Hace 3 días hubo una fuerte lluvia en el cual se medio inundo y pase el carro sobre el agua me empezo a fallar en los cambios 1 entra bien tarda en entrar 2 o se brincaba a 3 normal llegaba se medio forzaba 3 al final y entraba 4, luego de 1 se pasaba a 3, 3 corría normal y se patinaba un poco y pasaba 4, y en esto a veces me prendia en el tablero AT decidí hacerme el cambio de aceite transmisión. Porque como que estaba tapada o no corría bien el aceite en la turbina de la transmisión le hice el primer cambio y el aceite salio con algo de agua, se cambio aceite y el sedaso y solo me da cambio en 1 y 2 y el AT se mantiene encendido, y suena algo creo que es la turbina, hoy le volví hacer el cambio de aceite y hace mejor los cambios pero igual solo 1 y 2 y el AT sigue encendido en automático y en manual no me aparecen los cambios pero igual solo entra 1 y 2 me di en que le ponga un adictivo de transmision x- raíl y aver si funciona
Ya le había metido el scanner y estos son los errores
. P0303 falla en el cilindro n3 ( ya solucionado)
. P0737 el modulo del tren de potencia (PCM) ha determinado que existe un mal funcionamiento en el circuito para la salida de velocidad del modulo de control de transmion.
. P228 baja potencia de entrada en el circuito del sensor de presión barométrica (BARO) causa
1. Condición de circuito abierto o en corto
2. Conexión eléctrica deficiente
Áá3 sensor de presion barométrica (BARO) averiado