Elñ carro sonaba mucho cuando hacia mucha fuerza baje las bujias y las calibre segun el catalogo de atoz y se quito en un 80% el cascabeleo y mejoro notable mente la potencia lo recomiendo

Compre un i10 hace 7 meses en un principio todo perfecto pero ahora se arrana mucho cuando pongo la segunda velocidad y en ocasiones es tanto el cascabeleo que hace explosiones y me prende es sensor de check en el tablero alguien que me pueda ayudar a solucionar este problema por favor de antemano muchas gracias

El carro sin aire acondiconado funciona bien , pero cuando se prende el aire automaticamente empieza a dispararse el aire de seguido , cuando el carro frena en el semaforo deja de enfriar , toca acelerar para que enfrie , ya hice mantenimiento del aire y nada , se hizo mantenimiento de valvula iac y nada , se cambio el sensor de minima y nada...se cambio bujías y nada...

Amigos he estado indagando con taxistas que son los que mas saben de estos casos y si, me confirman que este vehiculo viene asi para las subidas, no hay mucho que podamos hacer mas que tener pasciencia y subir pendientes impulsados e ir bajando las marchas paulatinamente a medida que vehamos las revoluciones se van agotando es una lastima porque compre este carrito con mucho anhelo. Saludos.

Mi auto cascabelea ya le cambie las bujías los cables bobina de encendido y tiene una falla per andando no falla pero si cascabelea

Mi problema era que cuando el clima estaba caliente o el motor se calentaba empezaba a cascabelear en tercera y especialmente en subida, le cambie bujias, lo made a sincronizar, lo escanearon pero nada, en villavicencio meta colombia en el taller motronic me dijeron que tal vez era que tenia carbon acumulado en la cabeza del piston, bajaron las bujias, le echaron un quimico no se que era pero tenia refrigerante del mismo que le echan al radiador y que luego lo sacarian por ahi mismo. Cuando salio del patio de trabajo el mecanico me dijo que habia aflojado bastante carbon, que si volvia a moles… Leer completa

Cascaveleo al encender el vehículo en las mañanas después de un rato se quita y sigue normal

Cascabelea en baja, parado no. Solo recien lo enciendo y cuando hace el retroseso

Buenas tardes mi auto empezó con un cascabeleo cuando lo encendí ,luego se compuso ese problema ,pero ahora siempre que lo apagó como alos 5 segundo se escucha un pequeño cascabeleo alguien que me pueda ayudar con eso ,uso gasolina magna y he visto varios comentarios que eso tiene mucho que ver o puede que sea un problema de inyectores alguien que me apoye con eso ?

A el momento de cambiar la marcha de primera a segunda se atranca

Cascabelea a los 5 segundos de que lo apago

Cuando acelero pierde la fuerza cascabelea ya le hice limpiar los inyectores le ice revisar la bomba de gasolina y filtro lo hice escanear y no sale nada le hice calibrar las valvulas revise el calalizador y sigue lo mismo no se que hacer

Tengo un i10 el vheiculo stuvo normal y de un momento a otro se apago y ya no quiso funcionar,lo lleve al taller limpiamos las bujias y lo hisimos funcionar pero no acelera y en minimo cascabelea ,no le marca el check ,presion de combustible hay,,chispa electrica,tps esta bien xq ya he probado con otro sensor,sensor de presion tambien ya he probado,,y sigue igual si alguien le a pasado agradecería mucho su ayuda

El motor se para cuando freno descarga la bateria que es nueva se prende el foco de la presión de aceite y empieza a sonar un piston dice el mecanico que pistonea y no pasa nada pero creo que ya se desvielo.

Hola mi problema es porque al momento de encender el vehiculo cascabelea, le realice cambios de bujias cambio de cables de bujias de bobina de encendido, y lo otro que al momento de encender el aire cascabelea mucho mas es como si andara en un tractor gracias

Buenas tardes. Por favor necesito ayuda respecto a la falla que presenta mi carro. Tengo un problema con mi carro, cuando estoy empezando acelerar como que se ahoga y se tironea, ya agarrando viada anda como si nada. Apenas bajo de velocidad y empieza el cascabeleo. Acelero a fondo, y se ahoga y después arranca. Cuando las revoluciones bajan a 2 mil tengo que recortar porque por mas que acelere no revoluciona, se duerme, esto no lo hacía, el debería dormirse en 1500 si acaso. Es sincrónico y es un Hyundai Getz 1.6 Les comento la bitácora de incidentes: 1. - Se me rompió la correa de tiempos ma… Leer completa

Motor se calentó cambie anillos...metales pistones...empaque de cabeza...bomba de aceite pero no genera presión no sube aceite ayuda por favor estoy algo desesperado

Hola , tengo un Hyundai i10 2019 con el motor 1.2 de 4 cil , hace un tiempo note que tiraba humo al encender y acelerar y gastaba aceite pero de un momento a otro empezó a hacerse más evidente el humo y el gasto de aceite era excesivo, aún que el motor trabajaba con su fuerza normal a excepción de las veces que lo acababa de encender , la cosa es que fui a qué le checaran compresión y los pistones marcaron 150 lbrs por piston de manera pareja , y el técnico me dijo que serian los sellos de válvula , es posible que la falla de los sellos haga que consuma tanto aceite ? Me gasta hasta medio litro al día

Buenas tardes

Mi unidad es un i10 y hace unos días me di cuenta que al encender el aire acondicionado del auto, se siente un ligero cascabeleo y un ruido que no era común en mi auto; pero solo si apagó el aire acondicionado el ruido deja de oírse. Cuando aceleró el auto en neutral o drive, suena el motor como si de un silbato se tratara. Pregunta, ¿Es normal que haga ese ruido? ¿Tiene algo que ver con la banda de servicios? ¿O las bujías?(En caso de que se requiera el cambio en el siguiente servicio).
Muchas gracias por su atención y quedó atento a sus comentarios.

Busco ayuda para solucionar mi problema mi carro empezó fallando después de lavar cuerpo de aceleración e tratado de componerlo pero no e podido ahora me sale actualmente sensor de velocidad sensor de oxigeno sensor árbol de levas y el más raro sensor de deonacion se jalones pierde potencia cascabelea se apaga se acelera y echa humo negro me podrán ayudar

Hola buenas noches a todos, mi carro perdió fuerza en baja y en alta pero no se que tenga , de un inicio empezó a cascabelear y después fallaba en baja y tenia que acelerarlo mas duro para que no perdiera fuerza ahora ya lo hace en cualquier momento, ya cheque bujías y las esta quemando bien, los cables los cambié hace 20 días y no se que tenga???

Espero me puedan ayudar.
Soy de México

Perdida de potencia cuando se lo acelera cascabelea

Hola, tengo un i10 modelo 2012 y presenta el siguiente problema: Hay veces siento la dirección suave y fácil de manejar, y de un momento a otro y sin ninguna explicación se endurece y hasta se siente sobre revolucionado. Adicional a eso cuando por necesidad me toca andarlo en primera por un buen rato, el carro se revoluciona demasiado, se siente como cansado y ya no anda en las mismas condiciones. Yo lo compré de segunda y por las económico, pero les aseguro que no le recomiendo ese carro a nadie, sin contar con el terrible cascabeleo cuando uno vive en ciudad que no es absolutamente plana. Si a alguno de ustedes ha tenido problemas similares a los míos, agradezco comentarios o soluciones. Saludos.