Tengo un problema con mi jeep patriot 2012 motor 2.4L. El problema comenzo cuando se le cambio la correa o banda del alternador se le izo eso xq sonaba.
Por el lado de la llanta lleva una cajita de rele los cuales estaban mojados porque el dueño anterior no les pusieron cinta aislante. Nosotros los aislamos y los limpiamos, el vehiculo encendio bien solo se avanzo unos 10 metros y el vehiculo se apago y no quiso encender mas. Le pusimos el escaneer y nos tiro falla del sensor de cigueñal se desarmo y se cambio. Tambien se cambio el modulo de la caja de fusible ya q al parecer hubo un corto y esto daño la caja de fusible y el sensor del cigueñal. El vehiculo encendio pero nos tiro otro codigo el P161B. Lo llevamos donde un tecnico y nos dijo q era el cuerpo de aceleracion se le cambio y siguio con la misma falla el mismo codigo el vehiculo antes de que se le arruinara la caja funcionaba excelente ahora la caja golpea y a las 2,000 rpm se bajan y le hace como si se fuera a apagar.