de inscribir en este foro y la verdad espero conseguir ayuda Les pido paciencia porque soy mujer y desconozco algunos términos Ok les cuento es primera vez que tengo un Mazda lo compré usado año 2008 es Mazda 3 2 0 y resulta que al ir acelerando normal en marcha cuando la velocidad sola cambia de 2da a 3ra o viceversa escucho un ruido como de metal Creo importante aclarar que solo pasa en esas velocidades y que el ruido es rápido o sea se pone en tercera, suena y ya no suena más. El mecánico le cambió el aceite de la caja y je cambiado amortiguadores traseros a… Leer completa

Nathalia de Venezuela hace 8 años

8 casos

challi de Chile hace 8 años

Hola, que kilometraje tiene tu mazda... año 2008, 14mil km? ni de jodas!!... lo haz escaneado en busca de códigos DTC ? que aceite de caja le puso el mecánico

Nathalia de Venezuela hace 8 años

Hola gracias por responder, es mazda 3 año 2008 2.0 140mil kilometros no escaneado y el aceite que usaron en la caja se llama mercon 5, sabes que olvide comentarte que ese ruido solo lo hace cuando manejo despacio porque si acelero duro no suena nada. Me falta cambiar aun el buje grande de la tijera izquierda... tu crees que el ruido sea por ese buje que falta por cambiar?

Nathalia de Venezuela hace 8 años

Escribí abajo creo que era por aquí challi

Will de Colombia hace 8 años

Hola me pasa igual revisa los soportes del exosto y bompers trasero me pasaba igual y ajuste todo esto y se quito el sonido ojala te sirva

Nathalia de Venezuela hace 8 años

Hola hoy le cambié amortiguadores traseros ajustaron barra estabilizadora cambie también muñones terminales brazo axial y buje grande de tijera el ruido continúa. Crees que sea algo de la caja? El ruido te lo vuelvo a explicar es únicamente cuando manejo despacio y suena como dos metales que chocan cuando la velocidad cambia a segunda y a tercera, rechinan los metales no mas cambia la velocidad y enseguida se le quita me puedes seguir ayudando, gracias

Will de Colombia hace 8 años

Estos carros joden por bujes de la tijera quizas los cambiaste?

Richi de México hace 8 años

Es problema del soportes de motor y transmisión y ademas necesitas reparación de la transmisión urgente

Nathalia de Venezuela hace 8 años

Hola gracias aun no he podido solventar, la transmisión es la caja?

Richi de México hace 8 años

Si como refieres es la famosa caja, pero de verdad no vale nada la pena hacerlo, y mejor busca la opción de venderlo así o como refacción todo el vehículo ya que ni en la agencia tienen la capacidad de hacerlo bien y sigue mazda cometiendo el mismo error aun en 2016 ya que usan piezas de ford para mazda y de mazda para ford, son un caos y malos muy muy malos vehiculos

spidey2017 de México hace 7 años

En modelos 2014 y posteriores no se usan más piezas de Ford

sergio de Venezuela hace 8 años

Hola tengo la solucion a tu problema este es mi numero 0424 778 18 70

AndresGeyer de Venezuela hace 7 años

Hola Nathalia, bienvenida al foro. Te cuento que me pasó algo similar. Tengo un Mazda 3 2.0L año 2006 y hace tiempo, aproximadamente en el 2009 cuando mi carro solo tenía 3 años de haber sido comprado, comenzó con un ruido parecido al que comentas, solo que en mi caso sonaba cuando metía retroceso. No es que quiera ser negativo pero tuve que hacer la caja nueva ya que el sonido fue empeorando hasta un punto en el que no agarraba retroceso y golpeaba mucho en las demás velocidades y mi carro no es que sea muy usado, para la fecha tiene 115.000KM y 10 años de antigüedad. Por lo que he escuchado, estos carros son muy fastidiosos con la caja. Pregúntale muy bien a tu mecánico que te aconseja hacer y también buscar otras opiniones. Yo hice la caja y hasta ahora no he vuelto a tener problemas tan graves como ese. Suerte...

jorge_dhi de Colombia hace 7 años

Hola amigo a que te refieres con hacer la caja, la compraste nueva o la reparaste? en caso de haberla reparado podrías decirme que piezas le cambiaron? muchas gracias espero que me puedas ayudar

AndresGeyer de Venezuela hace 7 años

Hola Jorge. La caja fue reparada. En mi caso el mecánico que hizo el trabajo me recomendó cambiar casi absolutamente todas las piezas ya que si mal no recuerdo el ruido que presentaba era porque la turbina estaba mala y el deslizamiento de las velocidades por daño en los pistones que las aplican, además de otras piezas como el cuerpo de válvulas o creo que así se llama. En pocas palabras, es como si hubiese comprado una caja nueva. Si te soy sincero valió la pena haberlo hecho ya que hasta la fecha no he tenido problemas de nuevo. Hace un mes comenzó a hacer un "clack" cuando metía retroceso pero era por una base del motor que estaba mala, ya el problema esta solucionado. Saludos, suerte.

Richi de México hace 7 años

Fue nueva la caja, de agencia pero aún así no sirven, lamentablemente se convierte en un auto para la chatarra

Mejor respuesta (según Nathalia)

Nathalia de Venezuela hace 7 años

Hola Challi, Will, Richi, Andrés... les cuento que ya no suenan los cambios... llevé el carro a un taller de transmisiones, les cuento que el mecánico me explicó que el tambor de tercera tenia una arandela más grande de su medida original y al cambiar la arandela dejó de sonar, se escucha simple pero nadie daba con el sonido a parte que me salió cariiiiiisiiimoooooo... voy a dejar otra consulta abierta a ver si me pueden ayudar con otras cositas que han aparecido

SONIA de Colombia hace 7 años

Disculpe a todos por molestar pero necesito saber si el mazda t3500t a diesel es el mismo 1600

Eyson Ferrada de Chile hace 5 años

Hola si alguien me puede ayudar tengo un Mazda 3 años 2010 automático ,tengo el siguiente problema cuando enciendo el vehículo tiene un sonido como rrrrrrr y cuando me detengo o pongo reversa es peor o cuando pongo el aire acondicionado está todo el tiempo sonando y como que vibra. Cuando aceleró se le quita enseguida el ruido por favor si alguien me puede ayudar

Yosse de Chile hace 3 años

Tengo Mazda 3 2012 con ruido atrás. El mecánico reviso pero no encontró nada y me dice que puede ser la cerámica del catalitico que se quebró. Uds que creen ?

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Al retrocer tiembla muchisimo. Solucionado

Mazda 3 2006 210 kms

Me esta presentando que debo calentar bien el carro, para poder manejarlo, de lo contrario no me permite avanzar y no agarra las velocidades, de forzarlo me presenta una luz AT. La cual enseguida lo apago y lo vuelvo a encender. Asimismo, me presenta tambièn falla al retroceder, cuando voy a retroceder inmediatamente tiembla muchisimo. Que podrìa ser? El mecànico me indica que debo cambiar el filtro del aceite de la caja. Serà cierto?

tati de Venezuela hace 7 años

4 casos

challi de Chile hace 7 años

Llevas las mantenciones constante? hace cuando no le haces mantenimiento a la caja at. , cada mecánico tiene su verdad, deberías partir cuales son los códigos AT para tener una noción frente al problema, al no pasar marchas bien o un actuar brusco si fuera el caso de solenoides la sacas barata... se puede cambiar el kit + el filtro de estos... comprueba el nivel del lubricante pos hace como 6 litros o mas no estoy seguro... al tener poco liquido hay poca presión lo que genera mal funcionamiento de solenoides... tienes que estar dispuesto a gastar $$... eso por lo suave

Juan Alvarez de Puerto Rico hace 7 años

Tengo una magda 3 2004 automática y cuándo la prendo fría me tarda en aplicar la transmisión y cuándo lo haces comienza a dar un fuerte jalón

tati de Venezuela hace 7 años

Buenos días! en atención a su respuesta, lo mandé a escanear y arrojó el el siguiente error P0108. Que es eso? qye debo hacer?

tati de Venezuela hace 7 años

Excelente¡ corregiré el problema del conector del sensor y en cuanto a la caja lo volveré a escanear cuando me presente la luz AT. Gracias. Hay personas que me dicen que la falla que presenta es que debo cambiar el kit de pistones y el filtro de aceite de la caja. Será cierto?
Gracias

tati de Venezuela hace 7 años

Gracias Moises.

tati de Venezuela hace 7 años

Buenos días¡ Gracias por tu respuesta, lo mandaré a escanear.

luis de Honduras hace 7 años

Amigo si tu carro ya te presento la luz AT aunque sea una vez y luego se apaga ella sola, pero cuando se presenta esa luz sientes algo extraño como que el carro se traba... preparate porque en unos dias se te encendera y te quedara permanente. Y cuando te quede permanente cada cambio que ingreses el carro va a temblar, tambien se te van a apagar los numeros que salen en el display y las letras de los cambios. Y si el scanner te marca error U0101 lost communication with the TCM... Te va a tocar comprar el modulo TCM o mandarlo a reparar... a mi me paso lo mismo y me toco comprar el modulo y es algo caro me costo casi 500 dolares ya puesto en la puerta de mi casa... suerte !

Alfa C de Colombia hace 2 años

Intenta cambiando el aceite de transmisión. A mí me funcionó

Richard de Perú hace 7 años

Tengo un mazda 3hb motor 1,6 año 2011 tiembla mucho al salir en primera o en retroceso, pero cuando calienta el motor tiembla un poco menos, alguien me podria ayudar, gracias.

franck de Perú hace 4 años

Lograste resolver esta falla ?,tengo un mazda del mismo año y me ocurre lo mismo

Eduardo de México hace 5 años

Tengo un Mazda 3. Al principio cuando iba a 100 vibraba pero ahora voy a 60 y vibra y ahí voy a 40 y vibra pelo suelto el aseledaddor y se le quita que pide ser

[email protected] de México hace 2 años

Esla computadora de tu caja que tela revisen ese problema tengo

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Juego del eje izquierdo delantero Solucionado

Mazda 3 2007 170000 kms

Estimados, hace dos días me. Dicuenta que había una fuga de aceite ,en la parte izquierda del eje delantero era de. Color. Rojo,lo lleve en una a la mecanica del concesionario al revisarlo el mecanico indica que el retenedor esta roto y lo cambia y coloca aceite hasta el nivel adecuado en la caja de cambios, pero indica q hay un juego del eje izquierdo delantero, pero que debo esperar hasta los 200.000 km para de aceite de la caja y vercomo queda luego de esto, la pregunta es es grave este movimiento o juego como dice el ? Tal vez alguien tuvo algun daño similar...saludos y gracias

JUAN de Ecuador hace 8 años

6 casos

challi de Chile hace 8 años

Hola... según entiendo..., el aceite de caja de cambio se cambia cada 100mil Km, efectivamente es rojo 75w90(toda estación)..., especifica bien el juego de eje izquierdo... me da entender que te refieres al tren delantero... no veo la relación con la perdida de aceite saludos...

