Hola, mi auto es de transmisión automática motor 2.0, la caja funcionaba a la perfección al cumplir los 160.000km por precausion lo lleve al concesionario a que le realicen un cambio de aceite en la caja, luego de eso comenzaron los problemas cuando se cambia de 2 a 3 o 3 a 2 se siente un galon en la caja como que se quedara pegada. El pretexto que me ponen en la casa es que deben desarmar la caja para ver que es lo que pasa. Luego de lo sucedido no confió en la casa de mazda y aparte es un trabajo muy costoso.
Que me recomiendan...gracias.