Buenas me gustaría saber si alguno de ustedes tiene un tutorial de cambio de sensor de cigueñal o por lo menos que me indiquen donde se encuentra, gracias.

Se apaga al estar encendida y en movimiento, maraca el código de sensor de posición de cigüeñal, ya se le cambio una vez, aclarando que en esa ocasión el sensor salió ligeramente mojado de aceite, no se si de caja o de motor, después de cambiarlo tardo aproximadamente 15 días y volvió a presentar la falla, nuevamente se reviso el sensor de cigüeñal que está detrás del motor y este también salió ligeramente mojado, no se si eso sea normal?, También se reviso el sensor que va arriba de la caja de velocidades automática y este también está ligeramente mojado. Se retiró el sensor que era nuevo y se le puso el viejo, sigue haciendo la misma falla pero además se prende la luz amarilla que marca un camino como con curvas, que podría ser, agradezco su ayuda

Amigos vivo en un pueblo y tengo mi jeep patriot 2011, 4x2, 2.0 y requiero cambairle el sensor del cigueñal, pero el gran problema es que el unico mecanico del pueblo no sabe donde se localizaa el sensor para cambiarlo, le agradeceria mucho su ayuda

Buenas tardes tengo un Jeep patriot 2012 traía la falla que se apagaba caminando y estareaba y no prendía mi escanearon y arrojó el código Po0335 y le cambiaron el sensor del cigüeñal y siguió la falla se apagaba caminando y no aceleraba le cambiaron el sendel árbol de leva y siguió apagándose pero si enciende lo volvieron a escanear y sigue apareciendo el código del sensor del cigüeñal podrían ayudarme a causa de que sigue teniendo esta falla

Buenas tardes, tengo un problema con una jeep patriot 2010, la camioneta en baja funciona perfectamente, pero al acelerar empieza a flashear el icono del check engine y la camioneta falla, como que se pone en serie el motor o solo funcionan 2 pistones, ya la escanie y marca el codigo p0301, ya revizamos las bujias, las bobinas, los conectores, reemplazamos sensor de cigueñal como los del arbol de levas, pero aun asi falla, se reviso el tiempo, se checo la compresion y esta bien, no sabemos que es lo que nos falte revisar... me podrian ayudar

Mi camioneta empezó a gastar más combustible del normal, lo lleve a revisar y me indicaron que presentaba falla del convertidor catalitico, además falla del sensor del cigüeñal, cambié ambos y aún así sigue con el consumo alto de gasolina, ahora detecté que los gases de escape huelen raros como mala combustión, lo lleve a revisión y el escáner indica falla de cilindro, pero no encuentran cuál es la falla, revisaron bujías y las bobinas o como se llamen de cada cilindro y según están bien, me funcionó bien un rato y luego nuevamente hizo lo mismo. Por favor si me pueden dar una luz de que hay que hacer para solucionar el problema de mi Patriot 2007.

Me prendió el check lo scane y me aparece sensor de cigueñal dañado lo cambio borro la falla y al acelerar vuelve a prender ya cheque los inyectores y se corta el pulso del cilindro 1 me podrías ayudar

Voy en marcha y sin motivos se detiene, vuelvo a dar partida y lo hace sin problema, hasta que se repite el problema. Lo revise con scanner y me arroja dos codigos P0339, P0335. Haciendo mención al sensor de cigüeñal. Quise reemplazarlo pero no lo encontré, solo se ve uno que está en la transmisión el cual no es de la misma forma que el que venden como sensor de cigüeñal.

Da buen arranque pero no enciende, ya se cambió el sensor ckp o sensor del cigueñal. La auto escaneo y no me aparece ningún código, también piso 3 veces el acelerador a fondo y nada. Me apareció la famosa luz roja de RAYITO y luz del motor enengine

Se m apaga y tarda 5 o 10 minutos y arranca ya le cheque sensor del cigueñal y de oxígeno le moví el arnés de la computadora y arranco estoy desesperado por que no puedo salir a carretera por temor a que me deje tirado ayuda por favor

Buenas Tardes!
Tengo un problema con mi jeep patriot 2008, no arranca, o cuando arranca solo por unos 20 seg y se apaga, ya se le cambio el sensor del cigueñal y la bomba de gasolina, le estuve haciendo pruebas a la corriente de la bomba si manda señal en ocasiones que es cuando funciona, pero funciona sin fuerza al acelerar, después de eso ya no vuelve a mandar corriente a la bomba y ya no funciona, le desconecto la batería y en ocasiones arranca... no maraca código en el tablero y cambie algunos relevadores pero nada.