JUAN de Ecuador hace 8 años

Hola gracias por contestar, la perdida de aceite fue un retenedor ya lo cambiaron. Pero me dice el mecanico que hay un "jugo en el eje " y que pude ser problema de la caja de cambios que le recorra unos 30.000 mil km mas y le venda porque las cajas triptonicas son muy costosas para reparar, ahora es la primera vez que tengo un Mazda y no se si hice una buena compra porque el vehiculo ya tenia 170.000 km

Mejor respuesta (según JUAN)

lemus de México hace 8 años

Normalmente los mazda tienen ese problema del reten de aceite un amigo tiene un 2010 y yo un 2007 y el se dio cuenta de esa fuga por que al correr la 5ta velocidad no entraba o entraba y la botaba lo llevo al mecánico y sorpresa el nivel de aceite estaba bajo me quede con esa duda y fui a ver del lado izquierdo del piloto la misma fuga la tenia mi coche así lo e traído pero e notado que la ultima velocidad se atranca para entrar es muy poco el sonido que hace pero lo mejor es que ya le cambiare eso el día de mañana.

Juanca de Ecuador hace 8 años

Hola a todos tengo que cambiar los 4 amortiguadores de mi Mazda 3 caja triptonica, pero los originales en ecuador son bastanete costosos que marca me recomendarian que le vayan bien y que por supuesto sean buenos, desede Ipiales Colombia me ofrecian unos marca Gabriel pero la verdad no he escuchado esa marca, gracias

gatuno de Colombia hace 7 años

Son buenos y economicos

Lucero de Colombia hace 8 años

Tengo Mazda6 eje izquierdo manchado de aceite se neutralizó y muestra testigo un volante amarillo y AT, el carro se neutralizo no anda y escaneando no mostro código alguno.

DORIAN de Venezuela hace 6 años

Saludos, tengo un Mazda 3 2006 motor 2.0, al cual se le reparo la caja (transmisión) por completo pero quedo con un golpea de 4ta a 3ra, (no importa el tiempo que tenga el vehículo encendido) también se le cambio el cuerpo de válvula (reconstruido) pero el problema se mantiene por lo cual se le volvió a cambiar el cuerpo de válvula y el problema sigue igual, golpea de 4ta a 3ra. Creo que si estuviera dañada una solenoide al colocar otro cuerpo de válvula completo se corregiría el problema pero no fue así, por otro lado no prende la luz AT, cual podría ser el problema?

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La caja patea Solucionado

Mazda 3 2017 4 PUERTAS 2.5 AUTOMATICO SKYACTIVE 80000 kms

Al realizar los cambios de 2 a 3 y de 3 a 5, así como al bajar la caja golpea, ya le hice cambio de aceite de la transmisión y filtro, los hace menos notorios cuando el carro pasa un rato encendido, pero los sigue haciendo, alguien ha solucionado algo así?

samsan de México hace un año

1 caso

xjavbier de México hace un año

Contactar profesional

La principal causa de golpes en los cambios es por el cuerpo de válvulas o selenoides vienen juntos en una sola pieza cualquier duda o refaccion o servisio aviseme

Mejor respuesta (según samsan)

samsan de México hace un año

Le reprogramaron la transmisión y ya no lo hace, me dijeron que fue por darle un manejo muy rudo con aceite ya degradado, pero que si volvía a hacerlo sería cambio de cuerpo de válvulas, espero no sea el caso.

URIEL GALLEGO de México hace un año

Tengo el mismo problema en mi Mazda 3 2011
Ya le arregle transmisión, cuerpo de valvulas y TCM y sigue igual

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Transmision at

Mazda 3 2005 200000 kms

Hace 3 días hubo una fuerte lluvia en el cual se medio inundo y pase el carro sobre el agua me empezo a fallar en los cambios 1 entra bien tarda en entrar 2 o se brincaba a 3 normal llegaba se medio forzaba 3 al final y entraba 4, luego de 1 se pasaba a 3, 3 corría normal y se patinaba un poco y pasaba 4, y en esto a veces me prendia en el tablero AT decidí hacerme el cambio de aceite transmisión. Porque como que estaba tapada o no corría bien el aceite en la turbina de la transmisión le hice el primer cambio y el aceite salio con algo de agua, se cambio aceite y el sedaso y solo me da cambio… Leer completa

Guille mtz de México hace 9 años

21 respuestas

Carlos de Venezuela hace 9 años

Hermano por increíble que parezca la solución a tu problema nontiene nada que ver con la caja te lo digo porque acabo de pasar por eso y ya resolví solo con cambiar el refrigerante increíble pero siento el mazda 3 solo con elevar un poquito la temperatura si le falta solo un poco de refrigerante da esa falla no lo creía pero lo hice y santo remedio

Medina david de México hace 6 años

Aq te refieres cón refrijerante broo

RogeR de Colombia hace 9 años

Bueno tengo el mismo problema pero el mio es un Mazda 2, pase un medio arroyo y llegue a casa sin problema, despues de dejarlo 4 horas quieto fuy a entrarlo al garage y no entran los cambios, anoche lei tu respuesta en este foro y revise mi carro y si efectivamente esta bajo el nivel de liquido de refrigerante, voy a cambiarlo, ojala y sea solo eso, ahora pregunto... tendre que cambiar el liquido de transmision tambien? sera necesario por si hay reciduos de agua? acaso esta cada de cambios no viene full sellada?

Carlos de Venezuela hace 9 años

No vale olvidate de cambiar aceite eso es perjudicial para la caja y eso de que le entra agua es mentira ponte a pensar si le entrará agua también se le saliera el aceite eso es sellado si le falta refrigerante completa lo que le falte yo no lo cambie completo el mio estaba en el nivel mínimo y fallaba la caja quizás es pura casualidad que te fallo con lo del agua lo que me extraña es que si el carro descanso tanto debería haber funcionado perfectamente ya que la falla del AT me la daba era cuando calentaba si se pasa solo un poco de la mitad me falla

RogeR de Colombia hace 9 años

Pero Carlos, tambien se bloqueo la caja de cambios tuya? o fue alguna otra alerta, segun me dice un tio, a el le paso con el aire acondicionado en su carro y lo llevo y le indicaron que cuando el refrigerante no esta en su nivel la alerta es esa y en mi caso fue el bloqueo de la caja, a ti que se te bloqueo? le cambiaste o solo llenaste a nivel el refrigerante? esperaste cuanto tiempo?

Carlos de Venezuela hace 9 años

El aire deja de enfriar si calienta demasiado a mi con solo elevarse un poquito más arriba de la mitad me salio las letras AT en el tablero el se bloqueo la caja manual la caja automática sigui funcionando pero se achatada el carro pero si apagaba y prendía el carro funcionaba bien un par de minutos hasta que se volvía a bloquear pero si te lo está haciendo en frío ya sería otra cosa al apagar y prender el carro se resetea brevemente la computadora y no da la falla y tendría que funcionar perfectamente el carro por unos minutos prueba sacando los bornes de la batería unos minutos a ver y dale a prender varias veces sin la batería para resetear la computadora yo lo hice y no funcionó pero era porque no mio era el refrigerante quizás a ti te funcione

pepe de México hace 9 años

Tengo un problema llevo meses tratando de encontrar la falla en mi mazda 3 2005 motor 2.3 me arroja el codito P0762 shift solenoid C stuck on, pero ya cambie el solenoide y me siguen las fallas, no se si me equivoque al cambiar el solenoide o sea otra cosa, en un diagrama aparece que el solenoide C es el de enmedio de los 3 solenoides grandes, agradeceria su ayuda...

Papi de México hace 6 años

Que falla es la que present tu auto yo te ti el
Mismo código de falla a mi me patina tercera y cuarta saludos

Ociel de México hace 6 años

Buen dia, tengo el mismo problema me marca el shift selenoide "c" y también me patina la tercer y cuarta velocidad, si pudiste arreglarlo?

Javier de Estados Unidos hace 2 años

Encontraste el problema por que tengo el mismo problema como lo solucionaste

Negrp de México hace 9 años

Tengo un Mazda 3 prende el espía at, se brinca de la 1 a la 3ra y el modo de triptronic, no se visualizan los cambios. Ademas de que prende el sensor del motor... Como que se abienta cuando pongo la reversa... alguie que pueda ayudarme??

Nicol de Colombia hace 9 años

Hola, buenas tardes, tengo el mismo caso de Guille, pero en mi caso el aceite refrigereante esta dos rayas por encima del maximo. Que ha podido haber pasado?

WilliamR de Colombia hace 8 años

Que buenos consejos, casualmente mi carro tiene un problema con el radiador y bota el refrigerante
Me está sucediendo lo de la caja y en especial cuando lleva trabajando un buen rato y voy a clima cálido
Probaré si se trata de problemas de refrigeración
Gracias

mario de Puerto Rico hace 7 años

Tengo un mazda 3 2.3 (2006) se le cambio el celenoide por que presento un codigo,pero ahora volvio a prender la AT se apago me tiro un jalon y cuando lo prendo por las mañanas se tarda en el drive. Un mecanico me indico que hay que reparar la transmision. Debo informar que el auto tiene todos los mantenimientos al día. ?Que será? esptoy buscando segundas opinion...

Medina david de México hace 6 años

Mi carro ase lo mismo solo entra 1 y 2 y aparece el AT m lo escanearon y volvio a funcionar se le desborro el at despues m dijeron q era un sensor pero m lo dejaron igual alguien q m ayude

Martin de México hace 6 años

Buen día tengo un Mazda 3 2008 me prende en el tablero hace día el AT pero no prende el check engine y la si ,e tira bien todos los cambio que podrá hacer ¿

Aaron86 de México hace 5 años

Tengo un problema con mi mazda 3 2010, hace días caí en un bache y dañe la llanta delantera del conductor, al mover el carro me marcó AT en el tablero y meto reversa y me da un golpeteo, y la función en manual no funciona no aparecen los cambios solo en automático , mi carro no fallaba nada de eso hasta le golpe quería. Saber si el problema es abajo en el carter o algun sensor apreciaría su ayuda

WilliamR de Colombia hace 5 años

Hola Aaron
Seguro se trata de un sensor o solenoide fallando debido al golpe, lo más práctico es conectarle un scanner automotriz y detectar la pieza que emite el código de error, a veces es cuestión de conexión o reemplazo.
Espero lo soluciones pronto.

Saludos

Aaron86 de México hace 5 años

Gracias William, porque mi miedo era el de tener que cambiar o reparar toda la transmisión, entonces el problema es abajo por el golpe

WilliamR de Colombia hace 5 años

Pues te comento que a mi me sucedió algo similar y no dejé desarmar la caja, hasta no probar soluciones electrónicas, scanee el vehículo y basado en ese diagnóstico reemplace solenoides a y b, El aceite de la caja (200usd aprox) y Santo remedio, hasta ahora todo va de maravilla y no volvió a fallar el modo mecánico ni a encender el testigo AT en el tablero.

