El hyundai i10 es un carro muy bueno aqui en colombia se utilizan como taxis por eso mismo lo del ruido en la suspensión delantera es simplemente un buje frabricado en teflon que cuesta aprox 7 dolares y la bajada de la caja aprox unos 25 dolares y se quitan esa molestia por unos 100mil km mas

Hola, estoy arrepentido de haber comprado este vehículo a los 1500km ya sonaba plop!!! esta nuevo, la dirección se va a la izquierda y estructuralmente se suelta muy rápido. Tuve un spark 1000cc y se lleva en potencia al i10, también tuve el morning y lo mismo supera en rapidez potencia etc. al i10, no lo compren horrible, el concesionario mal, mal, unos chantas!! nunca mas un Hyundai!!

Mi hyundai i 10 tiene 8800 km y aproximadamente hace una semana suena como si estuviera chillando cuando paso por algún bache y hace un par de días la dirección se me fue hacia la izquierda los neumáticos están con una presión correcta iré a ver a hiunday para la primera rebicion de los 10000 km alguien sabe que podría ser

Mi i10 tiene el problema de que se esta conduciendo y la direccion se va hacia la izquierda, soy conciente q lo golpie cuando coji un vache y el golpe sono muy fuerte, lo lleve al conseccionario hyundai le realizaron alineacion y balanceo y me dijeron q no tenia nada, el hecho esque el carro sigue con el problema, de igual manera ya estoy acostumbrado a mantener la cabrilla para q no se valla solo hacia la izquierda, pero quisiera arreglar el problema pues el carro en general me a salido excelente

No ubicó el relebador para cambiarlo pues me están fallando estas luces

Tengo un Hiunday i10 2013 transmisión manual, de los zapatitos, desde hace un rato se escucha una fricción muy fuerte al momento de frenar, se escucha en el eje delantero y principalmente en el lado del piloto, se siente mas cuando piso el pedal de freno de modo repentino o a fondo, ya lo han revisado a fondo de todo el sistema de frenos, balatas, discos, calipers, etc. y todo esta en orden, pero el zumbido ese no se quita, me dicen que posiblemente sea el balero, pero tengo entendido que cuando es el balero el zumbido seria constante mientras el auto se encuentre rodando, sin embargo es únicamente al frenar. Alguien tiene algún antecedente de este tipo de fallas o bien alguna opinión de que podría ser?. De antemano muchas gracias amigos.

Suena mucho en sitios destapados tambien al girar derecha e izquierda

La palanca a veces no hace bien el contacto,pero aún si lo hiciera no enciende el direccional, gracias y buena tarde

Hola, desde hace unos dias el timo del auto se mueve solo, cuanod estas parado es como mas se siente. Cuanod el auto avanza, siente logeramente un movimiento del auto y suena un poco como si el mecanismo no tuviera liquido hidráulico. Luego al caminar mas se le quita casi totalmente.

Como hago para que la direccion y la suspension esten ajustadas, hace 3 meses cambie caja de direccion y no he podido ajustar bien la susppension

Todo sirve Luces del carro cuartos todo bien , menos las direccionales ni las intermitentes, no encienden ni en tablero ni los focos de direccionales y no se por que si alguien puede ayudarme se lo agradecería

Quisiera saber que podría ser
Por que en intermitentes si prenden las dos flechitas del tablero y hay ocasiones que funciona correctamente

Golpe al girar direccion en ambos sentidos

Muchas horas luego de haber sufrido una caída a un hueco la rueda derecha con el auto en Marcha la dirección de desplazaba mucho a la derecha ,hice alinear dirección y solo mejoró un poco , decidí alinear de nuevo en otro lugar y ya el problema es que la dirección quedó con desplazamiento a la izquierda ,invertí llantas delanteras y estuvo alrededor de unos veinte días funcionando bien y luego regreso el problema con desplazamiento a la izquierda cuando se voy en línea recta.

Le ya se había encendido le faltaba aceite y se prendió le puse haceite y se apagó el icono ya no le falta aceite ni lo tira pero sigue encendido

Hola, tengo un i10 modelo 2012 y presenta el siguiente problema: Hay veces siento la dirección suave y fácil de manejar, y de un momento a otro y sin ninguna explicación se endurece y hasta se siente sobre revolucionado. Adicional a eso cuando por necesidad me toca andarlo en primera por un buen rato, el carro se revoluciona demasiado, se siente como cansado y ya no anda en las mismas condiciones. Yo lo compré de segunda y por las económico, pero les aseguro que no le recomiendo ese carro a nadie, sin contar con el terrible cascabeleo cuando uno vive en ciudad que no es absolutamente plana. Si a alguno de ustedes ha tenido problemas similares a los míos, agradezco comentarios o soluciones. Saludos.

Tengo un problema con un grand i10 2018 y es que al pasar por baches o calles empedradas se siente una vibración en el volante y un ruido tipo crujido. Apreté nudos de dirección, también vi que dentro del motor del eps trae como una estrella de plástico (acople flexible) y vi que es una falla Comun dentro de los Hyundai y al final vi lo del buje de la dirección o cremallera que lo hacen del teflon, alguien ha tenido un problema similar con un grand i10 2018? Se agradecería cualquier informacion.

Hola, tengo un problema tras sufrir un siniestro el i-10 cuando va en carretera tiende a quedar duro el volante, pero al apagar y volver a encender el vehiculo este vuelve a quedar normal, entonces ahora tanto en carretera como en ciudad se queda duro, ya se cambio el soporte y la caja de cambios y aun asi presenta este problema

Tengo un i10 y me presento este problema mientras estaba por la panamericana sur el ralenty se puso inestable cuando pare en un peaje quiero saber que hago y si es grave

Iba en reversa girando todo el volante para la derecha y se apaga la radio y aparece el testigo EPS que creo que es la dirección asistida