Le acabo de cambiar el sensor de cigüeñal se borró el testigo del check engine, y ya no se apaga, sin embargo, al arrancar inicia y baja las revoluciones por un momento, y al estar andando también baja la revolución de 2000 a 1000 y luego regresa normal, he notado que lo hace a veces cuando cambia de primera a segunda. Es automática. Gracias

Buenas, le realice scanner a mi Jeep Patriot 2012 y detectaron falla en sensor cigueñal ( P0335 y P0339 ). Me pueden orientar de que se trata, para que mecanico no me "meta el pico en el ojo ", como decimos aca en Chile

Buenos días Tengo un carro Jeep Patriot 2008 da marcha pero no prende y ya le cambie los dos sensores del árbol de levas y el sensor del cigüeñal y aún así no prende sigue igual

Buenas tardes, tengo 6 meses con una jeep patriot 2008, todo en orden pero hace una semana la lleve a afinar a Spedee y comenzó a encender el Check engine, el indicador de derrapes y otro indicador que es como un rayo con 2 paréntesis invertido en rojo, en este taller se lavaron las manos y dijeron que ya traía la falla , lo lleve a un taller mecánico confiable lo escanearon, le eliminaron todos los códigos que aparecían y el ultimo indicaba el sensor del cigueñal, después de una semana de pruebas y errores, lograron eliminar todos los codigos y apagar los focos del tablero pero el Check engin… Leer completa

Me podrían dar ideas de que pueda ser, cuando intento arrancar tarda hasta más de 4 intentos en arrancar, una vez que enciende ando muy bien en ella, pero al apagarla un rato y querer arrancar de nuevo hace lo mismo
Ya le cambié el sensor del cigüeñal, le puse batería nueva, se le limpió y se hizo cambio de pieza del alternador, le limpie el cuerpo de aceleración y le cambié todo el cableado con eléctrico ya la lleve a escanear muchas veces y no sale ningún código que me indique que le suceda algo 😩

Hola, compre una patrio 2009, no me había dado lata, tuvo un percance y a partir de ahí el check envine comenzó a parpadear, lo que hace es que la prendes un funciona mu bien algunos segundos, posteriormente empieza a temblar todo el motor, el mecánico dice que pierde pulso en el pistón uno y el cuatro, y el escáner le arroja el p0300, ya cambiamos el sensor del cigüeñal (pusimos uno genérico) y sigue igual tarda unos pocos segundos más en presentar la falla, pero finalmente la sigue haciendo.
Alguien me puede ayudar por favor! gracias!

Sentí que se tironeo y se encendió la luz de tracción ESP y perdió potencia. Le metí scanner y registra error en el código p.0300
Ya cambie el sensor de posición de cigüeñal y la falla continúa
Qué más puedo hacer???

Mi Jeep patriot 2016 Automatica presenta el siguiente detalle. Comenzo perdiendo potencia cuando andaba en carretera, después de perder potencia se apagaba en ocasiones le volvía a dar marcha y arrancaba pero después se apagaba y ya no quería prender, tenía que esperar a que se enfríe unos 20 minutos para poder arrancarla, la lleve con el mecanico y me dijo que era el cuerpo de aceleración, se reviso y se lavo y seguía presentando la misma falla, luego me dijeron que era la caja de los fusibles se reviso no tenía nada se lavo y seguía presentando los mismos detalles. El día de ayer le cambia e… Leer completa

Cambie las cuatro bobinas, el sensor del cigüeñal, sensor de árbol de levas y el sensor map, me marco el rayito y no se empareja el motor, mi pregunta es si habría que reprogramar el cuerpo de aceleración o cambiarlo?

Cambie sensor de cigueñal cheque compresión cambie bujias y nada si alguien me puede ayudar se lo voy a gradecer

Buenas tardes, mi jeep patriot 2009 automatica va andando y de repente se jalonea lo hace con más frecuencia en una subida o en el cambio automatico veo q es cuando se forza se empieza a jalonear la lleve a un eléctrico le. Metieron scanner cambie válvulas vvt, lavado de inyectores, cambio de junta de punterias, cambio del sensor del cigueñal revisaron lineas la computadora y sigue exactamente igual 😪 AYUDA por favor

Tengo un problema con mi jeep patriot 2012 motor 2.4L. El problema comenzo cuando se le cambio la correa o banda del alternador se le izo eso xq sonaba. Por el lado de la llanta lleva una cajita de rele los cuales estaban mojados porque el dueño anterior no les pusieron cinta aislante. Nosotros los aislamos y los limpiamos, el vehiculo encendio bien solo se avanzo unos 10 metros y el vehiculo se apago y no quiso encender mas. Le pusimos el escaneer y nos tiro falla del sensor de cigueñal se desarmo y se cambio. Tambien se cambio el modulo de la caja de fusible ya q al parecer hubo un corto y… Leer completa

Buenas tardes, ya hemos visitado mucha savecws. El taller y no le encuentran, el asunto es que separa cuando prendes el aire o cuando el tanque de la gasolina era a menos de medio tanque, de siete cómo se baja la velocidad y se mata, entonces pues alguien nos comentó que pudiera ser un sensor del cigüeñal pero nadie nos da razón exacta Gracias por leerme

Se prendieron las luces que ya mencione hace unos días, junto con el check, y el vehículo se detenía de la nada, en el scanner arrojaba error en el sensor del cigueñal o ckp, y abs, se cambió el cigueñal, y ahora me aparece el rayo rojo y el control de estabilidad, no noto cambios, solo que se prenden, no sé que más puede ser, no se me ha detenido el vehículo hoy despues del cambio del ckp.