Papi de México hace 5 años

Que tal
Bueno a los que tiene problema como el mio de que patien las velocidades al revisar todo minuciosamente lo solucione cambiando el cuerpo de válvulas los selenoides que son los encargados de regular la presion de aceite fallaban lo reemplace y solucione la falla ojala a alguien le sea de ayuda si ocupan disolver alguna duda aqui ando para ayudarles en lo que se pueda saludos

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Palanca de cambios dura al ingresar los cambios

Mazda 3 2008 4 puertas motor 1.6 gasolina 185000 kms

Mi mazda 3 2008 1600 cc a gasolina tiene caja de cambios mecánica y en el ultimo año a palanca de cambios se endurece al intentar aplicar los cambios. Le cambio el aceite de la caja cada 40 mil km tal como indica el manual del usuario pero de todas formas sigue dura; el kit de embrague lo cambié hace 40 mil km. Alguien tiene o tuvo el mismo problema y cómo lo pudo resolver...?

Toño de Ecuador hace 8 años

3 casos

David de Colombia hace 8 años

Hola lo solucionaste? Me sucede lo mismo

OMORA de Ecuador hace 8 años

Hola, también te consulto, ya solucionaste el problema y que hiciste??

OMORA de Ecuador hace 8 años

Perdon, "también". Gracias.

oscar de Colombia hace 8 años

Lo mas se seguro es que debes cambiar las guayas del selector de cambios.

Piposiado de Ecuador hace 8 años

Amigo soy de Ecuador se le cambió unos bujes en la caja gaste 120 dolarea zda 2009 mecanico

Raul fernando oronda de Colombia hace 4 años

Bnas noches estoy desesperado con el problema en mi Mazda 3 modelo 2008
La palanca de cambios se coloca dura por ratos hay que accionarlos casi a dos manos. Colaborenme con algo definitivo le hecho de todp y nada
Gracias Y buena noche

Toño de Ecuador hace 4 años

Hola estimados, ya lo solucioné: se abrió la caja de cambios y se le hizo un lavado integral a los componentes (los bujes tenían impregnado carbón en su interior), se cambió aceite y quedó perfecto. No hubo necesidad de cambiar ningún repuesto.

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Check de control de tracción y check de engine encendido Solucionado

Mazda 3 2011 71615 kms

Hola. Tengo un Mazda 3 2011 de la nada al encenderlo marco el check de tracción y el check de engine y cuando intento acelerarlo aunque presionó el pedal no pasa nada, ósea no acelera nada nada por lo que el carro no camina, hace una semana se le hizo el cambio de aceite de la caja y cuando se cambia de velocidades el motor hace un jalón brusco alguien puede explicarme que puede estar sucediendo... tomar en cuenta que estaba todo bien no marcaba ninguna luz antes y fue de la nada que empezó con ese problema

Sucel de Guatemala hace 6 años

3 respuestas

Mejor respuesta (según Sucel)

Sucel de Guatemala hace 5 años

Ya arregle el problema. Era el depurador de aire que estaba mal puesto, no fue necesario usar scanner.

Jhon de Guatemala hace 3 años

Me pasa lo mismo con mi Mazda 3 2010, a que te refieres con el depurador de aire mal puesto? Tienes una foto de como debe de ir?

josefher20 de Perú hace 2 años

Buenasm a què te refieres con depurador de aire?

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Patina la Transmision Solucionado

Mazda 3 2008 2.0 automatico 129000 kms

Hola tengo un 3 automático 2008, de repente empezo a revolucionarse antes de entrar la tercera y lo lleve a revision, el aceite de la transmision tiene agua me dicen que hay que cambiarlo pero tengo miedo de cambiarlo y despues tenga que hacer otra reparacion y pierda lo del cambio de aceite, me dicen que solo con cambiar el aceite soluciona el problema. Si debo hacer un trabajo mas complejo de una vez mejor hacerlo.

Pedro C de Colombia hace 8 años

1 caso

jean carlos de Venezuela hace 8 años

'¡me pasa lo mismo pero el aceite no tiene agua ya le he cambio el aceite dos veces y continua igual. Me pueda orientar...

Mejor respuesta (según Pedro C)

Pedro C de Colombia hace 8 años

Tuve que llevarlo a taller especializado y resultó que se desgastaron los discos internos de la transmisión automática... Me valió 2.700.000 pesos colombianos =(

jean carlos de Venezuela hace 8 años

A ok pedro y eso fue todo solo los discos no le canbiaron los selenoides A yB ?

Pedro C de Colombia hace 8 años

Nada de solenoides pero la verdad después de la reparación y tremenda inversión nunca me termino de convencer y termine vendiendo el auto =(

jorge_dhi de Colombia hace 8 años

Buenos noches Pedro C, cuando te refieres a que nunca e terminó de convencer que quieres decir, siguió con el problema o lo vendiste por lo costoso de la reparación? También quisiera saber a que taller especializado lo llevaste y el numero por favor. Gracias.

adj24 de Venezuela hace 8 años

Tengo el mismo problema... en las otras velocidades funciona bien pero cuando va a cabiar a 3ra patina

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Se prende el Testigo AT, patea al entrar en R y D

Mazda 3 2008 2.0 166600 kms

Que tal amigos como estan, tengo un mazda 3, 2008, que subitamente un dia que lo arranque se encendio el testigo AT del panel, al intentar mover la palanca de velocidades esta patea al entrar a R y al entrar a D, sin embargo a diferencia de los muchos sintomas descritos cuando es falla del TCM, en mi caso las lucen de la posicion de la palanca (P, R, N, D) si se mantienen encendidas y los ventiladores no se encienden, ademas al llevarlo a escanear tira de que al parecer tienen problemas con los solenoides A, B, C, D lo cual me indico el electromecanico que es muy poco probable que pase, alguna sugerencia, idea o comentario de lo que pueda ser?. Solenoide, TCM, cambio de aceite de caja?. . .

Manolo de Guatemala hace 6 años

7 respuestas

Williams delgado de Venezuela hace 6 años

Hola Manolo, buenos días como especialista Mazda te sugiero lo siguiente coloca tu coche (carro) en un lugar donde quede totalmente plano o a vinel y habres la capota del motor ubica la varilla de medir el aceite de la caja y chequea que no este por debajo del límite inferior ya que tu problema puede estar en el nivel aceite, de estar completo pasas al "2do pasó " que es encender tu coche y vuelves a medir pasar estar seguro del nivel del aceité es el indicado, luego Jalas el freno de mano hasta arriba (totalmente arriba, aplicado que frene por completo el coche) y colocas la palaca el "D" y vuelves a medir el aceité allí te darás cuenta que nivel de aceité es el que tiene la caja de tu Mazda de completaselo y ya si tu problema persiste estare al pendiente y te doy otros pitss, recuerda usar sólo mercon V como lo recomienda el fabricante

Jose bautista de Colombia hace 6 años

De acuerdo con william,solo que al. Momemnto de hacer la prueba con el coche encendido utilices ayuda de alguien mas,por seguridad.

Manolo de Guatemala hace 6 años

Muchísimas gracias por sus opiniones y consejos, mañana mismo haré eso que comentan y les estaré informando de lo sucedido

carlos marin de Venezuela hace 6 años

Revisa el pare neutro o la galleta de los cambios son los mismo

Williams delgado de Venezuela hace 6 años

Rcarlos como colega aquí en Venezuela y conocedores de la marca como tal, nunca en toda mi experiencia con Mazda he reemplazado un pare neutro xq en mismo cause una falla como la que describe la amiga de colombia, feliz dia

ivan z aispuro de México hace 5 años

Buen dia disculpe me puede ayudar con su opinion, tengo un mazda 3 2011 el cual me prendio el AT asi como mencionan sin desaparecer las posiciones del display PRND y al ponerlo en modo manual solo se ponia la M sin ningun numero, da jalon a ponerlo en R o D y al escanearlo lanzo solenoide C y A posteriormente investigue y le realzie el servicio a la caja yo mismo y duro alrededor de 3 semanas sin fallar. Cuando volvio a fallar presneto el solenoide B como falla, acudi con un auto electrico rebizo todo los conectores y penso que era un conector al entregarmelo duro alrededor de un mes o may presentas sin fallar. De nuevo me falla y presenta igual el solenoide B y el otro no recuerdo. Yo descarto el TCM ya que lo repare hace mas de un año de hecho el auto electro fue el conector que reviso ya que se coloco en otro lugar el modulo. La falla me la hace solamente al mover la palanca, el carro puede durar dias encendido sin fallar la cosa es cuando mueves la panaca, espero me pueda ayudar o sugerirme que limpiar y ubicacion de sensores para descartar cosas. Gracias

Manolo de Guatemala hace 5 años

Buena noche, le zaludo, les comento que la solución a mi problema fue llevarlo con un electromecánico, el le recoloco estaño a todas las conexiones desde la transmisión hasta la motherboard desde entonces hasta ahora a estado al 100 mi vehículo espero que te ayude

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El carro no prende y la palanca de cambios no sale de parking

Mazda 3 2007 4 puertaa 86000 kms

Tengo un mazda 3 del 2007 que a veces no prender. Se ilumina el tablero pero no prende. Y la palanca de cambios no sale de parking. Tengo que mover la palanca varias veces como tratandola de sacar de paking y despues la vuelvo a dejar en parking y asi el carro si prende. Tuve ese problema hace 3 meses pero despues de ponerle aceite en la transmision el problema "desaparecio" por los 3 meses. Ahora el problema regreso. Tambien la luz de P del tablero a veces no enciende.

chica de Estados Unidos hace 8 años

2 casos

Hector de Puerto Rico hace 8 años

Tienes que verificar 2 pequeños "switch" 1ro el de los frenos esta en la pata de donde pones tu pies y 2do. Esta en la palanca de cambios es el que "lock" la palanca. Tienes que replasarlos de paso verifica que el botton que undes para pasar los cambios este en buenas condiciones

edgar608 de Venezuela hace 6 años

No nada de esto... mientras no encienda la P en el tablero, el vehicuo no encendera, no dara ni arranque... las posibles causas buscalas en relacion al sensor P/N (pare neutro) que esta ubicado en la caja de cambios junto a la guaya de la palanca

el chele de El Salvador hace 8 años

Yo tengo el mismo problema con un mazda 2010

Bosarreyes de Guatemala hace 4 años

Como solucionaron el problema gracias ?

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Fallo en la reversa y golpe en la marcha de 2da a 3era

Mazda 3 2008 Sedan 4 puertas 125314 kms

Hola amigos! Ojalá m puedan ayudar, vieras que mi vehículo Mazda 3 2008, empezó a dar problema en la reversa y un golpe de 2da a 3ra marcha, indicaron q podía ser por el aceite de la caja q debía de cambiarse, se cambio y siguió dando el mismo problema, luego indicaron q seguro no le cambiaron el filtro y así fue, y se cambio el filtro y el problema se solucionó, pero 2 meses después hice un viaje largo y el problema volvió, q podría ser? Gracias!

