MI camioneta jeep patriot 2014 motor 2.4 , El problema es que freno y de repente como si se patinaran los frenos si frena pero como si patinara y se prenden los sensores del abs y control de estabilidad y avanzo y freno y se apagan los sensores pero de repente vuelvo a frenar y pasa lo mismo se patinan y vuelven a prender los sensores del tablero no se que sea... gracias por su atención

Bueno, cambie de pastillas y comenzó a sonar cada vez que rodaba y había sido porque una bincha de la pastilla se había safado al siguiente día nuevamente soñó y lo lleve a chequear y de hecho era la misma situación así que lo limpiaron bien a la pastilla y lo volvieron a poner pero al prender el vehículo ya se prendió en el tablero el freno abs y el carrito de derrape y lo peor de esto los frenos no funcionan , a que se debe esto que puedo hacer...??

Se prendieron las luces del tablero del ABS del freno de manos y del ESP BAS
Lo lleve con el mecánico y me sugiere que le cambie el módulo del ABS es correcto esta sugerencia

Tengo un problema con mi patriot 2009, standar 2.4 sencilla, el problema que le sucede es que enciende de ves en cuando el abs y esp y solos se apagan pero sucede seguido y muy poco la muevo. Lo que me tiene preocupado es que a veces el pedal del freno se siente como que tiembla y no agarra bien el freno pero se le pasa rapido y vuelve a la normalidad, pero como les comento me sucede seguido ojala y alguien me pueda orientar con alguna informacion saludos.

Que tal le hice cambio de haceite y bujias a mi jeep patriot 2008 y apartir de ese momento me arrojo los sensores brake y abs me dejo de marcar el velocimetro solo marca revoluciones gasolina temperatura etc y me dejaron de encender las luces de reversa que podra ser ?

Hola, tengo una Jeep Patriot 2007 y empezó a hacerme una falla, primero se prende el anti derrape y se jalonea un poco dejo de acelerar y se prende el 4wd! Y empieza a parpadear hasta que se queda fijo y se prende el abs el antiderrape y el esp, y cuando se quedan prendidos fijos sin parpadear deja de fallar el carro solo se quedan prendidos, apago el carro y se apagan los focos y la falla no la hace todo el tiempo, e hecho viajes de 8 horas y no falla nada pero aveces solo la utilizo en caminos cortos y es cuando más me falla, ya le hice auto escaneo y no sale ningún código ya reinicie la computadora y sigue la falla, alguien le a pasado???

Se encienden testigos wd! Antiderrapante y abs, luego al estar sin uso se le quitan, pero al usarlo de nuevo al meter el freno hace un ruido, y segundos después activan de nuevo...si me pueden ayudar estaré agradecido. Saludos

Hola tengo una jeep patriot 2007 de un tiempo para aca se prendio el sensor del abs el de control de estabilidad y el traccion tambien pongo la camioneta en drive y se queda prendido el foco del freno ya le cambie los sensores abs pero no se le quita y de vez en cuando no me permite acelerar a mas de 2500 rpm y de repente solita vuelve a acelerar normal que puede ser ya estoy desesperado !!!

Compré mi patriot pero prende el ABS en autozone me recomendaron cambiarle el sensor con un mecánico. Alguna recomendación.se siente un poco duro al manejar.

El fusible de alimentacion a la bomba abs debe ser de 40 amps. O de 50 amps. Porque el manual indica de 40 amps verde cavidad 35 pero e estado leyendo aqui varias opiniones y dicen que el fusible debe ser de 50 amps. Tiene algo que ver esa dif con la falla?

Se cambiaron los dos sensores delanteros y las alertas del scanner desaparecieron, pero al empezar a rodar vuelven a encender, meses atrás se cambió el Clock Spring anduvo sin problemas y ahora en el scanner también marca error del clock, el mecánico actual le ha echado ganas, pero no encuentra cual puede ser el problema. Alguien que sea de Querétaro que me pueda recomendar algún taller Mecánico, se los agradecería.
Me podrian compartir alguna solución o que mas revisar...

Buenas le hice el cambio de rodamiento y le hace bien pero se prende esas luces y en el sistema del técnico aparece q como esa llanta estuviera corriendo más q las otras y mi técnico m afirma q el rodamiento es el problema ya q la los imanes q contiene el nuevo es mayor q el antiguo y m dijo q compre otro no se si eso es posible la variación de los imanes por favor una ayuda

Lo escanearon pero no aparece nada

Que tal amigos... hace un mes compre una patriot 2008 sport automatica a los 15 dias me empezo a marcar los testigos del ABS, EL CARRITO DE DERRAPE, Y ESP. Y despues experimentando en forma aleatoria problemas al frenas. Como si se patinara. Ya lleve a un mecanico. Y cambio balatas de las 4 ruedas y reseteo y no se le quito. La lleve a frenos unicos (taller) y me dijeron q era el sensorde rueda delantero izq. Lo cambie y nada. Lo lleve a la agencia y le cambiaron le balero de rueda izq. Y al fibalizar el dia en una subida volvio a marcar... ya gasteee muchoo... pueden ayudarme o algun consejo... saludos desde guadalajara