Steph de Costa Rica hace 6 años

6 respuestas

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Ya lo scannio??????????

Steph de Costa Rica hace 6 años

Si, el error q indica es en solenoide, lo q m indicaron es q es un problema en el módulo de transmisión no se tiene algo q ver.

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Oues eso tambien lo da el sensor de velocidad de turbina,limpialo y mira si mejora

ML Lubricantes de Colombia hace 6 años

Hola Amigo, Como dice Jose, inicia por lo mas económico; sensores de turbina (2), luego calidad del aceite de transmisión, y por ultimo embrague (discos).

Steph de Costa Rica hace 6 años

Gracias! Voy a hacerle la limpieza a los sensores y les cuento cómo me va.

Steph de Costa Rica hace 6 años

Hola, ya sé pudo solucionar el fallo, se le hizo una limpieza al cuerpo de válvulas y el vehículo funciona perfectamente, gracias x su ayuda!

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Problema con AT Solucionado

Mazda 3 2006 hatchback 117000 kms

Hola mazderos, me presento me Llamó Alejandro y soy de Colombia...

Sucede esto, Recientemente el carro un mazda 3 modelo 2006 me ha arrojado el testigo AT, el carro estuvo molestando por las marchas ya que cuando estaba en D y en 1, le costaba arrancar y cambiar a marcha 2, luego se llevo a escanear y a revisar el cual resultó con perdidas de aceite en caja, se le cambio el aceite hace un par de días y aún persiste este problema, según lo que he indagado es que debo dejar pasar el tiempo para que la caja se ajuste ya que literalmente no tenia aceite. ¿Es confiable esta afirmación o debo volverlo a escanear?

Ziessel de Colombia hace 5 años

2 respuestas

juan de Estados Unidos hace 5 años

Si el testigo T está encendido vuelven a escanear posiblemente tenga otro problema , aunque no es recomendable cambiar el 100 por ciento del aceite de transmisión de deja un poco del viejo y se rellena con el nuevo. Otra es si al escanear te aparece lo mismo insuficiencia de aceite revisa el nivel de aceite posiblemente tenga líqueo revisa la parte de abajo parte del Carter de la transmisión.

Mejor respuesta (según Ziessel)

Ango de Estados Unidos hace 5 años

Si tienes la luz AT prendida y el carro no cambia de la primera velocidad? La falla es en la computadora de la transmisión que es completamente separada de la CPU de el carro. Se encuentra abajo de el compartimiento de la batería, arriba de la transmisión, yo tuve el mismo problema en el Mazda 3 de mi hija. Espero esto te sirva.

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Aceite de transmiciom

Mazda 3 2005 96000 kms

Hola! Tengo un mazda 3 2005 2.0 el carro me boto todo el aceite de transmisión de un día para otro alguien podría decirme que puede ser alguna recomendación

yeii de Puerto Rico hace 8 años

2 casos

challi de Chile hace 8 años

Hola, primera pregunta... es de transmisión MT o AT?, si fuese MT seria muy raro no me imagino fisuras y el at seria por la junta y por que no, el tapon de carter gastado...visualmente deberías darte cuenta por donde vota el aceite

yeii de Puerto Rico hace 8 años

Hola el carro es automático pero tiene chiptronic como sea k se llame pero no logro ver por Dnd m vota el aceite! Yo espero no sea nada interno

Pablo de Chile hace 7 años

Hola tengo el mismo auto mazda 3 2005 automatico y tengo el mismo problema solo q el aceite que boto es del motor le saque el plastico q cubre el motor ese q tiene el logo de la marca y se ve mojado con aceite pero no e podido encontrar la fuga ( el auto estuvo parado como 8 meses sin moverlo )

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Caja de cambios dura

Mazda 3 2011 mazda 3 9000 kms

Buenas tardes queria que me ayuden mi auto siempre lo he llevado a los mantenimientos en la casa comercial , el problema es que la caja se esta poniendo un poco dura ya le cambio el aceite de la caja mejoro pero aun sigue un poco dura que me puedes recomendar es manual motor 2.0 soy de Ecuador

Xavi de Ecuador hace 8 años

1 caso

JCPI de Ecuador hace 8 años

Me paso igual, en un principio me hicieron cambiar la carcasa de la caja de cambio pero no se soluciono, cqmbie un pieza detro de la caja que no recuerdo y se solucionó el problema

israel de México hace 2 años

Recuerdas el nombre de la pieza que le cambiaron?

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Fallas en la transmisión (cambios )

Mazda 3 2007 Motor 2.0 sedan Tiptronic 135000 kms

Buenas tardes tengo un mazda 3 2007 Tiptronic y hace un par de meses le di un calentón entonces lo mande a arreglar y me comentaron los mecánicos q el aceite de mi caja ya estaba muy gastado q si quería q se lo cambiara y les dije q si!! Y al los 2 días q me lo entregaron salí a carretera y al hacer un arrebase sentí el carro como muy sonso muy revolucionado pero sin potencia bueno y al ir arrebasando iba en modo manual y de repente se apagó la luz donde se ve en q número de velocidad vas ! Y me detuve lo pasé a modo automático y continúe y a los 10 minutos volvió a funcionar el modo manual. D… Leer completa

Hugo Armando de México hace 5 años

2 casos

gino_ortiz de Chile hace 5 años

A mi me pasaba lo mismo y despues de scanerlo resultaba estar todo bien y arrojaba errores que no iban al caso por lo que el electrico decidio revisar la computadora o memoria como le llaman en diferentes lugares y logro ver que le habia entrado agua a la computadora, por lo que la seco y sello con silicona y volvio a ser el mismo de antes revisalo puede que te sirva

PedroLeón de México hace 4 años

Hola te recomiendo ajustar el sensor TR el detalle de este es que viene sellado. Checa si de da los homs TR switch specification 713—787 ohms. Ponlo en N. Desconecta el negativo de la bateria y revisa en los dos extremos de los pines del conector te de esa resistencia y si no posiblemente ocupas remplazarlo ya que no se puede abrir y rehabilitarlo. Saludos...

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Mi carro no prende

Mazda 3 2007 4 puerta, motor 2.0 87000 kms

Buenas noches. Les comento lo que me sucedio hoy... hoy al prender mi vehiclo se puso tembleco,, despues que calento mejoro, recorri como 5 Km, lo vuelvo apagar, al prenderlo me prende sin ningun tipo de inconveniente... pero al minuto que voy rodando se me apaga y quedan encendida las luces del tablero, la del aceite, direccion asistida, AT (mas me preocupa), y la del indicador de seguridad, apago el carro y reviso el aceite del motor (bien), aceite de la caja (bien) aceite de direccion( bien), intento nuevamente prender el carro y no hace nada lo que si me doy cuente que empieza a parpadear… Leer completa

cesar luna de Venezuela hace 6 años

8 respuestas

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Revice bujias y bobinas puede estar alli el daño

cesar luna de Venezuela hace 6 años

Gracias amigo... Entonces me despreocupo por la caja?

Jose bautista de Colombia hace 6 años

Claro,logicamente al apagarce el carro con el starter puesto quedan todos los testigos encendidos,si le colocas la llave en posicion off se apagaran,al girar nuevamente encienden y algunos se apagan luego de unos segundos (abs,check,at,etc)

cesar luna de Venezuela hace 6 años

Amigo buenas noches, tengo el vehiculo parado... le pasaron el escáner y me arroja el error u0100, no se que hacer... que debo hacer?

Renato de México hace 6 años

Tal vez sea la batería cala con otra batería en buen estado. O comenta si la batería si retiene la carga también revisa los bornes y cables que no estén desgastados o flojos suerte

Renato de México hace 6 años

Tal vez sea la batería cala con otra batería en buen estado. O comenta si la batería si retiene la carga también revisa los bornes y cables que no estén desgastados o flojos suerte

juan de Estados Unidos hace 6 años

Este es un código de comunicación de red genérico, lo que significa que cubre todas las marcas / modelos, 1996-más nuevos. Sin embargo, los pasos específicos de solución de problemas variarán según el vehículo. El código de problema OBD genérico U0100 es una situación grave en la que se han perdido las señales entre el módulo de control electrónico (ECM) o el módulo de control del tren motriz (PCM) y un módulo particular. También podría haber un problema con el cableado del bus CAN que interrumpe las comunicaciones. El vehículo simplemente se apagará en cualquier momento y no se reiniciará siempre que se interrumpan las comunicaciones. La mayoría de todo en los vehículos actuales está controlado por computadora. El motor y la transmisión están completamente controlados por una red informática, sus módulos y actuadores.
Read more at: https://www.obd-codes.com/u0100
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juan de Estados Unidos hace 6 años

Los síntomas de un código DTC U0100 pueden incluir. Puestos de vehículos y no arrancarán o reiniciarán Se configurará el código de problema OBD U0100 y se iluminará la luz de verificación del motor El vehículo puede comenzar después de permanecer inactivo por un período de tiempo, sin embargo, sería riesgoso operar porque podría fallar nuevamente en el momento más inoportuno. Causas potenciales Este no es un problema común. Según mi experiencia, la falla más probable es el ECM, PCM o módulo de control de transmisión. Hay al menos dos ubicaciones de autobuses CAN en un vehículo. Podrían estar debajo de la alfombra, detrás de los paneles de tiro, debajo del asiento del conductor, debajo del tablero o entre la carcasa del A / C y la consola central. Manejan las comunicaciones para todos los módulos. Una falla de comunicaciones entre cualquier cosa en la red causará este código. Si hay códigos adicionales para aislar el problema, el diagnóstico se simplifica. La instalación de chips o dispositivos informáticos que mejoran el rendimiento puede no ser compatible con el cableado del ECM o el bus CAN que causa la pérdida del código de comunicaciones. Un terminal de clavija doblado o expulsado en uno de los conectores o una tierra suelta en la computadora causará dicho código. Saltar una batería muerta e inadvertidamente invertir la polaridad momentáneamente destruirá la computadora. Procedimientos de diagnóstico y reparación Busque en línea todos los boletines de servicio técnico de su vehículo. Consulte los boletines para cualquier referencia a U0100 y el procedimiento de reparación sugerido. Mientras está en línea, verifique si se publicó alguna retirada para este código y consulte el período de garantía. Diagnosticar y reparar este tipo de problema es difícil en el mejor de los casos utilizando el equipo de diagnóstico adecuado. Si el problema resulta ser un ECM o PCM fallido, es muy probable que necesite programación antes de que el vehículo arranque. Consulte el manual de servicio para obtener una descripción completa del código adicional relacionado con el módulo ofensivo y su ubicación. Mire el diagrama de cableado y ubique el bus CAN para este módulo y su ubicación.
Read more at: https://www.obd-codes.com/u0100
Copyright OBD-Codes.com

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Ruido en las puntas de flecha

Mazda 3 2012 130000 kms

El carro venia rodado al parecer venia chocado pero al ir en marcha se oye un zumbido ya le cambien cojinetes delanyeris aceite ala caja es tiptronic skiactiv no se si alguna flecha este torcida. O algo me podrian ayudar graciaz

Shaguis de Guatemala hace 7 años

7 casos

Shaguis de Guatemala hace 7 años

Logre solventarlo ya que el problema eran las llantas las cuales a simple vista se veian bien pero no 3 estaban dañadas

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El vehiculo se bloqueo en p

Mazda 3 2012 3R 80000 kms

Algunos me dicen que es el aceite de la caja AUTOMATICA que jamás se ha cambiado y esta muy cochino, compre aceite y filtro para cambiar
Mi consulta es si en verdad podrá ser ESE el problema o alguna parte mas de la caja?
DEJO SALUDOS espero que me ayuden.

dannilo de Chile hace 9 años

2 respuestas

TEKNOKAR de México hace 9 años

Mi amigo si de l p no baja la palanca es el sensor de pedal...no te dejes enganar.

Allan García de República Dominicana hace 9 años

Saludos esto me paso igual, se resuelve revisando detrás del pedal de freno, el cual usa un sensor que trabaja como un pusher cuando pisas es el que activa la luz de freno sí dichas luces no encienden entonces no puedes cambiar la marcha.

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Problemas con la caja de cambios mazda 3 /2007

Mazda 3 2007 2.0 full 98000 kms

Estimados

Tengo un M3 2007/full pero tengo problemas con la caja de cambios, cuando voy de viaje mas de 1 hora y tratar de realizar cambios de marcha se vuelve imposible, pero luego que el auto se enfria los cambios entran sin ningun problema, la accion correctiva que hice es el cambio del Aceite de la caja. Favor su ayuda con este problema

Stalin de Ecuador hace 9 años

8 respuestas

Pachicimo de Argentina hace 9 años

Debes cambiar los bujes de la caja de cambio por unos de bronce, con los que viene el carro original son plasticos

memo de México hace 9 años

Revisa el aceite de la cvaja

Jennifer de Colombia hace 8 años

A mi me sucede igual, lo dejò enfriar y queda como si nada. Tambien le cambie el aceite lo revisaron en la Mazda y sigue igual, el mio es 2008 versiòn mecànico. Encontraste el problema?

David de Colombia hace 8 años

Hola alguien ha encontrado el problema, me sucede lo mismo

Pachicimo de Colombia hace 8 años

Debes cambiar los bujes de la caja de cambios por bujes de bronce, los que trae original son plasticos y problema solucionado

David de Colombia hace 8 años

Pachicino gracias, esto corrige el problema de que la caja aveces suenen los piñones, no entre reversa aveces y sobre todo muy dura... aveces se atasca en neutro abajo de quinta. Sabes cuanto pueden costar los bujes? El carro tiene clutch nuevo... Crees que no sea necesario cambiar control de cambios?

Pachicimo de Colombia hace 8 años

El problema no es de clutch, el problema es de bujes. A mi me costo 200 dolares el cambio y quedo perfecto

David de Colombia hace 8 años

Pachicimo... te agradezco tu ayuda me podrías confirmar cuales bujes dices tu para indicarle al mecanico por favor... tu transmisión también tenía cierto juego y era dura? No sabes cuanto te agradezco toda la ayuda, llevo mucho intentando solucionar el problema

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Mazda 3 2.5 Sport Revoluciona primero y luego arranca

Mazda 3 2011 2.5 Sport 130000 kms

El coche ha funcionado siempre de lujo, he viajado ya bastantes veces con el, Acabo de hacer cambio e aceite y filtro de aceite, tiene suficiente anticongelante y los niveles en general están bien, El problema apareció el día de ayer, Noto que acelero pero al hacer esto puedo ir de 3000 acelerando a 4000 rpm y cuando va a acelerando disminuye unas 300 rpm y después continua, así mismo, cuando arranco en primera velocidad, acelero y sube a 5000 rpm y después comienza a avanzar, como si este fuese un coche automático y no un standard, Alguien tiene idea de que puede ser?? Estoy bastante asustado… Leer completa

Gilbertohr1 de México hace 8 años

1 caso

tecnico mazda de México hace 8 años

Puede ser el hidraulico del clutch hay que purgarlo

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Caja de cambios

Mazda 3 2008 1.8 150000 kms

Tengo un mazda 3 , tiene un bote de aceite en la caja y me sale en el tablero una luz que dice at, ademas el carro no arranca

oscar de Venezuela hace 9 años

2 respuestas

Gerardo de México hace 9 años

Hola primero y antes que nada checa si en el tablero te indica la ppsision de la palanca si no es así esta dañado el modulo de transmisión tendrás que remplasarlo por eso lo arranca el carro una que wstd emite un señal para quf puede arrancar

cristian de Venezuela hace 4 años

Buenos dias. Agradeceri su ayuad, mi mazda 3 2007 diariamente al encender y arranca encie la luz AT y no agarra el cambio bien. Apago el carro lo enciendo nuevamente se le desaparece la luz y aaranca normal. Esto sucede todos los dias solo una ves cuando lo enceindo en als mañanas. Agardeceria un posible diagnostico. Gracias

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Caja automatica

Mazda 3 2008 160000 kms

Hola, mi auto es de transmisión automática motor 2.0, la caja funcionaba a la perfección al cumplir los 160.000km por precausion lo lleve al concesionario a que le realicen un cambio de aceite en la caja, luego de eso comenzaron los problemas cuando se cambia de 2 a 3 o 3 a 2 se siente un galon en la caja como que se quedara pegada. El pretexto que me ponen en la casa es que deben desarmar la caja para ver que es lo que pasa. Luego de lo sucedido no confió en la casa de mazda y aparte es un trabajo muy costoso.
Que me recomiendan...gracias.

j. o de Ecuador hace 8 años

7 respuestas

bernys de Venezuela hace 8 años

Deberian hacerle servicio al cuerpo de valvulas y los selenoides c,d y e

jorge_dhi de Colombia hace 8 años

Hermano como solucionaste el problema? a mi me sucede lo mismos, le cambié el aceite y se le quitó por un mes mas o menos y está igual nuevamente. Gracias

Mazda32008 de Ecuador hace 8 años

Mi vehículo es un sedán mazda 3, modelo 2008 automático, con 160000 km de recorrido, ensamblando en Colombia. En verdad es un gran vehículo, pero así como todo lo bueno vale, así mismo cuesta y nos explotan financieramente los talleres cuando se dañá. Se enciende el check, se activa el AT, deja de funcionar el control manual de la caja. Si desconectas la batería y vuelves a conectar, se arregla por unos instantes, pero nuevamente se enciende el check y se enciende y funciona solo la AT. Cuando llegaba a la tercera velocidad las revoluciones aumentaban demasiado, que tenía que soltar el acelerador y entraba a cuarta. Lo lleve a un buen taller que posee el escaner, en mi caso manifestó que patina la tercera. Diagnóstico: compra de kit de la caja. Es decir, no es problema electrónico, es daño en la caja triptónica. Me costó $500 el kit pero con mano de obra y accesorios un total de $1.200 (mil docientos dólares); un ojo de la cara, mucho abuso por parte del soporte y mantenimiento técnico con los carros japoneses o de marca. El chequeo mecánico, primeras fallas y cambiio de kit de las cajas triptónicas en mi investigación es después de los 150.000 km, y no a los 350.000 km que hacen creer otros. Espero les sirva. https://plus.google.com/+franzmerino
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http://www.franzmerino.blogspot.com

Juan veo de Argentina hace 8 años

Ya sho mula ya cansas con eso has de de la competencia

Carlosalanismx de México hace 7 años

Justamente eso causo el problema al hacerle el cambio de aceite metiste aceite mas delgado sin todo el desgaste de las pastas lo que causa que exista pequeño juego entre las pastas y en el cuerpo de valvulas el desgaste propio del uso no mantenga las mínimas presiones intenta poniendole un aditivo de la marca lucas para que recupere viscosidad el aceite

jorge_dhi de Colombia hace 7 años

Les comento que en mi caso se solucionó e problema con el cambio de 2 selenoides o sensores, no hay necesidad de comprar el kit completo de la caja, en total me gasté 350 mil pesos colombianos, aclaro que no hubo se necesidad de bajar la caja triptonica de mi mazda 3 modelo 2007 2.0

Juank de Colombia hace un año

Buenas donde realizó el arreglo tengo el mismo problema

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Mazda 3 2015 - error at y check

Mazda 3 2015 2.0 50000 kms

Buenas noches a todos, pongo este post esperando puedan ayudarme. Hace como 20 días mi carro me marcó la luz AT y check en el tablero, se detuvo, aceleraba pero no avanzaba, tenia que apagarlo y prenderlo para borrar el error y así hasta llegar a mi casa (estaba como a 300 metros). Estacioné el vehículo y llamé al mecánico. :no: Al revisarlo se dio cuenta que se había arruinado el radiador o enfriador de aceite de caja y mezclo agua y aceite de la caja, por lo que se dreno el aceite y se puso uno limpio, incluso se cambio 2 veces para asegurar que no quedara nada de agua, luego limpio el cue… Leer completa

K.OchoaGT de Guatemala hace 2 años

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Sergio mazapil de México hace 2 años

Buenas noches tengo un mazda 3 2007 automático y a veces no entra la reversa

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Transmision automatica mazda 3 2008

Mazda 3 2008 Sedan 270456 kms

Cambie el enfriador de aceite de la transmision automatica porque se recalento y se paso el agua al aceite de la transmision desde ahi quedo golpetendo al hacer los cambios

Edison de Ecuador hace 4 años

1 caso

Javier gr de México hace un año

Lo solucionaste? Tengo el mismo problema

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At parpadea sobre la marcha l

Mazda 3 2012 Hb 2.5 automático 120000 kms

Le cambiaron el aceite a caja y una flecha del lado del conductor Mazda 3 2012 2.5 automático
Pero de momentos prende el At da un jalón en velocidades de 80-100 km y hasta detenido en un semáforo pude ser caliente o frío ya se le reparó hace algunos meses el tcm y todo bien solo fue a raíz del aceite pero le pusieron original mercon v

Perez190 de México hace un año

1 caso

Jose bautista de Colombia hace un año

Verifica el nivel de atf, el nivel bajo tambien produce que encienda el testigo.

Filijam de México hace un año

En cuanto te salio reparar el TCM?

Perez190 de México hace un año

Lo lleve en CDMX con un vato que se dedica a eso se llama tcm Mexico es chingon si quedó bien búscalo en feis

Pablin de Guatemala hace un año

Lo primero sería pasarle el escáner y ver que código te da, para ir directo al punto, pero si aún así no consigues nada, que te revisen bien bien el tcm. Pero habría que descartar otras cosas , puede ser solenoide, si le cambiaron aceite y el filtro esta tapado, etc.

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Mazda 3 2008

Mazda 3 2008 2.3 144000 kms

Se acelera y no entran las velocidades. Y cuando entran se tironea. Ya le hice afinación y hasta cambio de aceite de transmisión. Alguna solución?

Sergio Aguilera de México hace 2 años

4 casos

Ernesto Conde de México hace 2 años

Me pasa lo mismo Mazda 3 2008

Sergio Aguilera de México hace 2 años

Lleva a scanearlo amigo. Haber que sale. Al mío le salió algo electrónico. Una falla en un selenoide.

Ernesto Conde de México hace 2 años

@Sergio AguileraGracias es lo que voy a hacer

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Mazda 3 2.0 2008 pierde la potencia de repente

Mazda 3 2008 2.0 177000 kms

Soy de Venezuela, la gasolina actualmente es de muy mala calidad. El Mazda 3 2.0 2008 transmisión automática (caja dual) va andando y se repente es como que se queda en neutro tanto en plano como en subida. Las subidas les cuestan mucho cuando tiene la falla, si no está fallando puede subir normal. Se limpiaron los inyectores, el cuerpo de aceleración y se le cambiaron la bujías que estaban enchumbadas de aceite, y mejoro por un día. Después se le cambio la pila de bomba, volvió a mejorar por un dia.
Cuando falla si se apaga puede ser que arranque con fuerza y sin fallar por un rato. No tengo idea de que puede ser, si será la caja o existe la posiblidad que sea otra cosa. Ahora de un día a otro votó casi todo el aceite de la caja.

Dianboa73 de Venezuela hace 2 años

2 respuestas

Dianboa73 de Venezuela hace 2 años

Todavía busco una solución, un mecánico me dijo que era la caja mala. Que debía bajarla y cambiar todo. Que estos carros la caja dura 100 km.
Por favor un consejo, no encuentro relación entre la caja y las mejoras momentánea con las reparaciones anteriores. Hoy en frío al poner retroceso se apagó.

Anderson Urribarri de Venezuela hace un año

Que tipo de aceite usas en tu carro y que ciudad de Venezuela te encuentras? Si dices que las bujías están enchubadas de aceite quiere decir que tienes filtraciones por la tapa válvula seria bueno ponerle las espacaduras nuevas al motor

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No entran los cambios.

Mazda 3 2005 300000 kms

Saludos,Tengo un mazda 3 2005 y no le entran los cambios,ni siquiera la reversa. El mecánico dice que es por falta de aceite en la transmisión y que podría ser el sello/retenedor de la transmisión esté roto. Es todo lo que sé hasta el momento, alguna información adicional? Seria de ayuda!!

Krish de República Dominicana hace 5 años

2 casos

ignosticus de México hace 4 años

En una ocasión, manejando un golf 92, las velocidades se brincaban, era de caja manual, y después enfrentaba la misma situación que usted, la solución fue simple cambiar el aceite de la caja y al hacer eso se descubrió que prácticamente ya no tenía dicho componente.

-2

Krish de República Dominicana hace 4 años

Entiendo, el carro está actualmente en un taller, se le hizo el cambio de aceite y no quería avanzar. Están chequeando la transmisión ahora a ver cuál es que problema :/

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Error P0841 sensor AT encendido

Mazda 3 2007 Premacy 66000 kms

Soy Rodrigo Diaz de Chile y realicé un viaje de 1800 km, en mi mazda premacy, no tuve ningun problema y ayer me encendió el Check y las luz AT, los cambios los pasa bien todos pero al meter reversa pega un tiron, y no funciona la secuencial, viendo el código de error sale que es el interruptor de presión de aceite de transmisión, alguien que me pueda orientar, muchas gracias

Rodrigo Diaz de Chile hace 6 años

3 casos

Rodrigo Diaz de Chile hace 6 años

He visto muchos comentarios y videos que puede ser el modulo tcm que este con falla

ÓS

Óscar Alay de Guatemala hace 2 años

A mi me pasa lo mismo, el código de error es P0847 presión de aceite pero se prende el AT, lo malo q me dijeron q el Mazda 3 2013 skyactiv no tiene módulo TCM, q tan cierto es, lo buscamos por todas partes y no se encuentra

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Transmisión

Mazda 3 2012 4 puertas, skyactive 76000 kms

Hola! Quizás alguno de Uds me puede ayudar, mi vehículo hace poco más de un mes cuando iba manejando empezó a dar como saltos y luego los cambios los tiraba bruscos, lo apague y abrí el capo y me di cuenta que el depósito de agua estaba lleno de aceite, inmediatamente lleve el carro al mecanico en grúa porque no quería seguir usándolo así. El mecanico dijo que el enfriador de la caja estaba roto, me cobro un ojo de la cara y dijo que el agua se había mezclado con el aceite en la caja me lo entregó a los dos dias, me dijo que había cambiado el enfriador y le echo aceites nuevos. Al salir del ta… Leer completa

Ingrid Junker de Guatemala hace 7 años

1 caso

Annabella de Guatemala hace 3 años

Un mazda 3 lleva aceite en la caja de transmisiones

Ingrid Junker de Guatemala hace 3 años

Es obvio que lleva aceita pero si lees lo que escribí en ese momento dije que se mezclo en agua con el aceite.

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La caja automatica del Mazda 3 boto el aceite

Mazda 3 2007 4 puertas 1400032 kms

Hola amigos, mi Mazda 3 boto todo el aceite de la caja automatica por unhueco repiradero que tiene la caja que se ve la cremallera del motor, por lo que creo puede ser una estopera algo parecido. Como se repara eso.

Luis planchart de Venezuela hace 4 años

4 casos

Jose bautista de Colombia hace 4 años

Vaya al mecánico el sabe como hacerlo

hastisa de Colombia hace 4 años

Jose buen día, mi mz3 tiene como un zumbido y al pasar por baches traquea, ya le cambié rotula, terminales, brazo axial y bieleta creo q es la caja d e d direccion sabes q hay q hacerle en este caso... ya revisé y el zumbido no es de rodamientos gracias...

Jose bautista de Colombia hace 4 años

Bloquee el carro con unas torres en la parte de adelante. Luego gire las ruedas de un lado a otro a ver si el zumbido es la direccion, si es asi puede que tenga aire el sistema. Destape el auxiliar del fluido y haga la misma instruccion gire de un lado a otro y vaya completando si baja el nivel. Ese es el procedimiento, si no desaparce ya es la bomba.

FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años

Al Sr planchart soluciono su problema

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El mazda no pasa de segunda velocidad

Mazda 3 2008 2.0 4 puertas 45000 kms

El vehiculo me empezo a jalonear , al pasar de segunda a tercera y despues de una hora de conducirlo lo acelere a mas de 100km en una subida y cuando llegue a lo plano de la carretera ya no paso de primera a segunda y se encendio tr. Le pusieron el escaner y le marco problema de selenoide B del cuerpo de valvulas de transmisión , lo cual el mecanico anda buscando comprar para sustraer la supuesto selenoide malo, necesito saber que opinan sobre este punto ya que he leido los problemas de transmisión del mazda 3 y son demasiados parece un carro de mala fabricacion , otro punto importante es que EL ACEITE DE LA CAJA DE SE LE ACABABA DE CAMBIAR como precaucion ya que venia importado de eeuu a mi pais el salvador. Pido sus recomendaciones

douglas garcia de El Salvador hace 9 años

Luz de check engine encendida

Mazda 3 2020 Hatchback igt 170000 kms

Tengo un Mazda 3 2008 2.3, el cual tiene prendido el check en la pantalla este había aparecido hace algunos meses por un par de dias y se le quito, el sabado volvió a aparecer revise todos los niveles y tenia bajos el aceite de transmision y el anticongelante. Rellene mis niveles y no se le quito, llegue a mi casa con el check encendido y al otro día al encenderlo se volvió a quitar por un par de dias pero volvió a aparecer.
Saben que podría ser he visto que el modulo TCM y varias cosas pero el auto anda bastante bien no tiene problemas al encender ni al acelerar ni se escuchan ruidos raros solo enciende el check.
¿que debo hacer?

Jose Espino de México hace 5 años

3 respuestas

ignosticus de México hace 4 años

Amigo si resuelve la situación ayúdame yo tengo el mismo problema...a mi vehículo se le encendió y en el taller le cambiaron sensores de gasolina o no recuerdo el nombre especifico, el check desapareció y por buen tiempo, después presento el deposito de agua cuarteado o con filtración, se lo cambiaron, pasando poco tiempo un mes o menos vuelve a aparecer el check, el cambio de sensores me costo como cuatro mil con cambio de aceite incluido, así que decidí dejarlo así ya tengo un año o más con el check encendido, me molesta cada ocasión que veo el tablero, pero no he tenido problema, los mecánicos me dijeron que la falla de sensores me significaría consumo elevado de combustible , sin embargo sentí en aquel momento que disminuyo a partir de que apareció el testigo encendido (no me lo creas)

jesus coto de Guatemala hace 4 años

Buenas tardes, lesa gradecer mucho su ayuda, tengo un mazda 3 2012. Pero resulta que en la mña que lo enciendo, me marca la luz de tracción, camina, patina y se apaga, hasta después de unos 8 kilómetros lo apago y entonces ya no vuelve la luz de tracción y ya no molesta, solo lo hace en la mañana, como cuando esta frío, si me ayudan muchas gracias.

Jose bautista de Colombia hace 2 años

Eso no es adivinando, hagale un escaneo con las herramientas idoneas para tener conocimiento que sensor o sensores pueden estar fallando.

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Tirones en la caja

Mazda 3 2015 4 puertas sedan 70000 kms

Hola buenas tardes. Tengo un Mazda 3 2015, el problema es que tironea la caja y encendió la luz de anti derrape, ya le cambié el aceite de la caja y el filtro y por un día funcionó bien pero volvió a dar el mismo problema. Agradeceré sus respuestas

Julio de Guatemala hace 5 años

1 caso

Julio de Guatemala hace 5 años

Buena noche, hace unas semanas escribi que mi Mazda 3 del 2015 tenia un problema que se desconectaba la caja de velocidades pues resulto ser la batería que estaba mala, le pusieron el escáner y tiro un código que es el p0882 y es porque no le llega suficiente energía a la caja

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Cajauatomatica

Mazda 3 2014 5 puertas full caja triptonica 101000 kms

Si buenas tardes tengo un Mazda 3 modelo 2014 y tengo un problema con la caja automática que me prendió el AT y el carro jalonea en segundo muy duro yo no le e cambiado el aceite de la caja ¿que quede ser esto ?

lucas morales de Colombia hace 4 años

2 casos

yulian diaz de Venezuela hace 4 años

Luz at puede ser problema electrico o mecanico recomiendo que scanner el carro asi tendrs un diagnostico mas claro

Luis Rivas de Estados Unidos hace 3 años

Hola el mio no quiere cojer la riversa

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Entró agua a mi transmisión automática por el enfriador

Mazda 3 2004 4 puertas hasback 110000 kms

Le vi el nivel de aceite a mi caja automática y me percate que tenía agua un mecánico me explicó que es el enfriador de la caja mi duda es como puedo limpiar esa agua de mi caja sin desmontar la caja que si me sale un ojo dea cara que me aconsejan que pueda HACER

Javier de Guatemala hace 4 años

14 casos

Juan miguel zuleta de Colombia hace 4 años

Hola tengo un mazda 3 2010 2.0 me esta presentando un problema cuando voy a girar se intenta apagar el motor y se enciende el kndicador de direccio el del abs. Que puede ser eso ?

Javier gr de México hace un año

Lo solucionaste?tengo el mismo problema amigo

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Refrigerante del radiadior a la transmisión tiptronic

Mazda 3 2012 skyactiv 97000 kms

Buen día estimados, tengo un mazda modelo 2012 skyactiv al cual se le averió el enfriador de aceite de la caja y se mezclo el refrigerante introduciéndose a la caja, el mecánico limpió y cambió el aceite el cuál lo volvió a cambiar una semana después y aún salió un pequeño residuo de agua, pero el problema que me está dando es que cuando el carro comienza a revolucionar como que patina un poco y tiembla en las 2mil revoluciones, yo quisiera atribuirle esta fallita a un cargador o a una candela, pero casualmente me comenzó a hacer esto cuando se metió el refrigerante a la caja, alguien me puede recomendar o indicar si es posible que la caja se haya dañado y qué puedo hacer?, gracias de antemano.

JEMC de Guatemala hace 7 años

4 casos

antonio de Venezuela hace 4 años

No amigo a la caja le quedo refrigerante por dentro estoy casi 98 porciento seguro hay que cambiarle el aceite a la caja amigo o desarmarla y hacerle el mantenimiento respectivo

Emmanuel de Guatemala hace 3 años

Buena tarde tengo un mazda 3 2.3 tiptronic mod. 2005 hatchback se le esta pasando el agua del radiador a la transmision ya le hice su servicio y me vovio hacer lo mismo y solo 1ra y 2da. Entran xq ya tiene demasiada agua. Que puedo hacer sera que se puede reparar todavia o hay que cambiar la transmision gracias x su ayuda

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Cambios duros luego de recorrer unos km

Mazda 3 2005 1.6l Man Gasolina 130000 kms

Buenas tardes,

Luego de recorrer unos km la caja de cambios se pone demasiado duro desde la 3, 4, 5 inclusive reserva, pero 1 y 2 NO, ya le cambié el aceite de transmisión 3 veces a diferentes viscosidades y diferentes marcas y no solucionada nada. Alguna solución ?

JHernandez de Colombia hace 2 años

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Mario de Canadá hace 2 años

Idemitsu tipo M es el que tiene que llevar lo venden en Amazon a mi salio en 15 dolares no se donde estas cuanto te salga

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Modulo tcm fallas de transmisión

Mazda 3 2006 2.3l Aut Gasolina 145000 kms

Tengo encendida ma luz AT en el tablero realice un cambio de filtro y aceite de transmision del carro y aun asi tengo problemas con el cambio de velocidades, mi pregunta es... me podrian decir que letra es el modulo que necesito ya que eh visto muchos videos donde explican que hah varias letras en lls módulos

Jonathan de Estados Unidos hace 3 años

2 casos

Josué de México hace 2 años

Tienes que sacar el modulo para que veas que letra es o habla a la agencia para que te digan te pedirán el numero de tu niv de tu carro.

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Mazda 3 2015 Aut no entra 2 velocidad se amarra el motor

Mazda 3 2015 coupé ver 3 i 150000 kms

Hola andando circulando sentí como si hubiese pasado sobre una piedra y se me sacudió el carro, enseguida se fue amarrando el motor y lo paré, me asomé debajo y no tenía nada roto ni aceite tirando, no pude ver si fue una piedra o no... sólo sentí el brincoteo del auto... El fallo que presenta es que al manejar en Drive no entra segunda velocidad el carro se amarra como con freno de motor hasta que tambalea y se apaga... sólo puedo moverlo en modo manual en 1ra y en Reversa... ¿Alguien ha pasado por algo así? ¿qué solución le dieron? Ya está en el taller van a bajar el carter para ver confirmación de metales en el aceite de la transmisión...

OmarRom de México hace 3 años

3 casos

Claudio de Chile hace 3 años

Hola Omar tenia un Mazda 3 2016 hace una semana tubimos un accidente , en carretera recta a 120 km/h revento la rueda trasera y me levanto el auto y chocamos con un cerro de lado. Con mi esposa quedamos ilesos solo el susto. Bueno se revento el neumatico y la sacamos barata. Saludos

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Encendía AT , luego se neutralizo

Mazda 3 2007 4 puertas, motor 2.0 940000 kms

Enc ndio el AT , le echaron aceite de caja l cambiaron el filtro. Y la caja se neutralizo.

Dalied García de Venezuela hace 3 años

6 casos

Elsuelle de Venezuela hace 2 años

Saludos cómo solucionaste por favor

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Jalón en la caja automática

Mazda 3 2013 105000 kms

Cuando acelero se revoluciona un poquito y hace un jalón repentino. Aceite de motor nuevo
Aceite de caja full
Es un golpe molesto y cuando acelero fuerte puede llegar a ser un jalón más fuerte. Como si algo bajo el carro cogiera impulso y choca con algo. Es lo que llamo jalón.

Sannram de Colombia hace 3 años

4 casos

Eduardo de México hace 3 años

Checa el soporte de motor de la parte de abajo, es como un tirante. Normalmente se daña y da unos golpes fuertes, cuando metes cambio y vas frenando

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La caja automatica ( patea ) la 2da marcha.

Mazda 3 2011 motor 2000 automatico 107000 kms

Tengo un Mazda 3 2011 automático versión full motor 2000cc.
Cuando el auto esta en bajada y esta en 1ra marcha esta todo bien pero cuando llega a 20km/h y engrana la 2da marcha al auto cabecea y se mueve un poco fuerte después ya pasa. El resto de cambios funcionan con normalidad. El Manual del vehículo dice que el aceite de la transmisión automática nunca se debe cambiar siempre y cuando la caja no se desmonte.

Cualquier respuesta es bienvenida

Gracias

sergio montañez de Colombia hace 3 años

6 casos

Ivan M de México hace 3 años

Tengo el mismo problema... En un mazda 5 2013, hace 1 mes le cambie el aceite y filtro y funcionaba muy bien, pero nuevamente surgió el problema...

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Se enciende AT y del cambio de primera salta a tercera

Mazda 3 2005 4 puertas hb 2.0 automatico 128840 kms

Cuando me dirigía y llegando a una clínica a 20 kilómetros de distancia de mi casa, sorpresivamente los transeúntes me gritaban que se iba derramando el aceite, y me percate comprobando que se trataba del aceite de la caja automática de mi mazda 3 2005 hb 2.0, 5 puertas me detuve en el semáforo precisamente y notè el derrame que luego se comprobò que fue porque se despegó el retenedor desde entonces se deslizaba para arrancar, le vertí un cuarto de aceite ya estando un rato reposado lo logre estacionar en el anden de la siguiente cuadra por ratico haciendo escalas y por ultimo a empujones de p… Leer completa

Armando Alcalà Blanco de Colombia hace 7 años

7 casos

NICOLAS CASTAÑO de Colombia hace 2 años

Buenas tardes, me gustaría si se le dio solución a tu problema, me pasa lo mismo que le pasó a tu vehículo. Muchas gracias.

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Problema caja

Mazda 3 2005 mazda axela 1,5 73000 kms

Hace un dia atras vajava al moll con mi hijo y empezó con problema la caja no paso a 4 y no tomaba la caja trip tronic y prendio el A/T pero al momento despues se apago y quedo en forma normal me dijeron que podia ser falta de aceite a la caja quien me ayuda

elton de Chile hace 10 años

1 respuesta

jeko de México hace 10 años

Me sucede lo mismo no he probado ponerlo en tip tronic pero en cuanto baja la velocidad se apaga el at asi en un par de ocasiones

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Ruidos en él cofre y aparente sustitución

Mazda 3 2010 hachtback 15000 kms

Hola amigos, ojalá me puedan ayudar... Tengo un maza axela 2010 automático secuencial, es la versión japonesa del mazda 3i... Sucede que primero presentó un ruido en la parte de abajo, por el motor como que raspara rodajes, lo hice revisar y no era eso... Me recomendaron que revista la caja de transmisión... Cuando la leve a revisar me dijeron que faltaba aceite y que aumentara aceite a la caja de transmisión, lo hice y desde ese momento cada ves que aumenta las revoluciones o cuando trabaja el motor durante cierto tiempo aparece un ruido como cuando un avión comienza a despegar... Ojalá puedan ayudarme... De antemano muchas gracias...

Betto Lopez de Perú hace 9 años

1 respuesta

ML Lubricantes de Colombia hace 9 años

Ese ruido es del embrague, los discos de la transmision ya estan desgastados

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Se prende la luz de Drive y se apaga no baja velocidad solo parpadea

Mazda 3 2010 4 puertas motor 2.0 109000 kms

Solamente parpadea la luz de Drive cuando acelero el aceite de caja se cambió

Martha de Guatemala hace 8 meses

Qué tipo de aceite es recomendado para Caja o Transmisión Automática

Mazda 3 2005 Motor 1.6, Automatico, 4 Puertas 214000 kms

Hola buenas tardes, acabo de comprar un Mazda 3, año 2005, Motor 1.6, transmisión o caja Automática, con 214.000 kms, al realizarle remplazo de los tripoides, se produjo perdida de aproximadamente 2 L de aceite de la caja automática, debo reponer el aceite pero no tengo el manual para saber qué tipo de aceite utilizar, de antemano muchas gracias por su amable apoyo.

Maria Semeco de Venezuela hace un año

Ruido al acelerar

Mazda 3 2007 Sedán 450000 kms

Hola , Agradecería me pudieran orientar con lo siguiente: tengo un Mazda 3 sedan 2007 y de pronto comenzó a presentar un ruido al acelerar , parece un ronquido , es un ruido que va y viene. Cuando ya paso las 3000 rpm el ruido se mantiene. He cambiado el aceite de la caja pensando que podían ser discos o rodamientos pero se mantiene. Cuando estoy detenido y aceleró también se oye el ruido. Agradezco su ayuda

Samuel de Chile hace 2 años

9 casos

No enciende podría ser por problemas en la caja automatica?

Mazda 3 2012 4 puertas, motos 2.0 skyactive,m automatico 114000 kms

Por la mañana arranque mi vehículo y no encendió y todos los pilotos encienden menos los de las velocidades, se me había pasado el tiempo más de 1 año del cambio del aceite de la caja podría eso afectar?el cambio se lo hice el mismo día que presento el problema y a los 2 días volvió a fallar, a que se deberá? Tiene algo q ver con q no enciende?

Carol de El Salvador hace 2 años

Velocidades de la caja automática no entran a tiempo

Mazda 3 2009 2.0 210000 kms

Cuando el vehículo está en marcha las velocidades se marcan en el tablero pero no hace el cambio inmediato, tarda unos 5 segundos y luego entra el cambio, cuando se disminuye la velocidad, las velocidades bajan correctamente. Cuando inicio, se encendió la luz de AT en el tablero, pero luego se apagó y ya no la encendió, la luz de Check engine está encendida, cual puede ser el problema? Le hago el cambio de aceite de caja 1 vez al año, pero no he cambiado el filtro de aceite de la caja nunca.

Stuardo Sagastume de Guatemala hace 2 años

3 casos

Luz de dirección encendida y volante duro

Mazda 3 2007 Mazda 3, 2.0 200 kms

Hola! Tengo un problema con mi vehículo. De momento le prendió la luz de la dirección ( volante con signo de exclamación) y el volante está muy duro. Lo scanearon pero no arrojó ningún código, se chequearon los fusibles y todos OK, tenía una pequeña fuga en la manguera donde se botaba el aceite de la transmisión se corrigió y limpio la bomba pero aún sigue la falla.
Alguien tiene una experiencia similar?

Jesús_22 de Venezuela hace 3 años

5 casos

Jaloneo en primera

Mazda 3 2007 Sedan 144000 kms

El carro cuando calienta al arrancar jalonea en primera hasta que ase el cambio de velocidad ya realice cambio de aceite caja y motor con filtros cambio de kit de cadenilla cambio de bujías y filtro de gasolina revise bobinas y sensor de oxigeno y continua con la falla

Fernando de Colombia hace 3 años

Esta tirando aceita de la caja del motor eso es grave? Es muy costoso

Mazda 3 2009 2.0l Aut Gasolina 128000 kms

El auto se encuentra bien únicamente que me percate que esta tirando aceite de la caja del motor me preocupa que sea algo delicado

Atzivr de México hace 3 años

Hacerle servicio a la caja de transmisión automática

Mazda 3 2017 2.0 skyactiv mazda3 sport 56000 kms

Puedo echarle este aceite a la caja de mí mazda3 skyactiv

Marvin salazar de Guatemala hace 3 años

1 caso

Bayoneta negra

Mazda 3 2007 75000 kms

Tengo un mazda 3 año 2007 hace poco revisé el nivel de aceite en la caja y la bayoneta de la punta salió negra como quemada alguien le a pasado algo similar gracias

Joset de El Salvador hace 3 años

3 casos

Entra reversa cuando quiere y entre cambios patinan

Mazda 3 2012 Sedan 1.6L Automatico 92000 kms

Tengo un mazda 3 2012 automatico, en las mañanas tengo que esperar a que caliente para que entre reversa y por lo regular golpea, a veces entra normal ni se siente y otras veces golpea o sino el tablero me muestra reversa pero acelero y nada, hasta que calienta o con juego de cambios entra. Se patinan los cambios(por lo general la tercera) o si voy en subida y acelero golpea el cambio. Qué será? Selenoides y si es así cuales serían? O cambio de Aceite de la caja? Lo he llevado a scannear y no sale ningún error. Lo unico que muestra es que de segunda pasa a 4ta aunque en el tablero me muestre 3era

Fabio González Roa de Colombia hace 3 años

Aumento consumo bencina

Mazda 3 2015 2.0l Aut Gasolina 73000 kms

Buenas tardes. Tengo un Mazda 3 2016 automático 2.0
Hasta hace un mes y medio el consumo según tablero era de 10,5 L/100km y de un día para otro comenzó a aumentar hasta ahora los 13 L/100km.
Lo más extraño, es que estando en ralentí este consumo comienza a aumentar, estando inmóvil!!!
La verdad que me tiene preocupado que sea algo más grave en el futuro. Le he realizado scanner y no arroja ningún código.
Cómo datos, poco antes de este aumento, le cambie bujías, filtro de aire y aceite de transmisión. No se si estos cambios estarán afectando el consumo.
Favor sus comentarios si alguien tiene o ha tenido este problema.
Slds.

Boris Gonzalez de Chile hace 3 años

2 casos

Cambios de velocidades

Mazda 3 2008 sedan 4 puertas automatico 100000 kms

Buenas tardes, el problema es que compre el auto de uso, y tardaba mucho en entrar la 5 velocidad o a veces no entraba, se le cambio el aceite de la caja de velocidades y despues de un tiempo casi siempre entra sin problema, lo malo es que ahora en muchas ocasiones al entrar la tercera se jalonea, pero si entra, no se que podra ser, pero nunca se ha encendido el AT. Me comentan que puede ser el sensor de velocidad o que los selenoides.

Antonio Garcia de México hace 4 años

1 caso

Agua en mi transmisión automatica

Mazda 3 2004 4 puertas hasback 16000 kms

Vi el nivel de aceite de mi caja y me di cuenta que tenía un poco de agua al parecer se le colo el agua por el enfriador de aceite. Quiciera me aconsejaran que puedo HACER a un que lo que me dijeron. Es que desmontar la caja y HACER una limpieza pero me sale carísimo habrá otra opción que me pueda. Dar se los agradecería por favor

Javier de Guatemala hace 4 años

1 caso

Transmisión automática

Mazda 3 2008 4 puertas motor 2000 180000 kms

Le cambié el aceite de la caja a un mazda 3 y salio con alimaña o tierra y el carro no pasa de 2 velocidad y deja de andar en ese momento los números que indican la velocidad empiezan a subir y bajar del 1 al 2 y ál 3 y se devuelve pero no anda que debo hacer ?

Juan de Colombia hace 4 años

Me tira AT

Mazda 3 2004 4 puertas full motor 1.7 95750 kms

Buenas amigo ayer mi Mazda 3 iva a pasar un túmulo iva a despacio y de la nada se apagó y cada ves q quería encender el carro me tiraba AT Y NO ME ENSENDIA Y ORITA ME PASO LO MISMO POR QUE AMIGO SERÁ PORQUE YA LE TOCA CAMBIO DE ACEITE DE CAJA O PORQUE SERÁ EL MÍO ES AUTOMÁTICO

José de Guatemala hace 4 años

2 casos

Ruido en el motor

Mazda 3 2004 4 puerta full motor 2.3 116076 kms

Tengo un problema cuando arranco mi auto todo bien cuando calienta y abanzo en cuartay acelero fuerte el auto hace un sonido como si fuera diesel, ya cambie aceite de caja y de motor y el sonido persiste cada vez que acelero fuerte en cuarta y quinta ayudenme por favor porque me tiene preocupado gracias

Fabricio de Honduras hace 4 años

Prendió la luz de AT

Mazda 3 2004 138674 kms

Luego de Echar el Aceite transmisión Comezón un fallo y no acérela

David de Puerto Rico hace 5 años

Mal funcionamiento de la caja tiptronic

Mazda 3 2006 Mazda 3 modelo 2006 4 puertas moto 2.0 114000 kms

Buenas noches una consulta cuando la reversa no entra en la caja de cambios y el aceite de la caja huele a quemano sera que solo eso afecto o también el sensor ATF me puede indicar aqui en Guatemala donde la puedo comprar con garantia

Osmar A. Marroquin de Guatemala hace 5 años

Caja de cambios

Mazda 3 2009 4 puertas, full, motor 1.6 180000 kms

Buen día, tengo un problema con la caja de cambios manual de mi mazda, y es que la primera marcha en ocasiones entra suave y en otras casi no entra, ya he cambiado el aceite de la caja al igual que las bombas del embrague y el problema persiste. A alguien más le sucede esto?

andrewst196 de Ecuador hace 5 años

1 caso

No entrar las marchas

Mazda 3 2007 4 puertas 2.0 25000 kms

Mi vehículo es un Mazda 3 del 2007 le hice cambiar el retenedor de la caja por qué me estaba cayendo el aceite de la transmisión antes de eso no funcionaba el retro y ahora funciona el retro y no camina hacia adelante

Alvaro de Ecuador hace 5 años

Falla de aceleración, 89000kms

Mazda 3 2008 4 puertas 89000 kms

Buenas amigos, a ver quien me podría ayudar. Tengo un mazda 3 año 2008 motor 2.0, el cual me presenta la siguiente falla, el vehículo cuando esta en neutro o pare se mantiene parejo, pero cuando aplico la velocidad y arranco comienza una falla como si se quisiera apagar y a veces hace explosiones, le midieron la presión de la bomba de gasolina y esta bien, ahora pregunto, al vehículo me di cuenta que le falta como un litro de aceite a la caja, sera que eso me tumba la aceleración por protección?

irving marturell de Venezuela hace 5 años

1 caso

Le entro agua a mi transmision

Mazda 3 2009 Motor 2.0 Automatico 10000 kms

Me empezo a patinar la transmision de un dia a otro, ni para atras ni para adelante. Le reconstruyeron la transmision y cambie el enfriador de aceite de la transmision pero al calar micarro se prendio de inmediato el Check inge y el AT. Le metieron un scanner y arrojo falla en un Celenoide.
El mecanico me dice que puede ser la computadora. Mi preocupacion es que si no se le cambio el celenoide me vuelva a pasar agua a la transmision. A alguien le ha pasado???

Eduardo De la Cruz de México hace 5 años

3 casos

Me apareció at en el tablero

Mazda 3 2004 Sport 4 puertas 140000 kms

A salir del carro me patean los cambios y cuando voy a 20 a más de 20 el carro se siente forzado creen que sólo con un cambio de aceite de transmisión se arregla

[email protected] de Estados Unidos hace 5 años

Tenía una fuga de aceite de transmisión y ahora ya tiro todo el aceite

Mazda 3 2009 4 puertas motor 2.3 sport 76000 kms

El carro tenía una fuga pero no se veía de abajo como si tirará de arriba hacia abajo ahora ya tiro todo el aceite de la transmisión pero el carro no se escuchó montón ruido raro ni nada quiero pensar que como la transmisión aún hace los cambios solo puede eque sean empaques será conveniente cambiar los sellos y volver a llenar

Edwin de México hace 6 años

4 casos

Problema de caja

Mazda 3 2008 cuatro puertas, automatico motor 2000 130000 kms

Saludos, el carro de pronto parecía no tener fuerza después de un largo recorrido, parecía que los cambio no podía hacerlos y regresaba de 3 a 1era, aunque no se me apago. Al dia siguiente lo encendi, le cambie el aceite de motor y el filtro de gasolina. A las 2 semanas me dio la misma falla y veo que el aceite de la caja esta gris claro, nunca se le ha cambiado, debo hacerlo?

Julio Andrade de Venezuela hace 6 años

Problema con la revesa en caja automatica

Mazda 3 2007 HB 2.0 167000 kms

Buenas. Tengo un mazda 3 HB modelo 2007, el cual tiene prblemas con la reversa la cual no entra cuando el carro esta frio toca calentar muy bien el carro para que entre y en ocasiones no no entra tampoco con el carro caliente, toca insitirle muchas veces hasta que se funcione. El aceite de caja esta en perfectas condiciones y tiene soportes del motor nuevos. Agradezco su ayuda

julian baron rojo de Colombia hace 6 años